Kodu Rattad Kuidas eemaldada kriimustused autost. Kiirte kõrvaldamine plastikust autole. Plastic auto detailide taastamine

Kuidas eemaldada kriimustused autost. Kiirte kõrvaldamine plastikust autole. Plastic auto detailide taastamine

Tänapäeval on plastik igapäevaelus väga levinud, ta ümbritses sõna otseses mõttes meid kõigist külgedest. Mobiiltelefon ja muud seadmed, mitmekesised kodumasinad, enamik sisekujundusi, köögimööbel ja isegi auto - kõik siseneb selle ime materjali ulatusse. See on nii populaarne mitmesuguste oma parameetritega, kuid seda iseloomustab ka madal kulumiskindlus. Igatahes, kõik selles maailmas ei ole igavesti! Varem või hiljem on plastikust pind kaetud mikro-kahjustusega, olenemata asjade hoolikalt. Aga kuidas tagastada originaal välimus oma armastatud asjasse, nii et sisemine esthete lükata? Nüüd püüame sellele küsimusele vastata!

Tähtis !!!

Õnneks on nüüd müügil palju erilisi vahendeid (spetsiaalsed pliiatsid, pasta, POLYROLI), et aidata plasttoodete tarbijatele. Igaüks neist sobib selle tüübile ja igal neist on individuaalsed juhised taotluse jaoks, mida tuleks rangelt järgida!

« Kiirabi»Plastic jaoks

Näiteks, kui töötate sügava kriimustamise ajal, on parem kasutada värvilisi vahendeid, et muuta see kõige nõrk. Ja väikeste kriimustuste puhul on võimalik teha värvitu vahenditega või kasutada pehmete silikoontekstiga polürooli (abrasiivosakesi ei ole midagi teha). Enne protseduuri alustamist tuleb ala, millega te tööle lähete, tuleb lahutada alkoholi või atsetooni abil ja rakendada vahendeid ja Poola paremini pehme flannel salvrätiku, voodipesu või puuvillase kanga abil. Muide, tavaline laste pellka on täiuslik.


Käsitsi agility ja mõned riskid

Samuti on üks üsna huvitav viis inimestele, kes on piisavalt kindlad oma osav käte või nende jaoks, kes ei häiriks rikutud asja tõttu, kui midagi ei lähe plaani järgi. See meetod on hoolikalt soojendada kergem kahjustatud krundi, mitte läheneda leegi lähemale kui pool sentimeetri. Seega on kriimustuste serva igav ja vähe muudab kahjustuste leevendamist. Aga ma kordan: On vaja seda teha väga hoolikalt, sest ülekuumenemise tulemusel on liiga suur deformatsioon ja rikutud asi.


Paste Goi

Selle ime koostis - kleepige mesozoilise ajastu ajad ja olema täpsemad, siis eelmise sajandi kolmekümnendad hõlmavad sellist keemilist elementi kroomi. See on see, mis võimaldab teil lihvida plastikust ja isegi metallist, kusjuures kõik ebakorrapärasused ja karedus, andes sujuvuse mis tahes sarnaste pindade, vabaneda kriimustustest.

On oluline mitte segadusse kasutatava pasta teravust, sest üks liigi - suure teraga, võib-olla vastupidi, kriimustada pinda poleeritud pinnaga ja №1, väikeste teradega, vastupidi tuua sära, kuid ei võrdle sügavaid kriimustusi.


Söögisooda

Sellel tööriistal on iga köögi armuke, nii et seda saab kasutada ühe odavamate probleemide lahendustena.

Näiteks kriimustuste mobiiltelefoni ekraani saab eemaldada Ümmargused liikumised, Rubbing Cashitz kaks tükki toidu sooda ja üks osa veest. Soda jäävad pärast soovitud tulemust eemaldatakse niiske lapiga.


Nõukogu

Enne selle meetodi kasutamist liimige kleepuva lindi või lindi kõlarite aukudega ja teiste soovitud "teenindusaegadega, et vältida ummistumist ja kahjustusi telefoni sees.


Kriimustused klaasil

Me kõik kasutame punkte (vähemalt nägemise parandamiseks, vähemalt päikesekaitsetooteid ei ole sisuliselt), kuid nende katted tajuvad rohkem riiulil lisavarustusena, mis on käekotis asuv asi ja see on üldiselt kasutu koht. Ja asjata! Isegi kandes pea peal, väljaspool nina seljas aega, ei kaitse nullist. Harud puude leidub teel, madalate lagede, avad ja palju rohkem mõnikord seisma ootamatult, kuid tundub, et väike nullist takistab tavalise ülevaate jah juba ja muutub ohtlikuks vaatepilt. Mida öelda rannas Pebble'ile visatavate klaasivastaste kahjustuste kohta, osteti ainult kauaoodatud puhkuseks.

Kuidas olukorda lahendada? Pakume kasutada, mis on puhkusel ja saabumisel parandada olukorda tõsisemate meetoditega. Kui olete sinuga ja hooldusvahendiga vastu võetud (näiteks mikrokiudpuhastitega, mis on immutatud erivahend) Kasutage seda ära, eemaldades ringikujulised liikumised, nagu arvuti kettad kriimustused.


Nõukogu

Autotööstuse klaaside vahendid hakkavad ka mikrotsenarpiinidega toime tulema ja isegi ei võimalda klaaside klaase liigutada.


Kapitaalremont

Kui te tõsiselt lähenete reinkarnatsiooni küsimusele (näiteks prillid ei olnud üldse mitte sinu jaoks ja nad peavad olema võimalikult juurde tagasi tulnud), kasutavad klaaside jaoks abrasiivseid abrasiivseid, mida kasutatakse maalimisel ja sisaldab sulamishapet . Ta ei mask, nimelt "tihendid" kõik praod plastprillid.


Tähtis !!!

Anti-näärmega, muidugi peate hüvasti jätkama, pihustamine sulab happe mõju all, kuid see on kogu kogu ja tõrnes. Ära unusta kasutada kummist kindaid, ideaalis - ja marli sideme, kuid saate lihtsalt sisse hingata selle happe paari. Hüppa paar minutit - ja loputage jooksva veega! Kõik!


Polüroli mööbli jaoks

Ootamatu avastus teie jaoks võib olla puittoodete polüroli plasttoodete kriimustuste kasutamine. Uskumatu, kuid see on fakt! Vaadatud ketas immutatud selle vahenditega, hõõruge enne haigestunud kriimustuste kadumist. Samamoodi, kuid vaseliini lisamisega vabanege kriimustustest klaaside plastist läätsedega.


Väljund:

Järeldus soovitab endale: kriimustused ei ole lause, vaid lihtsalt tüütu hädas, vaadates asjaolu, et kasutusel olevaid ettevaatusabinõusid ei kasutata, näiteks ekraanide kaitsekile, katab ja nii edasi, lihtsustada elu ja teie seadet .

Iga autojuht tahab oma sõiduki tahke ja meelitas teiste tähelepanu. Sel eesmärgil on autod regulaarselt puhastada ja puhastada, kuid kas on piisavalt neid tegevusi või vajavad tõsisemaid häireid?

Kui masin on uus, siis ei tohiks see olla tõsine kahju, kuid aja jooksul hõõrutakse sama interjöör ja kriimustused ilmuvad plastilementidele. Kõrvaldage need lihtne, piisavalt käepärast nõutavad tööriistad ja materjalid. Mis kehtib nende kohta ja millised on plastikust taastamise viisid, saate paar minutit õppida.

Kriimustuste eemaldamine föönide abil

Eemaldage kriimustused autos, kaasa arvatud plastikust, võib olla mitmel viisil, kuid valides kõige sobivama võimaluse kõige sobivama enda jaoks, tasub alati kaaluda kahju sügavust. Niisiis, näiteks ehitus föön sobib väikeste kriimustuste kõrvaldamiseks, kuid kui sellist talu ei olnud, on võimalik kasutada tavalist majapidamisseadmeid juukse kuivatamiseks. Selle meetodi tegevuse põhimõte on äärmiselt lihtne: väljuva õhu kõrge temperatuuri mõjul on väikeste defektide servadel veidi sulatatud ja liimitud, karmistades seega nullist.

Kui te ei tea, kuidas eemaldada kriimustused auto torpeedole, siis sel juhul on see kasulik fen. Kuid enne huvipakkuva ala soojendamist peab plastik olema hästi pesta, puhastades seeläbi kogu reostuse (parem kasutada pesuvahendeid). Enne puhastamine säästab kriimustusi täidisega mustusest ja tolmust, mis aitab kaasa nende kiirele pingutusele termilise kokkupuute all.

Pärast paneeli kuiv, lülitage föön sisse minimaalse võimsusega ja suunake otse taastamise vajava ala. Kui pärast mõnda aega ei näe te mingeid muudatusi, tähendab see, et teil on vaja suurendada mõju mõju, vahetada instrumendirežiimi.

Märge! Ravimite remont kriimustuste plastikust auto, kasutades föön, siis ei tohiks hoida tööriista ainult ühes punktis, sest see võib põhjustada plastist ülekuumenemise ja ainult süvendada olukorda.

Õigesti täitmisel kõik tegevused, näete, kuidas väike kahju on kiiresti pingutatud ja kui kriimustused olid sügavamad, siis tulevikus nad on lihtsam eemaldada spetsiaalse polüroli. Pinda saab puudutada alles pärast selle täielikku jahutamist.

Me kasutame kergemat

Teine võimalus kõrvaldada kraavid plastist koos abi soojendatud pind on meetod "avatud tulekahju", mis näeb ette kasutamiseks tulemasinad. Sellisel juhul viiakse kõik meetmed läbi kahekordselt ettevaatlikud, kuna kattekihi kahjustustest on tõsine võimalus.

Mis sul on vajalik? Lühikese aja jooksul tuua plastikust kergem ja kulutage leek mitu korda mööda nullist, vaadates materjali seisundit. Pärast seda oodake, kuni plastik jahutab ja seejärel leidke puuvillase ketas, niisutage seda alkoholi ja eemaldage leek, mida leek jääb. Kui pärast esimest protseduuri ei kaota kahjustusi, siis on mõttekas otsida teist viisi plastikust kriimustuste parandamiseks.

Oluline!Kirjeldatud meetod kraanade vastu võitlemiseks plastikust siseelementidest on tõhusad ainult siis, kui tegelete sileda pinnaga. Kui me räägime üksikasjadest "õpilase" tekstuuriga, on parem mitte seda kasutada, kuna see on võimalik seda moonutada, mis kahjustab plastiku välimust.

Lihtsaim ja kõige turvalisem viis kabiinis defektide kõrvaldamiseks sõiduk ei ole kahjustatud ala poleerimine spetsiaalsete abrasiivsete kompositsioonide abil. Sellisel juhul on kriimustuste eemaldamine auto plasttoodete osadega tasub kasutada ainult spetsiaalselt pehme plastikuga töötamiseks. Paintworks mõeldud pastad ei saa rakendada.

Teil on võimalik teha nii käsitsi ja lihvimismasinaga poleerimist, järgides järgides minimaalse töökiiruse täitmist. Siin pole midagi keerulist ja isegi habras naine saab ülesandega toime tulla.

Kahju kõrvaldamine Plastist osad auto jookseb järgmises järjestuses:

1. Kummikindade paigutamine, peske tööpind hästi, maksmine erilist tähelepanu Krundid mustuse sepistatud plekkidega ja palju tolmu.

2. Nähes materjali ja rakendada väikesed kriimustused Abrasiivne pasta.

3. Nüüd võtke väike käsn või tükk vahtkummi ja alustage kahjustuste hõõrumist. Selleks, et töötada kasutatava pasta, tuleb see mõnda aega jääda (täpne aeg on kirjeldatud kasutusjuhendis).

Pärast kompositsiooni muutub valgeks, saate jätkata otsene poleerimine. Abrasiivse pasta jäägid on täis ringikujuliste liikumiste perioodilise puhastamisega saadud tolmu.

Sellise plastilise kirurgia lõpus peate taas plastikpaneeli pesema. Ainult seekord tegutseb veelgi hoolikamalt, et mitte aidata kaasa uute kahjustuste ja kriimustuste tekkimisele.

Tuleb märkida, et plastiku poleerimine ei suuda kõiki kriimustusi täielikult kõrvaldada ja värskendada ainult materjali välimust. Lisaks on töötlemata ja mattpinnal, see on sobimatu ja künnised ja uksehoidjad ei parandata (nad kohe muutuvad uute detailide).

Kas sa teadsid? Plastide ajalugu algab 1855. aastast, kui inglise metallurgia ja leiutaja Alexander Parks loodi uue aine, mis sai nimi "Parkren" (hiljem - "tselluloid"). Avatud avastus esitati suur rahvusvahelisel näitusel, mis toimus Londonis 1862. aastal.

Vastuse leidmisel küsimusele, kuidas eemaldada kriimustused autopaneeli ja teiste plastikust osadest, tasub kaaluda nende varjamise varianti. Kaasaegne turg pakub teile piisavalt raha, et saada soovitud tulemus, kuid üks populaarsemaid on eriline pliiats. Loomulikult ei saa seda nimetada odavaimaks viisiks, et võidelda plastkabiinikatte kahjustuste vastu, kuid kvaliteet peab alati maksma. Veelgi enam, üks selline pliiats on teie jaoks mitu korda piisavalt, nii et kui kulutate raha, saad tulevikus üsna kasumliku omandamise.

Sarnased vahendid plastist kriimustuste eemaldamiseks on väike konteiner erikoostis Sees täidab kahjustatud osa, mis rakendatakse kahjustatud sektsiooni suhtes, täidab täielikult nullist, muutes teistele nähtamatuks.

Märge!Pliiatsi valimisel tuleks erilist tähelepanu pöörata selle värvile, kuna see peab täielikult kokku langema paneeli tooniga. Vastasel juhul ei saa te soovitud tulemust saada ja see on tõenäoline, et kahjustatud kahju on veelgi märgatavam.

Kui teie sõiduki paneelil on tavaline värv (must või hall), siis pole midagi muretseda, sest see ei ole probleem soovitud markeri valimiseks. Sest remondimeetmete ise tehakse need järgmistes järjestuses: pärast kahjustatud kriimustuste hoolika puhastamist on piinlikud ja pärast rakendatud kompositsiooni kuivamist eemaldatakse üleliigne vahend, kasutades ülaltoodud poleerimist. See aitab lisaks varjata defekte ideaalse pinna joondamisega.

Salvrätikud kriimustuste eemaldamiseks

Teil on võimalik teha poleerivaid plastkatte nii abrasiivseid kompositsioone kui ka spetsiaalsete salvrätikutega, mida teostavad korraga mitu funktsiooni. Esiteks puhastavad nad suurepäraselt pinda ja teiseks muudab spetsiaalne polürooli, mis on osa toodetest, muudab need poleerimismasina käsitsi analoogseks. Lisaks on kütte- ja poleerimise põhimõttel töötavad salvrätikud: plastikust elemendi pind kuumutatakse ja nullist hilineb.

Huvitav! Maailma esimene plastikust auto ilmus 1942. aastal tänu Henry Fordi jõupingutustele. Arendaja sai ametliku patendi oma ajutise eest, mis tema idee kohaselt oleks pidanud saama odavam auto analoog metallkarp. Sarnast ideed ei saa rakendada masstoodangKuid see ei mõjuta erinevaid autotootjaid korrapäraselt esindama sellise ebatavalise materjali mudelite kontseptsioone või isegi proovitraamatuid.

Mida teravad sügavad kriimustused

Kui väikeste kahjustuste puhul on kõik enam-vähem selge, siis kuidas eemaldada sügavad kriimustused Plastic masin, mitte igaüks teab. Siin ei ole enam võimalik teha ülaltoodud meetoditega ja kvalitatiivse tulemuse puhul tuleb valmistada täiendavaid materjale valmistada. Esiteks vajate väikest plastist tükki, mis sobib ideaalselt parandatud saidi funktsioonide jaoks. Seda saab võtta plastist sisepinnast (vaheseintest), mille tõttu te ei kahjusta osade konstruktsiooni.

Seejärel saadud osa materjali osa tuleb lahustada dikloroetaanis või mõnes muus sarnases lahustis (valik sõltub plastist). Saadud lahus on korralikult rakendatud nullist ja kui pind ei ole pinda külmutatud, annab see mis tahes soovitud kuju ja tekstuuri.

Kriimustuste eemaldamine iseenesest ei ole ainus võimalik võimalus nende kõrvaldamiseks, nagu paljudes seminarides ja isegi autopesul, takistavad selliste kahjustuste kummardamine palju parema ja te ei pea selle suure raha eest maksma.

Kriimustatud jalgratta tiib täna. Hämmingus küsimusena, kuidas eemaldada kraapid plastikust. Samad ülesanded seisavad sageli auto omaniku ees, mille plastosad on kriimustatud piiridest, kividest, neiu kontsadest, erinevatest asjadest, mida peate pagasiruumi üles laadima ja nii edasi. Otsingu tulemused pakuvad teie tähelepanu.

Peamised meetodid kriteeriumide eemaldamiseks plastikust:


Pinnad, millel on keerulised dekoratiivsed leevendused, rippud, joonised - kütte kasutamine ei ole soovitatav, ei ole soovitatav - saate probleemi raskendada. Selliste pindade poleerimisega tasub olla ka võimalikult täpne. Kohtasin soovitusi, et selliste pindade poleerimine põhimõtteliselt vastunäidustatud. Kuid minu isiklik kogemus Poleerimine Automotive Torpedoes räägib vastupidist. Järgmine - rohkem iga meetodi kohta.

Me puhastame fenomi kriimustust

See meetod sobib madalate kriimustuste või madalate "cellide" sisse sile pind. Võite kasutada tavalist majapidamises või ehitusföönit mitte rohkem kui 500 W. Kui pind kuumutatakse fööniga, karmistatakse väikesed kriimustused ise.

Enne föönide kasutamist tuleb töödeldud pind loputada hästi, eemaldada mis tahes saastumise jäägid kriimustustest - nii et nad saaksid edasi lükata, kuivatada. Seejärel lülitage föön ja otsene kuum õhk töödeldud kohale, jaotades ühtlaselt kuuma õhu voolu, et vältida pinna kuumutamist. Kütteprotsessis tuleks hinnata, kas selle töötlemise mõju on. Ja kui see ei ole kas tähtsusetu, on vaja vähendada fööni ja soojendusega pinna vahelist kaugus ning suurendada föönide võimsust. Seda tuleks töödelda 2 - 3 lähenemisviisis, andes soojendusega pinnale täielikult jahutada.

Visuaalse kontrolli abil saate hinnata, kui tõhus see meetod on - väikesed kriimustused kaovad lihtsalt meie silmade ees ja sügavamad kahjustused vähenevad!

Peida rikkumised Avatud tulekahju

Eelmises meetodis kirjeldatud põhimõtet kasutatakse ja kui paranevad kriimustused plastikust avatud tulega, näiteks tavaline kergem. Me võtame kergema, me toodame tulekahju ja kulutame selle mööda kriimudel 2 -3, hoides leeki umbes 5 mm kaugusel töödeldud pinnast umbes 5 mm kaugusel. Siin on vaja tegutseda äärmiselt ettevaatlik, et pinna vähendamine ei korraldata ja ei korraldata väikeste tulekahju rakenduse jõudude kohas :)

Pärast töötlemist on vaja plastik täielikult jahutada ja leegi tulemasinate võimalikku tahma saab eemaldada valge vaimuga niisutatud puuvilla tampooniga või tavalise alkoholi sisaldava lahusega, näiteks Kölni või tualettveega.

See töötlemismeetod on parem kasutada üks kord, sest see on - või see aitab kohe või ei aita üldse. Ei ole vaja püsida - saate teha probleemi tõsisemaks.

Kuidas peita plastist defekte poleeritud

Siin on vaja vahendeid plastist, lihvimismasina või tavalise lapiga poleerimiseks. Vahendid poleerimiseks värvi kate Ei sobi - saate rikutud plastpinda. Siin peate kasutama abrasiivkatte, mida võib leida autokemikaalide mis tahes kaupluses.

Meetme jada on järgmine:

On vaja Poola pasta täieliku kadumisega Pasta, perioodiliselt tolmu eemaldamine, mis ilmub kuivatatud poleerimispastase koorimise tulemusena. Siis töödeldud pind tuleb hoolikalt loputada.

Scratch töötlemise pliiats

Võib-olla on see kõige lihtsam viis - peate ostma ainult spetsiaalse Kararanadashi. Ainus raskusi siin on ära arvata värvi. Kuid kõige tavalisemad halli ja mustade värvide plastpinnad. Nende valimiseks ei ole sellise pliiatsi värvus raske. Pliiatsi ostmisel auto kemikaalide kaupluses ei ole selle salvestamine väärt. Odav valik reeglina ei kesta kaua.

Tegelikult on pliiats Brainter spetsiaalse teenusega, mis siis, kui seda rakendatakse nullist, täidab selle sellega ja riputatakse, peidab defekti.

Rakendus on lihtne: me puhastame pinda mustusest, rakendame pliiatsi kompositsiooni nullist ja seejärel Poola veidi varjata väikeste defektide peitmiseks.

Kapitaalremont plastist

See valik on kõige kallim, aga ka täpselt andmine parim tulemus: Tegelikult taastatakse pinnapind uuesti uuesti.

Auto puhul tuleb osa, mida me taastame, tuleb autost eelnevalt eemaldada vastavalt juhistele. Juhised, kui teil seda ei ole, võite reeglina leida internetist, kirjutades näiteks: "Kuidas eemaldada kinnaste kasti sisse Renault Megane"(Kui me remont see toode auto selle brändi). Seega on asendatud osa nimi ja auto brändi.

Detail on jällegi ja kuiv, nagu ülalkirjeldatud meetodites kriimustuste eemaldamiseks

Pärast seda pinda lihvimine. Erandiks on gofreeritud pind. See ei tööta lihvimiseks. Võite lihvida käsitsi või kasutades lihvimist. Abrasiivse kattena võtame väljaõppinud liivapaberi minimaalse teraga.

Siis pind on jahvatatud varikatusest. Primeri valitakse nii, et see ei sisesta reaktsiooni plastikust pinnaga. Praimerit rakendatakse kahes kihis. Siis töödeldakse pinda abrasiivselt täiesti sile olekusse. Deep defektid, mis ei varja praimerit, määrimi kitt.

Siis pinda saab värvida soovitud värvi ja kui pind oli algselt läikiv, kaetud lakiga. Pärast seda, vastavalt juhistele, siis hoolikalt paigaldada toode tagasi.

Igas mehe kasutamisel on plastist asju. Isegi kõige täpsema ja õrnase kasutamisega kaetakse plastpind kriimustustega nii väikeste kui ka silmapaistev ja tõsine, selgelt silmatorkav. Ja nii et ma tahan tagastada originaalse ilme pinna ...

Eemaldamise kriimustused plastikust

Sõltumata sellest, kas probleeme juhtus teie mobiiltelefoni, uue sülearvuti või tahvelarvuti, autopargi, auto või muu plastpinnaga, vahend kriimustuste eest plastikust. Autokosmeetika kauplustes ja hiljuti ja seminarides mobiilseadmed Saate leida spetsiaalne kleebi müük, mis võimaldab teil vabaneda kriimustustest erinev sügavus plastpindadel.

Pange tähele, et enne kriimustuste sulgemist plastikust, peate valima õige tööriista, keskendudes kahjustuse laiusele ja sügavusele. Väikeste kriimustuste ja jääkide puhul ei ole piisavalt poleerimist, samas kui pinnale sügav kahjustused vajavad töötlemist pihusti poolt ja hilisema kasutamisega spetsiaalse pasta abil, mis täidab nullist kitte põhimõttega. Pärast kleebi kuivamist, töödeldud koht peab Poola ja vajadusel värvi sobiva värvi ühe fotoni väline vaade Seadmed. Kuidas määrida kriimustusi plastikust, saate soovitada konsultantide spetsialiseeritud kauplustes, seal on üsna palju vahendeid ja iga katvuse saab valida kõige sobivam.

Kuidas Poola nullist plastikust?

Kui pinnakahjustused on madal, peate mõtlema plastikust kriimustuse viitamiseks. Spetsiaalsete kaupluste vahemikus on CD-de poleerimisrajatised, näiteks "ketta parandamine" või mobiiltelefonide jaoks polüroli telefonid, näiteks "pahameele". Kui läheduses on autoturul, siis on olemas, et sa leiad pasta plastilise auto Pasta, samas kui see varieerub terasusega (vajate väikseimat!) Ja see on suhteliselt odav. Enne poleerimist töödeldud pind on vajalik atsetooni või alkoholiga lahutamiseks, märkida, et lahusti võib põhjustada plastikule tõsist kahjustusi ja alkoholi kahjustusi ei kahjusta. Poleerimiseks on parem kasutada puuvillalappi ja vahendeid pinna hõõrumiseks, kuni kriimustused kaovad.

Pidage meeles, et mõned polstiriskid plastikust ei sobi hoolikalt uurida juhiseid ostetud toote, et mitte rakendada rohkem kahju seadmele.

Iga auto entusiast vähemalt üks kord oma elus tuli kogu probleemi välimus kriimustusi plastikust kabiinis oma auto. Keegi ei kindlustatud selliste probleemide vastu ja nad ilmuvad pideva korrektsusega. Õnneks kõrvaldamine kriimustuste plastikust auto on ülesanne, mis on täidetud oma kätega.

Kriimustuste ja nende kõrvaldamise viiside tüübid

Sõltuvalt sellest, milline on selle suhtes defekti esinemise olemus. erinevad meetodid Eliminatsioon. Kriimustused, nagu palju meie elus, on jagatud liikideks või pigem:

  • Väike - kõige levinumad kriimustused, mis ilmuvad rangele mõjule plastikust ja sageli moodustavad selliste defektide võrgustiku. Kõigi kõrvaldatud võimalikud meetodid Ja piisavalt lihtne.
  • Suured probleemid annavad kriimustuse autoomanikule, kes on piisavalt sügaval. Sel juhul mõned lihtsad viisid See ei tööta kasutamiseks, peate kasutama midagi keerulisemat.
  • Mitte päris kriimustus, vaid ka ebameeldiv defekt päikese otsese kokkupuute tulemus päikesekiirguse kiirgusega. Tulenevalt asjaolust, et päike süstemaatiliselt toimib plastikust, võib see kaotada värvi, põletada ja üldiselt omandada ebameeldiv välimus.

Oluline! Igat tüüpi nullist plastikust ja muid võimalikke defekte saab kõrvaldada, et see aitab vältida kogu osa asendamist.

Kriimustuste keerukus, nende välimus, teie auto salongi tüüp ja mõned muud tegurid - agregaadis määrata meetod, mida peate kasutama defektide kõrvaldamisel. On palju neist, kuid peamised neist on järgmised:

  • eemaldamise kriimustused plastikust föönist;
  • pOLYROLLA defektide kõrvaldamine;
  • camouflage pliiats;
  • plastist avatud tule silumine;
  • kork Pinna parandamine (eemaldamine, praimer, värvimine, lakkimine).

Põhimõtteliselt toimub iga võimalus plastist kriimustuste kõrvaldamiseks. Lihtsalt mõnikord kasutab konkreetne võimalus palju ratsionaalset ja mugavamat. Näiteks kriimustusi gofreeritud plastikust saab kõrvaldada ainult eriline pliiats ja kork. Remont, kasutades muid viise, kuidas kõrvaldada ainult halvem. Vastasel juhul sõltub see teie valikust, oskustest ja oskustest. Allpool kirjeldatakse üksikasjalikult iga võimaluse kõrvaldada.

Kriimustuste kõrvaldamine plastikust föönist

Väikeste, mitte liiga sügava kriimustuste kõrvaldamiseks auto plastikust nii kabiinis kui ka keha elemendid (külgpiduri raami, kaitseraua jne), saate kasutada föönit. See üksus sobib absoluutselt mis tahes: ehituse, majapidamise, universaalse ja nii edasi. Väikesed defektide eemaldamine on piisav igasuguste föönide jaoks.

Põhimõte oma tegevuse on lihtne: mõjul kõrgetel temperatuuridel, väikeste kriimustuste edasi lükata ise, lõpuks nad muutuvad või üldiselt, nähtamatu või näha neid on võimalik, kuid ainult suurte raskustega.

Enne plastist taastumise protsessi alustamist peske pind, kus pesuvahendiga on kriimustusi. Oodake, kui see on täiesti kuiv ja madala võimsusega (mitte rohkem kui 50%), lülitage föön sisse, saates kuuma õhu voolu defekti kohale. Aja jooksul peaksid kriimustused olema häbelikud, kui see ei juhtu - suurendage võimu või vähendage vahemaa seadme ja plastiku vahel.

Õhuvoolu ei tohiks suunata ainult ühel hetkel, juhtida föön küljelt küljele, süstemaatilise soojenemise pinnale. Pärast kütmist ja saavutamist nõutavad tulemused Üksus ei ole vaja puudutada, kuni see täiesti jahtub.

Oluline! Plastist kuumutamisel järgib föön ettevaatlikult materjali reaktsiooni kuuma õhu voolule, kui see on "ebapiisav" (palju sulamine, must ja nii edasi.) - keelduge sellise plastiku vabastamise meetodi kriimustustest .

Polürooli

PLASTING PLASTING PLASTICSI PRASE't kasutades spetsiaalse pasta (Polyteroli) on üsna tõhus ja aitab toime tulla mitme defektiga oma pinnal. Väärib märkimist märkimist, et see meetod on üks ohutuim kasutamiseks ja ei kanna peaaegu mingeid riske kabiini osade ohutusega.

Plastikust poleerimismeetodid on üsna palju ja igaüks neist on üsna tõhus. Kõige mugavam ja kiiresti eemaldada kriimustused järgmiselt:

  1. Täielikult loputage kahjustatud pind mustusest, jättes viimaste tilk.
  2. Kuiv ja jahutage plastikust madala temperatuuriga (15-20 kraadi Celsiuse järgi).
  3. Pärast ülaltoodud toimingute kulutamist rakendatakse abrasiivkatte, mis valitakse rangelt teie plastiku tüübi jaoks. Rakenduse protsess on tehtud: tükk vahtkummist, polürooli purustatakse pinnakatte või otse piserdage nullist. Pärast töötlemist manustatakse plastikust 10-15 minutit.
  4. Pärast seda, kui polürooli aktsepteeris valguse liiki tüüpi, saate alustada poleerimist. Poleerimist saab läbi viia nii lihvimismasina ja käsitsi.

Poleerimine toimub enne, kui kogu polürooli on plastikust armastav. Perioodiliselt tasub eemaldava tolmu eemaldamist. On vaja tegutseda hoolikalt ilma uute defektide loomist.

Oluline! Kui kasutatakse lihvimismasina poleerimiseks, ei tohiks seda lisada kõrged revidKuna tugev hõõrdumine võib põhjustada plastist sulamist.

Pliiats

Viimase kümne aasta jooksul on see muutunud väga populaarseks, et eemaldada kriimustused plastikust auto salongis spetsiaalse pliiatsiga. Meetod on üsna mugav, universaalne ja ohutu. Õiglaselt väärib märkimist märkimist, et pliiats eemaldada kriimustused ei kõrvalda täielikult defekti, vaid väga kvalitatiivselt varjab seda. Kuid selles ei ole midagi kohutavat, sest seda kasutatakse pliiatsi kasutamiseks - teine \u200b\u200basi, mis ei tee seda süstemaatiliselt rakendavaid probleeme.

Heameetod ise on käepideme sarnasus vormis täiteainega eriline vedelik. Kui rakendatakse nullist, siis piirneb süvendamine ja tehke defekt, mis ei ole nii märgatav, ja mõnikord ei ole kõik ettevaatlik.

Suurepärane pliiats vara kriimustustest on võimalus selle valiku võimalust plastikust värvi all salongis. Soodides selline vahend (tõesti kõrge kvaliteediga) maksab palju, kuid mitte äärmiselt palju. Seetõttu, et säästa aega ja jõudu, saate kasutada, et eemaldada mitte-katse plastikust defekte pliiatsiga.

Taotlusprotsess on väga lihtne:

  1. Rakenda pliiatsi varda koostisega nullist.
  2. Järsk ülejääk.

Oluline! Pliiatsi valimisel ärge eelistage kõige odavamat mustreid reeglina, nad ei ole tavalised ja äärmiselt lühikesed.

Defektide kõrvaldamine avatud tulekahju

Võib-olla kõige keerulisem ja riskantsem viis auto salongi plastist taastamiseks mõjutab see avatud tulekahju. Selleks on võimalik kasutada tulemasinaid, vasteid, mõnikord isegi gaasi purki.

Alustage kriimustuste (väikeste) eemaldamist eelistatavalt mittevajaliku plastiku või äärmiselt õrnalt tegutsemisega. Kergelt läheneb tulekahju defektile ja seejärel eemaldage see, parandage plastikust ja oodake, kuni nullist on must. Pärast soovitud tulemuse saavutamist ei saa plastikust puudutada täielikku jahutamist. Tihast vasakule tahma eemaldatakse atsetooni, alkoholi ja teiste soovimatute lahustite puuvillakatte abil.

Oluline! See meetod on väga riskantne ja raskendab nende probleemidega, on piisavalt lihtne, seega tasub seda kasutada ainult siis, kui ei ole muud väljumist.

Kapitaalremont plastist

Kõige raskem, kuid kõige tõhusam võimalus eemaldada kriimustuste plastikust auto salongis on selle kapitaalremont, kus peaelement on pinna värvimine. See meetod on kallim kui teised, kuid sada protsenti tagab teid eemaldada kõik defektid plastikust. Lisaks ajal kapitaalremont Võite korraldada kabiinis uue interjööri, muutes teie maitsele plastiku värvi.

Algoritm Plastist remont:

  1. Eemaldage nõutav plastosa kabiinist või eemaldage kehast. Tehke seda korralikult ilma kinnitusvahendite ja plastikust kahjustamata.
  2. Pärast seda tuleb eemaldatud element hoolikalt loputada ja puhastada mustusest, tolmu.
  3. Edasi, plastikust terava (mitte ainult gofreeritud) peeneteraline emery paber või vastav ketas kirjutusmasinal.
  4. Seejärel peab õietolmine plastikust pind olema kahe kihi kanistri korrustatud praimeriga. Seejärel jälle Poola väikeste abrasiividega ideaalselt sujuva seisundiga.
  5. Lõppude lõpuks on pind värvitud ja varieerub (valikuline).

Oluline! Enne plastikukatte alustamist kaaluge oma tugevust, kui te ei ole kindel, et tegelete, on parem eelistada teistele, kergemini, viise, kuidas kõrvaldada kriimustused plastikust.

Ülaltoodud kõik kokkuvõtted on väärt märkimist, et ainult suurema kapitaalremondi võimalus sobib auto plastikust suurte defektide kõrvaldamiseks. Ülejäänud juhtudel on üsna võimalik kasutada üsna tõhusaid ja kiireid juhtimisviise kriimustuste kõrvaldamiseks. Õnn teedel!

Video Kuidas eemaldada kriimustused plastikust auto interjööri:

Uus kohapeal

>

Populaarseim