Dom Motor Filter za ulje za motor motora s unutarnjim izgaranjem. Pregled filtera nafte: Proučavamo vrste, dizajne i kvalitetu izvršenja. Ulje i voda su stvarno pomiješani

Filter za ulje za motor motora s unutarnjim izgaranjem. Pregled filtera nafte: Proučavamo vrste, dizajne i kvalitetu izvršenja. Ulje i voda su stvarno pomiješani

Ažurirano: 11/28/2018 15:19:42

Expert: David Weinberg


* Pregled najbolje uredništva. Na kriterijima odabira. Ovaj materijal je subjektivan, a ne oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate konzultacije sa stručnjakom.

Kako odabrati filtar za ulje

Izbor filtra za ulje, unatoč ukupnoj jednostavnosti dizajna, uključuje mnogo značajki i suptilnosti koje se moraju uzeti u obzir. Stručni časopis preporučuje posebna pažnja Za sljedeće aspekte:

Vrsta filtra.Postoje tri vrste uljni filtri:

  1. Četverosmjerni - imaju prekomjerni ventil u njihovom sastavu, koji regulira tlak ulja u sustavu maziva. On štiti brtve i brtve između blokova od oštećenja i pauza, višak premosnog viška tlaka iz kućišta motora. U slučaju punog rada filtarskog resursa (njegovo začepljenje), kako bi se izbjeglo naftno gladovanje, ventil osigurava protok onečišćenog ulja, kako ne bi motor motora doveo na stanje pregrijavanja.
  2. djelomična izjava - pružaju suptilniju filtriranje od ukupnih postojećih modela, u vezi s kojima zahtijeva više vremena za teći proces čišćenja. Međutim, takav princip operacije izbjegava pad tlaka u slučaju začepljenja filtra, kao i sa slučajnim lijepljenjem premosni ventila.
  3. kombinirani - filteri ekstrahički pročišćavanje ulja, kombinirajući prednosti prve dvije vrste i eliminiraju njihove karakteristične nedostatke. To je skuplje od ostalih, ali omogućuje vam da uvelike povećati resurs rada trljanja pare i preporučuje se za uporabu u teškim motorima.

Kontrola ventila za premosnicu. Ovaj aspekt je vrlo teško provjeriti prilikom kupnje filtra, međutim, ako se osigura takva prilika, budite sigurni da je osiguran da je tlak otvaranja ventila bio nešto veći (doslovno za 0,1 bara) gornje granice odgovarajućeg tlaka sustava. U tom slučaju, precizno pričvrstite motor od prodora nefiltriranog ulja s visokim sadržajem abrazivnih čestica. Slično tome, možete organizirati provjeru obrnutog isključivanja ventila na gustoću zatvaranja, kako biste isključili curenje ulja dok je motor u praznom hodu.

Debljina filtera papira. Ovaj parametar izravno utječe na vrijednosti radničkog resursa filtra. Uspozivanje i potpuni trening je veći, što je veća debljina papira. Osim toga, trebali biste razmotriti trenutke povezane s maksimalnom temperaturom grijanja ulja u motoru. Svakako saznajte što je dopuštena temperatura filtra za ulje vrijedi, kako ne bi izazvalo izgaranje papira kada je motor normalan.

Integritet stambenog prostora, Pokazatelj sekundarnog značaja koji u velikoj mjeri može utjecati na rad filtra. Prije kupnje, budite sigurni da ne postoji vanjska oštećenja tijela, ventila, kao iu integritetu filtarskog papira.

Proizvođač. U tom slučaju, vrijednost korporativnog proizvoda je očita, budući da je krivotvorenje često podvrgnuto brzom neuspjehu, a može također podrazumijevati niz kritičnije greške. U tom smislu preporučujemo da kontaktirate stjecanje proizvoda iz eminentnih brandova koji imaju certifikate o sukladnosti s modernim standardima kvalitete.

Ocjenjivanje najboljih proizvođača filtera ulja

Imenovanje mjesto Naziv proizvoda ocjena
Najbolji jeftini filtri za ulje 1 4.7
2 4.6
3 4.5
4 4.5
5 4.4
Najbolji proizvođači filtera nafte po omjeru kvalitete cijena 1 4.9
2 4.8
3 4.8
4 4.7
5 4.6
6 4.5
Najbolji proizvođači filtra za ulje premium segment 1 4.9
2 4.8
3 4.8
4 4.7

Najbolji jeftini filtri za ulje

Goodwill je rijedak tip proizvođača, a raspon sadrži filtre proračunskih, srednjih i premijskih cijena segmenata. Kvaliteta proizvoda u svim varijacijama je izvrsna, a resurs snažno ovisi o tim načinima vožnje koje korisnik odabere, učestalost održavanja automobila i njezino tehničko stanje.

Prema riječima stručnjaka, operativni uvjeti filtera za ulje goodwilla mogu biti dovoljno dovoljno za 15-20 tisuća kilometraža kilometara, možda čak i uz prisutnost preostalog resursa. Što se tiče potrošača, oni, općenito, odgovoriti na proizvod komplementarnu, ističući njegov veliki izbor na maloprodajnom tržištu. Oni koji naručuju filtre putem servisnih centara koji se nalaze na području zemlje žale se na ne-slikanje usluge i nesposobnosti osoblja, ali trenutno se ti problemi praktički izravnavaju.

Dostojanstvo

  • Široka prevalencija na maloprodajnom tržištu;
  • visokokvalitetna filtracija;
  • resurs je dovoljno položen za 15-20 tisuća kilometara vožnje;
  • visoka ovisnost filtera iz rada.

nedostaci

  • nije pronađeno.

Tržišni fenomen je daleko od novih i donedavno vrlo situacije, Sakura je rezultat kvalitativno učinio rad na izradi filtera potrebnih kvaliteta s minimalnim troškovima za njihovu naknadnu akviziciju. Poslušnost za trendove u japanskom stilu, cijeli proizvod proizveden prolazi stroga kontrola na najvažnije operacije, isključujući sekundarne korake od proizvodne tehnologije.

Rezultati takvih manipulacija su više nego impresivni: postotak braka jedva doseže 4%, a približni radni resurs varira u 10 tisuća kilometara. Brojni neovisni testovi još uvijek otkrivaju neke nedostatke vezane uz rad u napornom radu pregrijavanja, ali u biti je nemoguće pripisati takvo ponašanje. Korisnički pregledi, zauzvrat, potvrdite dobru kvalitetu proizvoda na nominalnim načinima rada, koji se odnose na stabilan i jednostavan rad motora tijekom rada. Pojačava dobru renome i vrlo niska cijena, gotovo isto kao u slučaju filtera domaća proizvodnja.

Dostojanstvo

  • vrlo niske cijene proizvoda;
  • radni resurs jednog filtra dovoljno je 10 tisuća kilometara vožnje;
  • niska razina brak povezan s krutom kontrolom proizvodnje;
  • Široku prevalenciju u gradovima Rusije;
  • prihvatljiva kvaliteta filtriranja.

nedostaci

  • nije otkriven.

Magnitogorsk proizvođač proračunskih ulja filtera, regeneriran nakon potpunog zaustavljanja proizvodnje zbog nedostatka financiranja i niske potražnje u proizvedenim proizvodima. Proizvodnja proizvodnja "Belmaga" je lansirana 1996. godine, kada su "masken" korištene za transporter domaće automobilske industrije. Jednom na veliku ovisnost o samoukupljenju korisnika, tvrtka nije mogla preživjeti pad u niši proizvođača automobila i dolazak novih tvrtki na tržište, izjavljujući vlastiti zatvaranje.

Nova prekretnica u povijesti "Belmaga" položila je dolazak ujedinjene Renault-Nissanove zabrinutosti, koji je zaključio sljedeći ugovor za isporuku naftnih filtara za domaće transporte. U početku osrednji, kvaliteta proizvoda s izgradnjom kapaciteta počela je postupno rasti, a do danas je došlo do stropa u segmentu proračuna, jednaka priznatim potporama.

Dostojanstvo

  • u filtrima ulja za automobile Vaza, Renault i "Nissan";
  • visoku kvalitetu unutar segmenta;
  • niska cijena zbog odabira jeftinih materijala;
  • Široka prevalencija u maloprodaji.

nedostaci

  • nije otkriven.

Ruski proizvođač koji je pao u ocjenu najbolje zahvaljujući proizvodnji filtera nafte ne samo za osobni automobilii za teretni strojevi, Pružanje proizvoda s cijelim teritorom CIS-a. Potonji je postalo moguće isključivo zbog činjenice da je u fazi formiranja tvrtke je u mogućnosti pružiti zadovoljavajuću kvalitetu elemenata filtra. Kasnije su vlastita kretanja ojačana stranim tehnologijama, kako bi se "masselkers" još veća razina usklađenosti s usvojenim standardima kvalitete.

Unatoč niskim troškovima filtera iz "Auto jedinice", često ih je nemoguće pronaći u maloprodaji. Činjenica je da se rad tvrtke počiva na potrebi za rad na narudžbama, isporuku proizvoda s izravnim transportnim linijama vaz, Kamaz tvornica, urala, itd. U tom smislu, samo mali dio potrošnog materijala (Ne više od 10-15%) ide na maloprodaju, što je najnegativna kvaliteta marke s pozicije potrošača.

Dostojanstvo

  • radite na opremi transportera automobilske tvornice domaća i inozemna tržišta;
  • nominalno visokokvalitetni proizvodi, usklađenost s međunarodnim standardima kvalitete i sigurnosti;
  • niska cijena.

nedostaci

  • samo mali dio filtera ulja ulazi u maloprodaju.

Bez pretjerivanja, vodeći proizvođač filtera za automobile angažiran u razvoju jeftinih proizvoda za domaće i inozemno tržište rezervnih dijelova. Glavna prednost i značajka ovog branda je postojanje ugovora za opskrbu potrošnog materijala za Volkswagen biljke smještene u Rusiji.

Prema riječima stručnjaka, vrijednost velikog filtra je u širokom rasponu proizvedenih filtera ulja: postava Postoji više od 100 vrsta proizvoda koji su prošli multi-korak test za usklađenost s standardima kvalitete. Posebno je posebna pozornost usmjerena na osiguravanje dobar posao Zatvori ventili koji sprječavaju tekuće ulje tijekom motora. Što se tiče potrošača, mnogi više vole staviti filtre iz "Big" zauzvrat osoblja u fazi rada radnog resursa, i općenito su zadovoljni kvalitetom rada motora. Važno je napomenuti da tvrtka uvijek nastoji ažurirati asortiman proizvoda i nedavno proizvodi sve veću količinu tehnoloških proizvoda.

Dostojanstvo

  • razvoj elemenata filtriranja za poduzeća domaćih i stranih automobilskih problema;
  • visok stupanj prepoznavanja proizvoda (karakterističan zelena boja korpus);
  • odgovarajuća kvaliteta proizvodnje;
  • pristupačna cijena za cijeli raspon.

nedostaci

  • nije pronađeno.

Najbolji proizvođači filtera nafte po omjeru kvalitete cijena

Bosch.

Možda najizbirljiviji proizvođač naftnih filtera arogantnog cjenovnog segmenta, pokazujući izvrsne rezultate u smislu kvalitete proizvoda koji se proizvodi. U biti, kvaliteta filtriranja nafte iz nečistoća u Bosch filtrima može se nazvati referencom na sve rezolucije generiranja resursa: niti obilazni ventil niti spremnik nemaju problema s pružanjem funkcija u kasnoj operacije.

Prema riječima stručnjaka, jedini problem koji slijedi neke od bosch filtera nafte uzrokovan je precjenjivanjem vremena normalnog funkcioniranja, što uzrokuje val ogorčenja i nesporazuma u svijesti većine korisnika. To objašnjava to dovoljno jednostavno: kada je koncentracija korporacije na oslobađanje širokog raspona proizvoda (od električnih alata do drugih potrošnih dijelova), kontrola skladištenja i transportnih procesa daje se vrlo teško. Živi ovaj faktor može imati samo manje troškove proizvoda, koji kombinira vlasnike automobila da kupi.

Dostojanstvo

  • niska cijena gotovo cijeli niz filtera ulja;
  • visoko kvalitetno čišćenje ulje od nečistoća;
  • obilje prijedloga u maloprodaji;
  • nizak postotak braka.

nedostaci

  • neki filtri ispuštaju radni resurs prije izraženog razdoblja.

Prema uvjeravanju svjetskih stručnjaka, Hengst je jedan od čelnika segmenta u broju suradničkih odnosa s poznatim proizvođačima automobila. Na uspostavi veza i formiranje marke, ono što je sada, ostalo je više od 50 godina, ali stečeni status to definitivno stoji. Mugovinski rad rezultirao je potpisivanjem ugovora za opskrbu filtera nafte do Forda, Mercedes-Benz transportera, Isuzu, BMW i mnogi drugi, nakon čega je tvrtka došla do slave najtraženijeg u svojoj niši.

Prema korisnicima, tako potpuni element u sustavu pročišćavanja ulja od nečistoća ima pozitivan učinak na sigurnost motora, stvarajući izvrsne uvjete za njezin održivi rad tijekom cijelog filtra za rad. Ako govorimo o mjerilu proizvodnje Hengsta, jer je cijelo vrijeme proizvelo oko 5 tisuća različitih filter modula, koji su bili uvijek postali konkurentni čak iu usporedbi s vrhunskim modelima.

Dostojanstvo

  • veliki broj ugovora o isporuci ugovora izravno za montažu transportera automobila;
  • više od 5 tisuća filtera nafte razvijeno je u cijeloj povijesti postojanja tvrtke;
  • visoki radni resurs, strogo je ograničen na način vožnje vlasnik automobila;
  • odgovarajuće cijene i veličanstveni omjer njihove kvalitete.

nedostaci

  • nije otkriven.

Fram.

Kao i purfluksa, Fram je predstavnik Sogefi grupe tvrtki, čije je ime povezano s konceptom "kvalitete" i "trajnosti". Za razliku od premium analoga, ovaj brand je usmjeren isključivo na proizvodnju proizvoda u maloprodajnoj prodaji na sekundarnom tržištu, s ciljem opremanja s uljnim filtrima automobila pretežno korištenih.

Izbor takve specifične ciljane publike nije slučajna, a izračun je usmjeren na potrošačku masu. Kao rezultat toga, visoke prodajne podatke s prosječnom cijenom, tisuće zadovoljnih kupaca i visokim mjestima u svim vrstama najboljih. Osim toga, glavna prednost zaštitnog znaka Fram za stručnjake smatra se poštovanjem ekološke prijateljske (izraženo je u stvaranju "olakšanih" verzija filtera) i fokus na trajno širenje raspona. S obzirom na opseg aktivnosti, ovaj brand očito nije mogao proći pokraj trojke kandidata.

Dostojanstvo

  • usredotočiti se na sekundarno tržište u cjelini i za posebno rabljene automobile;
  • razvoj "laganih" verzija filtera, karakterizira manje zagađivača otpada uz održavanje performansi;
  • stalno širenje raspona;
  • prosječnu razinu cijena.

nedostaci

  • nije otkriven.

Nitto.

Japanska tvrtka za proizvodnju filtarskih elemenata, osnovana je 1959. godine u Ibaraki prefekturi, gdje se nalazi glavni proizvodni kompleks. Prema službenim podacima iz studije provedenom u 2017. godini, najveći je igrač segmenta (prema ovom pokazatelju prelazi Uniju), koji čini više od 20% unutarnjeg tržišta u Japanu.

Glavna prednost Nitto tvrtke sklopljena je u koncentraciji na poštivanje najstrože kontrole u svim aspektima proizvodnje: od odabira sirovina do koraka filtera za pakiranje. Takav pristup slučaju, zajedno s usklađenjem sa zahtjevima međunarodnih standarda ISO 9001 i ISO 14001, odobrio je uvođenje inovacija, značajno dopušteno povećati razinu radnog resursa (do 30-40 tisuća kilometraža) stanje normalnog rada automobila), izdržati prilično odan okvirima potrošačkih cijena.

Dostojanstvo

  • visoke procjene svjetskih stručnih vijeća i iskusnih korisnika;
  • rad na uvođenju inovacija u tehnologiju proizvodnje filtra;
  • više od 15 godina rada na domaćem ruskom tržištu;
  • povećani tijek proizvoda.

nedostaci

  • nije pronađeno.

Hyundai / Kia.

Nespecijalizirani korejski ulje filteri dizajnirani za instalaciju u automobilima iste marke. Od početka proizvodnje koristili su nisku popularnost u potrošačima, iako su bili namijenjeni da se instaliraju u jamstvenim servisnim centrima. Razlog tome je iznimno nestabilna kvaliteta rada, popraćena brzom stvaranjem resursa i potrebom da brzo zamijeni element novom.

Tijekom vremena situacija je utvrđena uglavnom zbog otvaranja punopravnog istraživačkog ureda za testiranje postojećih i prototipova. Korejski inženjeri su uspjeli identificirati najviše slaba mjesta U dizajnu filtera nafte, nakon čega je započeo mukotrpni rad na njihovom ukidanju nekoliko godina. U sadašnjoj fazi, Hyundai / Kia je brendirani proizvod poželjan, a ne natjecatelji iz Nitta, Sakura ili više od sindikata.

Dostojanstvo

  • visoki radni resurs;
  • mogućnost naručivanja usluga servisnih centara i, kao rezultat toga, dobra usluga;
  • srednje stope za izvorni proizvod.

nedostaci

  • preostalu prisutnost nekih "čireva" se brzo ispravlja.

Sct

Njemačka tvrtka SCT pozicionira se od strane mnogih stručnjaka kao potpune konkurentske tvrtke Mann, međutim, s mnogo manje širokog opsega u smislu financiranja i proizvodnih volumena. Glavna "točka" prodaje filtera nafte za to je zemlje CIS-a, od čega je, naravno, Rusija. Domaći potrošač nije kao znak s ovim proizvodom i vrlo dobro odgovara. Da, u velikom asortimanu postojalo je mjesto za ne vrlo uspješne predstavnike, ali je to prilično iznimka od pravila nego što je utvrđena pravilnost.

