Smíšené vodou s vodou a uzamčeny v krabici - klasický styl. Taková je technologie tradičních kapalinových baterií. Je možné, pokud elektrolyt nenajdou mikrotraku v pouzdru, a samotné baterie byly stejné nesmrtelné jako velký vůdce proletariátu, pak se objeví gelová baterie.
"Gel" - ze slova "gel", nějaká hustá látka s určitými fyzikálně-chemickými vlastnostmi. V žádném případě by neměl být zaměňován s heliem. Helium auto baterie jsou něco ze světa fikce.
Gelová baterie aplikuje stejnou technologii práce jako její gloriální kyselina "Twin". Uvnitř je stejný elektrolyt pouze v kaleném ošklivém stavu.
Tloušťka je vytvořena přidáním silikagelu ke struktuře oxidu křemičitého. Látka působí jako separátor, který se nalije mezi desky ve výrobě. Silica gel zachycuje všechno vnitřní prostor Baterie, která umožňuje vést vedoucí desky pro udržení své primární polohy a obnovit zdroj agregátu.
Podle technických vlastností není gelová baterie nižší než kyselá baterie. Provozní napětí v baterii, která se používá v autě je 12V. Kapacita se může pohybovat v rozmezí 55-150a. Maximální proud pro nabíjení nepřekročí hodnotu v 30a. Na výboji může přístroj vyrábět proudový výkon od 550 do 950a. 
Výhody a nevýhody gelových baterií
Plody automobilových gelových baterií:
- Život. Myslíte si, že všechny nové jsou křehké? Moderní vzorky gelových baterií mohou hrdě poslouchat auta po dobu 5-10 let a ještě více.
- Počet cyklů výboje. V závislosti na modelu pomocí gelové technologie může baterie vydržet od 350 do 1200 cyklů.
- Nevyžadují nouzové nabíjení. Během roku "nečinnost" se životnost baterie sníží o 20%. Je těžké předpokládat, že pro takové období může dojít s obvyklou "kyselinou".
- Integrita desek elektrod i po hlubokém vypouštění baterie. V klasických kyselinových zařízeních, s větší zlomkem pravděpodobnosti, jsou desky zničeny než v gelových analogech.
Nevýhody automobilových gelových baterií:
- Citlivost na napětí. Po překročení bariéry v 14,4V gelu, gel "taví" a obnovuje je to problematické.
- Citlivost na nízké teploty. Silné mrazy přinutí elektrolytu zmrazené, po kterém bude další provoz zařízení na vozidle nemožné.
- Malý zkrat v řetězci může zcela zničit baterii.
- Gelová technologie je drahá.
AGM akumulátory: pozitivní a negativní strany zařízení
Automotive AGM baterie je olověná kyselina jednotka, která je rozdělena na kousky mikroporézních plastových separátorů.
Uvnitř porézních skleněných vláken je kapalný elektrolyt - kyselina sírová, ve které "plovák" pozitivní a negativní desky vytvářejí proud. Elektrolyt částečně proniká póry kompozitu tak, aby zařízení úspěšně projde procesem přerozdělování plynů. 
Plasy automobilových baterií:
- Souhrnná údržba není nutná.
- Hermetický design, který vylučuje únik žíraviny a umožňuje instalaci baterie v libovolné poloze.
- Správně nabitá baterie zaručuje žádné škodlivé vypouštění plynu.
- Vynikající životnost i s vysokými vibracemi vozů. AGM baterie je připravena k práci ve prospěch automobilu déle než 10 let.
- Počet výtokových cyklů se pohybuje od 200 do 800 krát.
Minusy automobilových baterií AGM:
- Roztomilá váha.
- Plné vypouštění může snížit provozní vlastnosti zařízení.
- Přebytek výboje může také způsobit poškození baterie.
- Je to dražší než běžné kyselé baterie.
Metoda nabíjení a obnovy pro gelové baterie
Jak správně nabíjet baterii gelu? Tato instrukce Pomůže to provést správnou službu automobilové baterie s vlastními rukama:
- Vyjměte horní desku z krytu baterie.
- Odšroubujte zástrčky s plechovky a nalijte do každé 2 ml destilované vody.
- Čekáme, až je sklolaminát dost vznešen.
- Připojte baterii k nabíječce.
- Vyukujeme při napětí, které není vyšší než 14,4V, a proudová síla se vypočítá z deklarovaného kontejneru zařízení v poměru 1:10. Pokud baterie nechce nabíjet po dobu několika hodin, můžete zvýšit napětí do 20V a udržet pruh, dokud se baterie nezačne přijímat aktuální.
- Po nabíjení otřete korku a upevňujeme horní desku na místo.
Stejná technologie může pomoci obnovit baterie gelu. Hlavní věc není vynechat okamžik regenerace elektrolytu. V opačném případě požáru bude muset uhasit zásobníky a poškozená baterie je odeslána na skládku.
Ve spuštěných případech pomáhá "vyrážky". Nabíjení baterie dochází za vysokého napětí - přibližně 30 V. Potom je nutné začít pomalu vypouštět zařízení. Nejčastěji za tímto účelem, konvenční světla automobilů ne více než 10 W. Na vybití důležitý okamžik - Nedávejte baterii snížit napětí pod 10,5 V.
