Mnogi auto entuzijasti iz nekog razloga navikli su na dijeljenje automobila za muškarce i ženske. Kompaktni hatchbacks i kabriolete apritesa za automobile koji su dizajnirani za lijepu polovicu čovječanstva, ali posjedovanje ogromnih SUV-ova i pickups daju se polog muškaraca. I oni i drago mi je. Uostalom, pravi čovjek mora imati brutalni benzin koji će učiniti strah za ne tako čvrstim sudionicima ceste. Ostaje da saznaju tko je u svjetlu svih Nai na oštro muško srce.
10. mjesto - "Uz"
Svukumirajući, ali pouzdan i dokazan UAZ 469
I ne počinjemo ne od inozemnih ljepota, nego s skromnog domaćeg automobila, koji je, sa svim svojim minusima, od velike popularnost u našoj zemlji. Govorimo o voljenim mnogim muškarcima "Kozzik" Uz. Ali doista je za što čitati ovaj automobil. Jednostavno, ako ne i reći arhaično, dizajn, veliku propusnost i održavanje, niske cijene samog automobila i rezervnih dijelova na nju - to nije sve adute UAz. Ali ima dovoljno nedostataka. Da biste upravljali domaćim SUV-om, trebate stvarno nepristojnu mušku silu. Da, i uz pouzdanost nije sve glatko. Korist koju vraća "koza" u život može gotovo u čistom području. Za to i volite ovaj automobil, muškarci koji ne misle svojim životima bez putovanja u lov ili ribolov.
9. mjesto - "Mercedes Benz Gildwagen"
Na drugom stupu automobila, poznati Mercedes Benz GlandWagen, koji je bio iznimno jednostavan i nepretenciozan SUV, koji je stvoren isključivo za potrebe vojske. Ali godina kasnije sve se promijenilo. Gellandagene izvana ostala je ista hrabra "cigla", ali u nekadašnjem asketizmu nije bilo traga. Koža, alcantara, umetci iz drva i metala, na središnjoj konzoli - sve je to bila stvarnost za vlasnike njemačkog SUV-a. Ali cijena je prikladna. Bez nepotrebnih stotina tisuća dolara u džepu, nećete se približiti.
8. mjesto - "Ford F-serija"
Ali čak i ako još niste zaradili tako ogroman novac, to ne znači da u bliskoj budućnosti da postane vlasnik brutalnog muškog automobila nije namijenjen vama. Samo će automobil morati odabrati malo jeftinije. Američki prikupljanje Ford F serije je vrlo prikladan. To neće utjecati na luksuzne završne materijale ili, to je svakako šokantne veličine veličine. Duljina legendarnog američkog automobila, koji se u SAD-u službeno smatra najprodavaniji kamionet, više od pet metara. Uz takav div, čak i najmanji Ford Kuga Crossover je izgubljen.
7. mjesto - "Defender Land Rover"
Nemoguće je ne spominjati u rangiranju najgrutalnih automobila i britanske legende, gdje se smatra da je Defender Rover za Land Rover s pravom. On je, kao i Mercedes Benz Gellandagen, stvoren je prije mnogo godina za potrebe vojske. Ali onda je postalo očito da je britanski sve-terensko vozilo, koje ima nevjerojatnu pouzdanost, održavanje i permeabilnost, jednostavno je potrebno za civile. Od tada, branitelj i prošao kroz najudaljeniji dijelovi svijeta. A ako se ikada odlučite sudjelovati u afričkim safari, možete biti sigurni da hrabri vodiči mogu biti sigurni, a to će biti isključivo muškarci, jer je vrlo teško zamisliti ženu iza kotača Land Rover Defensa, oni će pratiti na ovom automobilu.
6. mjesto - "Toyota Land Cruiser"
Ili u TOYOTA Land Cruiser, koji je s pravom razmatran već dugi niz godina, smatra se naj prave muškim automobilom. I ako su posljednje generacije SUV-a povrijedili automobil "masnoće" u obliku, koji su spremni poduzeti sve teške radove na sebe, onda oni Toyota Land Cruiser, koji je objavljen u sedamdesetim i osamdesetima u prošlom stoljeću, su stvarno sposoban za sve. Teško je predstaviti mjesto na našoj ogromnoj planeti, gdje je bilo nemoguće voziti upravljač japanskog SUV-a. I o izgledu Toyota zemljišnih krstaša i ne vrijedi razgovora. On će apsolutno prepoznati i voljeti čak i one koji su beskrajno udaljeni od automobilskog svijeta.
5. mjesto - "Dodge Ram"
Ali Dodge Ram ne izgleda gore. Ovo je još jedan zapanjujući američki kamionet, koja je voljena igračka pravih muškaraca. A ako vlasnici RAM-a imaju priliku barem svaki dan diviti se zlim hladnjačima, ogromnim kotačima i ogromnim veličinama tijela, onda oni koji nisu morali postati vlasnik američkog kamioneta, ne zavidi. Vidjet ćete ovo u ogledalu stražnjeg pogleda i Willy-Noilies se ne žele odmoriti u pravom redu i preskočiti ovaj divovski automobil. Neka juri naprijed kao nepotreban skakanje. I na drugi način štete i neće primijetiti.
4. mjesto - "Jeep Grand Cherokee"
Sljedeći njemački nitiranirani junak u našoj zemlji također je često inferiorni put. A ako niste odustali, onda je vozač Jeep Grand Cherokee Mig pokazao svoju nezadovoljstvo svijetle izbijanja dalekovnih svjetala. A nakon nekoliko sekundi, cesta je bila slobodna. U to vrijeme ovaj automobil je poštovan i uplašen. Da, a sada Jeep Grand Cherokee, koji je u dvadeset godina uspio promijeniti nekoliko generacija, izgleda kao malo elegantan od svog prethodnika, ali još uvijek vrlo hrabar. A za to je vrijedno zahvaliti dizajnerima američke tvrtke, koja je sveta nego tradicija tradicije i od generacije na generaciju zadržati tvrtku sedam vertikalnih pravokutnika na rešetku radijatora.
3. mjesto - "Suzuki Jimny"
Vertikalni pravokutnici na rešetki radijatora također su Suzuki Jimny. Samo oni nisu sedam tamo, ali manje. Da, i sam Jimny je znatno manji od svih tih SUV-ova i pickup, koji su prethodno raspravljali. Ali bi li minijaturni japanski SUV od toga postao manje poželjan za prave muškarce? Ni u kojem slučaju. Na izvan ceste će dati izglede za većinu punopravnih "prolaza". I sve zbog punog pogona i gotovo potpunog odsutnosti potplata tijela. Tako je geometrijska propusnost Suzuki Jimnga blizu idealnog. Nije ni čudo što mnogi kupuju ovaj prilično pristupačan automobil časnik samo da se objesiti na njega zastrašujuće vrste "keangar", instalirati vitch i zubne off-road autobus. A ovo je samo početak. Do i veliki, možete poboljšati Jimny koliko god ne završite novac.
2. mjesto - "Lamborghini lm200"
Ali Lamborghini LM200 da ne izmijeni ni u kojem slučaju, jer nije potrebno poboljšati radno djelo zločinačko. Ne vjerujte da je ovaj kutni grubi automobil dostojan biti nazvan umjetničkom djelom? I kako drugačije možete nazvati SUV, koji do sto kilometara po satu ubrzava u 7,8 sekundi! Ipak, mi ne govorimo o modernom automobilu, već o SUV-u, koji je objavljen sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća. Tada se takva dinamika ne može pohvaliti mnogim. Ali ako su superkari mogli pokazivati \u200b\u200bsvu svoju slavu na ravnom asfaltu, onda je Lamborghini LM200 apsolutno ionako svejedno, koji je pod ogromnim kotačima. To je samo apetit Lamborghini LM200 pod vlastitim karakteristikama velike brzine. Stotinjak kilometara puta, talijanski supercar u krugu SUV-a zahtijeva 30-40 litara goriva. Iako je malo vjerojatno da plaši nekoga iz vlasnika ovog automobila. S obzirom da za sve vrijeme proizvodnje, samo 301 takav automobil je oslobođen, od kojih je svaki sada vrijedan sto tisuća dolara, nije za neke od vlasnika Lamborghini LM200 za neke od vlasnika problema s Lamborghini LM200 ,
1. mjesto - "Hummer H1"
Hummer H1 gorivo ne troši ništa manje. Da, iu dizajnu, vrlo je sličan Lamborghini LM200. Ali na ovoj stazi talijanskih i američkih automobila se razlikuju. Ako je prvi postao igračka za bogate muškarce, onda je Hummer H1 uspio sudjelovati u mnogim vojnim sukobima u svom životu. I samo zahvaljujući osoblju i slikama koje su napravljene tijekom rata u Perzijskom zaljevu, Hummer H1 mogao je liječiti i civilni život. Sada je terminator poznat po cijelom svijetu i skraćeno radno vrijeme bivšeg državnog guvernera Kalifornije Arnold Schwarzenegger. Ukratko, brutalni automobil za brutalan čovjek.
