خانه فرمان غلتک تنش گرانت 8 شیر. زمان مشخصه در مورد کمک مالی. کار کردن

فرمان

غلتک تنش گرانت 8 شیر. زمان مشخصه در مورد کمک مالی. کار کردن

مکانیزم توزیع گاز یکی از مهمترین سیستم های موتور است. احتراق داخلی. GDM سوپاپ های موتور را مدیریت می کند، عملکرد طبیعی مصرف و انتشار را انجام می دهد. در طی ورودی، مخلوط سوخت و هوا به عنوان یک نتیجه از باز شدن وارد اتاق های احتراق می شود شیر ورودی. فاز بعدی دریچه آزمایشی را باز می کند و مکانیسم توزیع گاز، گازهای سپری شده از محفظه احتراق را نمایش می دهد. واحد توزیع گاز استاندارد در VAZ 2190 استفاده می شود که تنها با تعداد سوپاپ های موتور متفاوت است.

ویژگی های کمک های مالی TGRADA

مکانیسم توزیع گاز Lada Granta دارای درایو کمربند است. چنین دستگاهی برای مدت طولانی به علاقه مندان به خودرو آشنا است. پس از همه، طراحی زمانبندی از موتور VAZ 2108 حرکت کرد، که پایه ای برای تمام تغییرات بعدی بود نیروگاه ها واز دو نوع موتورها بر روی کمک مالی نصب می شوند: 8 شیر و موتور در 16 سوپاپ. سیستم توزیع گاز 16 شیر مجموع قدرت این دستگاه پیچیده و ابعاد بزرگ را نسبت به 8 سوپاپ دارد. بر این اساس، جایگزینی کمک های کمربند زمانبندی پیچیده است.

ویژگی اصلی دستگاه 16 شیر در حضور دو دوربین کارآمد که به صورت همزمان با میل لنگ عمل می کنند. طراحی در سر بلوک سیلندر است. هر سه شفت با استفاده از یک کمربند با درایوهای دنده هماهنگ می شوند. نقص اصلی کمربند زمانبندی در غیر قابل اطمینان بودن کمربند خود است. در طول صخره های خود و یا هنگام خروج از دریچه ها با پیستون ها مواجه می شوند و خم می شوند. به وضوح ساختار 16 سوپاپ GDM در عکس نمایش داده می شود.

مجموع 16 شیر

برچسب نصب بر روی پوشش درایو.
کلاه لبه دار.
مصرف Camshaft قرقره.
دیسک فاز (سنسور).
برچسب nmt در Camshaft.
انتشار کابینت قرقره.
پشتیبانی غلتک
کشنده کشش
کمربند درایو
پمپ پمپ (پمپ پمپ).
برچسب نصب بر روی پمپ روغن.
نصب برچسب لپ تاپ.
قرقره میل لنگ.

کیت زمانبندی را می توان با دستان خود تغییر داد. نکته اصلی این است که در مورد حضور و صحت قرار دادن برچسب های نصب، بدانید. به هر حال، بسیاری از اتومبیل ها از چنین برچسب هایی ندارند، بنابراین در این مورد مزیت برای اتومبیل های VAZ.

درایو هشتم از زمان بندی کمک های لادا، در مقایسه با وسایل نقلیه قبلی، به نظر می رسد ساده تر است. این طرح ساده است، زیرا هیچ غلتک سیل وجود ندارد و تنها یک کابینت وجود دارد. زمانبندی زمان بندی زمان بندی 8 شیر را می توان در عکس مشاهده کرد.

اگر شک و تردید رخ دهد قدرت خود، من لازم نیست سعی کنید کمربند زمانبندی را با دست های خود جایگزین کنید، زیرا می توانید حتی بیشتر آسیب برسانید. علاوه بر این، در سرویس خودرو، چنین روش ای که بر روی موتور 8 شیر انجام می شود ارزان است. اما در مورد یک موتور در 16 سوپاپ، برچسب قیمت معمولا بسیار بالاتر است.

جایگزینی کمربند زمانبندی در کمک های موتور 16 شیر

دسترسی به درایو دستگاه توزیع گاز با پوشش پلاستیکی بسته شده است. برای حذف پوشش، شما باید پنج پیچ را با کلید HEX در 5. پرداخت کنید توجه ویژه در محل این پیچ ها. در عکس، شماره 1 پیچ های گیره ای از پوشش بالا را نشان می دهد، و شماره 2 پیچ از چفت و بست از پوشش پایین است. پس از باز کردن پنج پیچ، پوشش بالا باید برداشته شود و از موتور خارج شود.

