تعمیر و نگهداری Kalina cross. عملکرد Lada Kalina Cross (پس از دویدن). Lada Kalina Cross: مشخصات

آیین نامه شماره 58-13
مطابق با تغییرات در حال انجام در JSC AVTOVAZ برای بهبود رضایت مشتری و اصلاحات در زمینه تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه LADA GRANTA و NEW LADA KALINA
من توصیف می کنم:

1. برای ماشین LADA GRANTA از 20/3/2013. لیست آثار TO-1 توسط اطلاعیه شماره 430-13 مورخ 06/07/2013 تنظیم می شود. (فقط تنظیم شیر در 8 موتور سوپاپ انجام می شود). برای اتومبیل NEW LADA KALINA ، لیست آثار TO-1 توسط اطلاعیه شماره 424-13 مورخ 23.05.2013 تنظیم می شود.
2. همه اتومبیل های LADA GRANTA، NEW LADA KALINA ، صرف نظر از تاریخ عرضه ، که در آن از روغن موتور نیمه سنتتیک (5W30) استفاده شده است ، در محدوده کار تغییر یافته قرار می گیرند. اطلاعات مربوط به روغن موتور ریخته شده در اتومبیل در کتابچه راهنمای عملکرد وسیله نقلیه ، بخش "برای توجه شما!" آورده شده است ، در دفترچه خدمات این نوع خودروها ، عملیاتی برای جایگزینی TO-1 وجود ندارد. فیلتر روغنو روغن در میل لنگ. هنگامی که مصرف کننده به TO-2 می رسد ، نیاز به وجود سوابق TO-1 که از 16 سالگی در اتومبیل انجام می شود موتور سوپاپغیر منطقی است
3. در همان زمان ، در کتابهای خدمات برای اتومبیل های LADA GRANTA (از آوریل 2013) و در کتابهای خدمات برای اتومبیل های جدید LADA KALINA ، محدودیت اضافی در عبور از MOT نه تنها از نظر مسافت پیموده شده خودرو ، بلکه همچنین از نظر عمر مفید. وسیله نقلیه... در این رابطه ، من توضیح می دهم که عبور از تعمیر و نگهداری بعدی با توجه به عمر مفید باید در پایان سال عملکرد ماشین انجام شود ، اگر این اتفاق زودتر از عبور از تعمیر و نگهداری بعدی با توجه به مسافت پیموده شده باشد . مصرف کننده می تواند تعمیر و نگهداری بعدی را با توجه به دوره کار 5 روز قبل از پایان سال کار ماشین با توجه به کوپن های دفتر خدمات و حداکثر 10 روز از پایان سال عملکرد انجام دهد ماشین با توجه به کوپن های کتاب خدمات. تاریخ پایان سال بعد از بهره برداری و فاصله مسافت پیموده شده تا تعمیر و نگهداری بعدی (به علاوه 15 هزار کیلومتر از مسیر اجرا شده در زمان تعمیر و نگهداری فعلی و به علاوه یا منهای 500 کیلومتر از 15 هزار کیلومتر) باید در دفترچه خدمات وارد شود در بخش " علائم ویژه"، گواهی شده توسط مهر فروشنده ، مصرف کننده باید در مورد امضا در مورد تاریخ بعدی و مسافت پیموده شده MOT بعدی مطلع شود.
4. اگر MOT بعدی با مسافت پیموده شده اتفاق بیفتد ، طبق قیاس با پاراگراف 3 ، تاریخ پایان سال بعدی بهره برداری (MOT بعدی) باید در دفترچه خدمات در بخش "یادداشت های ویژه" ، با مهر و موم فروشنده ، ثبت شود ، مصرف کننده باید از تاریخ بعدی تحت امضا و مسافت پیموده شده MOT بعدی مطلع شود.
5. اگر مصرف کننده ماشین LADA GRANTA دارای کتاب خدمات سبک قدیمی باشد ، به عنوان مثال بدون محدودیت در عبور و مرور MOT ، با در نظر گرفتن دوره کارکرد ماشین ، این خودروها فقط با محدودیت در مسافت پیموده شده خودرو مشمول MOT بعدی می شوند.
6. الزامات بندهای 3.4 به ترتیب ثبت در بخش "یادداشت های ویژه" کتاب خدمات نیز در مورد ماشین لادالارجوس
7. با قرار دادن سفارش در جایگاه اطلاعات ، این اطلاعات را به دست مصرف کننده برسانید.

معاون رئیس جمهور A.A. فدوسوف

تعمیر و نگهداری با رعایت مقررات تعیین شده توسط سازنده خودرو تضمین کننده خدمات بدون دردسر طولانی مدت اتومبیل شما است. بسیاری از ما این کار را کاملاً به یک سرویس اتومبیل می سپاریم ، جایی که هزینه برخی از کارهای ساده می تواند به طور قابل توجهی از هزینه قطعات تعویض شود. در همین حال ، بسیاری از کارهای مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو از نظر فنی ساده هستند و به قدرت بدنی زیادی احتیاج ندارند.

برای ماشین لادا کالینا فرکانس نگهداریسازنده مضربی از 15 هزار کیلومتر را تصویب کرد. برای اجرای مجموعه ای از مقررات مقررات جایگزین شده است تدارکاتو بررسی سیستم ها ، اجزا و مجموعه های کالینا در ایستگاه خدمات می تواند تا حداکثر فاکتور صادر کند 7500 روبل... و این بدون در نظر گرفتن هزینه مواد مصرفی خودشان است!

