Motorů nenávidí prach ze všech částí jejich těla. Takže že nemají alergii (z nichž mimochodem je možné zastavit), návrháři je vybavují filtry: olej, vzduch a palivo. Jejich potřeba byla vždy zřejmá - na rozdíl od salonové filtrykteré se zdálo později.
Co dýchají řidič a cestující? A co bude mít. Zejména pokud se okno otevře: v tomto případě filtr pracuje s výjimkou toho, že nos. Ale i se zavřenými okny přes mřížky dodávek větrání, usiluje se plazit do salonu, topolový chmýří a jen prach ze všech mistrů. Umožňuje vše v našich plicích. Když to přišlo ke všem, přestalo se dohadovat o potřebě salonových filtrů. Nyní se téměř každé auto prodává s tuctem různých předmětů, připravených spolknout prach, protože jsou schopnosti. Je jasné, že mají různé příležitosti.
Porovnejte talenty různých kabinových filtrů Rozhodli jsme se na příkladu populární Hyundai Solaris a Kia Rio.. Získané produkty jsou zobrazeny na fotografiích. Skvrny ceny téměř desetinásobně: od 175 do 1100 rublů. Zajímavější je, že bude vztah objeven kvalitou.
Testy se konaly v USA, na certifikovaném stojanu Culley. Jako umělé znečišťující látky, křemenný prach byl použit se specifickou plochou plochy 5 600 cm² / g. Průtok vzduchu - 20 m³ / h, doba trvání každého vzorku je 20 minut. Průměrný faktor prachového průchodu byl měřen: čím nižší je naměřená hodnota, tím lepší je znečištění filtru znečištění. Byla stanovena aerodynamická odolnost filtrů v čistých a kontaminovaných stavech: dolní odolnost, tím snadnější je filtr skrz sebe vzduch do kabiny. Kromě toho ocenili plochu povrchu filtru pro každý výrobek. Všechny získané výsledky patří pouze ke specifickému vzorku výrobků a nemohou být použity pro posouzení kvality výrobků jako celku.
Jako podmíněný práh pro každý parametr, odborníci doporučují následující hodnoty. Maximální přípustný faktor prachu by neměl překročit 10%. Aerodynamická odolnost čistého filtru by neměl být vyšší než 50 mm vody. Umění. Pro kontaminovaný filtr je maximální přípustný indikátor 150 mm vody. Umění. Výsledky testu se sníží na stůl. Náš názor na každý produkt je uveden v podpisech pod fotografií, které jsme byli umístěni v abecedním pořadí.
A závěr: Cena vždy nemluví o kvalitě produktu: od výrobků, které se vám líbí jen jedna drahá. Šťastný způsob a čistý vzduch!
Zahraniční značky
Nejprve blahopřejeme obavám Mann + Hummel, který vzal přesvědčivé první místo. S námi jsme s námi a dobrými výsledky top 5 ruských značek - zejména vzhledem k tomu, že ve 4 případech z 5, vyrábou výrobky ve své vlasti. V celkovém testování, tento pět obsazených 5 (velký filtr), 6 ("Livnes"), 8 ("Nevsky filtr"), 12 (TSN "Qitron") a 15 (goodwill) místa.
Nyní o dalších dojmech. Sčítáním sčítání, studovali jsme distribuci brýlí mezi ochrannými známkami a zjistili, že existuje jasná přední skupina: 10 zahraničních značek a 5-6 ruštiny. Všechny ostatní značky ztrácejí tuto skupinu ostře.
Distribuce bodů ukazuje, že existuje místo pro 15-16 obchodních značek, určených pro široké publikum. Každý z nich může vzít svou výklenku cenovou kvalitu nebo přilákat kupce s dalšími výhodami, které konkurenti nejsou.
Obrázek je snadné vysvětlit zákony spotřebitelské psychologie: Dokonce i profesionální kupující není schopen se naučit více než tucet značek a udržovat těsný kontakt s nimi.
