مصرف سوخت در نکسیا چقدر باید باشد. ما شاخص های واقعی مصرف سوخت Daewoo Nexia را ارزیابی می کنیم. نظرات مالک دوو نکسیا

داده های رسمی منعکس کننده مصرف سوخت ارائه شده توسط سازنده خودرو است ، در دفتر خدمات خودرو ذکر شده است ، و همچنین می توانید در وب سایت رسمی سازنده پیدا کنید. آمار واقعی مصرف سوخت بر اساس مالکین خودرو است Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)که اطلاعات مربوط به مصرف سوخت را در وب سایت ما گذاشتند.

اگر ماشین دارید Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)، و شما حداقل برخی از داده های مصرف سوخت خودرو خود را می دانید ، سپس می توانید بر آمار زیر تأثیر بگذارید. ممکن است داده های شما با شاخص های مصرف سوخت خودرو متفاوت باشد ، در این صورت از شما می خواهیم که این اطلاعات را بلافاصله در سایت وارد کنید تا آنها را اصلاح و به روز کنید. هرچه مالکان بیشتر اطلاعات مصرف سوخت واقعی خودروی خود را اضافه کنند ، اطلاعات به دست آمده در مورد مصرف واقعی سوخت یک وسیله نقلیه دقیق تر خواهد بود.

جدول زیر مقادیر متوسط ​​مصرف سوخت را نشان می دهد Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)... در کنار هر مقدار ، مقدار داده ها نشان داده می شود که بر اساس آن میانگین مصرف سوخت محاسبه شده است (یعنی این تعداد افرادی است که اطلاعات موجود در سایت را پر کرده اند). هرچه این عدد بیشتر باشد ، داده های بدست آمده معتبرتر است.

× آیا میدانستید؟مصرف سوخت خودرو Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در چرخه شهری ، مکان حرکت نیز تأثیر می گذارد ، زیرا در شهرک ها ترافیک متفاوتی وجود دارد ، وضعیت جاده ها ، تعداد چراغ های راهنمایی ، دمای محیط و بسیاری عوامل دیگر نیز متفاوت است.

× آیا میدانستید؟مصرف سوخت Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در چرخه برون شهری ، سرعت ماشین نیز تأثیر می گذارد ، زیرا لازم است بر نیروی مقاومت هوا و جهت باد غلبه کنید. هرچه سرعت بیشتر باشد ، تلاش بیشتری باید صرف موتور خودرو شود. Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار).

جدول زیر وابستگی مصرف سوخت به سرعت خودرو را با جزئیات نشان می دهد. Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در جاده هر مقدار سرعت مربوط به مصرف سوخت خاصی است. اگر ماشین Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)داده ها برای چندین نوع سوخت وجود دارد ، آنها به طور متوسط ​​محاسبه می شوند و در ردیف اول جدول نشان داده می شوند.

شاخص محبوبیت Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)

شاخص محبوبیت نشان می دهد که یک خودرو معین در این سایت چقدر محبوب است ، یعنی درصد اطلاعات مصرف سوخت اضافه شده Daewoo Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)به داده های مصرف سوخت خودرو که حداکثر مقدار داده اضافه شده از کاربران را دارد. هرچه این مقدار بیشتر باشد ، محبوبیت خودرو در این پروژه بیشتر است.

دوو نکسیا یک سدان سایز متوسط ​​است که در سال 1995 وارد تولید شد. این خودرو یک مدرن سازی عمیق از مدل آلمانی Opel Kadett در سال 1984 است. این خودرو ساختار بدنه اصلی خود را حفظ کرد ، اما در همان زمان به دلیل به روز رسانی جلو و عقب ظاهر مدرن تری داشت. آخرین بار این خودرو در سال 2008 به روز شده است. در حال حاضر ، تولید Daewoo Nexia به پایان رسیده است ، اما این سدان در بازار پشتیبانی شده تقاضای زیادی دارد. اکنون یک ماشین راون نکسیا در روسیه فروخته می شود. این ظاهرا جانشین Nexia اصلی است ، اما در واقع این یک شورلت Aveo اصلاح شده از نسل قبلی است.

جهت یابی

موتورهای Daewoo Nexia. نرخ رسمی مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر.

نسل 1 (1994-2008)

• بنزین ، 1.5 ، 75 نیرو ، 12.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 8.2 / 7 لیتر در 100 کیلومتر
• بنزین ، 1.5 ، 85 نیرو ، 11 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 7.7 / 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر

Restyling (2008-2016)

• بنزین ، 1.8 ، 80 نیرو ، 12.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 8.5 / 7.7 لیتر در 100 کیلومتر
• بنزین ، 1.6 ، 109 نیرو ، 11 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 9.3 / 8.5 لیتر در 100 کیلومتر

نظرات مالک دوو نکسیا

نسل 1

با موتور 1.5 اسب بخار 75 اسب بخار. با. 8 سوپاپ

• ایوان ، مورمانسک من در یک سرویس اتومبیل کار می کنم ، چرخ دستی را به سوراخ ها مطالعه کردم. من معتقدم که چنین خودرویی مناسب کسانی است که با فناوری دوست هستند. اما ما اکنون چنین واحدهایی داریم ، قبلاً ده ها واحد آن در زمان اتحاد جماهیر شوروی بود ، اما در حال حاضر نسل دیگری رفته است. اما هیچ چیز ، حداقل من همه چیز را فراموش نکرده ام. من خودم ماشین را کاملاً سرویس می کنم. من زخم های او را مانند پشت دستم می دانم ، مصرف ماشین 10 لیتر در صد.
• اسکندر ، لیپتسک. این اتومبیل برای سفرهای شهری ایده آل است. کابین نسبتاً راحت است ، موتور 75 نیرو از خود نشان می دهد و در چراغ راهنمایی از چابکی لذت می برد و سپس به آرامی ترش می شود. 8 لیتر می خورد.
• اولگ ، کازان ماشین مناسب است ، من نسخه ای با مکانیک و موتور 1.5 لیتری دارم. قابلیت اطمینان بالا است ، گیربکس و موتور هماهنگ عمل می کنند. قطعات یدکی ارزان هستند و می توان آنها را مستقیماً جمع آوری کرد. مصرف 8 لیتر بنزین 92.
• الکسی ، یاروسلاول. Daewoo Nexia یک چرخ دستی برای بچه های خوش دست است. نسخه 1.5 لیتری 8-9 لیتر از من مصرف می کند ، می توانید هر بنزینی را پر کنید ، موتور همه چیز خوار است.
• واسیلی ، پیاتیگورسک. ماشین عالی برای مبتدیان ساده و سرراست - من در مورد طراحی آن صحبت می کنم ، شما می توانید خودتان آن را سرویس کنید. من یک ماشین تولید 1998 دارم ، با 170 کیلومتر مسافت پیموده شده در حال حاضر. من هنوز رانندگی می کنم ، نمی دانم چه چیزی را تغییر دهم ، اگرچه چنین فرصتی وجود دارد. من به نوعی به Nexia عادت کردم ، من زخم ها و وقار آن را می دانم ، به طور کلی ، ماشین قابل اعتماد است. با موتور 1.5 تا 75 نیرو ، 8-9 لیتر مصرف می کند.
• یاروسلاو ، کورسک. من ماشین را دوست داشتم ، ماشین برای همه موارد. او در زندگی خود تجربه های زیادی داشته است. اما هیچ ، زمان همانطور که می گوییم شفا می دهد. نسخه با موتور 1.5 لیتری 75 اسب تولید می کند که برای موتور تنفس آن سالها کاملاً مناسب است و مصرف بنزین در شهر از 10 لیتر تجاوز نمی کند.
• دیمیتری ، مورمانسک. اتومبیلی ایستاده ، قابل اعتماد و بی تکلف. قطعات یدکی ارزان قیمت هستند و در هر گوشه ای موجود هستند. تعقیب قطعات اصلی ضروری نیست ، می توانید آن را برای جداسازی جدا کنید. با موتور 1.5 و مکانیک ، ماشین فقط 8 لیتر می خورد ، من بسیار راضی هستم.
• نینا ، کالینینگراد. ماشین مناسب ، ارزش هزینه کردن را دارد. حداقل ، چون من شوهر دارم - یک جک از همه حرفه ها. بدون او ، من هرگز نکسیا را در عمرم نمی خریدم. ماشین تند سوار می شود ، اما به طور شایسته ای خراب می شود. شوهر مرتباً تعمیر و بررسی می کند ، به او احترام بگذارید. او مکانیک ماشین من است. مصرف این دستگاه 9 لیتر است.
• بوریس ، پنزا. دوو نکسیا یک ماشین راحت و قابل اعتماد است ، با موتور 1.5 و گیربکس دستی ، 8-10 لیتر مصرف می کند. من آرام و بدون عجله رانندگی می کنم ، عمدتا در دورهای پایین.
  واسیلیسا ، پتروزاودسک. من از ماشین راضی هستم ، برای اولین ماشین همان چیزی است که شما نیاز دارید. من آن را در ایستگاه خدمات تعمیر می کنم ، همه چیز همانطور که باید باشد. من نمی خواهم دستانم را کثیف کنم ، کارهای دیگری دارم که باید انجام دهم. مصرف 9 لیتر / 100 کیلومتر.

با موتور 1.5 اسب بخار. با. 16 سوپاپ

• اسکندر ، آرخانگلسک. این اولین ماشین من است. تصمیم قطعی برای سوار شدن به یک ماشین خارجی ، البته پشتیبانی شده است. من در ابتدا فکر کردم که یک VAZ-2107 جدید بگیرم ، اما خدا را شکر از این سطل پیچ و مهره منصرف شدم. من هنوز نکسیا دارم ، ماشین دهمین سال است که رفته است. ماشین قابل اعتماد ، خودم تعمیر می کنم. مصرف بنزین 10 لیتر در صد ، با موتور 1.5 و گیربکس دستی.
• ورونیکا ، منطقه مسکو من ماشین را دوست نداشتم. فضای داخلی بسیار تنگ ، کیفیت متوسط ​​مواد ، بدون دستکاری - فرمان به طور کلی خالی است ، هیچ ارتباطی با چرخ ها وجود ندارد. اما یک صندوق عقب بزرگ وجود دارد و موتور قدیمی 1.5 لیتری 10 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.
• جولیا ، پنزا. از ماشین راضی هستم ، نسخه ای با موتور 1.5 لیتری 16 سوپاپ دارم. قدرت آن 85 نیرو است. این برای پویایی قابل قبول کافی است. Nexia با چنین موتوری 8-9 لیتر مصرف می کند.
• لاریسا ، منطقه نیژنی نووگورود. ماشین مناسب است ، هیچ شکایتی در مورد آن وجود ندارد. من Nexia پشتیبانی شده و مستقیماً برای 2017 جدید خریدم. نسخه 2002 ، تحت دو مهماندار اجرا می شود. من آن را بازسازی می کنم و شروع به جمع آوری در اطراف شهر می کنم. من مخصوصاً دوست دارم با دوستان در چراغ راهنمایی رانندگی کنم ، اگرچه اتومبیل های آنها قدرتمندتر است. اما در آینده قصد دارم تنظیم موتور و تقویت سیستم تعلیق را انجام دهم. در حال حاضر Nexia در شهر 10 لیتر مصرف می کند. اتومبیلی که روح خودش را دارد ، برای کسی آسان نیست که آن را تحویل بگیرد و به او بدهد. ماشین مثل بخشی از من شده است ، این تقریبا تمام زندگی من است. راحت و پویا ، مصرف 7 لیتر در پیست.
• استانیسلاو ، ورونژ. این خودرو در سال 2000 تولید شد ، این خودرو هنوز هم امروزه مورد توجه است. این نظر من است ، من خودم به Nexia خودم خدمت می کنم. من آن را مانند نو دارم - داخل و خارج شرایط عالی است ، می توانید بفروشید. آماده سازی پیش فروش داشت. ماشین آنقدر درخشید که فروش آن حیف شد. اما زمان آن فرا رسیده است ، به هر حال ، 250 هزار کیلومتر شمار برای شما شوخی نیست. و بعد ناگهان خراب می شود ، و سپس من آن را به چنین حالتی برنخواهم گرداند. Nexia وفادارانه به من خدمت کرد ، این ماشین یک افسانه است. مجهز به موتور 1.5 لیتری با سرعت جریان 10 لیتر در 100 کیلومتر.
• الکسی ، تامسک. دوو نکسیا در سال 2006 خریداری شد. ماشین ارزش این پول را دارد. Nexia هیچ ایمنی ندارد ، زیرا این خودرو برای مردان واقعی است که از تصادف نمی ترسند. ظاهر دقیق و وحشیانه ، همه چیز در کابین ساده است - ساده و دقیق. در زیر کاپوت ، یک موتور 1.5 لیتری 85 نیرو تولید می کند. 16 سوپاپ و قدرت زیاد برای شهر و بزرگراه کافی است ، می توانید تا 200 کیلومتر در ساعت ، حتی بیشتر در فرود ، شتاب بگیرید. مصرف متوسط ​​10 لیتر
• اکاترینا ، کیروفسک. Nexia من به زودی 10 ساله می شود ، نسخه ای کاملاً تازه ، در حال حرکت. این خودرو مجهز به موتور 1.5 با 16 سوپاپ است. چهار سیلندر به سرعت عمل می کند ، هر چند گاهی اوقات تروت است. اما در یک سفر طولانی هرگز شکست نمی خورد. فرمان احساس خوبی دارد ، ارتباط با چرخ ها مشخص است. با افزایش سرعت ، فرمان با تلاش دلپذیری پر می شود و باید باشد. با مکانیک ، مصرف 9-10 لیتر است.
• نیکولای ، خارکوف. خودروی شایسته به خاطر پولش ، از راحتی و کارآیی برخوردار است - هم در شهر و هم در بزرگراه. شما می توانید 92 بنزین پر کنید ، این سوپاپ 16 لیتری 1.5 لیتری چیزی نخواهد داشت. موتور اتمسفری قدیمی است ، اما به سرعت ماشین را به صد اول می رساند. حداکثر 10 لیتر مصرف نمی کند.
• آنا ، اسمولنسک. من ماشین را دوست دارم ، Nexia پنج به علاوه برای شرایط روسیه اقتباس شده است. این سدان به جاده های بد و همچنین یخبندان شدید اهمیت نمی دهد. موتور 1.5 16 cl با روشن شدن نیم دور حتی در منفی 30 درجه روشن می شود. مصرف 9-10 لیتر.
  ایرینا ، پرم. خودروی 2001 ، با برد 169 هزار کیلومتر. موتور 1.5 لیتری 85 نیروی قابل قبول تولید می کند ، به طور متوسط ​​8 لیتر می خورد.

بازآرایی

با موتور 1.5 اسب بخار 80 اسب بخار. با. 8 سوپاپ

• اولگ ، پرم 80 نیرو ، یک موتور 1.5 و 8 سوپاپ - کلاسیک بازار خودرو روسیه در اواخر دهه 1990 و اوایل 2000 است. من به یاد می آورم که چگونه مجلات اتومبیل اغلب نکسیا و ده برتر را مقایسه می کردند. ماشینها تقریباً برابر بودند و من تصمیم گرفتم که یک ماشین خارجی سوار شوم. از نظر قیمت ، قیمت خودروها تقریباً یکسان است. به نظر می رسد Nexia کیفیت بهتری دارد. من متوجه شدم که باید یک دستگاه تجدیدپذیر ظاهر شود و منتظر سال 2008 بودم - در نهایت من آن را خریدم ، به جای دهها ، آنها شروع به تولید Priora کردند. اما من هنوز Nexia را دوست داشتم و پشیمان نشدم. من هنوز می روم ، با موتور 1.5 ، 8-9 لیتر می خورد.
• دیمیتری ، ساراتوف. یک ماشین خوب ، این مورد جاده های ما است. در چرخه شهری ، 9 لیتر و در بزرگراه بیش از 7 لیتر مصرف نمی کند. می توانید بنزین 92 را پر کنید. این خودرو به دلیل سیستم تعلیق نرم راحت است اما کابین آن برای پنج سرنشین بسیار تنگ است.
• الکسی ، منطقه وولوگدا. من از ماشین راضی هستم ، فقط برای شرایط روسیه. علاوه بر این ، Nexia نه تنها در جاده های کشور مناسب است ، بلکه به طور ایده آل با آب و هوای سرد نیز سازگار است. در یک سفر طولانی ، نیازی به ترس از قابلیت اطمینان خودرو نیست ، متوسط ​​مصرف آن 9 لیتر است.
• اسکندر ، نیژنی نووگورود. من ماشین را دوست داشتم ، چنین ماشین شیک و تهاجمی. با یک موتور 80 اسب بخاری ، شتاب آن در 13 ثانیه به صد نفر اول می رسد ، حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر در ساعت است. مسافت پیموده شده گاز من به 8-9 لیتر می رسد. با طراحی ، همه قوانین ، اما ادعا می شود به دست زدن به. فرمان خالی ، رول های بزرگ ، پویایی کند. همه این معایب بیشتر از همه در مسیر احساس می شود. واضح است که اتومبیل حتی در حالت جدیدی نیز از سن برخوردار است. اما من با قیمت پایین و طراحی یکپارچه سازی مناسب خوب هستم.
• دیمیتری ، ایوان. Daewoo Nexia یک ماشین برای همه موارد است ، من آن را دوست داشتم. اگرچه از نظر پویایی کند می شود ، اما با خیال راحت در جاده های بد سوار می شود. ماشین زیبا است ، مانند اولین ماشین. 80 نیرو می دهد ، موتور 8 سوپاپ است. مصرف خودرو بیش از 8-9 لیتر در صد نیست ، بسیار خوب است. من از خودرو به دلیل قابلیت اطمینان بالا ، طراحی شیک و امکانات تنظیم گسترده آن تمجید می کنم.
• اولگ ، کالینینگراد. ماشین از روز اول سفر مرا تحت تأثیر قرار داد. این خودرو مجهز به موتور 1.5 لیتری است و به طور متوسط ​​8-10 لیتر مصرف می کند. شیر 8 سوپاپ با کشش خود خوشایند است ، در تمام محدوده دور در دقیقه به خوبی کشیده می شود ، اگرچه در نتیجه ، شتاب تا صدها به نوعی تحت الشعاع قرار می گیرد - حدود 15 ثانیه طول می کشد. کابین پر سر و صدا است زیرا عایق صوتی ضعیفی دارد. علاوه بر این ، قسمت موتور ضعیف عایق صدا است.
• والریا ، چلیابینسک ویلچر مجهز به موتور 80 اسب بخار است و در چرخه شهری 8 لیتر مصرف می کند. من آرام و بدون عجله رانندگی می کنم ، فکر می کنم با چنین چرخ دستی سریع حرکت نمی کند. Nexia یک ماشین برای شهر است. به نظر من ، طراحی خودروی بازسازی شده از نکسیای اصلی 1995 برتر است. حداقل این خودرو به لطف چراغ های جلوی جدید و کیت بدنه شیک به نظر می رسد. مصرف بنزین 8-9 لیتر.
• بنیامین ، وورکوتا. نکسیا با وجود 80 اسب بخار قدیم ، خودرویی راحت و پویاست. گیربکس با وقار کار می کند ، جعبه به سرعت روی دنده ها کلیک می کند. دستگاه 9 لیتر می خورد. خوشبختانه هیچ خرابی عمده ای وجود ندارد.
• سرگئی ، منطقه نیژنی نووگورود. ماشین مناسب است ، برای پنج سال کارکرد من هیچ عیب خاصی پیدا نکردم. این خودرو به طور ایده آل برای جاده های روسیه سازگار است. با توجه به استانداردهای کلاس بودجه ، این خودرو یکی از بهترین ها است ، علاوه بر این ، ارزان ترین در بخش است. موتور 1.5 80 اسب بخار با. 8-9 لیتر می خورد
• یاروسلاو ، لیپتسک. Daewoo Nexia یک ماشین افسانه ای است ، من آن را بدون نگاه خریدم. ماشین سال 2008 است ، هنوز هم درست کار می کند. بدنه را دوباره رنگ آمیزی کرد ، خشکشویی کرد ، نور را تنظیم کرد و چیزی را روی شاسی تغییر داد. مصرف موتور 8-10 لیتر.