Kao iu slučaju Mahle, glavna prednost SCT tvrtke leži u odgovarajućoj politici cijena, koja podržava tanku ravnotežu između troškova i operativnih parametara. Prema iskusnim vlasnicima automobila - ovo izvrsna opcija Kupiti prosječni segment cijena, posebno za automobile starih formacija.

Dostojanstvo

  • optimalna kombinacija cijena i operativnih parametara;
  • Široka prevladavanje proizvoda u Rusiji;
  • visokokvalitetna tekuća filtracija za podmazivanje;
  • niska razina braka i laboratorija na sekundarnom tržištu.

nedostaci

  • odvojeni modeli filtera imaju vrlo nizak vijek trajanja.

Najbolji proizvođači nafte filtera premium segmenta

Mahle.

Kao što je Mann, Mahle je predstavnik njemačke skupine proizvođača koji se bave proizvodnjom filtera nafte. To je samo za razliku od konkurenta, ona plaća mnogo više pozornosti. sekundarno tržište, Usput, otpremu "maswings" do transportera barem poznatih proizvođača automobila u svojoj zemlji (koja je samo suradnja s BMW-om i Mercedes-Benz). Između ostalog, Mahle je aktivan razvojni razvojni potrošni materijal za automobile VAZ marke - na slučajnosti okolnosti mogu se promatrati u sada uklonjenim iz transportera "Priors".

Prema samim proizvođačima, resurs jednog filtra za ulje može biti dovoljno za trčanje od 50 tisuća kilometara. Stručnjaci, općenito, podržavaju ovu izjavu, ali u takvom transcendentalnom figuru vjeruju u velike poteškoće, odvijaju se na mnogo manje neugodnoj mašti od 30 tisuća kilometraže. Za potrošače, parametri finog filtriranja su prvo mjesto, zahvaljujući kojem motor radi nevjerojatno "isključivo". S obzirom na sve gore navedeno, čak i uz malu izmjenu glasnih riječi, ulaganje u kupnju proizvoda iz Mahle bit će vrlo opravdano.

Dostojanstvo

  • deklarirani radni resurs ulja filtera doseže 50 tisuća kilometara;
  • prisutnost stroge operativne kontrole, kao i pažljivog odabira materijala i sirovina za početnu fazu proizvodnje;
  • implementirani koncept stvaranja ventila iz gume otporne na toplinu visok stupanj čvrstoće;
  • veliki fokus izvorni proizvod Na sekundarnom tržištu.

nedostaci

  • visoka cijena.

Zaštitni znak tvrtke SOGEFI, pod logotipom koji su pouzdani i adekvatno cijenjeni filtri čišćenja ulje za čišćenje ulja iz vanjskih nečistoća. Govoreći "adekvatno cijenjeno", mislimo na legitimitet utvrđene vrijednosti radnih kvaliteta, čija je povreda ponekad "grijesi" ne manje poznati konkurenti.

Prema uspostavljenoj tradiciji predstavnika premium segmenta, Sogefi (čitatelj, purflux) provodi sveobuhvatnu politiku koja pruža potrošačima na najkvalitetniji proizvod, koji se izražava u stvaranju cijelog istraživačkog kompleksa (iako ne opseg koji sindikat) , Prema potrošačima, temeljita usporedba operativnih parametara ovih ulja filtera s drugima često otkriva mali dobitak purfluksa u vrijednosti ili racionalnog konstruktivnog stava, što je veliki plus u banci prase. Paralelno s tim stručnjaci dodjeljuju izvorni oblik filter papira (ugrađen je u božićnom drvcu), što ne ima smisla s izuzetkom poteškoća u oprost. Za niz malih suptilnosti i vrlo kompetentne cijene politike, ovaj zaštitni znak zaslužuje drugu liniju ocjene.

Dostojanstvo

  • lojalni potrošačima cjenovna politika;
  • visokokvalitetni elementi filtra;
  • "Trikovi" oblici pojedinačnih komponenti spremnika koji čine krivotvorenje;
  • prisutnost istraživačkog centra.

nedostaci

  • nije pronađeno.

Mann.

Mann je proizvod fuzije dvaju najstarijih njemačkih proizvođača auto dijelova (Filterwerk Mann i Hummel GmbH), koji je požurio u ljestvicu glavne aktualne korporacije cijele Europe. Poznat je po vrlo krutom pristupu kontroli kvalitete svojih proizvoda, što je pozitivan učinak na postotak braka (manje od 2% od ukupnog broja). Kontrola proizvodnje ovdje počinje ravno iz faze priprave sirovina, što omogućuje eliminiranje čak i najmanji odstupanja od nominalnog uvodnog kao što se proizvod promiče.

Prema korisnicima, kvaliteta filtera ulja iz Mann manifestira ne samo stupnjem filtriranja, već i zloglasno povećanje života. Što se tiče stručnjaka, oni bilježe iznimno rizičnu, ali vrlo učinkovitu metodu opskrbe svježe razvijenog proizvoda s ravnim do transportnih linija poznatih proizvođača automobila, uključujući cijelu vag skupinu, kao i brojne marke poznate u Rusiji ("Nissan", "Peugeot" i itd.) Također je vrijedno spomenuti fokus proizvođača na proizvodnji proizvoda za maloprodajne tržište u količinama dovoljnim za zadovoljavanje potreba vlasnika automobila.

Dostojanstvo

  • najveći predstavnik europskih proizvođača filtra za ulje, koji je dobavljač velikog broja svjetskih proizvođača automobila;
  • pažnja se posvećuje proizvodnji filtarskih elemenata domaći automobili;
  • Želju za kontrolom kvalitete u svim fazama razvoja proizvoda.

nedostaci

  • prisutnost velike količine falsifikacije u maloprodaji.

