У дома Осветление Стандарти за стандартни часове за ремонт на автомобили. Норми за време - норми за автомобили - програма за бързо изчисляване на разходите за ремонт на местни и вносни автомобили. Правила за товарни автомобили

Осветление

Стандарти за стандартни часове за ремонт на автомобили. Норми за време - норми за автомобили - програма за бързо изчисляване на разходите за ремонт на местни и вносни автомобили. Правила за товарни автомобили

За да не посещавате постоянно сайта и да не проследявате колко време са се появили в достъпа, за вас е предвиден механизъм за търсене на актуализации. С него можете автоматично да получавате съобщения за това кога и кои. регулаторна рамкапубликувани на сайта. Управление на регулаторната рамка | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png Управление на регулаторната рамка (изтегляне) | https: //212709.selcdn. ru / autodealer-site / public / old / images / soft / autodealer / rtimes / times / 3.png Управление на регулаторната рамка | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png Статистика При работа с големи бази данни винаги е имало интерес, но колко записа общо, в нашия случай стандарти, се зареждат в базата данни.

Autororms онлайн

Проста или сложна неизправност, последствия от злополука и дори планирана Поддръжка- всичко това води собственика на автомобила в сервизния център. В този случай трябва да напуснете колата и да използвате обществения транспорт за целия период на ремонт.
В много случаи това е изключително неудобно. Без превозно средствотрудно не само за бизнес човек. Как например можете да отидете на пазара, да заведете децата си на училище или секция? И ако колата е работещ инструмент? Тогава ситуацията става почти безнадеждна.

Внимание

Ето защо всеки собственик на автомобил е толкова заинтересован от стандартните норми за време за ремонт. камионии коли. Познавайки ги, той ще може да коригира плановете си, така че отсъствието на автомобил да не причини загуби.

Това, което стандартите дават Определянето на времето за ремонт и поддръжка на превозни средства позволява на собствениците на оборудване да определят плановете.

Стандарти за време за ремонт на автомобили (стандарти за автомобили)

Информация

Но в действителност: ключът не се побира, гайката е заседнала, мазутът се е разпръснал, необходимо е да го избършете (и така нататък) - през цялото това време, но автопроизводителят не го взе предвид. Но е необходимо да се започне от нещо, следователно стандартният час е приблизителна стойност.

Важно

И цената му зависи от три фактора:

Марки автомобили: така че средната цена на стандартен час за Daewoo е 20 долара, а за Bugatti - 240 долара, плюс цената по застрахователния договор.

За услугата 40 марки, 3000 модела, 600000 стандарти - това е материалът, който е достъпен на нашия портал за всеки по всяко време на деня. Лесният и интуитивен интерфейс плюс структурираните разпоредби правят работата с услугата удобна и продуктивна.

Новогодишни отстъпки !!!

Например за сервизен център, специализиран в обслужването на определена марка автомобили, ще се прилагат стандартите, установени от производителя на тази марка. Но ако, за да извършите същата работа, се обърнете към познат автомеханик или към малка работилница, която няма подходяща диагностика и дори ремонт (например, не всички работилници имат камери за извършване живописни работи) оборудване, можете да забравите за стандартните часове.

Понякога работниците в автосервиза твърдят, че е невъзможно да се приложат стандарти за много нова кола и наистина работата в автосервиз и това, което пишат във фабриката, са две големи разлики. Но можете спокойно да игнорирате такива оправдания.

Срокове за ремонт и поддръжка на автомобили

За да се повтори стандартът, е необходимо да се създадат условия, съответстващи на "експеримента": за разширяване на специалния инструмент, съставяне на работен план, стартиране на хронометъра и "хайде да вървим!" Но в действителност: ключът не се побира, гайката е заседнала, мазутът се е разпръснал, необходимо е да го избършете (и така нататък) - през цялото това време, но автопроизводителят не го взе предвид.

Но е необходимо да се започне от нещо, следователно стандартният час е приблизителна стойност. И цената му зависи от три фактора:

Видът на работата (водопроводни, механични, електрически, армиране, ремонт на агрегати, боядисване) - тук, колкото искате, и колко високоплатен е специалистът.
Марки автомобили: така че средната цена на час за Daewoo е 650,00 рубли, а за Bugatti - 7 700,00 рубли.

Къде мога да намеря стандартните часове за ремонт на превозни средства?

Правила за товарни автомобили За да разберете стандартите за ремонт и обновяване на камиони вътрешно производство, се препоръчва да се разгледат междуведомствените съвкупни времена за ремонт на автомобили. Това нормативен документмогат да бъдат намерени лесно. Той регулира:

Срокът за ремонт на автомобили KAMAZ.
Срокът за ремонт на автомобили KRAZ.
Срокът за ремонт на автомобили МАЗ.
Срокът за ремонт на автомобили ЗИЛ.
Норми за време за ремонт на автомобили GAZ.

Трябва да знаете, че всички тези стандарти са предназначени за извършване на работа в професионална работилница, с професионално оборудване и материали, както и професионални работници.

Безплатна онлайн програма със стандартни часове за автомобилни услуги, стандартни часове на сто

Тогава апелът към тях ще бъде по -бърз и по -лесен. Избор на марката и модела на автомобила | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png информация за съвкупността от произведения, стоки и свързаните с тях стоки и изпълнява функцията на предварителна оценка на стойността на ремонта. Това е междинен документ, необходим за обща оценка на обхвата на работата и тяхната цена, в зависимост от цената на резервните части (стоки) и разходите за труд (работа).
В бъдеще, въз основа на изчисленията, можете да създавате работни поръчки (налични само с отворен лиценз на модул "Авто дилър: Обслужване"). Ако нямате склад и разходите за счетоводство не се правят).

Часове за ремонт на автомобили онлайн

Марки и модели

Разходи (анализ на разходите за работа)
Стандартна цена на час
Стандарти
Обща работа
Комплекси на работа
Свързани продукти
Audatex
Експорт и импорт
Скорост на AutoData Time

Марки и модели За удобство на потребителя всички модели са групирани по марки. Можете да конфигурирате най -удобния изглед на списъка (мащаб, видимост отделни панели, местоположение на полета).

Програмата може да съдържа няколко норми за един и същ модел, различаващи се в датата на издаване на каталога, т.е. уместност. Също така за всеки модел има кратка информация и регулаторен документ, указващ уместността. Ако имате „любими стандарти“, тоест онези марки и модели, които използвате редовно, то в системата „Авто дилър“ има възможност да добавете тези марки и модели към списъка Любими.

Норми за време за ремонт на автомобили онлайн

Делът на бензиностанцията от цената на работата на капитана.

За услугата "AUTONORMS онлайн" 40 марки, 3000 модела, 600000 стандарта - това е материалът, който е достъпен в нашия портал за всеки по всяко време на деня. Лесният и интуитивен интерфейс плюс структурираните разпоредби правят работата с услугата удобна и продуктивна. Редактиране на позиции (стандарти) Когато щракнете върху стандартната връзка в горната таблица, стандартът влиза в таблицата с избрани позиции със стандартната за времето стойност, декларирана от автомобилния производител. Но понякога е необходимо да се редактират името, количеството, скоростта, цената. Предвидихме тази нужда и добавихме функция за редактиране, като щракнете двукратно върху запис в таблицата с избрани стандарти, където всички полета са достъпни за редактиране. Редактиране добавка.

Онлайн тарифи за ремонт на автомобили

За удобна и продуктивна работа с услугата трябва да посочите две стойности:

Разходи n / h (стандартен час): Използва се за определяне на разходите по подразбиране при добавяне на стандарт. Тези стандарти, които са добавени преди определяне на цената, след добавянето й, ще бъдат коригирани автоматично.
Име на организацията - тази информация се показва при печат.

Изчисляване на разходите за ремонт За да изчислите разходите за ремонт, трябва да посочите цената на стандартен час. Цената на работата се изчислява от гледна точка на стандартите и се сумира в общия размер. Кой се възползва от онлайн услугата AUTONORMS? При създаването на услугата Autonormy-Online се фокусирахме върху две категории потребители, но ще бъдем много щастливи, ако аудиторията на услугата е по-широка.

Така че е много по -лесно да се обърнете към интернет услуги, където също има такива колекции, те могат да бъдат изтеглени безплатно и специална интернет програма, с която можете да изчислите необходимия стандартен час. Кой метод е по -добър Експертите казват, че интернет програма, която онлайн определя необходимите стандарти за време за ремонт на автомобили, е много по -удобна, отколкото колекция от производителя.

С помощта на това, цената на всяка необходима работа: ремонт, поддръжка, реставрация. Тази програма не само ви позволява да разберете необходимото време, нейната база данни съдържа всички данни за резервните части, произведени от производителя за определен модел превозно средство, което е от значение не само за ремонт или поддръжка в сервизен център, но и за саморемонт.

Цената на стандартен час за ремонт на автомобили е един от ключовите показатели, които влияят върху ценовата привлекателност на бензиностанция за клиентите и рентабилността на автосервиз. Тази статия разкрива обективните механизми за формиране на цени за услуги. Представената информация е предназначена предимно за специалисти, занимаващи се с ценообразуване в услугата, както и информативна за широк кръг автомобилисти, интересуващи се от тази тема.

Основи на ценообразуването на услугите за ремонт на автомобили

Основният механизъм за формиране на цената на услугите в добре организиран сервиз за автомобили е прост: стандартният срок, установен от използваното ръководство за конкретна услуга, се умножава по одобрената цена на стандартния час.

Стандартите за време се определят от производителя на автомобили, като се вземат предвид конструктивните особености на отделни модели автомобили от собствено производство. Такава информация е достъпна за дилъри и оторизирани сервизи директно от производителя на автомобила. Използването на единни норми за време и технология на работа е предназначено да гарантира обслужване на клиентите във всяка официална услуга съгласно един стандарт.

Трябва да се отбележи, че понякога официалните дилъри в своите софтуерсистематично или техните служители, когато правят поръчки, индивидуално коригират нормите, установени от автомобилния производител, за да коригират по този начин очевидните грешки в справочника или да увеличат приходите си.

Независимите бензиностанции са в по -трудно положение: те имат много по -голямо разнообразие от обслужвани машини, характеристики на дизайнакоито предопределят разликата в продължителността на същия вид работа. В допълнение, често е просто нереално за независими станции без директен контакт с производителите на автомобили да получат различни тарифи за време и да поддържат своята база данни актуална в тази област. Те най -често определят цените си за работа с оглед на средните преобладаващи цени на преките конкуренти или разчитат на собствения си опит, натрупан по -рано - създават свой собствен справочник с основни норми, който вземат само като основа, приканвайки клиентите да заплащат допълнително "след факта", в зависимост от действителната продължителност на работа на конкретно превозно средство. Разбира се, понякога служителите за контакт на такива бензиностанции използват възможността да „изневерят“ в тяхна полза, когато осъзнаят, че взаимодействат с не много осведомен автомобилен ентусиаст. Официалните представителства и оторизирани услуги в тази част са по -предвидими, тъй като са обвързани със задължения към автомобилния производител да прилагат единни стандарти за време. "Трикове" в работата им също могат да бъдат намерени, но те са по -скоро изключение, отколкото правило.

Разграничаване на цената на стандартния час за ремонт на автомобили

Цената на стандартен час за ремонт на автомобили се утвърждава от ръководителя на компанията или директора на сервиза. Изключително рядко се използва една стойност - най -често говорим за диференцирано ценообразуване. Така например, официален дилър може да работи със следните артикули от цената на стандартен час за ремонт и поддръжка на автомобили:

за ТО (поддръжка) за автомобили в гаранционен срок;

на TP ( Поддръжка) за превозни средства по време на гаранционния срок;

за ТО и ТР в следгаранционния период;

за автомобили от несъществени марки;

върху автомобилите на служителите на компанията;

за услугите по монтаж на гуми и автомивка;

за вътрешнокорпоративни разчети с компании от същата група;

за нестопанска цел вътрешна работаизвършвани за сметка на самата компания за собствени нужди (измиване на тестовите им автомобили и др.).

Разходите за стандартен час в автосервиз за поддръжка на гаранционни превозни средства, разбира се, са максималните сред останалите. Логиката на такава ценова политика е проста: собственикът на автомобила е "обвързан" с дилърската услуга с фабрична гаранция и поради това страда от високи цени.

Цената на стандартния час за ремонт на автомобили по време на гаранционния период (текущ ремонт) често се определя на намалена ставка, тъй като в тази част официалният сервиз вече усеща конкуренцията на независими сервизи. Замяна спирачни накладкии други работи, които не са включени в ТО съгласно разпоредбите и не попадат в гаранционната работа безплатно за клиента, собственикът на автомобила може да извърши в алтернативен сервиз на по -атрактивни цени.

Разходите за стандартен час за ремонт на автомобили и тяхната поддръжка в официален дилър, когато колата напусне гаранционния срок, като правило намалява драстично. Собственикът губи възможността за безплатно отстраняване на неизправности в рамките на гаранционната поддръжка на производителя на автомобил и губи мотивацията да плаща високи тарифи. Почти всички официални дилъри са принудени да реагират на това, за да задържат клиента. Същите работи със същото качество за по -стар автомобил ще се извършват на цени около един и половина до два пъти по -ниски от тези, използвани по време на гаранционния срок. Важно обстоятелство е и фактът, че често през това време колата преминава към нов собственик. Второ, трето и следващи собственици на автомобили обмислят обслужване навсякъде (до гараж на частен механик) и е най -малко вероятно да похарчат толкова за обслужването на дилъра, колкото купувач на нова кола, който се стреми да запази гаранцията на автомобилния производител в първите години на собственост. Сервизна станция, специализирана в определена марка автомобили, особено като част от представителство, може спокойно да поддържа цените за автомобили в следгаранционния период на работа малко по-високи от алтернативните услуги. Подобна възможност се основава на факта, че значителна част от богатите клиенти са готови да платят допълнително за тази малка разлика за компетентността на изпълнителите, по -ниските рискове и свързаното с тях обслужване на клиенти на по -високо ниво. Това важи особено за собствениците на автомобили на марки, които принадлежат към сегментите High-middle (над средното), Premium и Lux.

Цената на стандартен час за ремонт на автомобили в автосервиз на официално представителство за автомобили на несъществени марки е или малко по-ниска, отколкото за автомобили на „собствена“ марка в следгаранционния период, или по-висока. Първият случай демонстрира интереса на ръководството да осигури на центъра и персонала всякакви допълнителни приходи. Вторият случай демонстрира обратната политика, тъй като ръководството не иска да предоставя услуги с ниски доходи по една или друга причина.

Например, високите баражни цени за неосновни сервизи за автомобили могат да се определят в официалните дилъри на премиум марки, за да се ограничи обслужването до автомобили с масови марки и да не се нарушава аурата на изключителност за техните основни клиенти. В допълнение, работете с машини, които нямат достъп до техническа информацияи одобрените методи за ремонт носят повишен риск от грешка и последваща отговорност. Да, и скъпото оборудване се износва, като не носи достатъчно ниво на печалба от парите, инвестирани в него. Подобна ценова стратегия може да бъде последвана от дилъри, чието зареждане на бензиностанция с автомобили от специализирана премиум марка е достатъчно за печеливша дейност.

Цената на стандартен час за ремонт на автомобили на компания (вътрешна работа) и за вътрешнокорпоративни клиенти (автомобили на компании в нейната група) зависи от политиката на ръководството, като се вземат предвид текущата разлика в данъчното облагане на компании и някои други фактори. Например, когато автосервизът работи по опростена система за данъчно облагане, е по -изгодно за компания от същия собственик, но действаща на общ данъчен режим, да предоставя услуги на завишена цена. Съществуват обаче и рискове от искове от данъчните за такава „оптимизация“ със сериозни последици.

Кои са ключовите критерии за вземане на решение за цената на стандартен час за ремонт на автомобили? На първо място, те се ръководят от два фактора: за клиентите на услуги за платени услуги те се ръководят от преобладаващото ценообразуване на преките конкуренти в техния пазарен сегмент, а за да установят минимални цени за вътрешна работа и поддръжка на автомобили, служителите са въз основа на преките разходи за възнаграждение на механиците.

При изчисляване на разходите за стандартен час за ремонт на автомобили, към установения размер на плащане за механик за всеки продаден тарифен час трябва да се добави резерв за ваканционни и болнични разходи. При основна продължителност на годишния отпуск от 28 календарни дни и предимно мъжки състав на служителите, резервът може да бъде изчислен приблизително на 12% (съотношението на броя на дните на отпуск към работниците годишно). Всичко това трябва да бъде допълнено с 30,4% за покриване на разходите по плащането на единния социален данък (ЕДС) и приспаданията „за наранявания“. Също така си струва да добавите определена сума за покриване на редица пряко свързани разходи, които поне трябва да включват:

сумата за плащане на банкови услуги за прехвърляне на заплати на служител и данъци по текущите курсове на банката за сетълмент и парични услуги;

сумата за износване на гащеризон, върху почистващите и почистващите препарати, на които разчита механикът съгласно действащото законодателство, върху парцалите и други материали, които не са включени в работната поръчка за плащане от клиента;

сумата на амортизацията на инструмента (определена чрез изчислителен метод за разделяне на разходите за отписания инструмент за дълъг период (например година или дори две до три години) и броя на затворените „търговски“ нормативни часове за същия период;

някои други, в съответствие с политиките за управление и счетоводство.

Имайки първоначалната информация, можете да направите не най -сложните, но важни изчисления.

Пример за изчисляване на разходите за стандартен час за ремонт на автомобили

Нека разгледаме пример за изчисляване на разходите за стандартен час за ремонт на автомобили през 2018 г. в пътническия сегмент. Така че, да предположим:

300 рубли-размерът на заплатите за механик за всеки работен час със затворена поръчка (от които 261 се плаща директно на механика, а 39 рубли са данък върху личните доходи и се внасят в бюджета);

45 рубли - тарифата за изчисляване на заплатите до капитана -инспектор (за документи и решаване на други въпроси);

15 рубли - тарифата за изчисляване на бонус към заплатата на майстор на работилницата (за технологично подпомагане на работата и окончателен контрол на качеството);

43,2 рубли - резерв за ваканция и отпуск по болест;

122,57 рубли - UST и наранявания;

30 рубли - свързани разходи;

Общата сума е малко по -малко от 556 рубли директни разходи за възнаграждение на директни изпълнители и преки свързани разходи.

Сега си струва да се обмисли данъчното облагане на услугите. Например в общия данъчен режим е необходимо да се добави данък върху добавената стойност (ДДС) по текущата ставка. Най -често в момента услугите на услугата са без ДДС съгласно опростената система за данъчно облагане (STS). В най -простия вариант за изчисляване това е данък от 6% от брутния доход, без разходите. Тоест, размерът на директните разходи, получени от нас чрез изчисление, трябва да бъде най -малко 94% от установената цена на час от платено време. Минималната цена на стандартен час за ремонт на автомобили според нашия пример трябва да бъде 556 / 0,94 = 591,5 рубли. Като се вземе като пример нормата на заплатите на механика, това е най -минимумът, който не взема предвид изчисленията на амортизацията на дълготрайните активи (на първо място, оборудване на бензиностанции), разходите за електроенергия в зоната за ремонт и други разходи в магазина.

При изчисляване на общите разходи за стандартен час за ремонт на автомобили се вземат предвид не само преките разходи за механика и цехове, но и всички разходи на компанията, включително административни разходи, лихви по заеми за организиране и развитие на бизнес и т.н. .

Като общо правило изчисляването на разходите за 1 стандартен час се извършва чрез разделяне на начислените на счетоводствосъответните разходи за броя часове на продажбите, затворени през същия отчетен период. За изчислението е по -добре да вземете годината, която ви позволява да вземете предвид сезонните колебания в нивото на разходите и обемите на работа. По същия начин можете да изчислите почти всички други разходи, свързани с един час от предоставяните услуги.

Значителен принос за разходите за услуги за бензиностанции се прави чрез наемане на помещения или отчитане на инвестиции в строителство и оборудване. Да вземем например, че наемането на подходящо помещение за малка частна услуга за няколко длъжности ще струва, според най -консервативните оценки, приблизително 300 000 рубли на месец. Когато 1000 стандартни часа се затварят средно за една година, всеки от тях ще има 300 рубли платен наем. Освен това има и разходи за отопление, осветление и поддръжка на помещенията и прилежащата територия, изхвърляне на боклук, плащане за комуникационни услуги и др. Компанията също така поема разходите за управление, администриране на човешките ресурси и счетоводство. Цената на стандартен час за ремонт на автомобили също трябва да отчита интереса на собственика на бизнеса.

Нека продължим изчислението, използвайки горния пример:

556 рубли - разходи за труд с данъци върху основния персонал;

300 рубли - разходите за наемане на помещения и околностите;

50 рубли - разходи за поддръжка;

100 рубли - разходи за управление;

150 рубли - лихвата на собственика.

Оказа се в размер на 1156 рубли. Като се вземе предвид опростената данъчна система от 6%, цената на стандартен час за клиенти трябва да бъде средно най -малко 1230 рубли, след като се вземат предвид всички предоставени отстъпки. Разходите за норма-час в дадения пример могат да бъдат зададени малко по-малко, при условие че част от необходимите разходи и лихвите на собственика се покриват от печалба от продажбата на резервни части и консумативи.

Най -трудното нещо за официалните дилъри марки автомобили... Изграждането и оборудването на услуга като част от дилърски център с оборудване по всички стандарти им струва десетки или дори стотици милиони рубли. В същото време автомобилният производител изисква от дилъра да поеме значителни експлоатационни разходи в съответствие с установените стандарти за обслужване. Всичко това увеличава цената на предоставяните услуги като много стабилно допълнение към разходите.

Заслужава да се отбележи, че подробно изчисляване на разходите за стандартен час за ремонт на автомобили в момента се съставя рядко, тъй като изисква работа на квалифициран икономист или опитен счетоводител с допълнителни компетенции в областта на ценообразуването. Мнозина се ръководят само от цените, които вече са установени на местния пазар.

Таблица на стойността на стандартния час за ремонт на автомобили

Таблица на стойността на стандартния час за ремонт на автомобили в автосервиз през 2018 г., например:

за вътрешни работи (поддръжка на нашия собствен автопарк) - 500-600 рубли;

за служители на автоцентър - от 600 до 1000 рубли, в зависимост от вътрешната корпоративна политика;

за поддръжка (MOT) по време на гаранционния срок: за масови марки от бюджета и средно ниво - 1200-1500 рубли, за марки от горния среден сегмент (висок среден, например Toyota, Volkswagen, Honda) - от 1500 до 1800 рубли, за премиум марки - от 2700 до 3500 рубли;

за поддръжка на автомобил в следгаранционния период - от 1200 до 2000 рубли, в зависимост от престижа на марката и възрастта на самата кола (например за автомобили с премиум марка над 3 и до 5 години - 1800-2000 рубли, а над 5 години - 1200-1300 рубли).

Винаги ли се прилага правилно цената на стандартния час за ремонт на автомобили? Не не винаги. Някои висококонкурентни видове работа може да имат фиксирани намалени разходи. Това е от значение за услугите по монтиране и измиване на гуми в дилъри... Намаляването на точки може да се приложи и за отделни работни места, които се считат за "маяци на цените". Клиентите често искат цени за такива работи и те се използват главно за преценка на нивото на цените в услугата - смяна на моторното масло, смяна на спирачни накладки и други подобни. В допълнение, някои клиенти могат да получат допълнителна отстъпка от собственика или упълномощения оперативен мениджър. В допълнение към това, в зависимост от адекватността на броя на нормативните часове според справочника, отделни произведенияи еластичността на отговора на клиентите на услуги към крайната цена, администрацията на работилницата може да въведе индивидуални корекции. Някои производители на автомобили имат политика на единни цени за поддръжка, която в сравнение с референтната норма на времето и цената на тарифата за определен час оторизиран дилър, също може да даде несъответствие. Струва си да припомним още веднъж, че много частни гаражни и средни по големина независими автомобилни услуги в ценообразуването си интуитивно се ръководят от конкурентната среда и от собственото си разбиране за съотношението цена-качество за услугите, които предоставят.

Средна цена на час за ремонт на автомобили

Средната цена на стандартен час за ремонт на автомобили отразява крайния резултат от съвкупността от услуги, предоставени на различни разходи. Определя се чрез разделяне на цената на услугите на броя на нормалните часове за затворени работни поръчки за избрания период.

Спадът в стойността на средната цена на стандартен час за ремонт на автомобили може да бъде предопределен от следните основни причини:

увеличаване на дела на работа на ниска цена - например увеличаване на следгаранционните ремонти, като същевременно се стабилизира или намалява обема на поддръжката на машини, които са в гаранционния срок;

намаляване на разходите за норма-час;

разширяване на практиката на допълнителни отстъпки от разходите за работа.

Увеличението на средната цена на стандартен час за ремонт на автомобили се определя от причините за обратния ефект.

Нека да дадем прост пример за илюстрация. Сервизът затвори 900 нормални часа при установените цени от 1200 рубли без отстъпки. Още 100 нормални часа са затворени за 1000 рубли, т.е. с отстъпка. Общият приход е 1 180 000 рубли, а средната цена на стандартен час е 1180 рубли.

Изучаването на динамиката на обемите и средната цена на стандартен час за ремонт на автомобили поотделно по видове ремонти или категории клиенти ще позволи да се локализира фактора на поведение на крайните показатели на предоставяните услуги. Дълбоко структурираният анализ е полезен за отделните търговски и междуфирмени услуги. Често средният стандартен час за ремонт на автомобили, стабилен от период до период, крие негативни събития, които изискват намеса, или обратно, неутрализира положителните резултати от целенасочени усилия на персонала в някои значими области поради действието на други причини.

Заключение

Цената на стандартен час за ремонт на автомобили изисква правилно квалифицирано и не много сложно изчисление, което ще ви позволи съзнателно да изберете ключови контролни точки във вашия ценова политикаи правилно да разбират причинно-следствените връзки в рентабилността или нерентабилността на автосервиз. Резултатите от изчисленията трябва да бъдат внимателно проверени с преобладаващите този пазарцени за преки и потенциални конкуренти и запазват контрола върху реакцията на клиентите. Това е необходимо, за да се намери оптималното съотношение цена-качество за предоставяните услуги и рентабилната работа на автосервиза.

Код за вграждане

Александър

2019-09-12 20:57:32

Кажете ми как да нулирам това, което преброих? Не реагира на кръста

2019-07-06 11:29:02

Добър ден! Опитах се да намеря смяна на масло. Така че той издава ^ "Монтаж на двигателя - смяна на масло и маслен филтър(с промиване на системата за смазване) "- 9 ч. ч. Това е нормално!?" Монтаж на двигателя- смяна на масло и масления филтър "- 45 ч. ч. Какво е това!?

Владимир

2019-04-10 18:16:44

Не намерих chevrolet в списъка

2019-03-21 12:34:00

Александър

2019-03-21 12:28:35

Добър ден, вмъкнах кода ви във форума си, но след връзката, за да се върнете към автоматичния избор, той зарежда страницата ви (и трябва да заредите оригиналната форма, можете ли по някакъв начин да я поправите?

2019-02-20 17:12:50

Бих искал повече норми за време за ремонт на каросерията.

Генадий

2018-10-10 13:06:20

Наистина удобно за работа, в информационен ред. Много добре!

Вячеслав

2018-07-06 04:52:37

ДОБРИ МЪЖЕ !!! Как иначе САМИ да напишете други произведения!

2018-06-12 14:45:18

Нормите са луди. C / амортисьор 1,2 часа, сменяйки опората на амортисьора 1 час.

Александър

2017-09-15 10:12:06

Няма да работи! Работете!

Генадий

2017-09-14 09:25:25

Глоба! Невероятно огромна работа, свършихте ...

2017-08-24 20:35:53

момчета, страхотна тема !!! всичко е супер, но сурово ... добавете реклами по краищата, защото има място! и подробности, ще подкрепя няколкостотин за добра идея))

Иван atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Ще опитаме

Иван atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Няма такава функция

Иван atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Все още няма нови данни

2017-07-20 14:21:52

Ами колата след 2004 г. нататък? Има ли приложение на android с изчисляване на стандартния час?

Юрий Петухов

2017-04-20 02:14:43

Добавете времеви норми за автомобил Ural-4320

Александър Марченко

2017-01-26 17:57:10

добавете предишна, година, Daewoo, каросерия и година

Витьок Кудинов

2016-11-26 19:20:07

погледнете спирачките vaz 12 пред спомагателната дясна s / y време на работа 65.00 ч 5 дни, за да го направите

Евгений Степанюк

2016-11-07 13:35:00

Лагер на главината - s / u 145.00 като този на vaz 2112

2016-08-04 13:57:25

Форд ТранзитНяма 2014-2016 г.? Защо само до 2004 г.?

2016-07-03 17:49:41

Лагер на задната главина VAZ, 98 норма / час: DDD

Иван atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Здравейте, за съжаление няма Chevrolet

Денис Новокрещенов

2016-02-25 04:06:08

Кажете ми, няма Chevrolet в онлайн приложението, но в пълната версия?

Денис Новокрещенов

2016-02-25 04:03:43

Момчета, погледнете нормите за VAZ, съединител и скоростна кутия. Явно въпросът не е там.

АНАТОЛИЙ ТРОФИМЧУК

2016-01-16 10:45:21

Позициите в таблицата не се изтриват. какво да правя?

Валери Валериевич

2016-01-11 22:37:02

по някаква причина нормите на времето не работят, нещо се е променило.

2016-01-08 10:04:24

Здравейте. Временни неизправности, скоро ще ги отстраним.

Алексей Скоробогатов

2016-01-07 16:08:00

Защо има избор на автомобили, но за него няма норми ???

Владимир

2015-11-15 03:31:37

Здравейте, какви са вашите стандартни часове? 26 защо да сменяте предните накладки на VAZ 2115? С отстраненото колело това е 2,6 минути, ако само ... Обещаха да го поправят. Къде другаде е ниската честота за премахване на самите възли и възли?

Иван atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Здравейте. Това вероятно е грешка. Данни, взети от отворени източници - и предоставени „както са“. Няма друга информация.

2015-11-13 08:54:17

Смяна на диска на съединителя на VAZ 2115 - 47 часа? или щепсели на отстранената кутия за 27 часа? Не подвеждайте хората. Не изневерявайте за безплатна услуга. Ако не искате да давате информация безплатно, признайте го честно.

Иван atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

Здравейте, изчистено

Сергей Парфенов

2015-11-10 08:53:10

Не може да се изчисти таблицата, тя се добавя всеки път.

2015-10-12 20:07:32

И добавянето на автомобили не се планира в „AUTONORMS онлайн“. Интересувате ли се от Caterpillar, Man, Scania?

Владимир Новиков

2015-09-21 15:56:12

Иван atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Владимир Новиков

2015-09-21 15:32:39

Очакваме кода за вграждане на вашия сайт. Момчета, както изглежда, напишете plz [защитен имейл]

Дмитрий Никитин

2015-08-01 16:52:32

Изтеглете Wurth Online the World 4.15

2015-07-07 14:13:18

Вътрешен край на теглича - монтиран встрани (на отстранения прът) 2.00 Рамо на махало със скоба - ремонт (отстранено от колата) 35.00 Рамо на махало със скоба - монтирано в равна степен 63.00 Монтаж на кормилен прът вляво - монтиран встрани 62.00 Волан колело вдясно - с / г 62,00 Средно сглобяване на кормилната щанга - с / с 7,00 нещо готино !!! ????? и подмяна на свещи 2 n / час

Иван atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Здравейте, когато приключим с актуализацията, тя ще бъде достъпна безплатно.

Артем Пшеничнюк

2015-05-27 13:10:15

Възможно ли е закупуване на такава програма, но с нови модели (можете да имате Онлайн достъп) ???

Станислав Котов

2015-05-21 19:02:38

Не ремонт на каросериятаи моларен и това е много лошо, защото. в случай на злополука, основно боядисване и тялото страда

2015-04-08 10:14:25

Определено нямаме

2015-04-07 22:47:55

супер. и къде да разгледам нормите за газ 53?

2015-04-07 15:09:52

По никакъв начин не съм предоставил такава функция :(

2015-04-07 14:17:32

публикувани на сайта, но как да направите това, за да зададете цената на n / h: така че потребителите да не могат да ги променят?

2014-11-11 10:32:21

Това е справедливо мнение. Точно това правим.

Глеб Бача

2014-11-11 05:27:28

всичко това не е лошо, но нормите са взети от справочниците на СССР и Руската федерация от 90 -те и началото на 2000 -те, а в "двора" е 2014 година. Бих искал да видя стандартните часове за камиони с чуждестранно производство - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1.76h x 60min = 105min (1h 45min)

Александър Давидов

2014-04-18 21:23:00

програмата разбира се е разумна, но не всички коли са там, някой може ли да посъветва къде да изровя нормите за Nissan Murano 2006 3.5 бензин v 6

Анатолий Тулубиев

2014-03-18 09:56:27

Къде е атонормата на Chevrolet?

Яна Григориева

2014-03-10 19:15:46

Господи, колко интересно е всичко това)))) Благодаря ти DIPLOMA, ако не беше ти, никога не бих научил толкова много нови неща .. Мъже, някой има ли ръководство за стандартните часове) и много, много необходимо) Благодаря ти предварително.

2014-02-20 11:47:18

Хвърлете нататък [защитен имейл]ще се опитаме да го върнем към нормалното

Юрий Копитко

2014-02-20 09:30:37

Имам норми от една програма, само че те са вид файл, ако на нормален програмист се даде смисъл, мога да отхвърля да напиша имейл

Юрий Копитко

2014-02-20 09:26:10

хубаво нещотова са тактовите честоти, разбира се няма всичко, но всичко никъде не може да се намери. И аз не съм виждал програма без грешки, например същата TECDOC или AUTODATA !!

Глеб Бача

2014-01-20 02:17:15

Да предположим, че нормите за KAMAZ са взети от: „стандартни норми за време за ремонт на камиони MAZ, KAMAZ, KraZ с дизелови двигатели", която беше одобрена на 7 юли 1980 г. от одобрения секретар на Гражданския кодекс на СССР по труда и социалните въпроси и секретариата на Всесъюзния централен съвет на профсъюзите, всичко това беше през 80-те години, а сега 2014 г. вече е различни стандартни часове

2013-12-27 10:35:34

Coroll през 98 г. премахване / поставяне на свещи 0,2-0,4 н.ч. в зависимост от модификацията. Горски - да 0,9 н.ч. Може би сте сбъркали, но както винаги някой е виновен. :)

Сергей Шошин

2013-12-27 02:44:41

Това са глупости, а не стандартен часовник. Сравних стандартните часове за смяна на свещи за Toyota Corolla '98 и Subaru Forester turbo, и в двата случая - 0.9 часа, котката на Corolla те са на върха на 4 са малко вероятни и ги смених за 5 минути, а на Forester е необходимо да се премахне входа, разширяването и т.н., с добра сръчност може да се направи за час ...

2013-12-06 13:45:16

Всички автомобилни стандарти за ремонт на автомобили са взети от „Директорията за автоматични норми“ на едно от подразделенията на „Bosch Service“, издадено преди 2004 г.

Марс Актимбаев

2013-12-06 07:48:42

УАЗ 2206 - боядисване на качулка 5.5 n / h. Този модел изобщо няма качулка. Ако това означава капака на двигателя в кабината, тогава не мисля, че са необходими толкова часове за боядисване.

Марс Актимбаев

2013-12-06 07:06:26

Много добър и необходим сайт! Но часовникът е нормален. Откъде са? Нуждаем се от някакъв вид връзки към официални данни или поне името на справочниците, откъдето са взети тези стандарти

Иван atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1,76 нормални часове = 1 час 45 минути.

2013-11-14 08:09:32

Просто не мога да наваксам. какво означава, време на работа 1.76 един час 76 минути? или колянов вал s \ y 3.93.

2013-10-02 16:47:07

За съжаление не мога да намеря нови норми за време в публичното пространство.

Иван Маркин

2013-10-02 16:32:07

Всичко това е много добре! Много проста и необходима програма, но наистина защо администраторът не добавя нови модели автомобили? Мисля, че това е много актуално!

2013-09-25 13:21:14

Да, най -вече грешка. Ако започнем от „Монтаж на двигателя - c / y - 73 n.h“ тогава „с отстранен радиатор и въздушен филтър„Мисля, че 61,5 н.ч.

2013-09-25 13:14:48

ВАЗ 2123 раздел Двигател. Монтаж на двигателя - s / y (с отстранен радиатор и въздушен филтър) - 615 часа отстранен радиаторотнема 2 месеца без прекъсване. Грешка или съм глупав, обяснете.

2013-08-12 18:48:12

за съжаление не

2013-08-12 18:46:15

къде е Chevrolet?

Игор Лебед

2013-05-30 10:18:49

По принцип всички работи съвпадат по часове с „Autodata 3.38“, само че тук се съкращава по отношение на броя на произведенията и марките автомобили и най -вече по годината на производство на автомобили (тук всичко е до 2004 г.), но фактът, че всичко е на руски, защото това е огромно уважение !!! Бих искал някои допълнения ...

2013-05-23 13:55:36

часова ставка от ремонт на автомобиликакво законодателство е предвидено ???

2013-04-25 10:54:03

Благодаря за коментарите, в процес на преработка сме

2013-04-25 08:29:56

Коригирайте нормите за VAZ -2115, в противен случай позициите като тази са много неудобни ...: Лява скоба на задната престилка - подмяна - 57 часа !!! И така всяка позиция ...

2013-04-11 15:54:50

Все още няма начин, скоро ще направим опция за вмъкване.

2013-04-11 15:52:15

много добре! Как бихте го поставили на уебсайта си?

2013-04-09 11:25:24

Благодаря за съвета

2013-04-08 22:58:57

изостри тези данни за android, продай приложението за едно евро и ще бъдеш много щастлив.

2013-02-08 09:33:49

От къде да го вземете?

Юрий Сербутовски

2013-02-07 20:48:07

Също така би било необходимо да се добавят стандартите за автомобили Chevrolet

Юрий Сербутовски

2013-02-06 23:43:48

Бомба на сайта !!! И не се нуждаете от различни програми за часовете Norma

Иван atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Благодарим ви, че отговорихте на въпросите с нас, споделете интересни видеоклипове, фоторепортажи ..

Дмитрий Бочков

2013-01-26 13:52:33

СУПЕР сайт! Благодаря ви момчета!!!

2012-12-07 10:20:43

За съжаление не!

2012-12-06 20:42:43

няма авто ремонт за GA-33104 Валдай?

2012-10-06 17:54:22

Данните са взети от указателя на производителя на автомобила. Защо са решили, че "свалянето / монтирането на перваза на прага" отнема 12 n.h. трудно е да се каже, може би грешка.

2012-10-06 16:58:12

Подплата на перваза на вратата - s / u 12 n.h ?????? Не твърде много? Откъде идват данните? не малко правдоподобно! (модел vaz-2112)

2012-09-19 20:23:34

Напълно се дразня!

2012-09-10 09:47:45

Приет за работа

2012-09-01 17:03:44

Друга би била възможността за отпечатване на акт, резултатът ще бъде +1

Какво представляват "нормите на времето"?

Производителят на автомобил, освен че прави колата, се притеснява и за гаранционното и следгаранционното й обслужване. Предоставянето на услуги с всички необходими материали за ремонт отдавна е цяла индустрия, от специални инструменти до пълни спецификации за ремонт. Не е нужно да мислите и да отгатнете как да направите тази или онази операция, а просто следвайте спецификацията.

Тарифи за време, автоматични тарифи, време за ремонт са синоними, които могат да бъдат описани по следния начин: "времето", декларирано от автомобилния производител, което ще похарчите за ремонтната операция (стандарт).

Стандарти

Стандартите (или с други думи, трудоемкостта на работата) се основават на следния принцип: "Какво да правя?" и "колко е часът?"

Всеки автомобилен производител ги структурира както намери за добре и операциите за всяко превозно средство могат да бъдат разделени на различни „подоперации“. Например, за Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - стандартните „лагери на колелата на предния мост (всички, от двете страни) - монтирани встрани“ предполага, че отстраняването / инсталирането се извършва от двете страни, а за Honda civic 5dr, 1991-96 брои всяка страна поотделно - тоест е необходимо да се посочи: "количество = 2".

Стандартна цена на час

Стандартният час е единица за интензивност на труда, която се различава от астрономическата концепция за час. Това е такава абстрактна стойност, към която се обвързва цената и се получава цената на ремонта. Въпреки че стойността на стандартния час, декларирана от автомобилния производител, често не съвпада с реалността. За да се повтори стандартът, е необходимо да се създадат условия, съответстващи на "експеримента": за разширяване на специалния инструмент, съставяне на работен план, стартиране на хронометъра и "хайде да вървим!"

Видът на работата (водопроводни, механични, електрически, армиране, ремонт на агрегати, боядисване) - тук, колкото искате, и колко високоплатен е специалистът.
Марки автомобили: така че средната цена на час за Daewoo е 650,00 рубли, а за Bugatti - 7 700,00 рубли. също плюс цената по застрахователния договор.
Делът на бензиностанцията от цената на работата на капитана.

За услугата "AUTONORMS онлайн"

40 марки, 3000 модела, 600000 стандарта - това е материалът, който е достъпен на нашия портал за всеки по всяко време на деня. Лесният и интуитивен интерфейс плюс структурираните разпоредби правят работата с услугата удобна и продуктивна.

Редактиране на позиции (стандарти)

Когато кликнете върху стандартната връзка в горната таблица, стандартът попада в таблицата с избрани артикули със стандартната за времето стойност, декларирана от автомобилния производител. Но понякога е необходимо да се редактират името, количеството, скоростта, цената. Предвидихме тази нужда и добавихме функция за редактиране, като щракнете двукратно върху запис в таблицата с избрани стандарти, където всички полета са достъпни за редактиране.

Редактиране добавка. информация

За удобна и продуктивна работа с услугата трябва да посочите две стойности:

Разходи n / h (стандартен час): Използва се за определяне на разходите по подразбиране при добавяне на стандарт. Тези стандарти, които са добавени преди определяне на цената, след добавянето й, ще бъдат коригирани автоматично.
Име на организацията - тази информация се показва при печат.

Изчисляване на разходите за ремонт

За да изчислите разходите за ремонт, трябва да посочите цената на стандартен час. Цената на работата се изчислява в контекста на стандартите и се сумира в общата сума.

Кой се възползва от услугата "AUTONORMS онлайн"?

При създаването на услугата Autonormy-Online се фокусирахме върху две категории потребители, но ще бъдем много щастливи, ако аудиторията на услугата е по-широка.

Автосервизи, бензиностанции

Всеки ден трябва да се занимавате с изчисляването на ремонта на автомобили, фактурирането, актовете и в тези документи списъкът с извършената работа често ми излиза от главата. Обслужване „Autororms online“създаден, за да опрости работата на ръководителя на работилницата, тъй като всичко е възможно най -просто - трябва да изберете желаното име на работа от списъка и това е всичко!

За собствениците на автомобили

Когато ремонтирате кола, не винаги сте наясно какво всъщност се прави от умелите ръце на майсторите в работилницата.

С помощта на новата услуга "Autonormy Online" можете сами да изчислите приблизителната цена на ремонта или да съставите общ работен план за сервиз. Дори и без да имате специални специални знания или умения по този труден въпрос, можете да имате обща представа какво ще направят майсторите, като предадете колата си в ръцете на специалистите от работилницата. А това означава да контролирате ситуацията!

Умножено по времето, което е изразходвано за производството на всеки продукт чрез съвместните усилия на тези работници. Тя няма да бъде равна на действително прекараните часове, което би могло да служи като стандарт. Това се дължи на факта, че по време на производствения процес всяка минута не се използва с еднаква степен на интензивност.

Моля, обърнете внимание, че част от времето беше използвано за почивки. Да предположим, че изчислявате стандартни часове за производствено звено, в което работят 10 души за 1 работна седмица за общо 40 часа. През деня те правят две почивки по 10 минути всяка. По този начин общото време, което 10 работници прекарват на почивки по време на петдневна работна седмица, ще бъде:
(10 минути * 2 * 5 дни) * 10 души = 1000 минути или 16,7 часа.
Следователно, като се вземе предвид времето, прекарано в почивката, общото време за производство на продукти беше:
10 * 40 часа - 16.7 = 383 часа.

За да направите вашите изчисления по -точни, те трябва да включват дни и отсъствия. Тази цифра може да варира в зависимост от сезона и почивни днипопадащи в различни периоди. Както показва практиката, средно за годината тя е 4%. Прецизирайте изчислените стойности, като вземете предвид този параметър, броят на изразходваните човекочасове ще бъде равен на:
383 - (383 * 0,04) = 367,7 човекочаса.

Този показател също е теоретичен и трябва да бъде изяснен, тъй като също е различен в рамките на един работен ден. В началото на деня работниците се нуждаят от време, за да се подготвят за работа, а в края - за приготвяне за вкъщи. Освен това част от времето може да се загуби поради липса на необходимите материали, счупване на инструмента. Такива загуби обикновено не надвишават 7% от работното време. Имайки предвид това, потенциалният брой човекочасове ще бъде:
367.7 - (0.07 * 367.7) = 367.7 - 27.7 = 342 човекочаса практически на разположение.

Сега изчислете нормалните си часове. Ако ефективността на труда на тази работна група не надвишава нормата и е равна на 100%, тогава броят на стандартните часове ще бъде равен на 342, ако ефективността на труда в тази група е по -висока и равна на 110%, тогава ще имат 342 * 1,10 = 376,2 норма -час.

От тези изчисления можете да видите, че ако на тази група е поверена работна поръчка, чието прогнозно време за изпълнение е 400 часа, тогава работниците няма да имат време да я изпълнят до седмица. Помислете за това и разрешете проблема, като увеличите броя на работниците или прехвърлите част от поръчката в друг отдел.

Източници:

Как да изчислим стандартния час

Ефективността на всяко предприятие зависи от планирането. Ако трябва да съставите производствен план за продукти или обслужване, трябва да знаете какво е стандартен час. Това е времеви стандарт, който отразява трудоемкостта на определена операция в производството. Струва си да се отбележи, че това пряко влияе върху цената на предлаганите продукти и услуги. Можете сами да изчислите стандартния час.

Инструкции

За да изчислите брутния брой работни часове, умножете броя на заетите в предприятието по времето, което е било изразходвано за производството на въпросния продукт, с общите им усилия. Малко вероятно е той да бъде равен на действително изразходваните часове, което би могло да бъде норма. Това се обяснява с факта, че всеки а от работното време в производствения процес се използва с различна степен на интензивност.

Не забравяйте за обедни почивки, почивка. Да речем, че във фирмата работят 10 работници. Общото работно време на седмица е 40 часа. Те правят две десетминутни почивки на ден. Общото време, прекарано от 10 работници в почивки: (10 минути * 2 * 5 работни дни) * 10 работници = 1000 минути, което в часове ще бъде равно на 16,7.

За по -точни измервания вземете предвид отсъствията и дните на временна неработоспособност на работниците. Всичко зависи от броя на празниците, които попадат в един или друг момент от годината, а не само от това. Ако вземем средната стойност на този показател за годината, тогава тя е равна на 4%. Сега преизчислете стандартните часове, като вземете предвид този показател: 383 - (0,04 * 383) = 367,7 човекочаса.

Програма за изчисляване на стандартни часове за автосервиз

Предлагаме ви да използвате безплатна програмастандартни часове за автомобилни услуги. Веднага ви предупреждаваме, че тази програма за изчисляване на стандартните часове за автосервиз не е нова и работи върху двигателя на услуги на трети страни, но за приблизително изчисляване на стандартния час в автосервиз тя ще подхожда на почти всеки собственик на автомобил .

Как да се изчисли стандартният час в автосервиз въз основа на тази програма? Всичко е много просто. Щракнете върху връзката по -долу, за да стартирате програмата, след което следвайте подканите. Като се има предвид, че автосервизът определя стандартните часове за сравними услуги, можете приблизително да разберете в колко часа Париремонтът на колата ви ще струва. приблизителна ценастандартни часове в автосервиз в Орша - 20$ ... Можете да въведете този стандартен час на бензиностанцията във всяка валута в съответното поле в програмата и тези данни автоматично ще бъдат заменени вместо вас. Приятно прекарване!

Изчислете цената на стандартния час в сервиза

Малка образователна програма

Какво означава цената на стандартен час?

Видът на работата (водопроводни, механични, електрически, армиране, ремонт на агрегати, боядисване) - тук, колкото искате, и колко високоплатен е специалистът.
Марки автомобили: така че средната цена на стандартен час за Daewoo е 20 долара, а за Bugatti - 240 долара, плюс цената по застрахователния договор.
Делът на бензиностанцията от цената на работата на капитана.