Zde uvádíme pokyny pro výměnu oleje v převodovce automobilu Lada Granta, oblíbeného v Rusku (VAZ 2181-90). Od začátku roku 2016 je tento vůz lídrem mezi prodejem automobilů ve všech regionech. Nejnovější statistiky ukazují, že od začátku roku 2016 prodej vozu Lada Granta v Ruské federaci prudce vzrostl a je skutečným lídrem mezi ostatními konkurenty. Můžeme tedy dojít k závěru, že toto auto je jedním z nejoblíbenějších mezi našimi krajany. Každý samozřejmě chápe, že pro dlouhý servis vozu potřebuje odpovídající péči. Jednou z nejdůležitějších součástí auta, bez které nemůže existovat, je převodovka a my v tomto článku zvažte problém výměny oleje v převodovce na Lada Granta.
Výrobce doporučuje vyrobit výměna oleje v převodovce VAZ 2181 (2190) Grant každých 70 tisíc kilometrů. Stojí za zmínku, že olej ztrácí své pracovní vlastnosti nejen s najetými kilometry, ale také s dobou provozu, takže byste se neměli spoléhat pouze na údaje počítadla kilometrů. Tudíž je nutné vyměnit mazivo v převodovce nejpozději jednou za 5 let nebo podle ujetých kilometrů (co nastane dříve).
Musíte také pochopit, že agresivní provoz vozu v prašných oblastech vede ke zhoršení kvality oleje v krabici, takže náhradní kilometrový výkon musí být snížen o několik desítek tisíc. Pokud tyto akce neprovedete včas, pak riskujete, že s opravou převodovky „dostanete peníze“, proto jsme pro vás připravili podrobné pokyny a doporučení, jak bez problémů vyměnit olej v převodovce Lada Grant vlastníma rukama.
Životnost převodovky závisí na její správné činnosti a také na kvalitě maziva, tedy převodového oleje. Pravděpodobně každý majitel automobilu před výměnou přemýšlel, kolik oleje nalít do krabice? Výrobce automobilu doporučuje plnit maximálně 2,35 litru mazivo, které se poprvé mění při průchodu TO-2. Pokud máte Granta s trakčním pohonem převodovky, tak objem je 3,1 litru... Mnozí tvrdí, že pokud je vůz Lada Grant používán ve velmi obtížných podmínkách, pak servisní střediska doporučila výměnu oleje v krabici již při prvních 15 tisících kilometrech.
Tak jaký druh oleje nalít do převodovky VAZ 2181 (2190) Grant? Auto opouští dopravník s olejem Lukoil TM 4- převodové mazivo s viskozitní třídou SAE 75W-90... Proto je nejlepší se na to zaměřit. Vhodné jsou i jiné oleje odpovídající této skupině. GL-4 podle API a samozřejmě viskozitní třídy.
Žádané jsou tyto:
1. Lukoil TM-4
2. Rosněft Kinetic
3. TNK Trans KP
4. Shell Spyrex
Seznam doporučených olejů naleznete v návodu k obsluze Grants.
Nástroj na výměnu oleje
Než tedy vyměníte olej v převodovce, musíte se postarat o dostupnost všeho potřebného nástroje... Níže je jejich seznam:
1. Klíče s otevřeným koncem a uzávěrem (velikost - 17, 19, 22, 24);
2. Plochý šroubovák;
3. Nádoba na odpadní olej (kanister nebo láhev od 4 litrů);
4. Plastová nádoba 1,5 litru;
5. Řezání předmětu;
6. Jack;
7. Kartáč na kov;
8. Čisté hadry;
9. Těsnicí hmota (volitelné).
Je také vhodné mít na rukou nějaké stojany na auta v podobě tyčí a ochranných rukavic.
Návod na výměnu oleje v převodovce VAZ 2181 (90) Grant
Vybavili jste se tedy veškerým potřebným nářadím a nyní můžete přistoupit k přímé výměně maziva v převodovce. V této příručce jsme se řídili skutečností, že všechny akce budete muset provádět v garáži bez průhledového otvoru. Pokud existuje, pak bude výměna poněkud jednodušší a jednodušší. Je velmi pohodlné provádět všechny operace na výtahu nebo nadjezdu, ale je to ideální.
