پژو بوکسر یک ون تجاری محبوب است که توسعه طراحان فیات سانتریپتری است. تولید این مدل در یک شرکت مشترک PSA Posugeot Citroen و FIAT شرکت می کند. شاسی این خانواده با توجه به الزامات اروپا به ایمنی و محیط زیست، و یکی از مزایای آن، طیف گسترده ای از تغییرات مختلف است.
طراحی مدرن بوکسر پژو دریافت شده در سال 2006. در روسیه، توزیع جمعی این مدل بعدا شروع شد (همراه با ظهور رقبای داخلی در مواجهه با ماشین های Gazelle). محصول فرانسوی به سرعت مشتری خود را به لطف طراحی جالب، هزینه مناسب و راحتی به دست آورد.
مزایای اصلی Peugeot Boxer:
- توانایی کنترل حقوق رده "B"؛
- بدنه اتاق
- بهترین ظرفیت بارگذاری کلاس؛
- قیمت مناسب.
در حال حاضر، انتشار بوکسور پژو در کارخانه های ایتالیا، فرانسه و روسیه انجام می شود.
نخست وزیر پژو بوکسر در سال 1994 برگزار شد. با این حال، تاریخچه مدل خیلی زود آغاز شد. در اواخر دهه 1970، گروه PSA به توافق وابسته با نام تجاری فیات وارد شدند. شرکت ها در زمینه توسعه مشترک و تولید کامیون های تجاری کوچک موافقت کردند.
1 نسل
اولین میوه مشارکت در سال 1981 ارائه شد. مدل J5 کاملا خوب بود، اما گسترش زیادی دریافت نکرد. با این وجود، او بود که پیشینیان Peugeot Boxer شد. ایجاد مدل توسط نمایندگان شرکت Sevel، United PSA و کارکنان FIAT انجام شد. Peugeot Boxer (مانند برخی از اتومبیل های دیگر از مارک فرانسوی) "دوقلوها" را در مقابل بلوز سیتروئن و فیات Ducato دریافت کرد.
خانواده شامل 4 اصلاحیه: شاسی، ون، کامیون کم تناوب و یک مینی بوس کوچک. ویژگی های نسل اول:
- قابل اعتماد 5 سرعت جعبه مکانیکی انتقال (او تمام نسخه های مدل را تکمیل کرده است)؛
- جبهه تعلیق سطح مستقل بهار
- پایه قدرتمند بر روی قاب قادر به مقاومت در برابر بارهای بزرگ؛
- محل متقابل موتور.
خط Peugeot Boxer من یک واحد بنزین 2 لیتری (110 اسب بخار) و 5 موتور دیزلی را در یک بار (68-128 اسب بخار) از حجم های مختلف تبدیل کردم. به صورت اختیاری، ماشین را می توان با یک سیستم درایو چرخ دنده مجهز کرد.
در آخرین نسخه های خانوادگی، یک KP اتوماتیک 4 سرعته در دسترس است.
برای تقریبا 8 سال، Peugeot Boxer تحت تغییر جدی قرار نگرفته است و علاقه به مدل شروع به محو شدن کرده است، زیرا در سال 2002، نام تجاری فرانسوی یک ماشین بازپرداخت را انجام داد. Lattice رادیاتور بیشتر بیانگر شده است و نماد مارک بزرگ را دریافت کرده است. علاوه بر چراغهای تک، چراغ های بلوک ظاهر شد. در اندازه های سپر و آینه های عقب رشد کرده است. طراحی داخلی کمی تغییر کرد. مولفه فنی نیز تحت تغییر قرار گرفت. توسعه دهندگان موتور دیزلی 1.9 لیتری را رها کردند و یک واحد 2.8 لیتری و 2،3 لیتری (146 و 128 اسب بخار) را به یک حاکم (146 و 128 اسب بخار) اضافه کردند. تغییرات Peugeot Boxer جالب تر بود.
2 نسل
در سال 2006، ارائه نسل دوم خودرو برگزار شد، که ارتباطات را از دست نمی داد و در حال حاضر. نمایندگان ایتالیایی و فرانسوی در توسعه پژو بوکسر دوم مشغول به کار بودند. در میان اولویت های آنها، به روز رسانی از طراحی و اجزای ساختاری مدل ها، که برای مدت طولانی بدون تغییر باقی مانده بود، وجود داشت. در نتیجه، تغییر توسط فاصله موتور تحت تاثیر قرار گرفت، گره های جداگانه، طراحی داخلی و ظاهر. تعداد تغییرات Peugeot Boxer تقریبا 50 واحد رشد کرده است.
نقش اصلی در طراحی طراحی نوآوری ها توسط متخصصان شاخه ایتالیایی سبک فیات Centro بازی شد. خطوط مستقیم بدن (طراحی مکعب)، به تدریج از دست دادن محبوبیت، به گذشته رفت. این مدل یک سپر بزرگ به دست آمده توسط شیشه ای رادیاتور U شکل به دست آورد. بلافاصله زیر آن درب هود از اندازه های کم است. چراغ های اضافی عکس بلوک شکل منحنی. شیشه جلو پنجره و محل پایین خط لعاب بهبود یافته است. تصویر آرک های چرخ حجمی و آینه های عقب عقب عمودی تکمیل شده است. کابین جدید Peugeot Boxer 3 نفر را اداره می کند. در نسخه مسافربری از سمت راست، یک درب کشویی ظاهر شد (علاوه بر درب های نوسان جلو). سالن نیز به روز شد. در داشبورد از نرم پلاستیکی نصب شده است کامپیوتر بر روی کامپیوتر. تعداد قفسه ها، لوازم جانبی دلپذیر و صندلی ها برای ذخیره سازی موارد مختلف افزایش یافته است (طاقچه برای مقالات، جعبه دستکش، دارنده فنجان، میز جمع آوری شده و دیگر بخش ها).
برای نسل دوم، 2،2 و 3 لیتری جمع شده اند. در سال 2010، میله موتورها به روز شد.
در روسیه، پژو بوکسر دوم به شدت محبوب بود و تولید آن به زودی پس از افتتاحیه در روستای روستوا (منطقه Kaluga) افتتاح شد. برای آزادی اتومبیل، شرکت داخلی از بسیاری از اجزای خارجی استفاده کرد. سپر، آیتم های داخلی و صندلی های داخلی خریداری شده از شرکت فرانسوی Fauresia، و عناصر ساخته شده از ورق فلز ارائه شده شرکت اسپانیایی Gestamp Automocion.
