Domov Řízení Co je to movil pro auto. Movil na auto aneb jak ochránit karoserii před rzí. Jaká opatření je třeba přijmout

Co je to movil pro auto. Movil na auto aneb jak ochránit karoserii před rzí. Jaká opatření je třeba přijmout

Mnoho začínajících automobilových nadšenců se zajímá o to, jak používat Movil pro automobily. Ostatně tuto, není to tak dávno, oblíbenou drogu, dnes vytlačují jiné, často méně kvalitní látky. Na samotném obalu nejsou prakticky žádné informace o tom, co dělat s drogou. Současně nesprávné použití vede ke snížení účinnosti léku. Proto je nesmírně důležité dělat vše přesně a správně. To výrazně prodlouží životnost karoserie vašeho vozidla. Znáte-li vlastnosti této látky, zaručeně dosáhnete optimálního účinku.

Specifikace

Jak používat Movil pro auto? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíte pochopit jeho vlastnosti. Pro začátek je třeba poznamenat, že Movil je konzervační látka. To umožňuje jeho použití nejen na stávajících vozidlech, ale také pro antikorozní ochranu různých kovových konstrukcí. Droga byla vytvořena již v dobách SSSR. Společná skupina vědců z výzkumných ústavů v Moskvě a Vilniusu pracovala na dosažení optimálních vlastností.


Složení látky je poměrně složité. Kromě strojního oleje a laku to zahrnuje různé inhibitory. Právě jejich přítomnost vysvětluje možnost aktivní ochrany částí karoserie před korozí. Materiál je poměrně tekutý, ale při správné aplikaci je možné vytvořit ochrannou vrstvu optimální tloušťky. Při nákupu věnujte pozornost datům spotřeby. Látka si uchovává své vlastnosti po dobu 24 měsíců od data výroby.

Kdy podat žádost?

Nejoptimálnější možností je včasné zpracování. To znamená, že byste neměli čekat, až vaše auto „rozkvete“. Zkušení motoristé proto zpracovávají spodek a prahy vozu každé 2 roky a ti žijící ve velkých městech před každou zimou. Jinak tělo za pár sezón zhnije.


Někteří lidé zpracovávají Movil poté, co se objeví rez. To není úplně správné. Faktem je, že tento lék neodstraňuje rez. Jeho úkolem je zabránit kontaktu železa s kyslíkem obsaženým ve vzduchu. Tím je vyloučena možnost tvorby ložisek koroze. Pokud je však Movil aplikován na oblast již poškozenou rzí, nezastaví šíření poškození. Můžeme tedy uvažovat, že tato látka je spíše preventivním opatřením. Ochranný film má také vynikající vlastnosti odpuzující vlhkost.

Způsob aplikace

Tato ochranná směs se dobře hodí na jakýkoli lak. To značně usnadňuje obsluhu. Musíte také pamatovat na to, že Movil by neměl být aplikován na rez. Odstraňte korozní oblast na holý kov. Odstraňte také nečistoty z povrchu obrobku. Před zahájením úpravy se doporučuje povrch odmastit, není to však nutné.

Charakteristickým rysem Movilu je použití materiálu jak na vnější, tak na vnitřní části těla. Dokonale odolává různým mechanickým vlivům. Díky její plasticitě nebudete mít problémy s nanášením hmoty na stěny dutých dutin.

Movil se nanáší nástřikem na povrch součásti. Toto je nejoptimálnější možnost pro zpracování. Spotřeba na vrstvu 400 g / m2. Pro větší spolehlivost se zpracování obvykle provádí ve 2-3 vrstvách. Každá další vrstva se nanáší po zaschnutí předchozí. Při teplotě 20 ° C látka zcela vyschne za 1-2 hodiny. Po zaschnutí nezapáchá a nerozmazává se. Okamžik sušení můžete určit podle vzhledu. Povrch zhnědne.

Funkce aplikace

Movil nereaguje dobře se syntetickými tmely. Uvolňuje je, což způsobuje snížení účinnosti ochrany. Neměli byste jej používat v případech, kdy jsou vaše prahy a zadek ošetřeny tmelem. Jako poslední možnost by měl být tmel z auta odstraněn. Při aplikaci dbejte na to, aby se Movil nedostal na hadice a jiné pryžové díly. Tato látka je pro gumu značně korozivní a pravděpodobně ji rozleptá.

