حجم صندوق عقب kia sportage 4. انتخاب تجهیزات. مشبک بزرگ رادیاتور عمودی

جدید کیا اسپورتیج 2016 مدل سالدر نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش گذاشته شد. عکس‌های کیا اسپورتیج در بدنه جدید بلافاصله به دلیل طراحی غیرمعمول آن علاقه را برانگیخت. کراس اوور جلویی به خصوص متفاوت است، در اینجا توسعه دهندگان کار بزرگی انجام داده اند. اما سیلوئت بدن هنوز قابل تشخیص است.

طول اسپورتیج جدید 4 سانتی متر و فاصله بین دو محور 30 ​​میلی متر افزایش یافته است. به گفته سازنده، به لطف تغییرات کوچک در ابعاد و ارگونومی جدید داخلی، اکنون سرنشینان کراس اوور احساس راحتی بیشتری خواهند کرد. نه تنها ابعاد افزایش یافته است، بلکه ظرفیت محفظه بار و مخزن سوخت.

ظاهر نسل جدید کیا اسپورتیجهیچ کس را بی تفاوت نمی گذارد اپتیک سر شکل جالبی از چراغ‌های جلوی لنزدار دریافت کرده است، به علاوه LED‌های بزرگ جذاب و هماهنگ به نظر می‌رسند. البته نمی توان از چراغ های مه شکن در سپر جلو که به صورت 4 ال ای دی بیرون زده ساخته شده است غافل شد. طراحان کیا قبلاً از طرحی مشابه در سایر مدل های جدید این کنسرت کره ای استفاده کرده اند. درب پشتیهمچنین شکل خود را تغییر داد و فانوس ها به لطف همه LED های مشابه کشیده تر و روشن تر شدند. ما نگاه می کنیم عکس هایی از نمای خارجی اسپورتیج جدید 2016 در زیر.

عکس کیا اسپورتیج 2016

نسل بعدی فضای داخلی اسپورتیجبه همان اندازه تغییر کرده است بخش مرکزی یک صفحه نمایش لمسی بزرگ (7 اینچی در پایه و 8 در سطوح گران قیمت)، بین دو منحرف کننده مجرای هوا است. کمی پایین تر در کنسول مرکزی چندین ردیف از دکمه های مشابه برای کنترل آب و هوا و سایر عملکردهای خودرو وجود دارد. لازم به ذکر است فرمان سه پره چند منظوره جدید که به تدریج در تمامی مدل های جدید کیا ظاهر می شود. فضای داخلی کراس اوور جدید به لطف مواد تکمیلی با کیفیت بالاتر، راحت تر شده است. به هر حال، حضور در سالن کیا اسپورتیج گذشته بسیار لذت بخش بود. عکس های سالن پیوست شده است.

سالن عکس کیا اسپورتیج 2016

صندوق عقب اسپورتیج جدید 2016اکنون به جای 465 لیتر قبلی، 503 لیتر حجم دارد. و اگر صندلی های عقب تا شوند، ظرفیت بارگیری به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. همانطور که در عکس می بینید، صندلی ها تقریباً با کف چکمه جمع می شوند که زیر آن یک طاقچه با بخش هایی برای چیزهای کوچک و چیزهای کوچک دیگر وجود دارد.

عکس صندوق عقب کیا اسپورتیج 2016

مشخصات کیا اسپورتیج 2016

ممکن است مشخصات اسپورتیج اروپایی 2016 کمی متفاوت باشد نسخه روسیکراس اوور از کره این امر به ویژه در مورد پیشرانه ها و گیربکس ها صادق است. برای اروپا، سازنده حداکثر 5 گزینه برای واحدهای قدرت برای هر سلیقه ارائه می دهد. چه چیزی به کشور ما خواهد رسید، مشخص نیست.

خیلی اساسی موتور کیا اسپورتیج جدیدیک بنزین 1.6 لیتری تنفسی با قدرت 132 اسب بخار وجود خواهد داشت. (گشتاور 161 نیوتن متر). این موتور 4 سیلندر با مکانیزم 16 سوپاپ و زنجیر تایم است. ویژگی اصلی موتور تزریق مستقیم سوخت است. دومین موتور گازسوزبا همان حجم 1.6 لیتری توربین خواهد داشت و 177 اسب بخار (265 نیوتن متر) تولید می کند. با استفاده از این موتور توربو به خریداران یک ربات اتوماتیک 7 سرعته جدید ارائه می شود.

خوب، لذت اصلی اروپایی سه است نسخه های دیزلیاسپورتیج. دیزل پایه با حجم 1.7 لیتر تنها 115 اسب بخار (280 نیوتن متر) اما گشتاور بسیار خوبی تولید خواهد کرد. موتور 2 لیتری دیزل آشنا در روسیه اکنون با عملکردهای مختلف توربوشارژ با ظرفیت 136 اسب بخار (373 نیوتن متر) یا 184 ارائه می شود. قدرت اسببا گشتاور 400 نیوتن متر

در مورد گیربکس، اسپورتیج جدید دارای دیفرانسیل جلو یا فول محرک خواهد بود. به علاوه جعبه هایی که به خوبی می شناسیم. مکانیک 6 سرعته یا اتوماتیک هیدرومکانیکی 6 دور. بدنه نسل جدید اسپورتیج اساساً بازطراحی شد، بنابراین استحکام آن تا 40 درصد افزایش یافت. جزئیات بیشتر ویژگی های ابعاد جرمی کراس اوور.

ابعاد، وزن، حجم، ترخیص کالا از گمرک کیا اسپورتیج 2016

• طول - 4480 میلی متر
• عرض - 1855 میلی متر
• ارتفاع - 1650 میلی متر
• وزن پایین - از 1455 کیلوگرم
• وزن ناخالص - 2140 کیلوگرم
• پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2670 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 503 لیتر
• ظرفیت مخزن سوخت - 60 لیتر
• اندازه تایر - 215/70 R16، 225/60 R17
• ترخیص کالا از گمرک زمینیکیا اسپورتیج 2016 - 175 میلی متر

من می خواهم کمی در مورد نسخه "شارژ" به شما بگویم کیا اسپورتیج جی تی لاین، که نسل قبلی به سادگی آن را نداشت. این گزینه متقاطع خوشحال خواهد شد چرخ های آلیاژی 19 اینچ، کم گفته تعلیق ورزشیویژگی های تهاجمی در نمای بیرونی و برخی از ویژگی های داخلی.

