چگونه برای مراقبت از موتور دیزل. قوانین و توصیه های مراقبت از موتور دیزل در زمستان. سوخت گیری و نگهداری - دو مورد مهم ترین استفاده می شود

موتورهای دیزل، محبوبیت بیشتری را در میان صاحبان خودرو تسخیر می کنند. اگر مشکل اروپایی ها در مورد افزایش قیمت سوخت برای سوخت افزایش یابد، امروز اکثریت ساکنان دنیای قدیم اساسا متعلق به پول خود هستند و اکثر موتورهای دیزلی را انتخاب می کنند. با این حال، عملیات یک موتور دیزل، با تمام اقتصاد آن و "وانت"، با تعدادی از مشکلات همراه است. به طور خاص، لازم است که ظرافت سیستم سوخت را به عنوان یک کل، و نازل های سوخت به عنوان یکی از عناصر سیستم سوخت به طور خاص برجسته کنید.

ویژگی های موتور دیزل

همانطور که در طراحی موتور دیزل شناخته شده است شمع های احتراق وجود ندارد. احتراق از مکش و فشرده سازی هوا و پس از تزریق سوخت به محفظه احتراق می آید. با تشکر از این ویژگی موتور دیزل، آنها به خوبی کار می کنند، اما برای راحتی، همانطور که می دانید، باید پرداخت کنید. در مورد ما، هیئت مدیره یک سیستم سوخت پیچیده و گران قیمت را تولید می کند. به طور خاص، باید پرداخت شود توجه ویژه این عنصر مانند نازل سوخت است. توابع ویژه به آن اختصاص داده می شوند، زیرا نازل باید سوخت را با دقت بالا توزیع کند و در عین حال، به مقاومت در برابر فشار داخل سیلندر و درجه حرارت بالا مقاومت کند. برای کمک به نازل ها بهتر کار خود را با کار خود ادامه می دهند، مهندسان با انواع دستگاه های مختلف در فرم آمده اند دریچه های ورودی و اتاق های احتراق اولیه برای چرخاندن هوا و بهبود روند احتراق.

علاوه بر این، ساختارهای اکثر موتورهای دیزلی از شمع های رشته ای استفاده می کنند. در یخ زدگی، زمانی که دیزل هنوز سرد است، چنین شمع دمای را با محفظه احتراق با برق افزایش می دهد و موتور شروع به کار می کند

مورد نیاز برای بهره برداری از موتور دیزل

معایب اصلی موتورهای دیزلی می تواند تقاضای آن برای سوخت باشد. به خصوص اغلب صاحبان ماشین های دیزل شکایت در مورد مشکلات سیستم سوخت هنگامی که زمستان سرد می آید. واقعیت این است که سوخت دیزل یا سوخت دیزل، در ترکیب آن پارافین است. این ماده در دمای پلاستیکی تحت تاثیر قرار می گیرد، اما در زمستان رشته های پارافین رشته های پارافین یا عناصر مانند نازل سوخت است. به همین دلیل است که برخی از رانندگان نمی توانند ماشین های خود را در یخ زدگی برای مدت طولانی شروع کنند.

علاوه بر این، سوخت ضعیف با کیفیت پایین بر روی پمپ سوخت فشار بالا عمل می کند که یکی از عناصر اصلی سیستم است. همچنین باید توجه داشت که چنین اجزایی از سیستم سوخت به عنوان یک جفت سوخت نازل یا پینگر، امروز پول جامد وجود دارد.

قوانین عملیات موتورهای سوخت دیزل

مهم نیست که چقدر گرسنه آن را صدا می کند، اما برای جلوگیری از شکست موتور، شما فقط باید قوانین تجویز شده در کتابچه راهنمای دستورالعمل خود را دنبال کنید. به عنوان مثال، TNLD ژاپنی عزیز شما تا زمانی که ممکن است اگر شما از سوخت خوب با افزودنی ها استفاده کنید و نام تجاری روغن موتور توصیه شده استفاده کنید. به هر حال، آخرین مولفه باید جایگزین شود تا آنجا که ممکن است، یعنی هر 8-9 هزار کیلومتر ماشین. لازم به ذکر است که توربین ها، که در حال حاضر به طور گسترده ای با اتومبیل های دیزلی مجهز شده اند، به کیفیت روغن بسیار حساس هستند. کارشناسان توصیه می کنند حداکثر عمر طولانی مدت ماشین را برای نصب TNVD ژاپنی بر روی ماشین و چند دقیقه پس از سفر به موتور بپیوندند تا زمانی که توربین خنک شود.

نقش مهمی در عملکرد پایدار و بدون وقفه موتور بازی مراقبت دقیق و به موقع برای کل است تجهیزات سوخت. همانطور که قبلا گفته ایم - هر گونه شکست در سیستم سوخت دیزل، و همچنین جایگزینی کیت تعمیر REVD می تواند در بودجه شما پانچ کند. به همین دلیل، پول را برای جایگزینی به موقع فیلترهای سوخت صرفه جویی نکنید و فراموش نکنید که آب را از سویه تخلیه کنید، زیرا این اقدامات به شما کمک می کند تا به طور قابل توجهی در تعمیرات آینده صرفه جویی کنید. همچنین، متخصصان بسیار توصیه می شود که به شدت در موتورهای دیزلی سوار شوند، انتقال انتقال را هنگامی که پیکان تچومتر به منطقه قرمز تبدیل شده است. انتقال زیر باید به طور صحیح، به طور متوسط، به طور متوسط \u200b\u200bگردش مالی برای جلوگیری از پوشیدن موتور سریع.

موتور دیزل در زمستان

معمولا، مشکلات راه اندازی موتور دیزل شروع می شود زمانی که علامت دماسنج زیر 25 درجه سانتیگراد می افتد، که در زمستان خشن روسیه غیر معمول نیست. در این زمان سال، رانندگان توصیه می کنند با استفاده از سوخت دیزل قطب شمال برای بهبود پاسخ خودکار. علاوه بر این، علاقه مندان به ماشین برای زمستان توصیه می شود برای پیدا کردن گاراژ گرمو ماشین خود را در خیابان قرار ندهید. هیچ نقش کوچکتر در عملیات زمستانی موتور بازی را به ویژه انتقال می دهد روغن موتور. با استفاده از تمام توصیه های فوق، شما نه تنها عمر مفید موتور را گسترش می دهید، بلکه همچنین در چنین عنصری به عنوان تعمیر و نگهداری برنامه های نگهداری نشده و تعمیر کیت TNVD برای ماشین خود ذخیره کنید.

هر راننده ملاحظات خود را در مورد آن واحد نیرویی در واقع بهتر است. برخی معتقدند که حجم کوچک یک مزیت بزرگ را به ارمغان می آورد و اقتصاد سوخت را به ارمغان می آورد. دیگران معتقدند که به دلیل عملیات بی تکلف و عملیات جهانی، تنها یک موتور بنزینی خریداری می شود. سوم تنها موتورهای دیزلی زیادی را با یک توربین انتخاب کنید تا لذت زیادی از محرک زیبا لذت ببرید. بیایید دریابیم که چگونه یک واحد قدرت دیزل را اجرا کنیم، که دارای تعدادی از ویژگی های استفاده است. عملکرد مناسب این می تواند به طور قابل توجهی عمر جمع آوری را گسترش دهد و مزایای زیادی را ارائه دهد. اگر شما از یک SUV بنزین به دیزل بدون تغییر عادت ها تجاوز کنید، واحد قدرت شما باید دشوار باشد.

استفاده از موتورها موضوعاتی است که می تواند به طور بی وقفه مورد بحث قرار گیرد. بر اساس ویژگی های این سفر، صاحبان تکنولوژی را در مقایسه با توصیه های کارخانه نقض می کند، شما می توانید تعداد زیادی از آنها را پیدا کنید توصیه های مهم. این سوال مربوط به سوخت گیری سوخت های خاصی از سوخت و ریختن نفت است سرویسو همچنین تعمیر. نکات عملی عملی عملی برای کاهش جریان و پوشیدن موتور دیزل وجود دارد. شما همچنین می توانید به یاد داشته باشید استفاده از زمستان موتور دیزل، که باید بسیار شسته و رفته باشد. با توجه به تمام دسته بندی های ارائه شده، ما می توانیم چندین راهنمایی مهم برای صاحبان واحد های دیزل را تشکیل دهیم. ارزش آن فقط می توان گفت که تمام موارد فوق به موتورهای دیزلی توربوشارژر مدرن که در اتومبیل های مسافری جرم نصب شده اند، اشاره دارد.

سوخت گیری و نگهداری - دو مورد مهم ترین استفاده می شود

اول از همه هنگام خرید دیزل مجموع قدرت شما باید یک محل سوخت گیری معمولی را انتخاب کنید. این فقط در مورد نام تجاری با کیفیت بالا ایستگاه پر کردن، بلکه بر کیفیت سوخت دیزل، که همیشه همزمان نیست. استفاده از متخصصان و بررسی سوخت دیزل به کیفیت با استفاده از آزمون های غیر سخت. سوخت نباید یخ زده شود، فرفری شود و باید در هر شرایطی خالص باشد. همچنین با توجه به توصیه های تعمیر و نگهداری ارزشمند است:

• برای یک واحد قدرت دیزل، بسیاری از تولیدکنندگان یک فاصله کمی کوچکتر را نسبت به موتورهای بنزینی قرار می دهند، اما این همیشه مورد نیست؛
• شما نیاز به صد درصد دارید تا تمام شرایط خدماتی را که توسط سازنده خودرو نمایش داده می شود، فقط استفاده کنید مواد اصلی در سرویس؛
• هنگام خرید یک روغن ناشناخته، می توانید پس از 10-20 هزار کیلومتر به موتور خداحافظی کنید، فیلترها نیز ارزش خرید اصلی و بسیار با کیفیت دارند؛
• توجه ویژه باید به تشخیص تجهیزات در طول خدمات پرداخت شود - این به جلوگیری از مشکلات ناخوشایند تر مرتبط با TNVD و سر بلوک کمک خواهد کرد.
• تعمیر موتور دیزل بلافاصله پس از اینکه ماشین مشکل را نشان داده است، نیاز به صرفه جویی در کیفیت خاص و خواص نصب مورد نظر خواهد داشت.