ما پیشنهاد نمی کنیم که شما یک متخصص تعمیر شوید ، نوعی "استاد همه جانبه" که هر حیاط یا هر تعاونی گاراژ قبلاً به آن معروف بوده است. ما فقط پیشنهاد می کنیم در وقت و هزینه خود صرفه جویی کنید.

پس از مطالعه برنامه نگهداری لادا کالینا ، خواهید فهمید که این کاملا واقعی است.

نام عملیات	مسافت پیموده شده خودرو ، هزار کیلومتر (سال کار)
	2,5	15 (1)	30 (2)	45 (3)	60 (4)	75 (5)	90 (6)	105 (7)
موتور و سیستم های آن
بررسی عدم وجود ضربه و صدای اضافی در موتور در حال کار	+	+	+	+	+	+	+	+
بستن اتصال دهنده های قطعات ، اجزا و مجموعه های موتور	+	-	+	-	+	-	+	-
بررسی و تنظیم فاصله های حرارتی در درایو زمان بندی موتور 8 سوپاپ	+	-	-	+	-	-	+	-
بررسی سمیت گاز اگزوز	+	+	+	+	+	+	+	+
تعویض روغن و فیلتر روغن	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سختی سیستم های خنک کننده ، منبع تغذیه و اگزوز. ارزیابی وضعیت شیلنگ ها ، خطوط لوله ، اتصالات	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت تسمه درایو دینام	+	+	-	+	-	+	-	+
تعویض تسمه درایو دینام	-	-	+	-	+	-	+	-
وضعیت تسمه درایو لوازم جانبی را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت تسمه تایم موتور 16 سوپاپ و تعویض آن در صورت لزوم	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت تسمه تایم موتور 8 سوپاپ	-	+	+	+	+	-	+	+
تعویض تسمه تایم برای یک موتور 8 سوپاپ	-	-	-	-	-	+	-	-
جایگزینی یک عنصر فیلتر هوا قابل تعویض	-	-	+	-	+	-	+	-
تعویض شمع ها	-	-	+	-	+	-	+	-
تعویض فیلتر سوخت	-	-	+	-	+	-	+	-
جایگزینی خنک کننده *	-	-	-	-	-	+	-	-
جایگزینی سنسورهای غلظت اکسیژن	-	-	-	-	-	+	-	-
بررسی عملکرد سیستم مدیریت موتور	+	+	+	+	+	+	+	+
انتقال
بررسی سرعت پدال کلاچ و وضوح تعویض دنده	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عدم وجود ضربه و صدای اضافی در هنگام کار با کلاچ ، جعبه دنده ، درایو های چرخ جلو	+	+	+	+	+	+	+	+
بست اتصال دهنده های اجزا و مجموعه های انتقال	+	-	+	-	+	-	+	-
بررسی سطح روغن گیربکس و فشردگی واحد	-	+	+	+	+	-	+	+
تعویض روغن در گیربکس	-	-	-	-	-	+	-	-
بررسی وضعیت محافظ ها و لولاهای درایوهای چرخ جلو ، میله کنترل گیربکس و میله واکنش گیربکس	-	+	+	+	+	+	+	+
شاسی
بستن اتصال دهنده های عناصر جلو و سیستم تعلیق عقب	+	-	+	-	+	-	+	-
بررسی زاویه های تراز چرخ جلو	+	-	+	-	+	-	+	-
بررسی وضعیت عناصر سیستم تعلیق جلو و عقب	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت دیسک ها و لاستیک ها ، تنظیم مجدد چرخ ها طبق طرح	-	-	+	-	+	-	+	-
فرمان
بررسی قابلیت کارکرد مکانیزم تنظیم شیب ستون فرمان	+	+	+	+	+	+	+	+
معاینه عکس العمل کاملفرمان	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت لولاهای انتهای میله فرمان ، روکش آنها و روکش دنده فرمان	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عدم وجود ضربه و صدای اضافی در مکانیزم فرمان	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی قابلیت سرویس فرمان الکتریکی	+	+	+	+	+	+	+	+
تنظیم ترخیص در گیربکس دنده	-	+	-	-	-	-	-	-
سیستم ترمز
بررسی قابلیت سرویس دستگاه سیگنال برای سطح مایع در مخزن ، فشردگی درایو هیدرولیک ، وضعیت شلنگ ها و لوله ها سیستم ترمز	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی قابلیت سرویس دستگاه تعمیر اهرم ترمز دستی	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت لنت ها ، روکش ها و وجود روغن کاری پایه های راهنمای چرخ های جلو	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت لنت ها و شاخ های سیلندر چرخ چرخ های عقب	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت کابلها و تنظیم سیستم ترمز دستی	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی قابلیت کارکرد تقویت کننده ترمز خلاuum ، تنظیم کننده فشار در مکانیسم های ترمز چرخهای عقب، موقعیت کلید چراغ ترمز	+	+	+	+	+	+	+	+
تعویض روغن ترمز **	-	-	-	+	-	-	+	-
تجهیزات الکتریکی
بررسی عملکرد لامپ ها برای روشنایی در فضای باز و داخلی	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد عناصر تجهیزات الکتریکی: ژنراتور ، استارتر ، روشنایی و سیگنالینگ نور ، دستگاه های کنترل ، برف پاک کن و واشر شیشه ، بخاری ، گرمایش پنجره عقب، تنظیم کننده جهت پرتو چراغ جلو ، تنظیم کننده های پنجره برقی ، قفل درب برقی	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سطح و چگالی الکترولیت باتری	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی قابلیت اطمینان اتصال پایانه های سیم باتری ، سلب کردن پایانه های سیم و پایانه های باتری ، استفاده از گریس روی آنها	-	-	+	-	+	-	+	-
تنظیم چراغ جلو	+	+	+	+	+	+	+	+
بدن
معاینه رنگ آمیزیبدنه ای برای تراشه ها ، ترک ها و کانون های خوردگی ، قوس چرخ ها و پایین برای آسیب به بنه	+	+	+	+	+	+	+	+
جایگزینی عنصر فیلتر سیستم گرمایش و تهویه ، تمیز کردن سوراخ تخلیه جعبه پلنوم	-	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد قفل درب ، کاپوت ، درب صندوق عقب ، پوشش فلپ پرکننده مخزن سوخت، مکانیزم های ایمنی و کمربند ایمنی	-	+	+	+	+	+	+	+
روانکاری مکانیسم های سیلندر قفل درب درب و صندوق عقب ، سطوح اصطکاک ایستگاه درب و لولا ، لولا و فنر فلپ پرکننده سوخت	-	-	+	-	+	-	+	-
بررسی وضعیت اتصالات پیچ و مهره ای سیستم تهویه مطبوع	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد سیستم تهویه مطبوع	-	+	+	+	-	+	+	+
تعویض گیرنده تهویه مطبوع	-	-	-	-	+	-	-	-