قیمت و تنظیمات کیا اسپورتیج 2016

قیمت اسپورتیج جدید مدل 2016در روسیه زودتر از سال آینده شناخته خواهد شد. اتفاقاً قیمت معقولی است نسل قبلیکراس اوور کره ای این خودرو را در کلاس خود بسیار محبوب کرد. در حالی که می توانید روی هزینه جاری تمرکز کنید نسل کیااسپورتیج. بنابراین نسخه پایه برای ارائه شده است 1,099,900 روبل... و با در نظر گرفتن تخفیف های مداوم سازنده، می توان کراس اوور را حتی ارزان تر از یک میلیون روبل خریداری کرد. با این پول کره ای ها 2 لیتری پیشنهاد می کنند موتور بنزینی(150 اسب بخار)، دیفرانسیل جلو و جعبه مکانیکیبا 6 دنده بالا، بیشتر تجهیزات گران قیمتاسپورتیج مدل 2015 با موتور 2 لیتری دیزل (184 اسب بخار)، چهار چرخ محرکو یک دستگاه اتوماتیک 6 باند به قیمت 1679900 روبل ارائه می شود.

خب قیمت های رسمی اعلام شد!!!

• Classic 2.0 4x2 (150 اسب بخار) 6MKPP - 1 189 900 روبل
• گزینه های کلاسیک + گرم 2.0 4x2 (150 اسب بخار) 6MKPP - 1289900 روبل.
• Comfort 2.0 4x2 (150 HP) 6АКПП - 1399900 روبل.
• Luxe 2.0 4x2 (150 HP) 6АКПП - 1459900 روبل.
• Luxe 2.0 4x4 (150 HP) 6MKPP - 1479900 روبل.
• Comfort 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1479900 روبل.
• Luxe 2.0 4x4 (150 اسب بخار) 6АКПП - 1539900 روبل.
• Prestige 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1699900 روبل.
• Premium 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1 929 900 روبل.
• Prestige 2.0 دیزل 4x4 (185 اسب بخار) 6АКПП - 1819900 روبل.
• Premium 2.0 دیزل 4x4 (185 اسب بخار) 6АКПП - 2,049,900 روبل.
• GT-line Premium 2.0 diesel 4x4 (185 اسب بخار) 6АКПП - 2,099,900 روبل.
• بنزین GT-line Premium 1.6 T-GDI، توربو 4x4 (177 اسب بخار) 7DCT - 2,069,900 روبل.

کراس اوور خوب قدیمی کیا اسپورتیج - ماشین فوق العاده به نظر می رسد، اما فقط به خاطر آن مورد سرزنش قرار نگرفت: برخی از دکوراسیون داخلی خوششان نمی آمد، برخی دیگر از صندلی های جلوی ناراحت کننده راضی نبودند، شخصی از لیست کوتاه گزینه های اختیاری شکایت کرد. تجهیزات، اما کسی فکر می کرد که دید به اندازه کافی خوب نیست، و فضای بالای سر سرنشین عقب آنقدرها گرم نیست ... طرفداران کیا فقط می توانند امیدوار باشند که سازنده ذهن خود را به خود جلب کند و همه نظرات را در نظر بگیرد. ، و هنوز هم تعلیق را فراموش نمی کند ، که در مورد آن ادعاهایی نیز وجود داشت ، که به هیچ وجه بی اساس نبود ... و بالاخره چیزی که هواداران منتظرش بودند به حقیقت پیوست. صنعت خودرو کرهکیا موتورز آنها را شنید و اسپورتیج به روز شده نسل 4 را ارائه کرد - به طور کلی زیباتر و متفکرتر. ادامه مطلب را بخوانید تا بدانید چه چیزهایی در مورد آن خوب و بد است!

طرح

اسپورتیج 2016 بدون شک یک ماشین زیبااگرچه، با وجود طراحی مجدد، طراحی آن هنوز کمی بحث برانگیز است. بنابراین، به عنوان مثال، چراغ‌های جلو که دقیقاً روی کاپوت قرار گرفته‌اند مبهم به نظر می‌رسند، شبیه به اپتیک سر جدیدترین نسل پورشه ماکان و کاین و همچنین سوبارو ترایبکا که اکنون به طور رسمی در کشور ما فروخته نمی‌شود. جلوپنجره بازنگری شده این خودروساز دوباره به شباهت پورشه یا بهتر بگوییم ماکان اشاره می کند، به خصوص اگر پلاک کیا بالای آن حذف شود.

خط کناری بدنه عملاً بدون تغییر باقی مانده است: طراحان فقط با ستون A برای بهبود دید کار کردند. نوآوری های بیشتری در "استرن" وجود دارد: چراغ های عقببسیار جالب تر و مدرن تر شد، یک مهر زنی عمیق با پلاک خودرو "ثبت شده" در آن وجود داشت، و علاوه بر این، اکنون، برای باز کردن محفظه چمدان، نیازی به راه رفتن زیر سپر عقب نیست، همانطور که کیس با مدل های رقیب - فقط باید چند ثانیه با کلید نزدیک درب صندوق عقب بایستید و خودش باز می شود (این عملکرد فقط در حداکثر پیکربندی گنجانده شده است) و دسترسی را برای 491 لیتر باز می کند. حداقل چمدان محفظه بار، به هر حال، 2 سطح است - سطح پایین 98 میلی متر ارتفاع دارد و 12 لیتر گنجایش دارد. محموله، که برای حمل و نقل چیزهای مفید مختلف بسیار راحت است.

طرح

نسل چهارم اسپورتیج بر اساس طراحی بهبود یافته از کراس اوور قبلی ساخته شده است. در نتیجه به روز رسانی، فاصله بین محورهای چرخ ها از 2.64 به 2.67 متر افزایش یافت و مسیر جلو و عقب گسترده تر شد. همانطور که قبلاً، میله های مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق چند پیوندی در عقب قرار دارند، اما فنرها و دمپرها برای سواری راحت تر دوباره تنظیم شده اند. علاوه بر این، تغییر در هندسه تعلیق و افزایش استحکام بلوک‌های بی‌صدا عقب و مکانیزم فرمان بر کنترل‌پذیری تأثیر مثبت گذاشت: از این پس به جای 2.8 دور از توقف، فرمان 2.7 می‌شود. استحکام - قدرت بلبرینگهای چرخافزایش یافته است، اما سیستم تمام چرخ محرک باقی می ماند: اتصال محور عقباز کلاچ چند صفحه ای الکتروهیدرولیک مگنا Dynamax نیرو می گیرد که قفل اجباری را در سرعت تا 40 کیلومتر در ساعت فراهم می کند.

انطباق با شرایط روسیه

برای روسیه، اسپورتیج چهارم در درجه اول خوب است زیرا عایق صدا را بهبود بخشیده است و بدنه بسیار قوی تر از مدل قبلی خود است. سهم فولادهای با استحکام بالا در بدنه از 18 به 51 درصد افزایش یافت، المان‌های بیشتری با استفاده از فن‌آوری مهر زنی داغ تولید شد و طول کل اتصالات چسب از 14.7 به 103 متر افزایش یافت. در نتیجه سفتی پیچشی بدنه افزایش یافت. 39 درصد افزایش یافته و از این نظر جدید بر قدیمی برتری دارد فولکس واگن تیگوان... ضریب درگ از 0.35 به 0.33 کاهش یافت. عایق صوتی موثرتری در سقف، کف، اطراف تونل مرکزی و همچنین در قسمت جلو، کنار و ستون های عقب... برای کاهش لرزش، پایه‌های موتور و پایه‌های زیرفریم عقب اصلاح شده‌اند. فاصله زمین تنها 1 سانتی متر افزایش یافته است - تا 182 میلی متر، که برای عملیات در شرایط روسیه کاملاً قابل قبول است. زوایای ورود و خروج اکنون 17.5 و 24.6 درجه است - در مقابل 22.7 و 28.2 که قبلاً بودند.

راحتی

با توجه به اینکه بعد از تغییر نسل، کراس اوور 4 سانتی متر طول و 3 سانتی متر به ارتفاع اضافه کرده است، در قسمت عقب کابین جادارتر شده و ردیف جلوی آن تنگ و آزرده نشده است. در اختیار مسافران ردیف دوم یک مبل با پشتی قابل تنظیم شیب، اما بدون تنظیم طولی است. اما با گرمایش 2 حالته که هر ماشینی از این کلاس نمی تواند به آن ببالد. V اسپورتیج جدیدهمه صندلی ها بدون استثنا گرم می شوند، فرمان نیز گرم می شود، اما، متأسفانه، هیچ یک از پیکربندی ها دارای گرمکن الکتریکی نیست که در بین سازندگان کره ای محبوب باشد. شیشه جلونخ ها - فقط در صورت مه شدن جریان هوا وجود دارد. انتخاب مواد مورد استفاده برای دکوراسیون داخلی هیچ سوالی ایجاد نمی کند، به جز، شاید، یک چیز - چرا اگر مجبور باشید دائما آنها را پاک کنید، این همه قسمت های لاک زده در اینجا وجود دارد؟ برای بقیه، فضای داخلی واقعاً سزاوار پنج مورد برتر است: به عنوان مثال، برای پانل جلویی، ساخته شده از انواع سخت و نرم پلاستیک، که به لطف یک بافت خوب انتخاب شده، به طور هماهنگ با یکدیگر ترکیب شده اند. برای نسخه های رده بالا، دوخت داشبورد پلاستیکی با نخ موجود است که فضای داخلی را "گران تر" می کند.

به طور کلی، سالن اسپورتیج 2016 با "اسپرت بودن" خود متمایز است، اما برای کامل ماشین اسپرتکمربند صندلی خیلی بالاست فرمان چندکاره شیب دار، لبه تیز بالای داشبورد و کنسول مرکزی که 10 درجه به سمت راننده چرخیده است، روحیه قمار این مدل را نشان می دهد. روی کنسول، دکمه‌هایی وجود دارد که در یک آبشار قرار گرفته‌اند و با "لاک" قاب شده‌اند، و همچنین یک صفحه نمایش پیچیده چندرسانه‌ای، که در دو طرف آن دریچه‌های هوای عمودی با لبه‌های نقره‌ای - مانند آخرین پورشه کاین، وجود دارد. در خدمت راننده و سرنشینان: 2 سوکت 12 ولت، سوکت AUX و USB برای اتصال گجت ها، داشبورد کاملا خوانا، جعبه دستکش خنک نشده، جا لیوان و بی سیم شارژربرای یک گوشی هوشمند، مشابه شارژر لکسوس. برای شادی کامل، ساعت کافی در "تمیز" وجود ندارد - زمان بر روی صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای نمایش داده می شود. صفحه نمایش خوشه ابزار در "پایه" 3.5 اینچی و در بالا - با قطر 4.2 اینچ است.

برای یک خودروی با قیمت متوسط، اسپورتیج به روز شده بسیار خوب مجهز شده است. اولاً دارای سیستم حفظ خطوط LKAS است - همان سیستم مجهز به سدان ممتاز Acura MDX و مرسدس بنز کلاس C... ثانیاً ، این کراس اوور مجهز به پارکینگ موازی و عمود بر خودرو ، سیستم های کمک در هنگام خروج از پارکینگ در معکوس و تشخیص علائم جاده ، سیستم کمک در هنگام صعود و فرود از کوه ، دوربین دید عقب و کروز کنترل است - البته سازگار نیست، اما با این وجود ... حداقل شش کیسه هوا وجود دارد و در حال حاضر در نسخه اصلی وجود دارد.

