مارک های باتری برای ماشین بهتر است. اسطوره ها و واقعیت در مورد باتری ها با تکنولوژی پیشرفته EFB. باتری قابل اعتماد ترین است

باتری مهمترین و بسیار ضروری واحد برای ماشین است. زندگی باتری، به طور متوسط \u200b\u200b4-7 سال است، به طوری که یک نتیجه، هر موتورسیکلت بر روی انتخاب یک "باتری" جدید مواجه است.

در این ماده ما در مورد انواع، دیدگاه ها و دسته های باتری، ویژگی های اصلی آنها صحبت خواهیم کرد. همچنین به اشتراک بگذارید مشاوره مفید در انتخاب AKB و بهترین باتری های خودرو موجود برای خرید را در نظر بگیرید بازار روسیه.

انواع AKB برای اتصال: آسیایی ها و اروپایی ها

باتری های خودرو از انواع آسیایی و اروپایی وجود دارد. تفاوت های اصلی را در نظر بگیرید:

1. در باتری های اروپایی، پایانه ها در حال عمیق شدن پوشش بالا مسکن (Flush) هستند. در باتری های آسیایی - بر روی سطح. شرایط پایانه ها، در حالی که همچنین متفاوت است:

• در اتومبیل های اروپایی "به علاوه" ترمینال با ضخامت 19.5 میلی متر، منهای - 17.9 میلی متر.
• در اتومبیل های آسیایی، این اندازه ها به ترتیب 12.7 میلیمتر و 11.1 میلیمتر هستند.

به عنوان یک نتیجه، گاهی اوقات رانندگان "Clementers" (Clamps) یا سیم ها را تغییر داده یا تغییر می دهند یا سیم ها را برای نصب یک باتری غیر مرتبط در ماشین خود نصب می کنند.

1. در طول و ارتفاع، باتری های اروپایی معمولا کمی بیشتر آسیایی هستند. با این حال، فرود نیش های بسیاری از اتومبیل ها به شما اجازه می دهد به جای آن انواع متفاوت باتری ها
2. با این حال، مهمترین تفاوت بین "آسیایی ها" و "اروپایی ها" در پارامترهای شارژ: پالس - در میان آسیایی و مترقی - در باتری های اروپایی؛
3. توسط محل "به علاوه" و "منهای": تولید کنندگان پیشنهاد خود را انتخاب کنید: بسیاری از مدل ها به طور همزمان با قطب مستقیم (به علاوه - در سمت چپ) تولید می شود، و با معکوس (به علاوه - راست)
4. توسط نوع اتصال در محل فرود: با اتصال دهنده های ویژه در پایین "اروپایی ها" و با تثبیت تخته از بالا "آسیایی ها".

تا به امروز، در بازار روسیه، متاسفانه، تقلبی بسیاری از باتری های علامت های تجاری معروف اروپایی وجود دارد که به وضوح به نام این یا نام تجاری دیگری سود نمی برد. اما به عنوان یک نتیجه متوسط، لازم به ذکر است که خرید یک باتری جدید کاملا درست خواهد بود، که در ابعاد، قطبیت و پایانه ها با آنچه که با ماشین از کارخانه ارائه می شود، همخوانی دارد.

برای یک "شیرجه کامل" در موضوع، غیر ممکن است به ذکر "آمریکایی ها": بر خلاف تمام تفاوت های فوق الذکر بین باتری، پایانه های باتری های آمریکایی در بالا، و در کنار. اما نادر بودن این نوع باتری ها در بازار داخلی اجازه می دهد تا این نوع به سادگی پرش کند. ولی اتومبیل های آمریکایی در روند محلی سازی، یکی از استانداردهای فوق ذکر شده "دیده می شود".

انواع اصلی باتری های خودرو

• معمولی / کلسیم (Ca / Ca)؛
• کلسیم نقره ای (Ca / Ag)؛
• باتری های EFB؛
• باتری های AGM (و همچنین زیرمجموعه های آنها - ژل - ژل).

با هر گونه زیرمجموعه ما جزئیات بیشتری را درک خواهیم کرد:

کلسیم AKB - باتری های قابل شارژ با صفحات سرب با دوام با کلسیم آلیاژ می شوند. این معمولا با حفاظت از بارگیری مجدد برای مدت زمان طولانی تأمین می شود، آنها دارای شدت کم خوردگی، کاهش فرآیند الکترولیز آب است. طرف های منفی چنین باتری ها نیز دارند: حساس به شارژ عمیق / تخلیه "در صفر" برای رانندگی شهری در دنده های کم توصیه نمی شود.

نقره کلسیم AKB - در زندگی روزمره - "نقره". گونه های نسبتا نادر که در برخی از مدل های جدید اتومبیل با الکترونیک خوب استفاده می شود. "pluses" کلسیم وجود دارد، اما به سرعت در حال نشستن، اگر، به عنوان مثال، راننده ابعاد را ترک کرد. دارای محدوده دمای پایین تر از نوع زیر باتری است.

باتری های EFB (باتری شسته شده افزایش یافته است - "باتری مایع بهبود یافته") طراحی شده است ماشین های مدرن با حالت "Start-Stop"، با بسیاری از الکترونیک کنترل. فناوری EFB هنگامی که موتور روشن می شود، به یک جریان قوی راه اندازی کمک می کند و کاملا با تعدادی از الکترونیک در هیئت مدیره مقابله می کند، عملکرد تقویت کننده های صوتی را در سیستم صوتی خودرو کاهش نمی دهد.

صفحات در چنین باتری ها از سرب بسیار ضخیم تشکیل شده اند، آنها از قرار گرفتن در معرض سولفات محافظت می شوند. هر صفحه در محفظه بوتیک خود قرار دارد و توسط الکترولیت در یک فرم مایع احاطه شده است.

با تخلیه عمیق، چنین انکوب می تواند تقریبا تا 100٪ شارژ شود، بدون از دست دادن منابع، به عنوان آن را در انواع فوق توصیف شده از باتری ها رخ می دهد. باتری های EFB توسط یک پرتاب کننده بلند و طیف گسترده ای از دمای عملیاتی مشخص می شوند: از -50 درجه سانتی گراد تا 60 درجه سانتیگراد؛ الکترولیت مایع تبخیر نمی شود، چرخه های متعدد تخلیه شارژ بر عملکرد این باتری تاثیر نمی گذارد.

باتری های AGM / ژل (ژل) - باتری ها با الکترولیت غیر مایع، و جذب شده در فایبرگلاس AGM (تشک شیشه ای جاذب)، پر از یک محلول اسید ژله مانند (ژل). مزایای اصلی این نوع AKB:

• هدایت بالا بالا؛
• شارژ طولانی؛
• مقاومت به دمای پایین و بالا؛
• تنگی؛
• ویژگی های ضد ضربه؛
• معمولا با پایانه های ضد خوردگی.

چنین Ankb برای اتومبیل ها با "پیشرفته" توصیه می شود. پشتیبانی از "شروع توقف"، مقاومت در برابر چندین شارژ تخلیه؛ دارای جریان شروع بالا، جریان کشش قوی، از تخلیه های عمیق ترسیدند. به خوبی ترافیک را در خارج از جاده - آنها مقاومت در برابر ارتعاش دارند. اشکال اصلی هزینه است.

یادداشت های مهم در مورد هزینه باتری

با هزینه، تمام باتری های خودرو را می توان به راحتی بر اساس ترکیب تقسیم کرد:

• باتری های EFB گران تر از کلسیم هستند،
• باتری های AGM گران تر از باتری های EFB هستند،
• ژل ACB گران ترین است.

علاوه بر طبقه بندی های فوق، وجود دارد سه دسته باتری توسط تعداد "مداخلات" در آنها:

1. باتری های تعمیر شده: امروزه این ACB Ebonite، پوشش داده شده با روان کننده، به گذشته ادامه می یابد. اینها باتری های کم قدرت هستند که، با این حال، در معرض تعمیر هستند. هنگامی که صفحات در داخل چنین ANKB بسته می شوند، آنها جایگزین جایگزینی می شوند. در این رده مدل های جدید بیشتری وجود دارد (SB / CA), که نیاز به جمع آوری آب مقطر به مورد پلاستیکی، زمانی که سطح الکترولیت کاهش می یابد. توصیه می شود برای اتومبیل های دست دوم.
2. نامناسب:حتی با کاهش سطح الکترولیت، و همچنین با کاهش سطح الکترولیت، تعمیر نمی شود و علاوه بر آن جایگزین کامل می شود. بسیاری از اتومبیل های نوار نقاله با چنین AKB مجهز شده اند. راننده بی تجربه بهتر است برای خرید چنین ACB در صورت جایگزینی آن. امروز آنها شایع ترین هستند.
3. کم خدمات - این باتری های ارزان تر هستند، اما برای مدت طولانی کار می کنند. نیاز به تایید سطح الکترولیت منظم.

هنگامی که باتری جایگزین می شود؟

1) سپس زمانی که او شارژ را نگه نمی دارد (به ویژه اگر شما می دانید که شما اخیرا 100٪ آن را اتخاذ کرده اید).

2) هنگامی که ACB به طور قابل توجهی از دست دادن در مخزن (تخریب). بخشی از سلول ها در این مورد خواص شارژ و تخلیه خود را از دست می دهد، که منجر به کاهش ظرفیت کلی AKB می شود. این اتفاق می افتد اغلب در فصل سرد.

3) اگر باتری به عنوان یک نتیجه از آسیب فنی (فیزیکی) جریان یابد.

کارشناسان گاراژ نسبتا به طور یکنواخت می گویند که تنها یک باتری بومی از گیاه "می رود" صادقانه ترین "رفتن" است: 5-6 سال. آخرین مهلت های مشابه خریداری شده اغلب خدمت نمی کنند - در بهترین حالت، 5 سال.

چه باید در هنگام انتخاب یک باتری جدید شناخته شود؟

1) محل ترمینال؛

2) ابعاد (آنها به سوکت فرود در ماشین شما مربوط می شوند)؛

3) ظرفیت اسمی، a / h؛

4) بزرگی از جریان شروع.

بخشی از پارامترهای بالا عبارتند از "ثابت" یک ماشین خاص (ابعاد، قطب)، بخشی می تواند در محدودیت های باریک متفاوت باشد. به عنوان مثال، ظرفیت باتری نیازی به انتخاب "به رشد" ندارد - یک ژنراتور منظم به سادگی قادر نخواهد بود به طور کامل شارژ یک باتری بزرگ، که در نهایت منجر به مرگ زودرس "مرگ" دوم. ظرفیت کمی به سادگی به وظایف خاصی از یک ماشین خاص نمی پردازد. در نهایت، پارامتر که با آن شما می توانید با اطمینان "آزمایش" کافی باشد - این مقدار جریان شروع است (این "جریان شروع می شود)، که در زمانی که شروع کننده موتور را قبل از راه اندازی تبدیل می کند، بسیار مهم است. بدیهی است، میزان بیشتر - "نوبت" موتور دیگر تبدیل خواهد شد، که به نوبه خود مربوط به شرایط عملیاتی زمستان است.

