Rozvrh je pak ford. Důležitá informace. Doživotní výměny

Výrobce předepisuje kontaktovat autoservis pro TO FOCUS 3 každých 20 000 km. Standardní postup údržby kontroluje opotřebení brzdových destiček, kontroluje napnutí hnacího řemene a kontroluje stav napájecích a chladicích hadic. Zároveň dochází k výměně oleje, filtrů a zapalovacích svíček, případně i brzdových destiček. U modelu TO AUTO FORD FOCUS se kontroluje i provozuschopnost motoru, podvozku a interiéru. Může být nutné propláchnout vstřikovače (každých 60 tisíc kilometrů). Pokud auto neustále jezdí na palivo nízké kvality, aby se předešlo vážným poruchám, je nutné jej kontrolovat dvakrát častěji.

Proč je lepší objednat údržbu vozu Ford jakékoli značky u 2BRO-SERVICE

Společnost 2BRO-SERVICE poskytuje služby údržby a oprav vozů FORD FOCUS 3. Striktně dodržujeme plán údržby FORD FOCUS 3, zaměstnáváme zkušené řemeslníky a využíváme nejmodernější diagnostické zařízení. Zjištěné závady jsou odstraňovány pouze za použití originálních náhradních dílů.

Kontaktování 2BRO-SERVICE má i další výhody. Zejména údržbu můžeme podstoupit kterýkoli den v týdnu od 9:00 do 20:00.

Vzhledem k přítomnosti vlastního skladu náhradních dílů, kde je vždy přítomno 90% všech komponentů nutných pro opravu vozů FORD jakékoliv značky, provádíme veškeré práce v co nejkratším čase.

Ceník si můžete stáhnout z našich stránek a seznámit se s ceníkem prací a cenami služeb 2BRO-SERVICE. Na údržbu a opravy FORD FOCUS 3 jsou kumulativní slevy.

Moderní typy automobilů mají poměrně velké množství různých možností.

Zavedením různých systémů do své konstrukce, které slouží ke zlepšení bezpečnosti, mají automobilky mimořádně dobré úmysly. Jako v každé jiné oblasti však i zde mohou nastat nebezpečné situace.

Přítomnost funkce vyhřívání sedadel, klimatizace nebo klimatizace, startování motoru na dálku - na první pohled mají nepopiratelné výhody. Týká se to zejména oblastí, kde je v letní sezóně poměrně horko, po většinu roku přetrvává chladné počasí a panují silné mrazy. Výrobci automobilů ale spotřebitelům říkají pouze o pozitivní straně mince. Pokud se na tyto možnosti podíváte z druhé strany, je situace následující.

Systém vyhřívání sedadel. Při cestování v chladném období mohou kožená sedadla vychladnout natolik, že je propálí i přes oblečení. Důsledkem takové hypotermie může být cystitida u žen a prostatitida u mužů. Proto je pro vozy s těmito sedadly optimální vyhřívání sedadel.

Neměli byste ho ale používat dlouhodobě. Faktem je, že i mírné zvýšení teploty o 35-40 stupňů, což je nejoptimálnější pro tvorbu spermií, může vést k jejich smrti. To znamená, že ti, kteří neustále používají tento systém po dlouhou dobu, riskují, že si vydělají na neplodnost. Tuto možnost lze použít pouze krátkodobě.

Nebezpečí ovládání klimatizace. Lépe snáší letní vedra v interiéru auta, pomoci může přítomnost klimatizace nebo klimatizace. Odlehčení je dosaženo nasáváním ochlazeného vzduchu z potrubí, který nese požadovaný chlad. Stejně jako v předchozím případě by se to však nemělo přehánět. Při přistání ve vyhřívané kabině byste při nastavování minimální teploty neměli směrovat proudění vzduchu k sobě. Důsledkem toho může být přinejmenším nachlazení. Lepší možností by mohlo být otevřít dveře v kabině a nějakou dobu ji vyvětrat. Poté stojí za to nastartovat auto a nastavit teplotu vzduchu v systému na 20-22 stupňů, což bude pro lidské tělo mnohem pohodlnější. Kromě toho je třeba se vyvarovat nasměrování deflektorů do obličeje.

Vzdálený start. Navzdory skutečnosti, že možnosti dálkového a naprogramovaného startu motoru automobilu jsou uznávány jako jedny z nejlepších pro zimní období, jsou také nejnebezpečnější. Ford a Renault jimi své vozy vybavují již poměrně dlouho, což umožňuje jejich majitelům nastoupit do pohodlného, ​​již vyhřátého interiéru vozu a okamžitě vyrazit na cestu. Ve skutečnosti věci nejsou tak příjemné.

Řidič například nezkontroloval včas hladinu oleje nebo ignoroval blikání olejničky na přídi vozu. A v noci to systém několikrát spustil, což situaci jen zhoršilo. Výsledkem může být zvýšený stupeň opotřebení motoru, servisní zásahy a nákladné opravy.

Ale tento systém je mnohem nebezpečnější pro lidi žijící v soukromém domě s vestavěnou garáží. Pokud omylem stisknete tlačítka na klíčence, která aktivují systém, může dojít k otravě výfukovými plyny až ke smrti.

Sečteno a podtrženo. Výše uvedené systémy vozidla by měly být používány s maximální opatrností, aby se vyloučilo ohrožení života a zdraví řidiče a cestujících.

Výrobci automobilů Ford neustále zlepšují své produkty a vyhrazují si právo bez předchozího upozornění změnit specifikace, specifikace, barvy, ceny modelů, vybavení, možnosti atd. uvedené na těchto stránkách. Upozorňujeme na skutečnost, že všechny obrázky a informace uvedené na webu týkající se konfigurací, technických vlastností, barevných kombinací, možností nebo příslušenství, jakož i nákladů na automobily a služby jsou informativní a nemusí odpovídat nejnovějším ruským specifikace a za žádných okolností není veřejnou nabídkou určenou ustanovením čl. 437 odst. 2 občanského zákoníku Ruské federace. Pro podrobné informace o vozidle kontaktujte svého nejbližšího autorizovaného prodejce Ford.

* Výhoda při nákupu Ford Transit v rámci programu „Leasing Bonus“, který realizuje distributor ve spolupráci s autorizovanými prodejci. Tento program umožňuje jakékoli osobě získat výhody až do výše 220 000 rublů. pro Ford Transit při nákupu vozu na leasing prostřednictvím partnerských leasingových společností. Nekompatibilní s programem Trade-in Bonus. Seznam partnerských leasingových společností: ALD Automotive LLC (skupina Société Générale), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (včetně UKA LLC - operativní leasing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, as LC Europlan, LLC Major Leasing (včetně LLC Major Profi - operativní leasing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO-Leasing“, Sberbank Leasing as, SOLLERS-FINANCE LLC. Seznam leasingových společností se může lišit v závislosti na regionu prodejce. Podrobnosti a aktuální informace o podmínkách nákupu vozu získáte u svého prodejce.
Nabídka je omezená, nepředstavuje nabídku a je platná do 31. 12. 19. Ford Sollers Holding LLC si vyhrazuje právo tyto nabídky kdykoli změnit. Podrobnosti, aktuální podmínky a dostupnost a/m - u prodejce a na

** Celková výhoda za jednorázový nákup dvou vozidel Ford Transit v rámci programu Leasing Bonus. Program umožňuje komukoli získat výhodu při nákupu vozů na leasing prostřednictvím partnerských leasingových společností. Není kompatibilní s programem Trade-in Bonus. Seznam partnerských leasingových společností: ALD Automotive LLC (skupina Société Générale), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (včetně UKA LLC - operativní leasing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, as LC Europlan, LLC Major Leasing (včetně LLC Major Profi - operativní leasing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO-Leasing“, Sberbank Leasing as, SOLLERS-FINANCE LLC. Seznam leasingových společností se může lišit v závislosti na regionu prodejce. Seznam leasingových společností se může lišit v závislosti na regionu prodejce. Podrobnosti a aktuální informace o podmínkách nákupu vozu získáte u svého prodejce. Seznam leasingových společností se může lišit v závislosti na regionu prodejce. Nabídka je omezená, nepředstavuje nabídku a je platná do 31. 12. 19. Ford Sollers Holding LLC si vyhrazuje právo tyto nabídky kdykoli změnit. Podrobnosti, aktuální podmínky a dostupnost a/m - u prodejce a na