Ali to nisu svi ogromni vrhovi i impresivni SUV-ovi, koji je od svog osnutka postao poželjan za jaku polovicu čovječanstva. Popis brutalnog "prolaska" može se nastaviti ako ne i beskonačnost, onda dovoljno dugo. Ali šator najviše je potpuno isti. I koju odabirete?
Većina muškaraca stječe automobil ne samo kao vozilo, već i kao način samoizražavanja. Ako želite znati koji su muški automobili najbolje naglašavaju status svog vlasnika, onda biste trebali obratiti pozornost ne samo na njihovu cijenu, već i na izgled, tehničke parametre i razinu opreme. Stručnjaci su napravili ocjenu automobila koji su najprikladniji za muškarce. Međutim, ispostavilo se da je to njihovo mišljenje o ovom ocjenu - oni smatraju vrlo različite modele savršenih muških automobila. Stoga se vrijedi razmotriti obje opcije ocjenjivanja i usporediti ih među sobom.
Muški verzija
Broj jedan. Brutalan i praktičan
Prvo mjesto muškaraca ispušta legendarna "kocka", dok se Mercedes G-Klasse naziva u Rusiji. Unatoč činjenici da je njegov dizajn bio naslijeđen od vojnih SUV-a više od 30 godina, praktički se nije promijenio do danas. To je ta okolnost koja razlikuje automobil iz potoka i daje mu mnogo prednosti u odnosu na moderne crossovers. U našoj zemlji "Cube" ljubav za izvrsnu propusnost, usporediv s domaćim Uzamima, kao i za ugled. U devedesetima je ovaj automobil bio jednako popularan među predstavnicima organiziranog kriminala i službenika za provedbu zakona, koji mu je dao muški status.
Danas se pravi muški automobil može kupiti u različitim izmjenama. Unutarnja dekoracija može varirati od najjednostavnijeg tkanine, izimne čak i ozbiljne opterećenja bez ozbiljnog trošenja na ekskluzivnu kožnu karakteristiku skupih supercara i reprezentativnih automobila. Čak i osnovna oprema uključuje kontrolu klime i sve vrste elektroničkih sustava odgovornih za sigurnost - iu najskupljim verzijama, vlasnici Mercedes G-Klasse dobiti panoramski stakleni krov, sjedala električni pogoni i još mnogo toga. Ako govorimo o ugađanju verzija, onda čak i mini-bar s kristalnim naočalama može biti uključena u njihovu konfiguraciju, što će vjerojatno uživati \u200b\u200bu luksuznim ljubavnicima.
Međutim, tehnička strana automobila je zanimljivija za prave muškarce. Prijenos pogona na sve kotače opremljen je mehanizmima blokiranja diferencijala, značajno povećavajući propusnost. Međutim, nizvodni prijenos je dostupan samo za osnovne strojeve s malim motorom - u skupim izmjenama koje se ne primjenjuje. Sami motori mogu imati kapacitet od 183-388 konjskih snaga, ako govorimo o običnom Mercedes G-Klasse, a 544-612 konjskih snaga u AMG verzijama. Za ljude koji preferiraju razumne troškove, muški automobili se nude s ekonomskim.
Broj dva. Primitivna snaga
Ne može se reći s sto posto samopouzdanje da su moderne reprezentacije limuzini i crossovers s moćnim motorima prave muške automobile. Čak i sportski automobili objavljeni u posljednjem desetljeću opremljeni su mnoštvom sigurnosnih sustava i elektroničkih asistenata koji su spremni za pomoć, nakon što je pomogao vozaču iz teške situacije. Ostao sam sam s automobilom i manifestirao muškog karaktera, pokušavajući se nositi s neobuzđenom snagom, možete samo u jednom slučaju - za to će vam trebati dodge viper. Naravno, u posljednjoj generaciji ovog muškog supercara, pojavili su se elektronički sigurnosni sustavi, što mu je omogućilo da se podnesu certifikaciju, ali se njihova intervencija u procesu upravljanja manifestira samo u najekstremnijim situacijama.
Unutrašnjost najboljeg sportskog automobila za muškarce želim nazvati asketic - nema skupu klimatsku instalaciju i moderni multimedijski sustav, a prednja ploča je izrađena od teške plastične obrade bez mnogo točnosti. Kožni naslon presvlake je vrlo grub, au cijeloj kabini nemoguće je pronaći jedan spremnik za male predmete. Slika je dovršena ne previše informativna uređaja i uske vjetrobrana, uzrokujući misli o promatranju spremnika spremnika.
Međutim, ovaj muški sportski automobil može oprostiti sve nedostatke za svoj jedinstveni karakter. Desetljetni cilindrični motor, jednom instaliran na kamionima i dodge, ozbiljno poboljšana i razvija 640 konjskih snaga s količinom od 8,4 litara. Zakretni moment se prenosi na stražnje kotače MCPP MCPP MCPP MCPP-a, koji je u stanju izdržati kolosalni okretni moment veći od 800 nm. Određeni s automobilom je nevjerojatno težak - kupci muških sportskih automobila se preporučuju u početku za početak s trećim ili četvrtim prijenosom, kako ne uzrokuju invalidska kolica. Ali iskusni vozači tvrde da se ne može dobiti drugi sportski automobil s Dodge Viper od strane užitka da se dobije na trkalištu.
Broj tri. Njemačke tehnologije
Ako pitate njemački, kakav je najbolji automobil za čovjeka, odgovorit će bez oklijevanja - BMW M5. Snažan sportski automobil, stvoren na temelju serijskog sedana, zadovoljava kombinaciju praktičnosti, izvrsne dinamike i sigurnosti. Njegov osnovni kompletan set uključuje trozirne klime, devet zračnih jastuka, kao i kočni sustav i inteligentni kompleks stabilizacije vozila. Među svim muškim automobilima, to je BMW koji se može nazvati najkorisnijim sustavom, budući da koristi sustav za obnavljanje energije kočenja, koji napunite bateriju na svakoj točki na papučicu kočnice, smanjujući opterećenje na bateriju.
U uređenju interijera koristi se visokokvalitetna koža, kao i umetci od poliranog aluminija i ugljika. Na zahtjev, drvene panele mogu se instalirati u ovom muškom automobilu, što vam omogućuje da budete čvršći i bliže izgledu uobičajenom poslovnom semu. Među prednostima salona, \u200b\u200bsportovi bi također trebali biti nazvani:
- Automatizirano podešavanje sjedala s memorijom;
- Projekcijska ploča;
- Moderni multimedijski sustav s mogućnošću kontrole postavki automobila.
Od zanimljivih mogućnosti, mogu se nazvati prilagodljivim prednjim svjetlima, koje ne putuju vozači koji putuju uz nadolazeći traku, a ne stvaraju snažno reflektirano svjetlo u maglovitom vremenu.
Teza da bi dobar automobil za čovjeka trebao biti snažan, potvrđuje 4,4-litarski motor, čija moć doseže 560 konjskih snaga. Mjenjač može biti samo robot - pruža prilično brz tranziciju između koraka i ograničenja potrošnje goriva s mirnom vožnjom s 14 litara na 100 kilometara. Ubrzanje na prvu "stotinu" traje nešto više od 4 sekunde, a maksimalna brzina je ograničena na indikator od 250 km / h. Stručnjaci proizvođača kažu da će uklanjanje elektroničkog ograničenja omogućiti muškom automobilu da ubrza više od 300 km / h.
Žensko mišljenje
Elegantni i sigurni
Većina žena je uvjerena da većina muškaraca automobila proizvodi Audi. Postavke, daju limuzinu reprezentativne klase A8, budući da ima elegantan izgled i može biti opremljen snažnim motorima, ali je vrlo praktično. Praksa pokazuje da je s takvim ljudima koji vole započeti odnos žena - snažni, samouvjereni u sebe, ali nikada ne zaboravljajući o obiteljskoj udobnosti, udobnosti doma i automobila. Osim toga, audi brand po mišljenju žena je neka vrsta "zlatne sredine" - muškarci su osigurani, ali ne pripadaju zlatnoj mladosti, koji kupuje skupe sportske automobile za roditeljski novac.
