Acasă Raft Lubrifianții sunt un element necesar pentru funcționarea în siguranță a unei mașini. Când este necesar să schimbați uleiul în motorul amuletei Chery Ce marca de ulei să umpleți motorul amuletei Chery

Lubrifianții sunt un element necesar pentru funcționarea în siguranță a unei mașini. Când este necesar să schimbați uleiul în motorul amuletei Chery Ce marca de ulei să umpleți motorul amuletei Chery

Umplerea uleiului de motor este o sarcină simplă și ușoară pe care o poate gestiona chiar și un șofer începător. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să știți cum să o schimbați (procedură), precum și să puteți determina substanța uzată și să selectați una nouă corespunzătoare acesteia.

Caracteristici ale motoarelor și sistemelor de lubrifiere în Chery Amulet

Mașina lui Chery Amulet a apărut pentru prima dată pe piață în 2003, cu un motor de 1,6 litri și o capacitate de până la 116 litri. cu. Acum există mai multe variante ale modelului cu motoare de la 1,5 la 1,8 litri. Majoritatea sunt scoase din producție, dar sunt vândute atât în ​​showroom-uri, cât și pe piața secundară.

În configurația de bază, modelele folosesc trei tipuri de motoare (volum - 1,6 litri):

  • SQR480ED;
  • SQR480EC;
  • TRITEC 1.6L.

Acestea sunt motoare în linie cu 4 cilindri, răcite cu apă. Primele două au 2 supape pe cilindru, iar a treia - 4.

Aceste motoare au încorporat un sistem combinat de lubrifiere (atât sub presiune (pentru lagărele arborelui cu came, lagărele principale și de biela), cât și prin stropire). Acest sistem include următoarele componente:

  • pompa de ulei (angrenaj);
  • recipient de ulei;
  • baie de ulei;
  • filtru cu flux complet;
  • senzor de presiune.

Mișcarea lubrifiantului trece prin canalele de lubrifiere.

Ce fel de ulei este folosit în Cheri Amulet?

Chery Amulet, produs din 2006, este umplut cu următoarele tipuri de ulei de motor:

  • semisintetice;
  • sintetice.

În modelele lansate anterior, este posibil să se utilizeze ulei mineral (sau, mai degrabă, hidrocracare).

La alegerea produselor, acestea sunt ghidate de indicele de vâscozitate (SAE) și indicele de calitate a uleiului (API). Mai mult, cu cât mașina este mai nouă, cu atât sunt mai mari cerințele pentru lubrifierea motorului. De exemplu, în motorul Chery Amulet 2003 se poate turna apă minerală, după 2006 - semisintetice, iar în varianta restilizată (generația 2-3) - de preferință numai sintetice.

În plus, merită să acordați atenție anotimpului pentru care este conceput uleiul: vara, iarna sau pe tot parcursul anului.

De unde știi când să schimbi uleiul?

În primul rând, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului. Deci, CHERY în documentația tehnică pentru creația sa recomandă turnarea uleiului cel puțin o dată pe an (sau la fiecare 10 mii de kilometri).

Dar dacă utilizați o mașină în condiții dificile (aer prăfuit, suprasarcină a motorului etc.), merită să înlocuiți lubrifiantul cel puțin la fiecare 5000 km. Acest lucru va ajuta la protejarea motorului de uzura prematură.

Un motor Chery Amulet ar trebui să aibă 3,5-4 litri de ulei pentru funcționarea normală. Este necesar să monitorizați indicatorii senzorului de presiune a uleiului. Dacă lampa de urgență clipește, atunci merită să verificați nivelul lichidului și să îl reumpleți / să îl înlocuiți.

Nivelul este verificat folosind o joja specială, conform următoarei proceduri.

  1. Opriți motorul, deschideți capota și așteptați 3-5 minute (pentru ca tot uleiul să curgă în carter).
  2. Verificați filtrul și carterul pentru scurgeri în timp ce așteptați. Dacă există o scurgere din carter, trebuie să o reparați: cu un plasture de cauciuc, „sudare la rece” sau alte materiale la îndemână. Dacă filtrul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit urgent. De asemenea, scurgerile în acest loc se pot datora strângerii insuficiente.
  3. Scoateți joja din carter, ștergeți-o, introduceți-o la loc și scoateți-o din nou. În mod normal, marcajul nivelului de ulei ar trebui să fie între marcajele de pe joja.

De asemenea, merită să acordați atenție stării uleiului:

  • modificări structurale (granuloze, bulgări);
  • miros nenatural (de exemplu, arsură);
  • decolorare (înnegrire, înnegrire).

Cum se schimbă sau se adaugă ulei de motor în Chery Amulet?

Uleiul este completat prin gâtul de umplere cu ulei. Este necesar să folosiți substanța care este deja în motor (nu un analog, nu similar, dar exact asta). Este necesar să deșurubați dopul și să turnați puțin ulei, în timp ce verificați nivelul cu o joja.

Cu o înlocuire completă, motorul este pre-spălat pentru a exclude complet posibilitatea amestecării diferitelor uleiuri. Procesul de turnare a fluidului nou are loc în etape, imediat după oprire (cu motor fierbinte).

  1. Deschideți capacul de umplere a uleiului.
  2. Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient.
  3. Verificați starea garniturii de pe dopul de golire, înlocuiți dacă este necesar.
  4. Spălați motorul cu ulei special de spălare (sau același care va fi completat).
  5. Înșurubați dopul de scurgere.
  6. Scoateți filtrul de ulei cu o cheie specială.
  7. Ungeți inelul O al noului filtru cu ulei.
  8. Puneți filtrul la loc și blocați-l manual, rotindu-l cu 3/4 de tură.
  9. Introduceți unsoare nouă prin gâtul de umplere a uleiului (3,5-4 l).
  10. Închideți dopul.

După aceea, motorul este pornit la ralanti. În acest caz, lampa de urgență de pe senzorul de presiune ar trebui să se stingă. După 3-5 minute, verificați din nou nivelul și, dacă este necesar, adăugați mai mult.

Deci, trebuie să înlocuiți lubrifiantul din motoarele mașinilor Chery Amulet după 10 mii de km de drum sau un an de condus dacă conduceți în condiții normale. În prezența factorilor nocivi, frecvența crește - de până la ori la 5000 km.

BenzinaAPIDieselAPITip deProducători recomandați 2006 SLCIsemisinteticeMobil, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Rosneft, Mannol 2008 SMCI-4semisinteticeMobil, Lukoil, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy 2010 SMCI-4sintetice, semisinteticeCastrol, Mobil, Xado, ZIC, Lukoil, Valvoline, Kixx 2012 SMCI-4sintetice, semisinteticeSHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Lukoil, Valvoline, Gt-Oil 2014

Pentru a cumpăra un ulei potrivit, va trebui să numiți - indicele de vâscozitate SAE și calitatea acceptabilă - API a uleiului pentru un motor diesel sau pe benzină. (Alegerea producătorului este la discreția dumneavoastră). De exemplu: pentru un motor pe benzină Chery Amulet (generația I) din 2006, potrivit - ulei semisintetic all-season 10W-40 cu calitate SL, iar pentru modelele din 2014 încoace, pentru sezonul rece, sintetic 0W-40 \ SN sunt potrivite... Dacă este posibil, verificați uleiul selectat în raport cu specificațiile producătorului vehiculului și cu intervalele de service. Starea uleiului - picătură cu picătură Opțional

autogener.ru

Lubrifianții sunt un element necesar pentru funcționarea în siguranță a unei mașini

Una dintre cele mai frecvente întrebări pe care le pun șoferii este ce fel de ulei să pună în motor. Mai ales de multe ori oamenii care au cumpărat un vehicul de la un producător, despre care știu puține, sunt interesați de acest lucru.

Cherie Amulet în toată gloria ei

De exemplu, proprietarii Cherie Amulet. Pentru a face alegerea corectă, toată lumea ar trebui să încerce să înțeleagă caracteristicile uleiurilor de motor. Acest lucru vă va ajuta să aflați care este cel mai bun pentru vehiculul dvs.

Vâscozitatea produsului este întotdeauna codificată pe etichetă, care arată astfel: SAE 10W-40. Abrevierea SAE înseamnă că acest ulei a fost testat de Societatea Inginerilor Auto, care reglementează vâscozitatea lubrifianților pentru automobile la nivel internațional. Simbolul W indică faptul că produsul poate fi folosit iarna. Particularitatea unui astfel de lubrifiant este că vă permite să porniți rapid motorul în condiții severe de îngheț.

Numărul de după litera W indică temperatura maximă la care uleiul de motor își va păstra proprietățile. Combinația de simboluri 10W-40 înseamnă că această unsoare poate fi folosită în toate condițiile meteorologice, indiferent de anotimp. Uleiul de iarnă ar fi etichetat SAE 10W.

Atunci când alegeți uleiul în funcție de parametrul de vâscozitate, acordați atenție modelului de etichetare a acestuia în funcție de temperatura la care poate fi utilizat.

  • La o temperatură negativă de 30 de grade și mai jos, lubrifiantul trebuie să aibă marcajul 0W.
  • La temperaturi de la -20 la -25 grade - 5W.
  • -15 până la -20 - 10W.
  • Dacă temperatura aerului în timpul iernii variază de la -10 la -15, atunci ar trebui să alegeți ulei de motor cu denumirea 15W.
  • -5 până la -10 - 20W.
  • Dacă temperatura medie este de până la -5, sunt utilizate produse chimice auto cu o pictogramă de 25 W.

Luați în considerare aceste caracteristici atunci când alegeți un lubrifiant, iar mașina dvs. nu va ști niciodată ce este lipsa de ulei. O situație similară apare dacă, în timpul pornirii motorului, lubrifiantul nu are timp să spele toate piesele, forțând mecanismul să funcționeze uscat, ceea ce poate duce la distrugerea acestuia.

Înapoi la cuprins

Diferența dintre produsele minerale și cele sintetice

Fiecare dintre aceste tipuri de produse diferă unul de celălalt la nivel molecular. Uleiul de motor sintetic, atât din punct de vedere chimic, cât și termic, are o stabilitate mai mare a parametrilor. Aceasta înseamnă că în timpul funcționării motorului nu își schimbă proprietățile, ceea ce nu are un efect foarte favorabil asupra mecanismului mașinii.

