روغن موتور برای VAZ 2109 Carburetor. چگونه روغن موتور را در نه سال تغییر دهید. فرکانس جایگزینی روغن موتور

سؤال که برای پر کردن روغن موتور در VAZ 2109 برای هر صاحب دستگاه واضح است که حداقل کمی در دستگاه موتور جدا شده است. لازم است به طور کلی پوشش گردن رنگ روغن را باز کنید (آن را در تصویر در بالای صفحه نشان داده شده است) واقع در مسکن موتور در بالای صفحه.
آن را با تبدیل شدن به نود و نیم درجه در برابر حرکت عقربه های ساعت باز می شود. از طریق گردن روغن، روغن و ریخته به موتور.
یک سوال دشوارتر از هر کس می تواند پاسخ دهد - کدام نفت به موتور VAZ 2109 ریخته می شود. و فقط چقدر آن را می گیرد.
مقاله ما به شما در مقابله با تمام این مشکلات کمک خواهد کرد.

روغن ریخته می شود

هر کس می داند که قلب ماشین موتورش است (موتور) و این ترکیب نیاز به افزایش توجه دارد. کیفیت روغن مورد استفاده تا حد زیادی بستگی به عمر مفید آن دارد.
بنابراین، بیایید با مهمترین سوال شروع کنیم، چه نوع موتور VAZ 2109 روغن برای پر کردن؟ البته، هر صاحب تلاش می کند از گران قیمت استفاده کند.
اگر چه در حال حاضر، با توجه به تعداد زیادی از تقلبی، قیمت بالا همیشه به معنای کیفیت نیست. استفاده از روغن های کم کیفیت (و روان کننده های شرایط فنی غیر اختصاصی) منجر به افزایش سایش قسمت های موتور و نارسایی زودرس آن می شود.
چگونگی تعیین مارک های مناسب در انواع مختلف و شرکت های روغن موتور، که ارزش آن را با توجه به انتخاب:

• اول، شما باید توصیه های سازنده را بخوانید. کتاب خدمات دستگاه را به دقت بررسی کنید تا بدانید که نفت تولید کننده را توصیه می کند این موتور و ویسکوزیته آن
• اگر ماشین شما در حال حاضر داشته باشد مسافت پیموده شده خوبدر اینجا لازم است بدانیم درجه فرسوده از قطعات موتور، و کدام روغن استفاده می شود
• به عنوان مثال، اگر در جایی که روغن معدنی ریخته شود، چندین سال، میکروکراکز ها در واشرهای موتور با رسوبات پر شده است، در طول عملیات دستگاه آنها شستشو نمی کنند
• با این حال، هنگام جایگزینی مواد معدنی در مصنوعی، با ویژگی های نفوذ و تمیز کردن بالاتر، چنین سپرده ها از بین می روند، و روغن مایع از طریق این میکروکرک ها به سمت خارج است و موتور شما به طور ناگهانی شروع به "عرق" می کند
• متوسط \u200b\u200bطلایی بین مواد معدنی و مصنوعی، نیمه مصنوعی است
• در همین حال، مفاهیم "نیمه مصنوعی"، هیچ جایی به جز روسیه
• اغلب روان کننده این نوع از آب معدنی توسط هیدروکریزینگ به دست می آید که به طور قابل توجهی ویژگی های آن را بهبود می بخشد.
• مزیت اصلی نیمه مصنوعی، در درجه اول قیمت
• علاوه بر این، برای موتور، برای سال های بسیاری در روان کننده مواد معدنی کار کرده است، انتقال به نیمه مصنوعی به طور خاص مورد انتقاد قرار نخواهد گرفت (اگر، البته، نفت ارزش کیفیت را داشته باشد)
• معیار زیر انتخاب روانکاری ویسکوزیته آن است که درجه حرارت محیط (هوا) را مشخص می کند زمستان در طول راه اندازی موتور و درجه حرارت در تابستان در بالاترین بار

چگونه یک روان کننده را با ارزش ویسکوزیته مورد نظر انتخاب کنید:

• امروزه در جهان، طبقه بندی استاندارد SAE، از لحاظ ویسکوزیته وجود دارد
• در نشانه گذاری در SAE کامل ترین و توضیح کوتاه تمام خواص روغن
• آنها به کلاس های زمستانی (0W-20W) و همچنین در تابستان تقسیم می شوند (20-60)
• کلاس ویسکوزیته توسط یک شماره دوگانه مشخص شده است
• در آن رقم اول به معنای ویسکوزیته پویا در دمای زمستانه منهای زمستانی است که در آن یک موتور نور شروع می شود.
• رقم دوم به معنی ویسکوزیته سینماتیک و پویا روان کننده در 100 درجه سانتی گراد و 150 درجه سانتیگراد در تابستان است
• طبقه بندی SAE می گوید داده های مصرف کننده از روغن هایی که دارای دمای محدودی از کار هستند که در آن موتور از طریق شروع کننده بدون مشکل حرکت می کند و روان کننده را هنگامی که موتور سرد در گره های رانندگی خشک می شود، پمپ می کند
• 50-60 روان کننده ویسکوزیته برای موتورهای قدرتمند و همچنین برای موتورهایی که مسافت پیموده شده مناسب هستند (بیش از هزار کیلومتر)
• مصنوعی در چنین موتورها به طور مداوم از طریق غدد، واشر و مهر و موم دیگر به علت افزایش سیالیت آنها جریان می یابد

چه چیز دیگری باید صاحب VAZ 2109 را بداند، که نفت به طور معمول در نظر گرفته شده است:

