هیچ گره ماشین به عنوان بار به عنوان بار قرار نمی گیرد شاسی. از اینجا و تعداد زیادی از گسل ها. این مثال بلبرینگ هاب چرخ عقب است. با توجه به طرح و محاسبات طراحان، باید حداقل 100،000 کیلومتر را حفظ کند. اجرا کن. اما جاده های داخلی و بهره برداری نامناسب تنظیمات خود را تنظیم می کنند. اغلب تحمل نمی کند، بدون گوش دادن و نیمی از منابع.
در این مورد، غیر ممکن است که با جایگزینی بکشید. نکته این نیست که تحمل معیوب باعث ناراحتی جدیتر شود. که در این مورد ما در مورد امنیت صحبت می کنیم. بدون نیاز به فکر کردن وجود دارد که چنین تعمیرات پیچیده تنها در خدمات خودرو انجام می شود. جایگزینی جایگزین چرخ عقب را می توان به طور مستقل انجام داد.
در نظر بگیرید که چگونه بلبرینگ هاب چرخ عقب را بررسی کنید. بر خلاف بسیاری از دیگران، این سوء عملکرد می تواند با دقت تقریبا 100٪ محلی شود. و به عنوان مثال، آن را نه تنها تجربه، بلکه همچنین رانندگان مبتدی، اگر شما می دانید علائم مشخص. آنهایی که اصلی هستند عبارتند از:
- سر و صدای خارجی هنگام حرکت دادن ماشین. اغلب اشتباه با "چگونگی" جعبه اشتباه گرفته می شود، اما در این مورد صدا حتی زمانی که به سمت خنثی حرکت می کند، صدا ناپدید می شود.
- صدای ناخوشایند به ویژه برای تشخیص صندلی عقب، از چرخ معیوب؛
- یک کمبود صریح به سمت معیوب وجود دارد و به ویژه موارد شدید، کلیپ ها شنیده می شوند؛
- چرخاندن چرخ در هنگام رانندگی.
همه اینها علائم غیرمستقیم هستند و شنیده اند که علاقه مندان به خودرو باید هشدار داده شود و یک بررسی دقیق تر انجام دهند. برای انجام این کار، شما باید از جک استفاده کنید، برای انجام یک چرخ معیوب ادعا کنید. حالا شما باید آن را به خوبی ارتقاء دهید.
نیاز به یک متقاطع بزرگ؟ نگاه کنید به مقاله انتخاب یک متقاطع با یک تنه بزرگ - بالا 10.
ما به دنبال متقاطع ترین عبور می کنیم - 10 متقاضی. دود اینجا
گول می شنود - بد، اما هنوز نه مرگبار. نگه داشتن چرخ با دستان خود را در بالا و پایین، لازم است آن را به صورت عمودی تغییر دهید. اگر یک واکنش وجود دارد - تحمل دفن زباله.
این اتفاق می افتد؟ به طور شگفت انگیز، تنها یک سوم از یاطاقان "از پوشیدن طبیعی قطعات فلزی میمیرند. دو سوم باقی مانده به دلایل زیر می افتد:
- نقص های تولید؛
- شرایط عملیاتی سنگین. به عنوان مثال، سوار دائمی برای عبور از جاده ها با سرعت بالا؛
- عدم خدمات به موقع به عنوان یک قاعده، کمبود روانکاری و افتادن بر روی گرد و غبار و خاک؛
علاوه بر این، دلیل دیگری وجود دارد - نصب نادرست در طول تعمیرات قبلی. با این حال، این را می توان به راحتی اجتناب کرد اگر قبل از خودخواهی بلبرینگ چرخ عقب در پیشبرد برای مطالعه دنباله ای از کار و تاکید بر توجه برخی از جزئیات.
جایگزینی چرخ عقب با دست خود را
هر تعمیر شاسی ماشین نمی تواند ساده باشد. نه به این دلیل که نیاز به آموزش ویژه و مهارت های ویژه دارد. پیچیدگی عمدتا در پیچیدگی تعمیر قرار دارد. حذف برخی از جزئیات نیازمند تلاش مناسب و صبر و شکیبایی است.
ما باید پیش از این آماده باشیم. ماشین با یک مرکز عقب نیمه قطع شده در سرویس دیگر خوردن نیست. اگر تصمیم گیری ناپدید نشود - اول از همه، شما نیاز به ذخیره سازی ابزار.
ابزار و لوازم جانبی
برای تغییر هاب چرخ عقب با دست خود را تغییر دهید:
- جک و پشتیبانی مناسب چوبی؛
- کلید پایان معمولا 30 و یک قطعه مناسب از لوله، به عنوان یک تقویت کننده برای تبدیل؛
- کلید 12، برای دیسک راهنمای؛
- کلید سیلندر؛
- حلقه های گرد برای از بین بردن حلقه های متوقف؛
- یک چکش؛
- اسکنه؛
- کشنده جهانی شما می توانید بدون آن انجام دهید، اما برای این به یک تجربه خاص نیاز دارید. بنابراین بهتر است آن را خریداری کنید، مناسب برای تحمل هاب جلو است.
- کوه.
- خوب، البته، بلبرینگ جدید. لازم نیست آن را قبل از زمان از بسته دریافت کنید تا از ورود خاک جلوگیری شود.
نحوه تغییر توپی عقب در VAZ 2110: دنباله ای از اقدامات
ابتدا باید پیچ \u200b\u200bهای چرخ را پاره کنید و ماشین را با جک افزایش دهید.