Produsele sintetice previn formarea depunerilor pe piesele motorului, iar acesta este avantajul lor față de lubrifianții minerali. În plus, au o durată de viață mai lungă. Când utilizați lubrifiant, verificați dacă există fisuri în piesele motorului. Dacă există, atunci nu puteți evita picăturile. Se recomandă trecerea la sintetice după ce motorul Cherie Amulet a funcționat pe un produs mineral, iar apoi pe unul semisintetic.

Când treceți la sintetice, trebuie să verificați rezistența etanșărilor, absența scurgerilor și a depunerilor. Dacă se găsesc, garniturile trebuie înlocuite. Depunerile pot fi îndepărtate prin spălarea sistemului de ulei. Pentru a detecta pete, completați semi-sintetice și urmăriți motorul. Dacă nu au apărut atunci când utilizați acest tip de chimie auto, puteți trece în siguranță la sintetice.

Înapoi la cuprins

Schimbarea lubrifiantului și a filtrului din motor

Adăugați unsoare

Producătorul Chery Amulet recomandă schimbarea lubrifiantului la un an de la începerea utilizării sau după ce mașina a parcurs 10 mii de km. Dacă Chery Amulet este utilizat în condiții grele și cu praf, trebuie să schimbați lubrifiantul după 5 mii de km.

Pentru a înlocui lubrifiantul din motorul unei mașini Chery Amulet, veți avea nevoie de un ulei de motor nou, o cârpă, un filtru și o cheie concepută pentru a-l deșuruba. Înainte de a începe procedura de înlocuire, încălziți motorul mașinii. Apoi umpleți cu ulei de motor de aceeași calitate care a fost folosit anterior. Dacă intenționați să schimbați marca, atunci mai întâi trebuie să spălați complet sistemul de lubrifiere al Chery Amulet.

După aceea, puteți completa lubrifiant nou, dar numai până la marcajul minim de pe joja. Apoi porniți motorul Chery Amulet și lăsați-l la ralanti aproximativ 10 minute. Apoi goliți lichidul rezidual și înlocuiți filtrul. Abia acum puteți adăuga ulei la marcajul superior al jojei.

Nu este necesar să scurgeți lucrările de pe sol, utilizați un fel de recipient.

Procesul de schimbare a uleiului într-o mașină Cherie Amulet constă în mai multe etape.

  • Deșurubați capacul de umplere a uleiului.
  • Curățați dopul care acoperă orificiul de scurgere al carterului.
  • Puneți un recipient sub deschidere și apoi scurgeți uleiul uzat în el.
  • Înlocuiți opritorul.
  • Scoateți filtrul.
  • Ungeți inelul filtrului nou cu ulei de motor curat. Dar acest lucru ar trebui făcut numai dacă nu a fost pre-tratat cu grăsime sau talc în timpul procesului de fabricație.
  • Înlocuiți filtrul fără a folosi unelte.
  • Umpleți cu ulei de motor nou până la nivelul corect.
  • Strângeți capacul de umplere cu ulei.

Scurgerea grăsimii uzate

Aveți grijă deoarece temperatura lichidului scurs este ridicată. Verificați garnitura instalată pe dop. Dacă este grav deteriorat, trebuie înlocuit. De obicei, se folosește o cheie specială pentru a deșuruba filtrul. Dacă nu aveți una, o șurubelniță obișnuită va funcționa. Îl poți muta și cu șmirghel.

După operațiunile efectuate, rămâne doar să pornești motorul Cherie Amulet și să-l lași să funcționeze la ralanti câteva minute. Semnalul luminos, care înseamnă o scădere a presiunii în motorul mașinii, ar trebui să se stingă la câteva secunde după pornirea motorului. Dacă acest lucru nu se întâmplă, ar trebui să contactați departamentul de service pentru ajutorul specialiștilor.

În timp ce mecanismul motorului mașinii dvs. funcționează, verificați dacă există picături de ulei sub dopul de scurgere sau sub filtru. Apoi opriți motorul și verificați din nou nivelul cu joja. Adăugați lubrifiant dacă este necesar. Chery Amulet este gata de utilizare!

maslomotors.ru

Ce fel de ulei să turnați în motor Cherie Amulet

Schimbarea uleiului de motor este o procedură destul de simplă în întreținerea unei mașini - chiar și una ca binecunoscutul liftback Chery Amulet. Mașina din anul 2005, copiată după modelul mărcii, a fost un model foarte popular pe piața rusă. Mașina și-a câștigat o bună reputație pentru designul său simplu și piesele ieftine. Calitatea mașinii, trebuie să recunoaștem, este adecvată, pentru a se potrivi cu alte mașini chinezești din acea vreme. În mod surprinzător, acest model este încă solicitat, în ciuda prezenței unor mașini de buget mai moderne. În acest articol, vom arunca o privire la care ulei este cel mai bun pentru motorul tău Chevrolet Amulet. Tema alegerii unui fluid de motor potrivit este acum mai relevantă ca niciodată, având în vedere reticența proprietarilor de a efectua întreținere costisitoare în service-ul marca Chery.


Nuanțe de schimbare a uleiului

Este de remarcat faptul că la mijlocul anilor 2000, când această mașină a fost pusă în vânzare, proprietarii au întâmpinat imediat dificultăți în schimbarea uleiului - adevărul este că pe Internet și chiar în manualul de utilizare al mașinii nu existau informații detaliate cu privire la caracteristicile și diferitele marcaje pentru uleiul de motor. De-a lungul celor zece ani de producție de transportoare, mașina a primit două actualizări minore, împreună cu care parametrii lichidului turnat în motorul cu ardere internă au fost îmbunătățiți treptat. Pentru întreaga perioadă de producție, mașina a fost oferită cu două motoare - un motor cu 8 supape de putere redusă sau un motor cu ardere internă cu 16 supape relativ modern. Prima unitate, furnizată de GM, este considerată a fi foarte fiabilă și este proiectată să funcționeze cu combustibili cu cifre octanice diferite. În același timp, acest motor este mai puțin pretențios cu privire la calitatea uleiului de motor. În ceea ce privește supapa cu 16 supape, puțin ar trebui să fie selectat pentru ea numai pe baza parametrilor optimi.

Tipuri de ulei

În ceea ce privește alte mașini moderne, uleiul de motor Chery Amulet este împărțit în trei tipuri:

  1. Ulei mineral - Acest lubrifiant se bazează pe distilarea atmosferică a țițeiului. Există, de asemenea, un tip îmbunătățit de lubrifiant mineral - așa-numitul ulei de hidrocracare, care este produs folosind o tehnologie identică, dar, în același timp, este încă supus distilarii în vid pentru o curățare îmbunătățită de păcură.
  2. Uleiul sintetic este cel mai scump și mai avansat ulei folosit în mașinile moderne. De fapt, Chevrolet Amulet le poate fi atribuit, deși cu unele rezerve. Spre deosebire de apa minerală, un mediu gazos este utilizat pentru fabricarea materialelor sintetice. Un astfel de produs, desigur, are proprietăți de performanță excelente - în mare parte datorită conținutului minim de impurități dăunătoare.
  3. Semisinteticele sunt un fel de mijloc de aur între cei doi lubrifianți de mai sus. Și totuși, mai mult de jumătate din un astfel de ulei constă din ulei mineral - din sinteza petrolului și gazelor. Acesta este un lubrifiant de calitate mai bună decât mineralul și, în același timp, mai accesibil în comparație cu sinteticele pure.

Ce fel de ulei să umple în Chery Amulet

Când schimbați uleiul pentru prima dată, se recomandă spălarea temeinică a motorului Chevrolet Amulet. Dacă acest lucru nu se face, există un risc mare de a amesteca uleiul nou cu cel vechi (care a fost umplut mai devreme, de exemplu, la fabrică). Amestecarea este foarte nedorită, deoarece ambele uleiuri pot avea proprietăți și parametri incompatibili. Acest lucru poate duce la consecințe nedorite, iar proprietățile uleiului nou își pot pierde activitatea la contactul cu uleiul vechi. În acest sens, putem concluziona că este mai bine să completați uleiul care a fost umplut inițial din fabrică. Dacă un astfel de lichid nu este disponibil, atunci ar trebui utilizați analogi cu parametri similari.

Marcare

Marcajul oferă informații importante despre calitatea lubrifiantului, precum și compatibilitatea acestuia cu temperaturile ambiante specifice în care se operează vehiculul. Deci, să fim atenți la abrevierea SAE - așa se notează certificatul internațional de calitate. Pe etichetă se găsesc și alte simboluri, de exemplu litera mare W, care indică adaptarea la iarnă. Apropo, este mai bine să completați cu ulei sintetic iarna. Este mai fluid și aproape niciodată nu îngheață atunci când este expus la temperaturi scăzute. Uleiul mineral este cel mai gros și îngheață mai repede decât alți lubrifianți.

Marcarea completă a vâscozității temperaturii arată cam așa - 5W-40, unde 5W indică păstrarea proprietăților uleiului la o temperatură de - (minus) 25 de grade. Cifra 40, pe de altă parte, indică cea mai ridicată temperatură pentru un astfel de ulei. Vă rugăm să rețineți că acest parametru (5W-40) are două valori simultan - pentru temperaturi scăzute și ridicate. De exemplu, dacă este indicată doar prima cifră, atunci uleiul este calculat numai pentru temperaturile de iarnă.

Acum să luăm în considerare cele mai bune mărci de uleiuri de motor, precum și parametrii pentru acestea separat pentru fiecare gamă de modele Chery Amulet:

Anul modelului 2006

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Anul modelului 2007

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune mărci - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC

Gama 2008

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-30, 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Gama 2009

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 5W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

Gama 2010

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 0W-30, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Cele mai bune firme - Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline

Gama 2011

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - sintetic, semi-sintetic
  • Cele mai bune firme - ZIK, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

Gama 2012

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Tip - sintetic, semi-sintetic
  • Cele mai bune firme - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

Gama 2013

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-50
  • Tip - sintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, ZIK, Lukoil, GT-Oil

Gama 2014

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-40, 0W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - sintetic
  • Cele mai bune firme sunt Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

maslospec.ru

Când să schimb uleiul de motor Cherie Amulet

Umplerea uleiului de motor este o sarcină simplă și ușoară pe care o poate gestiona chiar și un șofer începător. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să știți cum să o schimbați (procedură), precum și să puteți determina substanța uzată și să selectați una nouă corespunzătoare acesteia.

