Dom Šasija Hyundai Solaris ne spaljuje ček. Hyundai Solaris: kontrolne svjetiljke i indikatori. Enabit svjetlosni pokazatelj

Šasija

Hyundai Solaris ne spaljuje ček. Hyundai Solaris: kontrolne svjetiljke i indikatori. Enabit svjetlosni pokazatelj

Često se događa da na ploči s instrumentima u automobilu opremljenom elektroničkim kontrolom, svjetlo u slučaju nužde svijetli. Ako je automobil počeo, i dalje raditi, ali u isto vrijeme provjera motora zabilježena je vatra, to znači da je uključivanje došlo u načinu rada u slučaju opasnosti. Neki modeli modernih strojeva (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porshe, VW) opremljeni su sustavom koji može vježbati samodijagnostiku, pogreške u dešifrirajućem obliku idu na informacijsku ploču. Ali vozači ne uspijevaju uvijek razumjeti zašto je kvar motora zapaljen.

Da biste pokrenuli motor, upravljački program uključuje paljenje. Ako provjera motora treperi, to ne bi trebalo uzrokovati probleme, jer će uskoro izaći. Ali signal za gori, s pokretanjem motora, ukazuje na kršenje u svom radu.

Ako se pojavite u operaciji jedinice za napajanje, u memoriji upravljačke jedinice zabilježena je pogreška u obliku kodiranog signala. U ovom slučaju, provjera motora je na upravljačkoj ploči. Ako automatsko ne predviđa dijagnostiku u automatskom načinu rada, morate povezati uređaj na poseban priključak za skeniranje. Skener čita kodu i obavlja detaljno dekodiranje pogreške.

U procesu razvoja elektronike, indikator provjere motora postao je jednostavan senzor kvara u signalni uređaj s nizom funkcija. Moderna provjera motora s treptanjem izvješća sljedećih nedosljednosti:

nepravilan sastav smjesa goriva;
postavke kvarovi u sustavu paljenja;
kvarovi senzora.

Njegov zadatak uključuje i probleme s izvješćivanjem koji nisu povezani s jedinicom za napajanje. Da bi se otkrilo mjesto porijekla i prirode razgradnje, profesionalno znanje, iskustvo, posebni uređaji i alati bit će potrebni od majstora.

Važno: Elektronska jedinica ECU daje naredbu da treperi alarm, kao rezultat otkrivanja pogrešaka različitih stupnjeva složenosti. Među njima su problemi ozbiljne i male. Da bi se provela dijagnostika, preporučuje se obustaviti rad vozila. Iskusni vlasnici automobila često samostalno određuju razlog za uključivanje čeka, bez čekanja na stotinu.

Znakovi osnovnih grešaka i uzrokuje pojavu pokazatelja signala

Ako se motor svijetli tijekom kretanja automobila nakon punjenja goriva na benzinskoj postaji, najvjerojatniji razlog je neprikladna kvaliteta poplavljenog benzina. U isto vrijeme, uočeni su sljedeći simptomi:

Smanjena snaga.
Prekidi u motoru (štand).
Detonacija kao posljedica nepotpunog izgaranja goriva.

dodajte visoko kvalitetno gorivo u spremnik;
suhi benzin, ispunjen nedavno, očistite sustav za gorivo.

Ako se ček ne želi izaći nakon što je razlog eliminiran, potrebno je ukloniti pogrešku zabilježenu u memoriji uređaja pomoću posebnog računalnog programa.

Provjera razine ulja i njegovog statusa

U nastavku, uzroci pojave signala smatraju se pregrijavanjem motora, snižavajući razinu tekućine za podmazivanje u motoru. Preporučuje se provjeriti temperaturu motora. U odsutnosti pregrijavanja morate provjeriti glasnoću i stanje ulja. Nakon provjere razine potrebno je priložiti nedostajuću količinu maziva. Uz čistu papir ubrus, kvaliteta i sastav motornog ulja se provjerava za sljedeće kriterije:

Boja.
Dosljednost.
Prisutnost mehaničkih inkluzija.
Miris spaljivanja.

Ako je sve u redu s kvalitetom i količinom ulja, motor je započeo eliminirati neobične zvukove, buka prilikom rada u stanju mirovanja i pod opterećenjem.

Prilikom identificiranja nestandardnih efekata buke radnog motora na pozadini check check, preporuča se slanje automobila na najbližu uslužnu tvrtku. Nezavisni pokret automobila se ne preporučuje, isporuka se provodi pomoću vuče ili drugog na prikladan način. Daljnji rad može dovesti do ozbiljnih kvarova i skupog popravka elemenata jedinice za napajanje.

Treperi indikator i motor Troy

Kada se provjera istovremeno treperi i trot motor, potrebno je ispitati elemente sustava paljenja:

ožičenje;
zavojnica.

Učinak hardvera nastaje kada samo tri kamere za izgaranje rade umjesto sva četiri. Motor počinje ispričati u odsustvu ubrizgavanja smjese goriva zraka u jedan cilindar.

Razvijeni i kontaminirani svjećica također uzrokuju signalni uređaj za provjeru motora. Da ne razmišljate dugo, kako ukloniti provjeru motora, samo trebate čistiti ili u potpunosti zamijeniti zastarjele svijeće novom kompletu.

Provjera indukcijskog svitka se spušta na mjerenje otpornosti na terminale i testiranje za sposobnost stvaranja iskre plave.

Što učiniti ako je provjera motora uhvaćen zbog kvarova u sustavu za opskrbu gorivom

S kršenjima povezanim s protokom goriva u cilindru, preporuča se provjeriti stanje mlaznica za prskanje. Njihove rupe moraju biti očišćene, isperite, ako je potrebno, potpuno zamijeniti na novim uređajima.

Smanjeni tlak u sustavu goriva uzrokovan nedostacima:

Basonasosa (u karburatoru, injekcijskim motorima).
Filter goriva
Pumpa TNVD (u dizel).

Ako je paljenje čekova uzrokovano neuspjeh katalitičkog neutralizatora, vozači ga jednostavno uklanjaju iz ispušnog sustava, a zatim isključite odgovarajući senzor (kisik).

Kako resetirati pogrešku provjere motora

Ako imate kritične pogreške u operaciji motora, informacije se bilježe u sjećanju ECU-a i ne brišu se samostalno čak i nakon uklanjanja kvara. U isto vrijeme, ček i dalje svijetli. Da biste poništili snimljenu pogrešku s vlastitim rukama, iskusni vlasnici automobila obavljaju sljedeće operacije:

toplinski motor na radne temperature;
odbacite terminal na bateriji neko vrijeme (od 5 do 15 minuta);
vratiti vezu s terminalom;
umetnite i zakrenite ključ za paljenje, ne dopire do lansiranja (dok su svi pokazatelji na instrumentima);
čekati jednu minutu;
okrenite ključ u suprotnom smjeru.

Najčešće, takve radnje dovode do željenog rezultata, kod pogreške ne nestaje iz memorije bloka ECU-a. Provjera se prestaje užariti nakon uključivanja i upravljanja motorom na način mirovanja tri minute.

Ako metoda isključenja terminala nije funkcionirala, alarm i dalje bljeska, pogreška iz memorije upravljačkog uređaja uklonjena je pomoću posebnih računalnih programa putem dijagnostičkog OBD priključka.

Upravljačka jedinica također može uzrokovati uključivanje signala provjere, ako su pojedinačni elementi ECU djelomično ili potpuno ne uspijevaju.

Ako svjetlo indikatora motora svijetli na ploči s instrumentima vašeg automobila (ili jednostavno gori "ček"), trebate biti barem tolerancija. Razlozi za to mogu biti najrazličitiji - od labavo upletenog poklopca spremnika za plin do ozbiljnih problema s motorom.

Što ukazuje na indikator provjere motora

Naziv indikatora provjere motora doslovno je preveden kao "Provjerite motor". Međutim, motor tijekom sunčanja ili bljeskanja žarulje može biti potpuno bez ičega. Indikator svjetla može ukazivati \u200b\u200bna probleme u sustavu opskrbe gorivom, neuspjeh pojedinih elemenata paljenja itd.

Ponekad to može biti vrlo mali problem - na primjer, iskrcani poklopac spremnika za plin ili kvar katalizatora. Ipak, signali pokazatelja ne mogu se ignorirati na bilo koji način, jer se to može pretvoriti u ozbiljne probleme.

Ponekad razlog za rasvjetu indikatora može biti loša kvaliteta goriva. Dakle, nemojte se iznenaditi ako, nakon nadopunjavanja goriva na nepoznatu benzinsku postaju, vidjet ćete trepćuće svjetlo za provjeru žarulje.

Tipično, indikator se nalazi na upravljačkoj ploči automobila ispod pokazivača brzine motora. To je označeno shematskim motorom ili pravokutnik s motorom za provjeru natpisa ili samo provjerite. U nekim slučajevima inspiracija se prikazuje Zip znak.

Je li moguće nastaviti se kretati u žaruljicu žarulje

Jastučići kočnica su istrošeni, vrijeme je došlo do sljedećeg, brzina je netočno prikazana, koristi se gorivo za nisko kvalitetno gorivo, pao je napon na vozilu - sve to može biti razlog za isključivanje pokazivača provjere. Prije svega, trebate provjeriti motor. Ako je uzrok signala uključen, su kvarovi motora, nastavite se pomicati opasne.

Problem je pogoršan činjenicom da je nemoguće odrediti kvar modernog motora u mirisu ili boji. Trebali biste kontaktirati profesionalce koji koriste skener, identificirat će kvar ako je, naravno, dostupan.

Spaljivanje svjetla Provjera može ukazivati \u200b\u200bna različite kvarove - bolje je ne ignorirati

Stoga, ako nakon ponovnog pokretanja automobila, žarulja nije izašla, možete se kretati samo na najbližu uslugu automobila. Bit će sveobuhvatna dijagnostika motora i njegovih sustava.

Rad automobila s ikonom paljenja provjere motora dovodi do povećane potrošnje goriva, nestabilnog rada motora, smanjuje trajektne karakteristike automobila. Štoviše, u ovom slučaju vlasnik automobila može izgubiti jamstva za popravak automobila.

Zašto se žarulja zapalila i kako to popraviti

Glavne situacije u kojima se osvjetljava pokazatelj i preporučena vozila vozačkih radnji:

Ako provjerava motor prilikom pokretanja automobila svjetla i odmah izlazi, nema oštećenja motora. Uzrok sunčanja je najvjerojatnije bezopasan - gubitak pokrivača spremnika za gorivo ili njegovog neuspjeha. Dovoljno je čvrsto omotati i provjeriti je li upozorenje nestalo.
Ako se indikator zapalio tijekom pokreta, trebali biste zaustaviti i provjeriti žice. Možete pronaći kabel bez poklopca ili otvoreni priključak baterije. To se odnosi na cijele zglobne žice, crijeva itd.
Ako svjetlo treperi tijekom vožnje, trebate zaustaviti i provjeriti zvukove koje je objavio motor, obratite pozornost na razinu ulja, pregledajte bočne dijelove motora. Ako vizualno eksplicitne prekršaje nisu otkrivene, preporučuje se do najbliže usluge automobila i provoditi dijagnostiku.
Ako motor radi normalno, provjerite svjetlo trepće, najvjerojatnije je prekid paljenja dogodio. Trebali biste provjeriti svijeće i zavojnicu, obratiti pozornost na kvalitetu goriva. Da biste to učinili, bolje je kontaktirati najbliži autodiagnostic centar.
Ako je indikator stalno stalno, potrebno je zaustaviti, odvrnuti svijeće i provjeriti jaz. Klauzule koje premašuju 1.3 mogu biti razlog za sunčanje žarulje.
Osim toga, obično se provjerava snimanje "ček". U bilo kojoj usluzi automobila postoje posebni testeri koji vam omogućuju da odredite trošenje izolacije ožičenja.
Neispravna pumpa za gorivo može postati uzrok rasvjete svjetlosne žarulje. Trebali biste zaustaviti i slušati zvukove objavljene pumpom za gorivo. Normalno se smatra glatkom buzz bez klikova i pauza. Ako se pojave vanjski zvukovi, crpka treba rastaviti, ispere iznutra i očistiti filtar.
Temperatura hlađenja tekućine može ukazivati \u200b\u200bna ozbiljno smetnje motora. Ako je iznad 85-90 stupnjeva, a kada se kreće, provjeravaju se motor, motor je definitivno neispravan. U ovom slučaju, poželjno je nazvati kamion za vuču ili po niskoj brzini da dođete do najbliže usluge automobila.

Već smo primijetili da se provjera svjetla svaki put kada motor počne žuti ili narančasti. To je normalno ako treperenje traje više od 3-4 sekunde i zaustavlja se zajedno s treperi drugih indikatora nadzorne ploče. U suprotnom, treba izvršiti gore navedenu radnju.

Video: Provjerite senzor svijetli

https://www.youtube.com/embed/Uqdkfkx4mle

Tablica: Uzroci indikatora rasvjete Provjerite motor i predložene radnje

Kada i u kojim slučajevima izgoni "ček"	Mogući razlozi	Predložene radnje
Prilikom vožnje, tijekom ubrzanja	Oštro ubrzanje, neispravan filtar zraka	Zamijenite filtar, ubrzajte razbijanje
Kada treperi motor indikatora Troit	Gorivo u jednom od cilindara nije u potpunosti kombinirano, benzin ili tramva u ispušnoj cijevi, ili odmah padne u katalizator	Zamijenite svijeće, provjerite zavojnicu i oklop, provjerite oznake vremena
Nakon punjenja goriva	Gorivo niske kvalitete	Promijenite benzinsku postaju
Kada je kontakt uključen	Normalna reakcija automobila	Ne čini ništa
Nakon pranja automobila, motor, nakon kiše	Provjera vode	Proces WD40, osušite, očistite kontakte
Na hladnom motoru	Senzor detonacije je neispravan	Zamijeniti
Na vrućem motoru	Neispravan senzor bregastog vratila	Zamijeniti
Pri velikoj brzini	Preskakanje zavojnica paljenja ili kvar senzora radilice	Zamijenite zavojnicu ili senzor
U praznom hodu	Greška senzora za gas	Zamijeniti
Nakon zamjene svijeća	"Loša" zapaljiva mješavina	Promijenite oktanski broj benzina na viši
Nakon zamjene filtra za zrak	Postao je više zraka, sastav ispušnih plinova promijenio se, reagirala je sonda Lambda	Umetnite motor, ponovno pokrenite
Nakon zamjene mehanizma za distribuciju liječenja	Scumpid terminal od senzora, najvjerojatnije, crijevo zraka	Provjerite priključke
Nakon instaliranja opreme za plin	Emulacija benzoformuske je netočna	Podesiti
Nakon instalacije alarm	Samo jedan linijski linij je spojen na turbo-timer, osjetnik temperature, papučicu kočnice i senzor protoka mase	Resetirajte provjeru motora, spojite obje linije
Nakon zamjene filtra za gorivo	Instaliran filtar s malim tlakom	Zamijenite filtar
Uz istodobno povećanje potrošnje goriva	Vožnja prekomjerne težine, boli kisik ili loša kvaliteta goriva	Gorivo visoko kvalitetno gorivo, dajte automobil da se opusti
S dugom podizanjem	Trošenje razvodnog remena, kvar senzora	Provjerite i zamijenite
Nakon zamjene modula paljenja	Problemi s povezivanjem modula	Uklonite i primijenite terminal plus s baterijom
Za minus temperaturu	Kvar osjetnika položaja leptira za gas ili isključivanje svojih čipova	Zamijenite uređaj ili instalirajte čip na mjestu
Pritiskom na papučicu gasa	Filter od kovanog zraka	Očistite ili zamijenite filtar

Resetirajte ili resetirajte indikator provjere

U većini slučajeva, kao što tablica pokazuje, provjerite svijetli kada senzor ne uspije ili promijeni uvjete rada automobila. Međutim, čak i nakon dijagnosticiranja i uklanjanja kvara, žarulja ponekad i dalje gori.

Činjenica je da "trag" pogrešaka ostaje u memoriji računala. U ovom slučaju, trebali biste "resetirati" ili "resetirati" očitanja indikatora. To se lako može obaviti neovisno obavljanjem niza jednostavnih operacija:

Senzor se resetira, a svjetlo provjere više ne svijetli. Ako se to ne dogodi, obratite se servisnom centru.

Osvjetljenje indikatora provjere motora na upravljačkoj ploči gotovo uvijek zahtijeva neposrednu stanicu automobila. Korištenje preporuka danih u članku pomoći će vam da izbjegnete složeni popravak motora. Sretno na cestama!

.
Pita: Smirnov Kirill.
Bit pitanja: Kako resetirati "ček"?

Zdravo! Imam Hyundai Solaris i "Check" se stalno osvjetljava! Već sam putovao u stanicu za održavanje i otkrio što je problem. Prvi put kad su mi pali, a sada se ponovno pojavila, dok se ponašanje automobila ne promijenilo. Reci mi, molim te, kako ga mogu sami ispustiti, jer to ne želim ponovno platiti za to.

Ako se provjera svijetli kada se pokrene motor, ne vrijedi brinuti. Ali ako je ček gori kada je motor već dobio, onda morate znati uzrok pogreške.

Dijagnoza i uklanjanje pogrešaka u nastajanju na Hyundai Solaris može biti potreban vlasnik vozila u različitim situacijama kada ne postoji želja za tog rada u certificiranom servisnom centru.

Da li ovaj posao nije teško, glavna stvar je znati da možete izbrisati sebe pogreške vezane uz prvu razinu , to jest, oni koji nisu zabilježeni u sjećanje na ECU, koji ne utječu značajno na rad automobila i njegovih uređaja. Budući da će moći ukloniti takav poseban distributer (skener - cca.), Jedna od ovih pogrešaka uključuje pogrešku zračnog jastuka automobila.

Kada se pogreške izbrišu neovisno?

Među svim važnim problemima na Höndai Solarisu, neki se mogu samostalno otpustiti nakon provođenja jednog ili drugog popravka.

Na primjer, kodovi pogrešaka s 301 po 304 , Govoreći iskre u jednom od cilindara (posljednja znamenka pogreške pripada posebno cilindru - cca.).

Ako pogreška signalizira prolaz u cilindru, prije svega pogled na stanje svjećice. U svijećju fotografija, culprnor ove pogreške.

Prema tome, kada se otkriju ovi preskaci, računalo će dati signal, u obliku gori "ček", koji neće moći ukloniti ne izbrisati kôd, niti ispuštanje terminala s baterijom.

Pogreška se u potpunosti uklanja, samo zamjena ne-radnih svijeća na novu, nakon čega će pogreška nestati sama po sebi.

Neovisna resetirana provjera Hyundai Solaris

Ponovno resetirajte pogreške na vlastitu na Hyundai Solaris je moguće zahvaljujući OBD-II protokolu i prisutnosti posebnog adaptera s dijagnostičkim uređajem, bilo da je to pametni telefon ili računalo koje podržava Bluetooth bežičnu tehnologiju.

Kako bi se testirali pogreške automobilom, izvršite sljedeće radnje:

Standardna provjera i resetirajte pogreške skeniranja

Proces dijagnosticiranja i resetiranja pogrešaka bez OBD-II

Na Hyundai Solaris možete dijagnosticirati i izbrisati pogreške, čak i bez dodatnih uređaja pri ruci.

Dijagnostika (ova metoda ne radi)

Metoda opisana u nastavku radi na internetu. Provjerili smo na našem uredničkom automobilu. On ne radi. Nemojte brisati put, jer neki vlasnici mogu misliti da radi.

Otkrijte video:

Brisanje pogrešaka

Kako bi se uklonila pogreška, potrebno je učiniti cijeli gore spomenuti rad s 1 do 5 stavku, a ne isključujući paljenje kliknite na "plin" ponovno.
Nakon toga, isključite i uključite kontakt, pokrećemo motor.
Ako je rad učinio ispravno, pogreška se mora ukloniti.

Kao što možete vidjeti za sebe, ništa komplicirano u uklanjanju pogreške na Hyundai Solaris sami, br.

Video snimi ček i Hyundai Solaris štandovi

Kada uključite ključ za paljenje na položaj na položaju, provjerava se za zdravlje svih upravljačkih svjetiljki (ne pokrećete motor). Svaka svjetiljka koja neće upaliti zahtijeva provjeru od ovlaštenog Hyundai prodavača.

Nakon pokretanja motora, pobrinite se da su sve kontrolne svjetiljke izašle. Ako bilo koji od njih i dalje gori, to ukazuje na pojavu situacije koja zahtijeva pažnju. Prilikom otključavanja parkirne kočnice, provjera parkirne kočnice trebala bi izaći.

Niska žarulja za kontrolu goriva nastavit će se sagorjeti ako je opskrba gorivom nedovoljna.

ECO (eko-indikator, ako je dostupan) (automatski mjenjač)

Eko-indikator je sustav koji vam omogućuje kontrolu vozila u gospodarstvu.

Indikator se prikazuje u ekonomičnoj potrošnji goriva, što omogućuje povećanje učinkovitosti goriva.

Eko-indikator (zeleno) svijetli ako se u Eco na modu gorivo konzumira učinkovito.
Prikaz pokazivača EC-a može se onemogućiti pritiskom na gumb za putovanje. Na prethodnoj stranici opisan je i isključen Eko-mod.
Učinkovitost goriva ovisi o stilu vožnje i uvjetima na cesti.
Ova funkcija ne radi u takvim nepravilnim kriterijima za ekonomične uvjete vožnje, kao što je P (parking), n (neutralno) ili r obrnuto.
Ako se zaslon prikaže trenutnu potrošnju goriva, pokazatelj Eko se isključuje.

OPREZ

Nemojte gledati indikator tijekom vožnje. On ometa od vožnje automobila i može uzrokovati nesreću koja dovodi do ozbiljnih ozljeda.

Kontrolna žaruljica sustava zračnog jastuka (ako je dostupna)

Ova lampica upozorenja svijetli oko 6 sekundi svaki put nakon uključivanja ključa za paljenje na položaj na položaju.

Ova lampica također svijetli u slučaju kvara u sustavu zračnog jastuka. Ako ova žarulja ne svijetli ili nastavlja snimanja nakon 6 sekundi nakon uključivanja ključa za paljenje ili pokretanje motora ili ako se svijetli dok se pomaknete automobil, morate kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača kako biste provjerili stanje Sustav zračnog jastuka.

Ne-nepotpisani sigurnosni pojasevi (ako su dostupni)

Kao podsjetnik, vozač i putnik, upozorenje signala sigurnosnog pojasa će zasjati unutar 6 sekundi svaki put nakon uključivanja ključ za paljenje na položaj na položaju, bez obzira na to jesu li pojasevi pričvršćeni ili ne.

Dodatne informacije potražite u sigurnosnim pojasevima u poglavlju 3.

Nedovoljna žarulja za kontrolu tlaka motornog ulja

1. Promatranje opreza, obnoviti na rub kolnika i zaustaviti automobil.
2. Kada je motor zaustavljen, provjerite razinu ulja. Ako je razina ulja ispod norme, ulje postaje u skladu sa zahtjevima.

Ako se ova ispitna svjetiljka nastavlja sagorijevati nakon dodavanja ulja u motor, ili ako nema ulja, obratite se ovlaštenom prodavaču Hyundai.

PAŽNJA

Ako ne zaustavite motor odmah nakon uključivanja nedovoljnog tlaka motornog ulja, motor se može ozbiljno oštetiti.

PAŽNJA

Ako tijekom rada motora, disfunkcionalna lampa nedovoljnog tlaka motornog ulja svijetli, moguće je ozbiljno oštećenje motora. Ova žaruljica svijetli ako tlak u sustavu podmazivanja padne ispod norme. U normalnoj situaciji svijetli kad je kontakt uključen i zatim izaziva nakon pokretanja motora. Ako je žaruljica upozorenje o niskom tlaku ulja na radu motora, to ukazuje na ozbiljan kvar.

U takvoj situaciji, trebali biste zaustaviti automobil čim ćete imati sigurnu priliku, zaustavite motor i provjerite razinu ulja. Ako je razina ulja u motoru ispod norme, napravite ulje normama i ponovno pokrenite motor.

Ako se svjetiljka nastavlja sagorijevati dok se motor radi, odmah ga zaustavite. U svakom slučaju, ako je svjetiljka nedovoljnog tlaka motornog ulja osvijetljena tijekom rada motora, prije ponovnog pokretanja motora, potrebno je kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača za provjeru stanja automobila.

Kontrolna svjetiljka parkirne kočnice i nedovoljnu razinu kočione tekućine

Ova žaruljica svijetli ako je parkirna kočnica u stanju, a ključ u bravi za paljenje je u početku ili na položaju. Ova žaruljica treba isključiti prilikom otključavanja parkirne kočnice kada motor radi.

Sprečavanje nedovoljne razine kočione tekućine

Sjaj ove upravljačke žarulje označava nedovoljnu razinu tekućine u spremniku kočionog sustava.

Ako je ova ispitna žaruljica osvijetljena:

1. Promatranje opreza, okrenite se na najbližem sigurnoj mjestu i zaustavite automobil.
2. Kada je motor zaustavljen, odmah provjerite razinu kočione tekućine i smanjite ga u skladu sa zahtjevima.
Nakon toga provjerite sve elemente kočnog sustava za propuštanje.
3. Nije dopušteno nastaviti kretanje automobila ako se otkrije curenja ako se ispitna lampica nastavlja sgorjeti ili ako se sustav kočnica razlikuje od norme. Automobil bi trebao biti vučen kako bi provjerio kočioni sustav i izvršio potreban popravak ovlaštenog distributera Hyundai.

Ovaj automobil je opremljen s dvostrukim kočionim sustavom izrađen u dijagonalnoj shemi.

To znači da čak iu slučaju kvara jedne autoceste, kočnice na dva kotača automobila će biti u radnom stanju. U takvoj situaciji bit će potreban veći tijek papučice kočnice kako bi se zaustavio automobil i više napora na njemu.

Osim toga, kočioni put automobila, koji ima samo dio kočnog sustava, bit će normalniji. Ako kočnica ne uspije tijekom kretanja automobila, prebacite se na niži mjenjač za kočenje motora i zaustavite automobil čim sigurna prilika ima priliku za to.

Da biste provjerili funkcioniranje upravljačke žarulje na parkirnoj kočnici i nedovoljnoj razini kočione tekućine, provjerite je li gori kad se ključ za paljenje okrene na položaj na položaju.

OPREZ

Vožnja automobila dok je svjetiljka upozorenja gori, opasna. Ako kontrolna žaruljica kočionog sustava i dalje gori, odmah se pogledate na ovlašteni Hyundai prodavač za provjeru kočionog sustava i popravak.

Kontrolna žaruljica sustava protiv blokiranja kočnice (ABS) (ako je dostupno)

Ova žaruljica svijetli kad se ključ za paljenje okrene na položaj na položaju i izaziva se nakon otprilike 3 sekunde ako je sustav ispravno.

Ako se ova lampica nastavi snimati nakon uključivanja paljenja, upali dok se kreće, ili ne svijetli nakon uključivanja paljenja, to ukazuje na mogući kvar sustava ABS sustava.

U takvoj situaciji morate kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača što je prije moguće kako biste provjerili stanje automobila.

Kočni sustav automobila i dalje će funkcionirati, ali bez podrške sustava protiv zaključavanja.

Kontrolna svjetiljka elektronički sustav distribucije sila kočnice (EBD)

Ako tijekom pokreta u isto vrijeme upali dvije upravljačke svjetiljke, automobil je neispravan i ABS sustav, a EBD sustav.

U tom slučaju, ABS sustav i glavni kočioni sustav mogu raditi u abnormalnom načinu rada. Potrebno je kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača što je prije moguće kako bi provjerio stanje automobila.

OPREZ

Ako kontrolna žaruljica ABS sustava i kočionu svjetiljku kočionog sustava su munje i nastavite sagorijevati, to znači da sustav za kočenje automobila neće normalno raditi s oštrim kočenjem. U tom slučaju kretanje treba izbjegavati pri velikoj brzini i oštrom kočenja. Što je prije moguće, obratite se svom ovlaštenom Hyundai prodavaču kako biste provjerili stanje automobila.

ZA TVOJU INFORMACIJU

Ako je ABS ili EBD referentna žaruljica uključena i ostaje i ostaje, to može ukazivati \u200b\u200bna brzinomjer ili kilometar / brojač putovanja. U takvoj situaciji morate kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača što je prije moguće kako biste provjerili stanje automobila.

Pokazatelj sustava za stabilizaciju elektroničkog stabilnosti (ESP) (ako je dostupan)

Ovaj indikator svijetli kad se ključ za paljenje okrene na položaj na položaju i treba izaći oko 3 sekunde. Kada je ESP sustav uključen, kontrolira uvjete automobila. Ako su uvjeti normalni, pokazatelj ovog sustava ne gori. Kada napuštate klizavu cestu ili s smanjenjem kvačila guma sa skupom ESP sustavom počinje raditi.

U isto vrijeme, njegov pokazatelj počinje treptati, informiranje o radu ovog sustava.

Ali u slučaju kvara ESP sustava, indikator se svijetli i ne isključuje se. U takvoj situaciji morate kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača kako biste provjerili automobil.

Indikator isključenja sustava ESP-a (ako je dostupan)

Ovaj indikator svijetli kad se ključ za paljenje okrene na položaj na položaju i treba izaći oko 3 sekunde. Da biste onemogućili ESP sustav, pritisnite odgovarajući gumb. Indikator će upaliti, što ukazuje na prekid veze ovog sustava. Ako se ta svjetiljka svijetli kada je ESP sustav uključen, sustav može imati kvar.

Pokazatelji pokazatelja rotacije

Treperi zelene strelice na nadzornoj ploči prikazuju smjer koji prikazuje znak za skretanje. Ako se takva strelica svijetli, ali ne trepne; Treperi češće nego inače ili uopće ne svijetli, ukazuje na kvar sustava indikatora rotacije. Da biste je eliminirali, obratite se ovlaštenom prodavaču.

Svjetlosni indikator svjetla

Ovaj indikator svijetli kada je udaljen daleko svjetlo, ili s laganim kratkim dometom, pomoću gumba za rotaciju.

Enabit svjetlosni pokazatelj

Indikator svjetla za maglu (ako je dostupan)

Indikator uključivanja stražnjih svjetiljki za maglu (ako je dostupan)

Signal podsjetnika na uključivanju stražnjih svjetiljki za maglu (ako je dostupan)

Signal podsjetnika će se oglasiti ako su stražnja svjetla magla uključena u situaciju kada su vrata vozača otvorena kada se zaustavi.

Indikator odabranog raspona (ako je dostupan)

Indikator smjene mehaničkog prijenosa (ako je dostupan)

Ovaj indikator izvješćuje vozaču, koji je prijenos poželjan odabrati, koji vam omogućuje da uštedite gorivo.

Na primjer:

: Označava da je poželjno prebaciti na 3. prijenos (trenutno uključen 2. prijenos).
: Označava da je poželjno prebaciti na 3. prijenos (trenutno je uključen 4. prijenos).

ZA TVOJU INFORMACIJU

Kada sustav ne radi ispravno, indikator se usmjerava gore / dolje strelicom i broj mjenjača se ne prikazuje.
Prilikom odabira eko-isključivanja na računalu rute, indikator mehaničkog mjenjača neće se prikazati.

Punjiva kontrolna žaruljica za punjenje baterije

Ova kontrolna žaruljica označava prisutnost kvara ili generatora ili sustava punjenja baterije.

Ako se svijetli tijekom kretanja automobila:

1. Premjestite automobil na najbliže sigurno mjesto.
2. Kada je motor zaustavljen, provjerite napetost pogonskog remena generatora i odsutnost njegove rupture.
3. Ako je napetost pojasa normalna, greška je prisutna negdje u sustavu punjenja baterije. Kontaktirajte svog ovlaštenog Hyundai prodavača kako biste uklonili neispravnost što je prije moguće.

Niska kontrola goriva

Ova žarulja ukazuje na to da je spremnik za gorivo u automobilu gotovo prazan. U takvoj situaciji morate brzo prepustiti automobil s gorivom. Nastavak pokreta s gorivom upozorenjem o niskoj razini goriva u spremniku ili u slučaju kada je strelica indikatora razine goriva ispod oznake "E", može dovesti do prolaza izbijanja u cilindrima motora i oštećenja katalitički neutralizator.

Kontrolna žaruljica nedovoljne razine tekućine u spremniku stakla (ako je dostupna)

Sjaj ove kontrolne žarulje označava da je spremnik za pranje gotovo prazan. Što je prije moguće ispunite spremnik.

Kontrolna žarulja za kontrolu motora

Ova upravljačka lampa dio je kontrolnog sustava motora, koji kontrolira stanje različitih elemenata sustava kontrole toksičnosti ispušnih plinova. Ako se ova žaruljica svijetli tijekom kretanja automobila, to ukazuje na moguću prisutnost kvara negdje u ovom sustavu.

Osim toga, ova žaruljica svijetli nakon uključivanja ključa za paljenje, a zatim izazivaju nakon nekoliko sekundi nakon početka motora. Ako se svijetli tijekom kretanja automobila, ili ne svijetli nakon uključivanja ključ za paljenje na položaj na položaju, morate kontaktirati najbližeg ovlaštenog Hyundai prodavača kako biste provjerili status sustava.

U općem slučaju, automobil se može kretati, ali je potrebno odmah kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača za provjeru statusa sustava.

PAŽNJA

Dugi pokret s paljenjem kontrolne žaruljice kvara sustava za praćenje toksičnosti ispušnih plinova može dovesti do oštećenja elemenata ovog sustava, što će utjecati na karakteristike vožnje automobila i / ili na potrošnju goriva.

PAŽNJA

Ako indikator neispravnosti sustava kontrole toksičnosti ispušnih plinova svijetli, moguće je oštetiti katalitički neutralizator, koji može dovesti do gubitka snage motora.

Što je prije moguće, provjerite sustav kontrole motora od ovlaštenog Hyundai prodavača.

Žaruljica rashladnog sredstva motora (ako je dostupna)

Kontrolna žaruljica svijetli kada temperatura rashladnog sredstva motora prelazi 125 ± 2,5 ° C (257 ± 4,5 ° F).

Nevažeći nastavak putovanja s pregrijanim motorom. Ako je motor vozila pregrijao, pogledajte "Ako se motor pregrijao" u odjeljku 6.

ZA TVOJU INFORMACIJU

Ako žaruljica temperature rashladnog sredstva motora gori, označava pregrijavanje, što može uzrokovati oštećenje motora.

Svjetla za ispitivanje Otvaranje poklopca prtljage / vrata prtljage

Ova ispitna žaruljica svijetli ako poklopac poklopca prtljage / prtljage nije zatvoren, s bilo kojim ključnim položajem u bravi za kontakt.

Alarm za kontrolnu žarulju za otkriti vrata

Ova ispitna žaruljica svijetli ako su vrata labavo zatvorena, na bilo kojem položaju ključa u bravi za paljenje.

Indikator otvaranja vrata (ako je dostupan)

Pokazatelj pokazuje koja su vrata otvorena.

Indikator rada imobilizatora (ako je dostupan)

Ova žaruljica svijetli kada je ključ s odašiljačem sustava imobilizatora umetnut u bravu paljenja i prevedena je na položaj na položaju za pokretanje motora.

U ovom trenutku možete pokrenuti motor. Nakon pokretanja svjetiljke izlazi.

Ako ta svjetiljka treperi tijekom pronalaženja ključa za paljenje u položaju na položaju prije pokretanja motora, morate kontaktirati ovlaštenog Hyundai prodavača za provjeru sustava.

S elektroničkim ključem

Ako se u automobilu opremljenom elektroničkim ključem pojavljuje jedna od sljedećih situacija, svjetiljka upozorenja imobilizatora svijetli, počinje treptati ili izlazi.

Kada je elektronički ključ u vozilu, ako je gumb START / STOP aktiviran pomoću ACC ili ON načina, prikazuje se indikator. Ako u automobilu ne postoji elektronički ključ, kada pritisnete gumb Start / Stop, upravljačka žaruljica će treptati u roku od nekoliko minuta, prisjećajući se da nećete moći pokrenuti motor.
Ako nakon 2 sekunde nakon uključivanja ključ za paljenje na položaj na položaju, upravljačka lampica izlazi, to može označiti kvar sustava. U tom slučaju kontaktirajte svog Hyundai ovlaštenog zastupnika za provjeru automobila.

Trebat će vam: svi alati potrebni za povlačenje stražnjeg obloge lijevog praga poda i obloge debla, kao i na kraju glave "na 10". 1. Uklonite prednje i stražnje obloge lijevog ...

Ispuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora
Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Prilikom rada s komponentama elektroenergetskog sustava promatrajte sve primljene mjere za zaštitu od požara. Nemojte pušiti! Nemojte blizu mjesec dana ...

Bregasto vratilo. Osovina bregastog vratila
1. Uklonite os morbuize i rocker (str. 2.8). 2. Uklonite robovu remenicu bregastog vratila (str. 2.6.14-2,16). 3. Uklonite bregastu osovinu iz glave motora prema zamašnjak. Osovina temeljito ...

Automobil: Höndai Solaris. Pita

: Smirnov Kirill. Bit pitanja: Kako resetirati "ček"?

Dijagnoza i uklanjanje pogrešaka u nastajanju na Hyundai Solaris može biti potreban vlasnik vozila u različitim situacijama kada ne postoji želja za tog rada u certificiranom servisnom centru.