Muški automobili proizvedeni od Audi su stvarno vrlo praktični - mogu biti opremljeni ne samo moćnim motorima s osam cilindara s kapacitetom do 520 konjskih snaga, ali i isplative dizelske motore koji troše ne više od 10 litara / 100 km. Kupci su također dostupni s osam koraka kako bi se uštedjelo gorivo. Audi A8 značajka je također prisutnost punog pogona u svim verzijama stroja.
Francuska alternativa
Neke žene kažu da mali automobili za muškarce mogu biti isti elegantni i također naglašavaju svoj status, poput ogromnih reprezentativnih limuzina ili moćnih sportskih automobila. Među dobrim primjerima kompaktnih muških automobila, Renault Clio RS može se zvati - ovaj predstavnik "vruće hatchback" klase bio je vrlo atraktivan za žene. Izvana, to u potpunosti ponavlja serijsko vozilo i razlikuje se od njega samo promijenjenim kompletom tijela i kotačima povećanog promjera. Međutim, ispod kapuljače takvog malog muškog automobila nalazi se kapacitet od 200 konjskih snaga, koji vam omogućuje da ubrzate na "stotine" za manje od 8 sekundi i doseže 240 km / h. Prijenos može biti samo automatski, ali uopće ne narušava dinamiku muškog automobila, budući da posebne postavke elektroničke kontrolne jedinice pružaju brzinu brzine.
Unutarnji uređenje malog muškog automobila izrađen je od visokokvalitetnih materijala. Iako kožna tapacijskast nećete naći ovdje, mnogi prilično odgovaraju kombiniranom materijalu ušivenom crvenom linijom. Jastučići na pedalima izrađeni su od poliranog aluminija - osim toga, ovaj materijal se također može naći u dizajnu središnje konzole. Vozač će oduševiti mali upravljač s modernim električnim moćnim, multimedijskim sustavom osjetljivim na dodir i sjedala podesivim s automatiziranim pogonima.
Pravi muški automobil
Stručnjaci kažu da je u potrazi za muškim, nemoguće je nositi stick - pretjerano skupo automobile govoriti o ljubavi za vrištanje luksuz i moćne sportske automobile o ne-ozbiljnom i nestalnom karakteru. Optimalna opcija za čovjeka koji želi naglasiti svoj društveni status je velika limuzina ili. Ekstremni ljubavnici također mogu preferirati SUV-ove da se svakako ne može optužiti za nedostatak muškosti. Međutim, mali automobili mogu biti muški - govorimo o prilično snažnim modifikacijama kompaktnih limuzina i hatchbacks.
Svake godine brutalni stil izvan ceste postaje sve popularniji, a proizvođači su počeli proizvoditi "sveobuhvatne" verzije modela, čak i daleko od izvan ceste. Sada postoje mnogi modeli, limuzini, hatchbacks, univerzalni, i tako dalje, proizvedeni u križoj verziji, ali pravi SUV-ovi ne žuri daju put "Parketnikovu".
Stoga su domaći stručnjaci iz publikacije SpeedMe.ru odlučili sastaviti ocjenu najokrutnijih SUV-ova. Dakle, na prvom mjestu bio je gotovo legendarni model Jeep Grand Cherokee. Dizajn nove verzije je valjani "brutalan" i uzrokuje poštovanje. Visoki profil, veliki kotači, stroge linije i dobar ugled omogućuju model da bude popularan u svom segmentu. Naravno, model je opremljen sustavom punog pogona, kao i mnoštvo elektroničkih pomoćnika, povećavajući protočne kvalitete modela.
Drugo mjesto je otišao na popularne BMW X5 M SUV. Unatoč činjenici da će rijetki vlasnik voziti s ceste na njemu, model izgleda strogo i prijeteći, u klasičnom stilu bavarija. Štoviše, X5 u "nabijenom" izvršenju također ima dobre temeljne kvalitete zahvaljujući vlasničkom intelektualnom sustavu punog pogona, kao i elektroničkih sustava.
Troika lideri u današnjem rangiranju će klic Chevrolet tahoe. Zahvaljujući ogromnim veličinama, punom pogonu, strogim stilom i velikim kotačima - model izgleda "brutalno". Štoviše, model je u stanju smjestiti do osam ljudi, ali zahvaljujući snažnom motoru V8 i punom vožnju za njega nije problem držati svih izvan cestovnih putnika.
Na četvrtom i petom mjestu ispostavilo se da je Audi Q7 i Uz Patriote. Prvi model je prilično skup i potpuno je nepriznat za ekstremno iskorištavanje. Ali to ne znači da Q7 ne zna kako se nositi s najtežim off-road situacijama zahvaljujući sustavu tvrtke Quattro. Domaći model "Patriot" je najpristupačniji predstavnik od ocjene, a zaista se može koristiti za ekstremne izlete. Ali izgled je vrlo zanimljiv i brutalan.
Također imamo i ako planirate putovanje, ili doista postoji opasnost od zaglavljenja u pijesku, prljavštinu ili snijegu, onda morate uzeti ovo
Danas, na ljestvici brutalnih automobila možete pronaći Ferrari, kao i Lamborghini, Porsche i naravno Maybach. Ali ipak se više odnosi na izbor glamuroznih muškaraca. Oštri mačo, brijanje sjekira, ima svoje preferencije. Riječ je o sličnim, doista najbržim automobilima i obavijestite.
Patriot
Ovaj automobil je poseban, za posebne momke. Ako čovjek ne zna da postoji bezbožnik, on na upravljaču "Patriote" točno ne čini ništa učiniti.UAZ je izdao čak i posebne verzije, naglašavajući urođenu brutalnost vlasnika. Na primjer, verzija trofeja. Jedno od njezinih imena će potvrditi poseban status čovjeka koji nije čisto plaže s prozirnom vodom kao odmor. Njegova je patrimonija krupna, prljavština, zrno i komarci.
"Patriot" je dobar i činjenica da s apsolutnom točnosti spada pod definiciju "BCHD" (veliki crni džip). To je ogroman - da vani, što unutra. To čini avanture od njega i bez obzira na sve. Na primjer, nositi hladnjak u zemlju - a zatim avanturu.
Jasno je da kao bilo koji predstavnik domaće auto industrije, ovaj SUV ima dovoljno problema (iako je potrebno platiti počast Stvoritelju, na poboljšanju kvalitete kvalitete, rad se provodi stalno). Da, au gradu na takve mahine nije jako ugodno. No, nabijeni blatom "Patriotom" daje svojim vlasniku +100 čaša karizme, pogotovo u usporedbi s vlasnicima "Focus" i "Loganov" (ne usporediti s vlasnicima Kruzakova i Gelikov - u ovom slučaju, naočale za Harizme su pripisani njima).
Grijeh Grad Hustler
Ako ste u potpunosti slučajno izlili milijun dolara, može se platiti za kupnju ovog snažnog čudovišta. Stvoren je posebno za one koji nisu zadovoljni veličinom "folk" SUV-a.
Samo zamislite: grijeh grad Hustler whees - 66 inča. Duljina je 9,75 m, a težina je oko 7 tona. U isto vrijeme, visina automobila u "grebeni" ostavlja za 3,5 metara. Općenito, vozač ovog automobila savršeno razumije vozača dvokatnice putničkog autobusa. I to ga može učiniti ručkom.
Mahina se temelji na Ford izletu, koji je proizveden krajem devedesetih godina prošlog stoljeća. Ali to je teško razumjeti ovo, osim rešetke radijatora.
Zbog visoke visine tijela opremljena je posebnim, gotovo zračnim jastukom u stražnjem dijelu automobila. I u kabini se mogu udobno smjestiti više od deset ljudi. Štoviše, putnički stolice se nalaze na stranama, a vozač - u centru.
Pomiče se u pokretu ovaj "samopodepan kolica" benzin 8,5-litarski motor V8, koji izdaje oko 700 "konja". Osim toga, grijeh grad Hustler opremljen je sustavom za ubrzanje "Cinema" na dušiku Zaksi.
Ovaj SUV se koristi u Las Vegasu kao atrakcija. Ali može se kupiti u privatnom korištenju. Kao što je na njemu parking u gradu?
Paramount Marauder.