Bezpečnostní opatření... Při zpracování používejte ochranné brýle a respirátor. Movil je docela toxický. Nedovolte mu proto vstoupit do dýchacích cest a očí. Při styku s kůží omyjte minerálním lihem. Materiál skladujte v uzavřené nádobě.

Závěr

Řidiči často nevěnují dostatek času a úsilí ochraně vozu před korozí. Ale ti motoristé, kteří se přesto rozhodnou tento problém řešit, mají otázky, z nichž jednou je, jak používat Movil pro auto. Ostatně na obalu není uvedeno skoro nic, kromě teplot skladování a používání.

Zároveň jsou kladeny požadavky na způsob aplikace, stejně jako na přípravu vozu před zpracováním. Mechanici často doporučují kompletně ošetřit karoserii přípravkem Movil při umístění auta k dlouhodobému uskladnění.

Movil je kompozice pro autokonzervaci vozidla, která dostala své jméno podle měst Moskva-Vilnius, jejichž inženýři ji vyvinuli. Výrobek obsahuje motorové oleje, vysoušecí olej, inhibiční přísady a rozpouštědla. Jak používat Movil pro bude popsáno v tomto článku.

Výhody nástroje

Movil se používá k ochraně oceli před pronikáním kyslíku a vody, pod jehož vlivem začíná koroze železa. Prostředek na bázi inhibitoru vytváří na kovovém povrchu hustý ochranný film, který odpuzuje vlhkost a zabraňuje pronikání molekul kyslíku dovnitř. Lze jej aplikovat jak přímo na kov, tak na povrch pokrytý barvou. Hlavní věc je, že povlak nemá syntetický základ. Kompozice nemá žádný negativní vliv na obrobek a nevyžaduje použití dalších sušících činidel. Jedinou podmínkou je, že práce musí být prováděny při teplotách od +10 do +30 ᵒС.

Aplikace Movilu a jeho odrůd

Hned musím říci, že složení produktu od různých výrobců je přibližně stejné. Rozdíl spočívá v koncentraci určitých složek a také v jejich kvalitě. Některé jsou loajální k autolaku, ale vykazují uspokojivý průtok vody a některé se vyznačují nejhorším nárůstem mikro-mezery, ale poskytují nejvyšší hodnoty z hlediska tepelné odolnosti. Proto při výběru nástroje musíte vzít v úvahu své vlastní preference, ale v každém případě by se měl dokonale vyrovnat s korozí a zabránit jejímu vzhledu.

Kromě toho lze komerčně nalézt jak kapaliny, tak spreje. První se nanášejí štětcem a druhé stříkací pistolí. Oba tvoří na kovu jednotnou tenkou vrstvu a spotřebovávají se stejným způsobem. Konzistence, barva a vůně mohou být také různé a jsou určeny objemem a kvalitou složek.

Jak používat Movil?

Návod k použití:

  1. Po přípravě povrchu očistěte kov od všech nečistot a poté jej odmastěte.
  2. Vysušte povrch.
  3. Naneste první vrstvu antikorozního prostředku. Na snadno přístupná místa se sprej aplikuje přes stříkací hlavu, kapalina - válečkem nebo štětcem. K ošetření těžko dostupných míst se používá hubice a trubice.
  4. Sušení. Pro jeho urychlení můžete nasměrovat proud teplého vzduchu na strojní část.
  5. Nanášení druhé a dalších vrstev, v případě potřeby s mezischnutím.

Při použití přípravku Movil je třeba mít na paměti, že ke konečnému zaschnutí kompozice dochází 2 hodiny po poslední aplikaci.

Pro ty, kteří se zajímají o to, jak používat Movil na prahy, se doporučuje nejprve odstranit všechny pryžové prvky, kde se nacházejí, a teprve poté nastříkat prostředek z pistole s kompresorem. Mimochodem, guma se Movilu velmi "bojí", takže před ošetřením antikorozním prostředkem byste měli z tohoto materiálu vždy odstranit všechny prvky. Pro ty, kteří se ptají, jak používat Movil z rzi při opravě zavěšení a spodní části převodovky můžete před našroubováním matice doporučit ponoření šroubů, které mají být instalovány, do sklenice s kompozicí nebo hustě potřít závity štětcem.

Výrobek tak vydrží několik let a chrání části těla před negativními účinky vlhkosti. V takovém případě musíte pracovat v dobře větraném prostoru a nezapomeňte používat osobní ochranné prostředky. Složení, které se dostalo na pokožku, lze snadno smýt lakovým benzínem. Pravidelným používáním antikorozního prostředku na bázi inhibitorů můžete prodloužit životnost svého vozu a ušetřit peníze za opravy.

