Automatski mjenjač ulja Toyota ws
Vrijedi spomenuti da je ulja za mjenjače u posljednjih 10 godina prema stupnju poboljšanja značajno premašila sve ostale tehničke tekućine za auto? Očito ne. Je li ova industrija spasila od konusa - ne previše! Je li ova pomoć povećala vrijeme usluge agregata? I na kraju, odgovor je da!
Prije mnogo godina, većina mjenjača bili su mehanički, automatski mjenjač bio u čudu, a malo se ljudi pitalo posebne tekućine za njih. U pravilu, ako postoji tekućina u mjenjaču, vozač je ušao u najbližu trgovinu i stavio pitanje ovako: dajte mi posljednji dekstro! Ali ta je vremena prošla, proizvođači su počeli razmotriti značajke operacije više odvojeni čvorovi, ne samo automobili. A to je dovelo do sredine 2000. do nastanka visokokvalitetnih, specijaliziranih ulja obitelji za svaku vrstu prijenosa - od MCP-a na varijator. I naravno, TOYOTA zabrinutost također nije ostala na stranu od tih zbivanja. Prođimo kroz vrste prijenosnih ulja koje se koriste od sredine 2000. godine i do danas. Interval ne odabire slučajno - ako govorimo o automatskom prijenosu toyota branda, onda je bio u 2006. godini najnoviji razvoj zabrinutosti Toyota Toyota WS, koji je odmah postao standard korištenja u gotovo svim proizvođačima automobila sadašnjost, 2016. Zapravo, 10 godina s njim s njim.
Bezuvjetni lider u popularnosti - automatski mjenjač ulja Toyota ws, Kao što je već napisano ranije, ovo ulje se prikazuje prije više od 10 godina i još uvijek, zahvaljujući optimalno uravnoteženim kvalitetama, čuva mjesto u toyotinoj liniji. Ovo ulje pronalazi najširu uporabu - izlije u automobile iz Toyote Corolle i na Cruzku 200. Impresivan, zar ne?
Ulje Automatski mjenjač Toyota Sunce Dolazi na naše tržište u 2 vrste plastičnih limenki - 1 litru (izvorni broj ili) i 20 litara (izvorni broj ili). Nije debela, čini se, s obzirom na potražnju za naftom na tržištu, ali činjenica ostaje činjenica - druga ambalaža u ovom trenutku središnja trgovina Toyota ne nudi. Analiza potreba u količinama ovog ulja, kao i intervalent intervala, čine zaključak da je za motoristu motornog uređaja, jedina opcija kupnje skup liftinih limenki u željenoj količini - u pravilu, od 6 do 8 litara , ovisno o stroju i metodi zamjene. U iznimnim slučajevima, ako proračun ne snažno ne pritisne ili postoji potreba zbog rada automatskog mjenjača, upotrijebite do 14 litara ulja, pokrećući ga pod tlakom kroz sustav na akumuliran metalni otpad Iz prirodnih zupčanika.
Sljedeća vrsta ulja je u popularnosti vrijedno imenatoyota ulje ATF T IV., Ovo ulje se isporučuje na naše tržište službeno samo u jednom od istog kanistera - 5 litrene banke, iza izvornog broja ili. Ovo ulje postupno dolazi s policama trgovina, raseljenim naftnim automatskim mjenjačem WS, ali, ipak, zaslužuje dobru riječ. Prvo, još uvijek je u potražnji moderni automobili, Na primjer, u gorštacima. Drugo, to je samo da je najviše specijalizirano ulje, prvo razvijeno za Toyotino automatsko prijenos. I to je to, do danas, možete koristiti u bilo koje automatske kutije Toyote, staviti na automobile iz 90-ih i do sredine 2000 godina.
Popunjavanje izleta izvorna ulja Automatski mjenjač Toyota, Vrijedno je spomenuti još jednu robnu jedinicu - dolaze s američkog tržišta automatski mjenjač ulja Toyota ws u crne litre. Broj ove vrste ulja ili bez crtice u obliku. Pod njim se treba tražiti u trgovinama Ruske Federacije. Što su njegovi pluses-minusi?
Pros:
1. Originalni WS tip ulje
2. Prodaje se u low-konzumnim crpovima - manje šanse da dođete do lažnog.
3. Neke je jeftinije od WS automatskog prijenosa koji se isporučuje na našoj toyotinoj zabrinutosti.
Minusi:
1. Neformalno podrijetlo na našem tržištu. Unatoč sličnosti apriucije postoji mogućnost da za zemlju s drugim klimatskim zonama (u odnosu na Rusiju), smjesa ima neke specifičnosti aditiva. Ovo nije izjava, jer Himsostav analiza dok nismo učinili i nismo vidjeli da je to netko učinio sve dok ne mi rusko tržište, Ali, ipak, ta vjerojatnost postoji.
2. Volumen se mjeri u američkim kvartalima, banka nije 1 litra, već za oko 5% manje u volumenu (0.95L). Ovo je relativni pokazatelj "negativnosti", jer Često, ulje ostaje kada zamjenjuje "na parceli", ali s istim uspjehom, u nekoj situaciji ne može biti dovoljno da će zahtijevati kupnju nepotrebnih banaka. S obzirom na to, više niska cijena Može se dobro opravdati s tako blagom razlikom u cijeni. Kada kupujete vrijedi ovaj aspekt uzeti u obzir.
Sve te prednosti i kontra relativno, subjektivno i mogu se raspravljati. Njihov slijed ne govori o značaju koji se međusobno odnosi, ali je jednostavan popis.
Do danas, u drugoj polovici 2016. godine, to su sve opcije za automatsko prijenos nafte Toyota, koji se može kupiti od službenog dobavljača - Toyota dilera. Neoriginalna ulja u ovom članku nismo smatrali jer S obzirom na specifičnosti proizvoda, informacije o njima trebaju biti izložene u nekom drugom ključu. Pogledajte poseban članak u donjim vezama - ako još nije, onda još uvijek radimo na tome. Ali to će biti potrebno. Razgovarat ćemo o takvim brandovima ulja kao što je FEBI, Idemitsu,Plijen. I možda, o nekim drugima.
Zanimljiv
PAŽNJA!
Nije dopušteno miješati ATF tip t i tip t-IV (JWS 3309).
(Prilikom prebacivanja na ATF T-IV, napravite samo potpunu promjenu ulja u automatskom mjenjaču)
Toyota preporučuje korištenje ulja za Toyota automatski mjenjač ATF. Tip t-iv Gdje se preporučuje da koristi ranije vrste ulja - Toyota tipa T-II i T-III.
Iz gornje tablice jasno je da je dopušteno koristiti sljedeću generaciju ATF-a, to jest, sve je više od razreda. Preklapanje zamjena prema klasnom padu je neprihvatljivo. Dexron III. Zamjenjuje DEXRON II / TIP T-IV zamjenjuje T-II
Najnovija generacija Prijenosna ulja - Toyota ATF WS (JWS 3324)
Potpuno sintetička fluid niske viskoznosti je potrebna za korištenje u automobilima za koje je navedeno "Vodič za korisnike", ne smije se koristiti u odsustvu takve preporuke. Ne zamjenjivi s drugim vrstama tekućine Toyota. ATF tip t-iv, dexron. Budući da ova vrsta ulja apsorbira vlagu, može dovesti do prekida prijenosa. Stoga se otvoreni spremnik preporučuje samo jednom.
Opća načela pri mijenjanju ulja u automatskom mjenjaču.
Nemojte miješati različita klasna ulja. Sve postavke modernog automatskog prijenosa (nakon 2003.) uzimaju u obzir specifičan rad OEM ulja. I to nisu samo one karakteristike koje su opisane u tome, već i kako se te karakteristike mijenjaju u procesu grijanja i "starenja". Uostalom, podmazivanje, hladnjak i trenja svojstva ulja se mijenjaju s onečišćenjem ulja. Ako niste sigurni o vrsti starog ATF ulja popunjena je u automatsko mjenjač, \u200b\u200bnapravite potpunu zamjenu ulja.
Univerzalan ulje prijenosa AISIN AFW +.
Univerzalna tekućina za automatske kutije Zupčanici (ATF) iz japanske tvrtke AISIN SEIKI CO, LTD, koji je dio TOYOTA-e. Aisin je najveći developer i proizvođač automatski mjenjači i tip CPP varijacije na temelju njegovog iskustva i najviše napredna tehnologija, Aisin je razvio niz specijaliziranih ATF i CVTF tekućine za tržište usluga.
Proizvođač preporučuje zamjenu ulje Aisin. U automatskom mjenjaču najmanje jednom svakih 20.000 km trčanja ili jednom svake dvije godine, ovisno o tome što dolazi prije. U tom slučaju prioritet se daje potpunoj zamjeni ulja u automatskom mjenjaču pomoću posebne instalacije.
Primjenjivost
Toyota tip t, T-II, T-III, T-IV, Dexron II, III, WS
Nissan Matic tekućina D, J, S
Honda Ultra ATF, Ultra ATF Z1, DW1
Mitsubishi SP-II, SP-III, SK, J2
Mazda ATF M-3, ATF M-V, ATF F-1, ATF JWS3317
Subaru ATF, Opel originalan ATF 09117046
Isuzu Besco ATF-III, Besco Dexron II-E
Suzuki Besco Dexron II-E, ATF 5D06, ATF 2384K, ATF 3314, ATF 3317
Daihatsu AMIX ATF Multi, AMIX ATF DIII-SP GM DEXRON II-E, DEXRON III
Ford Mercon, Mercen v
Hyundai / Kia SP-II, SP-III, SP-IV, Matic-J Crveni-1, MX4 JWS3314
Mercedes Benz. 3at / 4at / 5at
Vrijeme je došlo razmišljati o zamjeni prijenosa ulja. Na našim stranicama nema normalnih tema i žao mi je. Morao sam pušiti internet. Na internetu je bilo mnogo kontroverznih informacija ne samo koje izvorno izlijevanje, nego i razdoblje promjene nafte (postoji samo 20 tijela). Neki kažu da je potrebno promijeniti kroz 80T.k.p. Osim 60t.k.p. Treći da nakon 40t.k. Na jednom mjestu, osoba je preporučila promjenu ulja kroz 160t.k.p. Netko s Drive2 napisao je to, koristi tekućine za automatske mjenjače Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII. Ali negdje drugdje tvrde da sve te tekućine nisu kompatibilne. Oni. Nemoguće je miješati se. Samo puna zamjena.
U našem skupo vrijeme, ulje je porasla u cijeni i osim toga, u našem gradu nije bilo originalnog sada razmišljanja o promjeni izvorno ulje na analogni Osim toga, prilikom zamjene iz izvornog ulja na analog, pišete da morate isprati okvir. (tj. Puna zamjena s pranjem).
I tako da sam postao poznat.
Toyota ATF WS u skladu s JWS 33232324 s člankom 0888602305.
1) Viskoznost na 40 ° C \u003d 23.67 - Ovaj prijenos je stvarno vrlo ekonomičan, u uvjetima kada kutija još nije slobodna. Manje ulje viskoznosti manje se opiru dijelovima kutija i štedi gorivo.
2) Viskoznost na 100C \u003d 5.36 - Isto vidi manju viskoznost kada radna temperatura - Kada je kutija već slobodna.
3) Zamrznuta temperatura -44c nije zapisnik, ali sasvim normalan za ruske zime.
4) Viskoznost Dynamic Brookfield na -40C \u003d 9070 - Izvrstan rezultat, ovaj parametar je mnogo važniji od temperature smrznutog.
5) korozija na bakra na 150c \u003d ocjena 2a - norma, 1b - smatra se izvrsnim, 2a je blizu ...
6) sadržaj sumpora \u003d 0,060 - mali sadržaj sumpora. To jest, u načelu se oksidira ne postoji ništa.
7) Standardni aditivni paket - mali fosfor koji je dio aditiva protiv virusa. Neki kalcij - koji djeluje kao deterdžent neutralizirajući aditiv. Mali bor je anti-nositi ekstremni aditiv tlaka, ili dispergirati.
8) I što je najvažnije, ulje sadrži estere - koje smanjuju koeficijent trošenja i trenja.
Ulje je potpuno sintetski, ima najbolje temperature har-kami i njegov servisni život nije 40 tisuća KM, ali sudeći od strane američkog priručnika, čak 100 tisuća milja, da su naši natički kilometri već 160 tisuća KMČlanci kodovi za naručivanje u online trgovinama:
0888602305 - 4L TIN
0888680807 - 1L plastike
00289ATFWS - 0,946ml plastike.Pretraživanje postojanja. RUD je izdao loše informacije. Ali RealPars.ru zadovoljni analozima koje možete kupiti YKKI YCA041001P na skroman cijena.
Osim toga, u različitim forumima, ljudi izjavljuju da koriste potpunu analogy Toyota. Atf ws.
Idemitsu ATF Tip TLS-LV, Lukoil ATF Synth Asia i Lukoil ATF.Postoji otvoreno pitanje.
Koja ulja koristite? I što koristi razdoblje zamjene ulja? Postoje LDI koji imate iskustvo.
Od koga sam čuo da je Prius 20 kutija vrlo hirovi i ne voli dugo zamjenske periode i brzo ne uspije.
Toyota ATF WS je visokokvalitetno izvorno ulje prijenosa za automatsko mjenjač toyota automobili, Toyota ATF WS ulje primjenjivo je u posljednjem automatskom prijenosu i sekvencijalnom priručniku ppcs Toyoti.
Toyota ATF WS automatsko ulje prijenosa preporučuje se za uporabu u teškim vremenskim uvjetima, kao što su niske i visoke temperature. ambijentalnikao i s povećanim intervalima zamjene. Toyota ATF WS pruža glatko mjenjač i s neželjenim automatskim načinima mjenjača.
Toyota ATF WS sadrži najnoviji paket anti-habanje aditiva koji vam omogućuju da radite Toyota automatskog prijenosa mnogo dulje nego kada koristite ulja Dexrona.
Toyota ATF WS proizvedena u Japanu. Opcije za pakiranje 4L i 20L. Plastični crni kanister Toyota ATF WS Volumen od 0,946L je potpuni analogni, ali proizveden u Sjedinjenim Državama.
Članak: 08886-02305
Mogućnost korištenja Toyota ATF-a u određenom automobilu mora biti prethodno razjašnjena. Do b do kratko vrijeme Saznajte je li toyota ATF WS ulje pogodno za vaš automobil i koji je iznos potreban za zamjenu, nazovite nas putem telefona 8-923-464-0042.
U nastavku se nalazi popis automobila u kojima se preporučuje Toyota ATF WS ulje:
Prijenosni kodovi: A750H / F *, A760E, A761E / H, A960E, U151E / F **, U250E, U341E, U660E / F, P112, P310, Q211, L110
* Za tip prijenosa A750F montiran na kopneni cruiser-100 izgrađen prije kolovoza 2003. godine, koristite Toyota ATF tip T-IV.
** Za vrste prijenosa U151E / F ugrađeni prije kolovoza 2003., koristite Toyota ATF tip T-IV.
Kompletna aplikacija modela:
Lexus LS: UVF45, UVF46, USF40, USF41, USF45, USF46.
Lexus GS: GWS191, URS190, UZS190, GRS191, GRS196
Lexus hs: anf10
Lexus je: GSS20, GSSE21, GSE25, 320
Lexus rx: gyl15w, gyl16w, ggg10w, ggg15w, ggg16w
Lexus SC: Uz40
Alphard: GGH20W, GGH25W
Blade: Gre156h
Camry: ACV40, ACV45
Camry: ACV40, ACV45
Cellsior: UCF30, UCF31 (2003.5--)
Stoljeća: GZG50 (2005.1--)
Kruna: GWS204, GRS204, GRS202, GRS200, GRS203, GRS201, GRS184, GRS182, GRS180, GRS183, GRS181, GRS181
Crown Majesta: Uzs186, Uzs187, URS206, Uzs207
Procjena: GSR55W, AHR20W
Harrier: GSU30W, GSU31W, GSU35W, GSU36W, MHU38W
HIKUX Surf: GRN215W
Kluger: MHU28W.
Land Cruiser-100 (2003.8--): UZJ100W, HDJ101K
Land Cruiser-200: UZJ200W, URJ202W
Zemljište Krstarica Prado.: GRJ120W, GRJ121W
Mark X: grx120, grx121, grx125
Mark X Zio: GGA10
Prius: NHW30, ZVW30
Ractis: NCP105
Vanguard: GSA33W
Wellifi: GGH20W, GGH25W
Preporučuje Toyota.
Podaci za transport tvrtke:
Približna težina robe s pakiranjem: 4 kg
Približan volumen robe s pakiranjem: 0,02 m3