توجه، در هیچ مورد، انجام کار بر روی ماشین نصب شده بر روی یک جک غیرممکن است، لازم است علاوه بر استفاده از پایه چوبی از اندازه های مناسب استفاده شود.
این به خاطر تلاش بیشتر است، که باید در این فرآیند اعمال شود. ماشین در جک بسیار ناپایدار خواهد بود. روش بعدی بعدی:
- پیچ ها بازشو یافته اند، و چرخ برداشته می شود؛
- حالا شما می توانید هاب های بوت را حذف کنید.
- راهنماهای مانع شده دیسک های چرخ. گاهی اوقات این کار آسان نیست، آنها "Zakuat" در آلومینیوم. چیز اصلی اینجا این است که چهره را شکستن، پس عجله نکنید؛
- بعد، درام های ترمز حذف می شوند. این همه بستگی به مدت زمان پیش آنها فیلمبرداری نشده است. گاهی اوقات آنها "توسط دست" تخریب می شوند، و گاهی اوقات لازم است که یک چکش را از طریق یک درخت، در سمت راست بکشید. راه دیگری وجود دارد. راهنماها به سوراخ های ویژه متصل می شوند. باید در نظر داشته باشید که پین \u200b\u200bها را نمی توان دیسک ها را حذف کرد، منجر به تخریب موضوع آلومینیوم می شود. شما فقط می توانید آنها را به یک کشش کوچک چرخانید، سپس سعی کنید دیسک را از طریق درخت خشک کنید. باید کمک کند
- خارج از مهره Nutch. شما باید سعی کنید - این چرخش بسیار تنگ است. بنابراین، Gorott توسط یک بخش از یک لوله مناسب افزایش می یابد. باید مراقب باشید، ماشین نوسان خواهد شد.
- هاب حذف شده البته بهتر است از یک کشنده سه ساله استفاده کنید. با این حال، همه چیز نیست، بنابراین شما باید از راه "پرولتاریا" استفاده کنید. این به شرح زیر است. چرخ بر روی هاب نصب شده و پیچ خورده با پیچ و مهره، اما نه به پایان، و به طوری که چند سانتی متر یک فاصله بین دیسک و مرکز وجود دارد. بنابراین، به نظر می رسد برخی از نوع چکش بازگشت. چندین شارژر چرخ چرخ، هاب معمولا مدیریت می شود تا حذف شود. و این نصف مورد است.
- حلقه های گرد به سوراخ های مناسب وارد شده، حلقه حفظ شده حذف شده است.
- کشنده جهانی صادر می شود یا به سادگی از بلبرینگ قدیمی خارج می شود؛
- محور هاب با دقت مورد بررسی قرار گرفته است. گاهی اوقات هزینه یک تحمل قدیمی باقی می ماند. باید حذف شود تحمل حذف شده است، شما می توانید برای نصب یک جدید حرکت کنید. اما ابتدا می توانید سیلندر ترمز کار را ببینید. اگر او لبه داشته باشد، باید دوباره تغییر دهید تا دوباره درام را شلیک نکنید.
- محور و هاب ها برای آسیب، پاک شده از گرد و غبار، خاک و زنگ و روانکاری با روانکاری نوع لیتول بازرسی می شوند.
- بلبرینگ جدید از بسته بندی خارج می شود، کلیپ آن نیز به راحتی توسط بخش کاشت روان می شود؛
- با کمک یک کشنده جهانی، بلبرینگ در محل نصب شده است. در غیاب یک دستگاه، شما می توانید با کمک معاون بلبرینگ را بچرخانید. به عنوان یک مدرن در این مورد، هزینه قدیمی استفاده می شود. توصیه نمی شود که یک بلبرینگ چکش را بدست آورید، می تواند منجر به تخریب آن شود.
- حالا شما می توانید یک حلقه قفل نصب کنید
- با دقت، با کمک یک مدرن یا لوله از قطر مناسب، ضربات نور، هاب در محل قرار داده شده است؛
- مهره ثابت؛
- قرار دادن درام ترمزراهنماهای پیچیده هستند
- چرخ پیچ خورده علاقه به خاطر، ارزش تلاش برای تکان دادن و پیچاندن آن است. هیچ صدایی بیرونی و عقب نشینی وجود نخواهد داشت.
نحوه تغییر توپی عقب بر روی ویدئو VAZ 2110
نتیجه
پس از از بین بردن ماشین از مخازن و جک، می توانید آن را در حال حرکت امتحان کنید. لذت بردن از سکوت و رضایت از کار انجام شده ارائه خواهد شد. و مهمتر از همه، در حال حاضر اعتماد به نفس و امنیت ماشین شما وجود دارد.
بندر عقب VAZ 2109 را می توان به روش های مختلف تغییر داد. کیفیت تعمیر بستگی به "صحت" انتخاب دارد. در زیر شما پیدا خواهید کرد دستورالعمل های دقیق با توصیف هر روش. شما می توانید تصمیم بگیرید که کدام نزدیکتر هستید صدها نفر از شما خواسته نخواهند شد که چگونه بهترین، و به شیوه خود انجام دهید. آی تی دلیل خوب در "موضوع" و جایگزین خود را، به ویژه چنین تعمیرات برای همه.
علل و علائم جایگزینی
چرخ عقب نیازی به نوبه خود ندارد، بنابراین سیستم اتصال بسیار ساده است. تحمل، به شدت فشرده در مرکز، چرخش بر روی شفت. Lufts در طراحی مجاز نیستند و چرخش باید صاف باشد.
یک توازن خوب، معمولا حداقل 100 هزار کیلومتر را خدمت می کند، اما کیفیت جاده ها تنظیمات خود را ایجاد می کند. دشمنان اصلی چاله ها و خاک هستند. کش رفتن این ممکن است جزئیات را بسیار سریع حذف کند. فراموش نکنید در مورد پوشیدن طبیعی.
چنین خرابی دشوار نیست. در طول حرکت، شما یک هویج روشن یا هوم را در پشت دستگاه می شنوید (به نوبه خود افزایش یافته است). برای بررسی "هدف" بیشتر، شما باید به چرخ عقب نزدیک شوید و آن را باز کنید (در صورت امکان). اگر صدای سر و صدا را در حین چرخش بشنوید - وقت آن است که تغییر دهید. ضربه در "حرکت عرضی" به معنای درجه شدید پوشیدن است. در مورد دوم، با تعمیر آن را تشدید نکنید.
هر دو چرخ را بررسی کنید. برای شایعه این همیشه امکان تعریف به درستی نیست. تجزیه و تحلیل کشف شد، در حال حاضر به آماده سازی بروید.
ابزار مورد نیاز برای کار در VAZ 2109
پیچیدگی و سرعت تعمیر به طور مستقیم به حضور یک ابزار خاص بستگی دارد. یک مجموعه حداقل ضروری وجود دارد:
- چکش (جایی که و بدون آن) و یک نوار چوبی یا یک هیئت مدیره کوچک؛
- passatii برای مخزن حلقه های قفل (جایگزین - AWL یا پیچ گوشتی نازک)؛
- کلید یا سر در 12؛
- سر به مدت 30 سال با یک دروازه (آسان تر برای unsscrew، بلند کردن دستگیره با یک لوله).
برای شتاب، علاوه بر استفاده از:
- حذف سه موم برای هاب؛
- حذف دو لیتری برای کلیپ های داخلی داخلی؛
- حذف جهانی برای فشار دادن / گسترده؛
- اسکنه
روش های جایگزین بدون استفاده از فیلم ها بیشتر در دستورالعمل ها مشاهده می شود.
هنگام انتخاب یک بلبرینگ، به Saratov با مارک SPZ و Vologda (VBF) توجه کنید. بلبرینگ از سامرا لذت بردن از شکوه بد، و واردات پول بیش از حد پرداخت نمی شود. بنابراین، دو گزینه اول ترکیب مطلوب قیمت و کیفیت است.
نحوه جایگزینی خرس عقب: آموزش
- حذف چرخ ها شرح نخواهد شد. نکته اصلی، امنیت شما را نادیده نگیرید - یک توقف اضافی (چرخ unscrewed، stump، یک ایستگاه مخصوص) را تحت آستانه خودرو جایگزین کنید. قبل از از بین بردن، لازم است که پلاگین مرکزی را حذف کنید و قفل کردن "باین" را در مهره های گیره قرار دهید (به یک پیچ گوشتی تخت یا چاقو کمک می کند). در حال حاضر "بالا" با سر با سر با سر تا 30 (پیچ و تاب ضد ساعت). در این مرحله، چرخ باید بر روی زمین ایستاد یا نیاز به دستیار دارد که به شدت پدال ترمز را فشار می دهد.
"مهره بالا"
درست کردن بن 
کلاه را بردارید - در مرحله بعدی شما باید درام ترمز را حذف کنید. عوارض در اینجا امکان پذیر است. در جریان عملیات، اغلب "دوچرخه". بلافاصله راهنماهای را باز کنید، سپس آنها را به سوراخ های مجاور قطر مشابه بکشید و تا زمانی که دیسک از محل تغییر می کند، ادامه یابد.
- اگر "آیا نمی رود" یا موضوع شکسته شده است، سپس درام درام به ضربات از طرف معکوس. برای جلوگیری از تراشه ها از یک چکش لاستیکی یا معمولی استفاده کنید.
- حالا شما دسترسی مستقیم به مرکز را دارید. مهره را به طور کامل باز کنید و واشر را از زیر آن بردارید.
- هاب را از محل فرود به سه روش حذف کنید:
- اگر شما خوش شانس هستید، آن را با دستان خود حذف خواهید کرد. پرجمعیت خود را بر روی خودتان فشار دهید یا از مونتاژ به عنوان یک اهرم استفاده کنید. بد شانسی؟ ما زیر نگاه می کنیم.
- در مکان های چسباندن چرخ، پیچ دو (15-20 سانتی متر) پیچ پیچ. آنها را تا زمانی که هاب با نقطه "مرده" حرکت می کند (در مرحله چهارم، شما مانند یک درام ترمز نگاه کنید).
- از یک پرکننده ویژه سه لایه استفاده کنید.
- اگر درام را به هاب پیچ کنید پشت (عکس زیر)، پس شما می توانید تلاش بیشتری را انجام دهید.
بهبود گرفتن 
سه موم قابل جابجایی 
استفاده از پیچ و مهره های طولانی - پس از حذف، شما همچنین گزینه های متعددی برای توسعه رویدادها دارید. خوب - بلبرینگ به طور کامل، بد، بد - کلیپ داخلی در شفت باقی مانده است. در مورد دوم، باید علاوه بر فوم نیز باشد. نیاز به حذف لنت های ترمز و اسکنه برای پاره کردن حلقه فلزی از صحنه. حالا شما می توانید آن را با یک فیلم با دو پنجه یا پایه (بسته به آنچه که در سهام است) و از بین بردن آن قلاب کنید. اگر پس از ChUB، آنها شیشه باقی ماندند، آنها باید با یک فایل صاف شوند، در غیر این صورت، بلبرینگ جدید نمی تواند به طور کامل "نشسته" به جای آن باشد.
از بین بردن آسیب 
گزینه با کوه 
پرکننده دو نفره 
ما از Chisel استفاده می کنیم - برای نصب جزئیات جدید، باید محل را آزاد کنید. شما می توانید بلبرینگ معیوب را با یک پرکننده خاص حذف کنید یا فقط از دست ندهید. در گزینه دوم، شما باید تمرکز مناسب را انتخاب کنید.
فراموش نکنید که "از دست دادن" یا تولید مثل برای حذف حلقه قفل.
شما می توانید بدون یدکی ضرب و شتم 
از ابزار ویژه استفاده کنید 
حلقه قفل را بکشید - اگر در مرحله قبلی هیچ نقطه ای نبود تا مراقبت از تحمل داشته باشید، بخش جدید جدید نباید در معرض بارهای شوک قرار گیرد. یکی از آن را انتخاب کنید سه راه فشار دادن:
- سخت ترین در حال حاضر پشت، آن را تنها برای جمع آوری همه چیز در جهت درست است. به منظور فراموش کردن، بلافاصله حلقه قفل را در محل قرار دهید. به منظور قرار دادن در توپی در شفت، از فضای بر روی اندازه طناب درونی استفاده کنید. ضربات نور چکش "گیاه" او را در محل. فقط بد نیست، هاب باید به راحتی "بروید". اگر نه، سپس خواندن و اسمیر محل کاشت.
- واشر را در محل قرار دهید و مهره را روی 30 قرار دهید. در نهایت من آن را صعود خواهم کرد و زمانی که چرخ بر روی زمین ایستاده است، رول می شود. هاب عقب تنظیم نشده است، بنابراین لازم است که بسیار گیپ شود، اما با وجود حس مشترک (چرخ باید آزادانه چرخش).
هیچ گره ماشین به عنوان شاسی به چنین بار تحت فشار قرار نمی گیرد. از اینجا و تعداد زیادی از گسل ها. این مثال بلبرینگ هاب چرخ عقب است. با توجه به طرح و محاسبات طراحان، باید حداقل 100،000 کیلومتر را حفظ کند. اجرا کن. اما جاده های داخلی و بهره برداری نامناسب تنظیمات خود را تنظیم می کنند. اغلب تحمل نمی کند، بدون گوش دادن و نیمی از منابع.
در این مورد، غیر ممکن است که با جایگزینی بکشید. نکته این نیست که تحمل معیوب باعث ناراحتی جدیتر شود. در این مورد، ما در مورد امنیت صحبت می کنیم. بدون نیاز به فکر کردن وجود دارد که چنین تعمیرات پیچیده تنها در خدمات خودرو انجام می شود. جایگزینی جایگزین چرخ عقب را می توان به طور مستقل انجام داد.
علائم و دلایل
در نظر بگیرید که چگونه بلبرینگ هاب چرخ عقب را بررسی کنید. بر خلاف بسیاری از دیگران، این سوء عملکرد می تواند با دقت تقریبا 100٪ محلی شود. و به عنوان مثال، آن را نه تنها تجربه، بلکه همچنین رانندگان مبتدی، اگر شما می دانید علائم مشخص. آنهایی که اصلی هستند عبارتند از:
- سر و صدای خارجی هنگام حرکت دادن ماشین. اغلب اشتباه با "چگونگی" جعبه اشتباه گرفته می شود، اما در این مورد صدا حتی زمانی که به سمت خنثی حرکت می کند، صدا ناپدید می شود.
- صدای ناخوشایند به ویژه در صندلی عقب، از طرف چرخ معیوب متمایز است؛
- یک کمبود صریح به سمت معیوب وجود دارد و به ویژه موارد شدید، کلیپ ها شنیده می شوند؛
- چرخاندن چرخ در هنگام رانندگی.
همه اینها علائم غیرمستقیم هستند و شنیده اند که علاقه مندان به خودرو باید هشدار داده شود و یک بررسی دقیق تر انجام دهند. برای انجام این کار، شما باید از جک استفاده کنید، برای انجام یک چرخ معیوب ادعا کنید. حالا شما باید آن را به خوبی ارتقاء دهید.
ما به دنبال متقاطع ترین عبور می کنیم - 10 متقاضی. شلاق زدن
گول می شنود - بد، اما هنوز نه مرگبار. نگه داشتن چرخ با دستان خود را در بالا و پایین، لازم است آن را به صورت عمودی تغییر دهید. اگر یک واکنش وجود دارد - تحمل دفن زباله.
این اتفاق می افتد؟ به طور شگفت انگیز، تنها یک سوم از یاطاقان "از پوشیدن طبیعی قطعات فلزی میمیرند. دو سوم باقی مانده به دلایل زیر می افتد:
- نقص های تولید؛
- شرایط عملیاتی سنگین. به عنوان مثال، سوار دائمی برای عبور از جاده ها با سرعت بالا؛
- عدم خدمات به موقع به عنوان یک قاعده، کمبود روانکاری و افتادن بر روی گرد و غبار و خاک؛
علاوه بر این، دلیل دیگری وجود دارد - نصب نادرست در طول تعمیرات قبلی. با این حال، اگر اگر بلبرینگ چرخ عقب پیش از مطالعه توالی کار و تمرکز بر برخی از جزئیات، می توان به راحتی اجتناب کرد.