در سال 2008، دومین بوکسر Peugeot جانبداری را زنده ماند، که در ظاهر منعکس شده بود. این ماشین یک پوشش عظیم را به دست آورد، کشش در سطح چرخ ها در طول سمت. گاما موتور تغییر کرده است - جمع آوری های اقتصادی تر به آن اضافه شده است. این مدل مجموعه ای از سیستم هایی را که ایمنی و راننده مسافر را بهبود می بخشد، دریافت کرد.
در سال 2012، Peugeot Boxer از راه اندازی مجدد بعدی جان سالم به در برد، دریافت راحت تر داخلی و تغییرات جزئی در طراحی. در حال حاضر در نسخه اساسی، ماشین با صندلی ها با بسیاری از تنظیمات و پنجره های قدرت تکمیل شد. یک ویژگی متمایز مدل ها دستگیره های ارگونومیک شده اند، به شما این امکان را می دهد که درب را با حداقل تلاش باز کنید.
بدن شروع به ساخت از مواد افزایش قدرت، که منبع خودرو را افزایش داد و سفتی اضافی را متصل کرد. مشکل خوردگی از نسخه های بازسازی شده عملا حل شد. خاک بر روی بدن انباشته نشد، و آبکاری عناصر حداکثر دوام را فراهم کرد.
تغییرات فنی در مدل حداقل بود.
منطقه کاربرد خانواده Peugeot Boxer همیشه بسیار گسترده بوده است. این مدل مجاز به حمل بارهای فله ای است که ابعاد آن به اصلاح دستگاه بستگی دارد. مقدار مفید نسخه های فردی به 17 متر مکعب رسید.
ماشین در نوع زیر تولید شد:
- ون محبوب ترین نسخه است که برای انجام وظایف مختلف مورد استفاده قرار گرفت. اصلاحات دارای 2 تغییر بود: FV (لعاب) و FT (تمام فلز). ون امکان حمل تجهیزات، مردم، غذا، مبلمان و موارد دیگر را امکان پذیر ساخت. این خودرو برای کار در وزارت شرایط اضطراری، پلیس و خدمات اضطراری مناسب بود.
- شاسی یک گزینه جهانی بدن است که به شما اجازه می دهد تا با استفاده از تجهیزات بر روی قاب، یک عملکردی را با توجه به اهداف مشتری اضافه کنید. جهت استفاده از اصلاح تنظیم شد: کامیون کامیون، پلت فرم اجاره، یخچال و فریزر، ون ایزوترمال، کامیون کمپرسی، ون صنعتی، مخزن و دیگران. شاسی امکان انجام تقریبا هر کار را به دلیل امکان نصب تجهیزات ویژه و ظرفیت بار بالا (تا 1900 کیلوگرم) انجام داد.
- Combi - نسخه ای که کرامت مینی بوس و ون را ترکیب می کند. مدل Combi Boxer Peugeot دارای پارامترهای منحصر به فرد بود و جایگزین خوبی برای Minivan کلاسیک بود.
- MiniBus - تغییر مسافرتی با توانایی تغییر پیکربندی کابین و افزایش سطح راحتی اصلاح ترانسفورماتور تور Peugeot Boxer، مبل های تختخواب را دریافت کرد. داخلی می تواند با تغییر آنها تبدیل شود. در نتیجه، مینی بوس به راحتی به یک دفتر تلفن همراه تبدیل می شود، یک کامیون، یک کامیون یا یک ون کامل است.
بررسی های ویدئویی
مشخصات فنی
ابعاد:
- طول - 4963 میلیمتر (5413، 5998 و 6363 میلی متر)؛
- عرض - 2050 میلی متر؛
- ارتفاع 2522 میلی متر (2764 میلیمتر - افزایش قد)؛
- پایه چرخ - 3000 میلیمتر (3450 و 4035 میلی متر)؛
- آهنگ جلو - 1810 میلی متر؛
- مسیر عقب 1790 میلی متر است.
شما می توانید اندازه ماشین را بر اساس شاخص تعیین کنید. اضافه کردن LL، L، M و C طول فاصله دوشیزه را نشان می دهد (از بزرگترین تا کوچکترین اندازه). سطح سقف علامت های اضافی HS، H و S.
ظرفیت بارگیری Peugeot Boxer - از 1090 تا 1995 کیلوگرم. مجموع جرم خودرو نیز در عرض 3000-4000 کیلوگرم متفاوت است. بسته به اصلاح، ماشین از 8 تا 17 متر مکعب محموله قرار می گیرد.
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت ماشین ها 165 متر / ساعت هستند.
مصرف سوخت:
- چرخه کشور - 8.4 لیتر / 100 کیلومتر؛
- چرخه مخلوط - 9.3 لیتر / 100 کیلومتر؛
- چرخه شهر - 10.8 لیتر / 100 کیلومتر.
ظرفیت مخزن سوخت برابر با 90 لیتر است.
موتور
اولین اصلاحات Peugeot Boxer II با 2 نوع نیروگاه ها تکمیل شد: موتورهای دیزلی 3 و 2.2 لیتر با سیستم راه آهن مشترک. (توسعه مشترک شرکت فورد موتور و متخصصان PSA پژو سیتروئن). جمع آوری شده بر اساس موتورهای سری DW (پژو) بود، اما منابع بیشتری از کار داشت.
ویژگی های موتور موتور:
- بلوک آهن سیلندر؛
- می گویند سیستم کنترل ذرات در روغن موتور؛
- سر سیلندر بادوام ساخته شده از آلیاژ نور AS7؛
- درایو GRM با زنجیره غلتک 2 ردیف.
در بازار روسیه توزیع بیشتر نسخه های با موتور دیزلی 2.2 لیتری با قدرت اسمی در 96 اسب بخار به دست آمد. و گشتاور در 320 نانومتر. دانه های 2.2 لیتری نیز دارای قدرت 120 اسب بخار، موتورهای دیزلی 3 لیتری بودند - در 158 اسب بخار
در سال 2010، Gamma Gamma Peugeot Boker به روز شد. موتورهای سابق با نسخه های ارزان تر و قابل اعتماد جایگزین شدند. خط موتور شامل موارد زیر است:
- دیزل 2.2 لیتری (110، 130 و 150 اسب بخار)؛
- دیزل 3 لیتری (145، 156 و 177 اسب بخار).
دستگاه
طراحی و طراحی پژو بوکسر دوم انقلابی در بخش وانت های محموله مسافری شد. ماشین جهانی و مدرن به هر موقعیتی نزدیک شد. ویژگی های مشخصه دستگاه هود بلند با یک قسمت متوسط \u200b\u200bکمی و یک مشبک رادیاتور بزرگ بود. هندسه پیچیده بازتابنده ها و چراغ های دوگانه روشنایی نور عالی را فراهم کرد.