در ابتدایی پیکربندی Sportageمجموعه سرگرمی HMI 2016 با صفحه نمایش 5، 7 یا 8 اینچی ارائه می شود. مرکز صوتی 320 واتی JBL با صفحه نمایش لمسی، 7 بلندگو، ساب ووفر، بلوتوث و ناوبری Tom-Tom - امتیاز نسخه برتر. کیفیت صدا عالی است، اما تصویر می تواند بهتر باشد و زمان پاسخگویی سیستم ناوبری- سریعتر یک پوک جداگانه برای تغییر مقیاس برجسته شده است، که در جاده بسیار راحت تر از کشیدن انگشتان روی صفحه نمایش است.

مشخصات کیا اسپورتیج

V برد موتورنسل چهارم اسپورتیج شامل سه موتور قدرتمند است: یک موتور 1.6 لیتری 177 اسب بخاری GDI توربو بنزینی توربو، که در کنار یک گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دوکلاچه DCT کار می کند (فقط در GT-Line رده بالا موجود است). و همچنین یک دیزل دو لیتری با قدرت 185 اسب بخار، شرکتی که گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و 150 اسب بخار است. واحد بنزینبا همان حجم، همراه با یک جعبه دنده شش سرعته دستی و یک "اتوماتیک" با تعداد پله های مشابه. دومی را می توان نه تنها با سیستم چهار چرخ محرک، بلکه با دیفرانسیل جلو نیز جفت کرد. طبق گفته سازنده، مصرف سوخت در شهر بسته به تغییر بین 10.7-11.2 لیتر است.

کراس اوور کیا اسپورتیج 2019 در سال 2016 ظاهر مدرن خود را پیدا کرد، زمانی که نسل چهارم این مدل معرفی شد.

پس از 2 سال، طراحی مجدد برنامه ریزی شده انجام شد که خودرو را با عناصر بدنه جدید، فضای داخلی اصلاح شده و تعدادی محصول جدید از نظر موتور ارائه کرد.

در صفحه اطلاعات کامل قیمت و تجهیزات بدنه جدید کیا اسپورتیج 2019، عکس، مشخصات فنیو ویدئو تست درایو.

مجموعه کامل	موتور	ایست بازرسی	مصرف سوخت	واحد درایو	شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت
اواسط
2 299 000 روبل	بنزین 3.5 لیتر (249 لیتر، ثانیه)	CVT	13,5/7,7/9,9	جلو	7.9 ثانیه
2,539,000 روبل	بنزین 3.5 لیتر (249 لیتر، ثانیه)	CVT	13,8/8/10,2	پر شده	8.2 ثانیه
بالا
2 659 000 روبل	بنزین 3.5 لیتر (249 لیتر، ثانیه)	CVT	13,8/8/10,2	پر شده	8.2 ثانیه
بالا +
2759000 روبل	بنزین 3.5 لیتر (249 لیتر، ثانیه)	CVT	13,8/8/10,2	پر شده	8.2 ثانیه
بالا
2 859 000 روبل	بنزین 3.5 لیتر (249 لیتر، ثانیه)	CVT	13,8/8/10,2	پر شده	8.2 ثانیه
2 899 000 روبل	هیبرید 2.5 لیتر (234 لیتر، ثانیه)	CVT	10,4/7/8,3	پر شده	8.3 ثانیه

تغییرات و گزینه ها

به خریداران کراس اوور کیا اسپورتیج 2019 انتخابی از شش سطح ارائه می شود:

• کلاسیک اسپورتیج. V پیکربندی اولیه- حدود سه دوجین گزینه از قبل متصل شده، از جمله تهویه مطبوع، سوکت های 12 ولتی در کابین، تنظیم ستون فرمان، شیشه های برقی، ماژول بلوتوث، ایربگ های جلو و جانبی (+پرده)، ABS، ESC، VSM، سیستم های TSC، کنترل فشار سنسورها در لاستیک ها و غیره
• اسپورتیج کامفورت. این پکیج با وجود اپتیک سر LED، چراغ های مه شکن، فرمان چرمی، کنترل تهویه مطبوع مجزا، کروز کنترل، سنسور باران، سنسورهای پارک عقب متمایز می شود.
• اسپورتیج لوکس. شاسی بلند لوکس علاوه بر این به آلیاژ سبک 17 اینچی مجهز خواهد شد رینگ چرخ، آینه های دید عقب برقی تاشو، ریل سقف، سیستم چندرسانه ای با نمایشگر 7 اینچی (پشتیبانی از Apple Carplay و Android Auto)، دوربین دید عقب، آینه دید عقب داخلی الکتروکرومیک، سنسور نور.
• پرستیژ اسپورتیج اپتیک فول ال‌ای‌دی، دستگیره‌های درب کرومی، صندلی‌های روکش چرمی، برقی اضافه شده است ترمز دستی، سنسور پارک جلو.
• اسپورتیج GT-Line. این پکیج شامل نصب "ریخته گری" روی لاستیک های 19" و کانتیننتال، شیشه های عقب رنگی عمیق، دو لوله اگزوز، رکاب درب آلومینیومی، دیجیتال می باشد. داشبورد 4.2 اینچ، دیسک های ترمز جلو بزرگ شده، تهویه صندلی جلو و موارد دیگر. دکتر.
• اسپورتیج پریمیوم. مجموعه تغییرات "بالا" یک سیستم پارک خودکار هوشمند، یک سقف پانوراما، روشنایی LEDداخلی و لیست بزرگی از سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال.

برای بازار روسیهسازنده پیش بینی کرده است و غیره "بسته گرم" که می تواند به هر بسته اضافه شود سطوح تریم کیااسپورتیج مدل 2019.

علاوه بر این شامل سیستم های گرمایش برای جلو و صندلی های عقب، فرمان، آینه های بغل و شیشه جلو در قسمت استراحت برف پاک کن ها.

بررسی اجمالی

کیا اسپورتیج 2019، نسل 4 را می توان تلاش کاملاً موفق سازنده برای رفع نقص هایی که توسط صاحبان نسل سوم SUV های کره ای ذکر شده بود نامید.

در اینجا تمایل این شرکت برای حمایت از محبوبیت غیرمنتظره بالای این مدل است، زیرا کراس اوور نسل قبلی به میزان 800 هزار دستگاه در سراسر جهان فروخته شد.

کیا اسپورتیج 2019 متعلق به کلاس خودروهای کامپکت پنج کراس اوور شهری محلی است و دارای ابعاد زیر است:

• طول - 4480 میلی متر.،
• عرض - 1855 میلی متر.،
• ارتفاع - 1645 میلی متر.،
• فاصله بین دو محور - 2670 میلی متر.،
• فاصله - 182 میلی متر.

طراحی شاسی این SUV در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل با بند مک فرسون و عقب چند لینک استفاده می کند. این کراس اوور مجهز به گیربکس‌های مکانیکی و اتوماتیک است که با سیستم چرخ‌های جلو یا تمام چرخ محرک متصل از طریق یک کلاچ مرکز به مرکز کار می‌کنند.

خارجی

نمای بیرونی فعلی کیا اسپورتیج 2019 به دلیل اپتیک جلویی آن متمایز است: چراغ های جلو تقریباً روی خط کاپوت قرار دارند که ما را به لذت های طراحی نویسندگان متخصصان پورشه ارجاع می دهد.

جدا از چراغ های جلو، کوره رادیاتور قرار دارد که طرح های آشنای شرکتی را دریافت کرده است. یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه قسمت جلو، بلوک های چراغ مه شکن است که در کناره های یک سپر بزرگ قرار گرفته اند و پر شدن این منابع نور اضافی بسته به نوع روشنایی (معمولی یا LED) می تواند متفاوت باشد.


غذای کیا اسپورتیج 2019 نیز تغییر کرده و تقریباً برعکس طراحی قسمت عقب کراس اوور نسل سوم شده است. با این حال، تصمیم قبلی نیز زیبا به نظر می رسید، زیرا در هر دو مورد، متخصص مشهور پیتر شرایر، که بارها جوایز جایزه طراحی را دریافت کرده است، از جمله برای طراحی بدنه جدید شاسی بلند کیا اسپورتیج، به مسائل بیرونی پرداخته است.

سالن

تریم GT-Line

سالن پنج نفره کراس اوور به روز شده می تواند حال و هوای یک SUV ارزان قیمت و یک کابین خلبان با فناوری پیشرفته با صفحه نمایش های لمسی و داشبورد دیجیتال را ارائه دهد.

طیف گسترده ای از گزینه ها و بسته های تجهیزات به شما امکان می دهد فضای داخلی را به جدی ترین روش تغییر دهید، اگرچه در حال حاضر در پایه آن نیازهای بالای ارگونومی را برآورده می کند.


همچنین باید فضای داخلی را نیز شامل شود که در نتیجه جدیدترین بازسازی، طول و عرض آن چندین سانتی متر افزایش یافته است.

پر کردن فنی

V کیا روسیاسپورتیج 2019 با چهار موتور برای انتخاب ارائه می شود:

• 1.6 T-GDI، بنزینی، 177 اسب بخار با.؛
• 2.0 MPI، بنزین، 150 اسب بخار با.؛
• 2.4 GDI، بنزین، 184 اسب بخار با.؛
• 2.0 CRDi، دیزل، 185 اسب بخار با.

مشخصات فنی

اصلاحات	2.0 150 اسب بخار بنزین MT	2.0 150 اسب بخار بنزین AT	2.4 184 اسب بخار بنزین AT	2.5 185 اسب بخار دیزل AT
عمومی
سال تولید:	2018 -
برند کشور	کره جنوبی
کشور را بسازد	روسیه، اسلواکی
نوع درایو	جلو / پر	جلو / پر	پر شده	پر شده
ضمانت	5 سال یا 150000 کیلومتر دویدن
ویژگی های دینامیکی:
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت	10.5 ثانیه	11.6 ثانیه	9.6 ثانیه	9.5 ثانیه
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	186	180	185	201
مصرف سوخت (l):
شهر	10,5	11,2	12	7,5
مسیر	6,3	6,7	6,6	5,3
میانگین	7,9	8,3	8,6	6,3
حجم مخزن سوخت، لیتر	62	62	62	62
موتور
نوع موتور	بنزین	بنزین	بنزین	بنزین
نام تجاری	G4NA	G4NA	G4KE	D4HA
قدرت	150	150	184	184
گشتاور	192	192	237	400
نسبت تراکم	10,3	10,3	11,3	16
سوخت مصرف شده	AI-95	AI-95	AI-95	AI-95
نوع فشار	خیر	خیر	خیر	خیر
ابعاد و وزن
طول میلی متر	4485	4485	4485	4485
عرض میلی متر	1855	1855	1855	1855
ارتفاع میلی متر	1645	1645	1645	1645
فاصله بین دو محور	2670	2670	2670	2670
فاصله، میلی متر	182	182	182	182
حجم صندوق عقب، لیتر	491/1480	491/1480	491/1480	491/1480
وزن خودرو، کیلوگرم	1577	1577	1691	1691

درایو تست ویدیو

عکس

اولین نمایش نسل چهارم کراس اوور KIA Sportage در نمایشگاه خودروی فرانکفورت دو هزار و پانزده برگزار شد. این SUV بر روی پلت فرمی که قبلا ارائه شده بود، ساخته شده است که جایگزین مدل ix35 شده است.

در خارج، بدنه جدید KIA Sportage 2019 (عکس و قیمت) مشخصات مدل قبلی خود را با ستون C عظیم حفظ کرد، اما طراحی کاملاً متفاوتی در جلو و عقب دریافت کرد. این خودرو دارای کاپوت امدادی، اپتیک سر بالا به شیوه KX3، مشبک رادیاتور مارک دار و سپر عظیم با بخش های بزرگ چراغ های مه شکن است.

پیکربندی و قیمت کیا اسپورتیج 2019.

قیمت از 2019/08/20	قیمت، مالش.
2.0 (150 اسب بخار) کلاسیک MT6	1 389 900
	1 489 900
2.0 (150 اسب بخار) کلاسیک "گزینه های گرم" AT6	1 549 900
2.0 (150 اسب بخار) Comfort MT6	1 554 900
2.0 (150 اسب بخار) Classic Warm Options MT6	1 569 900
2.0 (150 اسب بخار) Comfort AT6	1 614 900
2.0 (150 اسب بخار) Comfort AWD MT6	1 634 900
2.0 (150 اسب بخار) لوکس AT6	1 664 900
2.0 (150 اسب بخار) لوکس AWD MT6	1 684 900
2.0 (150 اسب بخار) Comfort AWD AT6	1 694 900
2.0 (150 اسب بخار) لوکس + AT6	1 724 900
2.0 (150 اسب بخار) لوکس AWD AT6	1 744 900
2.0 (150 اسب بخار) لیگ اروپا AT6	1 764 900
2.0 (150 اسب بخار) لوکس + AWD AT6	1 804 900
2.0 (150 اسب بخار) Prestige AT6	1 829 900
2.0 (150 اسب بخار) لیگ اروپا AWD AT6	1 844 900
2.4 (184 اسب بخار) لوکس AWD AT6	1 854 900
2.0 (150 اسب بخار) Prestige AWD AT6	1 909 900
2.4 (184 اسب بخار) لوکس + AWD AT6	1 914 900
2.4 (184 اسب بخار) لیگ اروپا AWD AT6	1 954 900
2.4 (184 اسب بخار) Prestige AWD AT6	2 019 900
2.4 (184 اسب بخار) GT-Line AWD AT6	2 149 900
2.4 (184 اسب بخار) Premium AWD AT6	2 274 900
2.0D (185 اسب بخار) Premium AWD AT8	2 304 900

MT6 - مکانیک 6 سرعته، AT6 - 6 سرعته اتوماتیک، RT7 - ربات 7 سرعته، AWD - چهار چرخ متحرک، D - دیزل

در عقب، خودرو با فانوس‌های باریک شیک با تزئینات کرومی بین آن‌ها، درب صندوق عقب دیگر با اسپویلر بزرگ و سپر بازطراحی شده خودنمایی می‌کند. در همان زمان، برای مدل جدید کیا اسپورتیج 2019، آنها ابتدا یک نسخه GT Line، رینگ‌های 19 اینچی اسپورت، چراغ‌های مه شکن LED، یک دیفیوزر، دو لوله اگزوز و سیستم تعلیق مجدد ارائه کردند.

در پاییز هجدهم ، سازنده کره ای نسخه بازسازی شده ای از کراس اوور را ارائه کرد که دارای الگوی اپتیکی متفاوت ، سپرهای بازطراحی شده ، کوره رادیاتور جدید و همچنین بخش هایی از چراغ های مه شکن که در جلو به نصف بریده شده بودند ، دریافت کردند. همچنین، این خودرو چندین گزینه رنگ بدنه و چرخ های اضافی را به دست آورده است که قطر آنها از 16 تا 19 اینچ است.

فضای داخلی کیا اسپورتیج 4 دارای مواد تریم بهبود یافته، پنل جلویی متفاوت، فرمان و ابزار جدید و کنسول مرکزی بازطراحی شده است. صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای که توسط کانال های هوا قاب شده است، هم در مدل قبلی و هم در یک SUV بزرگتر شبیه یک راه حل مشابه است.

مشخصات فنی

مانند پلتفرم مشترک، کیا اسپورتیج جدید 2019 از نظر اندازه خودروی نسل قبل کمی بزرگتر است. طول کلی به 4480 میلی متر (+40) افزایش یافت، فاصله بین دو محور 30 ​​میلی متر به 2670 اضافه شد، در حالی که عرض (1855) و ارتفاع (1635) ثابت ماندند. فاصله از زمین (ترخیص) 182 میلی متر اعلام شده است.

حجم صندوق عقب در برابر 465 قبلی به 503 لیتر افزایش یافته است، اورهنگ جلو کمی بزرگتر شده است (20 میلی متر) و برعکس اورهنگ عقب 10 میلی متر کاهش یافته است. همچنین سازنده از بهبود ضریب درگ خبر می دهد که از 0.35 به 0.33 کاهش یافته است که باعث می شود خودرو کمی اقتصادی تر شود.

همچنین، این خودرو نسبت به مدل قبلی خود دارای 39 درصد افزایش استحکام پیچشی بدنه است، و سیستم تعلیق جلو و عقب مجدداً پیکربندی شده است (در جلو، بند مک فرسون وجود دارد و یک فنر مولتی لینک مستقل در عقب، دیسک نصب شده است. ترمزها به صورت دایره ای حرکت می کنند). همه این تغییرات باعث کاهش سطح سر و صدا و لرزش و همچنین بهبود هندلینگ SUV شد.

در مورد پر کردن فنی، کره ای ها توربودیزل 1.7 لیتری قبلی CRDi U2 را به نفع واحد 1.6 لیتری جدید خانواده U3 با سیستم خنثی سازی اوره کنار گذاشتند. گازهای خروجی... چنین موتوری با استانداردهای زیست محیطی Euro 6d-TEMP مطابقت دارد و بسته به درجه تقویت، 115 یا 136 اسب بخار قدرت تولید می کند. نسخه قدرتمندتر را می توان با ربات پیش انتخابی هفت سرعته و چهار چرخ متحرک سفارش داد.

و KIA Sportage 2019 جدید دارای نسخه EcoDynamics + است. دومی یک به اصطلاح "هیبرید نرم" است که حضور یک استارت-ژنراتور فشرده با درایو تسمه از میل لنگ موتور را فراهم می کند. هنگام شتاب گیری، موتور الکتریکی 14 اسب بخار قدرت تولید می کند و هنگام ترمز به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و انرژی را در یک مینیاتوری واقع در زیر کف صندوق عقب ذخیره می کند. باتری لیتیوم یونیبا ظرفیت 0.46 کیلووات ساعت. این سیستم با ولتاژ 48 ولت کار می کند.

اما برای بازار روسیه، همه اینها مهم نیست - موتور پایه ما برای Sportage یک بنزین 2.0 لیتری تنفسی با ظرفیت 150 اسب بخار است. (192 نیوتن متر) که با گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک عرضه می شود و هر دو گزینه را می توان با هر دو دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک سفارش داد. همچنین نسخه توربوشارژ با موتور 1.6 توربو با 177 نیرو و 265 نیوتن متر وجود دارد که به ربات 7 بانده DCT با دو کلاچ و AWD مجهز شده است.

این گزینه صد را از حالت سکون در 9.1 ثانیه می گیرد و حداکثر سرعت آن به 201 کیلومتر در ساعت می رسد. درست است، به زودی چندان مرتبط نخواهد بود، زیرا این نسخه در روسیه با یک اصلاح آمریکایی با 2.4 لیتری GDI (184 اسب بخار) و اتوماتیک شش سرعته سنتی جایگزین می شود، اما دیزل 2.0 لیتری توربوشارژر CRDi باقی خواهد ماند. در ساخت

دومی برای اسپورتیج در بدنه جدید در گزینه های پس زدگی 136 (373 نیوتن متر) و 185 نیرو (400 نیوتن متر) موجود است، اما ما فقط نسخه قدرتمندتر (با گیربکس اتوماتیک و چهار چرخ متحرک) را ارائه می دهیم. خودرویی با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 9.5 ثانیه و میانگین مصرفسوخت در چرخه مخلوط- 6.3 لیتر در صد، در شهر - 7.9، در بزرگراه - 5.3 لیتر.

قیمت چند است

امروز قیمت کیا اسپورتیج جدید 2019 از 1329900 روبل برای خودرویی با موتور 2.0 لیتری تنفسی پایه، گیربکس 6 سرعته دستی و دیفرانسیل جلو شروع می شود. قیمت نسخه با گیربکس اتوماتیک از 1554900، برای چهار چرخ متحرک حداقل 1.574.900 و نسخه قدرتمندتر با موتور 2.4 لیتری حداقل 1.794.900 قیمت دارد. شروع فروش خودروهای به روز شده در برنامه ریزی شده است. نوامبر

V تجهیزات اولیه کلاسیکشامل ایربگ های جلو و جانبی، ABS، سیستم تثبیت کننده، سیستم های کمکی هنگام استارت و پایین آمدن از کوه، تهویه مطبوع، سیستم صوتی و آینه های برقی. با پرداخت هزینه اضافی، بسته "گزینه های گرم" با گرمکن صندلی های جلو و عقب، فرمان، و همچنین آینه ها و شیشه جلوی گرم شونده ارائه می شود.

تجهیزات راحتیعلاوه بر این دارای چراغ‌های مه شکن و چراغ‌های LED، ریل‌های سقف، تنظیم الکتریکی پشتی صندلی راننده، کروز کنترل و قابلیت اتصال گوشی‌های هوشمند از طریق بلوتوث است. اجرا لوکسشامل کنترل آب و هوا و چند رسانه ای با صفحه نمایش 7.0 اینچی، ناوبری و دوربین دید عقب.

نسخه متقاطع اعتباردارای اپتیک سر زنون، سنسورهای پارک و سیستم ورود بدون کلید در کابین و نسخه برتر حق بیمهمجهز به سیستم چند رسانه ای صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی، شارژ بی سیم برای گوشی های هوشمند، سقف پانوراما، چراغ های جلو تطبیقی ​​و همچنین سیستم ها ترمز اضطراری، تشخیص علائم راه و پارک اتوماتیک.

عکس های کیا اسپورتیج جدید 2019

در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت که در پایان سپتامبر 2015 برگزار شد، کیا یک ارائه رسمی ارائه کرد. کراس اوور جمع و جور"Sportage" نسل بعدی (چهارم). آنچه قابل توجه است این است که کره ای ها که مشتاقانه بی تاب "از ثمره زحمات خود می بالند" ظاهر خود را از طبقه بندی خارج کردند (و سپس جزییات فنی) بدون انتظار برای اولین نمایش رسمی: بنابراین، قبلاً "غایب" شناخته شده بود که این خودرو به شدت تصویر خود را تغییر داده است (با حفظ نسبت های قابل تشخیص خود ، اندازه آن بزرگ شد ، یک فضای داخلی کاملاً جدید و تجهیزات مدرن دریافت کرد).

ظاهر "چهارمین اسپورتیج" با توجه به مدل مفهومی "Provo" (ارائه شده در سال 2013) ایجاد شد - حداقل این چیزی است که شرکت می گوید.

قسمت جلوی کراس اوور به لطف طراحی "دو طبقه" با ظاهر غارتگرانه از اپتیک، دهانه گسترده جلوپنجره رادیاتور و "تنه" LED چراغ های مه شکن در سپر جلو زیبا و جسورانه به نظر می رسد.
ظاهر اسپرت بدنه کیانسل چهارم اسپورتیج با سقف شیب‌دار، خط لبه‌ای بلند و قوس‌های چرخ «عضلانی» ساخته شده است که می‌تواند «غلتک‌هایی» به ابعاد 16 تا 19 اینچ را در خود جای دهد.

پشت باریک دارای چراغ های U شکل شیک و یک جفت اگزوز بیضی شکل است. سیستم اگزوزدر سپر ادغام شده است.

در نتیجه تغییر نسل، کیا اسپورتیج 40 میلی متر طول اضافه کرد - به 4480 میلی متر رسید، اما در ارتفاع و عرض بدون تغییر باقی ماند - به ترتیب 1635 میلی متر و 1855 میلی متر. و فاصله بین دو محور 30 ​​میلی متر اضافی "پرتاب" شد - طول آن را به 2670 میلی متر رساند.

فضای داخلی نسل چهارم KIA Sportage بر اساس "برادر بزرگ - سورنتو" که توسط "Prime" اجرا شده است ساخته شده است و با یک فرمان چند منظوره شیک، یک خوشه ابزار لاکونیک با "اسکوربرد" مشخص می شود. کامپیوتر روی بردو یک کنسول مرکزی 10 درجه به سمت راننده چرخید که با صفحه نمایش چند رسانه ای با قطر 7 یا 8 اینچ تاج گذاری شده است. در قسمت پایین داشبورد، واحد کنترل "آب و هوا" و دکمه های اندام های کمکی قرار دارد.

فضای داخلی SUV میلی متر فضای بیشتری دریافت کرد: 19 میلی متر به پاهای سرنشینان جلو و 16 میلی متر بالای سر مسافران ردیف دوم اضافه شد. "چهارمین اسپورتیج" دارای صندلی های جلو با پروفیل مناسب و یک مبل راحتی در عقب است. علاوه بر این، مواد تکمیل شده و عایق صوتی کابین نیز دستخوش بهبودهایی شده اند - صدای داخلی به 63 دسی بل کاهش یافته است.

محفظه بار کراس اوور قادر است 503 لیتر چمدان مفید (در مقابل 465 لیتر قبلی) را در خود جای دهد و یک کیت تعمیر در زیر طبقه برجسته آن پنهان شده است. چرخ زاپاس حجم مفید را به 491 لیتر کاهش می دهد. "Hold" 35 میلی متر عریض تر شده است و ارتفاع بارگیری 47 میلی متر کاهش یافته است.

مشخصات فنی.نسل چهارم کیا اسپورتیج با سه عدد به مصرف کنندگان روسی عرضه می شود واحدهای قدرت- دو عدد بنزینی و یک عدد گازوئیل:

• به طور پیش فرض، این کراس اوور مجهز به موتور 2 لیتری MPI بنزینی چهارگانه با زمان بندی 16 سوپاپ، فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ D-CVVT، تزریق توزیع شده و منیفولد ورودی با هندسه متغیر است که 150 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و 192 نیوتن متر تولید می کند. حداکثر رانش در 4000 دور در دقیقه
  این موتور به طور هماهنگ با 6 سرعته "مکانیک" یا "اتوماتیک"، جلو یا تمام چرخ متحرک کار می کند و شتاب خودرو را تا "صد" اول در 10.5-11.6 ثانیه، حداکثر سرعت 180-186 کیلومتر در ساعت فراهم می کند. و میانگین مصرف سوخت در سطح 7.9-8.3 لیتر در شرایط ترکیبی.
• یک جایگزین برای آن یک موتور بنزینی 1.6 لیتری گاما چهار سیلندر از خانواده گاما با بلوک آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت، یک توربوشارژر همراه با منیفولد ورودی و شیفترهای فاز اگزوز و ورودی است. پتانسیل آن 177 "مادیان" در 5500 دور در دقیقه و 265 نیوتن متر گشتاور موجود در 1500-4500 دور در دقیقه است.
  در ترکیب با آن، یک "ربات" 7 باند DCT و یک گیربکس تمام چرخ متحرک کار می کند که به لطف آن "شات" تا 100 کیلومتر در ساعت در یک SUV 9.1 ثانیه طول می کشد، اوج قابلیت ها 201 کیلومتر / است. ساعت و سوخت "اشتها" از 7.5 لیتر در هر چرخه "شهر / بزرگراه" تجاوز نمی کند.
• و در نهایت گزینه سوم یک موتور 2.0 لیتری CRDi توربو دیزل با زمان بندی 16 سوپاپ، توربوشارژر و تامین سوخت است. راه آهن مشترک، 185 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر نیروی رانش نهایی در 1750-2750 دور در دقیقه تولید می کند.
  این به همراه یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و چرخ های محرک در هر دو محور نصب می شود. در رشته های آسفالت "دیزل کره ای" خود را در سمت خوبی نشان می دهد: 9.5 ثانیه برای شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، حداکثر سرعت 201 کیلومتر در ساعت و مصرف 6.3 لیتر در حالت ترکیبی.

چهار چرخ متحرک Dynamax در "چهارمین" کیا اسپورتیج طبق یک طرح متقاطع معمولی اجرا می شود - به طور پیش فرض ماشین چرخ جلو است و کلاچ WIA Magna Powertrain به طور خودکار تا 50٪ از کشش را به محور عقب منتقل می کند. چرخ در صورت لزوم

در قلب نسل چهارم "Sportage" یک پلت فرم ارتقا یافته از مدل قبلی با معماری مستقل از هر محور قرار دارد: جلو یک سیستم تعلیق کلاسیک از نوع مک فرسون است و عقب یک ساختار چند پیوندی است. سیستم فرمان توسط یک مکانیسم قفسه و پینیون نشان داده شده است که روی شفت آن یک تقویت کننده کنترل الکتریکی ثابت شده است و همه چرخ ها مجهز به ترمزهای دیسکی هستند (در قسمت جلو با تهویه تکمیل می شوند) و "دستیاران" مدرن (ABS، EBD و دیگران).

همچنین برای این کراس اوور یک نوع "اسپرت" از GT Line ارائه می شود که دارای فرمان R-MDPS با فاصله دندانه های متغیر روی قفسه، ویژگی های تعلیق اصلاح شده و بسته ترمز کارآمدتر است.

گزینه ها و قیمت هادر روسی نمایندگی هاتجسم چهارم "Sportage" در سطوح کلاسیک، راحتی، لوکس، پرستیژ، پرمیوم و GT-Line به نمایش گذاشته شده است.
نسخه پایه کراس اوور در سال 2016 با قیمت 1،189،900 روبل ارائه می شود و لیست تجهیزات آن شامل: شش کیسه هوا، شیشه های برقی، تهویه مطبوع، ABS + ESC، سیستم صوتی، غلتک های آلیاژی 16 اینچی، آینه های برقی است. و یک سیستم کمکی در شروع صعود.
حداقل قیمت برای یک SUV تمام چرخ متحرک 1،479،900 روبل، برای اصلاح برتر Premium - 1،929،900 روبل، و برای نسخه ورزشی GT-Line - 2،069،900 روبل است. "پیچیده ترین" خودرو دارای: فضای داخلی چرمی، سنسورهای پارک، "اقلیم" دو منطقه ای، مرکز چند رسانه ای، سیستم پارک خودکار، مرکز چند رسانه ای، صندلی های جلو با تهویه، گرمایش و درایو الکتریکی و همچنین تاریکی سایر تجهیزات مدرن است. .