Situacije kada nadzorna ploča Automatska vaz 2110 ne radi, uopće ne rijetko za proizvode domaće automobilske industrije. Svako vozilo nije bezgrešalo, tako da vlasnici automobila ostaju ništa drugo nego da se nose s manama koje se pojavljuju tijekom vremena. O tome dalje u članku.
Panel uređaja 2110, Opis, koji su uređaji instalirani na štitu ploča
Ploča s instrumentima VAZ 2110 od starog uzorka i ploča s instrumentima VAZ 2110 novog uzorka, koji razlika
Stilovi instrumenata montirani na VZ 2110 su dvije varijacije - stari uzorak i novi uzorak, koji ovisi o godini u kojoj je vozilo otpušteno.
Njihova razlika je u tome što je na ploči starog uzorka, svi uređaji su postavljeni simetrično, a na štitu novog uzorka - pokazivači rashladnog sredstva i goriva su pomaknuti na desnu stranu ploče.
VAZ 2110 ploča s instrumentima ne radi, uređaji i kontrolne svjetiljke ne rade. Razlozi
Najznačajniji kvar ploče s instrumentima je njegov apsolutni neuspjeh. U ovaj slučaj Ni uređaji ni kontrolne svjetiljke ne funkcioniraju, pokazivači ne rade, a strelice padaju. Da bi se uklonio problem, prije svega, potrebno je provjeriti petnaest ampera osigurača, naznačeno s F6. Najčešće je upravo on je razlog neuspjeha ploče s instrumentima.
Pričvršćeni osigurač F6, kako pronaći uzrok da obratite pozornost na
Kao što je gore spomenuto, F6 F6 Fuse Hrave podrazumijeva potpuni kvar čvora. Možete ga pronaći u montažnom bloku. Ako je ovaj element blokiran, trebali biste potražiti uzrok takve fenomene, inače će novi osigurač ponoviti sudbinu prethodnog, tj. Također. Razlog za hrabre osigurača, u pravilu je banalni krug elektroinkalnog lanca.
Skočiste aparati, razlozi
Postoje situacije kada strelice instrumenata skoče na svoje skale od maksimuma na minimum. Najčešće, uzrok takvog fenomena je loš spoj (kontakt) s masom. Žica masivna iz nadzorne ploče, pričvršćena na particiju koja se odvaja od kabine motorna odjeća, Moguće je pronaći, odabirom magnetskog iz gnijezda. Međutim, ako je signalizacija instalirana na vašem vozilu, vjerojatno je da za praktičnost rada, pričvršćivanje ove masovne žice je preneseno na drugo mjesto, pristupačnije. Instalateri alarma, u pravilu, preuredite ga za obloge kabine na području lijeve noge vozača.
Ista slika je moguća prilikom instaliranja radija. Kada priložite svoj minus kabel, odvijali smo masivnu žicu nadzorne ploče, nakon čega se slabo očistila. Zbog toga, pod utjecajem vibracija koje se prenose u tijelo vozilo, To je slabljenje. Važno je napomenuti da se slabo hrani zbog činjenice da to nije jako prikladno za to.
Pričvršćivanje mase žice, kako provjeriti kontakte
Ako je montaža masovne žice visoka kvaliteta, morat ćete provjeriti samostalnu ploču. Da biste to učinili, mora se izvući iz mjesta privitka na što je više moguće, bez odvajanja žica koje idu na jastučiće. Provjerite potrebnu masovnu žicu na bloku bijela boja X1, odlazak na prvi kontakt. Osim toga, provjerite napon na sljedećim kontaktima - 6, 9, 10, koji bi trebao biti jednako dvanaest volta. Obratite pozornost na integritet staza na poleđini ploče s instrumentima, za koje struja dolazi do potrošača.
Upaljač za cigarete prestaje raditi, koja komunikacija s neuspjelom ploče ploče
Drugi razlog za neuspjeh ploče s instrumentima je upaljač za cigarete. Problem je u tome što se kroz ovaj gnijeznik povezuju neke vozače dodatni uređaji, posebno, kabinski automobil usisivač, guma električna pumpa, punjač Mobitel. S obzirom na to da ti potrošači trebaju visoku snagu, ne uspije ili samog upaljača za cigarete, ili spaljuje osigurač F19, zbog čega je štitnik instrumenta ne uspije. Važno je napomenuti da je ukloniti upaljač za cigarete također mogućom duljinom njegovog odbitka u položaju na položaju. U takvim slučajevima moguće je raditi u takvom instrumentu štitu isključivanjem bloka upaljača za cigarete, ali ako osigurač F19 nije spalio.
Kao što možete vidjeti, eliminirati sve probleme povezane s apsolutnim neuspjehom nadzorne ploče, može vlasnik automobila. Za to, on neće trebati nikakvo dodatno znanje o elektrotemu. Jedino što bi trebao znati je mogući razlozi Izgled takve kvarove.
Prisutnost ikona na nadzornoj ploči igra jednu od najvažnijih uloga tijekom vožnje automobila. Oni odgovore ne samo za navigaciju sustava stroja, već i obavijestiti o pojavi bilo kakvih grešaka, kvarova i nepravilnog rada vozila. Zbog toga svaki vozač mora znati mjesto, dekodiranje i označavanje ikona na VAZ ploči s instrumentima.