• موتورها، که در حال حاضر بر روی بسیاری از مدل های VAZ نصب شده اند، بسیار متفاوت از آنهایی هستند که قبلا نصب شده اند.
• ویژگی های اصلی - سیستم تامین سوخت انژکتور و تجهیزات سیستم خنثی سازی (پس از تورنج) گازهای خروجی، که مطابق با الزامات و استانداردهای "یورو 2"
• به همین دلیل، الزامات اساسا جدید (افزایش) برای خواص روان کننده ها آغاز شد.
• بنابراین، در اواخر دهه 90، تولید کننده AVTOVAZ اصلاحات ویژه ای را به سیستم خود از استانداردها و تحمل روانکاری ها، که در 70 سالگی توسعه یافت، اصلاح کرد
• با توجه به جزئیات پارک ماشین "واز"، مرکز علمی و فنی VAZ یک سیستم دو مرحله ای از استانداردهای روغن موتور را توسعه داد
• آنها دو کلاس اصلی بودند - فوق العاده "و" استاندارد "
• "استاندارد" توصیه می شود که در موتورهای کلاسیک اعمال شود، که بعد از 1.10.2000 سال منتشر نشده است
• مطابق با طبقه بندی API - روغن "استاندارد" متعلق به کلاس SF است، که در حال حاضر به طور عمده با محصولات معدنی مطابقت دارد، به عنوان مثال - "موتور TNK" (SAE 10W-30 یا 15W-40 و 20W-50)
• برای VAZ-2108 .. -1111 مدل ها و اتومبیل های VAZ، که بعد از 1.10.2000 منتشر شد، توصیه می شود روغن های فوق العاده کلاس که به خواص SG مربوط می شود
• کلاس نفت "فوق العاده" توصیه می شود برای ماشین های صادر شده در Zaporizhia و Lutsk و کارخانه ها در همان دوره
• به عنوان مثال: در مجموعه ای از روغن های به طور گسترده ای به طور گسترده ای کلاس TNK کلاس "Super" دارای نیمه سنتتیک "TNK Super" (مربوط به SAE 10W-40 و 5W-40) و آب معدنی "TNK Super" (مربوط به SAE 15W- 40)
• آنها برای استفاده در موتورهای تزریق توصیه می شود که با سیستم های خنثی سازی سیستم (اگزوز) مجهز شده اند
• در سال 2003، روغن سوپر TNK تست های فنی را تکرار کرد، که پس از آن مجاز به استفاده بود جدیدترین مدل ها اتومبیل با دوره ای جایگزینی 15 هزار کیلومتر
• این به این معنی است که "دوره خدمات" در محصولات "فوق العاده" به طور قابل توجهی افزایش یافته است، بنابراین آنها عملیات قابل اعتماد را بیشتر از سایر روان کننده ها ارائه می دهند که دارای 8 تا 10 هزار مسافت پیموده شده بین تغییرات هستند
• با این حال، لازم است که چنین عوامل را در نظر بگیریم: کیفیت سوخت مورد استفاده، حالت عملیات موتور، آلودگی جاده ها، و همچنین توانایی عناصر فیلتر دستگاه برای کار بیش از 10 هزار کیلومتر
• اکنون که برای VAZ 2109 روشن می شود - VAZ 21093 چه چیزی را پر می کند، چه زمانی و چه مقدار است.

هنگامی که پر می شود

مهلت تعیین شده برای جایگزینی به طور خاص برای هر موتور، نوع روانکاری و شرایط عملیاتی خود، به دلیل هر سازنده، متفاوت است، به علاوه مسافت پیموده شده از اهمیت زیادی برخوردار است تعمیرات کردن موتور، بنابراین ما به طور متوسط:

• تحت شرایط عملیاتی استاندارد ماشین، روانکاری باید هر 10،000 کیلومتر مسافت پیموده شده را تغییر دهد
• در روسیه، فاصله بین جایگزینی ها بهتر است به کاهش 7-8 هزار، از زمان بهره برداری از حمل و نقل، توسط تجربه بسیاری از رانندگان، تحت شرایط دشوار است
• در زمان تغییر روغن باید تغییر کند و

ما مقدار مورد نیاز برای پر کردن را تعریف می کنیم

برای تعیین مقدار روغن در موتور، وجود دارد اموال خاص - متر، که در وسط بلوک سیلندر در سمت راست قرار دارد، همانطور که در عکس نشان داده شده است.

برای اضافه کردن (ریختن) روانکاری به موتور شما باید در دست داشته باشید:

• روغن موتور تازه با مشخصات مناسب ویسکوزیته برای موتور شما
• قیف فله، به جای آن یک بطری پلی اتیلن بریده شده مناسب است
• زباله خالص

نکات مفید:

• به طور قابل اعتماد مقدار روغن را در میل لنگ موتور پس از سفر تعیین کنید، لازم است که موتور را غرق کنید، روغن را به پالت بدهید، انتظار 5-10 دقیقه
• اگر روان کننده را سفت کنید، از همان نام تجاری و شرکت استفاده کنید که در هنگام تغییر به موتور ریخته می شود
• مجاز نیست بیش از سطح بالاتر از حداکثر برچسب بر روی پروب باشد - متر برای جلوگیری از نشت از طریق غدد و واشر، و افزایش جریان جریان
• اندازه گیری سطح را با نصب دستگاه بر روی پلت فرم سطح افقی انجام دهید

روش سفارش

به منظور اشتباه نکنید، و بالاتر از سطح مورد نیاز را متوقف نکنید، و در نتیجه خود را بدون نیاز به مشکلات غیر ضروری با موتور، شما باید سطح روانکاری PCP را به عنوان دستورالعمل و راهنمایی های زیر بررسی کنید:

• حذف dipstick - متر از موتور و پاک کردن سطح خود را با پارچه تمیز، و سپس آن را وارد محل قرار دهید
• حذف dipstick دوباره، سطح روغن در موتور باید بین "min" و "max" واقع شود
• اگر سطح آن پایین تر باشد، سپس به سطح مورد نیاز برسد

علامت های حداقل و حداکثر سطح مجاز بر روی پروب - متر

• پوشش را با گردن رنگ روغن بردارید
• قیف را در گردن قرار دهید و روغن را با چک کردن دوره ای Dipstick - سطح آن اندازه گیری کنید
• برای به درستی سطح را بررسی کنید، بیایید 2-3 دقیقه پس از بالا ترک کنیم
• اگر ناگهان سطح پس از بالا بردن بیش از علامت "حداکثر"، لازم است که روانکاری بیش از حد را حذف کنید
• آسان است با یک سرنگ پزشکی، قرار دادن آن یک لوله انعطاف پذیر، قرار دادن لوله از سرنگ به سوراخ پروب، و با پمپاژ بیش از حد
• در زمستان، لازم نیست از روان کننده در موتور استفاده کنید با ویسکوزیته بالاتر از ضرورت، در غیر این صورت در یخ ها با شروع موتور مشکل خواهد بود

در حال حاضر سوالاتی مانند VAZ 21093 چقدر روغن ریخته می شود، آنها خودشان ناپدید می شوند، سطح را پر می کنند، در هنگام تغییر دستورالعمل های پیوست شده برای عملیات دستگاه. علاوه بر این، شما به راحتی می توانید مقدار مناسب را در دست خود قرار دهید.

