15.03.2017
Експериментални шофьори са известни, че моделната гама от Toyota Camry е един от най-търсените и популярни на източния европейски пазар. От година до година японски производителят Му плаща все повече внимание. Загрижеността от страната на Изгряващото слънце пусна първия модел през 1982 година. Към 2017 г. официално представлява 8-то поколение машини.
Забележка! Като се вземат предвид генерирането и продажбите на автомобили, те се отнасят до средния, бизнес и дори премиум клас.
За 35-годишна история на развитието на този модел, генерирането на Camry се е променило радикално и не само външно, но и технически. Днешната статия е изцяло посветена на популярна японска кола. С него можете да проследите еволюцията Toyota Camry. и тези решения, които бяха използвани в различни поколения Модели.
Първо поколение ( в.10, 1982-1986)
Оригиналният модел на Camry бе представен вътрешен пазар Япония през 82-те миналия век. Колата излезе в 2 тела - "Хечбек" и "Седан". В колата се усеща специален стил и той се изразява главно в ъглови елементи. Спецификациите изглеждаха както следва:
- бензинов мощност с 1.8 или 2 l;
- разход на гориво - 8.5 л / 100 км, при 1.8 механика и 10 л / 100 км, при 2L машина;
- - автоматични или механични;
- ускоряване до 100 км - ≈12 s;
- максималната скорост е 175 км / ч (във версията с 2 л механика).
Мощността на двигателя варира от 74 до 92 конски силиС обема на двигателя при 1.8 - 2 л, имаше малко. Като се има предвид малката производителност, колата не спечели голяма популярност от купувачите, въпреки това тя успя да завладее нишата на пазара.
Второ поколение ( в.20, 1986-1991)
Експертите традиционно вярват, че историята на модерната Toyota Camry като независим и успешен модел произхожда от второто поколение на колата. Фактът, че автомобилът е бил представен през 1986 г. в бизнес класа, е показателен.
Първото нещо, което се втурва в очите, е заоблените линии на тялото, които бяха прикрепени към външната страна на автомобила с добра и масивност. От предишния дизайн няма следа. Моделът се продава в традиционен седан и вагон. В допълнение към актуализирания дизайн, автомобилът получи модерна електроника и подобрени технически решения:
- 2 литър дизелов двигател и 1,8-2-1 бензин;
- разходът на гориво на 100 км варира от 8 до 11 L за 2 литра дизелов автомат и 2,5 литра бензинови машини;
- ускорение до 100-ki - около 12 s;
- максималната скорост е ограничена до 165 км / ч за 1,8 литра машината, в случай на 2.5 л механична кутия Gears - 210 км / ч.
Автомобилите на всички колела бяха достъпни само на вътрешния японски пазар, те бяха доставени в чужбина с предварителни поръчки.
Трето поколение ( xV.10, 1992-1996)
Третото поколение Camry може да се похвали с увеличените измерения в сравнение с предшественика си, вижте таблицата по-долу.
В допълнение, моделът се продава вече в 3 тела: купе, вагон и седан. Дизайнът на екстериора и интериора стана гладко, тя е ясно проследена мекота във всяка линия. За феновете на високоскорост, японските дизайнери са разработили модификация на спортни превозни средства, отличителна черта което стана суспензията на твърдия тип
Засегнатите подобрения и "вътрешни" на автомобили:
- 2, 2.2л или 3 1 бензинов мощност;
- разход на гориво, дължащ се на 100 км - от 8 до 11,5 l (съответно за 2 л и 3);
- моделът е получил 2 опции за предаване - 5-ви. "Механика" и автоматизация на 4 скорост;
- колата се ускорява до 100 ki за 8 - 11 s;
- сигурният режим е ограничен до 225 км / ч.
Трябва да се отбележи, че за първи път инженерите са оборудвани за електрозахранващи устройства на Toyota Camry.
Четвърто поколение ( xV.20, 1996-2001)
Фенове на японската автомобилна индустрия Ново поколение Camry, представено през последната година от миналия век. Тогава светът видя веднага популярен модел в 4 тела: купе, вагон, седан и кабриолет. Новата версия получи логическото си продължение и под формата на удължено междуосие (70 mm, в сравнение с третото поколение).
Прогрес докосна и "на закрито" на превозното средство:
- двигател на 2.2, 2.5 или 3 l;
- двигателят "яде" около 10-12 литра (средно, в зависимост от двигателя) за всеки 100 км;
- предаване - автоматично или механично;
- ускорение до 100 км - 10 s. (За версия с 2,2-литров двигател, за по-мощни двигатели, динамиката на ускорението се подобрява)
- ограничителната скорост е ограничена до 220 km / h (във версията с 3 l машина).
За първи път в историята производителят изплати най-близкото внимание на въпроса за сигурността.
Модел на пето поколение ( xV.30, 2001-2006)
Основната характеристика на 5-то поколение Toyota Camry е, че автомобилът е получил световно признание и популярност. Колата беше обидена, като горещи торти не само в САЩ и Европа, но и в Русия. Японският производител реши да не експериментира и съсредоточи всички усилия за привеждане на съвършенството на само едно тяло - "Седан". В резултат на това линията му станаха рационализирани и доста гладки, което благоприятно засегна аеродинамиката на превозното средство.
Интериорът е станал по-уютен и удобен поради използването на екологични материали. Нивото на конфигурацията твърди, че поне фактът, че в основната конфигурация има система за ABS, няколко въздушни възглавници и функция за стабилизация на функцията.
Възможностите на машината променят:
- моделът е доставен на пазара в 2 модификации - с 6 цилиндъра 186-силен 3 литър сила и 4 цилиндрови 152-силни 2.4 литрови двигатели;
- разход на гориво - 10 л на 100 CU;
- предаване - 4-чл. Автоматично (впоследствие заменено с 5-ти) или 5-ви. механични;
- ускорение до 100 км - 9 s. За версия с 3-литров блок.
- максималната скорост е 225 км / ч (във версия с 3 L картечник).
Колата загуби традиционните тела на Camry прави линии, като отстъпва на съвременните дървета. През този период беше поставена фондацията за икономическия успех на автомобила.
Шесто поколение ( xV.40, 2006-2011)
При разработването на Toyota Camry 40 конструкторите и инженерите работят добре по тялото. Въпреки цялата му масивност, колата стана елегантна и визуално по-лесна, което допринесе за плавните линии на корпуса. Моделът придобива "спортни бележки" и бърза бързаност.
Шесто поколение "Kamryuhi"
Модернизацията докосна и "вътрешност" на превозното средство:
- бензинов двигател за 2.4 (167 конски сили) и 3,5 литра (277 "коне");
- разход на гориво (среден) - 10 л / 100 км при 2.4 механика и повече от 10 л / 100 км при 2.4. Машина
- предаване - 5 скорост автоматична или механична;
- ускорение до 100 км 7 s. до 10.5 с. (в зависимост от двигателя)
- максималната скорост е 230 км / ч (във версията с 3 l машина).
Забележка! Японският производител в рамките на шестото поколение за първи път започна да оборудва колите си с хибриден бензоелектричен двигател.
Седмо поколение ( xV.50, 2011-2016)
Новият автомобил може да се похвали с великолепни линии на тялото и елегантен външен вид, в който е ясно проследен определен статус. Салонът на автомобила стана по-удобен за сметка на допълнителен обем. От техническата страна, колата е порядък съвременен:
- 2.5 L или 3.5 литра D двигатели, с капацитет от 181 к.с. и 277 к.с., съответно. Има и опция с 2.0 двигател, но е ясно слаб за автоматични размери.
- предаването е 6-позиция автоматична, допълнена чрез ръчна контролна функция;
- разходът на гориво на 100 км варира от 8 до 9,5 литра (среда) в зависимост от двигателя;
- ускорение до 100-ки - около 7,9 s. С двигател на три и половина литра, при 2.5-9.5, за да тъкат.
- сигурният режим е ограничен до 210 км / ч.
Дизайнерите са направили всичко възможно, за да премахнат шестото поколение погрешни заглавия. Също така, колата беше елиминирана от гладкостта на линиите, като ги замества в изразени ъглови черти. Новата стилистика докосна оптиката на машината, която стана по-широка. Поради факта че превозно средство Тя се е увеличила по размер, той може да се конкурира с класовите модели по-горе.
Осмо поколение ( в.60, 2017-2018)
На етапа на автокъща в Детройт, японският производител, представен на обществеността Toyota Camry вече 8 поколение. Безопасно е да се твърди, че то е фундаментално нова кола С необичаен спортния вид. Архитектурата на интериора се преразглежда радикално. Въпреки това, погледнете под капака на този "жребец":
- бензинови енергийни единици за 2.0; 2.5 или 3,5 литра.
- текущо потребление на гориво-7.3-9.4 в зависимост от обема на двигателя.
- предаване - 6ст. машина.
- овърклок до 100 км - 10.4; 9.0; 7.1, съответно.
- максималната скорост е 210 км / ч.
Ако обобщите цялата информация за Camry последно поколениеМоделът може да се характеризира с три думи - местна автомобилна революция.
Toyota Camry поколение
Историята на формирането и развитието на модела на Toyota Camry е ярък пример за човешкия стремеж за върхови постижения, интерполиран чрез призмата на съвременната японска автомобилна индустрия. Бих искал да се надявам, че инженерите от изгряващото слънце няма да спрат с постигнатите и през следващите години ще угоди на ентусиастите на автомобила на целия свят необичаен, красив и мощни модели. И за тези, които са решили да придобият един от моделите на това легендарна маркапрепоръчвам да се свържете с. \\ T официален дилър Nika Motors.
През 1979 г. с цел разнообразието на модела му, Toyota въведе нова четиристранна седан Celica Camry на базата на Celica Coupe. Конвейерното производство на автомобила продължава само до 1982 г., след което беше решено да се модернизира и "изтриване" от името на една от частите - това е точно как се появява Toyota Camry. Въпреки това, за своя кратък жизнен цикъл, колата успя да разпръсне над 100 хиляди копия.
Модел Toyota Celica Camry е позициониран от японския производител като спортен седан. Повдигнат комфорт, който има напреднал дизайн на външния вид и добър набор от опции в арсенала.
Общите размери на тялото в колата са както следва: Дължината е 4445 mm, от която основата на колелото е 2500 mm, ширината има 1645 mm и височината е ограничена до 1425 mm. В курбалното състояние четиричките тежи 1010 килограма.
Спецификации. Под капака на Toyota Celica Camry бяха включени изключително бензинови двигатели. Най-малко продуктивният се счита за 1.6-литров "атмосфер", издаващ 88 конски сили и 128 nm въртящ момент, последван от 1.8 литър агрегат с връщане на 95 "коне" и 147 nm сцепление. Те са монтирани на седан и инжекционни двигатели от 1.8 и 2.0 литра, всеки от които развива 105 конски сили, а до края на жизнения цикъл, колата е получила спортна версия, оборудвана с 135-силен двигател за два литра.
Celica Camry Sedan е построен на базата на купето на Toyota Celica с предната част на двигателя и оформлението на задвижването на задните колела. Японската тримагард е оборудвана с предна независима суспензия с MacPherson Racks и задна полузависима схема с надлъжни лостове и еластична греда. Други конструктивни функции Автомобилни спирачки на всички колела и кормилна хидравлика.
В Русия, за да се срещне с Toyota Celica Camry е почти невъзможно - ако в нашата страна има такива седани, след това в единични копия.
От предимствата на колата е възможно да се разграничат достатъчно пътни двигатели, просторен интериор и добър за тези години.
Сред недостатъците - уважавана възраст и прекъсвания с резервни части поради малка разпространение.
Toyota Camry е един от най-популярните модели на този производител на източноевропейския пазар. Японската загриженост произвежда Camry от 1982 г. и седем поколения вече бяха пуснати за 2016 година. Автомобилите на този модел се считат за средна или бизнес класа, в зависимост от поколението, в някои страни - дори до премията.
Очевидно, за 34 години производство като външен вид, и аз. спецификации Кола претърпява радикални промени. Особено за любителите автомобилна история Подготвихме материала, разкриващ тяло Toyota Camry до година.
За първи път тази кола е пусната през 1982 г. в телата "Седан" и "Хечбек". Бях различен от ъглов дизайн на интериора и екстериора, но в същото време изглеждаше много стилен и кратък. Първото поколение Camsy предложи следните спецификации:
Второ поколение (1986-1991)
Новият модел използва успехите сред шофьорите (особено в американския континент) и в продължение на четири години по-късно се освобождава ново поколение в тялото на седана и вагона. Актуализирана версия се е увеличила в размерите, някои промени са извадили нейната външна и електроника. Използвани са подобрени материали за завършване на салона. Докоснати и спецификации на модернизация:
- Двигател: бензин 1.8, 2 или 2,5 литра, дизел 2 литра
- Предаване: механично / автоматично
- Максимална скорост: от 165 (1.8 L, AUT.) До 210 km / h (2.5 л, козина.)
- Овърклок: 9.5 ° С (2 л, бензин, механика) -14.4 ° С (2 л, дизел, автоматичен)
- Среден разход на гориво на 100 км: 8 L (2 л, дизел, AUT.) - 11 литра (2.5 л, бензин, глас)
Трето поколение (1992-1996)
В сравнение с предишната версия, новата Camry значително увеличи размерите: Дължината сега е 4.725 m (срещу 4,520 m в предшественика) и ширина - 1.770 m (срещу 1.690). Този модел се предлага в три опции за тяло: седан, вагон и купе. Имаше спортна модификация, характеризираща се с по-твърда суспензия. Интериорният дизайн е променен: Общите очертания са придобили по-гладки форми. Спецификациите също са подобрени:
- Двигател: Бензин 2, 2.2 или 3 литра:
- Предаване: 4-степенна автоматична / 5-степенна механична
- Максимална скорост: 225 км / ч (3 л, бензин, козина.)
- Ускорение: 8.8 (3 л, бензин, козина) - 11 (2.2, бензин, главен)
- Разход на средно гориво на 100 км: 7.8 (2 л, дизел, козина) - 11.2 (3 л, бензин, гол.)
Четвърто поколение (1996-2001)
Новото поколение Camry видя света през 1996 г. в няколко версии на тялото: седан, вагон, купе и кабриолет. Базата на колелата на новата версия се увеличава със 70 мм. Засегнато модернизация и вътрешно пълнене: New Camry придоби анти-кражба система, въздушни възглавници, имобилайзер. Спецификациите също променят промените:
Повече на темата:
- Двигател: 2.2 литра, 131-140 к.с.; 2.5 литра, 200 к.с.; 3 литра, 190 к.с.;
- Предаване: механично / автоматично;
- Максимална скорост: 195 (2.2 L, AUT.) - 220 km / h (3 l, mast.);
- Овърклок: 9 s (3 л, aut.) - 11.7 s (2.2 л, aut.);
- Средният разход на гориво на 100 км: 9 l (2.2, козина) - 11.5 литра (3 l, mast.).
Пето поколение (2001-2006)
Toyota Camry на петото поколение е представено само в тялото "седан". Тази кола се отличава с по-гладки и рационализирани линии на тялото, което благоприятно е засегнало аеродинамичните си свойства. Интериорът на автомобила беше подобрен, в декорацията бяха използвани повече качествени материали. Както за електрониката, дори основно оборудване Той е оборудван с ABS система, система за стабилизация на движение, възглавници за сигурност. Техническите характеристики на новата версия повлияха на качеството му:
- Двигател: 2.4 литра, 4 цилиндъра, 152 к.с.; 3 литра, 6 цилиндъра, 186 к.с.;
- Предаване: 5-степенна механична / 4-скоростна автоматична;
- Максимална скорост: 200 (2.4 L, AUT.) - 225 km / h (3 l, mast.);
- Овърклок: 9.1 C (3 L, AUT.) - 10.5 ° С (2.4 л, козина);
- Средният разход на гориво на 100 км: 8.6 L (2.4 L, AUT.) - 11 L (3 L, AUT.).
Шесто поколение (2006-2011)
Прекратяването на пускането на петото поколение бележи прекратяването на продажбите на този модел на западния европейски пазар. Отсега нататък Camry се продава само в Япония, Източна Европа и Северна Америка. Когато работите Toyota Camry 40. Инженерите се промениха донякъде тяло снимка По-долу. Линиите са станали по-бързи, а самата кола визуално изглежда по-лека и елегантна. Спецификации също са подложени на модернизация:
- Двигател: 2.4 литра и 3,5 литра;
- Предаване: 5-степенна механична / 5-степенна автоматична; 6-степенна автоматична (само 3,5 литров двигател);
- Максимална скорост: 205 (2.4 L, AUT.) - 230 km / h (3 l, mast.)
- Ускорение: 6.8 s (3 l, mast.) - 9.1 ° С (2.4 л, козина)
- Средният разход на гориво на 100 км: 8.5 л (2.4 л, козина) - 9.9 л (2.4 л, aut.; 3 л, auth)
Седмо поколение (2011-2016)
Нова версия, Toyota Camry 50.се характеризира с по-елегантни и солидни линии тялоКакво можете да се уверите, че гледате снимка По-долу. Що се отнася до интериора, салонът стана по-просторен и техническо оборудване - по-модерен. Специфичното внимание заслужава техническите характеристики на поколенията на Camry 7:
- Двигател: 2.5 L (181 к.с.), 3.5 L (277 к.с.);
- Предаване: 6-степенна автоматична с ръчно управление;
- Максимална скорост: 190 и 210 км / ч, съответно;
- Ускорение: 8 S (3 L) - 9 C (2.5 L)
- Средният разход на гориво на 100 км: 7.8 л и 9.3 л, съответно.
Тази година японският производител пусна реставиране на Toyota Camry 2016-2017 В новото тялокоито можете да видите снимка По-долу. Тяло Toyota Camry 55 Той има по-агресивен дизайн, дължащ се на обновената форма на бронята и увеличения въздушен прием (виж снимка). Специален блясък Toyota Camry 2017. на годината в новото тялопредставен от снимка По-долу, добавя хромирана равнина над радиатора, леко модифицирана форма на фарове и мъгла, разположена в специална ниша на бронята.
Toyota Camry 2016 - Реставиране
Първо поколение tOYOTA CAR. Camry е представена в Япония през 1982 г., скоро започва износ в САЩ и Европа. Моделът за задвижване на предните колела е произведен с Cuzov седан и хечбек и се натъкна бензинови двигатели 1.8 и 2.0, както и двулитрова турбодизел. На японския пазар колата също беше продадена като.
2 поколение (V20), 1986-1992
През 1986 г. се появява второ поколение Camsy. Тя е произведена във фабриките в Япония, САЩ и Австралия с телата на седана и вагона. Гама на енергийните единици включваха двигателите с обем от 1.8 и 2.0 литра, както и 2.5-литров двигател V6, тяхната мощност - от 82 до 160 литра. от.
3 поколение (V30, XV10), 1990-1996
Toyota Camry трето поколение с фабричния индекс V30, дебютирането през 1990 г., е предназначено само за японския пазар. Експресната версия на XV10 беше подобна на дизайна, но беше по-голяма, по-тежка и отличена от друг дизайн, а в Япония такава кола се продава под името Тойота скиптър.
Японският Камери имаше версии със седан и хардтоп (седан без централен стойка). Автомобилът е оборудван с четирицилиндрови двигатели 1.8, 2.0, 2.2, както и V-образни "шест" обем 2 и 3 литра. Беше в гама и версията на задвижването на всички колела.
Представени през 1991 г. "Американска" версия на модела се предлага със седаново тяло, вагон и купе. Основната версия на Camry е оборудвана с 2.2-литров двигател (130 литра стр.), А при по-скъпи опции бяха двигателите V6 3.0 с капацитет 185-190 сили.
4 поколение (V40, XV20), 1994-2001
В четвъртото поколение разделението в японската и експортната версия на модела е запазена.
Toyota Camry за местния пазар с индекса V40 започна да произвежда в Япония през 1994 година. Колата се предлагаше само с тялото на седана, но както преди да има модел на Rattform. Автомобилите са оборудвани с 1,8 и 2.0 бензинови двигатели, както и 2.2 литра турбодизел. Предаването на задвижване на всички колела е достъпно с 2 и 2.2 литрови двигатели.
Проба от износ Camry XV20 от 1996 г. беше продадена, включително на руския пазар, бях известен в родината си под имената и Toyota Camry Gracia. Техническата част не се е променила в сравнение с машините от предишното поколение: двигатели 2.2 и V6 3.0 с капацитет 133 и 192 литра. от. подходящо. В края на 90-те години американските купувачи започнаха да предлагат купе и кабриолети.
5 поколение (XV30), 2001-2006
Седанът на Toyota Camry на петото поколение, известен в Русия, е произведен от 2001 до 2006 г. само с тялото на седан. Ние продадохме автомобили с 2.4 двигатели (152 литра.) И v6 3.0 (186 л.), В чифт с по-малко мощен двигател, четиристепента "автоматична" беше опция и във втория случай тя е включена в стандартен комплект. На други пазари, например, на американски, беше предложена и версия с 3.3-литров енергиен блок, а в Япония, Toyota Camry се продава с 2.4-литров двигател и "автоматичен", но може да има задвижване на четирите колела. Продажбите на този модел в Западна Европа бяха преустановени през 2004 година.
6 поколение (XV40), 2006-2011
Шестото поколение на модела бе представено през 2006 г., а през 2007 г. събранието на Седанов "Camry" започна във фабриката близо до Санкт Петербург. Основна версия за руски пазар Той е оборудван с 2.4-литров двигател (167 литра s) в двойка с петстепенни скоростни кутии, механични или автоматични. По-скъпата версия имаше V-образен "шест" обем от 3,5 литра (277 литра.) И шест скорост автоматична кутия Предавания. В резултат на рестартирането на 2009 г. Toyota Camry получи леко актуализиран външен вид.
На другия пазар се предлагаше и версия с 2.5-литров двигател от 169-181 литра. от. и опция с предаване на задвижване на всички колела. Друга модификация - хибрид на Toyota Camry с хибрид от 188-те мощностЕлектромеханната част на която е взета назаем от "", а бензиновият двигател имал обем от 2,4 литра. В Китай и страните от Югоизточна Азия под името Camry беше продаден малко по-различен модел - по-голям седан, създаден на една и съща платформа.
TOYOTA CAMRY двигател
| Версия | Модел на двигателя | Тип на двигателя | Обем, cm3. | Мощност, l. от.Забележка | |
| 1Az-FSE. | R4, бензин | 1998 | 155 | 2006-2009, не е налице в Русия | |
| 2AZ-FE. | R4, бензин | 2362 | 158 / 167 | 2006-2012 | |
| 2AR-FE. | R4, бензин | 2494 | 169 / 179 | 2008-2012, не е налична в Русия | |
| 2гр-Fe. | V6, бензин | 3458 | 277 | 2006-2012 | |
| Toyota Camry Hybrid. | 2AZ-FXE. | R4, бензин | 2362 | 150 | 2006-2012, хибрид, не е наличен в Русия |
