خانه سالن حداکثر کمپین سرعت وام 200. نظر جدید. پیکربندی و قیمت

سالن

حداکثر کمپین سرعت وام 200. نظر جدید. پیکربندی و قیمت

پس از زنده ماندن از Restyling Toyota Land Cruiser 200 2018 در قسمت جدید پیکربندی و قیمت ها (عکس ها) هنوز قادر به ارائه انتخاب گسترده ای از گزینه های اجرایی است. نقطه شروع یک نسخه معقول کافی از راحتی را با یک پارچه پارچه ای ارائه می دهد و درجه لوکس Excalibur گاما را بسته است. با توجه به آخرین اخبار، در زرادخانه SUV افسانه ای SUV منحصرا موتورهای V8، آزمایش شده توسط زمان، دائمی درایو چهار چرخ با مسدود کردن دیفرانسیل مرکزی و اتوماتیک کلاسیک 6 مرحله ای. برای نسخه اولیه مشخصات فنی جدید Toyota Land Cruiser 200 2018 به قیمت 3،799،000 روبل برای فروشندگان رسمی در مسکو شامل موتور بنزینی اتمسفر 4.6 لیتر با ظرفیت 309 نیرو است. در دسترس برای انتخاب 6 مجموعه کامل، بسته به موتورهای مورد استفاده و مجموعه های مسافری (5 یا 7 صندلی)، به شما امکان می دهد که 14 گزینه نسخه را در خروجی بدست آورید. تا کنون، تا تاریخ انتشار مدل جدید تویوتا Land Cruiser 200 باقی مانده است چند سال، نسخه 2018 مدل سال یک تجسم بصری کلاسیک های زنده و احتمالا بهترین SUV برای عملیات در شرایط سخت روسیه.

تایید وضعیت مدل، در حال حاضر نسخه اصلی Toyota Land Cruiser 200 2018 مدل جدید در پیکربندی راحتی دارای لیست گسترده ای از مجموعه تجهیزات استاندارد است. در تجهیزات نسخه اولیه، شامل: کنترل های اقلیمی 2 منطقه، پنجره های الکتریکی در جلو و عقب، چراغهای جلو و چراغ های در حال اجرا، چرخ های آلومینیومی 17 اینچ. تنظیمات الکتریکی: ستون فرمان در دو جهت، حمایت کمری از صندلی راننده و آینه دید عقب با مکانیزم تاشو. فعال I. امنیت منفعل ارائه شده: 10 بالش، یک سیستم تثبیت کننده با رژیم خارج از جاده، دستیارهای راه اندازی در افزایش و فرود، سنسورهای نور، فشار باران و فشار تایر، و همچنین کنترل کروز. خارج از جاده کمک می کند: انتقال پایین تر، قفل دیفرانسیل بین محور و سیستم سرعت ثابت کنترل خزیدن. در قیمت شروع Toyota Land Cruiser 2018 با یک بدن جدید شامل یک موتور بنزینی 4.6 لیتر (309 اسب بخار) و انتقال اتوماتیک 6 سرعته است. ظرفیت اضافی دیزل 4.5 لیتری ظرفیت 249 نیروگاه 200 هزار روبل خواهد بود.

لیست تجهیزات Elegance بعدی شامل بسیاری از افزودنی های دلپذیر است. اینها عبارتند از: داخلی چرم، رهبری چراغهای مه شکن، تنظیمات الکتریکی صندلی های جلو با تهویه (صندلی راننده با حافظه تنظیمات)، سنسورهای پارکینگ، شروع موتور با دسترسی قابل دسترسی، سیستم صوتی مارک دار با شش بلندگو، صفحه نمایش 8 اینچی مرکزی، و همچنین گرمایش صندلی، آینه، فرمان، شیشه جلو اتومبیل. قیمت Toyota Land Cruiser 200 2018 مدل جدید در اقامام ظرافت با موتور بنزینی 4،504000 روبل است برای دیزل باید 154 هزار روبل پرتاب کند. ایستاده بالای تجهیزات اعتباری علاوه بر این می شود: یک فرمان با درج های چوبی، یک درایو الکتریکی درب داخلی، یک سیستم صوتی حق بیمه با 14 بلندگو، یک سیستم ناوبری با صفحه نمایش 9 اینچی و 4 قطعه از یک نظرسنجی دایره ای با یک سیستم ضمانت است. قیمت ها 4،736000 و 4،890،000 روبل برای بنزین و نسخه دیزلی به ترتیب.

کسانی که نیاز به نسخه SUV 7 مشتری دارند، تجهیزات ایمنی لوکس به ارزش 4،998،000 روبل پیشنهاد شده است، تجهیزاتی که آن را دوباره پر شده است: ریخته گری بیرونی کروم، فرمان با حساسیت متغیر (VGR)، چراغ روشنایی کابین، صندلی ردیف سوم با مکانیزم تاشو. بسته امنیتی شامل: کنترل مناطق کور، علائم جاده، خستگی راننده و تقاطع ناخواسته نشانه گذاری جاده، کنترل کروز سازگار. برای داشتن یک موتور دیزل در ویژگی های فنی تویوتا زمین Cruiser 200 2018 باید علاوه بر پرداخت 154 هزار روبل. به اندازه کافی عجیب و غریب، اما عملکرد پنج نفره از ایمنی Luxe ایمنی کمی گران تر است. با توجه به این واقعیت که ردیف سوم صندلی ها از دست رفته است و حجم مفید را اشغال نمی کند، یک مخزن سوخت اضافی از 45 لیتر به نسخه بنزین ارائه می شود، و همچنین، صرف نظر از نوع موتور، چنین گزینه هایی الکتریکی دارند دریچه. قیمت های پنج نفره Toyota Land Cruiser 200 Luxe ایمنی 5،046،000 روبل را تشکیل می دهند. (بنزین) و 5،172،000 روبل در هر نسخه دیزلی.

شما می توانید مجموعه کامل اجرایی را با 20 اینچ تمایز کنید دیسک های چرخ و پوشش در جلو و عقب سپر. علاوه بر این، در این نسخه، مدل جدید مجهز به تعلیق هیدروپرونوماتیک سازگار با ترخیص قابل تنظیم و سفتی در حالت های ECO، نرمال، راحتی، ورزش و ورزش + است. بسته به موتور مورد استفاده (بنزین / دیزل)، قیمت 5،293،000 / 5،416،000 روبل است. بسته گل سرسبد Excalibur نامیده می شود. در اینجا در قیمت تویوتا زمین Cruiser 2018 با یک بدن جدید علاوه بر این شامل: برجسته کردن محل فرود در ماشین، پوشش طراح بر روی ضربه گیر، دیسک های آلومینیوم و مشبک با "تیره کروم تیره"، علامت های منحصر به فرد در فضای باز در جلو و عقب، آینه های کروم، صندلی ها و درب های پوست با یک دوخت الماس، اثاثه یا لوازم داخلی سیاه و سفید سقف. هزینه چنین قرض دهنده Cruiser از علامت 5،493،000 روبل شروع می شود، اضافه شده برای موتور دیزل - 123 هزار روبل.

بدن جدید

به تازگی صرف استراحت به وضوح ثابت می کند که Toyota Land Cruiser 2018 بدن جدید (عکس) تنها سال آینده ظاهر خواهد شد. در برنامه های ژاپنی برای حفظ ساختار قاب، از لحاظ کاهش توده برش به دلیل برنامه بزرگتر فولادهای قدرت بالا. رویکرد کلاسیک به طراحی جانشین ادامه خواهد یافت. Toyota Land Cruiser 200 2018 در بدن جدید انتظار می رود تکامل در حالی که حفظ یک درایو کامل دائمی، demultiplier، قفل دیفرانسیل بین محور و انتقال خودکار. موتورهای هشت سیلندر نیز در صفوف باقی خواهند ماند، اما به منظور کاهش مصرف سوخت به مدرنیزاسیون جامد می پردازند. فرصت های جاده ای بهبود می یابد، از جمله به لطف قابلیت های پیشرفته سیستم کنترل و سیستم کنترل خزیدن.

مشخصات فنی

از نظر نسبت بهره وری و ویژگی های پویا برای اصلاح با دیزل تاتوررو، ویژگی های فنی Toyota Land Cruise 2018 مدل ترجیحا ترجیحا. در داده های نسخه 249-قوی با موتور 4.5 لیتری V8 و حداکثر گشتاور 650 نانومتر، 8.9 ثانیه از اورکلاک تا 100 کیلومتر در ساعت و 10.2 لیتر جریان متوسط \u200b\u200bدر هر صد نفر ذکر شد. حداکثر سرعت مصنوعی توسط الکترونیک در 210 کیلومتر در ساعت محدود می شود. در برابر این زمینه، یک نوع بنزین با موتور 4.6 لیتری V8 با ظرفیت 309 نیرو و گشتاور 439 نانومتر تنها می تواند تنها بهترین اورکلاکینگ از 8.6 ثانیه تا صدها نفر باشد. همانطور که برای میانگین مصرف سوخت، پس از آن، بنزین Toyota Land Cruiser 200 2018 در ویژگی های فنی 13.9 لیتر در صد است. محدود کننده حداکثر سرعت الکترونیکی به 195 کیلومتر در ساعت تنظیم شده است.

تاریخ انتشار

پاسخ به سوال زمانی که SUV در روسیه بیرون می آید، لازم است بدانیم که Toyota Land Cruiser 200 با یک بدن جدید، تاریخ انتشار در مقیاس جهانی سال 2018 برنامه ریزی شده است. با این حال، با توجه به این که کشور ما یک بازار اولویتی برای SUV ژاپنی است، می توان گفت که شروع فروش در روسیه به شدت از نخستین بار در بازارهای آمریکایی یا خاورمیانه دیر نیست. آخرین اخبار نشان می دهد که در تاریخ عملکرد Toyota Land Cruiser 200 2018 با یک بدن جدید تحت تاثیر قرار می گیرد: صدور گواهینامه روسیه، تمایل به نوشتن پیکربندی و قیمت با مشخصات محلی، و همچنین نصب یک سیستم پاسخ اضطراری برای دوران حوادث -Glonass. علاوه بر این، قدرت واحد قدرت دیزل Tuturbo در نسل جدید، ناگزیر بیش از حد بیش از حد از نظر مالیات بر نوار در 249 اسب بخار سود آور است، که نیاز به موتور اضافی تغییر شکل برای شرایط روسیه است.

Toyota Land Cruiser 200، 2010

کرامت : راحتی گوشت. پویایی شناسی. افتخار

معایب : ترمز ضعیف

سرگئی، مسکو

Toyota Land Cruiser 200، 2012

نظر در مورد Toyota Land Cruiser 200، یکپارچه نیست. به نظر می رسد جدی، اما در یک آماتور، برخی از آنها بسیار پر شده است. دیزل خارج بسیار بلند است، تراکتور به نظر می رسد ساکت تر کار می کند، رقبا بسیار بی سر و صدا خارج می شوند، اما در داخل بسیار آرام است، موتور به نظر می رسد اولین معادن 5 پس از روشن شدن، نگه می دارد افزایش Revs. دستگاه بی نظیر است، دستگاه به طور مساوی سوئیچ می کند، تقریبا هرگز با توجه به ترافیک مسافرت نمی شود، مصرف متوسط \u200b\u200b13-15 لیتر است. زمستان گذشته در یخ های شدید برای 20 شروع نشد، این مشکل هنوز نبود. تعلیق در لاستیک های استاندارد راحت است، اما می تواند بهتر باشد، همان "پرادو" در پشت پنوماتیک قرار دارد. دیسک های کروم 20 را خریداری کرد، برای یک هفته سفر کرد و به مدت یک هفته منتقل شد، گرد و غبار در گاراژ، ماشین به دلیل آنها سخت تر شد، که تعجب آور بود و پیش از آن شناخته شد، اما به شدت شروع به شنا در طول راه، عجله (علاوه بر این، هنگامی که آن را سوراخ کرد، مشکل مشکل، و نه هر تعمیر تایر تعمیر شعاع 20th). زیبا، اما در استاندارد و راحت، و امن تر است. بنابراین من به شما توصیه نمی کنم دیسک های بزرگ (همانطور که دوست دارید). ترمز - چگونه به شما بگویم، سوار شدم اتومبیل های مسافری، همیشه لازم است به یاد داشته باشید که شما 3 تن وزن دارید و فاصله کافی را به ترمز نگه دارید، به طور معمول باید بر روی کمربندها بمانید. به طور کلی، Toyota Land Cruiser 200 - ماشین خوب است، قابل اعتماد است. یک سالن ناپدید شده، کیفیت، مونتاژ و صرفه جویی در بی نظیر. و خیلی عالی. ماشین بعدی هنگامی که تغییر آلمانی خواهد بود، اما قبل از آن، Toyota Land Cruiser 200 ابدی است. تمام نظر شخصی که در بالا توضیح داده شد هیچ جرمی نیست. موفق باشید در جاده ها.

کرامت : افتخار قابلیت اطمینان. ایمنی

معایب : سالن ارزان مکررا.

پل، مسکو

ماشین ما تنها 1 ماه بهره برداری می کنیم، بنابراین نمی توانم بگویم که من به طور کامل به طور کامل درک می کنم. اما همه چیز، آنها قبلا توجه کرده بودند، ما بسیار مناسب بودیم. اگر چه مشکلات کوچک وجود دارد. هنگامی که Toyota Land Cruiser 200 انتخاب شد، در یک نسخه دیزلی متوقف شد، زیرا آن را پویا تر از یک ماشین با موتور بنزینی است، اما در نهایت مشخص شد که تفاوت بین آنها تقریبا احساس نمی کند. علاوه بر این، برای روسیه، عبور از موتور دیزل برای هر 5 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده ارائه شده است. این بسیار شگفت زده شد. رفتار در جاده فوق العاده است، به خصوص اگر ما توجه داشته باشیم که ماشین را بیش از 3 هزار کیلوگرم وزن می کند. Toyota Land Cruiser 200 به آرامی می رود، فرمان گوش دادن، آن را کاملا کاهش می دهد، اگر چه در بررسی آن اغلب خوانده شده است که ترمز ضعیف است (این لحظه حتی به طور جدی در طول انتخاب اشتباه گرفته می شود). اما پس از آن آنها به من توضیح دادند که به نظر می رسد ضعیف است سیستم ترمز این در اولین اتومبیل بود که در پایان سال 2007 و در سال 2008 تولید شد. از صنعت خودروسازی ژاپن نسبت به ما برتر است، بنابراین این واقعیت است که به سرعت بر محاسبات غلط کار می کند و سعی نکنید ماشین دهه های "پنی های دهه های 1970" را ارتقا دهید. بررسی مانند این آکواریوم است. حجم محفظه چمدان بسیار زیاد است که موتورسیکلت می تواند در آن جا باشد (ردیف سوم صندلی ها پس از خرید درست در آنجا برداشته شد). برای معایب، در اصل، هیچ چیزی برای گفتن وجود ندارد، به جز اینکه ناوبری ناوبری، حتی بسیاری از خیابان های سنت پترزبورگ وجود ندارد، چه چیزی در مورد بقیه شهرها صحبت می کند. ضد صدا، با توجه به هزینه ماشین، می تواند بهتر از کیفیت باشد. خوب، در بدن، این نیز ممکن بود هر چیزی را حداقل (حداقل تنظیم آرک ها گسترش).

کرامت : قابلیت اطمینان. شبکه خدمات به خوبی توسعه یافته است. ایمنی سکته مغزی نرم

معایب : مسافت پیموده شده کوچک بین المللی.

استانیسلاو، سنت پترزبورگ

Toyota Land Cruiser 200، 2014

بهتر به Toyota Land Cruiser 200 من نداشتم. من برای اولین بار هزار کیلومتر از او استفاده کردم. ماشین بزرگ است و در حیاط های نزدیک به مانور مانور گاهی اوقات بسیار راحت نیست، دوربین ها و سنسورهای پارکینگ. با ارتفاع من، 194 سانتی متر، یک نشست کاملا راحت بود، اما پاها بر روی اجرا های دور خسته بودند. در "Pajero" برای نشستن راحت تر، اما هیچ قاب وجود ندارد. این خودرو یک چرم سبک و پنج سال رانندگی با کودکان بود. پوست خراب شد چرم سبک برای روسیه یک لوکس ناقص است، در زمستان، آثار آبی از شلوار جین مرطوب وجود دارد که پس از آن می تواند خروجی باشد. به رنگ سفید همیشه درمان منفی، اما پس از بازدید از ازبکستان، که در آن همه اتومبیل ها سفید هستند، من ذهنم را تغییر دادم. کاملا عملی است و در گرما خیلی گرم نیست. پویایی شناسی موتور تویوتا زمین Cruiser 200 من به اندازه کافی و در شروع و تحت بازپرداخت. حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت در مسیر M-4 است. اما این ماشین به نژادها نیاز ندارد. در بزرگراه، مصرف متوسط \u200b\u200bمن حدود 13 لیتر در هر 100 کیلومتر بود، در شهر و ترافیک به 18 لیتر در هر 100 کیلومتر رسید. تقریبا بلافاصله پس از خرید، من سقف تنه Thule را قرار دادم، آن را 1-2 لیتر به طور متوسط \u200b\u200bمصرف کردم. همیشه اولین بار و تابستان و زمستان شروع شد. باتری ها تغییر نکرده اند آن را در زمستان در یخ زده تنها زمانی که رانندگی و به سرعت سرد می شود گرم می شود. فقدان شیشه جلو اتومبیل، این گزینه بعدا ظاهر شد. عایق صوتی در Toyota Land Cruiser 200 کاملا من راضی است. فرصت های جاده ای در ارتفاع. هر مرز، هر قطعه. من در حملات شرکت نکردم، اما خاک رس در جاده های دید و جنگل به تعویق افتاد. او او را تنها یک بار کاشت، بر روی یک باکره برفی در زمستان سوار شد و بر پایه برف، که خود و دایره بود، آویزان شد. در هیچ ماشین، من نمی توانم به راحتی از طریق پرایمر با سرعت 40-60 کیلومتر در ساعت بروید، به جز Toyota Land Cruiser 200. یک بار پنج یا شش نفر از بچه ها را در ردیف سوم راندند، بزرگسالان در آنجا راحت نیستند.

کرامت : قابلیت اطمینان. نقدینگی بالا ظرفیت. فرصت های خارج از جاده را لغو کرد.

معایب : هزینه بالا. Higure و هزینه بالای بیمه. رنگ ضعیف

ویکتور، مسکو

Toyota Land Cruiser 200، 2013

در سال 2012، BMW 650 و Pajero، من تصمیم گرفتم ماشین را برای همه موارد خریداری کنم. گزینه های دیگر علاوه بر تویوتا Land Cruiser 200 دیده نمی شود. مدت زمان بسیار طولانی طرفدار نام تجاری BMW بود (من نمی توانم بگویم که این گذشت)، من این اتومبیل ها را بهترین کسانی که در آن رفتم را در نظر می گیرم، اما کمبود خدمات در شهر محبوب ما به طور مداوم قول داده بود پول و زمان را صرف کرد. با ظهور خانواده تصمیم گرفت به دست آورد ماشین بزرگو مهمتر از همه قابل اعتماد است. هرگز متعلق به اتومبیل نیست مارک های تویوتااین اولین تجربه است، ماشین واقعا بسیار قابل اعتماد است، هرگز شکست خورده، من فقط هر 10،000 کیلومتر انجام می دهم. سپس 40،000 کیلومتر و 80000 کیلومتر هزینه 85،000 روبل، بقیه 15-20 هزار نفر است. اگر شما با تعمیر و نگهداری X5 مقایسه کنید، در اینجا قطعا هیچ نظری نیست. با توجه به کنترل پذیری "Trough"، در شهر بیش از 200 کیلومتر در روز، در حال حاضر تضعیف شده است، اما در "Dalnyak" - ماشین کامل، سفر از نقطه به نقطه B هیچ شگفتی بر روی تکنولوژی نیست اما همچنین لذت خاصی را درک نمی کند. سالن، به نظر من، رضایت بخش، هیچ نکات برای بخش حق بیمه، در همان زمان بسیار کاربردی. یک سیستم دسترسی راحت به زشت کار می کند. "پوست" بر روی صندلی ها بسیار سریع پوشیده شده بود و به نظر می رسد به زودی ترک، تغییر پوشش تحت گارانتی. در مورد ویژگی های خارج از جاده من واقعا احساس نمی کردم، هر کجا که می خواستم، فرار کرد. پس از تراشه موتور، ماشین ماشین را به طور متفاوتی رانندگی کرد، حرکت تند و سریع از محل 0-60 کیلومتر در ساعت بلافاصله رخ می دهد، اما با شیر ماشین باید با احتیاط عمل کند. ذکر خاص، سزاوار یک سیستم ترمز است، قطعا شکست مطلق، زمانی که از اسلاید حرکت می کند، 80 کیلومتر / ساعت قادر به متوقف کردن سرعت و به عنوان یک قاعده، بیش از حد گرم شدن است دیسک های ترمز. بنابراین به طور کلی، در شرایط ما، من یک جایگزین برای خودم نمی بینم.

کرامت : ماشین قابل اعتماد و راحت بسیار بزرگ داخلی، همه چیز قرار داده شده است. آینه دید عقب عالی، بررسی عالی. صفحه نمایش بزرگ در کنسول مرکز. فرمان گرم، تهویه صندلی. مصرف سوخت قابل قبول نور سر به خوبی کار می کند

معایب : رسیدگی. عدم ترمزهای مناسب سیستم دسترسی راحت با وقفه ها کار می کند. لاستیک را بر روی چرخ های جلو بخورید. آب و هوا به طور رضایت بخش کار می کند. LCP کم کیفیت ترمیم داخلی کم کیفیت.

سرگئی، Nizhny Novgorod

فرایند انتخاب یک ماشین کاملا طولانی بود، در مقایسه با مدل های VX متوسط \u200b\u200bو GX-R مدل های بنزینی مقایسه شد. دیزل نیز اساسا مکانیک را نیز در نظر نگرفت. من هنوز Toyota Land Cruiser 200 را با 4.0 V6 انتخاب کردم، Cubature V8 بیشتر از همه 15٪ است. VGRS، KDDS و سیستم های متغیر کنترل فرمان کنترل خزیدن از دست رفته اند. من نمی توانم ماشین را به طور کامل توصیف کنم در حالی که محرک و قدرت به اندازه کافی کافی است. Toyota Land Cruiser 100 5 سال پیش به فورد رفت، بنابراین من همه چیز را به یاد نمی آورم که همه چیز آنجا بود. در مقایسه با Expeditions Ford به هیچ وجه کار نمی کند، ماشین های کاملا متفاوت، اما من سعی خواهم کرد. تعلیق در Toyota Land Cruiser 200، به طوری که صحبت کنید، ماشین های پمپ نمی کند. مصرف در شهر کمی کوچکتر از فورد است، زیرا هنوز هم درایو چهار چرخ دائمی خود را اضافه می کند. اگر چه مسیر در مصرف "Ford" دقیقا 11-12 لیتر در بیش از 120 سرعت است. جعبه ماشین قدیمی قدیمی A750 است که بر روی "بافت" و LX470 قرار داده شده است. فورد دارای 105 لیتر مخزن، در 200 کیلومتر 93 + 45 است. مخزن اضافی بیش از پاها است، به همین دلیل، خود را به طور ضخیم خود را کمی "آویزان" کمی حتی پایین تر از محور عقب خود را. با توجه به فقدان هر سیستم که لحظه ای را نوسان می دهد، در ردیف ماشین های خارج از جاده بد نیست. باز هم، همه چیز ذهنی است. دیفرانسیل دیجیتال عقب تنها با "Redeyaakaya" متصل است. چراغ جلو یک چیز است، اما در Toyota Land Cruiser 200، تمام چراغ های جلو به طور کامل درخشش، حتی بر روی قدیمی "هالوژن". آستانه سمت چپ را به سمت چپ، درست نیز، نمونه برداری عمیق است، فروشنده تنها تحت نظم است، ظاهرا فقط من GNU را تهدید می کنم. برنامه ها: کسب دیسک های فولادی و گرفتن شیشه جلو اتومبیل را "armofot".

کرامت : راحتی افتخار قابلیت اطمینان.

معایب : متوجه نشدم

بیار، اون بتر

Toyota Land Cruiser 200، 2016

سفر به مدت شش ماه در سال 2015 فوق العاده مرسدس بنز 2015 در جاده های قمری ما برای خودش متوجه شدم که ماشین آلمانی مورد علاقه من در چنین شرایطی زندگی نمی کند و فقط از هم جدا می شود. از علاقه نمایندگی تویوتای جدید زمین Cruiser 200 در "Pnevoe". مرسدس "Pneuma" کاملا بد، جاده های شکسته، اما، آن است، گران است، و نه گسترش گسترده ای از خاک شسته شده زیر چرخ. در اینجا او ناتوان بود. بنابراین، Toyota Land Cruiser 200 در عملیات پنجم ماه. پسندیدن. کامیون کامیون بسیار نرم و راحت. قابل اعتماد، امن، بزرگ و زیبا. ساخته شده توسط ماشین. من یک ECU به علاوه تنظیم از بالا به پایان رسید. دریافت 305 اسب بخار و 780 نانومتر از لحظات. ماشین شروع به سوار شدن و تسریع کرد. چشمه های پیشرفته را قبل از الاغ قرار دهید، ماشین را به صورت افقی هماهنگ کنید. قبل از 3 سانتی متر، پشت -3 سانتی متر. در طول ترمز، کلم بروکلی از بینی را برداشت و کاهش داد. چشمه های جدید ضخیم تر هستند و چرخش های بیشتری آنها. یک تنظیم خارجی ایجاد کرد - مشبک رادیاتور و چراغ جلو چراغ جلو را نقاشی کرد. دیسک ها را با 20 اینچ با افزایش لاستیک در مقدار 275/55 R20 قرار دهید. هر جا شکستن نیست

چه چیزی در Toyota Land Cruiser 200 دوست ندارد. این کامیون است. "حاکمیت" سخت است. چرخش باید به دقت وارد شود ماشین بزرگ و قاب. دیزل قوی Tharacht. استفاده شده. مرسدس موتور عرق دارد. تثبیت کننده های بوش درست در خارج از جاده. یک لکه دار، کمک نکرد. تغییر خواهد شد ساعت دستگاه در 12 روز 00-00 نشان داده شده است. تویوتا تا ماه مارس 2016 نمی توان از خودروهای آزادی خود را به رسمیت شناخت و به طور کامل در مورد کمپین پاسخگو تغییر کرد. هنگام رانندگی گودال های بلند، شیشه جلو شیشه ای به شدت ریخته می شود، که باید حتی متوقف شود. تغییر لاستیک و "هواپیما" در جلو به ویژه کمک نمی کند. ماشین بالا است پاک کردن محاسبه منطقی ما از مسیر باقی مانده BC در سوخت موجود در مخزن روشن نیست. فقط نشان می دهد که رقم او تمام وقت توضیح داده شده است. خوب، این چیز کمی است، البته. در حال قرار دادن در فرمان، بهتر است آن را حذف کنید، زیرا در تابستان، دست ها بر روی آنها عرق می شود، و در زمستان خرد شده است. در غیر این صورت، ماشین عالی، تست شده برای جاده های روسیه. مصرف سوخت دیزلی در یک چرخه مخلوط، من 14-16 لیتر دارم. سفر در استان بر روی بسیاری از مارک های خودروها، دوباره 5 سال بعد به Toyota Land Cruiser 200 بازگشت و من فکر می کنم که این بهترین ماشین برای جهت دهانه عمق روسیه است. و ارزان، قطعات یدکی و خوب تعمیر و نگهداری خدمات تویوتا با حداقل از دست دادن ارزش ماشین خود در مقایسه با تمام مارک های دیگر، همراه با موارد فوق، آن را یک رهبر عملی و غیر جایگزین از پروردگار منطقه ای منطقه ای می کند.

کرامت : حرکت بسیار راحت کیفیت آزمایش شده توسط زمان این مدل. حداقل از دست دادن توسط فروشگاه دوم. مصرف دیزل کم 14-16 لیتر یک چرخه مخلوط. کم مالیات حمل و نقل. قاب، دستگاه امن با 10 کیسه هوا. ماشین بزرگ تقریبا همه چیز را می توان حمل کرد.

معایب : در رفتار در جاده، کامیون است. دیزلی پر سر و صدا ساعت دستگاه در 12 روز 00-00 نشان داده شده است. هنگام رانندگی گودال های طولانی، شیشه جلو اتومبیل را پر می کند، که باید متوقف شود.

الکساندر، کیروف

زمین Cruiser 200.
4.6 (309 اسب بخار) 6AT
قیمت: 3 325 000 RUB.

تویوتوفسکی "شور و شوق" بیش از ارزش انجام شده در نامزدهای خارج از رحم. برای رهگیری رله، زمین های ارتقا یافته را افزایش می دهد 200، آماده است تا مقامات آرنج را فشار داده و هیچ شانس ظاهری ظاهر را در میان رهبران رتبه های خارج از جاده ما نداشته باشد. آیا کار خواهد کرد؟

ما به چند ضلعی DMITROV در مدل مدل 2013 میرویم. از خود اهمیت خود را افزایش داد. به روز رسانی زمین Cruiser 200 در هر مایل. برای تشخیص آن از Dorestayling SUV ابتدایی در تحولات متعدد در بیرونی. با یک منظره ی تصویری روشن از اپتیک سر، که در آن لامپ های زنون از نور نزدیک و دور و زنجیره ای از نور روز نور روز، سپر جلو اصلاح شده، بازبینی شده توسط چراغ های عقب، دستگیره های درب کروم و قالب های جانبی، غول به نظر می رسد وزن، خوب، "حق بیمه".

آزمون ما کاملا معمول نیست: به عنوان یک قاعده، ما با پیشانی از چندین رقبای مستقیم مواجه هستیم مارک های مختلفاما اینجا ... "مادربزرگ من یک لوله سیگار می کشد، یک توتون و تنباکو سیاه و سفید. مادربزرگ من لوله را در یک ملوان شدید سیگار می کشد. " دوست قدیمی! Dorestayling "Cruiser" با دیزل "Twinturbov" V8 از آزمون های گروه گوناگون در اوایل سال 2010 بازدید کرد. از آن به بعد، او موفق به باد بر روی چرخ بیش از 45،000 کیلومتر و در عین حال به مرگ مرگ یک ماشین پارک مطبوعات شجاع نیست. من گونه هایی را دیده ام، او نیاز به تکرار آن را قبل از رنگ تازه درخشان "عبور"، اما به نگاه به یکی جدید از طریق منشور قدیمی.