Zbývající známky musí zemřít? Není nezbytné. Koneckonců jsme hovořili o širokém publiku a jsou zde také úzké výklenky, které potřebují speciální produkty a další prodejní systém: motorsport, mic a další. Místo je dost pro každého. Za předpokladu, že výrobci opustí cenovou válku, budou hledat svůj jedinečný kupující a najde jedinečný způsob, jak ji uspokojit.
Top 10 zámořských značek
1. místo | 2. místo | 50 milionů jednotek. .
|
3. místo | 4 lůžka | 5. místo |
300 dolarů
| 6. místo
| 7 místo
|
8. místo
| 9. místo
| 10. místo
|
Top 5 ruských značek
1. místo | 2. místo | 3. místo |
4. místo | 5. místo |
Díky kabinovým filtrům, řidiči i cestujícím během pohybu v autě, sazí a prachu, vycházející z jiných vozidel. Filtr omezuje oxid uhelnatý a další škodlivé látky V interiéru automobilu, čímž udržují zdraví všem v autě.
Vyberte nejlepší kabinový filtr.
Kde se nachází kabinový filtr
Ve většině případů jsou tyto komponenty umístěny ve vnitřní stěně boxu rukavic. V důsledku toho mohou být vyměněny nezávisle, aniž by se odkazoval na profesionály. Chcete-li to provést, stačí odšroubovat všechny přípojky a vyjměte schránku. Druhá možnost je pod přístrojová deska nebo kapuce - blíží se jim a bez odborné pomoci tento případ Je to docela těžké udělat. Všimněte si, že při výměně po dlouhá operace Najdete na "staré" větve filtrů, listů, sazí, hmyzu, špína a všechno ostatní, od toho, co vás bránil.
Důležité! Nekupujte příliš drahé filtry. Ne vždy cena ovlivňuje kvalitu. Nákup non-originální produkty mohou udělat mnohem levnější a neliší se na úrovni kvality z originálních náhradních dílů.
Typy salonových filtrů a jejich výhody
Stojí za zvýraznění dvou typů filtrů:
- uhlí;
- obyčejný (starožitný).
Obyčejné, to znamená, že antické filtry, zpoždění největších částic, se nevyrovnávají malé. Držte saze, chmýří, prach, stejně jako pyl rostlin. Uhlí díky (z toho, co se název stalo), nedovolte, aby velké částice pronikly do stroje, a také absorbovat všechny škodlivé látky (včetně nepříjemné pachyTo je významně odlišuje od "obyčejného").
Například, být v dopravní zácpě v hodinu vrcholu před starý autobus, který je poněkud kouř, ošklivý zápach Nebudete narušeni, stejně jako filtr bude chránit plíce z škodlivých látek. Takže, zvažte každého z nich podrobněji.
Na rozdíl od svého uhlí "Brother", obyčejné filtry nenechají výhradně velké částice. Proveďte pouze mechanické purifikace vzduchu. Pro ty, kteří se často pohybují po dálnici, nebo jehož auta jsou provozovány výhradně v čistém a neznečištěném médiu.
Uhlí obsažený ve filtru je zpracován speciálními chemikáliemi, které konfrontují penetraci uvnitř vozidlo Nepříjemné pachy, kouř a bakterie. Adsorpcí zůstávají všechny plyny na povrchu této složky. Struktura filtrů je porézní, což také pomáhá předávat. Náklady jsou o něco vyšší než obvyklé. Nicméně, oni stojí za to koupit lidem, kteří se často pohybují po městě nebo v médiu se silnými nepříjemnými pachy. Pro ty, kteří se často pohybují po dálnici, je docela vhodné pro obyčejný starožitný filtr.
Jaký filtr je lepší
Nejznámější firmy Výrobci jsou BOSCH a CORTECO. Nyní budeme popisovat několik značek, pro které byste měli věnovat pozornost při výběru.
- Bosch. Nepochybně, moderní společnost, držet krok s dobou. Neustále se zlepšuje a snaží se vytvořit lepší produkty, se zaměřením na moderní trh. Náklady na jeho filtry (obyčejné i uhlí) jsou poměrně nízké. Navzdory rozpočtu se filtry neliší zejména vysoké úrovně kvality, nicméně, s úkolem purifikace vzduchu se poměrně dobře vyrovnávají.
- Corteco. Další popularita značky. To má tak velmi populární kvůli poměrně nízké ceně a vysoké úrovni kvality od znečištění. Možnosti uhlí stojí speciální pozornostProtože se vyrovnávají s jejich prací po sto procent. Náklady na běžné možnosti papíru jsou průměrné - a neliší se vůbec od zbytku filtrů (velké částice jsou zpožděny a procházejí uvnitř automobilových nepříjemných pachů).
- RAF filtr nebo Mann filtr. Filtr RAF se vyrábí v České republice a Mann filtr - v Číně nebo Rusku. Obě možnosti jsou stejně dobré. Pozoruhodně zvládnutelně se znečištěním, neposkvrněný v salonovém vozidle škodlivých látek. Česká společnost nabízí antifungální, stejně jako antibakteriální možnosti (jejich úroveň kvality je zkontrolována v praxi, takže jsou zaslouženy v nejlepším seznamu).
- Eiken. Jeden z nejstarších výrobců filtrů, kteří dobře pracovali na kvalitě jejich "bc". Nejčastěji jsou vybaveny japonskými vozy. Při výrobě se aplikuje speciální web, což umožňuje filtrům ztratit své vlastnosti v celém životě. Možnost rozpočtu.
- VALEO. Drahé, ale zároveň kvalitativně a spolehlivě. Společnost drží svou značku a produkuje nejlepší materiály pro filtrační systémy vozidel. Nákup salonový filtr Tato společnost, můžete si být jisti v jeho kvalitě, stejně jako zapomenout na zahraniční pachy, pravidelně vstupující do salonu z ulice.
- Vic. O 99% chrání salon z vstupu do nejen velkých částic, ale také různých bakterií, včetně ne příliš příjemných pachů. Vyráběný ven speciální materiálykteré mají vysokou úroveň nečistoty. Povlak je electret, chytání nejmenších částic, až sto mikronů (kouř, prach, pyl, bakterie atd.). Jeden z lepší možnosti z hlediska kvality. Ale z hlediska nákladů nebude.
- Goodwill, Fram, Mahle. Všechny tyto tři společnosti jsou umístěny na jedné pozici, protože jejich zařízení mají stejné čistící charakteristiky. Cena je vynikající, zatímco schopnost filtrování je v poměrně vysoké úrovni.
- DENSO. Nachází se na posledním místě. DENSO je japonský výrobce. Filtry společnosti jsou docela dobře vyrovnány s jejich úkolem, odstraňte pachy a filtrovaný vzduch. Nicméně, než Vic on je stále daleko. Nebude potěšit nadhodnocené náklady, což jasně neodpovídá možností tohoto prvku.
Nekupuj
Filtrační prvky AMD se liší nejen na nízké náklady (jejichž definice nezastaví), ale také nízká úroveň Kvalitní. Mluvit s jednoduchými slovy tento filtr Není to vůbec vyrovnat s jeho hlavním úkolem: projde uvnitř vozidla nepříjemné pachy, prachu a jiných malých částic. Jedinou výhodou je cena.
S ohledem na filtry - více než ve vztahu k jiným komponentům - spotřebitel není schopen oko nebo dotek, aby poskytl posouzení jejich kvality. Proto je v mnoha ohledech nahrazen koncept kvality. vnější druh a rozpoznatelná značka. Rozhodli jsme se vzít na laboratorní zdrojové zkušební filtry osmi dobře známých výrobců a zjistit, kdo a jak se vyrovnat s jejich povinnostmi.
Máme sami mezi nejslavnějšími a společnými leteckými filtry pro populární model. auto Volkswagen.mezi nimi produkty Velký filtr, šampion, Mann-filtr, Bosch, Fram, MAHLE, FILTRON A SAKURA.
Šíření cen byl hmatatelný, takže při počáteční inspekci je umístíme v ceně ve vzestupném pořadí. Nejdřív však podíváme na to, kdo a jak přišli k otázce obalů a výroby.
Neexistují žádný jediný koncept balení pro výrobce - každý se rozhodne, které to bude. Hlavními aspekty jsou dva: zobrazování a funkční. První ovlivňuje především uznání. Existují možnosti pro omezené barevné řešení, tam jsou plně barevné možnosti pro design, jsou zde možnosti typu OEM (tovární doručení) - jen karton nebo bílé balení, bez značky "zbarvení".
Poslední možností, bez barvy, díky ekologickému trendu se stává stále populárnější. Samozřejmě, že ukládání: Všechny barevné pole je typografický produkt, který vyžaduje dodatečné náklady. Proto, skromně zdobený obal není nevýhodou výrobků, je to jen vědomá volba, která stále více vytváří jak grantový trh včetně.
Funkční parametr je hlavní věc, kterou spotřebitelé a distributoři a maloobchodní prodejci jsou zaměřeni. Použitelnost, číslo filtru, analogy, čárový kód pro práci na skladě - to vše by mělo být povinné. Kromě toho mohou být informace vytištěny jak na samotné krabici a ve formě nálepky - poslední možnost je běžnější.
Dva důležité požadavky: hustota lepenky a montáže pod velikostí. Velmi často skromný externě balíček vyrobený z mnohem lepší lepenky, které lépe šetří obsah, zejména k vnějším vlivům vzduchový filtr.
Montážní balení ve velikosti filtru zajišťuje celý návrh přídavné tuhosti. Pokud existuje mezera, zejména s volným kartonem, mohou se během přepravy vyskytnout problémy. Je pravda, že ve velkém rozsahu výroby se provádí určité průměrné velikosti balení, která se používá ihned pro několik typů filtrů. Tyto úspory nákladů mají právo existovat, je však žádoucí používat vysoce kvalitní husté lepenky.
Vzhledem k tomu, že vzduchové filtry ve skladech jsou nejčastěji stojící jako knihy, standardní místo informací se nachází na konci. Jakákoli jiná volba jeho umístění způsobuje složitost identifikace
Testovací metoda
Zkušební stojan vzduchového filtru je postaven podle normy ISO 5011 použité pro testování dat komponent - a používá všechny ověřovací techniky.
Kontrola filtru je instalován v nativnímu tělu (perfektní možnost testu). Dále, pomocí ventilátoru, vstřikování řídkého vzduchu je napodoben, jako u normálního pohybu. Průtok vzduchu musí být jako motor při jmenovitém výkonu.
První parametr - počáteční odpor. (Pomocné, přímo se podílí na definici zchátrevného zátiště), ukazuje, jakou odolnost je filtrem proudění vzduchu, jak snadné je dýchat motor vybavený takovým filtru. Jeho hodnota přímo určuje zdroj filtračního prvku. Čím vyšší je tato hodnota, tím nižší je zdroj. Počáteční odpor závisí pouze na konstrukci, která tvoří dráhu vzduchu, velikost okna, blokovaná filtračním prvkem, materiál použitý pro výrobu záclon a jeho parametrů (velikost zvlnění a jejich množství). Vzhledem k tomu, že srovnávací testy byly použity stejné případy, adaptéry a napájecí zařízení, pak faktory, které určují počáteční odpor, materiál závěsy, velikost zvlnění a kvalita výroby se staly faktory.
Druhý parametr - prach. To je vlastně zdroj jako takový. Neexistuje žádná dolní hranice. V zásadě není v zásadě také, ale než tento ukazatel je více - tím lépe. Výrobce vozu reguluje svůj požadavek "ne méně ...". Klíčovým faktorem určujícím tento parametr je oblast filtračního povrchu záclon. Jako integrální indikátor odhaduje svůj tvar, geometrii a velikosti. Druhým nejdůležitějším faktorem je vlastnosti opony materiálu (prodyšnost, médium a maximální velikost póry). Separace na "první" a "druhé" faktory pro význam je velmi podmíněné, protože významně ovlivňují jeden na druhý. Geometrie se stanoví při navrhování před čistým chronologicky, proto je tento faktor deklarován jako první v tomto popisu.
