Електронен скоростомер за газов лов. Как да намалите електронните и други видове скорости, каква е тяхната разлика. Какви устройства се извършват чрез намотки електронни скорости

CRUCK (Мотика, ликвидация) газ 33081 - Това е специално устройство, което ви позволява самостоятелно да увеличите количката на автомобила.

Той е напълно подвижен. Не изисква инсталация, няма нужда от настройки. Трябва само да свържете устройството и намотката на пробега веднага започва.

Устройството, което предлагаме най-съвременното за измама на колата. Устройството, закупено от нас, не причинява никакви неуспехи електронна система Автомобилен газ 33081.

Ние предлагаме да купим само доказан молец, който ще работи редовно много и много дълго. Освен това всички устройства, закупени в нашия магазин, са снабдени с 5 години безплатна гаранция.

Коректорът на скоростомера може да се използва на няколко автомобила, която е безспорен плюс.

Удобно за използване и понякога незаменим нещо.

Speedometer Twiser (Motalka, Living) Gas 33081 - Устройство за самофиране на пробег. Цена от 2490 рубли. Безплатна доставка. Гаранция 5 години

Характеристики

Скорост: 210-270 км / ч

Връзка: Независима връзка чрез запалката на цигарата

Материал: Висококачествена пластмаса

Размери: Дължина 97 mm., Ширина 26мм., Височина 19 mm.

Храна: 12V от запалката

Въпроси и отговори

Как се свързва скоростомерът?

Устройството се свързва с диагностичния конектор или през запалката на цигара, в зависимост от модела на автомобила. Ако автомобилът има автобус, свързването ще бъде чрез диагностичния конектор.

Колко бързо се увеличава пробег?
Скоростта на увеличаване на пробега зависи от модела на автомобила, но средно е около 1700 км / ч

Каква е разликата между може ли Winder и скорост генератор?

Може ли нагънителят да са свързани към диагностичния конектор и данните се предават от цифрови може да се гуми.. Скорост генератор, свързан към запалката на цигара, устройството захранва импулсите чрез симулиране на сензора за скорост (данните се предават върху проводника, който преминава от сензора за скорост)

Ако не живея в Москва, но в друг град, тогава как мога да платя устройството? Колко време отнема доставката?

Изпращам устройството в цяла Русия, плащането се извършва директно по пощата при получаване на стоките. Терминът зависи от отдалечеността селище Обикновено е 4-8 дни.

След като ви изпратим устройството, ще ви изпратя CMC, с броя на заминаването. За което винаги можете да разберете къде е вашият парцел.

Трябва ли да използвате устройството в движение?
Не, стоя само! Върху запалването или двигателя. Когато се движите, колата и устройството едновременно изпращат сигнал към скоростомера. Тези данни са различни и не се синхронизират помежду си, което може да доведе до грешка.

Пробегът е написан във всички блокове?

Устройството напълно имитира движението на автомобила и предписва данните във всички блокове на автомобила.

Каква е разликата между лимитното устройство от неограничено?

Лимитът може да увеличи пробега от 50 000 км, за да възобнови работата на устройството, от което се нуждаете за оформяне. Възстановяване на разходите 1500r. Неограничено устройство (MIRK) няма ограничения и има допълнителна възможност Освежава на различни марки автомобили.

Системи за директно впръскване на гориво вътрешни автомобили да се използва ефективно да използва гориво, увеличавайки силата на двигателя. Наскоро на автомобилния пазар имаше голямо търсене на устройства, които раниха електронни odometers. Кой е печеливш, владее километър в колата си?

Отговорът на този въпрос е очевиден. Водачите на държавните, услугите (корпоративни) автомобили получават способността да пишат бензин. И той е на теглото на златото днес.

Преди това старите автомобили са инсталирали механични одометри и километри могат да се правят само механично. С течение на времето, електронният одометър, изобретен, и умели специалисти на електроника от различни автобаза, измислиха с прост и ефективен метод Излезте одометър. За този процес трябва да свържете тел с допълнителен терминал генератор към таблото, където самият одометър се намира.

Но инженери електроника Разработихме нови огометри, които са много трудни за хакване. И когато веднъж в гаража е свързан с одометъра по начина, по който споменато по-горе, радиоинженерът открил, че колата няма да започне. Ужасен шофьор, който загуби допълнителни приходи, изпратени да търсят други начини за решаване на този въпрос.

Историята започва с газели и секрушилност с монтирани 405 двигатели, които консумират много гориво. Това са тези двигатели, които започнаха да се държат, когато народните занаятчии се опитаха да обърнат одометъра. Техниката на ефективното хакерско устройство е много проста. До ECU ( електронен блок Контролът) на автомобила трябва да бъде свързан към пакета "Combiloider", от който се прочете специална програма за контрол на сериен двигател.

След това отворете програмата CTPRO и в менюто от изброената конфигурация отстранете отметка срещу сензора за скорост. Според това алгоритъмът е написан на ECU с незначителни промени, които вече са модифицирани програми за управление на двигателя.

След такива действия е възможно да се нарече добър познат автомобил електротехник, който ще свърже тел от генератора към одометъра на панела на уреда и процесът ще върви по-бързо, вие сами ще можете да навивате необходимия брой километри. Но този метод вече е преминал в миналото. Днес светът е наситен с разширени приспособления и всякакви електроника.

Използване на метода Обемната инсталация е направена от най-простия генератор, който се състои от три радио елемента (виж електрическата верига).

S1 превключвател е необходим за превключване на електрическия сигнал, който отива на арматурното панел, или от нашия генератор или от стандартния сензор за скорост на движение. Нашият генератор получава напрежение от "плюс" на ключалката на запалването. Това ви позволява да извикате пробег, а не обаждане на кола (достатъчно ще включите само запалването). Можете също така да включите схема за работа директно, когато автомобилът се движи.

Автомобилен електротехник определено ще препоръча друг резистор в последователно с подрязан сряд. Необходимо е, за да регулирате двигателя в най-лявата позиция, когато посоката на регулиране е до крайното ляво положение, процеса на разграждане на поколение.

Също така в схемата трябва да бъде защитен диод за защита на електрическата верига от откупа. Рейтингът и ставките на кондензатора, посочени в схемата, са доста подходящи за генериране на амплитудни 12V правоъгълни импулси 12V, в ниския и високочестотен диапазон (от 180 Hz, до 1.5 kHz). Тези характеристики са повече от припокриване това устройство на различни автомобили.

За бърза промяна Честотният диапазон изисква заместител на кондензатора. С намаляване на капацитета на кондензатора, честотата се увеличава и обратно.

Следната схема, със същия принцип на генератора, е изградена върху чип 555 (1006VI1).

Трябва да се помни, че целият вариант на схемите, дадени в тази статия, са предназначени за 24V напрежение, в камерата на Камаз.

Фигурата показва схемата на генератора при 176 (561) LA7 или HEF4011.

Таблицата описва кола с модифицирани сдометри.

Модел на автомобил	Производствена година	Кратко описание Инсталации
Газела		Комбинации от устройства, X311 конектор "зелен тел" пин - сигнал на DS. Ажал тел - + запалване. Чист тел - тегло.
Kia Magentis. Синдай Соня.		Конвенционален сензор за скорост на скоростта, страничен изглед контакти, голям съединител, сензор за скорост присъства
Hyindai Elantra.		Комбинацията от инструменти се състои от три съединителя: големи - Жълт, голям - бял, малък - минало. Фигурата показва голям конектор (DS тел), страничен изглед на контактите, проводното сиво с кафява лента.
Fore turneo connect, mondeo		Сензорът за скорост е нормален трипроводния, сигналът отива на компютъра, сигналът се отстранява от цифровия автобус, предаван на контролния панел. Трябваше да изрежете бял тел със синя ивица, числото за контакт на ECU - 3
Volvo S70.		Липсва сензорът за скорост, от който идва сигналът за скорост aBS системи. Сензорът на ABS е 6-напрежение, синусоидален ток. Устройството получава напрежение от стабилизатора с изходно напрежение 6 V, като KR142EN5B. На изхода получаваме 6-волтови правоъгълни импулси, които са тихо "Digest" подредени. На конектора на панела А - право. 3 Контакт - Син тел - скорост вход 05 Контакт - кафяв тел - маса18 Контакт - син с червена ивица - + запалване.
Toyota Camry.		Комбинация от устройства, 35 контакта, тел с ABS и информация за скорост. На проводниците няма номериране на проводниците.
Mitsubishi - Pangero. дизел		Панелите са свързани три връзки - една черна, разположена първо вляво от вратата на водача и две бели. На черния слот на крайното десен - жълто-бял със сребърен пръстен, свързан към DS изхода. Устройството за навиване е всяко на изхода с отворен колектор, все още трябва да инсталирате отвор.
		Две съединители от 15 контакта присъстват в задната част на таблото, 6: 2 - Lilac10 - кафяво (1) 11 - зелено (1) 12 - жълто13 - кафяво (2) 15 - зелено (2) кодиране отива наляво за дясно: от центъра на панела (сив съединител) до ръба. Ние се интересуваме от 13-та - Браун (2) - отговорен за показанията на скоростомера и акаунта за одометъра. Обслужва правоъгълник ~ 500 херца, 4% мито, класическа схема Генератор на 561 серия, обрат за 200
Mazda Tribute (известен още като Ford Maverick, бягство), американски.		Свързан към DS-двупровод, той е по-близо до автоматичния щит. Тихо ветровете със скорост 250 км / ч, след това излиза. Чекът не светва. Генераторът е обикновен, само в пропастта при изхода на сигнала за скорост, от който се нуждаете, за да поставите кондензатор (0.1 μf, керамика),
Камаз
Маз		Внимание! + 5V (средно топ контакт) излиза от устройството! Погрижете се за затварянето при обслужване на напрежения. Той вина до 5 kHz.
УАЗ Патриот
Уз ловец.
Renault Logan "		7 - Черно, маса 10 - жълта: 15 запалващ крем терминал 22 - зелен: сензор за скорост
Hyundai Santa. Fe.	2007

Преди да продължите За някои промени в електрониката на колата ви трябва да изпълните всички следните елементи. Нашата задача за откриване на желаното окабеляване, през което информацията за информацията за автомобила е в цифрова форма на одометъра на панела на уреда. По-нататък описва по точки за действие:

1) ——- Проверка на скоростната кутия, заден мост, предно задвижване (Ако автомобилът е задвижване на предните колела), за да откриете сензора за скорост.

2)——— Ако сте намерили нещо като сензор за скорост, но не сте сигурни, че е необходимо да провеждате тестове. За да направите това, трябва да премахнете конектора от него и да карате няколко километра. Трябва да откриете прекратяването на скоростомера или одометъра. Ако това не се случи, тогава не знаете сензора за скоростта на движението на колата, но нещо друго.

3) ——— В този случай, ако сте открили сензор за скоростен скорост, е необходимо да се измери напрежението на неговия съединител, за да се определи сигналната проводника. След това този сигнал трябва да бъде повдигнат на таблото. До края на този проводник ще трябва да свържете навиването. За да направите това, пост драйвените и да ги върнете, успоредно с този контрол сигналите, преминаващи табло С помощта на осцилоскоп.

4) ——— Ако сензорът за скорост не може да бъде открит в първата точка, тогава сигналът за скорост на одометъра получава от ABS. В този случай единственият опция остава търсенето на изхода на сигнала на арматурното табло, използвайки осцилоскоп.

Ако имате подробни информационни материали в ръцете си, електрически вериги Според този модел, колата ще направите "настройка на чип", задачата е доста опростена. Трябва да помните, че всяка кола различни производители Индивидуален. Вие сте напълно отговорни за действията си. Следователно, преди да продължите с прикачения файл на избраните проводници, трябва да удвоите всичко отново.

В този кратък преглед намотникът е осветен основни принципи Решения за нашите задачи. Специфичното прилагане, на конкретен авто модел, може да бъде много различен в полза на усложнението. Ако вече сте имали опит в другия тип автомобил, който все още не е в нашия списък, изпратете ни информация и ние с удоволствие ще попълним нашата маса.

Някои тънкости, за да създадат индикатор за одометър автомобили FORD. Mondeo I. Ford Focus. 2006, както и Toyota Camry.

Тези модели автомобили Използвайте сигнали, идващи от ABS като сигнал за скорост на превозното средство. Видът на сензора, използван върху тези автомобили, е ток, което означава промяна на тока във веригата, когато колелото се върти. Промените се срещат в диапазона от 7 - 14mA. Ако свържете осилоскопа паралелно на сензора, тогава, когато завъртите колелото, ние получаваме меандър с обхват от около 0.5 V, със стандартни индикатори в 12 V. Следното е диаграма, която напълно имитира действието на такъв сензор.

На модели FORD. Mondeo и Ford Focus plus тел можем да определим с помощта на тестер за напрежение чрез премахване на конектора и провеждане на стъпки с проводник, когато запалването е включено. В този пример използвахме ефекта на пълното (ръчно) пероксиране. За да завиете от одометъра, трябва да отворите капака, след това извадете щепсела от съединителя и свържете натрошателя на негово място.

Включете запалването на колата И ние произвеждаме необходимата намотка. След извършване на необходимите действия, свържете щепселите в конекторите, които възстановяват фабричното свързване на устройството за управление на ABS със сензори. Всички тези кабели могат да бъдат включени в релето, но в резултат на нашите действия биха имали много излишни проводници. Той следва при тестване и работа на нашата система на охладител на одометъра, използвайте две водещи колела, защото когато използвате едно колело, индикаторът за скорост няма да надвишава 30 км на час.

Модел tOYOTA CAR. Camry, 2006, произведен от арматурното табло, който се нарича "Optitron" и има неон подсветка. Обем на двигателя е 3,5 литра, скоростната кутия - автоматичен, входящата скорост на одометъра се приема с ABS и има формата на синусоиди с амплитуда 1Ь, с честота директно пропорционална скорост на въртене. Този автомобил използва индуктивен тип сензор за системата на ABS.

Електрическа схема това, от което се нуждаем за одометъра мамят, трябва да бъде изграден с помощта на транзистора CT3102. Резистивният разделител провежда операции по амплитудата на изходния сигнал, като я намалява. Кондензатор с капацитет 0.1 μf до 0.47 микрофи премахва постоянен компонент на сигнала.

Ние ще ви напомним, че не се препоръчва да се намесвате в работата на системата на ABS, но ако всички сте решили, тогава трябва напълно да представите последствията и в съответствие с тази работа на подходящо ниво на качество.

Както и скоростомер за навиване газ, както и на други камиони или коли. Навлабирането на скоростомера е компактно устройство, доста лесно за използване и ви позволява изкуствено на километраж товарна кола Газ за минути. Motalka Speedometer Gas дава възможност на драйверите възможност бързо да превърнат пробега и че най-приятното нещо е фактът, че е невъзможно впоследствие да се разпределят всяко диагностично устройство или оборудване.

Често намотката на тахографа или намотката на скоростомера може да бъде необходима от шофьори, работещи в компании, където компенсацията на компенсацията на горивото и горивото е направена от определени стандарти за разхода на гориво за един километър път. Но за съжаление не винаги дава възможност за правилно изчисляване истински поток И в крайна сметка водачът ще трябва да плати парче гориво от джоба си, тъй като потреблението на гориво при преместване в задръстванията и промените са много по-високи от нормата. Да се \u200b\u200bдокаже на работодателя, че реакцията на гориво и гориво и гориво всъщност е повече, отколкото разчита на стандартите просто безполезни. За да разрешите тази ситуация и се прилага намотката на скоростомера или тахографа на автомобилния газ.

Контролът на скоростта е една от основите на успешното и безопасно шофиране на колата. Особено за решаване на тази задача в колата е инсталирана устройство, което е известно още далеч от техниката към хората - скоростомер. За проектирането на скоростта, тяхното функциониране и характеристики на тяхното използване - в статията.

Автоматичен). Такъв скоростомер измерва ъгловата скорост на въртене на вторичния вал на KP или осната колела и с помощта на най-простия механизъм изчислява скоростта. Механичният скоростомер е разделен на четири ключови възли - високоскоростният възел на скоростта (осигурява дисплея на текущата скорост), датчика за скорост на предавката на превозното средство (или просто DSA), свързващ техния гъвкав вал и одометър със своя собствен гъвкав вал и одометър механично предаване (свързан с гъвкав вал). Основната част от скоростомера е високоскоростен възел, който използва магнитна индукция. Възелът се състои от цилиндричен постоянен магнитзатваряйки го от над алуминиевата чаша и пружината, която държи чаша в определена позиция. Магнитът е свързан с гъвкавия вал и стъклото - със стрелката на скоростомера, получена от таблицата на инструмента. Когато магнитът се върти в заобикалящата си алуминиева чаша, се появяват вихрови токове, те взаимодействат с магнитното поле на магнит и в резултат на това стъклото също се стреми да се върти

Скоростометри на автомобила на завод Vladimir

Спирометри на завода Владимир "Автодоким": 16.3802010, 17.3802010, 23.3802010, 2606.3802010, 42.3802010, 50.3802010, 79.3802010, SP14A-3802010 ... \\ t

Излишно сигнално устройство преди Промяна на скоростта Coeth-NT PPS пълнеж Капак Kamaz, жлеб скоростометър електронни с скорост и сензор за колани (6M) 81.3802000-001 номинално напрежение 24 V Обща и дневна среща Пробег Настройка на прекомерното предупреждение за ограничение Промяна на скоростта Coeff NT PPS пълнене на покритие Скорост сензор 4202.3843010 Kamaz Speedometer Електронни със скорост сензор и сбруя (9M) 81.3802000-003 номинално напрежение 24 V Общи и дневни кръгли пробег Настройка на прекомерното предупреждение за ограничение Скорост Променяем Cooph-NT PPS

Понякога по време на експлоатацията на автомобила има нужда да се коригира свидетелството на скоростомера в мнозинство, като говори от простия език на "четенията за навиване". За да направите това, в момента се продава голям брой различни устройства На различни цени и за приятели с поялник в интернет има много схеми, които се предлагат да бъдат запоени.

За завършената "Мотика" често питайте за няколко хиляди рубли, и да ви сетне сами, все още трябва да закупите радио компоненти и да прекарате определено време, за да съберете устройството. Вие не искате да харчите пари или време? Не е необходимо! Според многобройните искания на водачите, в семинара на механика е разработен специален революционен начин на намотка на скоростомер, използвайки конвенционален вентилатор от компютъра.

Ние ще се нуждаем от компютърно фен "охладител", към който са подходящи 3 проводника. Абсолютно всеки фен е подходящ с връзка от 3 проводника, от захранването, от процесора, от видеокартата - от всичко. Такъв фен има вътрешността на ефекта на залата, точно както в сензорите за скорост.

Ние приемаме такъв вентилатор, извадете съединителя от сензора за скорост и свържете вентилатора според схемата. Скост сензор в колата стои на скоростната кутия и джипове 4x4 - на разпределителна кутия. Ние премахваме съединителя и свързваме вентилатора вместо сензора за скорост, включете запалването и отидохме! Вентилаторът трябва да започне да се върти, а скоростометърът е да навие километри. Целта на скоростта на сензорите за скорост на повечето автомобили е показана в диаграмата, не забравяйте, че конекторите "Moms" са огледални, за да гарантират правилната връзка, проверете контактите "плюс" и "маса" с тестер, когато Запалването е включено върху тях трябва да бъде + 12 волта.

Всички ли сте запечатвате и не да отстранявате конектора? Не е проблем, помислихме се за това! Насладете се на захранващите проводници от вентилатора, така че те са достатъчни за батерията и да свържат вентилатора към батерията директно. Към сигнала на вентилатора, вземете игла и в незабележимо място спретнато бунтове изолация на сигналната проводник от сензора за скорост Свържете сигнала на вентилатора в паралелния. Но с този метод, намотката ще трябва да се въртят малко. Факт е, че изходите на сензорите са направени съгласно схемата "отворена колектор", и ако магнитите в стандартния сензор са разположени, когато изходният ключ на сензора за скорост е отворен, тогава навивачът няма да работи. Какво да правя? Трябва да хванете момента, когато ключът на сензора за скорост на скоростта се затвори, след това започнете натрошателя. Как да го направим? Най-сигурната опция е да поддим задно колело И гладко го превръщат, за да уловят момента, в който мотиката започне да работи, но можете да опитате да помните колата малко, въпреки че може да е трудно. Не забравяйте, че във всеки случай запалването трябва да бъде включено, за да започне самото начало.

Обърнете внимание, че различните фенове имат различни скорости на въртене, скоростта на jantian е написана на стикера, естествено, по-бързо фен, толкова по-бързо можете да скриете необходимите показания, но по някакъв начин започна да отговарят на защитата от твърде нетърпеливи, И с твърде много скорост на навиване, скоростомерът престава да чете свидетелството. Какво да правите в този случай? Просто открийте, че вентилаторът е предпочитан.

Къде да получите подходящ фен? Да, навсякъде, за да изкопая от дефектен компютър, попитайте за приятел, намери на боклука, за да купите в магазина. Охладителите са във всеки компютърен магазин, цената им започва от 100 рубли и откриват, че вентилаторът е много по-лесен и по-евтин от закупуването или появата "Мотика".

И това ... не носете много, нали? :)