1. پارامترهای باتری را در راهنمای دستورالعمل برای دستگاه خود بخوانید.
2. بررسی دایرکتوری های آنلاین تولید کنندگان، خواندن بررسی.
3. اگر شما به طور کامل باتری اصلی راضی هستید، سعی کنید همان را خریداری کنید.
4. توجه داشته باشید شاخص های فنی فوق الذکر.
5. اگر شما در منطقه شمالی زندگی می کنید، پرتاب باتری شما نباید کمتر از 600 باشد.
6. ظرفیت باتری نباید بیش از ظرفیت تولید کننده ماشین شما باشد. "سهام" می تواند در عرض 10-15٪ از ظرفیت پاسپورت باشد.
7. ابعاد باتری، پین پین و قطب آنها - لحظه مهم هنگام انتخاب ankb. باتری شما باید هر دو طراحی و قطب را مطابقت دهید.
8. علاوه بر بند 7: رعایت آیتم های مشخص شده، طول سیم استاندارد و اتصال ترمینال به ابعاد AKB جدید مربوط می شود.
9. بهتر است یک باتری بخرید، که قبلا با تولید کننده الکترولیتی پر شده است. همچنین چک کردن آسان تر است. در اینجا شما نیاز به بازرسی دقیق از درب، مسکن، پایانه ها و برچسب ها دارید. مراقبت از تقلبی (در صورت امکان)، دندان ها و ترک ها بر روی مسکن (بازرسی لزوما).
10. اگر باتری دارای کرک ها برای خلیج الکترولیت باشد، سطح و تراکم آن را بررسی کنید (نه کمتر از 1.25 g / cm 3)، و همچنین ولتاژ مدار باز بر پایانه های قطب / خروجی (حداقل 12.5 V). چنین ولتاژ باید برای 10 ثانیه ذخیره شود.
11. استفاده کنید پلاگین بارگیری برای بررسی ولتاژ باتری در فروشگاه.
12. سطح الکترولیت باید 1-1.5 سانتی متر بالاتر از لبه بالایی از صفحات AKB باشد.
13. تاریخ باتری انتخاب شده را بررسی کنید. زندگی عمر از لحظه ای از الکترولیت پر می شود و خدمت می کند باتری جدید معمولا 3-5 سال است. به همین دلیل، لازم نیست که محصول "دروغ" را بپذیریم، حتی اگر شرایط ذخیره سازی آن کامل باشد.
14. پس از آزمایش باتری، از فروشنده بخواهید شاخص های به دست آمده را در کوپن گارانتی.
15. از گواهینامه کیفیت فروشگاه برای کالاها بپرسید، کارت گارانتی را بررسی کنید و چک کنید.

مرور کلی از بهترین باتری های خودرو با توجه به بررسی صاحبان

کلسیم AKB

Varta Blue Dynamic D24

کودک باتری نامحدود نوع شروع کننده کافی کافی است دمای پایین. علاقه مندان به خودرو توجه داشته باشید که در سال های اخیر، بسیاری از تقلبی Varta در بازار وجود دارد. توصیه می شود به طور انحصاری با فروشندگان رسمی خریداری شود.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• قطبیت: + راست؛
• ولتاژ: 12V؛
• ظرفیت باتری: 60 A / H؛
• شروع جریان: 540 a؛
• ابعاد (d × sh × c): 242 × 175 × 190 میلیمتر؛
• وزن: 15 کیلوگرم.

مزایای:

• هزینه بهینه؛
• جریان شروع بالا؛
• تنگی؛
• قابلیت اطمینان؛
• یک دسته برای حمل وجود دارد؛
• مقاومت در برابر درجه حرارت پایین.

معایب:

• متوسط \u200b\u200bعمر عمر حدود 3 سال است؛
• اغلب تقلبی وجود دارد.

Mutlu کلسیم نقره ای

باتری سرب اسید نه تنها برای یک ماشین مسافری می آید - آن را با یک کامیون یا مینی بوس مقابله می کند، زیرا تغییرات زیادی دارد. قطبیت ACB این نام تجاری بستگی به اصلاح دارد. صفحات نقره ای احتمال خوردگی و بسته شدن را کاهش می دهند.

برای اتومبیل های مسافری معمولا به دست آوردن Mutlu کلسیم نقره 60 آه.

مدل با کیفیت بالا از تولید کننده ترکیه.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• پایانه ها: مخروط (یورو)، با قرار دادن استاندارد؛
• ولتاژ: 12V؛
• ظرفیت باتری: 55-135 A / ساعت؛
• شروع جریان: 250-920 A.

مزایای:

• ارزان؛
• قابل اعتماد و با دوام؛
• غیر بنده؛
• خوب autorun؛
• جریان شروع بالا؛
• عمر طولانی مدت (حدود 5 سال)؛
• اپارتون کار می کند زمستان از سال؛
• حمل دسته؛
• یک شاخص شارژ وجود دارد؛
• هدایای احتمالی هنگام خرید در فروشنده.

معایب:

• تقلبی وجود دارد
• پوشش های حفاظت از ترمینال ناراحت کننده.

بوش S4 004.

باطری خودرو تعمیر و نگهداری سرب اسید. نسخه های اصلی از بوش در دوام و کیفیت متفاوت هستند. حضور صفحات نقره، عمر مفید این باتری را افزایش می دهد. متأسفانه بسیاری از رانندگان، متأسفانه، تقلبی از این مدل را به دست آورده اند، بنابراین توصیه می شود یک ACB برای یک توزیع کننده رسمی خریداری کنید که مجوز تولید کننده و گواهی کیفیت را خریداری می کند.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• پایانه ها: مخروط (یورو)، با قرار دادن استاندارد؛
• قطبیت: + راست؛
• ولتاژ: 12 V؛
• ظرفیت باتری: 60 A / H؛
• شروع جریان: 540 a؛
• ابعاد (d × sh × c): 242 × 175 × 175 میلی متر؛
• وزن: 14.45 کیلوگرم.

مزایای:

• مسکن بادوام؛
• قابلیت اطمینان و دوام (از مدل های اصلی)؛
• صفحات نقره ای (درجه پایین خوردگی).

معایب:

• یخ های قوی را دوست ندارد
• بسیاری از تقلبی

باتری های EFB

EFB Alphaline

نوع ناتمام نوع ACB اعمال شده به اتومبیل های مدرن با حالت "Start Stop"، از تولید کننده کره ای. نسبت ارزش و کیفیت، وابستگی به کار بر روی یک ماشین با ماشین پیشرفته را جذب می کند.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• پایانه ها: ضخیم، با قرار دادن استاندارد؛
• قطبیت: + راست؛
• ولتاژ: 12V؛
• ظرفیت باتری: 45، 65، 95 A / ساعت؛
• شروع جریان: 460-900 A؛
• ابعاد (d × sh × c): 232 × 127 × 220 میلیمتر - 353 × 175 × 190 میلیمتر

مزایای:

• کیفیت؛
• جریان شروع بالا؛
• حضور شاخص شارژ؛
• فشرده سازی؛
• یک دسته برای حمل وجود دارد؛
• گارانتی از تولید کننده - 36 ماه.

معایب:

• گران؛
• به دلیل قد، مناسب برای همه اتومبیل های مسافری نیست؛
• قبل از خرید، تنظیمات سوکت فرود را بررسی کنید.

باطری غیرقابل انکار برای اتومبیل با حالت Stop-Stop. با جریان بالا شروع (580 A)، به الکترونیک ماشین آسیب نمی رساند و فراهم می کند کار عادی سیستم های صوتی و سایر دستگاه ها. تولید - اسلوونی. این گیاه باتری های معمولی را برای اتومبیل های مارک سیتروئن تولید می کند.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• پایانه ها: مخروط (یورو)، با اقامت استاندارد (RECEDED)؛
• قطبیت: + راست؛
• ولتاژ: 12V؛
• ظرفیت باتری: 60، 70، 90 A / ساعت؛
• شروع جریان: 580 a؛
• ابعاد (d × sh × c): 242 × 175 × 190 میلیمتر - 353 × 175 × 190 میلیمتر.

مزایای:

• برای "شروع توقف"؛
• تحمل؛
• جریان شروع بالا؛
• ترس از تخلیه عمیق نیست
• یک شاخص شارژ وجود دارد.

معایب:

• قیمت بالا؛
• مناسب تر برای اتومبیل های اروپایی.

moll شروع به توقف

یکی دیگر از گزینه های کافی موفقیت آمیز AKB غیر خدمتکار برای یک ماشین اروپایی مدرن است. این تغییرات متعددی دارد، با حداقل ظرفیت باتری 65 A / h. از مدل های قبلی با جریان بسیار بالا شروع می شود - 680 A و افزایش تعداد چرخه های شارژ. باتری بسیار پایدار کشور مبدا - آلمان.

مشخصات:

• فاکتور فرم: اروپایی؛
• پایانه ها: مخروط (یورو)، با قرار دادن استاندارد؛
• قطبیت: + راست؛
• ولتاژ: 12 V؛
• ظرفیت باتری: 65-95 A / ساعت؛
• شروع جریان: 680-900 a؛
• ابعاد (d × sh × C): 278 × 175 × 175 میلیمتر - 353 × 175 × 190 میلیمتر.

مزایای:

• دوام؛
• جریان شروع بالا؛
• نشانگر شارژ؛
• گارانتی از تولید کننده - 40 ماه.

معایب:

• قیمت بالا؛
• مسکن طولانی

AGM (ژل)

Moll Start-Stop Plus

باتری نگهداری بدون نگهداری از حالت "Stop-Stop-Stop"، تولید آلمان را جذب می کند. الکترولیت جذب شده (AGM) تضمین دوام باتری و جریان شروع بالا را تضمین می کند. این به خوبی تحت یخ زدگی رفتار می کند، الکترولیت در دمای بالا جوش نمی دهد.

جایگزینی باتری برای ماشین یک مشکل واقعی برای اکثر علاقه مندان به ماشین است. تعدادی از تمبرهای مناسب و معقول وجود دارد که به بسیاری از آنها شناخته شده است، اما آنها در تولید انواع مختلفی از باتری های شارژ خوب هستند. همچنین ارزش این واقعیت است که باتری های معمولی اسید سرب مناسب برای همه رانندگان مناسب هستند: بهتر است از باتری های هلیوم یا AGM برای ماشین های خود استفاده کنید.

