Предаването е една от най-сложните системи в колата. Повечето части се движат, триене се увеличава по време на работа. В скоростната кутия е задължително използваното масло, което изпълнява функциите на смазване и отстраняване на топлинния излишък, предотвратявайки прегряване на предаването. В автоматичната скоростна кутия лубрикант действа като допълнителна работна течност, преминаваща въртящия момент от двигателя към планетарните предавания.
Издърпване и подмяна на масло в скоростната кутия
Всяко масло в контролната точка на Калина се състои от основите и различните добавки. Както работя, първоначалните свойства постепенно се губят, се произвеждат добавки, детайлите на предаването остават без защита. В работно предаване температурата може да бъде повече от 100 градуса, старата смазка с отработените добавки губи своите смазочни свойства, пени.
Използваното масло не може да създаде защитен филм върху частите на триене, от прегряване се образува NAAR, което започва да предотвратява нормалното предаване. Време е да се определи, че смазочът е време да се промени на характерен бръмче от кутията - с течение на времето ще се превърне в унищожаването на предавките, контролната точка ще се провали. На Калина, кабелното задвижване на скоростната кутия, така че е по-малко уютно. Същият ефект ще бъде с недостатъчно масло. Предаванията са изпълнени с трудност, започва основната трансмисия тормоз, предавки. Колата просто няма да може да се движи.
Необходимо е да се мисли за заместването, когато признаците на признаци в предаването на влага и метални частици от унищожени зъбни зъби. При такива симптоми правилната работа на котката е нарушена. Това ще бъде доказано от поредица от различни звуци. Ако по време на прехвърлянето на предавка или когато колата се движи, можете да чуете, Howl, Hum, Currole, това показва необходимостта от замяна на маслото и премахване на вече оформените грешки. Смазката трябва да се променя след проверка на контрола на нивото на маслото - ако работната течност в скоростната кутия е черна и има миризма на Гари.
Производителят на Лада Калина препоръчва да се промени смазонието при постигане на определен план. Скоростната кутия е доста издръжлив възел, оптимален пробег От една подмяна в друга е 60 000 км, въпреки че Автоваз препоръчва да се промени маслото с честота от 70 000 км.
Само специален предавателен продукт трябва да се излива с подходящ вискозитет и маркировка за механична или автоматична скоростна кутия.
Избор на масло за ръчна трансмисия и автоматична трансмисия на Лада Калина
Видове смазки Много, включително за автомобили Лада. За да изберете качествен продукт, трябва да се придържате към някои препоръки:
- Разгледайте изискванията на производителя. Ръководството за експлоатация ясно описва параметрите, за които е избрано маслото за предаване. Обикновено показва вискозитет и в същото време може, както в двигателя, да се различава за лятото или зимата.
- Когато купувате употребяван автомобил, трябва да попитате предишния собственик, кой продукт се излива. Ако се използва минерално маслоНевъзможно е да се напълни синтетично без предварително представяне.
- Оптимална опция - полусинтетично масло. Такива продукти се срещат главно в Русия и ОНД. Всъщност, това е същото минерално смазочно средство, което е било подложено на хидрокрекинг. След минерално масло може да се използва полусинтетичен.
Избор трансмисионно масло - за всеки собственик на автомобили, индивидуално решение. Това зависи от пробега, състоянието на контролната точка, вида на скоростната кутия.
Вариации на трансмисионното масло
Има три основни вида смазване:
- Минерал. Той се отличава с нестабилна течливост, произвежда се по-бързо и се характеризира с посредствени параметри.
- Синтетичен. Стабилен с термичен и химически натоварвания. Той има най-дългия експлоатационен живот, но основният недостатък е висока цена и увеличено потребление.
- Полусинтетик. Нещо сред минералната и синтетичната цена и характеристики. Оптимален за автомобили с пробег.
