Domov Jídlo Pokyny k programování Starline a9. Klíčenka od STARLINE TWAGE A9 pro STARLINE A8. Jak dálkově deaktivovat snímač otřesů

Pokyny k programování Starline a9. Klíčenka od STARLINE TWAGE A9 pro STARLINE A8. Jak dálkově deaktivovat snímač otřesů

Bezpečnostní komplex Srarline A9 je charakterizován přítomností takových funkcí, jako je autostart, boj proti loupeži, panika a další. A9 obsahuje části nezbytné pro instalaci a konfiguraci systému. Před zahájením instalace komplexu byste si měli pečlivě prostudovat příručku a přemýšlet o umístění komponent.

[Skrýt]

Specifikace A9

Signalizační model automobilu Starline twage má vlastnosti:

  • pracovní frekvence rádiového vysílače - 433,92 MHz;
  • poloměr přenosu signálu komunikačním klíčenkou (s displejem) - 600 m;
  • poloměr příjmu signálů vydávaných hlavní jednotkou pagerem - 1200 m;
  • pracovní vzdálenost pomocného ovládacího panelu - nejvýše 15 m;
  • typ konstrukce snímače otřesů - piezoelektrický prvek;
  • přípustná provozní teplota hlavní jednotky - od mínus 40 ° do plus 85 °;
  • napětí na výkonových svorkách - ne více než 18 V a ne méně než 9 V;
  • proud odebíraný alarmem v pohotovostním režimu - 0,25 mA.

Uvedené signalizační a přijímací vzdálenosti jsou dosaženy pouze v otevřeném prostoru. V městských oblastech a za přítomnosti rušení je vzdálenost příjmu několikrát snížena.

Konstrukce montážních desek hlavové jednotky Tvage A9 umožňuje provozní proudy uvedené v tabulce.

Zařízení

Instalační sada obsahuje:

  • klíčenkový komunikátor vybavený obrazovkou z tekutých krystalů a vysílač-přijímač pro obousměrnou komunikaci;
  • přídavná klíčenka fungující pouze pro přenos signálu;
  • hlavní jednotka zahrnující řídicí procesor a reléový modul;
  • anténní modul (s přídavným vysílačem a teplotním čidlem);
  • teplotní čidlo v motorovém prostoru;
  • nastavitelný snímač otřesů;
  • kontrolní dioda;
  • nastavovací a servisní tlačítko s kabeláží;
  • klíč pro ovládání funkce proti loupeži;
  • koncový spínač;
  • sada spojovacích postrojů;
  • technickou dokumentaci, včetně instalačních a konfiguračních příruček.

Alarm A9 je dodáván v lepenkové krabici, komponenty jsou zabaleny v pěnové podložce, která chrání součásti před nárazy.

FOTOGALERIE

Fotografie ukazuje pohled na komponenty obsažené v sadě alarmů.

Celkový pohled na dodávací sadu Demontovaná sada Dodatečný ovládací panel Hlavní klíčenka

Klíčové vlastnosti

Klíčové vlastnosti poskytované signalizací:

  1. Bezpečnostní komplex vytváří na autě několik jednotlivých ochranných zón. Samostatná zóna chrání elektrické obvody pro spouštění a běh motoru. Koncové spínače se aktivují, když se odemknou neoprávněné dveře a uvolní se páka parkovací brzda... Senzor nárazu chrání panely karoserie a sklo před poškozením. Kromě toho je zajištěna ochrana obvodů a zámku zapalování.
  2. Jednotka hlavního procesoru má energeticky nezávislou paměť, která zachovává stav systému i po vypnutí napájení.
  3. Integrovaný režim proti loupeži. Aktivuje se tlačítkem na klíčence nebo samostatným klíčem, který je součástí dodávky.
  4. Panický režim s možností vzdálené aktivace.
  5. Další funkce imobilizéru a vestavěný turbo časovač.
  6. Automatické spuštění a zahřátí motoru na dálku a podle nastaveného programu.
  7. Je možné rozšířit provoz pohonné jednotky pomocí klíčenky.

Pokyny pro instalaci

  1. Instalace komplexu se provádí na vozidlech vybavených elektrický obvod stejnosměrný proud s napětím 12 V. Záporný pól je připojen k panelům karoserie.
  2. Veškeré práce na připojení se provádějí s odpojenými svorkami baterie.
  3. Před vypnutím napájení se musíte seznámit s doporučeními výrobce automobilů ohledně systému airbagů a standardního rádia (zařízení lze kódovat).
  4. Prodloužení kabelových svazků musí být provedeno vodičem z podobného materiálu o průřezu alespoň původního.
  5. Doporučuje se pájet drátové připojení a poté jej chránit elektrickou páskou nebo smršťovací bužírkou.

Další práce nejen alarmu, ale také celé elektroniky automobilu závisí na gramotnosti uspořádání a přesnosti instalace.

Co potřebuješ?

Minimální instalační sada obsahuje:

  • pokyny pro instalaci a seřízení Starline A9;
  • samořezné šrouby nebo spojky (nejlépe několik velikostí);
  • šrouby M6;
  • klíče nebo nástrčné klíče (sada);
  • plastové stěrky;
  • protahovací drát pro vedení vodičů skrz štít motoru a vnitřek automobilu;
  • vrták a sada vrtáků do kovu;
  • montážní a izolační materiály;
  • kleště na odizolování izolace, pokud je nutné kabeláž prodloužit.

Schémata připojení

Níže jsou uvedena základní schémata zapojení komponent Podrobné informace jsou k dispozici v instalační příručce.

Obecné schéma připojení Modul automatického spuštění Jednotka centrálního zamykání Pinout senzorů

Krok za krokem akce

Přibližná sekvence pro instalaci komponent:

  1. Odpojte svorky od baterie. K tomu povolte klíčem na svorkě na výstupu z baterie.
  2. Umístěte procesorovou jednotku systému do skryté dutiny vozidla chráněné před vlhkostí. Jednotka je obvykle umístěna uvnitř palubní desky, mimo vzduchové kanály klimatizace. Umístění je zvoleno takovým způsobem, aby se vyloučil odtok kondenzátu vodiči uvnitř konektoru. Blok je připevněn k kovovému rámu panelu pomocí samořezných šroubů nebo spojek pomocí standardních upevňovacích bodů. Instalace s oboustrannou páskou je povolena.
  3. Umístěte sestavu antény na vnitřní povrch čelní sklo ve vzdálenosti nejméně 45-55 mm od kovových panelů karoserie. Pokud je na skle pokovená fólie, doporučuje se přemístit modul do volného prostoru. Teprve potom je dosažen maximální dosah vysílače a přijímače. Při instalaci antény se vyhýbejte místům vystaveným slunečnímu záření. To je způsobeno přítomností teplotního senzoru uvnitř modulu. Přehřátá část poskytne nepřesné informace.
  4. Namontujte snímač teploty na blok motoru nebo hlavu pomocí standardního držáku. Otvor je určen pro šroub M6. Montážní bod musí zajistit dobrý tepelný kontakt, protože autostart funguje podle těchto údajů.
  5. Umístěte sirénu pod kapotu. Sestava je instalována s houkačkou dolů v bodě nepřístupném ze spodní části vozidla nebo přes podběh kola. Pokud majitel používá autonomní sirénu, měl by být zajištěn nerušený přístup k válci zámku deaktivátoru.
  6. Namontujte snímač otřesů do prostoru pro cestující. Místo montáže nesmí bránit přístupu k nastavovacím potenciometrům.
  7. Namontujte indikační diodu na palubní desku nebo obložení sloupku A. Je povoleno vložit součást do otvoru předvrtaného vrtákem.
  8. Zamyslete se nad instalačními místy a připojte tlačítka služeb a proti loupeži. Umístění zařízení by mělo poskytovat rychlý přístup k nim.
  9. Namontujte koncové spínače na dveře. Dekorativní čalounění lze odstranit plastovými stěrkami.
  10. V případě potřeby namontujte koncové spínače pod kapotu a víko zavazadlového prostoru. Během instalace by měla být mezi kontakty zajištěna mezera 3 mm nebo více (se zavřenými kryty). Při zmenšené vzdálenosti existuje riziko falešných poplachů. Místo instalace jističe nesmí být v oblasti akumulace dešťové vody.
  11. Pomocí protahovače položte kabeláž k hlavním výstražným prvkům. Trasa musí být udržována mimo dosah systému zapalování a jiných zdrojů rušení.
  12. Připojte kabelové svazky podle schémat. Připojte hlavní modul jako poslední.
  13. Izolujte všechna připojení.
  14. Zapněte napájení a naprogramujte systém v souladu s doporučeními uvedenými v pokynech.

Uživatelský manuál

Stáhněte si návod k obsluze a instalaci Starline A9

Identifikace tlačítek a ikon na klíčence

Účel tlačítka A (nejblíže k anténě na hlavním komunikátoru a s ikonami zámku na přídavném komunikátoru):

  • ochrana proti zapnutí a vypnutí (i když běží napájecí jednotka);
  • přímé automatické spuštění a zastavení motoru (pouze na hlavním dálkovém ovladači);
  • automatické vyhledávání (společně s tlačítkem B).

Tlačítko B (uprostřed na hlavním ovládacím panelu a s ikonou klíče na dalším) slouží pro následující funkce:

  • potvrzení zástupce zvoleného kurzorem;
  • odemknutí zavazadlového prostoru;
  • ovládání automatického startu a provozní doby motoru (pouze při dodatečném);
  • výběr režimu automatického spuštění (na dalším dálkovém ovladači) atd.

Tlačítko C (s piktogramem otevřený kufr) se používá pro:

  • pohyb kurzoru;
  • vypnutí zvuku alarmu;
  • nastavení dálkového ovládání (včetně tlačítek A);
  • programování časovače;
  • vyhledávání automobilů (pro další dálkové ovládání).

Tlačítko D, instalované pouze na přídavném dálkovém ovladači, je nutné v řadě případů:

  • tiché ovládání systému;
  • aktivace dalších funkcí (společné stisknutí s jinými klávesami).

Na obrazovce jsou zkratky pro funkční a informační účely. Funkční ikony se vybírají metodou kurzoru a stisknutím tlačítek se aktivují nebo deaktivují různé provozní režimy. Informační indikátory zobrazují aktuální stav funkcí komplexu zabezpečení.


Displej se štítky na klíčence Starline A9

Seznam funkčních zkratek na obrazovce:

  • A - zobrazení funkce proti loupeži;
  • B - práce dalšího kanálu 3;
  • C - automatický start podle hodnoty teploty;
  • D - zapnutí motoru podle údajů z budíku;
  • E - startování motoru na dálku (klíčenkou);
  • F - zapnutí a vypnutí zabezpečení bez signalizace sirény;
  • G - standardní provozní režim (se sirénou);
  • H - deaktivace snímače otřesů na dálku;
  • I - servisní režim;
  • J - zobrazení teploty v kabině a dotazování stavu vozu;
  • K - práce dalšího kanálu 2;
  • L - dálkové ovládání elektrického pohonu zámku zavazadlového prostoru.

Informační ikony:

  • 1 - stav baterie nainstalované v klíčence;
  • 2 - povolit další kanál 2;
  • 3 - automatický start v závislosti na teplotě životní prostředí;
  • 4 - pracovní napájecí jednotka;
  • 5 - víko kufru je odemčeno;
  • 6 - koncové spínače bočních dveří jsou otevřené;
  • 7 - vibrační režim;
  • 8 - režim ladění;
  • 9 - funkce automatického opětovného zapnutí je aktivní;
  • 10 - ochrana bez zvukových signálů v případě poplachu;
  • 11 - standardní bezpečnostní režim (se sirénou);
  • 12 - koncový spínač kapoty je otevřený;
  • 13 - detekce úderu do těla nebo skla (odlišný displej pro první nebo druhou zónu citlivosti snímače);
  • 14 - indikace aktivní parkovací brzdy;
  • 15 - zapnutí blokování zámků na dveřích;
  • 16 - deaktivace zamykání zámků;
  • 17 - indikace pohotovostního režimu, ve kterém je aktivní pouze přijímač ústředny;
  • 18 - zapne se při odesílání příkazu;
  • 19 - probíhá hovor z automobilu;
  • 20 - aktivní snížená spotřeba energie klíčenkou;
  • 21 - aktivace zapalování;
  • 22 - zapnout alarm;
  • 23 - údaj o čase po obědě RM;
  • 24 - podobně - před obědem dopoledne;
  • 25 - začátek budíkem nebo denně;
  • 26 - zobrazení dalších informací;
  • 27 - výběr stupnice měření teploty;
  • 28 - indikace činnosti odpočítávacího časovače.

Jak nastavit klíčenku

Pořadí nastavení je následující:

  1. Vyberte ikonu požadované funkce stisknutím tlačítka C.
  2. Utopte a podržte klávesu C po dobu šesti sekund, během nichž bzučák nejprve pípne dvakrát a poté ztrojnásobí.
  3. Zkontrolujte funkci naprogramované funkce stisknutím tlačítka A. Pokud vlastník potřebuje změnit přiřazení klíče, postup přepisování je podobný.

