Starline A9 märksõna programmeerimine. Juhised Srarline A9 Auto alarmi kasutamise ja paigaldamise juhised. Mootoripinge juhtimine pardal oleva võrgu

Starline Twace A9. - Automobile turvakompleks 2-poolse kommunikatsiooni raadiojaama ja kaugmootori käivitamine. Sidevahemik avatud piirkonnas - 600m võtmehoidja ja 1200 m kaugusel piiparimisrežiimis. Kodeerimisraadiosignaalide dünaamika kodeerimine.

Süsteem Starline Twage A9. Seda saab paigaldada autodele bensiini, diisel- või turbolaaduriga mootoriga automaatse või manuaalse käigukastiga.

Mootori käivitamist saab läbi viia võtmehoidja käsuga mootori korpusele paigaldatud temperatuurianduril, aja jooksul iga 24 tunni järel ja päeva jooksul. Kontroll mootori käitamise üle saab teostada signaalsignaalide, generaatori või pardal oleva võrgupinge muutmisega.

Häire Starline Twage A9. Säilitatakse sõiduosa temperatuuri määramisfunktsiooni, teine \u200b\u200btemperatuuriandur on seatud häire transiiverile, mis on tavaliselt kinnitatud tuuleklaasi külge või paigaldatud torpeedo all. Paljude Star Line Systems'i omanike jaoks on see juba muutunud harjumuseks oma autoga suhtlemiseks, saatke talle kontrollrühm. Vastuseks lisaks täielikule teabele lisavarustuse ja andurite seisundi kohta kuvatakse ekraanil auto temperatuur auto temperatuur. Näiteks suvel nähes, et salongi temperatuur tõuseb asendi kohal, saate mootori kaugjuhtimispuldi käivitada ja seetõttu konditsioneer kliimaseadmeks.

Kirjeldus:

• tagasiside
• mootori käivitamine
• trükk pult Kaasas 1.
• keychain-piiparil LCD-ekraaniga kaasas 1
• kaugmoodul on ühenduse raadiuse suurendamine.
• kommunikatsioonimoodul kaasas
• consemist sisaldas 1
• sealhulgas Valeti lüliti nupp
• anti-Hi-Jack lüliti nupp Täielik
• vibrating hoiatusteade PAGER võtmehoidla
• paberkanali 1200 meetri maksimaalne raadius
• maksimaalne plokk-kanali d / u 600 meetri kaugusel
• vabat režiim
• "Panic" režiim
• passiivne immobilisaatori režiim on programmeeritud
• personal PIN-koodi hädaolukorra väljalülitamise kood
• andurite lahtiühendamine
• andurite hoiatamise tsooni keelamine
• auto leidmine parklas
• aktiivne anti-hi-jack
• passiivne anti-hi-jack
• vigase tsooni ümberminek
• täiendava anduri kanne
• hood / Trunk Sissepääs / pagasiruumi
• mootori lukkude arv 1
• väline mootori lukustuse relee 1
• programmeeritav mootorilukk (NZ või BUT) 1
• impulsi kestus elektriliste lukude jaoks 0,8 sekundit.
• pneumaatiliste lukkude impulsi kestus 3,6 sekundit.
• muud võimalikud keskpunktid juhtimispulssid (avatud / sulgemine) 0,8-2x0,8 / 0,8-30 sekundit.
• välju mõõtmetele 2
• välju pagasiruumi lukustusse on programmeeritud
• fM-i haldamise koodi tüüp
• power El Uste kontrolli väljund
• lisavoodite arv 4
• täiendav kanal I 1 sekund.
• täiendav kanal II 0,8 / 10/130 / Latch Sec.
• täiendav kanal III 0,8 / 10/130 / Latch Sec.
• täiendav kanal IV salong. Muutuvad / flodid. Sec.
• comfort-režiim on programmeeritud
• režiim "turbotimer" 1/3/6 min.
• mootori käivitamine taimeriga 24 tundi
• töötamine mootori juures -5 / -10 / -15 / -20 kraadi.
• programm "Neutraalne" MCPP jaoks on
• starter algus Diisel 4/6/10 sekundit.
• starter aeg mootori käivitamisel 0,8 / 1,2 / 1,8 / 3 sek.
• mootori soojenemise aeg pärast käivitamist 10/20 / 30 / piiranguteta min.

  Starline A9 seadmed:

• Juhtplokk
• Tagasiside võtmekett LCD-ga
• Võtmehoidja ilma tagasisideta
• Stroke 2-taseme šoki andur
• Mootori temperatuuri andur
• Antenni moodul
• Kontevik Kapota
• LED-indikaator
• Service nupp Valet.
• Hi-Hi-Jack režiimi režiim
• Traadi komplekt
• Juhised paigaldamise ja töö juhised vene keeles
• Värvimismemo kasutaja autohäire Starline. A9.

Alarm "Starline A9" on juhtidega väga populaarne erinevad autod. Süsteemi pakett sisaldab üksikasjalikud juhised. See võimaldab teil häire ühendada ja konfigureerida. Käsiraamat kirjutas välja ka süsteemi operatsiooni põhimõtted. Pärast kasutajate tagasiside õppimist ja juhendamise sätteid saate rõhutada Starline A9-ga töötamise aluspõhimõtteid. Võtmehoidja programmeerimine on lihtne ülesanne. Tips kogenud autojuhtidele võimaldab teil kiiresti seadistada. See annab võimaluse nautida kõiki võimalusi. Alarmi saab konfigureerida tööle või ilma autorun režiimis või ilma. Blokeerimisfunktsiooni reguleeritakse ka.

Üldine

"Starline A9", mis on kasutusjuhend, mis nõuab enne süsteemi installimist ja klahvi FOB-i programmeerimist, on häire kaugmootori käivitamine. Sellel on kahepoolne raadiojaam. Selle vahemik piirkonnas ilma takistusteta on 600 m. Pagarirežiimis suureneb see indikaator 2 korda.

Raadiosignaali kodeerimine on dünaamiline. Kontrolli käskude valik toimub kursori põhimõttel. Iga käsku juhitakse selle nupuga. See kuvatakse võtmepaneelil. Süsteem annab heli ja vibreerivat signaale hoiatusteate.

Lisaks põhiandmetele auto seisundi põhjal näitab võtmehoidja kasutaja aega, salongi temperatuuri, samuti äratuskella.

Esitatud süsteemi saab paigaldada masinatele diislikütuse, bensiini- või turbolaaduriga mootori tüübiga. Käigukast võib olla automaatne või käsiraamat.

Ohutusnõuded

Kaugjuhtimise ärakasutamine või automaatne käivitamine Mootor, masina sõlmede haldamine, on vaja jälgida STARINE A9 süsteemi kasutamiseks ohutusmeetmeid. Kasutusjuhend näitab selgelt.

Auto on oluline parkida hästi vaadeldava ala. Sellisel juhul tuleb paigaldada seisupidurile. Hoova automaat käigukast Peab olema pargi asendis ja käsitsi valmistatud käigukast on neutraalne.

Te ei saa mootorit juhtimiskabiini puudumisel käivitada, kui keegi asub või auto ees. Võtmehoidja on vastuvõetamatu anda lastele või isikutele, kes seda seadet ei saa hallata. Masin peab olema heas seisukorras, oma süsteemis peab olema piisav summa tarvikud ja kütus.