Třetí parametr - účinnost filtrace. Ukazuje, kolik prachu uloženého na vchodu, zpoždění filtru. Čím vyšší je tento parametr, tím lépe. Významem je důležitější než dva předchozí, při porovnání filtračních prvků se odhadují první a pouze se stejnými hodnotami účinnosti mohou být tyto prvky porovnány jinými parametry.
Velký filtr. - 297 rublů
Nejdostupnější filtrem výrobce St. Petersburg. Skříňkové těsnění je vyrobeno z pěnového polyuretanu, je pravda, že je nepravidelná. Poslední parametr je oficiálně povolen, protože neovlivní činnost filtru. Neexistují žádné stížnosti bez stížností, existuje tuhost žebra na talíře. Papírový hustý, s fenolovou impregnací. S výjimkou ne nejpřesnější ořezávání není viditelná žádná ekonomika.
Filtron. - 354 rublů
Filtr není prováděn v nejchudším způsobem, s přílivem pryže, i když strana rámu je nejvíce blízko původního designu. Předkládá žebra tuhosti. Kvalita klisnutí, kompletní. Papír je tmavší než jiné filtry, které mohou hovořit o tepelném zpracování.
FRAM. - 477 rublů
Typický design, vlnitý papír není náchylný k lepení, kvalita dimenzování je perfektní, polyuretanové těsnění a deska jsou vyrobeny jako na originálu. Malá oblast na okrajích pracovního povrchu na funkčnosti filtru nemá vliv. Plastový rám je o něco jednodušší než původ.
Mistr - 510 rublů
Kvalitativně a úhledně vyráběný filtr. Kompletní kopie originálu a těsnění a na desku. První věc, která spěchá do oka, je bílá kniha (to je zdrojová barva surovin s akrylovou impregnací, jakýkoliv barevný odstín mluví o použití fenolové impregnace nebo termofilikace).
Impregnace papíru je akrylová ( bílá barva) a fenolický (žlutý). Tmavá barva znamená, že filtr prošel termofilika, aby se udržel tvar. TRUE, poslední parametr je relevantnější pro palivo a olejové filtrykde pracovní plocha přímo interaguje s hustou kapalinou.
Bosch. - 591 rubl
Výroba jako celá kvalita. Stejně jako v případě FRAM je malá oblast. Štíhlý papír aplikovaný, díky kterým se zvyšuje počet zvlnění. To je opět volba technologie konkrétní společnosti, která neovlivňuje kvalitu. Podle zkušeností však lze říci, že použití jemného papíru snižuje prach. Zpívající singl, ale zvlnění je nerovnoměrný, nerovný krok - s proudem vzduchu, pracovní plocha může být oholena.
MAHLE. - 648 rublů
Filtr je účinně prováděn s největším sklonem. Na rámu nejsou žádné stuhy - to ovlivňuje akustický komfort, v reálných podmínkách takový filtr může "bzučet". Současně je samotná deska polyamid, a ne polypropylen, to je z dražšího plastu. Neexistují žádné stížnosti na záclony, všechno je dokonale vezměšeno.
Mann-Filter. - 653 rublů
Podle geometrie filtrační vrstvy se značně liší od originálu: více sekce s půlkruhovými hranami - značkovým rysem Mann-filtru. To hovoří o způsobu výroby technologie používané v konkrétní společnosti a nemá vliv na kvalitu nebo funkčnost filtru. Podélné pruhy na papíře mluví o vnitřní / venkovní straně při výrobě. Závěs je perfektní, dimenzování je kompletní, bez mezer.
Sakura. - 710 rublů
Nejdražší z testovaných filtrů a jediný, který byl navíc zabalen v Celofan. Plastový rám bez tuhosti, stejně jako MAHLE. Stejně jako v případě Bosch byl použit tenký papír, ale všechno se provádí úhledně, s minimálním válcováním a plným dimenzováním.
Výsledky testů
Podle výsledků účinnosti nejvyšší skóre Ukázal filtrační prvek LX 2010 (MAHLE). To lze vysvětlit vysokými filtrovacími vlastnostmi materiálu použitého při výrobě. A v souhrnu s jinými parametry může být tento filtr rozpoznán jako nejlepší v celé skupině testovaných vzorků.
Na druhém místě, ale pouze velikost účinnosti filtrování, je to fram. Navzdory rozdílu v pouhých 0,01%, je tato instance velmi daleko od prvního. Propustný, ukázal nejnižší (107,6 gramů). To můžete vysvětlit příliš hustý materiál pro záclony této velikosti. S takovým vysokým počátečním odporem, jako je tento vzorek, výsledek nemohl být odlišný.
Dobrá efektivita - na úrovni 99,2% - ukázala filtr Sakura. Ale jak je vidět z platnosti prachu (111 gramů), bude tento parametr dosažen z důvodu významného snížení účinnosti zdroje. V tomto případě byl tento výsledek dosažen parametry materiálu záclon, ale v důsledku nízké filtrační oblasti. Tento vzorek je minimální.
Po účinnosti je velký filtr s hodnotou 99,18%. Ze třetího místa byl 0,02% za 0,02%, ale s hmotností prachu získal 181,5 gramů. Obecně platí, že slušný výsledek pro soubor parametrů.
V pátém místě - Bosch s účinností 99,12% a digestudia 135 gramů. Tyto průměrné výsledky mohou být vysvětleny neúspěšným designem filtračních záclon. Tento vzorek má maximální filtrační oblast od všech reprezentovaných. Je dosaženo na úkor velkého počtu zvlnění, které během instalace vede k významnému těsnění "kapes" a v důsledku toho vysoký počáteční odpor a redukci zdroje.
Výsledek filtronu - 99,11%. Ale má mnohem větší trvanlivost - 144,3 gramů. Nízký prach ve srovnání s předchozími vzorky lze vysvětlit malou plochou filtračních záclon a materiálu s průměrnými parametry.
Na sedmém místě - šampión s hodnotou účinnosti 98.61. Tato hodnota je na pokraji přípustné hodnoty konečné účinnosti automobilového filtru (99%). Tento výsledek, když s přihlédnutím k prachu v 191.1 gramů, lze vysvětlit používáním mediokre materiálu pro výrobu záclon - příliš velký pór v papíru pro tuto velikost a design.
Nejnižší účinnost, k obrovskému překvapení, ukázal Mann-Filter - 96,73%. Co způsobilo takové nedůležité výsledky na takovou známou značku, je těžké říci. Pro všechny ostatní parametry vypadá vzorek docela hodný. Jeho prašnost je prostě ohlušující - 234,6 gramů! Skutečně měl vzorek vada, která nebyla během externí inspekce zjištěna, je proto nutná podrobná studie pro stanovení všech důvodů. Je však výhodné otestovat nový vzorek, a ještě lépe - tři vzorky, a pak provést závěr o tomto modelu.
Jaký je výsledek?
Jak opakovaně ukázaly naše testy, náklady na složku a propagaci značky nejsou definujícími ukazateli jeho kvality a výkonnosti, ale mohou zaručit požadovanou indikátor spolehlivosti.
Pokud bereme obecně, pak rozpoznáme filtr Mahle Air v tomto testu. Ve dvě nejdůležitější parametry (prach a účinnost) vzal první a čtvrté místo, že za cenu mírně nadprůměrnou činí optimálním způsobem v celých vlastnostech.
Druhé místo rozděluje celou skupinu filtrů, jejichž parametry jsou hodné dobrá odpověďI když každý z nich není vůdce v jednotlivých testech. Jedná se o velký filtr, mann-filtr a produkty šampionů. Všimněte si, že velký filtr, když dobré výsledky má sám nízká cena. A kdyby to nebylo pro nepříjemné ztráty maninálního filtru v účinnosti, možná by vůdce tohoto testu byl odlišný.
V outsiderech - Bosch, Filtron, Sakura a Fram filtry. Zhrnutí těchto značek však lze nazvat relativně podmíněným - o 1-2 body z druhé skupiny. Je zvýrazněn pouze filtr Sakura, který s nízkými parametry se ukáže být nejdražší v testu.