Caracteristici ale motoarelor și sistemelor de lubrifiere în Chery Amulet

Mașina lui Chery Amulet a apărut pentru prima dată pe piață în 2003, cu un motor de 1,6 litri și o capacitate de până la 116 litri. cu. Acum există mai multe variante ale modelului cu motoare de la 1,5 la 1,8 litri. Majoritatea sunt scoase din producție, dar sunt vândute atât în ​​showroom-uri, cât și pe piața secundară.

În configurația de bază, modelele folosesc trei tipuri de motoare (volum - 1,6 litri):

  • SQR480ED;
  • SQR480EC;
  • TRITEC 1.6L.

Acestea sunt motoare în linie cu 4 cilindri, răcite cu apă. Primele două au 2 supape pe cilindru, iar a treia - 4.

Aceste motoare au încorporat un sistem combinat de lubrifiere (atât sub presiune (pentru lagărele arborelui cu came, lagărele principale și de biela), cât și prin stropire). Acest sistem include următoarele componente:

  • pompa de ulei (angrenaj);
  • recipient de ulei;
  • baie de ulei;
  • filtru cu flux complet;
  • senzor de presiune.

Mișcarea lubrifiantului trece prin canalele de lubrifiere.

Ce fel de ulei este folosit în Cheri Amulet?

Chery Amulet, produs din 2006, este umplut cu următoarele tipuri de ulei de motor:

  • semisintetice;
  • sintetice.

În modelele lansate anterior, este posibil să se utilizeze ulei mineral (sau, mai degrabă, hidrocracare).

La alegerea produselor, acestea sunt ghidate de indicele de vâscozitate (SAE) și indicele de calitate a uleiului (API). Mai mult, cu cât mașina este mai nouă, cu atât sunt mai mari cerințele pentru lubrifierea motorului. De exemplu, în motorul Chery Amulet 2003 se poate turna apă minerală, după 2006 - semisintetice, iar în varianta restilizată (generația 2-3) - de preferință numai sintetice.

În plus, merită să acordați atenție anotimpului pentru care este conceput uleiul: vara, iarna sau pe tot parcursul anului.

De unde știi când să schimbi uleiul?

În primul rând, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului. Deci, CHERY în documentația tehnică pentru creația sa recomandă turnarea uleiului cel puțin o dată pe an (sau la fiecare 10 mii de kilometri).

Dar dacă utilizați o mașină în condiții dificile (aer prăfuit, suprasarcină a motorului etc.), merită să înlocuiți lubrifiantul cel puțin la fiecare 5000 km. Acest lucru va ajuta la protejarea motorului de uzura prematură.

Un motor Chery Amulet ar trebui să aibă 3,5-4 litri de ulei pentru funcționarea normală. Este necesar să monitorizați indicatorii senzorului de presiune a uleiului. Dacă lampa de urgență clipește, atunci merită să verificați nivelul lichidului și să îl reumpleți / să îl înlocuiți.

Nivelul este verificat folosind o joja specială, conform următoarei proceduri.

  1. Opriți motorul, deschideți capota și așteptați 3-5 minute (pentru ca tot uleiul să curgă în carter).
  2. Verificați filtrul și carterul pentru scurgeri în timp ce așteptați. Dacă există o scurgere din carter, trebuie să o reparați: cu un plasture de cauciuc, „sudare la rece” sau alte materiale la îndemână. Dacă filtrul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit urgent. De asemenea, scurgerile în acest loc se pot datora strângerii insuficiente.
  3. Scoateți joja din carter, ștergeți-o, introduceți-o la loc și scoateți-o din nou. În mod normal, marcajul nivelului de ulei ar trebui să fie între marcajele de pe joja.

De asemenea, merită să acordați atenție stării uleiului:

  • modificări structurale (granuloze, bulgări);
  • miros nenatural (de exemplu, arsură);
  • decolorare (înnegrire, înnegrire).

Cum se schimbă sau se adaugă ulei de motor în Chery Amulet?

Uleiul este completat prin gâtul de umplere cu ulei. Este necesar să folosiți substanța care este deja în motor (nu un analog, nu similar, dar exact asta). Este necesar să deșurubați dopul și să turnați puțin ulei, în timp ce verificați nivelul cu o joja.

Cu o înlocuire completă, motorul este pre-spălat pentru a exclude complet posibilitatea amestecării diferitelor uleiuri. Procesul de turnare a fluidului nou are loc în etape, imediat după oprire (cu motor fierbinte).

  1. Deschideți capacul de umplere a uleiului.
  2. Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient.
  3. Verificați starea garniturii de pe dopul de golire, înlocuiți dacă este necesar.
  4. Spălați motorul cu ulei special de spălare (sau același care va fi completat).
  5. Înșurubați dopul de scurgere.
  6. Scoateți filtrul de ulei cu o cheie specială.
  7. Ungeți inelul O al noului filtru cu ulei.
  8. Puneți filtrul la loc și blocați-l manual, rotindu-l cu 3/4 de tură.
  9. Introduceți unsoare nouă prin gâtul de umplere a uleiului (3,5-4 l).
  10. Închideți dopul.

După aceea, motorul este pornit la ralanti. În acest caz, lampa de urgență de pe senzorul de presiune ar trebui să se stingă. După 3-5 minute, verificați din nou nivelul și, dacă este necesar, adăugați mai mult.

Deci, trebuie să înlocuiți lubrifiantul din motoarele mașinilor Chery Amulet după 10 mii de km de drum sau un an de condus dacă conduceți în condiții normale. În prezența factorilor nocivi, frecvența crește - de până la ori la 5000 km.

kitaec.ua

Durata de viață a unității de alimentare este direct legată de curățenia uleiului de motor turnat. Un filtru special este folosit pentru a prinde particulele abrazive și alte resturi din lubrifiant pe Chery Amulet. În timp, se înfundă treptat.

Reducerea debitului elementului filtrant face imposibil ca consumabilul să-și îndeplinească sarcinile care îi sunt atribuite. Prin urmare, filtrul necesită înlocuire periodică. Este convenabil să-l combinați cu umplerea cu ulei proaspăt.

Pretul si articolul filtrului de ulei original Chery Amulet

Filtrul de ulei original utilizat pe Chery Amulet are un număr de articol 4801012010. Costul său este de aproximativ 70-260 de ruble. Consumabilele de marcă sunt de bună calitate și s-au dovedit bine în funcționare.

Modalități de a distinge un filtru fals de un filtru original

Costul scăzut al filtrului de ulei original a făcut ca acesta să fie rar manipulat. În ciuda acestui fapt, există încă un fals la vânzare. Prin urmare, proprietarii de mașini Chery Amulet A15 nu ar trebui să-și piardă vigilența. Instalarea unui fals pe o mașină este plină de consecințe grave. Contrafacerea nu numai că poate reduce semnificativ resursele motorului, dar poate provoca defecțiunea completă a acestuia.

Ambalajul filtrului de ulei original nu are caracteristici speciale care să iasă în evidență. În ciuda acestui fapt, este important să inspectați toate inscripțiile disponibile. Când faceți un fals, sunt adesea prezente erori de ortografie și alte erori. Cutia trebuie să fie lipsită de orice defecte tipografice sau de tipărire.

O atenție considerabilă trebuie acordată inelului O. În original, este fabricat din cauciuc moale, elastic. Nu are defecte sub formă de bule de aer sau alte incluziuni care pot rupe etanșeitatea potrivirii sale. Pentru un fals, inelul O este fabricat din cauciuc bronzant de calitate scăzută. Adesea puteți găsi o înclinare a produsului sau o inconsecvență a acestuia cu scaunul.

Când faceți un fals, există întotdeauna o economie de materiale. Poate fi detectat fără a deschide filtrul. Este suficient să cântăriți contrafăcutul. Greutatea sa va fi semnificativ mai mică decât cea a unui filtru de ulei de marcă.

Când inspectați filtrul de ulei, se recomandă să priviți în interiorul acestuia. Un fals va avea adesea mult material de etanșare și resturi în partea de jos. Instalarea unui astfel de consumabil pe mașină poate duce la înfundarea circuitului de ulei.

Calitatea firelor poate ajuta, de asemenea, la identificarea contrafăcutelor. Atunci când fac un fals, „producătorii” rareori acordă atenție procesării finale a metalului. Din această cauză, pe fir rămân adesea tăieturi, bavuri și alte imperfecțiuni. Originalul are de obicei mai multe ture.

Când detectați un fals, este important să acordați atenție metodei și calității rulării. Echipamentele low-tech sunt folosite la fabricarea produselor contrafăcute. Laminarea are loc folosind rularea convențională. Ca rezultat, crestăturile din metal zdrobit pot fi vizibile cu ușurință la suprafață.

În cele din urmă, se recomandă inspectarea calității picturii. Originalul ar trebui să aibă o suprafață solidă și un deget poate aluneca cu ușurință pe el. Produsul contrafăcut are adesea șagre, bule de aer și alte defecte de vopsea ușor de observat.

Filtre bune non-originale

Analogii filtrului de ulei original sunt la vânzare. Există o mulțime de opțiuni decente printre ele, a căror calitate este egală sau chiar mai mare decât cea a unui consumabil de marcă. Cele mai bune alternative, care se arată excelent în funcționare pe Chery Amulet, sunt prezentate în tabelul de mai jos. Ele pot fi instalate în siguranță pe mașina dvs.

Tabel - Analogi buni ai filtrului de ulei original Chery Amulet

ProducătorCod furnizorPret, rubla
TangunF41000180-200
Piese KavoCO102200-250
Kemp77641827 140-190
Glober251451 140-185
Toyota892202002 500-650

Înlocuirea filtrului de ulei

Pentru a înlocui filtrul de ulei cu Chery Amulet, se recomandă să urmați algoritmul pas cu pas de mai jos.

  • Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Se recomandă să începeți înlocuirea filtrului de ulei imediat după deplasare.
  • Deschide capota.
  • Deșurubați capacul de umplere a uleiului.

  • Scoateți capacul carterului.

  • Deșurubați dopul de golire a uleiului de motor.

  • Goliți uleiul de motor.

  • Înlocuiți inelul O al dopului de scurgere. Unii proprietari schimbă pluta în sine, deoarece calitatea metalului din care este fabricat este extrem de scăzută.

  • Înșurubați dopul de scurgere la loc.

  • Deșurubați filtrul de ulei. Dacă acest lucru nu se poate face „de mână”, atunci se recomandă utilizarea unui extractor de casă sau de marcă. În cazuri extreme, este necesar să străpungeți corpul consumabilului cu o șurubelniță puternică și, folosind-o ca pârghie, să îndepărtați filtrul de la locul său.

  • Scoateți vechiul filtru de ulei.

  • Turnați lubrifiant de motor în filtru.
  • Ungeți inelul O cu ulei.

  • Înșurubați filtrul de ulei înapoi.

  • Completați cu ulei proaspăt.

  • Verificați nivelul lubrifiantului.
  • Înșurubați capacul de umplere cu ulei.

  • Verificați dacă există scurgeri în jurul filtrului instalat. Strângeți dacă este necesar.

După cum am scris deja, după ce ați achiziționat o mașină, trebuie să vă adânciți în structura internă a acesteia. Daca ultima data am rezolvat problema cu bateria, acum este timpul sa schimb uleiul din motor. Alegerea sa stabilit pe petrol Rosneft Premium 5w-40... De ce sa oprit la asta? Voi încerca să explic.

Deci, avem un Chery Amulet 2008 cu motor pe benzină SQR480FD. Acest motor este specificat în TCP și avem la îndemână un manual pentru motorul SQR480ED. Ambuscadă. Deși acest manual s-a dovedit a fi inutil - nu indică ce fel de ulei trebuie turnat, ci doar când și cum se face. Deci trebuie să vă aprofundați în esența problemei) Ar fi putut fi mai ușor - să aflați de la fostul proprietar ce a turnat acolo și să nu vă deranjați. Dar și aici, o ambuscadă - nu își amintește ce a încărcat acolo, mergi pe internetul tău și află. "Ridiche" - deși un prieten)

Prima întrebare care apare este minerală, semisintetice, sintetice - totul este simplu aici. Mineralul este cel mai ieftin și, prin urmare, mai rău. Cele mai scumpe, respectiv, sunt sinteticele, dar semisinteticele la mijloc. Luăm materiale sintetice.

2 - Există o anumită clasificare API a uleiurilor de motor - acestea sunt aceleași SM / CF marcate pe ambalaj (acest tabel poate fi găsit cu ușurință pe Internet). Tabelul arată că SM nu este un nivel foarte rău. O luăm. Se pare că SN este și mai bun, dar pur și simplu nu l-am găsit la benzinăria unde am fixat ((. CF - clasificare pentru motoarele diesel - nu este interesant. Probabil vorbește despre versatilitatea sa.

Al treilea marcaj SAE 5w-40 în sine este puțin mai complicat, dar nu foarte complicat. SAE - Abrevierea SAE înseamnă că acest ulei a fost testat de Societatea Inginerilor Auto, care reglementează vâscozitatea lubrifianților pentru automobile la nivel internațional - totul este clar. 5w-40 - numărul înainte de w - determină temperatura minimă de funcționare - „5” este de până la -30 C. (tabelul de corespondență este disponibil și pe Internet))) Pentru Crimeea, acest lucru este suficient pentru mine. Litera w în sine - înseamnă iarnă - adică iarnă. Ultimul număr, 40, este vâscozitatea uleiului la 100 de grade (temperatura de funcționare a motorului). Unii oameni folosesc 30, dar din moment ce cu cât vâscozitatea este mai mare, cu atât pelicula de ulei este mai groasă și cu atât o protecție mai bună, este mai bine să fie sigur și să luați 40. Astfel - ulei Rosneft Premium 5w-40 cel mai optim pentru „cherik” și, în consecință, aceasta este ceea ce am reușit să găsesc rapid.

Schimbarea uleiului de motor este o procedură destul de simplă în întreținerea unei mașini - chiar și una ca binecunoscutul liftback Chery Amulet. Mașina din anul 2005, copiată după modelul mărcii, a fost un model foarte popular pe piața rusă. Mașina și-a câștigat o bună reputație pentru designul său simplu și piesele ieftine. Calitatea mașinii, trebuie să recunoaștem, este adecvată, pentru a se potrivi cu alte mașini chinezești din acea vreme. În mod surprinzător, acest model este încă solicitat, în ciuda prezenței unor mașini de buget mai moderne. În acest articol, vom arunca o privire la care ulei este cel mai bun pentru motorul tău Chevrolet Amulet. Tema alegerii unui fluid de motor potrivit este acum mai relevantă ca niciodată, având în vedere reticența proprietarilor de a efectua întreținere costisitoare în service-ul marca Chery.

Nuanțe de schimbare a uleiului

Este de remarcat faptul că la mijlocul anilor 2000, când această mașină a fost pusă în vânzare, proprietarii au întâmpinat imediat dificultăți în schimbarea uleiului - adevărul este că pe Internet și chiar în manualul de utilizare al mașinii nu existau informații detaliate cu privire la caracteristicile și diferitele marcaje pentru uleiul de motor. De-a lungul celor zece ani de producție de transportoare, mașina a primit două actualizări minore, împreună cu care parametrii lichidului turnat în motorul cu ardere internă au fost îmbunătățiți treptat. Pentru întreaga perioadă de producție, mașina a fost oferită cu două motoare - un motor cu 8 supape de putere redusă sau un motor cu ardere internă cu 16 supape relativ modern. Prima unitate, furnizată de GM, este considerată a fi foarte fiabilă și este proiectată să funcționeze cu combustibili cu cifre octanice diferite. În același timp, acest motor este mai puțin pretențios cu privire la calitatea uleiului de motor. În ceea ce privește supapa cu 16 supape, puțin ar trebui să fie selectat pentru ea numai pe baza parametrilor optimi.

Tipuri de ulei

În ceea ce privește alte mașini moderne, uleiul de motor Chery Amulet este împărțit în trei tipuri:

  1. Ulei mineral - Acest lubrifiant se bazează pe distilarea atmosferică a țițeiului. Există, de asemenea, un tip îmbunătățit de lubrifiant mineral - așa-numitul ulei de hidrocracare, care este produs folosind o tehnologie identică, dar, în același timp, este încă supus distilarii în vid pentru o curățare îmbunătățită de păcură.
  2. Uleiul sintetic este cel mai scump și mai avansat ulei folosit în mașinile moderne. De fapt, Chevrolet Amulet le poate fi atribuit, deși cu unele rezerve. Spre deosebire de apa minerală, un mediu gazos este utilizat pentru fabricarea materialelor sintetice. Un astfel de produs, desigur, are proprietăți de performanță excelente - în mare parte datorită conținutului minim de impurități dăunătoare.
  3. Semisinteticele sunt un fel de mijloc de aur între cei doi lubrifianți de mai sus. Și totuși, mai mult de jumătate din un astfel de ulei constă din ulei mineral - din sinteza petrolului și gazelor. Acesta este un lubrifiant de calitate mai bună decât mineralul și, în același timp, mai accesibil în comparație cu sinteticele pure.

Ce fel de ulei să umple în Chery Amulet

Când schimbați uleiul pentru prima dată, se recomandă spălarea temeinică a motorului Chevrolet Amulet. Dacă acest lucru nu se face, există un risc mare de a amesteca uleiul nou cu cel vechi (care a fost umplut mai devreme, de exemplu, la fabrică). Amestecarea este foarte nedorită, deoarece ambele uleiuri pot avea proprietăți și parametri incompatibili. Acest lucru poate duce la consecințe nedorite, iar proprietățile uleiului nou își pot pierde activitatea la contactul cu uleiul vechi. În acest sens, putem concluziona că este mai bine să completați uleiul care a fost umplut inițial din fabrică. Dacă un astfel de lichid nu este disponibil, atunci ar trebui utilizați analogi cu parametri similari.

Marcare

Marcajul oferă informații importante despre calitatea lubrifiantului, precum și compatibilitatea acestuia cu temperaturile ambiante specifice în care se operează vehiculul. Deci, să fim atenți la abrevierea SAE - așa se notează certificatul internațional de calitate. Pe etichetă se găsesc și alte simboluri, de exemplu litera mare W, care indică adaptarea la iarnă. Apropo, este mai bine să completați cu ulei sintetic iarna. Este mai fluid și aproape niciodată nu îngheață atunci când este expus la temperaturi scăzute. Uleiul mineral este cel mai gros și îngheață mai repede decât alți lubrifianți.

Marcarea completă a vâscozității temperaturii arată cam așa - 5W-40, unde 5W indică păstrarea proprietăților uleiului la o temperatură de - (minus) 25 de grade. Cifra 40, pe de altă parte, indică cea mai ridicată temperatură pentru un astfel de ulei. Vă rugăm să rețineți că acest parametru (5W-40) are două valori simultan - pentru temperaturi scăzute și ridicate. De exemplu, dacă este indicată doar prima cifră, atunci uleiul este calculat numai pentru temperaturile de iarnă.

Acum să luăm în considerare cele mai bune mărci de uleiuri de motor, precum și parametrii pentru acestea separat pentru fiecare gamă de modele Chery Amulet:

Anul modelului 2006

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Anul modelului 2007

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune mărci - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC

Gama 2008

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-30, 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Gama 2009

Parametrii de viscozitate SAE:

  • Toate vremea - 5W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - semisintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

Gama 2010

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 0W-30, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Cele mai bune firme - Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline

Gama 2011

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - sintetic, semi-sintetic
  • Cele mai bune firme - ZIK, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

Gama 2012

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Tip - sintetic, semi-sintetic
  • Cele mai bune firme - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

Gama 2013

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Iarna - 0W-40, 5W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-50
  • Tip - sintetic
  • Cele mai bune firme - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, ZIK, Lukoil, GT-Oil

Gama 2014

Clasa SAE:

  • Toate vremea - 10W-40, 15W-40
  • Iarna - 0W-40, 0W-50
  • Vara - 20W-40, 25W-40
  • Tip - sintetic
  • Cele mai bune firme sunt Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

Nou pe site

>

Cel mai popular