موتور کیا ریو 1.6 Litra مسائل 123 اسب بخار در 155 نانومتر گشتاور. Gamma Gamma 1.6 لیتر برای جایگزینی موتورهای سری آلفا در سال 2010 آمد. یک واحد قدرت توسط هیوندای کره ای توسعه یافته است و بر روی انواع مدل های تبلیغاتی ایجاد شده است. واحد قدرت خود را در بازار ما به عنوان یک موتور قابل اعتماد و بی تکلف نشان داده است. 
تا به امروز، این موتور Kia Rio دارای تغییرات متعدد با فاز توزیع گاز متغیر در ورودی شفت، با سیستم تغییر دو مرحله ای در هر دو شفت، با یک MPI تزریق سوخت توزیع شده، با تزریق سوخت مستقیم سوخت. بر اساس این موتور اتمسفر، نگرانی کره ای حتی یک نسخه با توربوشارژر است. به طور طبیعی، هر اصلاح دارای شاخص های قدرت خود و مصرف سوخت است.
دستگاه موتور Kia Rio 1.6
موتور کیا ریو. 1.6 این یک سیلندر 4 سیلندر، 16 واحد شیر، با بلوک سیلندر آلومینیومی و یک درایو زنجیره ای زمانبندی است. در شفت ورودی ایستاده است مکانیسم عملیاتی فازهای توزیع گاز را تغییر می دهد. تزریق سوخت توزیع شده با کنترل الکترونیکی. علاوه بر بلوک آلومینیومی، بلوک، پاستل میل لنگ و پالت از همان مواد ساخته شده است. امتناع از استفاده از چدن سنگین تر ساخته شده است که امکان تسهیل آن را آسان تر می کند مجموع قدرت.
GRM درایو کیا ریو 1.6 ل.
Hydroymensers در موتور جدید ریو 1.6 نیست. تنظیم سوپاپ معمولا پس از 90،000 کیلومتر یا در صورت لزوم، با افزایش سر و صدا، از زیر انجام می شود پوشش شیر. روش تنظیم سوپاپ ها جایگزین فشار کننده هایی است که بین دریچه ها و وسایل نقلیه هزینه می کنند. فرآیند خود آسان نیست و ارزان نیست. اگر سطح روغن را نظارت کنید، درایو زنجیره ای بسیار قابل اعتماد است.
ویژگی های موتور RIO 1.6 لیتر.
- حجم کار - 1591 سانتی متر
- تعداد سیلندر - 4
- تعداد سوپاپ ها - 16
- قطر سیلندر - 77 میلی متر
- پیستون سکته مغزی - 85.4 میلی متر
- HP قدرت - 123 در 6300 انقلاب در دقیقه
- گشتاور - 155 نانومتر در 4200 انقلاب در دقیقه
- نسبت فشرده سازی - 11
- GRM - زنجیره ای
- حداکثر سرعت - 190 کیلومتر در ساعت (با انتقال اتوماتیک 185 کیلومتر / ساعت)
- شتاب تا صد - 10.3 ثانیه (با انتقال اتوماتیک 11.2 ثانیه)
- مصرف سوخت در شهر - 7.6 لیتر (با انتقال اتوماتیک 8.5 لیتر)
- مصرف سوخت در چرخه مخلوط - 5.9 لیتر (با انتقال اتوماتیک 7.2 لیتر)
- مصرف سوخت در بزرگراه - 4.9 لیتر (با انتقال اتوماتیک 6.4 لیتر)
قبلا شناخته شده است که نسل بعدی Kia Rio یک نسخه ارتقا یافته از این موتور را دریافت خواهد کرد. یک سیستم تغییر فاز دو مرحله ای و منیفولد ورودی با هندسه متغیر ظاهر می شود. درست است که ظرفیت را تحت تاثیر قرار نمی دهد، اما مصرف سوخت و سمیت اگزوز را می توان به پایین تر کاهش داد. موتور به طور کامل به مصرف بنزین نام تجاری AI-92 اقتباس شده است. همان
صاحبان وسایل نقلیه بودجه مفید برای دانستن ویژگی های واحد های قدرت نصب شده در Cai Ria خودروهای.
مطالعه آینده به مزایا و معایب این موتورها، توصیه هایی برای نگهداری و محتوای مناسب اختصاص داده شده است. انتشار پیشنهادی به تعیین سوخت مناسب و روغن کمک خواهد کرد.
بد و چقدر خوب موتور کیا ریو است.
مشاوره صاحبان مراقبت های مناسب
هر راننده نمی تواند یک ماشین کلاس کسب و کار را از تولید کنندگان پیشرو اروپایی تامین کند.
اکثر آنها محتوا با کوچک و انتخاب اتومبیل های داخلی هستند.
یکی دیگر از آنها وجود دارد گزینه بودجه تهیه شده توسط بازار روسیه تامین کنندگان کره ای فناوری خودروسازی. این مقاله می گوید، موتور در واقعیت چیست؟ کیا ریوو چه اقداماتی به صاحب کمک می کند تا ویژگی های اصلی جمع آوری را برای مدت زمان طولانی حفظ کند.
ویژگی های نیروگاه کیا ریو
تولید کنندگان کره ای از راحتی رانندگان روسی مراقبت می کنند. خلقت آنها عالی است برای جاده های داخلی. این ویژگی های زیر واحد قدرت را تسهیل می کند:
- امکان سوخت گیری بنزین AI-92. برای اکثر صاحبان بودجه وسیله نقلیه مسئله صرفه جویی در محل اول است، بنابراین استفاده ارزان سوخت مهم است؛
- که در شرایط پیچیده جاده های روسی بسیار مفید است ویژه ترکیب ضد خوردگی، محافظت از پایین بدن از اثرات خاک داخلی؛
- آب و هوای سختگیرانه مانع شروع موتور نیست. توسعه دهندگان توانایی شروع یک موتور در دمای آن را فراهم کرده اند -35 S.. بنابراین، ماشین کاملا خود را حتی در شرایط مناطق شمالی تاسیس کرد؛
- خدمات عمومی جمعی در حال مبارزه با یخ زدگی هستند جاده های زمستانی، غنی با نمک پخته شده است. تولید کنندگان کره ای رادیاتور ملایمبا دفاع از آن با یک ترکیب خاص که از چنین آشفتگی محافظت می کند.
لازم به ذکر است که نصب مجتمع های نیرو در KIA RIO ارائه شده است دو انواع که در حجم و قدرت متفاوت هستند. هر یک از آنها نیاز به بررسی جداگانه دارد.
ویژگی های 1.4 لیتری موتور کیا ریو
برای شروع، ما توجه داریم که این واحد قدرت اساسی است. ویژگی او توانایی آن است 6300 انقلاب در هر دقیقه برای توسعه قدرت موتور که معادل آن است 107 قدرت اسب. با توجه به استفاده از AI-92، این یک شاخص بسیار خوب است. انتقال مکانیکی همه چیز را می دهد 11.5 اتومبیل های دوم به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسند.
در بزرگراه باز، چنین موتور فقط صرفه جویی می کند 4.9 سوخت سواری در خیابان های شهر جذب بنزین را افزایش می دهد 7.6 ل حرکت در یک چرخه مخلوط با مصرف سوخت مشخص می شود 5.9 ل
در یک سیستم اندازه گیری دیگر، 1.4 لیتر به حجم 1396 سانتی متر متصل می شود. موتور دارای چهار سیلندر عمل. هر یک از آنها دارای 4 سوپاپ است. نیروی کار پیستون توسط قدر تعیین می شود 75 میلی متر در داخل سیلندر با قطر 77 میلی متر.
به طور کامل با استفاده از یک منبع موتور کیا ریو، راننده قادر به توسعه سرعت تا 190 کیلومتر در ساعت است. چنین شاخص هایی برای رانندگان داخلی بسیار قابل قبول هستند که ترجیح می دهند سریع سواری با حداقل هزینه های سوخت.
ویژگی های 1.6 لیتری موتور
با این حال حجم نسبتا کوچک، به واحد قدرت اجازه می دهد تا قدرت موتور قابل مقایسه با تلاش ها را توسعه دهد 123 اسب پرش. این اجازه می دهد تا راننده احساس اعتماد به نفس ناخوشایند را به قابلیت اطمینان وسیله نقلیه.
شخصا، من به مخزن گاز چنین موتور منحصرا دروغ می گویم AI-95. که در این مورد صرفه جویی، سوخت گیری سوخت ارزان تر، بسیار غیر منطقی است زیرا می تواند منفی تا به نفوذ ویژگی های عملکرد موتور برای کیا ریو.
منظم یک ویژگی متمایز موتور تجهیز Kia Rio است درایو GRM نشان دهنده مکانیسم زنجیره ای است. این به طور قابل توجهی فرآیند جایگزینی را ساده می کند و دوام دستگاه را افزایش می دهد. اگر چه زمان زنجیره ای و کمک به افزایش برخی از سفتی رانندگی و سر و صدا در کابین، این معایب به طور کامل توسط رشد قابلیت اطمینان و استقامت نیرو به طور کامل جبران می شود.
هنگامی که حرکت در اطراف شهر 1.6 لیتری موتور مصرف می کند تقریبا 8 L. سوخت اگر قصد دارید در اطراف بزرگراه باز سفر کنید، سوخت باید به مخزن تزریق شود 5 لیتر. این تا حدودی سخت تر است تا تعیین کنید که چقدر بنزین نیاز دارد هنگام رانندگی در نوع ترکیبی از زمین. رانندگان با تجربه چرخه مخلوط سوختن 6.6 لیتر.
شاخص های پویا موتور شبیه به مدل قبلی هستند. فقط مقادیر سکته مغزی پیستون و قطر سیلندر متمایز هستند. برای نیروگاه 1.6 لیتر، آنها به ترتیب 85.4 و 87 میلی متر را تشکیل می دهند.
کمبودهای موتور 1.6 لیتر
داشتن کافی است ویژگی های مثبتمدل موتور و نسبتا قابل توجه است نقص. آنها سزاوار ذکر جداگانه هستند:
- محدودیت فضا محفظه موتور با اندازه موتور به اندازه کافی بزرگ، دسترسی به برخی از گره ها را بسیار مشکل ساز می کند. بنابراین، امکان تعمیر جزئیات خاص تنها پس از برچیدن اضافی نیروگاه برق وجود دارد؛
- از آنجا که دمای موتور در عمل بسیار زیبا است نرخ بالامشکلات ممکن است به علت مواد تولید سر سیلندر رخ دهد. همانطور که شناخته شده است، آلومینیوم بد است برای حمل و نقل حرارتی. با این حال، این نقص توسط ظرفیت تولید آلیاژ تکنولوژیکی جبران می شود؛
- سیستم های توزیع احتراق و گاز تحت تعویض قرار می گیرند فقط در کیت. آن را ساده تر می کند تعمیرات کردن موتور، کاهش هزینه های نیروی کار، اما باعث می شود که بخشی از مکانیزم های مشخص شده را جایگزین کند؛
- شاید مهمترین معایب واحدهای قدرت اساسی در نظر گرفته شود قابلیت نگهداری کم. حتی حرفه ای ها خدمات تخصصی با بی میلی بزرگ پس از آسیب به گره های اصلی، بدون نیاز به تعمیرات اساسی انجام شده است.
نقص ذکر شده مزایای غیر قابل انکار را کاهش نمی دهد این موتور. آنها همچنین باید دقیق تر مورد توجه قرار گیرند.
مزایای واحد قدرت 1.6 لیتر
اکثر رانندگان مدرن ترجیح می دهند اتومبیل های خود را با چنین موتور به دست آورند. هنگام انتخاب زیر طرفهای مثبتمشخص کردن موتور:
- صرفه جویی در با مصرف سوخت کم. سوار متوسط \u200b\u200bدر مسیر چرخه ترکیبی نیاز به تنها 6 لیتر سوخت دارد. شخصا، من همیشه بنزین را از این محاسبه لنز می کنم؛
- جذاب قابلیت اطمینان اضطراری گره های اصلی اصلی است، حصول اطمینان از عملکرد بدون دردسر موتور Kio Rio Sedan برای بیش از 200 هزار کیلومتر اجرا؛
- بالا دیوانگیمشخص شده با امکان اورکلاک تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 10.3 ثانیه؛
- توزیع بهینه ویژگی های موتور و انتقال بسیار عالی است انعطاف پذیری نیروگاه. این اعتماد به نفس را به راننده در وضعیت سخت ترین جاده ها تحریک می کند.
با وجود برخی از مشکلات ناشی از عدم توانایی جایگزینی جزئی برخی از عناصر مکانیسم توزیع گاز و سیستم احتراق، برای مکانیک حرفه ای کارگاه های خدمات تخصصی، موتور تعمیر Kia Rio بسیار امور عادی. یک سرویس عادلانه در نظر گرفته شده نسبتا قابل قبول است.
انحصار منبع واحد قدرت توسط صاحبان اتومبیل تایید شده است، که طی دوره پنج ساله بیش از حد است بیش از 300 هزار کیلومتر. واقعیت فوق العاده این است که در سدان هیچ مشکلی از موتورهای ملموس را نشان نمی دهد.
سازنده نیاز به نیاز دارد بازرسی فنی پس از گذراندن هر 10 هزار کیلومتر حتی صاحبان ماشین های متوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bممکن است به خوبی از خدمات کارگاه های تخصصی استفاده کنند. هزینه خدمات موجود توسط سادگی ساختار واحد قدرت توضیح داده شده است.
چندین اسرار قادر به افزایش منابع موتور وجود دارد:
- اصطلاح خدمات بدون مشکل خودرو به طور عمده بستگی دارد روغن به موتور ریخته می شود کیا ریو. توصیه می شود مارک ها را انتخاب کنید چک شده تولید کنندگان، بدون در نظر گرفتن فصلی از محصولات نفتی. همچنین لازم است به طور منظم روغن موتور را برای Kia Rio به روزرسانی کنید، لزوما جایگزین آن فیلتر روغن. تولید کنندگان حداکثر مسافت پیموده شده در همان روان کننده، تعیین شده توسط 15،000 کیلومتر. با این حال، رانندگان با تجربه سعی می کنند محصول نفت را از طریق هر یک از آنها تغییر دهند 7000 کیلومتر;
- بنزین باید تنها بر روی آن ریخته شود تخصصی سوخت گیری این کمک خواهد کرد که استفاده از سوخت با کیفیت پایین را حذف کند. سوخت تقلبی ارزان می تواند به سرعت با یک واحد قدرت کاملا موثر برخورد کند؛
- آخرین هیئت مدیره مربوط به سبک رانندگی است. ارامش سواری ابعاد خیلی طولانی تر ماشین را حفظ خواهد کرد، نه این.
نگاه کردن ویدیوی جالب در این مورد:
ماشین کیا نسل سوم ریو مجهز به موتور G4FA از سری گاما جدید (از سال 2010، این واحد های قدرت جایگزین موتورهای سری آلفا را جایگزین کرده اند) حجم مکعب 1394 سانتی مترکه مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 است. این کارخانه در کارخانه چینی "پکن هیوندای موتور" تولید می شود.
علاوه بر Kia Rio-3، این موتور نیز در Kia Ceed، Hyundai "Solaris" (یا "لهجه")، هیوندای I20، Hyundai I30 نصب شده است.
مشخصات موتور G4FA
- موتور G4FA دارای 4 سیلندر است، در هر یک از آنها 4 سوپاپ.
- حداکثر قدرت در 6300 دور در دقیقه به دست می آید و به 107-109 اسب بخار می رسد.
- این موتور از زنجیره زمانبندی با ترانسفورماتور استفاده می کند (در طول صنعت موتور تضمین شده در 180 هزار کیلومتر، مدار نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد).
- سازنده توصیه می کند با استفاده از سوخت - AI-92 و روغن موتور با پارامترهای ویسکوزیته - 5W-30 (نگاه کنید به "").
- فاصله موتور 15 هزار کیلومتر است (نگاه کنید به "").
7 کمبود عمده و خرابی موتور G4FA
- وقوع ضربه زدن به موتور (مکرر ترین مشکل).
اگر او پس از گرم شدن موتور عبور کند، پس از آن، در 90٪ موارد، علت زنجیره زمانی است (ارزش نگرانی نیست، این هنجار است).
اگر زمانی ناپدید نشود دمای عملیاتی سپس موتور، به احتمال زیاد، دلیل این است که شیر غیرقانونی است. - خشک کردن، کدها، کلیک ها و صداهای تایپکه هنگامی که موتور در حال اجرا است شنیده می شود.
آنها نباید از این صداها نترسند - انژکتورهای سوخت کار می کنند. - وقوع عملیات موتور ناهموار ("شناور" تبدیل می شود).
تمیز کردن حل شده سوپاپ دریچه گاز. هنگامی که آن را کمک نمی کند، شما باید سعی کنید تازه "سیستم عامل". - ارتعاشاتی که در حالت خاموش ظاهر می شوند.
آنها ممکن است با یک دریچه گازدار آلوده یا شمع های احتراق رخ دهند (نگاه کنید به "چگونگی جایگزینی شمع های احتراق CAIA Rio-3"). اگر پس از شستن دریچه گاز یا جایگزینی شمع ها، ارتعاش ناپدید نشود، توجه به موتور پشتیبانی می کند. - لرزش هنگام چرخاندن میل لنگ در فرکانس حدود 3000 دور در دقیقه.
مطابق با نمایندگی های رسمی - علت ارتعاش، ظهور رزونانس بین ترکیبات و وسایل نقلیه خودرو به دلیل ویژگی های طراحی است. به منظور موتور از رزونانس، توصیه می شود به شدت پدال شتاب دهنده را فشار دهید و آن را آزاد کنید. - سوت زیر هود
دلیل این است که تنش ضعیف کمربند ژنراتور است. پس از جایگزینی غلتک کشنده، برگ ناپدید می شود. - ظاهر نشت نفت از زیر پوشش سوپاپ.
آن را با جایگزینی ساده واشر درمان می شود.
همچنین باید توجه داشت که به علت فقدان هیدروکومات ها در موتور، هر 95 هزار کیلومتر مورد نیاز برای جایگزینی فشار و تنظیم شکاف های شیر است. با وجود هزینه های بالای این روش، لازم است که این کار را انجام دهیم، زیرا پس از آن، این می تواند منجر به مشکلات قابل توجهی در موتور شود: "Troje"، سر و صدا، پیشرفت، و غیره
افسرده ترین که گسل های ذکر شده می توانند در ابتدای عملیات خودرو ظاهر شوند. از این رو خرید استفاده از Kia Rio-3 با چنین موتور باید بسیار مراقب باشید، و اگر ماشین را با یک مسافت پیموده شده بیش از 100 هزار کیلومتر ببرید، می توانید "هیزم" را خریداری کنید.
