چگونه روغن موتور را در موتور تغییر دهید. جایگزینی صالح روغن موتور در موتور خودرو به عنوان تغییر روغن در

حتی اگر ماشین به ندرت بسیار نادر و بسیار منظم باشد، از زمان به زمان، مواد مصرفی جداگانه و مایعات باید تغییر کنند. در غیر این صورت، شما می توانید "از مشکلات جدی که به" Penter "در خدمات خودرو سقوط می کنند، اجرا کنید. یکی از این موارد تغییر روغن موتور است. هر کدام در خدمات خودرو مارک شده، روغن های قدیمی را ادغام می کند.

البته، با آماده سازی به دست آمده، ممکن است روغن خود را تغییر دهید. در این مقدار صرفه جویی در مقدار مشخصی، از چند صد روبل به چند هزار، بسته به خدمات که در آن شما تبدیل شده است.

برای شروع، ارزش صحبت کردن در مورد خود را به کار خود را. این موتور را در طول عملیات روان می کند، بنابراین اصطکاک بین قطعات و گرمای جذب را کاهش می دهد. به عنوان یک نتیجه، موتور نه تنها در هزاران بار دیگر کار می کند، بلکه سر و صدای کمتری دارد و گرما نمی کند. علاوه بر این، روغن اسید را در موتور خنثی می کند. دلیل جایگزینی روغن موتور، آلودگی آن توسط میکروارگانیسم قطعات موتور، گرد و غبار و مواد آلی است. چقدر به دقت نمی رفت، "بیش از حد" هنوز به نفت می افتد. از بین بردن خواص روغن نیز دمای مایع بالا است. در نتیجه، توانایی جذب مواد از بین می رود، که فعالیت های مفید را کاهش می دهد - موتور با چنین روغن کار سخت تر است، اگر شما به همان اندازه ساده توضیح دهید. روغن موتور خون موتور است!

قبل از تصمیم گیری در مورد جایگزینی نفت، ارزش بررسی سطح و دولت آن است. آن را به همان اندازه ساده که ممکن است حتی یک دختر که هود ماشین را هرگز افزایش نیافته است.

چگونه برای بررسی شفافیت روغن موتور

قبل از شروع به بررسی، ماشین را دریافت کنید. لازم نیست به جایی بروید، فقط صبر کنید تا موتور کمی کار کند. چند دقیقه

به آرامی آن را خارج می کند و سطح روغن، و همچنین رنگ را بررسی می کند.

در صورتی که اگر روغن قهوه ای تیره باشد و سیاه تر باشد، لازم است جایگزین آن شود. اگر رنگ نور است، مانند "نور" چای، شما نباید نگران باشید.

در هر صورت، لازم نیست که ترسان شود - اگر آن را کمی جریان ندهید، همه چیز به ترتیب است و مشکل به سادگی و سریع حل می شود. اما اگر کمی تیره باشد، لازم نیست صبر کنید - تغییر اواخر نفت می تواند باعث آسیب موتور شود.

چگونه روغن ماشین را ادغام کنیم

البته، برای اولین بار بهتر است از یک دوست یا یک همکار برای کار بپرسید که در "پر کردن" اتومبیل ها، روغن را با هم ادغام می کند. او به شما می گوید که چه کاری باید انجام دهید و کار خود را کنترل کنید. اگر چنین احتمالی وجود نداشته باشد، مهم نیست - ما مقابله خواهیم کرد.

قبل از این اقدام، لازم است آماده شود. برای تخلیه روغن شما نیاز دارید:

• کلید پایان - با آن، شما پیچ پالت چوبی میل لنگ را حذف کنید؛
• کلید فیلتر روغن؛
• sOLOCHILDERNDREN یا زباله می تواند ظرف و ذخیره روغن های قدیمی؛
• دستکش های لاستیکی به طوری که نه به رنگ روغن؛
• برخی از ژاکت ها یا روزنامه های قدیمی به طوری که همه چیز را در اطراف کثیف نکنید.

و همچنین از نظر اخلاقی آماده می شود.

اگر ماشین را برای بررسی وضعیت نفت شروع نکنید، این کار را انجام ندهید. چند دقیقه از عملیات موتور اجازه می دهد نفت به دلیل درجه حرارت بزرگتر سریعتر ادغام شود - مایع بیشتری تبدیل خواهد شد. شما حتی می توانید چندین بار در اطراف خانه سوار شوید یا به فروشگاه بروید، بنابراین حتی بهتر است.

بعد، ماشین را در یک مکان صاف متوقف کنید، پس از آن آنها موتور را غرق کردند. ما حدود 7 دقیقه منتظر هستیم در خدمات خودرو برای این، آسانسور هیدرولیک استفاده می شود، ما می توانیم از overpass استفاده کنیم (گاهی اوقات شما می توانید "در گاراژ ها") یا یک ماشین برای پشتیبانی قرار دهید.

اگر همه چیز آماده باشد، ما زیر پلاگین خودرو از روغن پیدا می کنیم. دقیقا به منظور ادغام روغن موتور ایجاد شده است. در حقیقت، این یک مهره بزرگ در پایین پتر از میل لنگ است. گاهی اوقات شما باید دستورالعمل را برای پیدا کردن این پلاگین پیدا کنید - این همه بستگی به تولید کننده و حتی نام تجاری ماشین شما دارد. در اینجا ما از کلید پایان استفاده می کنیم - با آن مهره را تضعیف می کنیم. مهم این است که بدانید که اگر قبلا سفر کرده اید، روغن می تواند داغ باشد - نگران نباشید!

روغن حدود 2 دقیقه ادغام می شود. در این زمان از ماشین خارج نشوید، به طوری که آن را تشخیص ندهید که روغن در پشت دیوارهای کانتینر ادغام شود. در غیر این صورت، شما باید طولانی و ناخوشایند تمیز کنید.

متخصصان قبل از قرار دادن یک پلاگین، توصیه می کنند، پنل مهر و موم را از یک پلاگین تخلیه جایگزین کنید. به طور طبیعی، ارزش خرید در پیش یا جایی دیگر برای پیدا کردن آن است. نصب شده است.

