BMW طبقه بندی خود را از مایعات خنک کننده دارد. اما از آنجاییکه اکثر تولید کنندگان Antifreez موافقت کردند که از جداسازی به طور کلی پذیرفته شده بسته به ترکیب، ویژگی ها، شرایط کاربرد (G11 - آبی، G12، G12 +، G12 ++ سایه های قرمز، G13 - زرد و نارنجی) استفاده کنند ضد یخ اصلی خط BMW دارای آنالوگ خود را در این طبقه بندی دارد.
رنگ شما از اصل ضد یخ BMW. - سایه آبی، اما بیشتر موتورهای مدرن BMW (سری E، F، G) مناسب برای ضد یخ به طور کلی پذیرفته شده G12 + و G12 ++ (سایه های قرمز) مناسب هستند. اما استثنائات وجود دارد: به عنوان مثال، در "هفت" در بدن F01 توصیه می شود ریختن G13 (زرد و نارنجی). همان کلاس خنک کننده برای برخی از مدل های دیرین قدرت (به عنوان مثال، M4 یا M6) توصیه می شود. در این ماده، ما در مورد چگونگی نشانه های خارجی می دانیم که این ضد یخ زمان تغییر می کند، چه اتفاقی خواهد افتاد اگر این کار انجام شود، در شرایطی که مایع خنک کننده سریعتر ناقص است و چرا، اگر شما در مورد انتخاب مطمئن نیستید از مایع، بهتر است با حرفه ای تماس بگیرید.
هزینه جایگزینی ضد انعقاد BMW
| هزینه جایگزینی ضد یخ | 2000 روبل |
|---|
عمر خنک کننده (ضد یخ)
تغییر خنک کننده در اتومبیل های BMW به ترتیب 4 سال (برای ماشین های M سری، این دوره به 3 سال کاهش می یابد). در برخی از مدل ها، ضد یخ با توجه به اظهارات سازنده (به طور رسمی) برای کل عمر مفید خودرو پوشش داده شده است. اما برای تعمیر کاربا توجه به تکنولوژی، آن را به یک جدید تغییر می کند. همچنین قبل از همه فصل زمستان غلظت ضد یخ باید بررسی شود.
علائم ضد یخ
با سن، ضد یخ خواص طبیعی خود را از دست می دهد، تعداد افزودنی ها به تدریج در آن کاهش می یابد. به همین دلیل، مایع خنک کننده گرما را بدتر می کند، خوردگی قطعات موتور افزایش می یابد. علائم پیری می تواند مورد قضاوت قرار گیرد اگر:
- با توجه به کاهش انتقال حرارت، موتور شروع به گرم شدن می کند (نشانه ای بر روی پانل دستگاه)؛
- ضد یخ رنگ اصلی خود را از دست داد (پاسخ داد)؛
- ضد یخ قرمز قرمز بود (نشانه های خوردگی قوی قطعات موتور)؛
- ضد یخ طبقه بندی شده است و پوسته ها در آن ظاهر می شوند؛
- خنک کننده شروع به فوم می کند
- نقطه جوش مایع کاهش می یابد؛
- فن رادیاتور اغلب کار می کند.
اگر مایع خنک کننده (ضد یخ) در زمان جایگزین نمی شود
اگر وضعیت اضطراری باشد و موتور نیاز به تعمیر دارد، خنک کننده باید پس از تمام کار جایگزین شود (دشوار است که از دست دادن جایگزینی وجود داشته باشد). و اگر ما جایگزینی "فقط" ضد یخ را نادیده بگیریم، این ما را تهدید می کند:
- بیش از حد دائمی موتور (بیش از حد گرم شدن قوی می تواند منجر به ترک خوردگی بلوک سیلندر، تغییر شکل سر بلوک سیلندر و غیره.)؛
- افزایش خوردگی قطعات موتور (کاهش منابع آن)؛
- افزایش سایش سیستم خنک کننده (فن رادیاتور اغلب کار می کند).
مایع خنک کننده مورد نیاز است (ضد یخ)
به تازگی تقریبا همه موتورهای BMW افزایش دمای عملیاتی و بارهای حرارتی افزایش یافت. در چنین شرایطی، امید به زندگی موتور بسیار وابسته به خنک کننده بدون وقفه است. این سیستم را فراهم می کند گردش خون اجباری مایعات مایع در این سیستم ضد یخ است.
| سال | موتور | یک نوع | رنگ | طول عمر | تولید کنندگان توصیه شده |
| 2006 | برای همه | G12 +. | قرمز | 5 سال | هاوولن، Motul Ultra، Lukoil Ultra، Glaaself |
| 2007 | برای همه | G12 +. | قرمز | 5 سال | داولین، AWM، G-Energy |
| 2008 | برای همه | G12 +. | قرمز | 5 سال | داولین، Motul Ultra، Freecor، AWM |
| 2009 | برای همه | G12 +. | قرمز | 5 سال | داولین، AWM، G-Energy، Freecor |
| 2010 | برای همه | G12 +. | قرمز | 5 سال | frostschutzmittel a، vag، febi، zerex g |
| 2011 | برای همه | G12 ++. | قرمز | از 5 تا 7 سال | Freecor QR، Freecor DSC، Glysantin G 40، Febi |
| 2012 | برای همه | G12 ++. | قرمز | از 5 تا 7 سال | Febi، Vag، Castrol Radicool Si Oat |
| 2013 | برای همه | G12 ++. | قرمز | از 5 تا 7 سال | frostschutzmittel a، febi، vag |
برای دیزل I. موتورهای بنزینی پارامترها یکسان خواهند بود! هنگام خرید، شما باید سایه را بدانید - رنگ و نوع ضد یخ، مجاز به انتشار X5 E70 خود را. سازنده به اختیار شما را انتخاب کنید. فراموش نکنید - هر نوع مایع دارای عمر مفید خود است. به عنوان مثال، برای BMW X5 (E70 بدن) 2006، با هر نوع موتور، کلاس ضد یخ کربوکسیلات، نوع G12 + با سایه های قرمز مناسب است. مدت تقریبی جایگزینی بعدی که 5 سال خواهد بود. در صورت امکان، مایع انتخاب شده را برای انطباق با الزامات مشخصات تولید کننده خودرو و فواصل تعمیر و نگهداری ذخیره می کند. مهم است که هر نوع مایع را بدانیم - رنگ شما. موارد نادر وجود دارد زمانی که نوع رنگ با رنگ های مختلف رنگ شده است. رنگ ضد یخ قرمز می تواند از بنفش به نور Torus (در سبز و زرد Tezhe اصول). 
مایع را مخلوط کنید تولید کنندگان مختلف - ممکن است انواع آنها مطابق با شرایط مخلوط باشد.
autogener.ru.
جایگزینی ضد یخ BMW X5 E70
صفحه اصلی »مقالات» جایگزینی ضد یخ BMW X5 E70
در واقع، چرا لازم بود ترموستات را تغییر دهیم: هنگام رانندگی با سرعت، دمای DVS بیش از 72 درجه افزایش نیافت (آزمون شماره 7) هر دو ترموستات EGR و اصلی جایگزین شد. از آنجا که درجه حرارت درست شد، یعنی 88 -92 درجه هنگام رانندگی در سرعت. در ابتدا ترموستات بالا جایگزین شد، اما این نتیجه مناسب را نداشت! از مزایای، موتور شروع به کار کرد و ارزان تر شد! و در حال حاضر، در واقع، چگونه همه چیز تغییر کرد :
اجاق تزئینی را حذف کنید. حذف Strut، کابل هود را قطع کنید. فن فن را حذف کنید، هنگامی که راننده از گوشه راننده از طرف راننده خارج می شود، لازم است قفل آن را که به گوش وارد شده است، در غیر این صورت در لوله قرار گیرد. ممکن بود فکر کنید که آن را تاشو نیست .))) تخلیه ضد یخ از رادیاتور توسط قطع کننده شلنگ نازک رادیاتور اصلی از انتقال اتوماتیک در گوشه پایین سمت چپ از راننده انجام می شود. در عکس شما می توانید ببینید. هیچ ترافیک وجود ندارد! ضد یخ همه چیز را شامل شد، از جمله از واحد جعبه و جایگزین با یک جدید شد. برای رسیدن به آلو آلو از بلوک، شما باید شاخه هوا را که از توربین به فیلتر هوا می رود، حذف کنید. نازل به فیلتر با پیچ و مهره Torx متصل می شود، توربین به سادگی به توربین وارد می شود. پلاگین آلو از بلوک در کنار توربین است. رادیاتورها با استفاده از پاک کننده به طور کامل از Kercher شسته شدند، رادیاتور Kondea بدون حذف شسته شد. هنگام شستن، باید مراقب باشید از سلول ها بسیار کوچک هستند، می توان آن را به راحتی آسیب رساند، و آنها نیز توسط واکنش های بسیار اغراق آمیز هستند، لانه زنبوری تبدیل به شکننده! در همان زمان، دریچه USR پاک شد، در برنامه هایی که آن را با دمنده های گرداب و رادیاتور ERG حذف کرد، شاخه ها را در همه جا قرار داد و سیستم را بدون EGR فلش کنید. به منظور عدم استفاده از دستگاه ورودی دوده و کار در هوای پاک! اما هنوز بزرگ نیست.
جایگزینی ضد یخ BMW X5
مایع خنک از طریق استفاده از کنسانتره های مختلف یا ضد یخ آسان است. قبل از ریختن گردن زیر هود، ابتدا کنسانتره آب مقطر را رقیق می کنیم، با مشاهده نسبت های نشان داده شده در جعبه.
ضد یخ برای جلوگیری از خوردگی سیستم خنک کننده و حفاظت در برابر گرمایش موتور ضروری است. در طول زمان استفاده در تغییر سیستم ویژگی های اساسیشاخص های فرو رفتن گرما بدتر می شوند. برای خنک کننده مناسب، ضد یخ ادغام می شود و جایگزین جدید می شود. این روش به زمستان نزدیک تر می شود. اما هنوز هم رانندگان شکاک هستند که آن را نامناسب برای ادغام چیزی و ریختن چیزی به مخزن با خنک کننده. این به اشتباه ریشه و جایگزینی است ضد یخ BMW x5 مورد نیاز است.
مرحله 1 موتور را به حداقل دمای خنک کنید. ضد یخ یک مایع جسورانه است که هنگام گرم شدن، سوختگی جدی بر بدن را ترک می کند.
مرحله 2 سپر موتور موتور و حفاظت از پلاستیک را تحت سپر قرار دهید. ظرف تخلیه مورد نیاز حدود 12 لیتر است.
مرحله 3 مشخص شده است از رنگ آبی چوب پنبه رادیاتور توسط کلید به 13 باز می شود.
مرحله 4 همه چیز در رادیاتور است - ادغام کنید. به نظر می رسد حدود 7 لیتر.
مرحله 5 سپس چوب پنبه را در سمت راست بر روی بلوک موتور، که تحت منیفولد خروجی پنهان شده است، باز کنید. کلید همان استفاده می شود - تا 13.
مرحله 6 پنبه بعدی در سمت چپ بر روی بلوک موتور است. ما آن را باز کردیم مشکلات ناشی از محل توزیع و درایو وجود دارد. بنابراین، ما سر را به 13 می رسانیم. حدود 1.5 لیتر وجود دارد. به آرامی ادغام کنید تعجب نکنید که در اینجا ضد یخ کمتر وجود دارد. اگر ابتدا در سمت چپ خاموش شوید، ضد یخ کمتر در سمت راست قرار می گیرد. با توجه به این واقعیت که در سمت راست آزادانه تر است - برای جایگزینی مخزن برای تخلیه راحت تر.
مرحله 7 همه شاخه ها در جهت معکوس چرخانده می شوند. پلاستیک با نیروی کم - حدود 3 نانومتر.
مرحله 8 در ضد یخ سوخت مخزن خنک کننده. در کنار آن شیر قابل مشاهده است تحت یک پیچ گوشتی صلیبی. در زمان خلیج ضد یخ، ما را از بین می بریم - از هوا از سیستم تولید می شود. پس از انتشار آن، پیچ و تاب پشت. پور مایع لازم است به علامت نشان داده شده در شناور.
مرحله 9 ما ماشین را به ارمغان می آوریم و اجاق گاز را به پایان می رسانیم، و طرفداران دمیدن موقعیت اول یا دوم است.
مرحله 10 جنگ به دمای مورد نظر به طور مطلوب کار و به دقت کنترل تمام نازل ها و سوراخ های خروجی برای نشت. اگر همه چیز خوب باشد، ماشین هدر رفتن و دوباره سیستم را بر روی sublifting بررسی کنید. سپس پیوست های محافظتی را به محل تنظیم کنید.
مرحله 11 پس از آخرین حفاظت پیچیده شده است، سطح ضد یخ را در بشکه بررسی کنید. اگر سقوط کرد، شما باید به علامت مورد نیاز اضافه کنید.
مرحله 12 از صبح برای شروع موتور، ما مخزن را باز می کنیم و به سطح نگاه می کنیم. اگر ضد یخ کمی دوباره احساس شود، احساس می شود.
روند جایگزینی تکمیل شده است. به شدت به جاده بروید!
BMW BMW X5 جایگزین ضد یخ
www.expertscar.ru.
جایگزینی ضد یخ در BMW X5 (E53، E70، F15)
ضد یخ یک مایع تکنولوژیکی غیر انجماد خاص است که برای خنک کردن موتور خودرو در طول عملیات در هر زمان سال در نظر گرفته شده است. توابع دیگر عبارتند از:
- روانکاری پمپ آب؛
- جلوگیری از ظهور خوردگی بر روی آیتم های فلزی مجموع قدرت.
از چگونگی به موقع جایگزینی ضد یخ BMW X5 (E70، E53، F15) و کیفیت ترکیب کامپایل شده به طور مستقیم بستگی به کارایی موتور و مدت زمان عملیات آن بدون تعمیر دارد.
تماس بگیرید در مرکز M
شما می توانید این کار را به طور مستقل انجام دهید، اما برای این منظور شما باید دقیقا بدانید چه زمانی، چه زمانی و نحوه ریختن به نتیجه مورد نیاز، و به ماشین شما آسیب نمی رساند. بنابراین، برای بازدید از خدمات ماشین ما و متخصصان اعتماد بسیار ساده تر و امن تر است.
ما بیشتر دریافت خواهیم کرد قیمت های مطلوب در جایگزینی ضد یخ BMW X5 در مسکو. هزینه بستگی به اصلاح ماشین و مقادیر:
- 1320 روبل برای E53؛
- از 1540 روبل برای E70؛
- از 2200 روبل برای F15.
برای تمام کارها شامل کنترل کیفیت، ما از 1 تا 2 ساعت بسته به اصلاح دستگاه می رویم. این کار با ضد یخ گرم ایمن نیست، بنابراین ابتدا باید برای خنک کردن سیستم به دمای قابل قبول صبر کنید، و پس از جایگزینی شما باید موتور را گرم کنید و سیستم را با سیستم پمپ کنید تجهیزات تشخیصی (برای اصلاحات با پمپ الکتریکی).
چرا شما باید انجام دهید
جایگزینی دوره ای ضد یخ BMW X5 به دلایل مختلف ضروری است، به ویژه اگر:
- عمر مفید آن به پایان می رسد، که به دلیل سازنده است، به دلیل اینکه غلظت مهارکننده ها کاهش می یابد، که منجر به کاهش انتقال حرارت و کاهش مربوط به کیفیت خنک کننده موتور می شود؛
- سیستم موتور یا خنک کننده تعمیر شد.
ضد یخ با کیفیت پایین (پر از چنین در ابتدا یا قبلا منابع خود را صرف کرده است) می تواند منجر به مشکلات جدی جدی شود، از جمله:
- خوردگی داخلی در سیستم خنک کننده؛
- افزایش پمپ پمپ به علت بدتر شدن خواص روانکاری؛
- اثر اکسیداتیو منفی بر روی بخش های فلزی واحد برق؛
- موتور مکرر بیش از حد قادر به منجر به شکست کامل آن است.
دوره شناسی
اولین جایگزینی ضد یخ در BMW X5 E70 (E53، F15) باید بعد از سه سال از لحظه ای که ماشین یا آخرین پر کردن آن به دست می آید، باید تکمیل شود. با این حال، اگر کیفیت ضد یخ تعریف شده توسط: به طور قابل توجهی کاهش یافته است، فاصله باید به طور قابل توجهی کوچکتر شود.
- اندازه گیری های منطقه یا رفرکتومتر؛
- تغییر رنگ مایع، ظاهر کبودی در آن؛
- ظاهر مقیاس، فوم و غیره.
به همین دلیل، با هر یک از متخصصان سرویس خودکار باید لزوما سیستم را بررسی کنند خنک کننده در DVSبه منظور از دست دادن لحظه ای که محتویات آن باید کاملا جایگزین شود.
چه چیزی را پر کنید
مهمترین شرط جایگزینی مناسب ضد یخ در BMW X5 F15 (E53، E70) انتخاب صحیح ترکیب ترکیب برای پر کردن (متفاوت بسته به اصلاح و سال خروجی خودرو) است. به طور کلی، انواع مختلفی از مایعات خنک کننده وجود دارد:
- سنتی برای همه شناخته شده Tosol باستان شناخته شده است، که برای اتومبیل های مدرن این قطعی مناسب نیست؛
- هیبرید - نوع G-11؛
- کربوکسیلات - انواع G-12 و G-12 +؛
- lobors - انواع G-12 ++ و G-13.
ما از ضد یخ اصلی BMW و PentoFrost NF استفاده می کنیم که با آب مقطر به غلظت مورد نظر مربوط به دمای یخ زده در دمای -40 درجه سانتیگراد طلاق گرفته است.
تماس با حرفه ای
با ما می توانید در هر زمان سفارش دهید تا یک جایگزین عملیاتی ضد یخ BMW X5 را سفارش دهید تا مدت زمان طولانی در مورد این مشکل فراموش شود. ما فقط از مایعات گواهینامه استفاده می کنیم و تمام عملیات به طور دقیق مطابق با الزامات و توصیه های خودروساز انجام می شود.
چگونه جایگزین ضد یخ در BMW X5؟ - ماشین BMW X5
صفحه اصلی - تعمیر BMW X5 - چگونه جایگزین ضد یخ در BMW X5؟
این کاملا ساده است که جایگزین ضد یخ در ضد یخ BMW X5 شود. مهم است که تکنیک ایمنی و توالی صحیح اقدامات را به یاد داشته باشید.
در اینجا الگوریتم عمل برای کار است:
- برای شروع با جایگزینی ضد یخ در BMW X5، شما باید موتور را غرق کنید، کولر را خنک کن تا دمای امن (30-50 ثانیه) خنک شود.
- اگر نصب شده، حفاظت موتور را حذف کنید.
- ما ضد یخ قدیمی از سه سوراخ را ادغام می کنیم: اول بر روی رادیاتور است، بقیه - تحت منیفولد ورودی. خرید یک سطل و اندازه گیری تعداد ضد یخ. باید حدود 12 لیتر باشد. اگر کمتر - دلیل ارسال X5 خود را به خدمات برای تشخیص.
- سوراخ چرخش به آرامی بر روی رادیاتور به 3 نانومتر و بلوک - تا 25 نانومتر گیپ کنید.
- ریختن ضد یخ جدید برای BMW X5 در مخزن انبساط، هوا را اجرا کنید. برای انجام این کار، دریچه را در مخزن باز کنید. شناور زمانی که مایع کافی است، سریعتر خواهد شد.
- ما موتور را شروع می کنیم، اجاق گاز را به حداکثر و دمیدن - توسط 1-2 تقسیم می کنیم.
- ما موتور را به دمای عملیاتی گرم می کنیم، پیروی از زیرمجموعه ها را دنبال می کنیم.
- اگر هر جا ضد یخ، موتور هدر رفته نیست. ما محافظت می کنیم
- روز بعد بعد از همه این روش ها، سطح ضد یخ را در مخزن انبساط BMW X5 بررسی کنید.
همه، ضد یخ جایگزین شد.
چه ضد یخ برای انتخاب BMW X5؟
مهمتر از همه - استفاده از ضد یخ گواهی فقط استفاده کنید. به تازگی، تعداد زیادی از "آنالوگ ها" ارائه شده است، اما آیا می خواهید ریسک کنید؟ علاوه بر این، مقادیر در اینجا برای هر صاحب پنجم موجود است.
- ضد یخ رنگ: آبی، سبز
- مارک ها: BMW، Mobil، Castrol، liqui moly.، پوسته
نظرات:
سایت اینترنتی
جایگزینی ضد یخ در BMW X5 E70
روش جایگزینی ضد یخ به BMW X5 E70 N52 از فرایندهای مشابه نه تنها برای این نام تجاری خودرو، بلکه برای اتومبیل ها متفاوت نیست. از صاحب خودرو نیاز به دانش فنی و تجربه فنی خاص، در صورت امکان، تمام عملیات را می توان به طور مستقل انجام داد، بدون تماس با متخصصان.
علل نشت خنک کننده
نشت ضد یخ از BMW X5 E70 به یک مسئله مرتبط برای بسیاری از صاحبان خودرو تبدیل می شود. اگر با بازرسی پیشگیرانه در مخزن انبساط کاهش یابد، کاهش سطح خنک کننده شناسایی می شود - شما باید سیستم را برای گسل ها بررسی کنید.
دو دلیل اصلی وجود دارد که سطح ضد یخ کاهش می یابد - نشت به علت ترکیبات فرسوده یا سست و تولید خنک کننده خود. در اولین وضعیت، پس از بررسی سیستم، قطعات جایگزین نیز به دست آوردن و تولید تعمیرات لازم است.
در صورت خدمات، تمام ترکیبات به زندگی خدمات و کیفیت ضد یخ توجه می کنند. برای عملیات طولانی این یک سطح خنک کننده مناسب را فراهم نمی کند و در عین حال خود را گرم می کند.
سیستم تنظیم فشار برای انتشار گازهای انباشته فراهم می کند. با توجه به این عامل، ضد یخ به سادگی دور می شود. اگر او اخیرا تغییر کرده است - از کیفیت پایین محصول صحبت می کند. چنین خنک کننده باید به صورت فوری جایگزین شود.
هنگام بررسی وضعیت ضد یخ در مخزن انبساط، توجه به خلوص راه حل را جلب کنید. اگر فوم، رسوب، زباله یا سایر ناخالصی ها شناسایی شود - همچنین نشان می دهد که نیاز به جایگزینی و بررسی سیستم وجود دارد.
برای تغییر قطعات خاص یا خنک کننده از صاحب خودرو نیاز به دسترسی به متخصصان ندارد، تمام دستکاری ها را می توان به طور مستقل انجام داد. این امر مستلزم شناخت مکان فنی سیستم خنک کننده و اجزای آن، و همچنین به دنبال یک روش ساده است.
دستورالعمل جایگزینی ضد انعقاد گام به گام
هنگامی که نشت مایع خنک کننده تشخیص داده می شود، جایگزینی ضد یخ با بازرسی کل سیستم آغاز می شود. اگر قطعات معیوب یا اتصال دهنده ها شناسایی شوند، موارد جدید با جایگزینی خریداری می شوند. مایع خنک کننده در این وضعیت نیز باید تغییر کند.
برای جایگزینی ضد یخ در BMW X5 E70، شما به تجهیزات زیر نیاز دارید:
- مجموعه ای از پیچ گوشتی و کلیدها، انبردست ها و پاساژ، ابزارهای دیگر بسته به بخش های جایگزین؛
- تمیز کردن پارچه، دستکش لاستیکی، قیف برای پر کردن؛
- ظرفیت تخلیه مایع زباله و فلاشینگ از 12 لیتر؛
- مواد مصرفی - قطعات جدید، ضد یخ، عامل فلاشینگ، آب مقطر.
در روند آماده سازی و هنگام جایگزینی ضد یخ در BMW X5 E70، توجه به تجهیزات ایمنی:
- تمام کار با ترکیبات با موتور خنک کننده تولید می شود تا از سوختگی جلوگیری شود.
- هنگام باز کردن پوشش ها و توطئه ها، فشار به حساب می آید که قادر به آوردن اسپلاش ها و گرفتن خنک کننده روی صورت و دست است؛
- ضد یخ دارای سطح بالای سمیت، تمام مایع، از جمله مخلوط های آبیاری و آب تخلیه پس از شستشو، در ظرف جمع آوری می شود، آنها مجاز به ورود به خاک نیستند؛
- با توجه به سمیت، حیوانات و کودکان با مخلوط های خنک کننده و مناسب نیز مجاز نیستند، تمام کارها برای تولید تمام کارهای دستکش توصیه می شود.
روش جایگزینی ضد یخ به طور معمول به سه مرحله تقسیم می شود: تخلیه، فلاشینگ و پر کردن. شستشو اجباری نیست، با این حال، اگر خنک کننده تخلیه معلوم شود ضعیف یا برنامه ریزی شده برای رفتن به علامت جدید - سیستم به دقت تمیز است.
با توجه به ویژگی های مونتاژ مونتاژ ماشین BMW X5 E70، روش جایگزینی ضد یخ، روش زیر را دارد:
- پارک ماشین در همان محل است، اگر یک حفره تعمیر وجود دارد؛
- به عنوان یک احتیاط اضافی، برخی از صاحبان خودرو توصیه می کنند جدا کردن منفی بر روی باتری؛
- محافظ محافظ حفاظت از موتور و حفاظت از پلاستیک تحت سپر؛
- قبل از جایگزینی مخزن برای تخلیه ضد یخ اگزوز با کلید به 13 باز کردن پلاگین تخلیه رادیاتور؛
- کلید از سمت راست بر روی بلوک سیلندر جدا شده است، مایع زباله را از آن تخلیه کنید.
- بخش باقیمانده از طرف سمت چپ بلوک با بارگیری یک پلاگین مشابه تخلیه می شود؛
- در حالی که خنک کننده صرف شده ادغام شده است، آنها جایگزین قطعات و اتصالات فرسوده می شوند؛
- باید حدود 12 لیتر ضد یخ وجود داشته باشد، اگر به طور قابل توجهی کمتر باشد، توصیه می شود که تشخیص متخصصان انجام شود؛
- تمام شاخه ها پیچ خورده اند، شستشو مواد شوینده یا آب مقطر به سیستم ریخته می شود؛
- موتور با اجاق گاز گرم می شود، پس از آن مجاز به خنک شدن، فلاشینگ با توجه به طرح زیر تخلیه می شود؛
- سیستم با آب مقطر شسته می شود تا زمانی که در خروجی نسبتا تمیز باقی بماند؛
- پس از اتمام کامل، تمام ترکیبات به گونه های منبع داده می شوند، تراکم اتصال دهنده ها را بررسی می کنند؛
- اگر کنسانتره خریداری شد و ضد یخ آماده نشود - آن را با آب مقطر از آن رقیق شده است نسبت درصد در 30-50٪، مخلوط کردن در یک ظرف جداگانه انجام می شود؛
- در نزدیکی گردن فله شیر است - هنگام ریختن یک ضد یخ جدید، آن را به پایین تر از هوا از سیستم نصب شده است؛
- خنک کننده به حداکثر علامت در مخزن انبساط ریخته می شود، پس از آن همه شاخه ها پیچ خورده اند، موتور دوباره به دمای عملیاتی گرم می شود؛
- سطح ضد یخ در صورت لزوم بررسی می شود، دوباره به حداکثر مقدار متصل می شود.
در عرض چند روز پس از جایگزینی شرایط خنک کننده جدید باید بررسی شود. اگر کاهش یابد، به سطح مایع توجه کنید، اگر آن را کاهش دهید - دوباره بازسازی شده و به طور همزمان سیستم را برای نشت های جدید و ترکیبات شل بررسی کنید.
اگر یک رنگ یا ضد یخ به طور قابل توجهی تغییر کرده بود، دلسرد کننده بود - باید جایگزین شود. تغییرات رنگ ضروری در مورد تولید ضعیف کیفیت صحبت می کنند. به دست آوردن چنین مواد مصرفی فقط دنبال کنید نمایندگی های رسمی، چنین می تواند در طول زمان کمی تیره شود، اما آنها رنگ را تغییر نمی دهند.
چگونه هوا را از سیستم خنک کننده حذف کنیم؟
هنگام جایگزینی ضد یخ برای BMW یا ماشین دیگر، آن را حذف نمی شود ترافیک هوایی. اینها در مورد هوا که از طرفداران تامین می شود شناسایی می شود زمانی که موتور در حال اجرا گرم است.
هنگام جایگزینی ضد یخ در BMW X5 E70، باید به دریچه هوا در کنار گردن فله توجه کنید. هنگام ریختن آن، نشان داد، هوا را از سیستم آزاد کرد. همچنین، بسیاری از صاحبان خودرو توصیه می کنند با فشار دادن شیلنگ ها با دست، جلوگیری از تشکیل ترافیک هوایی.
اگر این هنوز تشکیل شده باشد، موتور مبهم و دوباره به طور منظم دریچه هوا را باز کرد. باید در ذهن داشته باشید که از آنجا می تواند هوای فشرده را فشرده کند. برخی از رانندگان برای از بین بردن ترافیک هوایی، موتور را با یک رادیاتور باز و یک تانک توسعه فراهم می کنند، اما چنین اقداماتی همیشه خود را توجیه نمی کنند.
fix-my-car.ru.
ضد یخ برای BMW X5 M E70
برای موتورهای دیزل و بنزین، پارامترها یکسان خواهند بود! هنگام خرید، شما باید سایه را بدانید - رنگ و نوع ضد یخ، مجاز به انتشار X5 M E70 خود را. سازنده به اختیار شما را انتخاب کنید. فراموش نکنید - هر نوع مایع دارای عمر مفید خود است. به عنوان مثال، برای BMW X5 M (E70 بدن) 2009، با هر نوع موتور، کلاس کربوکسیلات ضد یخ مناسب است، نوع G12 + با سایه های قرمز. مدت تقریبی جایگزینی بعدی که 5 سال خواهد بود. در صورت امکان، مایع انتخاب شده را برای انطباق با الزامات مشخصات تولید کننده خودرو و فواصل تعمیر و نگهداری ذخیره می کند. مهم است که هر نوع مایع را بدانیم - رنگ شما. موارد نادر وجود دارد زمانی که نوع رنگ با رنگ های مختلف رنگ شده است. رنگ ضد یخ قرمز می تواند از بنفش به وسیله نقلیه نور (در سبز و زرد همان اصول) باشد. مایع تولید کنندگان مختلف را مخلوط کنید - ممکن است انواع آنها مطابق با شرایط مخلوط باشد.
سیستم خنک کننده به مدت طولانی با مخلوطی از آب و ضد یخ با یک افزودنی ضد خوردگی از نگرانی VW / صندلی پر شده است. این مخلوط مانع از انجماد و خوردگی سیستم خنک کننده، رسوب نمک می شود و علاوه بر این، نقطه جوش خنک کننده را افزایش می دهد. در مدار گردش خون، به عنوان یک نتیجه از گسترش مایع در طول حرارت، افزایش فشار ایجاد شده است، که همچنین به افزایش نقطه جوش خنک کننده کمک می کند. فشار محدود به دریچه باز شده در فشار 1.4 - 1.6 نوار واقع در درب مخزن انبساط است. برای عملیات بی عیب و نقص سیستم خنک کننده موتور، نقطه جوش بالا خنک کننده مورد نیاز است. با توجه به نقطه جوش بیش از حد کم، شاخه های بخار می توانند شکل بگیرند، به همین دلیل است که خنک کننده موتور خراب می شود. بنابراین، سال سیستم خنک کننده باید با مخلوطی از آب و ضد یخ پر شود.
لازم است که از Antifreeeze G12 Plus استفاده کنید (بنفش، تعیین دقیق G 012 A8F) یا یک کنسانتره دیگر با علامت "مطابق با VW / SEAT-TL-VW-774-F"، به عنوان مثال، Glysantin-Alu-Protect-Premium / G30.
اگر سیستم خنک کننده با مخلوط حاوی ضد یخ G12 (قرمز، دقیق تعیین G 012 A8D) پر شود، سپس سطح خنک کننده را دوباره پر کنید، همچنین می توانید از ضد یخ G12 یا یک کنسانتره دیگر با علامت "مطابق با VW / Audi) استفاده کنید -TL-VW-774-D »، به عنوان مثال، Glysantin-Alu-Protect / G30. توجه: G12 رنگ بنفش را می توان با G12 قرمز مخلوط کرد.
توجه: غیر ممکن است مخلوط ضد یخ G12 قرمز و قدیمی ضد یخ G11 سبز، از آنجا که این می تواند منجر به آسیب بسیار شدید به موتور. خنک کننده مایع قهوه ای (نتیجه ضد یخ ضد یخ و G11) بدون تاخیر جایگزین می شود.
توجه داشته باشید: اگر سیستم خنک کننده به طور تصادفی تبدیل به مایع با اضافه کردن ضد یخ از مشخصات نادرست، سیستم باید شستشو شود. برای انجام این کار، تمام مایع از سیستم خنک کننده باید به طور کامل تخلیه شود و سیستم را پر کند. آب پاک. موتور را ترک کنید تا دو دقیقه طول بکشد ادم احمق. آب دوباره تخلیه و سیستم را از طرف مخزن انبساط با هوای فشرده به طور کامل آزاد کنید. پلاگین را بسته بندی کنید چاه فاضلاب و سیستم خنک کننده را با مخلوطی از آب و ضد یخ G12-Plus پر کنید.
توجه: برای پر کردن سیستم خنک کننده (همچنین در فصل گرم)، لازم است تنها از مخلوطی از ابزار G12-Plus (بنفش) با آب نرم استفاده کنید. نسبت ضد یخ نیز در دوره تابستان نیز نباید زیر باشد 40٪. بنابراین، هنگام پر کردن سیستم خنک کننده، آب باید همیشه ضد یخ را اضافه کند.