دومین بوکسور Peugeot برتر از سلف از لحاظ راحتی و منابع بود. سپر، لولا و درب به دست آورده است، که مجاز به مقاومت در برابر بارهای افزایش یافته است. بدن ماشین تقریبا به طور کامل از ورق های فولادی 1.8 میلیمتری تولید می شود. این خودرو قوی تر شده و در حین حوادث و تصادفات کمتر آسیب دیده است. قدرت اضافی طراحی، شاسی افزایش سفتی را به وجود آورد، جایی که قاب فولادی استفاده شد.
بدن خود را برای از بین بردن انباشت گل در مناطق سخت برای رسیدن طراحی شده است. تقریبا 70٪ از فلز به فولاد گالوانیزه شده است. سطوح بیرونی علاوه بر این گالوانیزه شده و با 5 لایه مواد محافظ پوشش داده شده است. چنین فناوری به طور قابل اعتماد از بدن از خوردگی دفاع کرد.
توسعه دهندگان و امنیت را فراموش نکنید. طراحی بدن با توجه به حداکثر ثبات در مقابل اثرات جلویی توسعه داده شد. مناطق تغییر شکل برنامه ریزی شده می توانند یک ضربه قوی را جذب کنند و از مسافرین و راننده از صدمات محافظت کنند.
در میان ویژگی های دیگر بدن باید اختصاص داده شود:
- درب های جلو تقویت شده؛
- محدود کردن حرکت ستون فرمان و گره پدال (حفاظت از راننده)؛
- قاب سخت
- محل مطلوب گره های تعلیق جلو، به دلیل اینکه بخشی از اثرات جلویی تحت پایین قرار دارد.
شاسی خودرو توسط پل جلویی Pseudo McPherson با چرخ های مستقل جلو و وابسته به آن نشان داده شد پل عقببر اساس چشمه ها. در برخی تغییرات، تثبیت کننده ها حضور داشتند. ثبات عرضی. فرمان این نوع "شش رکک" بود و توسط یک عامل هیدرولیکی که روند رانندگی را تسهیل می کرد، تکمیل شد.
برای پژو بوکسر دوم انتخاب شد انتقال مکانیکی با 5 یا 6 سرعت و رانندگی بر روی چرخ های جلو. از انتقال اتوماتیک که قبلا استفاده می شود، تصمیم گرفت تا رد شود.
ما به ترمزهای گذشته و درام رفتیم. در تمام چرخ های مدل، دیسک نصب شده بود مکانیسم ترمز با عملکرد بالا. که در تجهیزات پایه ABS وارد شده (موتور ضد قفل). امنیت تحقیق در دومین بوکسر پژو پرداخت شده افزایش یافته است، تجهیز مدل با سیستم های زیر (اختیاری):
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (REF)، تنظیم ترمز هر چرخ، با توجه به وضعیت در جاده؛
- سیستم ضد تابستان (ASR)، که به شما اجازه می دهد لغزش را در طول شتاب به حداقل برسانید؛
- دستیار ترمز اضطراری (AFU)، افزایش فشار بر روی پدال و مسیر ترمز کاهش یافته؛
- سیستم تثبیت پویا (ESP) بازگشت دستگاه به یک مسیر داده شده
- سیستم محلی باز کردن درب را نشان می دهد که درب را با توجه به نشانه نور باز می کند؛
- سیستم خاموش شدن حفاظت از عرضه سوخت، متوقف کردن عرضه سوخت هنگام ضربه؛
- سیستم ایمنی پنجره برق؛
- کیسه های هوا برای مسافران و راننده؛
- کمربند ایمنی با اتصال 3 نقطه؛
- سایر سیستم های حفاظت.
Peugeot Boxer به عنوان یک حامل عملکردی از حجم زیادی از محموله قرار گرفت. با این حال، این اولویت بر اندازه و کیفیت کابین تاثیر نمی گذارد. این مدل با یک کابین راحت، طراحی شده برای 3 نفر تکمیل شد. اهرم چرخ دنده در سپر ابزار قرار داشت و انتخاب آسان سرعت را تضمین کرد. در قسمت جلو یک فضای سومین مسافر وجود داشت، زیرا او حتی برای فاصله های طولانی راحت بود.
داشبورد از پلاستیک نرم انجام شد. علاوه بر شماره گیری های استاندارد (شاخص سوخت، دمای حرکتی، سرعت سنج و تدچومتر)، یک کامپیوتر بر روی کامپیوتر ظاهر شد. فرمان راحت 4-Spece می تواند با یک دکمه کنترل مغناطیسی مجهز شود.
صندلی راننده مجهز به بسیاری از سایت های ذخیره سازی و قفسه ها بود که به او کمک کرد تا با حداکثر راحتی نشسته باشد. فرود بالا و آینه های بزرگ بهبود چشمگیری را بهبود داده و احساس کنترل کامل وضعیت را متصل می کند. صندلی راننده معلوم شد که به طور قابل توجهی راحت تر مسافر است. دومی تنظیمات نداشت. به طور عمودی دستگیر شده و بالش های کوچک مجاز به اقامت با راحتی نبودند. صندلی راننده تنظیمات خاصی را دریافت کرد، به شما این امکان را می دهد که موقعیت مطلوب را انتخاب کنید.
در مقایسه با "Gazelles" داخلی و اکثر رقبا Peugeot Boxer به طور قابل توجهی بهتر از لحاظ راحتی حرکت به نظر می رسید. در عین حال، هزینه مدل همیشه دموکراتیک باقی مانده است، که علاقه تعداد زیادی از مشتریان را جذب می کند.
قیمت جدید و مورد استفاده Peugeot Boxer
تجهیزات اصلی خودرو به نظر می رسد بسیار ضعیف است. در "حداقل" هیچ سیستم صوتی وجود ندارد. اکثر گزینه ها باید علاوه بر سفارش سفارش داده شوند. نسخه با یک موتور استاندارد در پیکربندی اولیه هزینه 1.01-1.05 میلیون روبل خواهد بود. یک مدل مشابه با بدن متوسط \u200b\u200bبا 50 تا 60 هزار روبل گران تر خواهد بود. هزینه مدل های با سقف بالا از 1.21-1.25 میلیون روبل آغاز می شود.
گران ترین تغییرات طولانی است. آنها قیمت ها را از 1.27 میلیون روبل شروع می کنند.
نسخه های مورد استفاده توسط Peugeot Boxer به دلیل قابلیت اطمینان بالا نیز محبوب هستند. انتخاب اینجا کمتر نیست:
- مدل های 2007-2008 - از 200 هزار روبل؛
- مدل 2011-2012 - از 600 هزار روبل؛
- مدل 2014-2015 - از 900 هزار روبل.