Lze konfigurovat pouze první tlačítko (A) na hlavním ovládacím panelu. Vlastník může vybrat a přiřadit možnosti tomuto klíči neomezený počet opakování. Standardní řešení je zapnout / vypnout režim zabezpečení.

Tlačítko B není pevně vázáno na provedení žádného příkazu. Slouží k potvrzení funkce vybrané pomocí tlačítka C. Přídavný ovládací panel není programovatelný.

Nastavení hodin

Postup je následující:

  1. Utopte tlačítko C a držte ho, dokud nezazní dvojitý signál a na obrazovce nezačne blikat pole ukazatele hodin.
  2. Hodnotu můžete změnit stisknutím A (zvýšení) nebo B (snížení). Pro zrychlení hodin se používá podržení tlačítka.
  3. Stiskněte C a stejným způsobem nastavte minuty.
  4. Znovu použijte tlačítko C, které je třeba držet stisknuté, dokud nezazní pípnutí, což potvrdí ukončení nastavení. Je možné automaticky ukončit programování po několika sekundách, během nichž by neměly být stisknuty žádné klávesy.

Ukládání dat budíku se poněkud liší od nastavení hodin:

  1. Utopte tlačítko C a držte ho, dokud nezazní dvojitý signál.
  2. Stisknutím C vyberte zástupce pro budík, poté začne blikat pole pro nastavení času probuzení.
  3. Analogicky s hodinami zadejte hodnoty doby aktivace signálu.
  4. Poté se v nabídce objeví další položka zapnutí / vypnutí budíku. Chcete-li aktivovat, stiskněte tlačítko A, vypněte - zapněte B.

Aktivní budík na obrazovce klíčenky Starline A9 je zobrazen pomocí hořící zkratky. Při spuštění je vydán melodický signál, který je přerušen stisknutím C.

Konfigurace automatického spuštění

Aby vlastník mohl použít automatické spuštění, je při instalaci hlavní jednotky nutné nastavit typ přenosu. Na těle jednotky je spojovací smyčka, kterou je třeba v případě mechanický převod). Pokud se ve vozidle používá automatický stroj, smyčka zůstane uzavřená. Typ motoru se nastavuje při programování bloku. Pro správné spuštění vznětového motoru je nutné předběžné zahřátí zapalovacích svíček, proto je nastaveno zpoždění v činnosti spouštěče.

Než budete muset splnit podmínky:

  • vypněte zapalování;
  • zvedněte páku parkovací brzdy;
  • zavřít všechny prvky karoserie vybavené výstražnými spínači;
  • nastavte naprogramovanou neutrální polohu páky převodovky (pouze u manuální převodovky, u stroje to není nutné).

Stručné pokyny pro instalaci neutrálu do paměti jednotky:

  1. Zastavte auto na místě plánovaného parkování, zapalování nechte aktivní.
  2. Umístěte ovládací páku převodovky do neutrálu a poté zatáhněte parkovací brzdu.
  3. Vypněte zapalování. Při správném postupu bude motor pokračovat v chodu.
  4. Majitel má 0,5 minut na opuštění vozidla. Po zavření dveří musíte aktivovat bezpečnostní režim podle standardního schématu. Motor se okamžitě zastaví nebo pokračuje v provozu v režimu časovače turbo. Pokud vlastník nezapne, motor poběží 0,5 minuty nebo do vypnutí naprogramovaného turbo časovače.

Procedura neutrálního nastavení se provádí před každým zamýšleným automatickým spuštěním.

Některá vozidla mají konstrukční prvky, které vyžadují aktivaci podpory hnacího ústrojí:

  1. Po zastavení vozu a přesunutí páky převodovky do neutrálu musíte stisknout a podržet tlačítko A na klíčence.
  2. Počkejte, až trojitý záblesk bočních světel a vestavěný bzučák zapnou melodii. Na obrazovce se aktivuje ikona běžícího motoru a zobrazí se doba chodu. V případě deaktivovaného turbo časovače se zapne text ve tvaru „r00“.
  3. Vypněte zapalování a vyjměte klíč ze zámku, pohonná jednotka by měla pokračovat v práci.
  4. Další kroky jsou identické s normálním neutrálním nastavením (popsáno výše).

Budíkem

Před spuštěním nastavení musíte nastavit hodiny a hodnotu budíku.

Postup nastavení je jednoduchý:

  1. Vyberte požadovanou ikonu tlačítkem C a potvrďte provedení tlačítkem B.
  2. Počkejte na jediný signál sirény a rozměrů, poté bude melodie přehrána. Na obrazovce se aktivují dvě zkratky a dioda začne pracovat v sérii dvou záblesků.

Spuštění alarmu umožňuje jednorázové zahřátí pohonné jednotky v naprogramovaném čase.

Počáteční čas pohonné jednotky podle budíku a okamžik, kdy je spuštěn samotný alarm, se přesně neshodují. Důvodem je zaokrouhlování minut na deset, když je spuštěno automatické spuštění.

Časovačem

Programování je následující:

  1. Vyberte požadovanou zkratku pomocí metody kurzoru a potvrďte akci.
  2. Potvrzení bude jediným pípnutím sirény a blikáním světelných signalizačních světel.
  3. Ihned poté dojde k prvnímu nastartování a zahřátí motoru. Restartování proběhne 24 hodin po prvním spuštění. Pokud dojde k alespoň jedné chybě při startu, následné zahřátí pohonné jednotky se automaticky zruší.

Časované spuštění je schopnost spustit pohonnou jednotku každý den v určitou dobu. Pokud je spuštění neúspěšné, funkce je deaktivována, musí být znovu aktivována.

Podle teploty

Podrobné programování vypadá takto:

  1. Pohybem kurzoru vyberte požadovanou ikonu na obrazovce klíčenky.
  2. Výběr funkce potvrďte stisknutím tlačítka. Přijměte potvrzovací signál s melodií, současně by měl být spuštěn externí světelný alarm a zazní krátké pípnutí sirény. Displej aktivuje ikonu režimu a zobrazuje prahovou hodnotu teploty. Dalším potvrzením bude indikační dioda, která se přepne do provozního režimu v sérii tří záblesků.

Pokud je nutné deaktivovat funkci, provede se to stejným způsobem. Potvrzení je dvojitá zvuková a světelná signalizace, melodie bzučákem klíčenky a deaktivace zkratky na obrazovce.

Když je motor spuštěn na základě hodnoty teploty, výstraha využívá informace ze snímače instalovaného na bloku motoru nebo v motorovém prostoru. Senzor má čtyři kroky nastavení v rozsahu od -20 ° C do -5 ° C. Navíc je naprogramována provozní doba motoru a počet opakovaných startů, které nemohou být vyšší než 12 za den. Mezi starty je také časový limit - minimálně 1 hodina. V tomto případě se čas zaznamená od okamžiku, kdy jednotka začne pracovat, doba zahřívací fáze nemá vliv na nastavení.

Majitel by si měl pamatovat dvě pravidla pro použití automatického spuštění podle teploty:

  • vícenásobné spuštění motoru vede k vybití baterie;
  • je-li zaregistrován neúspěšný pokus o nastartování motoru, pak se pokračování cyklu automaticky zruší.

Jak vázat novou klíčenku na Starline A9?

Pokyny krok za krokem:

  1. Zapněte zapalování vozu a poté stisknutím a podržením tlačítka přejděte do nastavení.
  2. Uvolněte tlačítko po čtyřech pípnutích výstražné sirény.
  3. Vezměte klíčenku do ruky a stiskněte současně dvě tlačítka. Na hlavním dálkovém ovládání se kliká na klávesy A a B, na dalších - C a D. Krátký signál sirény komplexu potvrdí jeho zadání do paměti.
  4. Opakujte předchozí krok pro všechna programovatelná zařízení. Je důležité dodržet časový interval mezi zadáním ovladačů do paměti, který by neměl přesáhnout pět sekund. V případě porušení požadavku je programovací procedura automaticky přerušena. Počet dálkových ovladačů v paměti se zobrazuje podle počtu potvrzovacích pípnutí.
  5. Po napsání posledního kódu ukončete režim nastavení vypnutím zapalování. V tomto případě by externí světelná signalizace měla fungovat pětkrát.
  6. Zkontrolujte funkci dálkových ovladačů.

V případě zakoupení dalších konzolí je nutné zadat klíčenky do paměti hlavní jednotky systému. Celkově je možné vázat čtyři komunikátory; při pokusu o záznam pátého se první zařízení vymaže z paměťové buňky. To je způsobeno vymazáním paměťového modulu, takže by měly být registrovány jak nové, tak staré ovladače.

Kanál „Raccoon and Panda“ poskytuje videonávod k propojení dálkového ovládání se systémem Starline A9.

Přednosti signalizace

Mezi výhody bezpečnostního komplexu patří:

  • funkce automatického spuštění pohonné jednotky;
  • další kanál, který vám umožní rozšířit funkčnost systému;
  • zabudovaný teplotní senzor uvnitř vozu;
  • snadná instalace a konfigurace;
  • hlasitý bzučák zabudovaný do klíčenky.

nevýhody

Podle majitelů má alarm nevýhody:

  • není možné provádět opakované spouštění v programovatelných časových intervalech;
  • krátký dosah přijímačů a vysílačů v městském prostředí;
  • příkazy jsou kódovány podle zastaralého algoritmu, který lze snadno zachytit a dešifrovat;
  • vyskytly se případy pořízení alarmu s nesprávně fungující hlavní jednotkou;
  • slabé tělo klíčenky, podpůrné prvky tlačítek jsou zničeny;
  • možné selhání softwaru.

Jak moc je?

Přibližné náklady na signalizaci Starline A9 jsou uvedeny v tabulce.

Video "Programování klíčenky alarmu Srarline A9"

Příklad nastavení klíčenky bezpečnostního komplexu Starline A9 je uveden ve videu od autora Antona AUTO.

Jak chránit vaše auto před krádeží? Dnes tato otázka znepokojuje každého motoristu, a proto se nabídka bezpečnostních systémů, které mu pomáhají, neustále rozšiřuje. Na co vsadit? Je to atraktivní výkon nebo hodnota rozpočtu? Alarm Starline A9 zachrání majitele vozu před rozhodnutím (úspěšně kombinuje první a druhé).

100% ochrana

Bezpečnostní systém automobilu tohoto modelu je oprávněně považován za jeden z nejlepších. A má to svůj důvod: vysoký stupeň ochrany. Toto záviděníhodné zabezpečení je způsobeno dvěma body:

  1. Složitý původní princip šifrování... Je to on, kdo je jádrem dynamického kódu, který je spolehlivě chráněn před zachycením. Prolomení jednotlivého kódu je téměř nemožné (výrobce se však rozhodl hrát na jistotu a vylepšit efekt pomocí nestandardního řešení).
  2. Mimořádný inovativní přístup... U tohoto modelu autoalarmů byl úspěšně uplatněn také princip zónování. Každá samostatná oblast je chráněna (spalovací motor, parkovací brzda, kapota, dveře, kufr, okna, zámek zapalování). A za to je odpovědné konkrétní zařízení (spínač, senzor, relé). Všechny informace o pokusu o vloupání nebo poškození se zobrazují na klíčence alarmu. Alarmy se spustí, když je ovlivněna některá z výše uvedených zón.

Bezchybný provoz ochranných funkcí je také způsoben skutečností, že stav všech prvků systému je neustále pod kontrolou. Poruchu jednoho z nich diagnostikuje samotné zařízení během několika sekund (majitel automobilu se o existujícím problému dozví bezprostředně po jejich zjištění). Tato možnost (autodiagnostika) zcela eliminuje veškerá rizika (za předpokladu, že motorista přijme nezbytná opatření k jejich včasnému odstranění).

Luxusní pohodlí


Další výhodou alarmu starline a9 je jeho schopnost spojit podnikání s potěšením. Je plný možností, které majiteli automobilu výrazně ulehčují život a občas zvyšují úroveň jeho pohodlí během provozu vozidla. Mezi takové pozoruhodné funkce tohoto modelu bezpečnostního systému patří:

  1. Automatické spuštění. Nastartuje motor v určitou dobu (nastavení lze provést ve třech směrech: v závislosti na teplotním režimu, časovači pohotovostního režimu, době alarmu)
  2. Režim proti loupeži... Funguje to, když po otevření dveří řidiče není přijato potvrzení indikačního kódu majitele, po předem stanoveném počtu metrů systém zablokuje motor.
  3. Režim imobilizéru... Relevantní pro ty, kteří zapomenou krok za krokem stisknout tlačítka na klíčence, aktivuje se po 30 sekundách nečinnosti ze strany řidiče (blokuje motor půl minuty po vypnutí zapalování).
  4. Gsm modul Starline. Umožňuje ovládat budík z vašeho mobilní zařízení a také přijímat zprávy o stavu systému v něm.
  5. Indikace. Klíčenka alarmu může nahradit jak hodiny, budík, tak časovač, bude také informovat o provozní době motoru (takové informace může také potřebovat motorista).

To nejsou všechny vlastnosti tohoto modelu, tabulka obsahuje pouze ty nejžádanější.

Okouzluje také energetická účinnost. Situace, kdy klíčenka nereaguje na příkazy jejího majitele, jsou nejčastěji spojeny s opotřebením baterií, v ovládacím panelu hvězdné linie a9 baterie vydrží nejméně 2 měsíce (častěji až šest měsíců).

Instalace bez problémů


Autoalarmy této značky a modelu jsou také dobré v tom, že je lze instalovat samostatně. Tento proces lze popsat jako složitý a zároveň jednoduchý. Potíž spočívá ve skutečnosti, že zahrnuje velké množství práce, která musí být provedena v souladu s přísným algoritmem akcí, včetně:

  • umístění a fixace prvků systému(doporučení: je vhodné zafixovat centrální blok pod přístrojová deska, modul transceiveru na čelním skle, snímač otřesů kdekoli v kabině, LED indikátor poblíž přístrojů, snímač teploty na krytu motoru, siréna motorový prostor s houkačkou směrem dolů od velmi horkých částí spalovacího motoru);
  • schémata připojení(elektroinstalace, instalace elektrických rozvodů, připojení obvodu odpovědného za provoz zvukového a světelného zařízení, systémy s automatickým startem, aktivátor dveří, zamykací systém, blokování spalovacího motoru, sledování provozu motoru podle jedné z možností: tachometr , Napětí palubní síť, generátor).

Snadnost instalace Starline A9 spočívá v tom, že návod k použití, který je součástí každého prodávaného produktu tohoto typu, poskytuje jasnou podrobnou představu o všem, co souvisí s jeho instalací. Obsahuje také popis důvodů, které mohou vést k nesprávnosti nestabilní práce nainstalovaný bezpečnostní systém (chyby během instalace).

Snadné přizpůsobení


Všichni majitelé automobilů, na kterých je nainstalován výstražný systém tohoto modelu, se bez výjimky zajímají o dvě důležité otázky: jak svázat klíčenku se systémem a jak nakonfigurovat nezbytné parametry pro každý z režimů nabízených výrobcem. Pomáhat automobilovému nadšenci podrobné pokyny týkající se zajímavých míst pro něj:

  1. Vazba na klíčenku. Jednáme krok za krokem:
    • nastartovat auto;
    • stiskněte tlačítko "Valet"(podržte jej, dokud se neobjeví 4 zvukové signály);
    • současně stiskněte tlačítka 1 a 2, uvolněte po 1 pípnutí (pro programování klíčenky s LCD displejem - hlavní ovládací panel);
    • současně stiskněte tlačítka 3 a 4(relevantní pro nahrávání dalších dálkových ovladačů).
  2. Programování parametrů... Řídíme se následujícím algoritmem akcí:
    • při zapnutém zapalování stiskněte servisní tlačítko šestkrát(čekáme na odezvu systému: 6 LED bliká + 6 zvukových signálů);
    • stiskněte několikrát tlačítko „Valet“(před vstupem do určité funkce);
    • vyberte požadovanou hodnotu, potvrďte akci krátkým nebo dlouhým stisknutím tlačítek 1 a 2 (půl sekundy nebo 30 sekund);
    • vracíme se na „start“ stisknutím servisního tlačítka;
    • opakujte kroky pro všechny funkce vyžadující speciální nastavení odlišné od továrních parametrů;
    • opusťte programovací režim(vypněte a znovu zapněte zapalování nebo počkejte automatické vypnutí doprovázeno 5 záblesky obrysových světel).

Pohodlné ovládání


Abyste mohli kompetentně spravovat bezpečnostní komplex automobilů s názvem Starline a9, nepotřebujete speciální vzdělání. LCD klíčenka je jakousi obrázkovou knihou, stačí si jen vybrat ten správný vzor. Další věcí je přídavný ovládací panel (klávesnice může být záhadná). Návod k použití dodávaný s alarmem a rychlý průvodce na aplikaci zjednoduší úkol automobilového nadšence. Tyto nosiče kritické informace pomůže vám najít odpovědi na všechny vaše otázky. Je zde vše: schémata připojení, instalační mapy, způsoby vazby a konfigurace ovládacího panelu (klíčenky), metody programování možností a parametrů a dokonce i seznam možné poruchy a techniky jejich eliminace.

Starline A9 má spoustu výhod. Proč je nevyužijte!

Základní instrukce připojená k signalizaci Starline A9 obsahuje všechny informace o jejím připojení a provozu. Jak konfigurovat, pokyny říkají také. Zde budou uvedeny tipy generované na základě zpětné vazby. Ukáže vám také, jak rychle nastavit primární klíčenku, abyste mohli začít používat některou z možností. Můžete připojit alarm s automatickým spuštěním nebo bez něj a také použít nebo nepoužít blokování. Ve všech případech bude několik možností. Mimochodem, tady mluvíme o jednom modelu - Starline Twage A9, ne A9 Dialog.

Jak implementovat automatické spuštění

Podívejme se, co je uvedeno v základních pokynech připojených k signalizaci Starline A9:

Zapojení napájecího konektoru

Šest vodičů uvedených výše je připojeno ke svorkám spínače zapalování. Například „červený“ kabel je připojen k 30. svorce, na které po celou dobu zůstává napětí „+12“. A 15. terminál, který přijímá potenciál při otočení klíče, musí být připojen k „žlutému“ vodiči. Poslední požadavek je vždy respektován, i když je instalace provedena bez automatického spuštění.

Zapojení napájecího konektoru

Okamžitě vyjmenujeme, k čemu jsou připojeny všechny kabely:

  1. Červená - svorka zámku 30;
  2. Žlutá - svorka 15 (zapalování);
  3. Modrá - svorka zámku, jejíž napětí během provozu startéru chybí, ale objeví se, když je klíč otočen ke značce ACC;
  4. Zelená - může duplikovat žlutý nebo modrý vodič a ve výchozím nastavení je vybrána první možnost;
  5. Černá a bílá - zahrňte do přerušení startovacího kabelu připojení signálního kabelu ke svorce 50;
  6. Černá a žlutá - napájecí zdroj startéru.

„Modrý kabel“ je obvykle připojen ke svorce „15/2“ k napájení druhého zapalovacího vedení. Pokud není k dispozici, můžete do obvodu příslušenství dodávat proud. Vše závisí na standardním schématu - samotný autoalarm je kompatibilní s jakýmkoli z nich.

Když se provádí automatické spuštění, signalizace napodobuje chování běžného zámku. Některá vedení, například napájecí zdroj příslušenství, však není nutné připojovat. Startér však musí v každém případě dostat energii:

Zapojení svorek zámku zapalování

Pokud je známo, že vlastník nepoužívá automatické spuštění, připojte pouze jeden vodič - „žlutý“. Potřebujete turbo časovač - přidejte sem „červenou“ šňůru. V druhém případě musí všechna připojení odolat silnému proudu (až 30 A). V první variantě je tento požadavek vynechán.

Instalace signálních obvodů

Pokud bude vše provedeno výše uvedeným způsobem, nebude možné nastartovat motor pomocí automatického spuštění. Samotný autoalarm musí „vědět“, zda je auto na parkovišti, a je rovněž žádoucí sledovat motor. Připojením pouze koncového spínače brzdy můžete sledovat následující: objeví se zvuk činnosti spouštěče, poté nastartuje motor a zastaví se. Jde o to, že stále musíte nainstalovat prohledávač. Tři vodiče, které jsou zde uvedeny, jsou v hlavním konektoru:

  1. Black and red (3) - crawler control;
  2. Oranžovo-fialová (16) - ovládání stavu brzdového pedálu nebo „ruční brzdy“;
  3. Šedo-černá (6) - vstup pro sledování chodu motoru: kabel je připojen k otáčkoměru nebo ke svorce, na které se při startu objeví potenciál „+“.

Pamatujte, že třetí kabel není třeba k ničemu připojovat, a pak ani nemusíte provádět programování.

Ve druhé verzi autoalarm „sleduje“ napětí v síti a řídí tak provoz motoru. Pokyny však říkají, že tato metoda je nejspolehlivější. Je lepší nepoužívat ovládání vůbec během provozu, nastavení možnosti 6 až 3.

Na rozdíl od většiny autoalarmů rozpozná systém Starline Twage A9 pouze přítomnost potenciálního „uzemnění“, pokud mluvíme o ovládacím vstupu brzdy. Je tedy lepší přidat do základního obvodu diodu:

Připojení řídicích vodičů

Rezistor tlumí nadměrné napětí a kondenzátor činí signál symetrický. Tyto podrobnosti nejsou zahrnuty ve standardních pokynech.

Připojte šňůru černého pláště k terminálu generátoru nebo k tachometru. Standardně je v nastavení nastavena druhá možnost - „tachometr“.

Systém Starline A9 lze samozřejmě ovládat pomocí prohledávače. Cívka relé prohledávače je připojena následujícím způsobem:

  1. Černá a červená šňůra - minus napájení vinutí;
  2. Svorka 15 - kladné napájecí napětí.

Tato možnost, jako jediná správná, je uvedena v základních pokynech. Řekněme, že se motor nastartuje „jednou“ nebo se zastaví ihned po spuštění. Poté zkuste připojit vinutí ne k 15. svorce, ale k 30. svorce. Podstata poslední věty je jasná: alarm může zapnout zapalování později, než je nutné. Imobilizér poté nerozpozná přítomnost klíče.

Zkušební běh

Je-li instalace alarmu dokončena, provede se zkušební spuštění motoru. Ujistit se, že:

  1. Smyčka výběru převodovky je přerušena, pokud byl systém instalován na automobilu s manuální převodovkou;
  2. Připojení čidla brzdy u automobilů s manuální převodovkou se provádí podle schématu - vodič je připojen k tlačítku „ruční brzdy“;
  3. U strojů s „mechanikou“ se provádí příprava, která se poté provádí během provozu.

Test vypadá jednoduše: po stisknutí hlavního dálkového ovladače stiskněte klávesu 1. Délka trvání - 3 sekundy.

Hlavní displej konzoly

Objeví se zvuk běžícího startéru, ale to není hlavní věc! Na dálkovém ovladači by měla být zobrazena ikona „kouř“.

Stejným klíčem můžete vypnout nebo zapnout motor. Pamatujte, že po zastavení motoru by ikona měla zmizet. Pokud podmínka není splněna, nemůžete použít automatické spuštění. Mimochodem, systém nemusí fungovat správně, pokud nebude provedeno „školení“. To, co platí pro jednu možnost, je ovládání tachosenzoru.

Podívejme se, jak vypadá postup přípravy:

  1. Aktivujte „ruční brzdu“, aniž byste vypnuli zapalování;
  2. Klíč je vyjmut (motor běží);
  3. Opustí salon a zavřou dveře za 30 sekund;
  4. Motor se zastaví, jakmile po kroku 2 uplyne půl minuty.

Nechť je splněna jedna z podmínek: zvuk běžícího motoru se změní nebo se motor zastaví před krokem 3. Situaci lze napravit následovně: při programování funkce 15 přiřaďte hodnotu 2 nebo 4. Poté mezi kroky 1-2 , bude přidána ještě jedna akce. Vezmete-li klíčenku, budete muset stisknout tlačítko 1, aniž byste jej uvolňovali, dokud nezačne melodický signál.

Označení tlačítek dálkového ovládání

Všimněte si, že kterékoli z dalších dálkových ovladačů v tento případ nesedí.

Každá klíčenka, která nemá displej, je vybavena jedním klíčem, který umožňuje dálkové spuštění. Tlačítko je označeno číslem 2 a musíte ho stisknout na půl sekundy.

Připojení teplotního senzoru - chyby

Pokud mluvíme o alarmu Starline A9, řídí teplotu takto:

  1. Pokud je připojeno externí čidlo, sleduje teplotu motoru a klíčenka zobrazuje teplotu interiéru;
  2. Bez připojení senzoru mějte na paměti, že autoalarm měří teplotu uvnitř pouzdra.

Zdá se, že nejvhodnější je možnost použití externího senzoru. Připojení se zase provádí paralelně s kontakty mikrotlačítka:

Základní schéma instalace senzoru

Tlačítko se zavře při otevření kapoty.

Výše uvedené platí pro systémy Starline Twage A9 a obecně pro všechny volitelné autoalarmy. Samotný senzor, to znamená, že rezistor je připojen ke standardnímu mikro-tlačítku. Ale během provozu se objeví účinek:

  1. Když je digestoř otevřená, kontakty jsou sepnuty - zde je vše v pořádku;
  2. Uzavřením digestoře můžete na výstupu signálu získat „kladný“ potenciál, což je nepřijatelné.

To je způsobeno skutečností, že ve standardním obvodu je mikro tlačítko připojeno k lampě, která zase vždy přijímá energii. Vlákno žárovky má nízký odpor a na vstupu signálu zůstává „12 V“. No, nebo „téměř 12“.

Existují dvě řešení problému popsaného výše. Pokud během provozu světlo pod kapotou nepoužíváte, odstřihněte kabel vedoucí k lampě:

Upravené schéma zapojení

Ovlivňování standardního zapojení je však nesprávné. Je lepší nainstalovat další mikro tlačítko. Navíc je vždy k dispozici v sadách Starline A9.

Je zřejmé, že musíte něco udělat podle pokynů. Zároveň se však berou v úvahu vlastnosti charakteristické pro každý vůz. Toto pravidlo se používá při instalaci jakéhokoli alarmu. Přejeme vám úspěch.

Přidávání zámků

Opět uvádíme základní schéma převzaté z pokynů:

Instalace západkového relé

Zde, jak vidíte, se používá jeden pár kontaktů - normálně sepnutý (NC). Zajímavé je, že v paměti procesoru bude nastavena další varianta (HP). Při nastavování přiřaďte funkci 15 až 3. A obvod začne fungovat.

Do otevřeného obvodu spouštěče, jak je uvedeno v první kapitole, zapojte dva vodiče od napájecího konektoru. Tím je realizováno další blokování: signalizace nezavírá kontakty, když je aktivován ochranný kryt. Špatnou zprávou je, že blokování startéru je téměř zbytečné. Při odcizení se motor nastartuje „z rukojeti“.

Každý autoalarm může ovládat také normálně otevřené kontakty. Je ale lepší nepřipojovat k těmto relé systém Starline Twage A9 a další signalizaci Starline. Jednoduše není vždy možné nastartovat motor. Navíc mluvíme o startu „od klíče“.

Co a jak programovat

Pro uvažovaný systém je vhodná jednoduchá tabulka nastavení:

Parametry měnitelné softwarem

Počet možností specifických pro model Starline Twage A9 je 16. Sedm z nich, jak vidíme, je propojeno autorunem. K dokončení nastavení budete potřebovat jakékoli dálkové ovládání. Hodnoty 3 a 4 se nastavují následovně: stiskne se tlačítko 1 nebo 2 a podrží se po dobu tří sekund. To platí, pokud je použit hlavní klíčenka.

Přídavný alarmový panel má čtyři samostatná tlačítka. Samozřejmě odpovídají hodnotám od „1“ do „4“. Buďte si toho vědomi.

Zde je komentář k článku 15. Předpokládejme, že jsou splněny tři podmínky:

  1. Poplach byl instalován na automobilu s manuální převodovkou;
  2. Vše je připojeno podle pokynů;
  3. Po vyjmutí klíče ze zámku se změní zvuk běžícího motoru.

Pokud jsou všechny výroky správné, použijte SAFE nastavení. V ostatních případech nechejte volbu AUTO. Jak vidíte, vše je jednoduché.

Výše uvedené rady jsou důležité ve dvou případech: pokud je implementován automatický start nebo potřebujete turbo časovač. Jedná se o časovač zabudovaný do signalizace. Mimochodem, toto je ještě třeba zapnout (volba 16).

Aktivací položky BEZPEČNÉ bude vlastník muset stisknout tlačítko na klíčence - jinak se podpora zapalování nezapne. Zde jsme hovořili o postupu provedeném během operace.

Nejprve - ruční brzda, poté tlačítko

Bylo zváženo důležité, zůstal pouze jeden seznam:

  1. Po zapnutí zapalování je tlačítko Valet stisknuto 6krát;
  2. Zapalování je vypnuté - bude následovat zvuk sirény a 6 bliknutí kontrolky;
  3. Tlačítko Valet je stisknuto 1krát, následuje krátký zvuk sirény, tlačítko je stisknuto znovu atd .;
  4. Po výběru čísla možnosti v kroku 3 nastavte novou hodnotu, pro kterou se používá kterýkoli z přívěsků;
  5. Autoalarm se může vrátit do „normálního režimu“: stačí zapnout zapalování nebo počkat 10 sekund.

Takto je třeba naprogramovat systém Starline Twage A9.

„Učení“ a význam jeho použití

Nechť je splněna každá z podmínek:

  1. Motor je monitorován pomocí tachometru;
  2. Zvuk běžícího startéru během automatického startu se zastaví později než nastartuje motor.

„Školení“ má smysl pouze tehdy, jsou-li splněny obě podmínky. Systém
„Naučte se“ rozpoznávat volnoběh. Ke učení nebudete potřebovat klíčenku.

Signál tachometru

Tyto potíže jsou teoreticky typické pro jakýkoli autoalarm, nejen pro systémy značky Starline. Buďte tedy trpěliví.

Níže je sekvence, která není v základních pokynech:

  1. Zapalování je zapnuto, tlačítko Valet je stisknuto 9krát;
  2. Vypněte zapalování - kontrolka trvale svítí;
  3. Nastartujte motor „od klíče“;
  4. Když je nastavena volnoběžná rychlost, stiskněte jednou tlačítko Valet - bude následovat 1 zvuk sirény;
  5. Indikátor by měl zhasnout - trénink je dokončen!

Pokud je alarm správně proškolen, bezchybně řídí motor. Mimochodem, doporučuje se připojení k otáčkoměru. To znamená, že nemá smysl „zjednodušit úkol“ přepnutím na ovládání generátoru.

Používáme funkce klíčenky

Uvažujme o jednoduché operaci: jak ztlumit zvuk v samotném dálkovém ovládání. Stiskněte a podržte klávesy 1-3. Na displeji se zobrazí symbol MUTE, následovaný vibračním signálem.

OEM reproduktor uvnitř dálkového ovladače

Všechno můžete vrátit tak, jak to bylo, opětovným stisknutím.

Nyní zapneme zabezpečení, aniž by zvuk vycházel ze sirény. Zde se používá metoda kurzoru: dvakrát stiskněte tlačítko 3 a poté stisknutím stejného tlačítka přesuňte kurzor na ikony. Po předání požadovaného štítku stiskněte klávesu 2. Takto se ovládá systém Starline A9.

Je známo, že ne každý autoalarm je vybaven vestavěným časovačem. Z toho vyplývá, že hlavní klíčenka musí být umístěna v blízkosti antén. Tento požadavek se však nevztahuje na zde uvažovaný systém. A přesto přes všechny „plusy“ upozorňujeme čtenáře na následující: dialogový kód se v signalizaci Starline Twage A9 nepoužívá. Spolehlivost a snadné přizpůsobení jsou dvě důležité vlastnosti, které charakterizují rodinu Twage. Potřebujete odolnost proti vloupání - přejděte do rodiny Dialog.

Jak zaregistrovat novou klíčenku

Výstraha poskytuje možnost vzdáleně deaktivovat / povolit snímač otřesů na neomezeném počtu úrovní během jednoho bezpečnostního cyklu.

Pokud je nutné deaktivovat pouze předběžnou hladinu snímače otřesů, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte jednou tlačítko 2 na ovladači. Na displeji ovladače se zobrazí další ikona, zazní 2 signály sirény a melodický signál z ovladače. První úroveň snímače bude deaktivována. Pokud je nutné vypnout obě úrovně snímače otřesů, umístěte kurzor na ikonu a podruhé stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Na displeji přívěsku se objeví ikona a zazní 3 pípnutí. Obě úrovně snímače otřesů budou deaktivovány. Pokud potřebujete znovu povolit snímač otřesů, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte potřetí tlačítko 2 na dálkovém ovladači. Ikona zmizí z displeje klíčenky a zazní 1 pípnutí. Obě úrovně snímače otřesů se znovu zapnou.

Ovládání centrálního zamykání z dálkového ovladače při zapnutém zapalování

Při zapnutém zapalování povede postupné stisknutí tlačítka 1 na klíčence ke střídavému zavírání a otevírání zámků dveří.

Na displeji klíčenky se zobrazí následující ikony:

Při zavírání zámků;

Při otevírání zámků.

Zapnuté zapalování je označeno ikonou.

Automatické ovládání centrálního zámku ze zapalování (programovatelná funkce)

Tuto funkci lze zavést na vaši žádost automatické ovládání při zapnutí a vypnutí zapalování se zámky dveří zamknou. Pokud je tato funkce povolena, zámky dveří se automaticky otevřou po vypnutí zapalování.

Můžete naprogramovat 3 možnosti ovládání zámků při zapnutí zapalování:

  1. zámky nejsou zamčené;
  2. uzamčeno 10 sekund po zapnutí zapalování;
  3. uzamčeno 30 sekund po zapnutí zapalování.

Pozornost! Pokud jsou některé z dveří otevřené v okamžiku zapnutí zapalování nebo po zapnutí zapalování na 10 nebo 30 sekund, zámky dveří se nezamknou.

Alarm otevřených dveří (programovatelná funkce)

Na vaše přání lze naprogramovat funkci varování před otevřenými dveřmi při deaktivaci systému. Když otevřete kteroukoli ze dveří, rozměry budou blikat po dobu 10 sekund nebo dokud se dveře nezavřou.

Monitorování provozuschopnosti koncových spínačů

Režim vyhledávání vozidla

Chcete-li najít auto zaparkované v temný čas po dobu 24 hodin současně stiskněte tlačítka 1 a 2 na ovladači.

Pokud předtím byl bezpečnostní režim zapnut nebo vypnut zvukovými signály
bude následovat potvrzení, 6 signálů sirény a 6 záblesků rozměrů. Pokud je režim
ochrana byla zapnuta nebo vypnuta tiše, pak na povel od Alarmy StarLine
Po Twage A9 bude následovat pouze 6 záblesků rozměrů.

V obou případech zazní melodický signál z dálkového ovladače.

Monitorování stavu vozidla

Umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Následovat budou 3 záblesky velikosti.

Na displeji klíčenky se zobrazí například teplota ve vozidle a stav režimu alarmu, zazní melodický signál.

Poznámka. Stupnice zobrazení teploty (Celsia nebo Fahrenheita) je programovatelná.

Hodnota teploty indikovaná klíčenkou se může lišit od skutečné hodnoty v závislosti na umístění modulu transceiveru ve vozidle (například když je modul na slunci, zobrazená hodnota teploty bude vyšší než skutečná).

Volejte z auta

Chcete-li odeslat volací signál z automobilu na klíčenku alarmu, stiskněte tlačítko umístěné na těle modulu transceiveru. Následovat bude 6 záblesků rozměrů (2 série po 3 záblesky). Na displeji přívěsku se objeví ikona a rozsvítí se 20sekundový zvukový signál. Chcete-li přerušit signály a indikace na displeji, stiskněte tlačítko 3 na ovladači.

Režim časovače Turbo (programovatelná funkce)

U automobilů s přeplňováním je k dispozici speciální režim časovače přeplňování, který umožňuje udržovat motor v chodu po vypnutí zapalování klíčem po určitou dobu nezbytnou k úplnému zastavení turbíny. Díky tomuto algoritmu je zachována životnost kluzných ložisek turbíny.

Trvání turbo časovače je programovatelné 1, 3 nebo 6 minut. Pokud se během provozu v režimu turbo časovače, spolu s rozsvícením LED indikátoru, aktivuje bezpečnostní režim s uzamčenými zámky dveří, systém vypne vstupy senzoru zapalování a otřesů během provozu turbo časovače. Motor nebude blokován. Motor se automaticky zastaví a zóny zapalovacího a nárazového snímače budou aktivovány až po vypnutí režimu časovače turbo. LED indikátor začne pomalu blikat.

Pozornost.

Kontrola provozuschopnosti koncových spínačů autoalarmu StarLine Twage
A9

Výstraha poskytuje schopnost monitorovat stav koncových spínačů dveří, kapoty a kufru, když je vypnutý bezpečnostní režim. Otevírání dveří, kapoty a kufru při zapnutém zapalování by mělo být doprovázeno blikáním kontrolky LED. Pokud se LED nerozsvítí, když jsou otevřeny, je příslušný koncový spínač vadný.

Monitorování stavu vozu a teploty v kabině

Umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Následovat budou 3 záblesky velikosti. Na displeji klíčenky se zobrazí teplota ve vozidle a stav režimu alarmu, zazní melodický signál.

Poznámka. Teplota zobrazená na displeji klíčenky se může lišit od skutečné teploty v prostoru pro cestující, protože to závisí na místě instalace modulu transceiveru ve vozidle (například když je modul na slunci, zobrazená hodnota teploty bude být vyšší než skutečný).

Servisní režim s obsluhou

Pro
dočasné vyřazení bezpečnostních funkcí autoalarmů Star proti krádeži
Linka A9, například při předání vozidla na čerpací stanici
při údržbě nebo opravě se doporučuje zapnout
Servisní režim s obsluhou.

Před zapnutím servisního režimu se ujistěte, že jsou vypnuty dříve naprogramované režimy časovače turba a imobilizéru. Jinak přejděte do režimu programování funkcí a nastavení alarmu a přepněte indikované režimy do vypnutého stavu.

Chcete-li zapnout servisní režim, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Při potvrzení budou následovat 4 signály sirény, 4 záblesky rozměrů a zazní melodický signál z klíčenky. Na displeji přívěsku se objeví blikající ikona. Když je zapnutý režim obsluhy, funguje pouze funkce dálkové ovládání zamykání a odemykání zámků dveří a ovládání přídavného kanálu č. 1 (odemykání kufru).

Chcete-li vypnout servisní režim, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. klíčenka. Při potvrzení budou následovat 3 signály sirény, 3 záblesky rozměrů a melodický signál z dálkového ovladače. Ikona zhasne. V případě potřeby naprogramujte deaktivované režimy časovače turba a imobilizéru znovu.

Ovládání dalšího kanálu č. 1 (vzdálené odemknutí kufru)

Kanál č. 1 (žluto-černý vodič) lze aktivovat nezávisle na stavu systému a použít k dálkovému odemknutí kufru. Pokud je kanál aktivován, když je zapnutý bezpečnostní režim, zóny kufru a snímače otřesů jsou dočasně deaktivovány.

Existují dvě možnosti aktivace dalšího kanálu č. 1:

Možnost 1 - stiskněte a podržte tlačítko 2 na dálkovém ovladači po dobu 3 sekund.

Možnost 2 - pomocí tlačítka 3 na dálkovém ovládání umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovládání.

Na potvrzení budou 3 záblesky rozměrů a 3 zvukové signály z dálkového ovladače.

Když je bezpečnostní režim vypnutý, na displeji klíčenky se objeví blikající obraz otevřeného kufru.

Když je zapnutý bezpečnostní režim, na displeji klíčenky se objeví blikající obrázky otevřeného kufru a deaktivovaného snímače otřesů

Na výstupu kanálu se objeví záporný impuls 1 sekundy - kufr se otevře. Pokud se kufr neotevře, když je aktivován kanál, nebude následovat indikace otevřeného kufru a odpojeného snímače otřesů na displeji klíčenky.

Pokud je v okamžiku zavření kufru alarm v režimu zapnutí, zóny kufru a snímač otřesů budou po 5 sekundách opět aktivovány. Při potvrzení zazní 1 signál sirény a 1 pípnutí dálkového ovladače. Blikající ikony otevřeného kufru a snímače otřesů zmizí.

Ovládání dalšího kanálu # 2 (programovatelná funkce)

Další kanál č. 2 (žluto-červený vodič) lze aktivovat bez ohledu na stav aktivovaného režimu po dobu 0,8, 10, 30 sekund nebo do vypnutí dálkovým ovládáním. Doba trvání výstupního signálu je programovatelná, když je nainstalován systém (funkce 4). Kanál lze použít pro dálkové ovládání další vybavení auto.

Chcete-li aktivovat (deaktivovat) kanál, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Na potvrzení bude 1 signál sirény, 1 bliknutí rozměrů a 1 zvukový signál z klíčenky. Na displeji ovladače se zobrazuje ikona,

Ikona zmizí, když je kanál vypnut ovladačem.

Ovládání dalšího kanálu č. 3 (programovatelná funkce)

Další
kanál č. 3 (žluto-modrý vodič) lze aktivovat bez ohledu na stav
ochranný režim autoalarmu StarLine A9. Při práci v zapnutém režimu kanál
lze naprogramovat na dvě možnosti přepínání:

Možnost 1 - aktivace kanálu bez deaktivace. Trvání kanálu pro tuto možnost je programovatelné: 0,8, 10, 30 sekund nebo do vypnutí dálkovým ovladačem.

Varianta dvoukanálová aktivace se současným vypnutím a odemknutím všech zámků dveří. Doba provozu kanálu pro tuto variantu je pevná - 0,8 sekundy.

Chcete-li aktivovat (deaktivovat) kanál, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači.

Když je kanál aktivován podle možnosti 1, budou v potvrzení následovat 3 signály sirény, 3 bliknutí rozměrů a 3 zvukové signály klíčenky. Pokud kanál pracuje podle možnosti 2, budou následovat pouze 2 signály sirény a 2 záblesky rozměrů.

Příklad použití dalšího kanálu č. 3 k implementaci funkce dvoustupňového odemykání zámků dveří při deaktivaci

Před použitím kanálu č. 3 k provedení dvoustupňového odblokování dveřních zámků se současným deaktivací musíte:

  1. Připojte aktivátor dveří řidiče a další aktivátory dveří podle níže uvedeného schématu
  2. Vstupte do programovacího režimu funkcí a nastavení autoalarmu a programujte funkci 10 (algoritmus dalšího kanálu č. 3) podle možnosti 2.

Chcete-li vypnout bezpečnostní režim odemknutím pouze dveří řidiče, stiskněte tlačítko 1 na klíčence. Při deaktivaci se na displeji klíčenky objeví ikona následovaná zvukovými a světelnými potvrzovacími signály.

Chcete-li odemknout zbytek dveří, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači, následují 2 signály sirény a 2 bliknutí rozměrů.

Ovládání přídavného kanálu č. 4 (automatické zvedání skla nebo zapnutí „zdvořilého“ vnitřního osvětlení)

Další kanál č. 4 (modrý vodič) lze naprogramovat pro dva provozní režimy:

Varianta 1 - kanál se automaticky aktivuje, když je režim zapnutí aktivován a současně se objeví alarmy, když je režim aktivován. Během instalace systému je naprogramována doba provozu kanálu 20 nebo 30 sekund. Tento algoritmus lze použít například k zapnutí „zdvořilého“ osvětlení interiéru.

Varianta 2 - kanál se automaticky aktivuje, pouze když je systém zapnutý. Během instalace systému je naprogramována doba provozu kanálu 20 nebo 30 sekund. Během aktivace kanálu systém nereaguje na snímač otřesů, aby zabránil falešným poplachům. Tento algoritmus lze použít k automatickému zvednutí skla, když je zapnutý režim zabezpečení.

LED indikace stavu alarmu

V různých režimech alarmu bliká indikátor LED odlišně. Pokud nemáte dálkové ovládání s displejem z tekutých krystalů indikujícím stav alarmu a automobilu, můžete určit aktuální provozní režim alarmu podle typu blikání LED indikátoru. Typy blikání LED indikátoru podle provozních režimů alarmu jsou uvedeny v tabulce.



































Provozní režim alarmu Star Line Twage A9LED blikající typ
Motor byl spuštěn na dálkuSvítí trvale
Turbo časovač povolenSvítí trvale
Režim imobilizéru je zapnutýSvítí trvale
Režim zabezpečení je vypnutýNehoří
Režim zabezpečení je zapnutýBliká pomalu
Dveře, kapota nebo kufr jsou otevřené (při zapnutém zapalování)Rychle bliká
Je povolen režim denního automatického startu motoru nebo spuštění alarmemSérie 2 záblesků
Režim automatického spuštění teploty je povolenSérie 3 záblesků
Režimy automatického spuštění jsou povoleny denně nebo spouštěny budíkem a teplotouSérie 4 záblesků
Servisní režim je povolenSérie 5 záblesků

Spouštění motoru

Pro implementaci funkce dálkového a automatického startu motoru ve fázi nastavení alarmu je třeba naprogramovat následující:

Typ převodovky (převodovky) vozu je automatický nebo manuální. U manuální převodovky je nutné oříznout smyčku drátu ve středovém bloku, u automatické převodovky je nutné smyčku uložit.

Typ motoru automobilu - benzínový nebo naftový (programovatelná funkce č. 8). Při výběru typu motoru je naprogramována přítomnost nebo nepřítomnost zpoždění zapnutí startéru po zapnutí zapalování při prvním pokusu o spuštění. Pro dieselové motory takové zpoždění je nutné k zahřátí zapalovacích svíček před spuštěním startéru. Výšku zpoždění lze naprogramovat na 4, 6 nebo 10 sekund (programovatelná funkce # 8).

Vzdálené spuštění motoru nelze provést v následujících případech:

  1. Zapalování je zapnuté;
  2. Kapota je otevřená;
  3. Parkovací brzda je vypnutá;
  4. U vozidel s manuální převodovkou nebyla předběžná příprava ke spuštění motoru provedena.

Příprava ke spuštění motoru u vozidel s manuální převodovkou (převodovka)

Příprava na nastartování motoru u vozidel s manuální převodovkou spočívá v aktivaci „neutrálního programu“, který by měl chránit vozidlo před nastartováním motoru při zařazení rychlostního stupně.

Zahrnutí „programového neutrálu“ závisí na naprogramovaném režimu podpory motoru. Pokud je naprogramován režim AUTO, pak se zapnutí provede následujícím způsobem:

  1. Zastavte auto bez vypnutí zapalování.
  2. Umístěte hlavici řadicí páky do neutrálu a zatáhněte parkovací brzdu.
  3. Vypněte zapalování a vytáhněte klíček ze zapalování. Motor běží.
  4. Opusťte vozidlo do 30 sekund, zavřete všechny dveře, aktivujte bezpečnostní režim stisknutím tlačítka 1 na dálkovém ovládání. Motor se okamžitě zastaví nebo pokračuje v chodu, dokud se nevypne časovač turbo.

Pokud není zapnutý bezpečnostní režim, motor bude pokračovat v činnosti po dobu 30 sekund nebo dokud se nevypne časovač turbo.

Po úspěšném dokončení výše uvedeného postupu bude vozidlo připraveno ke spuštění motoru.

Pozornost! Pokud po vypnutí zapalování podle nároku 3 dojde k prudké změně volnoběžné otáčky nebo se motor zastaví, doporučuje se naprogramovat režim podpory motoru na BEZPEČNÝ. V tomto případě musí být pro aktivaci režimu „neutrálního programu“ akce podle odstavce 3 provedeny následovně:

Při běžícím motoru stiskněte a podržte tlačítko 1 na klíčence, dokud se neobjeví 3 bliknutí rozměrů a melodický signál z klíčenky. Na displeji se zobrazí ikona a bude zvýrazněna doba chodu motoru. Pokud není časovač turbo naprogramován, zobrazí se symbol r 00. Pokud je časovač turbo naprogramován, zobrazí se ikona s odpovídajícím časem turbo časovače r 01, r 03 nebo r 06. Nyní můžete vypnout zapalování a vyjměte klíč ze zapalování ze zámku. Motor bude pokračovat v chodu.

Dálkové spuštění motoru z dálkového ovladače StarLine A9

Existují dvě možnosti vzdáleného spuštění motoru, bez ohledu na stav aktivovaného režimu.

Možnost 1 - umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači;

Možnost 2 - stiskněte tlačítko 1 na dálkovém ovladači po dobu 3 sekund.

První pokus o nastartování motoru je doprovázen 3 signály sirény, 3 záblesky rozměrů a melodickým signálem z dálkového ovladače. V případě úspěšného nastartování motoru se objeví další 3 bliknutí rozměrů a zazní melodický signál z dálkového ovladače. LED indikátor bude trvale svítit.

Na displeji klíčenky se proces spouštění motoru zobrazuje takto:

Během jednoho cyklu spuštění motoru může systém provést 4 pokusy o spuštění. Pokud se motor po 4 pokusech nespustí, zobrazí se na displeji a klíčenka vydá 4 pípnutí, což značí konec pokusů o spuštění. Následovat budou 4 signály sirény a 4 záblesky rozměrů.

Pokud se běžící motor zastaví před vypršením doby zahřívání, pokusí se o nový startovací cyklus motoru.

Poznámka. Maximální čas pro první pokus o rozběhnutí startéru lze naprogramovat na 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 sekundy při nastavení budíku. Čas každého dalšího pokusu o rozběhnutí startéru se automaticky prodlouží o 0,2 sekundy.

Pokud je motor spuštěn před vypršením maximální doby startování startéru, pak bude startér za předpokladu, že je provoz motoru sledován signály tachometru a generátoru, vypnut před plánovaným časem. Při monitorování provozu motoru napětím je doba startování startéru určena naprogramovanou hodnotou.

Denní automatické nastartování motoru

Systém má schopnost automaticky nastartovat a zahřát motor každý den ve stejnou dobu (například každé ráno).

Chcete-li povolit funkci denního automatického startu a zahřátí motoru, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovládání

Následovat bude 1 signál sirény a 1 záblesk rozměrů. Klíčenka vydá melodický zvukový signál. Na displeji ovladače se zobrazí ikona označující zahrnutý denní režim automatického spuštění. LED indikátor bude blikat dvakrát.

Současně s první aktivací funkce se motor automaticky nastartuje a zahřeje v naprogramovaném čase. O všechna následná automatická nastartování motoru se pokusíte každých 24 hodin.

Chcete-li vypnout funkci denního automatického spouštění, přemístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Klíčenka vydá melodický zvukový signál, ikona zmizí.

Pozornost! Neúspěšné spuštění motoru z jakéhokoli důvodu potlačí další naprogramované denní spouštění motoru.

Automatické nastartování motoru podle teploty

Poplach má schopnost automaticky nastartovat a zahřát motor při poklesu okolní teploty. Regulace teploty se provádí pomocí teplotního senzoru instalovaného na krytu motoru. Motor se tedy automaticky nastartuje, když teplota motoru klesne na -5 ° C, -10 ° C, -15 ° C nebo -20 ° C. Funkce spuštění, hodnota teploty a doba zahřátí motoru jsou programovatelné. Maximální počet automatických startů motoru podle teploty za den je 12. Interval mezi opakovanými automatickými starty je 1 hodina. Čas do dalšího spuštění se počítá od okamžiku nastartování motoru a nezávisí na době zahřátí.

Chcete-li povolit funkci automatického startu motoru podle teploty, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Zazní 1 signál sirény, 1 záblesk rozměrů a zazní melodický signál z klíčenky. Na displeji dálkového ovladače se zobrazí ikona označující aktivovaný režim automatického spuštění podle teploty a hodnota teploty, při které motor nastartuje, například LED kontrolka bude blikat v sérii 3 bliknutí. Chcete-li vypnout funkci automatického spuštění teploty, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. K dispozici budou 2 signály sirény a 2 záblesky rozměrů. Klíčenka vydá melodický signál, ikona zmizí.

Pozornost! Pokud motor z jakéhokoli důvodu nenastartujete, potlačí to další naprogramované automatické spuštění teploty.

Automatické nastartování motoru alarmem

Alarm má schopnost automaticky nastartovat a zahřát motor kdykoli nastavený na budíku dálkového ovladače.

Chcete-li povolit automatické spuštění alarmem, zkontrolujte správnost aktuálního nastavení času na klíčence a nastavte požadovaný čas spuštění motoru naprogramováním alarmu klíčenky na požadovaný čas a zapnutím alarmu. Aktivovaný režim alarmu na displeji klíčenky je označen ikonou. Čas spuštění motoru se počítá jako rozdíl mezi časem budíku a aktuální hodnotou času. Při programování budíku je třeba vzít v úvahu, že pro automatické spuštění jsou brány v úvahu pouze desítky minut.

Příklad. Aktuální čas na dálkovém ovladači je 19:18. Nastavený čas budíku je 19:20. Budík se spustí přesně za 10 minut.

Po kontrole aktuálního času a nastavení budíku umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Bude 1 signál sirény a 1 záblesk rozměrů. Klíčenka vydá melodický zvukový signál. Na displeji přívěsku se objeví ikona, která indikuje, že je společně s ikonou zapnutý režim automatického spuštění. LED indikátor bude blikat dvakrát.

Současně s první aktivací funkce se motor automaticky nastartuje a zahřeje v naprogramovaném čase. Pokud není nutné motor zahřívat, můžete jej zastavit dlouhým stisknutím tlačítka 1 na dálkovém ovládání. K dalšímu nastartování motoru dojde v čase uvedeném na budíku. V době automatického spuštění alarmem není přítomnost klíčenky v zóně alarmu nutná.

Poznámka.Čas nastartování motoru budíkem a čas budíku se nemusí přesně shodovat, protože při takovém autostartu se bere v úvahu čas, který je násobkem pouhých desítek minut.

Chcete-li vypnout funkci automatického spuštění alarmem, přesuňte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na ovladači. Klíčenka vydá melodický zvukový signál, ikona zmizí.

Poznámka. Když zapnete napájení + 12V, alarm si nepamatuje nastavení režimu spouštění motoru alarmem.

Vzdálené prodloužení doby chodu motoru

Chcete-li rychle prodloužit dobu chodu běžícího motoru o 10, 15 nebo 20 minut, umístěte kurzor na ikonu a požadovaný počet stisknutí tlačítka 2 na dálkovém ovládání. Každé nové stisknutí, doprovázené 1 signálem sirény, 1 zábleskem rozměrů a melodickým signálem z dálkového ovládání, zvyšuje dobu zahřátí motoru o 5 minut. Maximální dobu chodu motoru lze nastavit na 20 minut. V takovém případě se na displeji přívěsku zobrazuje celková doba zbývající do zastavení motoru. Pokud je alarm naprogramován tak, aby zahřál motor bez časového omezení, lze k omezení provozu motoru použít aktivaci funkce prodloužení času, je-li to nutné. V tomto případě prodloužení doby chodu automaticky omezí dobu chodu motoru. Motor běží 20 minut a zastaví se.

Příprava vozu na pohyb (vypnutí bezpečnostního režimu bez zastavení motoru)

Chcete-li vypnout bezpečnostní režim bez zastavení motoru, krátce stiskněte tlačítko 1 na dálkovém ovládání. Na displeji klíčenky se zobrazí stav vozu s deaktivovaným režimem a zářící ikonou.

Do 30 sekund otevřete dveře, zasuňte klíč do zapalování a zapněte zapalování. Uvolněte parkovací brzdu. Bude 1 záblesk rozměrů. Auto je připraveno k pohybu.

Dálkové zastavení motoru

Bez odzbrojení

Chcete-li zastavit běžící motor bez deaktivace, stiskněte a podržte tlačítko 1 na ovladači, dokud se neobjeví 4 signály sirény, 4 bliknutí rozměrů nebo melodický signál z ovladače. Na displeji klíčenky se zobrazuje stav automobilu se zapnutým režimem zapnutí, ikona _ zhasne.

S odzbrojením

Chcete-li zastavit běžící motor s deaktivací, stiskněte dvakrát tlačítko 1 na dálkovém ovládání. První stisknutí by mělo být dlouhé, dokud se neobjeví 4 signály sirény a 4 záblesky rozměrů. Druhý tisk by měl být krátkodobý. V reakci na to budou 2 signály sirény, 2 záblesky rozměrů a melodický signál z klíčenky. Na displeji klíčenky se zobrazí stav vozidla v deaktivovaném režimu, ikona zhasne.

Záznam kódů ovladačů

Celkem lze do paměti alarmů zaznamenat 4 dálková ovládání. Kódy ovladačů jsou zaznamenány, když je systém deaktivován v následujícím pořadí:

  1. Zapněte zapalování.
  2. Stiskněte a podržte servisní tlačítko Valet, dokud se neobjeví 4 pípnutí sirény.
  3. Chcete-li nahrát hlavní ovladač na displej, stiskněte současně tlačítka 1 a 2 na ovladači. Chcete-li nahrát další klíčenku bez displeje, stiskněte současně tlačítka 3 a 4 na ovladači. Úspěšné zaznamenání prvního dálkového ovladače do paměti systému bude potvrzeno 1 signálem sirény.
  4. Opakujte krok 3 pro všechny zapisovatelné ovladače. Interval mezi nahráváním každé klíčenky by neměl přesáhnout 5 sekund, jinak alarm automaticky opustí režim nahrávání klíčenky. Úspěšné nahrávání každého dálkového ovladače je potvrzeno odpovídajícím počtem signálů sirény.
  5. Vypněte zapalování. Pro potvrzení opuštění režimu záznamu na ovladači bude následovat 5 záblesků rozměrů.

Pozornost! Při nahrávání nových ovladačů je nutné staré přepsat, jinak budou vymazány ze systémové paměti.

Programovací funkce a nastavení autoalarmů

Některé funkce a nastavení autoalarmů lze změnit pomocí servisního tlačítka a dálkového ovládání bez nutnosti přístupu k centrální jednotce. Seznam funkcí je uveden v tabulce níže.

Pořadí programování je následující:

  1. Zapněte zapalování a šestkrát stiskněte servisní tlačítko.
  2. Vypněte zapalování. Následovat bude 6 bliknutí LED a zazní 6 signálů sirény, které indikují vstup do programovacího režimu.
  3. Stiskněte servisní tlačítko tolikrát, kolikrát se rovná počtu vybrané funkce. Každé stisknutí servisního tlačítka bude doprovázeno rozsvícením LED indikátoru a krátkými pípnutími označujícími číslo aktuálně vybrané funkce. Každé páté stisknutí je dlouhé pípnutí.
  4. Do 10 sekund stiskněte tlačítko 1 nebo 2 na ovladači krátce (0,5 s) nebo dlouho (3 s), v závislosti na požadovaném stavu vybrané funkce. Po potvrzení následují 1, 2, 3 nebo 4 krátká pípnutí sirény a dálkového ovládání, v závislosti na nastavené hodnotě funkce.
  5. Chcete-li přejít na další funkci, stiskněte servisní tlačítko a poté stisknutím tlačítka na ovladači nastavte požadovanou hodnotu funkce. Tento postup opakujte pro všechny funkce vyžadující změny.
  6. Pro opuštění programovacího režimu zapněte zapalování nebo počkejte, až se systém automaticky ukončí. Po potvrzení bude následovat 5 záblesků rozměrů.

Poznámka. Při programování alarmu pomocí přídavného ovladače jsou funkce tlačítek 1 a 2 na hlavním ovladači prováděny tlačítky 3 a 4 na přídavném ovladači.

Programovací režimy pomocí servisního tlačítka Valet

Některé režimy alarmu lze zapnout nebo vypnout bez použití dálkového ovládání pomocí servisního tlačítka Valet.

Seznam režimů je uveden v tabulce.

Výchozí nastavení alarmu je v tabulce zobrazeno šedě.

Pořadí programování provozních režimů alarmu je následující:

  1. Vypněte zapalování.
  2. Stiskněte servisní tlačítko Valet tolikrát, kolikrát odpovídá naprogramovanému režimu. Každé stisknutí servisního tlačítka bude doprovázeno rozsvícením LED indikátoru.
  3. Zapněte zapalování. Následovat budou krátké signály sirény. Podle níže uvedené tabulky udává počet signálů sirény výběr naprogramovaného režimu.
  4. Chcete-li povolit nebo zakázat programovaný režim, stiskněte servisní tlačítko Valet ještě jednou nebo dvakrát. Při potvrzení aktivace režimu bude následovat 1 signál sirény, při potvrzení deaktivace režimu - 2 signály sirény.
  5. Vypněte zapalování. Následovat bude 5 záblesků rozměrů, což potvrdí opuštění programovacího režimu.

Poznámka. Když zapnete denní režim autostartu, motor nastartuje ihned po vypnutí zapalování. Motor můžete vypnout pomocí ovládacího knoflíku.

Když zapnete napájení + 12V, alarm si nastavení režimu nepamatuje denní spuštění motor.

Pokyny pro alarm Starline A9 obsahují všechny základní body pro nastavení a instalaci. Před spuštěním komplexu proti krádeži je proto bezpodmínečně nutné seznámit se servisní příručkou.

[Skrýt]

Specifikace A9

Popis hlavních vlastností signalizace pomocí automatického spuštění Tween pro automobil:

  • nosná frekvence pro přenos řídicích signálů je 433,92 MHz;
  • maximální dosah, ve kterém může hlavní autoalarm přenášet impulsy, je 600 metrů;
  • v režimu přijímání zpráv z mikroprocesorové jednotky je tento parametr 1200 m;
  • provozní dosah přídavného komunikátoru v režimu přenosu pulzních dat je 15 metrů;
  • regulátor citlivosti patří do třídy piezoelektrických;
  • teplotní rozsah, při kterém bezpečnostní komplex pracuje efektivně a bez přerušení, je od -40 do +85 stupňů;
  • hodnota napájecího napětí systému proti krádeži je 9-18 voltů, což vám umožňuje nastavit alarm s dálkovým spuštěním osobní automobily a motocykly;
  • množství proudu spotřebovaného systémem při spuštění ochranného režimu je 25 mA;
  • na výstupu elektrického obvodu, přes který je siréna připojena, se tento indikátor rovná dvěma ampérům;
  • maximální přípustná hodnota proudu v úseku elektrického vedení až do 2x7,5 A;
  • na výstupu elektrických obvodů pro připojení akčních členů zámků dveří je tento obrázek 15 ampérů;
  • maximální přípustná hodnota proudu na elektrických vedeních pro připojení blokování pohonné jednotky, startéru, zapalovacího systému - 40 A;
  • na výstupu elektrických obvodů dalších řídicích kanálů je tento indikátor 300 mA;
  • k napájení hlavního komunikátoru je zapotřebí 1,5 voltová baterie AAA;
  • Dodatečný pager používá 3V baterii CR2032.

Je třeba poznamenat, že dosah dálkového ovládání a anténního adaptéru bude záviset na několika faktorech:

  • umístění pagerů;
  • hodnota napětí autobaterie - její pokles povede k nesprávné funkci bezpečnostního systému;
  • umístění elektrických vedení v úseku od antény k modulu mikroprocesoru (rušení je možné, pokud elektronická zařízení vedle vodičů);
  • umístění vozidla a majitele automobilu;
  • napájecí napětí baterie v komunikátoru;
  • povětrnostní podmínky;
  • vysokofrekvenční rušení.

Zařízení

Prvky a součásti obsažené v signalizační sadě Starline A9 s funkcí spouštění motoru:

  1. Hlavní komunikátor. Má delší dosah a jeho tělo je vybaveno LCD obrazovkou. Zařízení má možnost obousměrné komunikace.
  2. Náhradní komunikátor. Vyrobeno v plastovém pouzdře bez obrazovky.
  3. Hlavní mikroprocesorová jednotka. K tomuto zařízení jsou připojeny všechny prvky komplexu proti krádeži.
  4. Transceiver s anténním adaptérem. Toto zařízení je vybaveno regulátorem teploty. Slouží k určení tohoto parametru v interiéru vozidla.
  5. Regulátor teploty hnacího ústrojí. Senzor je nezbytný k vyhodnocení tohoto parametru, když je nutné nastartovat spalovací motor.
  6. Dvouúrovňový ovladač otřesů a citlivosti.
  7. Indikátor diody. Určuje stav komplexu proti krádeži.
  8. Speciální zařízení pro aktivaci servisního režimu je tlačítko Jack.
  9. Klávesy pro aktivaci a deaktivaci funkce proti loupeži.
  10. Koncový spínač kapoty.
  11. Montážní sada vodičů pro připojení všech prvků.
  12. Instrukce Starline A9, která vám umožní krok za krokem připojit a zaregistrovat komunikátor, aby mohl systém používat.
  13. Poznámka pro spotřebitele.

Klíčové vlastnosti

Metody zabezpečení a oblasti chráněné systémem:

  • motor stroje je zajištěn instalací blokovacího relé, které brání neoprávněnému spuštění jednotky;
  • zámky kapoty, zavazadlového prostoru a dveří jsou chráněny před otevřením, k tomu se používají tlačítkové spínače;
  • rameno páky ruční brzda stroj je chráněn proti vypnutí, to je také zajištěno koncovým spínačem;
  • přítomnost regulátoru otřesů vám umožňuje chránit kola, okna a karoserii před nelegálním pohybem vozidla a také před nárazy;
  • systém zapalování je chráněn před neoprávněnou aktivací.

Správný A9 Twage poskytne účinnou ochranu několika oblastem vozu současně.

Pro úplnou ochranu vozidla jsou do výstražného systému implementovány následující funkce:

  1. Dynamický kód. Nový algoritmus, pomocí kterého byl vyvinut, umožňuje zabránit zachycení příkazů.
  2. Možnost zapamatovat si stav, když je baterie vypnutá. Když je baterie aktivována, alarm se automaticky přepne do režimu, ve kterém byl před vypnutím napájení.
  3. Omezený počet cyklů výstrah z řadičů.
  4. Schopnost přerušit signál sirény bez deaktivace bezpečnostního režimu.

Samostatně je třeba zdůraznit možnosti ochrany, které systém má:

  1. Anti-loupež, která vám umožní zablokovat motor v případě loupežného útoku na auto. Funkce se aktivuje pomocí komunikátoru nebo speciálního tlačítka.
  2. Možnost dálkově aktivovat panický režim, když se siréna spustí, když se k vozu přiblíží podezřelé osoby.
  3. Alarmy se aktivují při zapnutí regulátoru citlivosti.
  4. Imobilizér, který umožňuje aktivovat blokování motoru vozu.
  5. Turbo časovač.
  6. Systém informuje majitele automobilu o všech událostech, ke kterým dojde při signalizaci, zasláním zprávy hlavnímu komunikátoru.
  7. V případě neoprávněného odstranění zařízení proti krádeži je pohonná jednotka zablokována.

Jedním z hlavních rysů signalizace tohoto modelu je schopnost dálkově spustit motor stroje. Start lze navíc provést jak povelem, tak časovačem. Je povoleno konfigurovat tuto možnost podle teploty vzduchu nebo napětí v palubní síti vozidla. K deaktivaci funkce se používají speciální kombinace, které jsou podrobně popsány v servisní příručce.

Uživatel Alexey Muravyov ve svém videu hovořil o problému fungování funkce obousměrné komunikace.

Výhody a nevýhody

Výhody, které spotřebitelé signalizující A9 zdůrazňují:

  1. Hodnota za peníze. Všechny prvky komplexu proti krádeži jsou vyrobeny v robustních případech, což eliminuje pravděpodobnost jejich fyzického poškození.
  2. Přítomnost regulátoru teploty v kabině. To umožňuje spotřebiteli zjistit úroveň teploty ve vozidle pomocí klíčenky vybavené obrazovkou.
  3. Dostupnost dalších kanálů. Díky nim má uživatel možnost instalovat a konfigurovat pomocná zařízení. Například elektrické zavírače oken nebo střešních dveří.
  4. Podrobné pokyny k instalaci a konfiguraci systému. S jeho pomocí má spotřebitel možnost samostatně nainstalovat bezpečnostní komplex a upravit hlavní parametry.
  5. Přítomnost displeje. Použití obrazovky na komunikátoru umožňuje zjednodušit postup pro nastavení a provoz bezpečnostního komplexu.

Nevýhody specifické pro tento model:

  1. Možnost časovače nefunguje správně. Z tohoto důvodu mohou mít spotřebitelé po určité době potíže s nastartováním motoru vozidla.
  2. Nízký dosah komunikátoru při provozu v městském prostředí. Tato nevýhoda je patrná zejména ve velkých městech. Dosah pageru je ovlivněn interferencí od elektráren a dalších zařízení, což je v megacities více než dost. Přes prohlášení výrobce není komunikační kanál spolehlivě chráněn před vnějšími faktory.
  3. Někteří spotřebitelé poukazují na takovou nevýhodu jako nedostatek dialogového kódu. Staré modely bezpečnostních komplexů tuto funkci nemají, v důsledku čehož je lze snadno hacknout pomocí nástroje pro grabování kódu. Podle výrobce je to téměř nemožné, ale poplašný systém je ve skutečnosti náchylný k hackerství.
  4. Ztráta klíčů na klíčence po několika letech provozu. V průběhu času se tlačítka začnou zasekávat, což má za následek potíže při aktivaci a deaktivaci ochrany.

Jak nainstalovat?

Po prostudování pokynů Starline A9 si můžete komplex proti krádeži nainstalovat sami. K tomu je ale potřeba vypořádat se s kartou, která je součástí sady.

Pokud během instalace Starline A9 a během připojení dojde k chybám, bezpečnostní systém nebude fungovat správně, lze jej libovolně odpojit, což sníží bezpečnost vozu.

Schéma připojení

Obecné schéma připojení výstražného systému Starline A9.

Pokyny krok za krokem

Průvodce instalací systému proti krádeži:

  1. Postup je odpojit svorky od baterie. K tomu uvolněte svorku na výstupu baterie pomocí klíče.
  2. Instalace modulu mikroprocesoru, ve kterém je deska umístěna, se provádí na skrytém místě; nejlépe je umístit jej pod ovládací panel. Tím zajistíte, aby byly kabely připojeny na minimální délku. Aby se zabránilo vniknutí vlhkosti dovnitř modulu mikroprocesoru, doporučuje se nainstalovat jej s konektorem dolů. Je nutné jednotku řádně připevnit na rovný povrch, aby se eliminovaly negativní účinky vibrací. Zařízení musíte opravit pomocí samořezných šroubů nebo oboustranné pásky.
  3. Anténní jednotka je instalována uvnitř prostoru pro cestující na povrchu čelního skla. Musí být umístěn tak, aby vzdálenost mezi zařízením a kovem na těle byla nejméně 5 cm, aby nedocházelo k negativním účinkům rušení, které ovlivňují dosah komunikátoru.
  4. Před instalací antény musí být povrch čelního skla očištěn a odmaštěn. Jelikož je regulátor teploty umístěn uvnitř zařízení, nedoporučuje se umístit adaptér do blízkosti kamen nebo jiných zdrojů tepla. Doporučuje se nevystavovat slunečním paprskům. Jinak se hodnoty odečtu teplotním senzorem budou lišit od skutečných.
  5. Externí ovladač je nainstalován na napájecí jednotce pod digestoří. Jeho fixace se provádí na tělese bloku válců pod jedním ze stávajících šroubů M6. Je důležité zajistit vysoce kvalitní kontakt teplotního snímače s krytem spalovacího motoru.
  6. Siréna je instalována v motorovém prostoru. Jeho umístění by mělo být mimo zdroje vlhkosti a tepla. Zařízení je umístěno houkačkou dolů, aby se v něm neshromažďovala voda. Během instalace se ujistěte, že zespodu není přístup k siréně a vodičům, kterými je připojena.
  7. Regulátor otřesů je instalován v prostoru pro cestující. Doporučuje se umístit jej do střední části těla, aby bylo možné účinně určit dopad na auto z kterékoli strany. Během instalace je nutné zajistit neomezený přístup k ovládacím prvkům ovladače.
  8. Indikátor diody je upevněn na nápadném místě na ovládacím panelu. Kabely jsou vedeny pod palubní deskou.
  9. Jack servisního klíče je namontován na skrytém místě. Stejný princip by měl být dodržen při instalaci tlačítka proti loupeži. Spotřebitel by však měl mít v případě potřeby k těmto prvkům přímý přístup.
  10. Tlačítkové spínače jsou instalovány na dveřích zavazadlového prostoru a pod kapotou. Musí být instalovány tak, aby při zavřených zámcích nebyl přístup k zařízením. Po instalaci je provedena diagnostika jejich správného fungování. Dojde-li během instalace koncových spínačů k chybám, povede to k falešným poplachům.
  11. Pod plastem obložení prostoru pro cestující, zejména pod parapety, jsou položeny všechny dráty. Kabely musí vést od signalizačních prvků k modulu mikroprocesoru a musí být připojeny podle schématu.

Indikátory obrazovky pageru

Popis ikon na displeji komunikátoru:

  • 1 - ikona vybité baterie v zařízení;
  • 2 - zapnutí druhého dalšího kanálu;
  • 3 - automatický startovací režim spalovacího motoru byl spuštěn v souladu s teplotou jednotky;
  • 4 - motor vozu je nastartován;
  • 5 - dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené;
  • 6 - zámky dveří nejsou zamčené;
  • 7 - indikátor funkce informování majitele automobilu o událostech pomocí vibrací;
  • 8 - symbol servisního režimu Jack povolen;
  • 9 - ikona pro automatickou reaktivaci ochranné funkce;
  • 10 - tento indikátor informuje o zahrnutém tichém režimu ochrany;
  • 11 - byla spuštěna bezpečnostní funkce se zvukem;
  • 12 - indikátor otevření motorový prostor auto;
  • 13 - symbol ovládání regulátoru citlivosti, informuje o aktivaci první nebo druhé úrovně regulátoru otřesů;
  • 14 - ruční brzda vozu je vypnutá;
  • 15 - indikátor ve formě uzamčeného zámku informuje o zavření dveří automobilu;
  • 16 - pokud je stejný symbol upraven tak, aby se otevřel, produkty dveří vozidla nejsou uzamčeny;
  • 17 - indikátor pohotovostního režimu, pokud je aktivován, signalizace informuje, že funguje pouze přijímač komunikátoru;
  • 18 - ikona pro přenos impulsních dat pagerem;
  • 19 - symbol volání majitele automobilu z automobilu;
  • 20 - tento indikátor informuje o aktivaci režimu úspory energie komunikátoru;
  • 21 - zapnutí zapalování;
  • 22 - aktivace alarmu;
  • 23 - symbol ranní denní doby;
  • 24 - také denní indikátor, pouze odpoledne;
  • 25 - ikona pro denní spuštění spalovacího motoru nebo jeho spuštění v souladu s budíkem;
  • 26 - symbol času, teploty a režimů vzdáleného spuštění pohonné jednotky;
  • 27 - indikace teplotní stupnice;
  • 28 - indikátor časovače.

Nastavení klíčenky

Označení prvků na těle

Pro naprogramování komunikátoru je třeba svázat první tlačítko. Hodnota tohoto klíče je konfigurovatelná a lze ji v případě potřeby změnit. Majitel automobilu může tlačítko přeprogramovat neomezeněkrát. Pro zajištění pohodlnějšího používání bezpečnostního systému se doporučuje nakonfigurovat klíč pro aktivaci a deaktivaci bezpečnostního režimu.

Průvodce programováním:

  1. Na tlačítko 3 komunikátoru dvakrát nebo vícekrát kliknete, abyste posunuli kurzor na obrazovce zařízení ve směru nebo proti směru hodinových ručiček. Chcete-li změnit směr pohybu, musíte mezi kliknutími udělat dvousekundovou pauzu.
  2. Klíč musí být nastaven do polohy, která odpovídá požadovanému příkazu. Může to být například aktivace ochranného režimu a jeho deaktivace zvukem.
  3. Tlačítko číslo 3 je stisknuto a drženo v této poloze po dobu šesti sekund. Musíte počkat, až klíčenka vydá dvě a poté tři pípnutí.
  4. Chcete-li naprogramovat první klíč, musíte na něj krátce kliknout, dokud není požadovaná možnost povolena.

Následně při provozu bezpečnostního systému jedno kliknutí na toto tlačítko usnadní provedení konkrétního příkazu. V tomto příkladu se jedná o aktivaci a deaktivaci ochranného režimu. Stisknutím tlačítka se rozsvítí indikátory na displeji, které odpovídají konkrétní možnosti. Pokud potřebujete změnit konfiguraci tlačítka, pak se popsaný postup znovu opakuje, aby se změnilo přiřazení prvku.

Nastavení hodin

Čtení času se upravuje takto:

  1. Třetí klávesa komunikátoru je sevřena a držena v této poloze několik sekund. Musíme počkat, až klíčenka vydá dvě krátká pípnutí. Symbol hodin na obrazovce pageru bude blikat.
  2. Chcete-li zvýšit hodnoty, stiskněte první klávesu, druhou snižte. Pro rychlejší zvýšení nebo snížení indikátorů jsou tlačítka upnuta.
  3. Když jsou nastaveny hodiny, musí být nastaveny minuty. Chcete-li to provést, klepněte na třetí tlačítko komunikátoru. Postup zvyšování naměřených hodnot se provádí stejným způsobem - pomocí prvního nebo druhého klíče. Pro urychlení tohoto procesu lze tlačítka sevřít.
  4. Chcete-li opustit nabídku pro nastavení časových parametrů, podržte třetí tlačítko na ovladači, dokud zařízení nepípne. Nemusíte dělat žádnou akci a po několika sekundách to komunikátor provede automaticky.

Kanál „Crossover 159“ hovořil o zvláštnostech úpravy časových parametrů v pageru Starline.

Nastavení budíku

Proces programování:

  1. Postup nastavení se provádí podržením třetí klávesy na dálkovém ovladači, dokud zařízení nevydá dvě krátká pípnutí.
  2. Postupně kliknete na stejné tlačítko, na obrazovce komunikátoru se objeví ikona ve formě hodin. To způsobí blikání symbolu alarmu.
  3. Chcete-li zvýšit časové hodnoty, použijte klávesu 1 a pro snížení použijte druhé tlačítko. Chcete-li rychle upravit parametry, musíte tyto prvky upnout.
  4. Po nastavení hodin musíte upravit minuty; k tomu kliknete na třetí klávesu pageru.
  5. Poté je stisknuto stejné tlačítko pro přechod do nabídky pro aktivaci nebo deaktivaci funkce. Chcete-li tuto možnost povolit, klepněte na první klíč, chcete-li deaktivovat - druhou. Po zvolené akci se rozsvítí odpovídající symbol (ON nebo OFF).
  6. Chcete-li opustit režim nastavování parametrů, podržte stisknuté třetí tlačítko, dokud klíčenka nezapípá. Nemusíte to dělat, ale budete muset počkat několik sekund, než zařízení automaticky opustí nabídku. Když je budík zapnutý, na obrazovce zařízení se zobrazí ikona hodin. Když je aktivováno, můžete jej stisknutím třetího tlačítka vypnout.

Jak nastavím časovač?

Algoritmus programování časovače:

  1. Chcete-li vstoupit do nabídky nastavení tohoto parametru, podržte také stisknuté tlačítko číslo 3, dokud neuslyšíte dva krátké zvukové impulsy.
  2. Na toto tlačítko se postupně kliká, kurzor na obrazovce komunikátoru přejde do nabídky časovače. Je to ikona přesýpacích hodin.
  3. Postup nastavení parametrů je stejný jako v případě budíku.
  4. Maximální hodnota, kterou lze nastavit na časovači, je 19 h 59 min.
  5. Je-li funkce aktivována, na displeji komunikátoru se zobrazí aktuální stav a blikající indikátor přesýpacích hodin. Po aktivaci této možnosti zazní osm pípnutí a symbol časovače zmizí. Chcete-li přerušit impulsy, klikněte na třetí klíč.
  6. Chcete-li tuto funkci rychle aktivovat, musíte současně držet stisknutá tlačítka s čísly 2 a 3. To způsobí, že na obrazovce začne blikat indikátor ve formě přesýpacích hodin a zobrazí se také čas časovače. Třetí a druhá klávesa se používají k nastavení parametrů časování. Při rychlém nastavení jsou kroky 10 a 30 minut.
  7. Když je tato možnost povolena, zařízení zobrazí jeho aktuální stav a blikající ikonu přesýpacích hodin.

Kanál " Nejlepší volba- Bems “hovořil o nuancích nastavení komunikátoru Starline A9.

Režimy

V případě krátkého zastavení může být nutné, aby majitel automobilu zapnul alarm při běžícím motoru.

Postup aktivace se provádí následovně:

  1. Když je pohonná jednotka v chodu, zatáhněte za páku parkovací brzdy.
  2. Poté se klikne na první tlačítko a přidržuje se až do parkovací světla vozidlo nebude třikrát blikat. Komunikátor by měl vydávat melodický signál. Na obrazovce pageru se zobrazí symbol ve formě kouře z tlumiče výfuku a zobrazí se provozní doba pohonné jednotky. Diodová lampa bude svítit bez přerušení. Pokud není nastaven časový parametr pro provoz motoru stroje, na displeji se zobrazí indikátor r99.
  3. Poté je klíč vyjmut ze zapalování, musíte opustit auto. Motor zůstane v provozuschopném stavu.
  4. Dveře vozu, zavazadlový prostor a kapota jsou zavřené.
  5. Klikne se na první tlačítko na komunikátoru. Pro potvrzení aktivace této funkce zazní jeden signál sirény a boční světla jednou bliknou. Při této aktivaci ochrany nefunguje regulátor citlivosti, stejně jako ochranné pásmo systému zapalování. Pokud jsou dveřní zámky připojeny k zařízení proti krádeži, také se zavřou.
  6. Komunikátor vydá jedno krátké pípnutí pro potvrzení. Na jeho obrazovce se rozsvítí indikátory v podobě zavřeného zámku, aktivované sirény a kouře z tlumiče výfuku. Zobrazí se také aktuální čas. Pokud se motor zastaví, ochranný režim zůstane zapnutý. Bude aktivována ochrana zóny zapalování a regulátoru otřesů.

Uživatel Michael MNS hovořil o nastavení režimů i možnostech služeb.

Nouzová aktivace ochranného systému bez komunikátoru bude užitečná v případě jeho poruchy.

Povolení a konfigurace se provádí následovně:

  1. Zapalování je aktivováno, pohonnou jednotku není nutné spouštět.
  2. Servisní tlačítko Jack je stisknuto osmkrát.
  3. Systém zapalování je vypnutý. Obrysová světla vozu jednou bliknou a siréna pípne.
  4. Během příštích dvaceti sekund musíte opustit vnitřek vozidla a zavřít všechny zámky dveří klíčem. Siréna pípne, komunikátor by měl jednou fungovat.
  5. Po 20 sekundách se aktivuje režim ochrany alarmu. Obrysová světla by měla znovu blikat. LED indikátor stavu bezpečnostního systému bude blikat, což znamená, že je zapnut režim ochrany.

Pokud nebyla aktivována páka ruční brzdy, zazní po aktivaci funkce čtyři pípnutí. Boční světla vozu budou blikat stejným počtem opakování.

Chcete-li tento režim deaktivovat, musíte provést následující:

  1. Dveře řidiče se otevírají klíčem. Zařízení proti krádeži bude fungovat, siréna bude přehrávat poplašné signály.
  2. Klíč je zasunut do zámku, zapalování je aktivováno. Během této úlohy není nutné spouštět hnací ústrojí.
  3. Do dvaceti sekund musíte čtyřikrát kliknout na servisní klíč Jack.
  4. Zapalování je deaktivováno. Siréna by měla vydat dvě pípnutí, boční světla vozu dvakrát zablikají. Režim ochrany bude deaktivován.

Uživatel Alexander Shkurevskikh hovořil o nastavení parametrů signalizace Starline pomocí klíčenky.

Konfigurace automatického spuštění

Před aktivací této možnosti je nutné připravit pohonnou jednotku stroje, pokud vozidlo vybaven automatickou převodovkou.

Připravte motor následujícím způsobem:

  1. Auto se zastaví, jeho motor není nutné vypínat.
  2. Řadicí páka je nastavena na neutrál. Parkovací brzda se aktivuje, aby se vozidlo zafixovalo na místě.
  3. Zapalování je vypnuté, klíč lze vyjmout ze spínače. Pohonná jednotka musí zůstat funkční.
  4. Vystupte z auta do třiceti sekund. Všechny zámky dveří jsou uzamčeny a je aktivován ochranný režim. Za tímto účelem se klikne na první klíč komunikátoru. Pohonná jednotka vozu se okamžitě zastaví nebo bude pokračovat v činnosti, dokud se nevypne režim časovače turbo.

Existují dvě možnosti pro dálkové spuštění pohonné jednotky automobilu na povel:

  1. Na displeji komunikátoru přesuňte kurzor na ikonu s nápisem „Start“. Pod ním je symbol hvězdičky. Poté kliknete na druhý klíč komunikátoru.
  2. Můžete také stisknout a podržet první tlačítko na dálkovém ovladači po dobu tří sekund. Tím se spustí ICE na povel.

Uživatel VAVAN 176 předvedl postup pro dálkové zapnutí motoru automobilu pomocí dálkového ovládání.

Spuštění pohonné jednotky lze provést každý den v určitou dobu. Tato možnost je obzvláště užitečná ráno, protože umožňuje řidiči nastoupit do již zahřátého vozu. Pro aktivaci funkce přesuňte kurzor na displeji komunikátoru na ikonu s nápisem "Start". Poté kliknete na druhý klíč pageru.

Pokud je funkce nakonfigurována, siréna přehraje signál, komunikátor udělá totéž, boční světla vozidla jednou bliknou. Na obrazovce pageru se zobrazí značka zaškrtnutí. Kontrolka stavové diody bude blikat v sérii dvou bliknutí.

Je možné upravit základní parametry podle teplotního režimu, k tomu se používá čidlo instalované na motoru.

Spalovací motor je povoleno spouštět při:

  • -5 stupňů;
  • -10 stupňů;
  • -15 stupňů;
  • -20 stupňů.

Doba zahřívání motoru s vnitřním spalováním a také funkce startu podléhají úpravám. Největší počet automatických startů motoru podle teploty za jeden den je 12, interval mezi pokusy bude 1 hodina.

Pro aktivaci funkce je nutné na displeji komunikátoru přesunout kurzor na symbol s nápisem „Start“ a ikonou klíče. Poté kliknete na druhý klíč pageru. Siréna vydá jedno pípnutí, boční světla vozidla jednou zablikají. Samotný komunikátor by měl fungovat, na jeho obrazovce se objeví indikátor s ikonou klíče a také teplota, při které nastane spuštění. Kontrolka stavové diody bude blikat v sérii tří bliknutí.

Uživatel Nyur Gun ukázal, jakému problému může spotřebitel čelit při nastavování možnosti automatického spuštění.

Jak vázat novou klíčenku na Starline A9?

Alarm vám umožní řídit v paměti až čtyři komunikátory. Každý nová klíčenka zadává informace o sobě do modulu mikroprocesoru. Zároveň jsou z něj ale odstraněna data o ostatních komunikátorech. Pokud tedy potřebujete přeflashovat jeden pager, budete muset znovu zadat informace o dalších zařízeních do paměti.

Postup se provádí, když je režim ochrany deaktivován:

  1. Zapalování je aktivováno.
  2. Servisní klíč Jack je kliknut a držen, dokud siréna nevydá čtyři pípnutí.
  3. Chcete-li zadat informace o komunikátoru do paměti, musíte současně kliknout na první a druhé tlačítko. Pokud je naprogramován náhradní pager bez displeje, jsou stisknuta tlačítka s čísly 3 a 4. Jedno pípnutí sirény informuje o úspěšném zadání informací o dálkovém ovladači do paměti modulu mikroprocesoru.
  4. Předchozí bod se opakuje pro všechny komunikátory. Čas mezi záznamem každého následujícího zařízení nesmí být delší než pět sekund, jinak bezpečnostní systém opustí režim vazby.
  5. Poté se vypne zapalování. Obrysová světla na stroji by měla pětkrát zablikat.

FOTOGALERIE

Fotografie prvků komplexu proti krádeži Starline A9 jsou uvedeny v této části.

Komunikátor pro řízení signalizace Mikroprocesorový modul Starline A9 Siréna bezpečnostního komplexu Adaptér signální antény

Jak moc je?

Přibližná cena za signalizaci je uvedena v tabulce.

Video průvodce párováním komunikátoru

Uživatel Anton Auto podrobně ukázal, jak naprogramovat nový pager Starline A9 na příkladu automobilu Nissan Primera.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější