Seal on auto entusiastid, eriti algajatele, kes on teadmata, mis on kliirens, mida sellega teha. Sageli segi ajada teise sarnase sõnaga. Aga see on nagu nad ütlevad "teisest ooprist." Üldiselt, miks sa vajad? Me püüame selles küsimuses aidata. Me mõistame üksikasjalikult, milline kliirens KIA LED?
Mis on kliirens ja kuidas "õigesti" seda mõõta? Auto kliirens, sealhulgas KIA LED-failid, on kauguse maapinnast selle keskosa alumise väljaulatuva detailina. Seda nimetatakse ka maapinnale kliirensiks. See lumen ei võimalda autole "Shack Puz" mööda teed pinda. On üks trikk. Äärmuspunkti määramine on raske. Auto allosas on palju väljaulatuvaid osi, mille tulemusena on see vahemaa kindlaks määrata. Need on elemendid nagu summuti, edastamine jne Lisaks langeb auto põhiosa ees sõiduk. Selle kehtestatud elektriseadme poolt. Arvestades seda kõike, KIA LED kliirens mõõdetakse ees ees.
Sõltuvalt tee luumenist saab autosid jagada mitmeks kategooriaks
- Kategooria sõiduautodKui lumen on 13-17 cm
- Crossover ja PARCKTAILS - kliirens siin varieerub väärtused 17-21 cm
- Maasturid, kelle kliirens on 21-42 cm
- On olemas maakliisus ja palju muud. Kuid see on eeskirjadest rohkem väljajätmine kui reegel. Me räägime raamide jeepidest, "kingad mittestandardsetes kingades" (kummist).
KIA LED maanteel valguse allkirjastamise funktsioon mootori kaitsega
Paljud tootjad nüüd luua karteri kaitse kahjustamise vältimiseks. Seda võib valmistada plastist või metallist. Nii et see on täpselt selline kaitseb KIA LED kliirensist mitmeid väärtuslikke millimeetrit.
Seega, kui auto ostmisel on vaja teada saada, milline on tootjate vahemaa ja milline on kallis ringlaund on reaalne. Mõnikord paigaldatud kaitse vähendab luumeni 3-4 sentimeetrit! See ei ole vaja välja mõelda selliste "Trifles" ostetud. Te peate mõistma, kui turvaline kaugus omandatud autost on reisimiseks. Selle küsimusega tundub, et see on pühendunud. Nüüd räägime kaitseraua alt sokist.
"Nights" Kia LED
Liikumine takistuste kaudu, tee ületamise, lumega kaetud alade ületamine, kuuleme mõnikord ebameeldivaid risti. See plastikust väljaulatuv (kaitseraua) "kohtus takistusega." Kontaktist saab ta lihtsalt jagada. Sarnaselt masina madala esiküljega. Kõige tavalisemate "püüniste" kohad - pesemine, bensiinijaamad. Kuigi linna tingimustes võib see olla midagi! Auto madal maandumine on autode ja "ZealUnted" masinate spordimudelitele omane.
Täiuslik kliirens auto jaoks
Euroopa autojuhid on harjunud mugava sõiduga. See on hea sujuv. Teekatte võimaldab teil liikuda masinatele minimaalse kliirensiga 13 cm juures. Oht, et juht "ebameeldiv lugu" on vähe. Mida enamasti ei saa öelda teekatte Venemaa ja SRÜ ikka veel !!! Native ekspansioonides on sageli võimalik kohtuda, rohkem kui 15 cm sügavust. Niisiis, et liikumine meie maanteedel on vaja suurema kliirensiga autot. Soovitatav meie teedel minimaalne kliirens 16 cm. Tootjad kohandavad oma autosid konkreetselt meie teede all erinevalt. Suurendades mitte ainult auto jõu, vaid ka peatamist. Nad püüavad autot "tõsta". Meie käsitöölised omakorda ei ole ka ühiselamu. Leia lahendused (mõnikord originaal), et suurendada auto lumeni. Sealhulgas liiklusluba KIA LED.
Kliirens auto ja KIA CEED
Tegelik suurus tee ülikond KIA LED on ainult 15 cm. See on avaldus "ametnikud". Paigaldatud mootori karteri kaitse vähendab seda. Mida teha? Kuroon nagu tigu, takistused? Või on selles küsimuses veel üks vastuvõetavam lahendus? Kas KIA LED kliirens on võimalik suurendada? Vastus on üheselt mõistetav - saate.
Seda saab teha kahel viisil:
paigaldage suuremad läbimõõduga kettad (tootja sees)
suurendada maapinna kliirensit täiendava vahekauguse tõttu
Neid meetodeid saab kasutada nii eraldi kui ka kompleksis.
Kuid maanteede kliirens KIA CEED suurendades plaatide suuruse muutuste tõttu mõtleme mõne minuti jooksul, et me ostame käesoleval juhul ja mida me kaotame. On selge, et auto lumeni suurenemine passiivsuse osas on hetk positiivne. Kuid samal ajal seisame silmitsi raskustega järsude läbimisel suure kiirusega. Samuti võimalikud muutused autojuhility ajal juhtimisel suure kiirusega. Mis õõtsuv teine \u200b\u200bvõimalus suurendada tee luumeni auto KIA LED, siis me räägime sellest üksikasjalikumalt teises artiklis. Mõtle, kuidas saate selliseid teoseid ise teostada. Milline on selliste tööde teostamise kord.
Kia Ceed Wagon, avar pereauto, enesekindlalt tunne linna tänavatel ja riigi lugudel - atraktiivne pakkumine Populaarsest Lõuna-Korea tootjalt. Dünaamiline auto varustatud suhtes võimas mootorLihtsalt manöövri megapolise teedel ja rajal võimaldab teil kütust oluliselt säästa. Maanteede kliirens vagun KIA LED on 150 mm, mis on hea näitaja linna auto.
Tüüpiline esindaja
Venemaal ei ole universaalid veel sellise nõudluse tagasinõudmisel, nagu Euroopa riikides, kus osa elanikkonnast eelistab ühendada sedaani mugavust ristkaalusvõimega. Sellegipoolest võib KIA LED-i loota ostjate tohutut huvi - see on mugav auto, mille omadused ei ole halvemad teistest tuntud tootjate sarnastest mudelitest.
Põhiline eristusvõime Wagon - võimsus ja kõrge kandevõime. Kia Ceedil on 528 liitri pagasiruum, mida saab kergesti suurendada tagurpidi rida istme kokkuklapitamisega. Vastavalt sellele iseloomulikule, kui maakliirens, see mudel ei ole halvem "kolleeg" - universal Hyundai. I30 SW ja ületab Hyundai i40 vaguni, mille kliirens on vaid 140 mm.
Maanteede kliirens 150 mm, mida iseloomustavad KIA LED-id - kas see on palju või natuke?
Vene kallis
seisukord vene teedHoolimata maanteeprogrammide tõsisest rahastamisest jääb see üsna kahetsusväärne. Erandiga federal maanteed Väljaspool linna, on raske leida kõrge juurega maanteed. Jah, ja linnakeskkond ei ole kaugeltki ühtne - lisaks sujuvatele kesktele tänavatele sisenemise sisehoovikku ja allee, kus kate remont ei tehtud aastakümneid. Talvel muutub olukord veelgi kriitilisemaks. Seepärast on auto valimisel oluline pöörata tähelepanu sellisele parameetrile kui maapinnale kliirens.
Et teha kindlaks, kas KIA CEED sobib kohalikele tingimustele, on vaja välja selgitada, mida mõeldakse mõiste "kliirens".
Mis on "kliirens?"
Standardne sõnastus on üsna lihtne: vaguni KIA kliirensil viitab LED-i vahemaa selle pinna vahel, millele auto seisab ja selle auto madalaim punkt.
Kus on madalaim punkt Kia Ceed? Kui vaatate auto allapoole, näete palju väljaulatuvaid osi, millest igaühel on võimalus saada soovitud punkti. Arvestades, et tavaliselt KIA LED liigub edasi, takistuseks, et ma sain esimese asja tunda kaitseraua.
Tähelepanu! Ostes KIA CEED-i, mõõta maapinnast kaugust kaitseraua põhjani, et tõesti esindada, millised takistused on selle auto jaoks ilmselgelt kaotamatud.
Ametliku teabe kohaselt on KIA CEED WAGON-il teeluvaõhu 150 mm. Autode näitajate klassifikatsioon erinevad tüübid järgnevalt:
- luukpära, sedaan, vagun - kliirens 140 kuni 200 mm;
- crossover - kliirens 180 kuni 250 mm;
- sUV - kliirens 200-350 mm.
Nagu me näeme, KIA LED on standardse indikaatorite vaguni lähedal miinimumini.
Maa pinna vaheline kaugus ja kaitseraua alumine punkt ei ole alati tootja paigaldatud minimaalne maanteede kliirens. Kararauast KIA LED-id saab paigaldada spetsiaalse plastikust kaitse, mille funktsioon on valju praod, et teatada võimalusest takistuseks. KIA LED-plastikust seeliku asendamine on palju lihtsam ja odavam kui kaitseraua remont, aga paljud autojuhtid eemaldavad auto läbilaskvuse suurendamiseks KIA CEED kaitsev seelik.
Kaaludes edasi auto KIA. CEED Station Wagon, see võib täheldada, et vahe maapinna pinna ja alumise punkti eesmise suspensiooni on väiksem varem. Siiski on takistusega seotud KIA peatamisega kokkupuude ala nii väike, et seda tegurit ei võeta arvesse.
Isegi vähem, maa ja KIA CEDE CEED-kaubaaluse vaheline kaugus on vagun ja see parameeter on oluline teada, et see ei ohusta keerulisel teel. Standard vahemaade vahel kattekihi ja kaubaaluse paadi autode eri tüüpi on:
- sedaan, luukpära, vagun - 120-170 mm;
- crossover - 170-210 mm;
- sUV - 200 mm
Tähelepanu! KIA CEED tootja vagun karteri kaubaalusel komplekti plastikust kaitse. Vähendada karteri sekkumise riski Vene maanteelingimustes, on soovitav asendada metalli plastkaitse.
Draiverid auto KIA. Takistuse läbiviimisel on soovitatav olla tähelepanelik ja puhas, sest on olemas oht, et see oleks selle alumise osaga heitgaasisüsteemi elementide alumise osaga.
Kuidas suurendada maapinna kliirensit?
KIA CEED maanteede kliirens saab suurendada rataste seadmisega ketta raadiusega regulaarsemalt. Sellises olukorras võib kiiruseandur siiski ebaõnnestuda, mis mõjutab kiirusmõõturi indikaatoreid.
CEED võib asendada amortisaatorid ja vedrud suspensioonis. Kuid see toob kaasa raskuskeskme nihkumise ja auto auto muutub vähem stabiilsena, tekivad probleemid manööverdusega.
Seega ei tohiks te ilmse vajaduseta proovida muuta selle universaalsuse liikluskliitmist.
26.06.2018
Kui valite mis tahes auto toimimiseks mitte ainult täiusliku teepinna ja heade ilmastikutingimuste tingimustes, on geomeetrilise passiivsuse küsimus alati asjakohane nende jaoks, kes hoolivad masina osariigist ja tahavad, et ei ole halva võimalusi keerulistes valdkondades vähemalt nende klassis. Kliirens Kia LED on huvitatud autode entusiastidest sageli, eriti võrreldes teiste selle ja teiste tootjate mudelitega. Tuletame meelde, et kõnealune auto kuulub klassi "C" on väike keskklassi sõiduautode pikkus kere kuni 4400 mm. Selle mudeli KIA liinil on keha tüüp:
- Luukpära 5d;
- Kupee Pro'es 3D
- Universal SW.
Kaugus madalamatest punktidest teepinnale
Kuna Ceed on paigutatud linnaautona, millel on esirattavedu, ei ole ilmselgelt väärt laienenud tee luumeni ootamist. Korea Sedaans ja Luukpära, mis on ette nähtud ostjate laiale publikule, on selles parameetril traditsiooniliselt halvemad Euroopa ja Jaapani konkurentide suhtes. KIA LED Hatchbackside ja Pro'cki kliirens jaoks on 150 mm. See näitaja vastab Fordi fookuse joonisele, Hyundai Elantra.10 mm madalam kui Kia Rio ja Hyundai Solaris, 5 mm madalam kui Mazda 3 ja Skoda Octavia.
Sisse mudeli rida KIA-l on GT-line liin. Neid autosid eristatakse turbo-mootorid suure võimsusega ja täiustamisega suspensioonis ja pidurisüsteem. CEED ja PRIEGITE GT puhul on tee luumeni number 140 mm, mis on 10 mm väiksem kui tavalised versioonid.
Kliirens masina keha vagun
Mudelisarjas Ceed on vaguni SW. See mudel on salongides vähem levinud ja maksab rohkem kui muud muudatused. Tarbijad sellise tüüpi organ tavaliselt teevad suuremaid nõudeid võimsuse ja kandevõime, mis nõuab parandamist peatamise, suurenenud keha pikkus, mis mõjutab geomeetrilist last. Vagun on pikem kui luukpära 4505 mm vastu 4310. Siiski ei muutu teljevahe ja see on 2650. Pikkuse kasv esineb ainult pagasiruumi arvelt, ülejäänud autos täiesti identne. KIA LED WAGON, samuti muude kehaliikidega muutustega 150 mm. Sest SW hetkel ei ole GT seadmed, mistõttu ei ole selliseid masinaid vähendatud tee luumeniga.
CEED SW 2017 Mudel aasta
Suurendage KIA LED-i liikluskliiret
Auto ostmine igapäevaseks kasutamiseks mõtlevad autode entusiastid sageli oma võimekuse parandamisele. Loomulikult on LED-i linnaauto ja ratsutamine riigi teedel ei ole tema hobune. Jäämistest krundidest välja sõitmisel talveaeg Aasta, takistuste ümbersõitu tee tee ääres, isegi mõne kihi politseinike liikumisel on oht, et haarata midagi põhja, kaitseraua või künniseid. Tagajärjed võivad olla väga ebameeldivad kujul vajaduse asendada plastist detailid Keha või kehatöö. Suurendage vahemaa masinast madalamast punktist Maa peale ei õnnestu, kuid isegi 1 sentimeeter võib passiivselt positiivselt kajastada. Lihtsaim võimalus Kliirensi laienemine, kuigi mitte kõige odavam, pannakse suurenenud läbimõõdu rattad. Külgedel erinevad muudatused Tavaliselt kasutatakse nelja ratta mõõtmeid:
- 195/65 R15
- 205/55 R16
- 225/45 R17
- 225/40 R18.
15 "\u003d 38,1 cm \u003d 381 mm;
381/2 + 195 * 0,65 \u003d 317 mm.
16 "\u003d 40,64 cm \u003d 406,4 mm;
406,4 / 2 + 205 * 0,55 \u003d 316 mm.
17 "\u003d 43,18 cm \u003d 431,8 mm;
431,8 / 2 + 225 * 0,45 \u003d 317 mm.
18 "\u003d 45,72 cm \u003d 457,2 mm;
457.2 / 2 + 225 * 0,4 \u003d 318 mm.
Need arvud näitavad ligikaudu võimalust suurendada maantee luumeni ratta suurema läbimõõdu kasutamisel, tegelik kliirens sõltub kummist, turvisest, selle kulumisest ja nii edasi.
Teine võimalus on kasutada suspensiooni spetsiaalset spacerit. Ees, sellised vahekaugused paigaldatakse kevade taga. Lõpetatud tavaliselt metallist või muudest tahketest materjalidest. Müügiks olevad ruumid on palju, eriti veebipoodides. See on seotud üsna lihtsa tootmise tehnoloogia ja suure tõhususega. Oma abiga saate suurendada kaugust maapinnast umbes 1 kuni 3 cm. Kulud algavad tuhande rubla kohta tükk. Volditud kinnitusdetailide poldid on komplektis harva kaasatud, et neid tuleb eraldi osta. Töö maksumus on ka mitu tuhat rubla. Pärast auto paigaldamist tuleb kogumine teha, kuna see kindlasti maha tulistata. Seega maksab LED-komplekt varustamiseks umbes 7-10 tuhat.
Ärge unustage, et vahekauguste paigaldamine auto jaoks on päris tõsine sekkumine oma peatamises. Sisse kaasaegsed autod Osade ja sõlmede asukoht arvutatakse täpselt, et tagada antud usaldusväärsuse, vastupidavuse, juhitavuse ja ohutuse tase. Kasutamine mitte-soovitatud varuosade võib negatiivselt mõjutada ülaltoodud ja muid omadusi.
Peaaegu keegi ei kahtle, et KIA juhib Korea ettevõtte poolt spetsiaalselt Euroopa tarbija jaoks - imeline auto. Suur välimus, Suurenenud mugavus, võimas ja seal on kõike siin, et nautida Euroopa ja kodu auto entusiast. Arvestades meie teede kvaliteeti, on potentsiaalne kodumaine ostja segaduses madala kIA LED-i liikluskorraldusMis on 150 mm ja tegelikult piirkonnas alumise tasandi Langeron - 140 mm.
See on põhjus, miks piirid, Burgherid, mis mõjutavad kujutlusvõimet eurooplaste omatehtud "asub politsei", probleemide täieliku koormusega võib esindada tõsist probleemi selle omanikule, ja see ei mainida lagunemist loodusele. Kuigi muidugi tootja ise, KIA LED on paigutatud linnaautona, kelle element on asfald.
Aga mis annab sellisele madalale autole ja mida tema omanik kaotab, kui ta püüab teda käsitööliste abiga "tõsta", mille puudumine ei ole kunagi kogenud? See on ennekõike suurepärase käitlemise ja vastupidavuse teele, mis on üks parimaid oma klassi. Auto dünaamika, tasakaal, mugavus (madala müra arvelt) ja turvalisuse (siiski arvutasid Korea ettevõtte insenerid). Samal ajal võib maanteede kliirens lasta, kui laaditakse, vedrud allahindluse ja isegi ratta turvise terrioniga.
Kuidas saate selle nähtuse vastu võitleda, et mitte purustada suspensiooni seadeid ja samal ajal vähemalt vähe suumi kIA LED-i liikluskorraldus? Lihtsaim lahendus on rehvide asendamine kõrgemale profiilile, siis suurendab kindlasti kliirensit ja nende range surve jälgimine aitab seda ühel tasandil hoida. Soovitav on hoida pidevat rõhku 2.2 atmosfääri, kuigi see väärtus võib erineda omaniku eelistustest ja rehvide tüübist. See võib lisada kliirens umbes 18 mm, muutmata suspensiooni seadeid, mis tähendab, et see ei lagundada selle omadused. Paljudel autoomanikel tasakaalustavad suspensiooni iga kevade polüuretaani padjade paigaldamisega. Nad suurendavad luumeni keskmiselt 5 mm võrra, näiteks kiikumise stabiliseerimise ja vähenemise tõttu, näiteks "Klek" pidurdamisel, nii et aitaks säilitada põhja terviklikkust. Miks mitte kasutada seda tehnoloogiat KIA LED-is, eriti kuna on olemas sellised padjad? Special Strut'i paigaldamine peab tegema suspensiooni tasakaalustatumaks. Ja muidugi on parem auto üle koormata, vähendades kunstlikult oma peatamise ergonoomika.
Need on mitmed lihtsad sammud Kindlasti tuua omadused KIA viinud ülejäänud auto kaubamärke, saada rõõmu sõitmisest, mõtlemata probleemidest, mis on seotud madala tee luumeniga.
Uus KIA LED 2016 mudeliaasta Juba Venemaa saabunud. Päris populaarne luukpära ja tema universaalne versioon ei muutunud dramaatiliselt. Mida näete KIA CEED 2016. fotosid. Kuid mõned asjad on muutunud erinevaks. See puudutab nii välis- kui ka interjööri ja tehnilist osa, nagu me täna ja rääkida räägime.
Peamine taim, kus nad koguvad KIA LED on Slovakkias, mis ei ole üllatav, sest kararoid on loodud Euroopas. Venemaal koguti mõnes ajavahemikus Kaliningradi taime "Avtotori" juures. Uue mudeli kõrgusama esimene kättetoimetamine korraldatakse Slovakkia tehasest, seejärel rakendatakse kõiki samas Kaliningradi.
2016 KIA LED lisa Nad ei uuendanud tõsiselt. Soovi korral leidke tavaline famelifting 10 erinevused tõenäoliselt õnnestub. Põrkeraud visatakse kohe silmadesse, modifitseeritud udu kujul, lisavarude välimus esilaterna plokis. Põhimõtteliselt täiendatud auto ei ole väliste atribuutide, kuid elektroonilise täidisega, täiendavad süsteemid ja assistendid. Järgmisena otsivad uue Korea-Euroopa luukpära välimus, kes otsib vaevavalt erinevusi.
Foto Kia LED 2016
Salong uus KIA. Napp Äärmiselt avarad. Tänu 2650 mm teljelihasele ja kõigi interjööri elementide ergonoomilise paigutamisele tundub auto sees palju suurem kui väljastpoolt. Kõrge kvaliteediga materjale ja täiuslikku sobivust täiendab kõigi kontrollide mugav ja funktsionaalne asukoht. Multifunktsionaalne rooliratas on juba kalle ja lahkumise kõrgusel reguleeritav. Suur puutetundliku ekraani tagantvaatekaamera ja navigatsioonisüsteem aitab suurepäraselt parklasse navigeerida. Juba esialgses versioonis on saadaval hea audio süsteem 6 kõlariga. Uue külje sisefotod vaadake allpool.
Stock Foto Caia LED 2016
Trunk LED Luukpära Ei soovi suurt võimsust, vaid 380 liitrit. Aga te saate istmed kokku panna ja saada täiesti tõsine laadimisplatvorm. Ideaalne osta Ceed sisse universaalne keha. SW. Seal on maht 528 liitrit ja kui te istutate istmed, selgub juba 1642 liitrit. Pagasiruumi fotod on lisatud.
Foto uue KIA LED 2016 pagasiruumi
Spetsifikatsioonid CIA 2016
Sisse tehniline plaan Täna pakuvad ostjad mitmeid energiaühikute palju erinevat võimsust. Kuid kõigi seadme üldpõhimõtted kia mootorid LED-id on sarnased. Need on rida bensiini 4-silindri 16-klapimootorid alumiiniumist silindriplokiga ja ahelaga ajastuses.
CEED Basic Motor 2016 1,4-liitrine maht 100 hj Seda tehakse ettepanek ainult 6-käigulise mehaanikaga. Kui kiirendatud kõlar ei ole väga - 12,7 sekundit kuni 100 km / h. Kütusekulu on väga väike, keskmiselt veidi üle 6 liitri 95. bensiini saja kohta.
Järgnev bensiini agregaat 1,6 liitrit on sama jaotunud kütuse sissepritse MPI ja CVVT-gaasi jaotamise faasi nihke süsteem. Lisaks 6-kiirusega mehaanikale tugineb sellele mootorile 6-vahemikus hüdromehaaniline automaatne automaat. Võimsus 129 HP (Mõnikord 130 hobust näitavad) aitab kiirendada luukpära kuni sadu juba 10,5 sekundiga (automaatse ülekandega 6,5 \u200b\u200bsek.).
Top uus mootor LED, kuna tootja ütleb temast, vaid mootori 1.6 muutmine (129 hj). Kütuse sissepritseseadme erinevus. MPI (jaotatud süstimise) asemel kasutatakse GDI otsest süstimist, mis tõstatati power Kia Ceed 2016 kuni 135 hobust. Selle mootoriga ühendab ainult 6-pöörleva robotite kasti.
Mootor GT. on veel üks modifikatsioon 1,6 liiter mootori KIA.. Turbiin lisas sinna, selle tulemusena juhiti võimsust 204-le hobuste võimsusJa pöördemoment kasvas 265 nm-ni. See võimaldab teil dünaamikat oluliselt parandada. Nii kuni sada ceed GT kiirendab 7,6 sekundit ja maksimaalne kiirus Umbes 230 km / h.
Külgvedrustus Täielikult sõltumatu tüüp Macpherson stabilisaatoriga katkestabiilsus ees ja hoova-kevadel koos põiki stabiilsuse stabilisaatori tagant. Pidurite ketas, nagu ees ja taga. "Laetud" GT kettad ventileeritakse mitte ainult ees, vaid ka tagant.
Rooliväärkiirus elektrienergiaga. Kallis seadmes on funktsioon valida erinevad režiimid võimendi. Järgmine mass-üldine ceed omadused 2016.
Suurused, mass, mahud, kliirens KIA CEED 2016
- Pikkus - 4310 mm (4505 mm - universaalne)
- Laius - 1780 mm
- Kõrgus - 1470 mm
- Piirake mass - 1179 kg
- Base, kaugus ees ja tagatelje - 2650 mm
- Pitch esi- ja tagarattad - 1563/1571 mm vastavalt
- Ragge maht - 380 liitrit (528 liitrit - vagun)
- Maht kütusepaak - 53 liitrit
- Rehvide suurus - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (GT 225/40 R18 jaoks)
- KIA LED-i liikluskorraldus - 150 mm (GT 140 mm jaoks)
Hinnad ja seadmed KIA CEED 2016 Mudel aasta
Hind põhikonfiguratsioon Classic Kia. LED on 739 900 rubla. See luuk ei ole isegi konditsioneer, vaid nagu võimsus agregaat Mootori 1,4 liitr mahuga 100 hj ja 6-kiirusega mehaanika. Kuid isegi esialgset seadet ei ole alasti nimetamata, sest on olemas eesmised ja külgmised turvapadjad, roolil on teatud arvu erinevate funktsioonide nuppe, on olemas audio süsteem, reguleerides roolisamba väljumisel ja kõrgusel, esirinnas.
LED-versioon klassikalise kliimaseadmega on juba 784,900 rubla. Automaatne Ülekande KIA. CEED maksab vähemalt 879 900 rubla. Koos 6-vahemikus Automaatse on võimsam 1,6-liitrine mootor, mille võimsus on 129 hj
Rohkem kui miljon rubla või pigem 1 029 900 rubla, maksab KIA LED uue GDI mootoriga 1,6 liitrit, mille võimsus on 135 hobust ja 6-kiirust robot. Selline kombinatsioon on saadaval ainult kallis prestiiži ja lisatasu seadmete puhul. Kuid see ei ole KIA LED-i hinnapiirang, sest GT versioon on Turbo mootoriga 1,6 T-GDI-ga 204 hj-ga Koos 6-käigulise mehaanikuga pean maksma 1 219 900 rubla.
Väärib märkimist, et jaamavaguni kulud erinevad tavalisest luukpära põhiversioonis 75 tuhat rubla. Samal ajal müüb tootja 2015. aastal tootmisautod ja isegi 2014. aastal kogutud versioonid. Selliste masinate allahindlused jõuavad üle 100 tuhande rubla. Üldiselt saate nüüd osta KIA CEED väga headel tingimustel.