جایگزینی چرخ عقب با دست خود را
هر تعمیر شاسی ماشین نمی تواند ساده باشد. نه به این دلیل که نیاز به آموزش ویژه و مهارت های ویژه دارد. پیچیدگی عمدتا در پیچیدگی تعمیر قرار دارد. حذف برخی از جزئیات نیازمند تلاش مناسب و صبر و شکیبایی است.
ما باید پیش از این آماده باشیم. ماشین با یک مرکز عقب نیمه قطع شده در سرویس دیگر خوردن نیست. اگر تصمیم گیری ناپدید نشود - اول از همه، شما نیاز به ذخیره سازی ابزار.
ابزار و لوازم جانبی
برای تغییر هاب چرخ عقب با دست خود را تغییر دهید:
- جک و پشتیبانی مناسب چوبی؛
- کلید پایان معمولا 30 و یک قطعه مناسب از لوله، به عنوان یک تقویت کننده برای تبدیل؛
- کلید 12، برای دیسک راهنمای؛
- کلید سیلندر؛
- حلقه های گرد برای از بین بردن حلقه های متوقف؛
- یک چکش؛
- اسکنه؛
- کشنده جهانی شما می توانید بدون آن انجام دهید، اما برای این به یک تجربه خاص نیاز دارید. بنابراین بهتر است آن را خریداری کنید، مناسب برای تحمل هاب جلو است.
- کوه.
- خوب، البته، بلبرینگ جدید. لازم نیست آن را قبل از زمان از بسته دریافت کنید تا از ورود خاک جلوگیری شود.
نحوه تغییر توپی عقب در VAZ 2110: دنباله ای از اقدامات
ابتدا باید پیچ \u200b\u200bهای چرخ را پاره کنید و ماشین را با جک افزایش دهید.
توجه، در هیچ مورد، انجام کار بر روی ماشین نصب شده بر روی یک جک غیرممکن است، لازم است علاوه بر استفاده از پایه چوبی از اندازه های مناسب استفاده شود.
این به خاطر تلاش بیشتر است، که باید در این فرآیند اعمال شود. ماشین در جک بسیار ناپایدار خواهد بود. روش بعدی بعدی:
- پیچ ها بازشو یافته اند، و چرخ برداشته می شود؛
- حالا شما می توانید هاب های بوت را حذف کنید.
- درایو چرخ ها خارج می شوند گاهی اوقات این کار آسان نیست، آنها "Zakuat" در آلومینیوم. چیز اصلی اینجا این است که چهره را شکستن، پس عجله نکنید؛
- بعد، درام های ترمز حذف می شوند. این همه بستگی به مدت زمان پیش آنها فیلمبرداری نشده است. گاهی اوقات آنها "توسط دست" تخریب می شوند، و گاهی اوقات لازم است که یک چکش را از طریق یک درخت، در سمت راست بکشید. راه دیگری وجود دارد. راهنماها به سوراخ های ویژه متصل می شوند. باید در نظر داشته باشید که پین \u200b\u200bها را نمی توان دیسک ها را حذف کرد، منجر به تخریب موضوع آلومینیوم می شود. شما فقط می توانید آنها را به یک کشش کوچک چرخانید، سپس سعی کنید دیسک را از طریق درخت خشک کنید. باید کمک کند
- خارج از مهره Nutch. شما باید سعی کنید - این چرخش بسیار تنگ است. بنابراین، Gorott توسط یک بخش از یک لوله مناسب افزایش می یابد. باید مراقب باشید، ماشین نوسان خواهد شد.
- هاب حذف شده البته بهتر است از یک کشنده سه ساله استفاده کنید. با این حال، همه چیز نیست، بنابراین شما باید از راه "پرولتاریا" استفاده کنید. این به شرح زیر است. چرخ بر روی هاب نصب شده و پیچ خورده با پیچ و مهره، اما نه به پایان، و به طوری که چند سانتی متر یک فاصله بین دیسک و مرکز وجود دارد. بنابراین، به نظر می رسد برخی از نوع چکش بازگشت. چندین شارژر چرخ چرخ، هاب معمولا مدیریت می شود تا حذف شود. و این نصف مورد است.
- حلقه های گرد به سوراخ های مناسب وارد شده، حلقه حفظ شده حذف شده است.
- کشنده جهانی صادر می شود یا به سادگی از بلبرینگ قدیمی خارج می شود؛
- محور هاب با دقت مورد بررسی قرار گرفته است. گاهی اوقات هزینه یک تحمل قدیمی باقی می ماند. باید حذف شود تحمل حذف شده است، شما می توانید برای نصب یک جدید حرکت کنید. اما ابتدا می توانید سیلندر ترمز کار را ببینید. اگر او لبه داشته باشد، باید دوباره تغییر دهید تا دوباره درام را شلیک نکنید.
- محور و هاب ها برای آسیب، پاک شده از گرد و غبار، خاک و زنگ و روانکاری با روانکاری نوع لیتول بازرسی می شوند.
- بلبرینگ جدید از بسته بندی خارج می شود، کلیپ آن نیز به راحتی توسط بخش کاشت روان می شود؛
- با کمک یک کشنده جهانی، بلبرینگ در محل نصب شده است. در غیاب یک دستگاه، شما می توانید با کمک معاون بلبرینگ را بچرخانید. به عنوان یک مدرن در این مورد، هزینه قدیمی استفاده می شود. توصیه نمی شود که یک بلبرینگ چکش را بدست آورید، می تواند منجر به تخریب آن شود.
- حالا شما می توانید یک حلقه قفل نصب کنید
- با دقت، با کمک یک مدرن یا لوله از قطر مناسب، ضربات نور، هاب در محل قرار داده شده است؛
- مهره ثابت؛
- قرار دادن در محل درام ترمز، راهنماهای پیچیده هستند؛
- چرخ پیچ خورده علاقه به خاطر، ارزش تلاش برای تکان دادن و پیچاندن آن است. هیچ صدایی بیرونی و عقب نشینی وجود نخواهد داشت.
نحوه تغییر توپی عقب بر روی ویدئو VAZ 2110
نتیجه
پس از از بین بردن ماشین از مخازن و جک، می توانید آن را در حال حرکت امتحان کنید. لذت بردن از سکوت و رضایت از کار انجام شده ارائه خواهد شد. و مهمتر از همه، در حال حاضر اعتماد به نفس و امنیت ماشین شما وجود دارد.
اگر صداها از صداها و سر و صدا برای یک ماشین خوب نابود شوند، منبع اصلی آنها باید به دنبال آن باشد. اگر نویز ظاهر شدن در حرکت از چرخ های عقب می آید و در هنگام انجام مانورها، تونال آن را تغییر می دهد، جایگزینی بلبرینگ عقب لازم است.
چک کردن چک و تعمیر
در Autoliterate مرجع، شما می توانید اطلاعاتی را پیدا کنید که منابع آن دارای برخی از بخش های ماشین است. برای زندگی عمر حدود 100 هزار کیلومتر است. این تعداد بسیار مشروط است.
برای مدت استفاده بلبرینگ توپی می تواند این عوامل را تحت تاثیر قرار دهد:
- استفاده از سبک خودرو و سبک رانندگی؛
- وضعیت جاده در منطقه استفاده خودکار؛
- کیفیت قطعات قبلا نصب شده؛
- حمل و نقل مکرر کالا، توزیع ناهموار کالا، اضافه بار، استفاده از تریلر.
بر خلاف نای چرخ های جلو، با عقب، اغلب با این واقعیت مواجه است که نیاز به جایگزینی قرار دادن توپی به وجود می آید بسیار زودتر از علاقه مندان به خودرو انتظار می رود. با توجه به اینکه اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل هایی که صنعت خودرو داخلی و خارجی را تولید می کنند، تولید می کنند خودروی محورجلوشما باید مسائل تشخیص و چرخ های عقب چنین اتومبیل ها را در نظر بگیرید.
ظهور نویز مشخصه از چرخ های عقب در حرکت تنها اولین علامت نشان دهنده پوشیدن بلبرینگ است. برای شروع کار، باید اطمینان حاصل کنید که صحت "تشخیص" درست است. چرخهای عقب لازم است به طور متناوب قطع شود، گوشه ای از بدن را به جک بلند کنید.
چرخ باید ارتقا یابد و به صدائی که از آن در انقلاب آزاد می آید گوش فرا دهد. بلبرینگ فرسوده یک سر و صدا مشخص را به جای یک سکته آرام منتشر خواهد کرد. علاوه بر این، شما می توانید دو دست را از طرف های مختلف بگیرید و عقب نشینی محوری را بررسی کنید، آن را بکشید، درست، و سپس با دست چپ خود را.
اگر جایگزینی بلبرینگ عقب اجتناب ناپذیر باشد، لازم است که اسلحه های کار را آماده کنید:
- جک؛
- مجموعه ای از کلید های تعمیر خودرو؛
- ribs، WD-40؛
- ویستاک با معاون؛
- فیلم های ویژه یا صنایع دستی.
بلبرینگ جدید از لیست به طور عمدی از دست رفته است، زیرا پس از از بین بردن یکی از قدیمی ها باید خرید آن باشد. گاهی اوقات پس از جدا شدن گره، لازم است که بلبرینگ را همراه با هاب یا پین جایگزین کنید.
نحوه جایگزینی خرس عقب
هر کار در گاراژ با لباس های لباس، آزادی محل تعمیر از اشیاء غیر ضروری و ترتیب روشنایی آغاز می شود. علاوه بر این، همه چیز به اندازه کافی ساده است.
لازم است از الگوریتم زیر پیروی کنید:
- قرار دادن اولین انتقال، چرخ های جلو توسط "کفش" ثابت می شوند؛
- کلاه محافظ هاب برداشته شده است و دندانه در کنار مهره با استفاده از هسته فیلمبرداری شده است.
- مهره آجیل هاب و پیچ و مهره های چرخ شکسته می شوند؛
- چرخ با بلند کردن گوشه بدن جک برجسته شده است؛
- unscrewed و چرخ را برداشت؛
- پیچ و مهره پیچ ها را به سوراخ های قابل جابجایی و یا با کمک عکس ها از طریق یک اسپرر چوبی، درام ترمز برداشته می شود؛
- مهره هاب باز نشده است
- هاب از نیمه محور حذف می شود (اگر مرکز به راحتی از نیمه محور محور محور حذف شود، ممکن است پوشیدنی قوی از محل کاشت را نشان دهد. شاید برای جایگزینی Shkworn لازم باشد.) به منظور به سرعت حذف هاب، شما می توانید چرخ را به آن وصل کنید و آن را با دو دست یا استفاده از یک پرکننده خاص کنید؛
- از هاب حلقه قفل و غده را برداشت؛
- با کمک لوله برش از هاب، بلبرینگ از بین رفته است؛
- هاب و نیمه محور kkvornia باید از خاک، روان کننده قدیمی، آثار خوردگی تمیز شود، فضای فرود برای تحمل روانکاری شده است.
در این مرحله، جداسازی گره هاب به پایان می رسد. پس از انجام عملیات برای اولین بار، حتی یک علاقه مندان به تجربه بی تجربه، می توانید یاد بگیرند که چگونه جایگزین توپی عقب را با دست خودشان جایگزین کنند. هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد.
نصب یک بلبرینگ جدید
برای اینکه ماشین دوباره سوار شود، کار باید تکمیل شود و عملیات تکنولوژیکی زیر را انجام دهد:
- بلبرینگ جدید در هاب (رانندگی نمی کند!). برای انجام این کار، می توانید از یک معاون یا یک پیچ بلند با واشر های بزرگ استفاده کنید. برای تناسب نهایی تحمل، شما می توانید از یک spacer از کلیپ قدیمی بلبرینگ استفاده کنید.
- یک مهر و موم جدید در جای خود نصب شده است با کمک یک فشار یا چکش نور از طریق یک راه آهن چوبی. هنگام نصب بلبرینگ و غده، لازم است نظارت بر یکنواختی شیرجه خود را، جلوگیری از اعوجاج؛
- مونتاژ هاب بر روی ارتفاع پین نصب شده است. کلیپ داخلی بلبرینگ هاب با استفاده از ضربه های نور چکش با برش لوله، قطر داخلی آن کمی بزرگتر از قطر نیمه محور است.
- پیچ (تنگ) هاب های مهره. دو طرف خمیر مهره در شیارها، قرار داده شده در نیمه محور، کلاه محافظ نصب شده است؛
- قرار دادن در محل درام ترمز؛
- چرخ پیچ خورده است
- چرخش چرخ را بر روی بلبرینگ جدید بررسی کرد؛
- ماشین از جک حذف شده است.
همانطور که از توضیحات دیده می شود، پیچیدگی خاصی از تغییر تحمل ندارد، که اجازه می دهد تا صاحبان خودرو به انجام این دستکاری به تنهایی، صرفه جویی در پول برای بازدید از خدمات خودرو.
هاب عقب برای اتصال چرخ نورد و عنصر تعلیق طراحی شده است - پرتو. طراحی هاب را می توان با یک شیشه کوچک ساخته شده از فلز مقایسه کرد. در قسمت داخلی بخش آن، بلبرینگ چسب را فشار داد. دستگاه بسیار ساده است، اما می تواند یک موتورسیکلت را با مشکل مواجه کند - هنگام پوشیدن، بلبرینگ شروع به افزایش بسیار زیاد می کند. و اگر شما آن را به موقع جایگزین نکنید، توپ نیز می تواند جریبی، که منجر به قفل چرخ و برش دستگاه - هنگام رانندگی با سرعت بالا، آن را به تصادف منجر خواهد شد.
ویژگی های طراحی
مرکز عقب 2108 بسیار متفاوت از مکانیسم مشابه استفاده شده در اتومبیل های سری کلاسیک - VAZ 2101-2107 است. طرح تعلیق عقب در ماشین های جلو چرخ دنده بسیار ساده است. اتصال نیمه محور در پرتو ساخته شده است، چیزی شبیه به آنهایی است که در محور جلو نصب شده است. اما یک تفاوت - این عنصر می تواند در یک صفحه عمودی حرکت کند، اما چرخش کار نخواهد کرد - اتصال دهنده های سخت.
توپی خود یک سیلندر فلزی کوچک است که در داخل توخالی قرار دارد. یک غلتک به آن فشار داده خواهد شد - یک بلبرینگ ویژه، که چرخ در نیمه محور چرخانده می شود. علاوه بر این، قطر خارجی این بلبرینگ همانند توپی داخلی است. و قطر محل سکونت داخلی همانند نیمه محور خارجی است. در نتیجه، فرود هاب ها در نیمه محورها به نظر می رسد متراکم ترین و بدون شکاف است. این را می توان درک کرد، فقط یک بار مخالف عنصر.
علائم و علل گسل
در مکانیزم عقب عقب، 2108 اغلب تحمل می شود، این مکان آسیب پذیر ترین است. اما گاهی اوقات خرابی های خاص بیشتری وجود دارد - ترک در سطح فلزی هاب، تخریب موضوع برای پیچ و مهره های پیچ و مهره چرخ. در مورد دوم، شما نمی توانید به طور کامل هاب را تغییر دهید، به اندازه کافی برای برش یک موضوع جدید است. اما همیشه کمک نمی کند، به نظر می رسد آسان تر به دست آوردن و قرار دادن یک جدید است. بنابراین، اگر، هنگام سفت کردن پیچ ها، آنها را روشن کنید، شما نیاز به بلافاصله شروع به تعمیر، در غیر این صورت می تواند به پایان برسد که شما از دست دادن چرخ.
در مورد زمانی که تحمل پوشیدن، صداهای خارجی به نظر می رسد - یک قوی قوی است که با مجموعه ای از سرعت افزایش می یابد. ممکن است دلایل متعددی وجود داشته باشد:
- در ابتدا محصول کم کیفیت.
- مقدار کافی روان کننده در داخل تحمل.
- نصب اشتباه
- بیش از حد منبع مجاز
در هر صورت، لازم است که عنصر را جایگزین کنید. پس از اینکه Rumble به حداکثر می رسد، ارتعاش شروع به ظاهر می شود - و سایش قوی تر، بزرگتر سطح آن خواهد بود.
چه ابزارهایی نیاز دارند
قبل از تغییر هاب عقب یا تحمل آن، مطمئن شوید که همه چیز را دارید ابزارهای مورد نیاز. بدون پالس های ویژه، برچیدن تحمل بعید به نظر می رسد. اگر شما قصد دارید یک مجمع جدید را قرار دهید، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت - در حال حاضر دارای یک یاطاقانه جدید است که در تمام قوانین نصب شده است.
اما اگر تمام عناصر را به طور جداگانه خریداری کنید، حضور کشنده بسیار مطلوب است. شما باید ابزار زیر را در دست داشته باشید:
- جک ترجیحا یک نوع نورد است. و لزوما پشتیبانی قابل اعتماد. اگر وجود نداشته باشد، می توانید از میله های چوبی استفاده کنید.
- کلید یک بالون برای پیچ و مهره های اتصال است - معمولا در 19، 17 یا شش ضلعی سر.
- انبر.
- سر پایان 30 یا کیپ است.
- برش یک لوله بادوام.
- چکش، اسکنه، رنگ.
- چوب چوبی یا چکش برنز.
- تیغه نصب
- هر کشنده طراحی برای استخراج بلبرینگ هاب.
- لزوما حضور یک کشنده دو نفره.
این همه است، شما همچنین نیاز به یک بلبرینگ جدید و مهره چاقو. استفاده مجدد از آن توصیه نمی شود.
بلبرینگ برای خرید چیست؟
قیمت مونتاژ هاب برای اتومبیل های VAZ-2108 و مدل های مشابه حدود 1200 روبل است. بلبرینگ حدود 350-600 روبل هزینه خواهد داشت (بسته به تولید کننده و حرص و طمع فروشنده). نتایج بد نیست نشان می دهد برخی از تولید کنندگان بلبرینگ خارجی، اما اگر شما می خواهید کیفیت و کم هزینه، توجه به داخلی - Vologda یا Samara. اولین بار به نظر می رسد بسیار بهتر است، زندگی عمر بالا است. اما شما نیاز به خرید قطعات فقط از فروشندگان اثبات شده - در بازار قطعات یدکی بسیاری از آسانسور چینی، که کیفیت آن بسیار مورد نیاز است.
آماده سازی برای از بین بردن هاب
برای از بین بردن مرکز عقب در VAZ-2108 یا هر ماشین دیگر با درایو جلو، لازم است که کار آماده سازی را انجام دهیم:
- دستگاه را روی یک سطح صاف نصب کنید. گودال مشاهده مورد نیاز نیست - همه آثار بدون آن انجام می شود.
- کفش زیر چرخ های جلو را نصب کنید، اولین سرعت یا عقب را روشن کنید - این حداکثر تثبیت دستگاه را تضمین می کند. شما نمیتوانید دستگیره را فشار دهید - پس از همه، درام عقب را حذف خواهید کرد.
- کلاه محافظ را برای رسیدن به هاب حذف کنید.
- حالا شما باید مرزها را بر روی مهره، با استفاده از رنگ و چکش راست کنید.
- کلید را به 30 تنظیم کنید و مهره را بسازید. اطمینان حاصل کنید که از نازل استفاده کنید - یک لوله طولانی.
- فقط پس از آن می تواند اتصال دهنده های پیچ و مهره های چرخدار را تضعیف کند.
حالا شما باید طرف تعمیر دستگاه را افزایش دهید و به تخریب هاب بروید.
چگونه می توان مرکز را حذف کرد
به منظور از بین بردن هاب پشت، شما باید چنین دستکاری ها را انجام دهید:
- درام ترمز را با چرخاندن دو راهنماهای Stiletto حذف کنید. اگر درام به این نکته احتیاج ندارد، شما باید این راهنماها را به سوراخ های مجاور متصل کنید یا با دقت استفاده از spacer، آن را از پشت آن مبهم کنید.
- به طور کامل دستمال مرطوب را باز کنید، در مورد واشر زیر آن را فراموش نکنید.
- با یک سوراخ سه نفره، هاب را از بین می برد. اما شما می توانید بیشتر استفاده کنید راه ساده - چرخ را با طرف مقابل قرار دهید و آن را به شدت بکشید.
- اگر دیواره داخلی بلبرینگ در نیمه محور باقی بماند، باید با استفاده از یک کشنده دو طرفه حذف شود.
این همه، حالا شما می توانید یک مجمع جدید عقب را قرار دهید. اما اگر شما نیاز به جایگزینی تنها بلبرینگ دارید، باید قدیمی را از بین ببرید و به جای آن یک جدیدتر بگذارید.
حذف و نصب تحمل
به منظور حذف تحمل، شما نیاز دارید:
- با فورسپس های ویژه حذف حلقه های قفل.
- استخراج تحمل قدیمی برای انجام این کار، می توانید از هر روش استفاده کنید - با استفاده از puller، hammer و mandrel.
- به دقت تمیز کردن سطوح داخلی - اگر شما نشت، شما باید از آنها خلاص شوید.
- یک بلبرینگ جدید را با استفاده از یک کشش نصب کنید. اگر شما با چکش نمره، می توانید به غده آسیب برسانید. هاب عقب مطلوب است که گرم شود، اما نه بیش از 50-60 درجه.
- نصب حلقه های قفل - مطمئن شوید که آنها را به شیارها وارد کنید.
پس از تمام این دستکاری ها، مجمع کل گره را ایجاد کنید. با سفت کردن هاب، چکمه ها را بازسازی کنید تا از آن خارج نشود.
