درباره سرکش Gru Shatting اینجا؟)
من با این واقعیت شروع خواهم کرد که، به نظر من، تمام "هوشمند" Pograriki از طریق Duma دولت تصویب شد و دارای برخی از منطق تفاوتی از کار، ارائه به صاحب خودرو بیشتر خونریزی بیشتر از راحتی.
من با آخرین به دست آمده شروع خواهم کرد (من زمان لازم برای عبور ندارم - بلافاصله پس از خرید آن را به "گزینه های زنجیره پشت"). این Autoprofi Goaa Hot-700 است. در توصیف های Tyrnet، فناوری های جامد فضایی، مزایای Goliime و غیره هستند. در حال حاضر در مورد مدیریت. کنسول با ال سی دی من به یاد می آورم همه چیز به او می رسد به او یک reverbe ساده نوعی مغز، به طوری که درجه حرارت خود را قطع شد، یک تایمر محافظ داشت و غیره. Emmelie با نوع مغز انگلستان 2 به دلیل این واقعیت که او ولی آغاز شده ولی (Popograchka) گرما - لازم است که تنظیم کننده - تکثیر اضافی. اگر چه البته حفاظت در برابر آتش .. در Caldinovka (مرتب سازی)، آنها سعی کردند این مورد را فریب دهند - در اصل، دشوار نیست. اما تنظیم نیروی گرما قبل از رسیدن به دمای مورد نظر، یک گون است - برای گرم شدن طولانی تر مانند این Mosk خواهد بود. بنابراین. او گرما را گرفت و از راه دور با ال سی دی وجود داشت. و بر روی آن: درجه حرارت پشت و صندلی به طور جداگانه نمایش داده می شود! + تایمر محافظ برای نیم ساعت. در مورد کتیبه - حافظه آخرین تاسیسات. رویا! خوشبختی تا زمانی که آزمون شروع نشد
بنابراین. حافظه اگر دکمه را خاموش کرده و بعدا دوباره روشن شود. اگر از شهرستان بیرون بروید (غرق ماشین) - بدون حافظه. حافظه مقدس!
برای شروع گرم - دکمه 2 ثانیه را فشار داده و نگه دارید. با Autorun به ماشین بروید، به صندلی یخ می روید و روی دکمه کلیک کنید. افسون! اما این همه نیست (ج). دکمه ما فقط راه دور را روشن می کنیم. برای گرم کردن - شما باید دکمه مناسب را فشار دهید: پشت و / یا جابس. اگر این به اندازه کافی از شما نیست - شما دوباره می توانید دمای مورد نظر را با چند پرس دیگر نصب کنید.
تراشه بعدی، که من از کتابچه راهنمای یاد گرفتم (بله، گاهی اوقات آنها را خوانده ام) یک کنترل از راه دور با یک ال سی دی متحرک است که باید با آن برداشته شود و با یک قطعه از توری سخت حذف شود (و آن را در دمای اتاق قرار می دهد) اگر دمای کمتر از 20 درجه باشد. تلفن، پخش، ثبت کننده، و غیره - دستگاه های بدون دم - و سپس کمی به خواسته و حمل، و در اینجا اندازه مناسب از کنسول، و حتی با یک طناب ضخیم. و این یک کشتی برای یخ زدگی است. من نمی دانم ... شاید او توسعه یافته و فقط در مورد ساحل داغ فکر می کنم ..
به طور کلی، امروز این دستگاه مورد اعتماد ترین بود برای من.
خوب، این بار من این زمان را می گیرم ... بله، و نه معیوب، کلاهبرداری می شود ... من با مغز، از جمله دستگاه اتوماتیک می روم (اگر چه آنها پیچیده تر از املیا خواهند بود)، Pultist می تواند در نزدیکی دستگیره ساخته شده اند .. و خودش و مسافر. هویت بر روی صفحه نمایش، تمام انواع مگنتیت ها زندگی می کنند و هیچ چیز با آنها انجام نمی شود. اما یک نفر از نگرانی های بسیاری بازدید نمی شود - خوب، نانل بیمار است.
چه کسی دیگری گزینه های پذیرش دارد؟
در زمستان نهایی، تصمیم گرفتم شرایط رانندگی زمستانی خود را در ماشین بهبود دهم و تولید Cape ZL033 چین را برای یک صندلی ماشین گرم در یکی از فروشگاه های شبکه در کمتر از ده دلار به دست آورد. من برنامه ریزی کردم که گران تر خریدم، اما برای چنین پولی دشوار بود که از خرید اجتناب شود. سازنده صادقانه در مشخصات مشخص شده اشاره کرد که عمر مفید این کیپ گرم یک سال است. و در واقع، قبل از بهار، کلاه بدن را به طور کامل گرم کرد، و هنگامی که یخ ها تمام شده اند، او متوقف شد تا گرم شود.
علیرغم هزینه کم، Cape-Warmer چینی ها در عملیات مناسب بود. کیپ پلی استر دوخته شده است، خط صاف است، لثه ها و آدامس ها و آدامس با قلاب برای اتصال به صندلی وجود دارد. اتصال از طریق سوکت سبک تر سیگار ساخته شده است، سوئیچ به دو حالت گرمایش و خاموش شدن وجود دارد. پلاگین حاوی یک شاخص اتصال LED است.
تنها در طول عملیات، یک معایب ظاهر خود را نشان می دهد، آن را در موقعیت سوئیچ قابل مشاهده نیست و در تاریکی لازم بود به لمس نگاه کنید. من این کمبود را با تنظیم دو LED از رنگ های مختلف به سوئیچ حالت حذف کردم.
به عنوان یک نتیجه، معلوم شد که چراغ قرمز علاوه بر تابع نشانه برنامه ریزی شده برای ورود به حالت گرما، همچنین یک تابع اضافی را انجام داد - نشانه ای از یکپارچگی آبهای عنصر کیپ.
