Изплакнете отстранения охлаждащ радиатор. Почистване на радиатора на колата със собствените си ръце - когато двигателят е по-лесен. Измиване със специални средства

Тази статия се отнася до подраздел.

Радиаторът се отнася до детайла на колата, която не само помага да се запази двигателя в добро здраве, охлаждайки го навреме, но и изпълнява функцията на "прахозащика". Дизайнът на автомобила е подреден по такъв начин, че пред радиатора събира всички замърсяваниякоето се намира по вашите по-долу начини. Всичко ще бъде добро, което е само в допълнение към външното замърсяване, като се случват детайлите, вътрешното замърсяване и замърсяването, и ако напълно оцените за почистването на устройството, това вече е фатално. Резултатът от подобна невнимание и неправилна работа винаги е един скъп ремонт на двигателя.

Навременното почистване на радиатора е ключът към трайната работа на автомобилния двигател.

Промиването на радиатора е направено с превантивна цел веднъж годишно: Той помага да се елиминира стандартната причина за прегряване на двигателя. Това е изтичащ, в технологичния смисъл, процедурата, в която всеки ще анализира независимо.

Не забравяйте, че вашият радиатор изисква систематично автобан като мръсно: игнорира, че е по-скъпо.

Препарати за почистване на радиатора

За да изплакнете този важен детайл, е необходимо да имате начално желание и време: процесът на измиване се извършва за максимум часове. Също така не възпрепятства предварително, за да разберете кои приспособления ви трябват за това. В процеса на почистване на радиатора със собствените си ръце автомобилистите обикновено използвайте следните компоненти и инструменти:

С дестилирана вода и антифриз, лесно можете да се отървете от замърсяването на устройството.

1. антифриз;
2. обикновена дестилирана вода;
3. специално почистване;
4. всички работни ръкавици;
5. кофа или друг дренажен резервоар;
6. гумена тръба;
7. четка;
8. голям басейн със сапунена вода;
9. отпадъчни контейнери;
10. предпазни очила;
11. различни парцали;
12. отвертки и ключове.

ЗАБЕЛЕЖКА: Дестилирана вода винаги може да бъде заменена от -37 ° C "Не-свободна".

Друг изключителен - cocola.Разположен като голям лазер на руски тоалетни, или лимонова киселина, която, заедно с вода, заспиват в охладителната система и задвижват на двигателя, които са работили за известно време, т.е. на външен двигател.

Така че процедурата за пране е преминала успешно, професионалният шофьор обикновено прилага повече или по-малко мека автохимия, стойността на която е основно зависи от сбруята на производителя.

Дойдете един ден на паркинга и открийте какво? Какво да правите в такава ситуация и къде да отидете? Прочетете повече за това допълнително.

Искате ли да си купите кола? Разберете как самостоятелно извършвате диагностика и какво да обръщате внимание при закупуване.

Почистване на радиатора стъпка по стъпка

За висококачествено и стабилно функциониране на радиатора трябва да се промие, както извън единицата, така и отвътре, и по-специално отвътре! По принцип единственото състояние на доброто автобан е наличието на ръце от правилното място, както и внимателност и предпазливост при извършване на всички действия.

Ми отвън

Повечето експерти препоръчват процедурата за "аблация" заедно с разглобяването, т.е. демонтиране, въпреки че почистването на радиатора на автомобила без отстраняване е също възможно, особено ако няма време за пълно "измиване". И повечето от съвременните шофьори наистина не са толкова много.

Как да почистите радиатора без разглобяване? Висококачественият охладителен двигател е синоним на сигурността. Повреда на радиатора, на първо място, ще повлияе на двигателя. И това може да бъде повредено с лекота: е достатъчно да се даде повече налягане при измиване или запазване на желаното разстояние, и мека, нестабилна радиаторна мрежа ще ви направи дръжка.

Пречистването на охладителя се състои от две важни стъпки: измиване навън и отвътре.

Почистване на радиатора ферибот или налягането на водата се извършва с специално внимание. Опитайте се да не навредите на целостта на люспестата повърхност на радиатора, използвайте минималното налягане на водата. По време на външното измиване детайлите не се препоръчват много от химията, която включва киселинни компоненти, които също могат да увредят агрегата.

Зачервяване на радиатори без пълно разглобяване ефективно поради използването на пара.

Всяко автомивка днес предлага подобна процедура. Мощна струя на горещ въздух се доставя на плочите на агрегата от газовия генератор, който внимателно ги разбива, без да надраска и деформация. Този метод е гарант за целостта на всички пластири и микро шевове. Цената на такъв автобан пряко зависи от класа и конкретен вид услуга. Средно ще прекарате около 30 минути и 2000 рубли по тази нежна процедура.

Почистващи части с пара - един от най-много ефективни начини Отстранете замърсяването.

Ако няма пари или просто, жаба е глупаво, възможно е да се изплакне радиаторът от ферибота, но за това ще се нуждаете от голямо количество сгъстен въздух. Очевидните техники за плюс са икономиката: няма нужда да харчите пари за цялата химия и скъпите детергенти. В крайна сметка, в крайна сметка ще се окаже не повече от 20-40 минути. Тъй като компресорът живее във всеки гараж, вместо двойка при миене без инсталация често използвайте конвенционални четки за вода и боядисване.

Позволява ви да се отървете от колата от бръмча и чужди звуци. Погледнете в нашата статия как да изпълнявате блясък със собствените си ръце.

Всеки отговорен водач трябва да има пълен пакет от документи с него. И какво точно мога да разбера.

Вътре

Вътре автомобилен радиатор, често, натрупва и упорито ръжда се натрупва: новомодното антифриз в същото време дори не помага дори, въпреки техния смазочен и антикорозионен ефект. Какво ви трябва в този случай? Разбира се, за да произвеждате вътрешно пране!

Така че пред вас има кола и вие решавате лично да демонтирате радиатора и да го изплакнете внимателно.

• Първоначално, напълно слой антифриз. В случай, че охлаждащата течност е чиста, просто задръжте стандартно профилактично зачервяване, без да демонтирате. Ако има мръсотия и луд в течността, тогава трябва да работите усилено.
  Внимателно изплакнете радиатора може да се използва от дестилирана вода и обикновени автомобилни химикали. В същото време тя е нежелана да се използва, така наречената, анти-вакипин и каустик сода по време на измиването на системата, защото те могат да посетят метала.

Единствено важен процес на почистване измива системата отвътре.

• Предотвратяване на двигателя и го оставете в работата статус в продължение на 20 минути. След това слоевете на цялата вода с автохимикали и три пъти напредъка чиста вода.
• Антифриз в радиатора и без да се върти капака, поставете двигателя, за да премахнете ненужния въздух от обща система охлаждане. Всичко това е, сега вашият радиатор диша лесно и свободно.

Последният етап се намира в запълването на новия антифриз в радиатора.

Възможно ли е да се прави без вътрешно почистване? Не е необходимо да се произвежда пълноправно вътрешно измиване на радиатора не е толкова редовно, в сравнение с ръководството на външен шарфет, който се извършва при необходимост. Следователно, най-малко веднъж годишно в този случай си струва да се обърне вниманиеАко наистина оценявате колата си и му пожелайте здраве.

Всички части и компоненти на машината се нуждаят от периодична проверка.

Следователно вътрешното и външното почистване на устройството е ключът към стабилността в работата на цялата кола.

Радиаторна решетка - вид кал: всичко, което минава през него, се утаява на радиатора. И радиаторите в колата могат да бъдат донякъде - при обезпечител (междукултура), управление на кормилното управление, кондиционер кондензатор. Радиаторът на охлаждащата система на двигателя винаги е инсталиран последен по посока на въздушния поток, това означава, че е по-лошо от всичко, което се взривява от въздушния поток на инцидента. И често именно поради това, водните процедури са слабо развити. В крайна сметка, други топлообменници в замърсяването само частично губят ефективност, а системата за охлаждане на двигателя е по-напомняна от превключвател на две позиции: "Работи нормално" и "караул, бойлер!".

Двигателят на двигателя е замърсен не само отвън, частиците за ръжда и мащаб често се натрупват в резервоарите си, както и продукти от алуминиеви части. И ако си мислиш за измиване на радиатора навън, има смисъл да го комбинираш с подмяната на охлаждащата течност. Всички автомобили за подмяна на течност от всички автомобили са различни, но вярват на опита, с пробег от 80-90 хиляди километра, за да го актуализират, не го предотвратява.

Разгледайте начините за почистване на радиаторите. Ще действаме, как бащите на диалектиката са завещали, от лесни за сложни.

Толкова лесно, колкото пай

Най-лесно е - те имат един радиатор. Възможно е да го изплакнете сами и дори да не отстранявате от колата. Например, от маркуча в страната. Или притеснява мивката. Водното налягане не трябва да бъде мощно, така че да не се донесат тънки топлинни пластини. Ако това се случи, радиаторът почти престава да преминава през себе си и съответно не може ефективно да се охлади течността.

Преди производствените процедури е желателно да се инсталира екран от пластмасов филм зад радиатора: той блокира пътя на водата и мръсотията, летящи ремъчна предавка, генератор и свещи. В същото време е важно да не се налива електрически мотор на вентилатора. Той не се страхува от пръски, но не трябва да се насочва директно към него под натиск.

В компанията

Ако охлаждащият радиатор на двигателя в опаковката с други радиатори, неговото промиване без демонтаж е малко вероятно да даде желания резултат. Факт е, че струята след измиване на първия топлообменник неизбежно губи своята сила - и ефективното почистване на втория радиатор няма да работи. В този случай можете да се опитате да измивате радиатори от различни страни: кондензаторът - с външен, а радиаторът на охлаждащата система е вътрешен. Но според опита знам, че понякога има нещо като филцова одеяла от топола между два топлообменници от тополен пух и други материали. Понякога е възможно да се отървете от малката кръв, като демонтирате решетката на радиатора (на тези автомобили, където се отстранява отделно от бронята). Тя ще даде възможност да се измият топлообменниците без. И след това, накланяйте охлаждащия радиатор на двигателя и го изключете горни скрепителни елементи, Почистете пространството между радиаторите.

Най-трудното, но най-много ефективен метод Изчистете радиатора на двигателя - напълно да го демонтирате. За да направите това, ще трябва да прекъснете връзката и да извадите електрическия вентилатор с корпуса, както и да изключите топлообменниците на двигателя и климатизацията. Кондензаторът на климатика е по-трудно при кондензатора: след демонтиране, ще трябва да регистрирате отново хладилната агенция. Затова кондензаторът се опитва просто да падне и да се зачерви, обикалящ без налягане на климатичната система. В същото време отстраняването на радиатора на двигателя се препоръчва да се почисти не само навън, но и вътре. За един сто процента успех е необходимо да се източи охлаждащата течност от системата и да се изплакне с чиста вода всички контури за охлаждане. Това ще повиши ефективността на нагревателя, тъй като мръсотията се натрупва в топлообменника си.

За различни машини Методът за екстракция на радиатора на охладителната система е различна. В повечето случаи е необходимо да се премахне предна броня и решетка на радиатора, както и премахване на защитата на двигателя или пластмасовите калници. Някои автомобили под бронята има усилвател на лъч, който е заварен към предните краища на лодките, които усложняват достъпа до радиатори. В други, тя може да бъде демонтирана, отвиване само на няколко болта, което улеснява достъпа до топлообменници.

Ако не решите да миете радиатора сам, можете да се доверите на тази работа от професионалисти. В този случай длъжностните лица ще действат в пълна програма - с отстраняването на радиатора, но сумата ще бъде зададена значителна. Например, собственикът на средния кросоувър в Москва ще трябва да плати наоколо 12 хиляди рубли.

Неофициалните услуги, специализирани в превозните средства на една марка, обикновено оценяват услугите си донякъде по-ниска. По-достъпни оферти за гаражни майстори, но качеството често е подходящо. Измийте на автомобилното измиване на радиатора ще струва 100-300 рубли.

Радиаторът в колата е подреден със структурата, той е напред, поддържа желаната температура на охлаждащата течност и в същото време събира всички замърсявания и прах, които се случват на пътя.

В допълнение към замърсяването, навлизането навън, има и вътрешно замърсяване. За нормална работа Целият двигател изисква измиване на автомобилния радиатор от време на време. Това е сравнително проста работа в работния план, така че можете да го направите сами.

Защо трябва да бъде почистена и изплакнете радиатора

Почистването на радиатора трябва да се извършва систематично. За охлаждане на двигателя е необходим автомобилен радиатор. заплашва непоправими резултати: може да е необходимо да се замени двигателя, ремонт И доста големи материални разходи. За да избегнете всичко това, е възможно да се изплакнат и почистват радиатора навреме и вътре и отвън. Времето отнема малко и ще премахна проблема.

Какво ще отнеме:

• антифриз (4-8 литра);
• дестилирана вода (може да бъде заменена с -37 ° C охладител);
• средства за миене на радиатора;
• пан или кофа за дренаж;
• маркуч за поливане;
• работни ръкавици;
• мека четка;
• кофа и сапунена вода;
• предпазни очила;
• отпадъчни контейнери;
• парцали;
• набор от отвертки и ключове.

Почистете радиатора отвътре

На първо място, трябва да сте сигурни, че тя се охлажда. В горещото състояние течността е под високо налягане, можете да изгорите по време на работа. И пълнене студена вода наранен горещ двигател. За да може почистването на радиатора на автомобила със собствените си ръце, без да уврежда клетките на радиатора, за да направи всичко правилно, трябва да спазвате простите правила за работа.

Начало на работата

Повдигнете и закрепете капака на двигателя, за да се избегне падането. Важно е да премахнете правилно използвания охладител. Тази течност е токсична, има леко сладка миризма и следователно привлича деца и животни. Невъзможно е да се остави тази процедура без надзор или да се слее за земята. Контейнерът, който се използва за отпадъци, няма да попадне в кухнята. Също така трябва да бъде лесно под колата и да бъде достатъчно широк, за да се измие радиаторът на колата е по-удобен.

Когато е намерено подходящо опаковане, заменете се под радиатора на нивото на вентила.

Отстранете капака на радиатора

Налягането на охлаждащата течност зависи от вида на двигателя и е написан на капака на радиатора. Самият капак има прикрепен пръстен между горното и каучуковото закрепване. Тази пролет помага за поддържане на налягането. Ако пружината е лесно компресирана, това означава, че е време да го замените. Също така е необходимо, ако ръждясачът се намери на планината. Препоръчително е да сменяте капака на всеки 2 години, заедно с измиването на радиатора.

Трябва да се помни, че има различни капаци за различно налягане.

Проверете маркучите и скобата на радиатора

В радиатора, два маркуча: един на капака, той служи за изход на гореща течност от двигателя. Втората по-долу сервира студена течност на двигателя. За да промените маркучите, радиаторът трябва да бъде изсушен и да се провери преди работа. Ако маркучите са забележими течове или пукнатини, ако има ръжда на клиповете, трябва да ги замените. Ако маркучите са станали меки, той също така предполага, че е необходимо да се заменят маркучите и е по-добре да се замени и двете.

Отстранете охлаждащата течност

Развийте клапана трябва да бъде задължителен в ръкавиците, тъй като охладителят е токсичен. Течността трябва да се плъзга в приемащия капацитет под машината. След това затворете клапана и поставете отпадъците в предплатената предплатена варена. След това, за да се измие автомобилния радиатор и, поставете резервоара под клапана.

Измиваме радиатора

Градинският маркуч напълни радиатора с вода и го изсипва напълно в приемния капацитет. Трябва да се повтори, докато водата е чиста. Използваната вода също трябва да бъде поставена в контейнера за последващо изхвърляне.

Ако радиаторът и охладителните системи са силно замърсени, можете да използвате специална прочистваща течност. Напълнете в бутилката Radartrant на радиатора, заредете двигателя и оставете да работи 15-20 минути, за да разпредели по-добре лекарството върху охладителната система. След това трябва да почистите системата и да изплакнете с вода с изпускателни кранове и двигателят е включен.

Сменете охлаждащата течност

Идеал се счита за смес от антифриз и вода. Използвайте по-добре дестилирана вода, защото тя е без минерали, които могат да повлияят на свойствата на сместа. В този случай той няма да работи нормално. Желаните компоненти са по-добре смесени в чист контейнер. Можете също да използвате готовата охлаждаща течност. Търговската мрежа има такива средства като Automax или Elf.

Повечето радиатори съдържат течности от не повече от осем литра, така че трябва предварително да решите с нейното количество.

Отстраняване на въздуха от охладителната система

Трябва да се отстрани от очертаната система доставка на въздушни трафик. Оставете двигателя с отворен радиатор, в продължение на 15 до 20 минути. След това включете нагревател максимум. Това ще циркулира охладителя и въздухът постепенно ще изчезне през врата на радиатора. След изваждане на излишъка, освободеното място трябва да бъде запълнено. Топиране на необходимото количество охладител. В този случай трябва да се внимава, тъй като горещите двойки въздух ще бъдат извън радиатора. След това трябва да затворите капака и да избършете допълнителната течност с кърпа.

Премахване и чисто

След измиване на радиатора на колата, проверете местата на възможни течове и пръски от клапана. Всички течове избърсат на парцал или парцал. Използваните почистващи средства, съдържащи агресивни средства, останали на повърхността на радиатора, могат да причинят корозия, която ще доведе до повреда на компонентите на неговите елементи и ранния неуспех. Обратно, антифризът съдържа етилен гликол и различни добавки, които предотвратяват образуването на мащаб и различни седименти и ръжда в радиатора.

Почистване на открито

Често прегряване двигател на кола Тя може да бъде причинена от силното замърсяване на радиатора отвън. Например, той може да бъде оценен от пулф или прах. За да разрешите този проблем, радиаторът често е замъглено с сгъстен въздух. Трябва да внимавате само с натиск, тъй като това може да повреди клетките на радиатора.

Препоръчва се и автомивка и почистване на радиатора на автомобила. Найлонова четка и сапунена вода, изстъргване с мръсотия на радиаторна решетка. Необходимо е да се почиства в посоката на монтиране на радиатора, тъй като противоположните движения могат да повредят крехкия метал. Чиста решетка трябва да се изплакне с директна вода и най-накрая изплакне всички замърсяване.

Нежелателно е да се използват химични течности на базата на агресивни киселини. Това може да доведе до значително увреждане на цялата охлаждаща система, маркучи и радиаторни уплътнения.

Видео - измиване на автомобилни радиатори

Видео - почистващ охлаждащ радиатор

Заключение!

Периодичното зачервяване на автомобилния радиатор значително ще разшири своята услуга и ще гарантира нормалната работа на двигателя. Ако независима подмяна Течността представлява известна трудност, по-добре е да се потърси помощ в най-близката поддръжка.

• Новини
• Семинар

Забрана на радарите за ръчни пътни полицаи: в някои региони се премахва

Припомнете си, че забраната за ръчни радари за фиксиране нарушения на правилата за движение (Модели "Сокол-виза", "Беркут-виза", "Визир", "Vizir-2m", "бинар" и др.) Появиха се след писмото на ръководителя на Министерството на вътрешните работи на Владимир Колоколцев за необходимостта да се бори с корупцията в редиците на офицерите на пътната помощ. Забраната започна да действа на 10 юли 2016 г. в много региони на страната. Въпреки това, в Tatarstan, DPS инспектори, ...

SUV GMC се превърна в спортна кола

behnessey Performance Purfed винаги е била известна със способността си да добавя допълнително притискане на "помпата" автомобили, но този път американците ясно се смущават. Gmc Yukon Denali може да се превърне в истинско чудовище, ползата, която 6.2-литровият "осем" ви позволява да направите това, но шофьорите на Hennessey се ограничават до доста скромен "бонус", увеличавайки капацитета на двигателя ...

В Москва пътна полиция възникна корона на онези, които желаят да обжалват глобата

Такава ситуация възникнало поради голям брой глоби, написани автоматично по отношение на водачите, и малко време за обжалване на постъпления. За това на страницата си във Facebook казал на координатора на "сините леви" Питър Шукуматов. Тъй като черепите обясниха в разговор с кореспондент "Auto mail.ru", ситуацията може да възникне поради факта, че властите продължават да финансират ...

MERCEDES ще пусне мини геленЕнс: нови подробности

Нов модел, предназначен да стане алтернатива на елегантния Mercedes-Benz Gla, ще получи брутален външен вид в стила "Гелендеваген" - Mercedes-benz g-клас. Германската публикация Auto Bild успя да открие нови подробности за този модел. Така че, ако вярвате в информацията в Insider, тогава Mercedes-Benz GLB ще се отличава с ъглов дизайн. От друга страна, пълен ...

Пътна полиция публикува нова изследване на билети

Въпреки това, автоматичният инспекторат реши да публикува нови билета за изпита днес за категории "A", "A1", "B1" на своя уебсайт, "A1", категории и подкатегории. Припомнете си, че основната промяна, която чака кандидатите за шофьори от 1 септември 2016 г., засяга, че теоретичният изпит ще стане по-труден (и следователно е необходимо да се преподават билетите по-внимателно). Ако сега ...

Либерализация на OSAGO: Забавено решение

Тъй като заместник-председателят на Централната банка Владимир Чилухин обясни, е невъзможно да се движи в тази посока, защото в началото е необходимо да се решат други важни проблеми на застрахователната индустрия, докладите на TASS. Накратко припомнете: подготовката на "пътната карта" за либерализацията на тарифите на CTP инициира през ноември 2015 г. Предполага се, че първият етап на този път трябва да бъде ...

Москва Crachhering беше в центъра на скандала

Като един от участниците в общността на "сините кофи" каза на услугите на Delimobil, компанията в случай на инцидент, включваща наетия автомобил, изисква от потребителите да компенсират разходите за ремонт и по-нататъшно начисляване на наказанието. Освен това услугите на услугата не са застраховани от CASCO. От своя страна, представители на "Delimobile" на официалната страница на Facebook даде официален ...

В Русия търсенето на Maybahi рязко се увеличи

Русия продължава да увеличава продажбите на нови луксозни автомобили. Според резултатите от проучването, проведено от Автостатската агенция, в края на седемте месеца на 2016 г., пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е 22.6% повече, отколкото през същия период на миналата година (642 бр.) . Лидерът на този пазар е MERCEDES-Maybach S-CLASS: На това ...

Руското събрание Mazd: Сега двигателите ще направят

Спомнете си, производство mazda Cars. На капацитета на съвместното предприятие "Mazda Solters" в Владивосток започна през есента на 2012 година. Първият модел, който растението е усвоил, е кросоувърът на Mazda CX-5, а след това са седани на MAZDA 6. Следвайки резултатите от 2015 г., бяха освободени 24,185 автомобила. Сега LLC Mazda Solters Manufekchuring ...

Magadan-Lisbon Пробег: Има световен рекорд

Те се изкачиха през цялата Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни 9 часа 38 минути и 12 секунди. Този пробег беше организиран не само за форум и секунди. Той носеше културното, благотворителното и дори може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евро сцени от всеки километър бяха прехвърлени в полза на организацията ...

Най-скъпата световна кола

Има огромно количество автомобили в света: красиви и не много, скъпи и евтини, мощни и слаби, собствени и непознати. Въпреки това, най-скъпаят автомобил сам е Ferrari 250 GTO, той е 1963 г. и само тази кола се счита за ...

Какво трябва да знаете, за да вземете кола на кредит?, Колко време да вземете кола на кредит.

Какво трябва да знаете, за да вземете кола на кредит? Закупуването на автомобил и особено за сметка на кредитните фондове, далеч от най-евтиното удоволствие. В допълнение към основния размер на заема, достигайки няколкостотин хиляди рубли, е необходимо да се плащат банки за лихви и значителни. В списъка ...

Замърсяването в системата за охлаждане на автомобила може да причини проблеми с двигателя. В тази статия ще разберем как да измием радиатора (вътре и отвън) сами.

Радиаторът на колата е първият, който страда от замърсяването от пътя. Особено се нуждае от своевременно зачервяване вътре и отвън за нормална работа. Мръсотия, ръжда, мащаб, насекоми - всичко това се натрупва в него. Ако не го почистите във времето и го донесете в критично състояние, това ще доведе до прегряване на двигателя дори с неинтензивно движение.

Когато колата започна да пререже това системата за охлаждане дава неуспехи - радиаторът е запушен. За шофьорите има 2 начина за решаване на този проблем:

• купете нов радиатор. Ако състоянието на старото ужасно, изтича или открива пукнатини, почти всички медни пита се оценяват;
• Почистете системата за охлаждане на двигателя сами

Как да почистваме вътре?

За да проверите замърсяването на охлаждащата течност, е необходимо да се изследва в разширителния резервоар под капака. Но можете да разберете всичко, защото всички замърсявания се случват вътре - в маркучи и връзки. Следователно се препоръчва да се направи промиване. Препоръчва се веднъж на всеки 5-7 години при промяна на антифриз. Кажи ми как да изплакваш и как да го направя сами.

Първо трябва да източите целия антифриз на колата. Ако течността е чиста, тогава няма смисъл в промиването - няма скалп или ръжда. Ако тогава има леко замърсяване използвайте дестилирана вода. Тя не дава силен ефект на зачервяване, но от стари седименти ще помогне вътре. За да направите това, излейте го в охладителната система, нека работим от 10 до 30 минути, след което го източваме и изсипваме нов антифриз.

Ако замърсяването, резките ръжда се виждат в стария охладител, и цветът е кален, след това можете да използвате 2 метода.

Първият е начинът на хората да почистят охладителната система от замърсяване у дома. Ще трябва пакети с лимонова киселинакоито могат да бъдат закупени в магазина за хранителни стоки. Направете разтвор с дестилирана вода и лимонена киселина. Подходящи 1-2 торбички. Твърде силно решение не се препоръчва - може да страда от гумени части.

Изсипете това решение в двигателя, нека работим за 15-20 минути. След изтичащия двигател, ние чакаме 2-3 часа. Ние изтичаме течността и разглеждаме състоянието му. Ако мръсотията остане - ние отново. Тази операция се извършва няколко пъти, докато течността е чиста.

Вторият начин е използването на специални автоматични химикали. Например, има специално петминутно зачервяване. Бързо и лесно. За да направите това, се добавя специални средства към дестилирана вода. Опитайте се да не злоупотребявате с номера си и следвайте инструкциите на опаковката - с неправилна доза, която можете да навредите.

Зачервяване на охлаждащата система

Премахва ръжда, антифриз декомпозиционни продукти, мащаб, утайки. Възстановява преминаването на тръбите на радиатора и циркулацията на антифриз. Намалява вероятността от прегряване на двигателя, когато се появи "щепсел". Сейф за алуминий, стомана, пластмаса, гумени части.
Каква химия е по-добре да изберете? Когато замърсяването е голямо, тогава изберете най-много ефективен инструменткоето бързо се справя с работата ви. Но това е рядкост. Като правило старият антифриз има само мътна мъгла и малко замърсяване. След това ще помогне "меко зачервяване". Има неутрално рН, както и съвместимо с много антифриди или противофрами. Затова го запълваме в резервоара под качулката, ние отиваме на около 1 500 км. През това време тя ще измие почти 99 всички седименти в двигателя. Това е най-надеждното и по най-добрия начин Зачервяване.

След като измиването е завършено, трябва да източите охлаждащата течност с почистващото средство и да изплакнете всичко с чиста дестилирана вода най-малко 1-2 пъти. За да се предотврати образуването на мащаб, към антифриз се добавят различни добавки, които поради техните антикорозионни и смазочни елементи предотвратяват образуването на ръжда и различни отлагания.

Как да почистите навън?

Последствията от прегряването на двигателя на автомобила се забиват извън радиатора (прах или топола). За да разрешите този проблем, обикновено се издуха. Необходимо е да се отстрани от колата и да се изплакне със стандартни мини-мили (препарати тип Karcher) или вода под налягане. Опитайте се да не го прекалявате с натиск, защото това е той е изпълнен с увреждане на клетките на радиатора.

Просто вода да се излива извънвън, защото Всички големи замърсявания са между клетките. За да "се наложи" нужда от мивка под натиск. Той е нежелателен при измиване на химическа течност на основата на агресивни киселинни компоненти. Това може да причини значителни увреждания на цялата охладителна система, уплътненията или маркучите.

Последният етап е да се замени охлаждащата течност с излишна въздушно изпомпване от системата, която може да се образува по време на залива на антифриз. За да направите това, капакът на радиатора се отваря и двигателят започва за няколко минути. След започване на работа охладителна система Задръстванията на въздушното движение ще дойдат при себе си, тя ще бъде пристрастена само да се добави антифриз и затваря капака.

Лятно време. Отвъд топлина контролът на климата се обработва вътре. Под шума на вентилатора на климатика незабележимо започна да извива витлото на охладителната система. Защо? Примамлив поглед към температурния съвет - Изход: прегряване на двигателя. Изключително неприятна ситуация. Как да се предотврати - сега ще разберем.

Ние намаляваме температурата: как да се измие автомобил охлаждащ радиатор, без да го изважда от машината

Прегряването не е единственият сигнал за необходимостта от почистване на системата за отстраняване на топлината. Това все още може да "каже":

• затворен в охладител на резервоара за разширение;
• клъстери от замърсявания и скала в течност;
• неправилно функциониращ термостат;
• студена печка.

Преди да изплакне системата за охлаждане на двигателя от ръжда, е необходимо внимателно да се подготви за операцията. На първо място е необходимо да се вземе решение за измиване на състава: домашно или закупено. Съдържанието на съгласуваността зависи от съдържанието на част от операциите по технологиите за почистване.

Имате инструмент в арсенал от Панацея, трябва да готвите превозно средство да извършват процедури. Изобщо не трябва да подготвяте такъв апарат като високо налягане. Доста ограничено до прости неща:

• поставете колата на гладка секция;
• освободете минусния терминал на AKB;
• разглобете агрегатите и частите, които ограничават достъпа до източване на задръстванията.

Работата на слива е стара "Jiji" не е трудна. Достатъчно е да развиете капака на резервоара за разширение и да завъртите каналите за източване в двигателя и радиатора. Точно преди това, не забравяйте да замени капацитета на необходимия обем. И да, работата се извършва на студен двигател.

• върнете капака на резервоара за разширение;
• стартирайте двигателя за няколко минути (точният период зависи от използвания състав);
• преместете двигателя и изчакайте времето, продиктувано от препоръките;
• обединяване на композицията за почистване чрез специални задръствания.

Ако е необходимо, този цикъл се повтаря с помощта на една и съща течност. След същия сценарий, системата се промива с дестилирана вода. След това трябва да направите охлаждане на заплатата и да излеете нов антифриз / антифриз.

Смяната на охлаждащата течност се извършва "на студа". Необходим аксесоар към процедурата, как да изплакнете охлаждащия радиатор на двигателя, без да го изваждаме, са гумени ръкавици. В крайна сметка, охлаждането е токсично.

Внимание! Когато стартирате двигателя, разширителният резервоар трябва да бъде затворен.

В процеса на пълнене на всякакви течност е важно да се избегне образуването на задръствания в системата. Направете е лесно - е достатъчно да изключите тръбата, която отива при нагряването на възела на газта.

Отстраняване на плака: Как да изплакнете охладителната система на двигателя от ръжда - моторни опции

Можете да поставите и народни средства и маркови течности. За решаване на собственика. Основното предимство на товарното средство е скоростта на разтваряне на включванията.

• Лимонова киселина. Пропорциите се изчисляват като при вътрешни нужди (за почистване на чайника от мащаб) - 15-20 гр. На 1 литър вода. Идеалът е съставът с рН на около 3 единици. Ръководство за действие просто - разтворете веществото в малък капацитет с вряща вода, изсипвайте се в основния капацитет, напълнете и затопляйте двигателя работна температура. DVS зазвада и остави да престои 5-7 часа. Ако е необходимо, процедурата се повтаря.
• Оцетна киселина. Почистващата течност се оформя на базата на такова съотношение: 0,5 литра. на 10 литра дестилирана вода. Ключова характеристика - двигателят трябва да работи 30 ... 40 минути и незабавно да изцеди детергента.
• Фанта.. Напитката има киселинен състав. Системата е напълно пълна с течност за пиене, но с предварително освободен газ. Режим операции с двигателя - на първо място на рецептите за дома.
• Млечен серум. Подготвени за 10 литра. вода. Почистването "zhiy" се филтрира и излива разширителен съд. Моторът работи с 1-2 часа. Емулсията се слива в горещото.
• Сода каустик. В сърцето - натриев хидроксид. Този продукт е най-добрият отговор на въпроса, отколкото да измие системата за охлаждане на двигателя от натрупаната вътре в ръжда и плака. Използва се индивидуално - изключително за почистване на радиатора и, само мед. Топлообменникът се демонтира, промива се с течаща вода и се продухва. 1 литър се приготвя 10% сода разтвор. Съставът се загрява до Т \u003d 90 ° С и се излива в продължение на 30 минути до частта. След това радиаторната обвивка се промива с гореща вода и се замъгли в посоката, обърнете работник, за 30-40 минути. По време на промиването може да изглежда пяна. Сода отровна - работа само в ръкавици.

Въпреки това, не всички домакински съоръжения са "третирани" охлаждащата система на двигателя. Не се препоръчва употребата на такива лекарства като:

• Кока Кола.
• Фея кухня
• Calgon.
• Мистър мускул

Маркови фондове

Разнообразието от почистващи течности може да бъде класифицирано с 4 изхвърляния:

• Киселина. Много подходящ за отстраняване на ръжда.
• Алкален. Перфектно почистете тръбите от мащаба.
• Двукомпонентен. Унищожете и мащаб и ръжда.
• Неутрални. Не съдържат киселини и основи. Изключително превантивно средство.

За ваша информация. Използване на алтернативно не се препоръчва различно промиване. Технология не може да се използва при решаването на този проблем.

Мониторинговите прегледи показват, че шофьорите най-често използват такива измиващи състави:

1. LAVR радиатор флъш класически
2. Радиатор Hi-Gear Flush - 7 минути

Използвайте маркови последователности е строго в съответствие с инструкциите, показани на тяхната опаковка. Игнорирането на изискванията на производителя ще доведе до прекъсване на двигателя.

Обща сума

• Решаването на задачата, как да се измие автомобилният двигател радиатор, без да го изважда, е доста прост. Машината се поставя върху равна повърхност, охладителя се слива. Излива се почистващ състав. В зависимост от вида на веществото, двигателят или работи дълго време, и след това емулсията се слива или загрява до горещо състояние и разбъркани, оставяйки състава да работи за няколко часа.
• Вземането на курса за решаване на проблема народни средстваЕдно нещо трябва да се използва: лимонова или оцетна киселина, фантом или млечен серум, сода каустик.
• Специфични "лекарства за фармация": LAVR радиатор Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush - 7 минути, Liqui Moly. Kühler-Rinager.