اگر موتور بنزینی گاهی اوقات با موفقیت و با سوء عملکرد استفاده می شود، پس در واحدهای قدرت دیزل چنین ایده ای عبور نمی کند. شما باید از خدمات خدمات حرفه ای برای تعمیر و نگهداری استفاده کنید راه آهن مشترک.، توربین، TNVD و سر سیلندر. این جزئیات این است که اغلب در طول عملیات، مشکلات خاصی را انجام می دهند. شکست می تواند به طور کامل دستگاه را حذف کند.

چگونه یک موتور دیزلی را با یک توربین مدرن سوار کنید؟

جمع آوری قدرت واقعی در سوخت سنگین بیش از حد متفاوت از موتورهای بنزینی نیست. کیفیت کیفیت سفر ممکن است بسیار جدی باشد، زیرا عملیات نادرست منجر به تعدادی از مشکلات می شود. لازم است به یاد داشته باشید توصیه های اساسی، و همچنین خواندن ویژگی ها و مشاوره فردی در کتابچه راهنمای دستورالعمل برای ماشین خود را. توصیه های اساسی برای چنین موتورهای به شرح زیر است:

• استفاده از گشتاور بالا با انقلابهای پایین - موتور دیزل را به سرعت بالا از واحد قدرت تبدیل نکنید؛
• استفاده از تغییر سریع دنده های اولیه و ویژگی های کشش فوق العاده ماشین را با یک موتور دیزل، به راحتی کمک خواهد کرد.
• واحد را بیش از حد گرم نکنید کار طولانی در افزایش چرخش یا عملیات در خارج از جاده در حالت متوسط، TNLD و دیگر ماژول های مهم را نمایش می دهد؛
• شما نباید در یک موتور دیزلی رانندگی کنید - شما یک ماشین برای راحتی و مصرف کم خریداری می کنید، بنابراین از مزایای مهم حمل و نقل با چنین ویژگی های استفاده کنید.
• این شهر با استفاده از آخرین انتقال به سرعت 60-70 کیلومتر در ساعت امکان پذیر است - این یکی از حالت های مورد علاقه دیزل است.

لازم به ذکر است که دیزل ساختار کاملا متفاوت از موتور بنزینی آشنا دارد. مزایای متعددی وجود دارد، اما معایب نیز وجود دارد. بنابراین، همیشه لازم است که توصیه های تولید کننده را برای استفاده از ماشین مطالعه کنیم، در غیر این صورت شما می توانید به وضعیت ناخوشایند وارد شوید. استفاده از بالاترین راه حل های سواری با کیفیت بالا و همیشه تلاش برای مطابقت با توصیه گیاه. این به عملکرد ماشین شما کمک خواهد کرد.

مزایای مهم موتور دیزل چیست؟

جمع کردن نیرو نوع دیزل این برای خوردن سوخت کمتر از شخص بنزین با ویژگی های قدرت مشابه شناخته شده است. این درست است، اما واحد قدرت دیزل یکی از نقص های بودجه خدمات است، نیاز به پول بیشتری برای انجام تمام وظایف دارد. بنابراین، ارزش شناسایی چنین مزایای خالص و غیر قابل انکار یک واحد نیروی سوخت سنگین را دارد:

• امکان تغییر دنده زودهنگام، گشتاور بسیار خوبی است که بازرسی را در هر حالت قرار می دهد و حتی در موقعیت متأسفانه انتخاب شده کاملا سوار می شود؛
• شاخص های کشش بسیار بالا به طور مستقیم در روند اورکلاکینگ، یعنی، در Revs کم، بالاترین شاخص از قدرت مفید مطلوب واحد مطرح می شود؛
• کاهش مصرف سوخت در مقایسه با سطوح بنزین هزینه بهره برداری از یک واحد قدرت بر روی سوخت سنگین، به طوری که برای شما بسیار گران تر نخواهد بود؛
• زندگی یک موتور دیزلی که به تمام توصیه های مهم مربوط می شود بسیار بالا خواهد بود، هیچ مشکلی با دستگاه وجود ندارد، بسیاری از آنها باید به 500000 کیلومتر برسند؛
• خلوص زیست محیطی انتشار گازهای گلخانه ای بسیار بهتر از گزینه های بنزین است، عدم وجود مونوکسید کربن، اما ذرات جامد وجود دارد، و اغلب آنها از هنجار برای ماشین این کلاس تجاوز می کنند.

تحولات مدرن واحدهای قدرت به طور فزاینده ای پیچیده و خواستار آن می شود. بنابراین، ارزش آن را با دقت نظارت بر هر بروز رسانی و خرید یک موتور، اطلاعات و بررسی در مورد آن است. همان کل در نسل های مختلف اتومبیل از تولید کننده می تواند کاملا باشد انواع مختلف عمل. و ب این مورد هنگام خرید واقعا می توانید واقعا ناامید شوید.

