Всяка кола е оборудвана с охладителна система, която предпазва двигателя от прегряване. Неизправността на охладителната система или липсата на охлаждаща течност в автомобила води до най-неприятните последици, затова е важно да знаете колко течност трябва да се излее върху SUV UAZ Patriot, както и как се източва и сменя. Обмислете тези и много други въпроси в този материал.

Преди това автомобилите използваха вода или дестилирана вода в охладителната система. За съжаление, използването на обикновена вода води до неприятни последици, по-специално замръзването й в системата води до сериозни щети. Охлаждащата течност, наречена антифриз или антифриз, се излива в SUV UAZ Patriot, както е посочено в ръководството за превозното средство. Именно антифриз и антифриз са тези течни вещества, които включват много различни вещества, които осигуряват незамръзване при минусови температури и в същото време стабилно отвеждане на топлината от двигателя на автомобила към радиатора.

Радиаторът от своя страна е контейнер, който охлажда входящата течност с въздушен поток. По този начин охлаждащата течност циркулира през системата, като по този начин отстранява топлината от двигателя и го предпазва от прегряване. Ако двигателят прегрее, той ще задръсти, следователно на всички автомобили, включително SUV, има уред за температурата в кабината на арматурното табло. Когато температурата се повиши над 100 градуса по Целзий, трябва незабавно да спрете и да намерите причината за това явление.

Функции за подмяна

Вероятно повече от веднъж всеки шофьор се чудеше колко често е необходимо да сменяте охлаждащата течност? Както всички течности в автомобила, антифризът и антифризът трябва да се сменят, тъй като с течение на времето губят първоначалните си свойства и могат да се повредят. Препоръчва се смяна на охлаждащата течност на SUV на всеки 60 000 км. Такава подмяна се препоръчва, за да се избегне запушване на каналите, така че ще разгледаме какъв е този процес.

Преди да продължите с подмяната, трябва да закупите охлаждаща течност за SUV. Има много видове охлаждаща течност и на кой продукт да се даде предпочитание е право на всеки. Но, разбира се, не се препоръчва да купувате най-бюджетните опции, тъй като те най-вероятно съдържат евтини видове разредители в състава си. Колко антифриз е необходим за SUV UAZ Patriot? Количеството охлаждаща течност в системата UAZ Patriot е 12 литра, но при смяна не винаги е възможно да се източи напълно цялата течност. Ето защо е по-добре да закупите 10-литрова кутия и след това да купите още един литър - два, ако възникне нужда. Често шофьорите са изправени пред проблем, когато подмяната на антифриз води до факта, че само 5 литра могат да се поберат в системата. Всъщност по време на пълненето на охлаждащата течност се създават въздушни брави, ограничаващи пълното пълнене на системата. Ето защо ще разгледаме как охлаждащата течност се подменя правилно и какво трябва да знаете.

Източваме течността от блока през крана

Замяна

Смяната на антифриз на Patriot не е особено трудна, но е важно да се спазва последователността. От инструментите за подмяна ви трябва само гаечен ключ "14". Процесът на подмяна е както следва:

Охладителната система се пълни целогодишно със смес от вода и антифриз с антикорозионна добавка от концерна VW / SEAT. Тази смес предотвратява замръзване и корозия на охладителната система, отлагания на сол и освен това повишава точката на кипене на охлаждащата течност. В циркулационния контур, в резултат на разширяването на течността по време на нагряване, се създава повишено налягане, което също допринася за повишаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Налягането се ограничава от клапан в капака на разширителния резервоар, който се отваря при налягане от 1,4 до 1,6 бара. За правилното функциониране на охладителната система на двигателя е необходима висока точка на кипене на охлаждащата течност. Ако точката на кипене е твърде ниска, може да се образува парна брава, която ще влоши охлаждането на двигателя. Следователно охладителната система трябва да се пълни със смес от вода и антифриз през цялата година.

Необходимо е да използвате антифриз G12 Plus (цвят люляк, точно обозначение G 012 A8F) или друг концентрат с надпис "в съответствие с VW / SEAT-TL-VW-774-F", например Glysantin-Alu-Protect-Premium / G30.

Ако охладителната система е напълнена със смес, съдържаща антифриз G12 (червен, точно обозначение G 012 A8D), тогава за попълване на нивото на охлаждащата течност можете да използвате и червен антифриз G12 или друг концентрат с надпис „в съответствие с VW / AUDI-TL- VW-774-D", например Glysantin-Alu-Protect / G30. Забележка: G12 лилаво може да се смесва с G12 червено.

Внимание: Не смесвайте червения антифриз G12 и по-стария зелен антифриз G11, тъй като това може да причини много тежки повреди на двигателя. Кафявата охлаждаща течност (резултат от смесване на антифриз G12 и G11) трябва да се смени незабавно.

Индикация:Ако в охладителната система случайно се появи неправилна спецификация на течността против замръзване, системата трябва да се промие. За да направите това, цялата течност от охладителната система трябва да бъде напълно източена и системата трябва да се напълни с чиста вода. Оставете двигателя да работи на празен ход за две минути. Отново източете водата и издухайте системата отстрани на разширителния съд със сгъстен въздух, за да я изпразните напълно. Затегнете пробката за източване и напълнете охладителната система със смес от вода и антифриз G12-Plus.

Внимание: За попълване на охладителната система (също през топлите сезони) използвайте само смес от G12-Plus (цвят люляк) с мека чиста вода. Пропорцията на антифриза не трябва да бъде по-ниска от 40% дори през лятото. Ето защо при допълване антифризът на охладителната система трябва винаги да се добавя с вода.

В нашите географски ширини охлаждащата течност трябва да осигурява защита от замръзване до -25 ° C, а още по-добре - до -35 ° C. Съотношението на антифриза не трябва да надвишава 60% (защита срещу замръзване на охлаждащата течност до -40 ° C), в противен случай защитата от замръзване и охлаждащият ефект на течността ще бъдат намалени. Забележка:в зависимост от оборудването на превозното средство, количеството охлаждаща течност, което трябва да се излее, може леко да се различава от стойностите, посочени в таблицата

Съотношение на компонентите на охлаждащата течност в литри

Антифриз за UAZ Patriot

Таблицата показва - вида и цвета на необходимия антифриз за пълнене в UAZ Patriot,
произвеждан от 2013 до 2019 г.

Година	Двигател	Тип	Цвят	Живот	Препоръчани производители
2013	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типантифриз, одобрен за годината на производство на вашия Patriot. Изберете производителя по ваша преценка. Не забравяйте - всеки вид течност има свой собствен експлоатационен живот.
Например:за UAZ Patriot (1-во поколение) 2013 г. нататък, с тип бензинов или дизелов двигател, клас лобрид антифриз, тип G12 ++ с нюанси на червено е подходящ. Приблизителното следващо време за смяна е 7 г. Ако е възможно, проверете избраната течност спрямо спецификациите на производителя на превозното средство и сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да се смесва G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността напълно обезцветява или става много матова. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.

За да извършите пълна подмяна на антифриз в автомобил UAZ Patriot, изобщо не е необходимо да се свържете със специалист. Тази операция е едно от най-простите действия, които собственикът на автомобил може да извърши, за да поддържа колата си. Нека да разберем какъв вид антифриз има, кой е подходящ за вашата кола и как да го замените със собствените си ръце.

Кой е най-добрият хладилен агент за UAZ Patriot?

Съвременните антифризи се произвеждат на базата на етилен и пропилей гликол, вода и различни защитни добавки. Техният състав не се е променил много от времето на изобретението. В момента няма универсална класификация на охлаждащите течности за автомобили. Повечето производители на хладилни агенти се опитват да следват общите тенденции и стандарти, като променят състава на флуидите по своя преценка.

Все пак трябва да се отбележи, че повечето течности принадлежат към една от следните категории по отношение на състава на антикорозионните и защитни добавки:

• традиционенантифриз. Те бяха сред първите, които се появиха. Съдържа добавки от неорганичен произход. Срокът на експлоатация на такива антифризи е кратък и рядко надвишава 2 години. Едно от противоречивите свойства е способността да се образува дебел слой оксиден филм в системата, който пречи на висококачественото отвеждане на топлината.
• карбоксилатантифриз. По-надеждни от традиционните. Основната разлика от последните е, че те съдържат добавки на органична основа с добавка на соли на карбоксилна киселина. Такива антифризи не покриват цялата система със защитен филм, а само онези места, където започва корозия. В същото време дебелината на защитния филм не надвишава 0,1 микрона, което има благоприятен ефект върху функциите за разсейване на топлината на системата. Животът на такива антифризи е увеличен до 5 години. Те обаче имат и недостатъци: такава течност не устоява много добре на процеси на кавитация, а солите на карбоксилната киселина омекотяват тръбите, увеличавайки риска от изтичане.
• хибридантифризите са създадени именно поради несъвършенството на карбоксилатите. Те използват както органични, така и неорганични добавки в различни пропорции, което ви позволява да създавате охлаждащи течности с различни свойства и качества.
• нисък хибридантифризите са създадени в началото на този век като уникални заместители на хибридните. Използват органични добавки с минимално добавяне на неорганични. Правилният състав ви позволява да постигнете добри работни резултати и увеличава експлоатационния живот на антифриза до 500 хиляди км без промяна.

Антифризите се наричат ​​антифризи местно производство. Името на оригиналната течност, разработена през 70-те години, идва от съкращението "Технология на органичен синтез" и префикса "OL", обозначаващ химикал, принадлежащ към алкохолите. Тъй като името не беше патентовано, то стана нарицателно за домашни антифризи. Също така си струва да се отбележи, че повечето от антифризите принадлежат към минералните антифризи G11, които ще обсъдим по-долу.

Въпреки че няма международна класификация за автомобилните охлаждащи течности, стана популярно да се използва вътрешната класификация, разработена от Volkswagen Audi Group. По нейни данни, всички съвременни антифризи могат да бъдат разделени на три групи:

• G11 - Минерал.
  Цвят: син/зелен.
  Най-често срещаният и най-евтиният. Пакетът от неорганични добавки включва силикати, които покриват цялата система с дебел защитен слой, който предпазва от корозия (вижте: традиционните антифризи). Повечето от антифризите принадлежат към тази група.
• G12 / G12 + - Органични.
  Цвят: червен.
  По-скъп и по-качествен от G11. Съдържа органични добавки с карбоксилатни съединения, които предпазват системата от точкова корозия (вижте: карбоксилатни антифризи).
• G12 ++ / G13 - Лобриди.
  Цвят: жълт/оранжев.
  Най-скъпи и най-рядко разпространени. В същото време най-високо качество. Произведен на базата на пропилен гликол (за разлика от предишните, етилен гликол). Те са абсолютно безвредни и екологични.

Според препоръките на производителя в автомобила UAZ Patriot трябва да се използват хладилни агенти ОЖ-40, ОЖ-65 "Лена", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M,ОЖ-40 и ОЖ-65 TOSOL-TS... Тази препоръка обаче е незадължителна. Използването на друг антифриз няма да повреди охладителната система на автомобила, ако, разбира се, качеството му е достатъчно високо и ако не се смесва с охлаждаща течност от други марки и свойства.

Помня! В никакъв случай не трябва да смесвате или добавяте антифризи и антифризи от различни марки към системата!

Процес на подмяна на охлаждащата течност

При UAZ Patriot охлаждащата течност се сменя на няколко етапа. Има известна подготовка преди процеса на подмяна.

На първо място, за да смените охлаждащата течност, е необходимо машината да стои на права и равна повърхност. Препоръчително е да закарате колата в зрителна дупка или надлез.

Двигателят на автомобила трябва да бъде охладен. Когато двигателят е горещ, температурата на антифриза е достатъчно висока, за да причини тежки изгаряния. Да не говорим, че повечето изпарения от антифриз са изключително токсични.

За да извършите пълна подмяна на охлаждащата течност, ще ви трябва:

• около 12 литра антифриз;
• не по-малко от 20 литра дестилирана вода;
• течност за промиване на охладителната система (можете да използвате занаятчийски методи, рецепти за които можете да намерите в интернет);
• комплект гаечни ключове с глави с различни размери;
• контейнер за източване на стара течност с обем най-малко 10 литра.

Целият процес може да бъде разделен на три етапа: източване на старата течност, промиване на системата, пълнене с нова охлаждаща течност.

Първи етап

Източване на стар антифриз:

1. Свалете щита на двигателя. По принцип подмяната може да се извърши без демонтаж, но в този случай възникват неудобства при източване.
2. Отворете капака на разширителния резервоар. Това ще освободи налягането в системата. Внимавайте, ако охлаждащата течност е гореща, парата, излизаща от резервоара под налягане, може да причини изгаряния и увреждане на очите и дихателните пътища!
3. Охлаждащият радиатор е разположен под капака от дясната страна (по посока на автомобила). В долната част на радиатора има дренажен отвор. Поставете съд за събиране на течност под него и развийте тапата на отвора с подходящ гаечен ключ.
4. Изчакайте охлаждащата течност да изтече от радиатора.
5. След това източваме течността от блока на двигателя. Може да бъде оборудван както с кран за източване на течност, така и с обикновен щепсел. Източете течността от уреда в съд.
   При смяна на охлаждащата течност ZMZ 409 UAZ Patriot общият обем на източената течност трябва да бъде приблизително 12 литра.

Втора фаза

Охладителната система се промива, както следва:

1. Оставете дренажните отвори на радиатора и цилиндровия блок отворени.
2. Напълнете разширителния резервоар с около 5-7 литра дестилирана вода.
3. Течността ще премине през системата и ще се слее чрез гравитация в контейнера, измивайки част от чуждите остатъци от системата. Изчакайте, докато се изцеди напълно.
4. Завийте обратно тапите за източване.
5. Напълнете системата през разширителния резервоар с 2-3 литра почистваща течност. След това го напълнете до маркировката за минимално ниво с дестилирана вода.
6. Затворете капачката на резервоара и стартирайте двигателя.
7. Загрейте двигателя на автомобила до температурата, при която вентилаторът на радиатора ще започне да работи.
8. След това изключете машината и източете всичко от системата в контейнер.
9. Промийте системата още 1 - 2 пъти с дестилат, както направихте в стъпка #2.

Трети етап

Напълнете нова охлаждаща течност в охладителната система:

1. Пригответе сместа. Охлаждащата течност се смесва с дестилирана вода в определено съотношение, в зависимост от условията на работа на превозното средство и околната среда. Пропорциите зависят от свойствата на сместа да замръзва или кипи при определени температури. Като цяло, колкото по-висок е процентът на антифриз в сместа, толкова по-екстремни условия ще издържи. Препоръчителната пропорция обикновено е написана на етикета на охлаждащата течност.
2. Уверете се, че дренажните отвори на цилиндровия блок и охлаждащия радиатор са плътно затворени.
3. Изсипете сместа в разширителния резервоар на автомобила, докато нивото на течността достигне маркировката МИНИМАЛ.
4. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура.
5. Добавете необходимото количество охлаждаща течност (до знака МАКСИМАЛ) в разширителния резервоар.
6. Затворете капачката на резервоара и поставете обратно щита на двигателя.

Според разпоредбите подмяната на хладилния агент в UAZ Patriot трябва да се извършва на всеки 2-3 години или на 20-30 хиляди километра. Това обаче до голяма степен зависи от качеството на течността, която използвате. Течностите от категории G12 и G13 могат лесно да издържат на експлоатационен живот от 5-7 години и разстояния от 250-300 хиляди км.