Karoserie moderních aut jsou schopny odolávat korozi v průměru 5 až 10 let, pak postupně rez začne „požírat“ části karoserie, časem se objeví ložiska rzi na spodku a podbězích kol. Aby tělové železo sloužilo co nejdéle, používají se speciální ochranné prostředky, konkrétně Movil se používá k ošetření spodní části a skrytých dutin těla.

Antikorozní nátěr chrání kov před předčasným rezivěním, ke kterému dochází v důsledku negativního vlivu prostředí, kov koroduje vlivem interakce s vodou (vlhkostí) a kyslíkem. Různé bitumenové tmely, speciální chemické kompozice aplikované na tělo železa, umožňují prodloužit životnost kovu, odložit další opravu.

Směsi, které pomáhají chránit tělo a části těla před korozí

Pro automobil vyvinul průmysl různá antikorozní činidla (antikoroziva), která mají různé chemické složky, ale plní stejnou funkci. Nejběžnější značky ochranných látek pro tělové železo:

  • Movil různých modifikací;
  • dinitrol;
  • noxudol;
  • Tectyl;
  • všechny druhy tmelů;
  • Prim Antishum a tak.

Tyto konzervační prostředky se používají k ošetření spodku vozu a zesilovačů, podběhů, skrytých dutin včetně dveří zevnitř, prahů a antikorozního nátěru podlahy uvnitř kabiny. Důležitými vlastnostmi těchto přípravků jsou těsnost, plasticita, schopnost odolávat vlhkosti a odpuzovat ji, dobrá přilnavost. Pokud se voda nebo špína na kov dostane přes vrstvu antikorozního povlaku, a to i ve velmi malém množství, karoserie rychle zreziví a pak bude nutná předčasná oprava karoserie.

Ošetření movil - druhy chemikálií, způsoby aplikace

Takový ochranný prostředek proti korozi jako Movil se objevil v Sovětském svazu, lék vyvinuli vědci z Moskvy a Vilniusu, a proto se jeho název skládá ze zkrácených slov těchto dvou měst. Především bylo chemické složení určeno pro konzervaci automobilů, jeho hustá elastická vrstva je schopna spolehlivě chránit železo karoserie před pronikáním vzduchu a vlhkosti.

Standardními složkami, které tvoří antikorozní povlak, jsou sušící olej, strojní olej, přísady inhibitorů, rozpouštědla, v současné době existují různé modifikace tohoto léku:

  • Movil se zinkem;
  • klasické složení;
  • s konvertorem rzi;
  • s přírodním voskem.

Antikoroziva se liší i způsobem aplikace, standardní verze Movilu je hustá viskózní kapalina, přípravky se vyrábějí i ve formě spreje, prodávají se v aerosolových dózách. Antikorozní úpravu lze provést štětcem nebo válečkem, ale vhodnější je nanést vrstvu nástřikem prostředku pod tlakem. Pokud je přípravek Movil zabalen v běžné nádobě, jako je plechovka, stříkání se provádí pomocí stříkací pistole a stlačený vzduch je dodáván kompresorem.

Moderní droga Movil se výrazně liší od konzervantu vyráběného v SSSR, antikorozní prostředek na ochranu těla nyní vyvíjejí a vyrábějí různé společnosti, vyrábí se nejen v Rusku, ale také v Bělorusku a Litvě. Nejznámější výrobci drogy dnes:

  • Akciová společnost "Nikor" (St. Petersburg);
  • PKF (Nižní Novgorod);
  • Stesmol (Bělorusko);
  • Agat-Auto;
  • Astrokhim;
  • společnost s ručením omezeným "Eltrans";
  • CJSC "Elf Filling" (poslední čtyři výše uvedené společnosti jsou výrobci z Moskvy).

Mezi motoristy jsou poměrně oblíbené značky „Movil-NN“ výroby Nižnij Novgorod a „Movil-2M“ od společnosti „Eltrans“, poměrně známá je i konzervační kompozice pod značkou Kerry („Elf Filling“). Cena konzervačního prostředku závisí na značce, objemu balení, samotném prodejci, průměrné náklady na Movil v plechovce nebo plechovce o objemu 400-1000 ml jsou od 130 do 500 rublů.

Antikorozní ochrana dna a prahů svépomocí

Než přistoupíte k ošetření prahů a spodní části vozu ochranným prostředkem, musíte:

  • důkladně očistěte ošetřovaný povrch od prachu a nečistot, vyfoukejte stlačeným vzduchem;
  • před proplachem je nutné demontovat všechny pryžové zátky, aby se získal přístup k technologickým otvorům a vyfoukal veškeré nečistoty zevnitř;
  • odmastit vnější části těla (volitelné, ale žádoucí);
  • Movil zahřejte na teplotu 50-60 stupňů Celsia, nařeďte lakovým benzinem (na 2 kilogramy antikoroza je potřeba 0,2 litru lakového benzinu).

Pro naplnění prahů antikorozní směsí je nutné použít výkonný kompresor a rozprašovací láhev s "trubkovou" tryskou. Všechny skryté dutiny se pod tlakem vyplní Movilem, následně se na spodní plochu shora nanese rovnoměrná vrstva antikorozního prostředku.

Při ošetření antikorozním prostředkem vlastníma rukama je třeba mít na paměti, že konzervační prostředek vydává velmi nepříjemný zápach, proto se důrazně doporučuje pracovat v respirátoru. Bez zápachu Movil prakticky neexistuje (pokud nepočítáte dovážené aerosoly v lahvích), takže je třeba se naladit, že nepříjemný duch zmizí na dlouhou dobu.

Movil můžete nalít do prahů bez použití rozprašovače, v takovém případě budete potřebovat trychtýř a kus gumové hadice namontované v jedné konstrukci. Dutiny jsou shora vyplněny antikorozní směsí, často je pro takové práce nutné rozebrat podlahu v kabině.

Venku se antikorozní nátěr nanáší ve dvou až třech vrstvách, běžná okolní teplota pro zpracování je cca + 20°C. Každá vrstva se musí nechat zaschnout jednu a půl až dvě hodiny, v průměru se na jeden čtvereční metr ošetřovaného povrchu spotřebuje asi 400 g Movilu. Po zaschnutí antikorozní prostředek prakticky nezapáchá a nešpiní se, získává hnědý odstín.

Použití aerosolu Movil

Antikorozní složení ve sprejích má své výhody:

  • díky malé velikosti láhve je zajištěn přístup k téměř jakémukoli povrchu těla, pro ošetření těžko přístupných míst je láhev vybavena speciální tryskou-tubou;
  • pro práci se sprejem nepotřebujete speciální vybavení a kompresor, můžete pracovat téměř za jakýchkoli podmínek;
  • takový produkt má zpravidla méně štiplavý zápach;
  • po nanesení antikorozního prostředku lze vůz provozovat během několika hodin.

Ale aerosoly také nejsou bez nevýhod a nevýhody jsou poměrně významné:

  • kompozice není tak ekonomicky spotřebována, získá se méně rovnoměrná vrstva;
  • doba zpracování velkých oblastí těla trvá déle;
  • chemický postřik je dražší.

Pomocí rozprašovače je vhodné ošetřit malé povrchy, například svarový šev, před použitím je třeba lahvičku s aerosolovou kapalinou několikrát protřepat.

Movil- velmi kvalitní voskový povlak, který izoluje kovový povrch od vzduchu a vlhkosti, protože obsahujeinhibitor koroze, který také aktivně bojuje proti rzi. Najdete v ní speciální přísady, které jí dodávají tekuté vlastnosti, díky kterým snadno pronikne do malých prasklin, švů a spár a dokáže vytlačit vodu z lakovaných i nelakovaných povrchů.

Movil je skvělým nástrojem chránit před rzí místa, která jsou skrytá (prahy, kryty dveří, sloupky, podélníky), jakož i pro dočasnou ochranu spodku karoserie a podběhů kol (doporučuje se provádět při uskladnění vozu). Movil lze použít na povrchy již ošetřené bitumenovým tmelem, zhušťuje ji zvenčí a dostává se do poškozených míst, výbornékonzervování kovu... Ale stojí za to vědět, že Movil je nekompatibilní se syntetickými tmely, zejména s čerstvými nátěry, které může zkazit. Dejte pozor, aby se vosk nedostal na gumové hadice a ochranné kryty auta – mohou být pak nepoužitelné.

Z předchozí redukce „Moskva-Vilnius“ zůstaly jen vzpomínky některých řidičů. "Movil" se dnes stalo názvemobecné podstatné jméno, který označuje třídu určitých léků určených k ochraně automobilových dutin. A pokud ano, pak otázka prodeje "Co" Movil "tobě?" bude pro vás obvyklé, protože každý výrobce má na tento produkt svůj vlastní názor. Pojďme zjistit, jak tyto rozsudky mohou chránit kov před korozí.

Pro naše testy se nám podařilo zakoupit 7 "Movilů" vyrobených různými společnostmi v Rusku, Litvě a Bělorusku. Auto položky 1 a 7 jsou baleny v aerosolových nádobách, zbytek je v lahvích. Během testů odborníciocenil Movilpodle několika parametrů. Budeme jich mít 12.

Obsah účinné látky je nepřímým ukazatelem „šetrnosti k životnímu prostředí“ vozidla:Čím větší, tím lepší ... Bod skápnutí dokazuje odolnost fólie vůči teplu: čím vyšší je, tím lépe. Tepelná odolnost jako vlastnost charakterizuje schopnost Movilu neopustit chráněné hranice technologickými otvory při používání stroje. Žádný vliv na lak. „Zvednutí přes mikromezírku“ označuje penetrační vlastnosti produktu – kontrolují se přes dva pevně stlačené ocelové pláty, z nichž hrana jednoho bude ponořena do Movilu.Dobrá antikorozní ochranaby měla dosahovat výšky alespoň padesáti mm.

Voda pronikající do skrytých tělních dutin s sebou nutně přináší žíravé látky -od solí k bahnu... Vezmeme-li toto v úvahu, ochranný účinek léků na skryté úseky by měl vytlačit vodu a elektrolyt z povrchu kovu a napomoci vytvoření speciálního ochranného filmu na kovu, který narušuje elektrolyt. Při testování vytěsňování vody je kritériem kvality průměr vodní „louže“, do které je lék vstřikován - norma není menší než šedesát mm a měření se provádějí třikrát.

Pokud se na kovu objeví rez, pak je velmi důležité, aby ochranný materiál pronikl do samotné rzi azabránil nárůstu koroze... Pro posouzení těchto vlastností odborníci impregnují sloupec rzi přípravkem o výšce 25 mm a průměru 10 mm - množství penetrace antikorozního materiálu by mělo být minimálně 8 mm. A dělají si vlastní závěry.

Nejnebezpečnější zkouška čeká tmel v komoře, kde bude uložensůl... Zkušenosti s používáním přípravků na dutiny v autě dokazují, že pro zajištění vynikající ochrany po dobu přibližně jedné hodiny v roce je nutné, aby vzorky při testování ve stanovené komoře vydržely alespoň tři sta hodin. Během této doby se asi 1-2% chráněného kovu může přenést na rez.

Movil lze koupit v prodejnách společnosti "AUTOmarket Intercom", nebo objednávejte přes

Rez na karoserii automobilu se vyskytuje v různé míře, ale každé auto, dokonce i nové a drahé, je náchylné k ní. Důvodem je vliv agresivních faktorů - voda, soli, činidla, kyseliny. Abyste předešli vážným problémům, můžete použít Movil pro auto - produkt založený na konvertorech rzi a ochranných komponentech.

Složení, charakteristika a princip působení Movilu

Zkratka „MoVil“ vznikla z názvů měst (Moskva a Vilnius), ve kterých tato antikorozní směs poprvé vznikla. Nyní Movil není specifický produkt, ale celý směr výroby antikorozních prostředků, které vyrábějí různé společnosti v Rusku a zemích SNS.

Movil je chápán jako univerzální antikorozní prostředek ve formě kapaliny, spreje, pasty černé nebo tmavě hnědé barvy, určený k ošetření karoserie a skrytých dutin automobilu. Nástroj také pomůže udržet prvky vozu neporušené a ochrání je před rzí, pokud je třeba jej uložit.

Složení produktu je poměrně složité. Je reprezentován následujícími složkami:

  • rozpouštědlový lakový benzín;
  • parafín;
  • zinek;
  • strojní olej;
  • sulfonát vápenatý;
  • petrolej;
  • sušicí olej;
  • modifikující přísady;
  • inhibitory koroze;
  • tixotropní látky;
  • přísady vytěsňující vlhkost;
  • složky deodorantu.

Movil je vhodný pro všechny základní materiály, dobře se hodí na lakované i nenatřené povrchy, nevyžaduje předchozí odstraňování bitumenu nebo tmelové izolace. Výrobek je nekompatibilní pouze se syntetickými tmely - ty se uvolňují, odlupují se od základny. Také pryžové výrobky špatně reagují na Movilův hit - složení je může poškodit.

Prostředek díky své tixotropii rychle zateče do nejmenších trhlin, mikroskopických třísek, vyplní je a vytvoří aktivní antikorozní film. Tenká olejová vrstva zabraňuje tvorbě rzi tím, že izoluje kov od vlhkosti, vzduchu, agresivních chemikálií - viníků koroze. Movil funguje jako konvertor rzi a eliminuje již vytvořená ohniska díky přítomnosti speciálních přísad.

Movily různých značek se mohou lišit v hustotě, bodu tuhnutí a dalších ukazatelích, ale u většiny produktů se technické vlastnosti blíží následujícímu:

  • roztíratelnost na kov - do 10 mm;
  • podíl těkavých látek - až 57 %;
  • hustota - 840-860 kg / m2 m;
  • čas do úplného sušení - asi 120 minut;
  • odolnost proti korozi v mořské vodě - 99%.

Na jaké povrchy je Antikorozní Movil určen?

Movil s konvertorem rzi lze použít na jakýkoli kovový podklad. Smějí pracovat na korozi, stejně jako na nepoškozené kovové, lakované a lakované povrchy. Majitelé automobilů nejčastěji dávají přednost použití kompozice pro zpracování uzavřených dutin a složitých prvků:

  • přední střešní sloupky - na nich se hromadí kondenzace, která časem způsobuje vzhled rzi;
  • prahy - přítomnost otvorů na dílech vyvolává pronikání vlhkosti;
  • skryté dutiny v kufru - plsť může akumulovat vodu, což zvyšuje riziko koroze;
  • vnitřní povrch dveří - kondenzace, neustále se zde objevují nečistoty;
  • utěsňuje místa upevnění - vlhkost se pravidelně hromadí pod těsnicími prvky a způsobuje rezivění kovu.

Nemá smysl aplikovat Movil na spodek, podběhy kol, otevřené části karoserie - nemůže se pochlubit vysokou mechanickou pevností (výjimkou jsou speciální Movily se zvýšenou pevností). Také kvůli silnému chemickému zápachu spojenému s přítomností rozpouštědla se přípravek nesmí používat uvnitř vozu. Je zakázáno stříkat Movil na pogumované části, stejně jako na povrchy s vrstvou syntetického tmelu.

Jak vybrat produkt

Výběr Moviles na trhu je široký, existují produkty ve spreji i pastovité, tekuté v plechovkách i volně ložené. Tvar produktu se volí v závislosti na oblasti použití. Pokud plánujete ošetřovat těžko dostupná místa, měli byste si koupit aerosol se speciální dlouhou tryskou (flexibilní trubice). Licí činidlo potřebuje speciální pistoli pro Movil - kompozice se naplní do podobného zařízení, po kterém bude pro ně pohodlné zvládnout i velké povrchy.

Nejvyšší kvalita, podle recenzí motoristů, se vyznačuje Movili vyrobeným v Moskvě a Petrohradu a výrobky z Litvy mají obvykle nižší účinnost v akci.

V obchodech jsou také tzv. dlouhoschnoucí Movily, které mají vyšší elasticitu, jsou husté, vytvářejí silnou ochrannou vrstvu, která nereaguje na mechanické poškození.

Výrobci stěhování

Nejčastěji můžete na regálech automobilových obchodů vidět následující značky:

  • Astrokhim;
  • Agat-Auto;
  • Eltrans;
  • „Vývoj PKF“.

Všechny tyto kompozice jsou vynikající kvality a oceňují je majitelé automobilů a řemeslníci. Obvykle je přípravek ve spreji mnohem dražší než tekutý Movil, který se nanáší štětcem.

Jak používat Movil

Kompozice může být aplikována na kov, vyčištěna na "holý" vzhled, stejně jako na lakovaný a základním nátěrem. V chladném období je lepší přípravek nepoužívat - účinnost léčby klesá již při +10 stupních. Pokud je počasí příliš horké (nad +40 stupňů), Movil se také nepoužívá, takže nejlepší doba pro práci s ním je konec léta, jaro, začátek podzimu. Aby nedošlo k poškození pryžových částí, je třeba je předem odstranit nebo bezpečně uzavřít.

Příprava vozu

Oblasti pro budoucí zpracování společností Movil by měly být dobře připraveny. Jsou očištěny od prachu a nečistot a k tomuto účelu se nejlépe hodí přenosná myčka aut s tlakem vodního paprsku 60-100 atmosfér. Pokud má být produkt aplikován na dno, pak se stroj umyje na výtahu. K odstranění olejových skvrn a usazenin petrochemie se používají speciální detergenty.

Když je část vozu již pokryta silnou vrstvou rzi, je třeba ji očistit brusným papírem nebo bruskou. Tento bod se týká zejména uvolněné rzi, která se po zpracování přípravkem Movil okamžitě začne odlupovat. Stejné pravidlo platí pro prasklý lak. Bezprostředně před prací se povrch suší na vzduchu nebo nuceným způsobem (například připojením kompresoru). Hluboké třísky, důlky na kovu jsou před aplikací antikorozního materiálu utěsněny automatickým tmelem.

Jak ředit Movil

Kompozice se zinkem a inhibitory koroze ve formě aerosolu se prodává hotová a nelze ji ředit a neměla by být. Stejné pravidlo platí pro kapaliny v plechovkách, plechovkách: přidání rozpouštědel a dalších látek zvýší tekutost kompozice a zároveň sníží její kvalitu. Samozřejmě, že při nalévání lakového lihu, rozpouštědla, prostředek vyschne ještě rychleji, ale pevnostní charakteristiky filmu se výrazně sníží. Při sebemenším nárazu se vytvořený povlak zlomí v důsledku špatného povrchového napětí.

Pasty Movili někdy příliš houstnou a vyžadují ředění, jinak je jejich nanášení poměrně obtížné. Nepoužívejte rozpouštědla: je lepší mírně zahřát kompozici ve vodní lázni, aby byla tekutější. Jemné zahřívání je povoleno tolikrát, kolikrát je potřeba.

Jak aplikovat Movil

Je důležité nanášet přípravek v rovnoměrné vrstvě, jejíž tloušťka po zaschnutí bude 40-60 mikronů. Spotřeba pohybu v tomto případě bude přibližně 400 g na metr čtvereční plochy. Prostředek je nejúčinnější při aplikaci ve více vrstvách (obvykle 2-3).

Movil se stříká na základnu z balónku dlouhou tenkou tryskou nebo pracuje s pistolí. Vzhledem k tomu, že aplikace probíhá pod tlakem, účinná látka proniká do všech trhlin, prasklin a těžko dostupných míst. Na otevřené plochy a velké plochy je lepší aplikovat Movil štětcem. Je nutné dodržet dobu mezischnutí vrstev (20–30 minut), stejně jako dodržet dobu do úplného vyschnutí Movilu (2 hodiny nebo dle doporučení výrobce).

Tipy pro práci s antikorozními prostředky jsou následující:

  • před nastartováním se vyplatí nanést prostředek na kufr, dveře, abyste viděli, jak se šíří - v budoucnu bude možné navigovat nejpohodlnějším způsobem stříkání a přibližnou spotřebou;
  • pokud se kompozice dostane na lak, musí být okamžitě otřena měkkým hadříkem - pak to bude obtížné;
  • po aplikaci přípravku Movil často zůstává v autě štiplavý zápach, který lze odstranit pouze ponecháním oken automobilu otevřených alespoň několik hodin denně (zpočátku);
  • pokud větrání auta nepomůže zbavit se "aroma", můžete použít karbonové pohlcovače pachů;
  • V ideálním případě nepoužívejte stroj 2–4 dny po nátěru a teprve poté jej nechte použít.

Ošetření dutých dutin

Pro zpracování vnitřních dutin stroje nejprve demontujte všechny prvky, které jsou odnímatelné a mohou narušovat pracovní proces. Pokud je to možné a existují drenážní otvory, jsou opláchnuty a vysušeny proudem teplého vzduchu. Pokud je přítomna stará rez, odstraní se konvertorem a promyje se alkalickým roztokem. Poté připojte trubici trysky k plechovce, vložte ji do dutiny a nastříkejte Movil.

Spodní úprava Movil

Dno musí být ošetřeno zvláště silnými sloučeninami, protože je vystaveno silnému mechanickému namáhání. Obvykle je tento prvek karoserie ve výrobě podroben antikorozní úpravě, ale jak agresivní faktory ovlivňují ochranu, ochrana slábne. V tomto případě by se měla práce opakovat výběrem dlouhoschnoucího Movilu.

Postup je následující:

  • umýt auto, postavit ho na jámu nebo nadjezd;
  • vyčistit kov do lesku v místech, kde je již rez;
  • předem odstranit otoky, vrstvy, shnilé otvory, svařit, odříznout všechna poškozená místa bruskou;
  • základní nátěr kovu;
  • demontovat prvky překážející práci;
  • vypněte ventil přívodu paliva do systému, zvláště opatrně v přítomnosti plynového zařízení;
  • dno dobře osušte teplým vzduchem;
  • aplikujte Movil ve 2-3 vrstvách štětcem, bezvzduchovým stříkáním;
  • sušit po dobu 2 hodin;
  • sestavte vůz připevněním všech demontovaných dílů.

Manipulace s prahem

Antikorozní parapety jsou časově náročné, ale nezbytné pro zabránění vzniku koroze. Nejprve se provede částečná demontáž kabiny, odstranění všech plastových prvků. Při vyjímání podložek je třeba dávat pozor na spony a západky - pokud je zlomíte, prvky budou při jízdě silně chrastit. Poté musíte provést následující:

  • odšroubujte zvukovou izolaci;
  • najděte hotové otvory nebo je vyvrtejte podél vnější části prahů (druhá metoda je nežádoucí);
  • aplikujte Movil ze spreje a zasuňte tenkou trysku přímo do otvoru;
  • stiskněte sprej, naplňte stěny prahů Movilem (na každý použijte alespoň 1/3 spreje);
  • nechte produkt zcela vyschnout;
  • vyvrtané otvory uzavřete pryžovými vložkami (zakoupíte je samostatně v autobazaru).

Zpracování dveří

Dveře obvykle začnou rezivět ze spodní strany. Pokud se na nich objeví prvky koroze, je třeba místo očistit, napenetrovat, natřít a teprve poté zpracovat Movilem. Otvory jsou svařeny nebo utěsněny automatickým tmelem, ačkoli druhý způsob je krátkodobý. Poté se odstraní okenní kliky, odšroubují se upevňovací šrouby a šrouby, vyjmou se západky, vyjmou se dveřní karty. Pokud do nich vstoupí dráty, jsou pečlivě odpojeny a zaznamenají správné připojení. Poté můžete dvířka umýt, osušit a aplikovat Movil. Po zaschnutí by měly být všechny odstraněné předměty vráceny na své místo.

Zpracování oblouků

Pro aplikaci produktu na podběhy nejprve odstraňte vložky podběhů kol odšroubováním šroubů pomocí křížového šroubováku. Poté se oblouky dobře umyjí a vyčistí, vysuší a standardním způsobem nanesou antikorozní nátěr. Aby bylo možné šrouby v budoucnu snadno vyšroubovat, můžete místo zašroubování šroubů ošetřit strojním olejem.

Pokud se teplota blíží spodní přípustné hranici pro provoz (+10 stupňů), doba schnutí se prodlouží na 3-5 hodin, v horkém vzduchu se sníží na 1,5 hodiny. Během stanovené doby vytvoří Movil poddajný film, který bude dále houstnout dalších 10-15 dní.

Jak umýt Movil

Vzhledem k tomu, že na lak vozu nelze použít agresivní rozpouštědla, nebude snadné zaschlý Movil odstranit. Je přípustné použít letecký petrolej, isopropylalkohol, směs terpentýnu a pracího mýdla (50:50). Movil můžete vydrhnout i benzínem, ale po odstranění skvrny je nutné díl ihned opláchnout vodou a autošamponem.

Preventivní opatření

Vyplatí se pracovat s Movilem venku, protože jeho výpary jsou toxické. Pokud se aplikuje v garáži, je důležité zajistit dobré větrání, jinak budou zdravotní následky vážné. Je bezpodmínečně nutné používat respirátor, brýle, rukavice a zabránit kontaktu přípravku Movil s kůží. Výrobek je vysoce hořlavý a je třeba s ním pracovat mimo zdroje tepla a ohně!

Pokud budete auto pravidelně kontrolovat, posuzovat jeho stav a provádět antikorozní úpravy, díly vydrží řádově déle. Pro boj s rzí byste měli použít Movil, který se může pochlubit cenovou dostupností a vynikající kvalitou.

Novinka na webu

>

Nejoblíbenější