U početku je ovaj automobil zabio prilično specifične zadatke - podršku transportnih stupaca i prijevoza ljudi tijekom borbe. No, uskoro su stanovnici Afrike, gdje je bio isporučen ova armobila, osjetio je okus za njega, a sada se čudovište nalazi u privatnoj uporabi.
U Jordanu je osnovana masovna proizvodnja marauda. Pod njegovim haubom, dizelski motor tvrtke čovjek je skriven, izdavši više od 300 "konja" i 1100 nm.
Važno "grožđi" Paramount Marauder - opremanje s klima uređajem, sustav za zaštitu od oružja masovne lezije i drugih vojnih "komada".
Iako je njegova "maksimalna brzina" samo 120 km / h, automobil može proći oko 500 kilometara bez punjenja goriva, zahvaljujući dodatnim spremnicima za gorivo. Pa, što je najvažnije, Marauder podnosi eksploziju od više od 10 kg trotil ispod kotača i 7 kg izravno ispod kućišta.
Općenito, sjedeći iza kotača ovog vozila, možete se osjećati sigurno. Glavna stvar je pokrenuti zasebnu bilježnicu, gdje će se pohraniti ulazni zapisi povezani sa svojim sadržajem.
Alton F-650
Ovaj auto je izašao "ispod olovke" Ford. Stvoren je na temelju Picap F-650, a dimenzije automobila (oni su prikladniji za punopravni kamion) su spremljene. Samo je međuosovinski razmak 6 metara, a listovi težine za 12 tona. Pod haubom ovog čudovišta nalazi se 7,2-litarski dizel, izvanredan 230 "konji".
Ali glavna stvar je punjenje salona. Postoje četiri punopravna poslova s \u200b\u200bnajviše "napredne" uredske opreme. A za one koji ne moraju raditi, kreatori su postavili stereo sustav s četiri desetak zvučnika, nekoliko monitora od 16 inča na stropu i ogromnu "plazmu" za 42 inča. Kome se čini malo, tu je iznenađenje - pravi zvučni signal iz vlaka.
Vrijedi ovog automobila na području od 200 tisuća dolara. U usporedbi s grijehom grada Hustler, naravno, "jeftini slobodan".
Hummer
Bez ovog vojnog SUV-a, to je nemoguće bez toga. I ne bi bitno kakvu vrstu Hummera: H2 ili H1.
Iako su ti automobili već uklonjeni iz proizvodnje, još uvijek ostaju simboli sirupa i brutalnosti. I sve zahvaljujući velikim veličinama, sjeckanim oblicima i fantastičnoj prohodnosti. Salon, ovisno o konfiguraciji, može biti i istinski spartan i luksuzan.
Istina, "čekić" ima dva značajna nedostatka. Prvo, to je rukovanje koje ostavlja mnogo toga. Pa, drugo, potrošnja goriva. Lako može biti 50-60 litara na "stotinu", ako govorimo o gradu. Ali za brutalnost, kao i za ljepotu, moraju platiti.
Mercedes-Benz G500
I ovaj "njemački" može se nazvati "zakleti prijateljem" Hummer. Od navijača koji su na prvom da je drugi o istom iznosu. I tvrdoglavo se međusobno dokazuju da je to njihov izbor. U tom sporu dok postoji izvlačenje.
Posebna oklopna verzija SUV-a zove se G-Guard. U mogućnosti je izdržati automobilsku granatiranje, pa čak i eksploziju srednje moći. Općenito, biti u ovom automobilu, možete se osjećati zaštićeno i nastaviti smireno zaraditi novac.
G-Guard je prvenstveno namijenjen političarima i velikim poduzetnicima. Ali ako kopate na "sekundarno", onda se oklopna verzija "bradatih" godina može naći za vrlo pravi novac. A onda će se čak i uobičajeni mehaničar iz montaže dizala moći osjećati kao pravi superman.
Naravno, može se nastaviti popis najbratnijih automobila. Dovoljno je zapamtiti moćni i nezadovoljni preuzimanje kamiona RAM-a, ili gledati u blizinu Toyota Tundre, koji u smislu karizme neće popustiti "američkom".
Tu je i džiep Wrangler, jednako dobar pogodan za solidno odijelo i gumene čizme, "Britan" Defender Land Rover (starac je još uvijek uklonjen iz proizvodnje), a isti "Cruzak" (iako je još uvijek banalan). Općenito, automobili koji mogu naglasiti brutalnost vlasnika, zgrabite. Glavna stvar je da vlasnik vlasnika ima dovoljno novca za takvu "podvlaku" i sastaviti njihov vrh na koji će ući brutalni automobil.
Mnogi auto entuzijasti iz nekog razloga navikli su na dijeljenje automobila za muškarce i ženske. Kompaktni hatchbacks i kabriolete apritesa za automobile koji su dizajnirani za lijepu polovicu čovječanstva, ali posjedovanje ogromnih SUV-ova i pickups daju se polog muškaraca. I oni i drago mi je. Uostalom, pravi čovjek mora imati brutalni benzin koji će učiniti strah za ne tako čvrstim sudionicima ceste. Ostaje da saznaju tko je u svjetlu svih Nai na oštro muško srce.
10. mjesto - "Uz"
Svukumirajući, ali pouzdan i dokazan UAZ 469
I ne počinjemo ne od inozemnih ljepota, nego s skromnog domaćeg automobila, koji je, sa svim svojim minusima, od velike popularnost u našoj zemlji. Govorimo o voljenim mnogim muškarcima "Kozzik" Uz. Ali doista je za što čitati ovaj automobil. Jednostavno, ako ne i reći arhaično, dizajn, veliku propusnost i održavanje, niske cijene samog automobila i rezervnih dijelova na nju - to nije sve adute UAz. Ali ima dovoljno nedostataka. Da biste upravljali domaćim SUV-om, trebate stvarno nepristojnu mušku silu. Da, i uz pouzdanost nije sve glatko. Korist koju vraća "koza" u život može gotovo u čistom području. Za to i volite ovaj automobil, muškarci koji ne misle svojim životima bez putovanja u lov ili ribolov.
9. mjesto - "Mercedes Benz Gildwagen"
Na drugom stupu automobila, poznati Mercedes Benz GlandWagen, koji je bio iznimno jednostavan i nepretenciozan SUV, koji je stvoren isključivo za potrebe vojske. Ali godina kasnije sve se promijenilo. Gellandagene izvana ostala je ista hrabra "cigla", ali u nekadašnjem asketizmu nije bilo traga. Koža, alcantara, umetci od drveta i metala, ogroman zaslon u boji na središnjoj konzoli - sve je to postalo emisija za vlasnike njemačkog SUV-a. Ali cijena je prikladna. Bez nepotrebnih stotina tisuća dolara u džepu, nećete se približiti.
8. mjesto - "Ford F-serija"
Ali čak i ako još niste zaradili tako ogroman novac, to ne znači da u bliskoj budućnosti da postane vlasnik brutalnog muškog automobila nije namijenjen vama. Samo će automobil morati odabrati malo jeftinije. Američki prikupljanje Ford F serije je vrlo prikladan. Neće vas udariti luksuznim završnim materijalima ili ultra-modernim tehničkim rješenjima, to je svakako šokantne veličine veličine. Duljina legendarnog američkog automobila, koji se u SAD-u službeno smatra najprodavaniji kamionet, više od pet metara. Uz takav div, čak i najmanji Ford Kuga Crossover je izgubljen.
7. mjesto - "Land Rover Defender"
Nemoguće je ne spominjati u rangiranju najgrutalnih automobila i britanske legende, gdje se smatra da je Defender Rover za Land Rover s pravom. On je, kao i Mercedes Benz Gellandagen, stvoren je prije mnogo godina za potrebe vojske. Ali onda je postalo očito da je britanski sve-terensko vozilo, koje ima nevjerojatnu pouzdanost, održavanje i permeabilnost, jednostavno je potrebno za civile. Od tada, branitelj i prošao kroz najudaljeniji dijelovi svijeta. A ako se ikada odlučite sudjelovati u afričkim safari, možete biti sigurni da hrabri vodiči mogu biti sigurni, a to će biti isključivo muškarci, jer je vrlo teško zamisliti ženu iza kotača Land Rover Defensa, oni će pratiti na ovom automobilu.
6. mjesto - "Toyota Land Cruiser"
Ili u TOYOTA Land Cruiser, koji je s pravom razmatran već dugi niz godina, smatra se naj prave muškim automobilom. I ako su posljednje generacije SUV-a prevrnule automobilske "masnoće" u obliku svih vrsta elektroničkih sustava koji su spremni poduzeti sve teške radove na sebe, onda oni Toyota zemljište krstaša, koji je objavljen u sedamdesetim i osamdesetim godinama. prošlog stoljeća, stvarno su sposobni za sve. Teško je predstaviti mjesto na našoj ogromnoj planeti, gdje je bilo nemoguće voziti upravljač japanskog SUV-a. I o izgledu Toyota zemljišnih krstaša i ne vrijedi razgovora. On će apsolutno prepoznati i voljeti čak i one koji su beskrajno udaljeni od automobilskog svijeta.
5. mjesto - "Dodge Ram"
Ali Dodge Ram ne izgleda gore. Ovo je još jedan zapanjujući američki kamionet, koja je voljena igračka pravih muškaraca. A ako vlasnici RAM-a imaju priliku barem svaki dan diviti se zlim hladnjačima, ogromnim kotačima i ogromnim veličinama tijela, onda oni koji nisu morali postati vlasnik američkog kamioneta, ne zavidi. Vidjet ćete ovo u ogledalu stražnjeg pogleda i Willy-Noilies se ne žele odmoriti u pravom redu i preskočiti ovaj divovski automobil. Neka juri naprijed kao nepotreban skakanje. I na drugi način štete i neće primijetiti.
4. mjesto - "Jeep Grand Cherokee"
Sljedeći njemački nitiranirani junak u našoj zemlji također je često inferiorni put. A ako niste odustali, onda je vozač Jeep Grand Cherokee Mig pokazao svoju nezadovoljstvo svijetle izbijanja dalekovnih svjetala. A nakon nekoliko sekundi, cesta je bila slobodna. U to vrijeme ovaj automobil je poštovan i uplašen. Da, a sada Jeep Grand Cherokee, koji je u dvadeset godina uspio promijeniti nekoliko generacija, izgleda kao malo elegantan od svog prethodnika, ali još uvijek vrlo hrabar. A za to je vrijedno zahvaliti dizajnerima američke tvrtke, koja je sveta nego tradicija tradicije i od generacije na generaciju zadržati tvrtku sedam vertikalnih pravokutnika na rešetku radijatora.
3. mjesto - "Suzuki Jimny"
Vertikalni pravokutnici na rešetki radijatora također su Suzuki Jimny. Samo oni nisu sedam tamo, ali manje. Da, i sam Jimny je znatno manji od svih tih SUV-ova i pickup, koji su prethodno raspravljali. Ali bi li minijaturni japanski SUV od toga postao manje poželjan za prave muškarce? Ni u kojem slučaju. Na izvan ceste će dati izglede za većinu punopravnih "prolaza". I sve zbog punog pogona i gotovo potpunog odsutnosti potplata tijela. Tako je geometrijska propusnost Suzuki Jimnga blizu idealnog. Nije ni čudo što mnogi kupuju ovaj prilično pristupačan automobil časnik samo da se objesiti na njega zastrašujuće vrste "keangar", instalirati vitch i zubne off-road autobus. A ovo je samo početak. Do i veliki, možete poboljšati Jimny koliko god ne završite novac.
2. mjesto - "Lamborghini lm200"
Ali Lamborghini LM200 da ne izmijeni ni u kojem slučaju, jer nije potrebno poboljšati radno djelo zločinačko. Ne vjerujte da je ovaj kutni grubi automobil dostojan biti nazvan umjetničkom djelom? I kako drugačije možete nazvati SUV, koji do sto kilometara po satu ubrzava u 7,8 sekundi! Ipak, mi ne govorimo o modernom automobilu, već o SUV-u, koji je objavljen sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća. Tada se takva dinamika ne može pohvaliti mnogim. Ali ako su superkari mogli pokazivati \u200b\u200bsvu svoju slavu na ravnom asfaltu, onda je Lamborghini LM200 apsolutno ionako svejedno, koji je pod ogromnim kotačima. To je samo apetit Lamborghini LM200 pod vlastitim karakteristikama velike brzine. Stotinjak kilometara puta, talijanski supercar u krugu SUV-a zahtijeva 30-40 litara goriva. Iako je malo vjerojatno da plaši nekoga iz vlasnika ovog automobila. S obzirom da za sve vrijeme proizvodnje, samo 301 takav automobil je oslobođen, od kojih je svaki sada vrijedan sto tisuća dolara, nije za neke od vlasnika Lamborghini LM200 za neke od vlasnika problema s Lamborghini LM200 ,
1. mjesto - "Hummer H2"
Hummer H2 gorivo ne troši ništa manje. Da, iu dizajnu, vrlo je sličan Lamborghini LM200. Ali na ovoj stazi talijanskih i američkih automobila se razlikuju. Ako je prvi postao igračka za bogate ljude, onda je Hummer H2 uspio sudjelovati u mnogim vojnim sukobima u svom životu. I samo zahvaljujući osoblju i slikama koje su napravljene tijekom rata u Perzijskom zaljevu, Hummer H2 je bio u stanju liječiti i civilnog života. Sada je terminator poznat po cijelom svijetu i skraćeno radno vrijeme bivšeg državnog guvernera Kalifornije Arnold Schwarzenegger. Ukratko, brutalni automobil za brutalan čovjek.
Ali to nisu svi ogromni vrhovi i impresivni SUV-ovi, koji je od svog osnutka postao poželjan za jaku polovicu čovječanstva. Popis brutalnog "prolaska" može se nastaviti ako ne i beskonačnost, onda dovoljno dugo. Ali šator najviše je potpuno isti. I koju odabirete?
avtomotoprof.ru.
Priča o ovom modelu, kao što bi trebao biti muški automobil, započeo je vojni sukob. Sukob između sjeverne i Južne Koreje, koji je trajao od 1950. do 1953. godine. Govoreći na strani potonjeg, američka vlada najavila je natječaj među japanskim proizvođačima da razviju svjetlo SUV, koje bi američka vojska mogla koristiti diljem azijske regije. Toyota je donijela natječajnu komisiju i počela razvijati svoju verziju automobila. Međutim, prvi prototip "zemljišta cruzer" - Toyota BJ - pojavio se nakon završetka korejskog rata. Automobil je podsjećao na legendarni američki SUV vrijeme Drugog svjetskog rata - Willis Jeep MB.
U Japanu je automobil odmah odveden u državnu službu, čineći vojsku i policijsku prijevoz. Godine 1955. druga generacija BJ 20 SUV-a, koja je kao odgovor na britanski natjecatelj, Land Rover odlučio je preimenovati zemljišnu krstaricu (u traci. Iz engleskog. "Tro Kruiser"). Od tada, za 60 godina, model je doživio više od desetak generacija i varijacija. Sada Toyota Land Cruiser 200 je jedan od najpopularnijih SUV-ova među dužnosnicima i bankarima, kao i vojne i poslovne ljude. I iako vozeći automobil ponekad možete vidjeti djevojku. "Ground Cruiser" je pravi mužjak SUV, s ozbiljnim i konciznim dizajnom. Izvrstan kat je jednostavno nezgodno popeti se na velik automobil, koji nije pronađen u čast borbene plovila.
Još jedna tvrtka koja je primila američku vladu da stvori vojni SUV bio je Nissan. Prvi prototip Nissan Patrol sišao je s transportera 1951. godine. Bila je to verzija 4W60 koja, poput Toyote BJ. On je snažno sličio "Willisu". Uskoro se model pojavio u tijelu vagona s zatvorenim jahanjem, a 1955. svjetlost je vidjela novu seriju automobila 4W61. Druga generacija Nissan Patrola objavljena je 1960. godine. Bio je to automobil s osam kreveta s dvije bočne trgovine i naprijed obližnje sjedala dizajnirana za tri putnika. Japanci su planirali koristiti ovaj automobil kao glavni instrument u osvajanju sjevernoameričkog tržišta. Međutim, Amerikanci s nepovjerenjem reagirali su na japansku SUV bez "automatske" i hidrauličke kutije. Kao rezultat - 4.000 primjeraka prodano više od 8 godina. Ali u Aziji, gdje su pozicije natjecatelja bili slabiji, automobil je stekao visoku popularnost.