با موتور 1.6 109 اسب بخار. با. 16 سوپاپ

• واسیلی ، منطقه وولوگدا. در سال 2008 یک ماشین خریداری کرد ، یک ماشین راحت. ارزش این پول را دارد ، با یک موتور 1.6 این 109 اسب بخار قدرت تولید می کند. می توانید تا 200 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. نکسیا فقط التماس می کند که به پیست برود ، شهر برای او تنگ است. با توجه به قیمت آن ، یک گزینه ایده آل است و از نظر قابلیت اطمینان ، بدتر از آنالوگ ها نیست. مصرف بنزین در صد 10-11 لیتر است.
• نیکولای ، دونتسک. ماشین تولید شده در سال 2010 ، در حال حاضر 98 هزار کیلومتر کار می کند. چرخ دستی را به خوبی امتحان کرد ، ماشین چشمگیر است. 110 نیرو با حاشیه کافی است ، بیشتر این چرخ دستی نرم نیست. علاوه بر این ، خودرو سبک است و به دلیل جرم آن احساس می شود که همه 150 نیرو زیر کاپوت هستند. مصرف 10 لیتر
• جولیا ، یکاترینوسلاول. یک ماشین همه کاره که در اصل برای کار در تاکسی خریداری شده است. برای این اهداف ، ماشین با وقار رفتار می کرد. سپس یک خانواده ظاهر شد ، و از نظر نیازهای خانوادگی ، نکسیا نیز اشتباهی نبود. موتور 1.6 قدرتمند است و 10 لیتر بنزین مصرف می کند. صندوق عقب بزرگ ، کنترل های ساده و بصری در کابین ، نه بیشتر. کیفیت پایین است ، اما ماشین خوشایند است.
• لاریسا ، مسکو خودرو در سال 2009 ، خریداری شده با موتور 1.6 لیتری. من فکر می کنم که در پیکربندی اولیه خرید Nexia فایده ای ندارد. من به طرز دلپذیری از ماشین تحت تأثیر قرار گرفته ام ، ذخیره قدرت خوبی دارد. 10 لیتر در صد می خورد. او HBO و همه قوانین را قرار داد.
• الکسی ، دنیپروپتروفسک. من خودم ماشین را سرو می کنم. موتور قدرتمند قابل اعتماد ، سیستم تعلیق نرم ، صندوق عقب بزرگ ، اما فضای داخلی تنگ و هندلینگ پیچ خورده. با موتور 1.6 لیتری و مکانیک مصرف آن 9-11 لیتر است.
• اسکندر ، چبوکساری. این ماشین در بالاترین رده بندی در سال 2009 تولید شد. موتور 1.6 با قدرت 109 اسب بخار ، به نظر من ، مزیت اصلی Nexia من است. با استفاده از این موتور ، اتومبیل مانند یک عمر دوم ، شتاب صد در ده ثانیه یا حتی کمتر را پیدا کرد. شتاب گیری تحت تأثیر مکانیکی قرار می گیرد که دارای نسبت دنده ای مطابق با هم هستند. مصرف موتور حداقل 10 لیتر در صد است. به طور عینی ، من می گویم که ماشین بسیار قوی عمل می کند ، اما فقط در یک جاده مستقیم. هنگام پیچیدن ، رول های بزرگی مشاهده می شود ، علاوه بر این ، چرخ ها با فرمان هماهنگ نیستند. به طور خلاصه ، این خودرو برای همه نیست ، اما پتانسیل بالایی دارد. در صورت تنظیم فرمان و سیستم تعلیق ، یک خودروی اسپرت مقرون به صرفه وجود خواهد داشت.
• اولگ ، ساراتوف. من ماشین را دوست داشتم ، پویا و راحت. در یک خط مستقیم ، می توانید با خیال راحت 200 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. او کمی در بزرگراه قدم می زند ، اما Nexia هنوز مزایای بیشتری نسبت به معایب دارد. تجهیزات بدی نیست ، راندمان بالای موتور 1.6 لیتری است. 109 نیرو می دهد ، در 10 ثانیه به صد اول می رسد. در شهر 10-11 لیتر مصرف می کند.
• دیمیتری ، اسمولنسک. ماشین باحال ، من آن را از سال 2012 دارم. او علیرغم سن بالای خود می داند چگونه سریع رانندگی کند. این خودرو کاملاً همه کاره است - با سیستم تعلیق نرم و موتور قدرتمند. اما هندلینگ متوسط ​​است ، برای چنین موتوری مناسب نیست. در مسیر مستقیم ، موضوع دیگری است. علاوه بر این ، من می خواهم عملکرد خوب گیربکس را ستایش کنم. مصرف 10-12 لیتر برای پویاترین رانندگی.
• کارینا ، منطقه کراسنودار از ماشین راضی هستم ، فکر می کنم جایگزینی برای هاتچ داغ باشد. حداقل با استانداردهای کلاس بودجه. 109 نیرو در همه جا کافی است ، به نظر می رسد حداقل 150 اسب در زیر کاپوت وجود دارد. به احتمال زیاد ، این احساس به این دلیل است که Nexia خود سبک است. 10-11 لیتر می خورد.
• پاول ، کازان ماشین بدی نیست ، قابل اعتماد و پویا است. از نظر نسبت قیمت به عملکرد ، این چرخ دستی تا به امروز مشابهی ندارد. طراحی مطمئناً جدید نیست ، اما موتور 1.6 لیتری همه چیز است. مصرف 10 لیتر

دوو نکسیا خودرویی است که توسط شرکت آلمانی اوپل توسعه داده شد ، اما سپس دوو آن را نیز مدرن کرد. این مدل به طور فعال در کشور ما و همچنین کشورهای CIS فروخته شد. در تمام مدت زمان ، 1 نسل و 1 بازسازی انجام شد. این خودرو در سال 1995 سفر خود را آغاز کرد. تولید فقط در سال 2016 متوقف شد.

داده های رسمی (l / 100 کیلومتر)

نسل 1

نسل اول Daewoo Nexia در دو نسخه بدنه تولید شد: سدان و هاچ بک که می تواند سه در یا پنج در باشد. چندین موتور روی ماشین نصب شده بود. ضعیف ترین آنها 1.5 لیتر بود ، که بسته به تنظیمات و تغییرات ، مقادیر مختلف قدرت را نشان می داد. بنابراین ، نسخه 8 سوپاپ می تواند 75 یا 85 اسب بخار قدرت داشته باشد. سوخت توسط انژکتور تأمین می شد. در این تنظیمات ، فقط یک جعبه دنده دستی با پنج حالت کار با موتور جفت شده است. حداکثر سرعت را می توان به ترتیب 175 و 185 کیلومتر در ساعت شتاب داد. شتاب به صد اول در 12.5 و 11 ثانیه انجام شد.

در مورد اشتهای موتورها ، مصرف بنزین بین 7.2 تا 7.7 لیتر متغیر است. این پیکربندی ، جایی که قبلاً 16 سوپاپ وجود داشت ، قدرت 90 اسب بخار تولید می کرد. در حال حاضر انتخاب گیربکس وجود داشت - یک اتوماتیک چهار سرعته نیز اضافه شد. عجیب است که شاخص های سرعت در اینجا بدتر از نسخه هشت سوپاپ بودند. حداکثر سرعت تنها 170 کیلومتر در ساعت است و شتاب تا صد در سرعت سنج 12.2 ثانیه به طول انجامید. اما مصرف سوخت 100 کیلومتر کمتر بود. در اینجا مقدار آن 7.2 لیتر است.

موتور بعدی 1.6 لیتر است. حداکثر قدرت آن 109 اسب بخار بود. واحد نیز شانزده سوپاپ و انژکتور بود. انتقال به چنین موتوری فقط مکانیکی بود. عملکرد پویای آن در سطح اولین پیکربندی شرح داده شده در بالا بود ، اما میزان مصرف کمی بالاتر بود - 8.8 لیتر.

خوب ، آخرین تجهیزات یک نیروگاه 1.8 لیتری است که قدرت آن 101 اسب است. مطلقاً همه نشانگرها در اینجا مشابه موتور قبلی هستند. همه این تنظیمات در نسخه سدان بود. برای هاچ بک ، نصب یک موتور 1.6 لیتری فراهم نشده است.

"من می خواستم برای خود ماشین خارجی بخرم ، زیرا از رانندگی با VAZ خسته شده بودم. اما من در انتخاب Nexia بسیار اشتباه کردم ، زیرا هیچ تفاوتی در پیکربندی وجود ندارد. همه همان لادا است ، اما در بدن متفاوت است. من هیچ تفاوتی در کابین یا موتور نمی بینم. با این تفاوت که کمی کمتر خراب می شود. او همچنین بد رانندگی می کند ، فضای داخلی ناراحت کننده است ، ناراحت کننده است. فقط کمی بیشتر وجود دارد ، اما اصلاً مهم نیست ، زیرا من همیشه در نور حرکت می کنم. حتی مصرف سوخت یکسان با ماشین قدیمی من است - 10 لیتر ، " - این یک نظر در مورد ماشین نیکولای از سن پترزبورگ است.

"من ماشین را برای کشتار بردم ، زیرا او و تعمیر و نگهداری پول بسیار کمی خرج می کنند. من از آن برای کارهای مختلف خشن استفاده می کنم ، به عنوان مثال ، حمل مصالح ساختمانی ، سفرهای ماهیگیری به مکانهایی که همه ماشین ها زنده نمی مانند. با کمال تعجب ، دستگاه به خوبی با وظایف خود کنار می آید. رانندگی با آن در شهر غیرممکن است ، زیرا سطح راحتی حداقل است. خوشحالم که حداقل یک کولر گازی وجود دارد. سالن از مواد بسیار ارزان ساخته شده است ، صندلی ها ناراحت کننده هستند. من به طور خاص راننده را با یک گزینه کم و بیش مناسب جایگزین کردم ، بقیه را در انبار گذاشتم ، زیرا همیشه فقط چیزها و زباله های مختلف وجود دارد. موتور قابل اطمینان ، قدرت کافی است ، اما مصرف بیشتری دارد. استفاده از حداکثر 12 لیتر بنزین برای من کاملاً طبیعی است. "دیمیتری از مسکو نوشت.

"من فقط در سفرهای کاری با ماشین رانندگی می کنم. در شرایط رانندگی در شهر ، من تحمل ندارم ، اما با سرعت می توانید با آرامش از بعضی افکار پرت شوید و آنچه را که اکنون رانندگی می کنید فراموش کنید. سالن افتضاح ، بدون امکانات رفاهی. حداقل از نظر کیفی جمع آوری شد ، با تشکر از آن. مدیریت آن بسیار دشوار است ، سیستم تعلیق سفت است ، تمام عیب های جاده دردناک است. اما موتور از قدرت مناسبی برخوردار است که به شما امکان می دهد در مسیر خوب شتاب بگیرید. و مصرف زیاد این امر را ضروری می کند تا مسافت مورد نیاز را سریعتر طی کنید و بیش از حد هزینه نکنید. "دیوید از کراسنودار می نویسد.

بازآرایی

در سال 2008 ، یک مدل بازسازی شده از این خودرو نقاله های شرکت را ترک کرد. در اینجا ما کمی روی ظاهر و تجهیزات داخلی کار کردیم. اکنون این خودرو نسخه ای با بدنه هاچ بک ندارد. اما تغییرات قابل توجهی در قسمت فنی نیز وجود دارد. موتور 1.5 لیتری تنها هشت سوپاپ با قدرت ثابت 80 اسب بخار شد. حداکثر سرعت ممکن آن به 175 کیلومتر در ساعت محدود می شود و در 12.5 ثانیه می توانید به 100 برسید.

در مورد مصرف ، در اینجا همان سطح باقی مانده است و 8.6 لیتر در شهر و 7.5 لیتر در بزرگراه است. به طور کلی نسخه با موتور 1.6 لیتری هیچ تغییری نداشته است. شاید مصرف کمی کاهش یافته باشد ، اما تفاوت فقط 0.1 لیتر است. برای همه نسخه ها ، اکنون گزینه ای وجود دارد که فقط گیربکس دستی را نصب کنید ، که پنج مرحله دارد.

"من سالها پیش هنگامی که گواهینامه ام را گرفتم ، این ماشین را سوار شدم. هیچ پولی برای چیزی مناسب و معقول وجود نداشت ، بنابراین مجبور شدم Nexia را بردارم. سپس فکر کردم که تا زمانی که برای یک ماشین خوب پس انداز کنم ، کمی رانندگی می کنم ، اما بعداً به آن عادت کردم و نظرم را در مورد تغییر آن تغییر داد. بله ، او از راحت ترین و ثروتمندترین افراد فاصله دارد. تعداد کمی عملکرد مفید در کابین وجود دارد ، مواد در دکوراسیون منحصراً ارزان استفاده می شوند ، که همیشه جیر جیر می کنند. اما از طرف دیگر ، همه چیز در سالهای آینده جمع آوری شده است. چه مدت سفر می کنم - من هرگز جایی در جاده خراب نشده ام. مواردی وجود داشت که صبح فقط شروع نشده بود ، اما مشکل به راحتی و به سرعت حل شد. از نظر فنی ، همه چیز چندان بد نیست. کنترل ها کم و بیش خوب و حتی آسان هستند. من چندین ماشین سوار شدم و در Nexia این مورد را بیشتر دوست داشتم. سیستم تعلیق برای جاده های ما ایجاد شده است ، زیرا گودال ها و دست اندازها به طور خاص احساس نمی شوند ، و در سطح صاف خود ماشین به هیچ جا نمی چرخد ​​و کاملاً مستقیم می رود ، حتی اگر فرمان را رها کنید. موتور کاملاً قابل تحمل است ، سرعت مناسب است ، حداکثر در مدت کوتاهی به حداکثر می رسد ، اما سپس برای وضعیت خودرو بسیار ترسناک می شود. مصرف واقعی خودرو کمی بیشتر از آنچه در گذرنامه نوشته شده است. من معمولاً تا 12 لیتر در شهر و حدود 9 لیتر در بزرگراه صرف می کنم. "پاول از ولادیمیر در مورد ماشین گفت.

"پدرم ماشین را داد ، زیرا او بازنشسته شد و خودش قرار نبود جایی دیگر برود. ماشین در شرایط خوبی بود و من همچنین سعی می کنم آن را حفظ کنم تا بعداً هیچ مشکلی در قالب تعمیرات مکرر ایجاد نشود ، زیرا تجهیزات اینجا مانند خودروهای ما دمدمی مزاج است. باید فقط کمی استراحت کرد و بازرسی را به موقع انجام نداد یا چیزی را تغییر داد ، سپس بلافاصله یک سری مشکلات جمع می شوند. اما تا کنون موفق شده ام از همه اینها دوری کنم. من به طور انحصاری در سطح شهر رانندگی می کنم ، زیرا دوست ندارم دور سفر کنم. من کاملاً راحت هستم ، نمی فهمم چرا بسیاری از مردم شکایت می کنند. موتور قوی است ، من در جریان گم نشده ام ، حتی می توانم از تماشاگران پیشی بگیرم. اما او نجیبانه سوخت می خورد. اتفاق می افتد که تا 13 لیتر بنزین مصرف می شود. "استانیسلاو از روستوف نوشت.

"وقتی برای خودم ماشین خریدم و چیزی را گرفتم که هزینه کمی داشت و هزینه کمی داشت ، بخار زیادی مصرف نکردم. من اصلاً به شاخص های فنی نگاه نکردم ، اما فضای داخلی کاملاً مناسب من بود. چند هفته ای سفر کرد و متوجه شد که این خودرو از نظر ارزش چندان بد نیست. هم در امتداد بزرگراه و هم در اطراف شهر می توانید کاملا راحت و سریع حرکت کنید. همانطور که می خواستم ، مصرف خودرو پایین است ، یعنی حدود 10 لیتر ، "- اینها کلمات Evgeny از Smolensk است.

طبق طبقه بندی اروپایی ، دوو ماتیز یک ماشین جمع و جور کلاس A است. این دستگاه در ابتدا یک طرح کره ای بود ، بعداً بر اساس "Matiz" آنها شروع به تولید اتومبیل های شهری با ظاهر خوب کردند - به عنوان مثال ، از شرکت چینی Chery (مدل QQ). مدل اصلی آن در سال 1998 تولید و به مدت دو سال اجرا شد. در سال 2000 ، یک نسخه بازسازی شده از Matiz با اپتیک به روز شده و کوره رادیاتور منتشر شد. تا همین اواخر ، ماتیز با نام تجاری راون تولید می شد. در روسیه ، این مدل از ابتدای سال 2017 به فروش نرسیده است. ماتیز ارزان ترین خودروی کشور و همچنین پرفروش ترین خودرو در کلاس کوچک محسوب می شد.

جهت یابی

موتورهای Daewoo Matiz. نرخ رسمی مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر.

نسل 1 (1998-2000)

گازوئیل:

• 0.8 ، 52 لیتر ثانیه ، اتوماتیک ، 17 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 8.4 / 5.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
• 0.8 ، 52 لیتر ثانیه ، مکانیک ، 17 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 8.4 / 5.2 لیتر در 100 کیلومتر
• 0.8 ، 52 لیتر ثانیه ، واریاتور ، 18.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت

بازسازی نسل 1 (2000 - 2015)

• 0.8 ، 52 لیتر ثانیه ، مکانیک ، 17 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، 7.3 / 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر

نظرات مالک Daewoo Matiz

دارای موتور 0.8 MCP

• یانا ، ریازان. با استفاده از این ماشین می توانید در شهر گم شوید ، هیچ کس احترام نمی گذارد و از دست نمی دهد. در این رابطه ، ماتیز می بازد. در روسیه ، آنها چنین ماشین هایی را دوست ندارند ، من از تجربه خودم متقاعد شدم. اما راحت است پارک کنید ، متوسط ​​مصرف آن 7 لیتر در صد است.
• سمیون ، دنیپروپتروفسک. هنجارهای ماشین ، خریداری شده در سال 2008 ، با مکانیک و 0.8 موتور. موتور بنزینی کاملاً پرخور بود و این تنها عیب این خودرو است. در شهر ، آنها در 8-9 لیتر جا می شوند.
• نیکولای ، منطقه Tver ماشین در حال پرواز است ، این اولین ماشین من است. من تصمیم گرفتم بلافاصله با اتومبیل های خارجی شروع کنم ، و ماتیز گزینه ای ایده آل برای اولین ماشین بود. خودرویی زیرک و سرزنده ، به خوبی هدایت می شود و در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. 7-8 لیتر در شهر وجود دارد.
• سرگئی ، یاروسلاول. این خودرو در سال 2003 با گیربکس دستی و موتور 0.8 لیتری تولید شد. آن را به عنوان اولین ماشین گرفت. ماشین کاملاً قابل اعتماد است و کارکردن آن زیاد نیست. در این بچه چیزی برای شکستن وجود ندارد. طراحی ساده است ، قطعات یدکی ارزان هستند. اکنون من به خودم خدمت می کنم ، هیچ چیز پیچیده ای در آنجا وجود ندارد. فشارهای مصرف سوخت - در شهر 8 تا 9 لیتر وجود دارد که برای چنین موتوری قابل بخشش نیست. به طور کلی ، ماشین تصور مضاعفی ایجاد می کند. فشردگی و قابلیت اطمینان مزایای اصلی آن است.
• دیمیتری ، سن پترزبورگ. من از ماشین راضی هستم ، من از سال 2005 ماتیز دارم. ماشین مناسب برای شهر ، برای بزرگراه گزینه ای نیست. سیستم تعلیق تندرست ، در مقابل سرعت گیرها باید سرعت خود را کاهش دهید. در عین حال ، ماتیز کاملاً نرم است. این که ارزان است نه تنها در خارج ، بلکه در داخل نیز احساس می شود. مواد تکمیل بی تکلف ، بدون عایق صدا. در سرعت های بالا ، لاستیک ها پر سر و صدا هستند و وزش باد قابل شنیدن است. علاوه بر این ، با افزایش سرعت ، سرعت جریان به طور چشمگیری افزایش می یابد. دلیل این امر ایرودینامیک ضعیف بدنه است که بسیار سبک وزن بوده و در برابر وزش باد به خوبی مقاومت نمی کند. برای شهر - یک گزینه عالی. متوسط ​​مصرف 7-8 لیتر.
• اسکندر ، نووروسیسک. ماتیز از سال 2004 در اختیار من بود ، یک ماشین کوچک بسیار راحت و زیرک برای شهر. من کاملاً راضی هستم ، راحت می توان با او پارک کرد ، و او هیچ گونه مشابهی در ترافیک ندارد. موتور 0.8 لیتری بسیار اقتصادی است و به طور متوسط ​​8 لیتر بنزین 92 مصرف می کند.
• اکاترینا ، تومسک. از سمت راست عبور کرد و ماتیز خرید. من ماشین را صرفاً برای خودم و با یک موتور 0.8 و مکانیکی بردم. گیربکس نسبت کوتاهی دارد که خوب است. ماتیز با اطمینان عمدتا در سرعتهای پایین و متوسط ​​می کشد ، چرخاندن با سرعت زیاد فایده ای ندارد. میزان مصرف در سطح 8 لیتر.
• جولیا ، سن پترزبورگ. من ماشین را دوست داشتم ، شوهرش آن را برای تولدم به من داد. تجهیزات اولیه ، موتور 0.8 با مکانیک ، ترکیب خوبی برای شهر است. مصرف 6-7 لیتر.

دارای گیربکس اتوماتیک 0.8 موتور

• میخائیل ، منطقه نیژنی نووگورود. ماشین راضی بود ، بهترین گزینه برای هر روز - نشست و حرکت کرد. یک جایگزین عالی برای Zaporozhets من. ماتیز یک ماشین نسبتاً جدید است ، او آن را با برد 58 هزار برد. یک چرخ دستی با موتور 0.8 در 8-9 لیتر بنزین 92 جا می شود.
• اوگنی ، آرخانگلسک. یک ماشین ایده آل برای رانندگی در سطح شهر ، در ترافیک احساس می کنم دست نخورده است. هیچ کس به من احترام نمی گذارد و به من اجازه نمی دهد ، اما من می توانم همه را دور بزنم ، و من چیزی برای آن دریافت نمی کنم. مصرف 8 لیتر
• الکسی ، اومسک. یک ماشین با کیفیت خوب برای سفرهای روزانه ، در شهر با ماتیز راحت و کاربردی است. نه برای یک رانندگی عجولانه ، من آهسته رانندگی می کنم و شادی می کنم ، هیچ جا عجله ای ندارم. من پیشاپیش خانه را عمداً ترک می کنم ، آن را به عادت خود درآوردم. اگر به درستی مورد استفاده قرار گیرد ، ماتیز لذت بخش خواهد بود. علاوه بر این ، بسیار قابل اعتماد و بی تکلف است. ماشین من را اذیت نمی کند. شهر اصلا شلوغ نیست حتی در پارکینگ. یک ماشین با اسلحه و موتور 0.8 ، به طور متوسط ​​در شهر 8-9 لیتر مصرف می کند.
• دیمیتری ، لیپتسک. یک ماشین فوق العاده برای هر روز ، برای من مناسب است. من حدود 100 هزار کیلومتر رانندگی کردم. خرابی های جزئی در سیستم تعلیق ، گیربکس و ترمزها رخ داد. خدمات گارانتی ارزان است ، اما اکنون خودم آن را تعمیر می کنم. با موتور 0.8 و تفنگ در شهر ، می توانید در محدوده 8-10 لیتر نگه دارید.
• اسکندر ، نووسیبیرسک. ماتیز صرفاً برای سفرهای شهری خرید کرده است. من موتور 0.8 را دوست داشتم ، برای 70 هزار دور هیچ وقت خراب نشد. در کل از ماشین راضی هستم. آن را با اسلحه مخصوص شهر بردم. نسخه من به طور متوسط ​​8-9 لیتر در چرخه شهری مصرف می کند.
• دایانا ، نووروسییسک. ماشین شهری باحال ، اما با قابلیت های محدود. او تنها در شرایط شهری هیچ فردی ندارد. مزایای اصلی ماتیز البته ابعاد آن است و از نظر استقامت ، خودرو بسیار خوب است. اما ماشین برای پیست مناسب نیست - در سرعت های بالا از این طرف به طرف دیگر حرکت می کند ، بدن از تندباد باد دور می شود. میانگین مصرف 8 لیتر بنزین 92. من نسخه ای با تفنگ و موتور 0.8 دارم.
• دانیل ، وورکوتا. ماشین عالی ولی بدون ایراد به طور کلی ، من Daewoo Matiz را دوست داشتم ، زیرا عمدتا در شهر رانندگی می کردم. من به سختی ترافیک را می شناسم ، اما اگر می توانید چیزی را دور بزنید. ماتیز همه جا می خزد ، یک ماشین شهری زیرک و جادار. مصرف شهر 8-9 لیتر است.
• اینا ، منطقه کراسنودار. خوشحالم از ماشین ، ماشین شهری عالی. ماتیز متعلق به کلاس بودجه است ، علاوه بر این ، قبلاً ارزان ترین خودرو در روسیه با گیربکس اتوماتیک بود. با موتور 0.8 ، به طور متوسط ​​8 لیتر در 100 کیلومتر غذا می خورد.

