خانه شاسی شرح انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3. Gearbox در Sportage جدید Kia چیست؟ تعمیر دنده مکانیکی Kia Sportyj

شاسی

شرح انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3. Gearbox در Sportage جدید Kia چیست؟ تعمیر دنده مکانیکی Kia Sportyj

معتبر ماشین کره ای Kia Sportage III یک جانشین مناسب برای نسل دوم نسل دوم است. این وسیله نقلیه مجهز به اقتصاد اقتصادی شش مرحلهای ورزشی است. مانند کل ماشین ارائه شده، جعبه اتوماتیک با شاخص های فنی قابل اعتماد و تعمیر و نگهداری بی تکلف مشخص می شود. جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3 در یکی از دو روش ساخته شده است: تغییر جزئی یا کامل انتقال.

توصیف روش های جایگزینی نفت Kia Sportage 3

بسیاری از صاحبان به طور مستقل وسایل نقلیه خود را خدمت می کنند. برای موفقیت انجام این رویداد، لازم است جزئیات دقیق تر از هر عملیات جایگزینی نفت را به انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3 مطالعه کنید.

اغلب روش ساده استفاده شده است جایگزینی جزئی روغن در جعبه اتوماتیک. این نیاز به تجهیزات تخصصی و دستگاه های پیچیده است. با این حال، این روش دارای معایب قابل توجهی است. یکی از اصلی ترین ضمانت ضمانت 100٪ جایگزینی انتقال است مایعات ATF در سیستم روان کننده وسیله نقلیه. در این مورد، مخلوط جدی از ترکیب جدیدی با یک ماده قدیمی وجود دارد.

برای افزایش درصد محتوای مواد انتقال تازه در سیستم روانکاری ACP، این روش در یک، اما در دو مورد انجام نشده است.

هنگام انجام جایگزینی کامل روان کننده در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 31 مورد نیاز خواهد بود:

ماشین لباسشویی ویژه را بدست آورید
دستگاه K را وصل کنید جعبه اتوماتیک چرخ دنده ها توسط شیلنگ؛
مایع را تحت سیستم انتقال کامل قرار دهید.

در فرایند پمپاژ مایع کار از طریق کل انتقال، ترکیب قدیمی صرف شده از بلوک هیدرولیکی و دیگر جعبه های منزوی جعبه های کارتر به طور کامل حذف می شود. همزمان با حذف ترکیب قدیمی، کل سیستم روانکاری دستگاه با تازه پر شده است انتقال ATF روغن.

مزایای جایگزینی کامل مایع روان کننده در جعبه اتوماتیک:

ارائه 100٪ به روز رسانی در انتقال اتوماتیک.
افزایش دوره زمانی بین امکانات خدمات وسیله نقلیه.
بهبود ویژگی های فنی مواد روان کننده.
تسکین قابل توجه و راحتی سوئیچینگ دنده.
عدم تظاهرات منفی در ماشین (لغزش اصطکاک، حمل و نقل انتقال اتوماتیک، شیکرز، ارتعاش، عملکرد نادرست هیدروکلک، و غیره).

معایب روش دوم:

این روش را نمی توان در خانه استفاده کرد.
نیاز به افزایش مقدار مواد مصرفی؛
هزینه نسبتا بالا شرکت روغن انتقال ATP؛
خدمات متخصصین واجد شرایط خدمات نسبتا گران قیمت هستند.

نتيجه گيري: با توجه به بيشتر صاحبان خودرو، جایگزینی نفتی جزئی با دستان خود در شرایط گاراژ، بهترین جایگزین برای جایگزینی بسیار مؤثر از مواد انتقال در مراکز خدمات است.

چه روغن برای پر کردن خودکار انتقال اتوماتیک Kia Sportage نسل سوم

شناخته شده است که اطمینان حاصل شود کار پایدار ACPS در طول دوره عملیاتی اعلام شده، لازم است از روغن های انتقال استفاده از مارک های توصیه شده استفاده شود. بهترین برای وسیله نقلیه Kia Sportage 35 مواد کار زیر هستند:

هیوندای SP-4.
Castrol Transmax E.
shell spyrax S4.
الیسون C4
دکورون 3

دو موقعیت اول از لیست ارائه شده، مناسب ترین روغن های اصلی برای این مدل ماشین هستند.

چند روغن نیاز به خرید برای انجام جایگزینی جزئی یا کامل از مایع کار در انتقال اتوماتیک CAI:

جایگزینی جزئی - 6 لیتر ATP؛
سخت افزار (کامل) - به ترتیب کمتر از 12 لیتر بود.

نکته: برای اطمینان از ثبات عملیات ماشین برای یک دوره طولانی زمستانی، صاحبان خودرو با تجربه، توصیه می کنند تغییر روغن انتقال به Kia Sportage Acps 3 در آستانه ماه های زمستان. قبل از شروع فرسایش، باید یک جعبه را برای کار بر روی روان کننده تازه کار کنید. این امر به گسترش ضروری منابع عملیاتی جمع آوری کارگران و مکانیزم های انتقال اتوماتیک کمک می کند.

دوره ای جایگزینی مایع روان کننده روان کننده

پس از چند کیلومتر، خدمات برگزار می شود نگهداری انتقال خودکار؟ بر اساس توصیه های سازنده، جایگزینی کامل روغن انتقال در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3 باید پس از 60،000 کیلومتر مسیر سفر برگزار شود. اگر تصمیم گرفته شود روان کننده را با روش جایگزینی جزئی تغییر دهید، فاصله زمانی نصب شده به طور خودکار دو بار کاهش می یابد. این به این معنی است که هنگام استفاده از روش تغییر جزئی مایع انتقال به انتقال اتوماتیک، فعالیت ها پس از اجرای، 30،000 کیلومتر طول می کشد.

مطابق با مقررات ارائه شده در به روز رسانی مایع انتقال در جعبه دنده، ممکن است به طور قابل توجهی افزایش منابع عملیاتی انتقال اتوماتیک ماشین بدون استفاده از افزودنی های اضافی.

به طور همزمان با جایگزینی روانکاری کار در جعبه اتوماتیک، فیلتر انتقال اتوماتیک Kia Sportyj 3 تغییر می کند.

لیست مواد مصرفی و ابزار مورد نیاز

قبل از تغییر روغن انتقال در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3، توصیه می شود یک پلت فرم ویژه ویژه از گودال مشاهده برای نصب وسیله نقلیه بر روی یک ارتفاع مناسب (overpass) آماده شود. ابزار نیز ابزار و دستگاه های مورد نیاز است:

بخش جدیدی از روغن انتقال ATP.
مجموعه ای از آچار
passatia
ظرفیت در قالب یک سطل خالی یا لگن، حجم حداقل پنج لیتر، برای جمع آوری نفت صرف شده است.
قیف به گردن خلیج گیربکس.
شلنگ لاستیکی قطر مربوطه.
ترکیب برای پردازش کاربراتورها (مفید برای تمیز کردن پالت).
قرار دادن پالت اتوماتیک انتقال.
جدید فیلتر روغن.

روش جایگزینی مواد روان کننده در انتقال اتوماتیک: Kia Sportage

کار مستقیم شروع می شود با مایع کاری دقیق گرم شدن در گیربکس به حالت دمای کار آغاز می شود. برای انجام این کار، شما باید موتور را شروع کنید و به مدت هفت کیلومتر با ماشین چند کیلومتر ادامه دهید. این به ویژه در مورد درست است زمستانهنگامی که درجه حرارت محیط دارای مقادیر منفی است. عملکرد این شرایط برای پراکنده شدن روغن انتقال در داخل جعبه اتوماتیک ضروری است. روغن داغ باعث کاهش ویسکوزیته سریع تر و آسان تر می شود تا از میل لنگ اتوماتیک انتقال یابد.

نکته: برای سرعت بخشیدن به روند، کارشناسی ارشد تجربی علاوه بر این، پروب اندازه گیری را از انتقال اتوماتیک حذف می کند، در حالی که هوا داخل جعبه نفوذ می کند.

الگوریتم برای اقدام برای جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک:

ماشین را بر روی گذرگاه نصب کنید.
موتور را حرکت دهید
ترمز پارکینگ را فعال کنید
جایگزین کانتینر آماده شده زیر خشک کن گیربکس
پلاگین آلو واقع در پایین جعبه کارتریج را باز کنید. شناخته شده است که در عین حال کل مایع روانکاری از جعبه خارج می شود. تقریبا نصف حجم روان کننده انتقال این در بلوک هیدرولیک و ترانسفورماتور اتوماتیک ترانسفورماتور اتوماتیک باقی می ماند.
هنگامی که نفت متوقف می شود تا تخلیه شود، پالت جعبه اتوماتیک را از بین ببرد. برای انجام این کار، پیچ و مهره های اتصال در مقدار 21 قطعه نصب شده اند و به طور دقیق به ظروف باقی مانده روغن (حدود 200 میلی لیتر) ادغام می شوند.
فیلتر روغن مسدود شده و آهن ربا را حذف کنید.
پاک کردن از تراشه های فلزی و سایر ذخایر مضر، به شکل خاک و جعبه های ذرت، مغناطیسی و جعبه های پالت.
هنگام تمیز کردن پالت، از یک راه حل یک عامل کاربورتور یا بنزین معمولی استفاده کنید.
بقایای پالت پوشیده شده را حذف کنید و یک عنصر مهر و موم جدید را با استفاده از مهر و موم نصب کنید.
سوراخ تخلیه را ببندید
روغن انتقال جدید را با استفاده از سوراخ برای پروب پور کنید. برای آن، آفتاب برداشت شده و شلنگ اعمال شده است. حجم مایع جریان باید با تعداد مواد صرف شده قبل از آن حذف شود.
سطح روغن روغن را بررسی کنید. این باید در وسط پروب نصب شود.

پس از سوخت گیری روغن انتقال جدید در انتقال اتوماتیک، شما باید موتور را روشن کنید و روغن را روی جعبه اتوماتیک رانندگی کنید، چند بار انتخابگر دنده را به حالت های مختلف با برخی از تاخیر (تقریبا پنج ثانیه) ترجمه کنید.

جالب: در انتقال اتوماتیک ماشین Kia Sportage 3، یک فیلتر روغن نصب شده است، مجهز به یک مش فولاد غیر استفاده شده و یک عنصر دو لایه از یک احساس خاص. این مواد فیلتر دوباره تمیز و بازیابی نیست. مکانیسم به طور کامل تخریب شده است و یک فیلتر روغن جدید به یک طراحی مشابه تنظیم شده است.

اگر در فرایند به روز رسانی روغن انتقال در انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک به انتقال اتوماتیک، فشار روغن در روان کننده انتقال به شدت کاهش می یابد. در نتیجه، گیربکس شروع به کار ناپایدار می کند، در سرعت های سوئیچینگ ظاهر می شود. فرایند انتقال به انتقال دیگری با تاخیر انجام می شود. کانال های نفتی انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک و به سرعت مسدود شدن، خطرناک، نیاز به تعمیرات گران قیمت غیرقانونی دارند.

Kia Sportage. نسل دوم یکی از محبوب ترین crossovers در بخش آن بود. ظاهر نسل سوم موجب نارضایتی زیادی در مورد طراحی شد، اما در طول زمان، ادراک منفی به سمت مثبت تغییر یافت. توجه داشته باشید که اکثریت شباهت متقاطع کره ای به پارکت حق بیمه آلمان پورشه کاینبه خصوص پس از به روز رسانی دوم، که حتی دارای اپتیک عقب، در حال حاضر، مانند Sportage.

همانند تمام مدل های KIA در متقاطع، آنالوگ خود را از هیوندای خود، برای ورزش چنین آنالوگ خود را دارد که به طور کامل مشابه هستند مشخصات فنی از جمله خط موتورها و انتقال. صاحبان بالقوه ارائه می شوند تا از دو موتور بنزینی و یک دیزل انتخاب شوند. خط بنزین موتورها شامل یک اتمسفر 2.0 لیتری با ظرفیت 150 اسب بخار می باشد. و توربوگو حجم 1.6 لیرا برجسته 177 اسب بخار موتور دیزل 2.0 لیتر قادر به انتشار 185 اسب بخار است

به عنوان انتقال، یک گیربکس مکانیکی و اتوماتیک با مراحل 6-Buy، و همچنین یک ربات جدید DCT با هفت دنده و دو کلاچ خشک پیشنهاد شده است.

Kia Sportage با مکانیک

تنها سه پیکربندی با مکانیک، دو با جلو و یکی با یک درایو کامل وجود دارد.

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت از 1 269 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت از 1 424 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت کامل از 1،564،900 روبل

Kia Sportage با اتوماتیک

این دستگاه همچنین در نسخه های هر دو با جلو و کامل درایو موجود است

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار خودروی محورجلو قیمت از 1 484 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت درایو جلو از 1 544 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 1 564 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 1 624 900 روبل

اعتبار

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 1 784 900 روبل

ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 1 904 900 روبل

موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت کامل درایو از 2 019 900 روبل

ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 2 139 900 روبل

نسبتا اخیرا تقریبا تمام مدل ها مارک های کیا مشغول به یک بسته ورزشی است که یک ماشین طراحی داخلی ورزشی و خارجی را اضافه می کند، و همچنین در موارد جدید، یک ربات جدید و Turbogo در دسترس است.

1.6 لیتر بنزین توربو موتور موتور 177 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 2 084 900 روبل

ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 2،094،900 روبل.

از تمام نسخه های فوق، ما با یک موتور دیزلی ترجیح می دهیم درایو کامل و دستگاه اتوماتیک کلاسیک، زیرا به نظر ما، این نسبت به ارزش مطلوب سوخت / پویایی و قابلیت اطمینان است.

رقبا در این بخش برای Sportyj 2018 می تواند مورد توجه قرار گیرد Volkswagen Tiguan. قیمت از 1،349،000 روبل، فورد کویگا قیمت از 1،399 000 روبل، هوندا CR-V قیمت از 1،769،900 روبل، hyundai tucson از 1 505 900 روبل، Mazda CX-5. قیمت از 1،431،000 روبل و تویوتا RAV4 از 1،493،000 روبل.

جعبه دستی Kia Sportage یک واحد قابل اعتماد است. توسعه دهندگان آن را برای کار در شرایط صرفه جویی ایجاد کردند:

با رانندگی دقیق؛
در جاده های صاف؛
هنگام کار در محاسبه شده در انتقال انتخاب شده از حالت های با سرعت بالا؛
در شرایط تغییر روغن منظم و تشخیص پیشگیرانه.

با استفاده از این استفاده، انتقال دستی به مدت طولانی و کار در طول عمر ماشین کار می کند.

MCPP Kia Sportage 3، تعمیر جعبه انتقال، جایگزینی بلبرینگ شفت اولیه

تعمیر 6 سرعت MCP Kia Spotage III (2010-2015)

43222-3D100 جلو جلو جلو جلو
43223-3D100 تحمل شفت عقب
43224-3D100 محاصره شفت جلو
43225-3D100 بلبرینگ عقب عقب
43215-3D300؛ 43221-3D021؛ 43293-3D020؛ 43230-3D020؛ 43283-3D040؛ 43290-3D020؛ 43240-3D020؛ 43280-3D040 شفت KPP

مشکلات با Gearbox MCPK Kia Sportage

پیدا کردن ب شرایط روسیهحتی یک جدید، و بیشتر مورد استفاده، ماشین معمولا از فرصت برای کار با رژیم ارائه شده برای آن محروم است.

جاده های ناهموار روسیه
ترافیک چندگانه که در آن جعبه تقریبا به طور مداوم درگیر است
رانندگی غیر فعال با سوئیچینگ تیز از اهرم و سواری بر روی سرعت اشتباه،
تغییر اواخر نفت و تشخیص نامنظم،

آنها منجر به این واقعیت می شوند که دستگاه یا قطعات فردی پاک می شود، شکستن و شکست خورده است.

تعمیر دنده مکانیکی Kia Sportyj

دیسک کلاچ 41100-3D000
سبد کلاچ 42300-3D000
41421-32000، S4142132000 تحمل بارگیری
432223D100 بلبرینگ جلوی شفت اولیه
432233D100 بلبرینگ عقب عقب
4322243D100 تحمل شفت جلو،
432253D100 بلبرینگ عقب عقب.

سر و صدا، سنگ زنی و چگونگی در منطقه جعبه وجود دارد؛
اهرم سوئیچ با مشکل؛
انتقال چیزی است و از بین می رود.

در این وضعیت، ارزش پرداخت به موقع در یک ایستگاه خدمات برای کمک حرفه ای است.

کمک حرفه ای در تعمیر MCPP Kia Sport

مرمت MCPP متخصص در تعمیر اتومبیل های خارجی، یعنی گیربکس ها، به طوری که مجهز به تجهیزات مدرن ترین مدرن برای این است. ما انجام می دهیم تشخیص کامپیوتر جعبه ها قبل و بعد از کار، که اجازه می دهد نه تنها به دقت تعیین مشکل، بلکه به طور قابل توجهی کاهش زمان حذف آن را کاهش می دهد.

تعمیر دنده دستی Kia Sportage، جایگزینی دنده پنجم انتقال، شفت اولیه

ماشین آلات با کارایی بالا و ابزار دست نیز به افزایش کارایی ارائه خدمات و کاهش ارزش آنها کمک می کند.

نقش مهمی در شکل گیری هزینه های رایج عیب یابی توسط قیمت قطعات خودرو انجام می شود. ما اجزای ارزان را از فروشگاه خود ارائه می دهیم، که در آن همیشه در سهام هستند. به عنوان یک نتیجه، تماس با ما، شما تعمیر یک سطح حرفه ای بالا برای پول معقول دریافت خواهید کرد.

مزایای مشتری ما همیشه در زاویه فصل قرار می گیرد، بنابراین:

ما در حال توسعه بهترین برنامه تعمیر بهینه؛
تمام اقدامات تنها با رضایت مالک گرفته می شود؛
همیشه اقدامات پیشگیرانه ای نظیر جایگزینی غدد لنفاوی و حلقه های مهر و موم ارائه می دهد، حتی اگر گسل ها شناسایی نشوند.

به کارگاه ما در مسکو برسید بزرگراه Kashirskoye یا قابل مشاهده برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه از گیربکس ورزشی Kia.

تعمیر MCPP Kia Sportage 2.0 لیتر بنزین. مسافت پیموده شده 150،000 کیلومتر. جایگزینی شفت اولیه، جایگزینی دنده 5Y انتقال، محور اصلی شفت جلو.

Kia Sportyjage 3 یکی از محبوب ترین Crossovers در روسیه است. این خودرو به خاطر قابلیت اطمینان و بی تکلفی خود مشهور است. اما این مجموعه ها برای مدت طولانی خدمت می کنند (به معنی موتور و گیربکس)، لازم است پیشگویی به طور دوره ای، یعنی جایگزینی نفت، ضروری باشد. هر صاحب خودرو در مورد موتور می داند - این عملیات باید هر 10 هزار کیلومتر انجام شود. اما در مورد بازرسی، به ویژه اتوماتیک، همه نمی دانند. اما او همچنین نیاز به ریختن و نحوه تغییر آن دارد؟ ما در مقاله فعلی ما در مورد این موضوع خواهیم گفت.

مواد و روش ها

امروز دو روش برای جایگزینی روغن در یک جعبه اتوماتیک وجود دارد:

· جزئي. که در این مورد این عملیات تنها به روز رسانی مایع را نشان می دهد. این گزینه ساده ترین برای صاحبان خودرو با مسافت پیموده شده است (به ویژه کسانی که پول برای ضمانت نامه ندارند). عملیات به طور مستقل انجام می شود، بدون کمک ابزار تخصصی. اما، متأسفانه، همچنین جایگزینی دوگانه دوگانه روغن ATF به انتقال اتوماتیک وجود دارد. جایگزینی تضمین نمی کند که مایع 100 درصد باشد. مایع جدید ATP تنها تا حدی با قدیمی مخلوط می شود. بنابراین، چنین عملیاتی دو بار برای یک تنظیم جایگزین انجام می شود.

· پر شده. جایگزینی نفت در انتقال اتوماتیک "Kia Sportyj" 3؟ این روش به معنای استفاده از یک ماشین لباسشویی خاص است. این به جعبه از طریق شیلنگ های ویژه و مایع پمپ تحت فشار متصل می شود. روغن قدیمی خارج می شود در عین حال، یک مایع جدید به سیستم پمپ می شود. در میان مزایای این روش، لازم به ذکر است که نگهداری کیفی بیشتر از انتقال اتوماتیک. جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک نباید به عنوان اغلب به عنوان در مورد تا حدی. پس از همه، سیستم 100 درصد مایع جدید سیل می شود. اما در این همه مزایای به پایان می رسد. روش اصلی منهای این است که نمی توان آن را در خانه تکرار کرد. همچنین، برای جایگزینی کامل روغن در انتقال اتوماتیک در "Kia Sportage" 3، بسیار بیشتر از مایع ATP مورد نیاز است. و آن را تایپ نمی کند. خوب، به علاوه شما نیاز به پرداخت هزینه کارشناسی ارشد برای صد.

کدام روش بهتر است انتخاب کنید؟ اگر شما توسط ماشین تولید می شود "Kia Sportyj" 3 جایگزین روغن در انتقال اتوماتیک با دست خود، یک روش جزئی تنها گزینه مناسب است.

چه چیزی ریخته و چقدر؟

چه نوع استفاده از نفت برای نسل سوم "جعبه اتوماتیک Kia Sportage؟ کارشناسان توصیه می کنند درخواست کنید روغن اصلی "Hyundai SP-4" یا "Castrol Transmex E". به عنوان آنالوگ ها، شما می توانید "shell spyraks s4" و "zic atp s4" را در نظر بگیرید. بررسی های بد نیست محصولات از Ellison را دریافت کنید. برای Kia Sportyj، روغن "Ellison C4" مناسب است. یکی دیگر از روغن های خوب "DEXRON 3" است. همانطور که برای حجم، برای جایگزینی نفت جزئی، انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3 به شش لیتر مایع ATP نیاز دارد. اگر جایگزینی سخت افزاری (کامل) انجام شود، لازم است که حدود دوازده لیتر آماده شود. اما ما این روش را در نظر نمی گیریم.

مشاوره مفید: صاحبان خودرو توصیه می شود جایگزین روغن به انتقال اتوماتیک "Kia Sportage" 3 در آستانه زمستان. در طول این دوره، اگر جعبه کار کند بهتر خواهد شد روغن تازه. این کمی منبع مکانیزم ها و جمع آوری خودکار را گسترش می دهد.

ابزار

برای جایگزینی موفقیت آمیز، ما نیاز داریم:

· مجموعه استاندارد کلید ها و سر (به ویژه "در 10" و "در 14").

· انبردست (یا ما گیره ها را بر روی شلنگ تضعیف می کنیم).

· ظرفیت خالی برای روغن صرف شده. حجم آن باید حداقل پنج لیتر باشد.

· قیف پلاستیکی و شلنگ.

· مایع برای تمیز کردن کربورتر (نیاز به رسیدگی به پالت جعبه).

ما همچنین نیاز به یک واشر جدید در پالت و فیلتر داریم. کار بر روی جایگزینی مایع باید بر روی گودال تولید شود. در غیاب چنین، شما می توانید از جک استفاده کنید، اما ناخوشایند خواهد بود.

کار کردن

بنابراین، ابتدا ماشین را بر روی گودال یا گذرگاه نصب کنید و جعبه را حرارت دهید. به اندازه کافی برای دادن یک ماشین برای کار 5-7 دقیقه در حالت آماده به کار است. این به ویژه برای مایع در زمان سرد مفید خواهد بود. روغن گرما کمتر چسبناک و سریعتر از جعبه خواهد بود. و برای اینکه هنوز یک فرآیند را ترتیب دهید، می توانید پروب را از جعبه حذف کنید تا اطمینان حاصل شود مصرف هوا.

بعد، یک چوب پنبه پلاستیکی پیدا می کنیم که در پایین کارتر جعبه اتوماتیک قرار دارد. ما آن را باز کردیم و بلافاصله مخزن خالی را برای تخلیه جایگزین می کنیم. پس از چند دقیقه، مایع از جعبه عبور می کند. اما لازم است به یاد داشته باشید که نیمی از حجم هنوز در هیدروپرسفرمر و هیدرولیکون باقی مانده است.

لطفا توجه داشته باشید: پلاگین تخلیه اتوماتیک انتقال اتوماتیک در "Kia Sportory" در محل مناسب نیست. بنابراین، بسیاری از رانندگان از طریق شلنگ رادیاتور تخلیه مایع را تولید می کنند، قبل از تضعیف آن با گیره انبردست.

بعد، پالت خود را بردارید. این در پیچ و مهره در مقدار 21 عدد متصل است. لازم است پالت را با دقت برداشت، به عنوان بخشی از مایع (حدود دو صد میلی لیتر) می تواند در آن باقی بماند. طبقه بالا یک فیلتر روغن باقی خواهد ماند. لازم است حذف و نصب یک جدید (ما هنوز در مورد آن در پایان مقاله صحبت می کنیم). همچنین در مورد فیلتر در پالت فراموش نکنید. این آهنرباهای کوچک است که محصولات تولید را حفظ می کنند. قبل از نصب پالت، لازم است که آن را از این تراشه ها تمیز کنید. عملیات اضافی نباید حفره پالت را شستشو دهد. چگونه انجامش بدهیم؟ شما باید ابزار را برای تمیز کردن کربورتر پاک کنید و تمام خشک را پاک کنید. با این کلاه ها و بنزین عادی بد نیست. بنابراین ما بسیاری از امولسیون ها و گل ها را حذف می کنیم، که در پایین انتقال اتوماتیک بود. پس از آن، شما می توانید با خیال راحت پالت را در محل نصب کنید. اما لازم است آن را در یک واشر جدید قرار دهیم. قدیمی دیگر برای استفاده مجدد مناسب نیست.

پس از آن، ما پلاگین تخلیه و با یک قیف و شلنگ پر می شود مایع جدید از طریق پروب شما باید دقیقا فقط چقدر از جعبه در هنگام جایگزینی از جعبه خارج شوید. در حالت ایده آل، سطح نفت باید در وسط باشد.

چه بیشتر؟

در حال حاضر آن را برای کوچک باقی مانده است. شما باید موتور را شروع کنید و روغن را در جعبه رانندگی کنید. برای ایجاد سریعتر، شما می توانید چندین بار حالت های تاخیری خودکار را در پنج ثانیه تغییر دهید. سپس موتور مور و یک بار دیگر سطح مایع را در dipstick بررسی کنید. اگر کمتر تبدیل شده است، سطح را به علامت های طبیعی بازگردانید.

درباره فیلتر

بسیاری معتقدند که برای عملیات طولانی و بدون وقفه انتقال اتوماتیک، به اندازه کافی برای تغییر روغن تنها در آن کافی است. اما این یک توهم است. تغییرات ATP-Liquid و یک فیلتر. یک عنصر دو لایه احساس شده بر روی جعبه ها نصب شده است. این تمیز نیست و به طور کامل به جدید تغییر می کند. چرا اینقدر مهم است؟ واقعیت این است که فیلتر گلدار می تواند باعث کاهش فشار روغن در جعبه شود.

به دلیل این، ضربه های مختلف و شوک ها بوجود می آیند، و همچنین تاخیر زمانی که تغییر دنده. در مورد رسوب در پایین پالت فراموش نکنید. با گذشت زمان، او شروع به نمره کانال های بلوک هیدرولیک و solenoids می کند. به همین دلیل، هنگام انتقال انتقال، پینک ها نیز ممکن است.

چقدر تغییر می کند؟

سازنده دوره بعدی تغییر روغن را در انتقال اتوماتیک تنظیم می کند - 60 هزار کیلومتر. اما این تنها زمانی اعمال می شود که مایع به طور کامل بر روی پایه جایگزین می شود. اگر یک راه جزئی استفاده شود، این دوره باید کوتاه شود. بنابراین، روغن جایگزینی (یا به روز رسانی) 30 هزار کیلومتر خواهد بود.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه روغن را در انتقال اتوماتیک "Kia Sportyj" جایگزین کنیم. پیوستن به مقررات مشخص شده و تولید جایگزینی فیلترها، شما می توانید عمر مفید انتقال اتوماتیک را بدون هیچ افزودنی افزایش دهید. اما ذخیره نکنید مصرفی. یک فیلتر ارزان و روغن، تضمین یک منبع انتقال طولانی نخواهد بود، حتی اگر کار در زمان انجام شود.

مهمترین شرط برای کار با دوام هر انتقال اتوماتیک نگهداری به موقع است. این به ویژه از جعبه های مدرن و پیشرفته تر است.

Kia Sportage 3 - کره ای خالص

جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک ماشین کیا Sportage 3 سخت ترین روش نیست. با رویکرد توجه به تغییر مایع در این ماشین، حتی ممکن است حتی در غیاب دانش خاص در دستگاه و اصل عمل سیستم روانکاری اتوماتیک امکان پذیر باشد. کافی است که به طور واضح دستورالعمل ها را دنبال کنید و در هنگام انجام کار توجه کنید.

در مقاله مقاله، دو گزینه برای جایگزینی مایع روانکاری در دستگاه Kia Sportage 3: کامل و جزئی.

چه روغن و چه زمانی تغییر می کند

اصطلاح تنظیم کننده برای جایگزینی نفت در جعبه ماشین Kia Sportage 3 ماشین 90 هزار کیلومتر اجرا است. برخی از منابع ادعا می کنند که روان کننده در انتقال اتوماتیک نمی تواند تغییر کند، اگر شرایط عملیاتی طبیعی باشد. با این حال، این اطلاعات مشکوک است.

حتی در شرایط عادیهنگامی که بارهای غیر استاندارد حذف می شوند، ATF-Liquid پس از اجرای 90 هزار کیلومتر سیاه می شود. در حجم آن، مقدار زیادی از محصولات پوشیدنی جمع می شود، که مغناطیسی قادر به انباشت خود در حجم مورد نیاز نیست، و این ذرات ساینده آزادانه از طریق سیستم منتشر می شود. همچنین افزودنی ها را تجزیه می کند و پایه را تخریب می کند.

بنابراین، بهتر است جایگزین نه بعد از نشان دادن در مقررات. اگر ماشین در شرایط دشوار عمل می کند، مسافت پیموده شده بین جایگزین های بعدی به 60 هزار کیلومتر کاهش می یابد.

عوامل عملیاتی زیر را می توان به سنگین اختصاص داد:

معدنکاری یا زمین خرد شده؛
جاده های بد با بسیاری از بی نظمی؛
ماسه یا منطقه تحت پوشش برف، جایی که چرخ ها باید به صورت دوره ای اتفاق می افتد؛
سفرهای مکرر برای فاصله های کوتاه؛
دمای محیط بالاتر از 32 درجه سانتیگراد بیش از نیمی از تمام زمان بهره برداری از ماشین؛
استفاده سیستماتیک از ماشین به عنوان یک واحد کشش برای حمل و نقل تریلر؛
استفاده از ماشین به عنوان پلیس، نجات، پزشکی یا سایر خدمه خدمات.

کنترل سطح مایع روانکاری نباید کمتر از یک بار در هر 30 هزار کیلومتر باشد. پیش از برنامه در موارد زیر توصیه می شود:

دستگاه شروع به سوء عملکرد می کند (سرعت ها با تاخیر، کفش های ملموس ظاهر می شوند)، و هیچ علامتی از سوء عملکرد مکانیکی شناسایی نمی شود؛
یک نشت یا یک تخلیه اجباری برای تعمیر و نگهداری یا تعمیر در طول مسافت پیموده شده نزدیک به نظارت وجود داشت؛
ماشین برای مدت طولانی بدون حرکت (بیش از 3 سال) ایستاد.

هنگام انتخاب روانکاری، باید با توصیه های تولید کننده هدایت شود. در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3 Pours مایع انتقال کلاس SP-IV. توصیه می شود روغن اصلی را از KIA بریزید.

با این حال، بسیاری از رانندگان از آنالوگ های یک کلاس از دیگر تولید کنندگان استفاده می کنند. در عین حال، هیچ عواقب منفی مشاهده نشد. به عنوان عمل نشان داده شده است، به اندازه کافی برای به روز رسانی مایع ATF در جعبه نه بعد از دوره نظارتی برای عملیات طولانی و بدون دردسر آن است.

ابزارها را جایگزین کنید

برای جایگزینی نفت در انتقال اتوماتیک Kia Sportage 3، شما به یک لیست نسبتا کوچک از این ابزار نیاز دارید. این همه بستگی دارد که آیا جایگزینی کامل یا جزئی انجام خواهد شد یا خیر.

حداقل مجموعه برای تمدید جزئی روان کننده را در نظر بگیرید:

کلید پایان یا شاخ در 24 (برای یک پیچ از سوراخ تخلیه)؛
کلید 22 یا مربع با صورت برای 8 (برای یک پیچ یکپونا)؛
کلید 8 (برای پیچ و مهره های حفاظت از فلز)؛
ظرفیت پرورش با ظرفیت حداقل 5 لیتر تحت کارگاه؛
کاملا قیف؛
حلقه مس زیر پلاگین تخلیه؛
پارچه خالص
5 لیتر روغن.

اگر جایگزینی کامل برنامه ریزی شده باشد، علاوه بر این به موارد زیر نیاز دارید:

passatia و پیچ گوشتی (برای از بین بردن فیلتر هوا و کانال های هوا، و همچنین حذف گیره از شلنگ های عرضه و انتقال روغن سوخت در رادیاتور خنک کننده)؛
بطری پلاستیکی از 1.5-2 لیتر حجم؛
اختیاری 3 لیتر روغن؛
دستیار که موتور را برای آزمایش تخلیه اجرا می کند و بلعیده می شود.
شما همچنین می توانید علاوه بر جایگزین حلقه لاستیکی زیر پلاگین کنترل.

انواع جایگزینی نفت

همانطور که در مورد بیشتر مدرن است انتقال اتوماتیک، جایگزینی نفت در Kia Sportage 3 انتقال اتوماتیک برای دو گزینه فراهم می کند:

جایگزینی جزئی؛
جایگزینی کامل

در مورد به روز رسانی جزئی از روانکاری اتوماتیک، روغن قدیمی به طور کامل از سیستم حذف نمی شود. حجم فیوژن پردازش حدود 5 لیتر است. این کمی بیش از نصف است.

اگر یک جایگزین کامل انجام شود، آن را برای به روز رسانی کل حجم روانکاری با حذف کامل روغن اگزوز و پر کردن جدید فراهم می کند. در هر صورت، در پایان کار، سطح نفت از طریق باز شدن کنترل بررسی می شود.

قبل از شروع کار، ماشین بر روی گودال مشاهده قرار می گیرد یا بر روی آسانسور افزایش می یابد. حفاظت پایین از بین می رود (پلاستیک بر روی کلیپ ها و فلز بر روی پیچ). انتقال اتوماتیک به دمای عملیاتی (55-65 درجه سانتیگراد) گرم می شود. پس از آن، یک ابزار و بسته بندی خالی تهیه شده است.

جایگزینی جزئی

با جایگزینی جزئی روغن در انتقال اتوماتیک، مراحل زیر انجام می شود:

لازم نیست نفت را از طریق سوراخ تخلیه تخلیه کنید، حتی با سرریز قوی. به اندازه کافی صبر کنید تا زمانی که مایع از طریق سوراخ کنترل خارج شود تا زمانی که جریان نازک یا قطره ای شکل بگیرد.

توجه داشته باشید

جایگزینی جزئی روغن را حدود 60 تا 65 درصد افزایش می دهد. اگر انتقال اتوماتیک در عملیات انتقال اتوماتیک وجود نداشته باشد، روغن نسبتا خالص است و Harren بوی نمی دهد - این گزینه کاملا مناسب است.