S oštrim izgledom određenog indikatora na ploči s instrumentima, možete reagirati na vrijeme, što će vas spasiti od uzimajući u tešku situaciju. Često, pokazatelji obavljaju samo ulogu neku vrstu nevjera, ali kada su aktivirani, najbolje je otići u garažu za popravak ili potražite pomoć u usluzi automobila.
Vrijednost i mjesto glavnih uređaja na VAZ panelu
Kombinacije svih uređaja na najpopularnijem brandu (VAZ-2110) nalaze se izravno na lijevoj strani same ploče. Ovaj dio vozača s instrumentima često se nazivaju torpedom. Nadzorna ploča također sadrži razne funkcije i prekidače za tip i skup žarulje indikatora. Oni su odgovorni za upravljanje radom opreme za rasvjetu, grijača i drugih važnih agregata.
Prije svega, prilikom pregleda nadzorne ploče, oko pada na razne smjer uređaja i indikatora pod njima, koje su opremljene malim elektroničkim digitalnim prozorom i skup signalnih svjetala s različitim funkcijama. Glavni elementi su ovdje:
- Uzorak indukcije brzinomjer;
- Tahometar modela;
- Indikator smjera za podešavanje temperature rashladnog sredstva;
- Uređaj za određivanje razine goriva u spremniku.
Razmotrite svaki od uređaja detaljnije.
Savjet: Ako žarulje, indikatori i uređaji za snimanje ne rade, to znači da problem leži u ožičenju. Svakako provjerite blok osigurača na VZ-2110.
Oznake u indukcijskom brzinom
Modeli indukcijskih brzina primaju indikacije o vrijednosti brzine od senzora, koji se nalaze izravno u dizajnu mjenjača. Prikazuje stvarnu vrijednost vozila - skala varira od 0 do 200 km / h.
Cijena podjele je svjedočenje 10 km / h. Međutim, vozač mora zapamtiti da će svaki sustav indukcije na VZ-2110 imati dopuštenu koeficijent pogreške - do 3-5 km / h.
Donji i središnji dio brzinomjera opremljeni su malim prozorom elektronička opcija Prikaz koji preko 2 linije prenosi vrijednost ukupne vožnje za cijelo razdoblje rada vozila i trenutnu vrijednost kilometraže.
Oznake o tahometu
Na lijevoj strani nadzorne ploče je tahometar. S ovim uređajem vozač dobiva trenutne revolucije radilica, Informacije ulaze u tahometar na računalu na broduŠto, zauzvrat, te vrijednosti dobivaju od senzora na radilici. Često, ako se stroj trza s oštrim pritiskom na plin, tahometar će pokazati niske revolucije ili će uopće biti neispravan.
Na ljestvici su sve podjele zgnječene na 5 jedinica, a digitalizacija vrijednosti je izrađena od 10 jedinica. Maksimalne vrijednosti ograničene su pokazateljem od 80 jedinica. Da biste razumjeli kako broj revolucija sada prikazuje automobil, morate umnožiti znamenku na tahometrom do 100. Sektor u rasponu od 55 do 60 jedinica. On dijeli crveno - to je signal vozaču da će automobil pristupiti kritičnom broju revolucija.
Savjet: Kada se količina okretanja radilice približava crvenom sektoru, može doći oštra zaustaviti i neuspjeh motora.
Donji srednji dio uređaja pomoću elektroničkog zaslona prikazuje temperaturu stvarnosti okolnog zraka automobila i vremena.
Oznake na temperaturi strelica temperature rashladnog sredstva
Na lijevoj strani tahometra je univerzalni strijelac koji podešava indikatore temperature u rashladnom sredstvom. Signali o trenutnim pokazateljima Uređaj prima iz odgovarajuće temperature indikatora rashladnog sredstva, koji se nalazi pored dizajn GBC-a. i termostat.
Ovdje se smatra da je cijena podjele 20 stupnjeva, a ukupne stope digitalizacije počinju s vrijednosti od 50 jedinica, a završavaju s podjelom od 130 stupnjeva. Opasna površina uređaja, koja počinje s vrijednosti od 105 stupnjeva, označeno je crvenom bojom. Ako strelica uređaja počne ulaziti u ovu zonu, motor VAZ-2110 treba odmah isključiti i zaustaviti automobil.
Uz pregrijavanje motora može se pojaviti neuspjeh ne samo glavni set blokova agregati, ali i senzor napajanja ventilatora, kao na VZ-2107.
Oznake u indeksu smjera goriva u spremniku
Desno od brzih brzina je pokazivač prikazana razinom i općenito prisutnost benzina u spremnik za gorivo Vaše vozilo. Djeluje na štetu senzora u spremniku, a podaci šalje putem računala na ploči na skali. Pokazatelji strelice imaju sljedeću notaciju:
- 0 - Imate potpuno prazan spremnik (automobil će moći raditi za još 15-20 minuta).
- ½ - u benzinskom automobilu je još polbak.
- 1 - Automobil je ispunjen punim spremnikom.
Kako su ikone na instaliranoj dešiznici s instrumentima?
Osim uređaja, ploča također ima razne značke koje se osvjetljavaju kada su greške u obliku elektronički pokazatelji, Oni imaju sljedeće vrijednosti za vozača:
- ABS znak. Ovaj indikator svijetli samo tijekom početka motora i odmah izlazi. Također se može upaliti kada se problemi pojave s radom anti-lock elemenata u kočionom sustavu.
- Pokazatelj prednjeg zračnog jastuka. Će se upaliti kada se greške kriste s jastucima fiksiranih na prednjoj strani automobila.
- Pokazatelj koji podsjeća na potrebu nošenja sigurnosnog pojasa. Svijetli tijekom početka motora i gori će sve dok ne nosite pojas.
- Signalni svjetlosni zračni jastuk. Svijetli kad je jastuk isključen na prednjim par putnika.
- Indikator grijanja stražnje staklo, Bit će osvijetljen prije okretanja grijanja na stražnjem prozoru.
- Ikona srednjeg svjetla.
- Indikator daleko svjetlo.
- Znak na stražnjim svjetiljkama za maglu.
- Prednji znak svjetla za maglu.
- Indikator je uključen u kvar u električnoj snazi.
- Signalna svjetiljka koja radi s otvorenim vratima.
- Svjetla za podešavanje razine goriva u spremniku. Samo osvjetljava prisutnost goriva 15-20 minuta.
- Indikator za lijevu i desnu rotaciju stroja.
- Indikator je uključen u pregrijavanje u sustavu hlađenja motora.
- Kontrolne svjetiljke uključene s niskom punjenjem baterije.
- Žarulja pod nazivom "Provjera motora". U slučaju grešaka s sustavom kontrole motora.
- Pokazatelji signala uključeni kada se koriste parkirna kočnica Ili kada se pojavi oštećena u sustavu kočenja.
- Indikator niski pritisak i razini motorno ulje u sustavu podmazivanja.
- Svjetlosna žarulja predgrijavanje (Specifično odgovoran za svijeće sa žarnom niti).
- Signalna žaruljica pojavljuje se prilikom blokiranja elektronički sustav Pokretanje motora automobila.
Savjet: Ako je jedan od indikatora vezanih za kotače, onda za početak, trošite crpke kočnice na VZ-2110, a zatim ponovno provjerite rad sustava. Ako je indikator iz nabornice nestao, problem je riješen popravak kočnica.
Glavna kontrola vodstva automobila je nadzorna ploča. Dobar tidamp od VAZ 2110 obavještava vozača sve glavne karakteristike uređaja omogućuje vam da optimizirate kontrolu. Svaki automobil ima vlastitu kombinaciju uređaja, mogu se smjestiti potpuno drugačiji na štitu.
Ova kombinacija je fiksirana na posebnoj ploči, zasebnu priključnicu s dva vijka. Uklanjanje ploče se provodi nakon odvijanja. Točnost odbora osigurana je metodom tiskara proizvodnje i ugradnje ovog pinout, za ispis se koristi folijski gentinax.
* - na VDO panelima i panela s dva prozora koristi se vanjski osjetnik temperature VO, koji je osiguran ispod odbojnika. Na panelima s jednim prozorom se ne koristi. Paneli s mehaničkim kilometarom na ovom kontaktu radi od terminala "W" senzora razine goriva (DUT).
Označavanje boja postavljanja starog uzorka:
Nadzorna ploča je sigurno pričvršćena na stražnju stranu kućišta ploče i svi uređaji rade učinkovito. Uz netočne očitanja jednog od uređaja, trebali biste popraviti ili zamijeniti dijelove.
Brzinomjer
Kontrola pogonske uloge dodjeljuje se brzinom kontrole brzinomjera. Uklanjanje brzinomjera će resetirati sve podatke na ploči.
VZ 2110 automobil ima brzinomjer s dvije vrste brojača (Odometara):
- Prvi prikazuje konačni putnut put;
- Drugi prikazuje put koji je putovao po danu.
Da biste analizirali potrošnju goriva tijekom dana, i izračunajte prosjek, a također odredite je li popravak potreban, možete potpuno resetirati rezultate drugog brojača. Vozač može dnevno resetirati brzinomjer i usporediti rezultate dobivene od načina rada čvorova.
Da biste resetirali vrijednosti na ploči, koristite odgovarajući gumb. Možete baciti pult samo nakon potpunog zaustavljanja kada se strojevi čvorovi ne mogu učiniti. Ako gumb ne poništava brojeve, potrebno je zamijeniti ga.
Sastav instrumenata
Cijela papučica panela "na desetke" sastoji se od instrumenata spojenih u kombinaciji jedne sheme, čvorovi rade, svaki uređaj ima svoj vlastiti pokazatelj. Ako jedna od svjetiljki ne gori, potreban je hitan popravak ili zamjena rasvjete instrumenta.
Prilikom uklanjanja poklopca morate prekinuti sve rasvjete. Sve karakteristike određenih uređaja prate se posebnim svjetiljkama, ova ploča ima dvanaest:
- Kontrola rezerve goriva;
- Kombinacije rasvjete svjetiljki za pozadinsko osvjetljenje štita;
- Kontrola svjetiljke s desne okretne svjetiljke;
- Žarulja žarulja kontrola lijeve okretne svjetiljke;
- Lampa za ispitivanje;
- Pokazivač razine temperature tekućine za hlađenje;
- Svjetlo žarulja vanjska rasvjeta;
- Svjetlosni senzor zračnog ventila;
- Žarulja za kontrolu tlaka ulja;
- Referentna vrijednost svjetla statusa pune stop kočnice;
- Rezultat stanja uređaja za punjenje baterije;
- Upravljačka žarulja
Indikator temperature hlađenja tekućine
Uređaj funkcionira u kombinaciji s osjetnikom hlađenja, ona je ugrađena u cilindrične glave. Kada indikator temperature prikazuje otpor oko 650-1340 ohma na ploči, strelica bi trebala biti smještena na početnim skalama.