Keychaini juhtimine

Paigaldatud signalisatsioonifunktsioonid viiakse läbi automaatselt või võtmefaili signaalidega. Mõned neist saab muuta. Menetlus on kirjutatud Starline A9 süsteemi juhistes. Võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt. Selleks on seadmel kolm nuppu. Teave kuvatakse vedelkristallekraanil.

Auto juhtimine võib teostada ühe või mitme klahvi abil. Kui peamine seade on kadunud, saate kasutada varukonsooli. See on võtmehoidja nupud, millel puudub teave kasutajale teabe andmiseks. Sellega saate hallata peaaegu kõiki süsteemi funktsioone.

Kui autode omanikud kasutavad ekraaniga mitmeid klahvi, kuvatakse kõik andmed autode süsteemide ja häire oleku kohta seadme ekraanilt, kust käsk serveeritakse.

Eesmärk nupud

"Starline A9" võtme seadistamine vedela kristallkuva abil viiakse läbi kolme korpuse kolme nupu abil. Nende kombinatsioonid võimaldavad hallata süsteemi funktsioone.

Nupp I võib sisaldada programmeerimise käsk, kui see on kiiresti vajutades üks kord. Holding tema 3 sekundit, juht eemalt käivitab või peatab mootori. Kasutaja saab turvarežiimi lubada. Selleks on see nupp mootori töötamisega 3 sekundit.

Nupp II lühikese ajakirjanduse seab positsiooni kursor ekraanil. Kui teil on 3 sekundit all, avaneb pagasirumm.

Nupp III võimaldab teil hallata kursorit, kui klõpsate. See katkestab Key FOB-hoiatuse signaale. Selleks hoitakse seda 0,5 sekundit all. Kella seadistusrežiimi lubamiseks või keelamiseks hoidmiseks või äratuskella, energiasäästu, see nupp on 3 sekundit. Kui hoiate seda 6 sekundit pressitud, saate sisestada i nuppu programmeerimisrežiimi.

Pildid ekraanil

Kogu teave auto riigi ja signaalimise ise saab vaadelda Starline A9 süsteemi ekraanil. Key ahela ikoonid aitavad navigeerida seadistamis- ja juhtimisrežiimides. Juhised on selgelt välja toodud, milline pilt vastab funktsioonile või teisele.

Ekraani allosas kuvatakse käsude ja režiimide märkimine. Seadme funktsioonide üldise vaatemärgi jaoks saate seda loetleda vasakult paremale. Et täielikult mõista igaühe kohtumist, peate juhiseid hoolikalt uurima.

Esimene pilt, mis asub vasakul vastab anti-etiketti režiimi. Kui see on ekraanil, on see käsk sisse lülitatud. Seejärel kolis täiendava kanali funktsioon 3. paremale küljele, näete mootori autoruni režiimi temperatuuri poolest. Järgmine on igapäevase autoruni funktsioon või häireseadme sisselülitamine. See pilt järgib kaugjuhtimispuldi sisse või välja lülitada mootori.

Pärast seda järgitakse vaikiva kaitse režiimid. Sel juhul kinnitus heli signaale ei käivitu. Järgmine pilt vastab kaitsefunktsioonile piiksuga. See kustub šoki anduri kaugusel.

Veidi lisateavet valesti teenuse režiimi pildi kohta. Tuleb kuvada auto süsteemide ja salongitemperatuuri näitajate osaluse pilt. Järgmisena on olemas täiendav kanal 2. Lõpetab pagasiruumi kaugse avamise ahela.

Nupp I.

Kasutaja programmeeritakse peamise võtmehoidja nupule. Seda saab teha piiramatu arv korda. Kõige sagedamini kasutatakse see Star-A9 süsteemi turvarežiimi sulgemiseks või sisselülitamiseks. Uue võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt.

Kursori ekraani liigutamiseks kasutage nuppu III nuppu. Kui soovitud režiim on valitud, näiteks kaitsefunktsiooni või muu lisamine, liikumine peatatakse. III nupp hoitakse 6 sekundit. Esiteks kõlab kaks piiksu. Seejärel vajutatakse valitud funktsiooni aktiveerimiseks rohkem 3. Seejärel vajutatakse nuppu.

Pärast sellist programmeerimist lühikese nupu I abil on eelnevalt valitud režiim sisse lülitatud. Uue funktsiooni seadistamiseks tehke ülaltoodud toiming uuesti.

Nupp II.

Te saate määrata nupule. Sa pead vajutama kiiresti nuppu III mitu korda. Kursor liigub päripäeva. Kui te lõpetate 1-2 sekundit ja jätkate liikumist, liigub see vastupäeva.

Ülaltoodud pildid valitakse üksteise järel. Kui kursor soovib soovitud programmi, peatatakse III nupu liikumine. Valitud programmi käivitamiseks vajutab kasutaja II nuppu.

Pärast 10 sekundi möödumist pärast nupu vajutamist naaseb kursor originaali kontrollriigi juurde. See käsk kontrollib masina ja temperatuuri seisundit oma salongis. See ei muuda häire olekut. Teades seda, kasutaja ei ole küsimusi, kuidas näha temperatuuri Starline A9 põhiahel. Tegemisel on see meeskond, kes on kõige ihaldatavamad.

Kella paigaldamine

Süsteemiga töötamise alustamine on vaja teada, kuidas seadistada "Starline A9" võtmeahelas. Sa pead hoidma III nuppu, kuni ilmuvad kaks piiksu. Kell ekraanil vilgub.

Et suurendada digitaalse väärtuse kella minutit, peate vajutama I nuppu ja vähendada II nuppu. Üleminek kella kuni minutiga viiakse läbi lühikese nupu lühikese ajakirjandusega.

Pärast seadistuste lõpetamist peate lahkuma kella seadistusrežiimist. Selleks hoidke iii plakeeritud nuppu enne ühe piiksu välimust. Tootja juhiste kohaselt saate määrata häire või taimeri lugemise.

Kood salvestamine

Juht võib iseseisvalt sisestada mälusüsteemi "Starline A9". Võtmehoidja programmeerimine toimub kaitserežiimis. Te saate siduda kuni 4 kaugjuhtimispuldi. See tuleb teha, kui häire mingil põhjusel ei näe peamist FOB-signaali või masina juba installitud süsteemiga.

Programmeerimisrežiimi sisselogimiseks peate lubama süttimist. Valetiteenuse nupp toimub enne nelja piiksu välimust.

Esmalt seadistage peamine põhiahela. See klaustab I ja II nuppu. Täiendavate kaugjuhtimispuldi puhul vajutatakse nuppe III ja IV ekraanita. Pärast esimese võtmehoidja edukat salvestamist heli ühe sireeni signaali.

Kõigi klahvide puhul toimub sama protseduur. Salvestamise vaheline intervall ei tohiks olla rohkem kui 5 sekundit. Vastasel juhul viiakse programmeerimisrežiim lõpule automaatselt. Seejärel peate süüde välja lülitama. Edu operatsiooni kinnitab 5 puhangut masin tuled.

Mootori käivitamine

Paljud autojuhid on huvitatud sellest, kuidas auto võtmehoidjaga teha. "Starline A9" häire ühendamisel hõlmab käigukasti tüüpi programmeerimist. Kui see on käsitsi, siis traadi silmuse paigaldamisel lõigatakse (nagu juhistes näidatud). Kui auto on kulud automaatkastSee element salvestatakse.

Mootori tüüp on samuti seatud. Mootori kaugsõidu käivitamise funktsiooni on kaks omadust. Esimesel juhul peate kursori panna ekraani ekraanil vastava ikooni. Seejärel peate vajutama nuppu II. Või lihtsalt kinnitusnuppu i 3 sekundi jooksul.

Esimese katse alustada 3 piiksu sireenid, 3 puhangut üldine tuled. Keychain avaldab meloodilise signaali. Ekraani ikoon põleb pidevalt. Mootori soojenemise ajal saate määrata.

Lähtestamisseadmed

Mõnikord võib juht vaja teavet Starline A9 märksõna seadete lähtestamiseks. Tegevused on valmistatud konkreetses järjestuses. Süttimine lülitab kõigepealt sisse. Järgmisena vajutatakse nupp 10 korda. Pärast seda lülitab kasutaja süüte välja. Lahutamise režiimi sissepääs on tehtud siis, kui pärast nende manipulatsioone saabub sireenide heli.

Service nuppu tuleb vajutada veel 1 kord. Pärast seda kõlab teine \u200b\u200bsireeni signaal. Juht vajutab peamise võtmeahela nupule. Lühike signaal heli. See tähendab, et lähtestamine toodeti. Seadete režiimist väljub süsteem automaatselt 5 sekundi jooksul. Üldised tuled vilguvad 5 korda. Keychain avaldab meloodilise signaali.

Olles kaalunud autotööstuse häire "Starline A9" omadusi, on klaviatuuri programmeerimine lihtsalt ja lihtsalt. Enne töötamist seadmetega peate lugema tootja juhiseid. See võimaldab nautida funktsioone täielikult. Vajaduse korral saate süsteemi tehase seadetele tagasi saata. Võtmehaldumise juhtimine võimaldab teil kasutada auto turvalisuse süsteemi mugavalt ja täielikult.

Alarm "Starline A9" on väga populaarne erinevate autode juhtidega. Süsteemi pakett sisaldab üksikasjalikku juhendit. See võimaldab teil häire ühendada ja konfigureerida. Käsiraamat kirjutas välja ka süsteemi operatsiooni põhimõtted. Pärast kasutajate tagasiside õppimist ja juhendamise sätteid saate rõhutada Starline A9-ga töötamise aluspõhimõtteid. Võtmehoidja programmeerimine on lihtne ülesanne. Tips kogenud autojuhtidele võimaldab teil kiiresti seadistada. See annab võimaluse nautida kõiki võimalusi. Alarmi saab konfigureerida tööle või ilma autorun režiimis või ilma. Blokeerimisfunktsiooni reguleeritakse ka.

Üldine

"Starline A9", mis on kasutusjuhend, mis nõuab enne süsteemi installimist ja klahvi FOB-i programmeerimist, on häire kaugmootori käivitamine. Sellel on kahepoolne raadiojaam. Selle vahemik piirkonnas ilma takistusteta on 600 m. Pagarirežiimis suureneb see indikaator 2 korda.

Raadiosignaali kodeerimine on dünaamiline. Valik toimub kursori põhimõttel. Iga käsku juhitakse selle nupuga. See kuvatakse võtmepaneelil. Süsteem annab heli ja vibreerivat signaale hoiatusteate.

Lisaks põhiandmetele auto seisundi põhjal näitab võtmehoidja kasutaja aega, salongi temperatuuri, samuti äratuskella.

Esitatud süsteemi saab paigaldada masinatele diislikütuse, bensiini- või turbolaaduriga mootori tüübiga. Käigukast võib olla automaatne või käsiraamat.

Ohutusnõuded

Kasutades kaug- või automaatse mootori käivitamise funktsioone, masina sõlmede juhtimist on vaja jälgida STARINE A9 süsteemi kasutamiseks ohutusmeetmeid. Kasutusjuhend näitab selgelt.

Auto on oluline parkida hästi vaadeldava ala. Sellisel juhul tuleb paigaldada seisupidurile. Automaatkäigukasti hoob peab olema pargi asendis ja käsitsi valmistatud käigukast on neutraalne.

Te ei saa mootorit juhtimiskabiini puudumisel käivitada, kui keegi asub või auto ees. Võtmehoidja on vastuvõetamatu anda lastele või isikutele, kes seda seadet ei saa hallata. Masin peab olema heas seisukorras, selle süsteemis peab olema piisav kogus kõik tarbekaubad ja kütus.

Keychaini juhtimine

Paigaldatud signalisatsioonifunktsioonid viiakse läbi automaatselt või võtmefaili signaalidega. Mõned neist saab muuta. Menetlus on kirjutatud Starline A9 süsteemi juhistes. Võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt. Selleks on seadmel kolm nuppu. Teave kuvatakse vedelkristallekraanil.

Auto juhtimine võib teostada ühe või mitme klahvi abil. Kui peamine seade on kadunud, saate kasutada varukonsooli. See on võtmehoidja nupud, millel puudub teave kasutajale teabe andmiseks. Sellega saate hallata peaaegu kõiki süsteemi funktsioone.

Kui autode omanikud kasutavad ekraaniga mitmeid klahvi, kuvatakse kõik andmed autode süsteemide ja häire oleku kohta seadme ekraanilt, kust käsk serveeritakse.

Eesmärk nupud

"Starline A9" võtme seadistamine vedela kristallkuva abil viiakse läbi kolme korpuse kolme nupu abil. Nende kombinatsioonid võimaldavad hallata süsteemi funktsioone.

Nupp I võib sisaldada programmeerimise käsk, kui see on kiiresti vajutades üks kord. Holding tema 3 sekundit, juht eemalt käivitab või peatab mootori. Kasutaja saab turvarežiimi lubada. Selleks on see nupp mootori töötamisega 3 sekundit.

Nupp II lühikese ajakirjanduse seab positsiooni kursor ekraanil. Kui teil on 3 sekundit all, avaneb pagasirumm.

Nupp III võimaldab teil hallata kursorit, kui klõpsate. See katkestab Key FOB-hoiatuse signaale. Selleks hoitakse seda 0,5 sekundit all. Kella seadistusrežiimi lubamiseks või keelamiseks hoidmiseks või äratuskella, energiasäästu, see nupp on 3 sekundit. Kui hoiate seda 6 sekundit pressitud, saate sisestada i nuppu programmeerimisrežiimi.

Pildid ekraanil

Kogu teave auto riigi ja signaalimise ise saab vaadelda Starline A9 süsteemi ekraanil. Key ahela ikoonid aitavad navigeerida seadistamis- ja juhtimisrežiimides. Juhised on selgelt välja toodud, milline pilt vastab funktsioonile või teisele.

Ekraani allosas kuvatakse käsude ja režiimide märkimine. Seadme funktsioonide üldise vaatemärgi jaoks saate seda loetleda vasakult paremale. Et täielikult mõista igaühe kohtumist, peate juhiseid hoolikalt uurima.

Esimene pilt, mis asub vasakul vastab anti-etiketti režiimi. Kui see on ekraanil, on see käsk sisse lülitatud. Seejärel kolis täiendava kanali funktsioon 3. paremale küljele, näete mootori autoruni režiimi temperatuuri poolest. Järgmine on igapäevase autoruni funktsioon või häireseadme sisselülitamine. See pilt järgib kaugjuhtimispuldi sisse või välja lülitada mootori.

Pärast seda järgitakse vaikiva kaitse režiimid. Sellisel juhul ei tööta kinnitus. Järgmine pilt vastab kaitsefunktsioonile piiksuga. See kustub šoki anduri kaugusel.

Veidi lisateavet valesti teenuse režiimi pildi kohta. Tuleb kuvada auto süsteemide ja salongitemperatuuri näitajate osaluse pilt. Järgmisena on olemas täiendav kanal 2. Lõpetab pagasiruumi kaugse avamise ahela.

Nupp I.

Kasutaja programmeeritakse peamise võtmehoidja nupule. Seda saab teha piiramatu arv korda. Kõige sagedamini kasutatakse see Star-A9 süsteemi turvarežiimi sulgemiseks või sisselülitamiseks. Uue võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt.

Kursori ekraani liigutamiseks kasutage nuppu III nuppu. Kui soovitud režiim on valitud, näiteks kaitsefunktsiooni või muu lisamine, liikumine peatatakse. III nupp hoitakse 6 sekundit. Esiteks kõlab kaks piiksu. Seejärel vajutatakse valitud funktsiooni aktiveerimiseks rohkem 3. Seejärel vajutatakse nuppu.

Pärast sellist programmeerimist lühikese nupu I abil on eelnevalt valitud režiim sisse lülitatud. Uue funktsiooni seadistamiseks tehke ülaltoodud toiming uuesti.

Nupp II.

Te saate määrata nupule. Sa pead vajutama kiiresti nuppu III mitu korda. Kursor liigub päripäeva. Kui te lõpetate 1-2 sekundit ja jätkate liikumist, liigub see vastupäeva.

Ülaltoodud pildid valitakse üksteise järel. Kui kursor soovib soovitud programmi, peatatakse III nupu liikumine. Valitud programmi käivitamiseks vajutab kasutaja II nuppu.

Pärast 10 sekundi möödumist pärast nupu vajutamist naaseb kursor originaali kontrollriigi juurde. See käsk kontrollib masina ja temperatuuri seisundit oma salongis. See ei muuda häire olekut. Teades seda, kasutaja ei ole küsimusi, kuidas näha temperatuuri Starline A9 põhiahel. Tegemisel on see meeskond, kes on kõige ihaldatavamad.

Kella paigaldamine

Süsteemiga töötamise alustamine on vaja teada, kuidas seadistada "Starline A9" võtmeahelas. Sa pead hoidma III nuppu, kuni ilmuvad kaks piiksu. Kell ekraanil vilgub.

Et suurendada digitaalse väärtuse kella minutit, peate vajutama I nuppu ja vähendada II nuppu. Üleminek kella kuni minutiga viiakse läbi lühikese nupu lühikese ajakirjandusega.

Pärast seadistuste lõpetamist peate lahkuma kella seadistusrežiimist. Selleks hoidke iii plakeeritud nuppu enne ühe piiksu välimust. Tootja juhiste kohaselt saate määrata häire või taimeri lugemise.

Kood salvestamine

Juht võib iseseisvalt sisestada mälusüsteemi "Starline A9". Võtmehoidja programmeerimine toimub kaitserežiimis. Te saate siduda kuni 4 kaugjuhtimispuldi. See tuleb teha, kui häire mingil põhjusel ei näe peamist FOB-signaali või masina juba installitud süsteemiga.

Programmeerimisrežiimi sisselogimiseks peate lubama süttimist. Valetiteenuse nupp toimub enne nelja piiksu välimust.

Esmalt seadistage peamine põhiahela. See klaustab I ja II nuppu. Täiendavate kaugjuhtimispuldi puhul vajutatakse nuppe III ja IV ekraanita. Pärast esimese võtmehoidja edukat salvestamist heli ühe sireeni signaali.

Kõigi klahvide puhul toimub sama protseduur. Salvestamise vaheline intervall ei tohiks olla rohkem kui 5 sekundit. Vastasel juhul viiakse programmeerimisrežiim lõpule automaatselt. Seejärel peate süüde välja lülitama. Edu operatsiooni kinnitab 5 puhangut masin tuled.

Mootori käivitamine

Paljud autojuhid on huvitatud sellest, kuidas auto võtmehoidjaga teha. "Starline A9" häire ühendamisel hõlmab käigukasti tüüpi programmeerimist. Kui see on käsitsi, siis traadi silmuse paigaldamisel lõigatakse (nagu juhistes näidatud). Kui automaatne kast on auto väärt, salvestatakse see element.

Mootori tüüp on samuti seatud. Mootori kaugsõidu käivitamise funktsiooni on kaks omadust. Esimesel juhul peate kursori panna ekraani ekraanil vastava ikooni. Seejärel peate vajutama nuppu II. Või lihtsalt kinnitusnuppu i 3 sekundi jooksul.

Esimese katse alustada 3 piiksu sireenid, 3 puhangut üldine tuled. Keychain avaldab meloodilise signaali. Ekraani ikoon põleb pidevalt. Mootori soojenemise ajal saate määrata.

Lähtestamisseadmed

Mõnikord võib juht vaja teavet Starline A9 märksõna seadete lähtestamiseks. Tegevused on valmistatud konkreetses järjestuses. Süttimine lülitab kõigepealt sisse. Järgmisena vajutatakse nupp 10 korda. Pärast seda lülitab kasutaja süüte välja. Lahutamise režiimi sissepääs on tehtud siis, kui pärast nende manipulatsioone saabub sireenide heli.

Service nuppu tuleb vajutada veel 1 kord. Pärast seda kõlab teine \u200b\u200bsireeni signaal. Juht vajutab peamise võtmeahela nupule. Lühike signaal heli. See tähendab, et lähtestamine toodeti. Seadete režiimist väljub süsteem automaatselt 5 sekundi jooksul. põletada 5 korda. Keychain avaldab meloodilise signaali.

Olles kaalunud autotööstuse häire "Starline A9" omadusi, on klaviatuuri programmeerimine lihtsalt ja lihtsalt. Enne töötamist seadmetega peate lugema tootja juhiseid. See võimaldab nautida funktsioone täielikult. Vajaduse korral saate süsteemi tehase seadetele tagasi saata. Võtmehaldumise juhtimine võimaldab teil kasutada auto turvalisuse süsteemi mugavalt ja täielikult.

Häirete Starline A9 juhised Sisaldavad kõiki peamisi punkte seadistamise ja installimise seadistamiseks. Seetõttu enne vargusvastase kompleksi kasutamist on vaja tutvuda teenuse juhtimisega.

[Peida]

Tehnilised omadused A9.

