خانه چرخ ها شارژر ساده خانگی خانگی. شارژرهای مدرن اتوماتیک با دست خود برای باتری خودرو. طرح خاموش شدن خودکار

شارژر ساده خانگی خانگی. شارژرهای مدرن اتوماتیک با دست خود برای باتری خودرو. طرح خاموش شدن خودکار

!
امروز ما به 3 طرح شارژر ساده نگاه خواهیم کرد که می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای شارژ انواع مختلفی از باتری ها.

2 طرح اول در حالت خطی عمل می کند و حالت خطی عمدتا به معنای گرمایش قوی است. اما شارژر ثابت است، و نه قابل حمل نیست، به طوری که بهره وری یک عامل تعیین کننده است، به طوری که تنها منفی از طرح های نشان داده شده این است که آنها نیاز به یک رادیاتور خنک کننده بزرگ، و در غیر این صورت همه چیز خوب است. چنین طرح هایی همیشه اعمال شده و اعمال خواهد شد، زیرا آنها مزایای غیر قابل انکار را دارند: سادگی، کم هزینه، نه "خجالتی" به شبکه (به عنوان در مورد طرح های ضربه) و تکرارپذیری بالا.

طرح اول را در نظر بگیرید:


این طرح شامل یک جفت مقاومت (با کمک آن ولتاژ شارژ یا ولتاژ خروجی مدار به طور کلی) و سنسور فعلی است که حداکثر جریان خروجی مدار را تعیین می کند.




اگر شما نیاز به یک شارژر جهانی دارید، این طرح به نظر می رسد:


چرخش مقاومت سریع را می توان هر گونه ولتاژ را در خروجی از 3 تا 30 V تنظیم کرد. در تئوری، ممکن است به 37V، اما در این مورد باید به 40V ارسال شود، که نویسنده (AKA Kasyan) نیست توصیه. حداکثر جریان خروجی بستگی به مقاومت سنسور فعلی دارد و نمی تواند بالاتر از 1،5A باشد. جریان خروجی طرح را می توان با توجه به فرمول مشخص شده محاسبه کرد:


در آن 1.25 ولتاژ منبع پشتیبانی Microcircuit LM317، RS - مقاومت سنسور فعلی است. برای به دست آوردن حداکثر جریان 1،5A، مقاومت این مقاومت باید 0.8 اهم باشد، اما در مدار 0.2 اهم.


واقعیت این است که حتی بدون مقاومت، حداکثر جریان در خروجی تراشه به مقدار مشخص شده محدود می شود، مقاومت به میزان بیشتر برای بیمه، و مقاومت آن کاهش می یابد تا به حداقل رساندن زیان کاهش یابد. مقاومت بیشتر، ولتاژ بیشتر به آن کاهش می یابد، و این منجر به حرارت قوی مقاومت می شود.

تراشه لزوما بر روی یک رادیاتور عظیم نصب شده است، نه یک ولتاژ تثبیت شده به ورودی به 30-35V اعمال می شود، آن کمی کوچکتر از ولتاژ ورودی مجاز برای Microcircuit LM317 است. باید به یاد داشته باشید که تراشه LM317 می تواند حداکثر قدرت 15-20 وات را از بین ببرد، مطمئن شوید که آن را در نظر بگیرید. همچنین لازم است که این واقعیت را در نظر بگیریم که حداکثر ولتاژ خروجی مدار 2-3 ولت کمتری دارد.

شارژ با ولتاژ پایدار اتفاق می افتد و جریان نمی تواند بزرگتر از آستانه باشد. این طرح را می توان حتی برای شارژ باتری های لیتیوم یون استفاده کرد. با بستن کوتاه در خروجی، هیچ چیز وحشتناک اتفاق نخواهد افتاد، فقط محدودیت فعلی را می گذراند و اگر خنک کننده تراشه خوب باشد، تفاوت در ولتاژ ورودی و خروجی کوچک است، طرح در این حالت می تواند به طور بی وقفه کار کند زمان طولانی.




همه جمع آوری شده در یک تخته مدار چاپی کوچک.




آن، و همچنین تخته مدار چاپی برای طرح های پیگیری دوم، همراه با آرشیو کلی پروژه.

طرح دوم این منبع قدرتمند قدرتمند تثبیت شده با حداکثر جریان خروجی به 10A است، بر اساس اولین گزینه ساخته شده است.


این از اولین طرح متفاوت است که در آن هدایت مستقیم ترانزیستور قدرت اضافی در اینجا اضافه شده است.


حداکثر جریان خروجی مدار بستگی به مقاومت سنسورهای فعلی و جریان مخزن ترانزیستور مورد استفاده دارد. در این مورد، جریان در 7A محدود است.

ولتاژ خروجی مدار در محدوده از 3 تا 30 ولت تنظیم شده است، که باعث می شود تقریبا هر باتری شارژ شود. ولتاژ خروجی را با استفاده از همان مقاومت سریع تنظیم کنید.


این گزینه عالی است برای شارژ باتری های خودرو، حداکثر جریان شارژ با اجزای مشخص شده بر روی مدار 10A است.

حالا بیایید به اصل عملیات طرح نگاه کنیم. در مقادیر کم جریان، ترانزیستور قدرت بسته شده است. با افزایش جریان خروجی، کاهش ولتاژ بر مقاومت مشخص شده کافی می شود و ترانزیستور شروع به باز شدن می کند، و کل جریان در سراسر ترانزیستور باز می شود.


به طور طبیعی، به دلیل حالت خطی عملیات، طرح گرم می شود، ترانزیستور قدرت و سنسورهای کنونی بسیار دشوار خواهد بود. ترانزیستور با microcircuit LM317 به یک رادیاتور آلومینیومی بزرگ تبدیل می شود. زیرمجموعه های جدا شده از سینک گرما لازم نیست، زیرا آنها رایج هستند.

این بسیار مطلوب است و حتی لزوما استفاده از یک فن اضافی اگر طرح بر روی جریان های بالا عمل می کند.
برای شارژ باتری، چرخش مقاومت در برابر برش شما نیاز به تنظیم ولتاژ شارژ و همه. حداکثر جریان شارژ محدود به 10 آمپر است، زیرا شارژ باتری سقوط خواهد کرد. نمودار مدار کوتاه نمی ترسد، فعلی به CW محدود می شود. همانطور که در مورد طرح اول، اگر خنک کننده خوب وجود داشته باشد، دستگاه قادر خواهد بود که دیگر چنین شیوه ای را تحمل کند.
خوب، در حال حاضر چند آزمایش:








همانطور که ما می بینیم تثبیت آن کار می کند، بنابراین همه چیز خوب است. و در نهایت طرح سوم:


این نشان دهنده سیستم خاموش شدن خودکار باتری با شارژ کامل است، یعنی این یک شارژر کاملا شارژ نیست. طرح اولیه تحت تغییر قرار گرفت و هزینه در طول آزمون تصفیه شد.


طرح را در نظر بگیرید




همانطور که می بینیم، ساده است، شامل تنها 1 ترانزیستور، رله الکترومغناطیسی و یک کوچک است. نویسنده در هیئت مدیره همچنین دارای پل دیود در ورودی و حفاظت از عقب ماندگی اولیه است، این گره ها در نمودار کشیده نشده اند.




ولتاژ ثابت از شارژر یا هر منبع قدرت دیگر به ورودی مدار عرضه می شود.


مهم است که توجه داشته باشید که جریان شارژ نباید از جریان مجاز از طریق مخاطبین رله و جریان پاسخ فیوز تجاوز کند.




هنگامی که قدرت به ورودی مدار اعمال می شود، باتری شارژ می شود. نمودار دارای یک تقسیم ولتاژ است که توسط ولتاژ به طور مستقیم بر روی باتری نظارت می شود.


به عنوان متهم، ولتاژ بر روی باتری رشد خواهد کرد. به محض اینکه آن را با ولتاژ طرح، که می تواند با چرخش مقاومت در برابر برش، تنظیم شود، راه اندازی می شود، تغذیه سیگنال به پایه ترانزیستور کم قدرت و کار خواهد کرد.


از آنجاییکه کویل رله الکترومغناطیسی به زنجیره جمع کننده ترانزیستور متصل می شود، دومی نیز کار می کند و مخاطبین مشخص شده باز می شود و منبع تغذیه بیشتر به باتری متوقف خواهد شد، در همان زمان، و LED دوم کار خواهد کرد، اطلاع رسانی که شارژ کامل شده است

این شارژر من برای شارژ باتری های خودرو، ولتاژ خروجی 14.5 ولت است، حداکثر جریان شارژ 6 A. است، اما آنها همچنین می توانند باتری های دیگر مانند لیتیوم یون را شارژ کنند، زیرا ولتاژ خروجی و جریان خروجی را می توان به طور گسترده تنظیم کرد . اجزای اصلی شارژر در وب سایت AliExpress خریداری شد.

این ها این اجزاء هستند:

خازن الکترولیتی 2200 μF هنوز هم نیاز به 50 ولت، ترانسفورماتور برای شارژر TC-180-2 (نحوه پراکنده TC-180-2 Transformer Transformer TC-180-2)، سیم، پلاگین قدرت، فیوز، رادیاتور است پل دیود، کروکودیل ها. ترانسفورماتور می تواند توسط یکی دیگر از آن استفاده شود، با قدرت حداقل 150 وات (برای شارژ فعلی 6 A)، سیم پیچ ثانویه باید برای 10 مورد در حال حاضر محاسبه و تولید ولتاژ 15-20 ولت محاسبه شود. پل دیود را می توان از دیودهای فردی طراحی شده برای جریان حداقل 10A، به عنوان مثال D242A.

سیم در شارژر باید ضخیم و کوتاه باشد. پل دیود باید بر روی یک رادیاتور بزرگ ثابت شود. شما باید رادیاتورهای DC-DC مبدل را افزایش دهید یا از طرفداران استفاده کنید.




شارژر مونتاژ

سیم را با چنگال شبکه و فیوز به سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور TC-180-2 وصل کنید، پل دیود را به رادیاتور متصل کنید، پل دیود و سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور را وصل کنید. خازن را به نتیجه مثبت و منفی پل دیود فروخت.


ترانسفورماتور را به شبکه 220 ولت وصل کنید و اندازه گیری های مولتی متر ولتاژ را اندازه گیری کنید. من نتایج زیر را دریافت کردم:

  1. ولتاژ AC در چشم انداز چشم انداز 14.3 ولتاژ (ولتاژ 228 ولت).
  2. ولتاژ دائمی پس از یک پل دیود و خازن 18.4 ولت (بدون بار).

با یک نمودار هدایت می شود، با دیود DC-DC Bridge Converter Converter و VoltaMMeter متصل شوید.

تنظیم ولتاژ خروجی و جریان شارژ

در برگه DC-DC مبدل، دو مقاومت در برابر برش نصب شده است، یکی اجازه می دهد تا شما را به تنظیم حداکثر ولتاژ خروجی، دیگری شما می توانید حداکثر جریان شارژ را تنظیم کنید.

شارژر را به شبکه روشن کنید (هیچ چیز به سیم خروجی متصل نیست)، این نشانگر ولتاژ را در خروجی دستگاه نشان می دهد و جریان صفر است. پتانسیومتر ولتاژ را در خروجی 5 ولت تنظیم کنید. سیم های خروجی را ببندید، پتانسیومتر فعلی، اتصال کوتاه مدار 6 را تنظیم کنید. سپس اتصال کوتاه را از بین ببرید، سیم های خروجی و پتانسیومتر ولتاژ را قطع کنید، خروجی 14.5 ولت را تنظیم کنید.

این شارژر از یک مدار کوتاه در خروج نمی ترسد، اما زمانی که تکان دهنده می تواند شکست بخورد. برای محافظت در برابر کیک، یک دیود قدرتمند Schottky می تواند در شکستن سیم به علاوه باتری نصب شود. چنین دیودها دارای یک قطره ولتاژ کوچک با گنجاندن مستقیم هستند. با چنین حفاظتی، اگر قطبیت را هنگام اتصال باتری گیج کنید، هیچ جریان وجود نخواهد داشت. درست است که این دیود باید بر روی رادیاتور نصب شود، زیرا در هنگام شارژ جریان طولانی از طریق آن جریان خواهد داشت.


مجموعه های دیود مناسب در منابع برق کامپیوتر استفاده می شود. در چنین مجمع، دو دیودهای شاتکی با کاتد معمولی وجود دارد، آنها باید دوباره پر شوند. برای شارژر ما، دیودها با جریان حداقل 15 A. مناسب هستند.


باید در ذهن داشته باشید که در چنین مجمع کاتد به مسکن متصل است، بنابراین این دیودها باید بر روی رادیاتور از طریق واشر عایق نصب شوند.

لازم است که حد مجاز ولتاژ بالا را دوباره تنظیم کنید، با توجه به کاهش ولتاژ بر روی دیودهای حفاظت. برای این منظور، پتانسیومتر ولتاژ بر روی هیئت مدیره DC-DC مبدل باید 14.5 ولت تعیین شود که توسط یک مولتی متر به طور مستقیم بر پایانه های خروجی شارژر اندازه گیری می شود.

نحوه شارژ باتری

باتری را با یک پارچه مرطوب در محلول سودا پاک کنید، سپس خشک کنید. در صورت لزوم، شاخه ها را بردارید و سطح الکترولیت را کنترل کنید، آب مقطر را بکشید. Corks در طول شارژ باید پیچیده شود. در داخل باتری نباید زباله و خاک را سقوط کند. اتاق که در آن اتهامات باتری باید به خوبی تهویه شود.

باتری را به شارژر وصل کنید و دستگاه را به شبکه روشن کنید. در طول اتهام، ولتاژ به تدریج به 14.5 ولت رشد می کند، جریان با زمان کاهش می یابد. هنگامی که جریان شارژ به 0.6 - 0.7 کاهش می یابد، باتری را می توان شارژ کرد

شارژر (حافظه) برای باتری برای هر راننده ضروری است، اما ارزش آن بسیار ارزشمند است و سفرهای پیشگیرانه به طور منظم به خدمات خودرو خروج نمی شود. نگهداری باتری در صد نیاز به زمان و پول دارد. علاوه بر این، در باتری تخلیه شده قبل از اینکه خدمات هنوز هم نیاز به رسیده باشد. دست خود را جمع آوری شارژر قابل اجرا برای باتری خودرو با دست خود را قادر خواهد بود به هر کسی که می داند چگونه از آهن لحیم کاری استفاده کنید.

نظریه باتری کمی

هر باتری (AKB) یک درایو انرژی الکتریکی است. هنگامی که ولتاژ به آن اعمال می شود، انرژی به لطف تغییرات شیمیایی داخل باتری تجمع می یابد. هنگامی که مصرف کننده متصل می شود، فرایند مخالف اتفاق می افتد: تغییر شیمیایی معکوس باعث ایجاد ولتاژ بر پایانه های دستگاه می شود، جریان جریان را از طریق بار جریان می دهد. بنابراین، برای دریافت ولتاژ از باتری، ابتدا باید "قرار داده شود"، به عنوان مثال برای شارژ باتری.

تقریبا هر ماشین دارای ژنراتور خود است، که هنگامی که موتور در حال اجرا است، منبع تغذیه را به تجهیزات حمل و نقل می کند و باتری را اتخاذ می کند، انرژی را به اتمام برساند. اما در بعضی موارد (راه اندازی مکرر یا سنگین موتور، سفرهای کوتاه، و غیره) انرژی باتری زمان برای بهبودی ندارد، باتری به تدریج تخلیه می شود. خروج از موقعیت ایجاد شده یکی شارژر خارجی را شارژ می کند.

نحوه پیدا کردن وضعیت باتری

برای تصمیم گیری در مورد نیاز به شارژ، شما باید تعیین کنید که کدام دولت ACB است. ساده ترین گزینه "پیچ و تاب / نه پیچ و تاب" - در همان زمان ناموفق است. اگر باتری "به عنوان مثال، در صبح در گاراژ،" پیچ و تاب "نیست، به هیچ وجه نخواهد رفت. دولت "پیچ خورده" حیاتی است و پیامدهای آن برای باتری می تواند غمگین باشد.

روش مطلوب و قابل اعتماد برای بررسی وضعیت باتری، اندازه گیری ولتاژ بر آن توسط تستر معمولی است. در دمای هوا حدود 20 درجه درجه شارژ درجه در پایانه های قطع شده از بار (!) باتری به شرح زیر است:

  • 12.6 ... 12.7 V - کاملا شارژ؛
  • 12.3 ... 12.4 در - 75٪؛
  • 12.0 ... 12.1 ب - 50٪؛
  • 11.8 ... 11.9 در - 25٪؛
  • 11.6 ... 11.7 V - تخلیه؛
  • زیر 11.6 V - تخلیه عمیق.

لازم به ذکر است که ولتاژ 10.6 ولت - بحرانی است. اگر آن را در زیر قطره، پس از آن "باتری ماشین" (به خصوص غیر گوش دادن) شکست می خورد.

شارژ مناسب

دو روش برای شارژ باتری خودرو - ولتاژ ثابت و جریان مستقیم وجود دارد. هر کس خودش را دارد امکانات و معایب:

شارژ خانگی برای باتری

جمع آوری شارژر دست خود را برای باتری خودرو واقعی و نه به خصوص دشوار است. برای انجام این کار، شما باید دانش اولیه مهندسی برق را داشته باشید و قادر به نگه داشتن یک آهن لحیم کاری در دستان خود باشید.

دستگاه ساده در 6 و 12 V

چنین طرح ابتدایی ترین و بودجه است. با استفاده از این حافظه، شما می توانید به طور کیفی هر باتری سرب را با ولتاژ عملیاتی 12 یا 6 V و ظرفیت الکتریکی از 10 تا 120 A / h شارژ کنید.

این دستگاه شامل ترانسفورماتور پایین تر T1 و یکسو کننده قدرتمند جمع آوری شده بر روی دیودها VD2-VD5 است. جریان شارژ شده توسط سوئیچ های S2-S5 ساخته شده است که با خازن های C1-C4 به مدار منبع تغذیه ترانسفورماتور متصل می شوند. با توجه به چند "وزن" هر سوئیچ، ترکیبات مختلف به گام به گام اجازه می دهد تا جریان شارژ را در محدوده 1 تا 15 با افزایش 1 A تنظیم کنید. این کافی است که جریان شارژ بهینه را انتخاب کنید.

به عنوان مثال، اگر جریان 5 A مورد نیاز باشد، پس شما باید S4 و S2 Tumbler را فعال کنید. S5، S3 و S2 بسته خواهد شد در مقدار 11 A. برای کنترل ولتاژ بر روی باتری، ولتمتر PU1 را کنترل می کند و پس از آن جریان شارژ با استفاده از Ammeter PA1 همراه است.

در طراحی شما می توانید از هر ترانسفورماتور قدرت با ظرفیت حدود 300 وات، از جمله خانگی استفاده کنید. این باید ولتاژ 22-24 را در سیم پیچ ثانویه در جریان به 10-15 سال تولید کند. در محل VD2-VD5، هر دیودهای یکسو کننده، مقاومت مستقیم مستقیم حداقل 10 عدد و ولتاژ معکوس کمتر از 40 V. مناسب برای D214 یا D242. آنها باید از طریق عایق بندی واشر بر روی رادیاتور با یک منطقه پراکندگی حداقل 300 سانتی متر نصب شوند.

خازن های C2-C5 باید لزوما کاغذ غیر قطبی با ولتاژ عملیاتی کمتر از 300 V باشد. مناسب، به عنوان مثال، MBCH، KBG-MN، MBGO، IBD، IBM، IBGC. چنین خازنی هایی که شکل مکعب هایی دارند به طور گسترده ای به عنوان فاز تغییر برای الکترومغناطیسی لوازم خانگی استفاده می شود. به عنوان PU1، ولتمتر DC از نوع M5-2 با محدودیت اندازه گیری 30 V. PA1 یک آمپر از همان نوع با حد اندازه گیری 30 A. است

این طرح ساده است، اگر شما آن را از قطعات قابل استفاده جمع آوری کنید، آن را به آن نیاز ندارد. این دستگاه مناسب برای شارژ باتری های Scest مناسب است، اما "وزن" هر یک از سوئیچ های S2-S5 متفاوت خواهد بود. بنابراین، برای حرکت در جریان شارژ، به آمپر خواهد شد.

با جریان تنظیم صاف

با توجه به این طرح، شارژر را برای باتری ماشین با دستان خود جمع آوری کنید، اما ممکن است در تکرار امکان پذیر باشد و همچنین شامل جزئیات کمیاب نیست. با آن، مجاز به شارژ باتری 12 ولت با ظرفیت تا 120 A / ساعت است، جریان شارژ به راحتی قابل تنظیم است.

شارژ باتری با یک جریان پالس انجام می شود، یک تریستور به عنوان یک عنصر تنظیم استفاده می شود. علاوه بر دستگیره تنظیم صاف، این طراحی یک سوئیچ حالت دارد، زمانی که جریان شارژ دو بار روشن می شود.

حالت شارژ به صورت بصری توسط جهت RA1 نظارت می شود. R1 مقاومت خانگی، ساخته شده از سیم نیکروم یا مس با قطر حداقل 0.8 میلی متر است. این به عنوان یک محدود کننده فعلی عمل می کند. لامپ EL1 - شاخص. در جای خود، هر لامپ شاخص کوچک با ولتاژ 24-36 V.

ترانسفورماتور کاهش دهنده را می توان با یک ولتاژ خروجی در امتداد سیم پیچ ثانویه 18-24 در جریان به 15-4 استفاده کرد. اگر دستگاه مناسب در دست نرود، می توان آن را از هر ترانسفورماتور شبکه با قدرت 250-300 انجام داد W. برای انجام این کار، با ترانسفورماتور، تمام سیم پیچ ها، به جز شبکه روشن می شوند و باد کردن ثانویه با هر سیم عایق شده با مقطع عرضی 6 میلیمتر باد می شود. sq تعداد نوبت های سیم پیچ 42 است.

تریستور VD2 می تواند هر یک از سری Ku202 با حروف در N باشد. آن را بر روی رادیاتور نصب شده با یک منطقه از تخلیه حداقل 200 سانتی متر نصب شده است. نصب و راه اندازی قدرت دستگاه توسط سیم های حداقل طول و با مقطع حداقل 4 میلیمتر ساخته شده است. sq در محل VD1، هر دیود اصلاح شده با ولتاژ معکوس کمتر از 20 ولت نیست و مقاومت در جریان حداقل 200 میلی آمپر است.

دستگاه برای کالیبراسیون Ammeter RA1 تاسیس شده است. شما می توانید این کار را با اتصال چند لامپ 12 ولت با ظرفیت کل تا 250 وات انجام دهید، کنترل فعلی را با توجه به یک آمپر مرجع خوب ارائه دهید.

از یک واحد کامپیوتر

برای جمع آوری این شارژر ساده با دستان خود، شما نیاز به یک منبع تغذیه منظم از کامپیوتر قدیمی ATC و دانش مهندسی رادیویی دارید. اما اما ویژگی های دستگاه مناسب خواهد بود. با آن، آنها باتری را به 10 عدد شارژ می کنند، ولتاژ جریان و شارژ را تنظیم می کنند. تنها شرط - BP در کنترل کننده TL494 مطلوب است.

برای ایجاد شارژ خودرو با دستان خود را از منبع تغذیه کامپیوتر ما باید طرح را که در شکل نشان داده شده جمع آوری کنیم.

گام به گام لازم برای تجدید نظر عملیات به نظر می رسد:

  1. تمام سیم های لاستیک های قدرت را به استثنای زرد و سیاه بکشید.
  2. برای ترکیب سیم های زرد زرد و جداگانه در میان خود - به ترتیب، به ترتیب، "+" و "-" حافظه (نگاه کنید به طرح).
  3. از تمام آهنگ هایی که منجر به نتیجه گیری های 1، 14، 15 و 16 کنترل کننده TL494 می شوند.
  4. متغیرهای مقاومت را با مقدار اسمی 10 و 4.4 کیلو وات بر روی پوشش BP نصب کنید - این ها به ترتیب اندام های تنظیم ولتاژ و جریان شارژ هستند.
  5. پیوست به جمع آوری طرح نشان داده شده در شکل بالا.

اگر نصب به درستی انجام شود، بهبود کامل شده است. باقی می ماند برای تجهیز صدای جدید با یک ولت متر، یک آمپر و سیم با "تمساح" برای اتصال به باتری.

در طراحی ممکن است از هر متغیرهایی و مقاومت دائمی استفاده شود، علاوه بر جریان (پایین با توجه به طرح با مقدار اسمی 0.1 OHM). قدرت تخلیه آن حداقل 10 وات است. شما می توانید این مقاومت خود را از سیم نیکروم یا مس از طول مناسب، اما واقعا پیدا و آماده، به عنوان مثال، Shunt از تستر دیجیتال چینی توسط 10 A یا مقاومت C5-16MV. یکی دیگر از گزینه های دو مقاومت 5WR2J به صورت موازی تبدیل شده است. چنین مقاومت هایی در PC یا تلویزیون های قدرت پالس هستند.

آنچه شما باید بدانید هنگام شارژ باتری

شارژ یک باتری ماشین، مهم است که تعدادی از قوانین را مشاهده کنید. این به شما کمک خواهد کرد عمر باتری را گسترش دهید و سلامت خود را ذخیره کنید:

سوال از ایجاد یک شارژر ساده برای باتری با دستان خود روشن است. همه چیز کاملا ساده است، این ابزار لازم برای ذخیره سازی ابزار لازم است و شما می توانید با خیال راحت شروع به کار کنید.

تجزیه و تحلیل بیش از 11 طرح برای ایجاد دستان خود را در خانه، طرح های جدید 2017 و 2018، چگونه برای جمع آوری یک طرح اساسی برای یک ساعت.

تست:

برای درک اینکه آیا شما اطلاعات لازم در مورد باتری ها و شارژر برای آنها دارید، باید یک آزمون کوچک را انجام دهید:
  1. دلایل اصلی، باتری خودرو در جاده تخلیه می شود؟

الف) راننده خودرو را ترک کرد و فراموش کرد که چراغهای جلو را خاموش کند.

ب) باتری تحت تاثیر نور خورشید بسیار گرم است.

  1. آیا باتری می تواند شکست بخورد اگر ماشین برای مدت زمان طولانی استفاده نمی کند (آن را در گاراژ بدون راه اندازی)؟

الف) با یک وظیفه، یک باتری ساده شکست خواهد خورد.

ب) نه، باتری بدتر نخواهد شد، فقط لازم است که شارژ شود و دوباره کار خواهد کرد.

  1. کدام منبع فعلی برای شارژ باتری استفاده می شود؟

الف) تنها یک گزینه وجود دارد - یک شبکه با ولتاژ 220 ولت.

ب) شبکه 180 ولت.

  1. هنگام اتصال یک دستگاه خود ساخته، مطمئن شوید که باتری را از بین ببرید؟

الف) توصیه می شود که باتری را از محل نصب شده جدا کنید، در غیر این صورت خطر به وسیله مصرف ولتاژ بزرگ به الکترونیک آسیب می رساند.

ب) لازم نیست که باتری را از محل نصب شده حذف کنید.

  1. اگر هنگام اتصال حافظه، "منهای" و "Plus" را اشتباه بگیرید، باتری شکست خواهد خورد؟

الف) بله، زمانی که نامناسب متصل می شود، تجهیزات بهبودی است.

ب) شارژر به سادگی روشن نخواهد شد، شما باید تماس های لازم را به مکان های مورد نیاز منتقل کنید.

پاسخ ها:

  1. الف) هیچ چراغ جلو زمانی که متوقف شد و دمای منفی شایع ترین دلایل تخلیه باتری در جاده ها نیست.
  2. الف) AKB نتواند اگر لازم نیست آن را برای یک ماشین ساده شارژ کنید.
  3. الف) برای شارژ ولتاژ شبکه در 220 V.
  4. الف) مطلوب نیست که باتری را با یک دستگاه خانگی شارژ کنید، اگر از ماشین خارج نشود.
  5. الف) نباید توسط پایانه ها اشتباه گرفته شود، در غیر این صورت دستگاه خانگی Operrighent است.

باتری در خودرو نیاز به شارژ دوره ای دارد. دلایل تخلیه می تواند متفاوت باشد - از چراغهای جلو شروع می شود که صاحب آن را فراموش کرده و دمای منفی در زمستان در خیابان را فراموش کرده است. برای تغذیه akb شارژر خوب خواهد شد. چنین دستگاهی در انواع بزرگ در فروشگاه های قطعات خودرو ارائه شده است. اما اگر امکان خرید یا تمایل به خرید وجود نداشته باشد، پس از آن زانو شما می توانید آن را در خانه خود را. همچنین تعداد زیادی از طرح ها وجود دارد - آنها ترجیحا مورد مطالعه قرار می گیرند تا گزینه مناسب را انتخاب کنند.

تعریف: شارژر برای خودرو برای انتقال جریان الکتریکی با ولتاژ داده شده به طور مستقیم به نظر می رسد AKB

پاسخ به 5 سوال متداول

  1. آیا قبل از اینکه باتری خود را شارژ کنید، اقدامات اضافی را انجام دهید؟ - بله، شما باید پایانه ها را تمیز کنید، زیرا رسوبات اسید در طول عملیات ظاهر می شود. مخاطب این باید بسیار خوب تمیز شود تا جریان را بدون مشکل برای رفتن به باتری تمیز کند. گاهی اوقات رانندگان از روانکاری برای رسیدگی به پایانه ها استفاده می کنند، همچنین باید حذف شود.
  2. چه چیزی برای پاک کردن پایانه های شارژر؟ - ابزار تخصصی را می توان در فروشگاه خریداری کرد یا خود را آماده کرد. به عنوان یک راه حل مستقل، استفاده از آب و سودا. اجزای مخلوط و مخلوط هستند. این یک گزینه عالی برای پردازش تمام سطوح است. هنگامی که اسید با سودا تماس می گیرد، واکنش رخ می دهد و راننده قطعا آن را متوجه خواهد شد. این مکان باید به طور کامل پاک شود تا از شر خلاص شود اسیدها اگر پایانه ها قبلا با روان کننده درمان شوند، پس از آن توسط هر پارچه تمیز حذف می شود.
  3. اگر بر روی باتری پوشش داده شود، قبل از شروع شارژ، باید باز شود؟ - اگر درب ها در مسکن قرار دارند، آنها قطعا حذف می شوند.
  4. برای چه دلیل شما نیاز به باز کردن درب ها با باتری دارید؟ - لازم است که گازهایی که در فرآیند شارژ تشکیل شده اند، از مسکن آزاد هستند.
  5. آیا نیاز به توجه به سطح الکترولیت در باتری وجود دارد؟ - این لزوما انجام می شود. اگر سطح پایین تر از مورد نیاز باشد، باید آب مقطر داخل باتری را اضافه کنید. سطح تعیین کننده دشوار نخواهد بود - صفحات باید به طور کامل با مایع پوشیده شوند.

یکی دیگر از مهم است که بدانید: 3 تنوع عملیات

با استفاده از روش عملیات خانگی، خانه سازی تا حدودی متفاوت است. این به این واقعیت توضیح داده شده است که واحد خرید ساخته شده است کارکرد کمک به کار آنها بر روی دستگاه مونتاژ شده در خانه نصب شده اند و بنابراین باید به قوانین متعددی پایبند باشند عمل.

  1. شارژر مونتاژ شده با دست های خود، هنگام شارژ باتری، خاموش نخواهد شد. به همین دلیل ضروری است که به طور دوره ای تجهیزات را نظارت کنیم و به آن متصل شود مولتی متر - برای کنترل هزینه
  2. نیاز به بسیار شسته و رفته، نه به اشتباه "به علاوه" و "منهای"، در غیر این صورت شارژر گریل
  3. در هنگام اتصال به تجهیزات باید خاموش شود شارژر.

انجام این قوانین ساده، به نظر می رسد به درستی تولید بازخورد akb و جلوگیری از عواقب ناخوشایند.

3 تولید کننده شارژر بالا

اگر هیچ تمایلی یا فرصتی برای جمع آوری با دستان خود وجود ندارد نماز خواندن که به تولید کنندگان زیر توجه می شود:

  1. پشته.
  2. ردیاب آوایی.
  3. هیوندای

چگونه برای جلوگیری از 2 خطا هنگام شارژ باتری

لازم است که با قوانین اساسی به درستی تمرکز کنیم باتری با ماشین.

  1. به طور مستقیم به خرد الکتریکی باتری قابل شارژ ممنوع است اتصال برای این منظور، دستگاه های شارژ در نظر گرفته شده اند.
  2. زوج دستگاه این کیفیت بالا و مواد خوب ساخته شده است، هنوز هم باید به طور دوره ای روند را مشاهده کنید. شارژ به طوری که مشکل اتفاق نمی افتد.

انجام قوانین ساده، عملیات قابل اعتماد از تجهیزات مستقل را ارائه می دهد. این دستگاه بسیار ساده تر از پس از هزینه های اجزای تعمیر است.

ساده ترین شارژر برای باتری

طرح 100٪ حافظه کاری توسط 12 ولت

به تصویر بر روی طرح نگاه کنید زانو در 12 V. تجهیزات در نظر گرفته شده برای شارژ باتری های خودرو با ولتاژ 14.5 ولت. حداکثر جریان به دست آمده توسط شارژ 6 A. است، اما دستگاه نیز برای سایر باتری ها مناسب است - لیتیوم یونیک، از آنجا که جریان ولتاژ و خروجی را می توان تنظیم کرد. تمام اجزای اصلی مونتاژ دستگاه را می توان در AliExpress.com یافت.

قطعات مورد نیاز:

  1. dC-DC Converter Converter.
  2. آمپر
  3. پل دیود KSRS 5010.
  4. هاب 2200 μF توسط 50 ولت.
  5. ترانسفورماتور TC 180-2.
  6. قطع کننده مدار.
  7. پلاگین برای اتصال به شبکه.
  8. کروکودیل ها برای اتصال پایانه ها.
  9. رادیاتور برای یک پل دیود.

تبدیل کننده هر کس مورد استفاده قرار می گیرد، در اختیار خود، مهمترین نکته این است که قدرت آن کمتر از 150 وات نیست (با جریان شارژ 6 A). لازم است سیم های ضخیم و کوتاه را بر روی تجهیزات نصب کنید. پل دیود بر روی یک رادیاتور بزرگ ثابت شده است.

به تصویر بر روی طرح شارژر نگاه کنید سحر 2.. این از اصل تشکیل شده است سر. اگر شما این طرح را مدیریت کنید، به طور مستقل یک کپی با کیفیت بالا ایجاد خواهید کرد، نه از نمونه اصلی متفاوت نیست. سازنده، دستگاه یک واحد جداگانه ای است که بدن را برای محافظت از الکترونیک از رطوبت و قرار گرفتن در معرض شرایط آب و هوایی بد قرار می دهد. در پایه پرونده، ترانسفورماتور و تریستورها در رادیاتور باید متصل شوند. هزینه لازم است که شارژ شارژ و کنترل تریستورها و پایانه ها را تثبیت کند.

1 طرح حافظه هوشمند


به تصویر طرح اطلاعات نگاه کنید شارژر. این دستگاه برای اتصال به باتری های سرب اسید ضروری است که دارای ظرفیت 45 آمپر در ساعت یا بیشتر باشد. اتصال چنین نوع دستگاه نه تنها به باتری ها، که روزانه استفاده می شود، بلکه به وظیفه یا در رزرو نیز استفاده می شود. این یک نسخه نسبتا بودجه از تجهیزات است. این ارائه نمی دهد شاخص، و میکروکنترلر را می توان ارزان ترین خریداری کرد.

اگر یک تجربه لازم وجود داشته باشد، ترانسفورماتور این کار را انجام می دهد. بدون نیاز به نصب سیگنال های هشدار صوتی - اگر باتری این به اشتباه متصل می شود، نور نور تخلیه خطا را اعلام خواهد کرد. لازم است واحد منبع تغذیه پالس را با 12 ولت - 10 آمپر قرار دهید.

1 طرح حافظه صنعتی


به طرح صنعتی نگاه کنید شارژر از میله های 8a تجهیزات. ترانسفورماتور با یک سیم پیچ قدرت با 16 ولت استفاده می شود، چند دیود VD-7 و VD-8 اضافه شده است. این لازم است به منظور ارائه یک طرح پل از یکسو کننده از یک سیم پیچ.

1 طرح اینورتر


به تصویر نمودار شارژر اینورتر نگاه کنید. این دستگاه قبل از شروع شارژ یک باتری را به 10.5 ولت تخلیه می کند. جریان با مقدار c / 20 استفاده می شود: "C" توانایی باتری نصب شده را نشان می دهد. بعد از آن روند ولتاژ به 14.5 ولت افزایش می یابد، با کمک یک چرخه شارژ تخلیه. نسبت شارژ و تخلیه ده تا یک است.

1 الکترونیک الکترونیک


1 طرح حافظه قدرتمند


به تصویر بر روی یک شارژر قدرتمند برای یک باتری خودرو نگاه کنید. دستگاه برای اسید استفاده می شود AKB، داشتن یک ظرف بالا این دستگاه به راحتی یک باتری ماشین را با ظرفیت 120 ولت خروجی تولید می کند. دستگاه به طور مستقل تنظیم می شود. این محدوده از 0 تا 24 ولت است. طرح قابل توجه است که در آن چند جزء نصب شده در آن وجود دارد، اما به تنظیمات اضافی نیاز ندارد.


بسیاری می توانند شوروی را ببینند شارژر. به نظر می رسد یک جعبه کوچک از فلز، و ممکن است به نظر بسیار غیر قابل اعتماد است. اما این همه نیست. تفاوت اصلی بین نمونه های شوروی از مدل های مدرن قابلیت اطمینان است. تجهیزات دارای قدرت ساختاری است. در صورتی که به قدیمی دستگاه سپس یک کنترلر الکترونیکی را وصل کنید شارژر به نظر می رسد که احیای شود اما اگر چنین چیزی وجود نداشته باشد، اما تمایل به جمع آوری آن وجود دارد، لازم است که این طرح را مطالعه کنید.

به ویژگی های تجهیزات آنها شامل یک ترانسفورماتور قدرتمند و یکسو کننده است، که به نظر می رسد به سرعت شارژ شده حتی به شدت تخلیه شده است. باتری بسیاری از دستگاه های مدرن قادر به تکرار این اثر نیستند.

الکترون 3m


برای یک ساعت: 2 طرح شارژ آن را خودتان انجام دهید

طرح های ساده

1 ساده ترین طرح برای حافظه اتوماتیک برای باتری خودکار


چگونه اغلب صاحبان خودرو می توانند به دلیل کم هزینه در باتری، یک حیوان خانگی چهار چرخ را دریافت کنند؟ البته، اگر این حادثه در گاراژ در نزدیکی واحد شارژ رخ داده یا نزدیک یک دوست با یک ماشین است، آماده کمک به شروع شروع کننده، هیچ مشکلی خاص پیش بینی نشده است.

جایی که همه چیز بدتر می شود، اگر نه اولین و نه گزینه دوم شما می توانید متوجه شوید، به خصوص رانندگان از این رنج می برند، که قادر به تولید کارخانه شارژ گران قیمت نیست. اما در این مورد، شما می توانید یک راه حل پیدا کنید اگر شما یک شارژر برای یک باتری ماشین با دست خود را ایجاد کنید.

مزایا و معایب دستگاه خود ساخته شده

مزیت اصلی شارژر خود ساخته شده کم هزینه آن است، حتی اگر شما تمام قطعات لازم را نداشته باشید، پس انداز قابل ملاحظه ای خواهد بود. همچنین، مزیت قابل توجهی امکان استفاده از دستگاه های غیر ضروری و دستگاه ها به عنوان منبع مواد برای حافظه خانگی است.

معایب شارژ خود ساخته شده از باتری ها شامل ناقص در عمل است. افسوس، اما مدل نمی تواند به طور مستقل خاموش شود زمانی که حداکثر شارژ به دست می آید، بنابراین شما باید این روند را کنترل کنید یا اختراع را با اتوماسیون خانگی خانگی که تحت قدرت آماتورهای رادیویی با تجربه است، تکمیل کنید.

پارامترهای دستگاه

همانطور که شما احساس می کنید به خوبی شناخته شده است، کل شبکه در یک ماشین توسط یک ولتاژ پایین 12V DC طراحی شده است، اما سطح شارژ باتری خودرو باید در محدوده 13 تا 15V باشد. جریان شارژ در خروجی دستگاه باید حدود 10 درصد از ظرفیت تامین برق باشد. اگر جریان کمتر باشد، هزینه هنوز اتفاق می افتد، اما این روش بسیار طولانی تر خواهد شد. بنابراین، انتخاب عناصر برای شارژر باید از پارامترهای عملیاتی مدل خاص ACB سرب و شبکه ای که آن را متصل می کند، دفع می شود.

چه چیزی برای حافظه مورد نیاز است؟

شارژر سازنده شامل مواردی است:


شکل. 2: مثال نصب مقاومت تنظیم

اگر قصد دارید باتری را شارژ کنید، فقط می توانید از سه مورد اول استفاده کنید، برای استفاده دائمی، حداقل دستگاه های کنترل، راحت تر خواهد بود. اما، قبل از جمع آوری این همه در یک طرح تنها، باید اطمینان حاصل کنید که پارامترهای شارژر پس از مونتاژ نیازهای شما را برآورده می کنند. اولین چیزی که باید مطابقت داشته باشد، ترانسفورماتور دستگاه شارژ است.

اگر ترانسفورماتور مناسب نیست

نه همیشه در گاراژ و یا در خانه شما فقط یک ترانسفورماتور را که از 220 ولت می خورند، ملاقات می کنند و در آخر هفته ترمینال های 13 تا 15V را تولید می کنند. اکثر مدل های مورد استفاده در زندگی روزمره واقعا یک حلقه اولیه در 220V دارند، اما در خروجی می تواند هر اسمی باشد. برای رفع آن، شما باید یک ثانویه جدید ایجاد کنید.

اول، ضریب تحول را با فرمول به دست می دهد: U 1 / U 2 \u003d n 1 / n 2

n 1 و n 2 - تعداد نوبت ها در ابتدای و ثانویه به ترتیب.

به عنوان مثال، یک دستگاه الکتریکی به عنوان منبع تغذیه 42V استفاده می شود و شما می خواهید 14V را برای شارژر دریافت کنید. در نتیجه، شما در 480 نوبت در ابتدا نیاز دارید، 31 دور را در ثانویه شارژر قرار دهید. این را می توان به عنوان کاهش تعداد نوبت، حذف بیش از حد و با پیچاندن یک جدید. اما اولین گزینه همیشه مناسب نیست، زیرا بخش سیم پیچ ترانسفورماتور ممکن است مقاومت فعلی را با تعداد کمی از نوبت ها مقاومت نکند.

U 1 * I 1 \u003d U 2 * I 2،

جایی که U 1 و U 2 ولتاژ بر روی سیم پیچ اولیه و ثانویه، من 1 و I 2 - جریان جریان به ابتدایی و ثانویه است.

همانطور که می بینید، با کاهش تعداد نوبت ها و ولتاژ در سیم پیچ ثانویه، قدرت فعلی در آن افزایش می یابد. به عنوان یک قاعده، ذخیره در بخش از دست رفته است، بنابراین پس از تعیین نیروی فعلی تحت آن، یک هادی جدید از جدول جدول انتخاب شده است:

جدول: انتخاب بخش، بسته به جریان فعلی

هادی مس آلومینیوم هادی
بخش

زندگی می کرد. mm 2

بحث، A. مقطع عرضی زندگی می کرد. mm 2 بحث، A.
0,5 11
0,75 15
1 17
1.5 19 2,5 22
2.5 27 4 28
4 38 6 36
6 46 10 50
10 70 16 60
16 80 25 85

اگر مقدار فعلی فعلی در خروجی شارژر بیش از 10٪ از ظرفیت باتری مورد نظر باشد، مقاومت محدود کننده فعلی لزوما به زنجیره تبدیل شده است، که ارزش آن متناسب با جریان بیش از حد است.

روش برای جمع آوری شارژر برای یک باتری ماشین

بسته به مولفه ها و پارامترهای باتری شما، مونتاژ حافظه به طور قابل توجهی متفاوت خواهد بود. در این مثال، تکنولوژی تولید شامل چنین مراحل است:


اما شما باید از پارامترهای دستگاه الکتریکی خود دفع کنید. بنابراین، در صورت لزوم، سیم پیچ های غیر ضروری را حذف کنید یا نتیجه گیری های خود را (در صورت وجود)، ثانویه را بگذارید (اگر موجود بودن سطح مطلوب ولتاژ را در حافظه ارائه نمی دهد).


شکل. 5: سیم پیچ های از راه دور

و نتیجه گیری های ثانویه 9 و 9.


شکل. 7: نتیجه گیری 9 را وصل کنید
  • به پایانه های 2 و 2 'لحیم اتصال پایانه های سیم کارت.
    شکل. 8: سیم برق را وصل کنید
  • جمع آوری مونتاژ دیود بر روی صفحه textolite، همانطور که در نمودار نشان داده شده است. با توجه به انتشار شدید گرما به علت جریان های شارژ بزرگ، دستگاه های نیمه هادی بر روی رادیاتور نصب می شوند.
    شکل. 9: مجمع دیود
  • پل را به نتیجه های 12V متصل کنید، در این مثال 10 و 10 پایانه است. عناصر اصلی شارژر جمع آوری می شوند.
    شکل. 10: 10 نتیجه را به پل دیود وصل کنید
  • بین خروجی پل دیود و پایانه های باتری، یک آمپر را با حد اندازه گیری به 15 A. نصب کنید
    شکل. 11: یک آمپر را وصل کنید
  • در زنجیره امامر، واحد محدود کننده فعلی مقاومت یا سوئیچ را با عملکرد تنظیم مقاومت متصل کنید، آنها به شما اجازه می دهند اعتبار جریان شارژر را تغییر دهید. شکل. 13: یک ولت متر را وصل کنید

برای محافظت از شارژر، هر دو از شبکه، و از باتری سرب، شما باید دو فیوز را نصب کنید. در مثال سمت بالا شارژر مورد بررسی، فیوز برای 0،5A استفاده می شود، و در مدار شارژ باتری سرب 10A.

اگر شما یک تنظیم کننده فعلی شارژر دارید، باید با حداقل مقدار در آمپر شارژ کنید و آن را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. هنگامی که در یک شارژ کافی در یک باتری انباشته می شود، آمپر حدود 1A را نشان می دهد، پس از آن شما می توانید با خیال راحت شارژر را از شبکه جدا کنید و از باتری استفاده کنید.


شکل. 14: وابستگی اتهامات شارژ

ویدئو در موضوع


جدید در سایت

>

محبوبترین