Volkswagen Polo седан седан, оборудван различни модификации Двигател, който се различава по характеристики и дизайни. Най-популярният двигател е в линията 4 цилиндъра, 16 клапала 105 силен двигател, 1,6 литров обем, и
Бензин инжекция. Тази енергийна единица е много взискателна за качеството на приложимата лубрикант.
Автомобилните ентусиасти често се чудят какво масло трябва да запълни в Volkswagen Polo Sedan 1,6 бензин? В технически ръководство да се тази кола Препоръчваме да използвате масла:
- 5W-30. ;
- 5W-40. ;
- 10W-60. ;
- 10W-40. .
В производството на Volkswagen Polo се излива двигателят машинно масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30, което се препоръчва да се замени в тази кола.
Това масло, почти най-технологичното и перфектно, в линията на маслата шел марки. Класът на вискозитет 5W30 масло е предназначен основно за намаляване на загубите в триенето на части, както и намаляване на консумацията на бензин.
Маслен вискозитет, това е способността му да се задържа върху частите на двигателя и в същото време остане с определена течливост.
В допълнение, това масло има модерна толерантносткойто е подходящ за повечето заредени двигатели, включително турбини.
Въпреки това, друг фактор е повлиян от марка за сменяемо масло, а именно наличието на катализатор или картер филтър. Ако машината е оборудвана летния филтър.Трябва да използвате масло с толеранс, не по-ниска от 507, с инсталиран катализатор, можете да използвате масло с толерантност 505. Тези допустими отклонения на маслото върху двигателите могат да бъдат намерени на етикета Canister с масло.
Кое масло се излива в двигателя Volkswagen Polo седан 1,6 бензинТова е за решаването на всеки собственик на автомобили поотделно, но трябва да знаете няколко моменти. Ако, например, вземете петрола 5W-30, първата част преди тире 5W е вискозитет с ниска температура. Това означава, че студената кола стартира, може да бъде направена до -35 градуса (от фигурата, разположена пред буквата "W", трябва да бъде между 40). Тази температура е минимална за това маслопри които ще може да изпомпва маслена помпа, без сухо триене. След разкъсано, всичко от една и съща фигура 35, тя се оказва номер -30, което показва минималната температура, при която двигателят може да бъде проверен.
Ако автомобилът е планиран да бъде управляван в региона, където през зимата температурата не пада под -20 градуса, можете да изберете масло с спасяване в началото на маслеността за масло. Вторият номер в маркирането на петрола е трудно да се обясни на прости думи, това е набор от показания за максимален и минимален вискозитет, в работния обхват на температурите на двигателя, си струва да се знае само един от изхода на Изходът, толкова по-голям е вискозитетът на маслото в нагрятия двигател.
Днес десетки производители се борят на пазара, предлагайки най-доброто, по своето мнение, "оригинал" смазочни продукти За автомобили. Изобилието на такива предложения е в състояние да обърка дори опитни шофьори. Заедно с висококачествени продукти се предлагат много фалшиви. Нека да разберем какво е оригиналното масло от двигателя, което трябва да се използва за марката Volkswagen.
Концепцията за оригиналния продукт
Терминът идва от съкращението производителя на оригиналното оборудване. Това означава, че производителят произвежда оригинални (OEM) продукти. Фирмите, произвеждащи автомобилни масла, правят себе си или купуват основни нефтени състави от предприятия от трети страни, както и добавъчни пакети. Тези компоненти трябва да отговарят на изискванията на дадена марка, която се признава на пазара.
Например, смазочни материали, Южна Корея SK Group, SK Group, произвежда основни съединения за техните масла. От своя страна корейците купуват добавки американски фирми (Lubrizol, Infinium, Oronite). Въз основа на своите базови и закупени добавки се произвежда оригинално моторно масло ZIC от различни моделни серии. Много ZIC продукти имат толеранси от такива марки като Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche и др.
Какво е толерантност
Одобрение или толерантност - това е резолюцията на определена известна марка (например група VW), за използване на определени марки автомобилно масло при обслужването им превозно средство (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Това означава, че смазочът може да се използва в двигателите на тези машини. Производителят препоръчва използването на такива смазочни материали за гаранционното и следгаранционно обслужване на техните автомобили.
Специфични степени на смазочни материали са произведени по поръчките на автомобили и се използват за първото пълнене, когато машините се приближават само от конвейера. Такива смеси също получават официална толерантност.
Визуален пример - френски оригинални обща лубриканта. Един от тях, ENERGY HKS G-310 5W-30, е проектиран специално за Hyundai и Kia машини, има подходяща толерантност и се използва като маслена течност от първия запълване за тези автомобили. Друг, ineo първи 0W-30 е проектиран специално за първите пълнежи автомобили Peugeot. и Ситроен. И такива добре познати моторни смеси като общ кварц ineo mc3 вискозитет 5W-30 и 5W-40 са официално одобрение от BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Те могат да се използват за гаранция.
