تعمیر و فنی خدمات DEU. ماتیز Daewoo Matiz. (از سال 1997 انتشار)

بزرگ گرد شیشه جلو اتومبیل هموار به ادامه کاپوت ادامه می یابد، بازنگری با شکوه را باز می کند. خطوط محدب هود تاکید بر خواص آیرودینامیکی بالا خودرو است. خط درب، که به صورت افقی در دو طرف ماشین گسترش می یابد، تاکید می کند. آینه های آیرودینامیک به طور موفقیت آمیز به طراحی طراحی شده اند. بال های گسترده ای از چرخ ها احساس قدرت را می دهند.

"Matiz" شگفت آور برای سالن کلاس "مینی" است. صندلی راننده یک تصور دلپذیر را ترک می کند. یک فرمان کوچک به خوبی در دست است، یک صندلی راحت با طیف گسترده ای از تنظیمات، تمام کنترل ها در دسترس هستند، خواندن ابزار به راحتی، دید، پشت، و از طریق آینه های عقب می خواند. همچنین یک پدال پشتیبانی مناسب برای پای چپ راننده وجود دارد. سالن از سر و صدای موتور جدا شده است.

"Matiz" مجهز به موتور سه سیلندر بنزین 0.8 SOHC MPI با یک سیستم تزریق سوخت توزیع شده، حجم عملیاتی سیلندر 0.8 لیتر است. با ظرفیت 50 اسب بخار موتور دارای ویژگی های عالی و راندمان بالا است. سیستم MPI (تزریق سوخت چندگانه)، مدیریت کامپیوتر و فراهم می کند قدرت بالا و اقتصاد سوخت.

بدن به گونه ای طراحی شده است که به منظور دستیابی به حداقل مناطق شیب دار در طول آسیب، که توسط سقف تقویت شده و پرتوهای قدرت ساخته شده است، که مانع از جاسوسی آنها و حفاظت از افزایش افزایش در مورد اعتصاب جانبی. در مورد محموله معکوس، پلاستیکی طراحی شده با تکنولوژی بالا مخزن سوخت مانع از نشت سوخت و آتش حاصل می شود.

بررسی خودکار Daewoo Matiz

Daewoo Matiz برای دومین سال تولید شده است - اول در
کره، سپس در ازبکستان. پس از همه، به دلیل اندازه های کوچک، سادگی
طرح ها و تجهیزات ضعیف حتی Matiz جدید هنوز یکی از آن است
ارزان ترین ماشین در بازار. و استفاده می شود ...

اما معلوم شد که، به عنوان از پیشگام Daewoo Tico، شگفتی های قابلیت اطمینان از Matiz نباید صبر کنید.

این واقعیت که Matiz به نظر می رسد حتی پس از 17 سال، - شایستگی
ایتالیایی ها از Studios Italdesign، که بر این واقعیت محاسبه شده است
"مفهوم" Lucciola نمونه اولیه یک فیات جدید کودک سریال خواهد بود
CINQUECENTO. اما پروژه Fiatovtsy رد شد، و Judjaro آن را فروخت
کره ای ها

و از لحاظ فنی، Matiz Daewoo Tico است، که به نوبه خود
این نمونه Suzuki Alto از سال 1982 است. بدتر از او نیست
سال ساخت، و اگر او برخی از "بیماری های کودکان"، آنها
طولانی توسط ژاپنی ها درمان شده است. از Tico Matiz سه سیلندر به ارث برده است
موتور با حجم 0.8 لیتر (با تزریق سوخت توزیع شده به جای آن
Carburetor، و از سال 2002 و با خنثی کننده)، مکانیکی
عناصر انتقال و تعلیق.

در سال 2002، موتور "برادر" را با سیلندر چهارم و "برادر" دریافت کرد
12 اسب بخار اضافی قدرت - کمتر بارگذاری شده، لیتر
واحد معمولا "منابع وعده داده شده" در 200 هزار وعده داده شده توسط کارخانه
کیلومتر البته، این رقم خدایی از اخبار نیست - امروز میانگین است
"موتورهای" موتورها به یک و نیم لیتر 250 تا 300 هزار نفر است
کیلومتر اما فقط به عنوان Archaic، \u200b\u200bهر چند قوی تر و نیمه لیتر
موتورهای "نسبی" Nexia معمولا فقط کمی طولانی تر نگه می دارند. ولی
موتور سه سیلندر ضعیف و ضعیف متعادل "پایه"
Matiza گاهی اوقات نیاز به تعمیرات اساسی با سیلندر خسته کننده پس از 130-150
هزار کیلومتر

