ما قبل از خرید از دیزل استفاده کردیم. دیزل مورد استفاده: نحوه بررسی قبل از خرید نحوه خرید ماشین های دیزلی مورد استفاده

موتورهای دیزلی به مدت طولانی ظاهر شدند و نام خود را به افتخار خالق دریافت کردند. اما در صنعت خودرو، آنها شروع به استفاده از آن به معنای واقعی کلمه چند دهه پیش بود. همه چیز در مورد وزن بیش از حد است. برای ایجاد یک دستگاه به طور معمول کار، لازم بود از جزئیات سنگین استفاده کنید. با گذشت زمان، تکنولوژی بهبود یافته است. و امروز شما می توانید یک ماشین را در یک موتور دیزلی خریداری کنید که کاملا قابل قبول کار خواهد کرد.

هنگامی که موتور نتواند، عملیات بیشتر وسیله نقلیه حذف شده واحد اصلی بخش فنی خراب است، بنابراین به سادگی نمی توانید سوار شوید. و در اغلب موارد، تعمیر جزئیات گران قیمت به عنوان نازل یا سیستم های اگزوز غیر منطقی است. برای خرید یک واحد جدید برای بازگرداندن عملکرد خودرو آسان تر است.

هزینه آن چیست؟

هزینه موتور دیزل - مشخصه مهم. این او جالب ترین برای خریداران است. شما می توانید قیمت ها را در وب سایت zapchasti.ri.com تجزیه و تحلیل کنید، زیرا حداکثر تعداد تبلیغات برای فروش زخمهای نیرو در اینجا جمع آوری شده است. بنابراین شما می توانید پیشنهاد سودمند ترین را پیدا کنید.

قیمت بستگی به عوامل بسیاری دارد، اما مهمترین آنها عبارتند از:

1. جدید یا استفاده می شود. واحدهای قدرت جدید بسیار نادر هستند، عمدتا بر روی اتومبیل های عزیز. هنگامی که موتور به طور متوسط \u200b\u200bخودرو را شکست می دهد، رانندگان بهتر است از پیشنهادات بازار ثانویه استفاده کنند. در غیر این صورت، هزینه ها بیش از حد غیر منطقی خواهد بود.
2. نام تجاری و مدل ماشین. آنها تفاوت های ساختاری ضروری دارند، جایی که با یک طراحی ساده و مقرون به صرفه و جایی وجود دارد - با پیچیده.
3. محبوبیت نام تجاری. بسیاری از شرکت هایی که شهرت مثبت را به دست آورده اند و برای مدت طولانی محصولات خود را در بازار ارائه می دهند، هزینه ای را در هزینه نام قرار می دهند. اما با وجود قیمت های بالا، چنین محصولاتی نیز دارای مزایای آن است. به عنوان مثال، شما تضمین می کنید که یک محصول با کیفیت بالا دریافت کنید، زیرا تولید کننده شهرت را به خطر نمی اندازد. با این حال، این به این معنا نیست که در بازار غیرممکن است مدل های سادهکه توسط شرکت های ناشناخته تولید می شود و در همان زمان کیفیت.
4. ویژگی های فنی موتورهای دیزلی. طراحی موتور دیزل دارای مزایای بسیاری است. اما اشکال اصلی آن وزن بیش از حد است. بنابراین، ایجاد یک وسیله نقلیه قدرتمند بر اساس یک واحد قدرت دیزل دشوار است. بر این اساس، موتور آسان تر، گران تر آن هزینه خواهد شد.

عوامل دیگر بر دسته های قیمت تاثیر می گذارد. توجه داشته باشید، اگر از سایت Zapchasti.ria.com استفاده می کنید، سپس در فروشگاه دوم را می توان یافت گزینه های عالی، و معامله. توانایی معامله نقش مهمی در شکل گیری مبلغی که شما باید پرداخت کنید، نقش مهمی ایفا می کند.

چگونه قبل از خرید چک کنید؟

برای خرید یک موتور دیزلی که کار خواهد کرد و با یک منبع باقی مانده خوب کار خواهد کرد، لازم است زمانی که چک کردن توجه به چندین نقطه مهم ضروری است:

• بصری وضعیت واحد را برآورد می کند. اگر خسارت آشکار، دندانها یا نقص های دیگر وجود داشته باشد، باید بلافاصله این معامله را رد کنید. همچنین توصیه می شود که قطره های نفت را بررسی کنید که در آن نباید باشد. با این حال، آثار تمرکز نفت بر روی بخش های جداگانه طراحی، پس از همه، شما یک موتور جدید خریداری نمی کنید؛
• لوله را از منیفولد ورودی خارج کنید. این مقدار کمی از روغن را مجاز می داند. این نشان می دهد که موتور در وضعیت خوبی قرار دارد و برای هدف مورد نظر مورد استفاده قرار می گیرد. اما اگر در داخل روغن بیش از حد باشد، وضعیت بحرانی است. در بهترین حالت، شما باید آلودگی فیلتر قوی و پیامدهای این مشکل را از بین ببرید. اما احتمال وجود دارد که گروه Cylindropional خراب شود؛
• موتور را اجرا کنید اگر او گرم شود، باید به معنای واقعی کلمه باشد. توصیه می شود که این روش چندین بار انجام شود، و هر بار که موتور را در حالت آرام در فواصل مختلف قرار دهید. اگر این اتفاق نمی افتد، پس در واحد قدرت نقص های پنهانی خاص وجود دارد، برای شناسایی تنها در صد با استفاده از تشخیص کامپیوتر؛
• پس از شروع موتور، کمی صبر کنید، اما پس از آن تعداد انقلابها را به 3-4 هزار افزایش دهید. در این مورد، موتور نباید شروع به ارتعاش کند، اما در موقعیت طبیعی خود باقی می ماند.