Výroba druhé generace vozů Ford Focus začala v listopadu 2004. A v květnu 2003 byl představen velkokapacitní vůz Ford Focus C-MAX, který sloužil jako prototyp pro Ford Focus II. Proto má pro tyto dva vozy mnoho společného. Je třeba poznamenat, že tyto informace jsou relevantní pouze pro vozy s benzínovým motorem 1.4, 1.6 a 1.8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Oficiální manuál uvádí, že STK musí být provedena v servisu, aby nedošlo ke ztrátě nároku na záruční servis. Jakmile však záruční doba vyprší, je možné provádět pravidelnou údržbu vlastníma rukama mnoho postupů je velmi snadné provést.

Minimální interval výměny uvedený v návodu je 20 000 km. Jak ale mnozí odborníci poznamenávají, vzhledem k obtížným provozním podmínkám je rozumné tento interval zkrátit – na 15, 10 a více tisíc.

Náklady na TO Focus 2, pokud to uděláte sami, budou záviset pouze na ceně náhradních dílů a spotřebního materiálu (uvedeny jsou průměrné ceny). Níže je uveden plán údržby pro Ford Focus 2 podle časové osy:

Obrázek je interaktivní, kliknutím se dostanete na požadovaný pokyn.

Seznam prací při údržbě 1 (najeto 20 tis. km.)

1. a olejový filtr (také pro veškerou následnou údržbu).

   Musí odpovídat mezinárodním standardům: ACEA A5 / B5, A1 / B1; API SL / CF. Schválení výrobce: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.

   Doporučený olej Castrol EDGE Professional OE olej. Katalogové číslo takového litrového kanystru je 4673690060 a cena cca 660 rublů... Motory 1,4 a 1,6 litru budou potřebovat 4 litry. oleje. Originální olej Ford Formula F 5W30 v 5litrovém kanystru má katalogové číslo 15595E nebo 14E8BA a cena je cca 1700-1800 rublů.

   Olejový filtr pro motor 1.6, 1.8, 2.0 má katalogové číslo 1595247 a cena je v regionu 405 rublů.

2. (pro všechny TO).

   Katalogové číslo originálu je 1354953 a cena je cca 850 rublů.

3. (pro všechny TO).

   Katalogové číslo originálu je 1708877 a cena je přibližně 650 rublů.

Kontroly během údržby 1 a všech následujících:

• hnací řemen příslušenství;
• hnací řemen kompresoru klimatizace;
• rozvodový řemen;
• systém ventilace klikové skříně;
• hadice a spoje chladicího systému;
• chladicí kapalina;
• výfukový systém;
• palivové potrubí a spoje;
• kryty závěsů různých úhlových rychlostí;
• kontrola technického stavu předních dílů zavěšení;
• kontrola technického stavu dílů zadního zavěšení;
• utažení závitových spojů pro upevnění podvozku ke karoserii;
• stav pneumatik a tlak vzduchu v nich;
• úhly seřízení kol;
• pohon řízení;
• posilovač řízení;
• kontrola volného otáčení (vůle) volantu;
• hydraulická brzdová vedení a jejich spoje;
• destičky, kotouče a bubny mechanismů kol;
• parkovací brzda;
• brzdová kapalina;
• zámky, panty, západky kapoty, mazání kování karoserie;
• čištění drenážních otvorů.

Seznam prací při údržbě 2 (najeto 40tis km. Nebo 2 roky)

1. Veškeré práce, které zajišťuje TO 1 - výměna olejového, olejového, vzduchového a kabinového filtru.
2. Výměna brzdové kapaliny.

   Systém má objem 1,2 litru a doporučuje se plnit brzdovou kapalinou specifikace Super. Původní článek - 1776311 (1 list), cena - přibližně 600 rublů.

• svíčky s měděnými elektrodami pro motory 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 mají artikl 1493001, jejich cena je cca 200 rublů za kus;
• svíčky s platinovými elektrodami pro motory 1.4 a 1.6 mají artikl 1493602, jejich cena je cca 540 rublů za kus.

Seznam prací během TO 3 (najeto 60 tisíc km.)

1. Opakujte první údržbové práce – výměnu oleje, oleje, kabinového a vzduchového filtru.
2. Zkontrolujte tepelné vůle ventilu.

Seznam prací při údržbě 4 (najeto 80 tisíc km nebo 4 roky)

Všechny postupy TO 1 + TO 2 - výměna olejových, olejových, vzduchových a kabinových filtrů, dále výměna zapalovacích svíček a brzdové kapaliny.

Seznam prací během TO 5 (najeto 100 tisíc km.)

1. Opakujte údržbu 1 – vyměňte olej, olejový filtr, kabinový a vzduchový filtr.
.

Jedná se o koncentrát, který se ředí vodou v poměru 1:1. Úplný objem plnění(včetně radiátoru až po značku MAX):

• pro motor 1,4 - 5,5 l.;
• pro motor 1,6 Duratec - 5,8 litru;
• pro motor 1,6 Duratec Ti-VCT - 6,0 litru;
• pro motor 1,8 Duratec-HE - 6,5 litru;
• pro 2,0 Duratec-HE - 6,3 litru.
2. .
   

   Pro manuální převodovku potřebujete olej Ford WSD-M2C 200-C; její katalogové číslo je 1790199 a cena je cca 1370 rublů za 1 litr. Lze také použít vysoce výkonný převodový olej SAE 75W90. Objem převodového oleje manuální převodovky iB5 je 2,3 litru, MTX-75 - 1,9 litru, MMT6 - 1,75 litru, MM-66 - 2,0 litru.

   Pro automatickou převodovku typ AT 4F27E vyžaduje olej specifikace WSS-M2C 202-B; jeho katalogové číslo je 1565889 a cena je přibližně 900 rublů za 1 litr. Celkový objem systému je 6,7 litru. Pro automatické převodovky AT CTF23 je vyžadován olej specifikace WSS-M2C 928-A; jeho katalogové číslo je 1256871 a cena je přibližně 1250 rublů za 1 litr. Celkový objem systému je 8,9 litrů.

Seznam prací při údržbě 6 (najeto 120 tis. km. Nebo 6 let)

1. Opakujte postupy TO 1 a TO 2 - výměna olejového, olejového, vzduchového a kabinového filtru, jakož i brzdové kapaliny a zapalovacích svíček.
2. ... Na výměně tohoto dílu je lepší nešetřit, a to minimálně ze dvou důvodů: delší životnost a vyhýbání se drahým opravám v případě prasknutí řemene, od Focusu 2. Pro motory 1.4 a 1.6 si můžete vzít řemen BOSCH s číslem artiklu 1987949505, jehož cena je cca 550 rublů.
3. ... Doporučuje se originální sada hnacích řemenů s číslem artiklu 1708273, která obsahuje: řemen generátoru, řemen posilovače řízení, instalační příslušenství. Cena za sadu - průměr 2770 rublů.

Doživotní výměny

1. Výměna chladicí kapaliny je nutná každých 10 let. V praxi lze tento interval zkrátit na polovinu. Specifikace nemrznoucí směsi a požadovaný objem viz TO 5.
2. Výměna oleje v manuálních převodovkách a automatických převodovkách není regulována výrobcem a je prováděna při opravách. V náročných provozních podmínkách je však žádoucí kontrolovat hladinu a kvalitu oleje - je pravděpodobné, že bude muset být vyměněn.

Náklady na TO Ford Focus 2 v roce 2017

Nyní si můžete spočítat, kolik bude stát údržba Fordu Focus 2, pokud vezmete pouze průměrné ceny spotřebního materiálu. Samozřejmě, pokud používáte analogy, cena může být snížena a naopak - údržba auta v servisu zvýší náklady.

První údržba je základní – její postupy se provedou u všech následujících, lze k nim přidávat nové.

TO 1, který zahrnuje výměnu oleje, stejně jako olejových, vzduchových a kabinových filtrů, bude stát přibližně 4200 rublů... Druhá služba přidává do tohoto seznamu výměnu brzdové kapaliny a zapalovacích svíček, která již bude stát 6200 rublů.

TO 3 je jen opakováním prvního, takže cena je stejná - 4200 rublů... Čtvrtá údržba FF2 opakuje výměnu TO 2, ale pokud by byly použity platinové svíčky, které by bylo možné také vyměnit, náklady se zvýší na 7 500 rublů.

TO 5 kromě konvenčního oleje a filtrů zahrnuje výměnu chladicí kapaliny a oleje v převodovce. V závislosti na objemu tankovacích nádrží a typu převodovky mohou náklady na tuto údržbu kolísat v rámci 8-12 tisíc rublů... Šestá STK také není levná, protože kromě prvních dvou postupů údržby je potřeba vyměnit řemeny. Bude to stát více než 9500 rublů.

Níže uvedená tabulka vám pomůže rychle se zorientovat v cenách STK Ford Focus 2:

* Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny na podzim 2017 pro Moskvu a region.

Nejdražší údržba je tedy pátá nebo šestá. Poté se cyklus postupů údržby pro Ford Focus 2 opakuje, počínaje údržbou 1. Je důležité si uvědomit, že uvedené ceny jsou orientační a konečné náklady na údržbu mohou být o něco dražší nebo levnější, s ohledem na mnoho ovlivňujících faktory.

Mělo by být pouze na čerpací stanici, i když náklady na takovou službu jsou poměrně vysoké. Proto je výhodnější měnit spotřební materiál a provádět různé rutinní kontroly vlastníma rukama, protože to není vůbec obtížné a náklady na TO Focus 3 budou záviset pouze na ceně náhradních dílů. Chcete-li provést veškerou práci včas, musíte znát interval běžné údržby.

Frekvence TO Ford Focus 3 je 15 000 km najeto nebo 12 měsíců. Servis by měl být zahájen, jakmile nastane čas pro jeden z těchto dvou parametrů.

S ohledem na drsné provozní podmínky (jízda ve velkém městě, prašné oblasti, tažení přívěsu atd.) se však doporučuje zkrátit intervaly výměny oleje a vzduchového filtru na 10 000 a více.

V tomto případě jsou předpisy o údržbě uvedeny pro motor 1,6 a 2,0 litru Duratec Ti-VCT.

Když na něj najedete myší, obrázek se stane interaktivním.

* Včetně olejového filtru, ale bez něj v závorkách.** Včetně ostřikovačů světlometů a bez nich.

Seznam prací při údržbě 1 (najeto 15000)

1. a olejový filtr (také pro veškerou následnou údržbu).

   Doporučený olej je Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Specifikace oleje podle mezinárodních norem: ACEA A5 / B5, A1 / B1; API SL / CF. Schválení výrobce: Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B. Budete potřebovat 4,3 litru. Číslo dílu 5litrový kanystr - 183199. Průměrná cena - cca 2000 rublů.

   Olejový filtr pro motor 1.6 je původní článek 1714387 a průměrná cena je asi 380 rublů; pro motor 2.0 - původní číslo artiklu 5015485 a průměrná cena je cca 340 rublů.

2. (pro všechny TO). Původní článek - 1709013, průměrná cena v okolí 900 rublů.
3. (pro všechny TO). Původní číslo článku je 1848220 a průměrná cena je přibližně 735 rublů.

Kontroly během údržby 1 a všech následujících:

• systém ventilace klikové skříně;
• kontrola převodovky;
• Potahy SHRUS;
• přední a zadní odpružení;
• kola a pneumatiky;
• pohon řízení;
• vůle v řízení;
• hydraulické brzdové vedení;
• brzdové mechanismy;
• ruční brzda;
• zapalovací svíčka;
• světlomety;
• bezpečnostní pásy a jejich upevnění.

Seznam prací při údržbě 2 (najeto 30 000 km)

1. Veškeré práce, které jsou uvedeny v TO 1 - výměna oleje a olejového filtru, vzduchového a kabinového filtru.
2. ... Super specifikace. Objem náplně systému: 1,2l. Katalogové číslo originálu je 1776311 a průměrná cena za litr. je 600 rublů.

Seznam prací během TO 3 (najeto 45000)

1. Veškeré údržbářské práce 1 - výměna oleje, olejového, vzduchového a kabinového filtru.
2. ... Pro motor 1,6 litru. článek - 1685720 a průměrná cena je 425 rublů... Pro motor 2,0 litru. článek - 5215216 a cena bude přibližně 320 rublů.

Seznam prací během TO 4 (najeto 60 000 km)

1. Veškeré práce TO 1 a TO 2 - výměna motorového oleje, olejového, vzduchového a kabinového filtru a také - brzdové kapaliny.
2. Kontrola rozvodového řemene a výměna, pokud zjistíte známky opotřebení. Katalogové číslo soupravy (pás s válečky) je 1672144, průměrná cena je 5280 rublů.

Seznam prací během TO 5 (najeto 75000)

Seznam prací během TO 6 (najeto 90 000 km)

Veškeré práce TO 1, TO 2 a TO 3 - výměna olejového, olejového, vzduchového a kabinového filtru, výměna brzdové kapaliny a zapalovacích svíček.

Seznam prací při údržbě 7 (najeto 105 000 km)

Opakování prvních údržbářských prací - výměna oleje a olejového filtru a také vzduchového a kabinového filtru.

Seznam prací při údržbě 8 (najeto 120 000 km)

1. Vše funguje TO 1, TO 2 - výměna olejového, olejového, vzduchového a kabinového filtru, výměna brzdové kapaliny.
2. Pro motor. Katalogové číslo soupravy (pás s válečky) je 1672144, průměrná cena je 5280 rublů. Mimochodem, u motoru 2,0 l Duratorq TDCi předpisy počítají s výměnou o něco později, o 150 tisíc km, ale často se to snaží změnit o něco dříve.

Doživotní výměny

1. Výměna chladicí kapaliny koná každých 10 let. To vyžaduje nemrznoucí směs specifikace WSS-M97B44-D. Objem náplně je 6,5 litru.
2. a není regulován výrobcem a je vyroben během opravy. Přesto je v našich provozních podmínkách žádoucí kontrolovat hladinu a kvalitu oleje.
3. Rozvodový řetěz - Motor 2.0 používá řetěz, který je navržen tak, aby vydržel, jak je uvedeno v dílenské příručce.

Cena TO Ford Focus 3

Shrnutí nadcházejících výdajů, cena TO Ford Focus 3 bude téměř 4000 rublů... A to pouze pro základní spotřební materiál při absolvování první údržby, nepočítaje náklady na servis čerpací stanice.

Cenu můžete snížit použitím analogů originálního spotřebního materiálu. Někteří výrobci nabízejí své filtry, řemeny atd., které mají nižší cenu a nejsou horší kvality než ty, které jdou do auta z továrny.

U druhého a třetího přidejte k těmto nákladům 600 rublů. pro brzdovou kapalinu a asi 1200-1600 rublů pro zapalovací svíčky. Nejdražší bude TO 4 nebo 8, protože budete muset vyměnit olej s filtry a TZ a (možná) rozvodový řemen. Celkem: 9 900 rublů.

To je jasně uvedeno v tabulce níže:

* Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny na podzim 2017 pro Moskvu a region.