* یا پنج سال دیگر ، هر کدام که اول شود.

** یا در عرض سه سال ، هر کدام که اول شود.

اگر ماشین در محیطی با گرد و خاک و دمای پایین کار می کند محیط، برای حمل یک تریلر ، مسافرت های مکرر با سرعت کم یا مسافت کم استفاده می شود ، پس از آن باید روغن موتور و فیلتر روغن پس از 7.5 هزار کیلومتر تعویض شود.

هنگام کار با ماشین در شرایط گرد و غبار ، عنصر قابل تعویض را تعویض کنید فیلتر هواباید بیشتر انجام شود

وقتی وسیله نقلیه بیش از 105 هزار کیلومتر را طی کرده است ، مراحل نگهداری باید با فرکانس مشخص شده در جدول انجام شود.

43 44 45 46 47 48 49 ..

صلیب لادا کالینا.در حال کار با یک ماشین جدید

در هنگام رانندگی یک ماشین جدید تا اولین 2000 کیلومتر رانندگی:

پس از طی هزار کیلومتر اول ، محکم شدن پیچ و مهره های چرخ را بررسی کنید و در صورت لزوم ، محکم کنید.

هنگام رانندگی از سرعت 110 کیلومتر در ساعت و دور موتور از 3500 دقیقه در دقیقه بیشتر نکنید.

به موقع ، مطابق با شرایط جاده ، بالاترین چرخ دنده ها را در جعبه دنده قرار دهید ، و از موتور بیش از حد جلوگیری کنید.

تریلر یا وسیله نقلیه دیگری را یدک نکشید.

حالت های حرکت - استارت شدید ، از جمله با ترمز دستی روشن ، چرخش دور با لغزش چرخ های جلو در حداکثر دور موتور - مجاز نیست ، زیرا این امر منجر به آسیب به دیفرانسیل می شود.

پس از طی 2000 کیلومتر اول می توانید به تدریج دور موتور و دور خودرو را افزایش دهید.
اخطار

لاستیک های جدید کار می کنند ، لنت های ترمزو دیسک ها ، کلاچ فقط پس از کار کردن (lapping) بهینه می شود. بنابراین ، در 500 کیلومتر اول ، از یک سبک رانندگی محدود با شتاب متوسط ​​استفاده کنید. اگر در حین کار ، اجزای مشخص شده جایگزین شدند ، دستورالعمل های اجرای مجدد را دنبال کنید.

صلیب لادا کالینا.آماده سازی ماشین برای رانندگی

توجه!

قبل از ترک گاراژ یا پارکینگ ، شرایط فنی خودرو را بررسی کنید.

برای این:

1. فشار تایر را بررسی و تنظیم کنید (جدول 3 را در بخش لاستیک و چرخ مشاهده کنید).

2. سطح روغن را در میل لنگ بررسی کرده و در صورت لزوم آن را پر کنید.

3. سطح مایعات خنک کننده ، ترمز و واشر را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را به حد نرمال برسانید.

4. بررسی کنید که لامپ های دستگاه های نورپردازی خارجی از وضعیت مطلوبی و تمیز برخوردار باشند.

5. عملکرد سیستم برف پاک کن را بررسی کنید.

6. بررسی کنید آینه ها ، صندلی ها و کمربندهای ایمنی به درستی نصب شده اند.

7. قابلیت کارکرد سیستم ترمز سرویس (عدم خرابی پدال ترمز) و سیستم ترمز دستی (تثبیت اهرم ترمز دستی) را بررسی کنید.

