Nejprimitivnějším způsobem je použití kladivších a držáků, ale nebudeme analyzovat, a podívat se na možnosti, které pomohou otevřít trup VAZ-2107 z salonu automobilu.
Takže, pokud je řidič jistý, že klíče zůstaly v kufru a vnitřek kabiny mohou být zdarma získat, pak se pokusit dostat se na klíče několika způsoby:
- zadní strana ze zadního sedadla, které právě potřebujete odstranit;
- stojan překližka je také odstraněn pro přístup k malému prostoru mezi tuhými a zadním sedadlem zadního sedadla;
- ve slotu, který je poměrně slušná velikost, musíte pečlivě zakrýt ruku s háčkem tuhého drátu;
- háčkování trápí svazek klíčů a vytáhne ven.
Pokud nemůžete detekovat klíče s normálním osvětlením, měli byste se pokusit tlačit malou baterku v slotu pro zjednodušení procesu vyhledávání.
- Ruční zasáhl na hoře, která opravuje licenční štítek. Tato metoda, podle mnoha, často dává požadovaný výsledek, i když to způsobuje menší, ale stále bolest řidiči. Pokud se tato metoda majitele sběrnice rozhodne použít, bude muset učinit ostrý úder s pěstí v zóně, kde je fixováno číslo zadního znaku vozu. Kvůli ostré flow, kov může být deformován, což umožní vnitřní části "hry" hradu a zámek kufr jednoduše otevřít.
- trvanlivý, ale ne velmi tlustý drát;
- soubor leštění na nehty, samozřejmě, pokud je vyroben z kovu;
- obyčejný seer. S pomocí šité je nutné propíchnout těsnění, která je poskytována v celém obvodu kufru. Dále se musíte dotknout umístění "jazyka" hradu a pokusit se ji přesunout. Pokud tento proces uspěje, zámek zavazadlového prostoru bude jednoduše otevřen.
- Pomocí šroubováku otevřete trup. Tato metoda se používá pouze v případě, že zbývající způsoby nedávají požadovaný výsledek, protože se šroubovákem se zámek nejčastěji otevírá, ale musí být změněno v důsledku zlomené larvy. Ale i přes to, mnoho vlastníků automobilů používá šroubovák k otevření kufru bez klíče, přesvědčovat se při nahrazení hradu na nové docela jednoduché a nevěrčí události.
Domácí i zahraniční značky automobilů jsou vybaveny vnitřním i vnějším kmenem. Jejich otevření a zavírání, v závislosti na typu zámku, lze provádět jak pomocí mechanického tlačítka a pomocí ovládacího panelu. Uzamykatelné mechanismy moderního kmene se vyznačují spolehlivostí, mají dobré vlastnosti výkonu a dlouhou životnost. Někdy však může být nutné otevřít trunk kvůli vzhledu jakékoli poruchy.
Společné příčiny poruch
- Baterie byla vybitá, protože se zámek neotevře klávesou.
- Kufr narazil, klíče zůstaly uvnitř.
- Došlo k rozpadu elektrického pohonu mechanismu blokování automobilů.
- Otevření automobilu zavazadlového prostoru je často vyžadováno v podzimní době, kdy se negativní teplota vzduchu způsobuje hrad.
- Ovládací panel Anténa byla opotřebovaná, signál neobdrží.
- Zahraniční položky padly do výkonného mechanismu.
- Zámecká larva byla pokryta rez.
- Otevření trupu může být zapotřebí po dopravních nehodách.
Jak otevřít kufr?
Když se objevují nějaké problémy s otevřením hradu, můžete je pokusit vyřešit sami. Tam je několik způsobů, jak otevřít kufrový stroj sami:
- Vnitřní kufr vozu může být otevřen zevnitř kabiny. Chcete-li to provést, vyjměte zadní sedadlo pro zajištění přístupu k blokovacímu mechanismu. Pak odšroubujte matice, které ji opravují, a stiskněte larvu zvenčí. Zámek se nezdaří dovnitř, kufr se otevře.
- Externí trup může být otevřen takto: Vložte plochý šroubovák do klíčové dírky, pak s průchodem otočte jádro. Jádro se zlomí, po kterém se zámek otevře.
- Univerzální způsob pro všechny trunk - fyzický dopad: bít oblast, kde se nachází hrad, můžete jej otevřít bez klíče. Pod vlivem šoku se jazyk blokovacího mechanismu odezní od reakce.
Je důležité si pamatovat: Po takových akcích se hrad přijde do hlasitosti, bude muset být plně změněn. Proto je lepší zavolat specialistu. Lockservice Masters pracují s automechanismy déle než pět let. Akumulované zkušenosti vám umožní provádět nouzové otevírání trupu v krátkém čase. Sada high-tech nástrojů zaručuje práci bez poškození mechanismů a povrchu vozu.
Máte problémy zablokování mechanismu trupu? Zavolej nebo opustit aplikaci na webu!
S poruchami zámku zavazadlového prostoru je nutné čelit frekvenci a konstantní nečistotách na larvu při jízdě a klusové klíč zapomenuté v kufru. Na některých strojích je ve všech vrozených onemocnění - například na Logan Renault z první generace pokusu současně otočit a stiskněte klávesu s velmi vysokou pravděpodobností vedoucím k toku tahu z larev a jako Výsledek, nemožnost otevření trupu. Takže vím, jak otevřít kufr tak rychle a bez poškození v autě, měli byste vždy vědět.
Jak otevřít kufr s různými typy zámků?
Mechanické zámky
Mechanika hatchbacks a vozů jsou nejjednodušší případ - pokud byl přístup do kabiny zachován: jednáme se s poruchami a ne zapomenutým uvnitř jediné sady klíčů. Je nutné zatlačit zadní stranu sedadel a vyjmout zadní polici, pokud má přístup k vnitřnímu objemu kufru.
Konstruktivně možné dvě možnosti:
- když je ocas dveří kmene zcela uzavřen oříznutým;
- nebo je na zámku samostatný líp.
Druhou možností je výhodná - otevření pouze poklopu, najdeme létající touhu nebo naopak odstranit, pokud se larva neotáčí. Pro otevření trupu, umírání nebo lisování po touze, v závislosti na zámecké kinematice.
Pokud plášť zcela zavře dveře, pak je nemožné jej extrahovat do smulace trupu. Šití na mechanik hradu v tomto případě bude muset odšroubovat dostupné upevňovací prvky nebo vytáhnout otevřené písty, a pak opatrně protahuje obložení na sebe.
Ale vždy to nepotřebuje - pohled na hrad opatrně, má na tom jazyk nuceného odemknutí? Skryje se v malé drážce, použijte ji s klíčem nebo tenkým šroubovákem. Někdy je dokonce podepsán.
Na sedanech je přístup obtížný nebo nemožný - přítomnost samostatného objemu často tlačí designéry, aby pojaly tuhost neclidových opěrek nebo může být benzobac jako na Mercedes-Benz W124. Pokud jsou zády složeny nebo v nejhorším případě je poměrně široký poklop pro dlouhý náklad, bude možné se dostat do kufru, jinak bude tato metoda fungovat, když odšroubujeme zadní stranu salonu a odstraňujeme příčníku. Klasický příklad podobného stroje je již zmíněn v přistoupení LOGAN RENAULT: Nejprve zatáháme dolní polštář, pak otočíme dva šrouby, které jsou upevněny pod zadní stranou. Zakhlédne nahoru, když kroucení čtyř šroubů upevnění příčníku, vylézáme do kufru.
Pneumatické zámky
Mechanismus servopohonu zámku nemusí mít nutně mechanický pohon - kufr se otevírá a pneumatika, kteří jsou známí majitelé starých německých vozů. Pokud jsou všechna pneumatika řízena společným kompresorem, cenově dostupným od kabiny, dostat se do něj (obvykle odstranění spodního polštáře zadní pohovky) a foukat v požadované trubce. Důvodem poruchy zámku zavazadlového prostoru v takových strojích je praskliny v trubce, což je důvod, proč není dostatek tlaku, aby otevřel kufr. Použití kompresoru pneumatik nebo čerpadla, budeme spíše otevřít dveře, pokud trubka zcela nepraskla.
Hrady s elektrickým pohonem
Co když nejsou na dveřích žádné larvy a systém, ale existuje pouze tlačítko? Korození kontaktů těchto tlačítek navíc neumožňuje otevřený trup.
V takových automobilech řídí palubní spínací modul - BCM taková auta pro správu kufru. Pro povinné otevření zámku zavazadlového prostoru zavírání výstupu, ke kterému je vadné tlačítko připojeno k "hmoty". Na Nissan Qashqai vypadá schéma kontroly zámku takto:
Krátký kontakt 12 na BCM, budeme nutí trunk nutí.
Mechanické metody zjišťování zůstávají samozřejmě: v tomto případě musíme se dostat do kufru. Dvě možnosti jsou možné:
- s monoblokem zámkem;
- nebo s pohonem spojeným se zámkem přes touhu.
V prvním případě budete muset odstranit kryt ze zámku, abyste se dostali do mechanické části a ručně uvolněte blokovací jazýček, v druhém případě odpojte tah a použijte jej s ním otevřete trup.
Hacking hrad trupu
Ale co dělat, pokud se nedostanete do salonu, nebo od toho, abyste se dostali dovnitř kmene? Larva se bude muset otočit. To bude vyžadovat šroubovák typu bajonetu, s výhodou s čtvercem pod klepadlem z konce - poháněn do modřínu, vypněte, dokud nebude blokovací desky uvnitř larev prasknutí, a to se nespustí volně otáčet. Jedná se o extrémní metodu, po které se modřín musí změnit.
Pokud máte čas, nástroj pro otevírání larv je vyroben z trvanlivých šestiúhelníků nebo "Torks" zakřiveného typu: opatrně, bez přehřátí kovu, ukrást jeden konec před tím, než dáte tvar jako stopka klíče, poté, co řídíte výsledné stopy nástroj do modřínu.
Video: Jak otevřít kufr VAZ 21099 bez klíče
Hlavním problémem s hrubým otevřením larev je, že často se neotáčí larva, ale kovový víko kov sám, pro drážky, které se konají na místě základu larv. Na VAZ "klasické" rodiny budete s největší pravděpodobností zkontrolovat zámek ve dveřích a nedostanete larvu. Nový po tom je problematický, že obnovení funkčnosti bude nastavena na deformovanou otvor zástrčky a zamykání a otevírání zámku - elektromechanické pohony o 5-10 kg síly.
Spouštěče moderních automobilů mohou být vestavěné vnitřní i režijní. Otevření kufru a jeho uzavření lze provádět jak mechanický, tak vzdálený klíč. Uzavírací mechanismy zavazadlového prostoru vozíku se vyznačují trvanlivostí a spolehlivostí, mají dobrý výkon, odolný vůči rychlému opotřebení. Slouží dlouhodobě bez poruch a problémů. Někdy se však stále stává, že kufr se neotevře.
Proč musíte otevřít kufr bez klíče?
- Kufr narazil, klíče od jeho hradu zůstaly uvnitř;
- Došlo k plnému vypuštění automobilu, takže víko zavazadlového prostoru neotevře;
- Larva hradu se zlomil, klíč se začal obrátit na to, aby se obrátil;
- Tlačítko otevírání zavazadlového prostoru nefunguje;
- Elektrický pohon hradu se zlomil;
- Kufr s tlačítky není otevřen. To je nejčastější příčinou chyb v podzimním období;
- Pokud se kufr neotevře s klubem alarmu, znamená to, že došlo k rozbití dálkového klíče a signál přestal dorazit;
- Servopohon byl ucpaný malým odpadem nebo cizím předměty dostaly do něj;
- Otevření trupu může být vyžadováno poté, co auto zasáhl do silniční dopravní nehody.
Pokud se kufr neotevře, služba LockService Locks tento problém rychle vyřeší. Profesionální mistři se zkušenostmi o více než 5 let a soubor všech potřebných nástrojů přicházejí do místa hovoru za 15 minut. Problém, když kmen není otevřen, je pečlivě vyřešen a aniž je dotčeno blokovacích mechanismů.
Metody pro otevírání kufrů
- Určitý s úkolem, jak otevřít kufr zevnitř, můžete: odstranit zadní sedadlo a tím otevřít přístup k blokovacímu mechanismu. Poté odšroubujte matice, které opravují zámek zavazadlového prostoru a klikněte na larvu zvenčí. Zámek padne dovnitř, kufr se otevře;
- Je možné vyřešit problém otevření trupu na střeše auta pomocí plochého šroubováku. Musíte vložit šroubovák do klíčové dírky a potom se larva otáčet s průchodem. Larva se zlomí a zámek se otevře;
- Univerzální způsob, jak pro každý vlastník automobilu, který zavřel klíče v kufru, jak otevřít neví - silné fouká na místě blokovacího mechanismu pro pohyb zámku z reakce.
Je důležité si pamatovat: jakékoli nezávislé pokusy o otevření zámku zavazadlového prostoru z kabiny nebo venku mohou vést k vážnému poškození jak mechanismu, tak v těle automobilu a jeho nátěrového povlaku. Když se zobrazí nějaké chyby, doporučuje se okamžitě zavolat specialistu, který otevře nejen kufr, ale také rychle řešit rodokmen, jak otevřít box rukavic a další autogramy.
Nevíte, jak otevřít kufr bez klíče? Zavolej nebo opustit aplikaci na webu!
Tradičně, motoristé otevírají kufr s rodným klíčem. Ale někdy přináší a musí hledat způsob, jak otevřít víko zavazadlového prostoru bez klíče. Taková dovednost je užitečná pro každý vlastník auta bez ohledu na vzdálenost cesty.
Proč se kufr neotevře
Existuje několik vysvětlení pro to. Nejznámějším důvodem je nečistoty. Nejmenší částice prachu z kol zádaných vozidel pronikají ochrannou larvou hradu a chtěli práci klíče. Z toho nechodí nikde. Proto se před odjezdem doporučuje vždy zkontrolovat přítomnost nečistot.
Může zlomit sám hrad. Trup zevnitř, pokud to umožňuje design. Významnou výhodou v tomto případě je připojena ke skladovací kabině.
V zimě nemusí být trup otevřen díky tvému. Také v chladné sezóně roste pravděpodobnost selhání elektrického pohonu na dlouhém parkovišti. No, o pravděpodobnosti, ne vaše auto z hlubokého závěje by nemělo zapomenout - kódy úvodních týmů trupu v různých vozech stejného modelu se mohou lišit.
Další plážový kufr s elektrickým pohonem - vozidlo. Snadno zkontrolujte pravděpodobnost - pokud se auto nespustí nebo jiná zařízení, která pracují z baterie, nefungují - byl nalezen důvod. Řešením je nabíjet napájení do 100%.
Popírání odpovědnosti
Všechny uvedené níže uvedené informace se vztahují na domácí i zahraniční osobní automobily. Editorství fosterů není zodpovědný za vlastníky automobilů za použití poradenství pro pronikání neoprávněných osob. Ve všech případech neoprávněného přístupu k vozidle okamžitě kontaktujte orgány donucovacích orgánů v právu!
Způsoby, jak otevřít kufr bez klíče
Existuje několik takových metod. Volba ve prospěch specifických z nich závisí na mechanismu zámku a výrobce. Zvažte je podrobněji.
Zevnitř
Jsme zvyklí na slyšení frází pěti-dveřního hatchbacku, tříveřového sedanu. Ale vždycky nepřijde na mysl, že extrémní podivné dveře jsou určeny pro zavazadlový prostor. V případě nouze je nutné skládat zadní sedadla a dostat se do zavazadlového větev těla. Pomocí baterky nebo k prozkoumání dveří. Narazil na rukojeti? Otevřete to odvážně.
Nástroje na pomoc
Ve většině domácích automobilů není možné otevřít trup z salonu. Neexistuje žádná věc: nebo rukojeť nebo stejné dveře. Budeme muset odstranit zadní pohovku, a pak ji vrátit na místo a znovu svařte závěsy k tělu. Někdy to není výstup, protože přístup do prostoru je rigidity rámce. V tomto případě přijde pomoc na záchranu nebo jiný ruční nástroj. Stick a otočte držák, který držíte kryt zavazadlového prostoru.
Pokud se kufr neotevře ani v tomto případě, potřebujete uzel k demontáži zámku. Velikost šroubů pro upevnění ovladače M10 - M15. Postup je účinný v přítomnosti dovedností pro vlastní obnovu hradu.
Pokud je jednotka elektrická
Navzdory spolehlivosti elektrických mechanismů hradu jsou výrobci opětovné. Souprava obsahuje mechanický otevírací klíč v nouzových situacích. Je vhodné se ujistit o jeho dostupnost při nákupu vozidla, jinak budete muset znovu obrátit k prodejci.
Problém nových automobilů
Výše uvedené metody jsou relevantní pro použité stroje. Moderní auta, plněné elektronikou, netolerují jako amatér. Totéž platí pro nové auto v záruce. Aby se předešlo včasnému porušování záruční povinnosti, obraťte se na prodejce automobilů nebo autorizované stanici pro údržbu. Kvalifikovaný specialista bude kvalitativně plnit úkol přidělený mu.
Také v každém městě nebo regionu jsou výstupní technologické služby. Potřebují je kontaktovat, pokud problém nalezený v nevhodném okamžiku - naléhavě potřebuje výstup nebo soubor nástrojů v kufru.
Závěr
Auto, jako výstavba, není místo pro špatně koncipované experimenty. Nejmenší šok je ztráta záruky a největší - chyby mohou obecně zaseknout víko zavazadlového prostoru. Nezpomalujte opravu poškozeného hradu trupu, protože na silnici je mnoho lidí, kteří se chtějí dostat z cizince.