Također su proizvedene specijalizirane verzije za vatrogasne brigade i prijevoznici s ambulante. Treća generacija Nissan Patrol 160 pojavila se tek nakon 20 godina. Prodaje se ispod branda Safari. Prvi put se automobil može biti ugodan. Postojala je dostojna izolacija buke plastične ploče s električnim prozorima, klima uređajem, pa čak i "Krenometrom". Prodaja Nissan Patrol 160 postala je prava ekonomska pobjeda tvrtke. Godine 1983. Ebro patrol SUV pojavio se u Španjolskoj, što je kasnije preimenovan Nissan. SUV je počeo proizvoditi u mnogim zemljama svijeta, a u Iranu još uvijek proizvode. Godine 1987. svjetlo je vidjelo novu generaciju automobila - Nissan Patrol Y60 i nakon 10 godina - Y61. Trenutačna verzija automobila, Y62 pojavila se u 2010. godini. Ako automobili proteklih godina imaju prikladnije ribare, lovci i putnike, a zatim moderna patrola je poslovni automobil. Ovo je rečeno i svoju dizajnu i cijenu. Međutim, unatoč glamuroznom izgledu i pripadnosti vrhunske klase. Nissan Patrol i dalje zna kako voziti bilo koju cesta.
Sljedeći istinski muški automobil u našem selekciji je Chevrolet Tahoe. On je relativno mlad i nikad se ne služi u vojsci, oštroj i teškoj karakteru od prirode. On dolazi iz Sjeverne Amerike, a njegova priča je neraskidivo povezana s izvan cestovnog brata GMC YUKON. Počela je 1987. godine. General Motors je objavio Chevrolet C / C i GMC C / K pickups. Na temelju kojih su se naknadno prikupljali blastarski i prigradski. Godine 1992., analog "Blazer", GMC Yukon, nazvan po rijeci na sjeverozapadu Kanade i na Aljasci se pojavio na istoj IGMT400i platformi.
Prvi Chevrolet Tahoe vidio je svjetlo 1995. godine i bio je poput dvije kapi vode slične bratu "Yukon". Ušao je u priču kao automobil američkih posebnih usluga. Zahvaljujući krutom okviru i visokoj propusnosti, SUV je odmah izabrao agente FBI-a, CIA i policijskih službenika graničnih područja zemlje. Prva generacija Tahoe je proizvedena do 2000. godine, kada je automobilska javnost predstavljena druga serija modela. Prenesena je na novu platformu GMT800, koja je također okupila teške pickups Chevrolet Silverado i GMC Sierra. Moderna utjelovljenje tahoe je otkrivena svijetu 2007. godine. Ovo je oštri okvir div, proždrljiv i nepraktičan. Vožnja na njemu - izazov urbani promet i ekologija!
Još jedan nasljednik legendarne Willisa, prikupljeni inženjeri maglovitog albina, smatra se zemljama Rover branitelj - najstariji automobil našeg selekcije. Britanci su odmah razmišljali o njegovoj izgradnji na kraju Drugog svjetskog rata. Godine 1948. ramena tvrtke Rover postavljaju nepodnošljivi teret - obnovu uništene automobilske industrije u zemlji. Na raspolaganju je sva moć zrakoplovne biljke u Solikhalli, koja se lako nosila s otpuštanjem starih modela i ostavio opseg za proizvodnju novih. Takav novi model postao je Land Rover - Utilitaristički SUV s jednostavnim i jeftinim dizajnom. Ujedinjeno Kraljevstvo doživjelo je akutni nedostatak čelika, tako da je tijelo i šasija automobila odlučeno da napravi od aluminija, koji je bio u višku. Dana 30. travnja 1918. godine, model je predstavljen na motornoj emisiji u Amsterdamu, a do kraja godine objavljen je suđeni dio od 48 primjeraka.
Land Rover osvojio je srca javnosti kao jeftini automobil na sve kotače. Vrsta tvrdog poljoprivrednog poljoprivrednog poljoprivrednog sela, koji se diže s prvim kokosima i radi cijeli dan na terenu bez opadanja. Zapravo, model je izračunat za takvu publiku. Od trenutka pojave dana do današnjih dana, automobil je preživio mnoge generacije i varijacije, a ime je dao njemu samo u 90-ima. Međutim, SUV i dalje je prepoznatljiv i tražeći. Strašno je misliti, ali trenutni niz automobila je postojao od 1983., više od 30 godina! Možda proizvođači jednostavno ništa za dodavanje savršenom dizajnu "braniča", jer legende idu o svojoj pouzdanosti i prohodnosti. I možda se boje da izbacuju prave ljubitelje istinski muških automobila inovativnih rješenja i tehnoloških fadovalica. Nije ni čudo što je automobil, koji izgleda kao aluminijski aluminij "Uz", tijekom godina postojanja bio je cirkulacija od 2 milijuna primjeraka. Nije briga za izgled, glavna stvar je da ima ispod haube. Očito, za to i voli ga.
Mercedes-Benz G-klasa
Vožnja ovog automobila nije nešto vidjeti, nemoguće je podnijeti djevojku. Postoji mišljenje da se ti automobili jednostavno ne prodaju. Susret. Mercedes-Benz G-klasa, GlandWagen, ili, nježni, "Gelik". Glandwagen (ispred njega. S njim. Automobil za izvan ceste , Kupnja 20.000 originalnih svih terena za osobnu stražu.
Međutim, 1978. godine islamska revolucija dogodila se u Iranu, kao rezultat toga što je Shah bio prisiljen pobjeći u Sjedinjene Države, gdje je živio do kraja dana. Daimler AG izgubio je glavni ugovor, ali nije zaustavio razvoj automobila. "Gelik" - došao je s transportera 1979. godine, a prvi vojni prototipovi pojavili su se dvije godine kasnije. Usvojen je u brojnim zemljama, uključujući Argentinu, Norvešku i Indoneziju. Za njegovu povijest imao je priliku nositi mnoge važne osobe, uključujući papu i Boris Yeltsin. Devedeseti 90-ih su vezali Glandwagen s imidžom novog ruskog, bandita, vrhova kriminalne piramide. Sada je ovaj automobil pokazatelj izvrsnog ukusa i visoke slabosti svog vlasnika.
Oznake: Pregled automobila 1393
po-sovetu.com.
Udari povorku najnovijih brutalnih čavlića! U Rusiji - karobka.ru
Uoči najviše muškog praznika, najmobilniji portal najizbirljivijih automobila priprema svoje čitatelje jedinstveni dar - hit povorku najnovijih brutalnih spremnika!
Tko je najvjerniji ventilatori auto industrije? Tko zna što se "limuzi" razlikuje od "vagona" i što je razlika između "crossover" i "SUV"? Tko ne pocrvenje s riječju "partner" i ne počinje se neugodno pomicati kada spominje "razmak"? Tko nije Drash na vidiku nazalni kotač i ne spada u paniku kada motor zaustavi? Naravno. Današnji članak je posebno za muškarce. Dakle, ako je prekrasan seksualni predstavnik slučajno otvorio ovaj materijal, onda se može sigurno zatvoriti i otići na glasne časopise, budući da je "hit parada najnovijih brutalnih tonova" je fikcija samo za prave ljude.
Od trenutka prvog izgleda 1948. godine, ime Land Rover čvrsto je povezan s vozačima s vozilima s pogonom na sve kotače. Defender, Discovery, Range Rover i Freelander su jedinstveni svestrani vozila koja ne znaju jednaku. Ali danas neće biti o tim klasičnim džipovima i o novom, sportu, SUV rasponu Rover Sport.
Range Rover Sport je peti model u obitelji Movel Land Rover, koji nadopunjuje raspon Rover obilježen raznim nagradama. Njegova glavna razlika od poznatog protutužbe sastoji se u novom, osam-ciklinskom, super-energetskom motoru s supergođivačem, razvoj snage u 390 konja. Novi sustav ovjesa dinamičkog odgovora i šasija, prilagođen prema snažnom motoru, pružaju automobil izvrsno rukovanje i udobnost pruge. Range Rover Sport je sjajan SUV s lošim karakterom Sport Cara.
ubrzanje 0-100 km / h: 7.6 S.dlin: 4788 mm. Veliki: 2170 mm. Visočnost: 1817 mm.
Kupite kao dar za voljenu osobu: od 12 milijardi dolara do $ 144400.
Na drugom mjestu - Cadillac Escalade je luksuzni vip-klase automobil, u pokretu koji vodi motor od osam ciklusa, volumen do 6,2 litre i kapacitet 403 "čistokrvni brežuljak" (jezik se ne okreće da nazove ls Ovaj automobil je gruba riječ "konja"). Povećana snaga motora daje povjerenju vozača i osjećaj potpune kontrole nad automobilom.
Izgled ovog automobila brige i divi se. Snažna rešetka radijatora s pravokutnim stanicama i obilje kromiranih dijelova u pojavi Escalada je beskompromisno proglašava svoju pripadnost obitelji Cadillac. Unutar kabine Cadillac Escalade, razumijete koncept "Expanse". Ovdje očekujete tri reda sjedala, ekskluzivne materijale i visokokvalitetne završne obrade.
Ali najvažnija stvar u ovom velikom automobilu nije elegantan izgled, već iznimna sigurnost. Cadillac Escalade instalirao je rekordan broj jastuka zračnih jastuka: frontalni, za vozača i suvozača, kapljice na napuhavanje bočnih sjedala prvog, drugog i trećeg redaka.
ubrzanje 0-100 km / h: 6.8 s .dlin: 5144 mm. Napišite: 2007 mm. Visočnosti: 1887 mm.
Kupite kao dar vašem voljenoj osobi: od $ 97250 do $ 107300.
Pa, to je samo klasična, gospoda. Koji tip ne sanja o Hummer H3? Ovaj veliki automobil je jednostavno utjelovljenje brutalnosti. Dok drugi proizvođači automobila nastoje dati svoj SUV-a više glatkih oblika, ponekad na štetu stvarnih off-road kvalitete, Hummer H3 zadržava tvrdi, muški izgled, bez ukrašavanja i zaglađivanje. Ima snažnu vojnu učenje, izvrsnu propusnost, prostrani udoban salon i visoku tehnološku opremu. Hummer H3 je savršena kombinacija udobnosti i upravljanja i na cestama i gdje nisu.
ubrzanje 0-100 km / h: 10.5 S.dlin: 4 820 mm. Napišite: 2,063 mm. Visočnost: 2 080 mm.
Kupite kao dar mojoj voljenoj: od $ 89950 do $ 98850.
Nadalje na popisu, isti "boomer", preciznije BMW X5. BMW X5 je ogroman, elegantan automobil koji ne može. Da, u novom tumačenju poznatog bicikla, pravi čovjek u svom životu trebao bi napraviti tri stvari: spavati s CELENA cimetom, da slomi Pavel volje i prekidaju BMW X5 (po mogućnosti tuđe i po mogućnosti "Zaporozhet" ili barem "Okoy"). Pa, ako je ozbiljno, BMW X5 je veliki snažan SUV s elegantnim, nezaboravnim izgledom, izvrsnim kvalitetama vožnje, ugodnim salonom i dobrim smjernicama na izvan ceste.
ubrzanje 0-100 km / h: 6.5 S.dlin: 4854 mm. Willina: 1933 mm.
Kupite kao dar svojoj voljenoj osobi: od $ 91.000 do $ 116200.
Na petom mjestu grafikona nalazi se srednje veličine SUV iz luksuznog branda Infiniti - QX56. Ovaj automobil je proizveden od 1996. godine i luksuzna je utjelovljenje Nissan Armada. Njegove tehničke karakteristike i izgled iznenađeni su njihovom idealnošću i pažljivošću. Niti jedan dodatni detalj, a ne jedan moždani udar se uklapa u cjelokupnu sliku savršenstva. Infiniti QX56 je u stanju očarati čak i najizbirljiviji vozač. Ali pravi šarm Infiniti SUV je skriven u kabini. Visoka klasa koža, vrijedna vrsta drva, prostor i udobnost u kombinaciji s najnovijim tehničkim razvojima čine interijer QX56 nije samo luksuzan i jedinstven.
ubrzanje 0-100 km / h: 7.8 S.dlin: 5255 mm. Will: 2015 mm. Visočnost: 1997.7 mm.
Kupite kao dar mojoj voljenoj: $ 99560.
Na 6. mjestu biti automobil za ovaj Casanov. Ako želite privući pažnju žena, onda kupiti Mercedes M-klasu. Uostalom, slažete se, lijepa plavuša neće cijeniti takav rijedak model kao Infiniti, ali poznati amblem s tri zrake (Mercedes) sigurno će impresionirati punu štetne ljepote. I nezaboravan izgled Mercedes M-klase: glatke linije, originalne rešetke hladnjaka, lukovi za olakšanje kotača, obilje kromiranih detalja, bez sumnje čine da vaš novi poznanik izgubi glavu od divljenja.
Ako naivne plavuše nisu sastali na vašem putu, ne očajavajte. Umjesto toga, isprobajte životinju moć Mercedes M-klase, jer je u maksimalnoj konfiguraciji opremljen motorom od 6,2 litre, kapacitet od 510 konjskih snaga, 7-brzina automat i stalni pogon na punom kotaču. Je li impresivno?
ubrzanje 0-100 km / h: 6.2 S.dlin: 4780 mm. Će: 2127 mm. Visočnost: 1815 mm.
Kupite kao dar vašem voljenoj osobi: od $ 88200 do $ 178500.
Audi Brand obožavatelji drhtaju. Na 7. mjestu naših grafikona, SUV iz ovog njemačkog autokontraser - Audi Q7. Audi Q7 kombinira sportski karakter, urbanu svestranost, modernost tehničkog punjenja i luksuza reprezentativnog automobila automobila. Kada radite na izgledu Audi Q7, dizajneri su nastojali stvoriti apsolutno nove oblike i maksimalno koristiti prostor unutar stroja. Rezultat njihovog rada bio je brz, dinamičan automobil, koji je idealna legura iz sportske prirode i svestranosti, luksuz i praktičnost, estetiku i funkcionalnost. I unutrašnjost Q7 skriva motor od 4,2 litre koji ubrzava ovaj veliki kotač na stotine za nekoliko 6,4 sekunde.
ubrzanje 0-100 km / h: 9.1 S.dlin: 5086 mm. Will: 1983 mm. Visočnosti: 1737 mm.
Kupite kao dar za sebe: $ 94525 do $ 132920.
Što je teren-road predstavnik? SUV izvršne klase je Volkswagen Touareg. Ovaj automobil je prvi predstavnik beskompromisnog trostrukog koncepta Volkswagen: Unatoč izvrsnoj sigurnosti i udobnosti gradskog limuzina na autocesti, ima izvrsnu propusnost vozila na terenu i divlje moći i sportaša.
Vladar touareg motora razlikuje se ne samo sportom, već i visokom učinkovitošću, kao i iznimnom brigom o okolišu. Motor od osam ciklusa benzina za 100 kilometara staze gori 13,8 litara goriva i proizvodi CO2 u količini od 329 g / km do okoliša. I dva turbodizela, također uključena u obitelj motora, imaju potrošnju goriva 10.1 - 12,6 litara na 100 km i oslobađanje CO2 u količini od 267 - 333 g / km.
ubrzanje 0-100 km / h: 8.6 S.dlin: 4754 mm. Will: 1928 mm. Visočnosti: 1726 mm.
Kupite kao dar mojoj voljenoj: od $ 56130 do $ 89075.
Na devetom mjestu, hit parada je zamisao najpopularnije japanske marke Toyota - Toyota Land Cruiser 200. Ova ogromna gomila željeza (težina 3,5 tona) opremljena snažnim 4,5 - 4,7 litarskog motora, unatoč njegovoj relativnoj "mladima" Već osvojio ludu popularnost na obje strane oceana. Njegova mišićna hrabri silueta, široko agresivna rešetka, snažan odbojnik i ogromni kotači privlače divljenje pogleda na nježne dojmove djevojke i čine bolno blijedi od zavisti vlasnika skromnih urbanih automobila. Ali ne samo da je privlačan brutalni izgled dodjeljuje TOYOTA Land Cruiser 200 iz Motley Car Stream, glavna stvar u ovom automobilu ima svoju povećanu propusnost. Na zemljištu Cruiser 200, po prvi put na svijetu, instaliran je sustav pomoći pri vožnji s ceste (kontrola puzanja), koja automatski kontrolira sustav motora i kočnice kako bi se održala vrlo mala brzina kretanja bez klizanja i blokiranja kotača. Zahvaljujući ovom sustavu, vozaču, kada se voze niz izvan ceste, dovoljno je samo za rotiranje upravljača, ostatak sustava će to učiniti sam.
ubrzanje 0-100 km / h: 8.6 S.dlin: 4950 mm. Će: 1970 mm. Stareća: 1950 mm.