Auto automaatse käivitamise keskuse põhijoonte kirjeldus:

• juhtimissignaalide edastamise kandesageduse suurus on 433,92 MHz;
• maksimaalne vahemik, kus peamine autotööstuse signalisatsiooni kaugjuhtimispult võib edastada impulsside võrdne 600 meetri;
• mikroprotsessori seadmest sõnumite vastuvõtmise režiimis on see parameeter 1200 m;
• täiendava suhtleja toimimise vahemik impulsi andmete edastamise režiimis on 15 meetrit;
• tundlikkuse regulaator viitab piezoelektrilise klassi klassile;
• temperatuurivahemik, milles turvakompleks töötab tõhusalt ja ebaõnnestumisteta, on -40 kuni +85 kraadi;
• vargusvastase süsteemi toitepinge väärtus on 9-18 volti, mis võimaldab seadistada häire kaugjuhtimisega sõiduautod ja mootorrattad;
• voolu väärtus, mis tarbib süsteemi alustamise ajal, on 25 mA;
• elektrilise ahela väljalaskeava juures, mida sireen on ühendatud, on see indikaator võrdne kahe ampriga;
• voolu maksimaalne lubatud väärtus elektrolüniealis on 2x7,5 a;
• elektriliste mütside väljundis ukselukkude juhtimisseadmete ühendamiseks on see indikaator 15 amprit;
• elektlüklite plokkide ühenduse maksimaalsed lubatud väärtused võimsus agregaat, Starter, süüte süsteem - 40 a;
• täiendavate juhtimiskanalite elektriliste mütside väljundi toodangul on see näitaja 300 mA;
• toide peamiseks kommunikaatoriks on vaja AAA klassi aku, mis on ette nähtud 1,5 volti jaoks;
• täiendavas piipar, CR2032 tüüpi aku paigaldatakse 3 V.

On vaja kaaluda, et võtmehoidja ja antenni adapteri tegevusvaldkond sõltub mitmest tegurist:

• pajor paigalduspaigad;
• masina aku pinge väärtused - selle langus toob kaasa kaitsesüsteemi vale toimimise;
• asukoht elektrolüütide piirkonnas antenni mikroprotsessor mooduli (häireid võib häirida elektroonilised seadmed juhtmete kõrval);
• sõiduki ja autoomaniku asukoht;
• aku pinge kommunikaatoris;
• ilmastikutingimused;
• raadiosagedusliku häire.

Seadmed

Elemendid ja osad, mis kuuluvad mootori käivitamise funktsiooniga A9 signaaliga A9 signaal:

1. Peamine kommunikaator. Sellel on suurem hagiraadius, selle keha on varustatud vedela kristalliga. Seadmel on võimalus kahesuunaline side.
2. Varu kommunikaator. Valmistatud plastikust juhul ilma ekraani.
3. Peamine mikroprotsessori üksus. Et see seade Kõik vargusekompleksi elemendid on ühendatud.
4. Antenni adapteriga transiiver. See seade on varustatud temperatuuriga kontrolleriga. Kasutatakse selle parameetri määramiseks sõiduki kabiinis.
5. Elektriüksuse temperatuuri kontroller. Andur on vajalik selle parameetri hindamiseks, kui teil on vaja mootori käivitamist.
6. Kahe taseme löögikontroller ja tundlikkus.
7. Dioodiindikaator. See määrab vargusevastase kompleksi seisundi.
8. Spetsiaalne seade teenuse režiimi sisselülitamiseks - Valuutanupp.
9. Klahvide aktiveerimiseks ja lahti ühendada anti-etikettifunktsiooni.
10. Kapuutsi lõpplüliti.
11. Paigaldus komplekt juhtmed, et ühendada kõik elemendid.
12. Juhised Starline A9, mis võimaldab teil astuda samm-sammult ja registreerida suhtleja süsteemi kasutamiseks.
13. Tarbijamemo.

Põhijooned

Süsteemi kaitstud kaitsemeetodid ja sektsioonid:

• mootori masin on varustatud lukurelee seadmisega, mis takistab seadme volitamata käivitamist;
• hood lukud, pagasiruumi ja uksed on kaitstud avamise eest; Kasutatakse nuppude lülitid;
• hoova käsitsipidurid Masinad on kaitstud seiskamise eest, seda pakub ka terminal;
• kokkupõrkekontrolleri olemasolu võimaldab teil kaitsta rattaid, aknaid ja keha sõiduki ebaseadusliku liikumise ning šokkide ebaseadusliku liikumise eest;
• süütesüsteem on kaitstud volitamata aktiveerimise eest.

Pakkuda tõhusat kaitset samal ajal Mitmed auto tsoonid võimaldavad õige A9 TEGA-l.

Sõiduki täieliku kaitse jaoks häires rakendatakse järgmisi funktsioone:

1. Dünaamiline kood. Uus algoritm, mille jaoks see on välja töötatud võimaldab teil vältida käskude pealtkuulamist.
2. Võime meelde jätta staatuse väljalülitamisel laetav aku. Kui aku on aktiveeritud, läheb äratus automaatselt režiimi, mis oli enne voolu väljalülitamist.
3. Piiratud arv häirivaid tsükleid kontrolleritest.
4. Võimalus katkestada sireeni signaali ilma turvarežiimi keelamata.

Eraldi valige kaitsevõimalused, mida süsteem on:

1. Anti-Priimilatsioon, mis võimaldab teil blokeerida mootori masinat röövimise korral. Funktsioon aktiveeritakse kommunikaator või eriline nupp.
2. Paanika režiimi kaugjuhtimise võimalus, kui sireen käivitub, kui autole lähenevad kahtlased inimesed.
3. Häire käivitamine, kui tundlikkuse regulaator on sisse lülitatud.
4. Immobilisaator, mis võimaldab teil aktiveerida mootori blokeerimismasinat.
5. Turbo taimer.
6. Kõigil signaalimisega tekkivate sündmuste kohta teavitab süsteem autoomanikule, saates peamisse kommunikaatorisse sõnumi.
7. Vargusvastase paigalduse loata eemaldamisega blokeeritakse toiteseade.

Üks selle mudeli äratuse peamisi omadusi on võime kaugjuhtida mootori mootorit. Lisaks saab algust läbi viia nii käsu kui ka taimeriga. Selle valiku reguleerimist on lubatud vastavalt sõiduki pardal oleva õhu temperatuurile või pinge väärtusele. Funktsiooni keelamiseks kasutatakse spetsiaalseid kombinatsioone, mida kirjeldatakse üksikasjalikult kasutusjuhendis.

Umbes probleemi töö kahesuunalise funktsiooni oma videod, kasutaja Aleksei Meravyev ütles.

Plussid ja miinused

Eelised, mis eraldavad A9 häiretarbijaid:

1. Väärtuse ja kvaliteedi suhe. Kõik vargusvastase kompleksi elemendid on valmistatud vastupidavates korpustes, mis kõrvaldab nende füüsilise kahju tõenäosuse.
2. Temperatuuri kontrolleri olemasolu kabiinis. See võimaldab tarbijal ekraani abil varustatud võtmehoidja abil õppida auto temperatuuri taset.
3. Täiendavate kanalite olemasolu. Tänu neile on kasutaja võime paigaldada ja konfigureerida abiseadmeid. Näiteks elektriliste akende või luugi lähemad.
4. Üksikasjalik paigaldus ja konfiguratsiooni juhtisüsteem. Oma abiga on tarbijal võime iseseisvalt paigaldada turvakompleksi ja kohandada peamisi parameetreid.
5. Ekraani kättesaadavus. Ekraani kasutamine kommunikaatoril võimaldab teil lihtsustada turvakompleksi seadistamise ja käitamise korda.

Selle mudeli iseloomulik miinused:

1. Taimeri valik töötab valesti. Sellepärast võivad tarbijad tekkida raskusi masina mootori käivitamisega teatud ajavahemiku kaudu.
2. Kommunikaatori madal raadiuseamet linna tingimustes tegutsemisel. See puudus ilmneb eriti suuremates linnades. Kaavelöö vahemikku mõjutavad elektrijaamade ja muude seadmete sekkumine, mis megalopolites rohkem kui piisav. Hoolimata tootja väidetest ei ole sidekanalit usaldusväärselt kaitstud väliste tegurite mõju eest.
3. Mõned tarbijad märgivad nii ebasoodsasse olukorda dialoogi koodi puudumisena. Vanade turvakomplekside mudelitel ei ole seda funktsiooni, mille tulemusena saab neid kergesti haaratud koodiga kergesti häkkida. Vastavalt tootja taotlusele on see peaaegu võimatu seda teha, kuid asjaolul on häkkimise häire vastuvõtlik.
4. Lükandavad klahvid võtmeketis mõne aasta jooksul. Aja jooksul hakkavad nupud segama, mille tulemuseks on ebamugavuste ebamugavuste ja keelamise kaitse ajal.

Kuidas installida?

Pärast Staline A9 juhendi uurimist võib vargusvastase kompleksi paigaldamist sõltumatult olla sõltumatult. Kuid selleks on vaja tegeleda komplektis oleva kaardiga.

Kui Starline A9 on paigaldatud ja vead on lubatud ühenduvuse ajal, turvasüsteem See töötab valesti, seda saab meelevaldselt lahti ühendada, mis vähendab auto ohutust.

Ühenduse süsteem

Üldine skeem häire Starline A9 ühendamiseks.

Samm-sammult juhised

Vargusvastane paigaldusjuhend:

1. Menetlused on ACB-s terminalid välja lülitatud. Selleks tuleb mutrivõtme lahti võtta klipi aku väljundi juures.
2. Paigaldamine mikroprotsessor mooduli, milles plaat asub, tehakse peidetud kohas, see on kõige parem paigutada see juhtpaneeli alla. See tagab ühendatud kaablite minimaalse pikkuse pikkuse. Et vältida niiskuse saamisest mikroprotsessori mooduli sees, on soovitatav paigaldada see pistik. Vibratsiooni negatiivse mõju kõrvaldamiseks on plokk vaja kvalitatiivselt kinnitada tasasele pinnale. Sa pead seadme kinnitada kruvide või kahepoolse Scotchi abil.
3. Antenni plokk on paigaldatud kabiini sees pinnale esiklaas. See tuleb paigutada nii, et vahemaa seadmest metallist kehal moodustas vähemalt 5 cm. See takistab häirete negatiivset mõju, mis mõjutavad kommunikaatori raadiust.
4. Enne antenni paigaldamist tuleb tuuleklaasi pind puhastada ja rasvata. Kuna temperatuurikontroller asub seadme sees, ei soovitata adapterit paigaldada pliidi või muude soojusallikate kõrval. Soovitav on päikesekiirgus teda mõjutada. Vastasel juhul erineb temperatuuri anduri tunnistus tegelikust.
5. Väline regulaator paigaldatakse kapuutsi all oleva toiteseadmele. Selle fikseerimine viiakse läbi silindri korpuses ühe olemasoleva M6 kruvi jaoks. Oluline on tagada temperatuuri anduri kõrge kvaliteediga kontakt koos COF-i puhul.
6. Sireeni paigaldamine on valmistatud mootoriruumis. Selle paigutuse koht peaks olema niiskuse ja soojuse allikatest eemal. Seade pannakse suu alla, tänu sellele ei koguta vett. Paigaldamisel peate veenduma, et alt ei ole sireeni juurdepääs, samuti juhid, mille jaoks see on ühendatud.
7. Shock Controller on paigaldatud masina salongisse. Soovitatav on paigutada keha keskele, nii et see saaks tõhusalt kindlaks määrata mõju autole mis tahes küljele. Installimisel on vaja tagada takistusteta juurdepääsu kontrolleri reguleerimismelementidele.
8. Dioodiindikaator fikseeritakse juhtpaneeli silmapaistvas kohas. Kaabli paigaldamine viiakse läbi armatuurlaua all.
9. Valuuta raha võti on paigaldatud peidetud kohale. Sama põhimõtet tuleb järgida anti-etiketise nupu paigaldamiseks. Kuid tarbijal peab vajadusel olema nendele toodetele otsene juurdepääs.
10. Push-nupu lülitite paigaldamine toimub pagasiruumi uksed ja kapuutsi all. Need peavad olema paigaldatud nii, et suletud lukkudega seadmetele ei olnud juurdepääsu. Pärast paigaldamist teostatakse nende toimimise õigsuse diagnoos. Kui terminatide installimisel tehakse vigu, toob kaasa vale häire vastuse.
11. Seoses plastikust kabiin, eelkõige künniste all, kõik juhtmed on lukustatud. Kaablid peavad avama alarmi elemente mikroprotsessor mooduli ja ühendage vastavalt skeemile.

Näitaja tähistamise pagerri ekraanil

Kommunikaatori kuvamise ikoonide kirjeldus:

• 1 - tühjendatud aku ikoon seadmes;
• 2 - teise täiendava kanali kaasamine;
• 3 - käivitas automaatse DVC-režiimi vastavalt seadme temperatuurile;
• 4 - Masina mootor on varustatud;
• 5 - pagasiruumi avatud uks;
• 6 - mitte lukustatud ukselukud;
• 7 - sündmuste funktsiooni hoiatuse funktsiooni näitaja vibratsiooniga;
• 8 - kaasatud teenuse režiimi sümbol;
• 9 - kaitsefunktsiooni automaatne reaktiveerimine ikoon;
• 10 - See näitaja aruanded vaikiva kaitse režiimis lisada;
• 11 - Käivitatakse heliga kaasasoleva turvafunktsioon;
• 12 - Avatud indikaator motor auto;
• 13 - tundlikkuse regulaatori käivitamise sümbol teatab mõju kontrolleri esimese või teise taseme aktiveerimisest;
• 14 - Sulgege kätepiduri auto;
• 15 - Indikaator lukustatud lukustuse aruannete kujul masina ukse sulgemise kohta;
• 16 - Kui sama sümbol on avatud, ei ole uksetooted lukustatud;
• 17 - Oodata indikaator, kui see aktiveeritakse, arutasid häire, et ainult kommunikaadi funktsioonide vastuvõtja;
• 18 - Ikoon impulsi andmete edastamine piipar;
• 19 - Sümbol auto omanik autost;
• 20 - See näitaja aruanded aktiveerimine kommunikaatori energiasäästurežiimi;
• 21 - süttimise lisamine;
• 22 - Äratuskella aktiveerimine;
• 23 - Hommikupäeva sümbol;
• 24 on ka igapäevane indikaator, alles pärastlõunal;
• 25 - DVSi igapäevase alguse ikoon kas selle algus vastavalt äratuskella tunnistusele;
• 26 - Aja, temperatuuri sümbol, samuti elektriseadme kaugjuhendi režiimid;
• 27 - Temperatuuri ulatuse märkimine;
• 28 - Taimeri näitaja.

Võtmehoidja seadistamine

Elementide määramine juhul

Kommunikaatori programmeerimiseks peate selle esimese nupuga siduma. Selle klahvi väärtus on konfigureeritud ja vajadusel saab muuta. Nupu reprogrammer saab bussiomanik piiramatu arv korda. Turvasüsteemi mugavama kasutamise tagamiseks on soovitatav klahvi konfigureerida kaitsev režiimi aktiveerimiseks ja väljalülitamiseks.

Programmeerimisjuhend:

1. 3 kommunikaatornupp klõpsab kaks või enam korda, et seadme ekraani kursor liigub päripäeva või selle vastu. Nii et liikumissuund on muutunud, peate tegema kahe sekundi pikkuse pausi klõpsude vahel.
2. Võti tuleb seada asendisse, mis vastab vajaliku käsuga. Näiteks võib see olla kaitserežiimi aktiveerimine ja selle seiskamine heliga.
3. Numbri 3 nupp vajutatakse ja hooldatakse sellesse asendisse kuus sekundit. Peate ootama, kuni võtmehoidja puruneb kaks ja seejärel kolm piiksu.
4. Esimese klahvi programmeerimiseks tuleb lühidalt klõpsata soovitud valikul.

Hiljem, kui kasutate turvasüsteemi, ühe klõpsuga selle nupule aitab kaasa täitmise konkreetse käsu. Selles näites on kaitsev režiimi aktiveerimine ja keelamine. Kui vajutate klahvi, kuvatakse indikaatorid, mis vastavad konkreetsele valikule. Kui soovite nupu ümber konfigureerida, korratakse kirjeldatud protseduuri objekti eesmärgi muutmiseks.

Kella paigaldamine

Ajutiste näidude kohandamine on järgmine:

1. Kolmas suhtleja võti kinnitab ja hooldatakse selles asendis paar sekundit. Peame ootama, kuni võtmehoidja puhkeb kaks lühiajalist heli signaale. Piirari ekraani kella sümbol vilgub.
2. Väärtuste suurendamiseks peate klõpsama esimesele võtmele, vähendama teisele. Kiiremini suurenemise või nupud langetavate jaoks kinnitatakse.
3. Kui kella on seatud, peate seadistama minutit. Selleks klõpsati kommunikaatori kolmas nupp. Näitude suurendamise protseduur viiakse läbi sarnaselt - esimese või teise võtme kasutamine. Selle protsessi kiirendamiseks saab nuppe kinnitada.
4. Ajutiste seadistuste jätmise menüüst lahkumine toimub kolmas klahvi nupp, kui seade ei tekita piiksu. Te ei saa võtta mingit tegevust ja mõne sekundi pärast teeb kommunikaator seda automaatselt.

CRSSSSOVER 159-kanal rääkis Starline PAGERi ajaparameetrite kohandamise omadustest.

Äratuskella paigaldamine

Programmeerimisprotsess:

1. Seadistusprotseduur viiakse läbi kolmas klahvi klahvi klahvi, kuni seade on eraldab kahte lühiajalist heli signaale.
2. Sama nupp klõpsatakse järjekindlalt, ekraanile ilmub kella kujul ikoon. See toob kaasa häire sümboli vilkumise.
3. Et suurendada aja väärtusi, võti 1 kasutatakse ja vähendada teise nupu. Parameetrite kiirendatud kohandamiseks peate need elemendid klammeerima.
4. Pärast kella seadistamist peate protokolli konfigureerima, selle jaoks klõpsate PAGERi kolmas lehel.
5. Seejärel vajutatakse aktiveerimismenüüsse ja funktsiooni välja lülitatud sama nuppu. Optsiooni, esimese võtme Clics'i lubamiseks sulgemiseks - teine. Vastav märk (sisse- või väljalülitamine) süttib pärast valitud toimingut.
6. Parameetrite häälestusrežiimi jätmisest, kolmas nupp kinnitab, samas kui võtmehoidja ei eralda piiksu. Seda ei saa teha, kuid peate ootama paar sekundit, nii et seade ilmuks menüüst automaatselt välja. Kui äratuskell on sisse lülitatud, kuvatakse ekraanil kella kujul ikoon. Kui see on aktiveeritud sulgema, võite vajutada kolmandat nuppu.

Kuidas seadistada taimer?

Taimeri programmeerimine algoritm:

1. Selle parameetri häälestusmenüüsse minna kinnitatakse ka numbri 3 numbri 3, kuni kaks lühiajalist heli impulsi on välja tulnud.
2. See nupp klõpsatakse järjestikku, suhtleja ekraani kursor läheb taimeri menüüsse. See on liivakella ikoon.
3. Parameetri kohandamise protseduur viiakse läbi samal viisil nagu äratuskella korral.
4. Maksimaalne väärtus, mida taimer saab konfigureerida, on 19H 59 min.
5. Kui funktsioon on aktiveeritud kommunikaatori ekraanil, kuvatakse praegune olek, samuti vilkuv näitaja liivakella kujul. Kui valikuvõimalus töötab, on kaheksa helisignaali ja taimeri sümbol kaob. Impulse katkestamiseks peate klõpsama kolmandale klahvile.
6. Funktsiooni kiireks aktiveerimiseks on vaja üheaegselt klaaskilustada nuppe 2 ja 3. See toob kaasa näitaja margimise kujul hõivaklaasi kujul ekraanil, kuvatakse ka taimeri aeg. Kolmandat ja teist klahvi kasutatakse ajaparameetrite reguleerimiseks. Kui samm kiiresti seadistamisel on 10 ja 30 minutit.
7. Kui valik on lubatud, kuvatakse praegune olek seadme ekraanil ja vilkuv ikoon liivakella kujul.

Kanal " Parim valik - BMS "rääkis suhtleja Starline A-i seadete nüanssidest.

Režiimid

Lühiajalise peatusega peatumise korral võib autoomanik paigaldatud mootorile häire lisada.

Aktiveerimisprotseduur viiakse läbi järgmiselt:

1. Kuigi toiteseade töötab, peate hoova tõmbama seisupidur.
2. Siis esimese nupu klišeeni ja kinnitus kuni parkimistuled Sõiduk ei nlu kolm korda. Kommunikaator peab avaldama meloodilise signaali. Sümbol suitsu summuti ilmub pageri ekraanil, aeg toimimise toiteseadme ilmub. Diode valgus pirn põletab ilma vaheajata. Kui mootori ajaparameeter ei ole konfigureeritud, ilmub ekraanile R99 indikaator.
3. Siis eemaldatakse võti süütelukkist, on vaja auto interjööri lahkuda. Mootor jääb töökorras.
4. Auto uksed, pagasiruumi ja kapuuts on suletud.
5. Esimene suhtleja nupp klõpsati. Selle funktsiooni lisamise kinnitamisel blokeeritakse üks sirgede ja üldiste tulede signaal 1 kord. Sellise kaitse kaasamisega ei tööta tundlikkuse kontroller, samuti süütesüsteemi kaitse tsoon. Kui ukselukud on ühendatud vargusvastase paigaldusega, sulgevad nad ka.
6. Kinnituses avaldab kommunikaator ühe lühiajalise signaali. Oma ekraanil lülitasid suletud luku kujul välja lülitatud sireeni ja suitsuga summuti. Praegune aeg kuvatakse ka. Kui mootor peatub, jääb kaitserežiim sisse. See aktiveerib süütevööndi kaitse ja mõju kontrolleri kaitse.

Režiimide seadistamise kohta, samuti teenuseoptsioonide seadistamise kohta kasutaja Michael MN-idele.

Kaitsesüsteemi hädaolukorra aktiveerimisviis ilma kommunikaatorita on kasulik viimaste jaotuse korral.

Lubamine ja seadistamine toimub niimoodi:

1. Süüde on aktiveeritud, ei ole vaja käivitada elektriüksuse.
2. Wallest klahvi vajutatakse kaheksa korda.
3. Süütesüsteem on välja lülitatud. Auto üldised tuled vilguvad üks kord, sireen avaldab piiksu.
4. Järgmise kakskümmend sekundi jooksul on vaja jätta sõiduki salong ja sulgeda kõik ukse lukud võtmega. Sirenal on piiksu, üks kord peaks töötama kommunikaatorit.
5. Pärast 20 sekundi möödumist pärast seda aktiveeritakse häire kaitse režiim. Üldised tuled peavad uuesti vilkuma. Turvasüsteemi dioodi olekuindikaator vilgub, näidates sisalduvat kaitserežiimi.

Kui manuaalset pidurihooba ei ole aktiveeritud, siis pärast funktsiooni ühendamist jaotatakse neli audio impulssi. Auto üldised esilaternad põletatakse nii palju aega.

Selle režiimi keelamiseks peate tegema järgmist:

1. Avati võtme juhi auto ukse abil. Vargusvastane paigaldamine töötab, sireen reprodutseerib häireid.
2. Võti paigaldatakse lukustusse, süüde aktiveeritakse. Toiteseade ei pea seda ülesannet alustama.
3. Kakskümmend sekundit, on vaja klõpsata valuuta võtmeks neli korda.
4. Süüte deaktiveerimine toimub. Sireen peaks avaldama kaks helisignaali, kahekordistate auto üldised tuled kaks korda. Kaitserežiimi deaktiveerimine toimub.

Kasutaja Alexander Shkurevsky rääkis Starline signaali parameetrite seadetest võtmehoidja abil.

Autoruni seadistamine.

Enne selle valiku aktiveerimist peate valmistama masina elektriseadme sõiduk Varustatud automaatkäigukast.

Mootori ettevalmistamine toimub järgmiselt:

1. Auto peatub, see ei ole vajalik selle keelamiseks.
2. Käigukasti hoob on seatud neutraalasendisse. Seisupiduri aktiveerimine toimub auto kohandamiseks.
3. Süüde lülitab välja, võti saab lüliti eemaldada. Elektriüksus peaks jääma töökorras.
4. Kolmkümmend sekundit peate autost välja minema. Kõik ukselukud on lukustatud, kaitsev režiim on aktiveeritud. Selleks klõpsati kommunikaatori esimene võti. Enne turbotimeri režiimi väljalülitamist peatub auto elektriline üksus kohe või jätkata.

Seal on kaks versiooni serveri algus autoühiku auto meeskond:

1. Kommunikaatori ekraanil peate kursorit tõlkida ikoonile "Start". Selle all on sümbol tärniga kujul. Seejärel klõpsate suhtleja teine \u200b\u200bklahv.
2. Samuti saate klõpsata juhtpaneeli esimesel nupul ja hoidke seda kolm sekundit. See toob kaasa käsu tellimise.

Kasutaja Vavan 176 näitas kaugjuhtimispuldi sisse lülitada masina võtmehoidjaga.

Elektriüksuse algust saab teha iga päev teatud aja jooksul. See valik on eriti kasulik hommikul, sest see võimaldab teil draiveri istuda juba soojas autos. Funktsiooni aktiveerimiseks peate kursorit tõlkima kommunikaatori ekraanil ikoonil "Start". Siis klõpsati teine \u200b\u200bpiirija klahvid.

Kui funktsioon on konfigureeritud, mängib sireen signaali, sama kommunikaator teeb sama, masina üldised tuled blokeeritakse. Pagari ekraan ilmub kontrollmärgi kujul. Status Diode Light Bulb vilgub kaks puhangut.

Põhiparameetreid saab reguleerida vastavalt temperatuuri režiimile selle kasutamiseks mootorile paigaldatud andur.

DVS algab siis, kui:

• -5 kraadi;
• -10 kraadi;
• -15 kraadi;
• -20 kraadi.

Seade suhtes kohaldatakse DVS-i soojenemist, samuti käivitamisfunktsiooni. Suurim mootori automaatne käivitamine vastavalt ühe päeva temperatuurile on 12, katsete vaheline intervall on 1 tund.

Funktsiooni aktiveerimiseks peate kursorit sümbolil tõlkima sümboliga ja võtme ikooniga. Siis klõpsati teine \u200b\u200bpiirija klahvid. Sirena eraldab üks piiksu, kes vilgub masina üldiste tulede vilkumist. Peab töötama kommunikaatorit, näidatakse ekraanile võtmeikooni indikaator, samuti temperatuuri väärtus, mille juures algus toimub. Diode oleku lambipirn vilgub seeriaga, mis koosneb kolmest vilgust.

Nyuri relva kasutaja näitas, kuidas kasutaja saab automaatse käivitamise valiku seadmisel nägu.

Kuidas siduda uue võtmeahela Staline A9-le?

Häire võimaldab teil sõita kuni neli suhtlejat. Iga uus võtmehoidja teeb teavet enda kohta mikroprotsessori moodulis. Kuid samal ajal eemaldatakse ülejäänud suhtlejate andmed sellest. Seega, kui teil on vaja refrummida ühe piipar, siis tuleb uuesti tutvustada teavet teiste seadmete kohta.

Menetlus toimub siis, kui kaitserežiim on keelatud:

1. Süüte aktiveerimine toimub.
2. Mesionstone klõpsatakse ja säilitatakse seni, kuni sireen jätab neli piiksu.
3. Teavet kommunikaadi mälu kohta peate üheaegselt klõpsama esimesele ja teisele klahvile. Kui piipar on programmeeritud ilma ekraanita, vaba, siis nupud nuppe 3 ja 4. Mikroprotsessormooduli eduka e-posti teabe all esitab ühe sireeni helisignaal.
4. Eelmise elemendi korratakse kõigi suhtlejate jaoks. Iga järgneva seadme salvestamise aeg ei tohiks olla mitte rohkem kui viis sekundit, vastasel juhul jätab turvasüsteem sidumisrežiimi.
5. Siis süüde on välja lülitatud. Auto üldised tuled peavad vilkuma viis korda.

Pildigalerii

Foto elementidest vargusvastase Starline A9 on toodud selles osas.

Signaali juhtimise kommunikaator Mikroprotsessori mooduli starline A9 Sireeni julgeolekukompleks Antenni adapteri signaalimine

Kui palju on?

Signalisatsiooni ligikaudne hind on esitatud tabelis.

Video "Kommunikatsiooni sidumisjuhend"

Kasutaja Anton Auto näitas, kuidas programmeerida uue starione A9 piipar Nissani näite näitel.