Po všech manipulacích se proces "poruch" ACB opakuje a pokračuje, dokud jednotka nabíjí energii. Na konci můžete zkontrolovat s napětím voltmetru na svorkách.
Používá se v mnoha průmyslových odvětvích, ale hmotnostní spotřebitel je nejblíže dopravní zařízení. A ve stejné sféře, nejvíce se projevuje slabé skvrny Takové výživové prvky. Problémy při provozu baterií jsou způsobeny nuance ergonomie, Údržba a udržovat optimální spolehlivost za různých podmínek použití. V tomto případě se část nedostatků podařilo minimalizovat technologii absorpčního skla (AGM) v roce 1970. Nový přístup k organizaci spojené také se změnou vlastností elektrolytu, relevantní a dnes. Technologie AGM navíc prošla mnoho úprav a dnes vám umožní rozvíjet baterie s zásadně zlepšenými vlastnostmi. Takové baterie a nedostatky však nejsou likvidovány.
Obecné informace o technologii
Zvláštnost této technologie je způsobena principy obsahu tzv. Asociovaného elektrolytu. Pokud se v klasických bateriích používá jako účinná látka kapalný elektrochemický obsah, pak se v AGM systémech používá hustý elektrolyt. V souladu s tím dává alespoň zvýšenou ochranu proti vibracím. Pokud jde o oběh domácnosti s takovými bloky, mnoho slaví pohodlí a spolehlivosti. To však nejsou všechny funkce, které se vyznačují technologií AGM. Absorbovaný elektrolyt, který je nejčastěji používán v takových bateriích, má samo o sobě značné množství výhod. V praxi je pozorována jeho odolnost vůči teplotě a schopnost vydržet velký počet nábojů. Provádění konceptu souvisejícího elektrolytu vyžaduje speciální zařízení trupu a vnitřní plnění.
Design bloků
Pouzdro je vyrobeno z vysoce pevného plastu, který hostí sadu desek-elektrod. Druhá se zpravidla provádějí z olova, což souvisí s takovými strukturami s klasickými bloky. Hlavním rozdílem je vlastnosti elektrolytu, který je reprezentován vodnou kyselinou. To je druh kyseliny, který zaplňuje prostor těla, aby se zajistilo následné reakce mezi elektrodami. Vlastně rozdíl je způsoben skutečností, že náplň nemá kapalinu, ale pevný stav. Obvykle se výrobci používají k zajištění tohoto stavu mikroporézního materiálu na základě skleněných vláken. Je impregnován elektrolytu, a tím tvoří hustý svazek mezi vnitřními složkami bloku. Výplň plnicí vyčnívá a oddělovač, neumožňují roztok rozložení. Technologie AGM však může také poskytovat další metody hustého vazu elektrochemické látky, ale podstata metody zůstává jedno - aby byla zajištěna spolehlivost obsahu aktivního prvku bez ztráty základní funkce baterie.
Odrůdy baterií AGM
Modely akumulátorů tohoto typu jsou vyráběny v plochých nebo spirálových formách. To se týká elektrodového zařízení. Spirálové komponenty jsou charakterizovány rozsáhlým povrchovým elektrochemickým kontaktem, který v praxi přispívá ke zvýšení schopnosti stručně zajistit velké proudy. Kromě toho mnoho motoristů poznamenává rychlé doplňování energetického potenciálu. Na druhou stranu, na druhé straně, modely s plochými elektrodami vyhrály v spirálách kvůli vyvážené specifické kapacitě baterie. Podobné vlastnosti, na slovo a gelové bloky a tradiční olověné kyseliny se rozlišují. Konfigurace technologie AGM je optimalizována pouze, což umožňuje nejvyšší výkonové ukazatele těsta v dobře zavedeném formátu.
Podobnost gelů
Jedná se o skupinu gelových baterií, které jsou také vyvinuty v souladu s konceptem přidruženého elektrolytu. Pouze v tento případ Dalším principem zajištění viskózní náplně se používá. K tomu se používá silikagel, plně pokrytý celým prostorem bloku. Stejně jako AGM technologie, způsob výroby gelových baterií poskytuje odolnost vůči vibracím a spolehlivosti elektrochemického náplně jako celku. V tomto ohledu je hlavní výhodou gelových baterií eliminovat riziko uzavření. Hustý vhodný pro elektrody jim neumožňuje kolaps časem a elektrolyte také účinně kopíruje s jeho funkcí, interagujícím přes póry plniva.
Podle odborníků jsou modely tohoto typu schopny vydržet asi 200 nábojových cyklů. Umožní vám vyplnit poplatek 500-600 krát. Podobné ukazatele dosahují technologie AGM. Výhody a nevýhody obou struktur jsou obecně podobné a skládají se v rysech interakce elektrod a elektrolytu. Existuje však také rozdíl v provozních nuancích, které jsou patrné pouze v praxi.
Co je lepší - AGM nebo gel?
Chcete-li začít, stojí za to zdůraznit, že gelová zařízení stojí za to dražší modely AGM, i když to nemluví o jejich zřejmé výhodě. Tak dávají přednost konstrukcí s absorbovaným elektrolytem v hodnotě, která chce být jisti při trvanlivosti výplňového výplně vysoký výkon. Tyto bloky navíc využívají v důsledku rychlého doplňování energetiky. Ve stejné době, AGM a gel technologie přibližně stejně důsledně udržet poplatek - v každém případě, pokud porovneme modely z celkové ceny skupiny. Pokud jde o výhody gelových prvků, vykazují se lépe ve vysokých zatíženích - například po hlubokém vypouštění nebo v přítomnosti vnějšího elektrického rušení. To může být také přidáno do tuhosti plniva, která neumožňuje fyzicky zničit nádivku, přičemž udržuje integritu stejné elektrody. Gelové modely v nejnovějších verzích jsou vyvinuty pro posílení kvality pevnosti, ale nevyhnutelný pokles elektrických vlastností jednotky interferuje s propagací v tomto směru.
Výhody technologie
Pokud porovnáte výhody technologie na obecném pozadí baterií, bude uvolněn nedostatek potřebné údržby. Dále můžete zdůraznit množství, které platí pro všechna zařízení prováděná na principu přidruženého elektrolytu. Jedná se o hermetický design s nastavením ventilu, které minimalizovalo riziko úniku kyseliny. To znamená, že také mluví o spolehlivosti bloku z hlediska fyzického oběhu a její bezpečnost životního prostředí. Tato vlastnost mimochodem je charakterizována drahými značkovými bateriemi a rozpočtové modely, špatně vyrobené. Technologie AGM dělá vnitřní zaplnění co nejvíce, což také přispívá ke zvýšení účinnosti elektrochemických procesů. Zde se znovu můžete vrátit na velký počet cyklů nabíjení, rychlé doplnění energie a stabilní práce elektrody.
nevýhody
Většina minusů, že akumulátory tohoto typu jsou distribuovány do všech elektrických zařízení. To se týká velké hmotnosti, toxicity oxidu olovnatého, stejně jako omezení organizace skladovacích podmínek. Zejména výrobci nedoporučují ukládání bloků v vypouštěném stavu. Kromě toho, na rozdíl od populární víry, zkušené motoristé si všimli, že v podmínkách mrazu dochází ke snížení vlastností výkonnosti. To se týká výkyvů napětí, které se obvykle sníží. Také, mnozí ukazují nemožnost obnovení prvku po hlubokém vybití. To je další bod, ve kterém je technologie AGM nižší než spolehlivost vývoje gelu. S výhradou dodržování i obecných pravidel pro používání těchto baterií však lze vyhnout těmto problémům.
Pravidla provozu baterií
Aby se zabránilo sulfatizaci baterií, doporučuje se vždy udržovat jejich optimální poplatek. Vzhledem k tomu, že kapacita ztrácí, je operační zdroj aktivních prvků snížen. Také nemohou být povoleny krátké obvody v terminálech. I když vývojáři AGM baterií tvrdě pracují na zlepšení spolehlivosti a funkčních částí případu, je důležité dodržovat správnost vnějšího spojení. Mimochodem, to platí zejména pro operace, během kterého jsou opraveny AGM baterie. Technologie pro výrobu prvků nové generace zvyšují jak mechanickou pevnost pouzdra, ale také s přihlédnutím k tomuto aspektu, není nutné naději na odolnost plastu použitého pro skořápku. Odhalená AGM baterie není menší než tradiční olověná kyselina bloky.
Oblasti technologií
Moderní baterie s vylepšenými provozními vlastnostmi se samozřejmě používají nejen v autech. Výrobky vytvořené na základě technologií AGM jsou aktivovány v napájecích systémech, v komunálních čerpacích stanicích, v telekomunikačních oblastech atd. Možnost autonomní dodávky energie je také v poptávce v medicíně - udržet výkon zařízení v nouzových situacích. Ale protože technologie AGM v bateriích nevylučuje použití těžkých a toxicky nebezpečných kovů, výrobci také ukládají omezení jejich provozu.
Výrobci
Tisk domácího baterie je nasycený různými typy modelů, mezi nimiž jsou prvky AGM. Počáteční segment představuje zejména produkty z firem "Ventura", "OPTIMA", stejně jako některé modifikace z Stinger linky. Baterie nejvyšší kvality s technologií AGM, podle mnoha motoristů, nabízejí výrobcům Delty a Varta. Kromě toho v rodinách těchto společností najdete různé úpravy bloky pro všechny požadavky.
Kolik je AGM baterie?
Hodně závisí na technických vlastnostech, kvalitě použitých materiálů a kontejneru, ale v průměrných cenách se pohybují od 10 do 20 tisíc rublů. Nejlevnější baterie tohoto typu jsou přibližně 5-6 tisíc. Pokud je model zakoupen pro náročné auto pro elektrotechniku, pak můžete okamžitě kontaktovat segment od 20.000. Je to tolik kvalitních a spolehlivých AGM baterií. Technologie organizování obsahu absorpčního elektrolytu v této cenové hladině je nejpřínosnější, i když také nevylučují nedostatky charakteristické pro obecnou třídu.
