Motori mrze prašinu po svim dijelovima tijela. Dakle, da nemaju alergiju (iz kojih, usput, moguće je zaustaviti), dizajneri ih opremiti filtrima: uljem, zrakom i gorivom. Njihova je potreba uvijek bila očita - za razliku od salonski filterikoji se pojavio mnogo kasnije.
Što dišu vozač i putnici? I što će imati. Pogotovo ako se otvori prozor: U ovom slučaju filtar radi osim nosa. Ali čak i sa zatvorenim prozorima kroz rešetke ventilacije opskrbe, nastoji puzati u salon, topola i praha svih majstora. Omogućuje svemu u našim plućima. Kada je sve došlo, prestao je raspravljati o potrebi za salonskim filtrima. Sada se gotovo svaki automobil prodaje s desetak različitih predmeta, spremnih za gutanje prašine jer su sposobnosti. Jasno je da imaju različite mogućnosti.
Usporedite talente raznih filtera kabine odlučili smo na primjer popularnog Hyundai Solarisa i Kia Rio., Stečeni proizvodi prikazani su na fotografijama. Mjesta cijena gotovo deset puta: od 175 do 1100 rubalja. Zanimljivije je znati hoće li odnos biti otkriven s kvalitetom.
Testovi su bili u SAD-u, na Culley Certified stalku. Kao umjetni zagađivač, kvarcska prašina je korištena s određenom površinom od 5.600 cm² / g. Protok zraka - 20 m³ / h, trajanje ispitivanja svakog uzorka je 20 minuta. Mjeren je prosječni čimbenik prašine: niža izmjerena vrijednost, što je filtar bolje odgoni zagađenje. Utvrđena je aerodinamička rezistencija filtera u čistim i kontaminiranim stanjima: donji otpor, lakše je filtar sa sobom zrak u kabinu. Osim toga, cijenili su površinu filtra za svaki proizvod. Svi dobiveni rezultati pripadaju samo određenom uzorku proizvoda i ne mogu se primijeniti za procjenu kvalitete proizvoda u cjelini.
Kao uvjetni prag za svaki parametar, stručnjaci preporučuju sljedeće vrijednosti. Maksimalni dopušteni čimbenik prašine ne smije prelaziti 10%. Aerodinamička otpornost čistog filtera ne smije biti veća od 50 mm vode. Umjetnost. Za kontaminirani filtar, maksimalni dopušteni pokazatelj je 150 mm vode. Umjetnost. Rezultati ispitivanja smanjeni su na tablicu. Naše mišljenje o svakom proizvodu dan je u potpisima ispod fotografije, koju smo stavili na abecedni poredak.
I zaključak: cijena ne govori uvijek o kvaliteti proizvoda: od proizvoda vam se sviđa samo jedan prilično skup. Sretan način i čist zrak!
Stranih brandova
Prije svega, čestitamo Mann + Hummel zabrinutost, koja je zauzela uvjerljivo prvo mjesto. Zadovoljni smo s nama i dobrim rezultatima top 5 ruskih brandova - posebno s obzirom na činjenicu da u 4 slučaja od 5, proizvode proizvode u svojoj domovini. Ukupno testiranje, ovaj pet zauzima 5 (veliki filter), 6 ("Livna"), 8 ("Nevsky filter"), 12 (TSN "Qitron") i 15 (goodwill) mjesta.
Sada o drugim dojmovima. Sumiranjem, proučavali smo raspodjelu naočala između zaštitnih znakova i otkrili da postoji jasna vodeća skupina: 10 stranih brandova i 5-6 ruskih. Sve ostale marke oštro gube ovu skupinu.
Do i veliki, distribucija točaka pokazuje da postoji mjesto za 15-16 trgovačkih marki, namijenjenih širokoj publici. Svaki od njih može uzeti svoju nišu kvalitetu cijena ili privlačiti kupce s drugim prednostima koje natjecatelji nisu.
Slika je lako objasniti zakone potrošačke psihologije: čak i profesionalni kupac nije u stanju učiti više od desetak oznaka i održavati uske kontakte s njima.