За Лада Калина се препоръчва да закупите оригинала лубрикант Или аналог. Качественият материал не може да струва евтино. Някои собственици на автомобили не се доверяват оригинални масла От производителя, но това не означава, че те са лошо качество. Цената им не е толкова висока, колкото и отвъдморските аналози. За Лада Калина полусинтетичното масло от Лукойл се е доказало. Съдейки по отзивите, колата може да премине на 300 000 км без нужда ремонт или подмяна на НПК.
Ако трябва да намалите шума на кутията, се препоръчва да използвате трансмисията THK Magnum. Може да се използва при ниски температури, предаването ще бъде разрешено плавно и бързо. Не обръщайте внимание на добавките, не си струва да се обмисли нещо за всеки двигател, нито за трансмисионно масло. Съвременните смазочни продукти имат всички имоти за увеличаване на експлоатационния живот на възлите и агрегатите, добавките вече не са важни. В Лада Калина е инсталирана не само механичен PPC., но и автоматичен Jatcot Nissan. За тази скоростна кутия се препоръчва да се използват само два вида масла:
- Nissan atf matic-s;
- Истински EJ-1 ATF.
При смяна е необходимо да се вземе предвид, че ще отнеме най-малко три литра течности. При измерване на обема на Fusion продукта трябва да направите отстъпка за температурата - при нагряване, течността се разширява.
Маслото се излива в нагрятата скоростна кутия, използва се само чисто оборудване и инструмент, машината е изключително чувствителна към прах.
Проверете нивото и маслото
За да проверите нивото на маслото в скоростната кутия, можете да използвате две опции, всеки от които е ефективен:
- Вземете сондата, която се използва за управление на нивото. Най-лесният и лесен начин - нормалното ниво трябва да бъде при максималната марка или между минимум и максимум.
- Вторият начин е да се слее маслото от CATER CATP и да се измери неговия обем, след това да се отвори.
И двете са еднакво точни, но собствениците на автомобили предпочитат да използват сонда - вторият метод е подходящ, ако смазочът е заменен. За да започнете, колата трябва да бъде инсталирана на плосък сайт и да изчака 10-15 минути, докато маслото стъбло в картера. Трябва да се затопли. След това следвайте алгоритъма:
- Вземете отстрани на корпуса въздушен филтъртака че тя не пречи на работата.
- Близо до батерията, долу вляво отворено пространство, Можете да видите пръстена на сондата.
- Издърпайте язвачката и го избършете с парцал.
- Поставете обратно до края и го вземете отново.
- Погледнете нивото. Ако той е по-малък от "минималния" знак, трябва да добавите маслото и да потърсите причината за течовете. Ако нивото между минималния и максималния маркер е или "максимум", всичко е в ред.
Ако трябва да добавите масло, се използва фуния с дълга тръба, която се вмъква в отвора за сондата. Проверка на нивото се извършва бързо и просто, всеки автомобилен ентусиаст ще се справи с такава процедура. Трябва да се прикрепи само един и същ продукт за смазване, който е покрит в контролно-пропускателния пункт в момента. Препоръчително е да се провери нивото най-малко веднъж на всеки три месеца или на всеки 10 000 км.
Замяна на масло в скоростната кутия Лада Калина
Собствениците на Лада автомобили рядко използват услугите на автомобилната услуга за подмяна консумативи. Той е лесен и направен със собствените си ръце. За да работите на замяна, трябва да подготвите следните инструменти:
- и нос клавиш 17 mm;
- фуния с тръба (дължина най-малко 500 mm);
- контейнер с масло;
- капацитет за отпадъчна течност;
- масло;
- жак (задължително при измиване).
Замяната на маслото в скоростната кутия Калина ще изисква присъствието на надлез, лифт или наблюдателна яма. Ако нищо не е така, използвайте жака - публикувайте колата и поправете в тази позиция. Преди изтичане на маслото, неговото ниво се изисква. Трябва да се направи, за да се разбере дали има изтичане. След това можете да изцедите:
- след като инсталирате автомобила в желаната позиция, тя трябва да бъде фиксирана с анти-tottal спирания;
- премахване на защитата на двигателя;
- намерете дренажна гайка на картера на скоростната кутия и заменете подходящ контейнер;
- развийте ключа до 17 мм дренажна гайка;
- изчакайте 15-20 минути, докато не бъде възможно;
- разделете дренажката гайка.
Преди да се наливите нов продукт, обърнете внимание на отпадъчната течност. Ако е черно, той съдържа метални частици, мръсотия, прах, разводи, в този случай се препоръчва да се попълни контролната точка измиване на масло. То се излива в кутията, след това публикации предно колелоИ стартира двигателя. След това, първото предаване се включва, след 5-10 минути можете да заглушите двигателя и да изцедите промиването, сега можете да излеете нов лубрикант без страхове. Процедурата за наливане на масло е проста. Пунтът на фунията се вмъква в дупката, приблизително три литра лубрикант в кутията се излива, тогава трябва да изчакате няколко минути, след това проверете нивото, ако е необходимо, като вземете парцел.
Всеки автомобил трябва да знае своевременното заместване на петрола в Vibrurnum на предавките, засяга продължителността на експлоатационния живот на механизма и цялата захранваща единица. В това отношение подмяната на течност в НПК на вътрешната кола е най-важната стъпка за поддържане на устройството при нормална работа.
Без навременна замяна на преносната течност сте подложили предаването на предаване на по-тежки работни условия, поради което тя ще страда значително.
Според регулирането на автомобила, смяна на маслото в скоростната кутия Лада Калина Всяка 75 хиляди километра от пробега или на всеки пет години трябва да се направи. Ако постоянно се движите в интензивен режим, по-добре е да замените по-рано - около 50 хиляди километра.
Какво масло запълване?
Към днешна дата, когато избирате трансмисионно масло, собствениците на автомобили почти никога не възникват проблеми, тъй като пазарът показва огромна гама от различни продукти. Основното нещо е да се вземат предвид някои фактори при избора на масло за VIBURNUM и купуват оригинални продукти, а не фалшиви. Няма нужда от сляпо се довери на продавачи в съмнителни магазини и вярват на техните истории за ползите от китайците смазки. Колко петрол в KPP Kalina ще се разглежда допълнително.
На практика, използването на дори най-простото и относително евтино масло, като TNK Magnum, значително удължава експлоатационния живот на агрегата. В допълнение, ръчното поле с този лубрикант работи много по-тихо. Разстроените шумове и звуци са изчезнали, а по време на зимното студено време предаването е по-добре включено без допълнителни усилия. При избора на трансмисионно масло за вътрешна кола Лада Калина може да се ръководи от следващата таблица.
Когато купувате масло, не е необходимо да се поддавате на продавачите и да купувате добавки. Модерните трансмисионни масла съдържат всички необходимите компоненти за нормална работа Всички агрегати и възли. Използването на допълнителни добавки допринася за унищожаването на структурата на трансмисионното масло, поради което тя ще изисква замяна преди, но не можете да знаете за това.
Какво е необходимо за замяна?
Много собственици на автомобили вътрешно производство Ваз се отличава с реалността и отиде на сто в екстремни случаи. Това е доста оправдано, тъй като много работа по ремонт и поддръжка могат да бъдат извършени самостоятелно. Смяна на маслото в скоростната кутия Лада Калина може да се извърши самостоятелно. Ще ви е необходим малък набор от инструменти и малко свободно време. Ще ви трябва следното да работите:
- Ключът към 17 (за предпочитане се утаяват, тъй като е по-удобно).
- Фуния с прикрепена 50-сантиметрова тръба. Можете да направите себе си от бутилка или да купите в магазина.
- Трансмисионна течност. Колко петрол в КПП Калина прочете по-долу.
- Капацитет за източване на стария смазочна течност.
- Специално зачервяване на маслото, ако планирате да промиете системата.
- Джак.
Вие също ще се нуждаете от надлез или яма за удобството на цялата работа.
Преди да сменяте маслото в кутията на клапаните на Калина 8, трябва да проверите нивото на течността. Това се прави, за да се определят някои дефекти в механизма. Ако всичко е в ред, нивото ще бъде нормално.
За да проверите нивото на смазочната течност в VIBURNUM на CPP, трябва да направите следното:
- Говорете колата до надлездата или ямата и заглушаването на двигателя.
- Отворете капака, намерете въздушния филтър и демонтирайте корпуса му.
- Намерете CATER CTP, извадете измервателната пръчка, за да проверите нивото. За да стигнете до него, избутайте ръката си между батерията и дюзата на инжектора, простираща се надолу от въздушния филтър.
- Почистете пръчката от маслото и отново поставете отново мястото.
- Извадете измервателната пръчка и погледнете каква е нивото на маслото. Тя трябва да бъде между min и max знака.
- Ако всичко е в ред, поставете измервателната пръчка на мястото.
Преди да смените маслото в PPC Viburnum, трябва първо да източите старата гума течност, като действате в съответствие със следната инструкция:
- Говорете колата в ямата или вдигането на лифта.
- Кликнете под дъното, демонтирайте защитата на картера.
- намирам дренажник На скоростната кутия и заменете подходящ контейнер, към който можете да източите старото масло.
- Вземете ключа до 17 и развийте дренажния болт.
- Старата лубрикант ще започне да се източва. Изчакайте около половин час до цялото стъклено масло без остатък.
- Затегнете щепсела на място.
Ако старата течност от Vibrurnum при замяна на маслото в скоростната кутия, тя е намерила тъмен цвят и има метален прах или други средства за износване на механизма, PPC изисква задължително промиване. Предприеме измиване на течност И го напълнете в контролната точка и след това вдигнете една от предните колела на жака. Стартирайте двигателя и поставете първото предаване. Изчакайте 10 минути, спрете сила И източване на стресираното масло.
Лада Калина е включена в 10-ти от най-популярните автомобили в Русия. Това се дължи на доста добро качество. превозно средство, нейната поддръжка, наличието на голям брой пълни комплекти и достъпна цена. Един от агрегатите на този модел, който причинява определени проблеми от шофьорите, е скоростна кутия.
В тази статия считаме, че кои видове предавка са инсталирани, как да ги поддържаме и кои масло в кутията на Лада трябва да се излее.
Видове скоростна кутия за Лада Калина
На първото поколение на автомобила Лада Калина е инсталирана механична кутия с VAZ-1118. Това е петстепенната двуканална единица, която се комбинира с диференциално и основно предаване. Той е произведен от 2004 до 2013 г. и е инсталиран само на този модел автомобил. Този PPC не се различава в висока надеждност. Собствениците често се оплакват от вой, разтърсващи лоста, размитото превключване, изтичане на масла от жлезите, както и ниския ресурс на синхронизиращите лагери и съоръжения.
Започвайки от второто поколение автомобили Лада Калина, получени наведнъж 3 нови предавания: MCPP, автоматична трансмисия и роботизирана кутия (AMT).
Механичната PPC получи името VAZ-2181. Тази кутия е оборудвана с кабелно устройство, благодарение на което преминаването към предаване стана по-ясно, а чуждестранните вибрации и шумове почти изчезват. Новият MCPP получи защита срещу случайно включване задно предаване И като цяло той стана много по-надежден.
Автоматична скоростна кутия, получена от Nissan. Това е доста прост и непретенциозен съвкупност на компанията JATCO, която е представена през 2010 година. Тази автоматична трансмисия е в състояние да нарани повече от 500 000 км, достатъчно е внимателно да работи и да променя петрола своевременно.
Роботизирана кутия (AMT) е механичен PPC VAZ-2181, където вместо кабелно задвижване се използват ZF задвижващи механизми. Тази единица е произведена от 2014 г. и е първият вътрешен автоматична трансмисия, издаден от Avtovaz. AMT се оказа двусмислено: от една страна, тя съдържа всички предимства на механиката, но от друга - неудобство при шофиране, а именно, дрънкане и шокове, когато се движи през задръствания и нагоре. С продукцията на AMT 2.0, повечето от проблемите бяха решени.
Какво масло за използване?
Какво масло се излива в Лада Калина? Тук, както се казва, вкус и цвят. От фабриката, трансмисионното масло за Vibrurnum е триуорт минерал. Той няма достатъчно работни свойства, така че такава течност е желателна да замени с висококачествена синтетика и полусинтетична.
До механично I. роботизирани кутии. Предавките отговарят на следните масла:
- Thk trans kp 75W-90 gl4
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL-4/5
- Г-кутия експерт 80W-85 GL-4
- Gazpromfeft 80W-90 GL-4
- ZIC G-EP 80W-90
- Liqui Moly. Хипоидно getriebeol 75W-90
- Други предавателни течности с подобни характеристики
Най-важното е, че избраното масло съответства на оперативната група GL-4 или GL-4/5. Материали GL-5 в Лада трансмисии Kalina не се препоръчва да се използва. Това се дължи на факта, че някои подробности за кутията са направени от меки метали.
За автоматичната кутия JATCO, нанесете масла, предписани от автоматичното предаване: NISSAN ATF MATAC-S или оригинален EJ-1 ATF.
Как да сменим трансмисионното масло?
Преди Лада, Калина трябва да подготви инструмент: отвертка, набор от ключове за гаечен ключ, контейнер за събиране на отпадъчни масла, фуния с маркуч с диаметър 2 mm, предавателна течност.
Замяна в механична и роботична контролна точка
MCPP и AMT са една и съща кутия на кутията - VAZ-2181. Разликата между тях в превключващия механизъм (кабелно задвижване или задвижващи механизми). Следователно, промяната на маслото в скоростната кутия Лада Калина е еднакво.
Първо, затоплете маслото в ръчната скоростна кутия. Това се прави с малко пътуване с 5-10 километра. След това посещаваме ямата или полета, че мек. След това отваряме качулката и разглобявате корпуса на въздушния филтър. Ние откриваме и премахваме сондата на картера на скоростната кутия. За да направите това, трябва да покриете ръката си между инжектора и батерията.
След това се изкачваме под колата и разглобете защитата на картера на кутията, ние отвиждаме щепсела за източване с ключа до 17 и събираме работа по приготвения контейнер. Маслото за източване ще отнеме около 20-40 минути. Ние завършваме корк обратно в миналото по пътя. Смяна на уплътнението на запечатването.
След това в дупката, където скоростната кутия на сондата се намира предварително подготвена фуния с маркуч и започва да се налива прясно масло. За механична кутия Отнема 3.1 литра, за робот - 2.2 литра. След замяна проверете нивото на сондата.
Стартирайте двигателя и последователно включете всички програми по ред: от първото до задната част. По-удобно да го направите по време на пътуване. Отново проверяваме нивото на маслото и се наливат, ако е необходимо. Инсталираме корпуса на въздушния филтър в кадри на въздушния филтър.
Замяна на автоматичен контролен пункт
Замяна на петрол Б. автоматична кутия Лада Калина се случва, както следва. Затопляне на маслото в контролен пункт с малко пътуване и пътуване до надлез или яма. Селекторната кутия се превежда в неутрално положение.
След това извадете тялото на въздушния филтър, гогъването и батерията. Изкачваме се под колата и развиваме ключа до 19 канализацията на палета, източете маслото. След това извадете щепсела (разположен под изтичането) и изцедете през работата. Препоръчва се също да се отстрани палета DCP и да го почистите. За да демонтирате, ще отнеме ключа до 10.
След изтичане на маслото, поставихме палета на място и затегнете преливите и канализацията. След това откриваме отвора на сондата - той се намира до блока на двигателя под мястото, където минава гофляването на въздушния филтър. Ние изваждаме скоростната кутия на сондата и с фуния с маркуч прясно масло. Неговият обем трябва да бъде същият като този, който е обединен.
След това стартирайте двигателя и преведете полето за избор на всички предавания. На всяка позиция лостът трябва да се държи за няколко секунди. Проверяваме нивото на маслото с помощта на сондата - тя трябва да бъде между min и max знака. Ако е необходимо, потопете течността.
Замяна на трансмисионното масло в Лада Калина съгласно регламентите, на всеки 75 хиляди километра от пробег трябва да се правят и поне веднъж на всеки 4-5 години. В случай на интензивна работа или големи натоварвания, е възможно да се замени маслото в кутията Vibrurnum и преди, например, след 50 хиляди километра от пробег.
Вече познавам гостите, казах за това в по-ранните ми статии, днес по искане на един от нашите редовни посетители, ще ви кажа как да замените маслото в скоростната кутия Лада Калина , Направете със собствените си ръце.
За да работите, ще ви трябват няколко обикновени ключа, които могат да бъдат всеки:
- CAID на "17".
- Езерото с 30-50 см маркуч (тук ще трябва да "събира", или да си купите готово поливане в магазина. Напуснах позицията, използвайки пластмасова бутилка и парче маркуч, скрит до врата му с лента) .
- За предпочитане прави "ръце" и "светла глава"
- Трансмисионно масло.
- Тара за източване на отпадъчното масло.
Замяна на маслото в скоростната кутия Калина, като всеки друг Модел на Вас, произведени върху наблюдателната яма или лифт. Източването на маслото е по-добре да се произвежда "на горещо", т.е. с добре кошен двигател, след дълго пътуване или пътуване.
Замяна на масло в кутия Лада Калина със собствените си ръце - стъпка по стъпка инструкция
1. Посещаваме ямата и фиксираме колата (ръчна спирачка, предаване, тухли под колелата и др.).
2. За удобство премахнах защитата на картера, не е необходимо да се прави това, но е толкова удобно за мен.
3. Инсталирайте празен контейнер под отвора за източване.
4. След това вземаме ключа към "17" и развийте канала за изтичане на контролната точка. Бъдете внимателни и чистото масло е възможно горещо!
5. За пълно изтичане, той ще отнеме около 10-15 минути.
6. Сега е необходимо да се завърти щепселът и да се пристъпи директно към процедурата за замяна на маслото, т.е. към запълване на новото чисто предавателно масло.
7. Вземете заплата с дълга врата или в нашия случай с маркуч и инсталирайте в залива.
8. Отворете контейнера с масло и бавно налейте около 3 литра. С помощта на сондата контролирайте нивото на маслото в кутията, тя трябва да бъде между min и max знака.
!!! Съвет: За по-добро и по-удобно превключване на петото предаване, препоръчвам да се налива малко повече масло, така че нивото да е малко по-високо от средата на пространството "между свързване", което е по-близо до най-високото ниво. Вниманието е просто дъска, можете да се наливите строго от ниво, това е вашият личен бизнес!
Когато новото масло е наводнено, и нивото се проверява, затегнете вратата и може безопасно да измиете ръцете си, защото смяната на маслото в скоростната кутия Лада Калина е завършена.
След няколко дни проверете отново нивото на маслото, ако е необходимо, фракция.
Аз също препоръчвам да гледате видеоклипа Как да замените петрола в скоростната кутия Лада Калина:
& nbsp.
За нормален I. стабилна работа PPCs на Kalina, редовната му услуга се изисква в съответствие с изискванията на регламентите на растенията на производителя. Един от най-важните компоненти на функционирането на скоростната кутия е двигателното масло. Според регламентите, подмяната на петрол в скоростната кутия на Калина се предоставя на всеки 75 000 км пробег. Въпреки това, при условията на интензивно функциониране на колата, ние съветваме замяна по-често, например на всеки 40-50 хиляди км.
Кое масло се пълни с растението и какво да избере да замени
От завода в PPC Viburnum, минерално масло TNK Tran KP, TU 38.301-41-191-01, който се произвежда от рафинерията на Ryazan (старото име на Rolz T). Много от собствениците на автомобили предпочитат да изливат масла от други марки, включително вносни производители. Някои собственици на автомобили, които се движат по масла от други марки, отбелязват намаляване на цялостния шум на контролно-пропускателния пункт, както и по-дълъг експлоатационен живот, намален разход на гориво.
Изберете масло от скорост
- Лукойл GL-4 75W90 TM-4 преди. PRI. (4л.) P / sint цена от 950 руче
- Lukoil gl-4 80w90 tm-4 преди. PRI. (4л.) Цена на монтаж от 550 рубли
- Лукойл GL-5 75W90 TM-5 отзад. PRI. (4л.) P / Sint цена от 1100 рубли
- ROSNEFT GL-4/5 75W90 (4L.) P / SINT Цена от 1150 RUB
- ROSNEFT GL-5 80W90 отзад. PRI. (4л.) Мин. Цена от 450 рубли
- Tnk trans super gl-4 75w90 преди. PRI. (4л.) P / sint. от 1000 рубли
- TNK Trans Gipoid Super GL-5 75W90 отзад. PRI. (4л.) P / sint. Цена от 1150 рубли
- Xado Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) Синт. Цена от 750 рубли
Можете също да изберете масла от други производители, например черупка, ZIC. Мненията на собствениците на автомобили са разделени за качеството на петрола в някои производители, аз предпочитам да купувам местни продукти. Други, напротив, доверие само вносни масла.
Необходим обем на маслото за НПК
В Лада Калина (Ваз 1117, 1118 и 1119) изисква 3,5 литра петрол. При закупуване на масло трябва да се закупи 4 литров контейнер, от който около 0,5 литра ще останат на парцела. Ако купувате 4 литра, тя ще бъде по-скъпа.
Независима подмяна на петрола в контролно-пропускателния пункт
Замяна машинно масло В контролен пункт е по-добре да се произвежда от наблюдателна яма или надлез. За удобство за пълнене на маслото, ще е необходимо за малък размер на фунията и около 30-40 см от гумения маркуч. Маркуч за свързване с фуния и се подготвя за запълване.
Ако желаете, да бъдете по-удобни, трябва да разглобявате защитата на двигателя, но можете да направите без нея, но ще бъде по-трудно да стигнете до щепсела.
За да се изтощи старото масло, ще има празна опаковка от около 5 литра. Можете да разрешите в половин стария контейнер от маслото или да поставите басейн. Инсталирайте пакета под изтичане.
Използване на бутона до 17 мм обикновен или нос, ние отвикваме изтичането и изчакайте цялото масло от масло.
След като старото масло е напълно обединено, затегнете изтичането и отидете на пълнежа на новото масло.
Ние намираме байствената врата, изваждате проверката на сондата, вмъкнете маркуч към дупката с маркуч и започнете да изливате маслото. Изсипваме около 3-3.2 литра масло, издърпайте фунията и поставете измервателната пръчка. Проверяваме нивото на маслото, ако е необходимо, напълнете маслата.
Необходимото ниво на петрол в контролната точка трябва да бъде между min и max знаци.
След извършване на цялата работа, проверете дали маслото от изтичането не тече. Също така препоръчваме да управлявате няколко дузина метра, след това отново проверете нивото на маслото.
