بیایید با این واقعیت شروع کنیم که در طول عملیات وسیله نقلیه رانندگان در برخی موارد، ظهور بوی متمایز بنزین را در کابین یا در طول اقامت در نزدیکی ماشین ذکر کردند.
مهم است بدانیم که این علامت نشان دهنده نیاز به تشخیص فوری است، زیرا بوی سوخت اغلب نشان دهنده نشت فشارخون و سوخت است.
در این مقاله ما در مورد اینکه چرا بوی بنزین در کابین هنگام شروع موتور و یا قابل اشتعال صحبت می کنیم، صحبت خواهیم کرد .
خواندن در این مقاله
بوی بنزین در ماشین ظاهر شد: دلایل
بنابراین، ما بلافاصله متوجه شدیم که بوی بنزین در ماشین می تواند به طور مداوم ظاهر شود، اما تنها در شرایط خاص. به عنوان مثال، در یخ های شدید و یا در گرما زمانی که موتور سرد فقط شروع می شود یا پس از گرم شدن مجموع قدرت، هنگام سوخت گیری کامل و غیره
در هر صورت، لازم است دلیل برای ظهور بوی ایجاد شود. توجه داشته باشید که در بعضی موارد، این کار به سرعت بسیار دشوار است. لازم است به تدریج عناصر سیستم سوخت را بررسی کنید.
- اول از همه، شما باید تشخیص را از مخزن گاز و پوشش های آن شروع کنید. مخزن، به ویژه در اتومبیل، می تواند رنج می برد. اتصال دهنده های مخزن هنوز هم رنج می برند، به عنوان یک نتیجه از آن او شروع به تغییر. همچنین با گذشت زمان آنها به محل جوش های جوش داده شده و غیره می رسند
همچنین نباید محروم شود و احتمال آسیب مکانیکی. یکی از راه های دیگر، اما حتی یک نشت جزئی به این معنی است که جریان سوخت، پر کردن با تبخیر خودرو و غیره
توجه ویژه نیز سزاوار درب است، که به گردن پر می شود. در بسیاری از موارد، این مکان منبع بوی بنزینی است. واقعیت این است که درب نه تنها مخزن را محکم بسته می کند، بلکه یک شیر اضافی دارد.
شیر مشخص شده مورد نیاز است تا از افزایش فشار در مخزن در نوسانات دما و گسترش بنزین با گرمایش جلوگیری شود. اگر شیر به ثمر برسد یا پیچ خورده باشد، و مشکلی با پوشش مهر و موم پوشش وجود دارد، پس بوی متمایز بنزین ظاهر خواهد شد.
- ما بیشتر می رویم اگر مخزن خوب باشد، باید خط سوخت را بررسی کنید، مکان های اتصالات و گیره ها، و همچنین یکپارچگی نازل را بررسی کنید. با توجه به بزرگراه نشان داده شده، بنزین به موتور (خوراک) عرضه می شود و مازاد آن به مخزن بازگردانده می شود (معکوس).
شیلنگ ها می توانند شروع به نشت کنند، قابلیت اطمینان از اتصال دهنده های آنها بدتر می شود. کاملا واضح است که در این مورد نشت نیز رخ می دهد، و تبخیر بنزین توسط راننده توسط بوی سوخت در کابین تحریک می شود.
عنصر بعدی هنگام چک کردن پمپ سوخت است. بر روی ماشین آلات با پمپ سوخت اغلب زیر هود یا خارج از مخزن. در همان زمان در ایستگاه گاز شناور (واقع در بنزین برای حصار سوخت و خنک کننده)، یعنی "پیچ" به بنزوبک. به عنوان یک قاعده، در بسیاری از اتومبیل های با یک پمپ انژکتور در زیر قرار دارد صندلی عقب راست در کابین TC.
اگر مشکلات واشر در محل نصب پمپ های الکتریکی، ترک ها یا آسیب رساندن به حکاکی درب و غیره ظاهر شود، پس از آن یک بوی ثابت بنزین تبخیر کننده در کابین ظاهر می شود.
فیلترهای سوخت، به ویژه اگر آنها آلوده و کاهش پهنای باند، همچنین می توانند بوی بنزین را در دستگاه ایجاد کنند. دلیل این دلیل رشد فشار در خط سوخت است، پس از آن مکان هایی از اتصالات نازل ها شروع به جریان می کنند، بنزین می تواند قبل یا بعد از فیلتر خود در "ورودی" جریان یابد.
