چه چیزی باید یک قاب برای دوچرخه سواری خود ساخته شود. چگونه می توان گفتگو چهارگانه خانگی را انجام دهد؟ راما و تعلیق

این امر صرفا برای اهداف سرگرمی بود، بنابراین نویسنده بر دوچرخه های چهارگانه صنعتی و جمع آوری ماشین خود متمرکز بود. با این حال، تعدادی از تفاوت های سازنده وجود دارد که به طور مثبت تحت تاثیر گذار از وسایل نقلیه تمام زمین قرار گرفته و به طور قابل توجهی آن را در برابر پس زمینه دوچرخه های چهارگانه پیکربندی استاندارد اختصاص داده است.

این دستگاه دارای کیفیت عالی افتادگی و قابلیت اطمینان است، که عمدتا به دلیل وزن کمی است.

در طول ساخت این مدل دوچرخه چهارگانه خانگی جزئیات و مواد زیر مورد استفاده قرار گرفت:
1) قطر لوله آب 32 میلی متر
2) لوله 27 میلی متر
3) موتور احتراق داخلی از ماشین چشم 11113
4) گیربکس از همان OKA
5) گیربکس های جلو و عقب از گلدان کلاسیک
6) هاب ها و نارنجک از Vaz 2109
7) فایبرگلاس

جزئیات بیشتر مراحل ساخت این را در نظر بگیرید:

تعلیق خودرو تمام زمین طراحی خانگی، آن را با اهرم های شکل شکل گرفته است که از یک لوله با قطر 27 میلیمتر ساخته شده است.

موتور و گیربکس از ماشین OKE نصب شد، دیفرانسیل جوش داده شد.

نسبت دنده نسبت جلوی جلو و گیربکس های عقب به همان اندازه 43 تا 11، آنها تحت نارنجک های داخلی از LADA نه نفر بازسازی شدند.

توپی ها و ترمزهای دیسک از VAZ 2109 نصب شد و چرخ ها 15 شعاع را از طریق spacers عرضه کردند.

در ابتدا، برنامه ریزی شده بود که یک کلاچ را بر روی فرمان مانند یک موتور سیکلت انجام داد، اما پس از آن هنوز تصمیم گرفت تا آن را تحت پای چپ قرار داد، علی رغم راه حل غیر معمول برای دوچرخه چهارگانه، معلوم شد که توسط نویسنده کاملا راحت است . به این ترتیب، هیچ مشکلی با چرخ دنده سوئیچینگ در حال حرکت وجود ندارد. علاوه بر این، وسیله نقلیه تمام زمین قادر به لمس هر وسیله ای است، حتی با یک مسافر در هیئت مدیره، قدرت موتور کافی است. بنابراین، انتقال به عنوان اغلب تغییر نمی یابد، زمانی که سفر در امتداد جاده، تنها انتقال سوم و چهارم به طور عمده استفاده می شود، و اولین و دوم جاده به ترتیب استفاده می شود.

سازمان یافته بود مورد انتقالی طراحی خود نویسنده، که ممکن است به خاموش تبدیل شود پل جلویی. زیر یک عکس از کل مکانیسم برای خاموش کردن محور جلو، جایی که شما می توانید عناصر اصلی جزئیات را ببینید:

آثار بر روی تعلیق عقب وسیله نقلیه تمام زمین انجام شد:

ماشین آلات آماده سازی قاب برای دستگاه چسبان فایبرگلاس:

فرآیند تعمیر فایبرگلاس با ماشین:

سپس نویسنده شروع به کار کرد کار رنگ توسط تمام زمین:

یک سایت طراحی آسیب پذیر، همانطور که ممکن است از عکس ها متوجه شوید، بر روی نارنجک ها استفاده می شود. نویسنده هنوز تصمیمی گرفته است که چگونه از آنها از شکاف های احتمالی محافظت کند.

در عکس زیر، مکانیزم انتخاب دنده بسیار عالی است، همانطور که در عکس دیده می شود، اهرم از موتور کمی متمایز بود، از قبل از آن که نزدیکتر نصب شد و نویسنده اغلب در مورد Silencer سوزانده شد، احتمال چنین آسیب دیدگی گرفته شده سکته مغزی. در حال حاضر، مشکل به طور کامل توسط انتقال اهرم حذف می شود:

هیچ عکس بر روی رادیاتور وجود ندارد، و چه دقیقا منافع چیست؟

رادیاتور کامیون های تمام زمین در زیر پلاستیکی در جلوی سپر ابزار پنهان شده است، به رغم این واقعیت که حفره ای که موجود است بسیار کوچک است، به اندازه کافی برای خنک کردن دستگاه کافی است. اگر چه مشکلات ممکن است هنگام رانندگی از طریق خاک قوی رخ دهد، زیرا سوراخ به راحتی مسدود شده است، و خنک کننده از هوا ورودی کار نمی کند. اما طرفداران با یک بار مشابه مقابله می کنند، هرچند وسیله نقلیه تمام زمین توسط خاک قوی عمل نمی کند. علاوه بر این، فن تنها با بارهای واقعا سنگین تبدیل می شود، که بسیار نادر است.

دلیل این واقعیت این واقعیت است که دستگاه خود را کاملا سبک وزن داشت و موتور از OKA کاملا با بارها مقابله می کند.

در زیر یک عکس از قرار دادن رادیاتور است:

Werethod وزن تقریبی حدود 450 کیلوگرم دارد.
تست های ویدئویی در هنگام رانندگی از طریق برف، وسایل نقلیه زمین را آزمایش می کنند:

اگر به این ویدیو نگاه کرده اید، احتمالا به غرق شدن چرخ عقب در حال حاضر چند متر، که باید در مورد کار دیفرانسیل عقب بگوید توجه کنید. این وسیله نقلیه تمام زمین بسیار متفاوت از صنعتی است، همانطور که آنها دارند دیفرانسیل عقب نه من محور عقب همیشه قایقرانی، که به آرامی با کنترل قابلیت دوچرخه سواری دخالت نمی کند، از آنجا که عرض ماشین کوچک است.

نویسنده همچنین می خواست ابتدا دیفرانسیل عقب را دم کند، اما فکر می کرد که همیشه انجام می شود و تصمیم گرفت تا سعی در سوار شدن در حالی که دیفرانسیل. اما از آنجایی که تصفیه هزینه های تمام زمین، مرتب شده و مشکلات محور عقب مشاهده نشد، پس از آن هیچ تمایل به جداسازی طراحی و دسامبر عقب از نویسنده وجود نداشت.

به همین دلیل است که وسیله نقلیه تمام زمین با دیفرانسیل عقب باقی مانده است.

تنها نویسنده قصد دارد چرخ های جدی تر را در وسیله نقلیه تمام زمین نصب کند. هر دو پشتیبانی از DiSks 15 را حذف کنید، با نصب دیسک ها با تجزیه 4 به ازای هر 100 از لوگان یا Opel، که فوق العاده مناسب برای مراکز VAZ هستند.

Quad Bike - در واقع هر حمل و نقل چهار چرخ، به دلیل در Quadro لاتین - "چهار"، در SIS گسترش تحت این عنوان اغلب به معنای یک درایو تمام چرخ است که نشان دهنده موتور سیکلت و همزیستی خودرو است. از موتور سیکلت، دوچرخه چهارگانه، تحرک، مانور پذیری، سهولت، سرعت، و از ماشین را تصویب کرد - ویژگی های عالی پارامتری، قدرت و کنترل پذیری. به عنوان یک نتیجه، معلوم شد منحصر به فرد است وسیله نقلیهدر نظر گرفته شده برای اهداف مختلف.

بازار داخلی تنها مدل های خارجی چهارگوشه را فراهم می کند، هزینه آن اغلب ترجمه شده است. همزمان با فروشگاه دوم وسایل نقلیه به راحتی می توانند موتور سیکلت ها و اتومبیل های مورد استفاده را با قیمت بسیار پایین پیدا کنند.

به عنوان مثال، یک موتور سیکلت "اورال" - بزرگ، بزرگ، سنگین و "غرق" دارای یک موتور چهار سکته زیبا است انتقال عقب و ارزش "پنی". به همین دلیل علاقه مندان بسیار ارزان تر و جالب تر هستند تا ساختارهای خود را از این SUV ها ایجاد کنند.

یک نماینده کارخانه معمولی از دوچرخه های چهارگانه یک درخشان، منظمی مونتاژ، قوی و قدرتمند است.

همکار خانگی او، که کمی پایین تر از خارج از خارج، و از لحاظ قدرت - و سرکوب شده است.

چگونه می توان چهار دوچرخه را انجام داد

قبل از شروع مونتاژ، شما باید یک لیست دقیق از واحدهای و قطعات لازم را ایجاد کنید که لازم است برای ایجاد BrainChild خود، برنامه کاری و طراحی را توسعه دهید.

موتور: انتخاب بهینه

منطقی است که اول از همه لازم است که "قلب" آینده "Beast" را پیدا کنید - جمع کردن نیرو. این مطلقا به طور کامل، از motoblock معمولی شروع می شود و با شش لیتری V12 پایان می یابد - چنین سابقه ای وجود دارد. در بیشتر موارد، موتورهای موتور سیکلت استفاده می شود - آنها مقرون به صرفه و کوچک هستند.

برای استفاده بالا نسبت دنده از لحاظ عملیات عادی، موتور "Minsk" یا "اورال" کافی خواهد بود. در تابستان یک سوال از گرمای بیش از حد وجود دارد، بنابراین شما باید مدل های را انتخاب کنید هوا سرد شد. یکی دیگر از گزینه های خوب این است موتورهای مخالف تولید شوروی، به علاوه غیر قابل انکار که یک کشش قدرتمند و یک انتقال کاملا بی تکلف است.

تعلیق: عقب و جلو

دو تصمیم مشترک وجود دارد. تعلیق عقب برای دوچرخه چهارگانه.

1. سیستم کاهش دهنده کارتن. طراحی به همان اندازه ساده تر و ساده به دست می آید، اما هیچ دینی متفاوتی وجود ندارد، در اصل، شما می توانید به خاطر مزایای قبلا ذکر شده را قربانی کنید.
2. با استفاده از یک پل ماشین. طراحی بسیار شدید است و اگر تمایل به داشتن یک دوچرخه چهارگانه با یک پایگاه ماشین وجود نداشته باشد، باید پل را کوتاه کنید، که اشغال بسیار غیرمنتظره است. از مزایای آن ارزش اختصاص دادن تنها حضور دیفرانسیل است که هنگام حرکت در امتداد آهنگ ها مفید است.

فرصت های بزرگی برای ایجاد تعلیق قدامی و فرمان نشان داده شده است. اهرم های تعلیق Quadzerickel به ترتیب بار بسیار کوچکتر از خودرو را حمل می کنند، به ترتیب می توانند به طور مستقل ساخته شوند، با استفاده از داروها برای این کار. گزینه بهینه - ایجاد تعلیق بر اساس موتور سیکلت موجود "اورال".

راما: نقشه ها و جایگزین

بهترین راه حل یک طراحی قوی از لوله ها یا پروفیل های پخته شده با یکدیگر است.

ایده آل - برای حذف قاب از موتور سیکلت اهدا کننده و قرعه کشی عناصر لازم - این مشکلات را از بین می برد، اما ممکن است طراحی غیر ضروری باشد.

مجمع دوچرخه چهارگوش

تهیه شده ابزارهای مورد نیاز، وسایل نقلیه اهدا کننده و زمان آزاد شدن، می توانید شروع به ایجاد دوچرخه چهارگانه خود کنید:

با تشکر از یک طراحی قابل اعتماد، یک زمان آزمایش شده، قدرت و قدرت عالی، موتور سیکلت "اورال" محبوب ترین اهدا کننده برای دوچرخه های چهارگانه خانگی است.

کلیپ ویدئو: "OSA" 4x4

ویدیو زیر طراحی طراحی دوچرخه چهارگانه خود ساخته شده، ویژگی ها، خواص و ویژگی های آن را توصیف می کند.

بررسی عکس

عکس های اتوبوس های چهارگانه بر اساس موتور سیکلت داخلی و اتومبیل:

همانطور که می توانید مطمئن شوید، با استفاده از دستاوردهای قدیمی و ارزان قیمت صنعت خودروسازی شوروی، می توانید دستگاه های خیره کننده ای را ایجاد کنید که غرور شما را جابجا می کند و اکثر وظایف حمل و نقل را برآورده می کند.

Quadrocycles دارای افزایش توده ای نسبت به یک ماشین یا موتورسیکلت است، بنابراین امروز آنها بسیار محبوب هستند. امروز یک دوچرخه چهارگانه خرید دشوار نیست، اما این به جای خرید ارزان تر نیست، بسیاری از آنها فقط برای رویای چنین خرید و یا دوچرخه چهارگانه با دستان خود باقی می ماند.

اگر قبل از آن زمان مهارت لازم را نداشتید، باید صبور باشید، زیرا دوچرخه چهارگانه بسیار ساده نیست. اما اگر شما هنوز هم خود را به دست آورید و ساخت دوچرخه چهارگانه خود را با دستان خود، ویدیو، جایی که شما در اطراف دستگاه خود رانندگی می کنید، می تواند تبدیل به دکوراسیون اینترنت شود.

فرآیند که شما باید از طریق جمع آوری دوچرخه های چهارگانه استفاده کنید، کاملا وقت گیر است، اما اگر شما تلاش می کنید، تمام تلاش های شما توسط صدها برابر پاداش می گیرند.

اولین چیزی که باید در هنگام طراحی ATV در نظر بگیرید، این واقعیت که در خروج، باید یک واحد نور، مانور و موبایل باشد بسیار سنگین نیست، بلکه در عین حال رنج می برد. لازم به یادآوری است که کیفیت اصلی دوچرخه چهارگوش خوب، نفوذ پذیری آن است که باید هنگام مونتاژ آن مورد توجه قرار گیرد.

دوچرخه چهارگانه خانگی آن را خودتان انجام دهید

اگر تصمیم بگیرید - نقاشی ها نقطه شروع کار می شوند. در اینترنت شما می توانید انواع نقاشی های چهارگانه چهارگانه را بر اساس آن پیدا کنید تکنولوژی متفرقه. در اینجا شما می توانید عکس Quadrocycs را ببینید، که هنرمندان ما را با دستان خود انجام دادند.

صنایع دستی، "IZA"، "اورال" یا تجهیزات دیگر. به عنوان مثال، اگر شما قصد دارید یک دوچرخه چهارگانه از "OKA" را با دست خود بسازید، می توانید موتور را بگیرید - آن را با یک دوچرخه چهارگانه روشن انجام دهید. گیربکس همچنین می تواند از "OKA" دوست داشته باشد. اگر شما موفق به راه اندازی موتور در امتداد فریم و ارسال شفت های ورودی از مستقیم از انتقال به پل ها، شما می توانید 4x4 دوچرخه 4x4، اما بدون جعبه توزیع دریافت کنید.

مراحل اصلی دوچرخه چهارگانه

یک واحد خوب را می توان بر اساس موتور سیکلت مسئله شوروی بدست آورد. به عنوان مثال، اگر شما تصور می کنید برای ایجاد یک دوچرخه چهارگانه از "اورال" با دستان خود، شما می توانید تمام کارها را به چهار مرحله تقسیم کنید:

• مدرنیزاسیون قاب؛
• نصب موتور و انتقال؛
• تعلیق تجهیزات
• تجهیزات و نصب داشبورد.

به هر حال، لازم است بلافاصله بر روی نوع کنترل تصمیم گیری شود - فرمان یا موتور سیکلت خواهد بود. در مورد انتخاب کنترل موتور سیکلت، شما قبلا دارید لوازم یدکی مورد نیاز از "اورال"، اما اگر شما تصور می کنید فرمان برای اسب خود، از موارد لازم برای پیشبرد مراقبت کنید.

در مرحله اول اورال، شما باید با قاب در دوچرخه چهارگوش بازی کنید. اگر چه این فریم اورال است که برای Quad Bickers مناسب است، تقریبا همیشه بدون تغییر باقی می ماند، هرچند که قبلا وابسته به نقاشی شما است. اغلب آن را با یک سیستم برای نصب تعلیق مجهز شده است.

بعد باید در مورد تعلیق عقب و محور عقب فکر کنید. دو راه حل برای این مشکل وجود دارد. اول، ایجاد یک طراحی بر اساس یک کارفرمای بومی و گیربکس است. خروجی یک طراحی نور بدون دیفرانسیل خواهد بود. و حکم دوم طراحی بر اساس یک پل ماشین است. اما اگر شما نمی خواهید یک دوچرخه چهارگانه داشته باشید، عرض ماشین باید آن را کوتاه کند. به طور طبیعی، این فرایند یک ریه نیست، اما شما یک دیفرانسیل دریافت خواهید کرد که در جاده ها صدمه دیده است.

اما هنوز روند زمان مصرف کننده، ایجاد تعلیق قدامی است. اگر چه می توان آن را از هر چیزی انجام داد، زیرا دوچرخه چهارگانه وزن زیادی ندارد و بنابراین اهرم های قابل اعتماد می توانند هر اندازه ایجاد شوند.

تجهیزات اختیاری

Quadrocycles نه تنها برای سفرهای لذت، بلکه همچنین به عنوان دستیار قابل اعتماد و سخت در مزرعه فرعی استفاده می شود. آنها برای حمل کالاها، برداشت یا استفاده از آن استفاده می شوند تراکتور کوچک در باغ. و برای این نیازها، لازم است که چیزهای زیادی را در یک دوچرخه چهارگانه قرار دهیم. اگر شما دوچرخه چهارگانه دارید، به طور عمده برای نیازهای شخصی یا سفرهای شخصی به یک پیک نیک نیاز دارید که می توانید برای یک دوچرخه چهارگوش خود، که در آن شما می توانید چیزهای لازم را قرار دهید، ایجاد کنید. اما برای کشاورزی ابزار، بهتر است تریلر خود را برای یک دوچرخه چهارگانه ایجاد کنید. اگر شما مجمع ATV را تسلط داشته باشید، زمان کمی در یک تریلر کوچک خواهید بود، اما به نفع آن خواهد بود، بسیار زیاد خواهد شد.

متأسفانه، هر فرد این فرصت را برای خرید یک دوچرخه چهارگانه در فروشگاه ندارد. تمام مدل های جالب و یا کمتر جالب در حال حاضر بسیار گران هستند، و خرید یک دوچرخه چهارگانه همیشه یک خطر خاص است. در این راستا، بسیاری از رانندگان توصیه می کنند که یک خودرو چهار چرخ تمام زمین را به صورت شخصی انجام دهند، از موتور و قطعات یدکی از برخی از موتورسیکلت های قدیمی شوروی استفاده می کنم. پیش از این، ما قبلا به شما در مورد چگونگی ساخت یک دوچرخه چهارگانه از موتورسیکلت اورال گفتیم. در مقاله امروز، ما در مورد اهدا کنندگان دیگر صحبت خواهیم کرد که می توانید از آنها استفاده کنید اگر تصمیم به جمع آوری دوچرخه چهارگانه با دستان خود دارید.

چرا باید دوچرخه چهارگانه را با دستان خود جمع آوری کنید؟

به طور شخصی یک وسیله نقلیه چهار چرخ چهار چرخ را جمع آوری کنید، قطعا به حل مشکلات مختلف کمک می کند. دلیل اول، به این دلیل که مردم تصمیم به ساخت یک دوچرخه چهارگانه خانگی دارند، این البته بودجه کوچک است. اگر قیمت های بازار را برای دوچرخه های چهارگانه تجزیه و تحلیل کنید، می توان آن را درک کرد که چنین وسایل نقلیه را می توان تقریبا برای لوکس در نظر گرفت. قیمت های ساده ترین و مدل های کم قدرت از 150 هزار روبل شروع می شود، به عنوان مثال، Yamaha Blaster YFS200. چنین "چهارگانه" تنها به اندازه کافی اصل است، اما ظرفیت برای همیشه فاقد آن است.

اما مدل های دوچرخه چهارگانه با موتورها، 500-800 سانتی متر 3 هزینه بسیار گران تر، حدود 500 هزار روبل. مدل های چینی مانند تولید کننده روسی Stels، اما آنها باید به خوبی دنبال کنند. وسایل نقلیه جدید تمام زمین این نام تجاری حدود 300 تا 400 هزار روبل هزینه خواهد داشت، اما موتورها در حال حاضر بسیار جالب تر هستند - 45-70 اسب بخار

تفاوت های مناسبی در عملیات چهارگانه خانگی

اگر قطعا تصمیم گرفتید یک دوچرخه چهارگانه را با دستان خود بسازید، باید در مورد پیچیدگی های عملیات خود بدانید. در اصل، اگر کشتی های تمام زمین برای سواری در مکان های متحرک مورد نیاز باشند، جایی که ماشین های گشت زنی هرگز اتفاق نمی افتد، پس نگرانی، احتمالا هیچ چیز. اگر شما در حال برنامه ریزی برای سوار شدن حتی در شهرک های کوچک، که گاهی اوقات می شود، باید با مشکلات مواجه شوید اتومبیل های گشت. گرفتن شما بدون اسناد برای این وسیله نقلیه، سپس با احتمال 99٪ از شما گرفته خواهد شد. تمام دشواری این است که یک دوچرخه چهارگانه خود را ثبت کنید، زیرا در پلیس راهنمایی و رانندگی، به احتمال زیاد شما را رد خواهد کرد. به خوبی، شما می توانید خانه را ثبت کنید، اما این کار بسیار دشوار است. بنابراین، مجمع دوچرخه چهارگانه خود ساخته شده است تنها اگر شما آن را در برخی از بیابان ها از آن بهره برداری می کنید.

انتخاب را تعیین کنید

پس چگونه دوچرخه چهارگانه را با دستان خود بسازید؟ هنگام ایجاد یک دوچرخه چهارگانه خانگی، ما باید در مورد اهدا کننده تصمیم بگیریم، یعنی یک موتورسیکلت که پروژه ما را پایه گذاری می کند. برای چرخ دنده چهار چرخ، قدیمی موتور سیکلت شوروی. با آنها، ما می توانیم موتور را با یک گیربکس، قاب، فرمان و اگر شما می خواهید، جزئیات، مانند یک مخزن، صندلی و دیگر عناصر را قرض بگیرید. از آنجایی که ما قبلا یک مقاله در مورد دوچرخه چهارگانه خانگی از موتور سیکلت اورال داشته ایم، سپس در این بررسی ما در مورد چگونگی ساخت یک دوچرخه چهارگانه بر اساس موتورسیکلت IL صحبت خواهیم کرد.

برای هدف ما، ما تقریبا تمام مدل های موتور سیکلت از کارخانه Izhevsk راضی خواهیم بود. تنها چیزی که برای درک مهم است، قدرت موتور است. با این حال، نتیجه نهایی طراحی بسیار سنگین خواهد بود، بنابراین بهترین راه حل استفاده از آخرین مدل ها - IZH Jupiter 5 یا IL سیاره 5. مدل های جالب تر، مانند Izh Planet Sport بدون هیچ معنایی، زیرا پیدا کردن آسان نیست آنها، اما در صورت امکان، بهتر است آنها را بازگرداند، زیرا موتور سیکلت بسیار نادر و جالب است. به چیز اصلی بروید، چگونگی ساخت یک دوچرخه چهارگانه و آنچه برای این مورد نیاز است.

تعلیق عقب

هنگامی که شما در اهداء تصمیم گرفتید، در مورد ما IZH Jupiter 5 است، شما باید موتور سیکلت را کاملا جدا کنید. پس از جداسازی، ما نیاز به یک قاب که همه چیز برگزار می شود، از جمله موتور. این کاملا منطقی است که برای افزایش قابلیت اطمینان طراحی، قاب باید در چندین مکان تقویت شود.

حالا شما باید طبخ کنید محور عقب به طوری که به جای چرخ در محور، بلوک بلبرینگ با درایو زنجیره ای می تواند ایستاد. یک مثال، شما می توانید در عکس ببینید. به عنوان یک تعلیق، شما می توانید از کمک های متداول شوک از موتور سیکلت استفاده کنید، و برای محور عقب جزئیات از ماشین قدیمی Zhiguli خواهد بود. شما می توانید پیچیده تر بروید و یک مونوآلامر را نصب کنید، اما پس از آن دوباره باید به دنبال قطعات یدکی از ماشین، به عنوان مثال، با همان Zhiguli یا OKA.

سیستم تعلیق جلو

به محض اینکه تعلیق عقب کامل و نصب شده است، می توانید به جلو موتور سیکلت حرکت کنید، که در آن همه چیز تا حدودی پیچیده تر است. در مورد زمانی که ما با تعلیق عقب رسیدگی کردیم، ما فرصتی را داشتیم که چگونه بسیاری از جذب شوک نصب می شد. هنگام ایجاد تعلیق جلو، ما تنها یک گزینه داریم - از دو جذب شوک استفاده کنید.

ماشین OKA کاملا مناسب برای قسمت جلو چهارگوشه است. با آن ما نیاز به کمک های شوک داریم، گره های روتاری و تراپزی فرماندهی با این حال، برای این واقعیت آماده باشید که قطعات یدکی هنوز هم باید تغییر کنند - چیزی برای جوشاندن، قطع، برای اصلاح. همچنین بد نیست و بیشتر گزینه سادهیک مونو بلوک را با هواپیماهای چرخ ثابت نصب کنید. سپس شما مجبور نیستید به دنبال یک تراپزی فرمان، کوپلینگ، لولا و سایر قطعات باشید.

MonoBlock یک گزینه واقعا ساده است، زیرا نصب به معنای واقعی کلمه است. تنها منفی از چنین طراحی تعلیق جلو یک مکانیزم سنگین تر است. چرخ فرمان را روشن کنید تا زمانی که تعلیق با جذب کننده شوک پیچیده تر باشد.

موتور

بسیاری از تعجب می کنند که چگونه دوچرخه چهارگانه را با دستان خود بسازند، آنها درک می کنند که چه چیزی را با موتور شروع کنید. و در واقع، جزئیات اصلی در آینده ATV موتور است. از این که چگونه قدرتمند به نتیجه نهایی بستگی دارد، و به طور کلی کل طراحی. البته، شما می توانید موتور را از موتور سیکلت اهدا کننده ترک کنید، اما به عنوان یک نتیجه، "Quadric" خیلی قدرتمند نخواهد بود. اگر شما کمی جدی تر درباره ایجاد وسایل نقلیه تمام زمین دارید، سپس تنظیم کنید موتور قدرتمند این یک راه حل عالی خواهد بود. ما امیدواریم که ما به سوال شما در مورد چگونگی ساخت یک دوچرخه چهارگانه پاسخ دهیم.

Quad Bike است ماشین رانندگی تمام چرخ و موتور سیکلت، دوچرخه Enduro-Cross، در یک بطری. ویژگی های این نوع حمل و نقل، فشرده سازی، لاستیک با پیچیدگی های عمیق برای کلاچ بهتر با جاده های خارج از جاده، 1-2 صندلی و بدون سقف بالای سر. برای اولین بار، یک نوع حمل و نقل مشابه در ژاپن در دهه 1970 ظاهر شد و قلب بسیاری از جاده های عاشقانه را فتح کرد. چنین حمل و نقل علاقه مند به شکارچیان، ماهیگیران، دوستداران برای تسخیر زمین های غیر قابل عبور است. بسیاری از ما از این اسباب بازی برای بزرگسالان رویا می کنیم. ما به شما خواهیم گفت که چگونه رویاهای شما می توانند دست های خود را تجسم کنند.

موتور را برای دوچرخه چهارگانه انتخاب کنید

مهمترین جزئیات برای وسیله نقلیه تمام زمین شما یک واحد قدرت خواهد بود. اغلب از موتورهای موتور سیکلت استفاده می کنند (آنها اندازه اقتصادی و کوچک هستند). بیایید بگویم، موتور با "Urals" یا "Minsk"، IZH "Planet" یا IZH "Jupiter". شما می توانید موتور را از "VAZ" یا "OKA" به دوچرخه چهارگانه خود تطبیق دهید. برای جلوگیری از بیش از حد گرم موتور در گرما، شما باید یک مدل را با یک سیستم خنک کننده هوا انتخاب کنید. محبوب ترین گزینه انتقال خنک کننده اجباری خودرو است.

مدرنیزاسیون قاب یا نقاشی موجود از ابتدا

قبل از تمام تعهد، یک برنامه عمل و طراحی یک طرح طراحی یا آماده سازی ضروری است. اگر خودتان با محاسبات ریاضی دوست هستید، می توانید همه چیز را انجام دهید. اگر نقاشی را انجام ندهید، می توانید با یک متخصص یا جستجوی یک طرح طراحی مناسب در اینترنت تماس بگیرید.

ساده ترین راه برای گرفتن قاب آماده از موتور سیکلت و مبارزه با تمام جزئیات گم شده در آن. منظور از اقدامات شما به شرح زیر است: ما موتورسیکلت قدیمی را از هم جدا می کنیم. ما فقط قاب را ترک می کنیم. پشت قاب با چفت و بست از چنگال پندنول قطع شده است. لوله ها فریم را گسترش می دهند و جوش را به ارمغان می آورد پل (استفاده از درایو ها و برس ها). پل ماشین قبل از چرخاندن چهارگانه به جلو بروید تا به جلو بروید و نه به عقب (زیرا بر روی جعبه دنده "Uralsk" در جهت خروجی چرخش مخالف).

به یاد داشته باشید که در صورت جایگزینی، قفل کننده پل باید به راحتی برداشته شود. ما به دنبال قطعات یدکی از اتومبیل های مسافری هستیم: 2 توپی جلو، محور عقب (به طوری که دیسک ها با اتصال دهنده ها با هاب ها هماهنگ می شوند)، کاردان وال، اهرم های تعلیق جلو، رانش فرمان عرضی، لوله شیر دور ¾ اینچ.

اگر موتور سیکلت اهدا کننده وجود نداشته باشد، فریم بهترین ساخته شده از آلیاژهای با دوام است: لوله ها، پروفیل های پخته شده با جوش نقطه. برای بخش های حامل قاب، شما می توانید لوله های آب (25 × 3.2 VGP) را خریداری کنید. شما باید تجهیزاتی داشته باشید که لوله ها را در جای مناسب نصب کنید. برای بدن، ما قاب را از لوله 70 × 40 جوش می دهیم. طول نباید کوتاهتر از چشمه باشد، اما عرض مربوط به اندازه پل است. با استفاده از رانده، در مورد سفتی طراحی به پیچ و تاب را فراموش نکنید.

کلاچ لاستیک "Uralovskaya" یک کاراکتر را با یک جعبه وصل کنید. فلنج Crossbar Linge Cardan را با پل وصل کنید. اگر اهدا کننده IL بود، درایو توسط زنجیره بومی انجام می شود.

اگر چهارگانه شما با چشمه های جذب کننده های شوک باشد، آویز آونگ عقب همراه با بلوک های خاموش است. ما پل را به چنگال پرورش می دهیم (فراموش نکنید که درزها را تقویت کنید، به طوری که بعدا نترسید). به جای کاردان، از نیمه محورها از چشم یا گلدان استفاده کنید. چشمه ها با جذب کننده های شوک به عنوان آن را ترک، لمس نیست. هنگامی که طراحی قاب آماده است، به موتور موتور در پایین قاب با پیچ و مهره بروید. موتور ممکن است عقب باشد، و در مقابل (بدون تفاوت). خنک کننده می تواند خانگی، دو قطعه باشد.

در حال حاضر در چرخهای عقب به طور کیفی انتقال را به طوری که واکنش شکل نمی گیرد. درایو همراه با موتور از موتورسیکلت قدیمی است. چرخ ها در چهارچوب می توانند از "NIVA" عرضه شوند. اگر شما نیاز به تنه دارید، می توان آن را از لوله های فولادی نازک جوش داده شد. سپر می تواند جایگزین "kenguryatniki".

نوع مدیریت

برای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه تمام زمین شما امن است، باید از نوع مدیریت مراقبت کنید. در دوچرخه چهارگانه شما می تواند 2 نوع کنترل باشد: فرمان (پایه از ماشین - کشش فرماندهی) و فرمان از موتور سیکلت مورد استفاده (اهرم و شفت) استفاده می شود. شفت فرمان را می توان از لوله با قطر 20 میلیمتر ساخته شده و ضخامت دیواره 2.8 میلی متر است. در انتهای پایین، محدود کننده سکته مغزی را قرار دهید. بنابراین، در پایین شفت بر روی بلبرینگ خرد شده قرار می گیرد، و در وسط چرخش به آستین جابجایی متصل می شود.

تعلیق: جلو و عقب

در دوچرخه چهارگانه خود، می توانید تعلیق یا عقب یا جلو را نصب کنید. برای تعلیق عقب، چنین راه حل مناسب خواهد بود:

1. به طوری که طراحی سبک و ساده است، سیستم گیربکس-کاردان مورد نیاز است. دیفرانسیل در این مورد وجود ندارد.

2. طراحی بسیار سخت کار، اگر استفاده شود ماشین بیشتر (باید کوتاه شود). در این مورد، یک دیفرانسیل وجود دارد، که در هنگام حرکت مورد نیاز است.

برای تعلیق جلو، شما می توانید بر اساس تعلیق از "اورال" یا IZA. نصب تعلیق جلو در زمان مفیدتر است - سریعتر از آن است درایو چهار چرخجایی که شما نیاز به کمک به حرفه های حرفه ای، برق، جوشکار (یک پالایش خاص وجود دارد).

برای چفت شدن اهرم های آونگ، جلوی قاب موتورسیکلت طولانی است. لازم است نصب شود تا چرخ های چرخشی به سیلندر موتور آسیب نرسانند. بنابراین، در قاب "اورال"، چرخ ها به جلو حرکت می کنند. برای افزایش اختلال هندسی، اهرم های تعلیق باید تا زمانی که ممکن است.(این باید توسط خودتان ساخته شود). به ستون فرمان (ساخته شده از Cardan "Uralovsky") در پایین ما جوش در امتداد دو ضربه فرمان: در سمت راست و چپ. هاب ها با توپ های بومی بسته می شوند.

هنگام نصب قفسه جلو، در مورد شیب قفسه را فراموش نکنید. این باعث می شود فرمان فرمان بر روی ضربه ها ضربه بزند و در هنگام چرخش، فرمان را به عقب برگرداند. اگر هیچ شیب وجود ندارد، می توانید با inertia پرواز کنید، بازگشت فرمان در موقعیت مخالف بسیار مشکل خواهد بود.

دوچرخه چهار چرخ دوچرخه سواری

برای دوچرخه چهار چرخ دوچرخه سواری شما نیاز دارید:

- درایو OT انتقال مکانیکی با جعبه دنده انتخاب قدرت در چرخ های جلو؛

دیفرانسیل چرخ؛

فرمان بر روی چرخ های جلو (بر اساس اصل ماشین)؛

تعلیق مستقل (می تواند و چند نوع) یا تعلیق وابسته.

اگر امکان جمع آوری همه وجود ندارد، تعلیق را از "OKA" یا گلدان های درایو جلو بگیرید. فریم را از ابتدا تحت موتور با "OKA" بخورید. در تعلیق جلو، یک مکان برای گیربکس درایو چرخ های جلو را ترک کنید. این را می توان توسط خود انجام داد: برش "جوراب ساق بلند" پل و ما نیمه محورهای مناسب از VAZ از دیفرانسیل به دست می آوریم. موتور توسط پشت برای همیشه مستقر شده است. در حال حاضر نیمه محورها تبدیل به کاردانی شدند، که منجر به حرکت محور جلو و عقب می شود.