Závěr
Vzhled průlomové technologie V různých oblastech, trh často způsobuje trh, ale v průběhu času se vše vrací do svého kanálu a spotřebitel stále dává preferenci tradičním produktům. Důvodem je skutečnost, že vývojáři nových rozhodnutí v reklamě klade důraz na ctnosti, ne vždy plně zveřejňovat informace o nevýhodách. Takže v tomto případě, ale zkušené motoristé a jednoduše specialisté jsou obeznámeni s výhodami a s minusy, že technologie AGM dává. Olovo baterie i při hustém elektrolytu nepřestávají být citlivé na kapky napětí, vyžadují dodržování stejných bezpečnostních opatření a zároveň není shoda. V některých případech však bude tato volba plně ospravedlnit. AGM baterie odpovídají požadavkům těch nadšenců automobilů, které jsou zaměřeny na mechanickou pevnost baterie, její trvanlivost a výkon. Je však možné udržovat tyto vlastnosti po mnoho let pouze v případě, že jsou splněny provozní pravidla baterie.
Pro vlastní autoKaždý majitel by chtěl, aby sloužil co nejrůznějším a nepotřeboval žádnou službu. Tyto požadavky do značné míry odpovídají bateriím AGM speciální inovativní technologií. Tyto výrobky mají navíc elevantní startovní proud, který je tak nezbytný zimní čas Spustit motor.
Vlastnosti vnitřního zařízení
V běžných kyselých bateriích je volný prostor mezi olově elektrod naplněna kapalným elektrolytu. Základním prvkem zařízení AGM baterií je, že existují takzvané absorpční rohože ze speciálních porézních skleněných vláken mezi deskami (absorpční skleněná podložka). Elektrolyt uvnitř těchto baterií je v "vázaném" stavu. Při výrobě vyplní póry těsnění, ve kterých je tekutina držena po celou dobu provozu. Sklolaminátové rohože, hustě umístěné mezi olově elektrodami, současně provádějí dvě funkce:
- odlučovač houby drží elektrolyt;
- izolátor, zabránění elektrickému uzavření desek.
Vzhledem k tomu, že v procesu práce a nabíjení AGM baterie vyskytují elektrochemické reakce, které jsou doprovázeny uvolňováním kyslíku a vodíku, část pórů je prázdná. Plyny vyplnit volný prostor a čas se regenerují zpět do vody a smíchány s roztokem, které jsou impregnovány matné. Tato vnitřní rekombinace elektrolytu zajišťuje udržení jeho množství a chemických vlastností je téměř beze změny během celé doby provozu baterie.
Využití takové inovativní technologie se výrazně zlepšilo specifikace a ukazatele výkonnosti nabíjecí baterie. Mezi produkty podobného účelu jsou dnes oprávněně nejlepší, i když nejdražší.
Odrůdy technologického výkonu
Výrobcové moderních AGM baterií používají dva hlavní technologie (v závislosti na tvaru a umístění olověných elektrod uvnitř hermetického pouzdra):
- lamelární;
- spirála (orbitál).
V prvním případě jsou elektrody vyrobeny ve formě obdélníkových desek. Mezi nimi pevně položené rohože naplněné elektrolytu. Uvnitř prvků se vzájemně kombinují se speciálními vodivými pneumatikami. Je to tento způsob výroby, kterou většina výrobců platí.
Ve druhém případě jsou elektrody stuhy, které se twist v "role", se sklolaminátem mezi nimi. Válce jsou umístěny v oddělených válcových nádržích (což je děleno tělem produktu) a kombinují olověné desky mezi sebou. Technicky je tato metoda složitější první, což vede k výraznému zvýšení nákladů na baterii.
Na poznámku! Vzhledem k tomu, že taková technologie je patentována, není to velmi velký počet výrobců, je těžší aplikovat jej.
Bez ohledu na způsob výroby použité pro výrobu elektrod, pouze vedení se používá velmi vysokým stupněm purifikace - až 99,99% (na rozdíl od běžných kyselinových baterií, kde jsou požadavky významně nižší).
Důležité! Pro zajištění bezpečného provozu Pokud dojde k extrémním situacím, je skříň vybaven nouzovým resetovým ventilem nadměrného tlaku plynu.
Specifikace
Hlavní technické vlastnosti baterií jsou:
- jmenovitá kapacita (A / H);
- provozní napětí (b);
- maximální výchozí proud (v AGM bateriích je mnohem více ve srovnání s konvenčními analogy);
- vnitřní odpor;
- samoobslužný proud;
- počet přípustných dobíjení cyklů (s plnou baterií), který v nejlepším modelu výrobků AGM dosahuje 400-500;
- Životní cyklus - až 7 let nebo více.
Výhody a nevýhody
Ve srovnání s klasickými analogy AGM baterií, mají řadu výhod:
- Pro tato zařízení není nutná žádná preventivní práce v období celého životnosti.
- Vysoká odolnost vůči vibračním zatížením umožňuje, aby byly aplikovány na jakékoli vozidla.
- Absolutní bezpečnostní operace. Vzhledem k tomu, že elektrolyte je uvnitř v souvisejícím stavu, tedy i při mechanickém poškození případu nedochází.
- Produkty jsou dobře tolerované hluboké vypouštění, po kterém mohou být snadno účtovány do úplného kontejneru.
- Mohou být instalovány v téměř libovolné poloze (vertikální, horizontální nebo pod úhlem).
- Významně méně času je nutné nabíjet výrobek (ve srovnání s kapalnými analogy).
- Dlouhá životnost (s výhradou všech pravidel doporučených výrobcem).
Nevýhody:
- Při použití baterií AGM je nutné pravidelně sledovat zdraví elektrické zařízení auto. Například vadné relé regulátoru napětí může významně snížit dobu trvání "života" takové baterie (a v nejhorším případě jej vést do zcela nefunkčního stavu).
- Potřeba požádat o nabíjení speciálních zařízení vybavených regulátory proudu a napětí.
- Vyšší náklady (ve srovnání se standardními modely).
- Úložiště baterie musí být prováděno pouze v nabitém stavu.
- Snížení počáteční účinnosti (podle odezvy o bateriích AGM) při velmi nízkých okolních teplotách (mínus 30 stupňů a níže).
Vedoucí výrobci
Téměř všichni výrobci baterií nabízejí uživatelé baterií provádí pomocí technologie AGM. Mezi nejznámější pověst v naší zemi a těm, kteří mají osvědčeni, by měla být přidělena pověst spolehlivých firem:
- němčina - Bosch, VARTA a DETA;
- američan - Exide, Optima, Deka a Energizer;
- turkish - Mutlu;
- rakouský - banner;
- jihokorejský - atlas bx a alfalin;
- italština - FIMM;
- polština - Zap;
- lucembursko - Tudor;
- russian - "Energy" a "Zdroj".
Všechny výše uvedené výrobci představují 2-letou záruku na baterie AGM.
Modely a ceny
Pravidlo modelový řádek Jsou prezentovány inovativní AGM baterie ruský trh Velmi široký (jak výrobci a technické specifikace a rozsah). Jako srovnávací materiál poskytujeme několik modelů, které se zajímají o motoristy. Koneckonců, to je téměř denně každý den s použitím baterií, když je motor spuštěn.
VARTA AGM D52 Stříbrná dynamická baterie (60 A / h kapacita, s maximálním počátečním proudem 680 A a celkové rozměry 242 x 175 x 190 mm) dnes stojí 11 200 - 11 500 rublů. Záruční doba je 2 roky.
Jihokorejský Atlas AGM AX S55D23 (cena 8 100 - 8 300 rublů), který má podstatnější technické specifikace (kapacita 55 A / h, studený posuvný proud 550 A a rozměry 220 x 170 x 220 mm) je poměrně vhodné pro automobily malých nebo Střední velikosti., "Farserized" další zařízenínáročné velké množství elektřiny.
Náklady na startovací zastávku AGM Exide EK508 Baterie prováděné podle orbitální technologie je asi 16 500 - 16 700 rublů. S jmenovitým kapacitou 50 A / h je výchozí proud 800 A! Působivé, pokud zvažujete velmi malé rozměry (260 x 173 x 206 mm).
Jak účtovat AGM baterii
Než budete pokračovat k nabíjení baterie, musíte pečlivě prozkoumat doporučení výrobce, která jsou uvedena v doprovodné dokumentaci. Baterie vyrobené pomocí technologie AGM jsou zcela "bezbolestně" tolerují hluboké vypouštění (i opakovaně použitelné), ale velmi "negativně patří překročení hodnoty nabíjecího proudu a napětí. Jak se správně účtovat baterii AGM? Dosud se používají dva hlavní algoritmy:
- Dvoustupňový, při kterém je proud instalován v první fázi - od 10 do 20% velikosti nádrže; A napětí (zpravidla je přibližně 14,4-14,8 voltů), což je ve druhém stupni snížena na 13,2-13,6 voltů. Je to tento režim, který je považován za nejužitečnější pro rozšíření "života" baterie.
- Jediný stupeň: napětí - 13,4-13,8 voltů, proud - 10-30% hodnoty jmenovité kapacity. Tato možnost obnovit energetické vlastnosti baterie lze doporučit pouze pro majitele nejjednodušších nabíječů.
Požadavky na nabíječku
Vzhledem k tomu, že nabíjení baterie AGM správně pomocí nejjednodušších zařízení určených pro udržení konvenčních kapalných baterií (ne tak "citlivé" k překročení doporučeného nabíjecího proudu a napětí), je téměř nemožné, mnoho výrobců AGM nabízejí uživatele speciální zoom vyrobené pod vlastní značkou (Bosch, Optima a tak dále).
Dobrá zpětná vazba Nechte uživatele a na univerzální nabíjecí zařízení, jehož vydání je bezpečně zvládnuty četnými domácími firmami.
Základní požadavky na baterie AGM:
- schopnost nastavit proud a napětí;
- udržování vystavených hodnot, bez ohledu na skoky skočené napětí;
- přítomnost předinstalovaných režimů automatického nabíjení.
Aplikační oblast
Vzhledem k tomu, že AGM baterie může být nabitá v krátké době, samozřejmě, jsou navrženy především pro použití v automobilech vybavených automatický systém "Začátek Konec".
Tyto produkty jsou nepostradatelné pro motoristy s použitím svého "železného přítele" hlavně pro krátkodobé denní výlety. Pro obnovení kapacity standardní kapalné baterie nebude doba stačit.
Moderní auta vybavená řadou dalších zařízení, která spotřebovávají elektřinu (například přípravkové ohřívače Motor, výkonné multimediální systémy, multifunkční bezpečnostní alarmy a tak dále), je také nutné vybavit pouze vysoce účinnými bateriemi. Nejlepším řešením je instalace AGM baterií.
Široké používání Tyto produkty také nalézají ve zdrojích nepřerušeného napájení počítačů, požárních a bezpečnostních alarmů.
Při výběru věnujte pozornost
Při výběru AGM baterie (12V) pro auto (v případě nahrazení standardního produktu) byste měli věnovat pozornost několika hlavním bodům:
- rozměry (Musí odpovídat montážnímu prostoru pro montáž baterie) a umístění svorek (přímého nebo zpět).
- Kapacita, jejichž hodnota musí odpovídat parametrům specifikovaným výrobcem v pokynech pro konkrétní auto.
- Spuštění proudu potřebný pro jistý start motoru. Ačkoli velikost tohoto ukazatele v produktech prováděných technologií AGM, mnohem více než stejná charakteristika standardních kyselinových baterií.
Důležité! Před instalací nové baterie AGM zkontrolujte zdraví elektrických zařízení vozu zodpovědného za proces dobíjení během jízdy.
Konečně
Navzdory tomu, že nabíjecí baterie AGM musí být prováděny pouze s pomocí speciálních zařízení a cenu samotných baterií (ve srovnání s konvenčními tekutými analogy) výše (přibližně 1,5-2 krát), začnou se těšit stále populárnější. Za prvé, to je způsobeno zlepšenými technickými vlastnostmi (mezi produkty pro tento účel), jakož i pohodlí a dlouhodobý hladký provoz.
Poprvé sleduje výběr, naši klienti čelí, že výrobci by mohli významně zmatít v klasifikaci i takových jednoduchých věcí.
V tomto ohledu vznikají mnoho otázek, například:
- Jaká je baterie lepší: olověná kyselina nebo gel?
- Jaká je multigel baterie od gelu?
- Co je AGM Vrla?
Pro pohodlí hledání v našem internetovém obchodě označujeme baterie, protože jim chybí výrobce - takže můžete snadno najít požadovaný model. Ale pokud jste ještě nerozhodli o konkrétním modelu a jen se snaží pochopit: co dobíjecí baterie Pro UPS je lepší koupit, pak tento článek vám pomůže.
Typy baterií pro UPS a pojmy
Nejdříve si musíte pamatovat, že všechny baterie vyráběné v okamžiku, kdy průmysl pro UPS jsou olověná kyselina. Další "děsivé" zkratky -Vrla. a Sla. - Oba patří do baterií, které se používají při nepřerušených zdroji napájení.Také tyto baterie se nazývají nekvalifikovaný a seeleed.
Vrla. Dešifrování jako ventilová regulovaná olověná kyselina, ve volném překladu to znamená Nastavitelný olověný ventil.
Sla. Znamená uzavřenou olověnou kyselinu, tj uzavřená (uzavřená) olověná kyselina.
Non-služebník - Znamená to, že v baterii tohoto druhu není nutné pro sledování hladiny elektrolytu a doplnění vody, jako například v automobilovém průmyslu.
Označení utěsněná (hermetická) Navrhuje, aby elektrolyte neporušuje z baterie tohoto typu, i když je to falešná podpora nebo se třepáním. Těsnost je také umožňuje provozovat je v obytných prostorách: hořlavé páry, které přidělují v procesu provozu baterie, zůstávají "uzamčené" uvnitř, a pouze během porušení pracovních podmínek se může otevřít nouzový ventil.
A všechny tyto definice nejsou odlišné typy baterie a stejné: Vrla /SLA MAILIANCELABILNÍ TĚSNĚNÍ (HERMETIC). Tento typ byl nejčastější v nepřerušených zdroji napájení. V jiných systémech lze použít startér podávaný a startovací údržba, ale dnes o nich nebudeme mluvit.
Gel a AGM.
Aby bylo možné dosáhnout těsnosti a eliminovat potřebu udržet baterie pro UPS, výrobci používají dva různé technologie: gel (absorpční skleněná podložka). Oba technologie poskytují rekombinaci plynu pro udržení objemu elektrolytu a jeho "vazebné", aby se zabránilo stříkající.
V gel baterie Kapalný elektrolyt je přiváděn do želé, viskózní konzistence přidáním křemíkové sloučeniny do něj. Výsledkem je, že elektrolyt se při třepání otřásla a neuloží pod menší škody v případě. Tato technologie se objevila jako první, to je důvod, proč mnoho starým způsobem jsou všechny hermetické nekvalifikované baterie Volejte gely.
Domácí jméno "Helium baterie" je také běžné, což není v kořene pravdivé. Plynový helium nemá nic společného s dobíjecími bateriemi.
Díky viskóznímu stavu v gelových bateriích rekombinace plynu:
- Jako výsledek chemická reakce Voda v baterii se rozpadá na vodík a kyslík.
- Ionty vodíku a kyslíku zůstávají v uzavřeném prostoru pro baterie a pohybující se podél mikro a trhlin v gelu, jsou připojeny a vytvořeny vody znovu.
- Vodní absorbuje gel, počáteční objem elektrolytu je obnoven.
V důsledku toho máme baterii, ve které není třeba doplnit, protože prakticky se nezapaří. Kromě toho nenastane emise plynu, takže baterie může být použita v obytných prostorách.
V AGM baterie Prostor mezi deskami je naplněn rohoží ze skleněných vláken, které absorbují elektrolyt.
Na fotografii - odhalená AGM baterie, ve které můžete zvážit velmi "skleněné mat" - skleněné podložky.
Díky tomu jsou téměř stejné cíle dosaženo jako u gelů: elektrolyte neplasuje, a v pórech plniva se nachází plyn rekombinace, tj. Máme stejnou non-udržovanou hermetickou baterii, stejně jako gel. Je to, že když poškodí pouzdro, elektrolyte pravděpodobně proudí a ublíží zařízení umístěným v blízkosti. Proto v drahých telekomunikačních systémech často raději používají typ ACB GEL VRLA.
Technologie AGM je novější než gel.
Všimněte si, že:
- A GEL a AGM baterie jsou olověná kyselina.
- Jedná se o dva různé technologie.
A co multigels?
Multigel baterie nejsou v podstatě samostatným typem napájení. Nejčastěji, výrobci a prodejny používají toto jméno pro baterie AGM.
Například na fotografii níže - Luxeon LX12120mg 12Ah baterie (zadní strana). Ve velmi mnoho internetových obchodech se prodává pod "multigel" značky, o čemž svědčí "mg" značení v názvu, nicméně, výrobce na baterii sám indikuje, že se jedná o: "Technologie: AGM, neprošťat" Baterie "(UK) (technologie AGM, non-Servant baterie).
S ohledem na cenu multigel baterií je vždy nižší než na gelu, a to je navzdory skutečnosti, že gelová technologie je poměrně drahá - v drtivé většině se zabýváme AGM.
Rozdíly baterií gelu a AGM
| Indikátor | Gel | AGM. |
| Cyklický zdroj | 2-3 krát vyšší než v AGM (asi 600 cyklů) v důsledku viskózního elektrolytu. Destičky zůstávají pokryty během hlubokého výboje, proto je méně náchylné ke korozi. | Asi 300 cyklů nabíjení. |
| Nabít | Velmi náročná přesnost nabíjení, jeho překročení může vést k zakoupení baterie. | Není to tak kritický k náboji, i když přebytek napětí během nabíjení může také vést k varu a oteklé baterii. |
| Samoobsluha | Velikost samočinného výboje je malá, takže vhodná pro použití, kde se vypouštění vyskytuje s malými proudy po dlouhou dobu | Self-vypařování intenzivnější než gely. |
| Přehřát | Přehřátí může způsobit výbuch baterie. | Přehřátí není tak kritické, ale také nebezpečné. |
| Hluboký výtok | Vydrží hluboké vypouštění. | Provoz je žádoucí při výbojové hloubce ne více než 30%. |
| Launcher a maximální proud | Nelze dát velké aktuální hodnoty, zejména začínající, v důsledku vysokého vnitřního odporu. | Start proudy více. |
| Krátké obvody | Velmi citlivý na zkrat. | Méně citlivé. |
| Vykořisťování | V libovolné poloze, s výjimkou "vzhůru", malé poškození skříně nezpůsobuje únik elektrolytu v důsledku viskozity druhé. | V libovolné poloze, s výjimkou "vzhůru nohama". |
Nebo krátce, na obrázku:
Obecně platí, že gel baterie budou sloužit delší než AGM, v systémech:
- kde se cyklus vypouštěcího nabíjení děje častěji
- kde je častěji hluboký výtok,
- kde bude mít dlouhou dobu
- kde to může být kritický elektrolytický průliv při náhodném poškození případu.
Vzhledem k tomu, že tyto baterie jsou rozmarné a dražší, v jiných případech, které mohou být úspěšně nahrazeny AGM AKB.
A nejdůležitějsí, - ujistěte se, že věnujte pozornost specifikacím specifický model Jsou uvedeny výrobcem, mohou se významně lišit pro baterie různých značek a cenových kategorií.
webová stránka
V moderní svět Každý den, staré a vymyslet nové technologie, které se používají každodenní život. Nemůžeš pochybovat o tom, že baterie je srdcem jakékoli techniky. Používají se všude, kde energetické potřeby a není schopen dělat s sítí.
Stvoření
Co je AGM baterie
AGM baterie (absorpční skleněná podložka, absorpční skleněná podložka) Je olověná kyselina baterie, ve které elektrolyte není v obvyklém tekutém stavu, ale jako porézní plnivo skleněných vláken, který je zase impregnován elektrolytu.
To znamená, že v bankách mezi plus a mínus olověné desky je sklolaminát spojen s elektrolytu, díky které baterie není náchylná k pitchingu a může být použita ležící na straně, ale to není všechny výhody.
Akumulátory technologie AGM jsou často zaměňovány s gelem (), ale není to tak. Mají zcela jiné technologie, jednoduše řeší stejný úkol.
Použité technologie
Jako základ AGM baterie byla obvykle užívána olověná kyselina. Výrazná funkce To je, že obsahuje absorbovaný elektrolyt, a ne kapalný, což činí napájení více funkční. Vypadá to takto. Tam je separátor mezi pozitivními a negativními deskami (těsnění z porézních skleněných vláken). Toto těsnění na podobu houby je impregnováno elektrolytu a tam se ukáže tam zamčené, díky tomu, co neprochází kdekoli a nezapaří se.