Nejprve se musíte seznámit se všemi plnicími otvory a zkontrolovat otvory převodovky. Speciálně pro to jsme připravili nákres s umístěním potřebných plnicích míst, na kterých číslo 1 plnicí otvor je označen, číslo 2- ovládání a číslo 3 vypustit.
Nyní se podíváme na pořadí akcí krok za krokem:
1. První věc, kterou musíte udělat, je zahřát převodovku. Nastartujeme auto a jedeme několik kilometrů, abychom zahřáli odpadní olej. To se děje proto, že zahřátý olej je řidší a lépe stéká.
2. Nyní vyřízneme část plastu v předem připravené nádobě, aby tam mohl vytéct použitý olej (obrázek níže).
3. Použijeme zvedák a zvedneme pravou stranu vozu.
Důležité! Postarejte se o přítomnost dorazů kol předem, aby se auto samovolně nerozjelo a bylo nezničitelné. Umístěte také blok pod stroj a uvolněte zvedák. To vám umožní bezpečně opravit auto a ochránit vás před problémy.
4. Vlezte pod auto a najděte vypouštěcí otvor. Pokud existuje ochrana klikové skříně, je v ní zpravidla vytvořen speciální technologický otvor pro výměnu oleje. Pokud je ochrana pevná, bude nutné ji odstranit. Když je díra nalezena, pomocí kovového kartáče ji očistíme od nečistot a prachu. Po vyčištění otřete korek a jeho okolí čistým hadříkem.
5. Používáme klíč k "17" k odšroubování vypouštěcí zátky. Pod něj předinstalujeme připravenou nádobu. Když vyteče použitý olej, buďte opatrní, protože je teplý a může si popálit ruce, takže pracujte pouze v rukavicích a oblečení s dlouhými rukávy. Počkejte asi 15 minut, než starý olej úplně vyteče.
6. Během vypouštění „odpracování“ musíte mít volný přístup k plnicí zátce vozu. Chcete-li to provést, odpojte svorku baterie. Poté odšroubujte upevňovací šrouby krytu vzduchového filtru. Odpojíme také svorku snímače MAF a všechny ostatní vodiče (hadice), které mohou při demontáži pouzdra překážet.
7. Nyní můžete otočit pouzdro vzduchového filtru do strany.
8. Najděte měrku hladiny oleje na převodovce a vyjměte ji.
9. Utáhneme vypouštěcí zátku ze spodní části vozu. Během této doby muselo odpracování zcela vytéct.
10. Z plastové nádoby vystřihněte trychtýř, který bude sloužit jako konev. Položíme ji nad plnicí otvor, ze kterého byla vytažena měrka. Někteří lidé používají extra hadici mezi otvorem a trychtýřem, pokud se jim nevejde odříznutí láhve jinak.
11. Doplníme nový olej a přesvědčíme se, že vypouštěcím otvorem neuniká. Může se objevit po několika minutách kvůli slabému utažení zástrčky. Množství oleje, které se má naplnit, se volí podle typu převodovky. Udělejte první náplň o něco méně, než je norma, abyste později mohli v případě potřeby přidat olej.
Od roku 2013 jsou téměř všechna vozidla VAZ s pohonem předních kol vybavena kabelovou skříní. V sedanech Grant nahradil méně spolehlivý agregát označený jako „2190“. Kromě toho došlo k dalším změnám. Nová skříň se nazývá „VAZ-2181“ a její objem klikové skříně se zmenšil z 3,3 na 2,3 litru. Zde se zvažuje, jak vyměnit olej v převodovce Lada Granta s kabelovým pohonem.
Vzácný případ: krabice „2181“ začala výt při nájezdu 800 km. Potvrzení je na videu a problém byl vyřešen výměnou oleje.
Předpisy pro výměnu oleje v převodovce od AvtoVAZ
V jednom případě je nutné vyměnit olej v kontrolním bodě-2181 - pokud počet najetých kilometrů přesáhl 200 000 km. Teoreticky je zde uvedena celá životnost vozu a čísla jsou převzata z předpisů.
Zdá se, že je tam vše pro plnění oleje
Ani předpisy neříkají. Takové kontroly jsou zbytečné, a proto v konstrukci klikové skříně není žádná diagnostická měrka. Důležité pro nás budou tři detaily:
- Vypouštěcí zátka (klíč "17");
- Plnicí zátka a otvor pro kontrolu hladiny;
- Zpětný spínač.