آنالوگ ها
- بلوز سیتروئن؛
- فیات Ducato؛
- ترانزیت فورد
Peugeot Boxer یک ماشین تجاری اقتصادی، قابل اعتماد و چند منظوره است که مربوط به استانداردهای زیست محیطی "یورو 4" است. شاسی مدل با توجه به نیازهای اروپایی اقتصاد و امنیت ایجاد شد و به شما امکان می دهد تا سخت ترین کار را اجرا کنید. خانواده Peugeot Boxer توسط تعداد زیادی از تغییرات با دوبهای مختلف نمایش داده می شود نیروگاه ها، طول و گزینه های بدن. با تشکر از این، هر مشتری می تواند دقیقا گزینه ای را پیدا کند که بهترین آن را مناسب کند.
تمام نسخه های Peugeot Boxer نشان دهنده رده "B" هستند، بنابراین راننده می تواند آنها را با دسته مناسب مدیریت کند، که بسیار راحت است. پژو بوکسر را تشخیص می دهد:
- ظرفیت بار بهتر؛
- کیفیت مطلوب و نسبت قیمت؛
- حداقل هزینه خدمات؛
- بزرگ ترین بخش بدن.
تاریخچه مدل و هدف
انتشار مدل های خانواده Peugeot Boxer در سال 1994 در کارخانه ایتالیایی SEVEL آغاز شد. ویژگی های نسل اول مدل شامل پایه بر روی قاب، محل عرضی جلو موتور، یک تعلیق جلو به سمت چپ بهار است. تمام نسخه های نخستین بوکسر Peugeot مجهز به یک مکانیک فوق العاده 5 سرعته بود. ایجاد مدل مشغول به کار بود گروه مشترک PSA پژو سیتروئن و متخصصان فیات. نتیجه فعالیت های آنها 3 خودرو، طراحی و طراحی متفاوت و طراحی: Citroen Jumper، Fiat Ducato و Peugeot Boxer بود.
Peugeot Boxer من در 4 اصلاح اصلی ارائه شد: شاسی، مینی بوس، کامیون و کامیون کم تناژ. خط واحد قدرت به یک موتور بنزینی 2 لیتری (110 اسب بخار) و 5 موتور دیزلی 1.9-2.8 لیتری (68-128 اسب بخار) رسید. پایه چرخ اول نسل در محدوده 2850-3700 میلی متر، طول - 4749-5599 میلی متر متغیر بود.
در سال 2002، فرانسه یک مدل جدی را انجام داد. او بر روی مشبک رادیاتور و هر دو ضربه گیر لمس کرد. داخلی بوکسور Peugeot نیز تغییر کرد. همچنین در ماشین های پلاستیکی پلاستیکی نصب شده بر روی بدن و چراغ های بزرگ با شعله های آتش بدون الگو. عقب نسخه Facelifting توسط یک سپر گرد، یک نام جدید و فانوس جدید با سوراخ های تهویه مشخص شد. در محدوده موتور، 2،3- و 2.8 لیتر، موتورهای دیزلی 1.9 لیتری را تغییر دادند. در عین حال، اکثر عناصر باقی مانده اند (درب، پانل های فضای باز).
پس از 4 سال دیگر، نخستین نسل دوم مدل انجام شد. این گزینه امروز مربوط است. دومین بوکسر پژو، نتیجه کار متخصصان فرانسوی و ایتالیایی شد که سعی داشتند تمام جزئیات محصول را به طور قابل توجهی بهبود بخشند و تازگی را به راه حل های سازنده ای که برای سال های زیادی بدون تغییر باقی می ماند، بهبود بخشد. طراحی داخلی، سیستم های امنیتی، طراحی و گاما موتور دوباره طراحی شده بود. این تعداد افزایش یافته است تغییرات موجود (حدود 50).
ظاهر جدید Peugeot Boxer در طراحان سبک ایتالیایی Fiat Centro مشغول به کار بود. از طراحی مکعب اتومبیل های معمولی در آن زمان، تصمیم گرفتند ترک کنند. به عنوان یک نتیجه، سپر عظیم با یک مشبک رادیاتور U شکل توسعه یافت. بالای "لب" او یک پوشش هود مینیاتوری بود و چراغهای جلو یک شکل پیچیده دریافت کردند. در هزینه خط پایین لایه ای از لعاب و بزرگ شیشه جلو اتومبیل یک بررسی فوق العاده ارائه شد. از طرف آینه های عمودی و آرک های چرخ فله. نسخه های مسافرتی علاوه بر درهای باز در جلو، درب کشویی در سمت راست بود. مدل های کابین 3-Seater ساخته شده است. علاوه بر شماره گیری های استاندارد (تچومتر، سرعت سنج، سنسور دما)، یک کامپیوتر روی صفحه بر روی پانل ظاهر شد. این از پلاستیک نرم انجام شد. بسیاری از مکان های ذخیره سازی و لوازم جانبی در محل کار ظاهر شده اند: جعبه دستکش، جدول جمع آوری شده، طاقچه برای مقالات، دارنده فنجان.
در سال 2014، Peugeot Boxer دوباره تمدید شد. ویژگی های فنی مدل باقی مانده است، و تغییرات به شدت تحت تاثیر قرار گرفته است.
Peugeot Boxer II در چندین تجمعی ارائه شده است که توانایی های مدل را تعیین می کند:
- Van All-Metal Van (Peugeot Boxer Ft) برای انتقال کالاهای مختلف و به عنوان یک ماشین خودرو، ون مبلمان، یک ماشین مخصوص (وزارت امور داخلی، آمبولانس، MES)، وان ایزوترمال و رادیو تلفن همراه یا استودیوی تلویزیونی استفاده می شود.
- تغییرات محموله مسافری (Peugeot Boxer Combi) برای حمل مسافران و تحویل کالا استفاده می شود. این خودرو مجهز به 9 صندلی مسافری در کابین با گزینه های مختلف برای مکان خود است. صندلی ها با کیفیت بالا پایان (سخت یا نرم) متمایز هستند. به خصوص برای این عملکرد، اتصال سریع سریع را توسعه داد.
- Minibus (Peugeot Boxer Tour Transformer) یک مدل با پیکربندی کابین متغیر است که سطح مطلوب راحتی را تضمین می کند. در داخل ماشین، کاناپه های تاشو وجود دارد که می تواند مستقر، تاشو و تمیز کردن، تبدیل داخلی خودرو به یک کامیون، ون، دسته کوچک موسیقی جاز یا دفتر تلفن همراه باشد.
- شاسی با کابین کابین (پژو بوکسر شاسی)، نسخه جهانی ترین ماشین است، که توانایی نصب افزودنی های مختلف را بر روی قاب ارائه می دهد و طیف گسترده ای از کار را انجام می دهد. با توجه به مدولاسیون طراحی و همان فاصله بین سوراخ ها برای اتصال مجدد تجهیزات مجدد با حداقل زمان و قدرت انجام می شود. محبوب ترین نسخه های وسایل نقلیه بر اساس شاسی Peugeot Boxer عبارتند از: ون ایزوترمال، پلت فرم داخلی، یخچال و فریزر، کامیون کمپرسی، جرثقیل، شیب دار، سایبان، ون صنعتی، مخزن و مبلمان ون.
در حال حاضر، بوکسور پژو یکی از رهبران بخش آن است. ماشین بی تکلف، اقتصادی و قدرتمند تبدیل به یک دستیار کسب و کار عالی و در خانواده خواهد شد. مشتری داخلی مدل های جمع آوری شده از مجموعه های وارداتی در کارخانه روستای روستوا (منطقه Kaluga) را ارائه می دهد.
درایوهای تست ویدئو
مشخصات فنی
نسل دوم Peugeot Boxer در نسخه های مختلف با 3 گزینه دوشیزه ارائه شده است: 3000، 3450 و 4035 میلی متر. تمام تغییرات دارای عرض یکسان (2050 میلی متر)، اما در طول (4963 میلی متر، 5413 میلیمتر، 5998 متر، 6363 میلی متر) و ارتفاع (Basic - 2254 میلی متر، افزایش یافته است - 2764 میلی متر). همچنین چندین گونه در ارتفاع داخلی (1662 میلیمتر، 1932 میلیمتر، 2172 میلی متر) و حجم داخلی (8، 10، 11.5، 13، 15 و 17 متر مکعب) وجود دارد. C، M، L و LL شاخص ها اندازه فاصله فاصله را مشخص می کنند - از کوچک به بزرگ. شاخص های اضافی S، H و HS سطح سقف را تعیین می کنند.
توده کامل مدل، بسته به اصلاحات 3000، 3300، 3500، 4000 کیلوگرم متفاوت است. جزئیات به این پارامتر بستگی دارد - 1090-1995 کیلوگرم.
مصرف سوخت
میانگین مصرف سوخت برای پژو بوکسر II 10.8 لیتر / 100 کیلومتر (چرخه شهری) و 8.4 لیتر / 100 کیلومتر (چرخه کشور) است. در عین حال، مخزن سوخت تا 90 لیتر قرار دارد.
ابعاد دیسک ها و چرخ های Peugeot Boxer
پارامترهای دیسک برای مدل: 6 تا 15 ET55 یا 6 تا 15 ET68 (5 سوراخ) با اندازه تایر در سال 205/75 R16 یا 215/75 R16.
موتور
نسل دوم Peugeot Boxer با واحدهای دیزلی 2.2 و 3 لیتری از قدرت های مختلف تکمیل می شود. این موتورها هستند توسعه مشترک PSA Peugeot Citroen و شرکت فورد موتور. dwiets خانواده DW از پژو، که دارای منابع زیادی و قابلیت اطمینان خانواده DW هستند. در میان ویژگی های موتور وجود دارد:
- سر بلوک سیلندر، ساخته شده از آلیاژ نور AS7؛
- سیستم تزریق مستقیم راه آهن مشترک (نسل 3)؛
- می گویند ذرات سیستم جستجو در روغن موتور؛
- درایو GRM با یک زنجیره رول دو ردیف؛
- یک بلوک سیلندر ساخته شده از چدن با قدرت بالا.
بیشترین موارد مورد نظر در روسیه با یک موتور دیزلی 2.2 لیتری با ویژگی های زیر تغییر می کند:
- قدرت امتیاز - 96 (130) کیلووات (HP)؛
- گشتاور - 320 نانومتر؛
- تعداد سیلندر - 4؛
- قطر سیلندر 86 میلی متر است.
همچنین نسخه های دیزلی کاملا رایج و 2،2 لیتری با ظرفیت 100 اسب بخار
عکس
دستگاه و تعمیر
Body Boxer Peugeot تقریبا به طور کامل از ورق های فولادی که دارای ضخامت 1.8 میلی متر است ساخته شده است. با تشکر از این، آن را به خوبی آسیب و ضرب و شتم در مقایسه با وانت از همان کلاس. قدرت اضافی به آن می دهد شاسی با افزایش سفتی. طراحی مدل به کوچکترین جزئیات فکر می شود. Peugeot Boxer طراحی شده است تا تجمع خاک و گرد و غبار را در مناطق سخت به دست آورد. تقریبا 70٪ از فلز مورد استفاده در طراحی برای فولاد گالوانیزه به حساب می آید. سطوح بیرونی آن دو بار گالوانیزه شده و سپس با 5 لایه مواد محافظ ویژه پوشش داده می شود. چنین فن آوری به طور قابل اعتماد از ماشین از خوردگی محافظت می کند.
در پیکربندی اولیه، مدل مجهز به آینه های بیرونی با گرمایش الکتریکی و تنظیم الکتریکی است. علاوه بر این، هر آینه دارای 2 عینک (یک کروی) است که "مناطق مرده" را برای راننده کاهش می دهد. بلند کردن فرود و عینک های بزرگ باعث می شود ماشین رانندگی بسیار راحت باشد. صندلی راننده دارای تنظیمات بسیاری است (بر خلاف مسافر).
آویز بوکسور پیشین، به خوبی سفارشی شده است. در محفظه ای با چرخ فرمان هیدرولیک، دقت مانور و سهولت رانندگی را فراهم می کند. تجهیزات اصلی همچنین شامل ABS مدرن است. علاوه بر این، شما می توانید ASR، سنسور غلبه، اتاق عقب، سنسورهای اولتراسوند و دستیار پارکینگ را نصب کنید.
در مقایسه با "Gazelles" داخلی، بوکسور Peugeot به نظر می رسد یک ماشین با سیاره دیگری است. همه چیز در اینجا کیفیت اساسا بالاتر است، که مجموعه را تایید می کند بازخورد مثبت صاحبان در عین حال، عملیات دستگاه باید با یک آموزش فصلی مناسب همراه باشد، کنترل کیفیت سوخت پر شده و تعمیر و نگهداری به موقع. در مقایسه با رقبای بوکسر پژو، آن را به راحتی و راحت تر با تجهیزات پیشرفته، یک موتور تراکتور است که به شما اجازه می دهد تا سرعت به سرعت به سرعت به سرعت بالا و حتی با یک داخلی بارگذاری شده و مصرف سوخت کم.
با این حال، یک مدل و منفی وجود دارد. آنها با سازگاری فرانسوی تحت شرایط عملیاتی روسیه ارتباط دارند. در جاده های داخلی Peugeot Boxer همیشه احساس راحتی نمی کند. همچنین توصیه نمی شود که ماشین را در مراکز خدمات غیر مجاز خدمت نکنید. به خصوص اغلب مشکلات با پشتیبانی توپ، الکترونیک و راهنمایی های فرمان بوجود می آیند. که در زمستان ماشین برای مدتی گرم می شود، و در کابین باقی می ماند سرد است.
قیمت جدید و مورد استفاده Peugeot Boxer
آخرین نسل Peugeot Boxer در بازار روسیه با قیمت 1.019 میلیون روبل ارائه شده است. برای این پول شما می توانید خرید کنید اصلاح پایه L1H1 با دیزل 2.2 لیتری (130 اسب بخار) و تجهیزات زیر: کیسه هوا، EBA، ABS، قفل مرکزی، چرخ زاپاس، Immobilizer، دیسک های فولادی، چراغ های هالوژن، آماده سازی صوتی، تنظیم صندلی، عینک درایو الکتریکی، ستون فرمان قابل تنظیم، فرمان قدرت و کامپیوتر بر روی کامپیوتر. بالا ترین نسخه از L4H3 به ارزش 1.209 میلیون روبل در نظر گرفته شده است.
استفاده از Peugeot Boxer در روسیه با قیمت 400000 روبل (حالت عادی) ارائه می شود. مدل های 2006-2008 با مسافت پیموده شده حدود 300،000 کیلومتر هزینه 3،80000-480000 روبل، اتومبیل 2009-2011 - در 550000-900،000 روبل.
آنالوگ ها
بوکسور پژو باید به آن توجه شود مدل فورد ترانزیت، بلوز سیتروئن، فیات Ducato و رنو استاد.
Peugeot Boxer 2018-2019 یک نسل کامل کامل فلزی ون است که ظرفیت زیادی دارد و برخی از ویژگی های فنی، به ویژه مصرف سوخت کم و گزینه های مختلف اجرا. انواع مجموعه های کامل (دوقلو های مختلف، ابعاد کلی و ارتفاع سقف) این مدل را راه حل ایده آل برای کسانی که نیاز به یک ماشین تجاری قابل اعتماد، هاردی و بزرگ دارند.
بسته
تا به امروز، در نمایندگی خودرو از فروشنده رسمی Autocontraser فرانسه در مسکو، Favorit Motors GK، در حضور هشت جزء مختلف ون. گزینه جمع و جور ترین (L1H1 330) دارای فاصله ای از 3000 میلیمتر و ابعاد کلی 4963x2050x2253 میلی متر است. چنین ماشین با مانور خاصی متمایز است (قطر نوبت از دیوار به دیوار تنها 11.44 متر) و لومن جاده کافی (176 میلی متر) است. در عین حال، جرم مفید در ون نزدیک به 1 تن است، و حجم بدن 8 متر مکعب است. اگر شما نیاز به یک ماشین با افزایش ظرفیت، توجه به بسته L4H3 440: حجم بدن در این مورد 17 متر مکعب خواهد بود، و بارگیری 1870 کیلوگرم است. اندازه بوکسر Peugele به 6363x2050x2760 میلیمتر افزایش یافته است، فاصله فاصله تا 4035 میلی متر است. مخزن سوخت در تمام مجموعه های کامل - 90 لیتر، که سهام کافی از این دوره را فراهم می کند، با توجه به مصرف سوخت های اقتصادی، حتی در عملیات شهری.
پویایی شناسی
ویژگی های فنی بوکسور پژو، استانداردهای مدرن خودروهای تجاری را برآورده می کند، زیرا در تولید مدل، پیشرفت های پیشرفته مهندسی مورد استفاده قرار گرفت. به عنوان یک موتور، دیزل چهار سکته مغزی جمع کردن نیرو با حجم 2.2 لیتر و ظرفیت 130 اسب بخار با توجه به این، حداکثر سرعت از 142 تا 155 کیلومتر در ساعت متفاوت است بسته به فاصله یا ابعاد ون. گیربکس یک مکانیک شش سرعته کلاسیک است که به راحتی در حالت "RVAN" شهر و در بزرگراه گسترده است. انتقال ها به وضوح گنجانده شده اند، شتاب صاف از دیزل محافظت می کند. مصرف سوخت حتی صاحبان را تحت تاثیر قرار می دهد اتومبیل های مسافری، در حالت شهری، از 11 لیتر در هر 100 کیلومتر از راه، در آهنگ ها - 6.3 لیتر تجاوز نمی کند. با توجه به افزایش حجم مخزن سوخت یک سوخت گیری، تقریبا 1500 کیلومتر کافی است!
به روز رسانی ها
هنگام طراحی نسل جدیدی از ون، سازنده حداکثر توجه به قابلیت اطمینان و دوام گره های Pedo Boxer را پرداخت می کند. فولاد قدرت بالا به عنوان مواد بدن استفاده می شود. به ویژه برای جاده های بد، ماشین با تعلیق تقویت شده مجهز شده است (جلو مستقل با جذب کننده های تلسکوپی، چشمه های پیچ، اهرم های عرضی و تثبیت کننده پایداری عرضی).
نام تجاری کامیون های سبک Peugeot Boxer اتومبیل های محبوب از یک تولید کننده خارجی در بازار داخلی هستند. مدل بوکسور با کیفیت بالا، و در همان زمان آنها ارزش بازار دموکراتیک، در مقایسه با خودروهای مشابه تولید شده تحت مارک های اروپایی دیگر. ویژگی های فنی بوکسور پژو فرصت های زیادی برای صاحبان فراهم می کند. ماشین ها به طور گسترده ای برای اهداف شخصی و برای کسب و کار استفاده می شود.
گونه های Boxer Pepageot Boxer
این خودرو با انواع زیر بدن موجود است:
- ون؛
- شاسی؛
- محموله مسافر؛
- مینی بوس
ون. عملکرد بدن مشترک. این برای حمل و نقل تجهیزات، غذا، مبلمان و سایر کالاها و همچنین حمل و نقل مردم استفاده می شود. اتومبیل ها با نوع ون کاملا مناسب برای کار در خدمات اورژانس (آمبولانس، خدمات رستگاری) مناسب هستند.
شاسیدیدگاه بدن جهانی ظرفیت بار بالا - تا 1900 کیلوگرم و توانایی نصب تجهیزات ویژه بر روی قاب، به شما اجازه می دهد تا وظایف مختلفی را در اتومبیل ها با بدن شاسی انجام دهید. آنها به عنوان یک کامیون کامیون، پلت فرم موتور استفاده می شود. آنها اغلب به یخچال ها، وانت های ایزوترمال، کامیون های تخلیه، مخازن اصلاح می شوند.
fraussazhirاین بدن، کرامت ون و مینی بوس را ترکیبی می کند. ماشین های Peugeot Boxer Combi یک جایگزین عالی برای Minivan، تنها با ظرفیت بیشتر است. در مدل ترکیبی، شما می توانید تا 9 مسافر را با گزینه های مختلف برای مکان خود قرار دهید. کرسی های شرکتی با کیفیت بالا پوشش داده شده و دو نوع وجود دارد: نرم و سفت و سخت. به خصوص برای این مدل برای اتصال سریع سریع ارائه شده است.