به هر حال، در مورد فیلترها. علاوه بر روغن، ارزش قرار دادن یک فیلتر روغن جدید است. برای چی؟ واقعیت این است که روغن موتور با کمک یک پمپ روغن در موتور، از طریق یک فیلتر روغن عبور می کند. دومی تمام کوچکترین جزئیات و آلودگی نفت را جذب می کند و خلوص نفت را حفظ می کند. هرچه دیگر روغن را تغییر ندهید، فیلتر کثیف تر شما باید داشته باشید.

فیلتر روغن را تغییر دهید

خرید فیلتر ارزش آن را برای مارک ماشین شما ارزش دارد. در غیر این صورت، فیلتر می تواند به سادگی "نمی شود".

پس از مصرف روغن، فیلتر روغن را پیدا می کنیم. این یک شکل استوانه ای دارد، بدن در سفید، سیاه، نارنجی یا آبی رنگ شده است. کلید را برای فیلتر روغن به عقب بر گردید، بنابراین آن را تضعیف می کند. فقط فقط یک گردش مالی. فیلتر را با دستان خود بردارید نیز به آرامی - آن را در روغن خواهد بود.

یک فیلتر جدید، که هنگام تمیز کردن روغن با شما کار می کند، آن را با مقدار کمی روغن خالص آن مهر و موم لاستیک خود را پاک کنید. بنابراین، فیلتر متراکم خواهد شد. ما همچنین توصیه می کنیم یک پارچه تمیز از بقایای نفت در اطراف محل پیوست فیلتر قدیمی - همان. ابتدا فیلتر را با دست خود و کلید پیچ \u200b\u200bکنید. لازم نیست که تاخیر زیاد باشد، حتی کمتر از یک نوبت روشن شود.

روغن جدید را بریزید

دستورالعمل های خودرو را مشخص کنید، کدام روغن مورد نیاز برای پر کردن آن است. اگر هیچ دستورالعملی وجود نداشته باشد، می توانید اطلاعات را در اینترنت پیدا کنید یا با خدمات خودرو تماس بگیرید. حجم نفت نیز می تواند متفاوت باشد، بسته به نام تجاری خودرو - از 3.5 تا 5.5 لیتر. خیلی زیاد و شما باید خرید، و همچنین حاشیه کوچک در "طرح".

به منظور ریختن روغن بر روی موتور، از قیف برای پر کردن استفاده کنید. خطر نه تنها این است که روغن موتور را تخلیه یا آلوده می کند، همه چیز جدی تر است - نفت می تواند بسیار گرم و روشن باشد. حتی اگر ماشین روشن نشود، ممکن است تعمیر اضافی مورد نیاز باشد. اگر روغن به طور تصادفی ریخته شود، بهتر است آن را با یک پارچه پاک کنید.

به محض اینکه سطح روغن مورد نظر رسیده است، آن را متوقف کنید. چند دقیقه صبر کنید تا روغن به پایین کرنس برسد. به یاد داشته باشید که روغن سرد از کانال های کانری از گرم شدن آهسته تر از گرم است. سطح فقط یک مکان سیل شده باید کمی کمتر از بالای پروب باشد.

این خطرناک نیست نه تنها روغن را به موتور اضافه کند، بلکه همچنین آن را پور می کند. واقعیت این است که روغن بیش از حد، بیش از سطح در dipstick، باعث می شود نفت وارد میل لنگ شود. دومی با سرعت چند هزار انقلاب در دقیقه چرخش می کند - در نتیجه، روغن به فوم تبدیل می شود. در نتیجه، پمپ روغن نفت را در موتور گردش نمی کند، که به نوبه خود باعث کاهش شدید استفاده از موتور می شود. آن را بیش از حد گرم و یا حتی شکست - شما باید با خدمات خودرو تماس بگیرید و پول زیادی را پرداخت کنید.

هنگامی که روغن سیل می شود و شما متقاعد شده اید که سطح مربوط به هنجار است، موتور را بوت کنید. چند دقیقه کافی است به طوری که روغن جدید توسط موتور و آغاز "کار" جدا شده است. به ماشین نگاه کنید و مطمئن شوید که نفت اتفاق نمی افتد.

چقدر روغن را در موتور تغییر می دهد

پس چگونه؟ کارکنان خدمات خودرو این را کمتر از هر 5-10 هزار کیلومتر توصیه می کنند. برخی از تولیدکنندگان مشاوره خود را ارائه می دهند، حتی سن خودرو را در نظر می گیرند. به عنوان مثال، مارک های فورد و تویوتا توصیه می کنند که هر 6 ماه یا 10 هزار مسافت پیموده شده را انجام دهند. اگر این یک مشکل بزرگ برای شما نیست، هر 5 هزار کیلومتر را جایگزین کنید.

البته، فواصل به طور مستقیم بستگی به شیوه سفر شما و فعالیت خودرو دارد. بیشتر و سریعتر رانندگی می کنید، بیشتر احتمال دارد که روغن را تغییر دهید. تحت تاثیر از دست دادن ویژگی ها نیز دمای موتور شدید، هر دو در طول یخ ها و در گرمای شدید. مراقب باشید اگر شما اغلب در اطراف گل درایو اگر شما حمل و نقل یا بار سنگین حمل و نقل بیشتر. این همه بر عملکرد موتور تاثیر می گذارد، که به معنی روغن است.

یکی دیگر از دلایل تغییر مکرر نفت، سن ماشین است. اگر یک ماشین خارجی جدید بتواند بر روی یک سال "خدمت" کار کند، پس از آنکه "زن پیر" 15 ساله نفت را سوزاند، حتی اگر شما با دقت سوار شوید. تعجب آور نیست که صاحبان چنین خودروهایی حداقل یک بار در هفته یا حتی بیشتر از آن، سطح نفت را بررسی می کنند. هود را باز کنید و به Dipstick نگاه کنید دشوار نیست.

برخی از اتومبیل ها دارای شاخص های خاصی در داشبورد نشان می دهند، در چه ایالتی موتور و روغن در آن است. لامپ کم نفت گرفتار آتش گرفت - سطح را بررسی کنید و نتیجه گیری کنید. در اتومبیل های گران قیمت خارجی، سیستم های پیچیده تر وجود دارد که موجب نیاز به تغییر روغن با تجزیه و تحلیل عملیات موتور و گیربکس می شود. بسیار راحت

واحد قدرت یک عنصر کلیدی در طراحی هر وسیله نقلیه خودپرداز است. دوام و قابلیت اطمینان کار آن بستگی زیادی به این بستگی دارد که به درستی تغییر روغن در موتور خودرو به موقع انجام می شود. نقش روانکاری در حصول اطمینان از عملکرد طبیعی واحد قدرت، بیش از حد دشوار است.

با توجه به روغن موتور، یک روان کننده موثر از سطوح رانندگی از عناصر حرکتی موتور حک شده است، تمیز کردن دائمی از محفظه احتراق از Nagar و رسوبات انجام می شود، و پراکندگی و پراکندگی گرمای بیش از حد از مسکن موتور و قطعات از گروه سیلندر پیستون انجام می شود. افزودنیهای ضد خوردگی موجود در تقریبا تمام انواع روغن های موتور به شما اجازه می دهد تا از گره های داخلی واحد قدرت از زنگ محافظت کنید.

انواع و طبقه بندی روغن موتور

در اکثریت مطلق موتورهای احتراق داخلی هر دو دیزل و بنزین، روغن موتور استفاده می شود که طبقه بندی شده اند:

• با ترکیب شیمیایی پایه: معدنی، نیمه مصنوعی، مصنوعی؛
• ویسکوزیته (کلاس ویسکوزیته توسط SAE)؛
• کیفیت (ACEA یا API)؛
• پذیرش یا استانداردهای خودروسازان با کیفیت.

اتومبیل های مسافری مدرن تکمیل شده اند، معمولا موتورهای اجباری برای روانکاری که روغن موتور مصنوعی استفاده می شود. این نوع روغن شامل اجزای کاملا مصنوعی است. چنین محصولات سنتز با ثبات بالا خواص فیزیکوشیمیایی مشخص می شود؛ روغن های مصنوعی کاملا عملکردهای خود را با طیف گسترده ای از حالت های عملیاتی موتور انجام می دهند. شایان ذکر است که این "synthetics" گسترده است که موجب افزایش پیشروترین خودروسازان جهان از فواصل خدمات بین جایگزینی نفت شد.

تکنولوژی جایگزینی روغن موتور

در طول زمان، هر روغن موتور بخشی از خواص آن را از دست می دهد. تحت تاثیر درجه حرارت بالا، محصولات احتراق سوخت تهاجمی، ساختار مولکولی آنها تحت تغییرات مخرب قرار می گیرد - دوره اگزوز نفت قدیمی باید جایگزین شود. این عملیات سرویس معمولا در یک فروشگاه تعمیر خودکار تخصصی انجام می شود، اما تغییرات مستقل نفت می تواند انجام شود. انجام این عملیات باعث مشکلات خاصی نمی شود و با استفاده از مجموعه ای از ابزارهای استاندارد انجام می شود: آچار، ظروف برای تخلیه روغن زباله، کشنده برای فیلتر روغن. روش جایگزینی نفت بعدی:

• ماشین بر روی آسانسور افزایش می یابد یا بر روی گودال مشاهده قرار می گیرد؛
• حفاظت کارتر حذف می شود (در صورت موجود بودن)؛
• پوشش یکبار مصرف بر روی گردن پالایش روغن و سوراخ سوراخ در کارتن موتور؛
• پس از یک جریان کامل روغن، یک فیلتر روغن جایگزین می شود.

حجم روغن ریخته شده به موتور باید با دقت با داده های مشخص شده در مشخصات در یک موتور خاص مطابقت داشته باشد. انحرافات جزئی از هنجار منجر به عواقب جدی نخواهد شد، اما روغن موتور سرریز و یا روغن غیر قابل بازسازی می تواند باعث آسیب به واحد قدرت شود. به عنوان مثال، یک سطح نفت ناکافی اغلب به علت موتور بیش از حد موتور با تمام عواقب ناشی از اینجا می شود؛ یک سرریز قوی می تواند منجر به فشار دادن مهر و موم میل لنگ شود.

روش های جایگزینی روغن در موتور

یک روش کلاسیک برای جایگزینی روغن موتور، زهکشی مواد مصرف شده از طریق یک سوراخ تخلیه در میل لنگ موتور است. این روش توصیه می شود که در ایستگاه های نگهداری انجام شود، جایی که تجهیزات لازم (آسانسور، تانک ها برای جمع آوری زباله های زباله، ابزار ویژه) و پرسنل واجد شرایط وجود دارد. با هر تغییر روغن برنامه ریزی شده، فیلتر روغن جایگزین می شود. اغلب، فهرست عناصر فیلتر سوخت و هوا علاوه بر این در فهرست خدمات ارائه شده شامل می شود.

شایان ذکر است که جایگزینی اکسپرس نفت اکسپرس به طور گسترده ای محبوب است. برای تکمیل حذف روغن موتور، منبع آن را خسته کرده است، یک نصب خلاء قابل حمل از یک کمپرسور، مخزن و یک پروب توخالی خاص استفاده می شود. پمپاژ نفت از طریق یک سوراخ برای پروب نفت انجام می شود. مزایای آشکار این روش، بهره وری و هزینه کم کار، و همچنین عدم وجود نیاز به از بین بردن ایمنی (حفاظت از کارتن موتور) و تزئینی (پوشش پلاستیکی در پایین و بال) عناصر بدن است. جایگزینی حرفه ای حرفه ای اکسپرس یا خلاء با استفاده از تجهیزات مدرن انجام می شود و لزوما با جایگزینی برای فیلتر روغن همراه است.

فرکانس خدمات نفتی

فاصله تغییر قیمت روغن توصیه شده در کتابچه راهنمای عملیات خودرو مشخص شده است. ارزش این مهم ترین پارامتر خدمات بستگی به نوع موتور، ویژگی های فنی آن و شرایط عملیاتی دارد. فراوانی جایگزینی نفت توسط خودروساز بر اساس محاسبات مهندسی دقیق، آزمایشات و آزمون های بلند مدت تعیین می شود. بنابراین، هنگام انجام نگهداری برنامه ریزی شده ماشین، توصیه می شود این دستورالعمل ها را به همان اندازه که ممکن است پیگیری کنید.

فاصله زمانی که موتور را می توان در موتور جایگزین کرد، در کیلومتر یا مایل مایل نشان داده شده است، اما به موازات این داده ها می تواند توسط دوره زمانی مشخص شود - 3 ماه، 6 ماه یا 1 سال. شایان ذکر است که هنگام تصمیم گیری برای جایگزینی نفت، پارامتر مسافت پیموده شده بیشتر از عامل زمان است، به خصوص اگر عملیات خودرو در حالت فشرده باشد.

متوسط \u200b\u200bمسافت پیموده شده که از طریق آن توصیه می شود که روغن های قدیمی را به یک جایگزین جایگزین کنید، زیرا اکثر اتومبیل های مسافری در محدوده 8 تا 12 هزار کیلومتر است. فواصل جایگزینی بالا به طور متوسط، اما آنها را می توان بسته به اینکه وسیله نقلیه عمل می کند تنظیم شود. مهم است که به یاد داشته باشید که فواصل بین جایگزینی روغن موتور باید کوتاه شود، اگر عوامل زیر انجام شود:

• استفاده از سوخت کیفیت نامطلوب؛
• عملیات ماشین در حالت تاکسی؛
• عملیات فشرده ماشین تحت ترافیک شهر و تراکم؛
• سواری مکرر در بزرگراه های گرد و خاکی و آلوده؛
• عملیات در شرایط دمای شدید؛
• حالت تهاجمی یا ورزش سواری.

رعایت دقیق فواصل خدمات جایگزینی روغن موتور یک عامل کلیدی است که نه تنها عملیات طولانی و غیر انتفاعی موتور تضمین می شود، بلکه یک اقتصاد سوخت قابل توجهی نیز به دست می آید. فراموش نکنید که توصیه می شود از روغن های موتور اصلی با کیفیت بالا توصیه شده توسط تولید کننده برای یک مدل خودکار خاص برای روانکاری موتور استفاده کنید.

نه هر یک از ما می توانیم خودروی خود را تعمیر کنیم، اما برخی از کارهای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده می توانند هر راننده را هر گونه راننده انجام دهند، حتی هیچ دانش عمیق ای ندارد. جایگزینی موتور در موتور ساده ترین خدمات نظارتی در ماشین است که شما می توانید خودتان را انجام دهید. در حال تغییر بدون کمک فوق العاده روغن، شما پولی را صرفه جویی خواهید کرد که به خدمات ماشین برای جایگزینی نفت در ماشین می دهد.

2. قیف را به سوراخ بگذارید، در موتور در نظر گرفته شده برای خلیج نفت

3. شروع به ریختن روغن به موتور، خلیج دقیقا همان حجم است که در کتابچه راهنمای ماشین مشخص شده است

4. خلیج نفت مورد نیاز روغن های نفتی را پوشش داد

پس از پر کردن موتور با روغن، چند دقیقه صبر کنید و موتور را شروع کنید تا نفت را از طریق کل سیستم واحد برق بگذارید. موتور را برای چند دقیقه کار کنید و موتور را صدا بزنید. سطح روغن را با یک پروب روغن بررسی کنید، که باید حداکثر علامت گذاری شود. برای انجام این کار، Dipstick را بکشید و آن را با یک پارچه تمیز خشک یا حوله کاغذی پاک کنید. بعد، پروب را به موتور برای مدت کوتاهی وارد کنید و آن را بکشید، سطح روغن را دوباره بررسی کنید.

حتی اگر روغن در علامت بین دقیقه و حداکثر قرار گیرد، روغن را سفت نکنید زیرا این امر به معنای آن است.

مرحله 5: روغن اگزوز را دفع کنید

توجه به یاد داشته باشید که روغن اگزوز در هیچ موردی نمی تواند به سیستم های زهکشی یا چاه های زباله شهر ریخته شود. روغن موتور مورد استفاده باید به یک نقطه پذیرش خاص منتقل شود. اگر نمی دانید که در آن نفت اگزوز در منطقه شما پذیرفته شده است، با هر سرویس ماشین تماس بگیرید و از شما خواسته شود که تماس بگیرید.

شما می توانید روغن ماشین مورد استفاده را به یک ظرف خالی که از روغن موتور جدید ترک کرده اید را از بین ببرید.

در حال حاضر شما می توانید از ماشین خود را با 10،000-15،000 کیلومتر دیگر بدون جایگزینی نفت، از هر 1000-2000 کیلومتر برای کنترل سطح روغن در موتورهای با پروب نفت استفاده نکنید. اگر سطح روغن حداقل باشد، مطمئن شوید که روغن را به سطح متوسط \u200b\u200bیا حداکثر افزایش دهید.

لطفا توجه داشته باشید که اگر ماشین شما جدید یا قدیمی تر از 3 سال باشد، به احتمال زیاد وسیله نقلیه در ضمانت کارخانه است، بنابراین شما توصیه نمی کنید که روغن خود را تغییر دهید، زیرا این می تواند منجر به حذف ماشین با گارانتی شود . بنابراین، جایگزینی روغن موتور و فیلتر روغن باید در یک مرکز فروشنده مجاز انجام شود.

به منظور اینکه ماشین شما طول می کشد تا در حال حرکت بماند، لازم است به طور منظم تعمیر و نگهداری خود را انجام دهد. و یکی از روش های اصلی این سرویس، جایگزینی نفت در موتور خودرو است. بیایید سعی کنیم بدانیم که چرا لازم است، که دوره ای برای تولید، و روش های جایگزینی سوخت و روان کننده ها چیست؟

نحوه صدور مسئله جایگزینی نفت در موتور، سومین رانندگان تازه واردان، او مشکل را به خطر می اندازد. بیایید سعی کنیم بدانیم چرا روغن موتور جایگزین شده است.

روغن موتور

تابع اصلی که هر موتور مایع انجام می شود، البته، حفاظت از مکانیزم های کاری از پوشیدنی زودرس است. پوشش کل سطح قطعات درگیر، روغن قدرت اصطکاک بین آنها را کاهش می دهد. این ویژگی به شما این امکان را می دهد که منبع موتور را افزایش دهید و عمر خود را گسترش دهید.

نگهداری روزانه خودرو باعث تفاوت دما در داخل سیستم موتور می شود. روغن "Softens" این اثر، اجازه نمی دهد مکانیزم های کاری برای گرم شدن یا بلات، اما خود را از دست می دهد خواص خود را در طول زمان. مایع شروع به از دست دادن ویسکوزیته، ساختار آن بدتر از آن است، Nap و دود، که در طول عملیات موتور تولید می شود، ترکیب آن را آلوده می کند. در نتیجه، سوخت و روان کننده ها دیگر به ماشین کمک نمی کنند، و برعکس، به آرامی آن را نمایش می دهد. روغن های قدیمی قادر به اطمینان از سطح مناسب ضد خوردگی و حفاظت مقاوم در برابر سایش نخواهند بود، علاوه بر این، محتوای بزرگ آلودگی و رسوبات بر روی مکانیزم های موتور به سادگی دشوار است. به همین دلیل است که در زمان برای تغییر مایع موتور بسیار مهم است.