همچنین توصیه می شود که چگونه موتور در زمستان رفتار خواهد کرد. شاید سوخت بیش از حد سوخت برای گرم کردن مصرف کند یا با سرعت انقلابهای ناپایدار کار کند. با این حال، اگر تجهیزات را در فصل گرم بدست آورید، به عنوان آن معمولا رخ می دهد، شما نمی توانید رفتار واحد را پیش بینی کنید زمستاناگر شما به یک تشخیص کامل از صد بروید.

ماشین های با موتورهای دیزلی اخیرا شروع به تدریج از بنزین آنالوگ بنزین را جایگزین کردند. به خصوص هیچ چیز تعجب نکنید، زیرا موتورهای دیزلی با افزایش قابلیت اطمینان، نرخ جریان اقتصادی منابع سوخت مشخص می شوند. با این حال، کورکورانه ماشین را به دست آورد، دانستن تنها آن را مصرف سوخت دیزل، نادرست. موتور یا اجزای فردی آن ممکن است منابع خود را از بین ببرند، بنابراین توجه به حداکثر توجه توجه کنید. موتور قدیمی و غیر سنگین بیش از حد دود می کند، "خوردن" به طور غیر منتظره مقدار زیادی از سوخت دیزل، و همچنین جلوگیری از راه اندازی عادی خودکار. بنابراین، رانندگان با تجربه توصیه می کنند با دقت به بررسی وسیله نقلیه، از جمله موتور خود را. همه نمی دانند که چگونه بررسی کنند موتور دیزل هنگام خرید یک ماشین مورد استفاده، چنین رانندگان توصیه می شود از راهنمایی های رانندگان با تجربه استفاده کنید.

چگونه برای بررسی موتور دیزل قبل از خرید ماشین.

بررسی موتور دیزل قبل از خرید

بررسی موتور دیزل نه تنها به منظور پیدا کردن آن مهم است شرایط فنی او در چنین بازرسی اجازه می دهد تا شما را به کشف پارامترهای موتور، روشن کردن چقدر آنها با انتظارات شما مطابقت دارد. این راز نیست که خودروسازان وسایل نقلیه را با موتورهای دیزلی و همچنین همتایان توربوشارژر تجهیز می کنند. حتی این دو نوع از موتور با تفاوت های قابل توجهی همراه است. اگر شما یک رانندگی سرعت آماتور هستید، شما به شدت از مانور خودرو خود قدردانی می کنید، سپس انتخاب ماشین ها در میان وسایل نقلیه مجهز به موتورهای توربوشارژر انجام می شود. با این حال، در این مورد، پذیرفته شده است که شما قادر به صرفه جویی در سوخت نخواهید بود. اگر اولویت برای شما یک جریان اقتصادی سوخت دیزل است، و با استفاده از حالت به اندازه کافی با سرعت بالا شما آماده است تا قرار داده شود، سپس بدون توربین ها را خاموش کنید. با این حال، در هر صورت، آن را بسیار مفید است برای بازرسی موتور به طوری که خرید "گربه در یک کیسه"، و پس از آن موتور را در تعمیر موتور پرتاب کنید.

ایده یک ممیزی مستقل را رد نکنید، از ترس از عدم تجربه در انجام چنین رویه ها اجتناب کنید. پس از خواندن دستورالعمل ها، شما به راحتی می توانید چگونگی بررسی ماشین دیزل را بررسی کنید. با بازرسی بصری، توصیه می کنیم یک ماشین را شروع کنید و به دقت گوش دهید که چگونه کار می کند. مهم است که او عطسه، نه رعد و برق، و به راحتی و به راحتی آغاز شود. ما همچنین توصیه می کنیم وارد "عقب" و تماشای آنچه که گازهای خروجی بیرون می آیند. اگر یک دود جامد سیاه از لوله وجود داشته باشد، به این معنی است که با موتور این وسیله نقلیه درست نیست. به ویژه توصیه می شود که بلافاصله از ماشین خودداری کنید، اگر نه تنها دود سیاه، بلکه یک ضربه مشکوک از موتور کار به وضوح شنیده می شود. همچنین تنبل برای باز کردن کلاه و بازرسی درونی "دکوراسیون" برای پاکیزگی. برخی از موتورهای دیزلی حتی در حضور خرابی ها هنوز سریع هستند، اما آثار آلودگی می تواند در مورد مشکلات موجود صحبت کند.

بررسی وضعیت روغن و ضد یخ

ما بازرسی بصری واحد قدرت را ادامه می دهیم. ماشین را خریداری نکنید تا مطمئن شوید که از قابلیت اطمینان و خدمات فنی آن مطمئن شوید. بنابراین قبل از خرید، پاکیزگی موتور را بررسی کنید. اگر آثار روغن یا ضد یخ را پیدا کنید، باید مظنون باشید که صاحب بیش از حد بیش از حد گرم شود. همچنین، آثار این آلودگی را می توان در مورد بیش از حد پوشیده از موتور مولفه آموزش داد. البته، روغن را می توان بر روی سطح موتور پرتاب کرد و در مواردی که من سوار شدم فیلتر هوابنابراین، برای رسیدن به دلیل فلاپ ضد یخ یا روغن. رانندگان با تجربه توصیه می شود برای به دست آوردن اتومبیل های دیزل در زمستاناز آنجایی که مطمئن شوید که موتور در دمای پایین خوب است، بسیار ساده تر است.