هنگام تغییر روانکاری در موتور، فلاشینگ مورد نیاز است

آخرین سوال که در مقابل هر صاحب ماشین قرار دارد، هنگام تغییر روانکاری مورد نیاز است که آیا فلاشینگ مورد نیاز است.
فلاشینگ ضروری است:

• اگر نمی دانید که روغن در جایگزینی قبلی یا فراموش شده استفاده می شود
• اگر تصمیم گرفتیم نام تجاری را تغییر دهیم
• اگر موتور از موتور جدا شده است، به شدت آلوده است

در موارد دیگر، شستشو موضوع شخصی هر صاحب است. او جوانب مثبت و منفی دارد.
مزایا عبارتند از:

• حذف دوده، ردیف بارش و رسوبات از سیستم روان کننده، و همچنین محصولات پوشیدنی قطعات که با روغن شسته نشده اند
• تمیز کردن روانکاری قبلی جدید بر روی وقوع بارش و از دست دادن خواص در صورت عدم سازگاری با نام تجاری قبلی حذف خواهد شد

معایب:

• Flushing از موتور شسته شده است نه همه، بقایای آن، روان کننده جدید را رقیق می کند، از این، کمی در خواص از دست می دهد

از این رو بهترین شستشو روانکاری است که بعدا مورد استفاده قرار می گیرد، اگر چه می تواند گران باشد تا از آن به عنوان فلاشینگ استفاده شود. Flushing معمولا نیاز به موتورها دارد که دارای مسافت پیموده شده بزرگ هستند.
این همه، سوال این است که در VAZ 2109 جایی که روغن را برای بستن یک بار و برای همه، من امیدوارم. اگر چیزی را فراموش کرده اید یا به طور کامل درک نمی کنید، از ابتدا بخوانید یا ویدیو را تماشا کنید.

یکی از گره های کلیدی هر دستگاه یک واحد قدرت است. عمر مفید موتور عمدتا تحت تأثیر قابلیت اطمینان وسیله نقلیه قرار دارد. برای تمدید تست موتور، لازم است که از جایگزینی به موقع نفت در موتور VAZ 2109 مراقبت کنید. ابتدا باید دریابید که روغن را پر کنید.

ارقام روغن موتور

انواع مختلفی از روان کننده ها برای موتورهای خودروهایی وجود دارد که ما به طور خلاصه در حال حاضر در نظر می گیریم تا انتخاب مناسب را آسان تر کنیم.

معدنی

به طور سنتی، چنین روغنهایی بر اساس مواد معدنی ساخته می شوند، اما آنها برای موتورهای VAZ 2109 مناسب هستند. واقعیت این است که آنها الزامات جایگزینی نفت را برآورده نمی کنند و ویژگی های عملیاتی تنگ را از واحدهای قدرت را برآورده نمی کنند.

چنین روغنی برای VAZ 2109 نیز بر اساس مواد معدنی ساخته شده است، اما برخی از اجزای مصنوعی را برای بهبود ویژگی های روان کننده ها در طول شروع سرد موتور اضافه می کنند. روغن های نیمه مصنوعی پشتیبانی از خلوص سطوح داخلی موتور و به طور قابل اعتماد از آن محافظت می کند.

سینتتیک

بر روی روغن های مصنوعی پایه، روغن موتور با ویژگی های عملکرد بالا ایجاد می شود. آنها مناسب برای ریختن هر دو واحد بنزین و دیزل هستند. تضمین حفاظت قابل اعتماد در برابر سایش و مکانیسم های کار روانکاری حتی در لحظات شروع سرد. روغن های مصنوعی به حداقل رساندن اصطکاک آسیب به موتور و حفظ آن در خلوص کامل. آنها بالاترین استانداردهای کیفیت را در سیستم API برآورده می کنند و به تحمل شرکت های خودرو متصل می شوند.

روغن فصل تمام

روغن تمام فصل می تواند هر یک از موارد فوق باشد. این برای بهره برداری از موتور در یک آب و هوای معتدل و مناسب برای استفاده از سال است. در ماه های زمستان، چنین روغنی تقریبا ضخیم نیست و در گرما تحت تاثیر درجه حرارت بالا محیطی روان کننده بسیار قوی نیست روغن های مشابه برای VAZ 2109 شامل روان کننده هایی هستند که پارامترهای زیر را برای SAE: 5W-40، 10W-40، 15W-40 دارند.

ویژگی های جایگزینی نفت

فیلتر و لوله محل

جایگزینی نفت در موتور VAZ 2109 - این فرایند ساده ترین نیست، اما شما می توانید در صورت لزوم با این مورد مقابله کنید. اگر یک ماشین مورد استفاده را از شخص دیگری بخرید، باید در اسرع وقت، روان کننده را در موتور جایگزین کنید. توصیه می شود که موتور را بشویید مایع ویژهبنابراین شما قطعا ناشناخته است، که پیش از آن سیل شد.

روغن نیز توصیه می شود برای تغییر اگر شما برای مدت طولانی مورد سوء استفاده قرار نگرفته اید. مجموع قدرت.

به منظور گسترش عمر مفید روغن پر شده به موتور، ما به طور چشمگیری لغو می شود و یا سخت تر می شود. ما به شدت توصیه می کنیم که نوع خاصی از روغن را برای هر فصل - زمستان یا تابستان بریزید. همیشه سوخت های با کیفیت بالا را در ایستگاه های گاز تایید شده سوخت. سوخت کثیف به طور کامل سوزانده نمی شود، باعث آلودگی روان کننده می شود.