در عرض های ما، خنک کننده باید محافظت در برابر انجماد به -25 درجه سانتیگراد، و حتی بهتر از -35 درجه سانتیگراد باشد. نسبت ضد یخ نباید بیش از 60٪ باشد (حفاظت در برابر انجماد خنک کننده تا -40 درجه سانتیگراد)، در غیر این صورت حفاظت در برابر انجماد و اثر خنک کننده مایع کاهش می یابد. توجه داشته باشید:بسته به تجهیزات خودرو، مقدار خنک کننده پر کننده می تواند تا حدودی متفاوت از مقادیر نشان داده شده در جدول باشد
نسبت اجزای خنک کننده در لیتر
در سال های اخیر، صاحبان نه تنها اتومبیل ها با مشکل پالایش نشت از سیستم مواجه می شوند. مسافت پیموده شده بزرگ، بلکه اتومبیل های نسبتا جدید نیز هستند. جریان افزایش یافته ضد یخ در BMW حذف شده از تولید مدل ها: E46 (سری 3)، E31 Gran Turismo (سری 8)، E38 و E39 (سری 5). و اگر دستگاه های پشتیبانی شده توسط یک لباس بزرگ توضیح داده شوند، نشت مایع در نسخه مدرن F10 به وضوح نشان می دهد که کسی که در BMW پول خود را بیهوده می گیرد.
چرا سیستم خنک کننده بر روی BMW شکسته می شود؟
در مورد افزایش مصرف ضد یخ در خودکار BMW هشدار دهنده سنسور داشبوردکه می تواند پس از گرم شدن موتور و یا شیب قطع شود. علائم دیگر نشت مایع کار از سیستم خنک کننده است:
- پس از ماشین در جاده یا در گاراژ نقاط مرطوب وجود دارد.
- از لوله اگزوز رفتن به دود سفید
- هنگام شروع یا متوقف کردن موتور، "صداهای بول" شنیده می شود.
- در کابین اتوماتیک بوی ضد یخ است.
- در میل لنگ سطح روغن موتور را افزایش داد.
با بازرسی دقیق، قطره های تازه را می توان در بلوک موتور یافت، که مطلوب به طور دوره ای تمیز است. ردیابی خنک کننده نیز در مکان های اتصال نازل ها و شیلنگ ها تشخیص داده می شود.
علل نشت خنک کننده
مصرف خنک کننده در اتومبیل BMW با توجه به کاهش فشار سیستم. شایع ترین علل نشت ضد یخ برای مدل های ذکر شده در مقاله عبارتند از:
E46 - پلاگین معیوب و ترک های مخزن انبساط.
E31 با موتور M60 - سریع سایش مهر و موم استخر.
E38 و E39 با M62 Motors - عملیات نادرست ترموستات قابل برنامه ریزی.
F10 - فشار دادن رادیاتور در اتصال یک مبدل حرارتی آلومینیومی و مخازن پلاستیکی.
همچنین، ضد یخ گاهی اوقات از طریق واشر سر سیلندر از طریق بلوک عبور می کند. بسته به محل تخریب، خنک کننده می تواند بر روی سطح بیرونی موتور، به کانال نفت و محفظه احتراق سقوط کند. که در هر صورت خوب نیست
تشخیص و عیب یابی
پیدا کردن نشت ضد یخ - اشغال آسان نیست. تشخیص سیستم خنک کننده به روش های مختلف انجام می شود - روش های مورد استفاده تا حد زیادی وابسته به سطح تجهیزات خدمات خودرو (یا گاراژ) است. شروع به بررسی مکان های اتصالات نازل، شیلنگ، مهر و موم های مهر و موم شده با پاک کردن پارچه تمیز خود را. این آهنگ از ضد یخ باقی می ماند - لازم نیست که این را بترساند.
شما همچنین می توانید تجزیه و تحلیل را با اضافه کردن رنگدانه نقاشی قابل مشاهده به اشعه UV، با یک سیستم فشار بعدی. نشت مایع کار هنگام روشن شدن تشخیص داده می شود محفظه موتور لامپ ویژه
آخرین روش موثرترین است - زمانی که از آن استفاده می شود، لازم نیست یک دسته از زمان را برای ردیابی وضعیت ماشین صرف کنید.
- تعمیر سیستم خنک کننده در اکثریت قریب به اتفاق، جایگزینی قطعات و گره های معیوب را شامل می شود:
- مخزن انبساط و کرک ها هنگام تشخیص ترک ها.
- پمپ مایع خنک کننده و واشر مهر و موم.
- ترموستات قابل برنامه ریزی (با ECU تازه یا بدون آن).
- واشرهای سر سیلندر با تخریب اولیه.
- رادیاتور اصلی، مبدل حرارتی و دریچه اجاق گاز سالن.
در فرآیند از بین بردن گسل ها، توصیه می شود که شلنگ ها و نازل های جدید را نصب کنید و ضد یخ تازه را در سیستم پر کنید.
در اتومبیل های BMW، شما باید فقط از آن مایعات خنک کننده استفاده کنید که تولید کننده توصیه می کند. نادیده گرفتن الزامات سازنده می تواند منجر به خرابی های جدی و شکست در تعمیر گارانتی دستگاه شود.