اصل عملیات موتور دیزل متفاوت از یک همتای بنزینی است. به طور خاص، احتراق مخلوط سوخت هوا از یک شمع رشته ای در فرایند فشرده سازی می شود اتومبیل های بنزینی - از پلاگین جرقه به دلیل ظاهر جرقه. در اتومبیل های دیزلی، دو نوع شمع رشته ای وجود دارد:

• سرامیک؛
• پتاتال

چنین شمع های رشته ای بسیار سریع به دمای 850 تا 1000 درجه گرم می شوند. شمع های رشته ای تا زمانی که دمای خنک کننده به 75 درجه برسد، همچنان گرم می شود. شما می توانید قدرت شمع های رشته ای را با استفاده از یک مولتی متر با انتخاب حالت چک زنجیره بسته بندی بررسی کنید. برای انجام این کار، یک پروب به مسکن شمع تغذیه می شود، و دوم به کلاه است. در حال حاضر توجه به اینکه مدار بسته است. اگر چنین است، به این معنی است که شمع ها در شرایط کاری قرار دارند، بنابراین موتور به راحتی راه اندازی خواهد شد. در غیر این صورت، شما باید به فروشگاه خودرو بروید و شمع های جدیدی از رشته های رشته ای را بدست آورید.

صداهای خارجی و لرزش

همانطور که در بالا ذکر شد، تست موتور دیزل باید در گوش دادن به صداهای موتور عامل تایید شود. اگر شما یک پایگاه روشن و سقوط را شنیدید، حاضر به خرید نیستید. صداهای درک مانند SOS سیگنال نشان می دهد که به زودی موتور می تواند مسدود شود. اگر موتور دیزلی را راه اندازی کردید و شروع به شنیدن یک ضربه آرام کردید، نمی توانید فشار دهید، چنین شغلی کاملا قابل قبول است. بیشتر توسط ادم احمق توصیه می کنیم به افزایش چرخش (از 3 تا 4 هزار چرخش در دقیقه). حتی با چنین بار اضافی با سرعت بالا، موتور باید آرام کار کند. اگر با افزایش انقلابهای شما متوجه شدید افزایش ارتعاش و اتومبیل های چرخشی بیش از حد، ماشین را از بین ببرید.

تجزیه و تحلیل رنگ گازهای خروجی هنگام چک کردن موتور

همانطور که همه رانندگان را می شناسید، خیلی بد است لوله اگزوز دود شارپ با این حال، نه تنها سیاه و سفید گازهای خروجی باید هشدار دهد سرعت موتور را تا چهار هزار نفر افزایش دهید و ببینید چه رنگ اگزوز مشاهده می شود. دود رنگ سیزال نشان می دهد که در حال حاضر برخی از مشکلات در موتور وجود دارد، و همچنین دود سیگار ممکن است بعدا آتش سوزی را نشان دهد پس از آن، ما توصیه می کنیم پدال گاز را فشار دهید. البته، از لوله اگزوز احساس قوی تر از دود. اگر او نیز یک اندازه است، و موتور شروع به ارتعاش خواهد کرد، به این معنی است که این خودرو به طور قابل توجهی قدرت را در سواری از دست خواهد داد. فکر می کنید، یا بلافاصله باید صرف کنید تعمیر کاریا فقط چنین گزینه های جستجو را رها کنید.

بررسی موتور هنگام رانندگی

پس از بررسی عملکرد ماشین در گاراژ، پیشنهاد می کنیم که در هنگام خرید یک ماشین مورد استفاده در هنگام سوار شدن چک کنید. موتور را اجرا کنید و شروع به حرکت کنید. روی پدال گاز کلیک کنید و تماشا کنید که چقدر دستگاه به شما گوش می دهد، آیا سرعت آن به سرعت به دست می آید. اگر ماشین به آرامی سرعت را به دست آورد، به احتمال زیاد، او به شدت از موتور و یا فشرده سازی بد خود استفاده کرده است. در طول مجموعه سرعت، گوش دادن به تلفن های موبایل بیرونی. اگر عکس ها را شنیدید، در مورد کارکرد بلبرینگ فکر کنید. فشرده سازی بهتر است در ایستگاه بررسی شود نگهداریاز آنجا که استادان دارای دستگاه های خاص هستند. که در شرایط گاراژ این فشرده سازی نیز می تواند بررسی شود، اما به طور کامل به نتیجه اعتماد غیرممکن است، زیرا خطا حذف نمی شود.

در نهایت متقاعد شده از کارایی ماشین دیزل، ما توصیه می کنیم بر روی آن سوار شویم، با گذراندن یک نوع درایو تست. بنابراین شما می توانید نه تنها عملیات موتور، با تکیه بر صداهای منتشر شده، ترک دود لوله اگزوز، بلکه همچنین برای اطمینان از سطح مصرف سوخت دیزل.

بنابراین، چک کردن ماشین دیزل، شما از خود را از شگفتی های ناخوشایند خلاص خواهید شد. ما مطمئن هستیم که اکنون می توانید تمام اقدامات را به درستی انجام دهید، به لطف این، بهترین را برای خودتان دریافت کنید.

خرید ماشین با مسافت پیموده شده یک روش نسبتا مسئول است، زیرا تعداد زیادی از چک ها را در بخش قانونی و فنی بررسی می کند. همانطور که برای تکنولوژی، یعنی تجزیه و تحلیل وضعیت خودرو خودرو خود، هنگام خرید ماشین با استفاده از حداکثر توجه باید به عناصر گران قیمت پرداخت شود: بدن، موتور، انتقال، گره های جداگانه شاسی و فرمان.

اگر وضعیت بدن را می توان به صورت بصری برآورد کرد، و قابلیت شستن شاسی آسان است که بر روی آسانسور چک کنید و در جاده آزمایش شود، سپس این سوال با موتور خیلی ساده نیست. به عنوان یک قانون، فروشنده به شما اجازه نمی دهد موتور را برای تشخیص باز کنید. مشکلات مشابهی در مورد زمانی که لازم است که موتور را بررسی کنید.