برای از بین بردن این دلیل فیلتر سوخت لازم است تغییر، و در چارچوب عملیات بیشتر، به درستی انتخاب یک عنصر برای یک ماشین خاص و جایگزینی فیلتر برای مقررات، اجازه نمی دهد آلودگی قوی از عنصر فیلتر.
- سیستم منبع تغذیه با کاربراتور نیاز به بررسی جداگانه این سیستم تغذیه سوخت را به موتور نیاز دارد. اغلب، در حالی که تنظیم نامناسب یا سوء عملکرد دستگاه آن منجر به این واقعیت می شود که بنزین بیش از حد پر می شود.
به طور طبیعی، تبخیر سوخت فعال در فضای باز علت بخار بنزین به سالن خواهد بود. به این اتفاق نمی افتد، لازم است به درستی تنظیم سطح سوخت در محوطه شناور، بررسی وضعیت فک ها، به طور منظم، و غیره.
چرا شروع به بوی بنزین در هنگام شروع موتور "در سرد" یا "در گرم"
توجه داشته باشید که اگر بوی بنزین تنها پس از راه اندازی شنیده شود موتور انژکتور، پس در همه موارد، این یک سوء عملکرد است. اغلب بوی سوخت پس از شروع سرد در زمستان ظاهر می شود، سپس به طور کامل از بین می رود، زیرا واحد قدرت گرم می شود. اگر چنین است، پس باید به موارد زیر را درک کنید:
- دریافت اطلاعاتی از آن "گزارش" که واحد سرد است.
- بر اساس این اطلاعات، واحد کنترل، مخلوط را غنی می کند و به طور قابل توجهی افزایش می یابد و همچنین گردش مالی را به اصطلاح "گرما" افزایش می دهد.
- در کار بر روی یک مخلوط مجدد دوباره در یک سیلندر موتور سرد، سوخت به طور کامل ترکیب نشده است، بخش آن به سیستم اگزوز می افتد.
به نظر می رسد، بوی بنزین بی قید و شرط، که احساس راننده می آید از لوله اگزوز. پس از گرم شدن کمی از موتور، سوخت شروع به سوزاندن بیشتر به طور کامل و بوی ناپدید خواهد شد. چنین وضعیتی برای بسیاری از اتومبیل ها می تواند هنجار باشد.
با این حال، در برخی موارد نیز مناسب است که در مورد گسل ها صحبت کنید، به خصوص در اتومبیل های مدرنکه مطابق با استاندارد یورو 4 است. واقعیت این است که احتراق ناقص سوخت می تواند نه تنها به عنوان یک نتیجه از ثبت نام دوباره ترکیب خود را برای حفظ کار پایدار DVS پس از شروع سرد، اما به دلایل دیگر.
علل سوت و افزایش نویز در طول عملیات پمپ سوخت، بیش از حد پمپ. چگونه می توان خود را تشخیص داد و از بین بردن شکست. راهنمایی ها و توصیه ها
علل بوی بنزین از لوله اگزوز، هنگام شروع موتور، در کابین
ما قبلا عادت کرده ایم ماشین شخصیکه نه تنها می تواند به ما کمک کند ساده سازی زندگی، به طور قابل توجهی کاهش فاصله، دقیق تر زمان صرف شده برای حرکت از نقطه "A" به نقطه "B". اما این اگر ماشین مانند یک ساعت کار کند. با این حال، ارزش آن را به دنبال هر گونه مشکل و باید به دنبال راه هایی برای حل آن، اغلب هزینه های جامد فقط برای تشخیص. با این حال، برخی از مشکلات را می توان تشخیص داد. مهمترین چیز این است که حداقل بدانید که ارزش آن را دارد و چه باید بکنید. بیایید به مشکل نگاه کنیم، زمانی که ناگهان شروع به احساس بوی بنزین، که در کابین ظاهر می شود و جایی که نباید باشد. مشکل یکی از مهم ترین و نیاز به یک راه حل فوری است، زیرا می تواند به عنوان یک هشدار که ممکن است مشکلات جدی تر به زودی ظاهر شود، خدمت می کند. و اغلب، بوی بنزین نشان دهنده نشت سوخت است که رخ داده است و همه چیز را به عنوان غیر ممکن است. مکان های اصلی را در نظر بگیرید که بوی بنزین ممکن است ظاهر شود، جایی که نباید باشد.
علل اصلی بوی بنزین در ماشین
برای این شاید چندین دلیل وجود داشته باشد. علاوه بر این، از بین بردن جایی که بوی بنزین به سالن نفوذ می کند، دشوار خواهد بود. و با این حال، آن را همیشه یک سیگنال هشدار دهنده نیست. به عنوان مثال، بوی بنزین به نظر می رسد اگر دستگاه بیش از حد بار، و یا شما فقط مخزن سوخت. و اگر بوی به طور ناگهانی ظاهر شود، در اولین فرصت برای بازرسی ماشین هزینه می شود. در اینجا چند مکان وجود دارد که بوی بنزین می تواند در کابین باشد:
1. ماشین. که در این موردمشکل رخ می دهد اگر سوراخ ها در ریشه های مختلف در مخزن وجود داشته باشد، در نتیجه سوخت. در عین حال، تبخیر آن از طریق دهانه های مختلف فنی می تواند به داخل خودرو نفوذ کند. چه چیزی می تواند این را خدمت کند؟ ممکن است دلایل زیادی وجود داشته باشد. اول از همه، ممکن است یک پوشیدنی از هر دو تانک و اتصال دهنده ها باشد، زیرا در نتیجه او در طول سواری در جاده های "ایده آل" ما آسیب می رساند، درزهای جوش داده می شود.
2. یک مخزن را متلاشی کنید. این اتفاق می افتد که بوی بنزینی از طریق درب نفوذ می کند. دلیل آن ممکن است در پوشیدن و تخریب یک تخمگذار خاص یا شیر، که برای بسته شدن ضخامت درب و تنظیم مجدد، در صورت لزوم، فشار بیش از حد در مخزن، زمانی که سوخت شروع به گسترش می کند، در صورت لزوم قرار می گیرد. این جایگزین با جایگزینی پوشش یا جایگزینی واشر - و همچنین مناسب است.
3. خط سوخت، از جمله گیره و نازل. اگر مخزن و درب طبیعی باشند، ما شروع به ردیابی مسیرهایی می کنیم که سوخت به موتور وارد می شود. همه چیز این است که هیچ کس پوشیدنی را لغو نکرده و در طول زمان نشت در شیلنگ ها، ضعف های ضعیف وجود دارد، با این که سوخت می رود، و بوی آن در کابین ظاهر می شود.
4. پمپ سوخت. به عنوان یک نتیجه از سوء عملکرد یا مسدود شدن، بوی بنزین می تواند گسترش و سقوط به سالن. فقط در مورد، ارزش آن را بدانید که ماشین های تزریق با پمپ در مخزن مجهز شده اند، در حالی که پمپ کربورتر تحت هود در موتور است. کارشناسان می گویند که حتی اگر پمپ شروع به جریان کند، می تواند بوی ناخوشایند را در کابین ارائه دهد. مشکل در هنگام بررسی پمپ سوخت حل می شود.
5. فیلتر سوخت. در حین عملیات طولانی, بنزین ضعیففیلتر سوخت ناگزیر مسدود شده است، که باعث افزایش فشار در خط سوخت می شود. به عنوان یک نتیجه، جریان رخ می دهد، و با آنها و بوی ناخوشایند در کابین. مشکل با جایگزینی فیلتر سوخت حل می شود.
6. Carburetor. اگر ماشین شما با یک کربورتر مجهز شده باشد، سپس در مورد تنظیم نامناسب آن، سوخت به سادگی سرریز شده است. در نتیجه، تبخیر سوخت به سالن نفوذ می کند. مشکل با تنظیم کاربورتور حل می شود.
7. علل خارجی بنزین به سالن بوی می دهد. هنگامی که شما در یک ترافیک یا نور ترافیک ایستاده اید، ممکن است اگزوز از رفتن به جلو یا به سمت دستگاه باشد. آنها در طول سواری به سیستم ورودی هوا نفوذ می کنند و از آن اجتناب نخواهند کرد.
دلایل دیگر برای نفوذ بوی بنزین در سالن خودرو
علت 1. بوی بنزین نفوذ می کند زمانی که موتور شروع می شود
خود را به خصوص حاد نشان می دهد زمستان. شاید احساس ایجاد یک پیشرفت و سوخت سوخت موتور. پس از گرم شدن موتور از بین می رود. اگر بوی ناپدید نشود، پس از شروع یک بازرسی دقیق تر، با شروع از مکان های قبلا ذکر شده است. این اتفاق می افتد زیرا برای شروع یک موتور سرد، کنترل کننده احتراق دوباره وارد می شود مخلوط سوختاین یک اثر ناخوشایند را می دهد.
یکی دیگر از دلایل این است که اگر یک یا چند سیلندر موتور شکست خورده باشد. اما بلافاصله قابل توجه خواهد شد، زیرا ظرفیت به طور قابل توجهی کاهش پویایی جنبش و در حالی که. بوی دائمی بنزین تحت هود و در کابین.
علت 2. بوی سوخت از لوله اگزوز
ممکن است شروع سرد، زمانی که ذرات سوختگی بنزین در اگزوز وجود نداشته باشد. اگر مشکل با گرمایش ناپدید نشود و بوی همچنان احساس می شود، پس از آن ارزش چک کردن شمع های احتراق، DMRV، پروب لامبدا و غیره اگر بعد از آن مشکل حل نشد، خروجی صد و تشخیص است.
علت 3. بوی و سوخت خود را در روغن موتور ظاهر شد
در اینجا شما می توانید چندین دلیل را هنگامی که بوی سوخت از گردن پالایش نفت احساس می شود تماس بگیرید. ارزش اصلی آنها را دارد:
احتراق ناقص بنزین؛
به عنوان یک نتیجه از موتور سرد شروع می شود.
جنبش خودرو بدون موتور گرم شدن فاصله های کوچک;
مشکل با سیلندر؛
موتور اغلب کار می کند ادم احمقچه اتفاقی در شهر رخ می دهد یا در طول انتظار طولانی؛
به عنوان یک نتیجه از پوشیدن یا نازل های سست.
ارزش آن است که سوخت در روغن منجر به از دست دادن روغن ویسکوزیته می شود و به این معنی است که کیفیت روانکاری گره ها و واحدهای موتور تحت عمل را افزایش می دهد. و به خصوص به شدت از یک ماشین با یک موتور تزریق استفاده می شود، از آنجا که بنزین گرما فقط زمان را تبخیر می کند و دیگر نمی تواند باعث آسیب زیادی شود.
ما گزینه های اصلی را ذکر کردیم، به دلیل اینکه بوی بنزین ممکن است در کابین ماشین باشد. و برای جلوگیری از مشکلات بزرگ، هنوز هم ارزش دیدن ایستگاه خدمات و تشخیص کامل است. شاید در آینده، زندگی شما را نجات دهد و می تواند از یک شکست بزرگ جلوگیری کند.
http://neardor.ucoz.ru.
ما قبلا به ماشین خود عادت کرده ایم، که نه تنها می تواند به ما کمک کند که زندگی را ساده تر کند، به طور قابل توجهی کاهش فاصله، دقیق تر زمان صرف شده برای حرکت از نقطه "A" به نقطه "B". اما این اگر ماشین مانند یک ساعت کار کند. با این حال، ارزش آن را به دنبال هر گونه مشکل و باید به دنبال راه هایی برای حل آن، اغلب هزینه های جامد فقط برای تشخیص. با این حال، برخی از مشکلات را می توان تشخیص داد. مهمترین چیز این است که حداقل بدانید که ارزش آن را دارد و چه باید بکنید. بیایید به مشکل نگاه کنیم، زمانی که ناگهان شروع به احساس بوی بنزین، که در کابین ظاهر می شود و جایی که نباید باشد. مشکل یکی از مهم ترین و نیاز به یک راه حل فوری است، زیرا می تواند به عنوان یک هشدار که ممکن است مشکلات جدی تر به زودی ظاهر شود، خدمت می کند. و اغلب، بوی بنزین نشان دهنده نشت سوخت است که رخ داده است و همه چیز را به عنوان غیر ممکن است. مکان های اصلی را در نظر بگیرید که بوی بنزین ممکن است ظاهر شود، جایی که نباید باشد.
علل اصلی بوی بنزین در ماشین
برای این شاید چندین دلیل وجود داشته باشد. علاوه بر این، از بین بردن جایی که بوی بنزین به سالن نفوذ می کند، دشوار خواهد بود. و با این حال، آن را همیشه یک سیگنال هشدار دهنده نیست. به عنوان مثال، بوی بنزین به نظر می رسد اگر دستگاه بیش از حد بار، و یا شما فقط مخزن سوخت. و اگر بوی به طور ناگهانی ظاهر شود، در اولین فرصت برای بازرسی ماشین هزینه می شود. در اینجا چند مکان وجود دارد که بوی بنزین می تواند در کابین باشد:
1. ماشین. در این مورد، مشکل رخ می دهد اگر حفره های ریشه های مختلف در مخزن تشکیل شده، منجر به سوخت شود. در عین حال، تبخیر آن از طریق دهانه های مختلف فنی می تواند به داخل خودرو نفوذ کند. چه چیزی می تواند این را خدمت کند؟ ممکن است دلایل زیادی وجود داشته باشد. اول از همه، ممکن است یک پوشیدنی از هر دو تانک و اتصال دهنده ها باشد، زیرا در نتیجه او در طول سواری در جاده های "ایده آل" ما آسیب می رساند، درزهای جوش داده می شود.
2. یک مخزن را متلاشی کنید. این اتفاق می افتد که بوی بنزینی از طریق درب نفوذ می کند. دلیل آن ممکن است در پوشیدن و تخریب یک تخمگذار خاص یا شیر، که برای بسته شدن ضخامت درب و تنظیم مجدد، در صورت لزوم، فشار بیش از حد در مخزن، زمانی که سوخت شروع به گسترش می کند، در صورت لزوم قرار می گیرد. این جایگزین با جایگزینی پوشش یا جایگزینی واشر - و همچنین مناسب است.
3. خط سوخت، از جمله گیره و نازل. اگر مخزن و درب طبیعی باشند، ما شروع به ردیابی مسیرهایی می کنیم که سوخت به موتور وارد می شود. همه چیز این است که هیچ کس پوشیدنی را لغو نکرده و در طول زمان نشت در شیلنگ ها، ضعف های ضعیف وجود دارد، با این که سوخت می رود، و بوی آن در کابین ظاهر می شود.
4. پمپ سوخت. به عنوان یک نتیجه از سوء عملکرد یا مسدود شدن، بوی بنزین می تواند گسترش و سقوط به سالن. فقط در مورد، ارزش آن را بدانید که ماشین های تزریق با پمپ در مخزن مجهز شده اند، در حالی که پمپ کربورتر تحت هود در موتور است. کارشناسان می گویند که حتی اگر پمپ شروع به جریان کند، می تواند بوی ناخوشایند را در کابین ارائه دهد. مشکل در هنگام بررسی پمپ سوخت حل می شود.
5. فیلتر سوخت. در طول عملیات طولانی مدت، بنزین ضعیف، فیلتر سوخت ناگزیر مسدود شده است، که باعث افزایش فشار در خط سوخت می شود. به عنوان یک نتیجه، جریان رخ می دهد، و با آنها و بوی ناخوشایند در کابین. مشکل با جایگزینی فیلتر سوخت حل می شود.
6. Carburetor. اگر ماشین شما با یک کربورتر مجهز شده باشد، سپس در مورد تنظیم نامناسب آن، سوخت به سادگی سرریز شده است. در نتیجه، تبخیر سوخت به سالن نفوذ می کند. مشکل با تنظیم کاربورتور حل می شود.
7. علل خارجی بنزین به سالن بوی می دهد. هنگامی که شما در یک ترافیک یا نور ترافیک ایستاده اید، ممکن است اگزوز از رفتن به جلو یا به سمت دستگاه باشد. آنها در طول سواری به سیستم ورودی هوا نفوذ می کنند و از آن اجتناب نخواهند کرد.
دلایل دیگر برای نفوذ بوی بنزین در سالن خودرو
علت 1. بوی بنزین نفوذ می کند زمانی که موتور شروع می شود
این خود را به خصوص در زمستان به خود نشان می دهد. شاید احساس ایجاد یک پیشرفت و سوخت سوخت موتور. پس از گرم شدن موتور از بین می رود. اگر بوی ناپدید نشود، پس از شروع یک بازرسی دقیق تر، با شروع از مکان های قبلا ذکر شده است. این اتفاق می افتد به دلیل راه اندازی یک موتور سرد، کنترل کننده احتراق یک مخلوط سوخت دوباره وارد شده را ایجاد می کند که چنین اثر ناخوشایند را می دهد.
یکی دیگر از دلایل این است که اگر یک یا چند سیلندر موتور شکست خورده باشد. اما بلافاصله قابل توجه خواهد شد، زیرا ظرفیت به طور قابل توجهی کاهش پویایی جنبش و در حالی که. بوی دائمی بنزین تحت هود و در کابین.
علت 2. بوی سوخت از لوله اگزوز
ممکن است شروع سرد، زمانی که ذرات سوختگی بنزین در اگزوز وجود نداشته باشد. اگر مشکل با گرمایش ناپدید نشود و بوی همچنان احساس می شود، پس از آن ارزش چک کردن شمع های احتراق، DMRV، پروب لامبدا و غیره اگر بعد از آن مشکل حل نشد، خروجی صد و تشخیص است.
علت 3. بوی و سوخت خود را در روغن موتور ظاهر شد
در اینجا شما می توانید چندین دلیل را هنگامی که بوی سوخت از گردن پالایش نفت احساس می شود تماس بگیرید. ارزش اصلی آنها را دارد:
. احتراق ناقص بنزین؛
. به عنوان یک نتیجه از موتور سرد شروع می شود.
. جنبش خودرو بدون گرم شدن موتور برای فاصله های کوتاه؛
. مشکل با سیلندر؛
. موتور اغلب در بیکار کار می کند، که در شهر اتفاق می افتد یا در طول انتظار طولانی؛
. به عنوان یک نتیجه از پوشیدن یا نازل های سست.
ارزش آن است که سوخت در روغن منجر به از دست دادن روغن ویسکوزیته می شود و به این معنی است که کیفیت روانکاری گره ها و واحدهای موتور تحت عمل را افزایش می دهد. و به خصوص به شدت از یک ماشین با یک موتور تزریق استفاده می شود، از آنجا که بنزین گرما فقط زمان را تبخیر می کند و دیگر نمی تواند باعث آسیب زیادی شود.
ما گزینه های اصلی را ذکر کردیم، به دلیل اینکه بوی بنزین ممکن است در کابین ماشین باشد. و برای جلوگیری از مشکلات بزرگ، هنوز هم ارزش دیدن ایستگاه خدمات و تشخیص کامل است. شاید در آینده، زندگی شما را نجات دهد و می تواند از یک شکست بزرگ جلوگیری کند.
در ماشین به طور کامل ناراحت کننده می شود، اگر بوی بنزین به طور غیر منتظره در کابین ظاهر شود. به عنوان یک قاعده، او به عنوان پیشگویی از مشکل عمل می کند. به احتمال زیاد، نشت سوخت در جایی رخ داده است. این ممکن است در بسیاری از نقاط اتفاق بیافتد، اما هنوز هم لازم است که منبع بوی را پیدا کنیم و از بین ببریم.
بوی بنزین در ماشین
دلایل اینکه بوی بنزین ممکن است در ماشین ظاهر شود، چندین. گاهی اوقات تعیین می شود که از کجا آمده است. علاوه بر این، بوی بنزین گاهی اوقات تنها با برخی از شرایط خاص، به عنوان مثال، در یک دستگاه کاملا لود شده، و یا زمانی که مخزن پر شده است رخ می دهد. اما، با این حال، چند مکان که می توانند به عنوان منابع جوانه های جوانه زده به خوبی شناخته شوند، به خوبی شناخته شده اند:
- مخزن خودرو این می تواند طولانی شود، و سپس سوخت از طریق سوراخ حاصل می شود، و تبخیر آن آن را به سالن نفوذ می کند. دلایل این که این اتفاق می افتد ممکن است متفاوت باشد، از آسیب به اتصال به تانک، به عنوان یک نتیجه از آن شروع به حرکت، و پایان دادن به جریان جوش.
- کلاه مخزن گاهی بوی بنزین از اینجا می آید برای اطمینان از بسته شدن متراکم، آن را با یک واشر و شیر ویژه تامین می شود، در هنگام گسترش سوخت، تنظیم مجدد فشار بیش از حد را فراهم می کند. اگر واشر در طول زمان خراب شده است، یا شیر معیوب است، آنها به عنوان منبع عطر خدمت می کنند.
- خط سوخت، گیره و نازل. این بیش از آنها است که بنزین از مخزن به موتور می رود، در طول زمان آنها می توانند شیلنگ های نشت را شروع کنند و مکان های خود را تضعیف کنند. سپس، از طریق آنها، سوخت کاهش می یابد، که باعث نفوذ تبخیر به سالن می شود.
- پمپ بنزین هنگامی که او معیوب یا مسدود شده است، ممکن است به خوبی تبدیل به یک منبع طعم های ناخوشایند شود. در دستگاه تزریق، پمپ در مخزن است، در حالی که بر روی کربورتر - خارج از آن. و اگر در این مورد پمپ حداقل فقط واشر را جریان می دهد، بوی بنزین ارائه خواهد شد.
- فیلتر سوخت. ممکن است که با عملیات طولانی مدت، گل به ثمر برسد، فشار در بزرگراه افزایش خواهد یافت، که باعث نشت، به عنوان مثال، گیره ها می شود. به منظور تبخیر ناخوشایند و بی بو ناشی از این، به اندازه کافی برای جایگزینی فیلتر سوخت کافی است.
- کربورتر با تنظیم نادرست، سوخت از بین می رود و تبخیر آن تحت هود به عنوان منبع بوی ناخوشایند خدمت خواهد کرد.