Preostale marke moraju umrijeti? Nije potrebno. Uostalom, razgovarali smo o širokoj publici, a tu su i uske niše koje trebaju posebne proizvode i drugi prodajni sustav: motosport, mikrofon i druge. Mjesto je dovoljno za svakoga. Pod uvjetom da će proizvođači napustiti cijeni rat, tražiti svoj jedinstveni kupac i naći će jedinstven način da ga zadovoljite.
Top 10 inozemnih marki
1. mjesto | 2. mjesto | 50 milijuna jedinica. .
|
3. mjesto | 4 kreveta | 5. mjesto |
$ 300 milijuna
| 6. mjesto
| 7 mjesto
|
8. mjesto
| 9. mjesto
| 10. mjesto
|
Top 5 ruskih marki
1. mjesto | 2. mjesto | 3. mjesto |
4. mjesto | 5. mjesto |
Zahvaljujući filtrima u kabini, vozaču i putnicima tijekom pokreta u automobilu, čađe i prašinu, koji proizlaze iz drugih vozila. Filter ograničava ugljični monoksid i drugo štetne tvari U unutrašnjosti automobila, održavanje zdravlja svima u automobilu.
Odaberite najbolji filtar kabine.
Gdje se nalazi filtar kabine
U većini slučajeva ove komponente se nalaze u unutarnjem zidu kutije za rukavice. Prema tome, oni se mogu zamijeniti neovisno, bez pozivanja na profesionalce. Da biste to učinili, samo odvrnite sve veze i uklonite kutiju za rukavice. Druga je opcija ispod nadzorna ploča ili haud - približavanje njima i bez stručne pomoći u ovaj slučaj Vrlo je teško učiniti. Imajte na umu da kada zamjenjuje nakon dugačak rad Možete pronaći na "starim" filtriranim granama, lišćem, čađe, insektima, prljavštini i svemu ostalom, od onoga što vas je branio.
Važno! Ne kupujte preskupo filtere. Ne uvijek cijena utječe na kvalitetu. Kupnja ne-originalnih proizvoda može učiniti mnogo jeftinije i ne razlikuju se na razini kvalitete od izvornih rezervnih dijelova.
Vrste filtera salona i njihove prednosti
Vrijedno je istaknuti dvije vrste filtera:
- ugljen;
- obični (antikni).
Obično, to jest, antički filteri, odgodite najveće čestice, nemojte se nositi s malim. Držite čađa, dlake, prašinu, kao i pelud biljaka. Ugljen, zahvaljujući (od onoga što se ime dogodilo), ne dopustite da velike čestice prodiru u stroj, a također apsorbiraju sve štetne tvari (uključujući neugodni mirisikoje ih značajno razlikuje od "običnih").
Na primjer, biti u prometnoj gužvi u trenutku vrha ispred starog autobusa koji je donekle dim, gadan miris Nećete biti uznemireni, kao i filtar će zaštititi pluća od štetnih tvari. Dakle, razmotrite svaki od njih detaljnije.
Za razliku od svog ugljena "brata", obični filteri ne dopuštaju isključivo velike čestice. Obaviti samo mehanički pročišćavanje zraka. Za one koji se često kreću uz autocestu, ili čiji automobili djeluju isključivo u čistom i nezagađenom mediju.
Ugljen u filteru se tretira s posebnim kemikalijama koje se suočavaju s penetracijom unutra vozilo Neugodni mirisi, dim i bakterije. Adsorpcijom, svi plinovi ostaju na površini ove komponente. Struktura filtera je porozna, koja također ne pomaže u proći. Trošak je nešto viši od uobičajenog. Međutim, oni su vrijedni kupnje ljudima koji se često kreću po gradu ili u mediju s jakim neugodnim mirisima. Za one koji se često kreću uz autocestu, vrlo je pogodan za običan antički filtar.
Koji je filtar bolji
Najpoznatiji proizvođači tvrtki su Bosch i Corteco. Sada ćemo opisati nekoliko brandova za koje trebate obratiti pažnju pri odabiru.
- Bosch. Nesumnjivo, moderna tvrtka, držeći se s vremenom. Stalno se poboljšava i pokušava stvoriti bolje proizvode, fokusirajući se na moderno tržište. Trošak svojih filtera (i običnih i ugljena) prilično je nizak. Unatoč proračunu, filtri se ne razlikuju posebno visoke razine kvalitete, međutim, s zadatkom pročišćavanja zraka, oni se nose relativno dobro.