در این مقاله، ما قصد داریم در مورد چگونگی بررسی وضعیت موتور هنگام خرید یک ماشین در بنزین، و همچنین آنچه که روش ها در هنگام خرید یک ماشین بررسی می کنیم، صحبت کنیم.

خواندن در این مقاله

بررسی موتور مورد استفاده قبل از خرید

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که بسیار در مورد وضعیت موتور را می توان در بازرسی بصری موتور خود یافت و فضای باز. اول از همه، شما باید به یاد داشته باشید، یک موتور تمیز خارجی که شروع می شود و کار می کند، هنوز به این معنی نیست که موتور به طور کامل کار می کند و در شرایط خوبی قرار دارد.

استادان با تجربه برای صد نفر به طور کامل در مورد این موضوع شناخته شده اند، و بازرگانان اتومبیل ها و نه فروشندگان بسیار صادقانه به خوبی آشنا هستند. به همین دلیل، در طی ارزیابی وضعیت مورد استفاده، لازم است به وضوح بدانیم که چه باید توجه داشته باشید.

بنابراین، بگذارید با نحوه خرید موتور هنگام خرید موتور مقابله کنیم. اول از همه، حتی اگر تجربه زیادی نداشته باشید، لازم نیست در مورد آن به فروشنده خودرو صحبت کنید. سعی کنید از هر گونه نظر غیر ضروری خودداری کنید، در حالی که گام به گام دستورالعمل هایی را دنبال می کنیم که ما بیشتر خواهیم کرد.

• قبل از شروع بازرسی موتور، با سوالات ساده در مورد تعمیر و نگهداری ماشین و موتور شروع کنید. از آن بپرسید و زمانی که آن را بر روی موتور انجام شد، که در آن مسافت پیموده شده آخرین بار بود، زمانی که آن را تولید کرد یا، ضد یخ، شاخه های جرقه، و غیره
• همچنین از نوع و نام تجاری روغن سیل شده (به عنوان مثال، 5W30 یا 10W40) و دیگر موارد را بپرسید مایعات فنی. به طور موازی، وضوح و شفافیت پاسخ ها و واکنش مالک را مشاهده کنید.

چنین رویکردی بلافاصله به شما اجازه می دهد تا تعیین کنید یا یک فروشنده که تاریخچه ماشین را نمی داند، یا صاحب غفلت که به موقع توجه و توجه خود را پرداخت نمی کند.

بازرسی بصری موتور

بعد، می توانید به بازرسی موتور بروید. اگر فروشنده ممنوع یا عمدا برای دسترسی به عناصر جداگانه در فضای باز تحت هود، دشوار است، بهتر است که بلافاصله بلافاصله بلافاصله امتناع کند. در صورتی که هیچ مشکلی بوجود می آید، می توانید ادامه دهید.

همانطور که گفتیم، اولین چیزی که باید توجه داشته باشید، آثار روغن موتور است. جریان های نفتی یا آثار ضد یخ، نشت را از طریق واشر، غدد و سایر مهر و موم ها نشان می دهد. در بعضی موارد، چنین مشکلات ممکن است بدون سرمایه گذاری های جدی مالی حذف شوند، در حالی که در سایر روغن ها می توانند موتور را به عنوان یک نتیجه از عملکرد جدی تر فشار دهند.

به نظر می رسد که یک واشر فرسوده یا غده را می توان تغییر داد، که تغییر بسیار دشوار نیست. با این حال، در برخی موارد، نشت های مشابه ممکن است به دلایل دیگر رخ دهد. به عنوان مثال، هنگامی که موتور بیش از حد گرم شد، پس از آن می تواند "داستان"، یعنی هندسه هواپیما منفرد آشفته است. به عنوان یک نتیجه از جایگزینی واشر، مشکل دیگر حل نشده است.

ما اضافه می کنیم که حتی اگر هیچ چیز جدی به موتور اتفاق افتاد، مهندسین کثیف با زیرمجموعه ها نشان می دهد که صاحب به هر دلیلی توجه به وضعیت خودرو را پرداخت نمی کند، به طور معمول از ماشین بهره برداری می کند و غیره این نشان می دهد که تنظیم گذر، جایگزینی نفت و مواد مصرفی می تواند به طور سیستماتیک قابل مشاهده باشد، که بسیار بد است.

• به منظور دادن یک نوع کالای معمولی، ماشین؛
• برای پنهان کردن جریان های نفتی و مایعات فنی؛

متأسفانه، مورد دوم بسیار شایع تر است، زیرا یک موتور قابل حمل قبل از فروش نادر است. علاوه بر این، فروشندگان به طور جداگانه جلب توجه خریدار را بر این واقعیت که موتور گرد و خاکی و موتور به طور خاص خیس شده است، به طور خاص خیس شده است، یعنی، به وضوح دیده می شود که هیچ نشتی وجود ندارد.

یکی از راه های دیگر، کشف زیرمجموعه ها دلیلی برای اضطراب و / یا چانه زنی است. موتور خالص نیز باید هشدار دهنده باشد، که نیاز به بررسی دقیق تر دارد. گزینه بهینه شما می توانید موتور را فرض کنید، که با یک لایه کوچک از گرد و غبار جعلی پوشیده شده است، حذف نمی شود.

بررسی وضعیت روغن و ضد یخ

اگر نمی دانید چگونه موتور دیزلی را هنگام خرید خریداری کنید یا به بررسی شما علاقه مند شوید جمع بنزین، پس شما باید با ارزیابی وضعیت مایعات فنی فنی داخل موتور شروع کنید. این در مورد روغن موتور و خنک کننده

• بیایید با روغن شروع کنیم. اول از همه، شما باید درب گردن روغن مخزن را باز کنید. در حالت ایده آل، درب خود باید بدون آثار از سنگ زنی آشکار خارج باشد، سطح داخلی نیز نباید کثیف باشد، با اثرات فوم روغن، و غیره آخرین بیانیه نیز منصفانه و در رابطه با دیوارهای گردن است.
• بعدی می تواند تحویل داده شود نفت پروپ و برآورد وضعیت نفت. اگر تازه، شفاف باشد، ناخالصی ها و فوم شخص ثالث ندارد، سپس به سرعت تعیین می شود که چیزی دشوار خواهد بود. روغن سیاه می گوید که روان کننده مدت طولانی تغییر نکرده است یا به عنوان یک نتیجه آلودگی کلی موتور و مشکلات.

این باید به خصوص هشدار دهنده باشد که روغن موتور می تواند فوم را فوم کند، یعنی تشکیل شده است. در این مورد، واضح است که مایع از سیستم خنک کننده می افتد. توجه داشته باشید که در این مورد، یا بلافاصله از فروشنده هزینه مشابهی از فروشنده حمله می کند موتور قراردادی/، یا بازرسی بیشتر را متوقف کنید

همانطور که برای بازرسی از سیستم خنک کننده، وظیفه کاهش می یابد تا دستیابی به پیشرفت گازها و ضربه آنها در سیستم مشخص شده، و همچنین ظاهر احتمالی آثار روغن در خنک کننده را نشان دهد. برای تشخیص، کافی است که درب مخزن انبساط را باز کنید. اگر آثار روغن قابل مشاهده باشد، حفاری خنک کننده در مخزن در مرکز موتور وجود دارد، سپس مشکل واضح است.

در بعضی موارد، مجرمان ممکن است مشت زده شوند، در حالی که در دیگران نباید احتمال های پنهان را از بین ببرند.

تشخیص موتور برای شمع احتراق

چک کردن شمع های احتراق اجازه می دهد تا تعدادی از گسل های موتور بالقوه و سیستم های آن را شناسایی کنید.

توجه به ارزش برای چیزهایی مانند:

• کباب کردن
• سیاه، قرمز یا سفید ناگار؛
• ردیابی سوخت های نشتی؛

علائم بالا و دیگر نشانگر روشن از مشکلات خاص است. لازم است که در نظر بگیریم، به عنوان موتور در رنگ nagar و وضعیت شمع های جرقه ای است روش موثر فقط با انطباق با شرایط خاص.

صداهای خارجی و لرزش

ارزیابی عملکرد موتور در مرحله اولیه شامل شناسایی صداهای خارجی، سربازان، پرتاب های احتراق و احتراق مخلوط، و همچنین شکست های دیگر در کار موتور می شود.

• پس از حرکت موتور، لازم است که به کار خود گوش دهید، و همچنین به سطح تکان دادن و ارتعاش نگاه کنید. اگر چنین فرصتی وجود داشته باشد، می توانید از یک استتوسکوپ استفاده کنید، که به شما اجازه می دهد تا به نقص های پنهان گوش کنید و صداهای مشکوک را محلی کنید.

بلافاصله، ما توجه داریم که ضربه های مختلف و فرکانس های مختلف، و همچنین عملیات ناهموار نشان دهنده حضور مشکلات است. اگر یک موتور گاز این کار مانند دیزل کار می کند، هنگامی که بر روی گاز فشار داده می شود، شکست ها وجود دارد، واحد به شدت تکان می خورد، و غیره، سپس گسل ها واضح است.

• می تواند هر دو سیستم های مختلف (احتراق، وعده های غذایی) و گره های جداگانه داخل موتور میل لنگ، پیستون، اجزای هیدرولیکی یا دریچه ها، میله ها و غیره می توانند دست کشیدن. تکان دادن و ارتعاشات یک نتیجه و نشانه ای از خرابی ها، بلکه نباید از امکان مشکلات با بالش های موتور محروم شود.

تجزیه و تحلیل رنگ گازهای خروجی هنگام چک کردن موتور

رنگ و شدت اگزوز، و همچنین ترکیب گازهای اگزوز در بسیاری از موارد، به وضوح نشان دهنده حضور یا عدم وجود مشکلات موتور و سیستم های آن است.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که در موتور انژکتور خوب گرم در فصل گرم، تقریبا بدون دود وجود ندارد. همچنین بوی اگزوز وجود ندارد. در مورد یک کربورتر، گاهی اوقات می توانید یک سیگار کشیدن کمی از رنگ سفید خاکستری را مشاهده کنید، بوی مشخص است.

بنابراین، اگر موتور دقیقا کار کند، سیگار نکشید، دست نزنید و در حالت بیکار ارتعاش نکنید و همچنین به سرعت و به وضوح پاسخ دهید تا پدال گاز را فشار دهید، پس می توانید یک سفر آزمایشی را انجام دهید.

بلافاصله یک سواری قابل مذاکره، کوتاه مدت را به اندازه کافی انجام ندهید. مهم است که ارزیابی عملیات واحد در حالت های مختلف، و همچنین گرم کردن موتور به دمای عملیاتی. به همین دلیل، باید بر یک بخش از مسیر حداقل 10-15 کیلومتر متکی باشد.

برای حل مشکل، لازم است که فروشنده جبران خسارت خودکار برای سوخت و هزینه زمان ارائه شود. بعد، شما باید از صاحب کسی که در ماشین هستید بپرسید، سر و صدا نکنید. همچنین لازم است که سیستم بلندگو را خاموش کنید تا بتوانید به تمام صداهای خارجی گوش دهید.

• اول از همه، نگاهی به داشبوردنه. به طور موازی، صدای عملیات موتور را در یک مجموعه سرعت، در طول، با شتاب تیز و غیره ارزیابی کنید همچنین در طول سواری شما می توانید به موتور به طور متناوب با یک راننده باز و بسته و / یا مسافر مسافر گوش دهید.