- با طعم های ناخوشایند از بیرون آمدن. ذرات سوخت نشتی از طرف مقابل یا عبور از ماشین ورود به داخل کابین از طریق سیستم مصرف هوای فضای باز در حین حرکت، همچنین می تواند به عنوان منبع بوی ناخوشایند خدمت کند.
بوی بنزین هنگام شروع موتور
وضعیت به نظر می رسد تا حدودی متفاوت است زمانی که موتور شروع به کار، به ویژه در زمستان. در عین حال، بوی بنزین اغلب احساس می شود، گاهی اوقات بسیار قوی است که این تصور در مورد جت قایقرانی ایجاد شده است. با این حال، اگر پس از گرم شدن موتور، ناپدید می شود، هیچ چیز نگران نیست. 
هنگامی که شما یک موتور سرد را شروع می کنید، کنترل کننده احتراق در دستگاه باعث می شود مخلوط دوباره وارد شود. در نتیجه، بخشی از سوخت سوختگی نمی کند و از لوله اگزوز به خیابان پرتاب می شود، به همین دلیل بوی بنزین احساس خواهد شد.
این می تواند حتی به دلیل یک موتور سیلندر غیر کارگری رخ دهد، اما اگر آن یک نقص دائمی باشد، آن را با سایر تظاهرات، مانند از دست دادن قدرت یا از دست دادن دینامیک جنبش همراه خواهد بود.
اگر چنین پدیده ای وجود داشته باشد تنها هنگام شروع و ناپدید شدن هنگام رانندگی موتور، تنها با شروع سرد، هنگام افزایش درجه حرارت، متصل می شود کار عادی موتور باید بهبود یابد.
بوی بنزین از لوله اگزوز
در این مورد، وضعیت نه چندان ظاهری نیست. البته بوی بنزین که از لوله اگزوز پخش می شود نیز می تواند ناشی از یک مخلوط مجدد دوباره باشد، همانطور که در شروع موتور سرد، اما این مشکل ارزش دیدن کمی گسترده تر است. بوی نشان دهنده احتراق ناقص سوخت است، اما دلایل ممکن است متفاوت باشد. 
این شامل سیم، شمع، کویل های احتراق، DMRV، پروب لامبدا، کاتالیزور و خیلی بیشتر است. چنین دلایل مختلف از آن جلوگیری می کند تا تعیین کنید که چه مقدار از لوله اگزوز سوخت بویایی است. بنابراین، بهتر است برای تشخیص تشخیص.
بوی بنزین در روغن موتور
این به ویژه ارزش این وضعیت را به دست می آورد زمانی که سوخت در روغن یافت می شود. این ممکن است بوی بنزین را از گردن پالایش نفت نشان دهد. علل می تواند باشد:
- احتراق ناقص سوخت؛
- موتور سرد راه اندازی و حرکت در یک موتور سرد نزدیک به فاصله نزدیک؛
- سیلندر غیر کارگری؛
- عملیات مکرر موتور در حالت آماده به کار (حالت ترافیک در شهر)؛
- ضربه دریچه های الکترومغناطیسی یا نازل؛
- پوشیدن و یا نازل نازل بسته.
تحقیقات رقیق شدن نفت و از دست دادن ویسکوزیته آنها، که شرایط روانکاری را بدتر می کند، به ویژه گره های مربوط به بارهای قابل توجه، بدتر می شود. آسیب جدی می تواند در مواردی رخ دهد که موتور اغلب باعث سرد شدن می شود. اگر موتور به خوبی گرم شود، بنزین تبخیر می شود و تاثیر منفی نفت ندارد.
بسیاری از رانندگان به این وضعیت آشنا هستند، زمانی که هنگامی که موتور لوله اگزوز راه اندازی می شود، بنزین بوی می دهد مانند بنزین یا بوی او وارد داخلی خودرو می شود. این باید به عنوان یک عامل که نشان دهنده عملکرد خاصی باشد، خدمت کند. در چنین مواردی، لازم است که به طور مستقل اقدامات لازم را انجام دهیم یا یک ایستگاه خدمات برای تشخیص را رانندگی کنیم.
لازم به یادآوری است که هر دو بنزین خود و جفت های او مواد منفجره هستند، و با چنین چیزهایی شگفت انگیز است.
چنین مشکلی به بسیاری از رانندگان کمک می کند، زیرا آنها به خوبی می دانند که با بنزین شوخی نمی کنند. اما مشکل دیگری به این مشکل اضافه می شود - مصرف سوخت افزایش می یابد. اگر چنین مشکلی شناسایی شود، اولین چیزی که باید انجام دهید این است که کل بدن ماشین را از هود و به آن بازرسی کنید مخزن سوخت. گاهی اوقات این اتفاق می افتد که آجیل خط سوخت تغذیه سوخت تامین آجیل به کربورتر. فن رادیاتور به Silencer از جفت های بنزینی محو می شود.
پس از تشخیص علت سوء عملکرد، ماشین باید بر روی گودال مشاهده قرار گیرد و مسیر حرکت سوخت سوخت را از مخزن سوخت به کاربورتور، اگر موتور انژکتور، سپس به نازل ها را بررسی کند. این بر روی شلنگ های اتصال خط سوخت ضروری است که قوی ترین اتصالات و گیره را قوی تر می کند.
اغلب در اتومبیل های داخلی برای حدود 3-5 سال عملیات، مخزن گاز تبدیل به یک غربال می شود. اگر در طول بازرسی نشت بنزین وجود نداشته باشد، باید سعی کنید این مشکل را تا آنجا که ممکن است مطالعه کنید.
مشکلات موتور ممکن است
بوی بنزین از صدا خفه کن می آید و بسیار راحت برای سوار شدن ماشین نیست؟ سپس اولین چیزی که باید انجام شود، شمع ها را باز کنید و سعی کنید درک کنید که در آن سوخت سیلندر سوختگی نمی کند و در کنار جمع کننده اگزوز می رود. محل نشت بنزین یک پلاگین جرقه مرطوب یا مربی را نشان می دهد.
به ندرت چمبر یکی از آنها را می سوزاند دریچه های اگزوز در محفظه احتراق از آنجا است که مخلوط سوخت هوا به لوله اگزوز می رود. نفوذ مخلوط بنزین را می توان توسط مکانیک خودکار با تجربه حذف کرد.
لازم است حلقه ها را بر روی پیستون ها، شیر، و گاهی اوقات پیستون ها تغییر دهید. بنابراین، ما می توانیم فرض کنیم که متوسط \u200b\u200bتعمیر واحد قدرت توسط صاحب خودرو تامین می شود. با این حال، لازم نیست که عجله با تعمیر، ابتدا بهتر است که موتور را تشخیص دهید، زیرا همیشه و نه خیلی ناامید نیست.
کلاه ضعیف نشسته بر روی پلاگین جرقه یا سیم ولتاژ بالا، می تواند شمع را با وقفه انجام دهد. این می تواند اجازه دهد سوخت آزادانه وارد منیفولد اگزوز شود. بدون نیاز به ترساندن اگر نوعی از مایع به طور ناگهانی از صدا خفه کن خارج شود، زیرا این سوخت نیست، اما میعانات گازی زمانی که موتور در دیوارهای خنک کننده شروع می شود، تشکیل می شود. مطمئنا می تواند بوی بنزین را از بین ببرد، اما نگران نباشید، بنزین نیست.
مشکلات موتور مدرن
اگر شما در یک ماشین تزریق مدرن رانندگی می کنید، و از "Glushak" "عجله" همانطور که در "Volzhana" قدیمی، می توان نتیجه گرفت که از طریق سوخت مورد استفاده قرار می گیرد. دلیل ممکن است عملیات نادرست پروب لامبدا باشد. در ماشین تزریق یک شیر وجود دارد که تنظیم مجدد سوخت نشتی را به Benzobac تنظیم می کند. در تجزیه و تحلیل، بنزین بسیار مجددا حفظ خواهد شد. یک مشکل مشابه می تواند یک سنسور مخلوط هوا شکست خورده ایجاد کند. Auto Electrician قادر خواهد بود با چنین سوء عملکرد "کشف" شود.
چه کاری باید انجام دهید اگر بنزین بوی از صدا خفه کن شود؟
اول از همه، لازم نیست که نگران نباشید، زیرا می توان آن را به راحتی توضیح داد. وظیفه جمع کننده قرار داده شده در لوله اگزوز، تمیز و زنده ماندن از جفت سوخت، که در گازهای خروجی باقی مانده است. در عین حال، کاتالیزور تا 250 درجه گرم نخواهد شد، او هیچ چیز را تمیز نخواهد کرد، زیرا دمای عملیاتی آن 600 تا 800 درجه است. بنابراین، بلافاصله توصیه می شود به محض اینکه ماشین شروع به رفتن کرد. این به کاتالیزور اجازه می دهد تا سریعتر گرم شود.