- Corteco. Sljedeći brand popularnost. Ona uživa tako vrlo popularno zbog prilično niske cijene i visoke razine kvalitete od onečišćenja. Opcije ugljena trošak posebna pažnjaJer se nose s radom za sto posto. Trošak uobičajenih papirnatih opcija je prosjek - i oni se uopće ne razlikuju od ostalih filtara (velike čestice su odgođene i prolaze u automatsko neugodne mirise).
- RAF filter ili filtar mann. RAF filter se proizvodi u Češkoj, a Mann filter - u Kini ili Rusiji. Obje opcije su jednako dobre. Iznimno se nosi s onečišćenjem, ne prolazi u vozilu štetnih tvari. Češka tvrtka nudi antifungal, kao i antibakterijske opcije (njihova razina kvalitete provjerava se u praksi, tako da su zaslužene na najbolji popis).
- Eiken. Jedan od najstarijih proizvođača filtera koji su dobro funkcionirali na kvalitetu svoje "BC". Najčešće su opremljeni japanskim automobilima. U proizvodnji se primjenjuje posebna web, koja omogućuje filtrima da ne izgube karakteristike tijekom cijelog života. Prilično proračunska opcija.
- Valeo. Skupo, ali u isto vrijeme kvalitativno i pouzdano. Tvrtka ima svoj brand i proizvodi najbolje materijale za filtriranje sustava vozila. Kupovina filter salona Ova tvrtka, možete biti sigurni u njegovu kvalitetu, kao i zaboraviti na strane mirise, redovito ulazite u salon s ulice.
- Vic. Za 99% štite salon od ulaska u to ne samo velike čestice, nego i raznih bakterija, uključujući i ne ugodne mirise. Proizveden posebni materijalikoji posjeduju visoke razine prljavštine. Premaz je izbore, hvatanje najmanjih čestica, do sto mikrona (dim, prašinu, pelud, bakterije itd.). Jedan od bolje opcije u pogledu kvalitete. Ali sa stajališta troškova neće zadovoljiti.
- Goodwill, Fram, Mahle. Sve ove tri tvrtke nalaze se na jednom mjestu, budući da njihovi uređaji imaju iste karakteristike čišćenja. Cijena je izvrsna, dok je sposobnost filtriranja na prilično visokoj razini.
- Denso. Nalazi se na posljednjem mjestu. Denso je japanski proizvođač, Tvrtka filteri su prilično dobro kompletirani sa svojim zadatkom, uklanjaju mirise i filtrirani zrak. Međutim, prije žrtve je još daleko. Neće zadovoljiti precijenjene troškove, što jasno ne odgovara mogućnostima ovog elementa.
Nemoj kupiti
AMD filtarski elementi se razlikuju ne samo na niske troškove (čija definicija ne stoji), već i niska razina Kvaliteta. Govoreći s jednostavnim riječima ovaj filtar Ne novinama se s glavnim zadatkom: ona prolazi unutar neugodnih mirisa, prašine i drugih malih čestica. Jedina prednost je cijena.
S obzirom na filtre - više nego u odnosu na bilo koje druge komponente - potrošač nije u stanju oka ili na dodir dati procjenu njihove kvalitete. Stoga je u mnogim aspektima zamijenjen koncept kvalitete. vanjske vrste i prepoznatljiv brand. Odlučili smo uzeti na laboratorijski resource test filteri od osam dobro poznatih proizvođača i saznati tko i kako se nositi s njihovim odgovornostima.
Imamo sami među najpoznatijim i zajedničkim zračnim filtrima za popularni model. automobil Volkswagen., među kojima proizvodi Veliki filter, prvak, mann-filter, Bosch, Fram, Mahle, Filtron i Sakura.
Proširenje cijena bilo je opipljivo, tako da ćemo ih na početnoj pregledu smjestiti u cijenu u uzlaznom redoslijedu. Ali prvo gledamo tko i kako je došao na pitanje ambalaže i proizvodnje.