در حالی که رانندگی، توجه به روی ها، ارتعاشات، ضربه زدن و سوت. اگر هیچ چیز مشخص نشده باشد، در پایان سفر بلافاصله کاپوت را باز کرده و از وضعیت خارجی موتور گرما قدردانی می کند. حضور Superishes تازه در یک موتور تمیز، مشکلات را نشان می دهد که فروشنده می خواهد پنهان شود، فضای شیشه ای را پیش از شستشو داد

• سطح و شرایط روغن را دوباره بررسی کنید، همچنین اجازه دهید دستگاه کمی خنک شود و به آن نگاه کند مخزن انبساط، وضعیت و نوع خنک کننده را ارزیابی کنید. از مخزن نباید دود شود، هیچ نقص نفتی روی سطح ضد یخ وجود ندارد.
• اگر وضعیت به شما اجازه می دهد دوباره شمع را مجددا باز کنید و دوباره شرایط آنها را ارزیابی کنید. در بعضی موارد، ممکن است با مالک مذاکره کنید و حتی تولید کنید (اگر یک کمپرسور از خریدار وجود داشته باشد).

همانطور که می بینید، بازرسی سطح و آزمایش موتور قبل از خرید اجازه می دهد تا شما را به شناسایی تعداد زیادی از نقص پنهان با رویکرد مناسب. اگر شما در مورد توانایی های خود مطمئن نیستید، تصمیم درست سفارش خواهد بود تشخیص جامع واحد قدرت و کل ماشین برای صد. کارشناسان حضور مشکلات احتمالی را نشان می دهند و بلافاصله هزینه تقریبی تعمیر را صدا می کنند.

در آینده، اطلاعات به دست آمده می تواند به عنوان یک پایگاه قابل توجه برای عدم خرید یا بحث در مورد چانه زنی استفاده شود. در نهایت، اضافه کنید که برای تشخیص سریع ماشین با آن مفید است که یک تشخیصی جمع و جور داشته باشید. این دستگاه به شما امکان می دهد تا به سرعت سیستم را برای خطاها اسکن کنید، و همچنین ارزیابی عملیات موتور را در زمان واقعی ارزیابی کنید.

تصمیم به خرید یک ماشین با موتور سوخت دیزلی دلایل این گزینه را انتخاب می کند. دلایل تعیین درجه و پارامترهای اصلی بررسی موتور قبل از خرید. اما سوال این است که چگونه برای بررسی موتور دیزل در هنگام خرید اصلی اصلی است.

انتخاب موتور دیزل

قبل از آمدن به سالن، درک از ویژگی های اصلی که موتور خودرو خریداری شده بود. موتورهای دیزلی جهانی اتفاق نمی افتد، بنابراین خواسته ها باید به مجتمع مرتبط شوند. هیچ موتور قدرتمند و غیر غذایی نفتی، قابل اعتماد و قابل مقایسه ارزان نیست.

موتورهای قدرتمند دارای منابع بزرگی هستند، قابل اعتماد، اما نه بسیار مقرون به صرفه، مانند موتورهای کم قدرتکه کمتر قابل اعتماد و با منابع کوچکتر هستند.

موتورهای قابل اعتماد تر بدون توربین، اما موتورهای دیزلی توربوشارژر دارند ویژگی های بهتر توسط قدرت با بهره وری کمتر.

با انتخاب موتور که به خریدار در شاخص های آن مناسب است، باید روش تست دیزلگر را درک کنید. موتور، در نهایت، سرنوشت ماشین را خریداری می کند.

تکنیک بازرسی دیزل در فرآیند خرید یک ماشین

دیزل انتخاب یک پیش از ماشین با خواسته های خودکشی، دیزل باید شروع به کشف موتور کند.

هنگام خرید یک ماشین جدید، تکنیک تست ساده تر است و شامل بخش هایی از تکنیک عمومی برای یک ماشین مورد استفاده است.

چک بهتر است که مراحل را تقسیم کنید.

1. در این مرحله، لازم است یک موتور دیزلی را به حضور فلوترهای مایع مشخص کنید تا موتور را بیش از حد گرم کنید. بهتر است اگر گله ها در غدد غدد لنفاوی و در سایر مکان های ثبت نام وجود نداشته باشند.
2. لازم است که نازل را حذف کنید که فیلتر هوا با منیفولد ورودی متصل است، و اگر موتور دیزل توربوشارژر باشد، سپس با یک توربین. اگر آثار روغن در نازل تشخیص داده شود، ممکن است پوشیدن، که سیلندر قابل توجه است گروه پیستون یا در بهترین حالت، فیلتر هوا به شدت کثیف است.
3. دیزل باید راه اندازی شود و اگر اولین بار شروع نمی شود، نقص پنهان ممکن است. تکرار موتور از طریق فواصل مختلف راه اندازی می شود، نه لمس پدال گاز:
   • اجرای طبیعی است، سپس در حالت آماده به تماشای گازهای خروجی ضروری است. انتشار کمی دود در اولین شروع موتور مجاز است، اما بیشتر نباید در گازهای خروجی حضور داشته باشد.
   • یک ضربه آرام با یک موتور دیزل مجاز است، صداهای باقی مانده باید قابل قبول باشد.
   • در حالت آماده به افزایش سرعت افزایش سرعت تا 3000-4000 در دقیقه، تکان دادن و ارتعاشات مجاز نیست. رنگ اگزوز نباید اندازه باشد، در غیر این صورت، احتراق بعدا در معرض خطر دیگر تنظیمات مونتاژ قرار می گیرد.
   • اگر خسته کننده به شدت غزه و انقلاب های بالا اگزوز خاکستری و لرزش ظاهر شد، سپس در این حالت ها از دست دادن قدرت وجود خواهد داشت.
   • اگر اگزوز سیاه باشد، موتور ضربه زد، پس شما نباید بیشتر به چنین دستگاهی علاقمند باشید.