روش های جایگزینی روغن

اگر می خواهید بدانید که چگونه روغن را در موتور VAZ 2109 با دستان خود تغییر دهید، شما علاقه مند خواهید بود بدانید که دو راه برای انجام این کار وجود دارد:

1. قبل از پر کردن روغن، بدون ریختن واحد قدرت.
2. با شستن کل. که در این مورد به علامت پایین پروب پور مایع فلاشینگ ویژه، موتور کارخانه را به مدت 10 دقیقه کار می کند ادم احمق، پس از آن نفت تخلیه می شود.

چه چیزی لازم است جایگزین شود؟

برای جایگزینی نفت در VAZ 2109 شما یک فیلتر نیاز دارید روغن مناسب، در صورت لزوم مایع شستن. همچنین با خامه گرفته شده و مجموعه ای از کلیدها را آماده کنید.

مقدار نفت در موتور VAZ 2109 به 3.5 لیتر می رسد، اما در عمل تنها 3 لیتر به طور معمول به موتور متصل می شود. چه روغن ریخته شده به موتور VAZ 2109 شما می توانید از کتابچه راهنمای عملیات خودرو یاد بگیرند، اما ما توصیه می کنیم سیل های نیمه مصنوعی یا 10W-40 سنتتیک از کاسترول، پوسته یا مارک های داخلی که هزینه های قابل دسترس بیشتری دارند.

بنابراین، چند قطعه روغن در موتور VAZ 2109 و کدام روغن را انتخاب می کنید، به این معنی که شما می توانید به فرایند خود ادامه دهید روان کننده.

ما روان کننده قدیمی را ادغام می کنیم

به طوری که روغن بهتر از موتور ادغام شده است، موتور قبل از گرم شدن. ماشین را بر روی گذرگاه یا گودال مشاهده کنید، و همچنین می توانید از آسانسور استفاده کنید یا آن را با کمک یک جک در یک مکان صاف استفاده کنید. جلو اتومبیل را با قرار دادن توقف های زیر چرخ ها بالا ببرید.

مخزن را برای یک پلاگین تخلیه قرار دهید، آن را با کلید رمز ببید و دستان خود را به دقت برسید. مراقب باشید و نگران نباشید، به عنوان موتور ما قبل از گرم شدن. هنگام تخلیه روغن، توصیه می شود که درب گردن روغن مخزن را باز کنید، که روند تخلیه را افزایش می دهد (خلاء در بالای موتور ناپدید می شود).

ما فیلتر را تغییر می دهیم

پس از تخلیه نفت از Vaz 2109 شما باید پیچ \u200b\u200bرا در پیچ خشک کن و باز کردن فیلتر روغن. اگر شما یک کلید خاص ندارید، و شما نمی توانید فیلتر را با دستان خود باز کنید، از یک پیچ گوشتی معمولی استفاده کنید: فیلتر را از بین ببرید و از آن به عنوان یک اهرم برای پیچاندن استفاده کنید. بعد، واشر و موضوعات فیلتر جدید را روان کنید و به آرامی آن را فشار دهید تا موضوع را ندهید. هنگامی که شما آن را پیچید، از کلید استفاده نکنید، اما تمام دست های خود را انجام دهید. همچنین توصیه می شود که فیلتر روغن جدید را تقریبا نصف کنید تا از گرسنگی روغن در اولین عملیات لحظه ای موتور پس از شروع جلوگیری شود.

جزء اصلی وسیله نقلیه موتور است احتراق داخلی. عمر مفید آن تا حد زیادی به طور منظم بستگی دارد نگهداری. برای گسترش منابع واحد قدرت، شما باید در مورد جایگزینی نفت در موتور VAZ 2109 فکر کنید.

چه زمانی تغییر می کند؟

سازنده خودرو مقررات جایگزینی را فراهم می کند. با توجه به سند رسمی، جایگزینی نفت باید یک بار دو بار در سال یا هر 10-15 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده انجام شود. از زمان به زمان نفت، وضعیت و رنگ آن بررسی می شود. اگر ناراضی باشد، لازم است جایگزین آن شود.

علائم اضافی نیاز به جایگزینی:

• سال ساخت یک واحد قدرت؛
• مسافت پیموده شده خودرو؛
• سبک عملیات TCA؛
• فصلی که در آن کار می کنند وسیله نقلیه;
• کیفیت سوخت؛
• بارهای موتور (کار طولانی در حالت آماده به کار، لغزش و قایق).

رنگ مایع روغن مایع و پارامترهای چسبناک و الاستیک از دست رفته است؟ در چنین شرایطی، مایع بدون توجه به مهلت ها متفاوت است. این کار برای حفظ قدرت و گسترش موتور انجام شده است.

روغن را انتخاب کنید

چگونه روغن مناسب را انتخاب کنید؟ چنین مایعات به سه نوع اصلی تقسیم می شوند:

• روغن معدنی؛
• مصنوعی؛
• نیمه ترکیبی.

برای VAZ 2109، ماشین معدنی مناسب نیست. چنین روان کننده الزامات را برآورده نمی کند اگر ماشین در شرایط دشوار عمل کند.

نیمه مصنوعی مورد استفاده برای VAZ 2109 . پایه مایع - روغن معدنی با افزودن اجزای مصنوعی. این اجازه می دهد تا آن را به طور قابل اعتماد با حفاظت از سطوح داخلی موتور و به طور قابل اعتماد از آن از سایش بیش از حد محافظت می کند.

مصنوعی با توجه به بالا ایجاد شده است ویژگی های عملکرد. این دستگاه قدرت را از سایش، مکانیسم های داخلی روانکاری با کیفیت بالا حتی در لحظه ای از شروع سرد محافظت می کند. اجزای مصنوعی اصطکاک قطعات داخلی را کاهش دهید و آنها را تمیز نگه دارید.

اما نوع دیگری از ماشین وجود دارد - تمام فصل. این گزینه مناسب برای VAZ 2109 است. مناسب برای آب و هوای روسیه. که در زمستان سال مایع ضخیم نیست، و در گرما به شدت رقیق نشده است. پارامترهای اصلی ویسکوزیته موتور این وسیله نقلیه: 5W-40، 10W-40، 15W-40.