در مورد چیزهای کوچک هر دو موتور شروع به زحمت می کنند. سیگنال O.
خرابی در داشبورد گاهی اوقات بعد از 10 هزار ظاهر می شود
مسافت پیموده شده کیلومتر - رد شاخه های جرقه. گاهی اوقات در همه
کمی اجرا، حدود 20 هزار کیلومتر، موتورها شروع می شود
کار ناهموار یا مسائل، درخواست جایگزینی حسگر موقعیت
سوپاپ دریچه گاز (50 دلار)، سنسور فشار در منیفولد ورودی
(80 دلار) یا تمیز کردن تنظیم کننده حرکت بیکار. اوایل رد کردن
سیم های ولتاژ بالا و کویل های احتراق، در موتورهای با حجم 0.8 لیتر
اغلب نیاز به جایگزینی توزیع کننده احتراق با الکترومغناطیسی دارد
سنسور (170 دلار)، و قبل از اصطلاح "محکوم" ممکن است اولین باشد
شستن موتور غیر فعال در نسخه های "لیتر" در ابتدا ایستاده بود
ماژول های احتراق الکترونیکی قابل اعتماد تر که در جوانتر ظاهر می شوند
موتور تنها با ترجمه خود به یورو 3 در پایان سال 2008.

50-60 هزار کیلومتر خنک کننده می تواند با صدای بلند
نیاز به تعمیر و ایستگاه گاز (200 دلار) - جایگزینی. آخرین بار بیشتر
این در ماشین های با فولاد و تانک های پلاستیکی اتفاق می افتد. کدام یک از مخازن
نصب شده بر روی ماشین - قرعه کشی، و هنگام خرید یک پمپ سوخت، باید باشد
توجه - آنها در نوع مخزن گاز متفاوت هستند.

هر 20-30 هزار کیلومتر موتورها بسیار ساده نیاز دارند
- پیچ با قفل - تنظیم شکاف در مکانیسم شیر.
کارخانه توزیع گاز توزیع گاز تجویز می شود
به روز رسانی هر 80-90 هزار کیلومتر، اما صخره های آن، Degor
سر بلوک سیلندر به تعمیر گران قیمت غیر معمول نیست. بهتر است
ریسک نکنید و کمربند را با غلتک ها پیش از زمان تغییر دهید - 40-60 هزار
کیلومتر (150 دلار با کار). و همراه با بند دنده را فراموش نکنید
سیستم خنک کننده (70 دلار) را که توسط آن ذکر شده است نصب کنید - تا بعد
او احتمالا زندگی نمی کند پس از پنج تا شش سال، بدون هیچ زحمتی با موتورها
می تواند نشتی را از "همه اسلات" اضافه کند - غدد و
مهر و موم.

با منظم بودن نجیب، گاهی اوقات پس از 15-20 هزار
کیلومتر، ژنراتورها پل دیود را سوزاندند (120 دلار با کار).
تخریب ژنراتور زیرزمینی نزدیک محفظه موتور پیچیده و servicemen
اغلب پیشنهاد می کند تا یافته های سیم پیچ ها را افزایش دهد و پل دیود را در
محل مقرون به صرفه اما یک درمان متمدن تر برای این بیماری وجود دارد -
جایگزینی "بومی" ژنراتور دلفی یا ماندو به جمع آوری قابل اعتماد تر
تولید Valeo (200-250 دلار).

در زمستان، اغلب مجبور به بازیابی به طور منظم کوچک و ضعیف است
باتری هایی که قادر به احیای ماتیز با یخ های شدید نیستند. سیم ها
برای "لعنت" در تنه، آنها قطعا غیر ضروری نیستند.

در سال 2001، به طور همزمان با آغاز تولید در ازبکستان ماتیز
ظاهر کمی افزایش یافته و موتور چهار سیلندر را یافت.
در سال 2004، جنرال موتورز خودرو را خریداری کرد
Daewoo Division، و Daewoo Matiz تغییر نام Chevrolet Matiz
(در همان زمان، اسامی مجمع ازبک نام را تغییر نداد). یک C.
2005 به نظر می رسد ماتیز تصفیه شده به نام Chevrolet Spark. W.
درخشش به طور کامل سالن جدید با پایان بهتر و
محل مرکزی دستگاه هایی که هنجارهای موتور یورو 4 را برآورده می کنند و
فشرده تر تعلیق عقب. با این حال، قابلیت اطمینان باقی مانده است
مرحله

به دلیل لاستیک رانندگی "راه راه" zaksats کابل درایو کلاچ
(30 دلار)، و بدون آن هیچ تنهایی. اگر بوی
از اصطکاک های اصطکاک سوخته از دیسک برده (60 دلار) اطلاع رسانی
گنجاندن ناقص کلاچ، منبع دوم دو برابر کاهش می یابد
به طور معمول، دستگیره 80-100 هزار کیلومتر دارد.

نه کمتر و کابل های چرخ دنده دنده
(80 دلار در هر جفت) - درایو تنگ و فازی می شود. در طول زمان، W.
"مکانیک" یک ویژگی شرکتی را نشان می دهد - زمانی که همزمان ترسیم می شود
سوئیچینگ سریع

انتقال اتوماتیک Jatco، مانند "مکانیک"، خدمت خواهد کرد
150-200 هزار کیلومتر، و سپس Bulkhead آن هزینه 1200 دلار خواهد بود.
جالب توجه است، "Avtomat" تنها در ماتزا با ضعف نصب شد
موتور 0.8 لیتر - با چهار سیلندر بزرگتر
موتور به سادگی فضای زیر هود نیست. و از پایان سال 2008
Matzes با "خودکار" به ما عرضه نمی شود - "موتور را با او قرار دهید
الزامات یورو 3 شکست خورد.

مهر و موم درب می تواند پس از اولین زمستان شکسته یا شکسته شود	"کالا" سریعتر از لیزر پاک کننده و ضربه گیر نقاشی است
پردازش ضد خوردگی برای Matiz - لوکس نیست زنگ نه تنها در مکان های رنگ تراشه ظاهر می شود، بلکه همچنین در پایین بدن، درها و آرک های چرخ دار	از میان اتصالات برق سیم کشی برق تحت پانل جلویی پنهان سنگ از اکتان-اصلاح. با کمک jumpers، به طور مستقل دشوار نیست موتور را با بنزین کار کنید شماره اکتان از 83 تا 95 (به طور پیش فرض، اصلاح شده بر روی "92th" بنزین نصب شده است)

ماتزا جوانتر از سال 1999 با یک واریور Clinoremable در
انتقال، اما ما چنین خودروهایی را از اروپا یا کره ای داریم. آنها
خرید - گزینه شک: تعمیر متغیر بعید است
موفق، و برای یکی جدید باید نیمی از هزینه استفاده شود
ماشین - 2500 دلار.

گردنبند و تعلیق منابع. اولین 30-40 هزار کیلومتر از
ساخت غلتک غلتک مخروطی
بلبرینگ عقب عقب (16 دلار). یاطاقان توپ دو ردیف جلو
(40 دلار) حداقل تا 60 هزار کیلومتر را نگه دارید، اما اگر جمع آوری کنید
چرخ های کوچک همه چاله ها در جاده ها هستند، آنها باید آنها را نیز تغییر دهند.
اغلب، مانند عقب. همان - و با اهرم های نامناسب (80 دلار)
توپ پشتیبانی می کند که با سوار دقیق باید تغییر کند
50-70 هزار کیلومتر. پس از همان اجرا معمولا مورد نیاز است
تازه کردن آستین فرمان عجله و راهنمایی های فرمان
(20 دلار) و جذب شوک (70 دلار جبهه و 60 دلار) می تواند نگه داشته شود
100 هزار کیلومتر

به هر حال، جدید بلبرینگ هاب ما در هنگام تخریب نیاز داریم
هاب ها برای جایگزینی اتصال ضعیف چرخ ها، که در آن غیر ضروری است
دستگاه ها به راحتی از بین می روند.

و این نیست! یاطاقان جلو جدید در 60-80 هزار مورد نیاز است
کیلومتر هنگام جایگزینی پد های ترمز در اطراف دو مجموعه پوشیده شده است
دیسک ها (50 دلار)، که به هاب متصل شده اند. و بلبرینگ عقب
ممکن است قبل از آن مورد نیاز باشد - هنگام جایگزینی ترکیبی
جزئیات با هاب درام ترمز (70 دلار)، ضعیف محافظت شده از
گرد و غبار و خاک ضربه.

موتور 1.0 لیتر بیشتر مسافران و متعادل، اما با او Matiz تنها با مکانیکی در دسترس است گیربکس فضای کافی برای "ماشین" نیست. زمین بازی با شماره این موتور در محل های مختلف و زنگ سریعتر است	W. Matiz با یک موتور با حجم 0.8 لیتر باتری قابل شارژ کوچک 35 A · ساعت قارچ های قوی را دوست ندارد و اغلب نتواند پس از دو سال عملیات

به همین دلیل، بسیاری از صاحبان در زمستان با موارد زیر عذاب می گیرند
درام های عقب پد، و پس از یک جفت از سه زمستان
تحرک مکانیسم توزیع تنظیم خودکار را بازگردانید
شکاف بین پد ها و درام و تغییر خوردگی خراب شده را تغییر دهید
سیلندر ترمز (25 دلار در هر قطعه).

زنگ و بدن را نجات نمی دهد. آن را از گالوانیزه حتی جزئی و کیفیت فلز ازبک، مانند Nexia (AR No. 24، 2008)، از بین رفته است
باعث شک و تردید می شود. سه یا چهار سال بدون ضد خوردگی اضافی
لباس های ورزشی Matiz و کفش های پلاستیکی آخرین و سپس قهوه ای خواهد بود
لکه ها از طریق رنگ در پایین، در پایین درب ها و عقب می آیند
آرک چرخ.

به طور شگفت انگیز، Matzes ارزان تر نیست - 7-8٪ از
قیمت اولیه در سال. یعنی، در سن سه و پنج ساله ماتیز
تخمین زده تنها در 120-200 هزار روبل. حدود یک سوم از همه اتومبیل ها - با
جعبه اتوماتیک دنده ها و آنها به طور متوسط \u200b\u200b20 هزار نفر ایستاده اند
روبل گران تر است

ماشین های مونتاژ کره ای نادر معمولا مجهز هستند
سیستم ترمز ضد قفل و کیسه های هوا جلو
در حالی که "اسپارتان" مجهز به "Uzbeks" اغلب محروم است
فرمان فرمان فرمان، و "پایه" اتومبیل های قدیمی تر از سال 2005 -
تمیز کننده و گرم کردن پنجره عقب. چنین صرفه جویی در ایمنی
چه، به خصوص با توجه به تمایل ماتیز به شیشه مه.
مشکلات با دید افزودن مسدود شدن یا شکوفایی زهکشی
لوله از اواپراتور در دستگاه های تهویه مطبوع و موتورهای زیرزمینی
فن بخاری - از بهبود فیوز بار در زنجیره های خود
غذا می سوزد

تهویه کابین بی اثر است - در زمستان و در عینک های خام شیشه ای به شدت
حرکت. هیچ رله در مدار گرمای عقب عقب وجود ندارد - در دکمه
Inclusions تماس های سوزانده شده است، و لوله های مایع شستشوی مایع اغلب
پاره شده پاک کننده عقب و گرمایش شیشه ای همه نسخه ها نیستند

اما همچنین ارزان تر مجموعه های کامل تجهیزات اختیاری می تواند
caprice در زنجیره حرارتی پنجره عقب هیچ ريبدار قدرت وجود ندارد و
دکمه های گنجایش آن تماس های خود را سوزاندند. لوله تامین مایع پاره شده است
واقع در پاک کننده های عقب نازل واشر، ضعیف است
موتورهای الکتریکی درب قفل درب در زمستان همیشه با هم برخورد نمی کنند
با کار او.

در یک کلمه، اگر چه جدی و گران قیمت ریاضی "در
سن "رنج نمی برند، بلکه" بسته های کوچک "می تواند آهک باشد. سال ها
تولید کمی برای آموزش تولید کننده - قابلیت اطمینان و امروز است
دور از ایده آل. شورای ارشد در هنگام خرید یک ماتیز مورد استفاده - جستجو
ماشین با حداقل مسافت پیموده شده: با سن، محتوای آن می تواند
این خیلی ارزان نیست. اما حتی بهتر است برای خرید
جدید او، با تضمین - تفاوت قیمت با یک نمونه به خوبی اجرا می شود
این اغلب 50 هزار روبل نیست.

انجام اعداد ماشین وین Daewoo Matiz (به استثنای دستگاه های تولید UZ-Daewoo)
پر كردن	KL	آ.	4	F.	48	4	1	W.	که در	123456
موقعیت	1-2	3	4	5	6-7	8	9	10	11	12-17
1-2							KL - کره، Daewoo موتور موتور
3	نوع وسیله نقلیه						A - ماشین مسافر
4	مدل (خانواده اتومبیل های مسافری)						4، m - matiz
5	نوع درایو و انتقال						آ - خودروی محورجلو با انتقال اتوماتیک
							C - درایو جلو چرخ با متغیر
							F - درایو چرخ جلو با جعبه مکانیکی انتقال
6-7	نوع بدن						48 - پنج درب هتشبک
8	نوع موتور						0 - 1.0 لیتر
							4 - 0.8 ل
9	انتصاب وسیله نقلیه						1 - هدف عمومی
							E - در نظر گرفته شده برای صادرات
10	سال مسئله						W - 1998
							x -1999 سال
							y - 2000
							1 - 2001
11	تولید کننده کارخانه						B - کارخانه Bupyeong
12-17

رمز گشایی وین ماشین Daewoo Matiz تولید Uzdaewoo
پر كردن	xwb	4	آ.	1	1	ب	V.	7	آ.	123456
موقعیت	1-3	4	5	6	7	8	9	10	11	12-17
1-3	تولید تولید و تولید کننده						ULV، XW3، XWB، XWD - ازبکستان، JV UZ-DAEWOO CO
4	مدل						4 - ماتیز
5	موتور						A - 0.8 لیتر
							ب - 1.0 لیتر
6	نوع بدن						1- پنج درب هتشبک
7	کد اصلاح پایه
8	ظرفیت						ب، C - 5 صندلی
9	نوع انتقال						D - با یک جعبه دنده دستی
							v - با انتقال اتوماتیک
10	سال مسئله						1 - 2001
							2 - 2002، و غیره
11	تولید کننده کارخانه						A - Asaka
12-17	اتاق تولید خودرو

ما
ما خدماتی را برای دفتر نمایندگی در دادگاه داوری ارائه می دهیم
نیاز به بازگشت بدهی وجود دارد، جبران خسارت جبران خسارت، خدمات را می توان در اینجا سفارش داد

دستورالعمل های عملیاتی (برای اطلاعات دقیق تر فنی، به مشخصات در ابتدای فصل مناسب مراجعه کنید. این فصل همچنین حاوی اطلاعات فنی در مدل های موتورهایی است که در فصل های باقی مانده کتابچه راهنمای ارائه نشده است.) سوخت مورد استفاده ممکن است بنزین با شماره اکتان مورد نیاز گم شده است. در این موارد، بنزین را می توان با بیشتر استفاده کرد ...

محل و توابع کنترل ماشین ها با یک داشبورد 5 درب دستکش بدن و پانل کنترل Microclimate متفاوت از نشان داده شده در تصویر. تمام تفاوت ها در بخش های مربوطه شرح داده شده است. سوئیچ های الکتریکی ویندوز در دو مکان قرار دارد: جلوی دستگیره درب راننده و در مرکز ...

کلید ها و کلید های قفل همراه با ماشین شما سرگرم کننده دو نسخه از کلید، یکی از آنها باید در یک مکان امن ذخیره شود (نه در ماشین) و استفاده به عنوان یکپارچه. همان کلید به تمام قلعه ها می آید: قفل احتراق؛ قفل های در؛ کلاه قفل تنه همراه با مجموعه ای از کلیدها از ماشین شما یک صفحه با شماره کلیدی دریافت کردید. ...

تنظیم صندلی تنظیم صندلی های جلو قبل از شروع حرکت، موقعیت صندلی را تنظیم کنید. به منظور تنظیم موقعیت طولی صندلی، اهرم قفل را بالا ببرید، در مقابل کوسن صندلی قرار بگیرید. نگه داشتن اهرم، صندلی جلو یا عقب را در موقعیت مناسب برای شما قرار دهید. سپس از اهرم نگهدارنده بگذارید. برای بررسی ...

تجهیزات و کنترل در ماشین های کابین با یک دستگیره بدن 3 درب به منظور افزایش حجم استفاده می شود محفظه چمدانشما می توانید قفسه عقب را حذف کنید. در برخی از تغییرات وسایل نقلیه، لازم است قبل از قطع اتصال انعطاف پذیر از قلاب در درب عقب. ابتدا پشت قفسه را در جلو قرار دهید. سپس ...

تهویه مطبوع و تهویه مطبوع با استفاده راست از قابلیت های سیستم گرمایش و تهویه ماشین خود را در کابین با شرایط زیستگاه راحت ارائه می شود و مهار شیشه ای حذف می شود. اگر ماشین شما، هنگام خرید، با سیستم تهویه مطبوع مجهز نشد. شما می توانید این سیستم را در هر زمان بر روی ماشین خود نصب کنید. برای این شما باید پرداخت کنید ...

سیستم کنترل Microclimate سالن تنها برای خودروهای مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک. سیستم اتوماتیک مدیریت Microclimate نصب شده بر روی ماشین شما به طور مستقل چنین ترکیبی از حالت عملکرد بخاری، تهویه مطبوع و سیستم تهویه را انتخاب می کند تا اطمینان حاصل شود که تثبیت دمای هوا هدفمند ...

سیستم صوتی سیستم صوتی بخشی از آن نیست پیکربندی پایه ماشین و نصب شده به عنوان تجهیزات اضافی. برخی از تغییرات وسایل نقلیه را می توان با یک رادیو ماشین مجهز کرد، که در تصویر نشان داده شده است. با دقت این بخش را بخوانید و خودتان را با توضیحات دستگاه و قابلیت های اتوماتیک بر روی ماشین خود آشنا کنید. ...

سیستم های ایمنی برخی از اطلاعات مهم در مورد ویژگی های کیسه های هوا کیسه هوا تنها با شیشه جلو به اندازه کافی سنگین از ماشین انجام می شود. قدرت ضربه سیستم اضافی ایمنی، تقریبا مربوط به برخورد ماشین با سرعت 40 کیلومتر / ساعت با یک ماشین ثابت از همان جرم و اندازه است. بالش های امنیتی ...

2.9 در حال اجرا در یک ماشین جدید

خارج از یک ماشین جدید به منظور اطمینان از قابلیت اطمینان و دوام ماشین خود را در عملیات بیشتر، در طول 1000 کیلومتر اول از مسافت پیموده شده، شما باید قوانین زیر را دنبال کنید. با عرضه سوخت کامل تسریع نکنید و از شتاب های تیز جلوگیری کنید. در صورت لزوم، روغن را به موتور اضافه کنید روغن موتور (مشخصات را ببینید ...

باز کردن روش هود 1. اهرم کنترل انتقال را به پارک (پارکینگ) یا به موقعیت خنثی انتقال دهید و ترمز پارکینگ را قرار دهید. دستگیره قفل قفل هود را بکشید، که در سمت چپ تحت کنترل پنل قرار دارد. در این مورد، هود کمی افزایش یافته است. 2. ایستاده در مقابل ماشین، در مورد ...

شیر عرضه سوخت در صورت تصادف (در برخی از مدل ها)، دریچه عرضه سوخت در پشت کارگران زیرزمین از کنسول مرکز قرار دارد. شما می توانید دریچه را پیدا کنید، دست را به دست ندهید. شیر طراحی شده است تا ایمنی آتش را با یک تصادف اتومبیل ارائه دهد: شیر به طور خودکار عرضه سوخت را به موتور تبدیل می کند. ...

راه اندازی موتور 2.12

شروع موتور سفارش عملکرد 1. ترمز پارکینگ را لرزاند. 2. در دمای کم محیط، تمام مصرف کنندگان کمکی انرژی الکتریکی را خاموش کنید تا بار باتری را کاهش دهید. 3. اتومبیل با جعبه دنده دستی با سوئیچینگ دستی: کلاچ را به طور کامل با کلیک بر روی پدال خاموش کنید تا آن را متوقف کند و انتقال ...

گیربکس دستی پنج سرعته برای اطمینان از سوئیچینگ صاف و بدون دست، تمام پروژهای جلو هماهنگ شده اند. در جعبه دنده، یک دستگاه مسدود کننده وجود دارد که امکان تغییر مستقیم را از انتقال پنجم به انتقال معکوس حذف می کند. هنگام تغییر چرخ دنده "بالا" (به بالاترین مراحل) یا "در ...

انتقال اتوماتیک در ماشین هوندا شما می تواند یک انتقال اتوماتیک هیدرومکانیکی چهار مرحله ای را با یک مبدل گشتاور مسدود شده نصب کند. قفل کردن هیدروپرسفرمر، بهره وری سوخت خودرو را بهبود می بخشد. با توجه به احساسات ذهنی، گنجاندن اصطکاک قفل کردن هیدروپرسفرمر شبیه به سوئیچینگ معمولی گیربکس است. ...

متغیر پیوسته (مدل های جداگانه) طراحی اصلی متغیر بی نظیرنصب شده در ماشین های هوندا اجازه می دهد تا شما را به راحتی تغییر نسبت انتقال بدون شکستن جریان برق. مدیریت مبدل انجام می شود بلوک الکترونیکیکه دقت کنترل بالا را فراهم می کند نسبت دنده و اقتصاد سوخت بالا خودرو ...

2.16 نورپردازی در فضای باز و زنگ تریلر

نورپردازی در فضای باز و تریلر سیگنالینگ پد اتصال در برخی از تغییرات وسیله نقلیه، یک بلوک اتصال برای اتصال سیم کشی تریلر برق وجود دارد. پد در تنه ماشین در نزدیکی فانوس ترکیبی راست قرار دارد. این تصویر نشان می دهد کدگذاری رنگ سیم های الکتریکی مناسب برای بلوک اتصال، و هدف جداگانه ...

تأیید سطح مایع در انتقال خودکار انتقال خودکار هیدرومکانیک. سطح متغیر پیوسته مایع کار انتقال اتوماتیک هنگامی که موتور و انتقال به دمای طبیعی طبیعی گرم می شود کنترل می شود. درجه مورد نیاز گرمایش دانه ها توسط مسافت پیموده شده خودرو در فاصله حداقل 16 کیلومتر تضمین شده است. ...

تسمه درایو شرایط را بررسی کنید کمربند درایو ترکیبات کمکیبا توجه به حضور ترک ها، بسته نرم افزاری و سایر آثار پوشیدن در لبه های کمربند. تنش هر کمربند را با فشار دادن انگشت شست بر روی کمربند در وسط بین قطب ها و برآورد میزان انحراف بررسی کنید. تنش طبیعی کمربندهای درایو باید با الزامات خاص ...

بسته شدن اضطراری پانل سقف را هنگامی که درایو درایو سقف نتواند انجام شود، زیر را انجام دهید. سفارش تکمیل 1. بررسی قابلیت فیوز فیوز درایو سقف، بخش فیوز را ببینید. اگر فیوز سوزانده شود، آن را با یک فیوز خوب جایگزین کنید، طراحی شده برای ارزش مشابه یا کوچکتر از اسمی ...

همه زنجیر را می سوزاند تجهیزات برق ماشین شما از آسیب با اتصال کوتاه یا فیوزهای بیش از حد محافظت می شود. فیوزهای الکتریکی در دو یا سه بلوک متمرکز شده اند. بلوک فیوز زیرین در محفظه موتور در کنار باتری قرار دارد. برای باز کردن پوشش بلوک فیوز ...

این سایت یک دستگاه تصویری بر روی دستگاه، تعمیر و نگهداری و تعمیر ماشین Daewoo Matiz را با موتورهای 0.8i و 1.0I فراهم می کند.
این کتابچه راهنمای کاربر، تعمیر و نگهداری و تعمیر ماشین Daewoo Matiz را با موتور سه سیلندر 0.8 و چهار سیلندر 1.0 مورد بحث قرار می دهد. شرح داده شده در جزئیات اختلالات احتمالی، علل و راه های آنها برای از بین بردن. عملیات خدمات در عکس های رنگی ارائه شده و با نظرات دقیق مجهز شده اند.
همچنین اطلاعات را با استفاده از روانکاری ها و روانکاری ها فراهم می کند مایعات فنی اعمال شده در ماشین، سکته های الکتریکی و راهنمایی های مفید.

ویژگی های عمومی موتور Daewoo ماتیز
نه حجم موتور 0.8 لیتر، و نه واحد لیتر از مشکلات خاص تحویل داده می شود. تا سال 2002، Matiz تنها با حجم 3 سیلندر 0.8 لیتر ارائه شد، سپس یک نسخه لیتر ظاهر شد.

شاخه های جرقه ای حدود 20 هزار نفر هستند. هر 40 هزار کیلومتر توصیه می شود جایگزین کمربند درایو توزیع گاز شود. چند سال پیش، فاصله intererservice برای این عملیات 60 هزار بود. با این حال، گیاه پیش از آن بود، زیرا نقض مقررات بارها و بارها به کمربند کمربند منجر شده است و این تهدید حداقل تعمیر نیست.

در شرایط رطوبت بالا، ژنراتور می تواند آزمایش شود. رایج ترین پل دیود است، اگر چه به طور کلی به طور منظم دلفی و Mando ژنراتورها قابل اعتماد هستند. سازندگان خودروساز و نمایندگی مجاز به تغییر آنها در Valeo، علی رغم نظر گسترده ای که دومی قابل اعتماد تر است، تغییر نمی دهد.

تا سال 2008 در وسایل نقلیه Daewoo Matiz با حجم 0.8 لیتر، یک توزیع کننده احتراق بسیار فریبنده با سنسور الکترومغناطیسی نصب شد، که اغلب پس از شستشوی موتور سقوط کرد. از اواخر سال 2008، با انتقال به یورو 3، این گیاه ماژول های احتراق الکترونیکی را در این موتورها قرار می دهد که خود را در نسخه های لیتری ثابت کرده اند. شکایات وقفه های در موتور در یک مسافت پیموده شده نسبتا کوچک وجود دارد - حدود 20 هزار کیلومتر. به عنوان یک قاعده، چنین علامتی در Daewoo Matiz نشان دهنده نیاز به جایگزینی سنسور موقعیت گشتاور است. طبق آمار در سال 2010، این سوء عملکرد 17 درصد از کل تعداد تجدید نظر را به سرویس (داده های نظرسنجی فروشنده) را تشکیل می دهد.

Daewoo Matiz Gearbox Resource، با توجه به آمار فنی، حدود 150 هزار کیلومتر است. این مسافت پیموده شده به آرامی هر جعبه را حل می کند - و جاتکو اتوماتیک و مکانیک بیشتر آشنا. اکثر جزئیات انتقال باعث شکایات جدی نمی شوند. به عنوان مثال، مهر و موم KP ممکن است فقط پس از پنج تا شش سال عملیات جایگزین شود. با کلاچ Daewoo Matiz نیز همه خوب است - مجموعه (دیسک، سبد، تحمل آزاد) به نظر می رسد در 70-80 هزار کیلومتر. این فقط کابل خاموش شدن است - این اغلب توسط 40-50 هزار غرق می شود.

تعلیق جلو و عقب Daewoo Matiz

در بخش در حال اجرا Daewoo Matiz ناگزیر بر ویژگی های اقلیمی مناطق شمالی ما تاثیر می گذارد، معرفان در جاده های شهرهای بزرگ در زمستان. در مسکو، سنت پترزبورگ و شمال این عرض های عرض، گره های مخفی، در معرض نمک قرار دارند، مستعد ابتلا به سایش زودرس هستند. که در شرایط عادی زندگی بلبرینگ غلتکی 40-60 هزار کیلومتر است، توپ پشتیبانی می کند - تا 70 هزار کیلومتر؛ جذب شوک، شیپور خاموشی فرمان با راهنمایی و تثبیت کننده بوشینگ - حدود 100 هزار کیلومتر. اما زمستان های سرد مناطق شمالی می توانند این تعداد را به 1.5 برابر کاهش دهند.

فرمان

فرمان Daewoo Matiz عجله با تقویت کننده هیدرولیک. Manizes Matiz به سادگی روشن است، اما لازم نیست که درگیر شدن در نوبت - ماشین در تحقیق از شما ویژگی های سازنده تمایل به خروج از

سیستم ترمز Daewoo Matiz

ترمز Daewoo Matiz با تقویت کننده های خلاء قدرتمند هفت بالگر، توقف سریع ماشین را تضمین می کند ترمز اضطراری. دیسک ترمز دیجیتال، درام ترمز عقب به اکثر صاحبان می تواند اضطراب سوئیچ گرمای پنجره عقب را تحویل دهد. واقعیت این است که رله برق در زنجیره ارائه نشده است، بنابراین خاموش شدن خودکار رخ نمی دهد. راننده فراموش می کند که آن را به موقع تبدیل کند. به عنوان یک نتیجه، مخاطبین سفت می شوند، و سوئیچ باید تغییر کند. این مشکل در حال برنامه ریزی برای از بین بردن زمان واقعیت است.

یک کتاب از مجموعه ای از دستورالعمل های تعمیر خودرو چند بار به صورت خود را به خود اختصاص داده است. این کتابچه راهنمای کاربر، تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل های Daewoo Matiz را با یک موتور سه سیلندر با حجم 0.8 لیتر و یک موتور چهار سیلندر با حجم 1.0 لیتر بررسی می کند. جزئیات نادرست های احتمالی، علل و راه حل های آنها را توصیف کرد. عملیات خدمات و تعمیر در عکس های رنگی ارائه شده و با نظرات دقیق مجهز شده اند. برنامه ها ابزارها را ارائه می دهند روان کننده ها, مایعات عامل، لامپ ها، و همچنین تجهیزات الکتریکی و گشتاور اتصالات رشته ای. این کتاب برای رانندگان تعمیر ماشین به تنهایی خود، و همچنین برای کارگران صد.

در سایت ما شما می توانید کتاب "Daewoo Matiz با موتورهای 0.8i، 1.0i، دستگاه، عملیات، تعمیر و نگهداری، تعمیر. کتابچه راهنمای تصویر" را دانلود کنید. " به صورت رایگان و بدون ثبت نام در FB2، RTF، EPUB، PDF، فرمت TXT، کتاب آنلاین را بخوانید یا یک کتاب را در فروشگاه آنلاین بخرید.