اگر ماشین داشته باشد pPC مکانیکی، شما باید سرعت پنجم را روشن کنید، راست را فشار دهید چرخ جلو و آن را به عقب برگردانید. در عین حال، لازم است که کمربند را برای ترک ها، جارو برقی، بسته های نرم افزاری و غیره بررسی کنید. اگر ماشین با یک جعبه دنده اتوماتیک مجهز شده باشد، باید چرخ راست راست و بوت (محافظ محافظ) را در سمت راست حذف کنید. سر در 17 چرخش یک درایو درایو ضمیمه ضمیمه پیچ برای تجهیزات اضافی (تهویه مطبوع، ژنراتور) و کمربند مورد بررسی قرار می گیرد. اگر نقص های مختلف و آسیب به کمربند تشخیص داده شوند، باید فورا جایگزین شود. جایگزینی نیز در مورد ارتفاع سلولی، سوء عملکرد یک پمپ آب و یک غلتک کشنده مورد نیاز است.

در موتور 16 شیر، انتقال کمربند منجر به اختلاف بین ترتیب زاویه ای از میل لنگ و کمپرس می شود. در نتیجه، گروه پیستون با سوپاپ ها رخ می دهد. در نتیجه، کار تعمیر لازم است.

ما چرخ راست راست را ارسال می کنیم و دنده پنجم را در جعبه دنده روشن می کنیم. چرخش چرخ در جهت عقربه های ساعت، ما میل لنگ موتور را عوض می کنیم و کمربند زمانبندی را بررسی می کنیم. با تنش کمربند طبیعی ...

سطح بخش دندانه دار کمربند نباید انعطاف پذیر، ترک، خوراک تخمیر شده و بافت از لاستیک باشد. پشت کمربند نباید پوشیدن، افشای موضوعات طناب و ردیابی دریایی را داشته باشد. در انتهای سطوح کمربند نباید هیچ بسته نرم افزاری و سنگ زنی وجود داشته باشد. هنگامی که نقص ها بر روی کمربند یا عدم انطباق قابل توجهی از عناصر کنترل کشش کمربند شناسایی می شوند (عکس را ببینید) کمربند باید جایگزین شود. شما همچنین باید کمربند را به یک جدید تغییر دهید، زمانی که ردیابی بر روی آن شناسایی می شود روغن موتور (قبل از نصب یک کمربند جدید، علت کمربند بر روی کمربند باید حذف شود) یا هنگام جایگزینی پمپ خنک کننده.

توجه! شکست کمربند زمانبندی (شکستن و برش دندان ها) می تواند منجر به ظاهر شدن دریچه ها به پیستون ها به علت عدم انطباق گوشه های چرخش میل لنگ و شفت توزیعها و به عنوان یک نتیجه به موتور گران قیمت تعمیر.

کمربند زمانبندی را مطابق با مقررات نگهداری جایگزین کنید، ما هر 75 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده را انجام می دهیم و یا در صورت تشخیص در کمربند نقص.

بعد، ما باید کمربند درایو ژنراتور یا کمربند درایو جمع آوری کمکی را از بین ببریم.

برای جلوگیری از آسیب به حسگر موقعیت میل لنگ لازم است آن را حذف کنید.

قبل از از بین بردن کمربند، لازم است فازهای توزیع گاز موتور را بررسی کنید - پیستون سیلندر 1 را به موقعیت NMT (نقطه مرده بالا) از تست فشرده تنظیم کنید.

قبل از تبدیل شدن به پیچ پیچ تثبیت قطب درایو ژنراتور ...

سر "در 17" پیچ را برای اتصال درایو قرقره ژنراتور تبدیل کنید ..

در این مورد، غلتک کششی تنش کمربند را به ضعف تبدیل خواهد کرد. کمربند زمانبندی را از قطب های میل لنگ و شفت های توزیع حذف کنید.

توجه! پس از از بین بردن کمربند زمان، غیر ممکن است که میل لنگ را روشن کنید و درختان توزیع به منظور جلوگیری از پیستون دوخت در دریچه.

برای حذف غلتک تنش کمربند، پیچ اتصال آن را روشن کنید ...

غلتک باید به طور صحیح چرخش، به طور مساوی بدون جاسوسی. در غیر این صورت، غلتک باید جایگزین شود. در عین حال، شما می توانید سلامت پمپ خنک کننده را بررسی کنید، پیچ و تاب و تکان دهنده برای قرقره. ما غلتک تنش را به جای قرار می دهیم، در نهایت بدون سفت کردن پیچ پیوست های آن. برای تغییرات مختلف موتور در سر بلوک سیلندر توسط دو سوراخ رشته ای برای یک پیچ و مهره نصب غلتک تنش ساخته شده است.

ما کمربند زمانبندی را در توالی معکوس ایجاد می کنیم. قبل از نصب کمربند، ما از ترکیبی از برچسب های نصب و راه اندازی شفت های میل لنگ و توزیع استفاده می کنیم. ما در کمربند بر روی قرقره دنده میل لنگ قرار داده ایم، سپس ...

ما کمربند را با چرخاندن کمربند کشش کمربند به عقب ...

... تا زمانی که مکاتبات بیرونی دیسک بیرونی غلتک با یک پروتکل مستطیلی از آستین داخلی آن است و پیچ های نصب غلتک را با گشتاور 34-41 n · m سفت کنید.

تنش کمربند بیش از حد باعث کاهش عمر خود را، و همچنین عمر مفید بلبرینگ پمپ خنک کننده و غلتک تنش می شود. تنش کمربند ناکافی نیز منجر به نارسایی زودرس آن می شود و می تواند موجب تخلف از فازهای توزیع گاز شود. ما میل لنگ را برای دو چرخش چرخانده ایم. ما تنش کمربند و هماهنگی برچسب های نصب از شفت های میل لنگ و توزیع را بررسی می کنیم. هنگامی که درایو درایو درایو حذف می شود، موقعیت صحیح میل لنگ به راحتی تحت نظارت قرار می گیرد ...

تعمیر و نگهداری Lada Granta توسط 45 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده] [نگهداری از Lada Granta 75 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده] [تعمیر و نگهداری Lada Granta توسط 90 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده] [

موتور Lada Grants 8 شیر 1.6 لیتر امروز محبوب ترین در میان خریداران است. بودجه سدان. طراحی موتور نه تنها در سرویس رسمی، بلکه در هر گاراژ نیز شناخته شده است. بنابراین تعمیر و نگهداری این موتور مشکلات را ایجاد نمی کند و نسبتا ارزان است. امروز ما بیشتر درباره این موتور بیشتر صحبت خواهیم کرد.

واحد قدرت بنزین Lada Granta Vaz-11186 با ظرفیت 87 اسب بخار حجم کار 1.6 لیتری برای جایگزینی موتور انژکتور VAZ-11183 توسعه یافت 82 اسب بخار. افزایش قدرت و بهره وری از واحد قدرت که به میزان سبک وزن جدید بود گروه پیستون از فدرال مغول. البته، موتور توسط دینامیک دلربا متمایز نیست جریان کم سوخت، اما طراحی و قابلیت نگهداری نسبتا ساده آن به ما اجازه می دهد در مورد یک نسخه خوب برای شرایط عملیاتی سخت ما صحبت کنیم.

همانطور که برای دستگاه بخش فنی، پایه بلوک آهن از سیلندر، سر آلومینیوم، پوشش سیلندر آلومینیوم سیلندر، پالت فولادی فولادی Crankscase. در درایو GRM LADA 8-CL. کمربند ایستاده مکانیسم GHM هشت فلپ هیدرولیک هیدرولیک نمی کند، تنظیم سوپاپ ها نادر است، اما این روند کاملا دقیق است. لازم است "pyataki" از ضخامت های مختلف را انتخاب کنید و آنها را بین کمربند های Camshaft و پایین تر از دست ها قرار دهید. اولین بار این روش بر روی صفر به اصطلاح "0"، پس از 3000 کیلومتر مسافت پیموده شده انجام می شود.

سوال ابدی شیر بر روی موتور کمک مالی خم می کند VAZ-11186 هنگام برش کمربند زمانبندی؟ پاسخ واضح است، زمانی که کمربند شکستن دریچه GNET! به عنوان یک جفت موتور متصل 5 سرعت جعبه مکانیکی انتقال، گزینه های دیگر ارائه نشده است.

موتور Lada Grant 1.6 (87 اسب بخار)، مصرف سوخت، دینامیک

حجم کار - 1597 سانتی متر
تعداد سیلندر / سوپاپ - 4/8
درایو چوب - کمربند
قطر سیلندر - 82 میلی متر
حرکت پیستون - 75.6 میلی متر
قدرت HP / KW - 87/64 در 5،100 انقلاب در دقیقه
گشتاور - 140 نانومتر در 3800 انقلاب در دقیقه
حداکثر سرعت - 167 کیلومتر در ساعت
شتاب تا اولین صد - 12.2 ثانیه
مصرف سوخت در شهر - 9.0 لیتر
مصرف سوخت B. چرخه مخلوط - 6.6 لیتر
مصرف سوخت در بزرگراه - 5.8 لیتر

Grum Grum Scheme 8 Valvays

1 - قرقره میل لنگ Cogged
2 - دنده دنده پمپ خنک کننده
3 - غلتک کشش
4 - پوشش محافظ عقب
5 - سوئیچ سوئیچ از Camshaft
6 - کمربند دندانه دار grm
A - جزر و مد در درب محافظ عقب
B - برچسب بر روی قرقره Camshaft
C - برچسب بر روی درب پمپ روغن
D برچسب بر روی قرقره میل لنگ است.

یکی دیگر از ویژگی های موتور را می توان مکان پمپ آب (پمپ) نامیده می شود، که همه ی آن را می چرخاند کمربند زمانبندی. یعنی، در صورت نشتی از نویز خنک کننده یا نویز / سوت / گرول در منطقه درایو GDM، چک کمربند مورد نیاز است. اگر میزان تحمل پمپ و کمربند کمربند، پس از آن جایگزین کردن بدن پمپ آب و کمربند، آن را نیز باید از طریق سر بلوک سیلندر، از بین بردن دریچه های خم شده از آنجا بروید.

کمربند زمانبندی در هشت تراشه بزرگ Grande یک پیوند است که Camshaft را با میل لنگ متصل می کند. این تقریبا بدون سر و صدا کار می کند. برخی از موتورها از زنجیره های فلزی استفاده می کنند. البته، آنها مزایای خود را دارند، اما آنها هنوز یک سر و صدا مناسب را منتشر می کنند.