Ako su rezultati otpornosti na štitu dostigli oznaku 76-88 ohma, strelica bi trebala doseći skalu označenog crvenom bojom. Do kraja crvene ljestvice, strelica dolazi kada je otpor senzora 41-51 ohma.
Ako se podaci otpora i razina strelice ne podudaraju, stroj zahtijeva popravak ili zamjenu dijelova.
Pokazivač razine goriva
Uređaj koji prikazuje razinu punjenja goriva spremnika radi u kombinaciji s kontrolnim senzorom, ugrađen je u spremniku za gorivo. Ako svjetiljka pokaže otpor na 284-334 ohma na ploči, tada se strelica indikatora nalazi u blizini početka ljestvice.
Ako senzor izvješćuje o otpor identične razine u 102-136 ohmu, strelica će se preseliti na sredinu ljestvice. Kada se senzor vrijedi u 8-26 ohma, strelica će se preseliti na kraj skale. Ako se otpor i razina strelice na skali ne podudaraju, onda je popravak stroja neizbježan.
1 - nagib čaše ulaznih vrata.
2 - Bočne mlaznice ventilacijskog sustava i zagrijavanje kabine.
3 - poklopac gluposti. Za pristup K. badbox Kliknite na smjer strelice gumba brave.
4 - Gledajte.
5 - Blok indikacija sustava kontrole na ploči.
6 - poklopac magnetskog utičnice.
7 - upaljač za cigarete. Za korištenje, pritisnite spremnik na fiksni položaj. Oko 20 s. Spremnik se automatski vraća u prvobitni položaj, spreman za uporabu.
8 - prednje pepeljara.
9 - obloge tunela.
10 - kontrolni blokovi.
11 - Ručica za parkiranje ručice kočnice. Kretanje poluge pokreće kočnice kočnice stražnjih kotača. Da biste vratili polugu u prvobitni položaj, pritisnite gumb na kraju ručice ručice. U slučaju ekstremne potrebe, parkirna kočnica se može primijeniti tijekom vožnje da usporite automobil ili ga istovremeno koristite s radnim kočnicama.
12 - poluga mjenjača zupčanika.Poluga se nanosi na ručici.
13 - papučica akceleratora.
14 - spremnik za spajanje prijenosne svjetiljke.
15 - papučica kočnice.
16 - papučica spojke.
17 - prekidač paljenja.
18 - Ručni podešavanje nagiba kolone upravljača.Da biste instalirali stupac upravljača u prikladan položaj za upravljanje, otpustite ručicu prema dolje i nakon odabira optimalne nagiba vratite ručicu na ekstremni gornji (početni) položaj.
19 - dvorac.
20 - prekidač zvučnog signala.
21 - poklopac jedinice za montažu.
22 - prekidač Drive Dvorac (gornja vrata).Instaliran na dijelu dostupnih automobila. Da biste otvorili poklopac prtljažnika (stražnja vrata), kliknite na gumb.
23 - gumb za zaključavanje gumba.
24 - HydroCorgrator prednjih svjetala. Uređaj koji vam omogućuje podešavanje kuta nagiba snopa prednjih svjetala ovisno o učitavanju automobila na takav način da vozači protuteža nisu zaslijepljeni.
25 - Ručica za uključivanje indikatora oznaka.
26 - Prebacite vanjsku rasvjetu.Kada kliknete na tipku na prvi fiksni položaj, uključeni su dimenzijska svjetla i svjetla rasvjetnih svjetala stražnje registarske pločice, a na drugo - dodatno stavljeno na napon lanca prednjih svjetala.
27 - Prebacite prednja svjetla za maglu.Instaliran je na automobilu, opremljen svjetlima za maglu, okretanjem i isključivanjem koji se provodi pritiskom na tipku.
28 – kontrolna žarulja Uključivanje svjetla za maglu Svijetli kad se upali svjetla za maglu.
29 - Kombinacija uređaja.
30 - stražnja svjetla svjetla za maglu Svijetli kad se uključe stražnja svjetla za maglu.
31 - prekidač stražnjeg magle. Žarulje magle u stražnja svjetla Uključite pritiskom na tipku u uvjetima ograničene vidljivosti i isključite se kada se više puta pritisnete.
32 - žaruljica grijanja stražnjeg prozorasvijetli se kad se uključi zagrijavanje stražnjeg stakla.
33 - prekidač za grijanje stražnjeg prozora.Uključivanje i isključivanje zagrijavanja stakla napravljeno je sekvencijalno pritiskom na tipku.
34 - regulator rasvjete instrumenta.Rotacija ručke prilagođava svjetlinu rasvjete instrumenata i osvjetljenje znakova.
35 - senzor signalizacije imobilizatora. Instaliran je na automobil s sustavom za ubrizgavanje goriva opremljen elektroničkim sustavom protiv krađe, a dizajniran je za prijenos tajnog koda iz ključa za radni kôd kroz jedinicu za imobilizaciju na upravljački regulator motora.
36 - Poluga za prekidač čistača i naočala.
37 - središnje mlaznice ventilacije i zagrijavanja kabine.
38 - prekidač za recikliranje.
39 - prekidač klima uređaja.
40 - ručicu kontrolu poluge sustava grijanja.Na dijelovima proizvedenog automobila, kretanje poluge provodi se u horizontalnoj ravnini.
41 - kontroler sustava automatska kontrola grijanje.
42 - prekidač alarma.Kada pritisnete gumb, trepće svjetlo svih indikatora smjera i upravljačka svjetiljka u kombinaciji instrumenta uključena je. Pritiskom na - alarm je onemogućen.
43 - Prebacivanje čistača i prednjih svjetala. Instaliran je na automobilu ako je opremljen sredstvima za čišćenje i podložak. Faromyv i Farochiki su uključeni pritiskom na gumb kada su svjetla uključena.
44 - mlaznica prozora nagiba.
Kombinacija uređaja
|
Sl. 1-5. Kombinacija uređaja |
Kombinacija uređaja instaliranih na automobilu prikazana je na slici 1-5.
1 - kontrolna žaruljica parkirne kočnice Svijetli crveno svjetlo kada je uključena parkirna kočnica.
2 - Upravljačka žarulja nedovoljan pritisak Ulje Svijetli crvenom bojom, ako je tlak u sustavu podmazivanja motora nedovoljan.
3 - sigurnosna kopija upravljačke svjetiljke.
4 - Upravljačka svjetiljka na ukupnom svjetluna svjetlo zeleno svjetlo Kada uključite vanjsku rasvjetu.
Slika 5 je pokazivač temperature rashladnog sredstva. Prilikom prebacivanja strelice u zoni crvene skale provjerite rad hlađenja i elektromostata električnog ventilatora.
6 - tahometar. Žuta zona ljestvice ukazuje na način rada motora s velikom brzinom rotacije radilice, crvena zona je opasna načina motora.
7 - Upravljačka žaruljica Uključite smjer vrtnje na lijevoj stranisvjetla se s zelenim trepćućim svjetlom kada je lijevi okret uključen.
8 - Upravljačka svjetiljka na skretanju na desnoj stranisvjetla se s zelenim trepćućim svjetlom kada je uključen desni okret.
9 - Brzinomjer.
10 - sumiranje putovanja puta.
11 - Upravljačka žarulja rezerve goriva Svijetli s narančastim svjetlom, ako je 4-6,5 litara benzina ostao u spremniku za gorivo.
12 - pokazivač razine goriva.
13 - lagana svjetla inspekcije Svijetli se s plavim svjetlom kada su svjetla uključena.
14 - Upozorenje žaruljica žarulje.
15 - Alarm upravljačke svjetiljke u slučaju nužde sustava radnog kočnice Svijetli crveno svjetlo kada razina tekućine ispušta u hidraulični spremnik kočnice ispod min tag.
16 - gumb za instalaciju na nultu dnevni metar putovao je put.Očitanja brojila ispušta se pritiskom na gumb.
17 - dnevni brojač puta prošao.
18 - Provjerite upravljačku žarulju motora (provjera motora).Povezuje se na vozilima s sustavom za ubrizgavanje goriva. Kratkotrajna rasvjeta svjetiljke s narančastom kad je kontakt uključen označava self-test sustava. U svim drugim slučajevima rasvjeta svjetiljki s trajnim svjetlom ili u trepću način ukazuje na pojavu kvara u sustavu, čije se ukidanje mora provesti samo na poduzećima za održavanje.
19 - kontrolna žarulja punjiva baterija Svijetli crveno svjetlo kada je kontakt uključen i izaziva nakon pokretanja motora. Svijetla rasvjeta svjetiljke ili njegovog sjaja u punom kad motor radi označava slabu napetost (liticu) pogonskog remena generatora ili za kvar u lancu punjenja, a možda i sam generator.
Kombinacija uređaja s indikatorom digitalne likvidne kristalne kilometraže, gornja linija koja pokazuje ukupnu kilometražu, a donja linija je postavljena na dio automobila.
Sat
Na automobilima osnovna konfiguracija Quartz satovi su instalirani 1-6. Da biste postavili novu vremensku vrijednost, izvucite ručku 7 i rotirajte ga u smjeru kazaljke na satu. Ako se ručka nalazi na polju za biranje, za ugradnju strelica, ručka treba pritisnuti.
Elektronički sat je instaliran na dio automobila, u kojem se postavljanje vremenske postavke napravi serijskim pritiskom na tipke 3 i 4. Zerovanje očitanja minuta da se veže na radio signale točnog vremena se vrši pritiskom na tipku 2. Prozor fotorezistor 5, ovisno o osvjetljenju automatski postavlja svjetlinu svjetlosnog pokazivača 1..
Putno računalo
|
|
Sl. 1-7. Putno računalo |
Računalo rute prikazano na slici 1-7 instaliran je na vozilima umjesto sati i dizajnirana je da označi sljedeće parametre pokreta: Vrijeme od početka putovanja, potrošnju goriva, srednje brzine, prognoza kilometraže na ostatku goriva, kao i temperatura zraka izvan automobila. Osim toga, postavljene su dodatne funkcije u računalu: sat i budilica.
Računalo rute ima digitalni zaslon od 7 i šest tipki za kontrolu čija je funkcionalnost opisana u nastavku.
1 - Odabir gumba grupe funkcija "Vrijeme".
- Trenutno vrijeme;
- budilica (ako je ugrađen unaprijed);
- ukupno vrijeme putovanja.
2 - Gumb Odabir grupe funkcija "gorivo". Sekvencijalno pritiskom na tipku digitalnog prikaza naizmjence naglašava:
- instant potrošnja goriva u l / 100 km (ili l / h);
– prosječni protok gorivo u l / 100 km (ili l / h);
- Ljetna potrošnja goriva u litarima.
3 - Gumb Odabir grupe funkcija "Put".Sekvencijalno pritiskom na tipku digitalnog prikaza naizmjence naglašava:
– srednja brzina izleti na km / h;
- kilometraža na ostatku goriva u km (kada gorivo ostane, zvučni signal zvuči 50 km);
- temperaturu izvan automobila u OS-u.
4 - gumb za resetiranje oznaka. Kada pritisnete gumb prije putovanja, resetiranje (nuliranje) akumuliranih putova puta, vrijeme, potrošnja se događa.
5 - Odaberite gumb.Pojedinačni pritisak na gumb nakon prikazivanja funkcije koja treba ispraviti, prenosi računalo na način rada "instalacijski" i odabire instaliran ispuštanje. Kada dvaput kliknete na gumb za 1 s, uključuje / isključuje alarm ove funkcije i izlaz iz načina ispravka.
6 - Tipka za korekciju. Mijenjanje vrijednosti u utvrđenom iscjednju. S jednim klikom na gumb, vrijednost je povećana za jedan, kada se drži, više od 1 sek. Povećanje se pojavljuje u trepću način. Kada dvaput kliknete na gumb za 1 sekundu, s naknadnim zadržavanjem, postoji smanjenje vrijednosti treptanja u utvrđenom iscjedku.
Jedinica sustava kontrole sustava
Indikatorna jedinica upravljačkog sustava na brodu (slika 1-8) obavještava o statusu čvorova i sustava vozila pomoću alarma.
1 - nedovoljan signal razine ulja u kućištu motora Svijetli s narančastom svjetlom kada se razina ulja spušta u kućište motora ispod min oznake pokazivača. Provjerite ispred spremnika ulja, je li propuštanje ulja došlo zbog gubitka stezanja sustava podmazivanja.
2 - signaliziranje otključanih lijevih ulaznih vrata Svijetli crveno svjetlo s otključanim lijevim ulaznim vratima.
3 - signaliziranje otključanih ulaznih vrata Svijetli crveno svjetlo s otključanim desnim ulaznim vratima.
4 - signalne svjetiljke signala zaustavljanja i ukupna svjetla Svijetli s narančastim svjetlom, ako je jedna od signalnih svjetiljki ili ukupna svjetla neispravna.
5 - nositi pločice upozorenja prednji kočnicesvijetli se s narančastim svjetlom, ako se debljina obloga smanjila na 1,5 mm.
6 - Uređaj signalizacije neosnovanih sigurnosnih pojaseva svijetli crveno svjetlo kada unsecured remeni Sigurnosni vozač.
7 - Signalni uređaj otključan desno stražnja vrata svijetli crveno svjetlo s otključanim desnim stražnjim vratima.
8 - Alarm Otvorena lijeva stražnja vrata Svijetli crveno svjetlo s otvorenim lijevim stražnjim vratima.
9 - Nedovoljna razina rashladnog sredstva u spremniku za proširenje Svijetli s narančastom svjetlom kada se razina rashladnog sredstva spušta u spremniku za proširenje na hladnom motoru ispod dopuštene granice. Ispred tekuće parcele ekspanzijska posuda Provjerite nepropusnost sustava hlađenja.
10 - Signalkal nevoljne razine tekućine za pranje u spremniku Svijetli se s narančastim svjetlom, ako je manje od 1 litre tekućine za pranje ostaje u spremniku.
Blok može biti u sljedećim načinima:
- isključen;
- stanje pripravnosti;
- unaprijed zamjenik kontrole alarma;
- kontrola parametara.
Blok je u "Off" način rada, ako se tipka ne umetne u prekidač paljenja. U položaju 0 ("OFF") Tipka u prekidaču paljenja se prebacuje na "stanje pripravnosti". Ako će se vrata vozača otvoriti, pojavit će se kvar " Zaboravljen ključ U prekidaču paljenja "i audio blok bloka za 5-10 s bit će isporučen na povremeni signal. Signal se može prekinuti ili zatvoriti vrata ili uklanjanjem tipke ili okretati tipku u prekidač paljenja na položaj I ("Paljenje"). U ključu tipka u prekidaču paljenja, blok se prebacuje na "kontrolu prije provođenja alarmana", u kojem su svi svjetlosni alarmi uključeni kako bi provjerili svoj rad za 2-6 s, a zatim kroz pauzu Od 1 s načinom bloka ulazi u način kontrole parametra iu prisutnosti kvara, sljedeći algoritam je alarm:
- Svjetlosni signalni uređaj tog parametra koji je otišao izvan norme počinje bljeskati za 5-10 s, nakon čega se prebacuje na konstantni način sjaja do kvara ili vratite tipku u prekidaču paljenja na položaj 0 ("onemogućeno") ;
- istovremeno s laganim alarmom za 5-10 S okretaja na uređaju za signalizaciju zvuka;
- Ako se dogodi drugi kvar, zvučni alarm i svjetlo u načinu treptanja počinju raditi za posljednji kvar, kao viši prioritet, a svjetlosni signal prethodne greške kreće se u trajni sjaj.
Kontrolni blokovi
Kontrole vanjskih ogledala, električni prozori i zagrijavanje prednjih sjedala (vidi sl. 1-9) Dio proizvedenog automobila je dovršen.
1 - Uređaji za signalizaciju poluge. Uređaj signalizacije svijetli narančasto svjetlo prilikom podizanja poluge 2 desno (položaj "R") ili lijevo (položaj "L").
2 - Poluga za odabir, U ekstremnim položajima, poluga se nalazi ispod napona električnog pogona desnog ili lijevog vanjskog ogledala.
3 - ključ za kontrolu zrcala. Sekvencijalni pritiskom na smjer u smjeru strelica, podesite vanjska ogledala na prikladnom položaju za vas.
4 - prekidač napajanja s desnim ulaznim vratima. Pritiskom na gornji ili donji ramena, možete spustiti ključeve ili podići staklo na željenu vrijednost. U srednjem položaju, pogon napajanja je isključen. Ključ je označen ako je otvorena rasvjeta uključena.
5 - preklopni prekidač lijevi ulazna vrata.
6 - prekidač za napajanje s desnim stražnjim vratima.
7 - Prekidač fluster ostavio je stražnja vrata.
8 - signalni uređaji za povećanje grijanja prednjih sjedala Mijenjamo s narančastom svjetlom kada su prednja sjedala uključena.
9 - Prebacite grijanje desnog sjedala.Grijanje sjedala uključuje se pritiskom na lijeve tipke za ramena. Termostat u automatskom načinu rada podržava temperaturu grijaćih elemenata leđa i jastuka sjedala u intervalu 25-31 ° C.
Pritiskom na tipku do donjeg ramena ili kad je kontakt isključen, grijanje je isključeno.
Ključ je označen ako je otvorena rasvjeta uključena.
10 - Prebacite grijanje lijevog sjedala.
Ventilacija i grijanje salona
|
|
Sl. 1-10. Ventilacija i kontrole grijanja salona: 1 - mlaznica puhanja stakla ulaznih vrata; 2 - strana mlaznice ventilacijskog sustava; 3 - poluga drive bočne mlaznice; 4 - mlaznica ručice poluge; 5 - žarulja za kontrolu grijanja stražnjeg prozora; 6 - prekidač grijanja stražnjeg prozora; 7 - središnja mlaznica ventilacijskog sustava; 8 - središnja mlaznica ručice ventila; 9 - poluga vozne noževe središnje mlaznice; 10 - prekidač za recikliranje; 11 - poluga dugulja; 12 - klimatski kontroler; 13 - gornja mlaznice ventilacijskog sustava; 14 - niže mlaznice ventilacijskog sustava; 15 - mlaznica puše zone stopala stražnjih putnika; 16 - položaj pokazivač upravljačkog gumba električnog ventilatora; 17 - Kontrolni gumb električnog ventilatora; 18 - ručka temperature parametar; 19 je pokazivač na instaliran temperatura; 20 - prekidač klima uređaja |
Automobil može biti opremljen grijanjem ili klimatskim ugradnjom. U oba slučaja, regulator 12 (sl. 1-10) automatski održava određenu temperaturu zraka u kabini. Da bi se dobila udobna mikroklimatska ručka 18 temperature temperaturne ljestvice na skali 19, postavite željenu temperaturu, a ručica za kontrolu ventilatora 17 na skali 16 je količina isporučenog zraka.
Preporučene pozicije ručke u načinu grijanja - "22" i "a". U "a" položaju, povećana brzina ventilatora pri zagrijavanju kabine se automatski smanjuje kada se postigne određena temperatura. U ekstremnim položajima temperature temperature označene plavim i crvenim krugovima, opskrbljuju se hrana ili vrući zrak.
Kretanje poluge za kontrolu preklopa 11 može se poslati struja zraka u vjetrobransko staklo kroz mlaznicu 13 i na staklu prednjih vrata kroz mlaznice 1, u mlaznice 7 i 2 instrumenata ili kroz mlaznice 14 i 15 do donjeg dijela kabine u zoni vozača i putnika. Središnje mlaznice 7 i bočne mlaznice 2 na ploči s instrumentima imaju poluge 8 i 4 amortizera za upravljanje, čije se kretanje može povećati ili smanjiti količinom dolaznog zraka do njihovog potpunog zatvaranja. Poluge 3 i 9 mogu promijeniti smjer protoka zraka.
Za odmrzavanje vjetrobranskog stakla, usmjerite maksimalni protok zraka na nju i nakon zagrijavanja kabine, ugradite upravljačku tipku ventilatora na položaj "A".
Grijanje stražnjeg prozora Kada zamagljivanje ili mraz, uključite tipku 6.
Kada je automobil konfiguriran s klimatskim instalacijom, ako je temperatura zraka u kabini visoka, s pokretanjem motora i zatvorenim Windows prekidačem 20, uključite klima uređaj. U načinu hlađenja, preporučene pozicije ručke regulatora su "22" i "2". Ubrzati hlađenje kabine i poboljšati učinkovitost prekidača klima uređaja 10, uključite recirkulaciju zraka.
Za dodatnu ventilaciju kabine na automobilima s krovnim otvorom s okretanjem ručke 2 (sl. 1-11), otvorite poklopac na prvi fiksni položaj. Da biste preveli poklopac u drugi ili treći fiksni položaj, kao i zatvorite, pritisnite zelenu tipku za zaključavanje 1 i ručicu 2, premjestite poklopac na odgovarajući položaj.
Hatch se može koristiti za evakuiranje vozača i putnika u slučaju prometne nesreće, za što da otvorite poklopac na bilo koji fiksni položaj, pritisnite crvene diskaljke 3 i preklopite otvor.
Unutar jedne biljke zanimljivo je u pratiti kako je evoluirala nadzorna ploča VAZ 2107, 2109, 2110, 2114; I VAZ 2115 već je opremljen elektroničkom nadzornoj ploči. I kako se moderni modeli ove biljke mogu hvaliti?
Nadzorna ploča VAZ 2110 i drugi modeli - evolucija automobila
Jedan od prvih domaći automobili Je vaz. Za ovaj model automobila, najvažnija opcija s elektronikom bila je "desetak", nakon čega se takva razvoja tvrtka počela primjenjivati \u200b\u200bna sve ostale izmjene automobila. Nadzorna ploča Vazu je jedinstvena u svojoj vrsti. Osim toga, takav uređaj ima jedinstvene karakteristike. U prvim modelima vaze, ploča s uređajima organizirana je vani, koji je kompliciran pristup njoj, ali u Lade 14. modelu, ova se nijansa uzela u obzir - barem je bilo naglašeno iz unutarnjih svjetiljki. U ovom automobilu postoji mnogo drugih značajki.
Nadzorna ploča na Vaz automobilima uključuje otprilike 19 oznaka, od kojih se smatraju najvažnijim i osnovnijim, prirodno, tahometar, senzor razine goriva. VAZ panel također ima osjetnik temperature strelice koja pokazuje koliko učinkovita tekućina hladi motor. Od oznake točno 105 stupnjeva, crvena skala počinje i završava na 113, do crvene, iako je bolje da ne dosegne, jer je motor poželjan da ne izađe na trag od 100 stupnjeva. Tahometar je najveći strijelac na štitu, naravno, nakon brzine.
U pravilu, potrebno je da je normalan promet motora na području do 5,5 tisuća u minuti. Nakon crvene ljestvice. Ovdje u tom rasponu, strelice udaraju nisu tako opasne kao s osjetnikom temperature motora.
Nadzorna ploča - Uređaj prijenosi
Prilikom odabira najprikladnijeg automobila, ne bi trebalo samo obratiti pozornost na prisutnost raznolikosti dodatne opcijeAli također procijenite štit s glavnim pokazateljima automatskog stanja. To je posebno atraktivno za Vaz obožavatelja koji su već testirali ni jednu generaciju ovog proizvoda. Ako se razmatra nadzorna ploča, PrianiNa primjer, očekuje se da će izgledati, ali će se primjetno razlikovati s ranim vaz opcijama. Na primjer, Priani Ima potpuno drugačiji torpedo, nema i ključeve na njezinu viziru. Govoreći o istom uređaju u Vazi, vrijedi napomenuti da postoje velike tipke na rubovima nadzorne ploče, koji su posebno popularni za modele Audi, Land Rover. i Citroen.
Ako pogledate sa stajališta ergonomije, ova ideja nije loša, međutim, ova opcija nije sasvim prikladna, jer upravljač preklapa indikatore na ključevima, Prethod ima sljedeće kontrole na panelu: prekidač (dizajniran za vanjsku rasvjetu, može zauzeti 3 mjesta), instrument rasvjete regulatora, koji mijenja njihovu svjetlinu tijekom vanjske rasvjete, regulator glave prednjih svjetala i prekidača stražnjeg magle. Da biste uključili zvučni signal, morate kliknuti na desno ili lijevo gumb upravljača, gdje postoji odgovarajući znak.
Nadzorna ploča: Kalina - primjer "pametne" elektronike
Da bi se razumjelo kako je moderna Vaza nadzorna ploča dogovorena, Kalinakao jedan od nedavni predstavnici Proizvodi ove biljke poslužit će kao eksperimentalni uzorak. Da biste započeli proces dijagnosticiranja ovog auto elementa, morate kliknuti dnevni gumb za resetiranje kilometraže i okretati ključ za paljenje. U ovom slučaju, ako je sve učinjeno ispravno, slijedite strelice. Od početnog položaja strelice tahometra, brzinomjer i senzori će se početi premjestiti na konačnu vrijednost. Informacijski zasloni mogu se uključiti pomoću gumba na ručici domaćina. Zatim će se provjeriti izvedba tahometra, brzinomjer i senzori.
Zatim će se prikazati softverska verzija, a ako postoje pogreške, svi kodovi će biti vidljivi. Da biste to učinili, morate znati koje brojeve u nadzornoj ploči znače. Imajte na umu da je na Kalini, nadzorna ploča slična istom uređaju u Grant. Uostalom, oni nisu samo slični pokazatelji, već i alarmi. Usporediti štit Kalins s analognim ranim VAZ modelima ili prijeorima, zatim uređaj Kalins Ima dosta razlika s njima. Međutim, sve varijacije ovih panela su električni uređaj, a ovisno o konfiguraciji automobila jednostavno imaju različite količine prikazanih informacija.