Ne postoje jedan koncept ambalaže za proizvođače - svatko odlučuje koji će biti. Glavni aspekti su dva: slikovni i funkcionalni. Prvi uglavnom utječe na prepoznavanje. Postoje opcije za rješenje ograničene boje, postoje opcije u boji za dizajn, postoje opcije tipa OEM (tvornička isporuka) - samo karton ili bijela pakiranje, bez marke "bojanje".
Posljednja opcija, bez boje, postaje sve popularnija zahvaljujući ekološkom trendu. Plus, naravno, ušteda: bilo koju kutiju u boji je tipografski proizvod koji zahtijeva dodatne troškove. Stoga, skromno ukrašena ambalaža nije nedostatak proizvoda, to je samo svjestan izbor, koji sve više čini i tržištu bespovratnih sredstava.
Funkcionalni parametar je glavna stvar koju su potrošači i distributeri i prodavači prodavača usmjereni na. Primjenjivost, broj filtra, analozi, barkod za rad na zalihi - sve to bi trebalo biti obvezno. Štoviše, informacije mogu biti ispisane i na samoj kutiji iu obliku naljepnice - posljednja opcija je češća.
Dva važna potreba: gustoća kartona i dolikuje ispod veličine. Vrlo često skromni vanjski paket napravljen od mnogo boljeg kartona, što bolje štedi sadržaj, osobito, na vanjske utjecaje zračni filter.
Prikladna ambalaža u veličini filtra osigurava cijeli dizajn dodatne krutosti. Ako postoji praznina, osobito s labavom kartonom, problemi se mogu pojaviti tijekom prijevoza. Istina, u velikoj mjeri proizvodnje, napravljena je određena prosječna veličina pakiranja, koja se odmah koristi za nekoliko vrsta filtera. Ova ušteda ima pravo na postojanje, međutim, poželjno je koristiti visokokvalitetnu gustu kartona.
Budući da filteri za zrak u skladištu najčešće stoje kao knjige, na kraju se nalazi standardno mjesto informacija. Bilo koji drugi izbor svoje lokacije uzrokuje složenost u identifikaciji
Metoda ispitivanja
Testni postotak filtera zraka je izgrađen prema standardu ISO 5011 koji se koristi za testiranje podataka komponenti - i koristi sve tehnike provjere.
Filter koji se provjerava je instaliran u izvornom tijelu (savršeno testiranje). Zatim, koristeći ventilator, injekcija rijetka zraka je imitirana, kao i kod normalnog pokreta. Protok zraka mora biti kao motor koji koristi na nazivnoj moći.
Prvi parametar - početni otpor. (Pomoćni, izravno sudjeluje u definiciji dilapidacije), pokazuje što je otpor filtar za protok zraka, kako je lako disati motor opremljen s takvim filtrom. Njegova vrijednost izravno određuje resurs filtarskog elementa. Što je viša ova vrijednost, to je donji resurs. Početni otpor ovisi isključivo o dizajnu, koji čini zračni put, veličinu prozora, blokirana elementom za filtriranje, materijalom koji se koristi za proizvodnju zavjesa i njegovih parametara (veličina varuga i njihove količine). Budući da su komparativni testovi korišteni isti slučajevi, adapteri i uređaj za hranjenje, zatim čimbenici koji određuju početni otpor, materijal zavjesa, veličina odstupanja i kvaliteta proizvodnje postala su čimbenici.
Drugi parametar - prašina. To je zapravo resurs kao takav. Nema niže granice. Vrh, u načelu, također nije, ali nego što je ovaj pokazatelj više - to bolje. Proizvođač automobila regulira svoj zahtjev "ne manje ...". Ključni čimbenik koji određuje ovaj parametar je područje površine filtriranja zavjesa. Kao integralni pokazatelj procjenjuje svoj oblik, geometriju i veličine. Drugi najvažniji čimbenik je svojstva materijala zavjese (prozračnost, medij i maksimalna veličina pore). Odvajanje na "prvom" i "drugom" čimbenicima za značenje je vrlo uvjetno, jer značajno utječu na jedan na drugi. Geometrija se određuje pri projektiranju prije čistog kronološki, stoga se ovaj faktor prvi deklarira u ovom opisu.
Treći parametar - učinkovitost filtracije. To pokazuje koliko je prašina podnesena na ulazu, odgođeno filtar. Što je veći ovaj parametar, to bolje. Značaj, to je važnije od dva prethodna, pri usporedbi filtarskih elemenata se prvo procjenjuje, a samo s jednakim vrijednostima učinkovitosti, ovi se elementi mogu usporediti drugim parametrima.
Veliki filtar. - 297 rubalja
Najpristupačniji filter proizvođača St. Petersburga. Brtva kućišta je izrađena od pjenastog poliuretana, istina je da je nepravilno. Posljednji parametar je službeno dopušten jer ne utječe na rad filtra. Nema pritužbi bez pritužbi, na pločama postoje rigidnosti. Papirna gusta, s fenolnim impregnacijom. Uz iznimku ne najtočnije obrezivanje, nije vidljiva ekonomija.
Filtron. - 354 rubalja
Filtar se ne izvodi na najprikladniji način, s prilivom gume, iako je okvirna strana najviše blizu izvornog dizajna. Sadašnje rebra ukočenosti. Kvaliteta ublažavanja, potpuna. Papir je tamniji od ostalih filtara, koji mogu govoriti o toplinskoj obradi.
Fram. - 477 rubalja
Tipični dizajn, valoviti papir nije sklon lijepljenju, kvaliteta veličine je savršen, poliuretanski brtva i ploča se izrađuju kao na izvorniku. Mala oblast na rubovima radne površine na funkcionalnosti filtra ne utječe. Plastični okvir je nešto jednostavniji od porijekla.
Prvak - 510 rubalja
Kvalitativno i uredno proizvedeni filtar. Kompletna kopija izvornog i pečata i na ploči. Prva stvar koja juri u oči je bijeli papir (to je izvor sirovine s akrilnom impregnacijom, bilo koju nijansu boje govori o korištenju fenolne impregnacije ili termofilizacije).
Impregnacija papira je akrilna ( bijela boja) i fenolna (žuta). Tamna boja znači da je filtar doživio termofilizaciju da drži oblik. Istina, posljednji parametar je relevantniji za gorivo i uljni filtrigdje radna površina izravno komunicira s gustom tekućinom.
Bosch. - 591 rublje
Proizvodnja kao cjelina. Kao iu slučaju Fram nalazi se mala oblast. Tanak papir primjenjuje, zahvaljujući kojem se povećava broj valova. Opet, to je izbor tehnologije određene tvrtke koja ne utječe na kvalitetu. Međutim, prema iskustvu, može se reći da uporaba finog papira smanjuje prašinu. Pjevanje pojedinačnih, ali vara je neravnomjeran, neravnomjeran korak - s strujom zraka, radna površina može se obrijati.
Mahle. - 648 rubalja
Filtar se učini neraktivno, s najvećim nagibom. Nema ribbies na okviru - to utječe na akustičnu udobnost, u stvarnim uvjetima takav filtar može "zujati". U isto vrijeme, sama tanjur je poliamid, a ne polipropilen, to jest, izrađen od skuplje plastike. Nema pritužbi na zavjese, sve je savršeno spajano.
Mann-filter. - 653 rubalja
Prema geometriji sloja filtra, ona se značajno razlikuje od izvornog: više odjeljka s polukružnim rubovima - branded osobina mann-filter. To govori o načinu proizvodnje tehnologije koja se koristi u određenoj tvrtki i ne utječe na kvalitetu ili funkcionalnost filtra. Longitudinalne pruge na papiru govore o unutarnjoj / vanjskoj strani u proizvodnji. Zavjesa je savršena, veličina je potpuna, bez ikakvih praznina.
Sakura. - 710 rubalja
Najskuplji od testiranih filtara i jedinog, što je dodatno umotano u Celofanu. Plastični okvir bez krutosti, kao i mahle. Kao iu slučaju Boscha, tankog papira je primijenjen, ali sve je uredno učinjeno, uz minimalnu valjanje i punu veličinu.
Rezultati ispitivanja
Prema rezultatima učinkovitosti vrhunske rezultate Pokazali su filtarski element LX 2010 (Mahle). To se može objasniti visokim svojstvima filtriranja materijala koji se koristi u proizvodnji. I u agregatu s drugim parametrima, ovaj filtar se može prepoznati kao najbolji u cijeloj skupini testiranih uzoraka.