توجه! تعمیر موتور سیلندر موتور G4FA به دلیل تعمیر نیست، زیرا خسته کننده تحت اندازه تعمیر توسط سازنده ارائه نمی شود.
چطور؟ هنوز خواندنی ندارید؟ خوب، این بیهوده است ...
ما از دکمه های اجتماعی فشرده سپاسگزاریم!
در سال 2006، ارائه یک ماشین جدید صورت گرفت کیا. سه ماه بعد، اولین نمونه از مدل منتشر شد، طراحی شده در پلت فرم هیوندای-کیا J5. این نوآوری به دلیل طراحی فوق العاده فوق العاده و شاخص های قابلیت اطمینان بالا، گسترده شده است. فقط سه سال، بیش از 40 هزار نسخه از LED KIA فروخته شد. فروش در همه جا رشد کرد، بازار داخلی تجاوز نکرده است.
Hatchback جمع و جور در یک دوره کوتاه مدت قادر به ریشه در جاده های کشورهای پس از شوروی بود. ماشین قابل اعتماد و بی تکلف بود. بعد، ما متوجه می شویم که منبع واقعی موتور در KIA 1.4، 1.6 و، به طور قابل توجهی از گواهی شده توسط سازنده متفاوت است.
ویژگی های موتور موتورها
کاربرد عملی توسط دو پیشرفت مهندسان کره ای به دست آمد: یک موتور با حجم کار 1.4 لیتری و یک آنالوگ قوی تر از 1.6 لیتر. اولین واحد دریافت برچسب کارخانه G4FA، دوم - G4FC. آنها ویژگی سازنده - مورد آلومینیوم، که اجازه داد که ماشین حدود 15 کیلوگرم برنده شود. توزیع کمی 1.6 لیتری دریافت کرد موتور دیزل crdi در جاده های ما، چنین اصلاحیه ای به ندرت به ندرت اتفاق می افتد، به دلیل حساسیت بالا یک موتور دیزل برای سوخت کم کیفیت. پس از سوخت گیری مهندسین دیزل پایین، رانندگان مشکلات را با یک کاتالیزور، فیلتر، سیستم سوخت نشان می دهند.
هر دو موتور در ویژگی های زیر متفاوت هستند:
- حضور دو دستمزد؛
- درایو زنجیره ای؛
- حضور سیستم تغییر فاز توزیع گاز؛
- سیستم احتراق بدون تماس.
در سال 2013، شروع تولید آغاز شد نسل کیا رهبری. درجه مجبور کردن یک موتور 1.6 لیتری از 122 اسب بخار اسمی افزایش یافت. تا 204 اسب بخار با توجه به توربین اجرا شده هر دو نسل مجهز به 1.4، 1.6 لیتر قدرت واحد، جمع آوری شده است جعبه مکانیکی برای شش چرخ دنده. این اسلحه به دست آوردن بازخورد تسلیم از صاحبان ماشین برای کار سریع و خاموش خود بود. مکانیک تا سال 2013 با یک انتقال دنده میزبان 3 مشخص شد.
کارخانه منبع موتور نصب شده در KIA LED
از آنجا که هر دو موتور دارای یک ساختار عمدتا یکسان هستند، منابع آنها نیز تقریبا یکسان است. سازنده اطمینان می دهد که رانندگی کیا Ceed می تواند آرامش را برای 180 هزار کیلومتر اول احساس کند. چه چیزی فراتر از این علامت ها خواهد بود: هذیان موتور و هزینه های ثابت غیرقابل پیش بینی؟ البته که نه. به طرق مختلف، مدت زمان واحد خدمات بستگی به خدمات به موقع و سبک رانندگی دارد. در عمل، این دو نیروگاه ها ما می توانیم تقریبا 250-300 هزار کیلومتر را بدون وقفه انجام دهیم. اما برای دستیابی به چنین شاخص های برجسته، صاحب ماشین واقعا سعی خواهد کرد.
در غیر این صورت، اولین شکست جدی می تواند در حال حاضر به نوبه خود از صدها هزار نفر از اجرا شود. در طول این دوره، توصیه می شود که زنجیره را جایگزین کنید، زیرا عملیات بیشتر آن می تواند به دلیل توانایی آن در کشش، به "مربا" موتور منجر شود. نزدیک شدن به علامت 180-200 هزار کیلومتر، لازم است مراقبت از لاینر از حلقه های میل لنگ و پیستون. غالبا صاحبان کیا LED ها بر روی دست کشیدن موتور فشرده می شوند، که می تواند هر دو را در "سرد" و "گرم" مشاهده شود. در اولین مورد، آن را به خودی خود را احساس زنجیره زمانی، در دومین سوپاپ غیر قابل تنظیم.
بررسی صاحبان خودرو
مشکلات اصلاح دیزلی، به عنوان یک قاعده، به دلیل توربین خود بوجود می آیند. نرخ به طور چشمگیری افزایش می یابد. در صورت نشت روغن موتور لازم است پوشش شیر را بررسی کنید، که اغلب نتواند. علاوه بر زنجیره ای "موسیقی" زنجیره های زمان بندی و شیر، صاحبان نویز صادر شده توسط انژکتورها را در طول عملیات موتور مشاهده می کنند. عملا بی معنی است که با این کار مبارزه کنیم، زیرا تولید کننده خود را "سر و صدا" عنصر ساختاری موتور، توضیح این، ویژگی عملیات موتور را به رسمیت می شناسد. در واقع منبع KIA به رهبری موتور 1.6 موتور با بنزین داخلی چیست؟ بررسی صاحبان خودرو به طور کامل توضیح داده می شود.
موتور 1.4 G4FA.
- Evgeny، Rostov. من به اصلاح Kia Ceed 2013 با موتور 1.4 می روم. انتقال 100 هزار کیلومتر از راه، به ایستگاه تعمیر و نگهداری برای تشخیص رفت. ایجاد مواد مصرفی، جایگزین قفسه های تثبیت کننده، فیلترها و چشمه ها. ماشین به عنوان جدید تبدیل شد، آنها گفتند که موتور به عنوان یک کل در وضعیت خوب و این قادر به رفتن حداقل 150 هزار است! بنابراین، با حفظ مناسب مشکلات موتور، این ماشین در همه نیست.
- Maxim، Stavropol. من مجمع نسل اول نسل اول را با 1.4 موتور دارم. تا به امروز، مسافت پیموده شده در حال حاضر 200 هزار کیلومتر است. این اصطلاح اعلام شده توسط سازنده، ماشین من به پایان رسیده است. من می خواهم بگویم که من هنوز ماشین را به عنوان جدید دارم. گاهی اوقات در مسیر سرعت به 150-160 کیلومتر در ساعت، اما در موارد نادر است. به طور متوسط، شهر 110 کیلومتر / ساعت نیست. این روغن هر 8 هزار کیلومتر را تغییر می دهد - ماشین در شرایط عملیاتی من کار می کند. با اعتماد به نفس من می توانم بگویم که منبع موتور Kia 1.4 2009 حداقل 250 هزار کیلومتر است.
- ادوارد، مسکو. در سال 2011، او مالک Kia Ceed 2 شد با موتور 1.4 موتور همراه با مکانیک. مسافت پیموده شده امروز 240 هزار کیلومتر است. من عمدتا در مسیر کشور هستم، من چنین کاری دارم. من از تولید کننده نفت توصیه شده توسط تولید کننده استفاده می کنم، سوخت گیری 95 بنزین "Lukoil".
- ولنتاین، Novokuznetsk. به مدت سه سال، خروج در KIA LED، پس از آن من فروختم. همسر خواسته بود که خود را به او بدهد، اما هر آخر هفته را در گاراژ می نشیم خرابی های مکرر 150 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده. زنجیره زمان بندی را تغییر داد و برای یک کلاچ، فرمان های فرمان و راهنمایی ها، فرمان قبل از آن گوش نکرد، پس از اینکه آستین در فرمان راننده تغییر کرد، به نظر می رسد یک مشکل بود، اما هیچ تمایل به انجام این کار بیشتر نیست
موتور دارای یک منبع بزرگ است، "رفتن از طریق" بیش از 180 هزار کیلومتر بدون مشکل زیادی. تحریک شکست جدی شاید سوخت کم کیفیت، و یا نگرش بی دقت راننده به ماشین و نادیده گرفتن روش برای نگهداری تعمیر و نگهداری.
موتور 1.6 G4FC.
- استانیسلاو، چلیابینسک. شخصا، نظر من این است که منبع واحد قدرت بستگی به جزء فنی آن دارد. به عنوان مثال، یک نسخه 1.6 لیتری دارای هیدروکوماتیک نیست، که توسط 15 کیلوگرم تسهیل می شود، که در واقعیت های مدرن مهم است. جزئیات کوچکتر، عمر بیشتری از موتور. آنالوگ ها با غلطک ها و پمپ ها کمربند زمانبندی بازی از لحاظ قابلیت اطمینان. زنجیره پس از 120 هزار کیلومتر جایگزین شد، یعنی پس از 4 سال عملیات، از آنجایی که در سال من حدود 30 هزار کیلومتر باد، مصرف مواد مصرفی دیگر تغییر نکرده است، دیگر برای تعمیر! منبع موتور KIA منجر به 1.6 سال 2008، در تجربه من، بیش از 200 هزار.
- Egor، Yekaterinburg. 1.6 موتور بنزینی، زخم 92 هزار، پرواز عادی. اطلاعات بحث برانگیز را که در اینترنت در اطراف کیا پیوندی تزریق می شود، باور نکنید. قابل اعتماد I. ماشین کیفیت، روغن را در زمان تغییر دهید، و هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت. این در واقع به راننده بستگی دارد، اگر همه چیز وجود داشته باشد، اگر سر بر روی شانه ها وجود داشته باشد، ماشین 250 تا 300 هزار نفر را تحویل می دهد، اگر نه، پس از آنکه 50 هزار سرمایه مورد نیاز باشد.
- ماتی، Cheboksary. خریداری کردن ماشین جدید در کابین در سال 2011. که بلافاصله متوجه شد، بنابراین این ها در تعلیق ضربه می زنند، و آنها تقریبا پس از 6 ماه عملیات ظاهر شدند. کارشناسی ارشد گفت که کارخانه جذب کننده شوک را پمپ نمی کند، که به معنای صادقانه است، من نمی دانم، اما واقعیت غفلت، من واقعا آن را وحشتناک دوست نداشتم. در یک سال، خودروها را فروخت و لهجه هیوندای را به دست آورد.
- Kirill، Vladivostok. یک چیز دوست ندارد - تعلیق ضعیف. عملا هیچ شکایتی به موتور وجود ندارد، اما کیفیت اتصال لینک های خودرو به نظر می رسد بسیار مورد نظر است. امروزه مسافت پیموده شده 210 هزار، کیا از سال 2011 رهبری می شود. ماشین به عنوان یک کل راضی بود، جایگزینی تدارکات، روغن 5W-40، زنجیره زمانبندی، قفسه های جلو را تغییر داد.
نسخه 1.6 لیتری بهتر است برای کسانی که ترجیح می دهند، به جز سفرهای روزانه، سفرهای دوردست نیز مناسب است. موتور با دینامیک خوب، قابلیت اطمینان و کمال تکنولوژیک مشخص می شود. نرخ واقعی منابع بیش از گواهی شده توسط سازنده است. با توجه به بررسی صاحبان، Kia Ceed 1.6 "می رود" حدود 250 هزار کیلومتر به اولین بازسازی.
