Инструментът щит Renault Logan, както и самата кола, се прави в версията "Бюджет". Но в същото време е доста практично и съдържа всички необходими опции. Разбира се, всеки торпедо може да бъде модернизиран, но собствениците на Логан не са необходими.

Основни сензори за управление

Както във всяка друга кола, таблото за логан има тахометър и скоростомер. Но тахометърът, за разлика от някои други машини, има скала, няколко десет. Това означава, че ако стрелката показва 20 върху тахометъра, това означава, че скоростта на въртене на коляновия вал е 2000 оборота в минута. На скоростомер в долната му част, а не натоварена скорост, има светещи сензори, които да се включат на съседа и далечна светлина, както и за задния фар за мъгла.

Таблото има четири дефлектора - кръгове, с помощта, от която се регулира силата и посоката на въздуха, вентилацията на вътрешността на машината и драйвера за разпенване и предния пътник. Torpedo има течен кристален дисплей, който показва времето и километър (пробег). Под формата на ленти, нивото на горивото в резервоара (ляво) и температурата на охлаждащата течност (вдясно). Когато сивите ивици отляво изчезнат, това означава, че 5-6 литра остават гориво в резервоара. Най-близкото зареждане с гориво трябва да бъде достатъчно.

Използвайки бутона, монтиран в арматурното табло в долната част на лявата част на скоростомера, можете да зададете правилното време на дисплея, проверете дневния пробег на автомобила, проверете незабавния разход на гориво в двигателя. Освен това празен ход Този бутон ви позволява да тествате, как работи таблото - тахометър със скоростомер и всички сензори със сигнални крушки. Понякога се случва, че след зареждане с кола, празният индикатор на резервоара продължава да гори. С помощта на заглавието и включете тестовия режим, можете да го изключите.

Под дисплея е малък екран с индикаторни крушки. Индикатори отгоре надолу наляво:

• минимално количество бензин в резервоара;
• не е достатъчно масло в картера на двигателя, батерията се изхвърля.

Показатели вдясно:

• недостатъчното ниво на охлаждащо средство или прегрял;
• включена ръчна спирачка.

Средната колона на индикаторните крушки има следните стойности: две стрелки показват включването на десния или левия въртящ се сигнал. Средната червена точка свети няколко минути след изключване на запалването и ключът се отстранява от ключалката. Това означава, че блокиращото устройство против кражба е активирано, като чете кода на ключа, когато натиснете бутона "Open" бутон.

Долната средна светлина е индикатор за увеличаване на токсичността на отработените газове (отработени газове). Понякога светва, когато горивото се излива в бензобак с по-нисък октанов номерот препоръчаните производители на автомобили. Някои смятат, че не си струва да се обърне внимание, ако тази светлина изгаря. Но всъщност индикаторът може да предложи на собственика на автомобила, че е увеличил разхода на гориво.

Инструменти на централната конзола

Таблото за управление включва централна конзола. Той има не само място за инсталиране на радио-лентов рекордер с радиоприемник (в автомобили с базово съоръжениеВ други те вече са инсталирани), но също и два духа с дефлектори. Под радиоприемника на централната конзола има собствено табло с регулатори. Ето един бутон за включване на нагряването на задния прозорец, управляващите бутони на лявата и дясната електрически прозорци, управляващата ръкохватка на посоката на посоката на продухване. Има и регулатор на температурата на въздушната фуга, контролният бутон за климатизация (ако е инсталиран). Таблото на централната конзола има аларма.

През последните няколко години, Renault Logan е претърпял редица промени за по-добро. Те докоснаха не само тялото, правейки го по-стилен и малко по-агресивен благодарение на новата решетка на радиатора и променените предна броня. Промените са докоснати и кабината. Предният панел, на който са разположени инструментите и контролните елементи, също се промениха донякъде. Дисплеят от центъра се премества вдясно, в същия хром пръстен като тахометър и скоростомер. Това направи инструменталния панел по-стилен и евентуално по-удобен - сега воланът във всяка позиция не затваря прегледа на екрана на дисплея.

Централната конзола има донякъде променена. Прозорците са изчезнали от него. Те се преместиха в предните врати (двама от водача и един на пътника), което прави управлението на стъклото е много по-удобно. Някои майстори са инсталирани на техните авто индикатори безплатен коланОтворени врати, което прави движение по-сигурно.

Инструментът в Логан не е много по-различен от този елемент на кабината в други автомобили от същия клас. Той е доста информативен и лесно четлив.

Картината става интерактивна, когато задържите курсора.

Символите на панела за логване са декодирани, както следва.

Ляв скала - Тахометър, след 6000 оборота, ограничителят влиза в експлоатация, който не позволява на коляновия вал да се върти по-бързо.

Оранжев екран В средата - дисплей бордов компютър.

Право - скоростомер, който показва скоростта на автомобила.

Бутон близо до скоростомера - управлява дисплея в средата, късата преса ви позволява да превключвате между обикновен километраж и навити километри на пътуване. Също така е възможно да се конфигурира точното време.

Икона на зелената светлина В скалата на скоростомера - показва включения PTF.

Икона на фаровете Срещу иконите на PTF - показва включването на задния фар за мъгла.

Червена икона " машина с отворени врати"- показва непроменени или свободно покрити.

червен икона на термометъра - Показва двигателя.

Трябва незабавно да излезете след включване на двигателя. Ако продължава да изгаря и не излиза дори след няколко минути на празен ход - трябва да проверите охладителната система.

червен икона за удивителност В кръга - показва включването на ръчна спирачка и недостатъчно ниво спирачна течност В резервоара.

Зелен стрелец - мига при завъртане на ротация или злополуки.

Жълт икона на двигателя (подобно на месомелачка) - проверка на двигателя Светва и излиза, когато запалването е включено.

Ако иконата продължава да изгаря, трябва да се свържете с сто.

Червен кръг - Устройството за сигнализация на имобилайзер свети няколко секунди след включване на запалването.

Ако не излиза след 3-4 секунди или мига, той има неизправност, трябва да се свържете с сто.

червен икона на батерията - Мига, когато запалването е включено.

Ако двигателят светне по време на двигателя, това означава, че батерията е престанала да получава такса, например поради скалата.

червен икона "Maslenka" - Светва, когато запалването е включено и излиза с началото на двигателя, показва.

Ако символът светне, когато двигателят работи, той показва неприемливо ниско налягане на маслото в двигателя. Необходимо е да се провери нивото на маслото и да се преструва на нивото, което е между дъното и горните маркировки по-близо до върха. Ако това не елиминира проблема, имате нужда от диагноза.

Оранжево бензоколонка икона - показва минималното ниво на гориво. Той изгаря и изгасва, когато двигателят е стартиран, ако не излиза - трябва да гориво резервоар.

червен икона "правоъгълник с арогантности" - Показва включването на нагряването на задния прозорец.

Синя икона на фаровете - показва включването на далечната светлина.

Оранжево икона на човека с топка и двойки - Показва изключването на предната пътническа въздушна възглавница.

Оранжево мъжка икона с линия - светлини при стартиране и скорост над 10 км / ч, ако водачът не закрепи предпазния колан.

Оранжево икона на човека с топка - Светва, когато запалването е включено и излезе.

Ако иконата се запали след завъртане на запалването или в движение, той показва грешката на възглавницата. Струва си да се свържете с сервизната станция.

Икона на зелената светлина - показва включването на почти светлина.

Оранжева икона " ABS в кръг"- Аларма за спирачна система против блокиране светва и изгасва, когато запалването е включено.

Ако иконата започна да изгаря в движение, той показва неизправност на системата на ABS - колата ще забави игнорирането на тази система.

Въведение на информация

• Съдържание

  Въведение
  Извънредни ситуации
  Ежедневни проверки и отстраняване на неизправности
  Работа на автомобила през зимата
  Пътуване до ул
  Инструкции за употреба и поддръжка
  Консумативи за поддръжка
  Предувки и Правила за безопасност
  При извършване на работа по колата
  Основни инструменти, измерване
  Устройства и методи за работа с тях
  Механична част от бензинов двигател 1.2 l
  Механична част от бензиновия двигател 1.6 l
  Механична част дизелов двигател 1.5 Л.
  Охладителна система
  Система за смазване
  Система за снабдяване
  Система за управление на двигателя
  Система за вход и освобождаване
  Електрическо оборудване
  Съединител на кола
  Предаване
  Задвижващи валове и основно предаване
  Суспендиране
  Спирачна система
  Управление
  Тяло
  Система за пасивна сигурност
  Климатична система
  Електрически системи и електрохим
  Речник
  

• Въведение

  Въведение

  Бюджет автомобил в клас Renault Logan. Тя е специално разработена от френската компания за нововъзникващи пазари. Основата на автомобила се основава на така наречената "платформа". В зависимост от спецификата на пазара, колата се продава под марките Dacia, Renault или Nissan.
  Във времето, оценявайки възможностите на пазарите на Източна Европа, Азия и Африка, търговците на компанията решиха да влязат в тази територия, а не с конвертирания автомобил от съществуващите модел реди с напълно нов модел.

  Проектирането на модела Логан започна през 1998 година. Проектът получи интра-воден индекс X90. Пред дизайнерите задачата беше настроена да създаде компактен семеен автомобил С начална цена от 5000 евро. Благодарение на използването на компютърно моделиране, не е създадена нито една променлива проба, която дава възможност да се спести около 20 милиона евро. Общо 360 милиона евро бяха изразходвани за работа по проекта - рекордна ниска сума за разработване на нова кола. За да се намалят разходите, е приложено принципът на широко обединение с други модели на загриженост: предното суспензия е взето назаем от Renault Clio II, задно окачване и отоплителна система - Renault Modus, електронната единица УПРАВЛЕНИЕ - RENAULT TWINGO, дефлектори за охлаждане и зъбни колела - Escace, скоростната кутия и съединителя - Renault Megane. второ поколение. Но без съмнение, най-привлеченият логан в Клио: Двигатели, управление, задни спирачки, инструментален панел, врати дръжки, волана и ключове.
  Първото поколение RENAULT LOGAN в седан Borgger бе представен през 2004 година. През 2006 г. премиерата на версиите с тялото на универсалния с съкращение MCV (многокафяв превозно средство - "автомобил за всички случаи"), за разлика от най-модерния универсален логан MCV има двойна врата багажно отделениеТова, което го прави да изглежда като търговски "токчета". Между другото, много собственици използват този автомобил като транспорт. Специално за тази категория купувачи, модификациите бяха създадени под формата на логан ван товарен ван и пикап за влизане в Логан.
  Надеждност, прилично качество и достъпна цена направиха лидер на продажбите на Logan и много страни от света са придобили лиценз за сглобяване на модела. По-специално Logan MCV се обади Лада Ларг. Те започнаха да събират в засадата VAZ в Русия.

  

  Във връзка с такава популярност моделът първо е реставриран през 2008 г., а през 2012 г. премиерата на втория се проведе в автомобилното изложение в Париж generation Renault. Логан. Като предшественика, нова кола Наличен в различни страни и продадени под различни имена. Трябва да се отбележи, че например в Турция Renault Logan второ поколение се произвежда наречен символ на Renault. Така моделът е едновременно третото поколение на компактния символ седан, две предишни поколения обща платформа от хечбек Renault. Клио. Като цяло, Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina добави към старите имена на пазара.

  

  Премиерата на Logan McV на второто поколение под марката Dacia се проведе за една година в автомобилното изложение в Женева. Моделът на багажника получи една подемна врата вместо два люлка, като предшественика. В допълнение, Logan McV се предлага само в петместна версия. Така моделът вече не е свързан с доставен ван и е уважаван семеен автомобил.

  

  

  Новият логан успя да запази всички функции, които направиха популярния модел на предишното поколение: просторен салон, огромен ствол, надеждно енергоемко окачване и икономически непретенциозен двигател под капака. Въпреки това, външността на колата се е променила значително. Дизайнерите на компанията успяха да запазят разпознаваемите черти на стария логан (например, профил на рамката на вратата или огъване заден багажник), Направете кола по-привлекателна и модерна. Новата оптика на главата е добре комбинирана с повишена радиаторна мрежа с хромирани вложки. Новата броня се отличава с добре развити зони на входа на централния въздух и фарове за мъгла. Атрактивен задни светлини Промени гърба и седана, а вагонът е почти неразпознаваем. Като цяло новият логан стана по-закръглен и бърз.