فشرده سازی موتور و پارامترهای دیگر را بررسی کنید

گاهی اوقات علاوه بر تکنیک ارائه شده، مطلوب است که برخی از پارامترهای روش های اکسپرس موتور را بررسی کنید که به دقت مطلق ادعا نمی کنند. گاهی اوقات این روش ها نتایج مفید ارائه می دهند.

بررسی فشرده سازی موتور ترجیحا یک دستگاه خاص است. موتور دیزل ارزش مجاز 36 اتمسفر، حداقل 31 و فشار پراکندگی بر سیلندر در حد دو اتمسفر است.

اگر هیچ ابزار وجود نداشته باشد، ممکن است فشرده سازی را حداقل در "چشم" ارزیابی کنید. لازم است که موتور را روشن کنید، کلاه مرغ را به صورت منظم بردارید و فقط آن را روی گردن قرار دهید. اگر گازها پوشش را از بین ببرند، فشرده سازی ظاهرا طبیعی نیست. تشخیص کیفی تنها صد متخصص را تولید می کند.

اگر شما یک موتور دارید، رادیاتور به طور معمول با ضد یخ پر می شود، منتظر کشف ترموستات و تماشای حباب های هوا در گردن رادیاتور در موتور در حال اجرا است. ظاهر حباب ها باعث آسیب در بلوک سیلندر می شود.

وضعیت برخی از ترکیبات دیزلی می تواند تقریبا زمانی ارزیابی شود که یک موتور عامل توسط ماشین بازرسی شود.

برای تعیین وضعیت سیستم پیستونی، لازم است که انقلاب ها به 3000 تا 5 ثانیه در یک واحد پیش گرم شده افزایش یابد، اگر لوله اگزوز سیگار نکشید، به طور چشمگیری به 4200 انقلاب افزایش می یابد و 3 ثانیه نگه دارد. اگر دود وجود ندارد، سیستم پیستونی و توربین به خوبی کار می کند.

اما اگر دود وجود داشته باشد، خواهد بود جریان افزایش یافته روغن. دود سیاه و سفید، ویژگی های کشش کمتر.

تأیید پمپ پمپ به تعریف توانایی کاهش می یابد، موتور را شروع می کند، اگر ولتاژ شروع شود، پمپ معیوب است.

موتور تست شده توسط روش های فوق باید به صورت مشروط به نظر برسد، بررسی دقیق تنها در سازمان خدمات امکان پذیر است.

به سوال چگونگی بررسی موتور دیزل هنگام خرید یک ماشین با حداکثر کامل، پاسخ ساده است - شما باید با مرکز خدمات تماس بگیرید.

نتیجه

تست در شرایط واقعی جاده بهترین تست دیزل است، بنابراین خرید ماشین باید قبل از تصمیم گیری نهایی مورد آزمایش قرار گیرد.

در موارد مختلف حالت های با سرعت بالا دیزل می تواند خود را به روش های مختلف آشکار کند، زیرا این موتورها انقلابهای بالا را دوست ندارند. انتخاب سرعت بهینه برای موتور از نقطه نظر مصرف سوخت، روغن و پوشیدن جمع آوری ها مهم است.

بنابراین، برای انتخاب یک موتور دیزل، لازم است که به طور کامل درمان شود، فکر کنید که چگونه از آن استفاده کنید.

اگر دستگاه برای شما خیلی زیاد نباشد، به منظور سوار شدن به آن، و به عنوان یک سرگرمی جالب، که به معنای پایان خستگی ناپذیر ماشین به شرایط کار است، شما همیشه می توانید فقط در مسیر حرکت کنید سیاست های قیمت. در مقاله ما به شما خواهیم گفت که چگونه قبل از خرید موتور دیزل استفاده می شود.

در اغلب موارد، ماشین همه چیز را به عنوان وسیله ای برای سوار شدن به خانه انتخاب می کند و کار می کند، در حالی که این ابزار باید قابل اعتماد باشد، به طوری که نیازی به سرمایه گذاری های موقت و مالی اضافی نداشته باشد.

به منظور پس از آن، کسب درآمد جدید شما ناامید کننده است، مهم است که از تمام "مشکلات" - نقایص پنهان که در یک ماشین خاص که شما را در بازار خودرو علاقه مند می کند، اجتناب کنید.

در غیر این صورت، به جای استفاده از مزایای موتور دیزل، شما مجموعه ای پاداش از تمام اشکالات خود را دریافت خواهید کرد - همه چیز معمولا "بیمار" فرسوده است: موتور دیزلی معیوب - افزایش مصرف سوخت، افزایش دود، راه اندازی ضعیف.

اولین چیزی که باید انجام شود قبل از بازار خودرو است - به وضوح تعریف شده است که ویژگی های موتور برای شما مهم تر است. متأسفانه، مقدار زیادی از مواد قدرتمند نمی تواند با هم اقتصادی، قابل اعتماد، قدرتمند و خوب برای تعمیر باشد. مهم نیست که چقدر غمگین باشید، اما لازم است که به دنبال مصالحه باشید.

موتورهای کوچک (که بر روی ماشین های کوچک نصب شده اند)، به طور کلی، آنها می توانند از بهره وری سوخت خوب بهره مند شوند، اما کمتر با دوام، کمتر قابل اعتماد هستند و در مقایسه با "ارشد" نسبت به "ارشد" متفاوت هستند.

بر طبق آمار، یک حجم کار بزرگتر از واحد قدرت، قادر به اطمینان از قابلیت اطمینان بیشتر است.