کمربند زمانبندی در Grande نمی تواند ناگهان شکسته شود. صخره ای پیش از فرآیند تخریب نسبتا طولانی است. اگر افتتاحیه در طول حرکت رخ دهد، قطعا علت برخورد شیرهای با سیستم پیستونی خواهد بود. به همین دلیل، دریچه ها قطعا می ترسند، و این یک تعمیر گران قیمت است. به منظور جلوگیری از چنین آسیب، لازم است که کمربندها را تغییر دهید، و به همین ترتیب جایگزینی به موقع، شما باید شرایط خود را در طول بهره برداری تشخیص دهید. کارشناسان معتقدند که جایگزینی کمربندهای زمانبندی LADA GRANT پس از 60،000 کیلومتر مورد نیاز است. البته، این فقط یک توصیه است، و شما نباید در مورد تشخیص به هیچ وجه فراموش نکنید.

دیگر خبرنگاران می گویند که کمربندها پس از 40،000 کیلومتر شروع به فروپاشی می کنند و سپس آنها را تغییر می دهند.. با این حال، اغلب، کمربندها به دلیل این واقعیت که آنها به طور کامل فرسوده هستند، از بین می روند، اما به دلیل خرابی غلتک ها یا پمپ ها. در صورت سقوط قوی یا کمربند، باید جایگزین شود. برای انجام این کار، می توانید با سرویس خودرو تماس بگیرید، و شما می توانید آن را خودتان انجام دهید. اگر چه این عملیات کاملا پیچیده است، اما هنوز تحت قدرت آن و غیر حرفه ای است. برای انجام این کار، ما نیاز به نصب، یک پیچ گوشتی و کلیدهای بزرگ به 10 و 17 می کنیم. جایگزینی کمربند در Ode 8 دریچه تقریبا یکسان است با جایگزینی این گره در 16 شیر.

البته، علل صخره ها می تواند متفاوت باشد، در میان چیزهای دیگر، می تواند رخ دهد و به دلیل سطح پایین کیفیت کیفیت مونتاژ در کارخانه. مواد ضعیف کیفیت نیز ممکن است به خوبی انجام شود. یکی از علل اصلی پوشیدن، عملیات نادرست دستگاه است. تولید کنندگان LADA GRAND استدلال می کنند که واحد زمانبندی باید به طور جدی پس از 200،000 کیلومتر مورد بررسی قرار گیرد، اما آن را به آرامی، کاملا به واقعیت مربوط نیست. و اگر شما به یاد داشته باشید جاده های روسی، کاملا روشن می شود که قطعا این مورد نیست.

فرآیند جایگزینی

اول از همه، شما باید حذف کنید پایانه های قابل شارژ. سپس کمربند درایو ژنراتور برچیده شده است. برای از بین بردن گره شما علاقه مند هستید، ما باید از دسترسی کامل به آن اطمینان حاصل کنیم. به همین دلیل، شما باید چرخ جلو را در سمت راست بردارید. در این آماده سازی، جایگزینی را می توان کامل در نظر گرفت، و جایگزینی خود شروع می شود.

قبل از جایگزینی مستقیم، شما باید مکانیسم زمان بندی را از بین ببرید. باید انجام شود تا اولین پیستون را به موقعیت بالا تنظیم کنید. برای انجام این کار، مهره مکانیسم تنش را تضعیف می کند. پس از آن، کمربند قطعا شرمنده خواهد شد و منجر خواهد شد.

حالا ما باید پیچ \u200b\u200bو مهره اصلی را از بین ببریم.

با رایج ترین کلید امکان پذیر است. ممکن است به خوبی اتفاق بیفتد تا بولت اسکید را ترک کند. اگر این اتفاق می افتد، نگران نباشید، اما به سادگی موارد زیر را انجام دهید: پلاگین را در کارکهای کلاچ بردارید. در همان زمان، فراموش نکنید که دندان های چرخ فلک را تعمیر کنید. برای انجام این کار، می توانید از نصب معمول استفاده کنید. در حال حاضر پیچ و مهره قرقره دیگر پیمایش نمی شود، زیرا میل لنگ در حالت ثابت قرار دارد. و سپس آن را به راحتی از بین بردن قرقره ژنراتور.

به یاد داشته باشید که قطب باید تنها پس از برداشتن کوه برداشته شود.

توجه! پس از از بین بردن قرقره بر روی چیزی تمیز، به عنوان مثال، بر روی یک پارچه. به یاد داشته باشید که اگر گره جمع آوری زباله شود، ممکن است علت کپسول باشد.

در حال حاضر زمان برای حذف پوشش بالا پوشش زمانبندی. برای حذف پایین پوشش، شما باید 3 پیچ و مهره پیچ خورده را باز کنید. سپس شما می توانید حذف مستقیم کمربند زمان بندی را انجام دهید. اگر آن را قابل قبول نیست، اجازه دهید آن را به راحتی با نصب آن. پس از از بین بردن کمربند، لازم است که وضعیت غلتک تنش را بررسی کنید. به خصوص لازم است به سطح پشتیبان نگاه کنید. ظاهر همچنین می تواند در مورد وضعیت این گره بسیار بگوید. برای حذف کمربند، راحت تر بود، ابتدا باید آن را از قطب توزیع، و سپس از میل لنگ حذف کنید.

مجمع گره در جهت معکوس ساخته شده است، در حالی که ارزش آن را به درستی تنظیم کشش کمربند.

ویدئو با جایگزینی (در مثال Viburnum با همان موتور)

جایگزینی زمان بندی LADA GRANT 8 هر 75 هزار مسافت پیموده شده طول می کشد. اگر شما جایگزین جایگزینی برنامه ریزی شده کمربند، غلتک کششی و گاهی پمپ (پمپ خنک کننده) را نادیده بگیرید، آن را می توان بخشی از یک تعمیر جدی است موتور لادا گرانت پس از همه، دامنه کمربند مکانیسم توزیع گاز تقریبا همیشه منجر به آسیب به دریچه ها، زین از دریچه ها و حتی پیستون می شود. بنابراین، زمان بندی زمان باید بسیار مراقب باشد. یک بار 15 هزار لازم است که کمربند را برای شکستن، ترک، جدایی یا سنگ زنی بازرسی کنید. طرح دقیق درایو زمانبندی Lada Granta بیشتر.

1 - قرقره میل لنگ Cogged
2 - دنده دنده پمپ خنک کننده
3 - غلتک کشش
4 - پوشش محافظ عقب
5 - سوئیچ سوئیچ از Camshaft
6 - زمان بندی کمربند زمان بندی
A - جزر و مد در درب محافظ عقب
B - برچسب بر روی قرقره Camshaft
C - برچسب بر روی درب پمپ روغن
D برچسب بر روی قرقره میل لنگ است.

برای جایگزینی کمربند درایو مکانیسم توزیع گاز، ما باید کمربند درایو ژنراتور یا کمربند درایو را از بین ببریم ترکیبات کمکی برای کمک به تهویه مطبوع. شش ضلعی "در 5"، چهار پیچ از چفت و بست از جلوی جلوی جلویی پوشش زمان بندی و پوشش پلاستیکی را حذف کنید.

به منظور جلوگیری از آسیب به سنسور موقعیت میل لنگ، لازم است آن را حذف کنید. هنگامی که احتراق خاموش می شود، پد سیم کشی سیم کشی را فشار داده و کفش را از اتصال سنسور جدا کنید. سر "در 10" پیچ اتصال دهنده سنسور را روشن کنید.

ما سنسور را از سوراخ جزر و مد از پوشش پمپ روغن برداشتیم و آن را به جای آن قرار دهیم که در آن هیچ اره فولادی وجود ندارد که پس از آن می تواند عملیات سنسور را مختل کند.

قبل از از بین بردن کمربند، لازم است فازهای توزیع گاز موتور را بررسی کنید - پیستون سیلندر 1 را به موقعیت NMT (نقطه مرده بالا) از تست فشرده تنظیم کنید. سر "در 17" به نوبه خود میل لنگ را به سمت عقب برای ژنراتور درایو درایو درایو پیچ و مهره تا زمانی که برچسب تراز شده است قرقره دندانه دار Camshaft با جزر و مد 2 در کلاه عقب زمان بندی زمان بندی.

برای اطمینان از اینکه موقعیت میل لنگ درست است، پلاگین لاستیکی پنجره مشاهده را در بالای کارتن کلاچ قرار دهید. ریسک 2 در چرخ فلک باید در مقابل اسلات 1 از مقیاس قرار گیرد که در پنجره پوشش Cover Clutch Clutch قابل مشاهده است.

قبل از تبدیل شدن به درایو درایو مبدل، ما از کمکی درخواست می کنیم تا میل لنگ را از چرخاندن، وارد کردن پیچ گوشتی از طریق کارتن کلاچ از طریق پنجره استفاده کنیم.

سر "در 17" چرخش ژنراتور درایو درایو درایو پیچ و مهره پیچ، حذف قرقره و واشر.

شش ضلعی "در 5" به نوبه خود بیش از سه پیچ از بستن پوشش پایین جلوی زمان بندی زمان بندی. درب را بردارید

کلید اصلی اصلی "در 15" تضعیف سفت شدن پیچ و مهره نصب غلتک تنش.

در این مورد، غلتک کششی تنش کمربند را به ضعف تبدیل خواهد کرد. کمربند زمانبندی را از قطب های میل لنگ و شفت های توزیع حذف کنید. کمربند را بیرون بیاورید محفظه موتور کمک های مالی

توجه! پس از از بین بردن کمربند زمانبندی، غیر ممکن است که میل لنگ و شفت های توزیع را غیرفعال کنید تا از پیستون ها در دریچه ها جلوگیری شود. ابعاد کمربند دنده لادا Granta با 8 موتور سوپاپ - عرض 17 میلی متر، تعداد دندان ها 113.

برای حذف غلتک کششی، کمربند زمانبندی پیچ های پیوست های آن را روشن می کند و غلتک کششی را همراه با پیچ ها حذف می کند.

در حالی که آن را برای غیر عادی نگه دارید، کلیپ پلاستیکی پلاستیکی را چرخانید. غلتک باید به طور صحیح چرخش، به طور مساوی بدون جاسوسی. در غیر این صورت، غلتک باید جایگزین شود.

در عین حال، شما می توانید سلامت پمپ خنک کننده را بررسی کنید، پیچ و تاب و تکان دهنده برای قرقره. ما غلتک تنش را به جای قرار می دهیم، در نهایت بدون سفت کردن پیچ پیوست های آن. برای تغییرات مختلف موتور در سر سیلندر، دو سوراخ رشته ای تحت پیچ و مهره های نصب شده غلتک ساخته شده است. پیچ پیچ غلتک به سوراخ بالایی سر سیلندر پیچ خورده است. در عکس زیر سوراخ توسط یک فلش قرمز نشان داده شده است.

ما یک کمربند زمانبندی کمک را در توالی معکوس ایجاد می کنیم. قبل از نصب کمربند، ما از ترکیبی از برچسب های نصب و راه اندازی شفت های میل لنگ و توزیع استفاده می کنیم. ما بر روی بند بر روی قرقره دنده از میل لنگ قرار داده ایم، سپس هر دو شاخه از کمربند را می کشانیم، شاخه عقب را بر روی قرقره پمپ خنک کننده قرار می دهیم و آن را برای غلتک تنش شروع می کنیم، و جلوی آن - ما بر روی قرقره Camshaft.

در صورت لزوم، قرقره ای از کابینت را به سمت کوچکترین حرکت قبل از هماهنگی دندان کمربند با افسانه های قرقره چاپ می کنیم. برای تنش کمربند، شما باید غلتک کشنده را به عقب بر گردانید. برای انجام این کار، دیسک بیرونی میله میله (قطر 4 میلیمتر، فاصله بین میله های 9 میلیمتر) کلید ویژه را وارد می کنیم (برای وضوح بر روی غلتک حذف شده نشان داده شده است).

چنین کلید در هنگام تنظیم تنش کمربند در تمام گلدان های جلو چرخشی مورد استفاده قرار گرفت، شما می توانید آن را در هر فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید.

همچنین برای تنظیم تنش کمربند زمان Lada Granta، شما می توانید از Fireps برای از بین بردن حلقه های قفل استفاده کنید. ما کمربند را با چرخاندن کمربند کشش کمربند به عقب به عقب تا زمانی که تطبیق دیسک غلتک بیرونی با یک پروتکل مستطیلی از آستین داخلی آن است، و پیچ های نصب غلتک را با گشتاور 34-41 نانومتر محکم کنید.

تنش کمربند بیش از حد باعث کاهش عمر خود را، و همچنین عمر مفید بلبرینگ پمپ خنک کننده و غلتک تنش می شود. تنش کمربند ناکافی نیز منجر به نارسایی زودرس آن می شود و می تواند موجب تخلف از فازهای توزیع گاز شود. ما میل لنگ را برای دو چرخش چرخانده ایم. ما تنش کمربند و هماهنگی برچسب های نصب از شفت های میل لنگ و توزیع را بررسی می کنیم. هنگامی که ژنراتور درایو درایو برداشته می شود، موقعیت صحیح میل لنگ با ترکیب برچسب 1 در قرقره میل لنگ با لبه پمپ های پمپ روغن به راحتی تحت نظارت قرار می گیرد. عکس برای وضوح بیشتر.

اگر شما در توانایی های خود مطمئن نیستید، می توانید کار را بر روی جایگزینی کمربند به خدمات ماشین لادا کمک کنید. برای موتور با یک مکانیزم GHM 8-Valve، این ارزان تر از یک نسخه با یک موتور 16 شیر است.

کمربند زمانبندی در اعطای 8 شیر، ارتباط بین Camshaft و میل لنگ است. گرانت 8 کمربند زمان بندی شیر به عنوان یک اتصال انعطاف پذیر عمل می کند که یک فرایند عملیاتی خاموش را فراهم می کند (زنجیره آهن در موتورهای قدیمی ایجاد یک سر و صدا مناسب و معقول).

فروپاشی کمربند زمانبندی در کمک هزینه، با تخریب تدریجی آن همراه است. تخریب کامل کمربند، در زمان حرکت خودرو، منجر به برخورد پیستون ها با دریچه ها می شود، زیرا نتیجه آن آزمایش دوم انواع مختلفی از آسیب ها را آزمایش می کند، اغلب خسته می شود. تنها راه جلوگیری از آسیب به دریچه ها، جایگزینی زودرس کمربند زمانبندی است که در کتاب خدمات خودرو ثبت شده است.

موتورهای Lada کمک های مالی 11183، بر خلاف موتورهای دیگر مدل های گلدان، باید با زمان بندی هر 60 هزار کیلومتر جایگزین شوند. جایگزینی کمربند با چنین مسافت پیموده شده صرفا توصیه تولید کننده خودرو است.

به منظور دستیابی به حداکثر ایمنی و یکپارچگی مکانیسم های موتور خودرو، توصیه می شود هر 40 تا 50 هزار کیلومتر جایگزین شود. در این مرحله این است که غلطک ها و پمپ شروع به نورد می شوند.

در اغلب موارد، کمربند زمان بندی نه به عنوان یک نتیجه از پوشیدن کامل از ساختار آن، یعنی شکست (گوه) غلطک و یا پمپ.

در صورتی که بعد از همه، کمربند زمانبندی Lada Grant 8 سوپاپ ها از بین برود، ابزارهای زیر باید جایگزین شوند:

کلید "10"؛ کلید "17"؛ تیغه نصب کلید ویژه تنظیم تنش کمربند زمانبندی.

انجام کار بر روی جایگزینی کمربند زمانبندی در موتور 8 سوپاپ مربوط به دستورالعمل زیر است. همانطور که برای موتور 16 شیر، دستورالعمل تقریبا یکسان با 8 شیر است.

جایگزینی کمربند زمانبندی در موتور 8 شیر به طور مستقیم با حذف پایانه های باتری از باتری شروع می شود، پس از آن کمربند درایو ژنراتور در حال حاضر حذف می شود. برای جایگزینی کمربند، باید دسترسی کامل به گره های جامد لازم داشته باشید. برای پیاده سازی چنین دسترسی، لازم است که چرخ راست جلو را حذف کنید.

جایگزینی کمربند پیش از جداسازی مکانیسم GRM خود، یعنی حذف پوشش بالایی آن، پیش از آن است. رویداد چیست؟ شما باید اولین بار را در موقعیت ITT قرار دهید (نقطه مرده بالا).

تنظیم کشش غلتک تنش

این تنظیم مربوط به غلتک کشنده است و دقیق تر، استفاده از کمربند زمانبندی LADA گرانت در تنش ثابت، منبع کمربند زمانبندی LADA را تعیین می کند.

برای از بین بردن زمان بندی استفاده شده و یا همچنین یک کمربند چوب پاره شده، شما باید مهره غلتک تنش را ارسال کنید، به عنوان یک نتیجه از آن کمربند در موقعیت ضعیف داده می شود. پس از آن، می توانید به مرحله بعدی بروید.

مهم: سعی نکنید فقط کمربند را بریزید تا پیچ و مهره های تنش را باز نکنید. در این مورد، شما نمی توانید پوشیدن داشته باشید کمربند جدید بر روی شفت ها

ژنراتور درایو درایو: باز کردن ژنراتور قرقره اصلی

بریده کننده ژنراتور بولت می تواند کلید های معمولی ذکر شده در بالا ذکر شده باشد ابزارهای مورد نیاز. اگر بولت از قطب ژنراتور خارج نشود، باید مراحل زیر انجام شود:

از بین بردن شاخه ها در Crankcase کلاچ

دندان های فلالی توسط تیغه نصب شده ثابت می شوند، حضور این که لیست ابزارهای لازم را توجیه می کند.

پس از انجام چنین اقداماتی، بولت ژنراتور، پیمایش را متوقف خواهد کرد، زیرا میل لنگ با تیغه نصب شده ثابت خواهد شد.

تخریب ژنراتور قرقره

از بین بردن قرقره ژنراتور باید بلافاصله پس از نصب تیغه نصب انجام شود. پس از انقباض اجرا می شود، قرقره باید بر روی یک سطح تمیز قرار گیرد. حضور زباله در گره کل ممکن است منجر به EVC شود.

از بین بردن پوشش پایین درایو درایو

فرآیند از بین بردن پوشش پایین درایو GDM با استخراج سه پیچ و مهره پیچ خورده انجام می شود. این طرح در مدل های موتورهای کمک های مالی 21116 و همچنین 11186 صورت می گیرد.

از بین بردن زمان کمربند

مرحله آخر - تخریب کمربند زمانبندی، و به دنبال تعیین وضعیت غلتک تنش. فرآیند تخریب کمربند به ترتیب زیر اتفاق می افتد:

از بین بردن کمربند زمان از قطب توزیع

از بین بردن کمربند از میل لنگ.

این مرحله دوم است که کمک هزینه کمربند زمانبندی همراه با غلتک تنش برچیده شده است. ما یک بازرسی بصری از غلتک را انجام می دهیم، به ویژه، وضعیت خارجی و سطح پشت مکانیسم را تعیین می کنیم.

در زمان نصب معکوس پوشش پایین، لازم است تنش کمربند خود را تنظیم کنید.

دلایل صخره های زودرس کمربند در LADA GRANT باقی می ماند رمز و راز، که بر اساس نه تنها کیفیت پایین مواد مورد استفاده در کمربند، و همچنین کیفیت پایین مونتاژ گره های جمع شده، که از طریق آن کمربند زمانبندی عبور می کند

در میان دلایل دیگر کمربند زودرس، کمربند زمانبندی می تواند تمایل به تولید کننده خودرو را برای حفظ یورو 3/4 نگه داشته باشد. این تمایل به تنظیم ماشین به این استانداردها منجر به لحظات منفی منفی در استثمار روزانه ماشین.

علیرغم تصویب سازنده بر کیفیت کمک هزینه، کمربند زمانبندی و آستانه اجرای شخصی او 200،000 هزار کیلومتر، او در 70 تا 80 هزار کیلومتر عجله می کند. یک راه حل خوب و مناسب برای جایگزینی می تواند یک کمربند با دروازه غلتک باشد.

این لادا کمک مالی از Priory بود کمربند زمانبندی به کمک لجن می آید و علت نارسایی زودرس نخواهد بود. قیمت کمربند زمان بندی در کمک هزینه اجازه می دهد تا آن را هر 50،000 هزار کیلومتر تغییر دهد، که به نوبه خود، احتمال هزینه های دیگر هزینه های مربوط به تعمیر دریچه های موتور را کاهش می دهد.

در این مقاله ما مشکلات را لمس خواهیم کرد که می تواند موجب کمبود کمربند یا کمربند Lada Grant 8 و 16 دریچه شود. با وجود سادگی او، این مورد نقش مهمی از موتور ماشین را بازی می کند.

در طول عملکرد واحد قدرت، 16 CL یا 8 CL مهم نیست، کمربند به تدریج پوشیدند و اگر امکان جایگزینی آن به موقع نباشد، می تواند به طور کامل سقوط کند و آن را تجزیه کند. این اجازه این غیرممکن است که این امر به این دلیل باشد که می تواند منجر به پدیده خطرناکی به عنوان خمشی و تخریب دریچه شود سیستم پیستونی. در دستورالعمل های همراه با ماشین LADA Grant در موتور 16 CL و هشت گانگلاپ، دوره جایگزینی توصیه شده 60 هزار کیلومتر است. اجرا کن. اما با توجه به بسیاری از متخصصان، این رقم کمی بیش از حد بیش از حد است و لازم نیست به آن برسید، اما شما باید بعد از 50 هزار کیلومتر جایگزین کنید.

یکی دیگر از دلایل اینکه چرا کمربند باید قبل از آن تغییر کند، این است که چنین گره هایی مانند پمپ و غلطک های هدایت شده، برای مسافت پیموده شده پنجاه هزار طراحی شده اند. پس از آن، استفاده آنها خطرناک است. استفاده از این گره ها در این مدت می تواند منجر به یک درایو انفجار با تمام پیامدهای منفی سیستم شود. اما در هر صورت، پس از چند کیلومتر، کمربند را اجرا می کنید و آنچه بهتر است انتخاب کنید، موضوع شخصی شماست.

شما به کمربند زمان نیاز دارید

بند مکانیسم توزیع گاز در ماشین LADA Grant لازم است تا کار Camshaft و میل لنگ را همگام سازی کند. در دستورالعمل ماشین 16 و 8 Cl. دوره جایگزینی تنظیم شده است. با این حال، با این حال، اکثر رانندگان در مورد آن کمی می دانند و حتی ممکن است مکان خود را حتی نمی دانند، نه در مورد چگونگی تغییر. این فقط، شما فقط باید پوشش هود ماشین را افزایش دهید. در جایگاه برجسته، کمربند دندانی است که بسیاری از آنها را پوشش می دهد. باز کردن دستورالعمل همراه با وسیله نقلیه شما همچنین می توانید یک بخش را که این گره شرح داده شده را به راحتی پیدا کنید. کمربند زمان نه تنها با میل لنگ و توزیع، بلکه همچنین با چندین سیستم تعامل دارد. چنین بار به طور قابل توجهی منابع کمربند را کاهش می دهد، که باعث می شود آن را شکستن.

کمربند خود را تغییر دهید

جایگزینی کمربند زمان پس از دوره تجویز شده در موتورهای 16 و 8 CL از LADA از کمک مالی یک فرآیند ساده است و حتی علاقه مندان به خودرو تازه کار می توانند آن را با دستان خود انجام دهند. نکته اصلی این است که به دقت به تمام نکات دستورالعمل پایبند باشیم و چیزی را از دست ندهید.

ابزارهای مورد نیاز

مراحل کار

مرحله مهم زیر، تنش صحیح LADA Grant Lady Grut Drive با واحدهای 16 CL و 8 CL است.

توجه! غلتک کشش نباید حرکت کند یا نه تا آنجا که در یک جهت یا دیگری حرکت کند، اثبات خواهد شد که آن را در شرایط خوب است و به درستی کار می کند. بنابراین، صخره او حذف می شود.

ویدئو " جایگزینی کمربند زمانبندی در اتومبیل ها VAZ»

در این ویدیو، نشان داده شده است که چگونه کمربند زمانبندی در اتومبیل های خانواده VAZ جایگزین شده است. از جمله در کمک مالی. Razzano نه تنها نحوه تغییر کمربند را تغییر می دهد، بلکه برای جلوگیری از صخره ها ضروری است.