ارتفاع موقعیت

فرود در هر دو "cruisers" به همان اندازه زیبا است. بالش صندلی های بسیار نصب شده حتی در کمترین میزان بررسی عالی را فراهم می کند، اما موقعیت کمی امن تر از یک فرمان بزرگ، بخش های بالا و پایین آن را از طریق چوب تزریق می کند. ماژول عظیمی از بخش های خارجی فرد بدن، مانند سرماخوردگی پشته، داخلی را برداشت. تنها دستگیره های درب وجود دارد که هر چوب کف دست ندارند! و در تویوتوفسکی، دکمه های بزرگ بر روی یک اژدر با نمادهای بزرگ خوب هستند - "پیدا کردن آنها"، بدون پریدن از جاده. کنسول مرکزی به زیبایی قاب، از قلب، با سیاه و سفید گران قیمت la پوشش "لاک پیانو" را پوشش می دهد. اما این برای انتقاد بد است، این کنترل کنترل آب و هوا است. برای هدایت مسیر جریان و تنظیم سرعت چرخش فن، شما باید به گل آذین مانیتور حسی مراجعه کنید. این بسیار تردید است که در فرایند به روز رسانی ارگونومی "آب و هوا" تغییرات مثبت داشته است.

سلامتی مکانیسم تاشو فروشگاه های تاشو ردیف سوم، که در موقعیت پیاده روی در کنار W در دیوارهای تنه متوقف می شود و ظرفیت محفظه حمل و نقل خوشحال است که حداقل سهام مورد انتظار فضا را داشته باشد ردیف دوم اما معایب واضح است: با توجه به درب پنجم دو بعدی، ارتفاع بارگذاری بزرگ است و فضای کافی برای پاها در گالری تنها به کم یا کودکان وجود دارد. "مادربزرگ من تلفن را سیگار می کشد و آثار آتش سوزی ...". تویوتوفسکی دیزل - قدرت بزرگ! V-shaped "هشت" 1VDFTV با دو توربو شارژر 615 نانومتر و در Sprint به 100 کیلومتر / ساعت توسعه یافته است نه کمتر از جدیدترین جمع بنزین حجم 4.6 لیتر حتی یک ثانیه تقسیم می شود. ارتعاشات کوچک، اما ملموس در بیکار، قدرتمند قدرتمند در طیف گسترده ای از انقلابها، عینک رعد و برق پودر ... مرد جدی! اما اگر "دو ساله" در سوخت سنگین به شما اجازه ندهد فراموش کنید که شما پشت چرخ SUV هستید، پس از آن حرکت اصلاح بنزین قابل مقایسه با جریان ابریشمی یک سدان بزرگ است. V8 با یک ناشنوا بیدار می شود، اما در آینده، قدرتمندترین عایق سر و صدا به طور موثر به طور موثر از سنگ های فرکانس بالا ناامید کننده است، بدون یادداشت های باس پالسی. با این حال، با تغییر انتقال، دستگاه، با این حال، همیشه آماده است: کاملا به سرعت به حرکت پدال گاز واکنش نشان می دهد و هنگام رفتن به مراحل پایین، صبر نمی کند.

آنچه "Cruiser" کمی برابر است، بنابراین در شدت انرژی فوق العاده ای از تعلیق است. پشت چرخ "دوصد"، شما می توانید با خیال راحت در مورد خرابی های جذب کننده های شوک فراموش کنید، اگر فقط زیر چرخ شما یک جزئی دریافت نمی کنید. با این وجود، توده های غیر قابل توجه را بر روی بی نظمی های یک کالیبر دیگر لرزیدند، اما کاملا بی رحمانه است.

دیزل در ترکیب با ACP کمتر نیست. اما دوره ماشین Dorestayling کمی شفاف است، Tolik سخت است.

اگر چه اعتقاد بر این است که صاحب سطح Cruiser Land Cruiser این فرصت را دارد که مورد علاقه خود را از مشارکت خود بخواند، ما نمی توانیم به مصرف "احتراق" توجه کنیم. با این حال، مدل های بنزین کروزر، بعید به نظر می رسد که تعداد مدل های اقتصادی، با شانس جدیدی از مزایای استفاده از صاحبان ناسیدی، به احتمال زیاد کاهش یابد. جریان مخلوط ما موفق به حذف کمتر از 20 لیتر و حفظ در منطقه 18.5 لیتر، که قابل قبول است به Mastodont با وزن محدود 2585 کیلوگرم. اما دیزل تویوتا رویای کامیوندر است! حتی در گیاهان بخار ناشنوا، مانیتور کامپیوتر بر روی کامپیوتر بیش از 14.0 لیتر در هر 100 کیلومتر نشان نمی دهد.

در حد و پشت او

اگر موضع که حرکت تعلیق را قبل از حلق آویز در سایت تست Dmitrov تعیین می کند، می تواند بگوید که او در مورد رحمت افزایش خواهد یافت: حمایت از حمایت به نظر می رسد تقریبا انتخاب شده است، اما زمین Cruiser از دست نمی دهد. نشانگر عزیز و دائمی ما Dimych باعث می شود سر خود را با ناراحتی - به روز شده SUV بدون هر پالایش، نتیجه تفسیر 600 میلیمتر را از بین می برد. دیزل "Twodot" دارای حداکثر سکته مغزی از 560 میلیمتر است که به دلیل یک جبهه به طور قابل توجهی سنگین تر است. توزیع انبوه در امتداد محور در LC 200، با توجه به اندازه گیری های ما، با تغییرات 1-10 کیلوگرم مربوط به یک ماشین dorestayling با موتور قدیمی V8 4.7 است.

سریعترین ورق تحت موتور کارتریج و اتوماتیک، ظاهرا، NIMS بسیار زیاد است. اهرم های جلو به صورت افقی هستند. همان "Cruiser" می تواند یک لاشه محور عقب باشد، چسبیده به "چشم انداز" قادر به جذب کمر کم است.

"او از همه چیز در نور دزدان دریایی می ترسد و به درستی به او افتخار می کند ..." جوش دهی نه، دهم و تمام شفت های بعدی که توسط دیزل "Cruiser" در یک دریاچه کوچک، غرق "بیهوده" ، که یک قاب اتاق را تحت یورش عناصر منتشر کرد. اگر شما از مصرف هوا بسیار متفاوتی استفاده نکنید و موج "موج" را نادیده نگیرید، سپس غرق شدن از صفحه مجوز تبدیل به یکی از چند مشکل تبدیل می شود، که می تواند زمانی که طوفان فیوژن را درک می کند، تبدیل شود. در خاک مرطوب عمیق، که برای نوار میانی روسیه معمول است، پاییز خارج از روده، عامل اصلی محدود کننده وزن خودرو خواهد بود. با دیزل "Cruzk" وضعیت دو برابر است - گشتاور شکستن اجازه می دهد تا تنها در موارد شدید برای استفاده از انتقال پایین تر، اما به دلیل "دیفرانسیل قابل توجه" در بینی TOYOTA لاستیک های منظم روت را بگذار به روز شده ماشین طبیعت توسط "دستیاران" الکترونیکی، که تا حدی زندگی خارج از آسفالت را تسهیل می کند. ما سیستم بررسی مدرن چند منظوره را با چهار دوربین مشاهده کردیم. غیرممکن است که مزایای "چشم انداز چشم" را بیش از حد نادیده بگیرد، که به شما اجازه می دهد تا بولدر را در زمان بشنوید، که در نزدیکی چرخان قرار دارد یا به سادگی تقویت تقویت می شود. ITSIFIAS روند مد جاده ای، این شرکت سیستم انتخابی چند منظوره را معرفی کرد، یادآور پاسخ زمین Lendrovier. در حالت L4، الکترونیک برای یکی از پنج نوع پوشش به همراه امکان مسدود کردن دیفرانسیل بین محور تنظیم می شود. برای Slalom در میان درختان، چنین عملکردی به عنوان کمک به خارج از جاده وجود دارد، به نوبه خود چرخ عقب داخلی در سرعت تا 10 کیلومتر / ساعت است. یکی دیگر از تابع ارزشمند یک کنترل خزیدن ارتقا یافته است (در حال حاضر با پنج گزینه تنظیمات سرعت)، کمک به تبار و آسانسور زمانی که "Penneyika" و تا 25 کیلومتر / ساعت است. با این وجود، مشکل توده چشمگیر از این ناپدید می شود. به منظور قدرت بر روی جهان، این به معنای نه واقعیت اجتماعی زشت بود، بلکه بی تردید قبل از جاده های سنگین، آن را به پالایش ماشین - حداقل، نصب و راه اندازی بیشتر "گل های گل".

Toyota Land Cruiser 200

در پلهای جلو و عقب زمین Cruiser 200، دیفرانسیل های مخروطی آزاد (D) نصب شده اند، قفل آنها تقلید است. مکانیسم ترمز (TM) هنگامی که چرخ بوکسی کاهش می یابد. بین The Toyota Lad Cruiser 200 پل، نیروی کشش، دیفرانسیل خودکفایی خود را به صورت نامتقارن توزیع می کند (NSD). اثر افزایش اصطکاک ارائه شده توسط زاویه بلند کردن بر روی خط پیچ. نسبت دندان ها توزیع گشتاور را نسبت به 40:60 (به نفع چرخ های عقب) فراهم می کند. با یک حرکت یکنواخت خطی مستقیم در امتداد یک دیفرانسیل جاده خشک - در یک کشور آزاد. در صورت بدتر شدن چرخ ها بر چسبندگی چرخ ها با زمین از طریق محور جلو SUV، امکان اجرای تا 50٪ گشتاور، از طریق عقب تا 70٪ امکان پذیر است.

ماشین به روز شده، از جمله چیزهای دیگر، مجهز به یک مجموعه مدرن از سیستم هایی است که وظیفه راننده را در جاده ها تسهیل می کنند. Select Multi-Terrain به شما اجازه می دهد تا الکترونیک را به یکی از پنج نوع پوشش (خاک و شن و ماسه، سنگ خرد شده، توانا، سنگ ها و خاک، سنگ های بزرگ) تطبیق دهید.

"Cruiser" به عنوان آن است

برای وزنه برداری sUV کامل طراحی قاب LC 200 در آسفالت فوق العاده است. اما منتظر راننده راننده به عنوان ساده لوح، چگونه برف در ماه جولای. فرمان "تنبل" و "طولانی" (اما مانور عالی!)، دستورات نرم شده است. در یک خط مستقیم به طور منظم، لازم است که راهنمای - ماشین کمی "شناور" در راهرو پویا. در بازسازی، هیولا دیزل قادر به ترساندن با رول های کشتی، تخریب قابل توجهی است. سیستم تثبیت به طور کلی به اندازه کافی کار می کند، ابتدا مبارزه با شکوفایی جلو، و سپس با رانش. همه به همان میزان برای کروزر زمین مدرن با تنها تفاوت درست است که به لطف یک موج سودآور تر، مطیع است.

برای ظرفیت، ویژگی های اکسپدیشن، رانندگی راحتی و LC 200 یکی از جالب ترین بازار است. من معتقد هستم که "Cruiser" بازسازی شده، یک ارزن در دیزل هیپوستاز به عنوان متعادل است. تویوتا در سوخت سنگین در پیکربندی "لوکس" گرانتر از SUV بنزین با تجهیزات مشابه برای 24000 روبل است. در برابر پس زمینه هزینه 3،301،000 و شما بیش از حد پرداخت نمی کنید.

P.S. ما از ماشین Dorestayling خدمت نخواهیم کرد - بعید به نظر می رسد که در میان همکاران آزمایش، کسی وجود دارد که چنین ماشین را رد می کند. تقریبا تمام سردبیران اکنون خواب بد هستند.

نتایج اندازه گیری های هندسی و وزن ساخته شده توسط کارشناسان توسط نسخه توسط نسخه در شرایط اتوپولیج
		تویوتا LC 200 - 2013	تویوتا LC 200.
C.	ترخیص زیر پل جلوی در مرکز، MM	224	220
	لوکس زیر پل جلوی در ناحیه شانه، میلی متر	218	214
	ترخیص زیر محور عقب در مرکز، MM	224	227
	لوکس زیر محور عقب در ناحیه شانه، میلی متر	253	256
D.	نور کم در داخل پایه، میلی متر	265	265
	لومن تحت قاب یا اسپر، میلی متر	325	325
	ترخیص زیر مخزن سوخت، میلی متر	300	300
B1	عرض عرض سالن، MM	1495	1495
B2	سالاد عرض عقب، میلی متر	1566	1555
B3.	عرض تنه کوچک / حداکثر، میلی متر	995/1444	995/1444
V.	حجم تنه مفید (5 نفر)، L	668	668

ابعاد - داده ها از تولید کنندگان
* از نقطه R (مفصل ران) به پدال شتاب دهنده
** صندلی راننده بر روی L 1 \u003d 950 میلی متر از نقطه R به پدال شتاب دهنده تنظیم شده است، صندلی عقب تا انتها تغییر می کند.

ویژگی های فنی اتومبیل
	تویوتا LC 200 - 2013	تویوتا LC 200.
ویژگی های اصلی
طول / عرض / ارتفاع، میلی متر	4950/1970/1950	4950/1970/1950
پایه چرخ، میلی متر	2850	2850
زمین در جلو / عقب، میلی متر	1640/1635	1640/1635
توده منحنی / کامل، کیلوگرم	2585/3350	2640/3300
حداکثر سرعت، km / h	205	210
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، با	8,6	8,6
قطر معکوس، m	11,8	11,8
مصرف سوخت
چرخه شهری، L / 100 کیلومتر	18,2	12,0
چرخه کشور، L / 100 کیلومتر	11,4	9,1
چرخه مخلوط، L / 100 کیلومتر	13,9	10,2
سوخت / حجم مخزن سوختL.	AI-95/93	dt / 93.
موتور
نوع موتور	بنزین	توربوزیل
محل و تعداد سیلندر	v8.	v8.
حجم کار، سانتی متر 3	4608	4461
قدرت، HP / KW در RPM	309/227 در 5500.	235/173 در 3200.
گشتاور، NM در RPM	439 در 3400.	615 در سال 1800-2200.
انتقال
انتقال	ACP6	ACP6
انتقال پایین تر	2,62	2,62
شاسی
تعلیق در جلو	مستقل، بهار	مستقل، بهار
عقب تعلیق	وابسته به بهار	وابسته به بهار
دنده فرمان	دندانه دار کردن	دندانه دار کردن
ترمز در جلو	دیسک تهویه	دیسک تهویه
ترمز عقب	ولتاژ دیسک	ولتاژ دیسک
ابزار امنیتی فعال		ABS، EBD، BAS، KDSS، VSC، A-TRC
ابعاد تایر	285/60 R18 (31.5 ") *	285/65 R17 (31.6 ") *
هزینه های محتوا
هزینه های نمونه برای سال و 20 هزار کیلومتر، مالش.	341 020	293 315
محاسبه شد
هزینه Polisms Osaga + Casco **، مالش.	172 590	182 850
مالیات جاده در مسکو، مالش.	646 350	17 625
هزینه اصلی ***، مالش.	16 100	14 300
ایستادن. اولین جایگزینی نفت ***، مالش.	10 320	7800
دوره ای، هزار کیلومتر	10	7,5
هزینه های سوخت در چرخه مخلوط، مالش.	86 180	63 240
شرایط گارانتی
مدت ضمانت، سال / هزار. کیلومتر	3/100	3/100
هزینه ماشین
تجهیزات تست ****، مالش.	3 325 500	3 301 000
مجموعه پایه ****، مالش.	3 325 500	3 301 000

* در براکت ها نشانگر قطر بیرونی لاستیک ها است
** به طور متوسط \u200b\u200bبر اساس دو شرکت بیمه عمده
***شامل مصرفی
**** در زمان آماده سازی مواد، با توجه به تخفیف های فعلی

ارزیابی های کارشناس در نتایج آزمون
شاخص	حداکثر نمره	تویوتا LC 200 - 2013	تویوتا LC 200.	موقعیت در رتبه بندی
بدن	25,0	21,8	20,8
صندلی راننده	9,0	7,2	6,2	به روز شده Toyota Land Cruiser 200 محل 4 جایزه افتخار را در رتبه "بدن، ارگونومیک و راحتی" اشغال می کند. ماشین Dorestayling در خط دهم حل و فصل شد. تفاوت در نقاطی که برای صندلی راننده افزایش یافته است، به دلیل این واقعیت است که در تویوتای مدرن، هیچ تخلیه وجود نداشت و بر این اساس، سهام فضا در موقعیت عمودی بیش از دستگاه Dorestayling مجهز به یک دریچه بود. نوآوری نیز برای ترکیبی بهبود یافته از ابزارها، و همچنین به طور قابل ملاحظه ای بهتر از اپتیک های سرآمد با لامپ های همسایگی و بلند مدت Xenon مشخص شد. جالب توجه است، در میان اتومبیل هایی که در حال حرکت در اطراف هر دو LC 200 در رتبه بندی "بدن، ارگونومیک و راحتی"، \u200b\u200bتنها Cadillac Escalade دارای مقدار قابل مقایسه از محفظه محموله است. در عین حال، طول تنه با یک مبل تقسیم شده LC 200 در تعداد قهرمانان گنجانده نشده است.
محل راننده	7,0	7,0	7,0
تنه.	5,0	4,6	4,6
ایمنی	4,0	3,0	3,0
ارگونومی و راحتی	25,0	22,4	22,0
کنترل	5,0	4,1	4,1
ابزار	5,0	4,8	4,7
کنترل آب و هوا	4,0	3,9	3,9
سالن مواد	1,0	0,9	0,9
نور و دید	5,0	4,0	3,9
گزینه ها	5,0	4,7	4,5
ویژگی های خارج از جاده	20,0	17,5	17,3
تابستان	4,0	3,2	3,2	هر دو زمین Cruiser 200 به اندازه کافی نمرات بالا و کل نتیجه کل را در رتبه "خارج از جاده" نشان داد.	20,0	16,6	17,7
کنترل پذیری	3,0	2,0	1,9		در قابلیت های حمل و نقل، Dorestyling Dorestyling SUV دیزل Basoline Land Cruiser 200 را شکست داد و خط 13 امتیاز از رتبه بندی صادر کننده را اشغال کرد. موتور اقتصادی، ارائه یک سکته مغزی جامد، به او کمک کرد تا از یک رقیب - نیسان گشت Y62، با دست زدن به کمی بهتر و بیش از یک پلت فرم تنه با یک مبل بسته شده مشخص شود. اصلاح بنزین زمین Cruiser 200 جایگاه 49 را اشغال کرد، که به نتیجه کلی Infiniti QX56 مربوط می شود. نقاط قوت بالاتر از صاف بودن دوره هستند، دستکاری و ظرفیت بار بیشتر جمع آوری می شود.
راحت سواری	3,0	2,8	2,7
سخنران اسید	3,0	3,0	3,0
مصرف سوخت (چرخه مخلوط)	3,0	1,8	2,7
ذخایر بزرگراه	2,0	1,4	2,0
ظرفیت بار	2,0	2,0	1,8
طول تنه جدا شده	2,0	1,6	1,6
چرخ زاپاس	2,0	2,0	2,0
هزینه	10,0	5,4	5,7
قیمت در پیکربندی تست	4,0	1,8	1,8	هزینه عملیات ماشین را تقریبا در انتهای رتبه "قیمت" رانندگی کرد. دیزل LC 200 خط 79 را گرفت و نتیجه آن مشابه نمره LC پرادو با موتور بنزینی است. SUV مدرن 86 جایزه را گرفت.
هزینه های عملیاتی	4,0	1,9	2,2
چشم انداز فروش مجدد	2,0	1,7	1,7
جمع	100,0	83,7	83,5

	تویوتا LC 200 - 2013	تویوتا LC 200.

طرفداران	صاف بودن با شکوه، عایق صوتی عالی، مجموعه ای از "دستیاران" مدرن برای خارج از جاده	مقرون به صرفه، پرتو موتور دیزل، سالن بزرگ، تنه بزرگ
معاینه	Vallaby دست زدن، تصویر مبهم، ذخیره سکته مغزی از اصلاح دیزل	بهبود غیر بهینه باعث کاهش دستکاری و پذیرش می شود، سخت تر از بنزین LC 200
حکم	یک ماشین که ترکیبی از راحتی یک سدان نماینده و پتانسیل قدرتمند خارج از جاده است	دیزل اقتصادی "Cruiser" مناسب برای بهره برداری از شهری، و برای اعزام است

متن: بیسمبیر Asteat
عکس: رومی تاراسنکو

این در سال های پس از جنگ شروع می شود، زمانی که فضای فشرده هنوز در جهان حکومت می شود. یکی از نقاط داغ، شبه جزیره کره بود، جایی که استفاده از SUV های ارتش موبایل با درایو چرخ جلو مورد نیاز بود.

شرکت جوان جوان توئوتا ژاپنی در میان تحولات تکنیک های مختلف، یک نسخه از بنت آمریکایی آمریکایی آمریکایی بود، یک ماشین جایزه ای که در طول سال های جنگ به ژاپن افتاد. بر اساس آن، آنها با موفقیت آزادی SUV نور درایو تمام چرخ را تاسیس کردند که برای نیازهای پلیس خود کوتاه بود.

این مدل نام تویوتا BJ بود. با نام یکنواخت مشابه، از طریق موقعیت پیشرو بازار، که مدیریت شرکت روی آن بود، دشوار بود. علاوه بر این، ژاپنی ها و همچنین خودروسازان مدرن چینی در حال حاضر عمل می کنند. به منظور جلب توجه به محصولات خود، آنها جیپ خود را به نام سونوگرافی زمین Cruiser ("Cruiser زمین"). آنها به هیچ وجه شرم آور نبودند که یک نام مشابه داشته باشند زمین روور یک شرکت انگلیسی موفق بود. پایان این ابزار را توجیه می کند. نام مدل جدید و کیفیت SUV توجه مصرف کنندگان را جلب کرد. بنابراین در سال 1954 این آغاز نام تجاری با شکوه "سرزمین کروزر" بود.

پایداری ژاپنی ها از شرکت موتور تویوتا، مهارت خود را به حد مجاز برای تجهیز SUV با پیشرفت های بخش های جدید، خودرو را به سمت بالا از Olympus خودرو هدایت کرد. محبوبیت مدل هر سال افزایش یافت. این SUV بهترین ماشین فروش بود کشورهای مختلف، من جوایز متعدد را در نمایشگاه دریافت کردم.

ظاهر "دوصد" مدل پیش از هفت نسل بود. در عوض دو قرن در سال 2000، زمانی که تولید کنندگان این شرکت از کشور خورشید در حال افزایش، سالگرد آن را جشن گرفتند، حدود 3.72 میلیون خودرو از خانواده شگفت انگیز "Cruiser" صادر شد.

"Cruiser" یکی از معدود کسانی بود که وارد گروه های شکوه جنجالی جیپ ها شدند، که در پایان قرن گذشته از جاده خارج شدند. برخی از آنها در پرواز غرق شده اند، بدون آماده شدن رقابت، دیگران "مسطح کردن" بر زیبایی بزرگراه های کلانشهر، تبدیل به "پارسیتس های معمولی". Cruiser هنوز هم قادر به خشکی بیش از کشور Hlybams است. در شهر، او به طور عمده بر روی جریان کلی اتومبیل ها بالاتر از پیش فرض از اتومبیل های جمع و جور است.

این مدل در بازار تقریبا تمام قاره ها حضور دارد. این یک ماشین مورد علاقه مأموریت های مختلف ناتو است. در جنگل های ناامید کننده روسیه نود، "Cruiser"، و همچنین ژاکت قرمز، ویژگی اجباری از تصویر "روس های جدید"، شخصیت های جنایی بود.

در حال حاضر بازار زمین Cruiser 200 نمونه 2019 است. این مدل به بررسی ما اختصاص داده شده است.

نسل اول

توسعه یک نسل جدید Kruzak، به عنوان علاقه مندان به علاقه مندان خودرو خود، در سال 2002 آغاز شد و تقریبا پنج سال طول کشید. این اصلاح تغییر "Cruiser Land Cruiser" بود. سلف "کار" برای ده سال در بازار و از تولید در سال 2008 حذف شد.

نسل دوم

ارائه نسخه اروپایی "دوصد" در پایتخت شمالی روسیه سنت پترزبورگ در سال 2007 برگزار شد. مدل جدید بیش از اندازه قبلی، تجهیزات فنی، از جمله در حالت های ترافیکی بدون جاده.

در سال 2012، یک مدل بازاریابی رخ داده است. یکی از موتورها تغییر کرد، به روز رسانی زیبایی از ظاهر، داخلی کابین اتفاق می افتد. سه سال، این شرکت یکی دیگر از تغییرات جزئی را برگزار کرد، که همچنین به خارج از SUV، یک انتقال اتوماتیک جدید "Octoption" ظاهر شد.

نمونه 2019 با تغییرات نوآورانه متمایز نیست. این احساس می کند که شرکت موتور تویوتا در حال آماده سازی برای به دست آوردن جهان با نسل جدید "Kruzka" است.

به من بگویید Cruiser 200 2018 چیست؟

ظاهر

بیرونی او دیگران را می گوید که قربانی مشابهی بیشتر از آن است ماشین عادی. این به نه تنها ابعاد زمین Cruiser 200، بلکه ظاهر برجسته او نیز گفته شده است. چرخ های جامد از ماشین بر روی ماشین صعود می کنند، احساس احساس احترام به او می کنند. هود برجسته چشمگیر، یک کوره بزرگ رادیاتور با پوشش کروم پوشیده شده، آرک های بزرگ بر روی چرخ ها.

منطقه شیشه ای کابین یک مرور عالی از محیط اطراف را به راننده و مسافران کابین ارائه می دهد. Canvas Road تا حد زیادی چراغ های قدرتمند قدرتمند را روشن می کند. شکل های اصلاح شده چندین شکل اصلاح شده را در ترکیب با "fog-tums" کوچک. با "Kruzak" و بدون چراغ مد روز مدرن برخورد نمی شود. این در پیکربندی های مختلف وجود دارد. سمت و عقب جزئیات بدن بسیار متفاوت از نسل قبلی مشابه، آنها فقط در اندازه افزایش یافته است. خوراک دریافت چراغ های اصلاح شده.

سقف جیپ یک نمایه امدادی را حفظ کرد. بر روی آن، علاوه بر ریل، یک درایو الکتریکی نصب شده است. نتیجه منطقی آن یک اسپویلر ورزشی است، پوشش شیشه درب عقب از خاک خاکی و بارش اتمسفر. ماشین، مطابق با روند مرسوم، ساده تر شد، اما هنوز هم از ساکنان ظریف از خیابان های شهری صاف شد. قبل از اینکه ما هنوز یک فاتح ابعاد مورد نظر هر نوع جاده ای است.

این نیز در مورد رنگ های کوچک رنگ بدن ممکن صحبت می کند. مصرف کننده می تواند رنگ مورد نظر را تنها در میان شش کلاسیک انتخاب کند. رنگ های "شاد" در اینجا نامناسب هستند.

gabarits

بیایید در مورد برخی از پارامترهای Cruiser 200 بگوییم:

اندازه خودکار: 4 950 x 1 970 x 1 950 میلی متر؛
پایه چرخ - 2 850 میلی متر؛
ترخیص - 225 میلی متر؛
جرم در ارز - 2 510 کیلوگرم؛
وزن کامل - 3 350 کیلوگرم؛
حجم مخزن سوخت 93 لیتر است.

اندازه تایر زیر بر روی ماشین نصب شده است: 285/60 R18 و پس از ارتقاء، 285/50 R20. در تجهیزات مختلف، ممکن است دیسک های R17، R19 را قرار دهید.

سالن داخلی

همچنین دشوار است که تغییرات انقلابی را در داخل کابین "Cruiser" 200 2019 پیدا کنید. هنوز هم در داخل کشور بزرگ می شود داشبوردتزئین شده با یک صفحه نمایش بزرگ از سیستم چند رسانه ای. این همزمان توسط کمپین های سیستم تهویه بزرگ طراحی شده است، مانند بسیاری از عناصر دیگر، پوشش "زیر نقره".

به روز شده چند دکمه کنترل چندگانه "از دست رفته" در مقایسه با گزینه Dorestayling. آنها با سیستم های کمکی مفید جایگزین شدند. بلوک اطلاعات دیگر درست قبل از راننده قرار دارد. بر روی آن بین تچیمتر و سرعت سنج، هیئت مدیره کامپیوتر بر روی کامپیوتر است.

صندلی ها با انواع مختلف (بسته به پیکربندی) با مواد با کیفیت بالا تزئین شده اند. در پایه، این یک پارچه دلپذیر است، در نسخه های گران قیمت تر - پوست نرم.

سالن یک حجم فضایی فوق العاده را حفظ کرد، به خصوص در مقابل. برای خریداران بالقوه، گزینه های پنج و هفت حزبی ارائه می شود. علاوه بر این، محل بین ردیف ها به اندازه کافی برای سفر راحت است. با این حال، بدن هفت حزب به طور قابل توجهی اندازه محفظه چمدان را محدود می کند: به 259 لیتر کاهش می یابد.

محفظه چمدان در موقعیت استاندارد دارای حجم 909 لیتر است. هنگامی که تغییر ردیف عقب صندلی ها در یک نسخه پنج نفره، فضای آن بیش از دو برابر افزایش می یابد.

همانطور که همیشه، ژاپنی ها از حفاظت از مشتریان خود مراقبت می کردند. دستگاه از دستگاه های مختلف و سیستم های مختلف مراقبت از ایمنی انسان است. ما لیست اصلی را لیست می کنیم:

10 جلو، سمت، کیسه هوا، پرده.
سنسور باران
کنترل کروز
کمک های راننده هنگام شروع از افزایش و فرود از کوه.
بیش از ده سیستم ترمز در شرایط مختلف.
بستن صندلی های کودکان Isofix.
سیستم کمک به حوادث عصر Glonass.
دستگاه کنترل فشار در لاستیک.
سیستم سوئیچینگ خودکار نور: دور / وسط.
سنسورهای پارکینگ در جلو و عقب.
دستگاه نظارت بر راننده
نظارت بر مناطق "مرده".
سیستم تشخیص نشانه جاده

هنگام انجام تست تصادف ANCAP، اشاره شد که SUV به طور قابل اعتماد مردم را از داخل کابین محافظت می کند از طرف جبهه، جانبی و عقب در حین حادثه. بر اساس نتایج تحقیق "Cruiser" 200 2018 بالاترین امتیاز را دریافت کرد: پنج ستاره.

با این حال، اشاره شد که عابران پیاده نمی تواند از آسیب جدی هنگام برخورد با این دستگاه جلوگیری کند. بنابراین توصیه می شود هنگام حرکت خیابان ها از آن دور شوید.

مشخصات تویوتا زمین. cruiser 200

SUV ژاپنی با یک درایو کامل دارای یک پلت فرم قاب کلاسیک است که بدن را حمل می کند. تعلیق جلو "Kruzka" مستقل، عقب نصب شده بهار وابسته است. در هر دو محور، ترمز های تهویه دیسک را قرار داده اند. این خودرو توانایی جلوگیری از دیفرانسیل مرکزی را دارد.

خریداران ما می توانند از دو گزینه انتخاب کنند. جمع آوری قدرت. ویژگی های آنها و پارامترهای پویا در جدول ارائه شده است.

تمام داده ها برای 200 سانتیمتر زمین Cruiser 200 معتبر است. انتقال اتوماتیک شش و هشت سرعته با موتورها همراه است.

در بازار داخلی ژاپن، ماشین نیز با موتور بنزینی 4.6 لیتر با 318 "اسب" مجهز شده است.

بسته

پنج مجموعه کامل برای رانندگان داخلی در دسترس هستند:

راحتی؛
ظرافت
اعتبار؛
Excalibur؛
اجرایی

ما به شما می گویم که چگونه می توانید خریداران را به حداقل برسانید:

چراغ های عقب، چراغ های جلو با چراغ های جلو و در ستون فقرات؛
آینه های جانبی در رنگ بدن با گرمایش، درایو الکتریکی و تکرار کننده های چرخش چرخش؛
تهویه مطبوع؛
کنترل آب و هوا؛
ویندوز برای همه درها؛
دستکش چرمی
تنظیم فرمان و فرمان فرمان؛
دکمه موتور شروع؛
درج در سالن "زیر درخت" قرار می گیرد؛
تنظیم صندلی راننده و مسافر جلو مسافر جلو (به ترتیب) 8 و 6 جهت؛
دسترسی به اتومبیل بدون کلید؛
شیشه جلو اتومبیل، نازل واشر؛
همه کیسه های هوا، از جمله پرده، کیسه های هوادار و عملکرد غیرفعال کردن مسافر جلو؛
aBS (Anti-Lock)، EBD (توزیع نیروی ترمز)، ESP (کنترل پایداری)، TCS (ضد لغزش)، (کمک به بالا بردن کوه)، DAS (کمک امداد از کوه)؛
سنسور فشار در لاستیک؛
کنترل کروز

و همچنین بسیاری از گزینه های مفید دیگر. این مجموعه برای نصب تجهیزات اضافی مختلف در دسترس است.

اجرایی تجهیزات بالا پایان علاوه بر همه موارد مجهز است:

چرخ R20؛
به طور منظم "موتور" 4.5 لیتر 249 لیتر. از جانب.؛
سالن اثاثه یا لوازم داخلی چرمی؛
کنترل کروز رادار؛
سیستم کنترل روباه هنگام رانندگی؛
کنترل آب و هوایی چهار منطقه؛
سیستم صوتی JBL با 14 بلندگو، پخش سی دی، تعویض؛
سیستم "دست آزاد" (دست رایگان / بلوتوث).

و این کل لیست کامل مکمل های ممکن از نسخه بالا نیست.

قیمت ها برای Cruiser جدید و استفاده شده 200

هزینه گزینه برتر از 5.88 میلیون روبل آغاز می شود. تجهیزات راحتی برای "کل" خریداران برای 4 میلیون روبل در دسترس است. علیرغم مدل هزینه های بالا از تقاضای خوب در میان مصرف کنندگان استفاده می کند که مدت اقامت طولانی خود را در بازار تایید می کند.

محبوبیت این SUV دارای جهت مخالف است. این یکی از ماشین های ربوده شده است. بنابراین، خرید ماشین در بازار ثانویه، شما باید با دقت بررسی "پاکیزگی" اسناد.

قیمت ماشین های مورد استفاده ارزان نیست. قابل اعتماد "Kruzaki" قادر به خدمت به مدت طولانی برای خدمت به صاحب خود است. مسافت پیموده شده 250 هزار کیلومتر برای SUV ژاپنی به معنی شکوفایی امکانات این دستگاه است. حداکثر، تا آنجا که به "حرکت" برای قیمت فروشندگان SUVs در وضعیت خوب - 20٪ است.

هزینه های عملیاتی

برای چنین وسیله ای قدرتمند، که "Toyota Land Cruiser" 200 است، هزینه های سوخت بالا می تواند ناچیز باشد. هزینه بالا هشدار دهنده است نگهداری و قطعات یدکی اصلی ماشین شاسی بلند. با این حال، تمام مدل های نام تجاری ژاپنی با این موضوع متمایز هستند.

استفاده از آنالوگ های ارزان تر از تولید مشکوک توصیه نمی شود. قیمت پایین اغلب در مورد کیفیت پایین کالا صحبت می کند، که می تواند به هزینه های اضافی برای تعمیرات تبدیل شود.

رقبا

مخالفان این بخش نیز مدل های شناخته شده و محترم هستند. فهرست برخی:

BMW X5؛
آئودی Q7؛
Range Rover Sport؛
infiniti qx 80؛
Lexus RX 450H؛
مرسدس بنز GLS.

همه آنها تقریبا یک نوع قیمت هستند، دارای مزایای مختلف و تحسین کنندگان آنها هستند.

سوء عملکرد های معمولی

هر ماشین دارای "لینک های ضعیف" است. آنها همچنین 200 نفر را دارند. صاحبان "Hippopotamus" (به طوری که گاهی اوقات عظیم آنها نامیده می شود وسیله نقلیه میزبان) نارسایی زودرس دیسک های ترمز، پمپ خنک کننده، نقص را ذکر کنید انژکتور سوخت در موتورهای دیزلی، و غیره

خلاصه

این ماشین منحصر به فرد است. او می تواند مالک خود را با سرعت بالا در بزرگراه ها، و با اطمینان از طریق جاده های خاکی از عمق روسیه عبور کند، دارای ویژگی های فنی عالی و شرایط راحت است که اجازه سفر های طولانی را می دهد. اساسا، میزبان SUV قوی است، اعتماد به نفس خود و در مردان خود را مردان میانه. آنها توسط ماجراهای، مشکلات زندگی و در جاده ها ترسناک نیستند، آنها به اندازه کافی برای خرید این "Cruiser Ground" می کنند.

این انتظار می رود که منتظر ادامه تاریخ این گلکسی در میان SUV ها، نام تا تویوتا زمین Cruiser 200 باشد.

(6 تخمین ها، میانگین: 5,00 از 5)

جدید Toyota Land Cruiser 200 (Land Cruiser 200) مناسب برای سفر نیست - حتی جایی که جاده ها پایان می یابند - تنها چند اتومبیل معادل وجود دارد. این چیزی بیش از حد اضافی ندارد، به جز اضافه وزن و گلوتون. تنها، بر خلاف ما، دلیل و نتیجه در اینجا تغییر یافت.

ویدیو درایو تست و مشخصات در پایان مقاله.

جدید Toyota Land Cruiser 200، به عنوان لنین در قدرت شوروی، زندگی می کرد و زندگی خواهد کرد. طرفداران متعدد خود را به ایده آل خود، به رغم قیمت بالا - از سه تا پنج میلیون روبل در هنگام خرید و تقریبا نیم میلیون هزینه مالکیت در سال، هزینه های سوخت و زمان رطوبت به بنزوکولون را شمارش نمی کنند.

Toyota-Land-Cruiser 200: تولید در سال 2007، در سال 2013، در سال 2013 به روز شد، در پایان سال 2015، طراحی، پر کردن فنی تغییر کرد.

دیزل جهانی هنوز برای ما نیست.

و من هنوز هم برای تهاجم قدرت. زمین جدید Cruiser 200 به ما با یک بنزین 4.6 لیتر (309 اسب بخار) و موتورهای دیزلی 4.5 لیتر (249 اسب بخار) عرضه می شود.

TOYOTA-LAND-CRUISER 200 ما با 4.6 لیتر بنزین (309 اسب بخار) از سهام قدیمی. این صرفا - بدون گرد و غبار، رطوبت، دریل نفت. بنابراین، برق و الکترونیک در شرایط خوب کار می کنند.

یک موتور جهانی جدید از نسل جدیدی از موتورهای دیزلی - 2.8 لیتر "چهار" تویوتا در اروپا آغاز شده است، اما نه از ما.
استانداردهای انتشار دقیق تر (اما نه از ما)، و همچنین الزامات افزایش بهره وری، نسل جدیدی از موتورها را تولید کرد که تویوتا "دیزل جهانی" را فرا می خواند. این در شاخص موتور (GD) منعکس شده است. در آینده دو گزینه 2،4 لیتری و 2.8 لیتر وجود دارد.

رانندگان زمین با تکیه بر رانندگان اروپایی با موتور دیزلی 2.8 لیتری 450 نانومتر تحت هود دریافت خواهند کرد. با ظرفیت لیتری 63 اسب بخار ژاپنی ها در حال حاضر به وضوح مجاز به درک جایی که ترجیحات در هنگام توسعه یک موتور جدید بود، به جای حداکثر قدرت، دوام بود. مقایسه کوچک: 3 لیتری Trottorebodiesel در BMW X5 M50D با 381 اسب بخار این دو بار قدرت لیتر بزرگ را در نظر می گیرد.

بله، ما عاشق تویوتا برای دوام! در برابر این زمینه، 25 لیتر بنزین در صد از ماشین تست ما با یک موتور بنزینی 4.6 لیتر به نظر می رسد یک شوخی نور است.

مصرف فقط خوش بینانه ها را تحسین می کند.

اما چه کسی در چنین ماشین ما در مورد مصرف سوخت فکر می کند ... کسانی که علاقه مند به زمین کروزر هستند، غیر ممکن است خود را در ردیف راست تصور کنید. این وجود دارد، "آنها"، در ردیف سمت چپ در قرض گرفتن یک cuber ناراحت کننده است.

از شهر شما خسته می شوید

رانندگی شتاب Toyota Land Cruiser 200 راحت است، شش سرعت "اتوماتیک" به درستی پیکربندی شده است، نیازی به کار پدال "گاز" نیست. اما، من تکرار می کنم، برای مسابقه تویوتای جدید زمین Cruiser 200 کار نخواهد کرد.

در شهر، Toyota Land Cruiser آسان نیست، شما به طور مداوم احساس بیش از توده خود را، که شما نیاز به حرکت در میان کوچک، تخلیه در اطراف اشیاء. اما این احساس از نظر اهمیت اهمیت دارد.

بنیاد در کل پوشش خودرو بازی می شود. او می تواند کمی بر روی خطوط مستقیم، خیره کننده، تغییر جهت، نورد نورد و تعظیم زمانی که ترمز، اما از طرف، و در داخل، به نظر می رسد که آن را بسیار صاف و ضروری برای رفتن است. این مسیر را نگه می دارد.

در شهر، جدید Toyota Land Cruiser 200، به عنوان شیر در یک آپارتمان نزدیک - اگر چه هر چند به شدت، اما آنها به صاحب احترام می گذارند. و با چه شرافت، مالک خود را صبح می کند تا آخرین مرحله از اموال خود را!

برای کمک به یک سیستم بررسی دایره ای با چهار دوربین. همچنین نشانه های مجازی وجود دارد که مسیر حرکت حرکت چرخ های جلو و عقب را نشان می دهد.

در برف استراحت.

چرا به کار بروید، بهتر است به برف تمیز بروید (به ویدیو زیر نگاه کنید).

درب به تنه گزش است. SASH بالا با یک درایو الکتریکی، و پایین در موقعیت شلوغ می تواند به عنوان یک جدول خدمت کند. این دو مجازات را فراهم می کند: در یک - ابزار مورد نیاز، دیگر - برای چیزهای کوچک. Cruiser زمین عقب ارائه می دهد آب و هوای چهار منطقه و صندلی های گرمایش. تنه بزرگ است. در اینجا می توان ردیف سوم صندلی ها را جایگزین کرد، اما این گزینه باید به صورت جداگانه سفارش داده شود و منتظر بماند.

صفحه نمایش مرکزی نه سامان، به عنوان یک پنجره به دنیای دستاوردهای الکترونیک. براق ترمیم مارکا، لکه های آن را بر روی آن را افزایش elclecticity از پانل جلو. من چنین فراوانی از دکمه ها و طراحی یک وحشت وجود دارد.

خطرات بیش از حد و مقیاس های مرکزی، بر روی صفحه نمایش رنگ صفحه نمایش بیش از حد کوچک است. در سمت چپ نشانگر فشار روغن، در سمت راست ولتاژ در شبکه در شبکه. در خارج از جاده، صفحه نمایش اطلاعات با زاویه چرخش چرخ ها و داده های مربوط به عملیات سیستم های کنترل چند منظوره و خزیدن نمایش داده می شود.

سیستم کنترل خزیدن و قفل دیفرانسیل بین محور، ویژگی های مهم قدرت جاده ای هستند. آنها دو واشر و چهار دکمه را کنترل می کنند. یکی از واشرها، دستیار چرخش را مدیریت می کند - سرزمین کروزر چرخ داخلی عقب را مسدود می کند. در آسفالت خشک در مسیر Mechkovo، آن را حتی یک دنباله سیاه را ترک کرد.

کنترل کروز خزنده، کنترل خزیدن، می تواند سرعت را از یک تا پنج کیلومتر در ساعت حفظ کند. ما از افزایش و سقوط استفاده کردیم، اما بهتر است بدون آن به بی نظمی های بزرگ برویم. در اینجا، تحت کنترل راننده لیچ، زمین کروزر ممکن است عجله داشته باشد، تندرستی بر شادی ها، لذت بردن از خرابکاری ها را خراب نخواهد کرد.

شدت انرژی شاسی در عرض های سوریه تایید شده است، در آنجا شما می توانید یک کروزر زمین جدید تویوتا 200 و با مسدود کردن اجباری دیفرانسیل عقب دیدار کنید. برای بازار روسیه این گزینه عرضه نمی شود، در قرض ما ما یک CRUE تنها می تواند توسط Torsen بین محور بسته شود.

Toyota Land Cruiser 200 مجهز به یک سیستم ایمنی پیش از سقوط با سرعت است که از راه دور پشتیبانی می کند.
اما، با این حال، ما به برف رفتیم! نه در صحرا ما برویم در حال حاضر تمام مزایای زمین کروز 200 وجود دارد که توسط ستیزه جویان ممنوع شده در روسیه ثابت شده است.

در حال حاضر در اولین شفت برف، به دقت به بارش برف رسیده است، Toyota Land Cruiser آن را روشن می کند که چرا آن را به اصطلاح نامیده می شود. ما از طریق مسیر باریک که منجر به روستای رها شده می شویم.

یک مانع را تنها با تلاش سوم مدیریت کنید. اما قبل از آن، شفت برف به نظر غیر قابل قبول بود. حفاظت از پایین قدرتمند، درایو چهار چرخ دائمی، "Samoblock" Torsen، مسدود کردن دیفرانسیل بین محور، زاویه ای غول پیکر ورودی (33.2 درجه). کمک کرد ترخیص کالا از گمرک زمینی جلو 220 میلی متر، زیر 270 میلیمتر، از پشت 220 میلیمتر.

به معنای واقعی کلمه، به عنوان یک Cruiser قدم زدن در جاده Sazdnik سنگین است. در حالی که من افق دریا گرگ را اسکن می کنم، تعلیق طولانی مدت، نوبت بعدی را برآورد می کند.

سرزمین جدید سرزمین اصلی پادشاه خارج از جاده است.

"برای نگه داشتن" می گوید: زمین Cruiser، و ما یک کلاهبرداری سرد را به سمت پایین حرکت می دهیم تا مسیر را افزایش ندهیم.

در اینجا او ساعت تویوتا بزرگ را به دست آورد. نه به این معنی که "Kruzak" در حال حاضر بر روی شکم نشسته است. نه، او در اینجا عبور خواهد کرد، در نهایت قلب ما را تسخیر می کند. در اینجا تمام نقاط ضعف شهری آن فراموش شده و حتی تمایل به "PONTA" بود. ارتفاع - کار صادقانه!

در حالی که Blizzard در خارج از آن قرار دارد، ما در حال گرم شدن با صداهای خاموش در این زره، ریختن چای، شک و تردید نیست که ما زنده هستیم و در شب از این بیابان روستایی خارج می شود. چنین اعتماد به نفس در ماشین چیزی است که شما باید احساس کنید.
در مناسب بودن اجباری تمام کروزر زمین Toyota برای سفر کردن جاده ها و سفر طولانی مدت، حتی در شرایط سخت تر، هیچ چیز تغییر نکرده است: سفتی بدن با شکوه، انتقال کوتاه، تعلیق استوچ، برف عمیق برفی یا 700 میلیمتر علوفه - تمام توابع کاملا کامل است.

با آن سرزمین جدید Cruiser و قیمت آن تویوتا دوستانه به مشتری است.

و حتی از نقطه نظر قیمت ها، امروز، Toyota Land Cruiser 200 Toyota 200 سودآور برای خرید در روسیه است، به عنوان مثال، در ایالات متحده.

ما منتظر یک دیزل جدید، آرام، مسافرتی، دیزل اقتصادی و مسدود شدن بیشتر هستیم. درست است، بدون آنها، ما موافق هستیم، کروزر زمین زنده خواهد ماند.

ویدئو و مشخصات، کمک به Tronime.

Toyota Land Cruiser - فقط حقایق

1. مدل اول در سال 1951 ظاهر شد و تقریبا بلافاصله مترادف با دوام و قابلیت اطمینان در آفریقا، آمریکای لاتین و خاورمیانه مترادف شد.
2. این اولین ماشین است که به قطب شمال رسیده است.
3. از همان ابتدا دو شاخه مدل Toyota Land Cruiser وجود داشت که با اندازه ها متمایز بود. کوچکتر شاخص های J2، J4، J7، J9، J12 و J15، بزرگ J3، J5، J6، J8، J10 و J20 داشتند. دومی، با این حال، V8 در آلمان نامیده می شود و در سایر کشورها 200 است.
4. نمونه اولیه Cruiser زمین در سال 1951 ظاهر شد، اما هنوز نامیده نشده است. شاخص او BJ بود، تنها توسط ارتش، مقامات و جنگلداری استفاده شد، موتور دیزلی 3.4 لیتر و ظرفیت 63 کیلو وات داشت. چرخ ها روی چشمه ها به حالت تعلیق درآمد. در مجموع، آنها توسط 298 قطعه جمع آوری شد، که تنها 4 نسخه در خارج از کشور دریافت شد.
5. Cruiser زمین واقعی در سال 1954 متولد شد، به نظر می رسید مانند یک مرد غیر نظامی و تغییر شاخص به J2. در سال 1956، یک موتور بنزینی از 109 اسب بخار به دیزل اضافه شد.
6. انتقال اتوماتیک در سال 1981 در مدل J6 ظاهر شد.
7. در سال 1990، یک نسخه از Lexus LX، ساخته شده بر اساس زمین Cruiser J8، برای اولین بار متولد شد.
8. نسل فعلی J20، از سال 2008 نیز وجود داشته است. پس از فحشای بعدی در سال 2015، فروش آن در اروپا قطع شده است، زیرا این مدل استانداردهای یورو را برآورده نمی کند.
9. تا کنون واقعی و مجاز نیست، معماها به عنوان مسیرهایی هستند که در آن سرزمین کروزر به دست تعداد زیادی از ستیزه جویان برای یک سازمان تروریستی در روسیه به دست می آید.

ممنوعیت جیپ آمریکایی. چنین ژاپنی ها در سال 1941 در فیلیپین دستگیر شدند و از طراحان خود خواستند تا به راحتی کپی کنند تا جوهر را از بین ببرند. چه اتفاقی افتاده در پایان، شما فقط خواندن!

Toyota Land Cruiser 200

مشخصات فنی

داده های رایج	4.6 لیتر بنزین	4.5 لیتر دیزل
ابعاد، میلی متر: طول / عرض / ارتفاع / پایه	4950 / 1980 / 1955 / 2850	4950 / 1980 / 1955 / 2850
زمین در جلو / عقب	1650 / 1645	1650 / 1645
حجم تنه، ل	909	909
شعاع چرخش، متر	5,9	5,9
curly / توده کامل، کیلوگرم	2585 / 3350	2585 / 3350
اورکلاکینگ زمان 0 تا 100 کیلومتر در ساعت، با	8,6	n.d.
حداکثر سرعت، km / h	195	210
سوخت سوخت / سوخت، L	A95 / 93.	dt / 93.
مصرف سوخت: چرخه شهری / کشور / مخلوط، L / 100 کیلومتر	18,2 / 11,4 / 13,9	12,0 / 9,1 / 10,2
انتشار CO2، G / KM	327	270
موتور
محل	جلوی طولی	جلوی طولی
پیکربندی / تعداد دریچه ها	v8 / 32.	v8 / 32.
حجم کار، مکعب. سانتی متر	4608	4461
نسبت تراکم	10,2	16,8
قدرت، KW / HP	227/309 در 5500 دور در دقیقه.	183/249 در 2800 تا 3600 دور در دقیقه.
گشتاور NM	439 در 3400 دور در دقیقه.	650 در 1600 تا 2600 دور در دقیقه.
انتقال
یک نوع	تمام چرخ	تمام چرخ
انتقال	A6	A6
شماره های انتقال: I / II / III / IV / V / VI / Z.KH.		3,333 / 1,960 / 1,353 / 1,000 / 0,728 / 0,588 / 3,061
دنده اصلی	4,300	3,909
شاسی
تعلیق: جلو / عقب		در اهرم های عرضی / بهار وابسته
فرمان	عجله با یک سلول هیدرولیک	عجله با یک سلول هیدرولیک
ترمز: جلو / عقب		دیسک تهویه / دیسک تهویه مطبوع
اندازه لاستیک	285 / 60R18.	285 / 60R18.