موتورهای انباشته شده، در مقایسه با موتورهای توربوشارژر، با دوام تر، قابل اعتماد هستند و در عین حال شاخص های مقرون به صرفه در سطح اقتصاد سوخت دارند.

Motors، تکمیل شده توسط یک توربین، اگر چه آنها به ویژه "اشتها" متفاوت هستند و کمتر قابل اعتماد هستند، اما بهترین راه برای آمدن به کسانی که عمدتا مایل به افزایش ظرفیت اتومبیل های خود هستند.

قبل از خرید ماشین در بازار خودرو، که بیشتر با تمام فرصت ها و خواسته های شما مطابقت دارد، لازم است به دقت بررسی کیفیت واحد قدرت خود را.

در ابتدا ما به موتور غیر کارگری نگاه می کنیم - در مورد موضوع / فقدان حضور دریل نفت، ردیابی از خنک کننده - نشان می دهد که این موتور مورد استفاده بیش از حد گرم است.

ردیابی روغن سوخت در موتور تنها می تواند در مقادیر بسیار کمی وجود داشته باشد. مطلوب است که آنها کاملا در غده ها وجود نداشته باشند.

لوله را برداریداتصال چند منظوره Intake و فیلتر هوا (در مدل های توربوشارژر - توربین و فیلتر هوا). اگر مقدار کمی روغن در نازل وجود داشته باشد - پس از آن، در بهترین حالت، شواهدی از درجه جدی از آلودگی گازهای برش یا فیلتر هوا، این یک نتیجه از پوشیدن قوی گروه پیستون است.

یک ماشین موتور را اجرا کنید. اگر او از یک SemoLothip شروع نشد، پس از آن این حقیقت لازم است به عنوان حضور برخی از نقص پنهان درک شود. چک باید چند بار انجام شود، با فواصل مختلف بین راه اندازی. در عین حال، لازم نیست که پدال شتاب دهنده را فشار دهید و شمع ها را گرم کنید - نیازی نیست. اگر فروشنده اصرار بر چنین اقداماتی، او قصد دارد سعی کند توجه شما را از نقص پنهان در واحد نیروی هدایت کند.

هنگام شروع موتور، ما به اگزوز توجه می کنیم. در حالت آماده به کار موتور داغ، باید دود وجود داشته باشد. هنجار مجاز - این فقط یک انتشار دود کوچک در ابتدا است.

یک ضربه کوچک در موتور (مانند "سنگریزه نورد") - برای موتورهای دیزل، هنجار است، اما ضربه هایی که از کل پس زمینه ایستادگی می کنند، باید به شما هشدار داده شود - به خصوص اگر آنها با افزایش تعداد انقلابها ادامه داشته باشند.

هموار افزایش rev. با استفاده از حالت آماده به کار به آرامی به ارزش 3500 - 4000 هزار انقلاب در دقیقه، تماشای موتور - آن را نباید لرزش و تکان دادن.

باز هم، ما عملیات مشابهی را انجام می دهیم، اما لازم است که رنگ اگزوز را ارزیابی کنیم. اگر، با افزایش انقلاب، یک دود روبان هسته ای ظاهر می شود، این شواهد یا سوزش اواخر یا نقص های دیگر موتور است.

من به شدت پدال شتاب دهنده را فشار می دهم و دوباره اگزوز و موتور را مشاهده می کنم. اگر موتور تکان می خورد، و از لوله اگزوز از یک دود خاکستری خاکستری می آید، سپس در آن گردش، جایی که مشاهده می شود، از دست دادن قابل توجهی از قدرت دیده می شود.

در مورد زمانی که ضربه زدن یا لوله اگزوز دود ضخیم سیاه است، بهتر است از این ماشین از لیست خود بیرون بکشید.

اگر همه چیز خوب است، همچنان به بازرسی ادامه دهید. فشرده سازی در موتور باید در مرکز خدمات چک شود (مقدار مجاز - حداقل 31، قابل قبول - 36 اتمسفر، تغییرات مقادیر می تواند بیش از دو اتمسفر باشد). اما در نقطه ای که می توان آن را از پیش تعیین شده بود. با دقت باز کردن - با موتور در حال اجرا در حالت آماده به کار - پوشش گردن برای ریختن روغن. اگر زمانی که سعی می کنید روی سوراخ قرار دهید، پوشش آن را با گاز کاهش می دهد - به طور طبیعی نشانه بدی است.

با این حال، اگر این اتفاق نمی افتد - این یک تضمین نیست که هیچ مشکلی با فشرده سازی وجود ندارد. تشخیص باید در خدمت انجام شود - در آنجا شما می توانید فشار روغن را در بزرگراه در حالت خاموش در موتور داغ بررسی کنید. ارزش مجاز یک فضای زمانی است که شما یک توربوله دارید جمع کردن نیرو، حداقل یک و نیمه اتمسفر. علائم باید با استفاده از فشار سنج مکانیکی حذف شود.

روشن است که بدون آزمایش در شرایط جاده واقعی کیفیت کار موتور تعیین نمی شود. فقط با انجام تمرین تمام حالت های ممکن عملیات موتور، شما می توانید درک کنید که آیا کار می کند.

البته آزمایشات در حالت های مرزی باید در طول چند ثانیه ادامه یابد - این به اندازه کافی برای "تشخیص" مشکلات احتمالی کافی خواهد بود، اما منجر به تشکیل آنها نخواهد شد.

برای بررسی سلامت تنظیم کننده TNVD، شما باید به طور چشمگیری فشار دهید و پدال شتاب دهنده را آزاد کنید. اگر موتور به سرعت به سرعت خاموش بازگشت - همه چیز خوب است. اگر این اتفاق افتاد، موتور یا توربین معیوب است.