آثار روغن و مایعات عاملزیر ماشین نشتی در اجزا و مجموعه های آن را نشان می دهد. در این حالت ، برای شناسایی و از بین بردن علل وقوع آنها ، باید با نمایندگی LADA تماس بگیرید.

توجه!

بدون تاخیر ، نقص عملکردی را در نمایندگی LADA از بین ببرید.

صلیب لادا کالینا.نشستن راننده پشت فرمان

اخطار

تکنیک رانندگی ایمن تا حد زیادی به موقعیت صحیح راننده بستگی دارد. تناسب صحیح - راننده کاملاً محکم در پشت صندلی قرار می گیرد ، در حین حرکت کامل پدال ، پاها کاملاً کشیده نیستند و هر دو بازو ، در مفاصل آرنج ، کمی خم شده ، قسمت بالای فرمان را نگه می دارند. موقعیت بدن باید ثابت باشد ، اما متشنج نیست - این از خستگی سریع جلوگیری می کند.

صلیب لادا کالینا.روشن کردن موتور

این توصیه ها اطمینان حاصل می کند که یک موتور کار می کند باتری قابل شارژحداقل 75٪ با روغن موتور درجه گرانروی SAE مربوط به دمای محیط (به پیوست 1 مراجعه کنید) ، بر روی بنزین کلاس تبخیر برای فصل زمستان ، بسته به منطقه آب و هوایی استفاده ، شارژ می شود
neniya مطابق با GOST R 51105-97.

1. قبل از روشن کردن موتور ، کلید را درون سوئیچ احتراق قرار دهید ، ماشین را روی آن پارک کنید ترمز دستی، پدال کلاچ را تا انتها فشار دهید ، اهرم دنده را در حالت خنثی قرار دهید.

2. اشتعال را روشن کنید ، برای چند ثانیه مکث کنید تا پمپ سوخت الکتریکی وقت داشته باشد فشار را در ریل سوخت به مقدار عملیاتی برساند.

توجه!

هنگام روشن کردن موتور پدال گاز را فشار ندهید. روشن شدن موتور تا دمای محیط منفی 27 درجه سانتیگراد بدون مشارکت راننده در کنترل بهینه می شود دریچه گاز... وقتی پدال گاز در حالت روشن شدن موتور کاملاً فشرده می شود ، منبع سوخت مسدود می شود تا سیلندرهای موتور از سوخت اضافی پس از شروع ناموفق پاک شود.

3. استارتر را روشن کنید. پدال کلاچ را تا انتهای استارت فشار دهید و موتور به یک اصطبل برسد بیکار... پس از روشن کردن موتور ، کلید اشتعال را رها کنید - استارت خاموش می شود.

توجه داشته باشید. بیش از 10 ثانیه استارت را روشن نکنید.

4. اگر موتور در عرض 10 ثانیه از شروع کار روشن نمی شود ، شروع را زودتر از 40 ثانیه بعد تکرار کنید.

5- اگر تلاش برای شروع دوم ناموفق بود ، مرحله سوم را زودتر از 40 ثانیه بعد با پدال گاز کاملاً فشرده (حالت پاکسازی سیلندر) شروع کنید. پس از 6-8 ثانیه پاکسازی ، پدال گاز را به آرامی رها کنید.

توجه!

اخطار

شروع رانندگی با استارت مجاز نیست.
ماشین. این می تواند به استارت و سایر سیستم های وسیله نقلیه آسیب برساند! با روشن بودن موتور رانندگی را با دنده اول شروع کنید.

6. اگر تلاش برای شروع سوم نیز با شکست مواجه شد ، پس:

دمای محیط زیر منفی 27 درجه سانتی گراد است (محدودیت احتمال شروع به کار موتور بدون دستگاه های کمکی) ؛

موتور معیوب است.

اخطار

گازهای خروجی سمی هستند! بنابراین ، اتاقی که موتور در آن روشن و گرم می شود باید تهویه خوبی داشته باشد.

صلیب لادا کالینا.ویژگی های عملکرد یک ماشین با سیستم تزریق سوخت

روشن شدن چراغ هشدار دهنده "موتور" (به بخش "خوشه ابزار" مراجعه کنید) با روشن بودن موتور ، نشان دهنده وجود سو mal عملکرد است. اما این بدان معنا نیست که موتور باید فوراً متوقف شود - کنترل کننده حالت های زائدی دارد که به موتور اجازه می دهد در شرایط تقریباً نرمال کار کند.

توجه!

با این وجود ، باید در اسرع وقت دلیل بروز این اختلال توسط نمایندگی LADA برطرف شود.

اگر فقط از بنزین بدون سرب استفاده شود ، یک موتور با سیستم تزریق سوخت ، با یک مبدل کاتالیزوری و یک سنسور اکسیژن ، به درستی کار می کند. بنزین سرب در کوتاه مدتمنجر به خرابی این عناصر می شود ، یک اگزوز دودی ظاهر می شود ، مصرف سوخت به شدت افزایش می یابد و پویایی خودرو خراب می شود.

توجه!

خنثی کننده یک جز expensive گران قیمت است که از محیط زیست محافظت می کند. خنثی کننده می تواند در اثر حذف آسیب ببیند

احتراق در سیلندرهای موتور (تظاهرات خارجی - وقفه در عملکرد موتور و لرزش هنگام حرکت ماشین) ، زیرا سوخت نسوخته در سیلندرها در مبدل روشن شده و دمای آن به شدت افزایش می یابد که به عنصر کاتالیزوری مبدل آسیب می رساند. واحدهای الکترونیکیکنترل های موتور دارای عملکرد محافظت در برابر سوئیچ برای مبدل های کاتالیزوری هستند. اگر در یک یا دو سیلندر اشتباه رخ دهد ، نشانگر "موتور" در حالت چشمک زدن روشن می شود ، منبع سوخت سیلندرهایی که شکاف ها در آنها تشخیص داده می شود خاموش است و پس از آن نشانگر "موتور" به طور مداوم روشن می ماند تا پایان سفر. در صورت ظاهر شدن سوires اشتباه ، باید اقدامات فوری برای از بین بردن آنها انجام شود.

وسایل نقلیه مجهز به مبدل کاتالیزوری فقط در مواقعی که موتور خنک است ، یدک می کشند. ارجح
بهتر است موتور را با استفاده از یک باتری متفاوت یا منبع تغذیه 12 ولتی خارجی شروع کنید و هرگز از استارت برای حرکت خودرو استفاده نکنید.

این وسیله نقلیه به یک لوله پایین با یک مبدل کاتالیزوری با بالا مجهز شده است دمای کار، بنابراین قرار دادن و ذخیره در آن کاملاً ممنوع است محفظه موتورمواد و اشیای قابل اشتعال (پارچه ، کاغذ و غیره) برای جلوگیری از آتش سوزی احتمالی.

بسیاری از طرفداران سری مدل های AvtoVAZ می دانند که Kalina Cross بر اساس Kalina 2 در یک استیشن ساخته شده است. تاکنون رانندگان استدلال می کردند: آیا این یک تصمیم منطقی بود و تفاوت این دو خودرو با یکدیگر چقدر است. صادقانه، ظاهر VAZ-21946 (معروف به "Kalina Cross") بلافاصله نشان می دهد که ماشین کاملاً واضح است خارج از جاده... اما آیا این جایی است که اختلافات به پایان می رسد؟ بیایید با مقایسه این موضوع را بررسی کنیم: Kalina 2 و Kalina Cross.

مشخصات فنی

اولین چیزی که باید با مقایسه دو ماشین شروع شود ، البته اصلی ترین مورد است مشخصات فنی... در این راستا ، لادا کالینا 2 و کالینا کراس از برخی جنبه ها بسیار شبیه به هم هستند.

موتورها ، قطعات و گیربکس های آنها تقریباً یکسان است، تفاوت در اینجا قابل توجه نیست:

• Kalina 2: VAZ-11186 (87 اسب بخار ، 8 سوپاپ ، 1.6 لیتر) فقط با جعبه دنده دستی -5 کامل می شود. VAZ-21126 (98 اسب بخار ، 16 سوپاپ ، 1.6 لیتر) و VAZ-21127 (106 اسب بخار ، 16 سوپاپ ، 1.6 لیتر) به هر دو جعبه دنده دستی -5 و گیربکس اتوماتیک -4 (اختیاری) مجهز هستند.
• Kalina Cross: VAZ-11186 (87 اسب بخار ، 8 سوپاپ ، 1.6 لیتر) فقط با جعبه دنده دستی -5 کامل می شود. VAZ-21127 (106 اسب بخار ، 16 سوپاپ ، 1.6 لیتر) به جعبه دنده دستی -5 و گیربکس دستی -5 (کار می کند) مجهز است - همچنین می توانید انتخاب کنید.

در نتیجه ، هزینه ، حداکثر سرعت، بیشینه سرعتو شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت تقریباً برابر است ، کراس ممکن است در 0.1-0.3 ثانیه ناچیز یک برتری داشته باشد. این ویژگی ها:

• شتاب تا ”صدها: 11.2-13.7 ثانیه ؛
• مصرف در هر 100 کیلومتر: چرخه مختلط- 6.7-7.7 لیتر ؛
• حداکثر سرعت: 167-177 کیلومتر در ساعت.

هر دو خودرو کاملاً با استانداردهای زیست محیطی "EURO-4" مطابقت دارند.

با این حال ، تغییرات قابل توجهی از Kalina Cross از "واگن استیشن" در سیستم تعلیق / گیربکس بسیار بازسازی شده وجود دارد ، به عنوان مثال:

• پایه های تثبیت کننده تقویت شده ثبات جانبی;
• افزایش یافت نسبت دندهجفت اصلی انتقال (از 3.7 "استیشن" تا 3.9 در Cross).
• افزایش ترخیص
• کمک فنرها مدرن شدند؛
• بسیاری از اجزای سیستم تعلیق ، به عنوان مثال ، پرتو عقب را تقویت کرده است.

در بقیه گره ها ، این دو مدل کاملاً یکسان هستند و تفاوتی با هم ندارند.

توجه! در مجموع، تجهیزات فنی Kalina Cross کمی بهتر است و هدف اصلی آن نه افزایش قدرت است (در این پارامتر خودروها برابر هستند) ، بلکه بهبود توانایی و ثبات کشوری است که برای رانندگی در زمین های ناهموار بسیار مهم است.

ابعاد و نمای خارجی

پارامترهای مهم در مقایسه دو اتومبیل اندازه و شکل ظاهری هستند.چیزی که باید در آنها برجسته شود و بگوید این تنها نتیجه صحیح است غیرممکن است ، زیرا افراد مختلف در مورد این موضوع نظر فردی دارند: کسی به ماشین بزرگتر احتیاج دارد ، کسی به یک ماشین کوچکتر احتیاج دارد ، حتی به نمای خارجی نیز اشاره نمی کند. با این حال ، ارائه این ویژگی ها مفید خواهد بود.

بنابراین ، ابعاد Kalina 2 و Kalina Cross به شرح زیر است:

• طول: 4084 و 4104 میلی متر
• عرض: 1700 و 1700 میلی متر
• ارتفاع: 1504 و 1560 میلی متر
• فاصله بین دو محور: 2476 و 2476؛
• فاصله زمین: 185 و 208 میلی متر
• وزن: 1075-1160 و 1125-1160 کیلوگرم.

در اینجا نیازی به متخصص بودن نیست - کراس کمی بزرگتر از "دوست" خود است. نکته اصلی که در اینجا قابل توجه است ترخیص کالا از گمرک است که تا 23 میلی متر افزایش یافته است. Kalina Cross رهبر آشکار توانایی بین کشوری خواهد بود که در زیر بحث خواهد شد.

در مورد نمای خارجی ، در اینجا نیز شباهت بسیار زیادی وجود دارد. ظاهر تهاجمی تر کراس بلافاصله نظرها را به خود جلب می کند که نشان دهنده شخصیت آفرود خودرو است. این در عناصر بدن مانند:

• قالب های درب جانبی؛
• ریل های سقف؛
• پوشش های ضخیم و پلاستیکی برای آستانه و قوس ها.

به این موارد باید چرخ های بزرگ 15 اینچی نیز اضافه شود ، واگن استیشن تنها 14 "دارد. از هر لحاظ دیگر ، نسل دوم کالینا و کراس یکسان هستند.

توجه! چقدر یک ماشین خاص از نظر پارامترهای زیبایی بهتر است - همه به طور جداگانه تصمیم می گیرند. با اطمینان می توان گفت که Kalina Cross تهاجمی تر و بلندتر است ، "واگن" نیز به نوبه خود ، گیراتر نیست و ماشین معمولیبرای رانندگی در شهر.

داخلی

طراحی اتومبیل های داخل ، علی رغم شباهت کلی آنها ، "کپی" ترین جنبه در کل کالینا است. تفاوت های اصلی بین کراس و "استیشن واگن" در ویژگی هایی از جمله:

• صندلی های کاملاً طراحی شده ، طبیعت اسپرت تر (بسیاری خاطرنشان می کنند که از راحتی بیشتری نیز برخوردار هستند).
• در بعضی از نقاط ، ساختار تقویت شده اتصال دهنده های کل اثاثه یا لوازم داخلی (به عنوان مثال ، در قوس ها) ؛
• در اتومبیل هایی با رنگ نارنجی روشن ، درج هایی با همان رنگ روی صندلی ها ، درها و غیره وجود دارد ، در یک طرح رنگی محدودتر ، درج های روشن با مواد خاکستری جایگزین می شوند.

بقیه عناصر داخلی کابین کاملاً مشابه هستند ، به جز درج های مارک دار نام "Cross" هیچ نوآوری نخواهید یافت.

حجم صندوق عقب تغییر نکرده است - 355-361 لیتر در موقعیت سهام و 670 - با صندلی های تا شده. به هر حال ، ظرفیت مخزن نیز همان 50 لیتر باقی مانده است. دکوراسیون از مواد استاندارد VAZ ساخته شده است: پلاستیک و پارچه.

علی رغم اینکه کراس در کابین کمی کار شده است ، اما فضای داخلی عملاً یکسان است. بنابراین از این جنبه ، انتخاب بین اتومبیل ها منطقی نیست.

قابل عبور بودن

افزایش پارامترهای عبور - این همان چیزی است که Kalina Cross برای آن ایجاد شده است. بدون هیچ شکی ، نفوذ پذیری این ماشینبالاتر از واگن استیشن. همانطور که قبلاً اشاره شد ، ترخیص کالا از گمرک کالینا کراس 23 میلی متر بالاتر است ، این نتیجه به لطف موارد زیر حاصل شده است:

• افزایش تعلیق خود - به علاوه 13-17 میلی متر ؛
• نصب دیسک های 15 اینچی ، به جای 14 اینچ - بعلاوه 5-8 میلی متر.

رانندگان با تجربه هیچ عجله ای برای لذت بردن از افزایش یافته ندارند ترخیص کالا از گمرک زمینی، زیرا هرچه ماشین بالاتر باشد ، ثبات آن نیز کمتر است. بله ، چنین است ، اما به همین دلیل سیستم تعلیق تقویت شده و تنها مرکز ثقل درست تنظیم شده است. باید درک کرد که Kalina Cross یک SUV نیست ، بلکه یک واگن آفرود است که هدف آن غلبه بر زمین های متوسط ​​است. او قضاوت بر اساس بررسی صاحبان ، کاملاً با وظیفه خود کنار آمده است.

علاوه بر این ، افزایش فاصله از زمین خطر نشستن در "پایین" را کاهش می دهد ، اتفاقی که همیشه در شرایط ناهمواری روسیه رخ می دهد. قطعاً قابلیت عبور در Kalina Cross بالاتر است.

مجموعه کامل

تقریباً راهنمای اصلی بسیاری از افراد هنگام انتخاب اتومبیل خاص ، در دسترس بودن تجهیزات کاربردی ، یعنی گزینه های مفید است. همه می دانند که این جنبه به پیکربندی انتخاب شده بستگی دارد. اوضاع در Kalina 2 و Cross چگونه با آنها پیش می رود؟

توجه! بلافاصله باید توجه داشت که در این پارامتر کالینا بهتر 2 ، زیرا سازنده پیشنهاد می کند از بین سه گزینه یکی را انتخاب کند تنظیمات مختلفبا اضافات مختلف (راحتی ، راحتی + ، کلاسیک ، ناوبری): استاندارد ، نورما و لوکس. در حالی که Cross فقط دو مورد از آنها را بدون هیچ گونه اضافی دارد: Norma و Lux.

یک فرد همه کاره ، هنگام انتخاب یک پیکربندی اساسی ، به صرفه جویی در مقدار قابل توجهی کمک می کند ، زیرا شامل مجموعه ای از ضروری ترین گزینه ها است:

• فرمان برقی؛
• تنظیم کمربند ایمنی؛
• بالابرهای شیشه ای برقی و موارد دیگر.

گزینه های "جالب" بیشتر در سطح اصلاح طبیعی و لوکس وجود دارد ، تعداد زیادی از آنها وجود دارد و می توانید با آنها در معامله گر مجاز... با این حال ، در انتخاب تنظیمات خاص ، همانطور که قبلا ذکر شد ، Kalina 2 بسیار بهتر است. به چه دلیل؟ به دلیل انتخاب انعطاف پذیرتر افزودنیها ، از آنجا که از افزودنیهای مختلف استفاده می کنید. بسته ها ، شما می توانید هر آنچه قلب شما می خواهد را تحویل بگیرید. اگر هر جمع و هر پیکربندی را به عنوان یک گزینه پیکربندی جداگانه در نظر بگیریم ، پس برای Kalina Cross به اندازه 7 ، در مقابل 2 وجود دارد. یک مزیت قابل توجه ، درست است؟

هزینه اتومبیل تقریباً برابر است: از 450،000 روبل به 600،000. با این حال ، Kalina Cross محدودیت کمی پایین تر است و 550،000 در حداکثر پیکربندی... این به دلیل این واقعیت است که در حداکثر لوکس استیشن به جای "ربات" ارزان تر از یک همکار ، گیربکس اتوماتیک دارد.

عواقب

مقایسه یک مفهوم ذهنی است ، بنابراین پاسخ منطقی به سوال Kalina Cross یا Kalina 2 غیر منطقی است. بر اساس اطلاعات ارائه شده در بالا ، هر کس می تواند نتیجه گیری مشخصی برای خود انجام دهد. تنها چیزی که می توان به طور عینی بیان کرد این است که کالینا هم در شهر و هم در جاده ها خوب است ، اما کالینا 2 در واگن استیشن یک ماشین پارکت شهری تر ، اما از نظر انتخاب راحت تر است. اولویت شما چیست ، خودتان تصمیم بگیرید. موفق باشید در جاده!

مقایسه ترخیص کالا از گمرک Kalina 2 و Cross:

➖ کیفیت مواد تکمیل شده
isolation ایزولاسیون صدا
موسیقی

طرفداران

tr صندوق عقب جادار
➕ قابل مشاهده بودن
➕ گذرگاه
➕ مقرون به صرفه

مزایا و معایب Lada Kalina Cross 2017-2018 در بدنه ای جدید براساس بررسی ها مشخص می شود صاحبان واقعی... جوانب مثبت و منفی دقیق تر لادا کالیناعبور از مکانیک و یک ربات را می توان از داستان های زیر آموخت:

نظرات مالک

200 کیلومتر اول مسیر است. سرعت در حدود 110 کیلومتر در ساعت است (با توجه به دور سنج حدود 2600 دور است). موتور و گیربکس عملاً قابل شنیدن نیستند ، آنها با صدای کلی جاده و باد غرق می شوند. کابین به اندازه کافی ساکت است ، شما می توانید با آرامش نیمه صدا صحبت کنید.

جعبه روی مسیر با تعویض در مراسم نمی ایستد: به راحتی یک تیر به سمت انقلاب های "ممنوع" می اندازد. سپس سازگار شد: او قبل از سبقت به حالت دستی رفت و هنگام رسیدن به 3000 - 3500 دور در دقیقه کلیک کرد. سرعت ماشین خیلی راحت 120-130 کیلومتر در ساعت است. بسیار سریعتر از آنچه در لهجه بود (حتی در هنگام اجرا).

شهر روز جمعه کمی در ترافیک (بیش از نیم ساعت) ضربه زدم. اگر بنزین را هموار فشار دهید ، احساس یک ماشین معمولی را پیدا می کنید ، با این تفاوت که ماشین کلاسیک پس از آزاد شدن پدال ترمز شروع به رانندگی می کند و ربات منتظر فشار پدال گاز است. در یک جریان روان ، ربات کندتر کار می کند (به معنای تغییر دنده). این قابل توجه است

ماشین بسیار گرم است: آب و هوا بسیار دقیق دما را حفظ می کند و جریان ها را به خوبی توزیع می کند. ما گرم کردن صندلی را امتحان کردیم: هم پشت و هم پایین آن را گرم می کند ، در حدود یک دقیقه گرم می شود.

صاحب یک لادا رانندگی می کند صلیب کالینا 1.6 (106 اسب بخار) با یک ربات 2015 به بعد

من مجبور شدم به یک سفر طولانی بروم. من 1500 کیلومتر رانندگی کردم و برداشت ها را دوست داشتم ، یعنی کمرم درد نمی کند و خسته نمی شود ، کولر با کار کنار می آید ، موتور گرم نمی شود. در صورت تمایل به آن 5 بدهید.

درست است ، جایی در مسیر 5000 کیلومتر ، محفظه دستکش خراب شد. طول کشید و افتاد ، اما تحت ضمانت تغییر کرد ، گرچه چند هفته منتظر ماندم. مه آلودگی روغن از زیر پوشش شیرو روی خروجی گاز - به نظر می رسد که آنها نیز سعی کرده اند آن را تعمیر کنند.

سپس ، در حال حاضر در 25000 کیلومتر ، بوی بنزین ظاهر شد. لوله های سیم سوخت از بین رفته اند. در یک روز تغییر کرد. نزدیک به 30000 دوش ، بوی روغن ظاهر می شود - مهر و موم روغن میل بادامک چکه می کند ، در هنگام تعمیر و نگهداری در سرویس تعویض می شود و توصیه می شود نیمه سنتتیک بریزد ، اگرچه دفعات قبلی آنها مواد مصنوعی را ارائه می دادند و می ریختند. آنها می گویند که مه زدگی روغن نیز به دلیل مواد مصنوعی است. البته از خرابی های رخ داده کمی ناراحت است. همه اینها زخم شناخته شده هستند ، اما به دلایلی AvtoVAZ برای از بین بردن آنها عجله ندارد.

بررسی لادا کالینا کراس 1.6 (87 اسب بخار) با مکانیک 2016 به بعد

بررسی فیلم

از کجا میتوانم بخرم؟

هنگام مسافرت کاملا راحت ، پشت خسته نمی شود ، ماشین در چاله های کم عمق نمی لرزد. موقعیت نشستن بالا ، جلوپنجره بالا ، آینه های بزرگ ، نور عالی - سواری آزار دهنده نیست. صندوق عقب است. به ویژه بسیار دلپذیر است که آن را با یک دکمه روی کلید باز کنید و (طراحان خوب) دکمه جلوی درب راه حل خوبی است. قفسه بوت کامل و درب عالی است.

از نظر کنترل ، یک ماشین با موتور 16 سوپاپ و مکانیک ، به نظر من با کالینا با یک موتور 8 سوپاپ و یک جعبه دنده دستی بسیار متفاوت است (قبل از این بود). او خیلی زیرک ، تحمیل کننده و محکم نیست - چیزی شبیه به آن.

یک امتیاز خوب ، شیشه جلوی گرم است. برای این تشکر ویژه برف و یخ بعد از 3 دقیقه روی شیشه های یخ زده ذوب می شوند. جنبش کمک بزرگی می کند.

صدا بد است من مجبور شدم یک سری عایق صوتی صوتی بخرم و آن را وارد در کنم ، و همچنین بلندگوهای جلو را به "Ural" 130 میلی متر تغییر دهم ، بدون اینکه سوراخ بلندگوها تغییر کند. قبل از بلندگوهای عقبهنوز به آنجا نرسیده ام هنگام جدا کردن درب های جلو برای نصب بلندگوها ، لازم بود که درمانتین متصل به شیشه ، ظاهرا محافظت شود ، زیرا او همچنان به خرطوم ادامه داد و تقریباً خودش افتاد.

فرمان با سختی کمی من را متعجب کرد. حالا من به آن عادت کردم ، اما در ابتدا به نظر می رسید که او از سرما سفت شده است.

ویتالی ، Lada Kalina Cross 1.6 (106 اسب بخار) MT 2016 را رانندگی می کند

با پیشرفت کار ، پایداری خودرو بهبود یافته است. تمام برق ها در حال کار هستند ، روشنایی تمام دکمه ها خوشایند است ، روشنایی داخلی با تاخیر و یک سری لوازم دیگر خاموش می شود. من توصیه می کنم هنگام باز کردن درها را نگه دارید ، زیرا فلز در پایه درب نازک است و در اثر شدت باد می توانید قطعه ای از بدن را از طریق ریشه بیرون بیاورید. درها به طور متوسط ​​بسته می شوند.

با توجه به اینکه حتی در تنظیمات ، استاندارد ABS ، یک فرمان الکتریکی و یک سیستم آب و هوایی است ، کاملاً امکان پذیر است که این ماشین ارزش پول خود را دارد و به راحتی می تواند با سایر مارک های ارزان قیمت رقابت کند.

من دوست ندارم که به ترتیب در در پشت و داشبورد سوئیچ محدودیتی وجود داشته باشد و ما نمی دانیم بسته است یا نه. من همچنین نگران خواص ضد خوردگی بدن پس از پردازش آن هستم.

این اتومبیل برای شهر و حومه خوب است ، اما برای پیست در هوای وزش باد باد قابل کنترل کامل نیست و بیش از 100 کیلومتر در ساعت ناامن است. اگر این شما را نمی ترساند ، آن را بخرید.

بررسی لادا کالینا کراس 1.6 (106 اسب بخار) MT 2016