У дома Управление Камиони Peugeot Boxer: Спецификации и приложения. PEUGEOT BOXER - Общ преглед и спецификации Технически спецификации Peugeot Boxer 3

Камиони Peugeot Boxer: Спецификации и приложения. PEUGEOT BOXER - Общ преглед и спецификации Технически спецификации Peugeot Boxer 3

PEUGEOT BOXER 2018-2019 е изцяло ново ново поколение ван, което има много капацитет и някои технически характеристики, по-специално нисък разход на гориво и различни версии. Разнообразие от пълни комплекти (различни междуосие, габариите и височината на покрива) правят този модел идеалното решение за тези, които се нуждаят от надежден, издръжлив и просторен търговски автомобил.

Пакет

Към днешна дата, в автокъща на официалния дилър на френския автоконтсар в Москва, фаворизирани двигатели GK, в присъствието на осем различни компонента на микробуса. Най-компактният вариант (L1H1 330) има междувербудна база от 3000 mm и габарита на 4963x2050x2253 mm. Такава кола се отличава със специална маневреност (диаметърът на завоя от стената до стената е само 11,44 метра) и достатъчен път лумен (176 мм). В същото време полезната маса във вана се приближава до 1 тона, а обемът на тялото е 8 кубически метра. Ако имате нужда от кола с увеличен капацитет, обърнете внимание на пакета L4H3 440: Обемът на тялото в този случай ще бъде 17 кубически метра, а полезният товар е 1870 килограма. Размерите на Peugelee Boxer се увеличават до 6363x2050x2760 mm, в колесната база е до 4035 mm. Резервоар за гориво във всички цели комплекти - 90 литра, която осигурява достатъчно структура на курса, като се вземат предвид икономическия разход на гориво, дори в градската операция.

Динамика

Техническите характеристики на PEUGEOT Boxer отговарят на съвременните стандарти на търговски превозни средства, защото в производството на модела бяха използвани съвременни инженерни развития. Като двигател е използван четиризвезден дизелов мощност с обем 2,2 литра и капацитет 130 к.с. се използва за всички превозни средства. Поради това, максималната скорост варира от 142 до 155 км на час в зависимост от междуосие и размерите на микробуса. Предавателната кутия е класически шестстепенна механика, с нея удобно в режим "RVAN" на града и на разширената магистрала. Предаването е включено ясно, гладкото ускорение предпазва дизела. Разходът на гориво ще впечатли собствениците на дори леки пътнически автомобили, в градски режим не надвишава 11 литра на 100 км път, по песните - 6.3 литра. Като се има предвид увеличеният обем на резервоара за гориво на едно зареждане с гориво, почти 1500 километра е достатъчно!

Актуализации

При проектирането на ново поколение на микробуса, производителят обърна максималното внимание на надеждността и дълготрайността на възлите на Pedo Boxer. Стоманата с висока якост се използва като телесен материал. Особено за лоши пътища, автомобилът е оборудван с подсилена суспензия (независим от телескопични амортисьори, винтови пружини, напречни лостове и напречна стабилна стабилизация).

507 мнения.

Peugeot Boxer е икономичен, надежден и многофункционален търговски автомобил, съответстващ на екологичните стандарти "Евро-4". Шасито на модела е създадено, като се вземат предвид европейските изисквания за икономика и сигурност и ви позволява да приложите най-трудната работа. Семейството Peugeot Boxer е представено от огромен брой модификации с различни междуосие, електроцентрали, дължина и опции за тяло. Благодарение на това всеки клиент може да намери точно възможността, която най-добре го подхожда.

Всички версии на Peugeot Boxer представляват категорията "Б", така че водачът може да ги управлява с подходяща категория, която е много удобна. Peugeot Boxer разграничава:

  • по-добър товар;
  • оптимални коефициенти на качество и цена;
  • минимална цена на услугата;
  • най-просторният в сегмента на тялото.

История на модела и целта

Освобождаването на моделите на семейството на Peugeot Boxer започна през 1994 г. на национално италианското растение. Характеристиките на първото поколение на модела включват основата на рамката, предното напречно местоположение на двигателя, независима пролетна предна суспензия. Всички версии на дебюта Peugeot Boxer бяха оборудвани с изключително 5-степенна "механика". Създаването на модела бе ангажирано в съвместна група от специалисти PSA PEUGEOT CITROEN и FIAT. Резултатът от техните дейности са 3 автомобила, малък дизайн и дизайн: Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer.

Peugeot Boxer I се предлага в 4 основни модификации: шаси, микробус, ван и евтин камион. Линията на захранващите единици възлизат на 2-литров бензинов двигател (110 к.с.) и 5 \u200b\u200bдизелови двигателя 1.9-2.8-литров обем (68-128 к.с.). Първото поколение база колела варира в диапазона от 2850-3700 mm, дължина - 4749-5599 mm.

През 2002 г. французите проведоха сериозен факултинг модел. Той докосна решетката на радиатора и двамата брони. Интериорът на Peugeot Boxer също се промени. Също така на автомобила инсталира пластмасови корнизи върху тялото и увеличени фарове с пламъци без модел. Задната част на факултативната версия се отличава с закръглена броня, нова табелка и фенери с вентилационни отвори. В диапазона на двигателя 2,3- и 2.8-литровите агрегати променят 1.9-литровите дизелови двигатели. В същото време повечето елементи остават същите (врати, външни панели).

След още 4 години се проведе премиерата на второто поколение на модела. Тази опция е подходяща днес. Вторият Peugeot Boxer стана резултат от работата на френски и италиански специалисти, които се опитаха да подобрят значително всички подробности за продукта и да направят новост в конструктивни решения, които остават непроменени в продължение на много години. Вътрешният дизайн, системите за сигурност, дизайн и моторната гама бяха преработени. Увеличава се броят на наличните модификации (около 50).

Външният вид на новия Peugeot Boxer се занимава с италиански дизайнери на стил FIAT Centro. От кубичен дизайн на колите обичай по това време, те решиха да напуснат. В резултат на това беше разработена масивна броня с U-образна радиаторна решетка. Над "устната му" беше миниатюрен капак и фаровете получиха сложна форма. За сметка на ниската разположена линия на остъкляване и огромно предното стъкло е осигурено отличен преглед. От страната на вертикалните огледала и артеките на насипни колела. Версиите на пътниците, в допълнение към отворените врати отпред, беше плъзгащата се врата от дясната страна. Моделите на кабината са 3-местни. В допълнение към стандартните циферблати (тахометър, скоростомер, температурен сензор), на панела се появи бордов компютър. Извършва се от мека пластмаса. На работното място се появяват много места за съхранение и аксесоари: кутия за ръкавици, прибираща се маса, ниша за документи, държач за чаша.

През 2014 г. Peugeot Boxer отново се подновява. Техническите характеристики на модела остават същите и промените, засегнати изключително външен вид.

Peugeot Boxer II се предлага в няколко изпълнения, които определят способностите на модела:

  1. All-Metal Van (Peugeot Boxer FT) се използва за транспортиране на различни стоки и като автомобилна технома, мебелен ван, специален автомобил (Министерство на вътрешните работи, линейката, МОС), изотермален ван и мобилно радио или телевизионно студио.
  2. Вариацията на товарните пътници (PEUGEOT BOXER Combi) се използва за транспортиране на пътници и доставка на стоки. Автомобилът е оборудван с 9 пътнически седалки в кабината с различни опции за тяхното местоположение. Седалките се отличават с високо довършително качество (трудно или меко). Специално за това изпълнение разработи закрепване на бързо освобождаване.
  3. Minibus (Peugeot Boxer Tour Transformer) е модел с променлива конфигурация на кабината, която гарантира оптималното ниво на комфорт. Вътре в колата има сгъваеми дивани, които могат да бъдат разгърнати, сгъване и почистване, превръщане на автомобилен интериор в кемпер, ван, комбо или мобилен офис.
  4. Шасито с кабината (Peugeot Boxer Cab) е най-универсалната версия на автомобила, като осигурява възможност за инсталиране на различни добавки на рамката и извършване на голямо разнообразие от работа. Благодарение на модулността на дизайна и същото разстояние между дупките за закрепване на пренастройката се извършва с минимално време и сила. Най-популярните версии на превозни средства, базирани на шасито Peugeot Boxer са: изотермичен ван, на борда на платформата, хладилник, самосвал, манипулатор на кранове, тента, промишлен ван, резервоар и мебелен микробус.

В момента Peugeot Boxer се счита за един от лидерите на своя сегмент. Непретенциозната, икономична и мощна кола ще стане отличен бизнес асистент и в семейството. Вътрешният клиент предлага модели, събрани от вносни комплекти в завода в с. Ропре (регион Калуга).

Видео тестове

Спецификации

Второто поколение PEUGEOT BOXER се предлага в различни версии с 3 опции на колесно база: 3000, 3450 и 4035 mm. Всички варианти имат еднаква ширина (2050 mm), но се различават по дължина (4963 mm, 5413 mm, 5998 m, 6363 mm) и височина (се увеличават - 2764 mm). Има и няколко изпълнения на вътрешната височина (1662 mm, 1932 mm, 2172 mm) и вътрешен обем (8, 10, 11.5, 13, 15 и 17 кубични метра). С, m, l и ll индекси характеризират размера на междуосие - от малки до големи. Допълнителни индекси S, H и HS определят нивото на покрива.

Пълната маса на модела варира в зависимост от модификацията - 3000, 3300, 3500, 4000 кг. Детайлите зависи от този параметър - 1090-1995 кг.

Разход на гориво

Средният разход на гориво за PEUGEOT BOXER II е 10.8 л / 100 км (градски цикъл) и 8.4 л / 100 км (селски цикъл). В същото време резервоарът за гориво се настанява до 90 литра.

Размери на дискове и колела Peugeot Boxer

Параметри на диска за модел: 6 до 15 ET55 или 6 до 15 ET68 (5 отвора) с размери на гумите през 205/75 R16 или 215/75 R16.

Двигател

Второто поколение Peugeot Boxer е завършено с 2.2- и 3-литрови дизелови единици с различна енергия. Тези двигатели са съвместното развитие на компаниите PSA Peugeot Citroen и Ford Motor Company. DWIETS на семейството на DW от Peugeot, които имат голям ресурс и надеждност на семейството на DW. Сред характеристиките на двигателите има:

  • главата на цилиндровия блок, изработен от светлина като7 сплав;
  • система за директна инжекция Обща железопътна линия (3 поколение);
  • казват части от частици в двигателното масло;
  • gRM задвижване с двойна редова валяк;
  • блок цилиндри, изработени от чугун с високо якост.

Най-търсените в Русия са модификации с 2.2-литров дизелов двигател със следните характеристики:

  • номинална мощност - 96 (130) kW (HP);
  • въртящ момент - 320 nm;
  • броят на цилиндрите е 4;
  • диаметърът на цилиндъра е 86 mm.

Също така доста често срещани и 2,2-литрови дизелови версии с капацитет 100 к.с.

Снимка

Устройство и ремонт

Тялото на Peugeot Boxer е почти изцяло от стоманени листове с дебелина 1,8 мм. Благодарение на това той ще се движи добре и ще удари в сравнение с микробусите от същия клас. Допълнителна сила, която дава шасито с повишена твърдост. Дизайнът на модела се обмисля до най-малкия детайл. Peugeot Boxer е предназначен да сведе до минимум натрупването на мръсотия и прах в труднодостъпни зони. Почти 70% от метала, използван в дизайна, се отчита за поцинкована стомана. Неговите външни повърхности са поцинковани два пъти и след това са покрити с 5 слоя специален защитен материал. Такава технология надеждно предпазва автомобила от корозия.

В основната конфигурация моделът е оборудван с външни огледала с електрическо нагряване и електрическо регулиране. Освен това, всяко огледало има 2 чаши (една сферична), която намалява "мъртвите зони" за водача. Високо кацане и големи очила правят автомобил шофиране много удобно. Председателят на водача има много корекции (за разлика от пътниците).

Предната Peugeot Boxer висулка е добре променена. В отделение с хидравлична волана, тя осигурява точност на маневра и лекота на шофиране. Основното оборудване включва и модерна ABS. Освен това можете да инсталирате ASR, датчик за изпреварване, камера за обратно виждане, ултразвукови сензори и помощници за паркиране.

В сравнение с местните "Газели" Peugeot Boxer изглежда е кола с друга планета. Всичко това е фундаментално по-високо качество, което потвърждава много положителни отзиви от собствениците. В същото време работата на машината трябва да бъде придружена от достойно сезонно обучение, контрола на качеството на попълване на горивото и своевременното поддържане. В сравнение с конкурентите Peugeot Boxer, той има по-комфортен и просторен интериор с напреднало оборудване, тракционен двигател, който ви позволява да ускорите доста бързо до висока скорост дори с натоварен интериор и нисък разход на гориво.

Въпреки това, има модел и минуси. Те са свързани с адаптирането на французина под руските работни условия. По вътрешни пътища Peugeot Boxer не винаги се чувства комфортно. Също така не се препоръчва да се служи на автомобила в неоторизирани сервизни центрове. Особено често проблемите възникват с топка, електроника и върхове. През зимата колата се затопля известно време, а в кабината остава студена.

Цена Нов и използван Peugeot Boxer

Последното поколение Peugeot Boxer се предлага на руския пазар на цена от 1,019 милиона рубли. За тези пари можете да закупите основна модификация на L1H1 с 2.2-литров дизелов двигател (130 к.с.) и следното оборудване: въздушна възглавница, EBA, ABS, централно заключване, резервно колело, имобилайзер, стоманени дискове, халогенни фарове, аудио подготовка , регулиращи столове, електрически задвижващи очила, регулируема кормилна колона, управляващ усилвател и бордов компютър. Най-горната част се счита за версията на L4H3 на стойност 1,209 милиона рубли.

Използва се Peugeot Boxer в Русия се предлага на цена от 400 000 рубли (нормална държава). Моделите на 2006-2008 г. с пробег от около 300 000 км ще струват 3,80000-480000 рубли, автомобили 2009-2011 - на 550000-900 000 рубли.

Аналози

Peugeot Boxer аналозите включват FORD транзит, Citroen Jumper, Fiat Ducato и Renault Master.

Какво е Peugeot Boxer? Това е френска търговска кола, стилен и удобен, като всички европейски. Елегантен инструмент за пътнически трафик напълно отговаря на изискванията за качество и икономичност. Днес много от тях се интересуват от размерите на "французина", размера на тялото, височината, ремонтата и много други. Нека се опитаме да го разгледаме.

Малко история

Внимание! Намерих напълно прост начин за намаляване на разхода на гориво! Не вярвайте? Автоматичният механик с 15 години също не вярваше, докато не се опита. И сега спестява 35 000 рубли годишно в бензин!

Peugeot Boxer дойде да замени J5 модела. Той се появява през 1994 г., след успешното развитие на предприятието, Севел, който привлече квалифицирани специалисти от Fiat и Peugeot Citroen. В резултат на това общо общуване се оказа три идентични на екстериора и дизайна, но различни по отношение на техническото оборудване на автомобила: Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper.

Версии и двигатели

Ние се интересуваме от този случай боксьор, който има 4 основни модификации. С други думи, Peugeot Boxer е произведен като микробус и като евтин камион, точно като шаси, и разбира се, като микробус за пътнически трафик.

Специално внимание заслужава електроцентрали. Интересното е, че 5 дизелови двигателя с различна кубика и сила влязоха в обхвата на модела. Имаше и един бензинов блок за 2.0 л с капацитет от 110 коня. Що се отнася до предаването, тя е оборудвана с 5-степенна MCPP или 4-степенна автоматична трансмисия.

Тялото на тялото

Тялото е част от колата, която много експерти смятат за най-важния решаващ избор на купувача и техническите възможности на средствата, по-специално.

  • Дължината на тялото "французин" може да бъде различна, в зависимост от модификацията, но не надвишава 638 cm.
  • Ширината на боксер от 202-сантиметрометър даде добър капацитет.
  • Височината на остров Peugeot Boxer може също да бъде различна, в зависимост от модификацията, но не надвишава 286 cm.

Интересно място на темата за промяната на тялото, прекарано осем години след пускането на първия боксьор. Модернизацията докосва буферите, решетка от радиатора и малък салон. По-специално, това се случи.

  1. Оптика се появява, по-голяма от размера.
  2. Включва се пластмасовата облицовка върху тялото от двете страни.

Що се отнася до общата половин пари: появяват се нови охранителни растения.

Второ поколение

Настоящият боксьор, оцелял през 2006 г., когато официално е представен второто поколение "французин". Той е достъпен за този ден във фабриките на Европа. Интересен боксозен аналог, произведен от мексиканската фабрика, наречен Peugeot Manager, както и руския аналог, събрани от вносни машини.

Второто поколение практически не подлежи на промяна, с изключение на двигателите. Настройките на захранването първо бяха повдигнати в две версии: 2.2-литров дизел за 101 и 120 коне, както и 3-литров дизелов модул за 158 коня.

Преди шест години те бяха заменени от двигателите с по-напреднали функции, характеризиращи се с най-доброто указание за икономиката. По-специално, ние говорим за 2,2- и 3-литрови инсталации с различна сила.

Спецификации Peugeot Boxer в шаси Модификация + кабина или Chasis Cab

Boxer 335.Boxer 435.Boxer 440.
Тип двигателДизелДизелДизел
Брой цилиндри4 4 4
Обем на двигателя, cm32198 2999 2999
Мощност на двигателя, HP130 130 130
СуспендиранеНезависима / пролеттаНезависима / пролеттаНезависима / пролетта
КПП.6 MCPP.6 MCPP.6 MCPP.
Максимална скорост, km / h155 155 152
Дължина на тялото, мм5943 6308 6308
Ширина на тялото, мм2050 2050 2050
Височина на тялото, мм2153 2153 2153
Телесно тегло, кг1845 1840 2220

Размери, екстериор и всички свързани с тялото

Общите измерения на съвременните версии на Peugeot Boxer, произведени сега в 3 модификации, са съответно 3 версии на междуосие: 3000/3450/4035 mm.

Ако ширината на автомобилния остров на бокса е 2050 мм, тогава два вида тяло се поставят по височина: 2245 и 2764, ако шасито е 2153. Опции за дължината на съвременните тела са различни.

Може да има лекота и вътрешно кубич, по-специално, ако говорим за микробуси. Като правило, обемът е 8-11.5 кубчета. m на вътрешна височина 162-217 cm.

Над външния вид на остров Боксер работи, както бе споменато по-горе, включително италиански дизайнери Fiat. Техните способности, вкусове и запазване на минали традиции отдавна са известни, без съмнение не са определени. Въпреки това, този път решиха да се движат малко от класическите опции. По-конкретно, стандартният кубичен дизайн на микробуса беше променен като този.

  • Към ядрото се прилагат масивна броня и интегрирана радиаторна решетка под формата на писмото
  • От над бронята, както е обичайно да се говори, над "устната", разположена на качулката.
  • Оптиката получи по-сложни форми.
  • Предшественото стъкло се оказа широко, давайки най-добрия преглед поради нископластовата стъклена линия.
  • Колелата за кадриране са подчертани от техните разработени форми.
  • Огледалата за обратно виждане са направени в голяма и вертикална форма.
  • На микробуса, различна от 2 предни врати, плъзгащата се врата отдясно, която може да бъде достъпна и директно до основния салон.
  • Задната броня има стъпка за товарене, което улеснява товаренето на стоки.
  • На горната версия над вратите се монтира стоп сигнал.
  • Кабината е 3-местен. В допълнение към водача, двама пътници се поставят свободно.

Други известни модели на Peugeot

Благодарение на боксьора, Peugeot ясно осигури позицията си на руския пазар. Но други модели на този производител са известни и на вътрешния купувач, доказано по отношение на пътническия и товарния трафик.

Например, Peugeot Partner е автомобил тип на товарния пътник, предназначен за употреба в малък бизнес, е изключително популярен в бизнес средата. Сериен производствен партньор е влязъл две години след изхода на боксьора.

Трябва да се отбележи, че като боксьор, партньорът все още е оригинал. Изцяло некласически общи размери, друго функционално оборудване за такъв сегмент, други технически възможности - всичко това не може да остави безразличен аматьорски автомобилист. И това доказва успешните продажби на партньори в много страни по света.

Партньорът през 2002 г. изпитва кардинална рестайл. Излиза от второто си поколение, което е натрупало по-високо ниво на комфорт, съвременни технологии и др.

Друг известен руски автомобил от френската компания е Peugeot 308. Днес той излиза в тялото на Хечбек. Над външната страна на новото поколение беше добре работещо, след като постигнаха бързи и стилни линии.

Peugeot 308 не е случайно наречен с най-добрата кола 2014 според CY. Купувачът ще победи благородния дизайн на колата, който се оказа удебелен и изискан. Шоудията на колесните арки и ниския център на гравитацията отразяват динамиката на компанията, нейния растеж. Успехът на колата е позволено да повярва на джантите на спортния орган, напълно адаптирани към механичния компонент.

308 може също да завладее своята оптика, нейните форми и възможности. Ръката на известните дизайнери е видима тук. Външният им вид далеч надхвърля създадените автомобилни стандарти.

Например, предните светлини са избрани така, че красиво подчертана дизайна на решетката на радиатора, сливане с нея в едно цяло. В резултат на това завладяват за много любовници, вид "котка".

Оригиналността се проявява и при създаването на задни фарове, където се използва SVD технология.

Тялото на новата 308 е отделна история. Както е известно, изграждането на автомобила се основава на платформата EMP2, която се е доказала. Благодарение на нея, ядрата получиха компактни измерения. По-специално, 4-метра с външна дължина, която е напълно компактна за автомобил за товар. Маса 308 също стана по-малко от 140 кг.

Ремонт на тялото "Французин"

Peugeot автомобили са доказали по целия свят не само тяхната красота, оригиналност и сила, но и надеждност. Днес ще бъде възможно бързо и евтино и най-важното - ефективно премахване на дефекти на тялото на тези машини.

Подобно на всяка друга кола, OPS на Peugeot може да изисква големи, средни или малки ремонти, както и операциите на парцела. Всеки ремонт на този автомобил трябва да бъде придружен от надеждна диагностика и кореспонденция.

Като правило най-популярните експлоатационни операции на тялото Peugeot е живопис. Машините попадат в инцидент, изискват възстановяване на възстановяването след инцидента. В повечето случаи, геометрията на тялото не е нарушена, собственикът е ограничен до козметични ремонти, включително и боксозната работа на различна сложност.

Трябва да се отбележи, че задържането на автомобила Peugeot е сглобено за всички правила на съвременната сигурност. Говорим за подготовката на специални зони на тела, които пускат по време на стачката, като по този начин поглъщат енергията на вълната. Той спестява пътници от сериозно нараняване, което многократно се доказва не само в тестове за срив, но и на практика.

Ремонтът на автомобилния остров е трудна операция, която изисква специални умения и знания. Нашият сайт ви позволява да се възползвате от полезни препоръки от професионалисти. Инструкциите са написани от ясен език, без използване на технически термини. Всички публикации съдържат ярки снимки, които дават визуално разбиране.

Камиони Peugeot Boxer: Спецификации и приложения

Начало → Полезна информация → Камиони PEUGEOT BOXER: Спецификации и приложения

Peugeot Boxer - надежден и икономичен, многофункционален товарен автомобил, който напълно отговаря на екологичните стандарти на Евро-4.

Обхватът на прилагането на Peugeot Boxer е изключително широк, ние ще разгледаме основните възможности за неговото използване.

Peugeot Boxer - описание на възможностите

Позволява ви да транспортирате достатъчно насипни товари. Размерите Peugeot Boxer зависи от специфичната модификация на автомобила. В различни версии на подаване на PEUGEOT боксьорът варира дължината на покрива и височината на товарното отделение, така че полезният обем на тялото е от 8 до 17 кубически метра.

Типът на тялото е следният тип:

Ван. Това е най-популярният тип Peugeot Boxer, чиито характеристики ви позволяват да използвате този товарен автомобил за широка гама задачи. Има две възможности за микробуси: всички метални (FT) и остъклени (FV).

В тялото на типа "ван" Peugeot Boxer, размерите на които са доста големи, можете да носите хора, мебели, храни, промишлено оборудване, различни техники. Подходящ за автомобил с такъв орган и за нуждите на Министерството на вътрешните работи, Министерството на извънредните ситуации, службите за линейки и други спешни служби.

Combi е комбинация от ползи от товарен ван и микробус. Тялото на Combi Peugeot Boxer функции има уникално. Това е отлична алтернатива на стандартния миниван и цена и по отношение на капацитета и чрез комфорт за пътниците. Можете да настаните до 9 души, докато сте в обичайния миниван не повече от 7-8 души.

Шаси с кабина (chc). Това е най-универсалният тип тяло, който ви позволява да постигнете всяка функционалност поради инсталацията на рамката на оборудването, от което се нуждаете. Използвайте опции с неограничено количество CHC тяло, например:

Странична платформа;

Изотермичен ван;

Евакуатор;

Самосвал;

Изотермичен ван с хладилна единица (хладилник);

Мебелен транспорт VAN;

Резервоар;

PROTTOVAR VAN;

Товарен автомобил за превоз на леки автомобили, яхти или моторни шейни.

С помощта на тялото на Чк, можете да изпълнявате почти всяка работа, да инсталирате специално оборудване на рамката Peugeot Boxer на рамката. Това допринася за неизплатените технически характеристики на този автомобил, по-специално Товарът има много твърдо вещество - до 1900 кг с полезно количество тяло до 17 кубични метра. Ето защо, този компактен, но в същото време мощният товарен автомобил обхваща почти всички нужди на малки и средни предприятия.

Като цяло, ако вашият бизнес е свързан с товарния транспорт, за Peugeot Boxer с неговата гъвкавост аз определено ще имам работа.


PEUGEOT BOXER - Спецификации: Как да не се загубите в различни модификации

За да се придвижите в описанието на специфични модификации, е необходимо да се знаят основните му параметри и тяхното определяне.

Френският Peugeot Boxer е много популярен модел на търговски ван в Руската федерация и най-опасния конкурент на патриотичната газела. От началото на 2000 г. Русия се превърна в едно от 3-те места, където се произвежда автомобилът. Причините за успеха на автомобила на световния пазар са много удобни, отлични качествени качества и оптимални размери на Peugeot Boxer.

Peugeot Boxer 1.

1994 г. стана премиера за Peugeot Boxer. Първоначално произведени като камион с нисък тона, ван, шаси, микробус. До 2006 г. моделът не беше подложен на значителни промени. Характерни особености на първия семеен боксьор:

  • петстепенна скоростна кутия с висока надеждност, механика или 4-степенна автоматична;
  • независима суспензия на системата за пролетта на лоста, разположена отпред, зависима от задната част с надлъжни извори;
  • кръстосано местоположение на двигателя;
  • основата е мощното шаси за превозвач на рамката;
  • руска кормилна система.

Според външните характеристики, общите размери на Peugeot Boxer са малко по-различни от аналозите на второто поколение:

  • височината варира от 215 до 286 cm;
  • дължина 475-560 cm;
  • ширината е малко повече от 202 cm;
  • разстоянието между предните и задните колела от 285 до 370 cm.

Боксерска маса в различни модификации - 2900-3500 кг.

Първоначално два хиляден боксер беше леко обновен. Външността се превръща в друг екстериор: са монтирани блокови фарове, предната броня и огледала са се увеличили, от пластмаса се добавят корнизи. Малко промениха дизайна на кабината. Сред промените на захранващия блок: се появяват двигатели от 2,3 литра, 16 клапана, в 128 к.с. и с 2.8 L в 146 к.с., но се отстранява от производството на дизел с 1.9 литра.

Peugeot Boxer 2.

През 2006 г. се проведе значителна модернизация на боксер, задачите на които актуализират дизайна и техническия компонент на автомобила. Peugeot придоби още тенденция вида на тялото, замени остарели кубични форми. Увеличаването на бронята се добавя U-образна радиаторна решетка, блоковите фарове придобиват извита гледка. Прегледът се подобрява за сметка на ниско осветения план. Базата на колелата, увеличаването на колелата.

Панел от второ поколение започва да се освобождава в четири вида тяло.

  1. Ванът е най-често срещаната версия на пазара. В присъствието на две модификации - остъклени (FV) и всички метални (FT). Използвани за превоз на стоки, хора. Играе ролята на сервизни машини на спешните служби.
  2. Шаси - Можете да инсталирате всяко оборудване на рамката, което разширява спектъра на използване на Peugeot. Тази опция се показва добре като камион за теглене, камион, изотермичен ван.
  3. Combi е любопитно копие, което съчетава характеристиките на микробус и микробус. Отлична алтернатива на миниван.
  4. Минибус - Транспорт на висок комфорт за пътнически транспорт.

В зависимост от модификацията размерите на корпуса на боксьора са както следва:

  • дължината е представена в четири версии - 496, 541, около 600 и 636 cm;
  • ширината L2H2 е 205 cm;
  • височината е стандартна - 252 см, увеличена - 276;
  • междуосие на три вида: 300, 345 и 403 cm;
  • обем на тялото от 8 до 11,5 кубични метра. m;
  • вътрешна височина: 166, 193 и 217 cm.

Резервоарът за гориво на Peugeot Boxer е 90 литра. Максималната скорост на транспорта е 165 км / ч. Разходът на гориво средно в града на 11 литра на 100 километра, по магистралата - 8.4.

Сред колите на този клас Peugeot е най-икономичната машина с модерна екосиклетъчна система.

Кутията за захранване е представена в шест основни версии:

  1. 2.2-литър, дизел в 110, 130 или 150 конски сили.
  2. 3-литров, дизел през 145, 156 и 177 конски сили.

Промени, свързани с външен и вътрешен транспорт през 2008 и 2012 г. Peugeot New Generation има петдесет опции за модификация. Има лесен начин да се открият технически данни за машината: Информацията е криптирана в индекса. Например: PEUGEOT BOXER L2H2 2.2 HDI (250) 4DV. Ван, 120 литра. C, 6MCPP, 2006-2014 G.V. Прочетете индекса след крайните стойности:

  • година на издаване. Такъв Peugeot Boxer, освободен от 2006 до 2014 г.;
  • данни за предаване. Механика, 6 стъпки;
  • мощност на двигателя - 120 к.с.;
  • тип тяло - фургон с четири врати;
  • тип двигател - Turbo Diesel;
  • обем на двигателя - 2.2 литра;
  • допустимата височина на товара (индекс Н с обозначението 2). В примера средното - 1932 милиметра;
  • допустима дължина на натоварване (индекс L с обозначение 2). Средната стойност е 3120 милиметра.

Боксерът има предимства, но марката на водачите и недостатъците, към които принадлежи късата гаранция на производителя, бързо износване и окачване, което е най-ремонтираният възел в колата. Ползи:

  • удобен салон;
  • минимален разход на гориво;
  • висока скорост;
  • товароносимост;
  • приятен външен вид.

Съществува висока рентабилност на боксьора: колата се изплаща за около 2 години, но разходите за поддръжка и често срещаните ремонти могат да увеличат този период до 3-4 години.

Ново на сайта

>

Най - известен