چگونه از موتور دیزل در زمستان بهره برداری کنیم؟

عملیات زمستانی واحد قدرت با سوخت دیزلی این اتفاق می افتد تا حدودی پیچیده تر است. اگر بنزین به طور کلی منجمد نمی شود، در اصل، دمای کدورت سوخت دیزل -25 درجه سانتیگراد است. دمای انجماد در حال حاضر در -35 درجه، عملیات ماشین را در چنین شرایطی حذف می کند. با این حال، امروز یک آبدار با افزودنی وجود دارد که بدون هیچ مشکلی در هر شرایطی استفاده می شود. تعدادی از لحظات محتاطانه وجود دارد:

• در زمستان، در یک موتور دیزلی، خوب است که یک توربو تایمر برقرار شود، که همچنان به آرامی دمای موتور را پس از سفر کاهش می دهد، زمانی که از ماشین خارج شده اید؛
• شما همچنین باید سوخت زمستانی را در سوخت گیری انتخاب کنید، انتخاب اولیه طبیعی پمپ بنزینجایی که شما در گلدان مایع با کیفیت پایین پر نمی کنید؛
• شما همچنین می توانید از تعدادی از افزودنی ها برای کاهش دمای کریستالیزاسیون سوخت استفاده کنید، زمانی که سوخت به مخزن تبدیل می شود به یک جرم ژل تبدیل می شود؛
• پس از تبدیل سوخت دیزل در ژل، شما باید دستگاه را به خدمات حمل و نقل، و در کامیون کامیون، برای تمیز کردن سلول های سوخت و شیلنگ برای استفاده بیشتر.

به همین علت، اتومبیل های دیزلی در شرایط شمالی موفق ترین گزینه نیستند. در خط میانی روسیه، چنین اتومبیل هایی کاملا قابل قبول هستند و می توانند عملکرد خود را خوب انجام دهند. در جنوب، هیچ مشکلی با عملیات آنها وجود ندارد. با این وجود، شما باید تعدادی از ویژگی های مربوط به استفاده از سوخت و کیفیت خدمات ماشین خود را در نظر بگیرید. ما پیشنهاد می کنیم یک ویدیو کوچک در مورد ویژگی های ماشین دیزل را ببینید:

بیایید خلاصه کنیم

آیا هیچ نقطه ای در خرید یک ماشین دیزل وجود دارد؟ در اقتصاد، این نقطه عملا نیست. اما از لحاظ سفر، شرایط شما واقعا به طور جدی تغییر خواهد کرد. شما S. تکنولوژی جدیدکه به طور کامل ادراک جدیدی را باز می کند حمل و نقل جاده ای. تعدادی از عوامل مثبت و تعدادی از عوامل منفی برای استفاده از چنین حمل و نقل وجود دارد. اما اغلب طرفداران موتورهای دیزل استدلال می کنند که جوانب مثبت به نفع منافع است. البته، همه این ها بسیار مشروط هستند. شما می توانید دیزل را خریداری کنید و با اولین شکست در زمستان بسیار ناراضی باشید. اما به یاد داشته باشید که کیفیت عملیات به طور مستقیم به شما بستگی دارد.

همچنین باید برای سوخت گیری، که ممکن است طبیعی و وحشتناک باشد، به یاد می آورد. اگر یک جمع بنزین از سوخت گیری بد فقط جریان را افزایش می دهد، سپس سوخت دیزل می تواند تعدادی از عناصر گران قیمت را در دستگاه نابود کند. بنابراین، در اروپا، به عنوان مثال، جمع آوری دیزل باور نکردنی است. از سوی دیگر، همیشه تعدادی از مشکلات موجود در ماشین با چنین مجموعه ای وجود دارد. بنابراین اگر از این مشکلات می ترسید، بهتر انتخاب کنید ماشین بنزین. اگر می خواهید چیزی جدید را امتحان کنید، جسورانه خرید Turbodiesel. و چه موتور شما را برای استثمار شخصی ترجیح می دهید؟

به منظور موتور دیزل خوب و به خوبی برای مدت طولانی کار کرده است، لازم است که آن را به طور منظم حفظ کنید. اغلب این سرویس تغییر روغن و فیلترها است. در خودرو مدرن، پنج نوع فیلترها استفاده می شود: روغن، سوخت، هوا، کابین و منظره. همه فیلترها زندگی خود را دارند و جایگزین می شوند. به دنبال شرایط فیلترها در ماشین با هر تعمیر و نگهداری لازم است، زیرا بهره برداری از موتور و انتقال به طور مستقیم به دولت آنها بستگی دارد، و همچنین سلامت راننده و مسافران. جایگزینی غیر منطقی می تواند به عواقب جدی و به اندازه کافی منجر شود تعمیر گران قیمت. فرکانس جایگزینی به طور مستقیم به شرایط عملیاتی خودرو بستگی دارد و به عنوان یک قانون توسط سازنده تنظیم می شود.

کره

با توجه به حضور گوگرد در سوخت، و همچنین اثرات دمای بالا و فشار، موتور دیزل بیشتر به طور فعال نفت را در سیستم روانکاری از بنزین آلوده می کند. سطح روغن را حداقل یک بار در هفته بررسی کنید! این ارزشمند نیست که توسط رنگ سیاه خود شگفت زده شود - این طبیعی است.

فیلتر روغن

یک مقاله ویژه با تخلخل بالا به عنوان مواد فیلتر در این فیلتر استفاده می شود. آن را با رزین های فنل فرمالدئید آغشته به عنصر فیلتر کردن مقاومت در برابر آب آغشته می شود. دریچه بایپس یک روغن را در موتور در مواردی که عنصر فیلتر را از بین نمی برد، فراهم می کند. این ممکن است اگر عنصر آلوده شود، با افزایش شدید انقلابهای میل لنگ یا در طول ضخیم شدن روغن، به عنوان مثال، در سرد. دریچه چک باید روغن را در فیلتر نگه دارد زمانی که موتور کار نمی کند تا زمانی که موتور شروع به کار می کند، یک فشار سریع فشار را در سیستم فراهم کند.
شیر بررسی فیلتر را می توان به عنوان یک حلقه لاستیکی از بخش متناوب ساخته شده، خواص الاستیک که در طول زمان از دست رفته است. در این مورد، پس از متوقف کردن موتور، روغن از فیلتر ادغام شده است، و پس از راه اندازی بعدی فشار در سیستم روانکاری، دوباره با روغن پر نمی شود. چنین تاخیری منجر به افزایش سایش موتور می شود. همچنین فیلتر هایی وجود دارد که در آن دریچه چک به عنوان یک دیسک لاستیکی نازک ساخته شده است. به علت بهار فلزی، به سطح پوشش داده می شود. این طراحی قابل اعتماد تر و با دوام تر است. در همان مدل ماشین، شما می توانید فیلتر را با طراحی متفاوت از دریچه چک پیدا کنید.
سادگی ظاهری تولید فیلترها منجر به فراوانی در بازار فیلترهای تولید کنندگان ناشناخته شد. با این حال، تفاوت بین آنها بین آنها تقریبا غیرممکن است، اما عواقب استفاده از فیلتر روغن با کیفیت ضعیف بی ضرر نیست. به عنوان مثال، اگر مسکن فیلتر خراب شود، نفت جریان دارد و موتور بدون نفت باقی خواهد ماند. چنین مواردی، به ویژه در زمستان یافت می شود.
نصب جدید فیلتر روغن هر زمانی که روغن جایگزین می شود توصیه می شود. معمولا فاصله interservice 10-15 هزار کیلومتر طول می باشد، اما اگر سازنده فاصله دیگری را تنظیم کند یا شرایط عملیاتی خودرو بیش از حد شدید باشد، بهتر است فیلتر را تغییر دهید.

فیلتر هوا

فیلتر هوا برای تمیز کردن هوا اتمسفروارد موتور این یک "هارمونیک" عجیب و غریب از مواد فیلتر با مهر و موم در امتداد لبه ها است که هوا را برای وارد کردن موتور، دور زدن عنصر فیلتر نمی کند. معمولا فیلتر هوا این در طول توصیه توصیه های سازنده تغییر می کند، اما هنگام رانندگی در جاده های گرد و خاکی، نیاز به جایگزینی ممکن است سریعتر شود. مهم نیست که لحظه ای از دست ندهید تا موتور را از بین ببرید. شما می توانید فیلتر خود را چک کنید: فقط کاپوت را باز کنید، فیلتر را بیرون بکشید و وضعیت آن را ببینید. اگر آن را به شدت آلوده، بهتر است برای قرار دادن یک جدید، بدون انتظار برای برنامه ریزی شده پس از آن. تلاش برای صرفه جویی در برخی از رانندگان و به جای جایگزینی، Flush فیلتر هیچ حس نمی کند: آن را حذف خاک جذب نمی کند، و الیاف عنصر فیلتر پهنای باند خود را از دست می دهند.

فیلتر سالن

فیلتر کابین برای تمیز کردن هوا وارد داخلی خودرو استفاده می شود و از اواپراتور تهویه مطبوع از نمره زباله استفاده می شود.
هوا با کربن فعال تمیز می شود، منبع آن محدود است. اگر در زمان جایگزین نشده باشد، فیلتر شروع به کار می کند، تنها ناخالصی های مکانیکی را به تأخیر می اندازد.
هنگامی که یک ماشین در شهرهای بزرگ کار می کند، فیلتر کابین بسیار سریع مسدود می شود، بنابراین باید به صورت مورد نیاز تغییر یابد، و نه در توصیه در کتاب عامل. ممکن است درک کنید که فیلتر نیاز به جایگزینی توسط نشانه های زیر دارد: فنجان بلند مدت ترمز در آب و هوای مرطوب؛ تهویه مطبوع ضعیف به سالن زمانی که فن اجاق گاز در حداکثر گردش مالی فعال است. معمولا تولید کنندگان توصیه می شود جایگزین شوند فیلتر سالن همراه با جایگزینی نفت - هر 10 هزار کیلومتر.

فیلتر سوخت

سوخت ضد آب برای تصفیه سوخت اضافی قبل از عرضه به خط سوخت موتور. با توجه به ترکیب سوخت خاص، فیلتر سوخت بهتر است با توجه به هزینه آن، بالاترین کیفیت را انتخاب کنید. بسیاری از موتورهای دیزلی دو فیلترهای سوخت هستند: فیلتر درشت (پاک کردن سوخت قبل از خدمت در پمپ سوخت) و فیلتر تمیز کردن نازک (تمیز کردن سوخت را قبل از خدمت در TNVD تکمیل می کند). هنگام جایگزینی فیلتر سوخت، لازم به یادآوری در مورد نیاز به جایگزینی حلقه مهر و موم در مسکن فیلتر به طوری که نشت سیستم سوخت عملیات موتور را کاهش نمی دهد. اگر هوا هنوز در خط سوخت باشد، باید از طریق یک شیر مخصوص با استفاده از یک پمپ دستی نصب شده بر روی پمپ برداشته شود. بسیاری از موتورهای دیزلی مدرن دارای سیستم های قدرت هستند که به طور خودکار هوا را حذف می کنند. در هر صورت، هر بار پس از جایگزینی فیلتر یا بعد از اینکه سوخت به پایان رسید، لازم است حباب های هوا را از سیستم سوخت در دیزل حذف کنید و سپس آن را پمپ کنید تا سوخت جدید در خط سوخت منتشر شود. هوا ب سیستم سوخت موتور دیزل در صورت اختلال مهر و موم، به علت فیلترهای ضعیف پیچیده، گیره، و همچنین در حضور ترک ها در شیلنگ ها و بزرگراه ها، کاهش می یابد، بنابراین جایگزینی فیلتر بهتر است متخصصان را به دست آورید.
سواری با یک فیلتر سوخت آلوده منجر به مسدود شدن سیستم منبع تغذیه و نازل های تزریق سوخت می شود که عملیات ناهموار موتور و از دست دادن قدرت را تهدید می کند. در بدترین حالت، موتور شروع به کار خواهد کرد. کارخانه های تولید کنندگان توصیه می کنند که فیلتر سوخت را یک بار در هر 20-25 هزار مسافت پیموده شده تغییر دهید، اما این توصیه تنها هنگام استفاده از سوخت خوب، در شرایط مشابه ما بهتر است که این فاصله را به 10-15 هزار کیلومتر کاهش دهیم.

فیلتر لبنی

ذخیره فیلترها در اتومبیل های دیزلی برای انطباق با استانداردهای یورو -5 خود و بالاتر نصب می شوند. آنها برای تاخیر در گازهای خروجی خودرو استفاده می شود. معمولا، فیلتر لبنی پاک کردن به طور مستقل بر روی یک کامپیوتر قبیله ای پاک می شود، اما اگر کامپیوتر نتواند، فیلتر مسدود شده است و سیگنال خرابی موتور بر روی کنترل پنل روشن می شود. در چنین مواردی، فیلتر باید تمیز یا جایگزین شود. شما نمیتوانید خودتان را انجام دهید - باید با سرویس تماس بگیرید.

دیگر

موتورهای دیزلی دارای موقعیت بالا هستند توزیع والا، نیاز به جایگزینی کمربند دندان از طریق تولید کننده فواصل. در غیر این صورت امکان شکستن کمربند و آسیب جدی به دریچه ها وجود دارد گروه پیستون موتور: هنگامی که کمربند کمربند متوقف می شود متوقف می شود، چرخ دنده همچنان به چرخش در اینرسی ادامه می یابد و پیستون ها بر روی شیر مورد ضرب و شتم قرار می گیرند. برای راه اندازی سریع و صحیح یک موتور دیزل در فصل سرد، شما باید یک بخاری موتور اضافی و یک فیلتر درشت سوخت را نصب کنید، مجهز به یک جدا کننده رطوبت. دودکش موتور در سرما می تواند در مورد شکست در عملیات TNVD، نشت کانال های تغذیه سوخت انژکتور ها و غیره صحبت کند. اگر موتور شروع به سیگار می کند، بلافاصله با سرویس تماس بگیرید. تعمیرات نازل، تنظیم لحظه ای تزریق و سایر کارهای پیشگیرانه از شما از تعمیرات شدید و گران قیمت خلاص می شود که به ناچار نیاز به سوپاپ های گرم، پیستون ها و سر بلوک های موتور دارد.

هنگامی که دستگاه موتور شناخته شده است، موتور بدون حوادث و خرابی ها را می توان به دست آورد. با دقت موتور مهندسی ساخته شده است، ساعت های بیشتر آن را تا تعمیر کار خواهد کرد. مراقبت های فنی روزانه، و همچنین تایید دوره ای از وضعیت، تنظیم و روانکاری گره ها و مکانیزم های موتور است.

1. به موتور گوش دهید تنگی ترکیبات خط لوله سوخت و نفت، مهر و موم غده، کانال های هوا و پاک کننده هوا را بررسی کنید و در صورت لزوم ترکیبات را سفت کنید. 2. موتور را متوقف کنید و بلافاصله پس از توقف، عملیات سانتریفیوژ را با شایعه بررسی کنید. 3. موتور را از خاک و گرد و غبار تمیز کنید. 4. بررسی بازرسی در فضای باز شرایط جمع آوری موتور و قابلیت اطمینان آنها را بررسی کنید. بسته ابزار را بررسی کنید. 5. پاک کردن (در موتورهای تولید شده قبل از آن) شیشه ای شیشه ای گردآورنده گردآورنده. اگر موتور با گرد و غبار قوی هوا کار کند، روغن را در پالت تصفیه هوا تغییر دهید، همانطور که قبلا توضیح داده شد. هنگام نصب پالت (گردآوری گرد و غبار) در محل برای اطمینان از تراکم اتصالات. 6. سطح مایع را در رادیاتور، و همچنین، در صورت لزوم، مایع را بررسی کنید.

7. در دسترس بودن سوخت در مخازن برای موتورهای اصلی و شروع را بررسی کنید. پس از 20- 24 ساعت کار، سوراخ ها را در کلاه سوخت پاک کنید و فیلتر هرو را از مخزن اصلی موتور بشویید. انتشار 5 لیتر لجن از مخزن موتور اصلی، و همچنین پر کردن مخزن سوخت دیزل پیش از برجسته و فیلتر شده است. یک مخزن شروع از مخلوط بنزین قبل از پخته شده با روغن دیزل ایجاد کنید. 8. در صورت لزوم سطح روغن را بررسی کنید. 9. تمام نقاط را با توجه به جدول روانکاری روان کنید. 10. اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه سوخت، نفت و آب وجود دارد؛ جریان باید از بین برود، و سگ ها خشک می شوند. بررسی کنید که آیا شاخه ها در تمام حفره ها برای خاموش شدن نفت تحویل داده می شود و کیفیت آن سفت می شود. 11. برای شروع موتور، همانطور که در بخش "شروع موتور و کنترل کار خود" نشان داده شده است، و عملیات موتور را با میانگین و حداکثر سرعت انقلابات برای حداقل 2-3 دقیقه بررسی کنید. ، بهره برداری از فشار سنج نفت و سوخت و دماسنج نفت و آب، و در نهایت، بهره برداری از تجهیزات الکتریکی (در صورت نصب).

مراقبت های فنی شماره 1 انجام تمام عملیات مراقبت روزانه و علاوه بر این: 1. فیلتر روغن را از خارج تمیز کنید، اسلاید را بچرخانید و بخش های تصفیه روغن درشت را بشویید. 2. کاست های پاک کننده هوا را بردارید، آنها را بشویید و آنها را نصب کنید. 3. خشک کردن از یک فیلتر درشت سوخت و پر کردن سیستم سوخت. 4. تحریک ماشه و تخلیه روغن که در پشت پرتو انباشته شده است.

5. بررسی کنید و در صورت لزوم کلاچ کلاچ و تنش کمربند فن را تنظیم کنید. 6. اتصال سریعتر موتور شروع موتور، پمپ سوخت، نازل، ورودی و لوله های خروجی، دستگاه های تمیز کننده هوا، فن و دستگاه کشش، رادیاتور، موتور اصلی و مخازن سوخت را بررسی و محکم کنید. 7. تمام نقاط روانکاری را روغن کنید.

از آنجایی که دیزل نفت را در سیستم روان کننده سریع تر از بنزین آلوده می کند
موتور، اکثر تولید کنندگان خودرو بیشتر مکرر هستند
تغییر روغن و فیلتر.
روغن های ویژه موتورهای دیزلی امروز به طور گسترده ای در دسترس هستند و با بررسی بررسی ها، کاملا

تاثیر گذار. با این حال، هر موتور موتور با کیفیت بالا برای کاربراتور
موتورها نیز مناسب برای دیزل هستند اگر فقط آن را تغییر دهید
فواصل برچسب را در بانک بخوانید که در آن سازنده معمولا دستورالعمل ها را ارائه می دهد
رابطه موتورهای دیزلی. اگر چیزی در این برچسب پیدا کنید، سپس به برچسب نگاه کنید
کانتینر که در آن بانک ها بسته بندی شدند.
در موتورهای با کابینت بالا باید جایگزین شوند کمربند دندانه دار از طریق
فواصل مشخص شده در غیر این صورت تاثیر پیستون با
دریچه ها هنگامی که کمربند به طور ناگهانی شکسته می شود. از بین بردن عواقب آن
شما هزینه های مالی قابل توجهی را به شما نیاز دارید. در عمل، قبلا موارد صخره ای وجود دارد
کمربند با مسافت پیموده شده تا 48 هزار کیلومتر، اما به عنوان یک نتیجه از ضربه زدن به آنها اتفاق افتاد
روغن یا آب به علت کاهش فشار از سیستم های روانکاری و خنک کننده.
با این حال، اگر سعی کنید سوار شوید، بدون تغییر کمربند، پس از اجرای 58 هزار کیلومتر، سپس شما
عدم تمایل به صرف وقت به موقع جایگزینی کمربند ممکن است به شما تبدیل شود
در آینده، زمان و پول بسیار بیشتر.
برای جایگزینی فیلتر سوخت، بهترین خرید را برای شما خریداری کنید. مقداری
فیلترها ممکن است به خوبی نگاه کنند، اما "به شدت به طور مستقیم عمل می کنند
مسئولیت ها "فراموش نکنید که حلقه مهر و موم را در مسکن فیلتر تغییر دهید.
ما همچنین توجه داریم که جلوگیری از نشت سوخت و جلوگیری از آن به همان اندازه دشوار است
کوهنوردان هوا در سیستم سوخت که به شدت بر عملکرد موتور نقض می شود.
اگر هوا وارد خطوط سوخت شود، ممکن است لازم باشد آن را از آنجا حذف کنید
از طریق یک شیر مخصوص با پمپ دست کوچک، معمولا نصب شده است
برای این اهداف بر روی پمپ سوخت فشار بالا. بسیاری از موتورهای دیزلی مدرن
یک سیستم قدرت، هوای خودخواهی داشته باشید. فقط شما فقط نیاز به تبدیل موتور
استارتر، و هوا حذف خواهد شد.
دشوار است از رطوبت در فیلتر سوخت جلوگیری شود، بنابراین
برای برخی از موتورهای دیزلی بر روی پانل ابزار، یک چراغ هشدار ارائه شده است،
اطلاع از حضور آب در سیستم سوخت.
معمولا هنگامی که روغن جایگزین شده است، فقط لازم است وضعیت فیلتر را بررسی کنید. با این حال ب
مورد عملکرد ماشین در شرایط دشوار، مانند رطوبت بالا
و تفاوت های بزرگی بین دمای روز و شب، شرایط را بررسی کنید
فیلترها بیشتر به دنبال آن هستند.
تمام موتورهای دیزلی دود می کنند، اما نباید بیش از حد باشد. یکی از مهمترین
علل رایج این یک شکست در لحظه عرضه سوخت توسط پمپ است
فشار بالایی که به راحتی توسط مجددا تنظیم می شود
تزریق تام در crankshaft Vale و پمپ این کار بسیار یادآوری شده است
تنظیم زاویه اولیه پیشروی احتراق موتور بنزینی. عمل
می تواند بر روی یک موتور غیر کار انجام شود، اما بهتر است برای این خرید
اهداف یک لامپ خاص برای نصب لحظه تزریق در موتورهای دیزلی که متصل است
گیره بر روی نازل لوله تامین سوخت و فلاش تحت عمل جوک ها
سوخت عبور از طریق لوله.
یکی دیگر از دلایل این است که سوخت را از طریق نازل ها با یک بسته کاملا بسته نشت کنید
کانال تغذیه سوخت، که می تواند منجر به سرریز سیلندر با سوخت و،
به عنوان یک نتیجه، به دود بیش از حد در هنگام شروع. علاوه بر تمیز کردن کلی نازل ها و
جایگزینی حدود 110 هزار کیلومتر پوشیده شده در هنگام مسافت پیموده شده، کمی می تواند انجام شود
شرایط خانه برای بررسی کار خود. به جز حذف آنها و چک کردن
در هر تجهیزات کنترل
نازل های جدید ارزان نیستند، اما شما می توانید مقدار قابل توجهی را با تماس با آن ذخیره کنید
ایستگاه مشغول به تعمیر موتورهای دیزل و نازل های کلسیم برای کاملا
قیمت قابل قبول قیمت خدمات بستگی به محل ایستگاه و حضور اطراف آن دارد
فروشگاه های چوبی
با این حال، شما می توانید عمر مفید نازل ها را گسترش دهید، حفظ تمیز
دیزل دیزه و فیلترهای سوختو در نتیجه مقابله با آن
نازل آلودگی. برای این اهداف، ممکن است به صورت دوره ای به مخزن سوخت بپردازید
در تعداد کمی از پاک کننده های ویژه.
اگر دنبال کنید پمپ سوخت فشار بالا، طولانی و بهتر خواهد بود
تابع. با این حال، ما می خواهیم هشدار دهیم که جایگزینی او بسیار گران است.
شروع ضعیف و دیزل کم دیزل می تواند به دلیل چیزهای زیادی باشد:
شمع های بدون کیفیت، مسدود شدن کانال های سوخت
بزرگراه ها منجر به کاهش فشار سوخت سوخت، سوء عملکرد
خطوط سوخت و حتی نصب نادرست نازل. بد را تعیین کنید
شروع به کار شمع ها آسان است با چه مدت نور چک نمی رود
پیش گرم کردن
با صاحبان صحبت کنید اتومبیل های دیزلیو شما خواهید دید که هیچ کدام از آنها فکر نمی کنند
می خواهد دوباره پشت چرخ بگیرد ماشین بنزین. شاید آمد و
اگر دیزل به طور کامل به درخواست شما برسد، نوبت شما