  

  Вътрешността на новостта се е променила значително. Прекомерната скромност и полезност остават в миналото: таблото е украсено с хромирани вложки и седалките стават по-удобни. Вече в основната версия има възможност за регулиране на волана, въздушната възглавница на пътника се появи на предната седалка, климатик, предни електрически прозорци и радио-лентов рекордер с USB порт. В тапицерията купувачът получава кожено кормилно управлениеВъншни огледални огледала, круиз контрол, парктрон, климатичен контрол, фарове за мъгла и цветна дисплейна система Multimedia Medianav система с навигация. С други думи, това вече е автомобил, способна да се конкурира дори с по-скъпи модели.

  

  Обемът на отделението за багажния багаж на Logan е 510 литра и ако сгънете гърба задни седалкиПолезното пространство за усилията ще се увеличи почти два пъти. Вагонът Logan MCV може да се похвали още по-просторно отделение за багаж: 573 литра в нормално състояние и около 1518 l след сгъване на задните седалки.

  

  В владетел агрегати за власт Логан на второто поколение включва както бензинови, така и дизелови двигатели. В допълнение към познатото на предишното поколение от осем и 16-клапана 1,6-литров бензинови двигатели Мощност, съответно 82 и 102 литра. В., както и 1,5-литров дизелов двигател с капацитет 84 литра. от. Колата получи нов икономически 1,2-литров атмосферен бензинов двигател с капацитет от 73 литра. от. Всички двигатели са оборудвани с механични скоростни скоростни кутии.
  Нов логан - практически, надежден, икономичен и атрактивна кола от достъпна цена. В момента неговото събрание се извършва в завода на Румъния, Русия, Турция, Бразилия, Мексико, Аржентина, Колумбия, Индия, Иран и Мароко.
  Това ръководство осигурява инструкции за употреба и ремонт. автомобили Renault. (DaCia) Logan / Renault Символ III и RENAULT (DACIA) LOGAN MCV, произведен от 2012 година.
  

  RENAULT (DACIA) LOGAN / RENAULT символ III
  1.2 MPI (D4F) Тип тяло: седан Обем на двигателя: 1149 cm®	Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Потребление (град / магистрала): 7.8 / 5.2 л / 100 км
  1.6 8V (K7M) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: седан Обем на двигателя: 1598 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 9.8 / 5.8 л / 100 км
  1.6 16V (K4M) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: седан Обем на двигателя: 1598 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 9.4 / 5.8 л / 100 км
  1.5 DCI (K9K) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: седан Обем на двигателя: 1461 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: Дизел Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 4.1 / 4.5 л / 100 км

  RENAULT (DACIA) LOGAN MCV
  1.2 MPI (D4F) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: универсален Обем на двигателя: 1149 cm?	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 7.9 / 5.3 л / 100 км
  1.6 8V (K7M) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: универсален Обем на двигателя: 1598 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 9.5 / 5.9 л / 100 км
  1.6 16V (K4M) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: универсален Обем на двигателя: 1598 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: бензин Ai-92 Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 9.6 / 6.0 л / 100 км
  1.5 DCI (K9K) Години на освобождаване: От 2012 г. до настоящето Тип тяло: универсален Обем на двигателя: 1461 cm3	Скоростна кутия: петстепенна механична Drive: Front.	Гориво: Дизел Капацитет на резервоара за гориво: 50 л Потребление (град / магистрала): 5.3 / 4.1 л / 100 км

• Извънредни ситуации
• Експлоатация
• Двигател

Инструкции за работа Renault Logan от 2012 г. Управление и табло

2. Контрол и табло

1. Страничен дефлектор. 2. Разпенване на страничната дюза. 3. Превключвател за завъртане / външен светлинен превключвател / фар за мъгла / заден фар за мъгла / звук сигнал. 4. Щит на устройството. 5. място, разпределено от инсталацията на въздушната възглавница на водача. 6. превключвател за чистач / вятърна и задната страна на предното стъкло / бутон за замяна / промяна на бутона за режими на компютъра. 7. Централни отклонения. 8. Втурване на централната дюза. 9. място, разпределено от пътническата въздушна възглавница. 10. Разпенване на страничната дюза. 11. Страничен дефлектор. 12. Захранване / заключване на пътници / изключване. 13. Glober. 14. Алармен превключвател. 15. Управление на електронни заключващи ключалки. 16. Място под инсталирането на аудио система или несъзнателно отделение. 17. Контролен панел за климатизация. 18. Превключвател за затопляне на заден прозорец и огледала за обратно виждане. 19. Бутон за контрол на задния прозорец. 20. Power Windows превключвател с електрическо задвижване. 21. превключвател за задна прозорци. 22. мястото, определено от инсталирането на пепелник или държач за очила. 23. запалка или гнездо за допълнително оборудване. 24. Ръчна спирачка. 25. SUG бутон. 26. Лост за превключване на предавките. 27. Бутони за регулиране / ограничение на скоростта. 28. Превключете с електрическо устройство. 29. Замъкът за запалване. 30. Remote. дистанционно аудио система. 31. Бутони за поддръжка на скорост / лимит. 32. Посока на контролера на светлинните лъчи по височина. 33. Лост отключване на качулката. 34. Превключвател за екологичен режим. 35. Бутонът за включване / изключване на системата за помощ за паркиране. 36. Регулатор на външни огледала за обратно виждане. 37. Блок на предпазителите.

Забележка:
Наличието на оборудване зависи от версията на превозното средство, както и страните за доставка.

Сигнални лампи и индикатори

Внимание
Ако сигналните лампи не осветяват или звучат сигнали, той показва неизправността на арматурното табло. В същото време е необходимо незабавно да спрете веднага щом условията за движение ще позволят. Уверете се, че автомобилът е имобилизиран и вижте сервизната станция на компанията на производителя.

Далечна светлина далечна светлина сигнална лампа

Осветление на светлината на светлината на светлината

Лампа за осветление на фар за мъгла светлина

Включване на задния фар за мъгла

Сигнални лампи на завои

Индикатор за предаване на предаване

Паркинг спирачна лампа и лампа за грешки спирачна система

Индикаторът светва, когато запалването е включено. Ако лампата светне, когато спирането или докато шофирате, звуците звучат, това показва ниско ниво Спирачна течност в веригата на спирачната система. Продължи движението е много опасно. В такава ситуация незабавно се свържете с представителя на производителя.

Многофункционална предупредителна лампа (червено или оранжево)

Червен сигнал стоп сигнална лампа

Внимание
Включването на червена предупредителна лампа показва необходимостта от незабавно спиране на автомобила за безопасност, веднага щом условията за движение ще позволят. Спрете двигателя и не го стартирайте. Свържете се с сервизната станция на компанията на производителя.

Лампата светва, когато запалването е включено и излезе след стартиране на двигателя.

Светва с други сигнални лампи, които са придружени от звуков сигнал.

Когато слънчевите бани на тази предупредителна лампа, е необходимо незабавно да спрете колата веднага щом условията на движение ще позволят.

Спрете двигателя и не го стартирайте. Свържете се с сервизната станция на компанията на производителя.

Оранжева предупредителна лампа

Внимание
Когато е включена оранжевата предупредителна лампа, трябва да се свържете с услугата на компанията на производителя възможно най-скоро, да спазвате предпазни мерки при шофиране. Неспазването на тази рецепта може да повреди автомобила.

Тя може да се включи едновременно с други сигнални лампи на арматурното табло.

Когато слънчевата банка на тази предупредителна лампа, е необходимо да се приложи възможно най-скоро на сервизната станция на производителя, като спазва предпазните мерки при шофиране. Неспазването на тази рецепта може да повреди автомобила.

Лампа за контрол на двигателя за отработени газове

Лампата светва, когато запалването е включено и след това изгасва.

Ако предупредителната лампа е постоянно включена, вижте бензиностанцията на компанията на производителя възможно най-скоро.

Ако лампата светка, намалете скоростта на въртене колянов вал Двигателя, докато мигането спре. Спешно се свържете с сервизната станция на компанията на производителя.

Осветление на налягането на маслото в двигателя

Лампата светва, когато запалването е включено и излиза след няколко секунди.

Ако тази лампа светне по време на шофиране и звуците звучи, спрете веднага и изключете запалването.

Проверете нивото на маслото. Ако нивото е нормално, причината за осветлението на лампата е различна: спешно се отнася до сервизната станция на компанията на производителя.

Сигнална лампа подгряване (за превозни средства с дизелов двигател)

Тази предупредителна лампа светва, когато запалването е включено. Той показва, че свещите за подгряване работят. Предупредителната лампа изгасва, когато свещите се нагряват до желаната температура и двигателят е готов за пускане.

Лампа за сигнална въздушна възглавница

Светва, когато запалването е включено и излезе след няколко секунди. Ако когато запалването е включено, предупредителната лампа не светва или започва да мига, това показва неизправност на системата на въздушната възглавница.

Спешно се свържете с сервизната станция на компанията на производителя.

Разреждане на сигналната лампа акумулаторна батерия

Ако лампата светне, когато автомобилът се движи, това означава неизправност в веригата за зареждане на батерията.

Останете и се обърнете към сервизната станция на производителя.

Сигнална лампа против заключване

Ако предупредителната лампа не изгасне след включване на запалването или ако светне, докато движите колата, това показва неизправност на антиблокиращата система. В този случай спирачването ще се случи като кола, която не оборудва антиблокиращата система.

Минимален сигнална лампа в резервоара

Ако лампата светне, когато се движите и кратък звуков сигнал, е възможно да се подхранва резервоарът за гориво възможно най-скоро. От момента на първото осветление на сигналната лампа можете да карате още 50 км.

Сигнална лампа Безопасност на лампата

Лампата светва на централната конзола табло (В).

Предупредителната лампа светва, когато двигателят е стартиран, ако водачът и / или пътническият предпазен колан не се закрепват.

В случай на неизползван предпазен колан по време на шофиране на предупредителна лампа светне и звук звучи за две минути.

Забележка:
Не се използва.

Отворена предупредителна лампа за врати

Индикатор за еко режим

Индикаторът светва, когато екологичният режим е включен.

Сигнални лампи за контрол на круиз

Лампа за скорост на сигнала

Предупредителна лампа за водно присъствие в дизелово гориво филтър

Ако сигналната лампа светне по време на шофиране, това показва наличието на вода в дизеловото гориво.

Необходимо е спешно да се източи водата от филтъра.

Сигнална лампа за изключване на пътнически въздушни възглавници на предната седалка

1 - тахометър. Ако стрелката на показалеца достигне 6 000 min-1, ограничителят на скоростта и оборотът на коляновия вал не нараства по-високо;
2 - Показване на бордовия компютър;
3 - Мултифункционален бутон. С него се произвежда:
- Изход за данни на дисплея. С къса преса, превключване между свидетелството на общия брой и свидетелството за пробег за пътуването;
- Нулирайте до нулевия брояч на пробег в едно пътуване. За да направите това, покажете дисплея на брояча на пробега за пътуването, кликнете върху бутона и го задръжте за известно време;
- Задайте точното време. Членовените показания се показват на дисплея, когато запалването е включено.
За да зададете точното време, когато запалването е включено, като натиснете бутона 3, ние поставяме "брояча на общия пробег и време".
Има два начина за инсталиране на точното време. Първото: с дълго натискане на бутона 3 при първоначалния момент, настъпва бърза промяна на показанията на часовете и минути, след това само часове. Второ: с кратък бутон за натискане, променянето на времето отнема минута в минута;
4 - скоростомер (индикатор за скорост на превозното средство);
5 - светва сигналното устройство за включването на фарове за мъгла зелена светлинаШпакловка 6 - неизпълненото предупреждение за вратите е върху червената светлина, когато някоя от вратите не е затворена, или свободно затворена;
7 - сигнално устройство за превключване на задния фар за мъгла; 8 - не се използва;
9 - Алармата за прегряване на двигателя светва с червена светлина. След стартиране на двигателя, алармата трябва да излезе. Ако сигналното устройство продължава да записва, оставете двигателя да работи с една или две минути при празен ход - температурата трябва да бъде намалена. Ако сигналното устройство продължава да записва - проверете охладителната система;
10 - не се използва;
11 - Сигналното устройство за превключване на ръчната спирачка и недостатъчното ниво на течността в резервоара за спирачна хидравлична тръба светва с червена светлина, когато спирачката за паркиране е включена и спускането на нивото на спирачната течност в резервоара;
12 - Посочването индикатори сигнализиращото устройство светва мигащата зелена светлина, когато посоката на лявата или дясната посока е включена и когато алармата е включена;
13 - Неизправност на системата за управление на двигателя светва с оранжевата светлина, когато запалването е включено и след това изгасва. Ако лампата изгаря постоянно, трябва да се обърнете на сто. Върху части от колата, алармата не се използва;
14 - Състоянието на сигнала за състоянието на имобилайзера светва с червена светлина. След включване на запалването, алармата свети без да мига за три секунди и след това изгасва. Ако след три секунди алармата продължава да изгаря или мига, това означава, че имобилайзерът е дефектен. В този случай трябва да се обърнете към сервизната станция;
15 - Зарядът на батерията Липса на зареждане с червена светлина, когато запалването е включено и изгасва след стартиране на двигателя. Подписването на алармата по време на работа на двигателя показва неизправност на веригата за зареждане на батерията, прекъсване на ремъка спомагателни агрегати и т.н.;
16 - Недостатъчно (извънредно) предупредително налягане в двигателя светва с червена светлина, когато запалването е включено и изгасва след стартиране на двигателя. Подписването на алармата по време на работата на двигателя показва недостатъчно натиск В системата за смазване на двигателя. В този случай трябва да спрете двигателя и да проверите нивото на маслото в картера на двигателя. На нивото под минималната стойност запълваме маслото и оставим двигателя отново. Ако алармата продължава да записва, спрете двигателя. Ние определяме причината за вината и я елиминираме. Ако неизправността не може да бъде елиминирана, трябва да се свържете с сервизната станция;
17 - Минималното сигнали за нивото на горивото в резервоара светва с оранжева светлина, когато двигателят започне и изгасва три секунди. Ако алармата е включена, е необходимо да се добави гориво към резервоара;
18 - Сигналното устройство за включване на затопляне на задната прозорци светва с червена светлина;
19 - далечна светлина сигнализиране на фаровете светят със синя светлина, когато фаровете са включени;
20 - Предното устройство за изключване на въздушната възглавница на пътника светва с оранжева светлина;
21 - аларма за оранжево задвижване светва с оранжева светлина, когато запалването е включено и при скоростта на превозното средство над 10 км / ч, ако предпазният колан на водача не е закрепен;
22 - Сигналът за сигнализация на въздушната възглавница светва с оранжева светлина, когато запалването е включено и излиза след няколко секунди. Ако устройството за сигнализация светне след включване на запалването или изгарянията по време на движението на автомобила, това означава, че има неизправност в системата. В този случай трябва да се свържете с услуга за отстраняване на неизправности;
23 - Включването на фара върху фара светва със зелена светлина; 24 - Аларма за спирачна система против блокиране (ABS) светва с оранжева светлина, когато запалването е включено и след това изгасва. Ако устройството за сигнализация светне, когато автомобилът се движи, това означава, че има неизправност в системата. В този случай спирачките ще се появят както с кола, а не оборудвани с ABS.

На борда на компютъра

Показване на информация на дисплея:
A - информация на борда на борда;
Б - часовник;
C е показалец на температурата на охлаждащата течност на двигателя. За нормална работа Моторът четири правоъгълника са тъмни. Не позволявайте на двигателя в режим на прегряване;
D - индекс на ниво гориво в резервоар за гориво. С пълен резервоар за гориво, всички правоъгълници са тъмни


С последователно натискане на бутон, разположен в края на десния превключвател на волана, на дисплея се показва следният бордов компютър:

Брояч на общия брой;

Пробег за пътуването;

Количеството гориво (в литри) от момента на последното нулиране на каустав на бордовия компютър;

Средният разход на гориво (в л / 100 км) след последното нулиране на бордовия компютър. Стойността на средния разход на гориво се показва на дисплея след преминаване на автомобила 400 m, като се вземат предвид изминатото разстояние и количеството гориво, което се консумира от последното нулиране на показателите;

Никога не съм харесвал тъмното оранжево подсветка на скоростомера, тахометъра и LCD дисплея, в допълнение, с времето, светодиодите започнаха да блестят толкова ярко, което създава атмосферата на униние, копнеж и тъга. Ето защо, в един хубав момент реших да го направя бял чрез замяна на светодиодите.

Ще се изисква:

• Набор от звезди Torx, а именно Т20;
• 12 SMD светодиоди 3x2.8 mm;
• Запояване желязо с тънък застой;
• Няколко вечер свободно време. :)

Като цяло, има доста видео в YouTube, по отношение на това как е правилно и без ненужни хемороиди за разглобяване на таблото, така че преди началото на старта аз препоръчвам породени от търсенето на съответния материал, така че напразно да не се губи Вашето време за изследване "Жив".

Накратко ще опиша как всичко това е направено, за мързеливи хора. :)

На първо място, трябва да развиете двата винта T20 на долния капак на волана, да приемате търпение, защото не е толкова лесно, колкото може да изглежда на пръв поглед. След успешно отвиване, извадете само горния капак на волана. След отстраняването на горния капак, ще бъдат на разположение два други винта, които държат полукръгъл визьор, покриващ таблото за управление. За да го премахнете, трябва да кликнете върху визьора, в същото време го дърпате "на себе си".

След като успеете да премахнете козирка, трябва да развиете още 4 винта, държащи самата табла. След ги отвийте ги, арматурното табло може да бъде премахнато. Внимателно, не го дърпайте с цялата си мощ, за да избегнете повреда на кабелите, които също трябва да бъдат изключени. :)

След като извадите таблото от колата, можете спокойно да се приберете у дома с нея, защото няма нищо повече без поялник и допълнителни осветителни устройства.

След това трябва да изключите предния прозрачен капак от арматурното табло, трябва да направите отново внимателно и внимателно, за да не счупите ключалите. След като го премахнете, премахнете го, ако не сте го разбивали по невнимание, новата находка ще бъде много проблематична.

Фиг. един

Фиг. 2.

Фиг. 3.

За да освободите платката, трябва да премахнете стрелките на индикаторите за скорост и броя на оборотите. За да направите това, трябва да ги извадите, да минете въртене обратно на часовниковата стрелка. За да ги калибрирате впоследствие, предполагам, че позицията на стрелеца по време на "разделянето".

Така ще бъде възможно да се впусне в окото, стрелите по време на разделянето са отхвърлени. Що се отнася до последващата инсталация на тях, всичко не се прави тук като обикновени автомобили: За да инсталирате стрелките, трябва да се върти на една и съща страна, както при премахването ( крайклок-мъдър). Ние гледаме на получения ъгъл, когато премахваме, лежеше на очите от нула обратна страна (В случай на скоростомер, стрелката е отнемала с около 180 км / ч, което съответства на 160-180 градуса, по-добре е да се вземе с резерв), съответно, ние прилагаме стрелката до 120-140 км / h и завъртете, докато се окаже около нула.

След това ще трябва да калибрирате стрелките. За да направите това, задръжте бутона за нулиране на пробега и включете запалването, арматурният панел ще превключва в диагностичния режим, в който стрелките се движат със строго инсталирана стъпка (за скоростомера е 20, 40, 60, 80 и т.н. . км / ч). Той е над тези стъпки и калибрира стрелите, които сирене обратно на часовниковата стрелка (тук е, че използваме запасите в градуси).

Фиг. четири

Фиг. пет

След изваждане на стрелките, печатащата такса се освобождава чрез натискане на три малки ключалки.

По принцип анализът на таблото е напълно пълен, сега остава да се изключи диодите и да събере всичко в първоначалното си състояние.

Фиг. 6.

Първо, е необходимо да се заменят LED крушки, ще бъде необходимо да се замени 12 диода. Това е изключително важно при смяна вземете под внимание полярносттавъзможно е да се определи това за диоди, които изпадате на ъгъла "Speiled". Не знам какво друго да кажа тук, като цяло - някои падат, други отиват.

Фиг. 7.

Фиг. Осем

Между другото, друг плюс от белите диоди вярват, че те ви позволяват да направите цвета на подсветката. Така например направих синьо подсветка на LCD дисплея, просто нанесено парче син филм на оригиналния бял. За да се намери цветен филм, е достатъчно да се вземе нов полиетиленов пакет. Никой друг за съжаление не дойде на ум. :)

Фиг. девет

Фиг. 10.

Фиг. единадесет

Можете също така да промените интензивността на цвета, също вземете матова бяла опаковка и изрежете желаните парчета, които по-късно залепват.

Фиг. 12

Съберете обратно таблото, не забравяйте да се свържете и проверявате преди инсталацията. Между другото, когато инсталирате стрелецът, може да се нуждаете от калибриране и не забравяйте: не ги натискайте силно, в противен случай те няма да се движат или да се движат с трудности.

Фиг. 13.

Фиг. Четиринадесет

Изглежда страхотно!

Въз основа на loganimprovements.blogspot.ru.