جایگزینی روغن در موتور VAZ 2109 خودتان را انجام دهید

ابزار و مواد مورد نیاز:

• مجموعه ای از آچار؛
• پیچ گوشتی (شکاف و کریستال)؛
• ظرفیت روغن سپری شده؛
• لباس؛
• روان کننده تازه؛
• مایع را بشویید (در صورت لزوم).

حجم روغن موتور با توجه به راهنمای عملیات - 3.5 لیتر. در عمل، تنها 3 لیتر نصب شده است. توصیه می شود که نیمه مصنوعی یا مصنوعی از مارک های محبوب (Castrol، Shell) بازی کنید. این امکان استفاده از آنالوگ های داخلی است که هزینه مقرون به صرفه دارند.

قبل از جایگزینی، روغن را به صورت کیفی تخلیه کنید، موتور باید گرم شود.

جایگزینی روغن در VAZ 2109 کربورتر و انژکتور

جایگزینی مایع روغن بر روی Carburetor VAZ 2109 و انژکتور نیاز به دانش خودکار از مالک ندارد. روش جایگزینی نفت شبیه به هر دو کاربورتور و انژکتور است:

1. موتور را گرم کن روغن داغ کمتر چسبنده است. این اجازه می دهد تا آن را به سرعت و به طور موثر ادغام به ظرف.
2. وسیله نقلیه را روی یک سطح صاف قرار دهید، دستگیره را محکم کنید.
3. حفاظت موتور را حذف کنید (در صورت وجود).
4. یک مخزن موتور را برای یک اتصال دهنده مایع روغن مورد استفاده جایگزین کنید و کلید پلاگین تخلیه 17 میلیمتر را باز کنید.
5. صبر کنید 10-15 دقیقه روغن در ظرفیت آماده شده تغییر می کند.
6. در حالی که ادغام روانکاری، فیلتر روغن را برای جایگزینی برطرف می کند. یک کلید خاص یا پیچ گوشتی استفاده می شود. یک عنصر فیلتر جدید نصب شده است.
7. روغن کاملا شیشه ای؟ قرار دادن یک پلاگین تخلیه در محل.
8. یک ماشین کوچک را در یک فیلتر جدید بگذارید. آدامس مهر و موم را با یک پارچه پاک کنید. فیلتر را به جای نصب کنید. پیچ خورده با دست
9. روغن موتور را از طریق گردن بریزید. این در موتور است. به آرامی بریزید
10. حدود 3 لیتر مایع را بریزید. صبر کنید تا آن را در مکانیزم های داخلی گسترش دهید.
11. به آرامی نیمی از لیتر ماشین را اضافه کنید. در عین حال سطح روغن را از طریق dipstick کنترل کنید. اگر شستشو سیستم تولید نشد، پس به عنوان یک قاعده، کمتر از 3.5 لیتر روغن به موتور خواهد بود.
12. چرخش درب، موتور احتراق داخلی را شروع کنید انتقال خنثی. صبر کنید 5 دقیقه در طول این مدت، تمام کانال ها و فیلتر روغن با مایع پر شده است.
13. اسلاید واحد قدرت دوباره سطح ماشین را بررسی کنید. در صورت لزوم، اضافه کنید
14. سیستم را بررسی کنید خروجی ها و سایر آثار روغن نباید باشد.

جایگزینی روغن در موتور VAZ 2108

جایگزینی نفت در موتور VAZ 2108 از جایگزینی ماشین در VAZ 2109 متفاوت نیست. این اتومبیل ها همان کاربورتور را نصب می کنند و موتورهای انژکتور. بنابراین، روند جایگزینی شبیه به موارد فوق است.

انتخاب نفت در VAZ 2108 باید بر روی تولید کنندگان داخلی قرار گیرد. کیفیت خوب، قیمت مناسب و مدت زمان کار پایه ای برای انتخاب است. ویسکوزیته توصیه شده 5W-40، 10W-40، 15W-40.

فرکانس جایگزینی

همانطور که قبلا در مقاله ذکر شده است، تغییر نفت در موتور VAZ 2109 هر 10-15 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده انجام می شود.

چگونه اغلب تغییر روغن در عمل؟ در سنگین شرایط روسیه تغییر روغن یک بار هر 7-8 هزار کیلومتر مورد نیاز است. علاوه بر این، منظم بررسی سطح مایع روغن باید یک بار در هر 1000 کیلومتر انجام شود.

جایگزینی دیرین ماشین بر عملکرد واحد قدرت تاثیر می گذارد.

اثر جایگزینی دیرین:

• چرخش میله های اتصال؛
• پوشیدن قطعات توربوشارژر؛
• قطعات موتور را بپوشانید

مایع روغن وقت خود را برای استفاده از مکانیزم های موتور در هنگام رانندگی در شرایط شهری در فاصله کوتاه ندارد. در نتیجه، پس از یک زمان کوتاه، اثربخشی افزودنی ها کاهش می یابد. جایگزینی نفت با دستان خود را با توجه به دستورالعمل های شرح داده شده در مقاله می تواند بدون مشکلات انجام شود.

جایگزینی نفت VAZ 2109 پیچیدگی را نشان نمی دهد، که اجازه می دهد تا صاحب خودرو به طور مستقل انجام این کار را انجام دهد، صرفه جویی در خدمات کارگاه های ایستگاه خدمات.

حتی با حداقل تجربه کاری، هر صاحب خودرو قادر خواهد بود به طور مستقل تمام کارهای لازم را انجام دهد.

آماده شدن برای جایگزینی

سازنده دارای فاصله زمانی Axervice در 10،000 کیلومتر مسافت پیموده شده است. توصیه می شود که یک تغییر منظم روغن را انجام دهید، که اجازه می دهد تا عملکرد موتور خودرو را تضمین کند.

روغن ریخته می شود

اتومبیل های VAZ به طور سنتی به کیفیت بی تکلف هستند مایعات فنیاین به شما اجازه می دهد از خود نمونه های ارزان قیمت استفاده کنید. کارخانه تولید کننده توصیه می کند با استفاده از روان کننده با شاخص های ویسکوزیته در 5W-30 توصیه می شود.

مهندسان توصیه می کنند با استفاده از ترکیبات چسبنده، که به شما اجازه می دهد به طور قابل اعتماد از عناصر متحرک واحد قدرت محافظت کنید، و در عین حال خنک کننده موتور.

ما می توانیم شما را به استفاده از نیمه مصنوعی ارزان قیمت، که روانکاری موتور با کیفیت بالا را فراهم می کند و در عین حال هزینه مقرون به صرفه را فراهم می کند. به یاد داشته باشید که با دستیابی به نیمه مصنوعی، شما باید حجم موتور ماشین خود را در نظر بگیرید.

حجم روغن موتور

اول از همه، شما باید تعریف کنید که باید برای این کار خریداری کنید. حجم نفت در خودرو خودرو VAZ 2109 3.3 لیتر است. هنگام انجام خدمات خدمات، 3 لیتر تغییر سیال فنی.

توجه داشته باشید که حجم روغن در موتور بستگی به اصلاح خاصی از واحد قدرت دارد، بنابراین شما باید این اطلاعات را در اسناد فنی ماشین خود روشن کنید.

از کجا روغن را پر کنید

روش جایگزینی نفت در VAZ 2109 پیچیدگی را نشان نمی دهد. باز کردن کلاه، شما می توانید بر روی موتور پوشش گردن گردن را ببینید. به یاد داشته باشید تنها باز کردن آن با یک موتور داغ توصیه نمی شود.

ابزار

برای انجام این کار، در صورت مشکلی با پمپ روغن و کلید 17، که ما پلاگین را در پالت باز نخواهیم کرد، به یک پیچ گوشتی صاف نیاز دارید.

شما همچنین باید از حضور عروق و ظرفیت 3-4 لیتر برای نفت قدیمی مراقبت کنید.

به یاد داشته باشید که در همان زمان فیلتر روغن جایگزین شده است، بنابراین شما آن را قبل از خرید در فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید.

دستورالعمل گام به گام

جایگزینی نفت در موتور VAZ 2109 پیچیدگی را نشان نمی دهد. هر صاحب خودرو با این کار مقابله خواهد کرد. ما به شما ارائه می دهیم دستورالعمل های گام به گام برای انجام این سرویس

کار سرویس بستگی به حجم خاصی از موتور در VAZ 2109 و اصلاح واحد برق ندارد.

1. پیش از این، شما باید موتور را گرم کنید، که ما آن را به مدت حدود 5 دقیقه کار می کنیم.
2. ماشین بر روی گاراژ یا گودال عبور می کند. با سهم خاصی از مهارت ها، امکان انجام تمام کارها را بدون یک گودال و عبور از آن وجود دارد. در این مورد، شما باید به آرامی در زیر ماشین صعود کنید و یک ظرف مسطح را برای روان کننده قدیمی تحت کارتر جایگزین کنید.
3. ما یک پلاگین تخلیه را بر روی کارتن پالت پیدا می کنیم و کلید 17 آن را باز می کنیم. مایع زباله های تاریک از کارتریج خارج می شود. ما منتظر آن هستیم تا آن را دنبال کنیم، معمولا 20-30 دقیقه طول می کشد.
4. پس از آن، فیلتر را تغییر می دهیم که بدون استفاده از این ابزار به صورت دستی باز می شود. در موارد نادر، حکاکی فیلتر می تواند زنگ زده شود، و غیرممکن است که آن را به صورت دستی باز کنید. در این مورد، شما می توانید از کلید ویژه استفاده کنید یا به سادگی فیلترها را با یک پیچ گوشتی شکست دهید و مانند یک اهرم عمل کنید.
5. به محض اینکه شوک خودکار قدیمی از پلاگین تخلیه متوقف می شود، شما نیاز به پیچاندن یک فیلتر جدید دارید، سپس پلاگین را در محل پیچ کنید و به آرامی آن را با کلید ببندید. فیلتر ریسندگی، شما باید روغن و روانکاری را بریزید واشر لاستیکیاین اجازه نخواهد داد که او را به موضوع بسوزاند و سیستم مهر و موم بهتر سیستم را فراهم کند.
6. ما پلاگین پلاگین را روی سر بلوک سیلندر قرار دادیم. ما توصیه می کنیم روغن را با استفاده از یک قیف ریخته، که از ریختن آن به موتور جلوگیری می کند. پس از آن، چنین مایع ریخته شده طول می کشد و باعث بوی ناخوشایند می شود.
7. خلیج سه لیتر باید Dipstick را بررسی کند، که تعیین می کند که چقدر کره ای به موتور سیل زده شده است. در صورت لزوم، مایع باید مورد توجه قرار گیرد تا سطح بین حداکثر و حداقل باشد.
8. ما بسته پرکننده را بستیم و ماشین را شروع می کنیم. موتور را برای چند دقیقه کار کنید، سپس موتور را بچرخانید و دوباره سطح موتور را بررسی کنید.
9. بازرسی ماشین برای حضور خروجی ها و در صورت لزوم، فیلتر روغن را سفت و یا پلاگین تخلیه در میل لنگ.

در این زمینه، تغییر روغن در موتور VAZ 2109 تکمیل شده است.

اگر اجازه دهید کاهش سطح روانکاری در جعبه مکانیکی ماشین های خودرو VAZ 2109 و اصلاحات آن می تواند "گرسنگی نفت" اجزای بازرسی را برطرف کند و به عنوان یک نتیجه، شکستن واحد. بنابراین، صاحب خودرو باید بداند چه مقدار.

[پنهان شدن]

فرکانس جایگزینی

دستورالعمل برای عملیات خودرو VAZ 2109 و اصلاحات آن توصیه می شود تغییر مایع روانکاری در دستگاه انتقال از طریق 75 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده. در صورتی که مسافت پیموده شده سالانه جزئی، چنین روش پس از پنج سال بهره برداری از دستگاه انجام می شود.

بعضی از رانندگان پس از 12 ماه عملیات مایع روانکاری را تغییر می دهند، این امر با توصیه های تولید کننده خودرو مخالف نیست، اما از لحاظ اقتصادی غیر عملی است. از آنجایی که مایعات مصرفی مدرن کیفیت خود را برای چنین دوره ای از دست نمی دهند. اما گاهی اوقات ممکن است نیاز به تغییر روغن غیرقانونی وجود داشته باشد، اگر نشت او به دلایلی رخ دهد و نوع روان کننده ناشناخته است.

روغن را انتخاب کنید

اولین نسخه های VAZ 2109 دارای کاربراتور در سیستم بود و با یک ایست بازرسی که چهار مرحله ای بود، رفت. در میل لنگش توصیه می شود روغن موتوراین کارآیی واحد را در تابستان و زمستان تضمین کرد. پس از جایگزینی انتقال اصلی انتقال، روغن بهبود یافته توسط جزئیات مربوط به مشارکت شدیدتری مورد نیاز بود. در چنین کیفیتی، روان کننده های TM-1 و TM-2 به خوبی ثابت شده اند. علاوه بر این، مایع انتقال Lukoil TM-5 توسعه و اجرا شد.

متخصصان توصیه می کنند در انتقال VAZ 2109 و تغییرات آنها از روانکاری که مربوط به آن هستند، توصیه می کند استانداردهای API GL-4 اگر صاحب نمی داند چه روان کننده در جعبه "نه" خود را، بهتر است از مایع روان کننده استفاده کنید کلاس API GL-4 روغن TM-4 یا TM-5-9P نیز با الزامات مربوطه همراه است. متأسفانه آخرین نوع مایع روانکاری در فروش، مشکل ساز است، بنابراین می توان آن را با استفاده از روغن TM-4-12 جایگزین کرد. مجاز به استفاده از مایعات مربوط به کلاس 75W-90، 80W-85، 80W-90 از هر تولید کننده است، اما با توجه به اینکه آنها دارای شاخص های با کیفیت بالا هستند.

کنترل سطح و حجم مورد نیاز

تعمیر، PPC VAZ 2109 شکست خورده، عملیات ارزان نیست، بنابراین سطح مایع روانکاری باید به طور منظم بررسی شود. کارشناسان توصیه می کنند که هر 5 هزار کیلومتر یا یک بار در سال انجام شود. اگر حجم نفت کم شناسایی شود، باید دوباره پر شود. این یک عمر طولانی از جعبه را فراهم می کند.

برای بررسی سطح روغن در بازرسی، شما باید از گودال مشاهده یا گذرگاه استفاده کنید. در عین حال، لازم است که دستگاه را قرار دهید تا سمت راست تا حدودی بلند شود. این می تواند به راحتی انجام شود اگر زیر چرخ برای قرار دادن هیئت مدیره، آجر و یا دیگر شی مناسب. پس از آن، شما می توانید سطح روانکاری را در GPP "نه" بررسی کنید.

خدمتکار

در چنین کلمه ای، رانندگان ماشین را با گیربکس های پنج سرعته می نامند، که در آن یک پروب اندازه گیری در محفظه موتور در نزدیکی آن وجود دارد باتری قابل شارژ. آنها سطح روانکاری را کنترل می کنند. قبل از از بین بردن پروب، محل اطراف آن کاملا از خاک و گرد و غبار پاک شده است تا بتواند آن را به جعبه های کارتر تبدیل کند. پس از آن، dipstick حذف شده است و با یک پارچه مالش می شود، سپس آن را در محل آن نصب شده است. در حال حاضر متر باید دوباره رسیده و به بعد نگاه کنید مایع انتقال. این باید بین دو برچسب باشد که به عنوان دقیقه و حداکثر نشان داده شده است. اگر چنین است، می توانید با استفاده از دستگاه ادامه دهید.

بررسی سطح روانکاری توسط dipstick در Checkpoint Vaz 2109

راهنمای دستورالعمل این وسیله نقلیه تجویز می شود تا حداقل 3.3 لیتر مایع را به مکانیزم انتقال تبدیل کند. کارشناسان توصیه می کنند کمی روانکاری روان کننده را به 4. افزایش دهند. آنها این را با این واقعیت توضیح می دهند که جزئیات دنده پنجم به طور جداگانه از مکانیزم اصلی و "گرسنگی نفت" قرار می گیرد، می تواند به صورت دوره ای برای آنها رخ دهد.

نه بنده

چنین نامی دارای یک گیربکس از اولین مسائل VAZ 2109 است که با انتقال پنجم مجهز نیست. برای کنترل سطح مایع روانکاری در چنین خودروهایی به عنوان یک سوراخ خلیج عمل می کند. برای بررسی مقدار روانکاری، کلید به 17 کمی، پلاگین پرکننده را برای سطح فشار هوا دور می کند. اگر یک روان کننده از سوراخ ظاهر شود، به این معنی است که سطح آن طبیعی است. در غیر این صورت، مایع روانکاری باید مورد توجه قرار گیرد. علاوه بر این، ممکن است روان کننده کافی در واحد را از طریق سوراخ تست کنید تا درایو سرعت سنج را نصب کنید. این به وضوح برای سطح مایع قابل مشاهده است، و دسترسی به زیر ماشین مورد نیاز است.

با توجه به دستورالعمل های انتقال چهار مرحله VAZ 2109، 3 لیتر روغن وجود دارد. اما همچنین مطلوب است که روان کننده را در مقدار 4 لیتر بدست آورید. یک باقی مانده کوچک از مایع ممکن است برای بالا بردن کارتر CTP در طول عملیات دستگاه مورد نیاز باشد.

کشیدن روغن

چند روغن به جعبه VAZ 2109 ریخته شده است، قبلا شناخته شده است، شما می توانید به طرح بروید. فرآیند اضافه کردن روان کننده به جعبه های تعمیر و نگهداری و تعمیر و نگهداری متفاوت است، این به دلیل آن است ویژگی های سازنده این گره ها. مهم است که توجه داشته باشید که تنها نوع روان کننده برای اضافه کردن به این نقطه بازرسی استفاده می شود.

در چهار مرحلهای، روان کننده از طریق سوراخ خلیج ریختن، که تنها می تواند از پایین به دست آید محفظه موتور. این روش توسط یک سرنگ انجام می شود روغن مایع. بر روی لباس خود را لباس شلنگ انعطاف پذیر و تعمیر راه مقرون به صرفه در سرنگ پس از آن، دستگاه به سوراخ پلاگین وارد شده و روان کننده را اضافه می کند. روغن را به جعبه اضافه کنید تا سطح مورد نظر مورد نیاز باشد.

برای سرنوشت، این روند در غیر این صورت انجام می شود. مقدار مورد نیاز مایع روان کننده را از طریق سوراخ پروب اندازه گیری اضافه کنید. محل نصب آن با دقت با یک پارچه از خاک پاک شده است، سپس پروب را از لانه حذف کنید. انجام طرح راحت با کمک یک سرنگ، یک گلابی لاستیکی از یک حجم بزرگ یا یک قیف راحت است. این دستگاه در سوراخ اندازه گیری نصب شده و مقدار مورد نظر روغن را اضافه می کند.

جایگزینی روغن با دستان خود

شما می توانید این عملیات خود را انجام دهید، زیرا در هنگام جایگزینی مایع روانکاری، تجهیزات یا ابزار ویژه نیازی به هیچ مشکلی خاصی وجود ندارد.

دستورالعمل ها در مورد چگونگی تغییر روان کننده در PPC VAZ با دستان خود، کانال VAZ 2101-2107 را به اشتراک گذاشت.

ابزار و مواد

برای جایگزینی لازم است که موارد زیر را آماده کنید:

1. روان کننده جدید برای پر کردن ایست بازرسی. حجم مایع بستگی به طراحی مکانیزم دارد.
2. ظرف خالی برای جمع آوری مایع زباله، ظرفیت آن باید کمی بیش از 3 لیتر باشد.
3. پارچه
4. کلید های بسته بندی آب در 12 و 17.
5. سرنگ با شلنگ برای PPC بدون پروب، یک قیف یا یک گلابی لاستیکی برای جعبه ها با یک dipstick.

قبل از شروع کار، روانکاری را در انتقال لازم است، زیرا این به اندازه کافی برای رانندگی 10 کیلومتر است.

ما روغن را ادغام می کنیم

قبل از ریختن یک روان کننده جدید، لازم است که نفت قدیمی را که منابع آن را صرف کرده است، ادغام شود. این روند بیش از 15 دقیقه طول می کشد.

این روش مانند این خواهد بود:

1. ماشین بر روی جابجایی آسانسور یا مشاهده نصب شده است.
2. کرک های سوخت و تخلیه سوراخ با سرعت بالا پاک می شوند.
3. کلید 17 کمی، درب پر کردن را برای انتشار هوا از بازرسی دور می کند.
4. ظرف خالی زیر سوراخ تخلیه جایگزین شده و لوله را روشن می کند.
5. این ریخته شده است، در پایان نشت مایع، پوشش در محل نصب شده است.

در حالی که مایع زباله ادغام می شود، پلاگین تخلیه را برای تراشه های فلزی بازرسی می کند. اگر کشف شود، باید کارتر CTP را شستشو دهید.

تخلیه نفت از PPC VAZ 2109

روغن جدید را بریزید

الگوریتم ریختن روغن به PPC 2109 بدون تعمیر و نگهداری بدون تعمیر و نگهداری، همانند زمانی است که مخزن نفت است.

روغن تازه را پر کنید

چطور می توانید روانکاری را بریزید

به منظور ریختن حجم مورد نظر روانکاری تازه، می توانید به روش دیگری کنار بیایید.

این عملیات از طریق محل درایو سرعت سنج انجام می شود:

1. به دقت محل را در نزدیکی درایو سرعت سنج از آلاینده های مختلف پاک کنید.
2. سپس مهره های اتصال دهنده کابل سرعت سنج را روشن کنید.
3. درایو سرعت سنج حذف می شود و با آلودگی احتمالی پوشیده شده است.
4. مایع روانکاری را با یک گلابی لاستیکی بزرگ افزایش دهید - از آن بیشتر، سریع تر روند اضافه شدن به آن خواهد رفت.

سطح لازم روغن انتقال جعبه با ظاهر روانکاری از سوراخ پر شدن تعیین می شود. به محض اینکه آنها یک جریان مایع را دیدیم، باید پلاگین سوراخ سوخت باید پیچیده شود.

در ویدیو از کانال، استاد خانه را می توان در مورد روش جایگزینی نفت در PPC VAZ 21099 یافت، که شبیه به روند در VAZ 2109 است.

قیمت سوال

اگر هیچ راهی برای جایگزینی به طور مستقل وجود ندارد روان کننده انتقال در "نه"، صاحبان به مراکز خدمات و یا صد. هزینه این عملیات توسط چندین عامل تعیین می شود و به نوع روان کننده، مقدار مایع، و همچنین در دسته مرکز خدمات بستگی دارد. قیمت 4 لیتر روغن انتقال در VAZ 2109 تقریبا از 1300 روبل است. هزینه کار انجام شده ممکن است در عرض 300-500 روبل متفاوت باشد.

پیامدهای جایگزینی بی نظیر

اگر شما با فرکانس جایگزینی روانکاری در PPC VAZ 2109 مطابقت نداشته باشید، مشکلات زیر ممکن است رخ دهد:

1. هنگامی که "گرسنگی نفت" در واحد اتفاق می افتد، پوشیدن دنده ها، سامانه تر و بلبرینگ در جعبه تسریع می شود.
2. بیش از حد استفاده از روانکاری منجر به بدتر شدن ویژگی های فنی آن می شود.
3. تغییر در ترکیب شیمیایی روغن، که ناگزیر بر کیفیت روانکاری عناصر مالش تاثیر می گذارد.
4. به عنوان یک نتیجه، جابجایی قطعات شتاب می گیرد، محصولات پوشیدن آنها در قالب تراشه های فلزی می تواند منجر به اتصال دنده گیربکس شود.
5. سطح کم روغن خنک کننده گیربکس را در طول حرکت خودرو بدتر می کند.

گالری عکس

روغن Lukoil TM-4 روغن Liqui. روغن مولی 75W-90 ZIC G-FF