Na drugom mjestu, ali samo veličina učinkovitosti filtriranja, to je FRAM. Unatoč razlici u samo 0,01%, ova instanca je vrlo daleko od prvog. Otporan na prašinu, pokazao je najniže (107,6 grama). Ovo možete objasniti pomoću previše guste materijale za zavjese ove veličine. S tako visokom početnom otpornošću, kao što je ovaj uzorak, rezultat ne može biti drugačiji.
Dobra učinkovitost - na razini od 99,2% - pokazala je Sakura filtar. No, kao što se može vidjeti iz valjanosti prašine (111 grama), ovaj parametar će se postići zbog značajnog smanjenja učinkovitosti resursa. U tom slučaju, ovaj rezultat je dobiven ne parametrima materijala zavjesa, već zbog niskog područja filtracije. Ovaj uzorak je minimalan.
Nakon učinkovitosti postoji veliki filtar s vrijednosti od 99,18%. Od trećeg mjesta, on je 0,02% iza 0,02%, ali s masom prašine dobila je 181,5 grama. Općenito, pristojan rezultat za skup parametara.
Na petom mjestu - Bosch s učinkovitošću od 99,12% i probavom 135 grama. Takvi osrednji rezultati mogu se objasniti neuspješnim dizajnom zavjesa za filtriranje. Ovaj uzorak ima maksimalno područje filtracije od svih zastupljenih. Postignuta je na štetu velikog broja varalica koje tijekom instalacije dovodi do značajnog pečata "džepova" i, kao rezultat, visok početni otpor i smanjenje resursa.
Filtron Rezultat - 99,11%. Ali on ima mnogo trajnosti - 144,3 grama. Niska prašina u usporedbi s prethodnim uzorcima može se objasniti malim područjem filtriranja zavjesa i materijala s prosječnim parametrima.
Na sedmom mjestu - prvak s učinkovitosti vrijednosti 98,61. Ova vrijednost je na rubu dopuštene vrijednosti konačne učinkovitosti automatskog filtra (99%). Ovaj rezultat, prilikom uzimanja u obzir prašinu u 191,1 grama, može se objasniti uporabom osrednjeg materijala za proizvodnju zavjesa - prevelike pore u papiru za ovu veličinu i dizajn.
Najniža učinkovitost, na ogromno iznenađenje, pokazao je Mann-Filter - 96,73%. Što je uzrokovalo takve nevažne rezultate za tako dobro poznati brand, teško je reći. Za sve ostale parametre, uzorak izgleda vrlo vrijedan. Njegova prašnjavost je jednostavno zaglušujuća - 234,6 grama! Možda je uzorak imao nedostatak koji nije otkriven tijekom vanjskog pregleda, stoga je potrebna detaljna studija kako bi se utvrdilo sve razloge. Ali poželjno je testirati novi uzorak, pa čak i bolje - tri uzorka, a zatim napraviti zaključak o ovom modelu.
Što je rezultat?
Kako je opetovano pokazalo naše testove, trošak komponente i promocije marke nisu definirani pokazatelji njegove kvalitete i performansi, ali mogu jamčiti željeni pokazatelj pouzdanosti.
Ako preuzmemo općenito, onda prepoznajemo Mahle zračni filtar u ovom testu. U dva najvažniji parametri (prašina i učinkovitost) uzeo je prvo i četvrto mjesto da po cijeni nešto iznad prosjeka čini ga optimalnim u svim karakteristikama.
Drugo mjesto dijeli cijelu skupinu filtera čiji su parametri dostojni dobar odgovorIako svaki od njih nije lider u pojedinim testovima. To su veliki filter, mann-filter i champion proizvodi. Imajte na umu da veliki filtar kada dobri rezultati ima se niska cijena, A ako to nije za dosadan gubitak mann-filtra u učinkovitosti, možda bi vođa ovog testa bio drugačiji.
U autsajderima - Bosch, Filtron, Sakura i Filtri. Međutim, zaostajanje tih marki može se nazvati relativno uvjetovan - za 1-2 boda iz druge skupine. Istaknut je samo SAKURA filtar, koji se s malim parametrima ispada da je najskuplji u testu.