Uvědomte si, že „Standardní“ konfigurace vždy obsahuje box „2190“. U nových vozů vyrobených po roce 2013 je toto pravidlo splněno.
Jaký druh oleje se plní v kontrolním stanovišti z výroby?
Z továrny může být olej v kontrolním stanovišti Lada Granta následující:
- TATNEFT TRANSLUX 75W85;
- ROSNEFT KINETIC SERVICE 75W85.
Každý z materiálů je klasifikován jako GL-4. Připomeňme, že jsme mluvili o krabici "2181", jejíž objem klikové skříně je 2,3 litru.
Plnicí objem může být 2,1 nebo 2,2 litru.
Příprava na výměnu
Nejprve je třeba krabici zahřát. Poté se auto postaví na jámu, zastaví se a pokusí se vyšroubovat jednu zátku. Mluvíme o ovládací zástrčce (klíč "17").
Pohled zpod ochrany klikové skříně
Pokud se svíčkou nic nefunguje, budete muset vyměnit olej bez kontroly. To už není dobré. Zkuste odšroubovat spínač umístěný na horní straně klikové skříně.
Objem oleje v převodovce Lada Granta je všem známý - je to 2,3 litru. Ale výměna je stále lepší s ovládáním. Plnění se provádí buď ovládacím otvorem nebo otvorem spínače. Přístup k druhému zavře filtr.
Provoz pouzdra filtru
Nejprve odpojte svorku "mínus" (klíč "10"). Poté pomocí běžného křížového šroubováku můžete odšroubovat upevňovací šrouby.
První dva kroky pro demontáž
Je také odstraněna tenká svorka, která zajišťuje hadici expanzní nádrže (viz foto).
Odpojte několik konektorů: snímač hmotnostního průtoku vzduchu a konektor ventilu adsorbéru. První z nich je oválný (foto níže). A druhý je vypnutý takto: utáhnou jazyk, vyjmou svorkovnici.
Pryč se všemi svorkovnicemi!
Pouzdro filtru lze pro poslední krok naklonit na stranu. Není nutné jej odpojovat od zvlnění.
Gumové držáky lze porazit takto: žvýkačka je držena kleštěmi a tělo je taženo dozadu (doleva, dopředu). Začněte u pravé přední nohy.
Průzkum v platnosti
Snažíme se odstranit zpětný spínač. Na klikové skříni hledáme plastový konektor (viz foto) a hned ho vypneme.
Pohled na skříň převodovky zpod kapoty
Kulatým klíčem "22" zkuste odšroubovat tělo spínače. Pokud nelze nic dělat, zrušte výměnu – neodšroubujte „horní“ zástrčku ani neodstraňujte spínač.
Při výměně spínače jsou závity utěsněny těsnicí hmotou. Utahovací moment by měl být 28-45 N * m.
Podrobný algoritmus pro výměnu oleje v převodovce CABLE
Olej z převodovky Lada Grant se vypouští přes "spodní" zátku. Odšroubuje se klíčem "17".
Nejjednodušší je vypustit olej.
Korek musíte odšroubovat takto: proveďte 1-2 otáčky klíčem a poté nádobu vyměňte. A pak ručně odšroubujeme korek.
Když kapalina vyteče, otřeme povrch klikové skříně. Zátku otočíme zpět (moment síly - 29-46 N * m). Příprava na tankování.
Hadice a trychtýř připraveny k použití
Řekněme, že tankování prochází otvorem spínače. Do otvoru položíme hadici, nainstalujeme trychtýř. A začneme doplňovat nový olej.
Objem oleje v převodovce Lada Granta je 2,2 litru (maximum). Tak říkají ti, kteří odšroubovali ovládací zástrčku.
Přístup k ovládací zátce je uzavřen krytem klikové skříně. Pokud zátka nebyla odstraněna během přípravy, odměřte přesně 2,2 litru. A pokud jde ovládání „podle předpisů“, nechte korbu naklonit doprava: do kabiny nebo kufru dejte vhodný náklad. Úhel náklonu - 2-3 stupně (již není potřeba).
V posledním kroku se kliková skříň očistí od zbytků oleje. Všechny závitové prvky jsou utaženy doporučenými momenty: zástrčka - 29-46 N * m, spínač - 28-45 N * m.