قبل از شکست او، یک چراغ قرمز LED در طول خم شدن قرقره ها در موقعیت سوئیچ LO رخ داد، زمانی که تنها LED سبز درخشان بود. پس از تجزیه و تحلیل مدار CAPE، مشخص شد که سیم پیچ های پایین تر از عنصر گرما در لبه صخره است که در نهایت اتفاق افتاده است. هنگامی که سیم نیکروم در سیم پیچ پایین شکسته شد، ولتاژ بر روی چراغ قرمز در سراسر سیم پیچ بالا بود.
Cape Wateter برق
کیپ گرم به شبکه در هیئت مدیره خودرو متصل است، که به سوکت سبک تر سیگار وارد شده است.
ولتاژ منبع با خروجی منفی از چنگال وارد خروجی 2 سوئیچ حالت عملیاتی می شود. هنگامی که دکمه سوئیچ در موقعیت متوسط \u200b\u200bقرار دارد، ولتاژ به موضوع گرمایش عرضه نمی شود و کیپ گرم نمی شود.
برای روشن کردن حرارت، شما باید دکمه سوئیچ را به یکی از موقعیت های Hi (حداکثر گرمایش) یا LO (حداقل گرمایش) انتقال دهید. هنگامی که سوئیچ در موقعیت سلام از جریان سوئیچ قرار دارد، سوئیچ به 1 می رسد و از طریق خروجی بالایی از سیم پیچ پایین به پایین، سپس از طریق Ferruppon، فیوز 10 A، نصب شده در چنگال و سپس از طریق تماس مرکزی پلاگین به شبکه خودرو.
مقاومت سیم پیچ پایین 3 اهم است، بنابراین، قدرت گرمایش 48 وات خواهد بود. اگر سوئیچ به موقعیت LO تنظیم شده باشد، جریان با 3 خروجی به خروجی بالایی سیم پیچ بالا جریان دارد. مقاومت کل به طور پیوسته بر روی سیم پیچ های گرما 4 اهم است و قدرت گرمایش به 36 W کاهش می یابد.
LED VD1 شامل سری با مقاومت R1، شاخصی از حضور ولتاژ در سیگار سبک تر است.
بخش طرح کشیده شده توسط آبی نتیجه ارتقاء کیپ است. VD2 هنگامی که موقعیت سوئیچ HI موقعیتی قرار دارد، قرمز می شود و VD3 در موقعیت LO قرار می گیرد. مقاومت R2 جریان را از طریق LED ها محدود می کند.
نحوه جداسازی کیپ برای تعمیر
برای شروع جدا کردن کلاه، لازم است که نگهدارنده سیم جریان فعلی را حذف کنید. به منظور حذف آن، شما باید دو پیچ را باز کنید.
از بین بردن نگهدارنده سیم دسترسی به اتصال سیم را با عناصر گرمایی باز نکرد و مجبور شد پارچه و لاستیک فوم را در پشت کیپ برای گرم کردن برش دهد. برش خوب است که قیچی یا یک چاقوی تیز ایجاد کند. در عین حال، شما باید مراقب باشید و دقت کنید تا به سیمها آسیب نرسانید و برش آن صاف شود. سپس، پس از تعمیر کیپ، باید آن را با موضوعات دوخته شود.
کالبد شکافی نشان داد که سیم پیچ گرما به پیچ و تاب های سیم فعلی با لحیم کاری بعدی متصل است. لوله های عایق برای لوله های جداسازی استفاده می شود.
در شکاف سیم سیاه و انتهای پایین عنصر گرمایشی برای ایمنی آتش، پیکربندی حرارتی روشن است. این واقعیت موجب شگفتی دلپذیر شد.
لوله های عایق را از اتصالات ترکیبات سیم پیچ های گرم با سیم پیشرو فعلی حذف کرده و قابلیت اطمینان ترکیبات را بررسی می کند. نقص ها پیدا نشد لحیم کاری براق و با کیفیت بالا بود. یک بار دیگر با یک تستر سیم پیچ خورده بود. مقاومت یکی از سیم پیچ های گرم، پایین تر از مدار الکتریکی، به جای 3 اهم، بی نهایت بود. من مجبور شدم یک سایت خرابکاری را جستجو کنم.
پیش از این، به منظور سیم فعلی، شدت خود را از سیم پیچ های حرارتی متوقف نمی کند، لازم بود که آن را از سیم پیچ ها جدا کنید، محل اتصال را با یک آهن لحیم کاری گرم کنید. به منظور رسیدن به هدایت های حرارتی، کیپ دارای یک کلاه برای صندلی ماشین بود تا به معنای واقعی به داخل خارج شود. قبل از اینکه چشمان شما تصویر زیر را باز کرد.
در یک ورق لاستیک فوم، ضخامت حدود دو میلی متر به طور منظم مارها بر روی چسب سیم از دایره حرارتی در لوله عایق قرار می گیرند. از بالا، هادی ها با یک ورق شفاف از مواد الاستیک نازک و شکننده با یک لایه چسبنده پوشیده شده اند. دسترسی به سیم برای جستجو برای محل صخره کامل بود. این برای کوچک باقی می ماند، این مکان را پیدا کنید.
جستجو برای تجزیه و تحلیل عنصر گرمایش
از آنجا که هادی از سیم پیچ از گدایان به عنوان یک نتیجه از قرار گرفتن در معرض مکانیکی قطع شده است، پس از شروع به دنبال نقطه شکستن از لحاظ کلاه، که بر روی صندلی پاشیده می شود. برای جستجوی شما نیاز به یک پایان پروب دستگاه برای اتصال با شروع سیم پیچ بر روی صندلی، به گفته نمودار، این نقطه اتصال دو سیم پیچ است. در عکس بالا، این سمت راست کیپ است.
سیم پیچ گرما دارای قطر 0.3 میلی متر است و با یک لایه عایق پوشش نمی شود. بنابراین، یک روش برای پیدا کردن یک صخره با سوزن دوختن در دسترس است. شما باید یک سوزن نازک حاد داشته باشید، انتهای دوم پروب را به آن متصل کنید و جداسازی انتهای چرخش سیم پیچ گرما برای پیدا کردن محل صخره.
برای جستجوی سریع تر، ابتدا باید طول سیم پیچ گرما را تقریبا دو قسمت مساوی تقسیم کنید و در این محل برای ساخت یک سوراخ - یک ترانسونون. اگر زنجیره ای زنگ بزند، بخش طولانی از سیم پیچ را تقسیم کرد، همچنین به طور شرطی به دو قسمت مساوی تقسیم می شود و در این محل برای ایجاد سوراخ بعدی. مکان های نقطه ضعف نشانگر را علامت گذاری می کنند تا جستجو را آسان تر کند. اگر زنجیره ای زنگ نزن، به این معنی است که شکست بین دو نقطه آخر است. دوباره این بخش را به دو بخش تقسیم کنید و یک سوراخ دیگر را بسازید.
روش نصف ترانزیتی به شما امکان می دهد یک مکان شکست را با ایجاد حداقل تعداد ممکن از سوراخ ها پیدا کنید. من یک شکست را از طریق پنج ضایعات جداسازی با دقت تا 3 سانتیمتر پیدا کردم. جداسازی ضایعات در این مورد بی ضرر است، زیرا به لطف کشش پلاستیک، حفره ها تاخیر خواهد گذاشت و وجود نخواهد داشت.
تعمیر عنصر گرمایش
پس از تعیین محل شکستن، سیم های عنصر گرمایش را می توان به تعمیر آن پرداخت کرد. برای انجام این کار، لازم است به دقت در طول سیم قطع چند سانتی متر از جداسازی به عبور سیم، انتخاب سوزن سیم کشیده شده و آن را بیرون بکشید. سپس تا انتهای دوم سیم به نصف قطر قطر برش داده شود.
چک نشان داد که فلز از آن عنصر گرمایش ساخته شده است، جوش سرب قلع با شار رز رز رنگی خوب است. او به پایان دادن به سیم ها صعود کرد، برش را تنها در امتداد عایق بریزید و یکی از انتهای لوله های عایق سیم را قرار داد. انتهای سیم بین خود را پیچ خورده و فضای اسکرول را رانندگی کرد. اگر تجربه ای با یک آهن لحیم کاری نداشته باشید، می توانید با تکنولوژی لحیم کاری در صفحه سایت آشنا شوید "چگونه تبدیل به لحیم کاری لحیم کاری."
بعد، شما باید پایان دادن به پایان دادن به پایان دادن به انتهای سیم پیچ تعمیر شده و علاوه بر این بررسی کنید که آیا هنوز صخره ها وجود دارد، کمی خم شدن کلاه برای صندلی. اگر مقاومت پایدار باشد، به این معنی است که تعمیر را می توان به پایان رسید.
این باقی می ماند، تغییر می کند تا محل اتصال را با یک لوله عایق بندی قرار داده و آن را چسباند و در فرآیند تعمیر از لاستیک فوم با سیم پیچ "لحظه" چسب یا سایر مقاوم در برابر حرارت قطع شود.
مونتاژ کیپ گرم
کیپ به سمت راست برگردد، سیم های پیشرو فعلی جوش داده شده اند و کابل توسط نگهدارنده ثابت شده است. برش لاستیک فوم من از اسکاچ عبور کردم به طوری که مناسب تر پارچه پارچه ای بود.
این جایگزین محل برش توسط موضوعات است. این نیازی به قدرت بیشتری ندارد و زمین بیش از یک سانتیمتر است. توصیه می شود موضوع را انجام دهید که کلاه پارچه را برش ندهد.
کیپ صندلی گرم شده تعمیر و آماده برای عملیات بیشتر است. تست های در حال اجرا تایید شده، Cape شروع به گرم کردن صندلی نیز با موفقیت، مانند قبل از تعمیر.
همانطور که می بینید، کلاه گیس گرم را تعمیر نمی کند و اگر شما این کار را دنبال کنید، پس از روش شرح داده شده، تقریبا هر فرد می تواند انجام دهد.
نصب و راه اندازی شاخص های حالت عملیات
در سوئیچ
برای نشان دادن عرضه ولتاژ به کیپ گرم در یک چنگال، که زمانی که به ماشین بر روی صفحه متصل می شود، ماشین به داخل سیگار وارد می شود، چراغ قرمز وجود دارد. و برای نشان دادن حالت قدرت گرما و یا خاموش کردن، در تاریکی، آن را به یک سوئیچ به لمس به دنبال یک سوئیچ، از آنجا که چنین نشانه ای ارائه نشده است.
بنابراین، من بلافاصله پس از خرید کیپ نصب شده در سوئیچ برای نمایش دو LED از رنگ های مختلف، قرمز و سبز. در مدار عنوان، عناصر اضافه شده نمایش داده می شود، آبی. دو مورد از هر LED، مقاومت مقاومت مقاومت 1.8 کام و بخش کوچکی از سیم، در اینجا تمام قطعات لازم برای تولید نشانه های اضافی وجود دارد.
برای جدا کردن سوئیچ، باید دو پیچ را باز کنید و یکی از پوشش ها را حذف کنید. بعد، در درب با کتیبه ها، شما باید دو سوراخ را با قطر برابر با قطر بخش نوری LED ها تمرین کنید. نصب نصب شده نصب شده است. بیش از خروجی هر یک از LED ها با لحیم کاری در میان خود متصل می شود و مقاومت به آنها جوش داده شده است. به انتهای دوم مقاومت، بخش سیم جوش داده شده است، پایان دوم آن به سیم کابل سیاه (قهوه ای) متصل است. انتهای آزاد باقی مانده از LED ها توسط یک سیم کشی جوش داده می شود، انتهای آن به نتیجه های شدید سوئیچ تبدیل می شود.
برای اتصال قابل اعتماد از LED ها، محل نصب و نصب آنها با سیلیکون سیل می شود. همانطور که قبلا در بالا گزارش دادم، زمانی که سیم پیچ پایین بریده شده است، موقعیت سوئیچ LO هر دو LED را مشاهده می کند. بنابراین، شما می توانید در مورد دلیل عدم قابلیت پذیری کلاه برای صندلی یاد بگیرید.
این عکس نشان می دهد که چگونه نشانه ای در موقعیت های سوئیچ خاموش نمایش داده می شود - LED ها نمی درخشند، LO (حداقل گرمایش، 34 W) - درخشان سبز LED و سلام (حداکثر گرمایش، 44 W) - LED قرمز درخشان است.
بازخورد من
درباره Cape با تولید محصولات گرم چینی ZL033
قابلیت اطمینان و کیفیت کلاه های گرم ZL033 مربوط به قیمت است. کیپ یک فصل را به طور ناخودآگاه خدمت کرد، به سرعت گرم شد و به خوبی گرم شد، حتی در یخ های بزرگ. انتظار می رود یک عمر طولانی مدت از آن با پرداخت 10 دلار، لازم نیست. اگر می خواهید، می توانید عمر مفید کیپ را برای چند فصل به وسیله تعمیر افزایش دهید. بنابراین بازخورد من مثبت است.
اما همه، من تصمیم گرفتم سرنوشت را تجربه نکنم و خریدم، گران تر و قابل اعتماد خریدم، انتخاب یک کیپ گرم، که عنصر حرارتی از فیبر کربن ساخته شده است.
هیچ چیز قادر به گرم کردن به سرعت در یک روز یخ زده، به عنوان یک اعلان از حقوق ذکر شده، یک فنجان چای داغ یا کلاه بر روی صندلی گرم است. در حال حاضر بسیاری از آنها یک ماشین دارند، و هر یک از ما سعی می کنیم آن را گرم و دنج، به عنوان یک راننده و مسافران. کیپ روی صندلی گرم شده طراحی شده است تا در شرایط دشوار زمستان اروپایی به ما کمک کند. با این حال، همیشه قبل از خرید چیزی، خوب خواهد بود که آنچه را که شما خرید و چرا. در این مقاله، رانندگان چندین راهنمایی مفید در موضوع را ارائه می دهیم: نحوه انتخاب یک کیپ خوب برای یک صندلی گرم برای یک ماشین، با توجه به نسبت قیمت قیمت.
دستگاه دستگاه
امروزه راه های زیادی برای دستیابی به دمای راحت در ماشین وجود دارد. آنها از دست دادن دست به بخاری های ویژه سالن متفاوت هستند. همه آنها در درجه های مختلف موثر هستند، اما تنها کیپ گرم شدن مستقیم بدن را فراهم می کند. این به دلیل دستگاه آن است که ما به عنوان نقطه شروع در سوال در نظر می گیریم: "چگونه کیپ را روی صندلی گرم انتخاب کنید؟"
طرح
هر مدل برای صندلی های خودرو، یک مورد خاص پارچه ای مقاوم در برابر سایش است که در داخل آن عناصر گرمایی (فیبر کربن یا فلزات) قرار می گیرد. تنظیم دما با یک تنظیم کننده رخ می دهد که در تمام مدل ها نیست و کنترل دما حرارتی با استفاده از یک سنسور حرارتی انجام می شود. کیپ با کیفیت بالا بر روی صندلی گرم از آب از ورود به آن نمی ترسد، تمام عناصر الکترونیکی در آن جدا شده اند. این دستگاه می تواند هر دو داخلی باشد - و خارجی، دارای طراحی متفاوت، نوع اتصال به شبکه برق دستگاه، در داخل خود دارای عناصر گرمایش مختلف، و همچنین گرم کردن مناطق مختلف بدن است. همه اینها باید در نظر گرفته شود تا یک کلاه خوب را بر روی صندلی گرم انتخاب کنید. این دستگاه بسیار ساده است - آن را بر روی صندلی با اتصال دهنده های ویژه قرار دهید، شبکه را روشن کنید و برید.
کیپ در صندلی گرم، کالاهای در حال اجرا، به ویژه زمان برتر است. چنین دستگاه هایی را می توان در فروشگاه های تخصصی خودرو و فروشگاه های آنلاین - و Trading Tajik در جاده ها یافت. تفاوت بین آنها مقدار زیادی، در زیر واقعا قابل توجه است.
- ظاهر، طراحی؛
- سیستم تامین برق؛
- روش نصب (داخل یا از بالا)؛
- مواد عنصر گرمایشی (فلز الکتریکی یا فیبر کربن)؛
- منطقه گرمایش؛
در ظاهر کلاه بر روی صندلی گرم، ارزش توجه به مواد پوشش، راحتی اتصال دهنده ها و شکل دستگاه خود را دارد. دست خود را بر روی مواد صرف کنید، آیا آن را به لمس دلپذیر، آیا او به لباس های خود را می دهد. اگر مناسب نباشد - به دستگاه دیگری توجه کنید.
شما ممکن است بخواهید یک دستگاه ارزان قیمت، اما خوب را به صورت قلب خریداری کنید، این را انکار نکنید، فقط مطمئن شوید که آن را به طور ایمن بر روی صندلی متصل شده است. حتی بهترین دستگاه های غیر استاندارد چنین مشکلی را به عنوان یک هواپیمای بدون سرنشین بر روی سطح صندلی دارند. به عنوان مثال، بلافاصله در مورد منطقه لازم برای گرم کردن فکر کنید، مثلا، اگر پشت شما هرگز خنثی نشود، و سطوح زیرزمینی بدن مقاومت کمتری دارند - عاقلانه تر خواهد بود که یک مدل را فقط بر روی صندلی بگیرد.
مدل خارجی برای راننده
اگر می خواهید تنها راننده را گرم کنید - معقول ترین برای خرید یک خارجی قابل اعتماد، متوسط \u200b\u200bبرای تمام ویژگی های مدل، آن را از طریق سیگار سبک تر وصل کنید، و نمی دانید. در مواردی که شما با ماشین از لبه های سرد به گرم، به عنوان مثال از Petrozavodsk در Sochi حرکت می کنید راحت است. یا به سادگی بهار آمد. آسان برای خاموش کردن، حذف، به طور مرتب بسته بندی شده و قبل از ورود آب و هوای سرد جدید نگه دارید.
مدل جاسازی شده
مدل ساخته شده برای استفاده بهتر از صندلی عقب است. نصب آن بسیار طولانی تر از خارجی است، مزایا نیز واضح است. بدون سیم های خارجی، بدون پارچه بر روی صندلی. در نسخه خارجی، یک توصیه منطقی در مورد انتخاب یک کیپ قابل اعتماد بر روی صندلی گرم، یک قانون خواهد بود - برای حرکت در نسبت کیفیت قیمت برای قیمت، ترجیح دادن مدل های ارزان تر. با مدل داخلی، وضعیت معکوس است. به عنوان مثال، با عناصر گرمایش. در انجمن تولید کنندگان کافه ها، در صندلی گرم، کارشناسان توصیه می کنند انتخاب گزینه های جاسازی شده به دلیل قابلیت اطمینان عنصر گرما بر اساس فیبر کربن. بنابراین، شما خود را از نیاز به شخم کردن کیپ برای پیدا کردن گسل ها در مدار الکتریکی دستگاه، که، با گزینه ساخته شده در Vedo، طولانی و دشوار است، از بین ببرید.
طرح
محل تنظیم کننده دما را نسبت به دست در صندلی در نظر بگیرید، توانایی بررسی آن را با انتخاب مستقیم را نادیده بگیرید. توجه به آمادگی تنظیم کننده، پیدا کردن - آیا ممکن است تنظیم دمای راحت برای شما باشد. مدل های مدرن (به ویژه با محل اقامت داخلی) اغلب با تنظیم درجه حرارت اتوماتیک مجهز شده اند. این یک ویژگی مفید است. این دستگاه ها را در نظر بگیرید. اطمینان حاصل کنید که اطمینان حاصل کنید که در صورت بروز بیش از حد، یک تابع خاموش کننده ایمن دستگاه وجود دارد. اگر نه، پس شما با جعلی برخورد می کنید.
چه چیز دیگری برای توجه به هنگام انتخاب
قبل از خرید کیپ در صندلی گرم، تولید کنندگان اصلی این دستگاه ها را ببینید. فقط آنها می توانند کیفیت مورد نظر را تضمین کنند. فقط از آن دسته از تولید کنندگان که می توانند ایمنی آتش محصولات خود را تضمین کنند و مونتاژ با کیفیت بالا آن را تضمین کنند. گرمایش کل دستگاه باید یکنواخت باشد، این نوع تضمین کیفیت مونتاژ است. یک مدل خارجی را انتخاب کنید - به این معنی است که شما آن را با بدن، عطسه، پوشش در محل بررسی کنید. آیا برای شما مناسب است؟ آیا این خیلی سنگین یا خراش نیست؟
نام تجاری
نام تجاری. ارزش توجه به آن را دارد. در میان تولید کنندگان اثبات شده، دستگاه های اصلی را بدون از دست دادن کیفیت پیدا خواهید کرد. به عنوان مثال، یک گزینه با گرمایش و عملکرد ماساژ. کیپ روی صندلی گرم یک دستگاه ناقص است و ماشین را به شما نمی دهد. او یک هدف مستقیم دارد - برای گرم کردن پشت بدن به طور مستقیم (مانند بخاری). به یاد داشته باشید این، و در صورت لزوم، سپس ماشین را با مواد گرمای اضافی تجهیز کنید. اگر هیچ تجربه ای با چنین دستگاههایی وجود نداشته باشد، از دیگران استفاده کنید، تمرکز بر رأی ها، بررسی های مشتری، با یک دوست که قبلا قادر به تجربه جوانب مثبت و منفی دستگاه پس از خرید شده است، مشورت کنید.
آیا این امن است؟
بدون هزینه دستگاه بدون طرفداران و بدون مخالفان، و در طول زمان، شنیدن شایعات و اسطوره ها، کلاه برای صندلی های گرم - بدون استثنا، در اینجا ما به طور خلاصه برخی از آنها را در نظر می گیریم.
اعتقاد بر این است که کلاه برای صندلی های گرم، بدترین بخش عملکرد انتقادی مردان را تحت تاثیر قرار می دهد، دقیق تر بر کیفیت بذر از گرمای بیش از حد، اما این دیدگاه توجیه نمی شود. این دستگاه برای گرمتر معمولی خطرناک نیست. با این حال، اگر هنوز می ترسید، به سادگی حالت حداکثر دما را نصب نکنید. ریشه ها و موارد زیر از اسطوره اول رشد می کنند، به راحتی می گویند پس از نشستن در چنین ارتفاع، به راحتی می گویند. این نیز فقط مفروضات است، اما هرگز وجود نخواهد داشت، در لباس زیر به سرما گسترش ندهید و همه چیز خوب خواهد بود.
طرح
کت خز، بر خلاف حدس و گمان های مردمی، می تواند تنها یک مدل با کیفیت پایین را خراب کند، که هیچ تنظیم درجه حرارت اتوماتیک ندارد یا به طور کلی. مراقب باشید از چنین الگوهای حرکت بر روی صندلی گرم، شما را گرم و بی نظیر در کت خز خود را. اما کسانی که از ترس های غیر منطقی عذاب می شوند، می توانیم توصیه کنیم، در چه درجه حرارت یک کت خز خشک می شود، تزئین آسیاب های افتخاری خود را، و نه به بالا بردن گرمایش به چنین سطحی در کیپ برای صندلی های گرم شده. اگر چه اصل کار کلاه بر روی صندلی گرما شبیه به اصل عمل کاشی با مارپیچ فلزی است، اما اولین مجهز به سنسورها و فیوز ها از گرمای بیش از حد، آن را روشن خواهد شد تنها اگر شما آن را با بنزین به اشتراک بگذارید و آتش را به آن بسپارید. آروم باش.
ماشین خود را راحت تر رویاهای هر صاحب. بسیاری از ویژگی های اضافی، به ویژه، در دسترس بودن یک سیستم تهویه مطبوع، امروز دشوار است به تعجب هر کسی. اما در زمینه آب و هوای روسیه، حتی یک اجاق گاز بسیار قدرتمند، زمانی که پارکینگ در فضای باز روشن می شود، به فورا گرم نمی شود. ماشین را انجام دهید
لوکس یا نیاز؟
در حقیقت، صندلی های گرمایی یک عنصر اضافی از راحتی نیست، بلکه عملکرد لازم است. نشستن بر روی صندلی صندلی سرد نه تنها در زمستان ناخوشایند است، بلکه برای سلامتی نیز خطرناک است. گزینه های متعددی برای ایجاد صندلی های گرم وجود دارد. برخی از صنایع دستی عامیانه حتی به طور مستقل عناصر گرمایشی را در داخل اثاثه یا لوازم داخلی معرفی می کنند. اما چرا اگر یک گزینه ساده و راحت وجود داشته باشد، تلاش بسیار زیادی اعمال می شود؟ هنگامی که صندلی های گرم با کیفیت بالا از ماشین، کلاه بهترین راه حل هستند. PLUS اصلی جهانی است. CAPES را می توان در اتومبیل هر نام تجاری و مدل استفاده کرد. فراموش نکنید که در نصب هیچ مشکلی وجود ندارد. کیپ می تواند به طور مستقل هر علاقه مندان خود را حذف یا حذف کند.
کلاه های گرم چگونه هستند؟
صندلی های گرم خارجی شبیه به ماشین معمولی هستند. آنها را می توان در هر طراحی انجام داد. در این مورد، مواد ممکن است نه تنها رنگ، بلکه تراکم و بافت متفاوت نیز داشته باشند. در داخل پوشش های پارچه، عناصر گرمایشی هستند. رایج ترین گزینه سیم مقاومت بالا است. برخی از مدل ها از یک نوار خاص استفاده می کنند. کیپ در صندلی ماشین گرم می شود باید به دمای دلپذیر گرم شود. تنظیم ترموستات را انجام می دهد. این دستگاه ممکن است یک یا دو رژیم دما را داشته باشد، در مدل های گران قیمت شما می توانید دمای مورد نظر را با دقت درجه تنظیم کنید. اکثر کاپلت های سبک تر سیگار، بعضی از آنها به طور مستقیم به سیستم قدرت خودرو متصل می شوند.
چه زمانی به خرید توجه می شود؟
یک کیپ کلاسیک گرم در صندلی خودرو تنها محل فرود را گرم می کند. اگر می خواهید، می توانید گزینه ها را گرم کنید و به عقب برگردید، اما هزینه های گران قیمت تر خواهد بود. توجه به پارچه ای که از آن کیپ می شود. اگر آن بسیار نرم و نازک است، بعید به نظر می رسد احساس راحتی کنید. بهترین گزینه به اندازه کافی متراکم است، یک بافت سفت و سخت به طور متوسط \u200b\u200bاست. در هنگام خرید گرما صرفه جویی نیست، ترموستات در ارزان ترین مدل ها به خوبی کار می کند. و این بدان معنی است که، به احتمال زیاد، شما باید به طور مداوم کلاه را خاموش کنید. با این حال، توصیه نمی شود به طور مداوم با گرمای فعال در طول عملیات عادی سوار شود. کیپ گرم در صندلی خودرو باید بلافاصله پس از شروع ماشین روشن شود و کار کند تا زمانی که گرم شود. در غیر این صورت، شما به عنوان سونا شکسته می شوید، و در اولین خروج به خطرات خیابانی به شدت سرد به علت تغییر شدید رژیم دما است. توجه به امکانات اضافی CAPE. امروز شما می توانید مدل هایی را پیدا کنید که در آن گرمایشی برای اثر ماساژ مفید است.
در زمستان نهایی، تصمیم گرفتم شرایط رانندگی زمستانی خود را در ماشین بهبود دهم و تولید Cape ZL033 چین را برای یک صندلی ماشین گرم در یکی از فروشگاه های شبکه در کمتر از ده دلار به دست آورد. من برنامه ریزی کردم که گران تر خریدم، اما برای چنین پولی دشوار بود که از خرید اجتناب شود. سازنده صادقانه در مشخصات مشخص شده اشاره کرد که عمر مفید این کیپ گرم یک سال است. و در واقع، قبل از بهار، کلاه بدن را به طور کامل گرم کرد، و هنگامی که یخ ها تمام شده اند، او متوقف شد تا گرم شود.
علیرغم هزینه کم، Cape-Warmer چینی ها در عملیات مناسب بود. کیپ پلی استر دوخته شده است، خط صاف است، لثه ها و آدامس ها و آدامس با قلاب برای اتصال به صندلی وجود دارد. اتصال از طریق سوکت سبک تر سیگار ساخته شده است، سوئیچ به دو حالت گرمایش و خاموش شدن وجود دارد. پلاگین حاوی یک شاخص اتصال LED است.
تنها در طول عملیات، یک معایب ظاهر خود را نشان می دهد، آن را در موقعیت سوئیچ قابل مشاهده نیست و در تاریکی لازم بود به لمس نگاه کنید. من این کمبود را با تنظیم دو LED از رنگ های مختلف به سوئیچ حالت حذف کردم.
به عنوان یک نتیجه، معلوم شد که چراغ قرمز علاوه بر تابع نشانه برنامه ریزی شده برای ورود به حالت گرما، همچنین یک تابع اضافی را انجام داد - نشانه ای از یکپارچگی آبهای عنصر کیپ.
قبل از شکست او، یک چراغ قرمز LED در طول خم شدن قرقره ها در موقعیت سوئیچ LO رخ داد، زمانی که تنها LED سبز درخشان بود. پس از تجزیه و تحلیل مدار CAPE، مشخص شد که سیم پیچ های پایین تر از عنصر گرما در لبه صخره است که در نهایت اتفاق افتاده است. هنگامی که سیم نیکروم در سیم پیچ پایین شکسته شد، ولتاژ بر روی چراغ قرمز در سراسر سیم پیچ بالا بود.
Cape Wateter برق
کیپ گرم به شبکه در هیئت مدیره خودرو متصل است، که به سوکت سبک تر سیگار وارد شده است.
ولتاژ منبع با خروجی منفی از چنگال وارد خروجی 2 سوئیچ حالت عملیاتی می شود. هنگامی که دکمه سوئیچ در موقعیت متوسط \u200b\u200bقرار دارد، ولتاژ به موضوع گرمایش عرضه نمی شود و کیپ گرم نمی شود.
برای روشن کردن حرارت، شما باید دکمه سوئیچ را به یکی از موقعیت های Hi (حداکثر گرمایش) یا LO (حداقل گرمایش) انتقال دهید. هنگامی که سوئیچ در موقعیت سلام از جریان سوئیچ قرار دارد، سوئیچ به 1 می رسد و از طریق خروجی بالایی از سیم پیچ پایین به پایین، سپس از طریق Ferruppon، فیوز 10 A، نصب شده در چنگال و سپس از طریق تماس مرکزی پلاگین به شبکه خودرو.
مقاومت سیم پیچ پایین 3 اهم است، بنابراین، قدرت گرمایش 48 وات خواهد بود. اگر سوئیچ به موقعیت LO تنظیم شده باشد، جریان با 3 خروجی به خروجی بالایی سیم پیچ بالا جریان دارد. مقاومت کل به طور پیوسته بر روی سیم پیچ های گرما 4 اهم است و قدرت گرمایش به 36 W کاهش می یابد.
LED VD1 شامل سری با مقاومت R1، شاخصی از حضور ولتاژ در سیگار سبک تر است.
بخش طرح کشیده شده توسط آبی نتیجه ارتقاء کیپ است. VD2 هنگامی که موقعیت سوئیچ HI موقعیتی قرار دارد، قرمز می شود و VD3 در موقعیت LO قرار می گیرد. مقاومت R2 جریان را از طریق LED ها محدود می کند.
نحوه جداسازی کیپ برای تعمیر
برای شروع جدا کردن کلاه، لازم است که نگهدارنده سیم جریان فعلی را حذف کنید. به منظور حذف آن، شما باید دو پیچ را باز کنید.
از بین بردن نگهدارنده سیم دسترسی به اتصال سیم را با عناصر گرمایی باز نکرد و مجبور شد پارچه و لاستیک فوم را در پشت کیپ برای گرم کردن برش دهد. برش خوب است که قیچی یا یک چاقوی تیز ایجاد کند. در عین حال، شما باید مراقب باشید و دقت کنید تا به سیمها آسیب نرسانید و برش آن صاف شود. سپس، پس از تعمیر کیپ، باید آن را با موضوعات دوخته شود.
کالبد شکافی نشان داد که سیم پیچ گرما به پیچ و تاب های سیم فعلی با لحیم کاری بعدی متصل است. لوله های عایق برای لوله های جداسازی استفاده می شود.
در شکاف سیم سیاه و انتهای پایین عنصر گرمایشی برای ایمنی آتش، پیکربندی حرارتی روشن است. این واقعیت موجب شگفتی دلپذیر شد.
لوله های عایق را از اتصالات ترکیبات سیم پیچ های گرم با سیم پیشرو فعلی حذف کرده و قابلیت اطمینان ترکیبات را بررسی می کند. نقص ها پیدا نشد لحیم کاری براق و با کیفیت بالا بود. یک بار دیگر با یک تستر سیم پیچ خورده بود. مقاومت یکی از سیم پیچ های گرم، پایین تر از مدار الکتریکی، به جای 3 اهم، بی نهایت بود. من مجبور شدم یک سایت خرابکاری را جستجو کنم.
پیش از این، به منظور سیم فعلی، شدت خود را از سیم پیچ های حرارتی متوقف نمی کند، لازم بود که آن را از سیم پیچ ها جدا کنید، محل اتصال را با یک آهن لحیم کاری گرم کنید. به منظور رسیدن به هدایت های حرارتی، کیپ دارای یک کلاه برای صندلی ماشین بود تا به معنای واقعی به داخل خارج شود. قبل از اینکه چشمان شما تصویر زیر را باز کرد.
در یک ورق لاستیک فوم، ضخامت حدود دو میلی متر به طور منظم مارها بر روی چسب سیم از دایره حرارتی در لوله عایق قرار می گیرند. از بالا، هادی ها با یک ورق شفاف از مواد الاستیک نازک و شکننده با یک لایه چسبنده پوشیده شده اند. دسترسی به سیم برای جستجو برای محل صخره کامل بود. این برای کوچک باقی می ماند، این مکان را پیدا کنید.
جستجو برای تجزیه و تحلیل عنصر گرمایش
از آنجا که هادی از سیم پیچ از گدایان به عنوان یک نتیجه از قرار گرفتن در معرض مکانیکی قطع شده است، پس از شروع به دنبال نقطه شکستن از لحاظ کلاه، که بر روی صندلی پاشیده می شود. برای جستجوی شما نیاز به یک پایان پروب دستگاه برای اتصال با شروع سیم پیچ بر روی صندلی، به گفته نمودار، این نقطه اتصال دو سیم پیچ است. در عکس بالا، این سمت راست کیپ است.
سیم پیچ گرما دارای قطر 0.3 میلی متر است و با یک لایه عایق پوشش نمی شود. بنابراین، یک روش برای پیدا کردن یک صخره با سوزن دوختن در دسترس است. شما باید یک سوزن نازک حاد داشته باشید، انتهای دوم پروب را به آن متصل کنید و جداسازی انتهای چرخش سیم پیچ گرما برای پیدا کردن محل صخره.
برای جستجوی سریع تر، ابتدا باید طول سیم پیچ گرما را تقریبا دو قسمت مساوی تقسیم کنید و در این محل برای ساخت یک سوراخ - یک ترانسونون. اگر زنجیره ای زنگ بزند، بخش طولانی از سیم پیچ را تقسیم کرد، همچنین به طور شرطی به دو قسمت مساوی تقسیم می شود و در این محل برای ایجاد سوراخ بعدی. مکان های نقطه ضعف نشانگر را علامت گذاری می کنند تا جستجو را آسان تر کند. اگر زنجیره ای زنگ نزن، به این معنی است که شکست بین دو نقطه آخر است. دوباره این بخش را به دو بخش تقسیم کنید و یک سوراخ دیگر را بسازید.
روش نصف ترانزیتی به شما امکان می دهد یک مکان شکست را با ایجاد حداقل تعداد ممکن از سوراخ ها پیدا کنید. من یک شکست را از طریق پنج ضایعات جداسازی با دقت تا 3 سانتیمتر پیدا کردم. جداسازی ضایعات در این مورد بی ضرر است، زیرا به لطف کشش پلاستیک، حفره ها تاخیر خواهد گذاشت و وجود نخواهد داشت.
تعمیر عنصر گرمایش
پس از تعیین محل شکستن، سیم های عنصر گرمایش را می توان به تعمیر آن پرداخت کرد. برای انجام این کار، لازم است به دقت در طول سیم قطع چند سانتی متر از جداسازی به عبور سیم، انتخاب سوزن سیم کشیده شده و آن را بیرون بکشید. سپس تا انتهای دوم سیم به نصف قطر قطر برش داده شود.
چک نشان داد که فلز از آن عنصر گرمایش ساخته شده است، جوش سرب قلع با شار رز رز رنگی خوب است. او به پایان دادن به سیم ها صعود کرد، برش را تنها در امتداد عایق بریزید و یکی از انتهای لوله های عایق سیم را قرار داد. انتهای سیم بین خود را پیچ خورده و فضای اسکرول را رانندگی کرد. اگر تجربه ای با یک آهن لحیم کاری نداشته باشید، می توانید با تکنولوژی لحیم کاری در صفحه سایت آشنا شوید "چگونه تبدیل به لحیم کاری لحیم کاری."
بعد، شما باید پایان دادن به پایان دادن به پایان دادن به انتهای سیم پیچ تعمیر شده و علاوه بر این بررسی کنید که آیا هنوز صخره ها وجود دارد، کمی خم شدن کلاه برای صندلی. اگر مقاومت پایدار باشد، به این معنی است که تعمیر را می توان به پایان رسید.
این باقی می ماند، تغییر می کند تا محل اتصال را با یک لوله عایق بندی قرار داده و آن را چسباند و در فرآیند تعمیر از لاستیک فوم با سیم پیچ "لحظه" چسب یا سایر مقاوم در برابر حرارت قطع شود.
مونتاژ کیپ گرم
کیپ به سمت راست برگردد، سیم های پیشرو فعلی جوش داده شده اند و کابل توسط نگهدارنده ثابت شده است. برش لاستیک فوم من از اسکاچ عبور کردم به طوری که مناسب تر پارچه پارچه ای بود.
این جایگزین محل برش توسط موضوعات است. این نیازی به قدرت بیشتری ندارد و زمین بیش از یک سانتیمتر است. توصیه می شود موضوع را انجام دهید که کلاه پارچه را برش ندهد.
کیپ صندلی گرم شده تعمیر و آماده برای عملیات بیشتر است. تست های در حال اجرا تایید شده، Cape شروع به گرم کردن صندلی نیز با موفقیت، مانند قبل از تعمیر.
همانطور که می بینید، کلاه گیس گرم را تعمیر نمی کند و اگر شما این کار را دنبال کنید، پس از روش شرح داده شده، تقریبا هر فرد می تواند انجام دهد.
نصب و راه اندازی شاخص های حالت عملیات
در سوئیچ
برای نشان دادن عرضه ولتاژ به کیپ گرم در یک چنگال، که زمانی که به ماشین بر روی صفحه متصل می شود، ماشین به داخل سیگار وارد می شود، چراغ قرمز وجود دارد. و برای نشان دادن حالت قدرت گرما و یا خاموش کردن، در تاریکی، آن را به یک سوئیچ به لمس به دنبال یک سوئیچ، از آنجا که چنین نشانه ای ارائه نشده است.
بنابراین، من بلافاصله پس از خرید کیپ نصب شده در سوئیچ برای نمایش دو LED از رنگ های مختلف، قرمز و سبز. در مدار عنوان، عناصر اضافه شده نمایش داده می شود، آبی. دو مورد از هر LED، مقاومت مقاومت مقاومت 1.8 کام و بخش کوچکی از سیم، در اینجا تمام قطعات لازم برای تولید نشانه های اضافی وجود دارد.
برای جدا کردن سوئیچ، باید دو پیچ را باز کنید و یکی از پوشش ها را حذف کنید. بعد، در درب با کتیبه ها، شما باید دو سوراخ را با قطر برابر با قطر بخش نوری LED ها تمرین کنید. نصب نصب شده نصب شده است. بیش از خروجی هر یک از LED ها با لحیم کاری در میان خود متصل می شود و مقاومت به آنها جوش داده شده است. به انتهای دوم مقاومت، بخش سیم جوش داده شده است، پایان دوم آن به سیم کابل سیاه (قهوه ای) متصل است. انتهای آزاد باقی مانده از LED ها توسط یک سیم کشی جوش داده می شود، انتهای آن به نتیجه های شدید سوئیچ تبدیل می شود.
برای اتصال قابل اعتماد از LED ها، محل نصب و نصب آنها با سیلیکون سیل می شود. همانطور که قبلا در بالا گزارش دادم، زمانی که سیم پیچ پایین بریده شده است، موقعیت سوئیچ LO هر دو LED را مشاهده می کند. بنابراین، شما می توانید در مورد دلیل عدم قابلیت پذیری کلاه برای صندلی یاد بگیرید.
این عکس نشان می دهد که چگونه نشانه ای در موقعیت های سوئیچ خاموش نمایش داده می شود - LED ها نمی درخشند، LO (حداقل گرمایش، 34 W) - درخشان سبز LED و سلام (حداکثر گرمایش، 44 W) - LED قرمز درخشان است.
بازخورد من
درباره Cape با تولید محصولات گرم چینی ZL033
قابلیت اطمینان و کیفیت کلاه های گرم ZL033 مربوط به قیمت است. کیپ یک فصل را به طور ناخودآگاه خدمت کرد، به سرعت گرم شد و به خوبی گرم شد، حتی در یخ های بزرگ. انتظار می رود یک عمر طولانی مدت از آن با پرداخت 10 دلار، لازم نیست. اگر می خواهید، می توانید عمر مفید کیپ را برای چند فصل به وسیله تعمیر افزایش دهید. بنابراین بازخورد من مثبت است.
اما همه، من تصمیم گرفتم سرنوشت را تجربه نکنم و خریدم، گران تر و قابل اعتماد خریدم، انتخاب یک کیپ گرم، که عنصر حرارتی از فیبر کربن ساخته شده است.