Unija

Ugledni proizvođač premium ulja filtera iz Azije, koji je pao u ocjenjivanje zahvaljujući veličanstvenom ugledu među potrošačkim segmentom. On ima opće sporazume s ogromnom većinom proizvođača automobila u Japanu, Koreji i Kini na opskrbi transportera s filterima nafte: mogu se naći u masovnim vozilima marke "Lexus", "Toyota", "Hya", "Kia ", itd.

Prema riječima stručnjaka, glavna prednost Unije je u inovacijama i stalnom traženju najboljih tehnoloških rješenja. Na ovom indikatoru s hrabrim japanska korporacija Nijedan natjecatelj ne smije se usporediti: godišnje na istraživanju u području filtriranja nafte i povećanje rada pojedinih elemenata (uključujući motore s unutarnjim izgaranjem), brand traje gotovo trećinu ukupnog prihoda. Ovaj korak, s jedne strane, omogućuje vam da krenete naprijed cijelo područje tržišta, as druge, ne daju tvrtki da izgubi relevantnost u suvremenim uvjetima.

Dostojanstvo

  • inovacije u razvoju novih tehničkih i tehnoloških rješenja, sadržaj vlastitog istraživačkog centra;
  • oprezni usklađenost sa standardima svjetske kvalitete;
  • najviša kvaliteta filtracije nafte;
  • vrlo nizak postotak braka postignut tvrdom operativnom kontrolom;
  • velika podrška maloprodajnom tržištu izdavanjem dijela proizvedenih proizvoda.

nedostaci

  • vrlo visoka cijena za izvorni proizvod.

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna u prirodi, ne oglašava i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate konzultacije sa stručnjakom.

Filtar za ulje, koji je na engleskom jeziku poznat kao filter ulja, može osigurati optimalno čišćenje motornog ulja iz različitih nečistoća koje obično spadaju u ukupnu masu prilikom cirkulacije.

Takvo ulje bez sumnje može se pripisati jednom od ključnih elemenata visokokvalitetnog sustava podmazivanja svih modernih motora, koji će raditi na načelu unutarnje izgaranja. Sličan filter obično nalazi na dnu motora.

Glavne sorte filtera nafte

U modernom području automobilske industrije, takve kategorije filtera su popularne kao:

  1. Četverosjeda.
  2. Djelomična izvješća.
  3. Kombinirani tip filtera.

Filteri su puni protok koji posjeduju najjednostavniji dizajn, odmah preskaču ukupnu težinu ulja kroz jedinicu za filtriranje. Ulje dolazi iz posebne crpke, a nakon što se sastav hrani svim postojećim točkama u kojima se motor mora podmazati.

Uređaji takvog plana rade na temelju posebnog premosničkog ventila, koji je dizajniran za reguliranje tlaka u sustavu. Ako pritisak iz nekog razloga prelazi dopuštene parametre, ovaj faktor će se smanjiti pomoću posebnog premosničkog ventila.

Važno! To je glavni nedostatak ovog dizajna, budući da je u procesu začepljenja filtra, protok ulja značajno usporava, a unutarnji tlak, naprotiv, povećava. U isto vrijeme, zaobilazni ventil se u potpunosti otvara i kontaminirano ulje spada u sustav.

Prisutnost obilaznice može učinkovito spriječiti utičnicu motora zbog potpunog završetka procesa maziva. S druge strane, prljavo ulje može cirkulirati. Iz tog razloga treba pratiti opće stanje filtra.

Filtersko ulje države-države u državi se mnogo više razlikuje za razliku od punog protoka. U svim sustavima u kojima se koristi, ulje prolazi postupno čišćenje, istovremeno cirkuliraju u dva kruga:

  • Ravno, to jest iz crpke do mjesta trenja;
  • Čišćenje - od crpke do zone trenja kroz filter.

Prilikom cirkulirajućeg ulja različitih kontura, jedni druge se miješa, što može osigurati visoko kvalitetno čišćenje maziva cijelog motora u cijelosti. Sustavi takvog plana mogu održavati ulje u relativno dobrom stanju, a za prilično dugo razdoblje.

Važno! Glavna prednost filtarskih podataka je da čak i sa snažnim zagađenim filterom, kao i pod slomljenim ventilima, ukupni protok ulja neće zaustaviti njegovo kretanje, odnosno, motor će raditi što učinkovitije.

Što se tiče kombiniranih sustava, obično se stvaraju koristeći tehnologije svojstvene gore navedenim dvije vrste. Uređaj filtra za ulje osigurava jamstvo visokokvalitetnog filtracije ulja, kao i maksimalnu uporabu.

Značajke dizajna filtra


Svi moderni filtri ulja pripadaju kategoriji ne-odvajanja. Unatoč tome, mnogo američkih i njemački automobili Imaju sklopivi filtar. Takvi uređaji pružaju mogućnost zamjene rezultirajućeg elementa filtra.

To je glavna prednost tih struktura, jer je usluga vozila ozbiljno pojednostavljena. U slučaju takvog filtera ne postoje samo elementi filtriranja, već i par ventili:

  1. Konstruiran, koji se koristi za dovršenje struje obrnutog ulja.
  2. Ventil premosnice, koji osigurava protok ulja čak i uz ozbiljno začepljenje filtra, a također ne uspijeva modificirani ventil uzorka.

Zadnji ventil može raditi čak i kada se koristi ulje s dovoljno visokim pokazateljima viskoznosti, to jest, s prilično teškim filtriranjem. Ovaj ventil osigurava visokokvalitetnu cirkulaciju ulja čak i ako filtar ne uspije.

Jezgra ventil ima glavni zadatak koji se ne smije osloboditi iz filtra u trenutku kada motor ne radi i da proces cirkulacije i maziva motora počinje odmah nakon lansiranja.

Najčešći kvarovi filtera


Među glavnim znakovima smetnji filtera nafte, takve fenomene mogu se uočiti kao:

  • Opći pogoršanje motora;
  • Kada Podagazaska izgleda crni ispuh;
  • Povećati ili smanjiti tlak ulja;
  • Poplavi posebnu žarulju na ploči.