Na tahu se olověné desky velmi pevně stiskly oddělovač, protože je možné strčit více desek do každé banky po dobu 20-30 procent. To vám umožní získat více launcherů a kontejnerů.
V současné době se baterie AGM vyrábějí v bytě a spirálové konfiguraci.
Spirály AGM baterie. Mají velkou plochu povrchového kontaktu. To vám umožní stručně získat výrazně velké proudy, stejně jako rychlejší nabíjení. Mezi podstatné nevýhody patří méně jmenovitá kapacita baterie, vztaženo na plochou formu.
AGM ploché konfigurační baterie. Tento způsob výroby umožňuje lepší konzervaci elektrolytů a vynikající těsnost separátorů, aby se udržel nabitý a vypouštění, a jak je uvedeno výše, má vyšší schopnost. Na rozdíl od spiraloidů, nejen ve Spojených státech, ale také v Evropě. Kromě toho jsou spirály vývojem Johnson Controls pro bateriovou linku OPTIMA a již nejsou používány kdekoli.
Nejoblíbenější jsou proto automobilové baterie s plochou konfigurací bloků.
Kde se použijí baterie AGM
Nabíjecí baterie se používají v mnoha průmyslových odvětvích, ale nejčastější použití vyskytuje, když je vybavena vozidly.
Moderní baterie mají zlepšené provozní vlastnosti a najít použití téměř všech oblastí:
- V motocyklech a automobilech.
- V autech vybavených systémem start-stop.
- V napájecím systému.
- V komunálních stanicích.
- V oblasti telekomunikací.
- V UPS.
- Pro lodě a lodě.
- A existuje mnoho oblastí, kde se používají dobíjecí baterie.
Možnost autonomního dodávky energie vám umožňuje použít lékařské instituceZajistit výkon zařízení v nouzových situacích.
Výhody a nevýhody
Plusy AGM baterie hodně:
- AGM baterie jsou plně udržovatelné, dali a zapomněli, někdy je někdy možné dobít do prádelny;
- Podpůrná auta se systémem start-stop;
- Vysoký návrat. Vzhledem k úzkém umístění desek je zajišťuje více, s ekvivalentním objemem, což zvyšuje kapacitu baterie;
- Rychlý náplň. Vzhledem k tomu, že je vedení používáno v deskách, má nejnižší vnitřní odolnost, která zlepšuje vlastnosti zařízení, snižuje dobu nabíjení;
- Vytrvalost. Odolává více období "nábojů a výboje", má také vysokou odolnost proti hlubokému výboji. Protože "separátory" obsahuje desky, neumožňují jim rozpad;
- Odolný vůči nízkým teplotám vzduchu a je dobře snášen jeho rozdíly;
- Těsnost, můžete použít v libovolné poloze (na straně);
- "Uzavřený" elektrolyt (nedává odpařování), umožňuje aplikovat uvnitř, vhodný pro jiné napájecí zdroje, solární a větrný systém;
- Velký životnost. Průměrná doba provozu zdroje energie může být od 5 do 10 let.
Mezure patří:
- Vysoká cena. Za tato cena si můžete zakoupit 2, pokud ne 3 kalkulačky vápníku kyseliny, které budou v součtu sloužit všech 15 let;
- Poměrně obtížnou váhu;
- Je zapotřebí speciální nabíječce.
- Neslušnost. Na jedné straně to je obrovské plus, ale pokud se něco stane s bateriemi, nebude fungovat samostatně na znovuimate.
Základní výhody AGM jsou jednoznačně více, ale přesto, nejprve musíte věnovat pozornost vašim potřebám, pokud máte průměrnou kategorii cen bez start-stopového systému, bude správnější, aby se hybridní nebo kyselina Kalkulačka kalkulačka.
AGM bateriová služba
AGM baterie nejsou sluhy, ale to neznamená, že nemusí být opatrní. Musíte se pokusit zabránit dobíjení nebo hlubokému vybití. Udržujte baterii čistou. Otřete vlhkost a nečistoty, protože lze jej roztřídit mezi terminály. V případě potřeby vyčistěte svorky z koroze. Pravidelně, jak je třeba dobít.
Baterie je zcela utěsněna, což znamená otevřít ji nemožné. Kromě toho nebude klasický dopravní zácpy, kterým může být k dispozici destilovaná voda, kromě toho nebude také v obvyklém pojetí vody.
Jak si vybrat nabíječku pro baterii AGM
Jakékoliv nabíjení baterií AGM je vhodný, hlavní věc se řídí pokyny, které půjdou s pamětí a že by mělo možnost upravit proud a napětí.
AGM baterie nemohou nabíjet běžné nabíječkyVzhledem k tomu, že tyto ACB nemá žádné ventily pro resetování tlaku, může explodovat.
Jak účtovat AGM baterie
Zajištění správného procesu nabíjení baterií bude moci zajistit vývoj maximální zdroj Produkty.
Proces dobíjení může být proveden mírně velkou nabíječkou. dC než 10% kapacity baterie, ale nemělo by to překročit 20%. Desky jsou vyrobeny z vysoce kvalitního olova, což vám umožní provést plný poplatek za pár hodin.
Nabíjení AGM baterie mohou být pouze speciální paměť, proto nebude fungovat specifická doporučení. Musíte následovat podle pokynů aplikovaných speciálně k nabíječce.