دارای موتور گیربکس 1.0 دستی

• دانیل ، لیپتسک. این خودرو در سال 2009 با پیکربندی درجه یک با موتور لیتری و مکانیک تولید شد. آن را به سمت راست تحویل دادم ، و بلافاصله وسایل لازم را سفارش دادم. کابین تنگ است ، اما همه چیز بدون عیب مونتاژ شده است ، هیچ چیز جیغ نمی زند و وزوز نمی زند. در ترافیک سر و صدا است ، اما می توانید صحبت کنید ، سپس به آن عادت می کنید. اتومبیل راحت ، قابل اعتماد و با نشاط. مصرف موتور 8-9 لیتر در صد.
• یوری ، چرکاسی. من یک ماتیز پشتیبانی شده خریدم ، ماشین برای نیازهای خانگی و خانوادگی ایده آل است. حداقل چهار مسافر و یک چمدان بدون مشکل جا می شوند. مصرف این خودرو در شهر 8 لیتر است.
• اسکندر ، یکاترینوسلاول. با ماشین خوشحالم ، برای همه موارد. واقعیت این است که گاهی اوقات ماتیز به نظر من ضروری تر از لندکروز قدیمی من است - بزرگ و پرخور. با ماتیز من مانند ماهی در آب هستم ، همه جا وقت دارم ، در ترافیک ایستاده ام ، هرگز برای کار دیر نمی کنم. مصرف 8 لیتر
• سرگئی ، منطقه مسکو. من ماتیز را در سال 2015 در سطح ثانویه خریداری کردم ، برای هر روز به یک اسب کار احتیاج داشتم و از ایجاد ترافیک جلوگیری کردم. ماتیز ایده آل است ، من یک نسخه درجه یک با موتور لیتری دارم که با مکانیک کار می کند. می توان آن را با اسلحه گرفت ، اما من بسیاری از بررسی ها را خواندم و فهمیدم که اسلحه متفکرانه است و موتور را باز نمی کند و در عین حال سوخت زیادی مصرف می کند. ماتیز من با مکانیک به خوبی کنترل می شود و به طور موثر ترمز می کند. خودرویی سبک و شیک ، مناسب من است. مصرف بنزین در شهر 8-9 لیر است.
• اولگ ، آرخانگلسک. خوشحالم از ماشین ، یک ماشین برای همه موارد. به طور کلی ، برای من مناسب است ، من هشت سال است که از آن استفاده می کنم. در این مدت ، ماتیز 120 هزار کیلومتر دوید ، هیچ خرابی خاصی پیدا نشد. این ماشین ارزش پول زیادی دارد و همچنین ارزان ترین خودرو در روسیه است. با موتور 1.0 و مکانیک ، متوسط ​​مصرف 8 لیتر است.
• کنستانتین ، پتروزاوودسک. یک ماشین عالی برای هر روز ، به ویژه برای شهر ، و تمام مزایای Daewoo Matiz من در ترافیک پر فشار است. در زیر کاپوت ، یک موتور لیتری تندرست با مکانیک پنج سرعته کار می کند. به نظر من ، این بهترین ماشین برای شرایط شهری ، به ویژه برای استان ها است - من در مرکز شهر زندگی می کنم ، به اندازه کافی ترافیک وجود دارد. مصرف 8-9 لیتر / 100 کیلومتر.
• ماکسیم ، یکاترینوسلاول. دوو ماتیز ارزش پول خود را دارد ، بخرید پشیمان نخواهید شد. عجیب است که چنین خودروهایی در روسیه مورد استقبال قرار نمی گیرند. در واقع ، ماتیز خودرویی بی بدیل برای شهر است. مصرف آن بیش از 8 لیتر بنزین نیست ، می توانید 92 را پر کنید.

دارای گیربکس اتوماتیک 1.0 موتور

• سوتلانا ، پنزا. ماشین جامد و عجله. این انتقال صرفاً برای حرکت از نقطه A به نقطه B است. گاهی اوقات سیستم تعلیق تندرست به ویژه در سرعت گیرها آزاردهنده است. نسخه با موتور 1.0 و گیربکس اتوماتیک ، 7-8 لیتر مصرف می کند.
• ایرینا ، تاگانروگ. خوشحال از ماشین ، یک ماشین جهانی برای هر روز. با آرامش رانندگی می کنم ، دلم برای همه تنگ شده است. گیربکس اتوماتیک بدون عیب کار می کند ، حداقل 100 satisfied راضی است. مصرف 8-9 لیتر.
• لیزا ، اسمولنسک. ماشین پرواز می کند ، اوه ، چقدر عالی با آن زندگی می کنم. سوار شدن بر ماتیز یک لذت ، ترافیک شدید و پارکینگ است - این در مورد ماتیز نیست. خودرویی با موتور لیتری و گیربکس اتوماتیک بین 8 تا 10 لیتر مصرف می کند و سریع ترین رانندگی را دارد.
• اسکندر ، چبوکساری. ماشین را دوست داشتم. راحت در کابین و در جاده. به هر حال ، فضای داخلی کوچک است و به همین دلیل به سرعت گرم می شود ، در زمستان گرم است. تابستانها هم همینطور ، درست برعکس. سیستم تهویه مطبوع کاملاً کار می کند ، همه کنترل ها ساده و سر راست هستند ، هنوز کار می کنند. در حال حاضر کیلومترشمار 95 هزار کیلومتر است ، فکر می کنم ماشین به همان میزان به من خدمت کند. موتور 1.0 زیر 60 اسب تولید می کند ، با مسلسل کار می کند. در چرخه شهری ، می توانید بین 8-9 لیتر در صد نگه دارید. برای چنین موتوری ، این مقدار زیادی است ، اما چرخ دستی به طور کلی مناسب آن است.
• دیمیتری ، یاروسلاول. من یک ماتیز با گیربکس اتوماتیک و موتور لیتری دارم. بالاترین نسخه یکبار بود. به یاد دارم که در روسیه ماتیز یک ماشین بسیار محبوب بود. رفتار ماشین برای 110 هزار کیلومتر ایده آل است ، بنابراین اگر آن را در یک کلمه بیان کنیم. من عمدتا برای بنزین هزینه کردم ، به هر حال ، شما می توانید سوخت 92 را پر کنید. در شهر مصرف 8-9 لیتر است.
• کنستانتین ، لیپتسک. ماشین مناسب ، ایده آل برای شهر. در این مورد هیچ گزینه دیگری برای ماتیز وجود ندارد. این خودرو به طور متوسط ​​در هر 100 کیلومتر 8 لیتر بنزین مصرف می کند. من به ندرت به پیست می روم ، اما در آنجا می توانید پنج لیتر نگه دارید.
• ایگور ، روستوف. من ماتیز را برای کار و خانواده بردم. ماشین علی رغم فاصله کوتاه چرخ کاملاً جادار است. صندلی عقب با جمع شدن صندلی های عقب بزرگ می شود. در کل بد نیست شما می توانید در شهر بدون هیچ گونه ترافیکی رانندگی کنید. پارک کردن لذت بخش است. من نسخه ای با تفنگ و موتور لیتری دارم ، مصرف آن 8 لیتر / 100 کیلومتر است.

شرکت کره جنوبی Daewoo ، که از سال 2002 تحت قلمرو نگرانی آمریکایی جنرال موتورز قرار گرفت ، برای بسیاری از رانندگان داخلی به عنوان تولید کننده مدلهای ارزان قیمت شناخته می شود: Matiz ، Lanos ، Nexia ، Espero ، Gentra. در بازار ما ، همه آنها با قیمت ارزان ، مشخصات فنی و هزینه های عملیاتی پایین توجه خریداران را جلب می کنند. نکته مثبت دیگر این خودروها این است که مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر برای اکثر رانندگان قابل قبول است.

دوو ماتیز

Daewoo Matiz یک نسخه کره ای از یک مینی ماشین کوچک است که بسیار محبوب است. اولین نسخه ها خطوط کارخانه را در سال 1998 ترک کردند. ماتیز در سال 2010 در فضای داخلی ظاهر شد و بلافاصله با کیفیت ساخت و قیمت پایین قلب رانندگان روسی را به دست آورد. طبق گفته مالکان ، صدها هزار کیلومتر ماشین بدون آسیب جدی کار می کند. مدل مجهز به یکی از دو نوع موتور با حجم 0.8 و 1 لیتر است. یک پیشرانه ضعیف تر می تواند با گیربکس دستی یا اتوماتیک همراه شود.

موتور	میزان مصرف (شهر)	مصرف (آهنگ)	مصرف (مخلوط)	نوع سوخت
0.8 MT 52 اسب بخار (مکانیک)	7.3	6.2	6.7	بنزین
0.8 در 52 اسب بخار (دستگاه)	8.3	5.3	6.5
1.0 MT 64 اسب بخار (مکانیک)	7.2	6.2	6.5

دوو اسپرو

هنگام عرضه Daewoo Espero ، خودروسازان کره ای این مدل را به عنوان یکی از خودروهای کلاس تجاری اعلام کردند. در اوایل دهه 90 قرن گذشته ، به دلیل هزینه کم و فضای داخلی نسبتاً راحت ، این خودرو فروش خوبی داشت. اما تا سال 1996 ، تقاضا برای اسپرو به طرز چشمگیری کاهش یافت. توضیح کاهش محبوبیت و کاهش فروش بدنه ای بی کیفیت بود که به سرعت تسلیم خوردگی و سطح تجهیزات فنی شد. پس از کمی مشورت ، شرکت Daewoo تولید خودروهای با این اصلاح را متوقف کرد.

موتور	میزان مصرف (شهر)	مصرف (آهنگ)	مصرف (مخلوط)	نوع سوخت
1.5 MT 90 اسب بخار (مکانیک)	11.5	8.2	10.0	بنزین
1.5 AT 163 اسب بخار (دستگاه)	11.5	8.2	10.0
1.8 MT 223 HP (مکانیک)	11.8	8.4	10.0
1.8 با 190 اسب بخار قدرت (دستگاه)	12.2	6.2	8.2
2.0 MT 190 اسب بخار (مکانیک)	12.5	8.5	11.0

دوو جنترا

تولید مدل جنترا در خطوط کارخانه دوو در سال 2005 آغاز شد. از سال 2011 ، نسل دوم این خودروی دیفرانسیل جلو عرضه شد. این خودرو با بدنه سدان تولید می شود و موتور با حجم 1.5 لیتر و ظرفیت 107 "اسب" در زیر کاپوت آن نصب شده است. خریداران می توانند بین گیربکس دستی و اتوماتیک یکی را انتخاب کنند.

دوو نکسیا

برای اولین بار Nexia توسط مهندسان شرکت آلمانی Opel توسعه یافت ، اما سپس خودروسازان کره ای مدرن سازی آن را انجام دادند. دوو نکسیا در نسل اول (تولید در 1995 آغاز شد) در بدنه های سدان و هاچ بک مونتاژ شد. در سال 2008 ، تغییراتی در ظاهر مدل ایجاد شد و نسخه هاچ بک را کاملاً کنار گذاشت. یکی از دو گزینه موتور روی خودرو نصب شده بود که حجم آن 1.5 و 1.6 لیتر و ظرفیت آن به ترتیب 80 و 109 "اسب" بود. این خودرو با گیربکس مکانیکی تکمیل شد. در سال 2016 ، مدیریت شرکت Daewoo تصمیم گرفت تولید بیشتر Nexia را کنار بگذارد.

دوو (شورولت) لانوس

مدل دوو لانوس در سال 1997 ارائه شد. از سال 2002 ، پس از انتقال شرکت تحت حمایت شرکت آمریکایی GM ، یک لوگوی متمایز شورولت روی کلاه رادیاتور خودرو ظاهر شد. در حال حاضر ، مونتاژ این خودرو ، که به محبوب ترین سدان مقرون به صرفه در کل فضای پس از شوروی تبدیل شده است ، در خطوط تولید در اوکراین و ازبکستان انجام می شود. برای بازار خودروهای داخلی ، Lanos با موتورهای 1.5 یا 1.6 لیتری و ظرفیت 86 یا 106 اسب بخار در دسترس است.

میزان مصرف سوخت یک خودرو متاثر از شرایط فنی مکانیزم های کارکرد آن (موتور ، انژکتور ، شمع) ، سبک رانندگی ، فصل ، کیفیت بنزین و سطح جاده است.

برای تعیین مصرف سوخت واقعی مدلهای Daewoo در 100 کیلومتر ، توصیه می شود اندازه گیری های لازم را خودتان انجام دهید. برای انجام این کار ، باید مخزن سوخت را زیر گردن پر کرده و صد کیلومتر رانندگی کنید. سپس سوخت اضافه کنید ، تفاوت را تعیین کرده و مصرف واقعی را تعیین کنید. در حالت ایده آل ، اعداد نباید تفاوت چندانی با میانگین های نشان داده شده در جداول بالا داشته باشند.