Osim postizanja filtra, problem se može temeljiti na gubitku potpune elastičnosti sastanka VALP-a. Ovaj se faktor manifestira u činjenici da je kontroler na jednom od jednog od jednog od jednog od jednog od nadzorne ploče, u pravilu, odmah nakon pokretanja motora.

To se događa zbog toga što se tijekom procesa zaustavljanja, kada je motor isključen, ulje iz kućišta tokova, odnosno, tijekom procesa pokretanja počinje raditi bez Željeno mazivo, Ovaj problem je riješen vrlo jednostavno. Potrebno je zamijeniti filtar ulja ili neki određeni element filtra.

Važno! Čak i uz neznatnu sumnju na izlaz filtra, problem se snažno ne preporučuje da povuče. Svako pogoršanje kvalitete podmazivanja nafte dovest će do pregrijavanja motora, odnosno njegovo brzo trošenje. Zanemariti pravovremeno popravak On će podrazumijevati formiranje ozbiljnih kvarova i skupog remonta.

Frekvencija zamjene filtra


Svaki moderni filtar ima vlastiti životni vijek. Njegov značajan višak ugrožava takve probleme kao kršenje kvalitete intenziteta procesa pročišćavanja. Ako ulje nije pravodobno očišćeno, strukturni elementi motora bit će vrlo brzo istrošeni.

Mann-filtar.

Mann-Filter je jedan od lidera u proizvodnji tekućih i plinskih filtara Europe. Ona oslobađa filtre pod Mann, WIX filteri, filtron, purolator. Također, njegovi proizvodi se mogu naći u sastavu EMO proizvoda od skupa brandova.

Mann filteri se opskrbljuju potrošačima u jednostavnoj kartonskoj kutiji korporativnih žuto-zelenih boja. Može sadržavati podatke o kompatibilnosti i izrazu " uljni filtar"Napisano na 12 jezika, uključujući ruski i korejski.

Imamo u ručnim filtrima modela W 811/80 i W914 / 2. Prvi je namijenjen uglavnom za Hyundai automobile i drugih korejskih, japanskih i kineskih modela, drugi - za vlasnike Vaz automobila i nekih rijetkih stranih automobila. Filtri u Koreji i Njemačkoj proizvode se, odnosno, što su natpisi i na kutijama i sami filtri.

Pakiranje karakterizira uredni ispis i montaž. Trupovi samih filtera pažljivo su oslikani: 914/2 ima plava boja, 811/80 - crno. Na slučaju svakog filtra možete pronaći skup ikona nalik osnovnim pravilima za njegovo zamjenu i rukovanje istrošenim materijalima, o imenu modela i proizvođača. Barkod je također smješten na filter 914/2, a 811/80 ima zaštitnu plastičnu membranu koja štiti inside od uzimanja smeća prije ugradnje.

Također, kućišta filtra opremljena je usjevom za olakšavanje instalacije i uklanjanja. Kvaliteta valjanja je visoka, oštećenja boje u zoni pristaništa tijela nije. Filter za VAZ ima jednostavan ravan brtveni prsten krute gume, na filtru za Hyundai prsten od najtežeg materijala složenog profila. Navoj je napravljen što je moguće točnije, površina je apsolutna glatka, bez burrsa i tragova mehaničke obrade. 914/2 filtar može se vidjeti unutar ventila premosnice, ona je izrađena od bijele plastike. Ima bijeli elastomer od njega s bijelim elastomerom, a na 811/80 - opeka obojena guma.

Filtron.

Filtri ispod brenda Filstronova također se proizvode na mann + hummel biljke. U ovom slučaju, ovo je tvornica u Poljskoj. Pakiranje ovog branda ima svoj izvorni dizajn, napravljen u žuto-crnim tonovima. Navedeni su kompatibilni filtarski modeli, postoji QR kod s pozivom na stranicu specifikacije. Poliranje urediti, sklop paketa visoke kvalitete.

OP 564 model filtar udara kompaktne veličine: njegov promjer je samo 69 mm. Ovi filtri su namijenjeni uglavnom za Chevrolet, Daewoo i Suzuki automobili. Boja kućišta Black, kvaliteta boja visoka. Tu je pečat s informacijama o datumu objavljivanja, izvodi se izravno na stanovanje. Upućivanje na zemlju proizvodnje je na kutiji i na samom filtru. Izravno na zgradi sadrži kratke upute za ugradnju na engleskom, poljskom, njemačkom i ruskom, kao i imena proizvođača i modela filtra. Nedostaju zaštitna membrana ili poklopac na filtu.


Kvaliteta valjanja je visoka, bin je obojen u boju slučaja vanjski, Brtveni prsten zatvara jedan od valjaonica i djelomično skriva mjesto pričvršćivanja filter zavojnice u kućište. Brtveni prsten je jednostavan pravokutni dio i nedostatno je instaliran, treba ga obrezati kada je instaliran. Može se vidjeti da je prsten napravljen bez upotrebe zavarivanja, kompresije. Kvaliteta niti je prosječna, vidljiva neravnomjernost od grube mehaničke obrade i akutnog vanjskog ruba. U slučaju možete vidjeti crni premosni ventil i elastomer u korpusnom ventilu.

Filtar modela OP 520 također je pakiran u kutiju korporativnih boja, ali vidljivo veći. Očigledno, iz tog razloga, umjesto jednostavnog načinjenog u Poljskoj na samom filtru i na paketu možete vidjeti zamršenu za Mann + Hummel ft pl. Ovaj model je dizajniran za "Classic" "Zhiguli", Fiat, Alfa Romeo strojevi i kao egzotični kao lotos. Ostale razlike od "mlađeg brata" barem. Postoje upute za instaliranje na četiri jezika i QR kod. Rolling dijagram i točnost izvedbe je slična. Zaštitna kapa ili membrana je odsutna. Brtveni prsten je također labavo instaliran, s netočnom privlačnom, može se čak i izgubiti. Kvaliteta niti je dobra. Možete uzeti u obzir jezgra ventila iz crnog elastomera.

SCT-Njemačka.

SCT-Njemačka filteri u samoj Njemačkoj poznati su u manjoj mjeri. Adresa proizvođača na pakiranju označava Litvu. Na stranici povijesti robne marke, možete pronaći i referencu na biljku filtra u Turskoj i proizvodnji maziva u Litvi.

Filtar SM101 modela je dizajniran za VAz strojeve za pogon na prednjim kotačima. Kvaliteta pakiranja je izvrsna. Osim podataka o proizvođaču i modelu filtra, postoje informacije o kompatibilnosti s Mann W914 / 2 filtrom i popisom osnovnih modela strojeva za koje je namijenjen ovaj filtar.

Jedan od komada pakiranja s perforacijom namijenjen je za uporabu kao podsjetnik na zamjenu nafte. Slučaj filtra u boji Black, kvaliteta boje visoka. Na poklopcu i datum testiranja koristi se logotip SCT-a i datum testiranja. Također na stanovima možete pronaći imena proizvođača, filter modela i podatke o kompatibilnosti s 914/2 i Knecht OC102. Lijepo je da postoje i piktogrami i podsjetnik za tekst pravilna instalacija Filtar, ali samo na engleskom jeziku.

Visokokvalitetna kvaliteta. Nedostaju zaštitna membrana ili kapica. Brtveni prsten pravokutnog dijela nije fiksan, ali čvrsto se drži, na njega se nanosi tanak sloj maziva. Kvaliteta tijela je visoka, vidljivi su tragovi točaka za zavarivanje ispod brtvenog prstena. Unutra, možete vidjeti crni premosni ventil i suptilnu membranu simpress ventila, očito, nastaje na pojednostavljenoj tehnologiji. Element filtra je slabo vidljiv, ali tragovi velike količine ljepila na vrhu filter zavojnice su vidljivi.

Veliki filtar.

Domaća tvrtka veliki filter iz St. Petersburg opskrbljuje ulje i zračni filtri Na transporterima stranih automobila u Rusiji, posebno za proizvodnju Volkswagena, Škoda, Peugeota u Kalugi. Tvrtka je zaslužena ponosna na pobjede u sektorskim natjecanjima i sudjelovanje u razvoju sustava filtriranja zraka za inozemne marke. Također i činjenica da su njegovi proizvodi isporučeni u izvoz i ima kompletan skup certifikata za rad s inozemnim markama.

Filtar modela GB-113 je dizajniran za ugradnju na automobile Audi, VW, BMW, Jaguar, Škoda, sjedalo i neka druga pitanja 90-ih - početkom 2000-ih. Sklop ispisa i paketa visoke kvalitete. Kutija sadrži naziv proizvođača, kontaktne informacije, uključujući telefone, podatke o sustavu usklađenosti i testiranju sustava ISO, QR kod vodi na glavnu stranicu web-mjesta proizvođača.


Naljepnica prikazuje model filtra, kompatibilni modeli iz Mann i Fram i djelomični popis modela strojeva za koje je ovaj filtar namijenjen. Boja kućišta zelena, kvaliteta boje visoka. Otvorište prikazuje model filtra, proizvođač, njegove kontaktne podatke, sadašnje piktograme s uputama za instalaciju. Postoji pečat s datumom ispitivanja. Kvaliteta valjanja tijela je visoka, nema tragova točaka zavarivanja. Zaštitna membrana ili poklopac je odsutan. Pravokutni brtveni prsten se čuva zbog elastičnosti dovoljno čvrsto, slijetanje je glatko. Kvaliteta niti je prosječna, mehanički tragovi su izglađeni, ali rubovi navoja imaju oštre rubove. Nema brtvila ili ljepila. Možete vidjeti crnu membranu stonastog ventila i pauka od strane obilaznice.

Filtar modela GB-1156 je pakiran u kutiju s oznakom dizajna, ali još jedne veličine. Potpuno očuvana slika boja i značajke dizajna. Model filtra također je označen na naljepnici. Prisutan je kratak popis kompatibilnih modela. Sam filter kućište je vrlo sličan GB-113: iste boje i skupu informacija. Ali ovdje je drugi dizajn brtvenog prstena, je iz mekana guma Složeni profil, instaliran na ljepilo. Moguće je vidjeti uspravan ventil od crne gume i obilne tragove ljepilo-brtvila na zavojniku za filtriranje pokraj premosni ventila.

"Nevsky filter"

Filteri marke "Nevsky filter" također domaću proizvodnju i dolaze iz St. Petersburga. Brand je uključen u veliku industrijsku skupinu zajedno s CJSC "filtriranjem materijala", jedinom proizvodnjom za oslobađanje filter papira za filtre u Rusiji. Dakle, ovi filtri su "maksimalni domaći". Tvrtka opskrbljuje filtre za nekoliko domaćih i bjeloruskih auto biljaka i proizvođača motora.

Filter modela NF-1001 je pakiran u kutiju, koji, prema informativnosti i blagosti dizajna, značajno premašuje bilo koje proizvode natjecatelja. Može se vidjeti ne samo podaci o proizvođaču i filtriranju modela, već i fotografije s dizajnom njegovog popunjavanja s objašnjenjima, opis značajki, pa čak i podacima o radnom tlaku aktivacijskog ventila. Postoje brojni broj proizvođača na VAz nomenklaturi, popis strojnih modela za koje je dizajniran ovaj filtar, kao i neki oglašavanje drugih proizvoda tvrtke.

Kvaliteta montaže ispisa i pakiranja je visoka, postoje rezovi za ponovno pričvršćivanje ventila kutije u zatvorenom položaju. Kućište filtra je obojen bijela bojaKvaliteta boja je visoka, ali postoje tragovi trljanja kada pakiranje. Natpisi na kućištu su malo podmazani, ali čitljivi. Nažalost, nekoliko njih: samo imena proizvođača i modela filtra. Na vrhu slučaja primjenjuje se pečat s podacima o testiranju i datumu objavljivanja.




Kvaliteta valjanja je prosječna, postoje lanci u slučaju. Nedostaju zaštitna membrana ili kapica. Pravokutni brtveni prsten dodatno se drži mali podskup na kućištu, ali je vrijedno zbog karakteristika tehnologije nije jako glatka. Kvaliteta obrade niti je dobra. Unutra, moguće je razmotriti tanki uredni sloj ljepila zapenjača za pričvršćivanje zavojnice filtra pored premosničnog ventila, crna membrana protuteku ventila je dobro vidljiva.

Filtar modela NF-1019 već je dizajniran za strane automobile, uglavnom japansku i korejsku skupštinu. Dizajn kutije je u istom stilu kao i nf-1003, minimalistički i s dobrom informativnošću. Boja tijela je bijela, podaci se primjenjuju na datum oslobađanja i testiranja, proizvođača i modela, kao i piktogrami koji objašnjavaju značajke procesa zamjene filtra. Visoka kvaliteta valjanja. Pravokutni brtveni prsten je lijepljen. Unutar filtra možete vidjeti obilne tragove ljepila na vrhu filter zavojnice, crni plastični zaobići ventil i crnu membranu anti-industrijskog. Kvaliteta niti je visoka, tragovi mehouze se ne promatraju.

Asortiman proizvoda sadrži filtre ne samo tradicionalni dizajn spin-na i zamjenjivih patrona, već i egzotičnih kao NF-1020p. Ovaj filtar je namijenjen strojevima s vrlo uobičajenim dizelskim motorima Cummins 2.8 ISF, za strojeve za proizvodnju plina i značajno se razlikuju od uobičajenog. Prvo, on ima plastični slučaj, i drugo, potpuno neobičan oblik i pečat sheme. Kvaliteta proizvodnje je visoka, niti sklonost, nije uočena izobličenja geometrije, brtve su na svojim mjestima, nit je apsolutno glatka. Kontaktne površine izrađene su s homogenom hrapavošću. Obilježavanje na samom filtru je minimalno: samo proizvođač i model. Unutra možete vidjeti male tragove ljepila. Pakiranje Takav neobičan filtar je potpuno tipičan, dodijeljen je veličini i činjenici da se informacije primjenjuju izravno na njega, ali na naljepnici.

Moderni filter ulja trupa (spremnici se koriste na brojnim automobilima - samo je samo filtarski element papira zamijenjen s održavanjem) sastoji se od sljedećih čvorova:

  • Kućište, Ovo je metalni cilindar s spinned poklopcem, u kojem se nalazi navojno sjedalo (to je izlaz filtriranog ulja) i rupe za dovod ulja. Za određeni automobil, dva geometrijska parametara su važna: vrsta niti (metrički 20x1.5 na većini automobila, na neki, posebno - vaze, inch ¾ cAFT) i promjer brtvenog prstena, koji bi trebao jasno pasti na Cater je ugostiteljski zrakoplov. Visina filtra U. različiti proizvođači Može se promijeniti, au većini slučajeva bolje je odabrati veći filtar za ulje: to znači da je element filtra instaliran s većim područjem, koji će osigurati manji otpor (to je posebno važno kada se viskoznost ulja povećava) i manji brzina kontaminacije. Ali treba uzeti u obzir i dizajn određenog automobila - dugi filtar se jednostavno ne uklapa motorna odjeća, odmorite se u mlaznicama i tako dalje.
  • Element za filtriranje, Ovo je valoviti papir s unaprijed određenom veličinom pora (obično nekoliko desetak mikrona), kroz koje je crpka crpka pumpe. Kvaliteta filtera i kvaliteta čišćenja ovise o filtarskom elementu i njegovoj poroznosti. Tvrđi Papir - izbor vozača koji koriste niske viskoznosti (5W30, 0W20) sintetička motorna ulja za automobile koji rade na više gusta uljaPotrebna je manja otpornost - odavde ili smanjenje kvalitete filtracije ili potrebe za povećanjem veličine elementa filtra. I doista, na mnogim modernim osobni automobili Filter ulja je nekoliko puta manje od klasičnog "Zhigulevskog" - s istim filtriranjem, nema potrebe za stvaranjem velikih filtara.
  • Zaobići ventil On služi za zaštitu filtarskog elementa od uništenja - s povećanjem razlike tlaka prije i nakon filtra, izaziva, prolazi kroz premosnicu ulja kako bi se izbjeglo uništenje filtra. Kalibracija ventila za pozicioniranje je uvijek kompromis: previše mekana će se otvoriti prerano, otvaranje puta netretiranog ulja sa svakim hladnim početkom, previše težak u istim uvjetima može uzrokovati prekid zavjese elementa filtra. Kalibracija je postavljena u značajkama betonski motori uključujući viskoznost motornog ulja koju preporučuje proizvođač.
  • Korporativni ventil Možete vidjeti kroz rupe u ulazu ulje. Ovo je fleksibilna gumena zavjesa koja ne dopušta ulje nakon zaustavljanja motora da se vrati u kućište radilice. Dakle, vrijeme potrebno za postavljanje tlaka u sustav prilikom pokretanja motora smanje. Manji high-speed ventil će značajno povećati naftno gladovanje nakon noćnog parkiranja, previše teško povećati ukupni otpor filtera.

Da biste povećali resurs filtra za ulje, brojni proizvođači ulaze u njegov dizajn dodatni grubi filtar. Obično u svojoj ulozi postoji magnet dizajniran za održavanje metalne prašine, neizbježno generira tijekom trošenja motora. Ali je li to potrebno? Za novi motor upravlja se na visokoj kvaliteti motorno uljeTempo mehaničkog trošenja bit će zanemariv, a nema potrebe za dodatnim odjeljkom metala. Istrošeni motor, osobito opetovano popravljeno pomoću niskokvalitetnih jeftinih rezervnih dijelova, bit će mnogo više potrebno.

U ovom rangiranju praktički nismo koristili uobičajenu kombinaciju zahtjeva za vrijednost cijene i kvalitete (osim za izvorni filtar, Ali bio je previše opipljiv iz općeg reda). Na kraju, u ukupnom trošku zamjene nafte, troškovi filtra su izuzetno mali udio, a kvalitetan rad za 10-15 tisuća kilometraže znači mnogo dulje. S obzirom na navedene objekte navedene u opisu predstavljene robe, možete napraviti najbolji izbor.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji