У серпні 2008 року компанія UZ-Daewoo провела офіційну презентацію компактного седана Daewoo Nexia другого втілення, який, по суті, став лише плодом модернізації четирехдверка оригінальний генерації.
Автомобіль, що отримав внутризаводской індекс «N150», в порівнянні з попередником змінився за кількома напрямками - він змінився зовні (хоча значно сучасніше від цього не став), отримав цілком перекроєний інтер'єр і розмістив під своїм капотом нові двигуни.
Товарне виробництво трехоб'емнік тривало до серпня 2016- го, після чого було остаточно припинено.
Зовні «друга» Daewoo Nexia сприймається архаїчно і невибагливо - дизайн екстер'єру явно відсилає в 90-і роки минулого століття. Найбільш привабливо автомобіль виглядає анфас, і заслуга в цьому належить агресивній погляду головний світлотехніки і щільно збитому бамперу. З інших же ракурсів седан особливо похвалити нема за що - простецький силует з великою площею скління і заокруглені-квадратними задніми арками коліс та непримітна корми з громіздким бампером і безглуздими ліхтарями.
За зовнішніми розмірами «Нексія» другого втілення вписується в поняття C-класу: довжина, висота і ширина машини становить 4482 мм, 1393 мм і 1662 мм відповідно. Між колісними парами у трехоб'емнік простягається 2520-міліметрова база, а між днищем і дорожнім полотном є 158-міліметровий кліренс.
Усередині Daewoo Nexia продовжує тенденцію, задану зовнішністю - інтер'єр четирехдверка виглядає застарілим за всіма параметрами: скромна, але добре читається комбінація приладів, «плоский» трехспицевий кермо і незграбна центральна консоль, що розміщує на собі архаїчні монохромні годинник, три «крутилки» кліматичної системи і двухдиновую магнітолу (в «базі» все ще простіше). Ускладнюють ситуацію, що склалася і низька якість матеріалів обробки (повсюдно використані «дубові» пластики), і незграбна збірка.
Передні крісла «Нексія» другої генерації засмучують аморфним профілем з плоскою спинкою і слабо розвиненою бічною підтримкою, та й великою кількістю регулювань не відрізняються. Задній диван трехоб'емнік явно відформований під двох осіб (правда, гостинністю не блищить), та й для них запас вільного простору, особливо в області ніг, вкрай обмежений.
Багажник у «другий» Daewoo Nexia об'ємний - 530 літрів в стандартному стані. Ось тільки спинка заднього дивана не відкидається, та й лючка для перевезення довгих предметів позбавлена. У підпільній ніші у автомобіля розташовуються набір необхідних інструментів і повноцінна запаска.
Технічні характеристики. Для компактного седана передбачено два бензинових силові агрегати, Які працюють у складчину виключно з 5-швидкісною «ручний» трансмісією і провідними передніми колесами:
- Роль базового двигуна виконує рядна «четвірка» A15SMS об'ємом 1.5 літра (1 498 кубічних сантиметрів) з розподіленим уприскуванням, 8-клапанним будовою ГРМ типу SOHC і електронним блоком управління, яка виробляє 80 кінських сил при 5600 об / хвилину і 123 Нм пікового моменту при 3200 об / хвилину. У такому виконанні автомобіль справляється з першої «сотнею» за 12.5 секунд, максимально розганяючись до 175 км / год, і «випиває» не більше 8.1 літрів бензину в змішаному режимі руху.
- Більш «здатним» версіями четирехдверка покладається чотирициліндровий 1.6-літровий (1598 кубічних сантиметрів) мотор F16D3 з системою багатоточкового «харчування» і 16-клапанним ГРМ c DOHC-конфігурацією, потенціал якого налічує 109 «жеребців» при 5800 об / хвилину і 150 Нм крутний тяги при 4000 об / хвилину. Завдяки подібним характеристикам з місця до 100 км / год машина розганяється через 11 секунд, гранично досягає 185 км / ч і «поїдає» порядку 8.9 літрів палива в комбінованому циклі.
«Нексія» другого втілення простягається на передньопривідною платформі «T-body» концерну General Motors з поперечної встановленим двигуном, Що дісталася їй від Opel Kadett E. Передні колеса седана підвішені за допомогою незалежної підвіски з амортизаційними стійками McPherson, а задні - на напівзалежної архітектурі з пружною поперечкою.
Автомобіль укомплектований рульовим комплексом рейкової конфігурації (гідропідсилювач ставилося тільки на дорогі версії, в «базі» ж він був відсутній). Спереду на трехоб'емнік використані дискові вентильовані гальма, а ззаду - барабанні механізми (ABS не пропонує навіть у вигляді опції).
Комплектації і ціни. на російському ринку Daewoo Nexia II користувалася стабільним попитом, а продавалася вона в трьох комплектаціях - «Класик», «Базова» і «Люкс» (ціни на автомобіль на момент його відходу з нашої країни варіювалися от 450 000 до 596 000 рублів).
У «штаті» седан оснащений в мізерній кількості: сталеві диски коліс розмірністю 14 дюймів, обігрівач внутрішнього оздоблення, тканинна оббивка сидінь, дистанційне відмикання лючка бензобака і багажної кришки з салону та обігрів заднього скла з таймером.
Не далеко пішла від стандартній комплектації і «топова» версія - вона доповнена лише кондиціонером, гідропідсилювачем керма, протитуманними фарами, чотирма електросклопідйомниками, двухдінової магнітолою з чотирма динаміками і USB-роз'ємом і атермальниє стеклами.
Система Adaptive Dynamics Функція автоматичного вибору висоти автомобіля Підрульові перемикачі передач кольору Noble Система Terrain Response® 2 Круїз-контроль на низьких швидкостях при русі на різних типах поверхні AII-Terrain Progress Control панорамний дах (Включаючи шторку з електроприводом) шумоізолюючі вітрове скло Скло ламіновані - Атермальне скла (тільки вітрове скло). Тоновані стекла в задніх дверях, Боковинах кузова і двері багажного відділення. Скло передніх дверей з водовідштовхувальним покриттям Вітрове скло - Обігріваюче Вітрове скло - З датчиком світла та датчиком дождя.Наружние дзеркала заднього виду - Електропривод, автозатемнення, обігрів і пам'ять налаштувань. Лампа підсвічування околодверного простору з графікою Range Rover Салонне дзеркало заднього виду - автозатемнення Передні протитуманні фари Адаптивні ксенонові фари (AFS) (з омивачем) зі світлодіодними ДГЗ Функція автоматичного перемикання фар дальнього світла 21-дюймові легкосnлавние колеса з 10 спицями - Diamond turned - Style 101 Полноразмерное: запасне колесо Система контролю тиску повітря в шинах Передпусковий підігрівач з дистанційним керуванням Кишені в спинках передніх сидінь з обробкою шкірою Передні і задні підголовники з бічною підтримкою Витиснена напис "Autoblography" на спинці середнього заднього сидіння Розширений пакет оздоблення інтер'єру Оббивка стелі Alston (Тільки з подвійним сонцезахисним козирком) Рульове колесо зі шкіряною оббивкою і обігрівом Подвійні сонцезахисні козирки Клімат -контроль · 4-зонний що настроюється власником підсвічування інтер'єру Пакет для курців (попільничка та прикурювач спереду) Передні і задні килимки з контрастною окантовкою і металевими Уl, голка ами. Алюмінієві накладки на пороги з підсвічуванням і написом Autoblography Сонцезахисні шторки заднього ряду сидінь з електроприводом Сигналізація з датчиком об'єму (включаючи функцію Battery back up sounder) Аптечка Передні датчики паркування Камера заднього огляду (включаючи того, що змиває) Доводчик дверей Доступ в салон без ключа Передпусковий підігрівач з дистанційним керуванням і таймером Додатковий бачок, що змиває стекол збільшеного обсягу Сенсорне безконтактне відкривання дверей багажника (рухом ноги) навігаційна система з вбудованим жорстким диском Підтримка протоколу Bluetooth® Аудіосистема Meridian з об'ємним звучанням потужністю 825 Вт Пакет послуг lnControl ™ Protect ( екстренна допомога на дорогах eCall, bCall, перегляд інформації про автомобіль і дистанційне керування набором функцій за допомогою смартфона) Сенсорний монітор з технологією подвійного зображення Dual view (разом з 1 комплектом бездротових навушників) Розважальна система для пасажирів задніх сидінь з сенсорним монітором 10.2 "і дистанційним керуванням ( разом з 2 комплектами бездротових навушників і одним USB для другого ряду сидінь) Опції виробника: "028EJ" Складне буксирний пристрій з електроприводом складання (в комплекті з електрообладнанням і арматурою). "033TN" Сидіння Semi Aniline Leather Rear Executive Class - стиль 26 "033УУ "РасL.LJіренная палітра інтер'єру" 050AQ "Повнорозмірне запасне колесо" 086GC "Система Surround Camera System (Система камер кругового огляду). (включаючи омивач камери заднього виду)" 086GF "Функції Reverse traffic detection (функція розпізнавання рухомих назустріч транспортних [коштів), Blind spot monitor (функція відстеження інших транспортних засобів і предметів в "мертвих" зонах) і Closing vehicle sensing (функція розпізнавання наближення до автомобіля с; зади іншого транспортного засобу). "088HF" обробка Shadow Walnut "135АН" Напрямні в багажнику і фіксуються поперечки Електричні пороги Власник автомобіля просить автосалони і перепродавців машин його не турбувати
Користуюся машиною три роки, серйозних нарікань до неї немає. З мінусів - машинка старовата, хотілося б більш оновлений кузов, та й усередині симпатичніше обробку. Але для її віку надійна, ні разу не підвела. Ніде немає іржі. За час експлуатації міняв свічки і тросик для регулювання скла. Вобщем задоволений їй.
6
Daewoo Nexia 2010
Загальне враження від автомобіля хороше, якщо враховувати, що це мій перший автомобіль, то я можу сказати що мене все влаштовувало, поки не з'явилися діти. Навіть без гідропідсилювача я прекрасно справлялася з автомобілем. Звичайно автомобіль шумноват, двері у взятого автомобіля прямо з салону закриваються не з першого разу, але з часом якось вляглося. В салоні тісно, \u200b\u200bале я досить висока. Люди менший на зріст цього не відчують. Багажник цілком прийнятний в обсязі. З запчастинами проблем немає, на авторазбор, це напевно найпопулярніша машина.
6
Daewoo Nexia, 2011
Седан Daewoo Nexia 2011 року з пробігом 29000 км., Господиня - жінка, експлуатувала автомобіль акуратно. Машина - робоча конячка, бюджетний автомобіль з дешевим обслуговуванням. Вона в не конкуренція, зручна, приємна по зовнішності, знову ж на Любителя. На мою думку, Нексія - це оптимальне співвідношення ціна і якість. Особливих мінусів не знаю, за роки експлуатації не виявлено. Після вазовских тазів, Нексія не машина, а чудо. До цього 4 ВАЗа змінив і нічого хорошого сказати не можу про них.
Daewoo Nexia, 2012
Легке управління, маневреність, слухняний на дорозі, в салоні комфортно, не галасливий. Не дорогий в обслуговуванні. Витрата бензину прийнятний. Жодного разу не підводив. Багажник дуже великий і місткий. З усіх кольорових гам а / м Деу Нексія блідо-чорний краще всіх підходить. Підходить для молоді.
7
Daewoo Nexia, 2006
Керованість хороша. Це авто повністю виправдовує свою вартість, комфортно приємно, м'який, що не табуретка як 99). Загалом дуже задоволений цим авто, салон великий, просторий, завдяки цьому себе комфортно відчуваєш зручно сидіти як і попереду, так і на задніх сидіннях, Багажник супер і високий, і широкий, колісні арки зовсім не заважають, авто резвенько для свого движка (у мене була 16 кл.).
Що можу сказати про машину? Ну, можна було б почати її розхвалювати, щоб виправдати свій вибір або навпаки критикувати, але мова не про це. відгуків на даний автомобіль досить і кожен з них має право існувати, так як купуючи машину бу - автомобіль на 90% ... відгук повністю →
Всім доброго часу доби. Хочу поділиться своїм досвідом володіння Деу Нексія, вважаючи його більш справедливим, бо є закінченим автогубітелем. Від моїх рук загинула не одна машина.))) Почну з того, що взяв її трохи підтримання з пробігом в 10 000 км. Чи не ... відгук повністю →
Привіт бажаючим придбати авто Daewoo Nexia! У моєму володінні було кілька автомобілів (ВАЗ-2107, Нісан Санні 2001 року, Шевроле Ланос 2007 р Деу Нексія 16-клапанна 2010, Чері Кімо 2008 року), з цього описувати свої враження буду щодо даних ... відгук повністю →
Деу Нексія значить ... 1,5 літра, 80 л. с., комплектація GLE, 4 ЕСП, ГУР, ЦЗ, кнопка багажника і бака. Колір блакитний, але в паспорті сіро-перламутровий (на кшталт я не дальтонік), але ні сірого, ні перламутрового не побачив. Продавав корефан, який вирішив пересісти з Нексиі на ... відгук повністю →
Всім привіт, вирішив написати про мою першу машину Daewoo Nexia 1998 р 1,5 л. 8 клапанна. Взяв вже 13 однорічну, був шостим власником, пробіг був намотаний 170 тис. Брав у знайомого, так як в машинах не розбирався зовсім, знайомий запевняв на мій вік вистачить. На машині... відгук повністю →
Що ж, почалося все сумно, в 12 році було багато витрат: купили квартиру, машину чоловікові досить-таки дорогу і природно, щоб не влазити в кредити, потрібні були жертви, і вони швидко знайшлися .... Загалом, вересень, зима підбирається, машини немає. З притаманним лише ... відгук повністю →
Всім привіт! Ось, знайшов нарешті час, щоб написати свою думку про Деу. Брав нову в салоні, в 2010 р Комплектація передостання. До цього були ВАЗ (21099) і Елантра. Думав купити щось старе, але нічого путнього не знайшов, ось і взяв Нексию. Проїздив три 2 ... відгук повністю →
Всім привіт, зараз на творчому-лікарняному і вирішив написати двоякий відгук про узбечку. 2010 рік, паскудний стан, будівництво будинку вбила мій бюджет. Я ходив пішки, іноді брав у батька фабию, і у брата альмера. Якось приїхав додому, і у сусідів перекупок побачив Хонду з ... відгук повністю →
Півтора року експлуатації ... ну, що сказати ... звик, тепер машина як наркотик. І люблю її, і ненавиджу ... прямо як з дівчиною ... Автомобіль живе своїм життям і настроєм ... захоче - просто їде ... настрій хороші - валить так, що аж самому страшно ... а буває, що і ... відгук повністю →
Машина 2004 року випуску, купувалася і експлуатувалася на Уралі, комплектація GLE, без кондиціонера (цього літа спекотно :-)), але з люком, хорошою музикою, сигналкой з автозапуском (взимку просто виручалка, особливо режим контролю м автоматичного запуску по ... відгук повністю →
Купив собі Daewoo Nexia на початку 2006 року. До цього їздив на ВАЗах 7-й і 9-ї моделі. Розглядав як варіант Ланос, Логан, але все-таки зупинився на Нексиі, так як вона була доступніша за ціною (зі знижкою за попередній рік випуску). Та й за надійністю менше сумнівів ... відгук повністю →
Вибачте, але хочу обгрунтувати свою точку зору з приводу вітчизняного автохлама. З першої по сьому моделі Жигулів - це практично одне і те ж, змінювалися лише трохи зовнішній вигляд, Салон. А ми ж усі знаємо, що копійку випустили в шістдесятих і то це Фіат-124, ... відгук повністю →
Машину брав нову і салону, 2012 випуску. Гарне в ній тільки движок і коробка, решта від дев'ятки мало відрізняється, косяки в перший рік виявлялися день за днем, найнеприємніші це те що в салон лилася вода (виявивши це я був в такій люті і злості) з під ... відгук повністю →
Вітаю! Ось вирішив написати про свій новий авто. До Нексиі їздив на Хантере в армії, після служби - на класиці 1,5 року. Вибирав авто виходячи з вартості, б / у автомобіль відпав відразу, а серед нових в категорії до 400 тис. Руб. вибір не так вже й великий. Читав відгуки ... відгук повністю →
Купив в 2007 в салоні нову Деу Нексію. Відкатав п'ять років, пробіг 70 тисяч км. Щороку возив сім'ю на півдня, кожен день (круглий рік) на роботу - 15 км. проблем за великим рахунком не було. замінив радіатор (яка сволота вистрілила з пневматики), ... відгук повністю →
Всім доброго дня! Загалом, таксі ... Відкотивши кілька років на дев'ятці з пробігом близько 300 соток продав перекупам. На заміну шукав Ланос, Нексию ... Загалом рано чи пізно попалася в нормальному стані ксюшка, 2005 рік, рідний забарвлення на спідометрі 80 тис. Км, господар ... відгук повністю →
Всім привіт. Коли постало питання про нову машину, все, як завжди, вперлося в гроші. Точніше навіть в їх відсутність. Того, що вдалося накопичити до моменту, коли посипався бувалий старенький Форд, вистачало чи то на ВАЗ, то чи на щось старе досить. Бажання ... відгук повністю →
Всім привіт. Близько року вже їжджу на Нексиі, 108 коней, ГУР, без кондея, щоб зовсім себе не розбалувати. Та й дорожче так виходить, а грошей не мали багато, коли машину брав. Поки в машині подобається все практично. Двигун тихий щодо, працює рівно, ... відгук повністю →
Привіт всім! Зважився у вільний час трохи розповісти про своє Daewoo Nexia. SOHC, комплектація люксовая, двигун полуторалітровий, брав в квітні цього року. Вік, в принципі, дозволяє вже більш-менш впевнено говорити про машину, по крайней мере, перші висновки ... відгук повністю →
Всім привіт! Машину купив в лютому виключно як робочу, благо вона на балансі моєї контори і міститься цілком і повністю. Що бентежило по початку - потужність двигуна, який не дає забутися і іноді намагається рвати з місця трохи що. Ще завеликий витрата, по ... відгук повністю →
Привіт всім. Купив собі Нексію ще в грудні 2010 року. Пробіг 12 000. 16 клапанів, комплектація максимальна, особливо вирішив не економити, грошей все одно вистачало на хороший недорогий автомобіль, Але точно було замало на машину престижніше. А у Нексиі ціна все-таки не ... відгук повністю →
Півроку за все, як приєднався до табору «нексоводов». Причому саме Нексію взяв майже випадково. Так вийшло, що довелося відщипнути від запланованої суми трохи в останній момент, і ті варіанти, що раніше розглядалися, в бюджет просто не лягали. Став ... відгук повністю →
Лише втративши все до кінця, ми знаходимо свободу. Розповім далі, за своїми відчуттями. Машина експлуатується в режимі «таксі». Мінімальний пробіг на місяць - 8000 км. Автомобіль, з усіма його недоліками, є робочою Конем. Це не арабський скакун) і не ... відгук повністю →
Всім привіт. Пересів на Нексію з ВАЗ 2115. Навіщо пересів? Замучився лежати під періодично ламається дітищем російського автопрому. Коли зрозумів, що на ремонт машини витрачаю майже стільки ж часу, скільки на поїздки, задумався над тим, щоб змінити. Підлатав, ... відгук повністю →
Привіт всім. Відразу після рестайлінгу, придивившись спочатку до машини, а потім до наявних засобів, придбав собі Нексію. Тому саме Нексія? По-перше, досить багато чув про старих ще машинах, які інакше як абсолютно не вбивається не називали .... відгук повністю →
Нексію я собі взяв виключно для роботи. Правда, працюю таксистом, думаю можна уявити, як машині дістається за день. середній пробіг - кілометрів 200-300 в день по завантажених вулицях, тому вже через півроку можна літопис писати, а день за два. Двигун у ... відгук повністю →
Після Запуску Автомобіля Чи не гасне Лампочка контрольна лампа несправності систем двигуна. Один Мужик Порадив відключити акамуляторние Батарею На годин п'ять, і каже що Це Лампа Погасніт, Правда немає? Просто Авто Буквально Нове Що може ... відгук повністю →
На легкових раніше не їздив (тільки правда один вечір на Акцент з АКПП) .Як встав в сім'ї питання про покупку авто, і ціною в районі 300 рублів quot ;, то, відмовившись від б / у і від російських марок, вийшли неминуче на продукцію Деу. Китайців, звичайно, не наважилися. Матіз ... відгук повністю →
Вітаю народ. Поділюся своїми враженнями про нексии. Машина службова, 2010 рік випуску, за рік і чотири місяці пробіг 115000, близько 8 тис. В місяць в середньому, движка 8 клапанна. Відразу про проблемки. На початку експлуатації постійно загорявся чек, за пару ... відгук повністю →
Всім привіт. З травня місяця перейшов в стан нексоводов з табору вазомученніков. Перейшов якраз тому, що ВАЗ класика до п'ятого року життя посипався так, що відновлювати його не було ні сенсу, ні бажання. Перерахувавши невеликі заощадження та переглянувши характеристики ... відгук повністю →
Пробіг 50000 км. В цілому машиною задоволений, але хочу описати плюси і мінуси, які були помічені за час експлуатації. Відразу скажу, що це моя перша машина і порівнювати практіескі ні з чим, та й багато мінусів треба віднести до відсутності досвіду водіння. Отже, перші ... відгук повністю →
За кермом з 1993 року. Починав з ВАЗ-2106 1978 року випуску. Потім нова 2106. Потім 2109, 2110 і зараз "Нюшка". При купівлі вибирав між ВАЗ-2110, Шеви-Нива і Нексией. Вибрав Деу і ні разу не пошкодував. Комплектація Люкс, крім кондера, про що шкода, але не було в ... відгук повністю →
Купив я свою Нексию в салоні у офіційного дилера. Перші два місяці відкатав взагалі без проблем, але обережно, радів як маленький, все-таки нова машина, Та до того ж досить зручна. Далі пропав захват, але задоволення залишилося. Перестав працювати датчик ... відгук повністю →
Купив свою машину в березні 2011 року. До цього володів ВАЗ-2105, 2115. Нексія сподобалася відразу, двигун не чутно, коробка працює тихо і чисто, легке зчеплення, шумоізоляція на 3+, але мені вистачає. Я не розбещений комфортними машинами, тому відчуваю величезне ... відгук повністю →
Привіт всім! Вирішив трохи розповісти про своє Daewoo Nexia SOHC, комплектація люксовая, двигун 1,5 літра, куплена в квітні цього року. Вік, звичайно, не той, щоб впевнено говорити про машину, але перші висновки є, перші враження теж, ними і ... відгук повністю →
Всім привіт! Дивлюся, народ в основному бере Нексии через ціни, так от не мій випадок. На машину трохи вище класом грошей я б набрав, але надивився на знайомого, який їздить на Нексиі аж 1997 го року випуску і до сих пір не скаржиться, і вирішив, що цілком можна ... відгук повністю →
Всім привіт! Брав Нексію в березні, 16-клапанну, в базовій комплектації, "Не наворотів заради, а бюджету для». Спочатку хотів взяти щось з ВАЗів, але, почитавши форуми, придивившись до відгуків і трохи подумавши, вирішив купити Нексію. Зараз думаю, що дуже правильно вирішив ... відгук повністю →
Моя перша машина - ВАЗ класика, ну дуже нова і буквально розвалюється на ходу, раз і назавжди відбила охоту брати вітчизняні машини і коли доканала мене остаточно, вирішив взяти машину з салону і імпортну. Моєю першою іномаркою, за сумісництвом ... відгук повністю →
Нексія у мене перша. Брав нову з салону, рестайлінгову. Маю можливість порівняти з батьківською класикою, на якій їздив іноді до того, отож - це небо і земля. У сімці, яка до речі була куплена три роки тому нова і здуру постійно щось сипалося, ... відгук повністю →
Коли брав, пройшов і вогонь і воду, оскільки грошей у мене було не дуже, а машину хотілося нормальну. Їздив довгий час на вісімці, не скажу, що дуже задоволений, але за відсутністю кращого так і їздив) Думав, думав, потім грошей зайняв і вирішив взяти Нексию, тому що ... відгук повністю →
Я купив свою машину в серпні месяце.Первий місяць проїздив без проблем. Потім в один день вона без видимої причини заглохла посеред дорогі.С'езділ до одного мастеру.Он подивився продиагностировал і знайшов прічіну.Так як я купував її не в автосалоні а у знайомого ...