Kupite kao dar vašem voljenoj osobi: od $ 89840 do $ 9030.
I namjerno napuštamo tu poziciju da budemo slobodni, što god ti, dragi čitatelji mogli staviti na 10. mjesto koje je automobil, koji je po vašem mišljenju najjači, najbrži, najveći. U generalnom ... mužjak.
karobka.ru.
9 brutalnih SUV-ova | Austika.ru.
Dana 17. srpnja 1945., Willys Overland objavio je prvu civilnu verziju slavnog džipa. Od tog vremena, trajni strojevi iz različitih proizvođača bili su vrlo popularni. Razmotrite 9 najbratnijih "džipova" u modernoj povijesti.
Mitsubishi džip.
Jedan primjer prilagodbe legendarne Willys Jeep je SUV iz Mitsubishi, koji je započeo 1952. godine. Model Jeep CJ3A je korišten kao uzorak. Dvije godine kasnije, Mitsubishi je napravio promjene u dizajnu automobila, počevši od svojih proizvodnih motora.
Willys MB.
Narudžba za razvoj vojske SUV Willys Overland primio je 1940. godine. I za godinu dana, model s indeksom MV-a otišao je na proizvodnju. U vojnicima saveznika, automobil je brzo stekao slavu nepretencioznog džipa, koji je mogao proći gotovo bilo koji teren. Američki SUV bio je isporučen Crvenoj vojsci. U samom kraju rata u SSSR-u poslano je više od 50 tisuća automobila.
Gaz-64.
Na samom početku 1941. godine, sovjetsko vodstvo povjerilo je inženjerima poduzeća plina i nati da razviju nepretenciozni izvan cestovnog automobila. Kao rezultat toga, legendarni Gaz-64 model je lansiran u proizvodnju. Ovaj automobil bio je jednostavan i jeftin, što je bio veliki plus u uvjetima rata. Svjetlo SUV pronašao je svoju uporabu kao automobil zapovjednika i topovskog traktora. Također se koristi za prijevoz robe i ranjenih.
Horch 901.
Ne samo da su saveznici angažirani u oslobađanju džipova. Najpopularniji njemački automobil visoke propusnosti bio je Chorgas 901. Ova SUV je istaknula veliku brzinu (90 km / h) i impresivne zalihe moždanog udara. Zbog BAKU od 110 litara, 901. model mogao bi voziti oko 400 km. Ali još uvijek njemački SUV inferiorniji od analoga saveznika. Zbog složenog dizajna Chorus 901, zahtijevao je čestu kvalitetu usluge, koja je bila teško organizirati na terenu.
Land Rover serija I 80
Godine 1948., Land Rover počeo je proizvoditi supere i 80 SUV-ova. Ovaj model postao je prvi civilni automobil za izvan ceste od britanskog proizvođača. Danas je uspješna 80. serija izdaje branitelj. Ovaj automobil s bogatom poviješću posjetila je najudaljenijih područja planete iu najekstremnijim uvjetima.
Nissan patrola
Nissan je počeo proizvoditi svoj poznati model patrolnog modela u daleku 1951. Prva generacija automobila nazvana je Patrol 4W60 i temeljila se na razvoju američkog Willys džipa. Vanjska sličnost japanskih i američkih SUV-ova može se čak i zbuniti. Međutim, kao patrolni motor korišten je motor iz autobusa Nissana 290. Uspješna proizvodnja prve generacije patrola nastavila je do 1960. godine.
Toyota Bj.
Toyota je također koristila koncept Willys MB za stvaranje vlastitih SUV-ova. U srcu džiep ležao je šasiju iz toyota sb cargo automobila. Također, po prvi put na svijetu, bio je moćan 6-cilindrični motor instaliran na pogon na sve kotače. Toyota BJ je korišten u policiji, oružanim snagama, poljoprivredi i drugim ekstremnim uvjetima, gdje pouzdanost automobila igra ključnu ulogu.
Mercedes-Benz Geländagen
Mercedes-Benz je objavio svoj prvi civilni SUV - samo 1979. godine. Međutim, suvremeni trendovi u Avtodizainu nisu utjecali na njegov izgled, koji se ispostavilo da je prilično brutalan. Izvorna 460. serija još nije izbačena u pogledu izgleda iz modela tih vremena. Automobil je bio dostupan s dvije vrste međuosovinskog razloga - kratka i izdužena. Danas je poznati Gelendvagen praktički ne promijenio u smislu dizajna. Ovaj stroj s muškim karakterom proizvodi se u različitim izmjenama, među kojima nisu iznimka "naplaćenih" verzija koje pretvaraju SUV u brzi sportski automobil.
Hummer H2.
Naravno, jedan od najbratnijih SUV-ova je kultni Hummer H2. Uspjeh slika vojnih džipa M998 Humvee prisilio je tvrtku općenito razmišljati o oslobađanju građanskog modela. Vidjela je svjetlo 1992. godine. Do 1996. godine, kada se na tržištu pojavila druga generacija stroja, Hummer H2 je ostao jedan od najkarizmatičnijih automobila.
Oleg Kirilyuk auto entuzijasta www.avtika.ru.
10 većina brutalnih SUV-ova
Ruske ceste pretvaraju se u Mesaoreu iz jame i lokve - došla je proljeće. Predstavljamo najbolje SUV-ove - 10 najbratnijih SUV-a, idealno pogodno za osvajanje proljetnih žitarica. 4 Japanci, 3 Nijemci, 2 Amerikanci i Britanci rado će osvojiti ruske prostranstva. Ne zaboravite na pratnju traktora ... ne mogu učiniti ovo natjecanje bez Cadillac Escaladea. Ovaj prekrasni automobil je dobar, osim što se prava off-road staza može izgubiti polovicu svog prekrasnog kompleta tijela. Međutim, za grad u razdoblju bljupanja, to je samo savršen. Mitsubishi Pajero je dobar. Da, on nije tako glamurozan kao i prethodni natjecatelj. To ga ne sprječava da kombinira izvrsne off-road kvalitete i udobnosti kabine. Štoviše, tu je DVD player ovdje za one koji ne predstavljaju stajanje u prometnoj gužvi bez gledanja jednog ili dva filma. Mazda CX-7 dobiva više popularnosti. Neka bude više za vožnju u gradu, u potpunosti će se malo dopustiti "da postavlja" prljavštinu negdje izvan grada. Na taj se automobil postao doista slika, što mu omogućuje da se natječe s skupljim modelima. Morat će ići oko Infinity QX56. U usporedbi s prethodnim natjecateljima, to i velikim i brzim. Spremni se popeti na prljavštinu. Da, samo domaćini, obično ne prepuštaju svoje odlaske na složene rute. Koristi se isključivo kao grad automobil. I u prošlom tijelu uživao je uspjeh. Što je u blatu da u operi - automobil za sve stane. Što razgovarati o novom modelu. Oni postaju sve veći svaki dan na našim cestama. Nije potrebno raspravljati "gnječenje" prljavština na X5 je mnogo ugodnije nego, na primjer, na UAzu. Najbolje se otvara najbolji raspon rover. Neka kažu da morate imati dva takva automobila: do sada jedan stoji na usluzi, možete voziti s druge strane. Zapravo, sve nije tako loše. Pneumatska suspenzija omogućuje vam da se vrlo pouzdano osjećate čak iu snježnom polju, da ne spominjem opruga. Toyota Land Cruiser 200 nije dosegla nagradu Triple samo zato što je premlad. Malo ih je još uvijek u Rusiji, praktički ne. Ali u godini, ovaj automobil će se moći natjecati za najviša mjesta. Audi Q7 postaje pobjednik velike nagrade. Pneumatska suspenzija, svijetli izgled, izvrsne dinamičke karakteristike. Da, i imamo ovaj model. Ako je ranije bilo stotinke "Kruzaki", onda ih Audi SUV pouzdano pomiče s cesta. Posjedene Mercedes-Benz ML62 AMG. Za mogućnost ne samo na prljavim cestama, vožnju, već i čistim "suzu", tako da je i većina putnika uhvatila. Prava se žale na mnoge na ne baš dobre kočnice. Ali sve relativno, ne jako dobro isključivo za automobil s književnim AMG-om. Natječaj je praktički unaprijed određeno. Ovo je Hummer H3. Nijedan automobil ne može isporučiti toliko zadovoljstva i "ventilatora" od terenske vožnje, prljavštine, močvara i tako dalje. To je element Hummera i ne namjerava uzimati svoj položaj.7ba.ru.