جایگزینی نفت غیر منطقی: آیا خطرناک است؟

یک نقض تنها از فرکانس جایگزینی نفت در موتور (در حد معقول) می تواند برای ماشین بی توجه باشد. اما این بدان معنا نیست که تکرار پس از آن وضعیت منجر به نتایج جدی نخواهد شد. در اغلب موارد، عدم انطباق فاصله بین تغییرات مایعات روغن علل:

• شکل گیری تعداد زیادی از آلودگی و رسوبات. اجزای Outwargo از مایع روغن به تدریج شروع به فروپاشی و ترک پشت محصولات احتراق غیر کمکی می کنند. در نتیجه، موتور قدرت سابق خود را از دست می دهد و محتوای ناخالصی های مضر در گازهای اگزوز افزایش می یابد.
• قطعات را بپوشانید روغن در طول زمان ویسکوزیته خود را از دست می دهد و شروع به خروج از موتور از طریق واشر و مهر و موم می کند. جزئیات "بی دفاع" از واحد کار شروع به کاهش یکدیگر با نیروی زیادی می کند، درجه حرارت را در داخل منطقه کار افزایش می دهد و تمام عناصر ساختاری مجاور را تغییر می دهد.

در یک یادداشت! برخی از دسته های روغن از دست دادن نیست، اما برعکس، ویسکوزیته خود را در طول زمان افزایش می دهد. این واقعیت با استفاده از فرآیند اکسیداسیون بیش از حد و نقض پلیمریزاسیون مواد افزودنی، به دلیل انتخاب نامناسب از ماشین، توضیح داده شده است. تراکم بالا می تواند به طور قابل توجهی مانع راه اندازی موتور، جلوگیری از گردش کار کارآمد نفت، و همچنین منجر به شکست کل سیستم موتور می شود.

• شکست توربوشارژر (در صورت موجود بودن) و روتور. روغن قابل بازیافت نفت مخرب بر شرایط شفت کمپرسور و بلبرینگ تاثیر می گذارد. با عملیات طولانی مدت در "شرایط ناراحت کننده"، خراش های شدید و ترک ها بر روی آنها ظاهر می شود، که به طور قابل توجهی منابع خود را کاهش می دهد. همچنین، با مقدار زیادی از ناخالصی ها و سپرده های مضر، مایع کانال های روانکاری واحد کمپرسور را در نتیجه ممکن است که ممکن است رخ دهد.

مشکلات ذکر شده در بالا به دور از یک لیست کامل از مشکلات احتمالی با روغن منسوخ تشکیل شده است. همه موارد فردی هستند، اما یک شباهت اصلی دارند - جایگزینی اواخر نفت با تعمیرات پرهزینه فرو می رود.

آیا فیلتر روغن تغییر می کند؟

چرا شما باید روغن را در موتور جایگزین کنید، اما چرا باید با تغییر فیلتر همراه باشد؟ در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که این هذیان چیزی جز یک راه حل بازاریابی برای اطمینان از درآمد بزرگتر نیست. اما این نیست

تغییر روغن مناسب در موتور شامل تغییر فیلتر است. موتور مرکز ماشین، قلب او است. این موضوع به بیش از حد جدی، بدون آن "زندگی" ماشین به سادگی غیر ممکن است. در زمان درجه حرارت "جهش"، مقدار ناچیز ثانویه در موتور تشکیل شده است، که می تواند باعث تعمیرات جدی شود. نفت این دوت را حذف می کند، از موتور از آلودگی محافظت می کند. اما این خاک کجا حل می شود؟ در فیلتر

روغن از طریق فیلتر تمیز شده است و دوباره برای "تمیز کردن" در Nagar گرفته شده است. اما اگر فیلتر روغن به زمان خود خدمت کرده باشد و به شدت آلوده باشد، ناخالصی های مضر مضر برای حل و فصل در یک منطقه امن، و در فیلم روان کننده انباشته شده است. در نتیجه، روغن به سرعت منسوخ شده است، و سیستم موتور از لحاظ تکنولوژیکی از بین می رود.

وضعیت فیلتر قدیمی را بررسی نکنید، و ممکن است تنها پس از حذف، آلودگی آن را تخمین بزنید. حتی اگر بازرسی بصری او دلیلی را به این باور برساند که در شرایط کاری قرار دارد، آن را غیرممکن است. تصور کنید برای یک ثانیه که تصمیم گرفتید فیلتر را به فیلتر بدهید و آن را پشت سر بگذارید. طنز، فرض کنید، پس از چند هزار کیلومتر از اجرا (شما در مورد آن را نمی شناسید)، فیلتر جمع آوری گرد و غبار را متوقف خواهد کرد، و روغن تازه را خراب خواهد کرد. به عنوان یک نتیجه، خواص مفید روان کننده گران قیمت فورا ناپدید می شوند، جایگزین سوء عملکرد جدی در موتور می شود.

بر اساس حقایق فوق، پاسخ به سوال این سوال واضح است: لازم است فیلتر را برای هر جایگزینی روغن تغییر دهید.

فرکانس جایگزینی مایع موتور

بررسی سطح روغن

چقدر می تواند روغن را در موتور تغییر دهد غیر ممکن است. فرکانس جایگزینی نفت در موتور برای هر ماشین منحصر به فرد است. و تولید کنندگان خودرو خود را نصب کنید. فرکانس جایگزینی نفت در موتور نه تنها بر اساس اجرای، بلکه بر اساس جدول زمانی تعیین می شود.

به عنوان مثال، رانندگی اصلی و شهری را انتخاب کنید. تمرکز فقط در مسافت پیموده شده اشتباه خواهد بود: در بزرگراه شما "رول" - 10-15 هزار کیلومتر برای یک دوره کوتاهتر، به جای سفر به همان فاصله در شرایط ترافیک شهری. جدول زمانی امکان جلوگیری از جلوگیری از انقباض نفت را فراهم می کند و آن را در زمان تولید می کند.

به هر حال، شایان ذکر است که اغلب شما یک روان کننده جدید در زیر هود دارید، ماشین "احساس می کند" بهتر است. متأسفانه، به دلیل هزینه این روش، همه رانندگان نمی توانند آن را اجازه ندهند. خود را برای قانون نصب کنید تا حداقل یک بار در سال مایع را تغییر دهید.

مهم! اگر روزانه از ماشین استفاده می کنید، در تعمیر و نگهداری خود صرفه جویی نکنید و به شدت از توصیه های سازنده پیروی کنید.

بسیاری از رانندگان اشتباه می کنند، فکر می کنند که اگر ماشین برای مدت زمان طولانی مورد سوء استفاده قرار نگرفته باشد، تغییرات نفت مورد نیاز نیست. حتی اگر وسیله نقلیه شما تمام زمستان ها را در گاراژ با یکی جدید نگه داشت (همانطور که به نظر می رسید) با یک هود، آن را تغییر دهید. واقعیت این است که اگر موتور برای مدت زمان طولانی شروع نشده است، میعانات در آن شکل گرفته است، که به مخلوط کاری می افتد، اسیدیته محیط را افزایش می دهد. چنین حوادثی به تخریب سریع عناصر ساختاری کمک می کند.

شما می توانید در مورد جایگزینی روغن و پس از خرید یک ماشین پشتیبانی شده فکر کنید. فروشندگان قطعا استدلال خواهند کرد که آنها نگهداری موتور "به معنای واقعی کلمه هفته گذشته" را تولید می کنند، اما نیازی به ریسک ندارند. پس از تخلیه مایع قدیمی، مطمئن شوید که کل سیستم را شستشو دهید. این بیش از حد مجاز نخواهد بود که از صاحب گذشته در مورد شرکت و برچسب گذاری روغن، که تحت شما تحت هود ارتقا یافت.

چه عواملی بر فرکانس جایگزینی تاثیر می گذارد؟

فراوانی جایگزینی نفت در موتور به طور مستقیم به عوامل زیر بستگی دارد:

• ایالات متحده آیا ماشین شما خیلی زود از نوار نقاله خارج شد و در مرحله مسیریابی قرار دارد؟ این بدان معنی است که اولین جایگزینی آن در یک دوره مشخص شده توسط سازنده انجام می شود. کسانی که. تقریبا 3-5 هزار کیلومتر اجرا می شود. تا زمانی که اولین نگهداری باید از سبک رانندگی تهاجمی (شروع شارپ، ترمز، فشار بیش از حد بر پدال گاز) شکست بخورد. همه چیز که توسط ماشین مورد نیاز است در طول دوره اجرا، تغییر ملایم، مطبوعات صاف بر روی پدال و امتناع کامل از سواری ورزشی است.
• سبک رانندگی "داشتن فشار دادن" از ماشین تمام قدرت آن را قادر به آن است، شما تمام خواص مفید روغن را فشار دهید، که با سرعت دیوانه در داخل موتور گردش می کند. رانندگی بیشتر و شارژ رانندگی خود را تیز، سریع تر منابع سوخت کاهش می یابد. کسانی که. دوستداران "شروع داغ" باید مجددا جایگزین روغن موتور شوند. در غیر این صورت، آنها به خطر ماندن "بدون چرخ".

• کیفیت سوخت. از کیفیت بنزین یا موتور دیزل به مخزن سوخت ریخته شد، وضعیت روغن نیز بستگی دارد. مخلوط کم کیفیت بد است، ترک تعداد زیادی از رسوبات، که در نهایت به مایع روانکاری مخلوط شده و موتور را مسدود می کند. پور سوخت ارزان در ایستگاه های گاز مشکوک ممنوع است.
• پایه مایع شیمیایی. فراوانی تغییر روغن نیز به پایه شیمیایی آن بستگی دارد. آب معدنی کم کیفیت باید هر 5-7 هزار کیلومتر اجرا شود، نیمه مصنوعی باید هر 8-9 هزار کیلومتر، Synthetics را به روز شود - 10-15. این فریم ها توسط تولید کنندگان ایجاد نمی شود تا اطمینان حاصل شود که درآمد تضمین شده خود را تضمین کنند، اما به منظور حفظ کارایی کل سیستم نیروی دریایی. بزرگتر در روغن مواد طبیعی (به عنوان مثال، در واحد معدنی)، سریع تر آنها خواص مصرف کننده خود را از دست می دهند.
• فصلی بودن اگر طرفدار روغن های فصلی هستید، لازم است که تغییر آنها را با مراقبت های ویژه نظارت کنید، زیرا قادر به سوار شدن در روان کننده تابستان در شرایط کم دما شدید نیست (موتور به سادگی قادر به شروع نیست).
• توصیه های سازنده. نیاز به نادیده گرفتن الزامات تولید کننده وسیله نقلیه، زیرا فاصله زمانی جایگزینی نفت نشان داده شده در کتاب سرویس مشخص نشده است، اما بر اساس نتایج آزمایش های چند مرحله ای محاسبه شده است.

روش جایگزینی روغن در موتور

با طرف نظری این سوال، همه چیز روشن است، بنابراین بیایید به یک عملی بروید. روش خود را پیچیده نیست، اصلی ترین چیز این است که صبور و تمام ابزار لازم است.

اگر هدف شما این است که به سرعت جایگزین موتور در موتور را بدون فلاشینگ، به این معنی است که توالی بعدی اقدامات باید هدایت شود:

• ما ماشین را روی یک سطح صاف قرار دادیم، دسترسی بدون محدودیت به بخش پایین آن را فراهم می کنیم. گزینه کامل گاراژ با گودال است. اگر چنین گاراژ وجود نداشته باشد، بیش از حد یا اتاق مناسب است، مجهز به مکانیسم های بلند کردن.

مهم! در موتور خودرو، دمای عملیاتی باید حفظ شود. کسانی که. بهتر است به سرعت خودرو را در شهر به مدت 30-40 دقیقه رانندگی کنید.

• ما ظرف مخزن را آماده می کنیم. سطل قدیمی می تواند در نقش او انجام دهد. همچنین توصیه می شود که یک کانتور را تهیه کنید، جایی که در آینده مایع زباله برای دفع منتقل می شود.
• حفاظت موتور را حذف کنید (در صورت موجود بودن). این به 3-4 پیچ متصل است.
• ما درب پالایشگاه نفت را باز کردیم، فیلتر را پاک کردیم و پلاگین تخلیه را در پایین وسیله نقلیه حذف کردیم. برای از بین بردن و نصب فیلتر روغن، توصیه می شود از یک کلید ویژه با یک زنجیره استفاده کنید.

در یک یادداشت! بر روی برخی از شاخه ها، حلقه مهر و موم علاوه بر نصب، که توصیه می شود با هر جایگزین موتور در موتور تغییر دهید.

• پس از حذف درب تخلیه، صبر کنید تا کل روان کننده قدیمی تبدیل شود. به گفته وی، شما می توانید درک کنید که موتور شما کثیف است و برای جایگزینی روانکاری قابل استفاده است.

• هنگامی که تمام روغن موتور ادغام شد، شروع به نصب یک فیلتر جدید. قبل از اینکه آن را پیچ کنید، توصیه می شود حلقه مهر و موم خود را روان کنید. چنین دستکاری حداکثر تماس فیلتر را با سیستم موتور در محل پیوست آن تضمین می کند.
• بستن پلاگین تخلیه
• روان کننده تازه را در گردن پر کنید چقدر روغن لازم است، سخت است بگویم. مقدار مورد نیاز برای سیستم، هر ماشین فرد است. اغلب آنها از 3 تا 5 لیتر متفاوت است. اما غیرممکن است که مایع را از بین ببریم، بنابراین به طور مداوم سطح روغن Dipstick خود را بررسی می کند. روغن باید بین Min و Max Marks باشد. بلافاصله حجم روغن مورد نیاز را در موتور بریزید: ابتدا به علامت MIN دسترسی پیدا کنید، سپس ماشین را فقط 10 تا 15 دقیقه بگذارید. در طول این مدت، فیلم محافظ بر روی سطح کار توزیع خواهد شد و محل معمول خود را خواهد گرفت. پس از چنین روش، مقدار مناسب مایع، بررسی سطح سطح آن.
• درب گردن را سفت کنید و موتور را شروع کنید. چند ثانیه اول عملیات موتور در داشبورد نور فشار روغن را می سوزاند، اما پس از آن زمانی که پمپ روغن به طور کامل به دست می آید، خاموش خواهد شد. در حالی که ماشین در حال کار در حالت آماده به کار، به دقت بررسی محل نصب فیلتر و شاخه بر روی موضوع. اگر همه چیز خوب باشد، می توانید به جاده سفر کنید. پس از یک جفت ده ها کیلومتر، توصیه می شود دوباره تحت وسیله نقلیه دوباره نگاه کنید و اطمینان حاصل کنید که تنگی طراحی.

جایگزینی جایگزینی روغن موتور در موتور

اگر روش سنتی جایگزین روغن شما را دوست نداشت، می توانید از راه دیگری استفاده کنید. این جایگزین روغن اکسپرس در موتور است. ماهیت آن استفاده از پمپ روغن خودمختار است که مایع را از طریق سوراخ پروب پمپ می کند.

اغلب، ایستگاه های نگهداری استفاده می شود. تفاوت اصلی دستگاه های دستی از حرفه ای - حجم مایع پمپ شده. دستگاه های دستی، به عنوان یک قاعده، حجم کوچک دارند و برای یک روش طراحی شده اند، ظروف حرفه ای حاوی 45 لیتر هستند و اجازه می دهند 10-12 روش.

جایگزینی مستقل از روغن موتور با استفاده از تجهیزات خودمختار دارای مزایای زیر است:

• صرفه جویی در زمان
• بدون نیاز به صعود از ماشین
• سهولت روش

معایب:

• خطر حمل لوله در داخل موتور،
• عدم امکان پمپاژ کامل مایع روغن.

مایع تخلیه سنتی اجازه می دهد تا آن را به طور کامل حذف کنید، در حالی که جایگزینی اکسپرس در دسترس نیست.

موتور شستشو

فلاشینگ موتور توصیه می شود زمانی که برنامه ریزی شده برای استفاده از محصولات با سایر ویژگی های فنی برنامه ریزی شده است. به عبارت دیگر، اگر شما تصمیم به تغییر سازنده، مواد شیمیایی یا خرید روغن از ویسکوزیته افزایش یافته یا کاهش یافت، پس باید با روش فلاشینگ آشنا شوید.

این شامل مراحل زیر است:

1. ما درب پالایشگاه نفت را باز کردیم و چوب پنبه آلو را برداریم.
2. ما منتظر هستیم که تمام روانکاری از موتور خارج شود. فیلتر حذف نشده است و پلاگین را به محل خود تنظیم کنید.
3. زیر کره شستن کره یا سولاریوم را پر کنید، مثل همیشه، تمرکز بر سطح پروب.
4. ما موتور را می آوریم و 10 تا 15 دقیقه صبر می کنیم. در این مورد گاز غیرممکن است: مواد شستشو، هرچند که با روانکاری متعارف شباهت دارد، اما سطح مناسب حفاظت نمی تواند مکانیسم ها را فراهم کند.
5. پس از آنکه زمان منقضی می شود، ما مایع را تخلیه می کنیم، فیلتر را تغییر می دهیم و روغن هایی را که قبلا نیاز دارید را می پوشانید.

بیایید خلاصه کنیم

نگهداری یک موتور دیزل یا بنزین نیاز به مراقبت ویژه از صاحب خودرو دارد. اگر شما با توصیه های سازنده مطابقت داشته باشید، روغن موتور را به طور منظم تغییر دهید و از سبک رانندگی تهاجمی جلوگیری کنید، "اسب آهن" شما در بدهی باقی نخواهد ماند. بنابراین سوخت و روان کننده های با کیفیت بالا می توانند منابع را افزایش دهند، بنابراین انتخاب آب معدنی، نیمه مصنوعی یا مصنوعی، بر قیمت تمرکز نمی کنند و به دنبال مزایا نیستند. صرفه جویی یک بار ممکن است باعث تعمیرات گران قیمت شود.

یک عامل مهم در دوام گره های موتور موتور به موقع و به درستی جایگزین نفت می شود. چقدر دشوار است جایگزین روغن در موتور، بدون دخالت کارکنان خدمات خودرو؟ تقریبا هر صاحب خودرو قادر به انجام این کار خود خواهد بود.

علاقه مندان به خودرو، که به طور مستقل تصمیم به جایگزینی نفت در موتور داشت، باید تعدادی از مهارت های بدون عارضه داشته باشد. شکاف در دانش را پر کنید به آموزش تولید کننده و این مقاله کمک خواهد کرد.

ما مواد مصرفی را خریداری می کنیم

قبل از شروع کار، دستورالعمل ها را به دقت بررسی کنید. مواد مصرفی فقیل و مقدار لازم روغن موتور. اگر شما ماشین خود را نمی دانید، برچسب گذاری روغن توصیه شده برای این خودرو توسط سازنده، ما از دستورالعمل دستورالعمل مشخص می کنیم.

ویدئو - چگونه روغن را در موتور خود تغییر دهید:

آن را به صورت تصادفی خریداری نکنید، زیرا خطر خرید یک محصول ضعیف کیفیت عالی است. توجه به فروشگاه های تخصصی خودکار که در آن شما می توانید کیفیت ثبت شده محصول خود را تایید کنید. علاوه بر روغن، فیلتر روغن نیز مورد نیاز خواهد بود.

از کجا آغاز می شود

تغییر روغن مشکل خواهد بود، بدون ورود به گودال مشاهده، آسانسور یا آسانسور. شما نیاز به ذخیره سازی مناسب برای جمع آوری نفت مصرف کرده اید.

حتی شما باید روغن را جایگزین کنید:

• کلید فیلتر روغن؛
• مواد گرم؛
• دستکش لاستیکی؛
• دستگاه روشنایی (لامپ، لامپ حمل)؛
• کلید مهره ای از سوراخ تخلیه.

در پالت کارتر، ما یک باز برای تخلیه نفت پیدا می کنیم. کلید آماده شده است، اندازه مهره بسته شدن سوراخ تخلیه. تحت سوراخ نصب شده در پیشبرد بسته بندی به دست آمده است.

ما نفت قدیمی را از موتور ماشین ادغام می کنیم

قبل از شروع کار، شما باید به طور ایمن ماشین را تعمیر کنید. ماشین باید بر روی ترمز دستی یا پارکت (برای ماشین های با "خودکار") ایستاده باشد. هواپیما که در آن ماشین نصب شده است باید صاف و با دوام باشد، از بین بردن خزنده ماشین به طرف.

موتور خودرو خاموش می شود ارزش کمی انتظار دارد در حالی که روغن و بخش های موتور خنک می شوند، در هنگام جایگزینی آن، به جلوگیری از سوختگی کمک می کنند. بعد، پانل های حفاظتی حذف می شوند، دسترسی به پالت کارتر را مسدود می کنند. تمام ابزار و مخازن لازم برای تست "تست" در محل مقرون به صرفه قرار می گیرند.

سپس ظرف به طور مستقیم تحت پالت نصب شده است. کلید (به عقب به عقب) مهره سوراخ تخلیه بسته را تضعیف می کند. مهره تضعیف شده توسط دست باز می شود. لازم به بررسی است که حلقه مهر و موم در مهره قرار دارد، به مخزن کره نمی افتد.

ویدئو - تغییر روغن در موتور VAZ 2114:

پس از کاملا تمیز کردن مهره، ما آن را با یک حرکت سریع از دست خود را حذف. تماشای این روغن را به مخزن وصل کنید تا از آلودگی بیش از حد محل کار خود جلوگیری شود. این بد نیست که بافت یا کاغذ را به عنوان یک بستر زیر ظرف استفاده کنید.

پس از تخلیه کامل روغن، دوباره پلاگین تخلیه را روشن کنید.

جایگزینی فیلتر روغن

ما محل فیلتر روغن را پیدا می کنیم. ما پرونده را با مواد مشتری پاک می کنیم. به صورت دستی (اگر معلوم شود) یا فیلتر را تضعیف می کند، آن را به یک جفت سانتیمتر تبدیل می کند. ما صبر می کنیم تا نفت متوقف شود. ما سوراخ پلاگین را دقیقا بر روی موضوع تنظیم می کنیم (به منظور جلوگیری از آسیب به پلاگین کج)، سپس آن را محکم محکم کنید.

ما فیلتر را با کلید باز می کنیم، سپس آن را ضعیف می کنیم. نشت ها را با مواد معمولی مالش می دهم. یک فیلتر جدید بگیرید پس از بررسی آن در حضور نقص در محل سوکت فرود. تماشا کنید که حلقه مهر و موم از فیلتر قدیمی در سوکت فرود باقی نمی ماند.

ویدئو - روغن جایگزین Audi A6 موتور:

قبل از نصب یک فیلتر جدید، لازم است روغن تازه را به آن بریزید. پمپ روغن نیاز به مدتی برای پمپ روغن موتور تازه در سیستم دارد. ریختن روغن به فیلتر، شما تا حدی این کار را برای آن انجام می دهید و با روانکاری ناکافی کاهش می دهید. فیلتر جدید به آرامی بر روی صندلی نصب شده است. دست، و سپس کلید را با کلید فشار دهید. ما نشت های پارچه را حذف می کنیم.

روغن موتور را به موتور وصل کنید

ما به دنبال یک گردن سوخت بر روی موتور هستیم. ما پوشش را برداشتیم و روغن موتور را با یک قیف پر می کنیم. حجم نفت مورد نیاز در کتابچه راهنمای کاربر برای هر نام تجاری خاص خودکار مشخص شده است. ما برای مدت کوتاهی نفت را می دهیم.

ویدئو - جایگزینی روغن در موتور BMW N52 / N54 / N55:

ما تمام اشیاء زیر ماشین را جمع آوری می کنیم. موتور را بر روی انقلاب های کوچک اجرا کنید. با استفاده از لامپ فانوس یا لامپ قابل حمل، موتور را در غیاب نشت روغن بررسی کنید. پس از آن، ماشین به طور منظم از گودال بیش از حد یا مشاهده می شود.

سطح روغن را بررسی نکنید، اگر ماشین تحت شیب قرار گیرد، که اغلب بر روی گذرگاه اتفاق می افتد. به درستی در سطح روغن Dipstick نمایش داده می شود، شما باید ماشین را بر روی یک سطح کاملا افقی نصب کنید. در مورد سطح کم روغن، ما آن را به علامت مورد نیاز پر می کنیم. در اینجا تمام روش برای جایگزینی روغن در موتور خودرو است.

ویدئو - چگونه روغن خود را در موتور جایگزین کنید: