Stejně jako jakýkoli mechanismus může selhat autonomní ohřívač. Nejčastěji je příčinou rozbití nesprávné instalace nebo nesprávné vykořisťování ohřívače.
Při poruše bude ohřívač poskytne poruchový signál jako kód chyby. Kód chyby se zobrazí blikáním žárovky na přepínači (kód blikání) nebo jednoduše zobrazí na obrazovce časovače (je-li k dispozici) ve formě písmene F a dvě číslice.
Také znamení nestandardní práce může být unifacteristic pro pracovní spotřebiče.
Většina časté členění jsou ucpání palivových hadic, nagar tvorba uvnitř spalovací komory, depresurizace.
Nedělejte nic sami!
Diagnostika a oprava webasto musí být prováděny pouze v certifikovaném servisním středisku. Spolu s vlastníkem automobilu lze vizuálně posoudit stav zařízení a zkontrolovat pojistky. Pokusy o opravu ohřívače si mohou dovolit jeho poškození a výměnu. Navíc, dIY Oprava může vést k porušení norem technické předpisy, po kterém bude použití zařízení nebezpečné.
Oprava a diagnostika Webasto v Moskvě nese mnoho služeb. Musíte si však vybrat Pouze certifikované servisní centrumTam, kde zaměstnanci prošli kurzům na instalaci a opravu autonomních ohřívačů.
V žádném případě neopravujte webasto "v garážích".
Oprava začíná plným počítačová diagnostika nástroj. Diagnostika se provádí pomocí speciálního programátoru s připojovacím adaptérem. Také v servisním středisku musí být speciální software.
Diagnóza Webasto v Moskvě se koná v našich servisních střediscích!
Po určení problému poškozený detail Změnit nebo opravit. Někdy je nutné vyčistit určitý uzel k vyřešení problému. Zda se tento problém v důsledku nesprávné instalace, ohřívač přeinstalovat podle pravidel.
Nejčastěji se oprava trvá několik hodin (pokud máte potřebné náhradní díly ve skladu).
Zvažte proces provedení nejjednodušší diagnostický adaptér pro diagnostika Webasto.. Chcete-li to, vzít levnou, ale spolehlivou a časově testovány adaptér VAG COM.
Další materiály budou také potřebovat:
* 3 dráty dlouhé asi 15metrům;
* 2 krokodýlí svorka;
* 1 táta terminálu;
* 1 máma terminál;
* Případy pro terminály (máma otce).
Přečtěte si odb2 pinout. Máme zájem o 3 kontakty, "Země", "+12" a "k-line". To je 4, 7 a 16 kontaktů. Potřebujeme pájení drátů.
Teď užíváme a rozebíráme náš adaptér, rozebrat, kroucení 4 šrouby
Odeslání vodičů na výše uvedené kontakty.
Krokodýli: červená plus, černá země, maminka (dobře, nebo táta) a případ pro něj pro "k-line".
V důsledku toho
Zvážit připojení k Webasto na příkladu Webasto Thermo Top C Diesel Analog.
Demontujte konektor X1 na kotle, 6 pin
Diagnostika odpovídá druhému kontaktu, k němu a připojil kabeláž s otci a pouzdrem.
Po těchto jednoduchých manipulací, musíme stáhnout program Webasto Thermo test a instalovat na notebooku.
Když je vše připraveno, připojujeme náš domácí tester. Je důležité si uvědomit, že je důležitá sekvence připojení.
Do kotle připojujeme drát "k-line". Poté připojte napájení adaptéru, tj. Krokodýli na hmotnost a + 12V.
a teprve po tomto USB konektoru na notebooku.
Spusťte program, vyberte na náš kotl ze seznamu. Zkontrolujeme, že to program vidí a ukazuje nám jeho chyby atd.
Adaptér VAG COM můžete zakoupit v našem obchodě.
Výběr zařízení:
Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buik Byd Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge Fawoo Daihatsu Dodge Faw Ferrari Fiat Ford Geely GM Velká zeď HONDA HUMMER HYUNDAI INFINITI ISUZU JAGUAR JEEP KIA LANCIA Land Rover. Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mercury Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover Saab Saturn Scion Seat Škoda Smart SSangyong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Gas Izh UAZ Tagaz Lada (VAZ)
model auta rok 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1984 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2006 2006 2007 2009 2009 2012 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2019 2020
Mnozí z nás byli požádáni podobnou otázku, ale ne každý našel odpověď na něj. Dále zkusme rozebrat základní chyby v nastavení adaptéru a následnou diagnostiku.
Chcete-li začít, budeme muset připojit počítačový adaptér pro instalaci ovladačů. Pokud jde o moderní operační systémy Ovladače budou instalovány automaticky po připojení, pokud k tomu nedochází - instalovat ručně. Ovladače si můžete stáhnout na stránce "Dokumentace" v sekci.
To by mělo vypadat jako potvrzující dialogové okno Úspěšné instalace.
Zde nemusíte nic změnit. Dokonce se snaží zlomit mýtus rychlosti přístavu, což se mnozí snaží změnit. Adaptér Rychlost portu a PC bude tát se v automatickém režimu, bez ohledu na hodnoty, které jsou zadány ve vlastnostech.
Teď jdi \u200b\u200bna nejdůležitější věc. Klikněte na "Advanced" a naše diskvest otevře následující nabídku:
Číslo portu COM - To je důležité pro instalaci COM1 nebo COM2. Pokud jste zaneprázdněni s těmito přístavy, pokud máte příležitost, doporučujeme překonfigurovat zařízení s nimi k ostatním následným přístavům.
Nyní můžete důsledně zavřít otevřená okna a v případě, že systém požádá - restartujte počítač. I když bych restartovat násilně v každém případě, takříkajíc na „čistotu experimentu“.
S nastavením zjistila a nyní se obracíme k diagnostickému procesu. Pro začátečníky, nezapomeňte v diagnostickém programu určit, který port jste připojeni k adaptéru.
Číslo pravidla 1 - Část adaptérů musí nejprve připojit napájení a po připojení kabelu USB k počítači.
Pravidlo číslo 2 - odkazuje na tekuté ohřívače Webasto proudu a předchozí linie.
Diagnóza analogových ohřívačů se provádí pod PIN č. 2.
Diagnostika digitálních ohřívačů může být prováděna podle pin č. 1 a pin č. 2 v závislosti na modelu ECU (elektronická řídicí jednotka nebo řídicí deska)
V tomto, stejně jako v jakékoliv jiné pravidlo, mohou existovat výjimky, takže v případě, že ohřívač nepřejde k diagnóze, a nejste si jisti, jaký druh ECU, nebude to zbytečné, aby se pokusili připojit k jinému borovice. Také, pokud není důvěra v ECU - doporučuje se připojit v automatickém režimu, ale ne vždy funguje správně.
Pravidlo číslo 3 - platí pro konzistentní diagnózu analogového a digitálního ECU s některými adaptéry nebo případy výskytu chyb, jako je například:
V tomto případě bez strachu, zavřít a znovu otevřete program diagnostiky programu. Tato operace vám může ušetřit čas a nervy.
Děkuji za pozornost. Doufám, že tato krátká instrukce bude pro někoho užitečná.
Diagnóza Webasto Webasto se provádí při detekci odstraňování problémů, nebo předehřívač, nebo teplejší Bebasto.
Diagnóza Webasto Webasto se provádí pomocí (hrubý) K-line adaptér Diagnostické programy WebAsto termo testu jsou skutečně neomezené, program zahrnuje vše možné seznamy Protokoly komunikovat s řídicí jednotkou Webasto.
V některých ohřívačech může být Webasto instalovaný personálem automobilů (OEM) resetovat funkční chyby pouze prostřednictvím pravidelného diagnostického adaptéru automobilů
Pro různá auta Připravte ohřívače Webasto pracující s W-pneumatikou. Používáme výběr ohřívače s W-Bus
Diagnostika počítače Webasto přes W-pneumatiku poskytuje následující funkce:
Resetovat funkční chyby
Informace o ohřívači
Testovací komponenty
Plnicí potrubí
Korekce CO2.
Sestavování zprávy
S pomocí diagnostiky, Webasto je možné:
- Zařízení pro čtení chyb
- Závěr pro tisk "diagnostický list"
- Chování
- Programovací modul IPCU
- Zobrazit statistické údaje o pracovních režimech
- Zobrazit el. Komponenty během provozu zařízení
- Zobrazit informace o výrobním zařízení
- Nastavení CO2 (pro některé modely ohřívače)
- Signál řízení čtení pomocí modulu IPMU
- Programování HTM T-100
- Změna / aktualizace softwaru (pro některé úpravy ohřívače)
- W-Bus pneumatiky
- Air Top 2000/2000 S
- Air Top 2000 st
- Air top 3500/5000.
- Air top 3500/5000 st
- Air top EVO 3900
- Air top EVO 5500
- Air Top 2000 STC
- Air top EVO 40
- Air top EVO 55
- Air top EVO 2000
- Thermo top evo.
- Thermo Pro 50.
- Thermo Pro 90.
- Thermo Top C, E, Handel, P, C / Z MB / DC
- Thermo Top (98)
- THERMO 90.
- THERMO 90S.
- Thermo 90 St.
- Thermo 230/300/350 (SG 1572 Kline)
- Thermo 230/300/350 (E2)
- THERMO TOP C / Z BMW
- THERMO TOP C / Z FIAT
- Thermo Top C / Z PSA
- THERMO TOP C / Z ROVER
- THERMO TOP EVO PSA
- Thermo top v evo
- THERMO 50 (67339A)
- Thermo 50 (67339b)
- DW / BW 80
- DW 230/300/350 (E1)
- Dvojí top.
- IPMU, IPCU, LIN / PWM brána - inteligentní klima povolovat relé
- Multicontrol / SmartControl - řídicí zařízení
- Telestart - řídicí zařízení
Diagnostika prakticky správně zobrazí problém všech ohřívačů na linku Webasto.
Náklady na diagnostiku Webasto 800 rublů.
Tento diagnostický program je navržen tak, aby zkontroloval pomocí osobního počítače před-kapalných ohřívačů a autonomních ohřívačů vzduchu (pozdějších ohřívačů) Webasto prováděného pro napětí 12 a 24 V a podporující počítačovou diagnostiku.
Pro připojení ohřívače k \u200b\u200bpočítači, aplikovaný diagnostický adaptér pro PC a připojovací adaptér pro příslušný typ topných zástrček adaptéry jsou totožné s diagnostickou sloučeninou.
Ačkoli program byl úspěšně zkontrolován na různých počítačích, je stále nemožné vyloučit svou nekompatibilitu s některými typy počítačů. Informujte nás o takových případech, že pomůže zlepšit program.
POZORNOST
Postupujte podle pokynů pro použití. Komponenty jsou citlivé na elektrostatické napětí.
Vysokofrekvenční zdroje interference (kartáč) nebo elektrický výboj může vést ke snížení kvality rozhraní USB. Obě výše uvedené faktory mohou způsobit spojku nebo komunikaci. V takovém případě musí uživatel opět ručně spustit diagnostiku a opakovat postup instalace s diagnostickým počítačem, v případě potřeby. Použití elektrostatických ochranných opatření na pracovišti nebo nošení spojovacího můstku uživatelem snižuje riziko elektrického výboje.
Požadavky na počítače
- 500 MHz procesor nebo vyšší v souladu s požadavky operačního systému.
- RAM alespoň 256 MB v souladu s požadavky operačního systému.
- Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 bitů), 7 (32/64 bitů), 8 (32/64 bitů).
- 30 MB volné scény na pevném disku.
- Jeden volný port COM (RS232C) nebo jeden bezplatný konektor USB.
- přístup k Internetu (aktualizovat program).
Předehřívače se schopností diagnostikovat
Výběr ohřívače pro připojení k USB
POZNÁMKA
Pokud ohřívač chybí v seznamu, pak se týká ohřívačů s W-Bus. V další části jsou prezentovány ohřívače pneumatik. Použijte výběr ohřívače s W-Bus. Chcete-li vybrat W-Bus, jsou uvedeny různé ohřívače pracující se stejným diagnostickým konektorem.
Výběr ohřívače pro připojení k portu COM
BBW 46s; DBW 46s.
OE-modifikace s W-Bus
Počítačová diagnostika přes W-pneumatiku poskytuje následující funkce:
- přehled parametrů ohřívačů a komponent
- indikace chyb (je-li k dispozici)
- resetovat funkční chyby
- informace o ohřívači
- grafický obraz chování komponent včas
- přehled pracovních charakteristik ohřívače
- testovací komponenty
- plnicí potrubí
- korekce CO2.
- přihlášení naměřené parametry
- sestavování zprávy
POZNÁMKA
Zde pro různá auta představila ohřívače pracující s W-pneumatikou.
Použijte výběr ohřívače W.-Shina.
POZNÁMKA
POZNÁMKA
Nedovolte ohřívač přes W-pneumatiku v dodatečném režimu topení, protože pro modifikace bez řízení vodního čerpadla je možné přehřátí.
POZNÁMKA
V některých ohřívačech instalovaných personálem automobilů (OEM) můžete resetovat funkční chyby pouze prostřednictvím běžného automobilového diagnostického adaptéru.
|
Označit. |
Modelka |
Ohřívač |
Diagnostika přes ... |
|
Telestart je instalován v kufru. |
|||
|
Telestart se nachází v blízkosti. zadní stojan Tělo. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Continental, Coupé GT |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
|||
|
Dětský rozsah, L320 |
Pin 2 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
C-CLASS, W203 |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
|
Označit. |
Modelka |
Ohřívač |
Diagnostika přes ... |
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
|||
|
E-CLASS, W211 |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
||
|
G-Class, G463 |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
||
|
S-třída, W220 |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
||
|
S-třída, W220 |
Pin 1 řídicí jednotka. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
|||
|
Sport Coupé, CL203 |
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Telestart je instalován v kufru. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
od 22 týdnů 2004 |
Pin 2 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
||
|
Golf v plus, pq35 od léta 2004 |
|||
|
Pin 2 řídicí jednotka nebo přes Telestart. Připojení k Telestartovi je velmi pracné. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Passat, PQ46, od 11/2004 |
Pin 2 řídicí jednotka. |
|
Označit. |
Modelka |
Ohřívač |
Diagnostika přes ... |
|
Passat, PQ46, od 11/2004 |
Pin 2 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
|||
|
Pin 1 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 2 řídicí jednotka nebo přes Telestart. |
|||
|
Na prodej |
Pin 2 řídicí jednotka. |
Oe.-Modifikace S.K.-Line obecné informace / instalace
Zde, s uvedením modelu automobilu, jsou prezentovány pravidelně instalované ohřívače pracující s k-line.
Při výběru ohřívače použijte zde zařízení.
POZNÁMKA
Počítačová diagnostika vyžaduje sadu diagnostického adaptéru OEM
POZNÁMKA
Nedovolte, aby topné těleso zapnout na lince v režimu dodatečného vytápění, protože ohřívač je možný pro modifikace bez řízení vodního čerpadla.
POZNÁMKA
V některých modifikacích OEM můžete vyčistit poruchový rekordér pouze prostřednictvím standardní diagnostiky automobilů.
|
Označit. |
Modelka |
Ohřívač |
Vyberte zařízení |
Diagnostika přes ... |
|
diagnostický konektor auta (požadovaný adaptér) nebo přímo na ovládací jednotku PIN 2. |
||||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
||||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
||||
|
Voyager, RG Minivan |
Pin 2 řídicí jednotka. |
|||
|
Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
Xsara Picasso, N68 |
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
|||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
|
Označit. |
Modelka |
Ohřívač |
Vyberte zařízení |
Diagnostika přes ... |
|
diagnostický konektor vozu (pod sloupcem řízení) nebo přímo na ovládací jednotku pin 2. |
||||
|
diagnostický konektor auta (přední blok pojistky) nebo přímo na ovládací jednotku pin 2. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
||||
|
Range Rover, L30 |
Pin 2 řídicí jednotka. |
|||
|
Range Rover, L30 |
Pin 2 řídicí jednotka. |
|||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
||||
|
Pin 2 řídicí jednotka. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
||||
|
diagnostický konektor vozu nebo přímo na kolík 2 blok Řízení. |
POZORNOST
Nezapomeňte dodržovat posloupnost akcí zde!
- Vložte 9kolíkovou zástrčku nebo zástrčku USB (obě vodiče jsou zahrnuty ve volném konektoru sériového portu (COM1 nebo COM2) nebo ve volném USB konektoru počítače (může zůstat tam neustále).
- Připojte 9kolíkovou zástrčku nebo zástrčku USB k diagnostickému adaptéru.
POZNÁMKA
Musíte ručně přepnout na COM1 nebo COM2, pokud existuje několik sekvenčních portů. Ruční přepínání mezi portem COM a USB není vyžadováno. Port USB, ke kterému je zařízení připojeno, je automaticky rozpoznáno. To platí i, pokud existuje několik USB portů.
Simultánní připojení k COM a USB není povoleno.
POZOR
Aby se zabránilo vzniku rozdílu v potenciálech, během diagnostiky, nepřipojujte auto k nabíječce.
POZOR
Před připojením ohřívače se ujistěte, že mezi hmotností počítače a hmotností auta není napětí! Napětí\u003e 5 V může poškodit diagnostický adaptér a počítač.
Aby se tomu zabránilo, připojte adaptér nejprve k pozitivnímu pólu a pak na hmotnost.
- Připojte adaptér zástrčky se čtyřkolovou zástrčkou diagnostického adaptéru a ohřívačem. Nyní můžete zapnout topení.
POZOR
Kontakt s pohyblivými částmi vozu (například s ventilátorem) může poškodit.
POZOR
Můžete klopýtnout na podávací vodič nebo datový vodič adaptéru.
VAROVÁNÍ
Nezapínejte topení bez výfuku.
POZOR
Neotevírejte pouzdro ohřívače v důsledku nebezpečí poranění a ztrátě záručního servisu.
POZNÁMKA
Nevystavujte diagnostický důvod pro ohřívač v blízkosti systému zapalování automobilu nebo zahrnutého
elektrické spotřebiče (například elektrické vrtačky).
- Před odpojením vodičů musíte ukončit diagnostický program. Odpojovací vodiče mohou být prováděny v libovolné sekvenci.
Diagnóza
POZNÁMKA
Při provádění diagnostiky musí být ohřívač připojen k palubní sítě sítě, ale nemusí pracovat.
Pokud adaptér není připojen nebo připojen k nesprávnému konektoru, není ohřívač povolen nebo je nesprávně připojen,
zobrazí se chybová zpráva. V tomto případě zkontrolujte správné připojení.
Program řídí spojení s ohřívačem a detekuje přerušení připojení. S nepřijatelnými poruchami připojení (například v důsledku odpojení zástrčky během diagnostiky) se vydá chybový signál.
Pokyny pro specifické typy ohřívače: THERMO TOP Z / C:
Pokud je diagnostický vodič připojen, topení nelze zapnout časovač nebo dálkový ovladač dálkové ovládání Telestart. Proto nejprve odpojte diagnostický drát,
zapněte ohřívač a znovu připojte vodič.
Po spuštění diagnostiky se topné těleso pohybuje se zpožďováním v diagnostickém režimu.
Během diagnostiky, tlačítko nahoru (cirkulující čerpadlo) není neustále svítí a bliká s různou frekvencí v závislosti na způsobu provozu cirkulačního čerpadla.
Při použití diagnostického ID adaptéru USB 9008487B je nutné použít adaptérový plug-adaptér ID 92566b.
Při použití diagnostického USB adaptéru ID 9008487D přes konektor RS232 musíte také použít i adaptér zástrčky 92566b.
Při použití diagnostického USB adaptéru ID 9008487D přes konektor USB není nutné použití přídavného konektoru adaptéru.
DW 230..350 / THERMO 230..350:
Při ukládání chyb tohoto ohřívače jsou v diagnostickém rozhraní možné poruchy. Diagnostický program to uznává a eliminuje problém
clearing Chyba rekordér (uložené chyby budou ztraceny!).
Testování tlaku není možné.
THERMO 50 MAN / HANDEL:
Termo 50 man / handel ohřívač není nutné pro diagnostiku.
Po TRS lze ohřívač znovu zapnout pouze za následujících podmínek:
- vypněte ohřívač
- dokončit diagnózu
- počkejte alespoň 10 sekund
Výběr ohřívače (diagnostický start)
Otevřete dialogové okno Zobrazit nabídku nabídky Diagnostika / výběr zařízení
POZNÁMKA
|
Pokud ohřívač chybí v seznamu, znamená to, že se týká ohřívačů digitální diagnostický signálWebasto. (dále -W.-pneumatika). V další části jsou prezentovány ohřívače pneumatik. Použijte výběr ohřívače W.-Shina. Výběr S. W.-Shinajsou uvedeny různé ohřívače pracující se stejným diagnostickým konektorem.
Výběr ohřívače a diagnostického start:
- Klikněte na tlačítko Obrazovka<автоматический поиск>.
Systém hledá připojený ohřívač na kódu zařízení a pak automaticky spustí diagnostiku.
- Zkontrolujte kontrolované topení a klepněte na tlačítko On-Screen.
.
Diagnostika začne nebo
- Poklepejte na kontrolované topení. Diagnostika začne.
Konec diagnózy
Diagnostické provedení lze dokončit pomocí příkazu menu. Diagnostika / Dokončovací diagnostika, funkční tlačítko F3.nebo klikněte na myši na tlačítko na obrazovce.
Opakovaná diagnostická
Pro vybraný ohřívač se můžete znovu zapnout diagnostiku, pro které klepněte na příkaz menu Diagnostika / Spustit diagnostiku F2.
Testovací komponenty
Otevřete stejné dialogové okno menu menuDiagnostika / testovací komponenty ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
- Označte v komponentě Pole Options, kterou budete testovat, například ventilátor vzduchu pro spalování.
- Chcete-li spustit test vybrané komponenty, klepněte na tlačítko On-Screen.<Старт>.
- Zadejte čas v poli Trvání, během které musí být složka testována.
- Pro ukončení testu testu klikněte na tlačítko On-Screen.
<Всё выключить>.
POZNÁMKA
Tato funkce není k dispozici pro BBW 46 S / DBW 46 S.
Poznámka pro AIR Top 2000:
Režim topení končí krátký běh a teprve poté, co mohou být provedeny testovací funkce (diagnostický režim). Test začíná po opětovném klepnutí na tlačítko INPUT nebo klepněte na tlačítko "OK". Po dokončení testu kliknutím na tlačítko "Zrušit" přejde ohřívač do normálního provozu.
Poznámka pro Thermo 50 Man / Handel:
Testovací složka je k dispozici pouze v samotném stavu. Řízení CO2 je možné pouze ve spalovacím režimu při plném zatížení.
Naplnění palivové linky
Otevřete položku příkazu menu Diagnostika / plnění potrubí ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
- Zadejte čas v sekundách v sekundách v poli "Vyplnit čas", pro které by mělo být potrubí vyplněno. Standardní hodnota je 30 sekund.
- Chcete-li začít plnění palivové linky, klikněte na tlačítko On-Screen<Старт заполнения>.
- Klikněte na tlačítko Obrazovka<Остановить заполнение> Pro předčasné dokončení vstupu nebo začátku.
POZNÁMKA
Některé ohřívače vyplní, není možné zastavit.
Kontrola dávkovacího čerpadla
Kontrola spotřeby paliva v ohřívačech Termo TOP Z, E, C, H Handel pomocí počítačového diagnostického programu "WebAsto Thermo Test".
POZORNOST
Při diagnostice dávkovacího čerpadla (spotřeba paliva), dodržet následující pořadí
akce:
- Odpojte palivovou linku z ohřívače a spusťte jej do měřicí nádrže (rozsah měření je až 30 ml).
- Připojení pro termo test WebAsto.
- Vyberte ohřívač: Thermo Top C, E Handel, C / Z MB / DC.
- Otevřít zobrazení Přehled..
- Zvolte Menu Kontrola dávkovacího čerpadla.
- Spusťte šek.
- Během plnění měřicího kontejneru řídíte frekvenci dávkovacího čerpadla 5,263 Hz, která je zobrazena v okně zobrazení.
- Naplňte kontejner po dobu 60 sekund.
- Určete množství paliva v měřicí nádrži a porovnejte ji s jmenovitou hodnotou 20 ml (+/- 2 ml).
- Že se odchyluje od nominální hodnoty, je nutné odpojit dávkovací čerpadlo před palivový systém auto.
POZORNOST
Otevřete kryt palivová nádrž, Resetujte tlak a zavřete víko. Sbírejte tekoucí palivo do vhodné nádrže nebo převlečte palivové potrubí vhodným nástrojem. Na boku sání připojte samostatnou ne-ventilovou nádrž a spusťte krátkou hadici na výtlačné straně přímo do měřicí nádoby. Nyní opakujte měření.
- V případě, že odchylka zůstane beze změny, může být důvodem vada dávkovacího čerpadla. Nebo dochází k poruše v zóně palivové nádrže (například zvýšené nebo snížené tlaku) nebo poškození palivové linky (například přesouvání nebo ucpání), které mají být odstraněny.
POZORNOST
Při kontrole dávkovacího čerpadla se podává palivo!
Provádět aktuální předpisy pro bezpečnost a předpisy o úrazu předpisy a další obecné bezpečnostní předpisy a prevence průmyslových úrazů, jakož i stávajících pokynů okolní!
Je zakázáno kouřit a užívat si otevřeného ohně.
Palivo může obsahovat látky podobné rozpouštědlům. Nedovolte, aby se dostal do kůže a očí. Používejte ochranné rukavice. Změňte a smažte ochranný oděv častěji. Nedovolte, aby palivo přišly na oblečení. Okamžitě měnit oblečení, když se na něm objevilo palivo!
Nevdechujte páry paliva. Inhalace palivových par může způsobit poškození zdraví.
Snažte se zbavit paliva. Ihned sestavte rozlité palivo pomocí vazebných látek a zlikvidujte ji v souladu s pravidly ochrany životního prostředí. Nedovolte, aby se palivo dostali do půdy!
Nepoužívejte zdroje ohně, otevřete osvětlení a jiskření v okruhu 20 metrů od místa konání.
Zobrazit přehled
Otevřete dialogové okno Zobrazit dialogové okno Zobrazit přehled Diagnostika / Zobrazit přehlednebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Zpráva poskytuje provozní parametry, informace o řídicích blokech a seznam chyb. Podrobná vysvětlení jsou uvedena v kapitolách.
- Chcete-li zavřít dialogové okno, klepněte na tlačítko On-Screen.
. - Chcete-li vytisknout přehled, klikněte na tlačítko On-Screen
POZNÁMKA
Před voláním dialogového okna "Display Report" můžete povolit vysvětlení zprávy v dialogovém okně "Print".
Otevřete dialogové okno Zobrazení souboru sestavy
- Zadejte název nového textového souboru do příslušného pole, což odráží její obsah, například report_011213. Přípona souboru (.txt) se přidá automaticky nebo jej můžete přidat sami, například test_011214.txt.
- Klikněte na tlačítko Obrazovka<Сохранить>Záznam sestavy na pevném disku s výsledky diagnostiky.
Otevřená zpráva
Chcete-li otevřít dříve uloženou sestavu s výsledky diagnostiky, otevřete dialogové okno Soubor sestavy příkazu menu Diagnostika / Otevřená zpráva ....
- Smíchejte soubor se souborem, který chcete zobrazit. Název označeného souboru je přenesen do pole Název souboru.
- Klikněte na tlačítko On-Screen<Открыть>Nebo poklepejte na název souboru jej otevřete.
- Zobrazí se obsah sestavy.
- Chcete-li zobrazit zobrazení, klikněte na tlačítko On-Screen
Tisková zpráva
Zvolte příkaz menu Zpráva o tisku / tiskunebo stiskněte tlačítko FUNKCE F12.Vytisknout přehled.
POZNÁMKA
Před tiskem je možné v dialogovém okně "Popis pro tisk". Zadejte vysvětlení zprávy.
Začněte naměřené parametryOtevřete dialogové okno Zobrazení souboru protokolu Diagnostika / Start Logging ....
- Zadejte název nového textového souboru v poli souboru protokolu, což odráží její obsah, například protokol_011213. Přípona souboru (.txt) se přidá automaticky nebo jej můžete přidat sami, například test_011214.txt.
- Zadejte interval záznamu (standardní hodnota 10 sekund).
POZNÁMKA
Po dokončení diagnózy vyplňte protokolování.
Dokončení protokolu měřených parametrů
- Tlačítko obrazovky
Spustí protokolování. - Příkaz menu Diagnostika / parametry protokolovánídokončete protokolování.
Menu "Zobrazit"
Chcete-li zobrazit různé parametry ohřívače, můžete si vybrat odlišné typy Jejich reprezentace:
Přehled Okno
Toto okno zobrazuje přehled parametrů během diagnostiky. Spolu s pracovním napětím, teplotou atd. Bude zobrazeno stav ohřívače.
- Otevřete příkazové okno Menu Zobrazit / přehled ...
nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Provozní parametry
Existuje průzkum řady
parametry a naměřené hodnoty označující odpovídající uzly.
- Otevřete příkaz ovládací parametry Zobrazení / provozní parametry ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Informace o ohřívači
Informace se zobrazují jako seznam všech vlastností a parametrů připojeného ohřívače.
- Otevřete informace o ohřívači pomocí příkazu MENU Zobrazení / informace o ohřívači ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Graf trendy
Zde ve tvaru schématu graficky zobrazuje změny v charakteristikách ohřívače po určitou dobu. Po klepnutí pravým tlačítkem myši se zobrazí nabídka výběru. Zde můžete zobrazit nebo zakázat displej. oddělené parametry Na grafu. Stejné odkazuje na svědectví v kapitole
- Otevřete graf trendů v příkazu menu Typ / Graf trendů ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Protokol
Protokol zobrazuje všechny změny.
stav ohřívače během diagnózy.
- Poslední z pěti diagnostických výsledků lze otevřít příkazem menu. Zobrazení / protokol ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
- Chcete-li ukončit prohlížení, klepněte na Otevřít okno vpravo v záhlaví.
Menu "Chyba registrátora"
Zobrazit seznam chyb
- Otevřete okno Chyba příkazu menu Seznam chyb
/ Zobrazit seznam chyb ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
- Hodnocení je seznam všech uložených
chyby ohřívače a parametry registrované s těmito chybami. Ve stejné době, pro větší jasnost, každá chyba je prezentována samostatně.
- Když kliknete na chybu, zobrazí se jeho vysvětlení.
Vymazání registrů chyb
Chcete-li odstranit záznamy z rekordéru chyb, zvolte příkaz menu Chyba registrátora / Clear Chyba registrátora ..., Stiskněte tlačítko funkce. F5.nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
POZNÁMKA
Všimněte si, že po vymazání chyb nelze obnovit. V případě potřeby vytiskněte seznam chyb před jeho odstraněním.
Menu "Management" (v závislosti na verzi ohřívače)
Vypnout
CONTROL / OFF., Stiskněte tlačítko funkce. F4.nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Zapnutí
Vypnutí topení vyberte příkaz Menu Ovládání / vč.
nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Parkovací topení
Chcete-li vypnout parkovací vytápění, zvolte příkaz menu Management / Parkovací topenínebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Další topení
Chcete-li vypnout další topení, vyberte příkaz MENU Ovládání / další topenínebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Větrání
Chcete-li ventilaci vypnout, vyberte příkaz MENU. Management /větránínebo klikněte na tlačítko On-Screen.
Režim předpětí
Chcete-li povolit režim Boost, zvolte příkaz menu Řízení/ Režim předpětí.
Cirkulační čerpadlo
Zapnutí cirkulačního čerpadla, vyberte příkaz MENU
Řízení / oběhové čerpadlo.
POZNÁMKA
Tyto příkazy řídí ne pro všechny ohřívače.
Menu "kalibrace"
Korekce CO2.
Chcete-li provést kalibraci, vyberte příkaz menu. Kalibrace / kompenzace2 nebo klikněte na tlačítko On-Screen.
POZNÁMKA
Funkce je možná pouze s určitými režimy ohřívače.
Přečtěte si o této příslušné kapitole v pokynech Údržba Ohřívač!
Master / slave reset
Zvolte příkaz menu Resetovat systém master / slavepro resetování vztahu master / slave (hlavní / podřízený) mezi topnými ohřívači vzduchu.
Menu "Advanced"
POZNÁMKA
Pokud se diagnostický adaptér připojuje k konektoru USB, automaticky rozpozná okna. Není nutná nastavení.
Menu "Advanced" má dva příkazy pro konfiguraci počítače:
- Otevřete příkaz Rozšířené menu / Com portdialog "Vyberte možnost COM Port".
- Vyberte COM port (COM1 nebo COM2), kterými bude vytvořeno spojení s ohřívačem.
- Pro potvrzení klikněte na tlačítko On-Screen.
.
POZORNOST
Pokud není zobrazen požadovaný port COM, znamená to, že je zaneprázdněn jiným programem. V tomto případě zavřete všechny programy a restartujte termo test.
Avtostar.
Zvolte příkaz menu Pokročilý / Autostart.Pokud by spojení s ohřívačem po přerušení mělo být vytvořeno automaticky. To je užitečné, pokud je napětí vypnuto během diagnostiky.
Pokud je sběrnicová stanice zapnuta, pak je to poznamenáno zaškrtávacím označením vedle menu "AutoStart".
Znovu volání tohoto příkazu nebo ukončení připojení zruší autobusové nádraží.
Menu "Okno"
V nabídce "Okno" můžete změnit umístění otevřených dialogových oken a prohlížení oken:
Nedostatek
Zvolte příkaz menu Windows / SkládáníPokud se zároveň otevřená okna by měla být umístěna nad sebou s posunutím.
Zvolte příkaz menu Windows / BlízkoPokud se zároveň otevřená okna musí být stejná velikost a umístit vedle sebe bez posunutí.
Zavřete všechno
Zvolte příkaz menu Windows / zblízkaZavřít všechna otevřená okna.
Výběr otevřeného okna
Zvolte příkaz menu Výběr otevřeného oknapřesunout z jednoho otevřeného okna do druhého.
Nabídka pomoci
odkaz
Zde můžete získat pomoc pomocí diagnostického programu.
- Zvolte příkaz menu Nápověda / certifikátnebo klikněte na tlačítko On-Screen, abyste získali pomoc v programu a vyřešilo problémy. Prostřednictvím tohoto okna lze uvolnit podrobné vysvětlení pro
používání thermo test Webasto nebo volání různých referenčních informací.
- Ihned po otevření okna "Nápověda" můžete vždy kliknout na "Obsah" na tlačítko na obrazovce přejdete do okna obsahu nápovědy.
Informace o programu
Zde je verze použitého diagnostického programu:
- Zvolte příkaz menu Nápověda / Informace o programu ...nebo klikněte na tlačítko On-Screen, abyste získali verzi Webasto Thermo Test.
- Chcete-li zavřít okno Informace, klikněte na tlačítko On-Screen.
.
Servisní moduly pro komponenty a další vybavení
IPCU a LIN / PWM brána
Programování IPCU (PWM Intelligent Controller) a bránu LIN / PWM
Toto dialogové okno se používá pro programování. elektrické systémy, IPCU modul a bránu LIN / PWM, stejně jako ovládat motor ventilátoru.
V tomto případě se provádí nepřetržité čtení aktuální nastavení IPCU nebo LIN / PWM brány, data se zobrazí data v poli "Aktuální nastavení".
V "Spec. Parametry automobilů" ukazuje seznam modelů automobilů. Když je auto vybráno, předurčené parametry jsou zadány do pole "Nová nastavení".
Pokud je zaškrtnuta zaškrtávací políčko na okně "Zdarma Irorpammimimmim", je také možné změnit jednotlivé parametry.
Programování Vybrané parametry se provádí pouze po stisknutí tlačítka "Programování".
POZNÁMKA:
Při změně volně definovaných parametrů je třeba mít na paměti, že ovlivňují provoz ventilátoru. Nesprávné parametry mohou vést k práci nebo poškození elektromotoru ventilátoru.
IPMU pro PWM hlavní jednotku
Čtení parametrů automobilů přes IPMU
POZNÁMKA:
IPMU a potřebné měřicí zařízení lze objednat navíc, objednání čísla 9016656a.
Pokud jsou správné parametry neznámé pro konfiguraci modulu IPCU, můžete je definovat přes modul IPMU a speciální měřicí zařízení.
Po připojení modulu IPMU do diagnostického USB adaptéru a připojení k měřicímu zařízení do auta můžete spustit dialogové okno pro čtení parametrů.
Chcete-li to provést, klepněte na tlačítko "Start Měření".
Po měření se zobrazí zpráva: Parametry PWM jsou úspěšně stanoveny.
Program IPCU s těmito parametrem vyberte IPCU ze seznamu řídicích zařízení, aniž by se zavřela WebAsto Thermo Test Program. Získané hodnoty budou automaticky přenášeny v poli "Programování IPCU" dialogového okna IPCU. Programování naměřených parametrů se provádí pouze po stisknutí tlačítka "Programování IPCU".
POZNÁMKA:
IPMU nerozpoznává funkci "High Side AKTIV" nebo "nízkou stranu AKTIV". Po úspěšném měření bude tato funkce vždy zobrazena jako "vysoká strana Aktiv". Pokud po programování IPCU není možné řídit ventilátor, pak musíte tuto funkci změnit na "nízkou stranu Aktiv".
Telestart T100 HTM.
Úroveň programovacího systému
Řízení časového řízení (HTM) v přijímači Telestart určuje dobu vytápění v závislosti na aktuální teplotě a komfortu vybraném na vysílači (C1 - C5).
Komfortní úroveň
Jako počáteční úroveň doporučujeme vybrat stupeň komfortu 2 / 3. Uživatel může nastavit úroveň komfortu na konzole HTM podle jejího uvážení. Na vyšší úrovni systému mohou servisní specialisté provádět nastavení zařízení v souladu se speciálními požadavky systému.
Systémová úroveň
Úroveň systému určuje základní nastavení podle typu vozu. Mohou být splněny pouze s aplikací diagnostického programu specialisty ze servisních nebo instalačních podniků Webasto.
Jako typická instalace na úrovni systému doporučujeme
následující:
S0: Pro malá auta a sedany
S1: Pro SUV, univerzální, auta pohonu všech kol a auta s velkým salonem
S2 / S3: Pouze v regionech s nízkými venkovních teplot nebo s vysokými vlastníky.
Změny hladiny systému umožňují koordinovat dobu vytápění s provozními podmínkami určitého typu automobilu.
Maximální doba vytápění (pod -20 ° C) pro každou systémovou vrstvu je nastavena do dialogového okna.
Minimální doba vytápění (nad +10 ° C) je 10 minut.
Stanovení doby trvání zahřívání mezi těmito hodnotami teploty se provádí přibližně v lineární závislosti.
Potíže-střelba
Obecná ustanovení
Po volání funkce Ovládání se zobrazí chybová zpráva.
- Zkontrolujte připojení diagnostického adaptéru k vybranému portu sekvencí nebo konektoru USB počítače, stejně jako jeho spojení s ohřívačem.
- Věřte mi, zda je ohřívač zapnutý, a napětí je k němu dodáno.
- Zkontrolujte, zda existuje počítačové připojení k automobilu (s výjimkou diagnostického drátu)? Pokud ano: okamžitě odpojte diagnostický vodič a vyjměte připojení způsobující rušení, protože může poškodit adaptér a počítač.
- Můžete být vadnou řídicí jednotkou (před výměnou).
- Je možné ohřívač, který nemá diagnostické možnosti.
- Diagnostický drát je nesprávně připojen k ohřívači.
- Při použití portu RS 232 (COM):
pokud je port zaneprázdněn jiného programu, je nutné jej zavřít (například dlaň nebo myš).
Instalační program certifikátu
Aby bylo možné správně navázat Webasto, potřebujete trochu znalosti o vyhledávačích na internetu a ne moudrého sadu nástrojů, ale za účelem připojení záruky a žádné otázky oficiální prodejci Značky automobilů potřebují zkušenosti a to je certifikát, na jejichž základě je záruční karta vyplněna.
Jsme připraveni poskytnout kopii certifikátu s pečeťem organizace na vaši žádost.
Předehřívač Bebasto TT-EVO
Instalace předehřívače Zebasto (Webasto). technická charakteristika. Pro všechny otázky volání +7 915 095 77 20.
O akvizici, instalaci, záruce, pozáruční servis, opravy předehřívače a autonomní ohřívače kontakt +7 915 095 77 20
V takových případech bude nutné požádat o pomoc od soukromého specialisty, která bude opravovat komponenty a bude plně diagnostickýw. Webast.. Když v obrovském městě se stane problém s elektrikářem automobilů, způsobuje vážné nepohodlí od řidiče. Pokud je naléhavě třeba spěchat do práce, a klimatizace nebo ohřívač nefunguje v autě, může způsobit spoustu nepříjemností.
Diagnostika WebAsto - Řešení všech problémů
Není to tajemství, že topný systém a klimatizace přímo souvisí elektronický blok Řízení. Protože se musíte vypořádat s elektrikářem, musíte se starat o péči autoelektrik.které mají dostatečné zkušenosti s těmito prvky.
Je to vhodné, že dnes řidič nemusí vést auto do autoservisu, aby se vyrovnal s opravou. Trvalé fronty, podpora nekvalitní kvality, v důsledku toho, klimatizace přestane pracovat po chvíli, a to je vše - nervy a peníze. To vše se nestane, musíte se obrátit na osobu, která je připravena přijít sám a dělat všechno na místě.
V rámci diagnózy komponent, Webasto chápe řadu procesů, které jsou prováděny za účelem zdokonalení aktuálních datových dat. elektronické zařízení. Mistr tedy okamžitě vidí, jaké komponenty vznikla porucha. Často to ovladače to všechno nevědí, takže jsou zmateně.
Celý proces je automatem automatem, všechny informace jsou vydávány na obrazovce. Výsledkem je, že hlavní soubory jsou informace o tom, které podrobnosti by měly být nahrazeny. Dříve oprava klimatizace nebo sporák byl obtížné najít dobrý průvodce. Dnes je to více než reálné. 
Další fáze -opravte Webasto.
Stupeň opravy je okamžitě po diagnóze. Obecně platí, že celý proces od začátku a do konce příjezdu je následující:
předběžná diagnóza se provádí;
oprava se provádí;
Účinnost zařízení je zkontrolována.
Ve druhé fázi, kdy průvodce ví, co je problém samotný náhradou nebo opravy komponent. Tento proces je poměrně jednoduchý, protože specialista s tím není první rok. Velmi často problém vzniká v koupi ojetých vozů. Kupující zřídka přemýšlí o sporáku při nákupu, přesněji, jak dlouho bude sloužit.
Doporučuje předběžné diagnóza Webasto.před nákupem, protože německé komponenty mají poněkud vysoké náklady. Kromě toho, během diagnostiky, je možné poznamenat, jaký důvod byl selhání a eliminovat jej. V poslední fázi, ihned po opravě, diagnostika se opět provádí pro kontrolu výkonu komponent. To vše se provádí rychle a efektivně v jedné návštěvě!
