додому двигун Вибираємо гуму на Ниву: грязьова і дорожня. Шини на «Ниву»: вибираємо з розумом Вітчизняні шини на ниву 4х4 розмір r16

Вибираємо гуму на Ниву: грязьова і дорожня. Шини на «Ниву»: вибираємо з розумом Вітчизняні шини на ниву 4х4 розмір r16

Ниви грязи не боятся. Популярний вітчизняний позашляховик, більш відомий сьогодні як Lada 4 × 4, дійсно, за своєю прохідності по бездоріжжю може поступитися пальмою першості хіба що танку, з певними припущеннями, звичайно ж. Грязьова гума на Ниву істотно піднімає прохідність автомобіля по болотистій, глиняної і навіть кам'янистій місцевості, чого не скажеш про стандартний ВАЗОВСКИЙ комплект всесезонних шин. Підійшовши до питання вибору гуми відповідально, можна перетворити Ниву на справжнього грязьового монстра, здатного дати серйозну фору цілої низки більш дорогих імпортних аналогів авто.

Вибір гуми: з чого почати?

Навіщо взагалі міняти гуму - у досвідченого водія ВАЗ 2121 подібних питань не виникає. Замислюватися про заміну гуми нівоводи починає не від хорошого життя, ні в пошуках екстриму або незвичайних відчуттів. Вся справа в тому, що всесезонна заводська гума 185/70 R16, будучи результатом компромісів, уніфікації і бюджетних рамок, виявляється досить посереднім помічником і на міській трасі, і при їзді по бездоріжжю, і взимку.

Тут вже доводиться вибирати гуму під себе, виходячи з ряду основних параметрів:

  • в яких умовах роботи будуть експлуатуватися майбутні колеса, чи належить машині розсікати дорожнє асфальтоване полотно або більше, все ж, бездоріжжя;
  • наскільки далеко готовий зайти водій в питанні тюнінгу свого залізного коня, не здригнеться чи серце господаря відправити свій новенький ВАЗ 21214 під ніж (деякі типорозміри шин вимагають розширення колісних арок або вигинання їх бортиків назовні, ліфтовкі підвіски, а також підняття безпосередньо кузова ВАЗ 21214 над рамою );
  • виходячи з бюджету (ліфт-комплект коштує близько 3-4 тис. рублів, легко монтується навіть у себе в гаражі, цілком собі прийнятний комплект шин може варто 3,5-4,5 тис. рублів, а самі "соковиті" пропозиції доходять до суми в 8-12 тис. рублів);
  • ґрунтовніше підійти до вивчення пропозицій різних брендів (саме на вже перевірені торгові марки і варто звернути свою увагу, оскільки хороша гума - це не просто гарний візерунок протектора, але і правильний хімічний склад. А бути впевненим, що не отримаєш "кота в мішку" можна тільки довірившись виробникові з хорошою репутацією).

Не обійтися і без базових знань за маркуванням шин. Зазвичай в назві гуми вказуються три основних параметри (наприклад, 185/70 R16). Де 185 - ширина гуми в мм, 70 - висота профілю, виражена в процентному відношенні до ширини і R16 - радіальний діаметр диска в дюймах. Також є майже десяток додаткової інформації, в т.ч. що стосується типу гуми (M + S - всесезонка, AT або MT, про ці абревіатури докладніше розказано нижче), виробник, експлуатаційні та технічні характеристики, Коефіцієнт гальмування (A - добре, B - прийнятно, C-так собі) і багато іншого.

Шини під ліфтовка і без

Наріжним каменем спотикання в питанні підбору гуми є необхідність додаткових модифікацій. Існує цілий ряд пропозицій, які відмінно встановлюються на стандартний автомобільний диск ВАЗ 21214 і не вимагають розширення колісних арок і т.п. роботи. Важливо розуміти, яка гума вимагає обов'язкової ліфтовкі, а яка стане як рідна на вашу Ниву без особливих проблем.

Якщо ви з тих нівоводи, кому не потрібна зайвий головний біль, то практично штатний варіант гуми типу 205/70 R15 або 205/75 R15 - це саме ваш вибір. Маючи велику ширину і висоту профілю, вони абсолютно безболісно замінюють собою стандартні колеса, серйозно додаючи прохідності і естетичної мощі вашому залізному коню. Якщо підбирати гуму під штатні колісні диски, То відмінно підійде варіант 215/65 R16, подальше збільшення профілю шини, навіть шляхом зменшення радіального діаметра, неодмінно призведе до затирання гуми при глибоких поворотах про протектори колісних арок (мова йде про 215/75 R15 і вище, такі колеса без доробок вже краще не ставити).

Кілька розширює асортимент вибору, а також істотно збільшує прохідність вашого автомобіля, ліфтовка. Спартанський набір, що дозволяє підняти висоту підвіски, коштує близько 4 тис. Рублів і легко монтується своїми руками прямо в гаражі завдяки докладної інструкції. Збільшується кліренс ВАЗ 2121 і стає можливим поставити дійсно серйозну внедорожную гуму (235/70 R16, 235/75 R15 або 240/80 R15).

Вибираємо між MT і AT

Пару слів варто також сказати про правильну маркування гуми для ВАЗ 21214. Спочатку вона йде декількох типів:

  • універсальна, AT (від англійського слова All Terrain - Будь-яка Місцевість), добре підходить для випадків, коли водій розсікає більше по асфальтованій дорозі і в меншій мірі по бездоріжжю;
  • грязьова, MT (від англійського слова Mud Terrain - Грязьова Місцевість), це вже важке російське бездоріжжя, болота, піщане покриття та інше.

Проблема вибору полягає в тому, що нормальна гума для бездоріжжя на ВАЗ 2121 хороша тільки на бездоріжжі. На ній не особливо розженешся на асфальтованій дорозі, вона вкрай швидко і неекономічно витрачається на жорсткому асфальті, має збільшений гальмівний шлях, погано показує себе на поворотах і в управлінні. Але все це стосується тільки міських доріг і траси, на грязьовий і болотистій місцевості MT гума просто розквітає, дозволяючи впевнено штурмувати навіть найнереальніші для звичайних AT коліс перешкоди.

Основні відмінності грязьовий гуми на ВАЗ 2121:

Дякую за підписку!

  • підвищена прохідність авто по бездоріжжю;
  • особливий малюнок протектора, що нагадує більше тракторний, особлива окантовка гуми;
  • спеціальний каучуковий склад, що забезпечує підвищену м'якість (грязьові шини ВАЗ 21214 також можуть експлуатуватися зі зниженим тиском, легко переносять наїзди на камені, буксирування по глині, піску, бруду та іншого);
  • самоочищається система захисту від забруднення;
  • підвищена витрата палива.

У самому класі гуми Mud Terrain для ВАЗ 21214 (Lada 4 × 4) є цілий ряд спеціальних пропозицій. Наприклад, грязьові шини для Ниви з припискою Lite - найпростіші, найлегше переносять вимушену їзду по асфальту, але мають мало глибокий і складний малюнок протектора. Classic - для любителів раціонального вибору і ціла купа спеціалізованої гуми: Екстрім - максимально глибокий протектор з великими і вирядженим візерунком; Особливої \u200b\u200bформи малюнка, а також Модерн - добре зарекомендував себе в управлінні на асфальтованій дорозі.

Парочка гідних кандидатів

3 500-4 500 рублів. Мінімальний червоний цінник, за який цілком можна знайти цілий ряд гідних пропозицій для ВАЗ 21214 Той же "Медвед" серії Я-569 (хороший в бездоріжжі, але вкрай схильний до зносу на літньому асфальті і абсолютно некерованим на льоду), Cordiant "офф роад" - тут вже проблеми з асфальтованою дорогою менш виражені. Все це вітчизняні виробники з хорошою репутацій).

8 000-12 000 рублів. За американське якість на вітчизняній Ниві доведеться заплатити близько 8 тисяч "дерев'яних", відмінно зарекомендувала себе марка BF GOODRICH, серії Mud Terrain типу KM1 і KM2. Ціна, звичайно, кусається, але прохідність реально виправдовує заявлений цінник. Ну, а з "Олімпу" найдорожчих пропозицій нам махає екстремальна гума від Silverstone типу MT-117 (ось тільки придатна вона виключно для їзди по бездоріжжю, на асфальті дане "скарб" просто безбожно швидко зношується).

Звичайно, Нива 2121 стала вже класикою російського автопрому. Але цей автомобіль ще рано списувати з рахунків. Навіть в наш час цей автомобіль залишається оптимальним варіантом цінового і якісного поєднання для наших дорожніх, а точніше, позашляхових, умов. І чим оптимальніше підібрати на Ниву «мудовие постоли», тим якісніше вона буде «топтати» ними наше російське бездоріжжя.

M / T гума

Класична грязьова гума, має великий малюнок протектора, бічні грунтозацепи, досить м'яка, щоб можна було «труїтися» на бездоріжжі. Призначена для використання, коли 80 відсотків шляху ви їздите по бруду і тільки 20 відсотків по трасі. При їзді по асфальту дуже швидко стирається.

Модель бюджетного класу вітчизняного виробництва, ціна якої стартує від 3700 руб. Установка не вимагає підгону арок під розміри шини. Ця «мудовка», не поступається багатьом зарубіжним аналогам, ідеально підійде для початківця позашляховика. Цілком придатна для зими: дуже м'яка на морозі і любить сніг. Погано «переносить» лід і літній асфальт: на тій і на іншій поверхні майже некерована. Розмірність одна - 235/75 R15 (приблизно 29 дюймів), так що тут або різати арки (але без ліфта), або робити мінімальний ліфт, але без втручання в кузов.

Cordiant off Road

Гідний варіант вітчизняної «мудохі». Прийнятна для використання на асфальті і без доріг. Добре плющиться на будь-якому болоті. Є альтернативою Гудрічем за ціною близько 4 000 руб. Добре переносить асфальтове покриття. Для такої гуми має сенс трохи «ліфтануть» свою Ниву. Завдяки чому можна буде «взути» авто вже в розмір 225/75 R16. Тільки за рахунок цього просвіт збільшиться майже на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Ще одна вдала «мудоха». Завоювала серед шанувальників внедорожья довіру і повагу. Обійдеться в розмірності 235/75 R15 в 4500 руб. Такий розмірчик на Ниву НЕ налізатиме без міні-ліфта в 5 см.
Оптимальний варіант для тих, хто не часто виїжджає місити «гівно». Мало зношується на асфальті, добре очищається на бездоріжжі. За глині \u200b\u200bтрохи пливе, але не дуже. Оснащена дірками для шипування. Дуже м'яка, відмінно плющиться. Загалом, відмінна М / Т гума, нітрохи не гірше Гудріча, але дешевше.

Kumho Road Venture mt kl71

Шина з яскраво вираженою агресивністю протектора. У розмірі для малої ліфтовкі проставкамі і пружинами від шевіков 235/75 R15 (28.9 дюйма по американськи) буде коштувати близько 5 800. Якщо не хочете ліфтованную, то можна всього лише порізати арки))
Більш серйозний варіант. Підійде для професійних покатушек на явному бездоріжжі. Має хорошу самоочіщаемость навіть в глиняних «гівна», протектор дуже великий з пристойним відстанню між шашками. Сміливо можна стравлювати до 1 атмосфери. В міру м'яка. Добре чіпляється боковинами, є бічні грунтозацепи. Не підходить для звичайного пересування: асфальт швидко «зжирає» протектор. Ідеальна для пересування 80 відсотків бездору / 20 відсотків - тверде покриття.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Є еталоном справжньої грязьовий гуми. Вона коштує дорого, але вона того «стоїть». Для рідної версії Ниви підійде розмір 215/75 R15 (варто 5200). А для прокачаних Нив буде якраз розмірчик 30 x 9. 50 R15 (240/80 R15) вартістю 7100 руб.
Гума є універсальною мудовой. Буде «в пору» як професіоналу, так і звичайному рибалці. Асфальт її не їм. Плющиться до межі (деякі підбурювали до 0. 5 атмосфери). Дуже міцна. Пошкодження верхніх шарів ніяк не позначається на загальній цілісності. Може «замилити» лише на «пластилінової» глині. Тоді протектор забивається повністю. Самоочищається пристойно, бо протектор досить великий. Загалом, Борис Федорович (як ласкаво називають BF джипперов) - гума гідна, але дорога. Тому завжди можна знайти альтернативу дешевше. Але якщо економити ви не хочете, тоді Гудріч стане непоганим вибором.

Federal Couragia m / t

- сама «мудовая» з усіх представлених гум, протектор близький до екстремального. Тут є все - і бічні грунтозацепи і великі самоочищаються шашки. Гума дуже м'яка, тому відмінно плющиться на рідких грязі. Для нівоводи мрією стане розмір 205/80 / R16 вартістю 4200 за балон. (28.9 дюйма), тому доведеться Нивки підготувати - ліфтануть або порізати арочки. дуже крута гума для бруду, єдиний мінус - швидко точиться на асфальті, якщо експлуатувати 60/40 місто / бруд, то вистачить тисяч на 40. Малувато буде, якщо врахувати, що гума недешева.

екстремальна гума

Найчастіше використовується на великих позашляховиках, бо розмірний ряд більшості моделей починається від 29-31 дюйма. Фанати нівоводи також ставлять собі 31 "покришки, серйозно перед цим переробивши автомобіль. Екстремальні покришки мають дуже великий малюнок протектора, потужні грунтозацепи для виезжанія з колії, дуже м'які і абсолютно не призначені для їзди по трасі.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Під таку внедорожку краще «прокачати» свою Ниву як слід - тут і ліфт і різка арок, заміна пар і множинні доопрацювання авто, по іншому ніяк. В розмірності 32 х 9. 5 R15 обійдеться в 12 тис. Дорого, проте для тих, хто зважився на таку гуму, це дрібниці, їх життя - оффроад.

Професійна модель спортивних позашляхових «тапочок». Найбільше любить глиняні заміси. Володіє високим ступенем самоочищення протектора. Має спрямований позашляховий малюнок.
Підійде для нешвидко їзди по звичайній дорозі. Для збільшення чіпкості за рахунок боковин повітря стравлюють до атмосфери. Мабуть, найвідоміша екстремальна гума, яка підійдуть для всіх позашляховиків. Найчастіше ставлять, звичайно, на Уаз, однак для нівоводи немає нічого неможливого. Виглядає Нивки на таких колесах реально загрозливо.

Forward Safari 500

Вітчизняний аналог попереднього Сімекс, тільки дешевше в 2.5 рази.
Під неї доведеться ліфтованную в будь-якому випадку. Мінімальний розмір під Ниву 235 / 75R15 вартістю 4900 руб. вимагає установки проставок. Або до 29 "можна обмежиться різкою арок, бо не всі люблять і вважають правильним робити ліфт. Різка арок - менше зло так сказати.
гума дубова. Багато хто віддає перевагу її Simex. Важка, добре самоочищається. Погано балансується і занадто галаслива по асфальту. Зате на будь-якому бездоріжжі гребе відмінно. Не любить колії. Добре тримає курс на звичайній дорозі і сточується повільно. Можна зробити висновок - якщо хочете поекстремаліть, але немає грошей 10к за балон екстрим гуми, то беріть Сафарь - цілком собі варіант, вже всяко краще будь-М / Т гуми.

Silverstone МT-117 XTREME

В розмірності 31 х 10. 5 R16 коштує 11 500 руб. Для ниви потрібен ліфт і різка арок.
Придатна для будь-якого бездоріжжя. Добре тримає курс, не змальовується на глині. має міцну боковину з великим малюнком. Корд в шість рядів. Ну і звичайно сильно виступаючі бічні грунтозацепи дозволяють виїхати з колії. За малюнком протектора видно, що він дуже схожий на Сімакс (який власною є його прабатьком). Практично непридатна для руху по трасі. Погано балансується. По звичайній дорозі гуде і сильно зношується. Чисто грязьова екстремальна гума, дуже м'яка і сильно зубаста.

Не так давно мій приятель прикупив собі стару Ниву, залишилося небагато грошей і оскільки гума там стояла повна хрень (якась шосейна Кама), то запитав мене Друганов - а чи є нормальна гума на Ниву в розмірі 16 ". Бо на машинці тієї стояли штатні нівовськім диски на 16 ", а купувати додатковий комплект дисків було накладно. Загалом, суть питання зрозуміла - підібрати нормальну грязьову гуму на Ниву в 16-му радіусі.

Поліз я копати, ні я звичайно знав, що вибору на 16 "практично немає, але хоч щось повинно ж бути? Однак, як виявилося - нічого немає. Вірніше, є, але самий мізер. Знайшов лише кілька гідних зразків. Подивимося за розмірами:

Оптимальний розмір на Ниву, прийнятний кліренс, авто на грязьових колесах такого розміру непогано розкриває свої позашляхові здібності. Я б навіть сказав - нерозумно ставити на Нивках коліщатка менше, ніж ці. Сенс тоді взагалі купувати Нивки?

Cordiant Offroad

Класика жанру, мається на розмірності 215/65 / R16, на Ниву - самий вогонь. Більшість нівоводи відразу ставлять Корди і не паряться. Якісно гребе по бруду, проте шини важкі і по трасі на них, як на дерев'яних бубликах. Як мені здається - оптимальний варіант для літнього використання на Ниві саме в цьому розмірі. Шини заявлені як всесезонні, але благаю вас - не варто їздити на них взимку і навіть пізньої осені, коли почнуться заморозки.

Contyre Expedition

Також випускаються в нівовського розмірі 215/65/16, коштують так само, як і Корди, однак плюсів тут більше - шини м'які, комфортні, можна їздити навіть взимку. Бруд також місять відмінно (малюнок протектора один в один з кордом). Ну і найголовніший плюс - шини легше корд, а тому на Ниву, якщо порізати арки, можна поставити супер крутий розмір 235/75 / R15, але тут вже треба буде купувати комплект дисків на 15 ". У нас же завдання - підібрати колеса 16 діаметра.

Ну ось мабуть і все, товариші)) Більше в розмірі 215/65/16 нічого гідного не знайшов. Довелося грати з шириною і профілем і вийшло знайти ще кілька нормальних нівовського варіантів.

Шина вужче, профіль побільше. Для позашляховиків взагалі - чим більше профіль - тим краще. Приріст в кліренсі в порівнянні з 215-ими - всього 0.3 см. По суті - одне і теж.

За кількістю встановлених на Ниви шин в цьому розмірі лідирує Кама Флейм (на фото). Тут без питань - багато хто вважає її оптимальною, однак малюнок протектора НЕ МТ, а всього лише АТ і на таких «тапках» можна їздити тільки по слабкому бездоріжжю. Гума заявлена \u200b\u200bяк зимова і я бачив взимку багато Нив на такій гумі, проте тут теж потрібно мати тверезу голову і їздити акуратно взимку, водій повинен мати деякі навички, щоб на такій гумі їздити взимку.

Ще більш вузька шина з ще більш високим профілем. Приріст в кліренсі в порівнянні з 215-ими пристойний - 1.6 см. Цілком імовірно, що на звісах буде чіпляти, так що мінімальний ліфт або різка арок по мінімуму. Такі шини будуть чудово копати бруд, щоб докопатися до твердого ділянки. Однак такі «тапки» краще зариваються і можуть послужити ведмежу послугу - посадять авто на мости. В такому розмірі просто супер - наша кировская гума К-139. фото:

Шини вужче, але не критично. Агресивний протектор, який можна ще і порізати (багато хто так і роблять, щоб ще збільшити прохідність Нивки).

205/80 / R16 - практично 29 "

Далі - візьмемо розмір ще більше, це вже для підготовлених Нив, на яких або порізані арки, або зроблений ліфт. За дюймам це 28.9 ", практично 29". У цих розмірах вже є гідні грязьові варіанти. Приріст в кліренсі буде реальним - плюс 2.4 см, по діаметру колесо в порівнянні зі стандартними 215/65/16 буде більше практично на 5 см:

Федерал Курага

Дуже злі, агресивні тапки з відмінною прохідність. Але недешеві, для багатьох нововодов це стане каменем спотикання. Та й машину допрацьовувати ще доведеться. Шини дуже м'які і швидко точаться по асфальту. Але на бездоріжжі - просто супер. На цій гумі не пам'ятаю в якомусь році команда на УАЗі виграла трофі-змагання. Вже одне це говорить про те, що по бруду Курага - вибір відмінний. Знайти в такому розмірі федерали швидше за все нереал)) По крайней мере, не бачив жодної ниви на такій гумі))

Kumho Road Venture MT KL71

Також є в 29 "розмірі і для дисків на 16". Улюблені тапки водіїв Нива Шевроле ну і звичайно ж нівоводи. Зубастий протектор, відмінна самоочіщаемость, на бездору плющиться добре. Однак найчастіше ставлять такі тапки на диски 15 ", тому в 16-му розмірі буде складно знайти. Ну і цінник тут пристойний, та ще й з урахуванням курсу долара взагалі атас.

Це що стосується річної і всесезонной гуми. Дуже мало вибору, та його практично немає в розмірі 205/70 / R16 і 215/65 / R16, все що є - я перерахував вище. Добре, хоч зимової гуми пристойно в таких розмірах. Однак з літньою - просто біда.

Останні розміри в огляді дуже непопулярні, тому напевно ви не зможете знайти грязьові шини в цих розмірах. Так що варіантів у вас два - дивіться нижче:

Загалом, висновки зроблені і я порадив своєму приятелеві, якщо він хоче їздити влітку на Ниві в тих місцях, для яких вона призначалася - прикупити диски на 15 ", тут вибір відмінною грязьовий гуми просто величезний. Ну або їздити на корду або Контайр Експедішн в 16-му розмірі. Сподіваюся, наші дослідження вам знадобляться і ви зробите правильний вибір.

всім відомий автомобіль ВАЗ-2121 «Нива», встиг зарекомендувати себе як один з найпопулярніших позашляховиків, який вирізняється відмінним поєднанням ціна / якість і високими показниками прохідності в умовах бездоріжжя.

І перед власниками Ниви часто виникають труднощі в плані підбору відповідної гуми, адже автомобіль купується в основному для пересування важкопрохідних місць, а всесезонна гума, Що встановлюється заводом-виробником, зовсім не годиться для таких суворих умов.

Нива і бруд - романтика

Дуже важливо підходити до вибору гуми з обережністю, адже не кожна модель може встановлюватися на автомобіль без відповідних доробок і ліфтовкі, тому не обійтися без знань маркування шин і які розміри можна встановлювати, як під ліфтовка, так і без. Почнемо з того що штатний розмір гуми 175/80 R16 і 185/75 R16, А більшість власників ВАЗ-2121 переходять з 16-х дисків на 15-е, тому що вибору досить багато, особливо моделей з агресивним протектором для їзди в умовах бездоріжжя.

Кілька посилань по темі для ознайомлення:

Підбір гуми під штатний розмір коліс

Якщо ви з тих, кому не потрібна зайвий головний біль, в плані дорогої переробки автомобіля, то використання гум під штатні розміри - то що вам потрібно. Максимальна розмірність шин, які стануть на автомобіль без проблем, це 215/65 R16. А ось з подальшому збільшенням профілю, гума буде стиратися про колісні арки при крутих поворотах. В цьому випадку не допоможе навіть зменшення радіального діаметра.

літня гума

Модель Toyo Proxes CF2 SUV, Має високі тягово-зчіпними характеристиками руху по сухій поверхні. Глибокі дренажні кільця забезпечують ефективне очищення шини від води, що підвищує захист від аквапланування і поліпшує показники зчеплення на мокрій поверхні, а наявність поздовжніх і діагональних ламелей, покращує дренажні властивості і забезпечує додаткову стійкість і керованість.

Завдяки L-подібним канавкам, скорочується гальмівний шлях на мокрій дорозі. За рахунок вмісту в складі гуми силікатів і полімерів, досягається висока зносостійкість і екологічність. Вартість шини стартує з 3,8 тисяч рублів. Така модель є і для розміру 215/65 R16.

За 7-7,5 тисяч рублів можна придбати високоякісні шини від німецького виробника Continental ContiVanContact-100. Шини добре себе показують в місті, а також в умовах відсутності доріг, завдяки своєму протектору з широкими і глибокими дренажними каналами різної форми, які забезпечують швидке самоочищення шини від води і бруду.

Посилений каркас і боковини шини, підвищують її стійкість і захист від пошкоджень. А інноваційний склад гумової суміші, дозволяє значно продовжити термін служби і знизити рівень шуму, забезпечуючи високий комфорт при водінні. .

Зимова гума

першим представником зимових шин під штатні колеса Ниви буде Yokohama Geolandar IT-S G073. Дана модель має центральні блоки з жорсткою гуми, завдяки яким підтримується надійна курсова стійкість. Центральне ребро забезпечує керованість шини на сухій, засніженій і зледенілій поверхні, а за рахунок широких дренажних каналів, очищує від вологи - на мокрій поверхні.

Велика кількість дрібних нарізних ламелей, покращує показники зчеплення і гальмування на засніженому і зледенілому покритті. Посилений каркас забезпечує стійкість до деформацій і надає додаткову стійкість під час руху, а спеціальний склад гуми, дозволяє домогтися високої зносостійкості, низького рівня шуму і збереженню еластичності при низьких температурах. Ціна становить 4-4,5 тисячі рублів.

Наступна модель Gislaved Soft Frost 200 SUV також може похвалитися високими показниками прохідності в зимових умовах. Ребро зовнішнього протектора, що складається з дрібних блоків з ламелями, забезпечує шині надійну стійкість і керованість на сухій, засніженій і обледенілій дорозі. Внутрішній протектор з нарізними ламелями, має блоки різного спрямування, які покращують показники зчеплення.

Широкі дренажні канали очищають шину від вологи і мокрого снігу, поліпшуючи зчеплення під час рух по мокрій поверхні, в тому числі і по сніговій каші. У складі гуми міститься кремній і адаптивні полімери, які зберігають еластичність протектора зі зниженням температури і продовжують термін служби. Ціна - 5 тисяч рублів.

Bridgestone ICE Cruiser 7000 - високоякісна шина, з прекрасними тягово-зчіпних показниками руху. За рахунок протектора з інноваційної формою блоків, забезпечується хороше зчеплення і керованість під час руху по сухій дорозі, по снігу і по льоду. Система спрямованих дренажних каналів практично миттєво очищає шину від вологи, перешкоджаючи утворенню водяного клина.

У блоках протектора є шипи, які значно підвищують ефективність зчеплення і гальмування на обледенілій поверхні. Придбати модель можна за 5,5-6 тисяч рублів.

чудові шини Michelin X ice North 3 дозволять відчути всю красу водіння Ниви в суворих зимових умовах. Центральне ребро поліпшує керованість і скорочує гальмівний шлях. Спеціальна форма блоків протектора, забезпечує надійне зчеплення на сухій і засніженій поверхні, а завдяки шипам - на обледенілій поверхні. Глибокі нарізні зигзагоподібні ламелі сильніше «врізаються» в поверхню, покращуючи показники зчеплення і гальмування, як на засніженій, так і на обледенілій поверхні.

За рахунок системи глибоких дренажних каналів і високого протектора забезпечується швидке самоочищення шини від води і снігу, в результаті чого поліпшується зчеплення на мокрій поверхні і прохідність по дуже глибокому снігу. Також із застосуванням високого протектора, довше зберігаються експлуатаційні характеристики шини. Інноваційний адаптивний полімер, що входить до складу гуми, дозволяє зберігати еластичність навіть при самій екстремально-низької температури. Ціна - 6-6,5 тисяч рублів.

всесезонна гума

Хорошим варіантом буде установка на нашу Ниву шин Pirelli Scorpion ATR, Які мають чудові показниками руху, як в міських умовах, так і в умовах бездоріжжя. Асиметричний протектор має глибокі канали та різноспрямовані ламелі, які ефективно очищають шину від води і бруду, забезпечуючи захист від аквапланування і покращуючи зчеплення на мокрій поверхні.

Широкі плечові зони збільшують площину контакту з покриттям, покращують надійність зчеплення шини, а бічні грунтозацепи виключають пробуксовку при русі по бездоріжжю. Завдяки посиленому каркасу і боковин з товстого шару гуми, підвищується захист від деформацій і різного роду пошкоджень. Вартість - 4-4,5 тисяч рублів.

Наступний представник шин на Ниву - Toyo Open Country A / T plus. Протектор має жорсткі блоки, які добре «чіпляються» за суху поверхню, а за рахунок наявності ламелей, виключається утворення водяного клина. Центральне ребро забезпечує високу керованість шини і скорочує гальмівний шлях, як в міських, так і в умовах бездоріжжя.

Широкі дренажні канали, швидко відводячи вологу і бруд, що тим самим покращує захист від аквапланування і зчеплення на мокрій поверхні. За рахунок вмісту в складі гуми кремнію, шина малошумна і володіє довгим терміном служби. Модель обійдеться в 4-4,5 тисяч рублів.

Для руху в умовах бездоріжжя, для Ниви ідеально підходить гума Matador MP72 Izzarda A / T, Що володіє агресивним, грязьовим протектором, який забезпечує високу прохідність. Ламелі і великі канали між блоками протектора швидко очищають шину від води, снігу і бруду, а бічні грунтозацепли забезпечують додаткове зчеплення і виключають можливість пробуксовки. Каркас шини був посилений, для підвищення захисту шини і додачі їй додаткової стійкості під час руху. Ціна - 5-5,5 тисяч рублів.

Ще один грізний представник грязьових шин на Ниву, вартістю 9,5-10 тисяч рублів - це BFGoodrich All Terrain T / A KO2. У шини агресивний протектор з великими блоками, що дозволяє міцно «вгризатися» в будь-яку поверхню. Дуже широкі дренажні канали, сприяють ефективному самоочищення шини, що значно підвищує прохідність і стійкість шини.

Великі бічні грунтозацепи не дають шині загрузнути і буксувати, а посилений каркас і боковини, захищають її від деформацій і пошкоджень. До складу гуми входить кремній, який знижує рівень шуму і підвищує зносостійкість, а адаптивний полімер дозволяє гумі підлаштовувати свої властивості під температуру навколишнього повітря.

Підбір гуми під нештатний розмір коліс

Як зазначалося раніше, для ВАЗ-2121 нештатної гумою є шини на 15-е диски, а саме 205/70 R15 або 205/75 R15. В результаті переходу на такі розміри стає багатшим вибір, а також збільшена ширина і високий профіль, Підвищується прохідність і зчеплення вашого автомобіля.

літня гума

Dunlop Grandtrek PT3 - літня гума для позашляховиків, таких як Нива, що володіє прийнятною ціною (4-4,5 тисяч рублів) і високими експлуатаційними показниками. Центральне ребро забезпечує шині хорошу керованість, а симетричний протектор надійне зчеплення і стійкість на сухій поверхні. За рахунок широких дренажних каналів і ламелей, шина швидко очищається від вологи, в результаті чого поліпшується захист від аквапланування і зчеплення на мокрій поверхні. У складі гуми міститься кремній, який знижує рівень шуму і продовжує термін служби.

Наступна модель літньої гуми на Ниву - Bridgestone Ecopia 850 , Підходить виключно для експлуатації в міських умовах. Протектор шини має велику кількість дрібних блоків з канавками і ламелями різної глибини і різного спрямування. Така дренажна система ефективно очищає шину від вологи, забезпечуючи надійний захист від аквапланування і краще зчеплення на мокрій поверхні.

Центральне ребро протектора сприяє не тільки високою курсової стійкості і керованості, а й скороченим гальмівним шляхом, як на сухій, так і на мокрій поверхні. завдяки спеціальному складу гуми, знижений виймається рівень шуму, підвищена зносостійкість, а також екологічність. Ціна - 5 тисяч рублів.

на черзі Continental ContiCrossContact LX2 з агресивним центральним протектором, який забезпечує високі тягово-зчіпні показники не тільки в міських умовах, але і в умовах легкого бездоріжжя. Центральне ребро сприяє надійній керованості і скороченим гальмівним шляхом на сухій поверхні, а система звивистих ламелей і широких дренажних каналів, забезпечує швидке самоочищення шини від вологи і бруду, що покращує захист від аквапланування і зчеплення на мокрій поверхні.

Посилені боковини підвищують стійкість до деформацій і різного роду пошкоджень. Шина малошумна і володіє підвищеним терміном служби. Ціни на модель стартують від 6 тисяч рублів.

Зимова гума

З зимової гуми для Ниви, можна виділити Viatti Bosco S / T V-526. За 4 тисячі рублів, ви отримуєте шину, що має високими тягово-зчіпними характеристиками руху, завдяки спеціально відпрацьованому ассиметричному протектору, який за рахунок широких і глибоких каналів між блоками швидко самоочищається. Нарізні ламелі надають впевненості при русі по засніженій і зледенілій поверхні, а полімери, що входять до складу гумової суміші, забезпечують збереження еластичності при низькій температурі і довгий термін служби.

Ще один чудовий варіант - Michelin Latitude Alpin. Дана модель здивує своїми можливостями, дозволивши вам почувати себе впевнено і комфортно при русі, як по снігу, так і по льоду. У шині протектор має блоки особливої \u200b\u200bформи, здатні «вгризатися» в сніг і лід, забезпечуючи надійне зчеплення і керованість, а дренажна система з спрямованими глибокими канавками і широкими кільцями, сприяє ефективному самоочищення. До складу гуми входить кремній і полімер, що дозволяє підвищити зносостійкість і зберігати еластичність гуми. Ціна - від 4,5 тисячі рублів.

На черзі шипована гума Gislaved NordFrost 200 SUV. Асиметричний протектор має центральну частину з направленим розташуванням блоком особливої \u200b\u200bформи, завдяки якій досягаються високі показники зчеплення і керованості автомобіля на сухій, засніженій і обледенілій поверхні. Широкі плечові зони збільшують площину контакту з поверхнею, а виступаючі зубці покращують прохідність, особливо по глибокому снігу, не даючи шині застрявати. Завдяки шпильок, розташованим за спеціальною технологією, забезпечується ефективне зчеплення і гальмування на льоду. Широкі дренажні канали швидко очищають шину від води, снігу і крижаної стружки, покращуючи показники зчеплення. Шина малошумна і зносостійка. Вартість моделі 5 тисяч рублів.

Завершує список зимової гуми для Ниви Bridgestone Blizzak DM-V2. Центральний протектор в формі різноспрямованих трикутників забезпечує відмінне зчеплення і керованість на сухому, засніженому і зледенілому покритті. Плечові зони збільшують пляма контакту з поверхнею, завдяки чому не тільки поліпшуються показники зчеплення, але і забезпечується додаткова курсова стійкість, а бічні зубці підвищують прохідність по глибокому снігу.

Широкі канали між блоками протектора ефективно очищають шину і захищають від аквапланування. Склад гуми виконаний за спеціальною технологією з включенням адаптивних полімерів і великої кількості кремнію, в результаті чого шина володіє підвищеним терміном служби і здатна зберігати свою еластичність навіть при найнижчих температурах. Ціна - 5,5-6 тисяч рублів.

всесезонна гума

Модель Toyo Open Country H / T володіє хорошими тягово-зчіпними характеристиками в будь-який час року і дозволяє пересуватися не тільки в міських умовах, але і в умовах легкого бездоріжжя. Блоки центрального протектора служать для забезпечення зчеплення на сухій і засніженій поверхні, а протектор плечових зон зі спеціальними канавками підвищує прохідність шини при русі по глибокому снігу і в умовах відсутності доріг.

Ламелі покращують показники зчеплення на засніженій і зледенілій поверхні, а два великих кільця разом з каналами між блоками протектора, утворює дуже ефективну дренажну систему. Завдяки оптимізованому складу гуми, шини малошумна, довше служить і зберігає свої експлуатаційні властивості при коливаннях температури навколишнього повітря. Ціна - від 4 тисяч рублів.

Більш серйозним варіантом всесезонной шини для Ниви є Yokohama Geolandar A / T G015, Яка володіє посиленим каркасом, боковинами і протектором, що дозволяє пересуватися навіть в умовах бездоріжжя. У блоках виконані нарізні канавки, які покращують показники зчеплення на будь-якій поверхні, а широкі дренажні канали забезпечують швидке самоочищення від води, снігу і бруду, що підвищує прохідність.

Широкі плечові зони збільшують пляма контакту з поверхнею, а бічні грунтозацепи перешкоджають виникненню пробуксовки. Шина малошумна і зносостійка, її вартість варіюється близько 4,5 тисяч рублів.

Відмінні експлуатаційні характеристики руху надасть Bridgestone Dueler A / T 001, Яка також славиться своїм тривалим терміном служби і екологічністю. Плечові зони з бічними грунтозацепами забезпечують надійну курсову стійкість, керованість і додаткове зчеплення на будь-якій поверхні.

Особлива форма центрального протектора дозволяє досягати високих результатів при русі по сухій, засніженій і обледенілій поверхні. За рахунок спеціальних ламелей і широких дренажних каналів, шина швидко очищається від вологи, бруду і снігу, що також покращує показники зчеплення і захист від аквапланування. Ціна - від 5 тисяч рублів.

Шини для бездоріжжя або грязьові шини

Для руху Ниви в умовах бездоріжжя, підійде Goodyear Wrangler A / T Adventure, З великими блоками протектора і глибокими дренажними каналами, що забезпечують швидке і ефективне самоочищення шини. Посилений каркас і боковини шини значно підвищують стійкість до деформацій і надають додаткову стійкість і керованість.

Спеціальний склад гуми з кремнію і полімерів, знижує рівень шуму і вібрацій під час руху, продовжує термін служби і дозволяє шині зберігати свої експлуатаційні властивості зі зміною температур. Ціна становить близько 7 тисяч рублів.

Дуже добре в умовах бездоріжжя себе покаже і Cordiant Off Road . Агресивні блоки протектора забезпечують безкомпромісну прохідність практично в будь-якій місцевості і в будь-який час року. Бічні грунтозацепи і спеціальні виступи на боковинах забезпечують хорошу прохідність по глибокій колії і виключають виникнення пробуксовки.

Великі і глибокі дренажні канали між блоками протектора ефективно очищають шину, покращуючи показники прохідності. Посилений каркас і боковини, забезпечують надійний захист від деформацій і різного роду пошкоджень. Ціна - від 4,5 тисячі рублів.

Підбір гуми на Ниву під ліфтовка

Під ліфтовка будь-якого автомобіля мається на увазі переробка його підвіски, а саме установка пружин з великою кількістю витків, амортизаторів з довгими штоками, установка проставок під пружини і під кульові опори, А також підрізання колісних арок. Це досить таки затратна процедура, яка в результаті дає можливість встановити гуму з більшою шириною і високим профілем.

Подібні роботи зі своїм автомобілем проробляють ті власники, які люблять влаштовувати своїй машині «перевірку на міцність» в умовах бездоріжжя, і тому немає сенсу ставити будь-яку гуму, крім грязьовий з агресивним протектором. З таких можна виділити чотири ідеальних варіанту.

перший - ЯШЗ Я-569. Особливий малюнок протектора з гострими краями чудово «вгризається» в бруд, забезпечуючи високі показники прохідності, а великі канали між блоками швидко очищають шину. Посилений каркас і боковини забезпечують стійкість до деформацій і додаткову стійкість. Ціна - 7 тисяч рублів.

Federal Couragia M / T також дасть відчути себе впевненим в Ниві на бездоріжжі, адже агресивний протектор з великими блоками дозволяє досягти чудових тягово-зчіпних показників. Бічні грунтозацепи дозволяють рухатися по глибокій колії і перешкоджають застреванию. Ціна - 7 тисяч рублів.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 є вдосконаленою моделлю, з новим, більш агресивним і пропрацював протектором і великими бічними грунтозацепами. Збільшена площину контакту з поверхнею і посилений каркас, значно підвищують тягово-зчіпні характеристики і стійкість до пошкоджень, в умовах відсутності доріг. Ціна - 8-9 тисяч рублів.

І ось, бестселер бездоріжжя - SilverStone MT-117 Sport з дуже продуманим протектором. Центральні блоки служать для забезпечення надійної керованості і курсової стійкості шини на будь-якій поверхні, великі блоки плечових зон збільшують площину контакту з поверхнею і також покращують показники зчеплення. Дуже великі відстані між блоками, дозволяють шині швидко і ефективно самоочищатися від вологи та бруду.

Практично по всій бічній поверхні виконані грунтозацепи, забезпечують безкомпромісні показники прохідності під час руху по глибокій або розмитою колії, а надміцний каркас робить шину практично невразливою до деформацій і пошкоджень. Вартість шини становить близько 7 тисяч рублів.


Якісні, правильно підібрані шини - запорука вашої безпеки, гідною прохідності і стійкості автомобіля. Особливої \u200b\u200bактуальності це питання набуває, коли мова заходить про колесах для позашляховика.

Як показує практика, мати в гаражі Ниву або УАЗ, ще не гарантія того, що ви зможете підкорювати бездоріжжя за допомогою цього авто. Важливе завдання - вибір правильних позашляхових покришок. Як правильно взути машину? Розбираємося разом.

Якщо мова йде про стандартні дисках, то і гума буде стандартною - 175/80/16. В основному, автовласники оснащують цей автомобіль литими дисками R-15 і гумою 205/70/15. У підсумку виходить не тільки надійно і практично, а й витончено.

Розмір 205/70/15 хороший тим, що в його діапазоні автовласник зможе підібрати покришки на будь-який бюджет і для будь-якого дорожнього покриття.

Величезною популярністю користуються шини на ниву 4 * 4 розмір r16, моделі Кама Flame і здається, інтерес з боку власників автомобілів «Нива» до цієї гумі цілком справедливий і заслужений.

Сильними сторонами цих покришок заслужено називають:

  1. Значний експлуатаційний ресурс. При режимі їзди, далекому від «пенсійного», ці колеса «отхажівают» по 90 і більше тисяч кілометрів.
  2. Рівень акустичного комфорту достатньо високий.
  3. Гідна прохідність.

Власники таких шин сходяться на думці, що для Ниви цей варіант - кращий, в тому числі і за балансом вартості і надійності. Чудес чекати не варто, але і розчарувань не буде.

Вибираємо зимові шини

Зовсім скоро осінь, а за нею неминуче прийде зима. А значить, всі власники ВАЗ 2121 будуть «перевзуватися». Багато з них вже зараз активно вибирають шини на ниву 4х4, розмір r16 зимові. І знову оптимальний за ціною і якістю варіант запропонує Нижнекамский завод. Вибір не такий вже й великий, але практичним, надійним і недорогим варіантом виглядає Кама І-511. Які переваги цієї моделі?

До таких цілком справедливо відносять:

  • Висока ефективність гальмування.
  • Гідна курсова стійкість транспортного засобу.
  • Хороше зчеплення з дорожнім полотном.
  • Позитивне і прогнозоване «поведінку» гуми на зимовому дорожньому полотні.
  • Висока стартова динаміка.
  • Розумна вартість.

Як і все, що нас оточує, ці покришки, поряд з перевагами, мають і недоліки. Перелік останніх включає в себе:

  • При русі по асфальту акустичний комфорт залишає бажати кращого.
  • На низькій швидкості можливі нетривалі замети.

Вибираємо грязьові шини

Клас покришок Mud Terrain для Lada 4 × 4 пропонує досить великий вибір. Наприклад, грязьові колеса Lite - гранично прості і надійні, гідно поводяться на асфальті, при цьому малюнок не дуже глибокий і досить простий.

Якщо говорити про розподіл Classic, то він ніби створений для любителів раціональних рішень, різновидів спеціалізованої гуми тут досить багато.

внесемо конкретику

«Нива» хороша тим, що є практично повсюдно, клуби її шанувальників є навіть в Японії, де добре розвинений власний автопром. купити гідну гуму для ВАЗ 21214 можна за ціною від 4.5 тисяч рублів за покришку. Наприклад, "Медвед" відноситься до серії Я-569. На бездоріжжі поводиться просто чудово, але для їзди по льоду не підходить, а на сухому асфальтовому покритті швидко зношується. Якщо хочете впевненості на асфальті, то розгляньте Cordiant "офф роад". Плюсом для багатьох шанувальників Нив стане те, що це вітчизняні виробники з бездоганною репутацією.

Якщо ви хочете відчути американське якість на вітчизняних дорогах, то приготуйтеся розщедритися на суму від 8 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Найутішніших відгуків удостоїлася марка BF GOODRICH, серії Mud Terrain типу KM1 і KM2. Вартість в 8 тисяч відлякує, але ставити її в список мінусів цієї моделі не можна, тому що кожен рубль в ціннику - виправданий. Якщо ви припускаєте їздити тільки по бездоріжжю, то варто розглянути такий варіант, як екстремальна гума від Silverstone типу MT-117.

Корисне відео


Вибираючи шини на ниву 4х4 розмір r16 грязьові з цього списку, ви повинні розуміти, що висока вартість - не примха виробників або продавця, а розумна плата за комфорт, прохідність і надійність. У будь-якому випадку, вибір і альтернатива є завжди, тому відштовхуйтесь від власних потреб і бюджету.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше