SOOVITATAVAD KÜTUSED Pliivaba bensiin HYONDE sõidukid peavad kasutama pliivaba bensiini, mille oktaanarv on 91 RON (uurimismeetod, "tavaline") või kõrgem. Pliibensiini kasutamine põhjustab katalüüsmuunduri (heitgaas) rikke ja heitekontrollisüsteemide rikke. See võib viia ka ...
Suurema mugavuse huvides saab kõik teie auto lukud ühe võtmega avada. Kuna aga uksi saab lukustada ilma võtit kasutamata, on soovitatav varuvõti kaasas kanda juhuks, kui võtme kogemata oma autosse lukustate. Võtmed, mis avavad kõik autolukud Võtme number Et volitamata isikud ei saaks teie võtme numbrit teada, kasutage seda numbrit ...
Immobilisaator on loodud selleks, et minimeerida teie sõiduki varguse võimalust. HÄDATEGEVUSED Kui kasutustõkise hoiatustuli vilgub 5 sekundit pärast süütevõtme keeramist asendisse "ON", näitab see, et mootori käivitamise blokeerimissüsteem ei tööta. Te ei saa mootorit käivitada ilma ...
See süsteem on loodud selleks, et vältida loata sisenemist sõidukisse. Sellel süsteemil on kolm olekut: esimene on "Valmis", teine "Alarm" ja kolmas "Keelatud". Kui vargusvastane süsteem käivitub, lülitatakse sisse helisignaal (sireen) ja suunatuled hakkavad vilkuma. Valmisolek Parkida auto ...
Hoiatus Enne sõitmist (eriti kui autos on lapsi) veenduge, et kõik uksed on kindlalt suletud ja lukustatud ning neid ei saa kogemata auto seest avada. Samuti aitab turvavööde õige kasutamise korral uste lukustamine vältida reisijate liiklusõnnetuse korral sõidukist välja viskamist. Enne ...
Tagumise ukse lapseluku asukoht Teie HYONDE sõiduk on varustatud tagaukse lukuga ("lapsekindel lukk"). Kui lukustushoovad on lukustatud asendis, ei saa tagumisi uksi sõiduki seest avada. Kui tagaistmel on väikseid lapsi, on soovitatav kasutada tagaukse lukke. H jaoks ...
Ennetamine Reguleerige istet ainult siis, kui sõiduk seisab. Kui seda ei tehta, võib juhtimine kaotada sõiduki üle ja liiklusõnnetused võivad lõppeda sõiduki kahjustamise, raske vigastuse või surmaga. Esiistme eesmise ja tagumise asendi reguleerimine
Ukseklaasi tõstmiseks või langetamiseks pöörake elektrilise akna käepidet päripäeva või vastupäeva. Elektriliste akende käepideme pöörlemissuund klaasi tõstmiseks või langetamiseks ELEKTRILISED AKNAD Elektriaknad töötavad ainult siis, kui süütevõti on asendis ON. Elektriliste akende peamised lülitid asuvad ...
See süsteem juhib juhiukse lukust sõitjaukse lukke. Kui juhiukse lukk on lukustatud, lukustuvad kaassõitjaukse lukud automaatselt. Kui tagaluuk on avatud, kui vajutatakse sisemise ukse lukustuse lukustusnuppu, lukustatakse uks pärast sulgemist. Kui esiuks on siseukse lukustusnupu vajutamisel avatud, ...
1.10 Ohutusmeetmed
Turvavööd peavad alati kandma juht ja kõik täiskasvanud reisijad, samuti lapsed, kes on piisavalt suured, et neid turvavöödega korralikult kinnitada. Põhiliste ohutusnõuete järgimine võib vähendada liiklusõnnetuse korral tõsiste vigastuste ohtu. Imikud ja väikelapsed Mõnes riigis on lapse kasutamine kohustuslik ...
1.11 Turvavööde eest hoolitsemine
Turvavööde süsteemi eemaldamine või muutmine ei ole lubatud. Lisaks tuleb hoolitseda selle eest, et turvavööd ja nendega seotud osad ei kahjustaks istme hinged, uksed ega vale kasutamine. Hoiatus Tagaistme tagasi püstiasendisse tagasitõmbamisel olge ettevaatlik, et mitte kahjustada linti ega turvavöö pandlat ...
Esiistmete turvavöö kinnitamise kõrgust saab reguleerida ühes 4 asendist. Lukustusnupu asukoht ja liikumissuund turvavöö ülemise kinnituspunkti kõrguse reguleerimiseks Turvavöö kinnituspunkti reguleerimisel reguleerige seda piisavalt kõrgel, et turvavöö oleks kindlalt kontaktis teie õlaga ja samal ajal vöö EI PUUDUTA kaela. Mida...
Turvavöö kinnitamine Turvavöö kinnitamiseks tõmmake see tõmburist välja ja sisestage turvavöö riba (riiviplaat) pandlasse, kuni kuulete klõpsatust. Turvavöö pandla kinnitamine Turvavöö valib automaatselt õige pikkuse alles pärast seda, kui olete vöörihma käsitsi reguleerinud nii, et see sobiks tihedalt ümber reite. NS ...
Kahepunkti turvavöö kinnitamiseks sisestage riivi lukk pandlasse. Luku lukustamisega kaasneb iseloomulik klõps. Kontrollige, kas turvavöö lukk on kindlalt kinni ja turvavöö ei ole keerdus. Kahepunktilise turvavöö pandla kinnitamine (tagumine keskmine turvavöö) Reguleerige ...
Laste transportimisel sõidukis tuleb nad alati istuda ja kinnitada rihmadega tagaistmele, et minimeerida vigastusohtu liiklusõnnetuse, äkilise pidurdamise või pööramise korral. Liiklusõnnetuste statistika näitab, et sobiva seadmega kinnitatud lapsed on tagaistmel vähem ohustatud kui ees. D ...
Auto on varustatud täiendava passiivse turvasüsteemiga (turvapadjad) SRS. Selle süsteemi olemasolu saab tuvastada kirjaga "SRS AIR BAG" rooliratta turvapadja kaanel ja kõrvalistuja esipaneeli kindalaeka kohal. SRS -süsteem koosneb turvapatjadest, mis on paigaldatud patjade alla ...
Armatuurlaud 1 - ventilatsioonisüsteemi külgmine deflektor; 2 - esitulede kaugjuhtimislüliti; 3 - tagaklaasi pesuri / pesuri lüliti; 4 - esitulede ja suunatulede kombineeritud lüliti; 5 - helisignaal ja täiendav passiivne turvasüsteem - juhi turvapadi; 6 - klaasipuhasti / pesuri lüliti ...
Kütuse näidiku nool näitab kütusepaagi ligikaudset taset. Kütusepaagi maht on 45 liitrit. Kütuse näidik ...
Hoiatus Ärge avage radiaatori korki, kui mootor on kuum, kuna jahutussüsteem on rõhu all ja korgi avamine võib põhjustada kuuma vedeliku eraldumist, mis võib põhjustada tõsiseid põletusi. Enne radiaatori korgi avamist oodake, kuni mootor jahtub. Seadme noole üleminek lubatud piirist asendisse "H" näitab ...
1.21 Läbisõidumõõdik (reisimõõtur)
Läbisõidumõõdik näitab sõiduki läbitud vahemaad kilomeetrites või miilides ning on väga kasulik perioodiliste hooldusintervallide jälgimiseks. ...
1.22 Päevane läbisõidu loendur
Igapäevane läbisõidu loendur näitab ühe reisi või teatud aja jooksul läbitud vahemaad. Loenduri lähtestamiseks vajutage lähtestamise (null) nuppu. ...
Tahhomeeter näitab mootori pöörlemissagedust pööret minutis (p / min). Tahhomeeter aitab teil valida säästlikuma sõidurežiimi ja hoiatab ka siis, kui mootori pöörlemiskiirus ületab maksimaalse lubatud väärtuse. Tahhomeetri hoiatus Jälgige sõidu ajal tahhomeetri näitu. Nool näitab sagedust ...
Suunatulede lüliti Kui kombineeritud lülitit allapoole liigutatakse, vilguvad sõiduki vasakul küljel olevad suunatuled. Kui liigutate kombineeritud lülitit üles, vilguvad sõiduki paremal küljel olevad suunatuled. Pärast pöörde lõpetamist naaseb lüliti automaatselt neutraalasendisse ja samal ajal suunatuled ...
Lüliti saab seada järgmisse kolme asendisse: 1 - harjade vahelduv liikumine; 2 - harjade aeglane liikumine; 3 - harjade kiire liikumine. Klaasipuhasti lüliti asendid Hoiatus Klaasipuhastussüsteemi kahjustamise vältimiseks ärge püüdke puhastada tugevat lund või jääd, vaid kogunenud lumi või jää peab ...
Tagaklaasi klaasipuhasti ja pesur aktiveeritakse, vajutades armatuurlaual asuvat lülitit. Kui vajutate lülitil olevat nuppu, suunatakse pesuvedelik tagaklaasi. Ärge kasutage tagaklaasi pesurit kauem kui 15 sekundit või kui pesuri mahutis pole vedelikku; see võib süsteemi kahjustada. Tagaklaasi klaasipuhasti ja pesuri lüliti asukoht ...
Esitulede korrektor on ette nähtud esitulede kaldenurga reguleerimiseks sõltuvalt sõitjate arvust ja autoga veetava lasti kaalust. Esilaterna reguleerimisasend Mida kõrgem on esilaterna reguleerimislüliti asend, seda madalamale suunatakse esilaterna valgusvihk. Kasutage esilaternate valgustatud kauguse reguleerimiseks alati esitulede kaugjuhtimislülitit (...
Ohutulede lüliti asukoht Vilkuv tuli hoiatab teisi juhte, et nad läheneksid sõidukile lähenedes, möödasõidul või möödudes läheksid äärmiselt ettevaatlikult. Süsteemi tuleks kasutada äärmisel vajadusel või kui sõiduk peatatakse teeserva lähedal. Vajutage lülitit mis tahes väljalülitatud asendis ...
Tagaklaasi soojenduse sisselülitamise nupu asukoht Kütteseade on mõeldud tagaklaasi härmatise, udu ja jäätumise kõrvaldamiseks autos ja väljaspool. Kütteseadme sisselülitamiseks peab süüde olema sisse lülitatud. Küttekeha lülitub sisse, kui vajutatakse tagaklaasi sulatusnuppu. Tagaklaasi soojendus lülitub automaatselt välja 15 minuti pärast või kui see on välja lülitatud.
Udutulede sisselülitamiseks vajutage lülitit. Eesmisi udutulesid saab sisse lülitada ainult siis, kui esilaterna lüliti on esimeses või teises asendis. Eesmise udutulede lüliti asukoht ...
Tagumise udutule sisselülitamiseks vajutage lülitit. Tagumist udutuld saab sisse lülitada, kui esituled on sisse lülitatud. Tagumise udutulede lüliti asukoht ...
Elektrooniline kell Elektroonilisel kellal on kolm juhtnuppu, millel on järgmised funktsioonid: TUND - tundide seadmiseks vajutage nuppu "H". MIN (minut) - Minutite seadmiseks vajutage nuppu "M". LÄHTESTAMINE - Minutite nullimiseks lähtestage nupp "R". Sel juhul: - nupu "R" vajutamine vahemikus 10:30 kuni 11:29 muutub kuni ...
Sigaretisüütaja sisselülitamiseks vajutamise koht ja suund Sigaretisüütajat saab kasutada siis, kui süütelüliti võti on asendis "ON" ("Sees") või "ACC" ("Lisavarustus"). Sigaretisüütaja kasutamiseks vajutage sigaretisüütaja käepide lõpuni alla. Kui sigaretisüütaja läheb kuumaks, süttib see automaatselt ...
Eesmine tuhatoos Esituhatoosi avamiseks tõmmake see käepideme abil välja. Tuhatoosi pesast eemaldamiseks puhastamiseks vajutage selle sisemist vedruga kinnitatud sakki alla ja tõmmake see täielikult rööbastest välja. Tuhatoosi tuli süttib ainult siis, kui sõiduki välisvalgustus on sisse lülitatud. ...
Tagumine tuhatoos Tagumise tuhatoosi avamiseks tõmmake see ülemisest servast välja. Tagumise tuhatoosi puhastuspesast eemaldamiseks tõstke see üles ja üles. ...
Tassihoidja Klaasi ja pudelite hoidmiseks ettenähtud avades on esikonsoolil topsihoidik. Selle kasutamiseks tõmmake see ülemisest failist välja. Hoiatus Kui tassihoidjat ei kasutata, asetage see tagasi algsesse asendisse. Ärge asetage topsihoidjale võõrkehi. Selliseid esemeid võib visata sõitjateruumi ja need võivad raisku minna ...
Päikesevarju eemaldamine ETENDUSKORRAL 1. Tõmmake päikesevarju käepidet selle esiosa poole, seejärel langetage päikesevarju tagumine osa. Päikesevarju eemaldamise käepideme liikumissuund 2. Pärast seda saate päikesevarju hõlpsalt eemaldada. Päikesekardina paigaldamine TULEMISKORRAL ...
Katuse kalle Luuki saab käsitsi avada ja sulgeda. TULEMUSTELLIMUS 1. Tõmmake käepidet alla ja seejärel edasi ja üles, nagu näidatud joonisel olevate nooltega. 2. Katuseluugi lukustamiseks avatud asendisse vajutage käepideme keskele. 3. Pärast katuseluugi kallutamist veenduge, et käepide oleks oma kohale lukustatud. Luugi sulgemine TULEMISKORD 1. Tõmmake käepidemest ...
Sisevalgustil on kolmeasendiline lüliti, mille saab seadistada järgmistesse asenditesse: - 014 "KESK", salongivalgustuslamp süttib, kui uks on avatud, ja kustub, kui see on suletud; - "VÄLJAS" "PAREM" asend, sisevalgustuslamp ei sütti isegi siis, kui mõni uks on avatud; - "SEES" & quo ...
Kindalaeka avamiseks tõmmake käepidemest. Hoiatus Auto liikumise ajal peab kindalaeka uks olema suletud, et välistada reisija vigastamise võimalus äkilise pidurdamise või liiklusõnnetuse korral. Kindalaeka avamiseks tõmmake käepidet ...
Käsipeeglid Mugavuse huvides on välispeeglid varustatud kaugjuhtimispuldiga. Neid reguleeritakse ukseklaasi alumisse ossa paigaldatud juhthoova abil. Välise tahavaatepeegli asendi reguleerimise hoova liikumissuund Enne sõitmist veenduge, et teil oleks vasakult tagant hea vaade ja ...
Tagaklaasi soojendamise lüliti vajutamine aktiveerib ka väliste tahavaatepeeglite soojendamise. Tagaklaasi soojenduse ja väliste tahavaatepeeglite sisselülitamise nupu asukoht Udumise või jäätumise vältimiseks vajutage tagaklaasi sulatuslülitit. Peeglite klaasi soojendatakse, mis tagab iga ilmaga tagant hea vaate. Et ...
Välispeeglite kokkupanemiseks lükake neid sõiduki tagaosa poole. Vajutamise suund välise tahavaatepeegli voltimiseks Välispeegleid saab kitsastes kohtades parkimisel suruda vastu sõiduki ukseaknaid. ...
Auto on varustatud sisemise tahavaatepeegliga. "Öise" (pimestamisvastase) asendi valimiseks tõmmake peegli allosas olevat hooba enda poole. Selles asendis väheneb öösel teie taga sõitvate autode esilaternate pimestav efekt. Päeva / öö lüliti asukoht salongi tahavaatepeeglis ...
Enne sõidukist lahkumist rakendage alati seisupidur. Kui seisupidur on rakendatud ja süütevõti on asendis ON või START, süttib armatuurlaua seisupiduri hoiatustuli. Enne sõidu alustamist veenduge, et seisupidur on täielikult välja lülitatud ja hoiatustuli ei põle ...
Mugavuse huvides saab kogu seljatoe alla klappida või tagumised seljatoed eraldi kokku klappida. Seljatoe avamiseks tõmmake vabastuskäepidemest üles ja kallutage seljatugi ettepoole. Parema tagaistme seljatoe avamiseks vabastusnupu väljatõmbamise asend ja suund Kangi väljatõmbamise asend ja suund ...
Hoiatus Kui auto liigub, peab tagauks või pakiruumi kaas olema alati täielikult suletud, sest selle avamisel või kergelt avamisel võivad mürgised heitgaasid sattuda auto salongi. Taga- või pakiruumi kaane avamiseks keerake võtit lukus päripäeva ja tõstke seejärel kätega tagaluuk või pakiruumi kaas üles. Edasi ...
Kui keegi on pagasiruumi lukustatud, saab ta luku seestpoolt avada, tõmmates lukukate punast hooba. Pakiruumi kaane lukustuse hädavabastushoova asukoht Soovitame auto alati lukustada ja võtmed lastele kättesaamatus kohas hoida ning vanemad selgitada oma lastele, et pagasiruumis on ohtlik mängida. auto. ...
Taga- või tagaluuki saab avada, vajutades tagaluuki või tagaluugi lukustusajami hooba, seejärel tuleb see käsitsi üles tõsta. Tagaluugi või pakiruumi kaane sulgemiseks keerake see alla ja lükake seejärel alla, kuni see oma kohale lukustub. Tagaluugi või pakiruumi kaane kindlalt lukustamiseks veenduge, et proovite seda uuesti tõsta. ...
Kütusepaagi korki saab avada sõiduki seestpoolt, tõmmates ülespoole kütusepaagi korgi vabastushooba, mis asub põrandal sõiduki ees vasakul küljel. Kütusepaagi korgi kaugavamise hoova asukoht Hoiatus Kui te ei saa kütusepaagi korki avada ...
Kapoti lukustuse avamiseks tõmmake kapoti lukustusmehhanismi enda poole. Kapoti lukustuse ajami käepideme tõmbamise juhised Turvahooba vajutades tõstke kapott üles. Kapoti ohutushoova vajutamise juhised Toeta kapotti tugivardaga. Kapoti sulgemiseks eemaldage tugiriba ja kinnitage see riivis. Langetage kapuuts aeglaselt alla ...
Teie HYONDE sõiduk on varustatud juhi ja kõrvalistuja päikesesirmidega, mis aitavad vältida pimestamist eest ja külgedelt. Päikesevarjud on mõlemal küljel paigaldatud kõikidele sõidukimudelitele. Pimestamise vähendamiseks või otsese päikesevalguse eest kaitsmiseks kallutage päikesesirm allapoole. Vanity peegel on paigaldatud päikesekaitsekreemi taha ...
Rooliratta kõrguse reguleerimiseks toimige järgmiselt. TULEMUSKORD 1. Luku avamiseks vajutage hooba alla. Juhised rooli lukustamiseks ja avamiseks hoova vajutamiseks 2. Tõstke või langetage rool soovitud asendisse. 3. Pärast reguleerimist lukustage rool kindlalt, tõstes hooba üles ...
TURVAKOTIDEGA SÕIDUKITE HELISIGNAAL Signaali asukoht turvapadja roolil Signaali helisemiseks vajutage roolil olevat sarvesümbolit. Kontrollige sarve regulaarselt, et veenduda selle korrektses töös. ILMA TURVAKOTIDETA SÕIDUKITE HELISignaal Helisignaal ...
Kütte- ja ventilatsioonisüsteemi paneel on näidatud joonisel. Kütte- ja ventilatsioonisüsteemi paneel: 1 - ventilaatori töörežiimi lüliti; 2 - ventilatsioonirežiimi valimise nupp; 3 - nupp õhutemperatuuri reguleerimiseks; 4 - lüliti õhu sisselaske režiimi valimiseks. Ventilaatori töörežiimi lüliti Lüliti on mõeldud ventilaatori sisse- ja väljalülitamiseks ...
Õhupuhasti asub aurustis kindalaeka ees ja on loodud selleks, et vältida mustuse sattumist sõiduki salongi ja puhastada õhku. Aurusti ja ventilaatori õhupuhasti asukoht Hoiatus Vahetage filter iga 20 000 km järel või kord aastas. Kui kasutate autot rasketes teeoludes, on vaja sagedamini üle vaadata ja vahetada ...
Kuidas autostereo töötab Signaalid AM- ja FM -sagedusaladel edastatakse linna ümbruses asuvate repiiterite kaudu. Neilt tulevad signaalid võtab vastu auto antenn. Kui raadiosaatja antenn võtab vastu tugevat raadiosignaali, pakub tipptasemel helisüsteem kvaliteetset taasesitust. Kuid mõnel juhul ei ole sissetulev signaal tugev ega ...
Fikseeritud varrega antenn Sõiduk kasutab AM ja FM signaalide vastuvõtmiseks eemaldatavat fikseeritud varrega antenni. Antenni eemaldamiseks pöörake seda vastupäeva ja paigaldamiseks pöörake seda päripäeva. Pöörlemissuunad fikseeritud vardaga eemaldatava antenni eemaldamisel ja paigaldamisel Hoiatus Enne auto automaatpesu ...
1.59 Autojuhtimine
Ennetamine Garaaži mootori tühikäigul käivitamine on ohtlik, isegi kui garaažiuksed on avatud. Ärge laske mootoril garaažis töötada kauem, kui on vaja mootori käivitamiseks ja sõiduki garaažist välja ajamiseks. Kui on vaja mootorit pikka aega tühikäigul töötada, kui autos on inimesi, parkige auto avatud, hästi ventileeritud ...
Mootori käivitamine Kui teie Hyundai auto on varustatud manuaalkäigukastiga, lülitage käigukang neutraalasendisse ja vajutage siduripedaal täielikult alla. Kui teie Hyundai auto on varustatud automaatkäigukastiga, viige valija asendisse "P" ("Parkimine"). Mootori käivitamiseks sisestage võti süütelukku ja keerake ...
Mootori tavaline käivitamine TULEMUSKORRALDUS 1. Käsikäigukastiga autol seadke käigukang asendisse "N" ("Neutral gear") ja vajutage siduripedaali. Automaatkäigukastiga autol viige käigukang asendisse "P" (parkimine). Hoiatus Veenduge, et ...
Käigukangi asend on traditsiooniline viiekäiguline edasi, nagu on näidatud joonisel. Käigukangi asendid Hoiatus Tagasikäigu sisselülitamisel hoidke pärast sõiduki täielikku seiskumist käigukangi vähemalt 3 sekundit neutraalasendis. Pärast seda viige hoob tagumise käigukasti asendisse.
Režiimivalija hoova asendid automaatkäigukasti jaoks HYONDE suure jõudlusega automaatkäigukastil on neli edasi- ja üks tagasikäik. Sellel on tavaline käiguvahetusmuster, mis on näidatud joonisel 117. Öösel põleb käiguvahetusmustri multifunktsionaalse lüliti esimeses asendis vastav tuli.
1.64 Mitteblokeeruv pidurisüsteem
ÕIGED PIDURITEHNIKAD Enne sõitmist pärast parkimist veenduge, et seisupidur on vabastatud ja piduri hoiatustuli ei põle. Pidurid võivad pärast vees sõitmist või auto pesemist märjaks saada. Märgpidurid on väga ohtlikud, kuna auto ei suuda kiiresti peatuda. Pidurite kuivatamiseks vajutage sõidu ajal kergelt, ...
1.65 Säästlik sõit
Järgides neid juhiseid, saate kütust kokku hoida ja suurendada sõiduki läbisõitu ilma tankimiseta: - Sõitke sujuvalt ja vältige äkilisi kiirendusi. Proovige liikuda ühtlase kiirusega ja ärge kiirendage enne peatumist; - proovige säilitada liiklusvoo kiirust, et vältida tarbetuid kiiruse muutusi. Vältige sõitmist tihedas liikluses nii palju kui võimalik.
1.66 Sujuv kurv
Vältige kurvides pidurdamist või käiguvahetust, eriti märjal teel. Parim on teha vaheldumisi väikese kiirendusega. Kui järgite seda nõu, minimeerite rehvide kulumist. ...
1.67 Talvistes tingimustes sõitmine
Raskemad töötingimused talvel põhjustavad osade tugevamat kulumist ja muid probleeme. Talviste tööprobleemide minimeerimiseks peaksite järgima neid juhiseid: Lumel või jääl sõitmine Sügava lumega sõitmine võib nõuda talverehve või lumekette. Kui on vaja paigaldada talverehvid, on vaja ...
1.68 Haagise või sõiduki vedamine
Hoiatus Vältige haagise vedamist esimese 2000 km jooksul, et tagada uue auto osade sissemurdmine. Selle ettevaatusabinõu eiramine võib põhjustada tõsiseid mootori- või käigukastikahjustusi. Pukseerimiskonksud Valige õige pukseerimiskonksu kombinatsioon, veendudes, et selle asukoht vastab kinnituspunktile.
1.69 Mootor ei käivitu
Kui mootor ei käivitu starteriga või väntab väga aeglaselt Kui auto on varustatud automaatkäigukastiga, viige käigukang asendisse "P" või "N" ja rakendage hädapidur. Kontrollige juhtmete ühendusi aku klemmidega, veendumaks, et need on puhtad ja tihedad. Lülitage siselamp sisse. Kui lamp põleb ...
TULEMUSTELLIMUS 1. Kontrollige kütuse taset paagis. 2. Kontrollige süütesüsteemi kõigi juhtmete, mähise ja süüteküünalde ühendusi. Ühendage lahtiühendatud või lahtised ühendused uuesti. Süütesüsteemi juhtmete, mähise ja süüteküünalde juhtmed
1.71 Kui mootor seiskub sõidu ajal
ETENDUSKORD 1. Vähendage järk -järgult auto kiirust, liikudes sirgjooneliselt. Tõmmake ettevaatlikult teelt välja turvalisse kohta. 2. Lülitage alarm sisse. 3. Aktiveerige äratus. ...
Ühendusjuhtmetega alustamine võib olla ohtlik, kui seda teha valesti. Seetõttu, et vältida vigastusi või kahjustada sõidukit või akut, järgige alltoodud protseduuri. Hoidke akust eemal kõik leegi- või sädemeallikad. Aku tekitab vesinikku, mis võib kokkupuutel plahvatada ...
1.73 Kui mootor on ülekuumenenud
Kui jahutusvedeliku temperatuurinäidiku osuti asub ülekuumenemistsoonis, tunnete mootori võimsuse kadu või kuulete tugevat susinat või koputust, võib mootor olla ülekuumenenud. Sellisel juhul peate tegema järgmist: - pöörama teelt välja ja peatama auto kindlas kohas; - asetage valija asendisse "P" ("Parkimine") (automaatne ...
Sõiduki pukseerimine maapinnast üles tõstetud veoratastega Reeglina tuleb sõidukeid vedada nii, et veoratad on maapinnast üles tõstetud. Kui sõiduki oluliste kahjustuste või muude asjaolude tõttu ei saa sõidukit vedada tõstetud veoratastega, kasutage vankrit. Manuaalkäigukastiga sõiduki pukseerimine ...
Ennetamine Enne pukseerimist kontrollige automaatkäigukasti vedeliku taset. Kui see jääb õlimõõtevarda HOT (kuum) märgist alla, lisage vedelikku. Kui te ei saa vedelikku lisada, peate kasutama pukseerimiskäru. Hädaolukorras pukseerimise korral, kui puksiirauto teenuseid pole võimalik kasutada, kinnitage pukseerimisköis ...
1.76 Korrosiooni vältimine ja perioodiline hooldus
Auto korrosioonikaitse Kasutades kõige arenenumaid korrosioonikaitse tehnoloogiaid ja meetodeid, toodab HYONDE kvaliteetseid autosid. Kuid selleks, et pakkuda oma HYONDE sõidukile pikaajalist kaitset korrosiooni eest, on vaja ka teie abi ja abi. Tavalised korrosiooni põhjused Teie auto kõige levinumad korrosiooni põhjused on: - maanteesool, mustus ja niiskus ...
Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) on sõiduki omandiõiguse registreerimiseks kasutatav number. See asub sõitjateruumi ja mootoriruumi vaheseinal mootori poolel ja pagasiruumi põrandapaneelil paremal. Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) Asukoht Mootori number Mootori number on tembeldatud silindriplokile ...
1.78 Sõiduki tehnilised andmed
Mõõdud 4-ukselistele mudelitele 3/5 uksega mudelitele Kogupikkus 4235 4200 Kogulaius 1670 1670 Üldkõrgus (tühjalt) 1395 1395 Teljevahe 2400 2400 Esirataste rööbastee 1435 1435 Tagaratta rööpad 1425 1425 Roolitüüp Hammasratas ja hammasratas Roolikäik 0- 30 mm rooliratta käik 134 mm Pumba tüüpi hüdrauliline võimendi ...
Raamat täisvärviliste illustreeritud DIY autoremondi käsiraamatute seeriast. Käsiraamat sisaldab Oka VAZ -1111, -11113 sõidukite üksuste ja süsteemide disainifunktsioone ning nende muudatusi puuetega juhtidele. Peamised tõrked, nende põhjused ja abinõud on üksikasjalikult kirjeldatud. Demonteerimis- ja remondiprotsessid on illustreeritud ja kommenteeritud. Eraldi osa on pühendatud autohooldusele. Lisad sisaldavad tööriistu, määrdeaineid ja töövedelikke, huuletihendeid, laagreid, keermestatud ühenduste pingutusmomente ja elektriskeemi. Raamat on mõeldud autojuhtidele, kes soovivad autot iseseisvalt remontida, samuti teenindusjaama töötajatele.
Meie veebisaidilt saate tasuta ja ilma registreerimiseta alla laadida raamatu "Oka VAZ -1111, -11113 mootoritega 0,65; 0,75. Seade, hooldus, diagnostika, remont. Illustreeritud kasutusjuhend" fb2, rtf, epub, pdf formaadis, txt , lugege raamatut veebis või ostke raamat veebipoest.
Autod VAZ-1111 "Oka" ja nende modifikatsioonid-esimootoriga, põikmootoriga, esiveoline neljakohaline. Kere-kaheosaline, kandekonstruktsioon, täismetallist, keevitatud. Mootorid-kahesilindrilised, reas, neljataktilised, karburaator, mahuga 0,65 liitrit (praegu ei toodeta) ja 0,75 liitrit, võimsusega vastavalt standardile GOST 14846-81 (neto) 25,9 kuni 33,0 hj. Mudeli VAZ-1110 mootorid toodeti väikeses partiis. Autosid valmistasid Kamsky (KamAZ) ja Serpukhovsky (SeAZ) autotehased. Praegu jääb Oka autode tootmine ainult Serpuhhovi autotehasesse, mis toodab ka puuetega inimestele modifikatsioone. Sõiduki mudel ja number, mootori mudel ja varuosa number on näidatud radiaatoriraami ülemise risttala külge kinnitatud tüübisildil.
Süütesüsteem
Sädememomendi andur:
1 - esirull -laagri hoidik; 2 - anduri tugiplaat; 3 - ekraan; 4 - tsentrifugaalregulaatori kaalu vedru; 5 - regulaatori kaal, 6 - tsentrifugaalregulaatori juhtplaat; 7- õlitihend; 8 - rull; 9 - sidur; 10 - rulli tagumise otsa puks; 11 - tsentrifugaalregulaatori juhitav plaat; 12 - vaakumregulaator; 13 - ühendus vaakumvarustuseks; 14 - tõukejõud; 15 - kontaktivaba andur (Halli andur); 16 - ümbris; 17 - Halli anduri juhtmete plokk; 18 - kate; a - tsentrifugaalregulaatori skeem; ἁ - süüte ajastus.
Sädememomendi anduri üksikasjad: 
1 - sidur; 2 - ümbris; 3 - süüte ajastuse vaakumregulaator; 4 - tihenduskarp; 5 - kontaktivaba andur (Halli andur); 6 - tsentrifugaalregulaatori juhtplaat; 7 - tsentrifugaalregulaatori kaal; 8 - veoplaadi rull; 9 - kevad; 10 - tsentrifugaalregulaatori ajamiga plaat koos ekraaniga; 11 - lukustusseib; 12 - laagriga anduri tugiplaat; 13 - laagri lukustusplaat; 14 - eesmine laagrihoidik; 15 - kate.
Süütesüsteem on kontaktivaba. Koosneb sädememomendi andurist, lülitist, süütepoolist, süüteküünaldest, süütelülitist ning kõrge ja madalpinge juhtmetest. Sädememomendi andur on tüüpi 5520.3706 (kuni 1989. aastani paigaldati tüübi 55.3706 andur) koos sisseehitatud vaakum- ja tsentrifugaalse süüte ajastuse regulaatoritega. See määrab sädememomendi sõltuvalt selle algsest seadistusest, väntvõlli pöörete arvust ja mootori koormusest.
Kontrollimpulsside lugemine põhineb Halli efektil. Iga väntvõlli pöörde kohta on üks impulss (iga nukkvõlli pöörde kohta - kaks). VAZ-1111 mootori esialgne süüteaeg on 1 ± 1 ° kuni TDC, VAZ-11113 puhul-4 ± 1 ° kuni TDC. Halli anduri jõudlust saate kontrollida voltmeetriga, ühendades selle rohelise ja valge-musta juhtme klemmide vahele. Sädememomendi anduri rulli aeglaselt pöörates järgime voltmeetri näitu. Pinge peaks järsult muutuma miinimumist (mitte rohkem kui 0,4 V) maksimumini (mitte rohkem kui 3 V vähem kui toitepinge). Kui piludega terasest ekraan puudutab andurit (see määratakse kerge kinnikiilumise või kriimustusheliga rulli pöörlemise ajal, samuti pärast sädememomendi anduri osalist lahtivõtmist), kontrollige rulli aksiaalset lõtku (mitte rohkem kui 0,35 mm, reguleeritav seibide valimisel) ja ekraani sobivus rullikule.
Vajadusel vahetage komplekt välja. Defektset Halli andurit ei saa parandada ja see tuleb asendada uuega (välja arvatud juhtme katkemine anduri enda ja sädememomendi korpuse ploki vahel). Vaakumregulaatori töökindlust saate ligikaudselt hinnata otse autos. Kui mootor töötab, ühendage regulaatorisse viiv vaakumvoolik karburaatori liitmiku küljest lahti. Kui loote nüüd voolikusse vaakumi (saate oma suud kasutada), peaks mootori pöörlemiskiirus suurenema ja vaakumi eemaldamisel uuesti vähenema. Kui voolik on pigistatud, tuleb vaakumit hoida vähemalt paar sekundit.
Visuaalselt saate veenduda, et vaakumregulaator töötab korralikult, lahti võttes sädememomendi anduri osaliselt (vt „Sädememomendi anduri eemaldamine ja lahtivõtmine”, lk 86) ning rakendades regulaatori sisselaskeühendusele vaakumi. Sellisel juhul tuleks sädememomendi anduri ekraani pöörata 10 ± 1 ° nurga all ja vaakumi eemaldamisel tuleb see tagasi tõkestada. Vaakum- ja tsentrifugaalse süüte ajastusregulaatorite täpne testimine ja häälestamine toimub spetsiaalsetes stendides. Seda ei soovitata kodus teha. Kui vaakumregulaator ebaõnnestub, asendatakse see; kui tsentrifugaalregulaator ebaõnnestub, asendatakse sädememomendi andur.
Lülititüüp 3620.3734 või 36.3734 või HIM-52 avab süütepooli primaarmähise toiteahela, muutes anduri juhtimpulsid süütepooli vooluimpulssideks. Lülitit kontrollitakse ostsilloskoobiga, kasutades spetsiaalset tehnikat, kui kahtlustate talitlushäireid (mootori katkestused, summuti löögid), asendage see teadaoleva heaga. Ärge eraldage lüliti pistikut süüte sisselülitamisel - see võib seda (samuti teisi süütesüsteemi komponente) kahjustada. Süütepool - kahejuhtmeline, kuiv, tüüp 29.3705 - avatud magnetahelaga või tüüp 3012.3705 - suletud magnetahelaga. Kontrollimiseks vajalikud andmed: esmamähise takistus temperatuuril 25 ° C - (0,5 ± 0,05) oomi, sekundaarne - (11 ± 1,5) kOhm. Isolatsioonikindlus maapinnale - mitte vähem kui 50 megomi. Süüteküünlad - tüüp A17DVR või A17DVRM või nende imporditud kolleegid (häirete summutustakistitega, mille takistus on 4–10 kOhm). Vahe elektroodide vahel peaks olema 0,7-0,8 mm (kontrollitakse ümmarguse traadiga sondiga).
Kõrgepinge juhtmed-tüüp PVVP-8 hajutatud takistusega (2000 ± 200) oomi / m või PVPPV-40 hajutatud takistusega (2550 ± 270) oomi / m. Ärge puudutage mootori töötamise ajal kõrgepinge juhtmeid, sest see võib põhjustada elektrivigastusi. Samuti on keelatud käivitada mootor või lubada sellel töötada katkise kõrgepingeahelaga (juhtmed eemaldatud) - see võib põhjustada isolatsiooni läbipõlemise, süütesüsteemi elektrooniliste komponentide rikke. Süütelüliti tüüp 2108-3704005-40 või KZ813 koos vargusvastase lukustusseadmega, blokeerides starteri taaskäivitamise vastu ilma süüte esmalt välja lülitamata. Kui võti keeratakse süüteasendisse, rakendatakse pinget täiendava relee tüübi 113.3747-10 juhtsisendile, mis omakorda annab süütepoolile ja lülitile pinge. See vabastab süütelüliti kontaktid (vt ka "Elektriseadmed").
Kontaktivaba süütesüsteemi skeem: 
1 - süütelüliti relee; 2 - süütelukk; 3 - kaitsmekarp; 4 - lüliti; 5 - sädememomendi andur; 6 - süütepool; 7 - süüteküünlad.
Raamat täisvärviliste illustreeritud DIY autoremondi käsiraamatute seeriast. Käsiraamat sisaldab Oka VAZ -1111, -11113 sõidukite üksuste ja süsteemide disainifunktsioone ning nende muudatusi puuetega juhtidele. Peamised tõrked, nende põhjused ja abinõud on üksikasjalikult kirjeldatud. Demonteerimis- ja remondiprotsessid on illustreeritud ja kommenteeritud. Eraldi osa on pühendatud autohooldusele. Lisad sisaldavad tööriistu, määrdeaineid ja töövedelikke, huuletihendeid, laagreid, keermestatud ühenduste pingutusmomente ja elektriskeemi. Raamat on mõeldud autojuhtidele, kes soovivad autot iseseisvalt remontida, samuti teenindusjaama töötajatele.
"Oka" VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 - Nõukogude ja Vene miniautod esimese väikese klassi (A -segment - miniautod). Auto töötati välja Volga autotehases, toodeti aastatel 1988-2008 ettevõtetes VAZ, ZMA, KAMAZ ja SeAZ.Oka autot hakati arendama 1970. aastate lõpus Serpuhhovi autotehases (SeAZ), et asendada vananenud mootorvanker S3D. Seejärel viidi arendus üle AvtoVAZ-i, kus projekt muutus mootorvagunist täieõiguslikuks, kuigi väikeseks autoks.
Disainer (tol ajal kunstnik-konstruktor) Juri Aleksandrovitš Vereštšagin lõi UGK AvtoVAZis väga kaasaegse, oma aja, kerekujunduse ja maailmas selle klassi autode ideedele vastava maailmas. Tuleb märkida, et see areng on üks väheseid juhtumeid, kui kodumaine auto (NSVL) ei olnud välislaenu analoogi otsese laenamise ja kohandamise vili.
1980. aasta mudeli Jaapani mikroautot Daihatsu Cuore peetakse Oka prototüübiks, kuid peale kerekujunduse põhikontseptsiooni ja hulga tehnilisi lahendusi töötati Oka disain tegelikult uuesti välja (eriti jõuallikas ja šassii).
Algselt pidi Oku, nagu Daihatsu Cuore, olema varustatud originaalse 3-silindrilise mootoriga, kuid selle puudumise tõttu auto tootmise alustamise ajaks kasutati 2-silindrilist mootorit, mis tegelikult oli varustatud kahe tasakaalustusseadmega võllid ja vastukaalud hoorattale ja rihmaratas "pool" 1,3-liitrine mootor VAZ-2108. Täiesti uus kolmesilindriline mootor oli 90ndate alguseks valmis, kuid tööstuskriis takistas selle rakendamist.
Uue auto esimesed täismõõdulised makettid loodi 1982. aasta oktoobris. Pärast seda toodeti autot kolm katseseeriat, millest igaühel oli eelmisest erinevusi. 1987. aasta alguses toodeti katseliselt tööstuslik partii VAZ-1111. "Oka" seeriatootmine algas 1988. aastal.
Aadress: Moskva linn, 1 Nagatinsky proezd, maja 13 (M. Nagatinskaya)
Töötunnid: iga päev 9: 00-23: 00
Igasuguse keerukusega professionaalne kereremont: (mõlkide sirgendamine, kriimustuste eemaldamine, kere geomeetria täielik taastamine). - sisepõlemismootorite, šassii remont; - maalimine; - virnastamine; - Hooldus; - põhjalik diagnostika.
vastused: 1
"Meie" autod on heades kätes!
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, 2. Nagatinsky proezd maja 6, hoone 1 (metroo Nagatinskaya)
Töötunnid: 9-00 22-00
Käigukasti remont autoteenindus. VAZ 2101-2107 käigukasti remont _____ 2500r. VAZ 2108-21099 käigukasti remont _____ 2500r. VAZ 2110-2115 kontrollpunkti remont _____ 2500r. Kontrollpunkti remont Kalina, Priora _____ 2500r. GAZEL-VOLGA kontrollpunkti remont _____ 2500r. Meie autoteenindus on täielikult varustatud VAZ, GAZ, GAZEL, UAZ, IZH ODA, ...
Autoteenindus "Superstore"
vastused: 2276
Superteenus
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Shcherbinka, st. Kosmonautide maja 1, hoone "B", hoone 33 (metroo Buninskaya allee)
Töötunnid: 10.00-19.00
Karpise veebisaidi klientidele - SOODUSTUS Superstori autoteeninduses - 30%. Autoteeninduse Superstor teostab: - hooldust, - remonti, - auto kere remonti, - summuti parandamist, - kliimaseadmete remonti ja tankimist. Pidevalt laos varuosad Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chev ...
Vastused: 248
Täielik teenindus teie autole
Teenuse taotluse Aadress: Moskva linn, Rostokinsky proezd maja 3, hoone 5 (metroo VDNKh)
Töötunnid: 8.00-22.00
Teeme kõike, mis on seotud Mitsubishi autodega. Siit leiate selle tootja kasutatud ja uued varuosad. Mis tahes keerukusega remont. Meie ettevõte teostab lühikese aja jooksul madalate hindadega mis tahes keerukusega Jaapanis toodetud autode remonti. Remonditüübid: lukksepp ...
Summutid ja katalüsaatorid: paigaldus, vahetus, remont
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Južnoportovaja maja 15, hoone 23 (metroo Kozhukhovskaya)
Töötunnid: Iga päev 10.00-19.00
Direct flow-Service on spetsialiseeritud jaam autode väljalaskesüsteemide remondiks. Professionaalide meeskond teeb mis tahes keerukusega tööd summutite, katalüsaatorite, lainete parandamiseks, vahetamiseks. Paigaldab lambda -sondi emulaatori (hapnikuanduri segu). Teeb otsevoolu väljalaskesüsteemi. Jaam ...
Lukkseppade remont ja hooldus
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Kantemirovskaja maja 59 A (metroo Kolomenskaja)
Töötunnid: seitse päeva nädalas kella 9.00-21.00.
OÜ "Techcenter Maximum" teostab hooldust, diagnostikat ja igat liiki töid mootori, šassii ja auto elektriliste osade remondil, samuti lisaseadmete paigaldamisel ja keeruka kere remondil vastavalt tootja tehnoloogiale. Remondi- ja teenindustsoon "...
vastused: 51
Eemaldame 97-100% keha kahjustustest
Teenuse taotluse Aadress: Moskva linn, Bulatnikovskaja tänav, 2a (metroo Prazhskaya)
Töötunnid: alates 9-00
Mõlkide eemaldamine ilma värvimiseta Ettevõtte põhitegevusalaks on autokerel olevate mõlkide värvivaba parandamine, kasutades PDR -tehnoloogiat (Paintless Dent Repair). Tehnoloogia võimaldab 97-100%eemaldada auto kere kahjustusi, ilma et oleks vaja elemente muuta ja / või värvida ...
vastused: 2372
Meie erialaks on käigukastidega töötamine
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Ogorodny proezd d4 (metroo Timiryazevskaya)
Töötunnid: kella 10-00 kuni 21-00
Käsikäigukasti remont. - Igasuguse keerukusega manuaalkäigukasti remonti teevad Avtorusservice'is kogenud käsitöölised. Kui vajate kvaliteetset manuaalkäigukasti remonti, helistage. Remondime käigukasti VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki ...
vastused: 4 280
Meie eesmärk on teie hea tuju!
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Dmitrovskoe maantee 167s3 (metroo Altufevo)
Töötunnid: iga päev 9-00 kuni 20-00
Oleme spetsialiseerunud välismaiste autode Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel ja teiste kaubamärkide remondile. Meie ettevõte on tegelenud autoremondiga üle 8 aasta. Kogu tööd teevad kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid, kasutades juhtivate maailma tootjate seadmeid. ...
Tehniline keskus "SEKservice"
vastused: 1176
SEK Service saab hakkama iga keeruka tööga
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Prospekt Mira, maja 186 (metroo VDNKh)
Töötunnid: 10-00 kuni 20-00
Roolilattide, Gur pumpade remont. Meie ettevõte on autoteenindusega tegelenud alates 1992. aastast. ning pakub laia valikut teenuseid mootorite remondiks, autode värvimiseks, autode remondiks, pihustite loputamiseks ja muudeks autohooldusteenusteks. Meie autoteeninduse teenuste loend võib olla piiramatu ...
TRIAAA
vastused: 8
Teenuse taotluseAadress: Moskva linn, Suur Volokolomski käik, 10 (metroo Shchukinskaya)
Töötunnid: 10.00 kuni 21.00
sirgendamine ilma värvimiseta, kasutades kaasaegseid tehnoloogiaid tuunimine, ateljeed, mis tahes mittestandardsed lahendused, samuti mis tahes keerukusega kaitseraudade kere molaarsed tööd, kere kohalik poleerimine
vastused: 1142
OSAGO tasuta remont!
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, st. Rabochaya 84, hoone 4 (metroo Iljitši väljak)
Töötunnid: 10-20
Meie ettevõte on autoteenuste turul tegutsenud üle 15 aasta. Tegeleme professionaalselt sõiduautode ja tarbesõidukite kereremondi, värvimise ja mehaanilise remondiga. Pakume ka: - Teenust äriklientidele. - esiklaaside vahetus. - Mittestandardne lahendus ...
Autoteenindus "Dils-Auto"
Vastused: 728
Teostame igasuguse keerukusega autode lukksepa- ja kereremondi !!!
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Dobroljubovi hoone 1 (metroo Petrovsko-Razumovskaja)
Töötunnid: 9-22
Butyrsky linnaosas (SVAO) asuv AutoTechCenter "DILS AUTO" pakub hea meelega teile oma teenuseid teie auto kiireks ja kvaliteetseks remondiks. Meil on hea meel pakkuda teile parimaid kere-, lukksepa-, tugevdus-, tina- ja värvimistööde spetsialiste. Hästi koordineeritud töö ja pikk aeg ...
Autokompleks "Lian-Motors"
Vastused: 872
Autode remont ja hooldus kõrgeimal tasemel 7 päeva nädalas
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Abramtsevo maja 30, hoone 3 (metroo Altufevo)
Töötunnid: E-P 9.00-21.00
Lian-Motorsi tehnilises keskuses on suurepärane lukksepp ja keretöötuba, neli professionaalset autopesujaama ning see pakub ka laia valikut teenuseid erinevate automarkide omanikele. Teie käsutuses on rehvide paigaldamine, mootorite remont, elektriseadmed ja -tarvikud, loputus ...
Odav kvaliteetne autoteenindus "AvtodeloFF"
Vastused: 271
"Kõik teie auto jaoks"
Teenuse taotluse
Aadress: Moskva linn, Derbenevskaja maja 7, hoone 19 (metroo Paveletskaja)
Töötunnid: 9:00-22:00
Meie teenindusjaam vastab täielikult edasimüüjaamade kriteeriumidele, mis on varustatud uusimate diagnostika- ja remondiseadmete ning kõigi vajalike tööriistadega. Autoremondikeskuse kliendid saavad mistahes mudelite remondiks ja hoolduseks loota täisteenusega. Meie autoteeninduses on meil ...
vastused: 8 477
Sidorov R.Yu.