Doplňte olej kontrolním otvorem
Fotografie ukazuje, jak vše vypadá, pokud dodržujete pravidla. Spodní zátka je zkroucená, horní naopak. A doplňování paliva se provádí injekční stříkačkou.
Olej do převodovky Lada Granta je přiváděn otvorem v „horní“ zátce.
Místo stříkačky můžete použít i hadici s nálevkou.
Na fotografii není žádná ochrana klikové skříně. Musela být odstraněna.
Jaký olej je lepší plnit podle předpisů?
Běžná příručka neříká, jaký olej naplnit do krabice na granty poháněné kabelem. Odpověď je v návodu přiloženém k jiným vozům, dodávaným rovněž s krabicí „2181“. Zde je seznam:
- G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
- Gazpromneft - 80W90, 80W85
- TNK TRANS KP - 80W85
- TNK TRANS KP SUPER - 75W90
- LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- ROSNEFT KINETIC (Angarsk) - 80W85
- ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
- TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85
- Plášť: SPIRAX S5 ATE nebo TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4 / GL-5)
Pokud není uvedena žádná kvalitativní třída, materiál odpovídá normám GL-4.
Třída kvality "GL-5" má své vlastní charakteristiky. Ozubená kola jsou lépe uchycena materiálem v této třídě než synchronizátory.
Soustředíme se na teplotu
Při výběru oleje do krabice použijte tabulku:
- Rozsah "-12 - +50 gr. Ts"- 85W90
- "-26 - +45"- 80W90
- "-26 - +35"- 80W85
- "-40 - +35"- 75W80 nebo 75W85
- "-40 - +45"- 75W90
Třída viskozity je uvedena vpravo.
články
Níže jsou uvedena označení používaná společností AvtoVAZ:
- 21230-1701326-00 - zástrčka na klíč "17"
- 21900-3710410-00 - zpětný spínač
- 21080-3512115-00 - podložka pod vypínač
Mimochodem, v obchodech je podložka definována jako těsnění zátky regulátoru tlaku. Nebude možné najít importované analogy.
Seznam častých chyb
- Zahřívají box tím, že tlačí plyn na podlahu a stojí v neutrálu. Výsledkem je zhoršení stavu motoru.
- Olej se vypustí a pak se zjistí, že plnicí otvor nelze otevřít.
- Podložka je vyrobena z mědi. Zkuste to neztratit.
Životnost jakéhokoli typu převodovky závisí na správné a kompetentní obsluze. Neméně důležitá je kvalita olej - převodové mazivo, které přispívá k udržení vysokých výkonových charakteristik mechanismu převodovky. Od roku 2013 je většina vozidel AvtoVAZ vybavena mechanickou, kromě pohonu dochází k dalším změnám. Mechanická převodovka obdržela index "VAZ-2181". Objem skříňové klikové skříně klesl na 2,3 litru. Výrobci doporučují pravidelně měnit olej v mechanismu. Pojďme zjistit, jak se provádí výměna oleje v poli "Granty".
Olej do manuální převodovky
V závodě při montáži převodového mechanismu výrobce naplní krabici převodovým olejem Lukoil TM4. Tento olej má viskozitní třídu 75W90. Toto je nejlepší produkt, jak říkají recenze. Je ale možné nalít do krabice i jiné oleje odpovídající viskozitní třídě a skupině GL-4.
Nejvhodnější jsou: kapalina Lukoil TM-4, TNK Trans KP, oleje Shell Spikers a převodová maziva Rosneft Kinetic. Všechny produkty doporučené výrobcem vozu jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Požadované nástroje
K výměně oleje v krabici „Grants“ budete potřebovat standardní sadu očkových a vidlicových klíčů. Připravte si vhodnou nádobu na vypuštění starého oleje. Abyste správně doplnili nový tuk a nezašpinili vše kolem, měli byste použít trychtýř. Kromě toho byste si měli připravit nůž, kovovou houbu, spoustu hadrů, tmel a zvedák.
Pro co nejbezpečnější provoz je potřeba zakoupit rukavice. Po smontování veškerého nářadí a příslušenství můžete začít s výměnou oleje v převodovce Lada Grants.
Proces výměny maziva
Operace výměny oleje je poměrně jednoduchá. Zvládnou to i začínající automobiloví nadšenci. Před zahájením práce je lepší nainstalovat stroj na inspekční jámu v garáži nebo na nadjezd. Pokud nic z toho není přítomno, můžete si vystačit s zvedákem, ale pak se proces trochu zkomplikuje.
Pokud tam není díra
Prvním krokem je zjistit, kde se na skříni převodovky nachází vypouštěcí otvor.
Je důležité si uvědomit, že výměna oleje v boxu Lada Grants by měla být vždy provedena za tepla - motor je předehřátý. Pokud začnete mazivo vypouštět bez zahřátí, vysoká viskozita ztíží úplné vypuštění lodi. Pro zahřátí převodovky byste měli jet malým autem. K zahřátí oleje bude stačit pár minut.
Pak hledají vypouštěcí otvor v klikové skříni. Pokud je nainstalována ochrana, je v ní vytvořen otvor pro snadnou výměnu oleje. Někdy štít již tento otvor má. Když je nalezen, měl by být vyčištěn drátěným kartáčem. Po vyčištění otřete vypouštěcí zátku hadrem.
V dalším kroku vyšroubujte zátku. Tato operace musí být provedena co nejpečlivěji - olej může být horký. Hrozí nebezpečí popálení. Po odšroubování víka se pod proud postaví předem připravená nádoba a počká se, až všechen olej vyteče.
Dále musíte zajistit snadný přístup k plnicímu otvoru v převodovce. Prvním krokem je vypnutí záporného pólu baterie. Poté odšroubujte šrouby, které drží pouzdro filtru, odpojte všechny hadice a také vodiče, které brání přístupu k otvoru.
Vzduchový filtr je zasunutý do strany, na korpusu skříňky se hledá měrka, pomocí které pohodlně změříte hladinu oleje. Poté zašroubujte vypouštěcí otvor, pokud olej konečně vyteče do nádoby. Připravená nálevka se vloží do plnicího otvoru. Někdy lze použít i speciální hadici.
Dále naplňte nový převodový olej. Zároveň se ujistěte, že nedochází k úniku z pod zástrčky. Nalijte o něco méně, než doporučuje výrobce. Pokud se mění olej v kabelové převodovce Grants, pak je jeho objem 2,35 litru. Na převodovku s kontrolou trakce potřebujete 3 litry.
Po naplnění části oleje zkontrolujte hladinu pomocí měrky. Pokud není dostatek oleje, doplní se kapalina. V tomto případě by měl být vůz vyjmut ze zvedáku. Dále nainstalujte vzduchový filtr na místo.
Po všech těchto manipulacích stojí za to provést zkušební jízdu na krátkou vzdálenost. Zároveň je důležité měnit každý rychlostní stupeň. Po cestě znovu změřte hladinu měrkou a v případě potřeby doplňte.
Nováčkovské chyby
Při výměně oleje v krabici "Granty" někdy dělají chyby. Jedná se o zahřívání převodovky na neutrál a vysoké otáčky – to nemusíte dělat. Někteří také nezkontrolují možnost odšroubování plnicího otvoru před vypuštěním oleje. Měděná podložka se často ztrácí.
Automatická převodovka "Granty"
Výrobce instaluje na auta krabici od Yatka. Bylo možné vytvořit automatickou převodovku, která je prakticky imunní vůči obtížným provozním podmínkám. Automat je instalován převážně na modelu s konfigurací "Lux". Levnější modely jsou vybaveny „robotickou“ převodovkou. Vůz s touto převodovkou je schopen zrychlit z klidu na 100 km/h za 13,3 sekundy. Maximální rychlost je 173 km/h. Na město a pohyb po dálnici to docela stačí.
Mezi vlastnosti automatické převodovky lze rozlišit páku. Vyrábí se v klasické podobě, ale ve formě žebříku - to pomohlo zachránit řidiče před možnými problémy. Pohon automatické převodovky - kabel. Toto je staré, ale spolehlivé schéma. Krabice implementuje ochranu proti chybným inkluzím. Pokud se vůz pohybuje na jakémkoli rychlostním stupni, nebude možné zařadit druhý. Elektronická jednotka řídí činnost mechanismu.
Nechybí ani ochrana proti přehřátí. Je-li vůz provozován při nízkých teplotách, je lepší převodovku zahřát tak, že držíte vůz na brzdě se zařazeným rychlostním stupněm. Pokud tuto akci neprovedete, mohou nastat určité problémy. Dokud se automatická převodovka nezahřeje, měnič točivého momentu se zablokuje a nebude možné zařadit rychlostní stupeň.
Jak často by se měl měnit olej v automatické převodovce?
Podle ujištění výrobce není potřeba měnit olej v krabici. Továrně plněný olej je navržen pro život. Zkušení majitelé aut ale takovému tvrzení nevěří. Koneckonců, každý ví, že jakákoli maziva v procesu provozu ztrácejí své vlastnosti. Je tedy stále nutné jej pravidelně vyměňovat. Samotný proces není složitý.
Krabice má zdroj 250 tisíc kilometrů. Výměna oleje v kolonce "Granty" by měla být provedena přibližně každých 75 tisíc. Mechanismus je nenáročný na složení mazací převodové kapaliny. Je však lepší zakoupit produkty doporučené výrobcem. Olej lze vyměnit celý nebo částečně. Zvažte proces v prvním i druhém případě.
Částečná metoda
Pro tuto výměnu oleje v převodovce "Lada Grants" vyjměte kontrolní měrku, sestavte konstrukci z trubek o průměru 8 milimetrů. Ruka se zasune do otvoru pro plnění oleje. Spotřebovaná kapalina je odváděna vypouštěcím otvorem do nádoby. Je bezpodmínečně nutné změřit, kolik tekutiny odteklo. Dále vezměte nálevku a nalijte novou tekutinu. Sonda je nainstalována zpět.
Úplný
Kompletní výměna oleje v převodovce "Grants" je možná. Na klikové skříni je zátka a pod zátkou trubka. Pokud je tato zátka odšroubována, vyteče asi 250 mililitrů kapaliny. Poté je trubka zkroucena zpět. Měrka je nainstalována na svém místě, ale zátka není dotažená. V tomto případě musíte nastartovat motor. Po vypuštění zbývajícího oleje lze zátku opět našroubovat. Poté přidejte nový olej do převodovky. Tím je proces výměny dokončen.
Lada Granta je levné vozidlo vyráběné automobilkou Volga Automobile Plant. Problémy s fungováním Lada Granta mohou nastat v důsledku zanedbání pravidel pro provoz vozidel. Řidič musí absolvovat STK včas. Při absolvování technické kontroly je často nutné vyměnit olej v boxu Lada Grant. Pro Ladu byste si měli vybrat palivo, které bude odpovídat značce systému vozu.
Nutnost výměny oleje v převodovce Lada Granta
Lada Granta může být vybavena automatickou i manuální převodovkou. V prvním případě je pro převodovku potřeba méně paliva.
Kontrola převodovky je důležitá, pokud je zaznamenán zvýšený zdvih páky nebo je aktivace určitého převodového stupně špatná. Tyto projevy mohou naznačovat, že olej v převodovce ztratil své vlastnosti.
Kdy je důležité vyměnit olej v převodovce Lada Granta? Převodový olej Lada Granta můžete vyměnit sami nebo se obraťte na servisní středisko.
Na řadě generací vozů s kabelovým pohonem je skříň VAZ 2181, kde je objem klikové skříně 2,3 litru. Doporučuje se přidat novou převodovku na kontrolní bod-2181, pokud počet najetých kilometrů přesáhl 70 000 km. Tento parametr lze snížit, pokud bylo vozidlo provozováno v obtížných podmínkách. Potřebujete vymyslet, jaký olej dát do krabice?
Aplikace převodového oleje
V různých úrovních výbavy Lada Grants existují různé typy rychlostních boxů. Jaký olej pro převodovku Lada Granta použít? Převodové oleje pro Lada Grant jsou široce zastoupeny na domácím trhu. Pro toto vozidlo je lepší vyplnit takové možnosti oleje, jako je Tatneft Translux, Rosneft Kinetic Service s viskozitou 75W-85 (třída GL-4). Kolik oleje je v krabici? Vzhledem k tomu, že objem převodovky je 2,3 litru, je pro tento systém potřeba přibližně stejné množství.
Tatneft Translux Rosneft Kinetic Service
Jak zkontroluji hladinu oleje? U převodovky Grant lze hladinu oleje přesně určit pomocí předmětu, jako je měrka. Hladina oleje v převodovce nesmí překročit značku Max.
Postup výměny oleje
Fáze výměny oleje v krabici v Lada Granta (liftback):
- Vozidlo se zahřívá, aby byla zajištěna optimální plynulost.
- Láďa startuje na inspekční jámě.
- Pro přístup k vypouštěcímu otvoru je nutné odstranit ochranu z klikové skříně.
- Zátka se odšroubuje, palivo se vypustí do předem připravené nádoby.
- Ovládací zátka se odšroubuje speciálním klíčem.
- Doplňte olej do převodovky přes ovládací otvor. Odpojte svorku baterie.
- Chcete-li otevřít přístup k přepínači, musíte demontovat filtr.
- Naplňte převodovou kapalinu přes speciální nálevku, která musí být doplněna speciální hadicí.
Množství paliva, které je třeba naplnit, závisí přímo na typu převodovky, která je k dispozici. Je lepší tento postup provádět v rukavicích, protože se můžete spálit převodovou kapalinou.
Kdy vyměnit olej v krabici? Pokud se během jízdy objeví podezřelý hluk, vyplatí se kontaktovat servisní stanici. Pokud se převodovka přehřeje, je cítit spálenina.
Pokud je Lada správně servisována, olej se mění včas, po dlouhé době nebude potřeba opravy.
Kvalita naplněného paliva v krabici tedy přímo ovlivňuje zdroj automobilového systému. Řidič může kontrolovat hladinu oleje ve skříňce pomocí měrky, která se vytahuje z otvoru převodovky. V manuální převodovce Lada Granta by se mělo nalít přibližně 2,3 litru paliva. Výměna převodové kapaliny začíná odstraněním starého maziva. Pokud vypuštěný olej změnil barvu nebo získal nepříjemný zápach, je vhodné převodovku propláchnout. Proces výměny není obtížný.
Všechna maziva v autě Lada Grant musí být vysoce kvalitní a převodový olej není výjimkou. Mazivo by mělo být v souladu s obecnými normami a vhodné pro konkrétní stroj. Oleje se liší technickými vlastnostmi a jsou různých značek, takže motorista by měl vědět, jak vybrat dobrý olej pro převodovku Lada Granta, která prodlouží životnost skříně.
Tovární mazivo
Veškerý převodový olej je klasifikován podle toho, zda máte manuální nebo automatickou převodovku. Inženýři společnosti Lada Grants doporučují nalít originální olej EJ-1 ATF do automatické převodovky a doporučuje se nalít Lukoil TM4 do mechanických krabic. V závislosti na regionu, ve kterém je vůz provozován, se může viskozitní třída lišit. Doporučujeme vám prozkoumat Engine Granty.
Aby se předešlo nepředvídaným poruchám a problémům při provozu převodovky, vytvořili konstruktéři AvtoVAZ tabulku, podle které si můžete vybrat převodový olej pro vůz Lada Granta. Než půjdete do obchodu a koupíte první mazivo, které narazíte, doporučujeme vám prostudovat si níže uvedenou tabulku.
Manuální převodovka Grants obsahuje 3-3,5 litru oleje a hladina se kontroluje měrkou. Je potřeba ho měnit každých 75 tisíc kilometrů nebo jednou za pět let. postup se provádí na vhodném místě, dokonce i doma, takže není třeba chodit na čerpací stanici.
O přísadách do oleje
Nikdy nepoužívejte přísady do oleje pro převodovku Lada Granta a nedoplňujte jiné prostředky ke zlepšení provozu jednotky. pro provoz vozidel tuzemské výroby se doporučuje používat vysoce účinné moderní převodové oleje, které nevyžadují dodatečné použití aditiv. V některých případech dokonce poškozují převodovku a vytvářejí opačný efekt.
Kolik oleje je v krabici s granty?
Hladinu oleje v převodovce Lada Granta se doporučuje kontrolovat pravidelně - každé 2-3 měsíce. Manuální převodovka vozu obsahuje 3,1-3,5 litru oleje, a pokud je kapaliny mnohem méně, negativně to ovlivní životnost převodovky.
Kdy vyměnit automatickou převodovku?
Výše jsme řekli, jak často by se měl měnit olej v mechanické skříni - stačí to udělat každých 75 tisíc kilometrů. Co se týče automatické převodovky, doporučuje se měnit mazivo každých 15 tisíc kilometrů.
Jaké oleje majitelé Grantů plní?
Mnoho majitelů automobilů zaznamenalo znatelné snížení hlasitosti kvílení převodovky při použití následujících značek maziv:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