به طوری که خریداران می توانند اشتباه گرفته شوند و بسازند انتخاب مناسب، ارائه امتیاز بهترین و ثابت شده است باتری های خودرو همه انواع همچنین ما نتیجه آزمایشات باتری هایی را انجام می دهیم که کارشناسان را از مجله "رانندگی" انجام دادند

10: امتیاز بهترین باتری های اتومبیل برای اتومبیل های 2017-2018

نام	یک نوع	کشور مبدا	امتیاز کاربر	میانگین قیمت در روبل
🔋 "Optima Yellow Top 55 Ah"	باتری هلیوم	🇺🇸 ایالات متحده آمریکا (امریکا)	⭐ 5 از 5	19000 ر
🔋 "Delta GX 12-60"	باتری هلیوم	🇨🇳 چین	⭐ 4.7 از 5	11000 پ
🔋 "Tudor AGM 95"	AGM AKB	🇪🇸 اسپانیا	⭐ 4.4 از 5	10500 پ.
🔋 "بوش S6 AGM / S5 AGM"	AGM AKB	🇩🇪 آلمان	⭐ 4.8 از 5	14500 ر
🔋 "Optima Red Top با 4.2"	AGM AKB	🇲🇽 مکزیک	⭐ 4.9 از 5	14200 ر
🔋 "Topla Stop & Go"	AGM AKB	🇸🇮 اسلوونی	⭐ 5 از 5	9200 پ.
🔋 "Varta Blue Dynamic D43"	اسید سرب AKB	🇪🇺 اروپا	⭐ 5 از 5	4500 پ
🔋 "اعمال آسیا جانور"	اسید سرب AKB	🇷🇺 روسیه	⭐ 4.8 از 5	4500 پ
🔋 "Mutlu کلسیم نقره ای L3"	اسید سرب AKB	🇹🇷 ترکیه	⭐ 4.7 از 5	5200 پ
🔋 "استاندارد باتری Tyumen"	اسید سرب AKB	🇷🇺 روسیه	⭐ 4.6 از 5	3200 پ

Optima Yellow Top 55 AH »

باتری هلیوم آمریکایی به دلیل مزایای قابل توجهی از آن به یک امتیاز کاهش یافته است. اول از آنها نشانگر شروع فعلی است: 765 آمپر است. ویژگی دوم - مقاومت در برابر ارتعاشات. سومین مقدار قابل توجهی - باتری بلافاصله برای کار حتی پس از زمان بیکار سالانه آماده خواهد شد. تطبیق این ویژگی های مثبت با مزایای دیگر که باتری های هلیوم را ارائه می دهند، خریدار خوب و خوب دریافت می کند جزئیات قابل اعتماد ماشین.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (H / H): 55
شروع جریان (a): 765
قطبیت: راست
طول (میلی متر): 255

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 205
سازنده: Optima.
کشور تولید: مکزیک

✅ مزایای دستگاه:

• وزن کمی وزن و مینیاتوری؛
• تغییر موقعیت بر کیفیت کار تاثیر نمی گذارد؛
• این حتی با بیش از حد قوی کار می کند؛
• پارامترهای قدرت فعلی؛
• کیفیت مونتاژ و نوع تکنولوژی استفاده شده، یک عمر طولانی را تضمین می کند.

❌ معایب باتری:

• قیمت بالا؛
• خوراک هنگام کار در شرایط با دمای پایین: پارامتر نیروی فعلی به شدت قطره است.

"Delta GX 12-60 AH"

بر خلاف یک رقیب از ایالت های Optima، در پارامترهای مدل GX 12-60، نشان داده شده است که با اطمینان حتی در دمای پایین کار می کند: - 40 درجه سانتیگراد. برای قیمت آن تقریبا ارزان تر است. برای بقیه پارامترها، مدل قابل مقایسه با رقیب است: تنها چیزی که هشدار دهنده است، شکایات خریداران بر کیفیت مونتاژ باتری چینی است.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (a / h): 60
شروع جریان (a): 600
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 258

عرض (میلی متر): 166
ارتفاع (میلی متر): 206
سازنده: دلتا.
کشور تولید: چین

✅ مزایای دستگاه:

• حداقل سطح خود تخلیه؛
• استفاده طولانی مدت؛
• کار پایدار؛
• آن را در دمای پایین شروع می شود.

❌ معایب باتری:

• بیش از سایر انواع باتری ها؛
• شکایات در مورد کیفیت مونتاژ وجود دارد.

باتری هلیوم ایده آل با امنیت، کارایی و نوع قابلیت اطمینان از باتری ها است. باتری دیگر شارژ را نگه می دارد، سریعتر بارگذاری می شود، قدرت فعلی بالا و ثابت را فراهم می کند. علاوه بر این، آنها نیازی به تعمیر و نگهداری منظم ندارند و قادر به توقف تقریبا یک دهه بدون جایگزینی هستند. گسترش آنها بر روی قلمرو کشورهای مستقل مشترک المنافع توسط چندین عامل اساسی مانع شده است: قیمت، "ترس از یخ" و محافظه کاری ابدی رانندگان ما.

"Tudor AGM 95 AH"

باتری تعمیر و نگهداری مهر و موم شده با پارامتر قدرت فعلی بالا: 850 آمپر. مانند اندازه کوچک شما کار پایدار و خود تخلیه پایین. بهتر است اتومبیل ها با حجم زیادی از موتور، از آنجا که باتری قادر به نشان دادن مزایای اصلی خود در تمام شکوه خود نخواهد بود. این دو کاستی ناخوشایند دارد: به سرعت هزینه مصرف شدید و قیمت بالا را مصرف می کند.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (A / H): 95
شروع جریان (a): 850
قطبیت: معکوس
طول (میلی متر): 353

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
تولید کننده: Tudor
کشور تولید: اسپانیا

✅ مزایای دستگاه:

• قدرت؛
• کیفیت ساخت؛
• فشرده - جمع و جور؛
• وزن کمی؛
• این به طور ایمن و بدون شکست کار می کند.

معایب باتری:

• قیمت؛
• به سرعت تخلیه شد
• آیا "تخلیه عمیق" را دوست ندارد.

بوش S6 AGM / S5 AGM

سری ACB hermetic قابل نگهداری برای بهره برداری قابل اعتماد از اتومبیل های مدرن ترین. ویژگی های مثبت اولیه آن: عملکرد سه گانه و افزایش طول مدت کار بر روی یک شارژ، تنها می تواند تنها در دستگاه های بزرگ اندازه گیری شود.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (a / h): 60
شروع جریان (a): 680
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 242

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
سازنده: بوش.
کشور تولید: آلمان

✅ مزایای دستگاه:

• مقاومت به ارتعاشات؛
• تنگی؛
• ایمنی هنگام استفاده؛
• غیر بنده؛
• این نصب شده است، هر دو در موقعیت عمودی و افقی.

❌ معایب باتری:

• قیمت؛
• نه برای همه اتومبیل ها: طراحی شده برای SUV ها و نمایندگان کلاس نمایندگی؛
• یک دوره نسبتا کوچک کار، در مقایسه با باتری هلیم: تضمین از تولید کننده - دو سال.

"Optima Red Top با 4.2"

مانند سایر باتری های AGM، این باتری از آن متفاوت است اسید سرب ACB افزایش سطح زندگی و مقاومت به دمای پایین. باتری های سری بالا قرمز متعلق به باتری قابل نگهداری hermetic، مقاوم در برابر ارتعاش با برای مدت طولانی عمل. ویژگی قابل توجه این سری، نیروی افزایش نیروی نیروی افزایش یافته به ارزش 1050 آمپر است.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (A / H): 50
شروع جریان (A): 815
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 254

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 200
سازنده: Optima.
کشور تولید: مکزیک

✅ مزایای دستگاه:

• این به طور مساوی به طور پیوسته در دمای پایین و در دمای بالا عمل می کند؛
• انتقال ارتعاشات قوی؛
• به سرعت اتهامات؛
• تنگی؛
• نیازی به تعمیر و نگهداری اضافی ندارد

❌ معایب باتری:

• هزینه؛
• سطح سریع تخلیه.

"Topla Stop & Go 70 AH"

با آن، شما به راحتی می توانید ماشین هر قدرت را اجرا کنید. باتری اسلوونیایی نیز سطح ولتاژ را در تمام شرایط آب و هوایی حفظ می کند. مونتاژ با کیفیت بالا است، هیچ شکایتی از خریداران دریافت نشده است. به دلیل ویژگی های فوق و کوچک (به عنوان باتری های AGM) قیمت ها بهترین باتری این نوع را از لحاظ نسبت قیمت / کیفیت در نظر گرفته است.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (A / H): 70
شروع جریان (a): 760
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 278
عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
تولید کننده: Topla
کشور تولید: اسلوونی

مزایای دستگاه:

• حداقل وزن؛
• استفاده ایمن؛
• مقاومت ارتعاش؛
• تولید با کیفیت بالا.

❌ معایب باتری:

• سطح سریع تخلیه؛
• ضعیف تحمل تخلیه عمیق.

باتری های AGM بسیار بهتر است تا سطح قوی تخلیه را از باتری های استاندارد سرب استاندارد تحمل کنند. همچنین، آنها نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند، فضای کمی را اشغال می کنند و هر دو را در موقعیت افقی و عمودی قرار می دهند: هیچ الکترولیت مایع در آنها وجود ندارد و نمی توانید نترسید که از مسکن دستگاه خارج شود. متأسفانه، چنین باتری ها به سرعت تخلیه می شوند، بنابراین توصیه می شود فقط در شرایط شهری استفاده کنید.

"Varta Blue Dynamic D43"

باتری آلمانی با مدت زمان طولانی: با توجه به تعدادی از خریداران، آنها از بیش از هفت سال از AKB دینامیک آبی پویا استفاده می کردند تا بیش از هفت سال بدون هیچ گونه پیامدهای منفی قابل توجهی استفاده کنند. به خوبی خود را در هنگام کار در تابستان و زمستان نشان داد، آن را به سرعت متهم و بهتر تحمل عمیق تر از بسیاری از جنگ های سرب اسید است.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (a / h): 60
شروع جریان (A): 540
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 242

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
سازنده: Varta.
کشور تولید: اروپا

✅ مزایای دستگاه:

• تولید با کیفیت خوب؛
• عمر طولانی؛
• افزایش ظرفیت؛
• برای سهولت حمل مجهز به یک دسته است؛
• قیمت نسبتا کم است.

❌ معایب باتری:

• نیاز به نگهداری دارد
• شاخص های "متوسط" جریان و ظرفیت.

"اعمال آسیا جانور"

روسی باتری کودک اسیدبه خصوص برای کار در محیط کم دما طراحی شده است. افزودنی در الکترولیت افزودنی سیلیکون توسعه خود، به شرکت "Aktheh" کمک کرد تا قدرت اولیه فعلی و ظرفیت باتری را افزایش دهد. AKB این مجموعه در سال گذشته وارد 100 برتر از بهترین کالاهای فدراسیون روسیه شد.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (A / H): 70
شروع جریان (a): 700
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 231

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 221
سازنده: جانور
کشور تولید: روسیه

✅ مزایای دستگاه:

• طرح متفکرانه و طراحی تسهیل کننده تعمیر و نگهداری؛
• حضور شاخص ها برای بررسی سطح باتری؛
• قادر به انتشار سطح لازم از قدرت فعلی حتی با یخ های شدید؛
• قیمت ادعا

❌ معایب باتری:

• با وجود ظرفیت خوب به سرعت تخلیه شد
• ضعیف تحمل "عمیق" تخلیه؛
• نیروی شروع جریان فقط برای اتومبیل های مسافری مناسب است.

"Mutlu کلسیم نقره ای L3"

شرکت ترکیه از ترکیه تولید و فروش باتری های سرب اسید را در حال حاضر پنجاه سال و در طول این مدت آنها ایجاد چندین تحولات ابتکاری خود را ایجاد کرده و از این تکنولوژی حداکثر ممکن است. در باتری های سری "نقره"، مقدار کمتری از سرب گوگرد در طول تخلیه شکل می گیرد، به طوری که آنها کمتر حساس به روند پیری هستند و دیگر به صاحبان آنها خدمت می کنند.

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (A / H): 66
شروع جریان (a): 510
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 278

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
سازنده: Mutlu
کشور تولید: ترکیه

✅ مزایای دستگاه:

• قیمت پایین؛
• آهسته "پیری" باتری؛
• بسیار سطح پایین خود تخلیه؛
• شاخص های اندازه گیری سطح شارژ وجود دارد.

❌ معایب باتری:

• ظرفیت کم اجازه می دهد تا آنها را فقط در اتومبیل های مسافری استفاده می شود؛
• سطح فعلی کمتر از حد متوسط \u200b\u200bاست.

"استاندارد باتری Tyumen"

یکی دیگر از باتری های سرب اسید روسی با کیفیت بالا. مزایای اصلی باتری یک راه اندازی پایدار و راه اندازی حتی در یخ های بلند و جریان یکنواخت جریان با نیروی به همان اندازه بالا است. همچنین، قیمت کوچک و تنوع سری را فراموش نکنید: این شامل تقریبا ده ها می شود مدل های مختلف باتری ها

⚙ ویژگی های باتری:

ظرفیت (a / h): 60
شروع جریان (a): 520
ولتاژ، در: 12
طول (میلی متر): 242

عرض (میلی متر): 175
ارتفاع (میلی متر): 190
سازنده: باتری Tyumen
کشور تولید: روسیه

✅ مزایای دستگاه:

• انواع مدل ها؛
• جریان پایدار قدرت بالا را فراهم می کند؛
• این حتی در یخ های بسیار قوی کار می کند؛
• قیمت پایین.

❌ معایب باتری:

• زندگی عملیاتی کوچک؛
• سطح سریع تخلیه؛
• خیلی بد تحمل "عمیق" تخلیه.

جنگ های سرب اسید تنها با شیوع و قیمت آنها خوب است. باقی مانده شاخص های مهم - قدرت فعلی، ظرفیت و توانایی نگه داشتن شارژ، تقریبا یک سطح متوسط. آنها به تدریج از بازار پیشرفته تر پیشرفته تر و تکنولوژیکی کامل از باتری هایی که نیاز به نگهداری منظم ندارند و زمانی که استفاده می شود، امن تر هستند.

بسیاری از کارشناسان مستقل و آژانس های تخصصی باتری های خودرو را آزمایش کردند. نتیجه همیشه یکسان بود: حتی با پارامترهای باتری معادل، شاخص های مختلفی از قابلیت اطمینان و دوام وجود دارد. سپس چگونه واقعا تعیین کنید مدل ایستادهمناسب برای همه اتومبیل ها؟ چه باید توجه کنم؟ چه باتری به راحتی می تواند با یک ماشین الکتریکی کامل مقابله کند، حتی اگر ژنراتور خاموش شود؟

برای پاسخ به این سوالات، یک مطالعه بزرگ در مقیاس بزرگ انجام شد. AKB در آزمایش شرکت کرد اندازه های استاندارد (242x175x190 میلی متر) و ظروف (60-66 AH). موضوع به دقت بررسی شد، از جمله توانایی شروع یک ماشین در دمای بسیار پایین. در نتیجه، امتیاز بهترین باتری ها به شرح زیر تشکیل شده است.

اولین مکان با رهبر باتری Bosch Silver و Tyumen تقسیم شده است. ویژگی متمایز اولین استفاده از آلیاژ نقره در طول تولید شبکه. چنین تکنولوژی اجازه کاهش فرایندهای اکسیداتیو را در یک محیط تهاجمی کرد. همچنین، باتری دارای یک طرح کلسیم است.

به جای قوطی های آشنا، چشمهایی که به سطح سطح باتری بستگی دارد. استفاده از کانال های دخمه پرپیچ و خم در درب باتری باعث کاهش سطح از دست دادن الکترولیت به حداقل با رسوب بیشتر مایع به شکل مایع می شود.

اولین جایگاه در رتبه بندی نیز باتری Bosch Silver Plus را اشغال می کند که می تواند هندسه اصلاح شده و محتوای نقره ای را تقویت کند. چنین ویژگی هایی آن را به حالت های شدید دما مقاوم می کند. این نیز با ظرفیت افزایش یافته، کمتر نرخ خود تخلیه و کاهش تبخیر الکترولیت مشخص می شود.

شایان ذکر است که باتری های سری نقره ای BOSCH به سرعت شکست خورده اند اگر یکی از گره های الکتروکوپ ها آسیب دیده باشند. یکی دیگر از معایب هزینه های بالا است - قیمت در عرض 5.5-8 هزار روبل است.

به نوبه خود، باتری Tyumen را می توان برای 2050 روبل خریداری کرد. همچنین کاملا با دمای پایین مقابله می کند. ظرف اعلام شده 64 A / ساعت است. بررسی بسیاری از رانندگان نشان می دهد که آن را با وظیفه ای که بدتر از باتری های نقره ای بوش نیست، اما هزینه 2.5 برابر کمتر است.

جایگاه دوم

جایگاه دوم توسط AKB VARTA BLUE DINAMIC و MUTLU EVOLUTION SILVER گرفته شد. مانند Bosch Silver، Varta نیز با نقره ساخته شده است. تفاوت بین آنها در این واقعیت است که دومی دارای یک طرح بستر است. در نتیجه، دوام باتری کاهش یافت. به عبارت دیگر، با کمک Ofvarta Blue Dinamic، شما به راحتی می توانید ماشین را در هر منهای خود نگه دارید.

این باتری خودرو از دیگران متفاوت است:

• سطح بالایی از امنیت که فیلتر اسفنج از فایبرگلاس مسئول است (در شرایط اضطراری او نقش پلی اتیلن را بازی می کند)؛
• مقاوم در برابر شارژ مکرر؛
• حداقل سطح خود تخلیه.

نتایج تحقیقات نشان داده است که این باتری می تواند خواص مثبت آن را ظرف 5-7 سال استفاده مداوم ذخیره کند. با این حال، چنین لذتی بیش از 8-12 هزار روبل، بسته به اصلاح انتخاب شده است.

یکی دیگر، ارزان تر و در عین حال با ویژگی های پایین تر نیست، گزینه ی تکامل نقره ای Mutlu Mutlu است. ظرف اعلام شده آن 63 A / ساعت است. ساخته شده از صفحات پلی پروپیلن پوسته نه تنها به راحتی با بارهای ارتعاش بالا بالا، بلکه اجازه می دهد تا باتری در درجه حرارت از -40 تا +60 درجه سانتیگراد. این شاخص مالک را برای کاهش سطح شارژ اعلام خواهد کرد. هزینه تکامل نقره ای Mutlu 2800 روبل است.

مقام سوم

رتبه بندی بهترین باتری ها بدون نیاز به باتری های آمریکایی، ناقص هستند. ویژگی آنها توانایی انجام جریان های بزرگ شروع در دمای پایین است. علاوه بر این، آنها نیز می توانند افتخار کنند:

• حداقل نرخ خود تخلیه؛
• مقاوم به تکرار مکرر چرخه شارژ؛
• توانایی مقابله با افزایش بار مدار الکتریکی همراه با نصب بخاری های اضافی، بخاری، سیستم های صوتی و غیره؛
• حداکثر قابلیت اطمینان ارائه شده توسط استفاده از تکنولوژی AGM در تولید یک باتری؛
• پایداری به آسیب های خارجی - آنها می توانند موتور را پس از اضطراری از شدت متوسط \u200b\u200bشروع کنند.

با تشکر از این چشمگیر مشخصات فنی این باتری در ابتدا قرار بود اگر آن را برای یک چیز نبود - قیمت آن 15-17 هزار روبل است. به هر حال، از نقطه نظر پارامترها، آنالوگ آن، رهبر باتری Tyumen است که در بررسی ما جایگاه اول را می گیرد. به یاد بیاورید که قیمت این باتری داخلی 2000 روبل است.

رهبر غیرقانونی

همچنین یک گزینه خوب Aktex است. شایان ذکر است که در ظرفیت پشتیبان، آن را در میان تمام باتری های شرکت کننده در بازبینی قرار می دهد - کار خودمختار آن 124 دقیقه است. این باتری در تکنولوژی هیبریدی ساخته شده است، در نتیجه، شروع به کارآیی بالا، مقاوم در برابر تخلیه عمیق، پایین تر از خود تخلیه و استقامت است.

استفاده از یک پاکت پلی اتیلن جداساز قابلیت اطمینان بالا را تضمین می کند و حفاظت از اتصال کوتاه را فراهم می کند. هندسه الکترود بهبود یافته کاهش مقاومت و در عین حال بهبود پذیرش و بازگشت شارژ. مورد باتری با مقاومت بالای یخ زدگی و مقاومت ضربه متمایز است.

این کار در بررسی ما انجام شد، رهبر توسط بسیاری از جوایز مشخص شد:

• "باتری خودکار سال 2013"؛
• بهترین AKB بر نتایج تست انتقال "جاده اصلی" در NTV؛
• برنده مسابقات "100 بهترین کالاهای روسیه" در سال های 2001، 2004، 2006 و 2013؛
• فینالیست جایزه ملی "Autocomponent سال".

علی رغم بسیاری از جوایز، Aktex دارای قیمت مقرون به صرفه است - 2550 روبل.

چه نوع باتری قابل اعتماد ترین است؟

اگر می خواهید یک باتری خریداری کنید، عملکرد آن به سلامت تمام گره های شبکه برق بستگی ندارد، سپس به مدال توجه توجه کنید. این کار با استفاده از تکنولوژی کلسیم ساخته شده است، به دلیل اینکه صفحات آن حتی در مورد گرمایش به اکسیداسیون منتقل نمی شوند.

جریان های شروع بالا و حداقل میزان سایش این باتری توسط یک شکل مارپیچی از اشعه های شبکه ارائه شده است. بر اساس آزمون های انجام شده، Medalist AKB بدون وقفه حداقل 7 سال کار خواهد کرد.

عنوان خود را باتری قابل اعتماد آنها همچنین به لطف فیلترهای ویژه اسفنجی در درب سزاوار هستند. وظیفه آنها این است که الکترولیت تبخیر کننده و رسوب بعدی آن را در قالب میعانات قرار دهد. چنین اقداماتی تحت تاثیر عمر باتری قرار گرفته است. هزینه باتری مدلیست در حدود 4.5 تا 5/5 هزار روبل است.

معیارهای انتخاب باتری کامل

بهترین باتری از بررسی ما آخرین آزمون را گذراند. آنها در شرایط شدید آب و هوایی مورد بررسی قرار گرفتند، شب را در حیاط سپری کردند، با مصرف انرژی فشرده و شارژ مکرر مواجه شدند. در نتیجه، مشخص شد که ACB کامل باید داشته باشد:

• ظرفیت متوسط \u200b\u200bکافی برای شروع ماشین در زمستان، و در عین حال نه بیش از حد به عنوان "رنج می برند" از شارژ ناقص؛
• جریان شروع بالا؛
• توانایی حفظ ولتاژ کمتر از 10.5 وات نیست با یک ژنراتور قطع شده.

بهترین AKB چیست؟

بنابراین، بهترین ACB در میان همه شرکت کنندگان در بررسی ما، رهبر باتری Tyumen است. این می تواند ولتاژ حداقل 10.5V را برای 109 دقیقه با یک ژنراتور قطع شده نگه دارد. همچنین این باتری دارای قیمت مناسب برای همه رانندگان - 2000 روبل است.

برای پولی که باتری را دریافت می کنید:

• نرخ پایین خود تخلیه، که با شکل بهینه شده از شبکه ارائه شده است؛
• خواص الکتریکی و ضد خوردگی عالی؛
• چسباندن لامپ، که پرتاب بالا را فراهم می کند؛
• صفحات ضخیم بزرگ.

بنابراین، باتری داخلی بهترین گزینه برای کیف پول شما و برای ماشین شما است.

باتری سیلاب (EFB) افزایش یافته یا در زبان روسی، باتری قابل شارژ با الکترولیت مایع بهبود یافته است. باتری تولید شده توسط چنین فناوری از باتری آشنا "کلاسیک" با صفحات متفاوت است، که هر کدام از آنها در یک بسته خاص جدا شده است. سطح صفحات بهتر از سولفات محافظت می شود، باتری از "فشردن" صفحات نمی ترسد.

به عنوان یک نتیجه، باتری با بهبود یافته است تکنولوژی EFB مقاوم به تخلیه های عمیق و بارهای چرخه ای، به راحتی چرخه های تخلیه شارژ را به راحتی انتقال می دهد، جریان های شروع سرد را افزایش داده است، این بار سریع تر بازیابی می شود، در طیف گسترده ای از درجه حرارت، که مخصوصا برای روسیه بسیار مهم است، کار می کند. و هنوز هم تحمل بارهای پیک و تقریبا الکترولیت را تبخیر نمی کند.

در حال حاضر، مسلح به حداقل دانش در مورد تکنولوژی جدید، ما سعی خواهیم کرد از طریق جلسه از برجسته ترین تصورات غلط در مورد باتری های با تکنولوژی پیشرفته EFB.

اسطوره اول - باتری های EFB در خارج از کشور تولید می شوند، بنابراین قیمت آنها بسیار زیاد است. بله، البته آنها آنها را در خارج از کشور تولید می کنند، و تا همین اواخر، چنین باتری ها برای همه در دسترس نبودند. اما اکنون، رهبر تولید باطری های قابل شارژ در روسیه، گیاه انتشار و سری باتری "Akom + EFB". با استفاده از تکنولوژی بسیار نوآورانه، که حتی از نام قابل مشاهده است. و قیمت آنها به طور قابل توجهی کمتر از آنالوگ های خارجی است، در حالی که به دلیل کنترل چند مرحله ای تولید، کیفیت پایین تر از همتایان جهان نیست.

اسطوره دو - باتری ها با تکنولوژی EFB بهبود یافته از میوه های روسی ترس دارند. تمام باتری ها یخ های قوی را دوست ندارند، اما باتری ها "Akom + EFB" از آنها به طور قابل توجهی کمتر می ترسند. آنها هنگام شروع یک موتور سرد، بارهای پیک را تحمل می کنند و به سرعت بازسازی می شوند. البته، اگر شما می خواهید، و چنین باتری را می توان کاشته "در صفر". اما اجازه دهید مقاومت به یک تخلیه عمیق را به یاد داشته باشیم. شارژ شده و شما می توانید شروع دوباره شروع کنید! می توان موتور بهتر به منظور آوردن؟

اسطوره سوم - باتری های با تکنولوژی پیشرفته EFB تنها می توانند نصب شوند اتومبیل های عزیز با شروع توقف نمی تواند، اما باید! پایداری باتری به بارهای چرخه ای بسیار مهم است. برای چنین اتومبیل ها، آنها یک برنامه اجباری هستند. و باتری روسیه "Akom + EFB" بر روی یک سدان کسب و کار وارداتی کار می کند. همچنین، با این حال، مانند هر ماشین دیگر. صاحبان هستند اتومبیل های بودجه در بسیاری از ساعات ترافیک، زمانی که باتری ها به اندازه کافی به اندازه کافی به اندازه کافی برای چراغ های گرم و سایر مزایا استفاده می کنند؟!

موتور را در یک یخ قوی شروع نکنید، به دوام باتری خود علاقمند نیستید؟! بنابراین، باتری های Akom + EFB نه تنها برای اتومبیل ها با شروع توقف و یا برای ماشین های مجهز طراحی شده اند منابع اضافی مصرف برق - نور، سیستم های صوتی قدرتمند، وینچ، پیش گرم کننده ها، نورپردازی، اینورتر، و غیره، بلکه همچنین برای اتومبیل های معمولی.

افسانه چهارم - فقط در مورد دوام. می گویند، EFB - باتری ها برای مدت کوتاهی زندگی می کنند. چه مدت "همان" تولید کننده روسی منابع دوگانه چنین باتری ها را اعلام می کند و گارانتی چهار ساله را در خط AKO + EFB خود می دهد.

بیایید کمی عقب بمانیم و حفاظت بهبود یافته را در برابر سولفات، مقاومت در برابر صفحات پوست، مقاومت در برابر تخلیه های عمیق به یاد بیاوریم. باتری ها با تکنولوژی EFB بهبود یافته را می توان به طور قابل توجهی طولانی تر از باتری کلاسیک استارتر.

افسانه پنجم - EFB غیر جدی است. در اینجا باتری ها با تکنولوژی AGM یا باتری های ژل هستند - این یک چیز است! و حقیقت چیزی است! بدون هیچ گونه ترسناک اما، به عنوان هر "چیزی" - دارای قیمت قابل توجهی است. باتری های EFB برای اکثر پارامترها، باتری های "خشک" را پایین تر نمی کنند و در جایی بیش از آنها هستند. به عنوان مثال، شارژ به سرعت گرفته می شود. و در عین حال قابل توجه است ارزان تر! و پیش رو، همان Akom آماده می شود تا به بازار باتری با تکنولوژی AGM در سال 2018 برساند، به این معنی که این تکنولوژی به زودی برای روس ها قابل دسترسی خواهد بود.

با توجه به امکانات و شرافت باتری با تکنولوژی EFB، این یک خرید معقول است که یک سال خدمت نمی کند. در خط AKOM + EFB، هفت مدل با ظرفیت 55 تا 100 هکتار با قطب مستقیم و معکوس - شما می توانید باتری را برای تقریبا هر ماشین انتخاب کنید. باتری ها با استفاده از تکنولوژی پیشرفته EFB کاملا علاقه مندان به ماشین مناسب هستند، عادت کرده اند تا به دست آوردن بهتر و مصالحه، از دست دادن کیفیت.

وقت آن است که باتری را در ماشین تغییر دهید؟ انواع باتری های ارائه شده در بازار بسیار عالی است که شما نمی دانید چه چیزی را انتخاب کنید؟ چه پارامتر ترجیح داده شده است: ظرفیت بزرگتر یا جریان قوی شروع می شود؟ چه شرکت قابل اعتماد است؟

بیایید سعی کنیم بفهمیم که کدام باتری بهتر است برای یک ماشین انتخاب کنید.

چگونه به درستی انتخاب کنید

ساده ترین و ساده ترین راه برای انتخاب باتری مناسب برای ماشین شما - پارامترهای آن را در کتابچه راهنمای ماشین خود مشاهده کنید. یا تماس با یک فروشگاه خودکار تخصصی که در آن شما باتری را در کاتالوگ انتخاب می کنید. شما فقط باید در مورد تولید کننده یا قیمت تصمیم بگیرید.

شما همچنین می توانید برچسب با باتری قدیمی خود را نگاه کنید، اگر آن را داشته باشید، و اگر مطمئن هستید که شما یک نمونه اصلی برای مدل ماشین خود دارید.

اگر چنین فرصتی ندارید و باتری خود را انتخاب کنید، پس اولین چیزی که باید در نظر بگیرید عبارتند از:

• بنزین یا موتور دیزل از ماشین شما؟
• حجم موتور چیست؟

با توجه به این داده ها، اولین پارامتر باتری مناسب برای شما را انتخاب کنید - ظرفیت (آمپر / ساعت). ظرفیت باتری این پارامتر است که نشان می دهد که میزان انرژی به مدت 20 ساعت باتری را می دهد. به عنوان مثال: مقدار 60 ساعت به این معنی است که باتری 3A را به مدت 20 ساعت ارائه می دهد.

پارامتر اصلی دوم - شروع جریان. این پارامتر حداکثر قدرت فعلی را نشان می دهد که باتری را می توان ظرف 30 ثانیه صادر کرد.

اگر شما بسیار ابتدایی را توضیح دهید، ظرفیت باتری مسئول چه مدت طول می کشد تا شروع به پیچیدگی خود را، و مقدار فعلی شروع نشان می دهد که چگونه سریع آن را تبدیل خواهد شد.

همچنین بر روی برچسب باتری، پارامتر دیگری می تواند داده شود: "80 دقیقه" یا "100 دقیقه". آی تی - " نیروی پشتیبان". این رقم نشان می دهد که چقدر زمان باتری کاملا شارژ شده است، می تواند جریان 25 آمپر را ارائه دهد.

باز هم، اگر بسیار ابتدایی باشد، این رقم نشان می دهد که چقدر در مورد زمان شما می توانید با ماشین با یک ژنراتور غیر کار رانندگی کنید.

باتری های بعدی تقسیم می شوند خدمتکار و نه بنده. برنامه: اگر دوست دارید ماشین را انجام دهید - یک باتری خدماتی را خریداری کنید، به دنبال آن و انجام آن کار لازمگسترش عمر خود را.

اگر شما شخص مشغول تر هستید - می توانید تعمیر و نگهداری داشته باشید. این یک مورد عملا مورد توجه قرار گرفته است و در حال حاضر به طور هموار به همان اندازه کار می کند.

چه پارامترها را انتخاب کنید

حجم موتور

به طور کلی، ماشین با موتور دیزلی نیاز به یک باتری با مخزن بیشتر از آن دارد موتور بنزینی همان حجم

بنابراین برای یک موتور بنزینی با حجم تا 1.5 لیتر، ظرفیت باتری 45-55 AH مناسب است. برای ماشین با همان موتور دیزل بهینه، ظرفیت 65 سالگی خواهد بود.

برای موتورهای حجم بزرگتر، 2.5 لیتر و بیشتر به ترتیب 65 (بنزین) و 75-100 AH (دیزل).

این تعداد، البته، بسیار تقریبی هستند. مقادیر دقیق بستگی دارد مدل خاص ماشین و از آنچه مصرف کنندگان بر روی هیئت مدیره نصب می شوند (حضور تهویه مطبوع، یک بخاری اضافی، تقویت کننده موسیقی، و غیره).

شرکت تولید

پارامتر بعدی نام تجاری سازنده است. انتخاب اینجا بسیار بزرگ است.

لازم به ذکر است که متاسفانه، وابستگی مستقیم به وابستگی مستقیم "نام تجاری معروف یک باتری بزرگ با کیفیت بالا است که برای سال های زیادی به شما خدمت می کند، همیشه در حال حاضر نیست،" عمدتا در زندگی خدمات تحت تاثیر شرایط عملیاتی و برای یک خاص است ماشین.

مواردی که باتری متوسط \u200b\u200bکلاس قیمت 6-7 ساله است و مارک گران قیمت خریداری شده در کابین پس از یک سال و نیم، بسیار زیاد است.

اعتقاد بر این است که عمر باتری طبیعی تقریبا 4 سال تحت شرایط عملیاتی طبیعی است. کلمه اساسی در اینجا "شرایط عملیاتی" است و در موارد مختلف موارد ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت باشد: مسافت پیموده شده سالانه 40-50 هزار کیلومتر یا 10 هزار کیلومتر، دمای متوسط \u200b\u200bدر زمستان -10 یا -30. همه این عوامل بر عمر مفید AKB تاثیر می گذارد.

ویدئو - چه باتری بهتر است برای ماشین خود را انتخاب کنید:

مدت زمان خدمات باتری به شدت تحت تاثیر تعداد کل تخلیه "در صفر" و مدت زمان، که طی آن باتری ارزش آن را دارد، تحت تاثیر قرار می گیرد.

در هر صورت، صرف نظر از قیمت و نام تجاری تولید کننده، تضمین هنگام خرید یک باتری جدید فقط برای 2 سال داده می شود.

ابعاد

پارامتر بعدی هنگام انتخاب - ابعاد فیزیکی: طول، عرض، ارتفاع. او باید به طور منظم خود را در ماشین قرار دهد و به طور منظم ثابت شود.

محل تماس مثبت

علاوه بر این، مطمئن شوید که کدام سمت را بر روی باتری قرار دهید، تماس با آن است - درست یا در سمت چپ. اگر در مورد شما به علاوه، به عنوان مثال، در سمت راست قرار دارد، طول سیم مزیت به اندازه کافی برای قرار دادن ترمینال به یک نمونه است که به علاوه در سمت چپ قرار دارد. و طراحی بیشتر باتری های مدرن ماشین اجازه نمی دهد آنها را به "استقرار" و نصب حزب دیگر.

تاریخ صدور

هنگام خرید، توجه به تاریخ انتشار آن. این را می توان بر روی برچسب یا در مورد باتری خود مشخص کرد. اگر هیچ تاریخی در مورد باتری وجود نداشته باشد، آن را به خوبی به خوبی فکر می کنم: خرید آن یا نه؟

داستان های متعدد "خریداری شده" باتری جدید، و او پس از یک سال و نیم فوت کرد، "یک توضیح کاملا عادی وجود دارد. باتری از نوار نقاله پایین آمد، او نیم سال در انبار کارخانه را صرف کرد، سپس به انبار منطقه ای رفت و برای شش ماه دیگر ایستاد. از آنجا به انبار عمده فروشی شهر منتقل شد، و تنها پس از آن به یک فروشگاه خاص رسید. چقدر او منتظر شما در این فروشگاه نیز یک سوال بزرگ است. بنابراین شما می توانید یک باتری جدید خریداری کنید که 2 سال پیش منتشر شد.

کدام شرکت بهتر است با بررسی صاحبان خودرو انتخاب کنید

با توجه به بررسی های مختلف اتومبیل های روسی این انجمن ها محبوب ترین شرکت های باتری هستند: "Bosh"، "Varta"، "Optima".

افزایش بسیار خوشحال در سال های اخیر بازخورد مثبت در مورد باتری های روسی، به عنوان مثال: "تیتان"، "Akom"، "خلبان"، "جانور".

اما ما عادلانه خواهیم بود: درصد ازدواج تا حدودی بالاتر از تولید کنندگان خارجی است. این توضیحات متعددی در انجمن ها را توضیح می دهد: "من یک باتری روسی خریدم و بعد از 2 سال آن را برداشتم!" یا "خرید داخلی - 5 سال در حال حاضر بروید و هیچ مشکلی!"

امتیاز باتری های خودرو

بوچ نقره ای - آن را به عنوان بهینه برای استفاده از سال به طور مطلوب شناخته شده است.

ورتا آبی پویا - بهترین باتری زمستانی. جریان های شروع بسیار بزرگ در دمای پایین.

Optima Red Top. - برای کسانی که همه آمریکایی ها را دوست دارند. باتری های این شرکت در ایالات متحده در امدادگران و اتومبیل های آمبولانس استفاده می شود. همچنین دارای پرتاب های بزرگ در دمای پایین و حداقل سایش در تخلیه های مکرر است. ساخته شده با استفاده از تکنولوژی AGM (نه مایع، و الکترولیت جامد).

tyumen (تولید روسیه) — شاخص های عالی شروع جریان در دمای بسیار پایین در ترکیب با قیمت، 4-5 برابر ارزان تر از آنالوگ های وارد شده است.

مدیون - عمر طولانی مدت از لحاظ تخلیه مکرر و قیمت پایین.

چه باتری ها برای خودکار بهتر برای کار در دمای پایین

تمام پارامترهای مشخص شده برای باتری برای دمای +27 درجه محاسبه می شود.

با یخ های جدی (زیر -25)، ظرفیت باتری ممکن است نیمی از آن را کاهش دهد. بنابراین، در مناطق شمالی، تحت شرایط دمای پایین، منطقی است که یک باتری قابل شارژ از مخزن بزرگ را از اصل، به عنوان مثال 65 AH به جای استاندارد 55 AH ایجاد کنید.

اما لازم نیست که انجام شود: ظرفیت باتری استاندارد با قدرت ژنراتور خودرو همبستگی دارد. با نصب باتری به طور قابل توجهی تانک های بیشتر، شما این واقعیت را به خطر می اندازد که ژنراتور با شارژ آن مقابله نخواهد کرد. بیش از حد، که می تواند منجر به گرمای بیش از حد و تجزیه شود. مجاز به نصب باتری با ظرفیت تا 20٪ بالاتر از اصل است.

همچنین در دمای پایین، ارزش جریان شروع سرد باتری شما مهم است. بالاتر از این پارامتر، قوی تر شروع کننده موتور یخ زده موتور خود را. هنگامی که باتری را انتخاب می کنید، این پارامتر را حداقل 500 امتحان کنید.

اگر شما در منطقه با آب و هوای خفیف زندگی می کنید، فکر می کنید که آیا شما باید برای ظرفیت بزرگتر یا باتری شروع به کار کنید؟

با انتخاب یک باتری باید چه باید بکنید

توجه: هنگام خرید یک باتری، به طور کامل بازرسی مسکن خود را در غیاب تراشه ها و ترک ها. حتی یک آسیب مکانیکی کوچک به مورد ممکن است نشان دهد که باتری کاهش یافته یا ضربه، به این معنی که بدن آن می تواند تکیه کند و می تواند آسیب داخلی باشد.

اگر شما یک باتری خدماتی را خریداری کنید که قبلا با یک الکترولیت سیل شده است، مطمئن شوید که شاخه ها را باز کنید و سطح الکترولیت را بررسی کنید. این باید به طور کامل صفحات را پوشش دهد.

مهم: اجتناب از تخلیه باتری کامل!

هر تخلیه باتری "در صفر" به طور قابل توجهی عمر باتری را کاهش می دهد. موقعیتی را که باتری آنقدر تخلیه می شود، اجازه ندهید که لامپ های سیگنال نباشد داشبورد ماشین.

لازم به ذکر است که در بسیاری از اتومبیل های مدرن، کامپیوتر اجازه نمی دهد که باتری را به چنین وضعیتی تخلیه کند و زمانی که ولتاژ به مقدار مشخصی کاهش می یابد، به سادگی آن را خاموش می کند.

نتیجه

خرید AKB از شناخته شده، تست شده توسط بازار شرکت ها، که شما می توانید اطلاعات و بررسی در اینترنت را پیدا کنید.

همیشه ارزش خرید یک باتری وارداتی گران قیمت نیست. اغلب، باتری ارزان تر عملکردهای خود را بدتر نمی کند. فقط پاکیزگی مخاطبین را دنبال کنید و از تخلیه های مکرر «صفر» اجتناب کنید.

ویدئو - چه باتری ها بهتر است انتخاب کنید:

شاید علاقه:

اسکنر برای تشخیصی ماشین

چگونه به سرعت خلاص شدن از خراش ها بر روی بدن خودرو

چگونه قبل از خرید اتومبیل های مورد استفاده را بررسی کنید

چگونه به ترتیب سیاست Osago آنلاین در 7 دقیقه

مقالات مشابه

نظرات به مقاله:

یوری

از آنجایی که من در Murmansk و یخ ها چاق هستم، ما قوی داریم، باتری بومی را تغییر داده ام، یکی از جدید ها ظرفیت 10٪ بیشتر را افزایش داده است.

اولگ

هنگام تغییر باتری توسط بررسی ها هدایت شد و اشتباه نبود. هر چیز دیگری در کتابچه راهنمای ماشین شما نشان داده شده است. به گفته شورای متخصصان، به هر حال، باتری را با یک مخزن بزرگتر قرار داده است. ژنراتور ماشین شما برای یک ظرف خاص طراحی شده است و به طور کامل یک ظرف بزرگ را شارژ نمی کند، شما یک بیمه نامه دارید، که به سرعت باتری را به ناراحتی هدایت می کند. او جوانان خود را در خود تجربه کرد.

ilgiz

من باتری Tyumen 520 A و 60 A \\ h را گرفتم. ماشین 2109. آیا کمپرسی بود، آیا بازسازی شده گرفتار شد. به طور کلی، در یک سال و 2 ماه مجبور به گرفتن یک جدید بود. همانطور که می گوید، دو بار پرداخت می کند.

الکساندر

به تازگی، باتری باید باتری را تغییر دهد. یکی از قبلی 6 سال بود. شروع 55 A / h. با همان استارتر گرفت. من اتومبیل ها را در تمام طول سال رانندگی می کنم. FROSTS تا 35.

اندرو

هنگام انتخاب یک باتری، نیازی نیست که ظرف بیش از حد تعقیب شود. تفاوت بین کارخانه مادری و تازه به دست آمده نباید بیش از 10٪ باشد. کسانی که. اگر، هنگام خرید یک ماشین، باتری 55 AH وجود داشت، سپس یک باتری جدید با حداکثر 60 هک خریداری کنید. ظرفیت باتری بالاتر باعث تخریب ژنراتور می شود. آنچه که در راه تهدید می کند، روشن است، من به همه فکر می کنم. شما در کنار ایستاده اید)
و نقطه دوم، تعقیب پشت مارک نیست. مهمتر از همه مهم تر تعمیر و نگهداری باتری به موقع است و نحوه استفاده از آن در طول عملیات - اگر شما اغلب هنگام خاموش کردن موتور روشن و با صدای بلند، زمانی که موتور خاموش می شود، باتری طولانی نخواهد شد.

نیکولای

امروزه، انتخاب باتری ها به اندازه کافی بزرگ است، اما لازم است که با توجه به کتابچه راهنمای دستورالعمل خودرو خود، لازم باشد.

سرگیجی

من از سال 1997 اتومبیل دارم. او از Moskvich-412 آغاز شد. و یک باتری Tyumen بر روی آن وجود داشت. سفر به مدت 5 سال، هرگز شکست خورده، اما به طور طبیعی، او تراکم را برای زمستان به ارمغان آورد، به اتهام تا زمانی که متوقف شود، بنابراین با او فروخته شد. از آن به بعد، اگر ما در مورد جایگزینی AKB صحبت می کنیم، من قطعا Tyumen را می گیرم و سرویس می گیرم. همه چیز با -50 زمستان و +40 تابستان چگالی باید متفاوت باشد. و هر کس کار کرد و اجازه ندهد. اگر چه، البته، نقطه نه تنها به عنوان، و نگرش راننده نقش مهمی است. برخی از مشکلات کارخانه، شروع کننده را به یک تخلیه کامل تبدیل می کند، و در عین حال صفحات شروع به فروپاشی، خوب و اینکه آیا برای مدت طولانی کافی است. این منطقی است و به دقت لازم است که همه چیز را درمان کنیم و همه چیز را انجام دهیم.

آرتیوم

باتری بومی ثابت شده است و مشکل باعث خرید باتری شد. او در اینترنت حرکت کرد و مطمئن شد که واردات گران قیمت همیشه نیازی به انجام آن ندارند. داخلی مشابه وجود دارد. شرایط اصلی: همیشه به تاریخ انتشار نگاه کنید، ممکن است به این نتیجه برسد که او و جدید، اما عقب افتاده و پس از آن مشکل است. من خودم را بوش نقره خریدم و می توانم حداقل در گرما حداقل در سرما استفاده کنم. هنگام خرید با دقت باتری را بررسی کنید تا هیچ تراشه، ترک و سایر آسیب های مکانیکی وجود نداشته باشد. فروشگاه هشدار داده شد که به شارژ کنترل طولانی تر خدمت کند و به صفر برسد.

نیکولای

باتری کارکنان به مدت شش سال کار می کرد، عجله کرد تا دو سال پیش تغییر کند (یک ماشین در یک لحظه مسئول آغاز نشد)، تا به حال شارژ و با خیال راحت را فراموش کرده ام. این زمستان به طور هدفمند تصمیم گرفت تا او را عوض کند، به نام تجاری نگاه نکرد، من به دنبال یک باتری با جریان شروع 450 تا 500 آمپر بود. ظرفیت - حداکثر 60، دیگر نیازی به، چرا بارگذاری واحدهای منظم. بله، یکی دیگر از نکات مهم، تاریخ تولید است. از اوست که عمر باتری شمارش است. در نتیجه، من یک VARTA را برای 5500 خریداری کردم. در کنار Tyumen ایستاده بودم و این یکی با تفاوت 800 ر. من تصمیم گرفتم پول را پشیمان کنم. شروع جریان 540 A، ظرفیت 60 AH، ماشین Niva Chevrolet. من مثل بومی من، یخ ها، حقیقت هنوز نیست، اما اکنون آرام هستم.

ایلیا

کاملا از دست رفته پارامتر مهم باتری، به عنوان یک حرکت سرد سرد (THP). معمولا پس از خرید باتری و اغلب در زمستان در Frost -20 ... -26 به یاد میآید، زمانی که شروع کننده امتناع از چرخش چرخ فلک حتی بر روی یک باتری کاملا شارژ کامل است. خوب، یا پیچ و تاب، اما سرعت چرخش از دست رفته برای شروع موتور. به ویژه این پارامتر برای صاحبان خودرو مهم است موتورهای دیزلیاز آنجا که دیزل در حالت یخبندان بسیار پیچیده تر از بنزین معمولی است. همانطور که برای باتری های خودرو به طور کلی، کیفیت باتری های مدرن به سادگی وحشتناک است، و کار ارزان و گران قیمت از قدرت 2-5 سال است. این به رغم این واقعیت است که یکی دیگر از 15 تا 20 سال پیش هر باتری به آرامی به مدت 7-9 سال کار کرد!

اگور

پیشنهاد بسیار مشکوک برای سرویس AKB. اول، این احتمالا، و شما قبلا پیدا نخواهید کرد - آنها به سادگی در فروش نیستند. ثانیا - اگر تمام تولید کنندگان به کسانی که به صورت رایگان نگهداری می شوند نقل مکان کنند، لازم است بدانیم که کارشناسان در آنجا کار می کنند، که درک آنچه بهتر است و ناامیدانه منسوخ شده است.
و در مورد ظرفیت، من نیز مخالف هستم! جریان شارژ به تانک بستگی ندارد، بنابراین می تواند و دو برابر استثناء - هیچ چیز به ژنراتور اتفاق نخواهد افتاد. به خصوص، کسانی که در شمال زندگی می کنند. بهتر است آن را یک بار به طور معمول از یک باتری بزرگ تبدیل کنید تا از یک باتری کوچک عبور کنید، و سپس از Pusher برای شروع.

الکسی

من می خواهم توجه داشته باشم که "تخلیه در صفر" اثر مثبتی بر باتری های نیکل کادمیوم دارد (عمدتا بر روی "ژاپنی ها) یافت می شود. از آنجا که این باتری ها به اصطلاح "اثر حافظه" هستند. اما برای سرب، تخلیه کامل بر خلاف آن بسیار نامطلوب است. من همچنین می خواهم اضافه کنم که ACB اروپا و ژاپنی انواع مختلفی از پایانه ها را دارند. بر این اساس، حتی اگر یک باتری بومی به سادگی نزدیک شود، حتی اگر هر چیز دیگری در نظر گرفته شود ("قطبش"، یعنی محل خروجی مثبت نسبت به بدن؛ ابعاد تنها در نگاه اول به نظر می رسد که همه آنها یکسان هستند 🙂) و بله، توصیه می شود ACB را با یک نوبت در حال حاضر مصرف کنید، بنابراین برای مدت طولانی به اندازه کافی کافی است.

رمان

من Battery Topla 66 را در پاییز خریدم، من هرگز پشیمان نشدم، هرگز در یخ زدگی ما در -30 سرماخوردگی، اتومبیل ها همیشه شروع می شود!

کستیا

شما باید ببینید چه حجم موتور و کدام موتور بنزین یا دیزل است. بر اساس این، ما بر روی آمپر، برای شروع قدرت فعلی و پشتیبان گیری انتخاب می کنیم. من یک باتری آزاد گرفتم، و به طور کلی، چه کسی زمان و تمایل دارد و خدمت می کند (با دوام اگر شما آن را دنبال کنید). خوب، شما باید ببینید که چه کسی این باتری را ساخته است. من مواردی داشتم که نام تجاری تبلیغ شده تنها 3 سال خدمت می شد و 5 سال به مدت 5 سال ناپدید شد. هنگام انتخاب یک باتری، من همیشه به تاریخ تولید، و همچنین به دولت نگاه می کنم تا هیچ تراشه ای وجود نداشته باشد. من سعی می کنم با پارامترها مطابقت داشته باشم.

ادوارد

من یک باتری با افزایش مخزن "Beast" دارم. برای عرض های شمالی ما این است یک گزینه خوب. حتی در -40، ماشین شروع می شود.

اندرو

من مجبور شدم باتری را برای بی معنی من تغییر دهم. در هنگام انتخاب اول از همه، هدایت می شود، چه چیزی پیش از آن بود. تولید کننده کمی شناخته شده، اما به طور کامل کار کرد. نکته برای گرفتن باتری در زمستان کمی بیشتر پشتیبانی کانتینر.

سوتلانا

شروع کنونی 55 A / H به اندازه کافی برای رنو لوگان 1.4 کافی است و بهتر است باتری خود را، Tyumen، شخصا تایید شده است.

اندرو

درست همانطور که سخنران بالا، من ترجیح می دهم و توصیه می شود باتری های داخلی ما Tyumen یا Kursk. با هزینه حداقل دو برابر ارزان تر از خارجی، اما آنها کار نمی کنند، به خوبی، و یا نه به طور قابل توجهی بدتر. علاوه بر این، صد سال بود که اساسا جدید، همان سپاه، همان اسید و صفحات اصلی سرب نداشت. سوال مطرح می شود - چرا پس از آن سه یا چهار قیمت را برای "Topla" "بوش" یا "Mutlu" اضافه کنید؟ بله تولید کننده داخلی پشتیبانی از مخازن! علاوه بر این، آنها در همان زمان خدمت خواهند کرد. به هر حال، شاید همه همه نمی دانند، اما در پایان عمر باتری می توان آن را برای پول کاملا شایسته (500-1000 روبل) منتقل کرد

مایکل

من در ماشین های خودرو Silver 60 AH بودم که 2 زمستان را گسترش داد، و سوم شروع به سرعت گرفت. من 4 بار از اتومبیل های دیگران امضا کردم، پس من پرچم 62 هجری قمری را خریدم، و من قبلا به این روز برای زمستان چهارم رفتم. بنابراین من به شما توصیه نمی کنم که بارسا را \u200b\u200bبگیرم)) من بلافاصله می گویم، برق در ماشین خوب است، مخاطبین خوب هستند، ژنراتور یک بار عادی، سیم های قدرت را تکرار می کنند، I.E. Akum از گسل ها فوت کرد، اما به خودی خود.

اندونتون

من یک باتری Varta 60 AH گرفتم. این کار بیش از دو سال بهتر کار می کند - بنابراین در حالی که من راضی هستم. در زمستان، ماشین حتی بدون شکایتی، حتی در -30 شروع می شود.

ریحان

من به عنوان یک فروشنده در فروشگاه قطعات خودرو کار می کنم و از سال به سال من یک عکس و تصویر تنگ را تماشا می کنم - خریداران باتری ها در 80٪ موارد این باتری ها را نمی گیرند، چه چیزی برای ماشین خود مورد نیاز است! آنها ترجیح می دهند تانک های بیشتری را خریداری کنند، آنها می گویند که آنها "قوی تر" و "قوی تر" نسبت به آنهایی است که توسط خودروساز توصیه می شود. و پس از همه، آنها حتی فکر نمی کنند که این یک بار اضافی در ژنراتور و ساب ووفر باپتیست (مزمن) است. و سپس برخی از آنها را بازگرداند، آنها می گویند این ظرف را نگه ندارد - آن را تغییر دهید! خوب، البته او نگه ندارد! او در ترافیک شهر حس می کند و شارژ نمی کند! رفقا! خرید باتری زیر ماشین خود را! این طراحی شده و فریب خورده نیست!

یوری

لازم است که اصل عملیات باتری را درک کنیم، کریستال ها بر روی صفحات شکل می گیرند، و در طول شارژ این بلورها دوباره حل می شوند، بنابراین با یک کریستال تخلیه عمیق بزرگ می شود و در طول شارژ آنها به طور کامل حل نمی شوند، بانک های بسته را جمع می کنند .

سرگیجی

در اصل، هنگام انتخاب یک باتری، تصمیم گیری در مورد رانندگان تازه کار دشوار است. اگر تعیین شده توسط آخرین فن آوری ها، بهتر است ژل را انتخاب کنید. چنین باتری از الکترولیت تبخیر نمی شود، ممکن است آن را در هر موقعیت حمل کنید، صفحه در دستگاه تا پایان دوره عملیات نشسته است. ولی این گونه بهتر است از آب و هوای گرم یا متوسط \u200b\u200bسرد استفاده کنید. که در این موردبهتر است دو گزینه - ژل + اسید سرب داشته باشید. بسیاری از مردم شروع به از دست دادن زمانی که بسیاری از مشاوران از دست داده اند، و فروشنده آماده فروش هر چیزی است، فقط برای سود. سایت هایی هستند که کمک می کنند تا باتری را برای آن ها انتخاب کنید. ویژگی های ماشین، بدون هیچ گونه خرید کالا.

نیکولای

من یک باتری Tyumen، پنجم زمستان دارم. 60 AH، 520 شروع جریان. او یک بار خلاصه کرد، وقت خود را برای شارژ Trite نداشت، یک هفته در یخبندان یک کیلومتر از پنج، و سپس ماشین ده روز بدون حرکت ایستاد. شاید من به زمستان بعدی تغییر خواهم کرد، اما در هر موردی در Tyumen.

ولادیمیر

پنج سال بعد، باتری بدون پشیمانی از پول، یک شرکت جدید بوش را خریداری کرد. و من پشیمان نیستم، من بی سر و صدا سال هفتم سوار می شوم، هیچ چیز را از بین نمی برد. ما قطعا فنجان قوی نداریم، اما در -20 بدون هیچ مشکلی شروع می شود.

اولگ

من یک پویای آبی رنگ آبی را از کارخانه به مدت 4 سال داشتم و اگر آن را برای من ناهموار نبودم - برای یک ماه در گاراژ باقی مانده بود. ممکن است بیشتر باقی بماند. اما افسوس من مجبور شدم از خرید یک جدید مراقبت کنم. در ابتدا من می خواستم تا 70 سالگی را بپذیرم، اما در زمان با یک برقکار مشورت کردم. خرید قدرتمندتر در زمستان با یک راه اندازی نور صرفه جویی نمی کند و هموروئید را اضافه می کند. ژنراتور به طور کامل چنین باتری را شارژ نمی کند، علاوه بر این، بار بر روی "اسب سواری"، I.E. در پل دیود ژنراتور می تواند منجر به شکست آن شود، و این اگر شما نمی توانید به طور مستقل دیودها را در ژنراتور جایگزین کنید، پس از آن شما در خدمت با تمام نتیجه هستید. بنابراین، در مورد مشاوره برق، او با پارامترهای بومی گرفت، اما تنها "Tyumen". من به خاطر پول و مشاوره نگرفتم. برای سال پنجم در حال حاضر هر گونه مشکلات.

vyacheslav

در مورد این باتری ها، شما باید با مقدار زیادی کار کنید، من فقط می توانم بگویم که معجزات هستند. بنابراین AKB از یک نام تجاری ناشناخته، که در سال 1997 در نزدیکی Mkad خریداری شده بود، او 9 سال خدمت کرد، ورتا نقره ای - 3 سال و 3 زمستان زنده ماندند. بر روی تجهیزات ویژه که Tyumen اغلب به ارزش آن است، با توجه به بررسی 3 سال، آن را در تراکتور طول می کشد. و ازدواج - او در همه جا اتفاق می افتد. یک مورد از Patriot AKB درگذشت سریعتر از من از Voronezh به Lipetsk وارد شد.
در مورد ظرفیت، قدرت شارژ، جریان های شروع فلسفه می تواند بسیار زیاد باشد، اما در تراکتور MTZ پیش از این، دو باتری 225 آمپر 6 ولت به طور مداوم سازگار بود و آنها یک ژنراتور بسیار متوسط \u200b\u200bبرای 35 آمپر، و در MTZ-50 به عنوان ژنراتور در همه نسخه های اولیه و DynamoMashka و چگونه او را به آنها متهم نیست. .. این دو تا 225

الکساندر

من ترجیح می دهم باتری Tyumen را به خرید، ارزان و کیفیت کاملا مناسب است. و از آنجا که ماشین داخلی است که هیچ معنایی ندارد که چیزی گران تر شود. به طور متوسط، 4-5 ساله آنها برای من کار می کنند، پس من تغییر می کنم، با وجود این که او هنوز کشته نشده است. بله، و یک بار در نیم سال، من یک شارژ کنترل را انجام می دهم، همانطور که هنوز هم به طور کامل بر روی ماشین انجام می شود.

ایوان

من در Urengoy جدید زندگی می کنم، آن را در منطقه مستقل Yamalo-Nenets است. زمستان 9 ماه است و Webasto را نصب کرده است، بار بیشتری را بر روی باتری قرار دهید. در تجربه من، من در باتری های Tyumen شرط می بندم، ظرف همان باتری استاندارد است. در بسیاری از اتومبیل ها تأیید شده، همیشه با اعتماد به نفس DVS راه اندازی می شود.

دنیس

من به مدت طولانی فکر کردم که باتری بهتر است به ماشین من انتخاب شود، و در حال حاضر من به انتخاب او با ذهنم می آیند (من حتی در مورد بسیاری از پارامترها نمی دانم). شاید در حال حاضر باتری بسیار طولانی تر خواهد شد.

اندرو

هنگام خرید یا جایگزینی باتری، هنوز نیاز به هدایت و حس اندازه گیری دارید. باتری "ابدی" در اتفاق می افتد، 2-3 ساله و جایگزینی. آیا ارزش پول را به باد برای "مارک ها" و سایر ترفندهای بازاریابی پرتاب می کند؟

نیکولای

برای هر سه اتومبیل. چه کسی فقط در سالن ها خریداری کرد، باتری های "Varta" ایستاده بود. بنابراین در 2108 او از 7 سال و نیم، در Lada قبل، 4 ساله و در "وست" 1 سال رفت. بنابراین، در دو سال گذشته، من Tyumensky را گذاشتم، هرچند من بیشتر از بیشتر تصمیم گرفتم، زیرا بسیاری از آنها سعی می کنند، با توجه به اینکه در زمستان شروع به کار آسان تر می شود، اما برای شارژ فعلی. قدرتمند به معنای بهتر نیست، قابلیت های ژنراتور به جریان بازپرداخت آن محدود می شود و همیشه قادر به شارژ باتری قدرتمند نیست. و لباس زیر او برای زمستان و خود را نشان می دهد، یک روز شما ماشین خود را شروع نمی کنید. Tyumen در پی پیش من 5 سال رفتم، و در وستا، من دو سال رانندگی کرده ام. درست است، من به طور منظم شارژ باتری و عملکرد ژنراتور را بررسی می کنم.

ویتالی

شما همیشه باید توسط کتابچه راهنمای کاربر راهنمایی کنید، در هنگام انتخاب هر قطعات یدکی برای آن، این نیز به باتری اعمال می شود. در اینجا من بازخورد را خوانده ام، بسیاری از آنها قوی تر می شوند، بر این باورند که برای آنها راحت تر خواهد بود. و این واقعیت که ژنراتور با یک بار بزرگتر کار می کند و باتری را به طور کامل شارژ نمی کند، آنها را فراموش می کنند. از هر برقکار در خدمت بپرسید و می گویید - فعلی باید همانند ایستگاه معمولی از کارخانه با ماشین باشد. و در مورد واردات، در حال حاضر ما باتری های قابل اعتماد به اندازه کافی قابل اعتماد از تولید داخلی، بنابراین پول را فریب ندهیم. عملکرد و قابلیت اطمینان ACB تنها بستگی به خودمان دارد، با مراقبت های با کیفیت بالا و داخلی رهبری 7-8. در تجربه خود تایید شده است.

آناتولی

باتری بدون شک یکی از عنصر مهم تجهیزات خودرو برای شروع موتور بدون شروع کننده باتری امکان پذیر نیست، و یا اینکه آیا در عملیات مدرن ماشین ضروری است. من حتی زمانی که اتومبیل ها به راحتی یک شروع کننده منحنی را راه اندازی کرده اند، به یاد می آورم، یا یک دسته خاص ساده برای پیمایش دستی موتور اقتباس شده است. در حال حاضر آنها در پیکربندی ماشین و درست از دست رفته اند. من چند بار در زندگی ام زمانی که باتری به سمت راست در جاده هدایت شد، یا به طور کامل تخلیه شد، یا به دلایلی بسته شد. اگر شما موفق به شروع موتور از Pusher، به جای جایگزینی ممکن از باتری بدون توقف، بدون توقف موتور. مواردی بود که ژنراتور شکست خورد. در این مورد، من مجبور شدم به باتری بروم، کل جاده دعا کرد تا دشوار شود. بنابراین، هنگامی که باتری را انتخاب می کنم، اول از همه، من نگاه می کنم، چنین شاخصی از آن، به عنوان یک زمان ممکن برای کار کردن آن تا زمان تخلیه کامل. و به طور کلی، من یک باتری را با ظرفیت بستر موتور مربوطه خرید می کنم. برای موتور 1.6 لیتر، به ترتیب، 55-60 سالگی. و همچنین در اندازه های اندازه، آن را در لانه خوب است و اتصال ماشین را ثابت می کند.

• ایوانویچ

  با دستکاری خوب از باتری، مراقبت های مداوم، شارژ کردن اکثر باتری ها تضمین شده برای تامین منبع تغذیه خودرو به مدت 3-5 سال. هنگامی که پایانه های باتری به طور مداوم در خاک، مرطوب زمانی که باتری به طور محکم در سوکت فرود ثابت نیست، چه چیزی از آن باقی می ماند؟ فقط پوشیدنی نارس و بسته شدن قوطی ها.
  اگر من خریدم، سپس باتری ها با نام تجاری BOSCH اگر چه این همه شرایط است.