مینی بوسگزینه بدن برای حمل و نقل مسافر با سطح بالایی از راحتی، که به شما اجازه می دهد تا پیکربندی داخلی را تغییر دهید. مدل Tour Transformer تور Peugeot Boxer مجهز به مبل های تاشو است که می تواند به اندازه فضا برای نیازهای دیگر تغییر کند. به عنوان یک نتیجه از چنین دستکاری ها، سالن مینی بوس به راحتی به یک دفتر تلفن همراه برای مذاکرات، اتاق برای شب و یک بار محموله تبدیل می شود.
مشخصات فنی Peugeot Boxer
پارامترهای فنی اصلی در جدول ارائه شده است:
| شماره P / P | نام | مقدار |
| 1 | نوع بدن | Forgon / شاسی / حمل و نقل مسافر / مینی بوس |
| 2 | ابعاد: | |
| طول، میلی متر | 4963 (5413; 5998; 6363) | |
| عرض، میلی متر | 2050 | |
| ارتفاع، میلی متر | 2522 (2764) | |
| 3 | ابعاد فاصله چرخ دنده، میلی متر | 3000 (3450; 4035) |
| 4 | ظرفیت بار خودرو، t | 1–2 |
| 5 | وزن کامل، t. | 3–4,4 |
| 6 | حجم مجاز حمل و نقل محموله، با توجه به تمام تغییرات ممکن، M 3 | 8–17 |
| 7 | محدود کردن سرعت، km / h | 165 |
| 8 | مصرف سوخت: | |
| بیش از شهر، 100 کیلومتر | 8,4 | |
| شهر، L / 100 کیلومتر | 10,8 | |
| شرایط مخلوط، L / 100 کیلومتر | 9,3 | |
| 9 | حجم مخزن سوخت، L | 90 |
| موتور | ||
| 10 | یک نوع | واحد دیزل / بنزین |
| 11 | ظرفیت، L. | 2,2 (3,0) |
| 12 | قدرت، HP | 110; 130; 150 (145; 156; 177) |
ویژگی های طراحی موتور:
|
||
مدل برچسب گذاری رمزگشایی Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100
برای تشخیص مدل، سازنده یک علامت نامه ویژه را اعمال می کند:
- فورد - نوع نوع بدن: ft - به طور کامل ون فلزی؛ جامه - شاسی؛ comby - Fraussazhir (در این مورد، یک ون لعاب نشان داده شده است)؛
- 330 – وزن کامل خودکار - 3000 کیلوگرم (333 - 3300 کیلوگرم؛ 335 - 3500 کیلوگرم؛ 440 - 4400 کیلوگرم)؛
- L. - طول بخش محموله ماشین (L1 - 2.67 متر، L2 - 3.12 متر مربع؛ L3 - 3.705 متر؛ L4 - 4.07 متر)؛
- H. - حداکثر ارتفاع مجاز محموله (H1 - 1.662 متر، H2 - 1.932 متر؛ H3 - 2،172 متر)؛
- 2 HDI 100 - ظرفیت، نوع و قدرت موتور (در این مورد، Turbodiesel نوع؛ 2.2 لیتر - ظرفیت؛ 100 لیتر - قدرت).
دستگاه ماشین
Boxer Peugeot طراحی شده و با عوامل مختلف تکمیل شده است. طراحی عملا انباشت گرد و غبار و خاک را در مکان های سخت به دست می آورد. تقریبا 2/3 ماده ساختاری فولاد گالوانیزه است. سطوح بیرونی تحت پوشش دو الکتریکی و 5 لایه ترکیب محافظ خاص قرار می گیرند. این رویکرد به طور قابل اعتماد از کامیون از خوردگی محافظت می کند.
بدن Peugeot Boxer به عنوان یک ورق فولادی با ضخامت تا 1.8 میلیمتر استفاده می شود. این به اندازه کافی برای مقاومت در برابر اثرات جاده های مختلف و شوک های مکانیکی است. علاوه بر این، قدرت اضافی ساخت ماشین با افزایش سفتی، شاسی را به دست آورید.
پانوت بوکسور پنبه ای به خوبی تنظیم شده است. او، همراه با اداره فرمان، مانور بالا و سهولت حمل و نقل به طور کلی تضمین می کند. حتی در پیکربندی اصلی بوکسور، یک سیستم مسدود کننده ضد قفل مدرن ارائه شده است، و مدل را می توان به سیستم کنترل لغزش ASR، سنسور تخریب، اتاق عقب، آشکارسازهای اولتراسونیک و سنسورهای پارکینگ اضافه کرد.
تجهیزات صندلی راننده
صندلی رانندگی، بر خلاف مسافر، مجهز به تنظیمات مختلف، که امکان کنترل حمل و نقل را فراهم می کند. در ابتدا، مدل مجهز به آینه های الکتریکی الکتریکی کنترل شده و الکتریکی است. هر آینه شامل 2 عنصر (یک کروی) است - این "مناطق مرده" را کاهش می دهد و کنترل کامل وضعیت را می دهد. فرود بالا و پنجره های بزرگ ارائه یک مرور خوب برای راننده.
مزایا و معایب مدل
اگر مقایسه شود ماشین پژو بوکسور با مارک های کامیون رقابتی شبیه به ویژگی ها، این مدل در ترکیب قیمت و کیفیت بهتر است.
سالن های پژو بوکسر راحت و بزرگتر از رقبا هستند، این شایستگی رهبران صنعت خودرو فرانسه است، زیرا واقعا به شاخص های ارگونومیک ترجیح می دهد. این مدل تنها با تجهیزات پیشرفته و یک موتور کشش قدرتمند مجهز شده است که قادر به اورکلاک کردن حتی ماشین لود شده به حداکثر سرعت در یک زمان کوتاه با مصرف سوخت کم است.
اما مدل Peugeot Boxer دارای معایب است که با سازگاری ماشین اروپایی به جاده های داخلی، درجه حرارت و کیفیت همراه است. نگهداری. به خصوص Prodes Peugeot Boxer در شرایط روسیه عملیات راهنمایی های فرمان، الکترونیک و توپ پشتیبانی می کند. ماشین در زمستان گرم است و در کابین هنوز سرد باقی می ماند.
فرانسوی Peugeot Boxer یک مدل بسیار محبوب از یک وانت تجاری در فدراسیون روسیه و خطرناک ترین رقیب Gazelle میهن پرستانه است. از آغاز سال 2000، روسیه تبدیل به یکی از 3 مکان که در آن ماشین تولید می شود تبدیل شده است. علل موفقیت ماشین در بازار جهانی بسیار راحت، کیفیت ساخت عالی و ابعاد مطلوب بوکسور پژو است.
پژو بوکسر 1.
1994 یک نخست وزیر بوکسر پژو بود. در ابتدا به عنوان یک کامیون کم تناژنی، ون، شاسی، مینی بوس تولید می شود. تا سال 2006، این مدل به تغییرات قابل توجهی منجر نشد. ویژگی های مشخصه اول بوکسر خانواده:
- گیربکس قابلیت اطمینان بالا پنج سرعته، مکانیک یا 4 سرعته اتوماتیک؛
- یک تعلیق مستقل از سیستم اهرم بهار، واقع در جلوی، طرح وابسته به عقب با چشمه های طولی؛
- محل متقابل موتور؛
- اساسگر شاسی حامل بدنه قدرتمند است؛
- سیستم فرمان راش
توسط ویژگی های خارجی ابعاد کلی بوکسر پژو تا حدودی متفاوت از آنالوگ های نسل دوم بود:
- ارتفاع از 215 تا 286 سانتی متر متغیر است؛
- طول 475-560 سانتی متر؛
- عرض کمی بیش از 202 سانتی متر است؛
- فاصله بین چرخ های جلو و عقب از 285 تا 370 سانتی متر.
توده بوکسور در اصلاحات مختلف - 2900-3500 کیلوگرم.
در ابتدا، دو هزارم بوکسور کمی ارتقا یافت. بیرونی یکی دیگر از بیرونی شد: چراغهای جلو بلوک نصب شده اند، سپر جلو و آینه ها افزایش یافته است، قالب ها از پلاستیک اضافه می شوند. کمی طراحی کابین را تغییر داد. در میان تغییرات واحد قدرت: موتورهای 2.3 لیتر به نظر می رسد، 16 شیر، در 128 اسب بخار. و 2.8 لیتر در 146 اسب بخار، اما از تولید دیزل توسط 1.9 لیتر حذف شده است.
پژو بوکسر 2.
در سال 2006، مدرنیزاسیون قابل توجهی از بوکسور برگزار شد، وظایف آن به روز رسانی جزء طراحی و فنی خودرو. پژو یک نوع روند بیشتر بدن را به دست آورد، جایگزین فرم های مکعب منسوخ شده است. افزایش سپر، مشبک رادیاتور U شکل اضافه شده است، چراغ های بلوک به دست آوردن یک دیدگاه خم. این بررسی به هزینه برنامه کم نور بهبود یافته است. پایه چرخ، آرک چرخ افزایش می یابد.
بوکسور نسل دوم نسل شروع به انتشار در چهار نوع بدن کرد.
- ون شایع ترین نسخه در بازار است. در حضور دو اصلاح - لعاب (FV) و تمام فلز (FT). برای حمل کالاها استفاده می شود. نقش ماشین آلات خدمات اورژانس را بازی می کند.
- شاسی - شما می توانید هر گونه تجهیزات را بر روی قاب نصب کنید، که طیف استفاده از پژو را گسترش می دهد. این گزینه به خوبی به عنوان یک کامیون دو کامیون، کامیون کمپرسی، ون ایزوترمال نشان داد.
- Combi یک کپی کنجکاو است که ترکیبی از ویژگی های مینی بوس و ون است. جایگزین عالی برای Minivan.
- مینی بوس - حمل و نقل راحت برای حمل و نقل مسافر.
بسته به اصلاح، ابعاد کنترل بدن بوکسور به شرح زیر است:
- طول در چهار نسخه نمایش داده می شود - 496، 541، حدود 600 و 636 سانتی متر؛
- عرض L2H2 205 سانتی متر است؛
- ارتفاع استاندارد است - 252 سانتی متر، افزایش یافته است - 276؛
- فاصله فاصله سه نوع: 300، 345 و 403 سانتی متر؛
- حجم بدن از 8 تا 11.5 متر مکعب. متر؛
- ارتفاع داخلی: 166، 193 و 217 سانتی متر.
مخزن سوخت Peugeot Boxer 90 لیتر است. حداکثر سرعت حمل و نقل 165 کیلومتر / ساعت است. مصرف سوخت به طور متوسط \u200b\u200bدر شهر 11 لیتر در هر 100 کیلومتر، در بزرگراه - 8.4.
در میان اتومبیل های این طبقه پژو، ماشین مقرون به صرفه ترین است سیستم مدرن Ecocrusts.
جعبه قدرت بلوک در شش نسخه اساسی ارائه شده است:
- 2.2 لیتری، دیزل در 110، 130 یا 150 اسب بخار.
- 3 لیتر، دیزل در 145، 156 و 177 اسب بخار.
تغییرات مرتبط به حمل و نقل بیرونی و داخلی در سال های 2008 و 2012 رخ داده است. نسل جدید پژو دارای پنجاه گزینه های اصلاح شده است. یک راه آسان برای پیدا کردن اطلاعات فنی ماشین وجود دارد: اطلاعات در فهرست رمزگذاری شده است. به عنوان مثال: Peugeot Boxer L2H2 2.2 HDI (250) 4DV. وان 120 لیتر. C، 6MCPP، 2006-2014 G.V. این فهرست را از مقادیر نهایی دنبال کنید:
- سال موضوع چنین بوکسر پژو از سال 2006 تا 2014 منتشر شد؛
- داده های انتقال مکانیک، 6 مرحله؛
- قدرت موتور - 120 اسب بخار؛
- نوع بدن - ون چهار درب؛
- نوع موتور - دیزل توربو؛
- حجم موتور - 2.2 لیتر؛
- ارتفاع مجاز محموله (شاخص H با تعیین 2). در مثال، متوسط \u200b\u200b- 1932 میلیمتر؛
- طول بار مجاز (شاخص L با تعیین 2). به طور متوسط \u200b\u200b3120 میلی متر است.
بوکسور دارای مزایا است، اما رانندگان علامت گذاری و معایب که به آن ضمانت کوتاه سازنده متعلق به، سایش سریع و تعلیق است، که بیشتر گره تعمیر در ماشین است. فواید:
- سالن راحت؛
- حداقل مصرف سوخت؛
- سرعت بالا؛
- ظرفیت بار؛
- ظاهر دلپذیر
سودآوری بالا بوکسور وجود دارد: ماشین تقریبا به مدت 2 سال پرداخت می شود، اما هزینه های تعمیر و نگهداری و نوسازی مکرر می تواند این دوره را تا 3-4 سال افزایش دهد.