Получаване на официална толерантност - процесът на дълъг, скъп и усърден. Понякога не отнема една година. Извършват се изчерпателни тестове - както лаборатория, така и пътна. Смазната течност се излива в автомобили с желаните двигатели, след което се тества определено време. След това инженерите анализират състоянието на двигателите.
Официални допустими отклонения от VAG
Ако двигателното масло има толеранси от Volkswagen, както и от други автомобилни машини, е необходимо да има информация за тях на контейнера. Марката е посочена и броят на един или друг толеранс. За този номер можете да научите по принцип за кои двигатели е предназначена тази толерантност. Volkswagen започна да произвежда такива разрешения през 90-те години.
Допустимите отклонения определят качествата, които моторните смазочни материали трябва да бъдат конфигурирани, когато се използват в автомобилни двигатели, произведени от групата фирми Volkswagen. Aktien. г.esellschaft (акционерно дружество Volkswagen).
Много от привлечените по-рано зварници вече са остарели. Причината е, че двигателите вътрешно горене непрекъснато се подобрява. Следователно има все по-сурови изисквания.
Скоро трябва да има толерантност, номер 508.00. Тя ще вземе предвид изискванията за най-много последни модели Двигатели на Volkswagen.
Заключение
Днес, като моторни смазочни материали на първото попълване, както и за гаранционно обслужване, смес от професионалния дълъг живот на KSTROL Profession 3. В допълнение към него, оригиналната композиция VW Longlife 5W-30 (P / Ng 052 195) е използван. Дилърите произвеждат замяна в Русия до 15 000 км. Но има много други масла за авто Volkswagen, които не са по-лоши от Кастрол. В много показатели, като против износване, те дори могат да надхвърлят. Само, възможно е да се променят по-често.
Маслото трябва да има официална толерантност под определен брой за Volkswagen Motors. Такива разрешения се показват на каньорите, те дават право да използват лубрикант за гаранционно обслужване в дилъра.
Колите на Volkswagen се считат за най-непретенциозен по въпроса смазки. Като правило, относително широка гама от нефтени състави може да бъде подходяща за превозни средства от тази марка. различни производители. Често, когато ентусиастите на автомобила възникнат за това, което двигателното масло трябва да се използва в дадена ситуация, производителите съветват само оригиналния смазочен състав.
Заслужава да се отбележи, че производителят на производител на автомобили Volkswagen не произвежда смазочни съединения. Това се занимава с друго дружество, от което, обаче, производителят на превозни средства установява своите изисквания за крайния резултат. Следователно, течностите, направени в съответствие с изискванията на производителя, се считат за оригинални масла.
Концепцията за първоначалното масло е настъпило от английско име Производител на оригинално оборудване, което означава оригинално производство. Производството на масла на компанията могат да купуват и правят основни себе си смазочни течности, както и специални добавки към тях. Като цяло, такива състави са необходими за спазване на изискванията. марки за автомобили.да се наричат \u200b\u200bоригинални продукти.
Почти за всякакви превозни средства на марката Volkswagen е обичайно да бъде оригиналният маслен течност Castrol Edge Professional Longlife III. Този състав се излива в автомобилни двигатели на фабрично сглобяване, както и с първата поддръжка, те също произвеждат доливането до желаното ниво. Ако колата по-късно се използва на покритията добро качество В среда с умерен климат, след това тази опция лубрикант Това ще бъде доста по пътя.
Изменението на климата, в което се управлява превозното средство, непременно ще привлича промяна в смазочното средство до неригиналния състав. В този случай Необходимо е да се направи труден избор и да се реши кое масло е подходящо за този регион.
За да се направи верен избор заслужава да се обърне внимание на някои характеристики на маслени течности:
- Индикатор за вискозитет;
- Присъствието на всички добавки, необходими за правилното функциониране на двигателя;
- Честотата, с която маслото трябва да бъде заменено;
- Правилната работа на филтъра върху определени сортове течности.
Ако говорим за честотата на подмяна на неригинални масла, тогава мненията са двусмислени. В същото време може да се твърди с дела на доверието, че неприятелските съединения ще трябва да заменят малко по-често фабрични течности. Оригинално масло Volkswagen дава гаранция за пробег до 15 хиляди километра. Някои други видове масла могат да съкращават тази празнина почти три пъти.
Сортове добавки и допустими отклонения
Сега трябва да споменете добавките. Той може да бъде калций, фосфор, цинк и други вещества, които допринасят за удължаването на оперативния двигател. Въпреки това, в момента, не твърде много маслени течности могат да се похвалят наличието на достатъчен брой добавки. Един от тези видове е mobil Oil 1, освен това, Volkswagen изобщо не е против използването на течни данни в нейните двигатели.
Резолюцията на марката за използването на всякакви видове продукти по време на обслужването на автомобилите му се нарича толерантност. Такива смазочни материали са отлични за гаранционно обслужване на автомобила. Например, известни марки моторни смазочни материали Общо кварц ineo mc3, имащ вискозитет 5W30 и 5W40, има официално одобрение от Volkswagen, така че те могат лесно да бъдат приложени по време на гаранционната услуга. В този случай VW е един от маркировката на толерантността на толерантността на Volkswaz.
За цялото сезонно масло - двойно число. Първият е вискозитет при отрицателна температура. Вторият е вискозитет в плюс температурата.
Индикатори за вискозитет с ниска температура:
- 0W - използва се при температури до -35 градуса. От
- 5W - използва се при температури до -30 градуса. От
- 10W - използва се при температури до -25 градуса. От
- 15W - използва се при температури до -20 градуса. От
- 20W - използва се при температури до -15 градуса. От
Много по-интересно е второто число в обозначението - висока температура вискозитет. Тя не може да бъде толкова проста, колкото първата, за да преведе език за разбираем за ясен автомобил, за това е схемат, показващ минималния и максималния вискозитет на маслото при работни температури от 100-150 ° С. Колкото по-голям е този номер, толкова по-висок е вискозитетът на маслото на двигателя при високи температури. Това е добре, или е лошо за вашия двигател - знае само производителя на автомобили.
SAE 5W30 или SAE 5W40
Какво масло е наводнено във фабриката в двигателя? Какво да купите на топинг?
Производителят на марката Volkswagen запълва двигателното масло в двигатели, които според неговите свойства напълно отговарят на изискванията за допустимите отклонения, които са изброени по-долу.
По този начин, използвайки данни за допустимите отклонения на моторното масло, можете да си купите всяко масло от двигателя върху горната част на върха.
Какво моторно масло се излива дилъри на поло седан?
Дилъралната компания непременно ще предложи да замени оригиналния двигател. За съжаление, цената му не винаги се оправдава.
За да намалите разходите, дилърите могат да предложат друго масло от двигателя, което и да е друго, което съответства на посочените по-горе толеранси.
Тя може да бъде моторни масла от молци, Газпром и всяка друга.
След закупуване на марка за автомобил VW на всеки модел, много автомобилни вредители се губят, защото не са сигурни кои масло са по-добре да се излее във Volkswagen, проводниците са необходими, така че да отговаря на всички препоръки и е подходяща. Днес Volkswagen заема водеща позиция сред световните производители на автомобили. Основното предимство на превозните средства от тази загриженост е модерен, много надежден двигател.
Тъй като Volkswagen се произвежда в Германия, повечето собственици смятат, че маслото трябва да бъде определено немски. Това не е съвсем вярно. Европейските смазочни материали също се отличават с високо качество, те са надеждни и защитават двигателя от всякакви катаклизми.
Видове масло за Volkswagen
Основното изискване за всяко масло за Volkswagen е наличието на специални добавки в състава. Тези изисквания напълно удовлетворяват продуктите на Mobil.
Мобилните продукти могат да се използват във всеки немска кола, независимо от вида на горивото. Трябва да кажа, че Mobil произвежда автомобили, които препоръчват използването на производителя на Volkswagen. Например днес можете да закупите формулировки бетон MARKAM volkswagen Cars. Голф, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 е специално направен за работа в бензинови двигатели. За дизел е подходящ друг стандарт - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
За бензинов двигател Необходимо е да се прилага стандартната стойност на VW 502 00. VW 505 00 Маслото се излива в дизела.
Разрешени допустими отклонения
Всички производители на двигателни масла обикновено имат няколко допълнителни изисквания. Няма изключение и засяга Volkswagen. Пакетът на лубриканта показва известен прием. Неговата стойност характеризира специфичен стандарт за качество, който определя показателите на продукта, които трябва да присъстват в лубриканта за определен тип автомобил.
За да се получи толерантност, продуктите се подлагат на процедурата за сертифициране, която производителят на автомобили изпълнява. За смазочна течност за получаване на толерантност, тя се подлага на множество тестове в лабораторията.
Можете да научите VW толерантност на маслото върху портала на производителя или за услугата за автоматично обслужване.
Толеранси Volkswagen.
Днес валидни допустими отклонения VW са:
500.00. Маслото се отличава с способността за спестяване на енергия. Може да се използва във всеки тип двигател, независимо от вида на горивото.
501.01. Предназначени за електроцентралиоборудван с директно инжектиране.
502.00. За бензиновата единица.
503.01. Използва се в двигатели с увеличен заместващ период.
504.00. Използван в дизел принудителни агрегати С голям период на обслужване. Може да се използва в механизми, оборудвани с филтър за картер.
505.00. Може да се управлява в пътнически автомобилиОборудван с дизелово устройство, както и в системи за турбокомпресор.
505.01. За дизелови двигатели с помпа под формата на дюза.
506.00. Проектиран за изливане в дизелов двигател, който има турбокомпресор.
506.01. Се различава от всички увеличени периода на интернавюса.
507.00. Тази толерантност включваше всички характеристики на гореописаните масла. Такъв продукт може да се управлява в дизелови инсталации.
За да се излее в двигателното масло във Volkswagen, трябва да насочите препоръките от производителя на автомобила. Ако използвате други смазочни течности, двигателят може бързо да се провали.
